Suriah

Suriah terletak antara 32° dan 38° Lintang Utara dan 35° dan 43° Bujur Timur. Ini terutama terdiri dari dataran tinggi kering, dengan pengecualian sudut barat laut negara itu, yang berbatasan dengan Mediterania. Daerah pertanian al-Jazira di timur laut dan Hawran di selatan sangat penting. Sungai paling penting di Suriah, Efrat, mengalir melalui negara itu ke arah timur. Ini adalah salah satu dari lima belas negara yang membentuk apa yang disebut "Cradle of Civilization." Wilayahnya adalah "barat laut lempeng Arab".

Iklim Suriah gersang dan panas, dengan musim dingin sedang. Hujan salju kadang-kadang terjadi sepanjang musim dingin karena ketinggian negara. Pada tahun 1956, sejumlah minyak bumi komersial ditemukan di timur laut. Suwaydiyah, Qaratshui, Rumayian, dan Tayyem, semuanya dekat Dayr az–Zawr, adalah ladang minyak paling signifikan. Ladang-ladang tersebut merupakan perpanjangan alami dari ladang Irak Mosul dan Kirkuk. Setelah 1974, minyak bumi menjadi sumber daya alam dan ekspor utama Suriah yang paling berharga. Pada tahun 1940, gas alam ditemukan di ladang Jbessa.

Lembah Sungai Efrat dan dataran pantai, bentangan subur antara pegunungan pesisir dan padang pasir, adalah rumah bagi mayoritas penduduk. Suriah memiliki kepadatan penduduk sekitar 99 orang per kilometer persegi (258 per mil persegi). Menurut United States Committee for Refugees and Immigrants' World Refugee Survey 2008, Suriah memiliki populasi sekitar 1,852,300 pengungsi dan pencari suaka. Sebagian besar kelompok ini (1,300,000) berasal dari Irak, meskipun ada juga jumlah yang signifikan dari Palestina (543,400) dan Somalia (5,200).

Sejak awal Perang Saudara Suriah pada Maret 2011, sekitar 9.5 juta warga Suriah, atau setengah dari populasinya, telah mengungsi; 4 juta telah meninggalkan negara itu sebagai pengungsi, menurut PBB.

Orang Suriah adalah orang Levant yang berhubungan erat dengan tetangga dekat mereka, termasuk orang Lebanon, Palestina, Irak, Malta, dan Yordania. Populasi Suriah diperkirakan sekitar 17,065,000 orang (2014 est.) Orang Arab Suriah, bersama dengan 600,000 orang Arab Palestina, berjumlah sekitar 74% dari populasi (jika orang Kristen Suriah dikecualikan).

Penduduk asli penutur bahasa Aram Barat Kristen dan Asiria diperkirakan berjumlah sekitar 400,000 orang, dengan penutur bahasa Aram Barat tinggal di seluruh negara, terutama di kota-kota besar, dan orang Asiria sebagian besar di utara dan timur laut (Homs, Aleppo, Qamishli, Hasakah). Banyak orang (terutama Asyur) masih berbicara dan menulis dialek Neo-Aram, sedangkan desa Ma'loula, Jubb'adin, dan Bakh'a masih berbicara dan menulis bahasa Aram Barat.

Kurdi adalah kelompok etnis terbesar kedua di Suriah. Mereka berjumlah sekitar 1.6 juta orang, atau sekitar 9% hingga 10% dari populasi (termasuk 40,000 Yazidi). Mayoritas orang Kurdi tinggal di wilayah timur laut Suriah, di mana mereka berbicara dengan dialek Kurmanji dari bahasa Kurdi.

Turkmenistan Suriah yang berbahasa Turki adalah kelompok etnis terbesar ketiga di Suriah, terhitung sekitar 4-5 persen dari populasi negara itu. Populasi mereka, bagaimanapun, jauh lebih besar ketika Turkmenistan Arab dimasukkan. Populasi pastinya tidak diketahui, dengan perkiraan mulai dari beberapa ratus ribu hingga 3.5 juta orang.

Orang Asiria (3-4%) adalah kelompok etnis terbesar keempat, diikuti oleh orang Sirkasia (1.5%) dan orang Armenia (1%), yang mayoritas adalah keturunan pengungsi yang datang ke Suriah selama Genosida Armenia. Suriah memiliki populasi Armenia terbesar ketujuh di dunia. Aleppo, Qamishli, Damaskus, dan Kesab adalah titik pertemuan utama.

Albania, Bosnia, Georgia, Yunani, Persia, Pashtun, dan Rusia termasuk di antara kelompok etnis minoritas yang lebih kecil. Sebagian besar etnis minoritas ini, terutama yang memeluk Islam, telah mengalami Arabisasi sampai batas tertentu.

Suriah secara historis memiliki populasi Yahudi yang cukup besar, dengan komunitas Yahudi yang signifikan di Damaskus, Aleppo, dan Qamishii. Pada paruh kedua abad kesembilan belas, orang Yahudi mulai pindah ke Inggris Raya, Amerika Serikat, dan Israel sebagai akibat dari campuran penganiayaan di Suriah dan kemungkinan di luar negeri. Dengan berdirinya negara Israel pada tahun 1948, proses tersebut telah selesai. Hanya sedikit orang Yahudi yang ada di Suriah saat ini.

Brasil, yang memiliki jutaan orang keturunan Arab dan Timur Dekat lainnya, memiliki diaspora Suriah terbesar di luar dunia Arab. Brasil adalah negara pertama di Amerika yang memberikan visa kemanusiaan bagi pengungsi Suriah. Sebagian besar orang Arab Argentina adalah keturunan Lebanon atau Suriah.

Muslim Sunni berjumlah sekitar 74 persen dari populasi Suriah, dengan Arab Sunni berjumlah 59-60 persen dari populasi. Sebagian besar orang Kurdi (8.5 persen) dan Turkoman (3 persen) juga Sunni, sedangkan Muslim Syiah (khususnya Alawit, Dua Belas, dan Ismaili tetapi juga Arab, Kurdi, dan Turkoman) berjumlah 13 persen dari orang Suriah. Druze berjumlah sekitar 500,000 orang dan sebagian besar tinggal di wilayah Jabal al-Druze selatan.

Keluarga Presiden Bashar al-Assad adalah Alawi, dan Alawi adalah mayoritas dalam pemerintahan dan militer Suriah. Menurut Observatorium Suriah untuk Hak Asasi Manusia (SOHR), setidaknya 41,000 orang Alawit dibunuh selama Perang Saudara Suriah.

Umat ​​Kristiani (2.5 juta), yang merupakan bagian penting dari populasi pengungsi Palestina Suriah, terpecah menjadi beberapa sekte. Ortodoks Antiokhia Khalsedon berjumlah 45.7 persen dari populasi Kristen; Katolik (Melkite, Armenian Catholic, Syriac Catholic, Maronit, Chaldean Catholic, dan Latin) 16.2 persen; Gereja Apostolik Armenia 10.9 persen; Ortodoks Syria 22.4 persen; Sisanya adalah Gereja Timur Asyur dan beberapa denominasi Kristen yang lebih kecil. Ada banyak biara Kristen juga. Banyak orang Kristen di Suriah berasal dari keluarga kaya.

Bahasa resmi adalah bahasa Arab. Mengetahui beberapa kata biasanya merupakan ide yang bagus ("halo", "terima kasih", dll.). Anehnya, sebagian besar orang dapat berkomunikasi dalam (sangat) bahasa Inggris dasar. Namun demikian, berguna untuk memahami angka Arab dasar untuk menawar tarif taksi. Personil yang berurusan dengan pengunjung asing (seperti hotel turis, restoran, pemandu wisata, dan sebagainya) biasanya dapat berkomunikasi dalam bahasa Inggris dengan cukup efektif.

Karena populasi umum tidak memiliki kemampuan untuk berkomunikasi dalam bahasa Inggris di luar frasa sederhana, Suriah adalah lokasi yang sangat baik untuk mendorong diri Anda belajar bahasa Arab melalui pencelupan jika Anda ingin meningkatkan keterampilan bahasa Arab Anda.

Suriah menawarkan koneksi internet yang sederhana dan murah. Kafe internet sangat lazim di seluruh kota. Meskipun Facebook dan YouTube baru saja dipulihkan, situs web tertentu, seperti situs berita tertentu, tetap dilarang. Kafe-kafenya sangat ramah, tetapi untuk mencegah ditagih berlebihan, tanyakan kepada penduduk setempat berapa biaya internet per jam sebelum setuju untuk duduk. Biasanya SYP50 per jam (USD1), namun bisa berkisar dari SYP50 hingga SYP100 per jam (USD2). Dianjurkan untuk menghindari diskusi politik tentang pemerintah Suriah, serta membaca publikasi atau situs web Israel di internet.

Biaya koneksi Internet berkecepatan tinggi sangat bervariasi. Pada November 2007, kafe internet Concord di Aleppo membebankan biaya tinggi SYP100 per jam, sedangkan biaya biasa di Hama tampaknya sebesar SYP75 per jam, dan di Damaskus harganya turun menjadi sekitar 50 SP per jam (dikurangi jika Anda membayar untuk beberapa jam di maju). Bertahun-tahun yang lalu, jaringan listrik di Latakia hanya dikenakan biaya SYP20.

Pada 2015, ekonomi Suriah bergantung pada aliran pendapatan yang secara fundamental tidak stabil seperti penurunan bea cukai dan pajak penghasilan, yang sebagian didukung oleh jalur kredit Iran. Selama Perang Saudara Suriah, Iran diperkirakan berinvestasi antara $6 miliar dan $20 miliar dolar setiap tahun di Suriah. Ekonomi Suriah telah menyusut sebesar 60%, dan pound Suriah telah kehilangan 80% nilainya, karena ekonomi negara telah bergeser dari milik negara menjadi didorong oleh perang. Suriah dikategorikan sebagai "negara berpenghasilan menengah ke bawah" oleh Bank Dunia pada awal Perang Saudara Suriah saat ini. Perekonomian Suriah tetap bergantung pada minyak dan pertanian pada 2010. Sekitar 40% keuntungan ekspor berasal dari industri minyak. Minyak dalam jumlah besar diyakini ada di dasar Laut Mediterania antara Suriah dan Siprus, menurut misi lepas pantai yang telah terbukti. Pertanian menyumbang sekitar 20% dari PDB dan 20% lapangan kerja di Amerika Serikat. Di tahun-tahun mendatang, cadangan minyak diproyeksikan menurun, dan Suriah telah menjadi net importir minyak. Perekonomian Suriah telah menyusut sebesar 35% sejak perang saudara dimulai, dan pound Suriah anjlok hingga seperenam dari nilai sebelum perang. Iran, Rusia, dan China secara progresif memberikan pinjaman kepada pemerintah.

Pemerintah mengatur ekonomi dengan ketat, meningkatkan subsidi dan memperketat pembatasan perdagangan untuk menenangkan pengunjuk rasa dan menjaga cadangan mata uang asing. Pembatasan perdagangan luar negeri, penurunan produksi minyak, pengangguran yang tinggi, defisit anggaran yang meningkat, dan tekanan yang meningkat pada sumber daya air karena penggunaan yang besar di bidang pertanian, pertumbuhan populasi yang cepat, perkembangan industri, dan polusi air adalah batasan ekonomi jangka panjang. Menurut UNDP, 30% penduduk Suriah hidup dalam kemiskinan, dengan 11.4 persen hidup di bawah garis kemiskinan.

Sejak 2001, proporsi Suriah dalam ekspor dunia terus menurun. Selama tahun 2000–2008, pertumbuhan PDB riil per kapita hanya 2.5 persen per tahun. Pengangguran mencapai puncaknya lebih dari 10%. Tingkat kemiskinan telah meningkat dari 11% pada tahun 2004 menjadi 12.3 persen pada tahun 2007. Minyak mentah, barang olahan, kapas mentah, tekstil, buah-buahan, dan sereal termasuk di antara ekspor utama Suriah pada tahun 2007. Bahan mentah untuk industri, mobil, peralatan pertanian, dan alat berat menyumbang sebagian besar impor Suriah. Sumber utama mata uang asing pemerintah adalah pendapatan dari ekspor minyak dan pengiriman uang dari pegawai Suriah.

Ketidakstabilan politik merupakan risiko utama bagi pertumbuhan ekonomi di masa depan. Kekerasan, pembatasan pemerintah, sanksi ekonomi, dan isolasi internasional semuanya membatasi investasi asing. Perekonomian Suriah juga terhambat oleh birokrasi pemerintah, penurunan produksi minyak, peningkatan defisit anggaran, dan inflasi.

Sebelum konflik sipil pada tahun 2011, pemerintah bermaksud mendiversifikasi ekonominya dan mengurangi ketergantungannya pada minyak dan pertanian dengan menarik investasi baru di bidang pariwisata, gas alam, dan industri jasa. Pemerintah mulai menerapkan perubahan ekonomi yang bertujuan untuk meliberalisasi sebagian besar pasar, tetapi mereka lamban dan serampangan, dan telah sepenuhnya terbalik sejak perang dimulai pada tahun 2011.

Nilai total ekspor Suriah telah berkurang dua pertiga sejak 2010, dari US$12 miliar pada 2010 menjadi hanya US$4 miliar pada 2012. Hal ini disebabkan konflik sipil Suriah yang terus berlanjut. PDB Suriah turun lebih dari 3% pada tahun 2011 dan diproyeksikan turun lagi sebesar 20% pada tahun 2012.

Sektor minyak dan pariwisata Suriah, khususnya, telah hancur sejak 2012, dengan berlanjutnya perang saudara yang merugikan negara $5 miliar. Konflik sipil yang berkelanjutan akan membutuhkan biaya rekonstruksi hingga $10 miliar. Keuangan pemerintah telah terkuras oleh sanksi. Pembatasan impor minyak yang diberlakukan oleh Amerika Serikat dan Uni Eropa pada tahun 2012 diperkirakan akan menelan biaya Suriah $400 juta per bulan.

Pendapatan pariwisata anjlok, dengan tingkat hunian hotel anjlok dari 90 persen sebelum konflik menjadi kurang dari 15 persen pada Mei 2012. Sejak dimulainya konflik, sekitar 40% dari semua pekerja pariwisata telah kehilangan pekerjaan.

ISIS menguasai tambang fosfat Suriah pada Mei 2015, memotong salah satu sumber pendapatan utama terakhir rezim Assad. ISIS meledakkan pipa gas ke Damaskus yang digunakan untuk menghasilkan pemanas dan listrik di Damaskus dan Homs bulan berikutnya; “nama permainannya untuk saat ini adalah penolakan sumber daya penting bagi pemerintah,” menurut seorang pakar. Selain itu, ISIS mendekati ladang gas Shaer dan tiga fasilitas terdekat lainnya — Hayan, Jihar, dan Ebla — dengan hilangnya sumber daya gas barat ini berpotensi menyebabkan Iran lebih mendukung pemerintah Assad.

Industri perminyakan

Sektor perminyakan Suriah telah mengalami penurunan sejak lama. Pada bulan September 2014, ISIS memproduksi lebih banyak minyak daripada rezim, yaitu 80,000 barel per hari (13,000 m3/hari) dibandingkan dengan rezim yang memproduksi 17,000 barel per hari (2,700 m3/hari), dengan Kementerian Perminyakan Suriah melaporkan bahwa pada akhir tahun 2014, produksi minyak anjlok menjadi 9,329 barel per hari (1,483.2 m3/hari); ISIS sejak itu merebut ladang minyak lain, menghasilkan produksi minyak yang diproyeksikan 6,829 barel per hari (1, dua kilang minyak utama Suriah bekerja dengan kapasitas kurang dari 10% pada tahun ketiga Perang Saudara Suriah, menurut wakil menteri ekonomi Salman Hayan.

Sejak akhir 1960-an, negara tersebut telah memproduksi minyak kelas berat dari sumber-sumber di timur laut. Minyak kelas ringan, belerang rendah ditemukan di Deir ez-Zor di Suriah timur pada awal 1980-an. Produksi minyak Suriah anjlok dari ketinggian lebih dari 600,000 barel per hari (95,000 m3/hari) pada tahun 1995 menjadi kurang dari 182,500 barel per hari (29,020 m3/hari) pada tahun 2012. Sejak 2012, produksi telah turun lebih banyak lagi, mencapai 32,000 barel per hari (5,100 m3/hari) pada tahun 2014. (bpd). Statistik resmi menyebutkan produksi sebesar 27,000 barel per hari (4,300 m3/hari) pada tahun 2015, tetapi data tersebut harus ditafsirkan dengan hati-hati karena tidak mungkin untuk menentukan berapa banyak minyak yang diproduksi di wilayah yang dikuasai pemberontak.

Sebelum pemberontakan, lebih dari 90% ekspor minyak Suriah pergi ke negara-negara Uni Eropa, dengan sisanya pergi ke Turki. Pada tahun 2012, pendapatan minyak dan gas menyumbang sekitar 20% dari keseluruhan PDB dan 25% dari total pendapatan pemerintah.

Sebagian besar pelancong individu membutuhkan visa. Ini ada dalam opsi 6 bulan (entri tunggal / ganda), 3 bulan (tunggal), dan 15 hari (hanya perbatasan darat). Kecuali untuk wanita Maroko tanpa pendamping di bawah usia 40 tahun, warga negara Arab tidak memerlukan visa. Selain itu, orang Malaysia, Turki, dan Iran tidak memerlukan visa.

Memperoleh visa di muka mahal dan rumit. Bahkan jika mereka tinggal di tempat lain, orang Amerika harus mendaftar terlebih dahulu di kedutaan Suriah di Washington DC dan membayar USD131 atau €100. Namun, sebagian besar pelancong lain dapat memperolehnya di mana saja, dengan Istanbul (Turki) menjadi pilihan populer karena biasanya diberikan dalam satu hari seharga €20 (warga negara Kanada) atau €30 (warga negara UE) (warga negara UE). Sebuah "surat referensi" dari konsulat Anda yang menunjukkan bahwa "tidak ada keberatan" untuk perjalanan Anda ke Suriah mungkin diperlukan. Visa harus menyertakan dua stempel dan satu tanda tangan, jika tidak maka akan dianggap tidak sah dan Anda akan dikirim kembali ke perbatasan. Formulir kedatangan berwarna biru harus disimpan karena harus ditunjukkan saat berangkat.

Menurut peraturan resmi, jika negara Anda memiliki kedutaan atau konsulat Suriah, Anda harus mengajukan visa terlebih dahulu. Sebagian besar warga negara harus mengajukan visa Suriah di negara kewarganegaraan mereka. Orang asing juga dapat mengajukan permohonan visa Suriah di Konsulat Suriah di negara selain negara mereka asalkan mereka memiliki visa tinggal yang berlaku minimal 6 bulan di negara tempat mereka mengajukan permohonan. Aturan ini hanya memiliki beberapa pengecualian. Untuk sebagian besar negara, mudah mendapatkan visa di perbatasan.

Hampir setiap warga negara dapat memperoleh visa di perbatasan, terlepas dari apakah itu tertulis atau disarankan. Namun, jangan membeli tiket bus yang akan membawa Anda ke seberang perbatasan. Mereka akan selalu meninggalkan Anda di sana karena dibutuhkan 2-10 jam bagi orang AS untuk sampai ke sana, dan mereka tidak akan memberi tahu Anda saat Anda membeli tiket bus. Beli tiket minibus/taksi bersama (serve) ke perbatasan, lalu ulangi prosesnya di seberang. Lainnya lebih mahal: orang Jepang USD12-14 atau €9-11, orang Singapura USD33 atau €25, orang Australia/Selandia Baru sekitar USD100 atau €75.99, dan orang Swiss USD63 atau €47.88. Hanya uang AS atau Euro yang diterima. Anda hanya dapat diberikan visa turis sekali masuk selama 15 hari, dan Anda akan diminta untuk mengulangi prosedur tersebut jika Anda kembali ke Suriah. Saat meninggalkan Suriah, Anda harus membeli/membayar kartu keluar, yang harganya sekitar USD12 atau €9.15.

Jika Anda bepergian melalui darat dan ingin mendapatkan visa di perbatasan, bawalah dolar AS, euro, atau pound Suriah. Mata uang asing lainnya tidak akan mendapatkan nilai tukar yang menguntungkan, dan kartu kredit/debit tidak akan diterima di sebagian besar penyeberangan. Cek perjalanan juga tidak diterima.

Sanksi terhadap Suriah harus dihindari oleh orang Amerika. Saat bepergian ke Suriah dan membelanjakan uang di sana adalah legal, Anda tidak dapat terbang dengan Syria Arab Airlines, dan banyak bank AS melakukan kesalahan karena berhati-hati dan menolak berbisnis dengan Suriah. Beberapa kartu kredit atau ATM mungkin tidak berfungsi, tetapi ini bukan masalah bagi kebanyakan orang Amerika saat ini. Namun, ketahuilah bahwa beberapa rekening bank pelancong telah diblokir, terlepas dari apakah mereka memberi tahu bank tentang perjalanan mereka ke Suriah atau tidak.

Berbagai wilayah Suriah tidak berada di bawah kekuasaan pemerintah pusat Suriah akibat perang tersebut. Pasukan Kurdi dan pemberontak menguasai daerah yang berbatasan dengan Turki. Orang asing tidak akan diizinkan memasuki perbatasan ini, dan perbatasan antara Turki dan Suriah sekarang diblokir karena perang. Orang-orang menyeberangi sungai ke Suriah dari wilayah Kurdi Irak di lokasi yang disebut Faish Khabour, tetapi jalur itu khusus untuk pekerja kemanusiaan, dan personel non-bantuan mungkin tidak diizinkan untuk menyeberang.

Suriah memiliki tiga bandara internasional: Bandara Internasional Damaskus (DAM), terletak 35 kilometer (22 mil) tenggara ibukota, Bandara Internasional Aleppo (ALP), terletak tepat di timur laut Aleppo di utara negara itu, dan Bandara Internasional Bassel al-Assad ( LTK), terletak di selatan Latakia, pelabuhan laut utama negara itu. Karena konflik sipil yang sedang berlangsung, sebagian besar maskapai menghentikan layanan ke bandara ini.

Hampir semua pengunjung dapat memperoleh visa masuk gratis pada saat kedatangan jika mereka bertemu dengan operator perjalanan lokal. Untuk informasi lebih lanjut, hubungi Kedutaan Besar Suriah di negara Anda sendiri.

Suriah mengenakan biaya keluar SYP550 (US$13) di penyeberangan darat dan laut. Sejak musim panas 2009, pajak keberangkatan bandara sudah termasuk dalam harga tiket, dan maskapai penerbangan akan mencap izin boarding Anda secara manual.

Salah satu metode yang paling layak dan masuk akal untuk memasuki Suriah dari Turki adalah terbang ke Gaziantep dan kemudian naik taksi ke Aleppo melalui gerbang perbatasan Oncupinar di Kilis. Perjalanan memakan waktu sekitar dua jam, termasuk prosedur bea cukai. Harganya USD60 per kendaraan, dengan maksimal empat penumpang dan sekali jalan. Taksi dengan izin dapat disewa di Kilis atau Gaziantep. Turkcan Turizm dapat dihubungi di 0348 822 3313.

Ada dua rute kereta api internasional ke Suriah: Teheran-Aleppo-Damaskus dan Istanbul-Aleppo.

Terbang ke Istanbul dan kemudian naik kereta/coach ke Damaskus adalah pilihan yang lebih murah daripada terbang langsung ke Damaskus (tiket pulang-pergi GBP200 dari Inggris ke Istanbul). Dibutuhkan sekitar 36 jam untuk sampai ke Aleppo (berangkat pada hari Minggu pagi. Berlawanan dengan persepsi umum, kereta tidak melanjutkan ke Damaskus; sebaliknya, Anda harus berganti kereta. Seat61 sangat akurat dan harus digunakan.

Semua kereta dari Istanbul (stasiun kereta api Haydarpaşa di sisi Asia Bosporus) dijalankan bersama oleh TCDD (Turki) dan CFS (Suriah) dan sejauh ini merupakan rute termurah memasuki Suriah dari Eropa, dengan penerbangan ke Istanbul seharga €200 – € 300 lebih murah daripada penerbangan ke Damaskus.

Toros Express, yang beroperasi dari Istanbul ke Gaziantep (dari mana kereta lain dapat dibawa ke Suriah), telah dihentikan karena perbaikan jalur di seluruh jaringan kereta api Turki, dan tidak jelas kapan dan apakah akan dilanjutkan operasinya. Masih ada kereta malam setiap hari dari Istanbul ke Adana, yang merupakan perjalanan bus singkat antara Antiokhia dan Gaziantep, yang pertama memiliki jaringan bus yang luas ke Aleppo dan yang terakhir memiliki hubungan kereta api dua kali seminggu ke kota Suriah.

Agen perjalanan Tur-ista dapat membeli tiket kereta api untuk Anda sebelum Anda tiba di Istanbul, yang merupakan ide cerdas karena kereta terisi dengan cepat (Tur-ista telp: +90 (212) 334 2600).

Bus berangkat dari Turki, dengan koneksi reguler dari Antakya (Hatay). Bepergian dengan bus dari Yordania dan Lebanon juga merupakan pilihan.

Saat tiba di Damaskus dengan bus, keluarlah dari stasiun untuk naik taksi ke pusat kota. Jika tidak, Anda berisiko membayar berkali-kali lipat dari biaya normal, yaitu sekitar SYP150, karena kendaraan yang menyamar sebagai taksi beroperasi di dekat stasiun.

Biasanya, ini adalah pekerjaan dua orang, dengan satu orang mencoba mengalihkan perhatian Anda sementara pengemudi meletakkan barang bawaan Anda di bagasi "taksi" dan menguncinya.

Taksi layanan (taksi yang mengikuti rute yang ditentukan secara eksklusif, biasanya dari satu terminal bus ke terminal lainnya) adalah metode praktis untuk mencapai Damaskus, Homs, Tartus, Aleppo, dan kota-kota Suriah lainnya dari Lebanon. Berdasarkan empat orang yang berbagi kendaraan yang sama, taksi layanan bersama dari Beirut ke Damaskus akan menelan biaya antara 700 dan 800 Pound Suriah ($17). Jika Anda menginginkan taksi pribadi, Anda harus membayar untuk setiap kursi.

Kursi pada layanan dari Latakia ke Beirut akan dikenakan biaya SYP800, sedangkan Tartous ke Tripoli akan menelan biaya sekitar SYP500. Dalam kebanyakan kasus, visa Suriah harus diperoleh sebelum keberangkatan, yang biayanya mungkin hanya USD130 tergantung negara tempat tinggal. Wisatawan bisa mendapatkan visa masuk gratis jika didampingi oleh biro perjalanan lokal. Tiba dengan kendaraan dari Turki juga merupakan pilihan. Taksi pribadi dari Bandara Gaziantep (Turki) harganya sekitar USD60.

Taksi layanan beroperasi dari Dar'a melewati perbatasan Yordania ke Ramtha; dari sana, mikrolet ke Irbid dan Amman dapat diakses; berhenti di Dar'a memungkinkan untuk tamasya tambahan ke Bosra, yang memiliki teater dan reruntuhan Romawi yang diakui UNESCO.

Pelabuhan feri mobil terdekat ada di Turki, di Bodrum.

Kapal penumpang terkadang beroperasi antara Latakia dan Limassol, Siprus. Layanan ini datang dan pergi selama bertahun-tahun, dengan hanya empat pelayaran yang direncanakan di setiap arah pada tahun 2008. Sebelum melakukan pengaturan yang mencakup rute ini, konfirmasikan dengan Varianos Travel bahwa keberangkatan akan dilakukan.

Sejumlah jalur pelayaran Mediterania berhenti di Latakia dan Tartous.

Taksi (biasanya berwarna kuning dan ditandai dengan baik) adalah cara yang nyaman untuk berkeliling Damaskus, Aleppo, dan kota-kota lain. Sebagian besar pengemudi taksi tidak bisa berbahasa Inggris, oleh karena itu mengetahui bahasa Arab akan bermanfaat. Semua taksi legal memiliki argometer, dan sangat penting untuk memaksa pengemudi menyalakan argometer dan memastikannya tetap menyala. Alih-alih menggunakan argo, sebagian besar pengemudi mengantisipasi untuk menegosiasikan tarif dengan turis internasional. Perjalanan dengan taksi melintasi Damaskus mungkin menelan biaya sebesar SYP30. Taksi dari bandara ke pusat kota Damaskus harganya antara SYP600 dan SYP800, agak lebih mahal di malam hari. Layanan taksi pribadi (yang banyak diiklankan di bandara) mengenakan biaya lebih banyak.

Namun, ada bus dari stasiun Baramkeh ke bandara dengan biaya SYP25 per koper dan SYP45 per penumpang.

Tersedia lokasi rental mobil Sixt, Budget, dan Europcar. Cham Tours (sebelumnya Hertz) memiliki kantor yang bersebelahan dengan Cham Palace Hotel dan memberikan harga yang terjangkau mulai dari USD50 per hari, termasuk pajak, asuransi, dan kilometer tak terbatas.

Sixt rent a vehicle, salah satu bisnis persewaan mobil terkemuka di Eropa, baru saja diluncurkan di Suriah di Four Seasons Hotel dengan armada baru, dengan tarif mulai dari USD40 per hari (Semua Termasuk).

Jika Anda belum pernah mengemudi di Suriah sebelumnya, naiklah taksi terlebih dahulu untuk mengetahui seperti apa lalu lintasnya. Mengemudi di Damaskus dan Aleppo, khususnya, adalah pengalaman unik karena kemacetan yang hampir konstan, gaya mengemudi yang sangat agresif, jalan yang buruk, dan kualitas rambu jalan yang sangat dipertanyakan. Jadi berhati-hatilah.

Satu-satunya peraturan lalu lintas yang mungkin berguna adalah bahwa, bertentangan dengan sebagian besar belahan dunia lainnya, kendaraan yang masuk memiliki hak jalan di bundaran, sedangkan mobil yang sudah berada di bundaran harus menunggu. Selain itu, tampaknya pengendara memiliki banyak kelonggaran.

Jika Anda mengalami kecelakaan dalam kendaraan sewaan, Anda harus mendapatkan laporan polisi terlepas dari seberapa kecil kerusakannya atau siapa yang jelas-jelas bersalah – jika tidak, Anda akan dimintai pertanggungjawaban atas kerusakan tersebut. Polisi (polisi jalan No:115) kemungkinan besar hanya dapat berkomunikasi dalam bahasa Arab, oleh karena itu cobalah untuk mendapatkan bantuan dari pengemudi lain dan/atau hubungi agen persewaan Anda.

Gas (ditetapkan sebagai “Super,” red stand) berharga SYP40 per liter (+10% pajak), dengan total SYP44, sedangkan diesel (stand hijau) harganya sekitar setengahnya. Jika Anda kehabisan bensin (yang mudah dilakukan di mana saja di sebelah timur rute Damaskus-Aleppo atau di dataran tinggi di sebelah baratnya), Anda mungkin dapat menemukan orang lokal yang bersedia menjual beberapa liter dari tabung, meskipun ada biayanya. mungkin mahal (katakanlah SYP70 per liter). SPBU biasanya hanya ditemukan di kota-kota besar dan persimpangan utama di gurun, jadi usahakan untuk mengisi ulang jika memungkinkan.

Mikrobus (juga dikenal sebagai servee atau meecro) adalah van putih kecil yang mengangkut sepuluh orang atau lebih di sekitar kota dengan rencana perjalanan yang telah ditentukan sekitar SYP10. Tujuan dicetak dalam bahasa Arab di bagian depan mikrolet. Biasanya, uang dipegang oleh penumpang yang duduk di belakang pengemudi. Anda dapat meminta pengemudi untuk berhenti di mana saja di sepanjang rutenya.

Mikrobus seringkali menempuh jarak yang lebih jauh, seperti ke desa tetangga di sekitar Damaskus dan Aleppo, atau dari Homs ke Tadmor atau Krak des Chevaliers. Mereka seringkali lebih tidak menyenangkan dan macet daripada bus yang lebih besar, meski lebih murah. Mereka biasanya memiliki keberangkatan yang lebih teratur daripada bus, terutama untuk rute yang lebih pendek.

Bus ber-AC adalah salah satu metode paling nyaman untuk bepergian jauh di Suriah, seperti perjalanan dari Damaskus ke Palmyra. Pelatih adalah metode yang murah, cepat, dan dapat diandalkan untuk bepergian ke seluruh negeri, tetapi jadwalnya, jika ada, tidak dapat dipercaya. Untuk rute tersibuk, sebaiknya pergi saja ke terminal bus saat Anda ingin berangkat dan naik bus berikutnya; Anda harus menunggu sedikit lebih lama, tetapi ini tidak terlalu merepotkan daripada mencoba mencari tahu kapan pelatih yang ideal akan berangkat, hanya untuk mengetahui bahwa itu sudah terlambat.

Rel kereta api Suriah cukup modern. Perjalanan kereta api murah dan biasanya tepat waktu, tetapi stasiun kereta api seringkali terletak cukup jauh dari pusat kota. Damaskus, Aleppo, Deir ez-Zur, Hassake, dan Qamishle semuanya dihubungkan oleh jalur utama. Kereta api anak perusahaan berjalan di sepanjang pantai Mediterania, melayani stasiun.

Pada hari Jumat sepanjang musim panas, kereta uap kecil berangkat dari Stasiun Kereta Api Hejaz di Damaskus (yang memiliki restoran bagus) dan naik ke Pegunungan Anti-Lebanon. Banyak penduduk menyukai perjalanan ke dataran tinggi yang lebih sejuk untuk piknik.

Meskipun bersepeda bukan untuk semua orang, dan Suriah jauh dari surga bersepeda, ada beberapa keuntungan tersendiri. Suriah adalah ukuran yang layak untuk bersepeda, dan akomodasi cukup banyak sehingga bahkan wisatawan beranggaran rendah pun dapat bertahan dengan tur "kartu kredit" (meskipun dalam kasus Suriah, mungkin lebih baik menyebutnya sebagai lemak-wad- tur tunai). Ada tempat-tempat yang tidak dapat diakses oleh angkutan umum, seperti Kota Mati, dan penduduknya sangat ramah, sering meminta pengendara sepeda yang lelah untuk beristirahat, minum teh, makan siang, atau menginap di malam hari. Anak-anak yang melempari pengendara sepeda dengan batu atau mengejar sepeda meminta permen dan pulpen (seperti yang terlihat di daerah tertentu di Maroko) tampaknya tidak menjadi masalah di Suriah. Penduduk setempat, tua dan muda, akan terpesona dengan perjalanan dan sepeda Anda, dan jika Anda berhenti di sebuah kota, mengantisipasi kerumunan besar untuk berkumpul untuk olok-olok yang menyenangkan tentang dari mana Anda berasal dan perjalanan Anda.

Di Suriah, sangat mudah untuk berkemah liar. Mungkin masalah yang paling sulit bukanlah menemukan ruang untuk tenda Anda, melainkan memilih lokasi di mana orang tidak akan lewat dan mencoba membujuk Anda untuk kembali ke rumah mereka. Kecuali pada hari yang basah ketika tanah membuat hidup menjadi sulit, kebun zaitun dan kebun buah lainnya mungkin merupakan tempat yang sangat baik untuk mendirikan tenda Anda. Alternatif lainnya adalah mendirikan tenda di halaman pribadi atau di samping gedung resmi, seperti kantor polisi. Selama Anda bisa menyampaikan maksud Anda, kemungkinan besar Anda tidak akan ditolak. Catatan yang menjelaskan perjalanan Anda dalam bahasa Arab akan membantu komunikasi.

Sayangnya, kemampuan mengemudi di Suriah sangat buruk, dan pengguna jalan lain lebih suka mengemudi dengan agresif. Mereka tampaknya terbiasa dengan lalu lintas yang bergerak lambat dan biasanya menawarkan banyak ruang saat mereka lewat. Pengemudi sepeda motor mungkin yang paling berbahaya karena mereka lebih suka berdiri di samping pengendara sepeda untuk berbicara atau melewati sepeda Anda untuk melihat pengendara aneh sebelum melakukan putar balik di tengah jalan untuk kembali ke rumah. Dalam hal ini, berhenti, berbicara selama beberapa menit, lalu melanjutkan mungkin merupakan pilihan yang paling aman.

Masalah lainnya adalah sulitnya menemukan peta yang bagus. Anda harus membawa peta karena peta yang bagus sulit didapat di Suriah. Yang gratis tersedia dari kantor pariwisata, meski tidak ideal untuk bersepeda. Bahkan peta yang diproduksi di luar negeri mungkin memiliki ketidakakuratan atau jalan yang tidak ada, sehingga sulit untuk menyimpang dari jalur utama. Saat Anda sampai di pertigaan jalan, ada baiknya menanyakan arah ke banyak penduduk. Tanpa peta yang bagus, mungkin sulit untuk menghindari berkendara di jalan raya utama, yang, meskipun aman (ada bahu lebar yang layak di hampir semua jalan), tidak terlalu menyenangkan karena kendaraan berasap dan pemandangan yang membosankan.

Pertimbangkan untuk membawa penyaring air atau pil pemurni air. Air kemasan biasanya tidak mudah diakses di komunitas kecil. Sangat mudah untuk menemukan air lokal. Pendingin air logam tinggi mendistribusikan air lokal gratis di banyak pusat kota, dan air selalu dapat diakses di dekat masjid. Istilah Suriah untuk air diucapkan mirip dengan kata bahasa Inggris "my" (seperti dalam "that is my pen") dengan sedikit A setelahnya, dan jika Anda meminta air di bisnis atau rumah apa pun, mereka dengan senang hati akan mengisi ulang botol Anda. .

Suriah secara teknis memiliki 14 gubernuran.

• Suriah barat laut
  Aleppo, salah satu kota tertua di dunia, serta Kota Mati, 700 desa terbengkalai di barat laut negara itu.
• Hauran
  Dataran tinggi vulkanik di Suriah barat daya yang berisi Damaskus dan wilayah pengaruhnya.
• Lembah Orontes
  Lembah Orontes, yang meliputi kota Hama dan Homs.
• Pesisir dan Pegunungan Suriah
  Hijau dan subur, pandangan Kristen dan liberal, dan didominasi oleh sejarah Fenisia dan Tentara Salib
• Gurun Suriah
  Gurun besar tak berpenghuni dengan oasis Palmyra dan cekungan Efrat, keduanya secara historis terkait dengan sejarah Asiria dan Babilonia.

• Damaskus — ibu kota diklaim sebagai kota tertua yang terus dihuni di dunia
• Aleppo — souk besar dan benteng kuno dengan pemandangan indah
• Deir-az-Zur — sebuah kota gurun di tepi Sungai Efrat
• Hama—kincir air
• Homs — sebuah kota kuno di tepi sungai Orontes, pegunungan hijau yang menakjubkan di musim semi
• Latakia — kota pelabuhan utama, Kastil Saladin, Hutan Fronloq, dan Pantai Al Samra dekat Kasab
• Tartous — kota pelabuhan bersejarah dan pulau kecil bersejarah bernama Arwad

• Apamea adalah kota Romawi kuno yang awalnya berisi sekitar 500,000 orang. Apamea hancur akibat gempa bumi pada abad ke-12, tetapi masih memiliki jalan panjang yang dilapisi tiang-tiang, beberapa di antaranya beralur memutar.
• Bosra adalah kota Romawi di Suriah selatan dekat perbatasan Yordania yang terkenal dengan penggunaan batu basal hitam dan teater yang terpelihara dengan baik.
• Crac des Chevaliers adalah benteng Tentara Salib klasik, dipelihara dengan indah dan tidak boleh dilewatkan.
• Kota Mati – Sekelompok kota yang sebelumnya merupakan bagian dari Antiokhia. Mereka telah ditinggalkan untuk waktu yang lama, namun mereka tetap layak dikunjungi oleh pengunjung. Makam berbentuk piramida dan gapura megah berdiri di atas lahan pertanian kontemporer di Al Bara. Serjilla adalah kota mati terkenal lainnya.
• Der Mar Musa bukanlah objek wisata, melainkan sebuah biara Kristen aktif yang mempromosikan kerjasama Islam/Kristen. Menyambut orang Kristen serta orang-orang dari agama lain. Terletak 80 kilometer utara Damaskus.
• Palmyra – di tengah padang pasir, dulunya terdapat sisa-sisa kota metropolis Romawi yang dulunya sangat megah. Monumen bersejarah yang terdaftar di UNESCO, yang sebelumnya dianggap sebagai turis terbesar Suriah, tidak lagi menjadi tujuan yang layak setelah dihancurkan oleh militan ISIS pada tahun 2015.
• Kastil Saladin adalah harta karun yang damai di lembah hutan pinus 37 kilometer ke pedalaman dari Latakia.
• Salamieh — Salamiyah adalah kota bersejarah yang awalnya dikenal pada masa Babilonia sekitar 3500 SM; itu termasuk benteng Shmemis, kuil Yunani Zeus, Hammam tua, Tembok tua, dan sisa-sisa kanal Romawi.

• Damaskus, Aleppo, Palmyra, Crac des Chevaliers, dan Bosra adalah di antara kota-kota kuno dengan souq Abad Pertengahan.
• Roda Air Al Aasi terletak di Hama di sungai.( نواعير نهر العاصي ).
• Kastil Al Hosn di Homs.
• Gereja Bizantium tertua yang bertahan, Qala'at Samaan (Basilica of St Simeon Stylites), terletak sekitar 30 kilometer (19 mil) barat laut Aleppo dan berasal dari abad ke-5. Gereja ini juga dikenal sebagai Qalaat Semaan (Arab: ‏قلعة سمعان‎ Qalʿat Simʿān), 'Benteng Simeon', atau Deir Semaan (Arab: ‏دير سمعان‎ Dayr Simʿān), 'Biara Simeon' .
• Tartous terkenal dengan kubu Templar era Tentara Salib.

Falafel, roti buncis goreng, dihargai antara SYP15 dan SYP30. Busuk adalah hidangan vegetarian terkenal lainnya. Jangan terlempar oleh nama. Pasta kacang fava ini, atasnya dengan jinten, paprika, dan minyak zaitun dan disajikan dengan roti pipih, mint segar, dan bawang merah, tidak hanya enak tapi juga mengenyangkan dan kenyang.

Anda juga dapat memesan salad Fatoush dengan sup Anda. Tomat cincang, bawang, mentimun, dan rempah-rempah digabungkan dalam saus dan di atasnya ditaburi roti goreng mirip crouton. Taburi dengan keju parut jika diinginkan.

Shwarma dan bungkus daging lainnya berharga SYP35-50. Untuk dibawa pulang, setengah ayam dengan roti dan saus mayones berharga SYP175.

Makan di restoran yang layak berharga SYP450 untuk makan siang atau makan malam. Makan siang atau makan malam di restoran kelas atas akan menelan biaya sekitar SYP1,000.

Air dari keran umumnya aman untuk diminum, tetapi jika Anda ragu, tanyakan terlebih dahulu kepada penduduk setempat. Jika dibandingkan dengan air kemasan yang harganya SYP15-25 untuk 1.5 L, air ini gratis.

Sebagian besar kota memiliki pedagang kaki lima yang menjual jus buah segar. SYP40-50 untuk segelas besar jus campur (biasanya pisang, jus jeruk, dan beberapa buah eksotis seperti delima).

Bir tidak mahal, dengan botol setengah liter atau sekaleng seharga SYP35 di toko dan sebanyak SYP50-100 di sebagian besar akomodasi hemat dan pub lokal. Anggur Suriah dapat dibeli dengan harga sekitar SYP150, tetapi anggur Lebanon dan Prancis tersedia dalam kisaran harga yang lebih tinggi, mulai dari SYP350-400.

Teh diberikan dalam gelas kecil tanpa susu dan dimaniskan dengan gula. Anda harus menambahkan gula secara manual karena orang Suriah menyukai makanan manis dan akan menuangkannya.

Di Suriah, inflasi tersebar luas, dan setiap angka yang dinyatakan dalam pedoman ini tanpa tanggal dan/atau dalam pound Suriah harus diperhatikan dengan hati-hati.

Jika Anda berusia di bawah 26 tahun, kartu pelajar internasional menurunkan biaya masuk ke banyak tempat wisata hingga 10% dari harga reguler. Bergantung pada siapa yang memeriksa kartu Anda, Anda mungkin berhak mendapatkan diskon meskipun Anda berusia di atas 26 tahun atau memiliki kartu yang kedaluwarsa. Di Suriah, kartu pelajar internasional dapat dibeli (sekitar USD15). Menanyakan secara halus.

Pembelian terbaik di souk (terutama Souk Al Hamidiya di Kota Tua Damaskus, di mana Anda dapat dengan mudah "tersesat" sepanjang pagi atau sore hari tanpa merasa bosan) adalah pipa air "nargileh", Alquran, kotak berpernis indah, dan catur/ set draft, dan (terutama di Aleppo) sabun zaitun dan manisan tradisional. Karena kualitas kerajinan tangan sangat bervariasi, saat membeli kotak berpernis/bertatahkan, usapkan tangan Anda ke permukaannya untuk memastikan permukaannya halus dan periksa engselnya secara khusus. Tawar-menawar adalah tipikal di souq. Berusaha keras untuk tawar-menawar yang kejam.

Pedagang Suriah yang memberi harga produk mereka dalam mata uang lain sekarang berisiko hingga sepuluh tahun penjara setelah Presiden Bashar al-Assad mengeluarkan arahan yang “melarang penggunaan apa pun selain pound Suriah sebagai pembayaran untuk segala jenis transaksi komersial atau penyelesaian moneter. ” Hal ini disebabkan oleh tumbuhnya “dolarisasi” ekonomi yang berantakan setelah dua tahun perang saudara.

Mata uang Suriah adalah pound Suriah atau 'lira' (kode mata uang ISO 4217: SYP), dan subdivisi 'piastre' tidak lagi digunakan. Ada banyak notasi yang digunakan secara lokal, termasuk £S, LS, atau S£, bahasa Arab: al-lra as-sriyya, namun Wikivoyage menggunakan kode mata uang ISO 4217 dari SYP yang secara langsung mengawali jumlah dalam rekomendasi kami.

Terlepas dari kenyataan bahwa Suriah ditunjuk sebagai negara sponsor terorisme oleh AS pada tahun 1979 dan tunduk pada sanksi AS pada saat itu, nilai tukar dengan cepat memburuk dari USD1 = SYP47 (resmi) pada Maret 2011 menjadi USD1 = SYP129 (resmi) dan lebih dari SYP300 di pasar gelap pada bulan September 2013. Mata uang keras, seperti dolar Kanada dan AS, pound sterling, atau euro, tidak dapat dibeli secara legal; pasar gelap adalah satu-satunya sumber mata uang asing yang dapat diakses oleh bisnis Suriah, pelajar, dan banyak lainnya yang ingin melarikan diri ke luar negeri. Jumlah tertinggi uang asing yang boleh diekspor secara legal adalah setara dengan USD3,000 setiap tahun untuk setiap turis. Setiap jumlah yang melebihi USD3,000 dapat disita oleh pemerintah dan dipenjara. Selain itu, pound Suriah bukanlah uang keras, dan ekspornya dibatasi maksimal SYP2,500 per orang.

Sebagai akibat dari pembatasan ini, setiap jumlah yang disebutkan dalam pedoman ini tanpa tanggal dan/atau dalam pound Suriah harus dilihat dengan hati-hati.

Sebelum perang saudara dimulai, sebagian besar kota besar memiliki sejumlah ATM yang terletak di bank, alun-alun terkemuka, dan hotel bintang lima. ATM ini tidak lagi memiliki konektivitas ke jaringan luar negeri. Bank Real Estat memiliki jaringan paling luas yang menerima kartu asing, meskipun kartu juga dapat digunakan di mesin yang dioperasikan oleh Bank Suriah dan Luar Negeri dan Bank Komersial Suriah. ATM tidak ada di luar kota-kota besar bahkan selama perang, oleh karena itu adalah bijaksana untuk membawa uang tunai yang cukup saat meninggalkan kota-kota besar untuk menyelesaikan perjalanan Anda di pedesaan dan kembali ke kota sebelum kehabisan uang tunai. Jika Anda memiliki kartu kredit terbitan AS, Bank Audi adalah tempat yang ideal untuk dituju.

Di Suriah, hampir sulit menukar cek perjalanan.

Wisatawan pria dan wanita biasanya diperbolehkan berpakaian seperti di negara asalnya. Berlawanan dengan kepercayaan populer, wanita diizinkan memakai T-shirt dan atasan lengan panjang tidak diperlukan sampai mengunjungi tempat suci. Saat mengunjungi tempat suci umat Islam, pengunjung harus mengenakan penutup kepala. Untuk mengunjungi tempat-tempat keagamaan Kristen, berpakaian seperti yang biasa Anda lakukan di Barat, tetapi hindari mengenakan celana pendek di gereja. Banyak wanita setempat, khususnya di lingkungan Kristen, mengenakan pakaian Barat. Celana pendek populer di kalangan pria dan wanita. Waspadai lingkungan Anda; di luar kawasan wisata, sebaiknya berpakaian lebih sopan.

Wanita yang ingin kurang menarik perhatian sebaiknya mengenakan kemeja yang mencapai siku dan tidak memperlihatkan belahan dada. Di Damaskus, T-shirt dan jeans adalah pakaian yang bisa diterima.

Suriah menganggap pendudukan Israel di Dataran Tinggi Golan tidak konstitusional. Karena pendudukan, warga Suriah memiliki pendapat yang tidak baik tentang Israel. Masih ada populasi kecil Yahudi Suriah di Damaskus, dan mereka menghadapi penganiayaan dan intimidasi yang keras dari pemerintah. Hindari argumen apa pun tentang Israel kecuali Anda memiliki hasrat untuk debat panjang.

Suriah memiliki budaya tradisional dengan sejarah panjang. Keluarga, agama, pendidikan, disiplin diri, dan rasa hormat semuanya dihargai. Apresiasi orang Suriah terhadap seni kuno dapat dilihat dalam tarian seperti al-Samah, Dabkeh dalam semua variannya, dan tarian pedang. Ritual pernikahan dan persalinan keduanya merupakan kesempatan untuk menampilkan tradisi lokal yang penuh warna.

Sastra Suriah telah berkontribusi pada sastra Arab, dan negara ini memiliki sejarah puisi lisan dan tulisan yang kaya. Penulis Suriah, banyak di antaranya beremigrasi ke Mesir, memainkan peran penting dalam nahda abad ke-19, atau kebangkitan sastra dan budaya Arab. Adonis, Muhammad Maghout, Haidar Haidar, Ghada al-Samman, Nizar Qabbani, dan Zakariyya Tamer adalah beberapa penulis terkemuka Suriah modern.

Sejak kudeta tahun 1966, kontrol Partai Ba'ath telah menghasilkan peningkatan pembatasan. Dalam setting ini, genre fiksi sejarah yang dipelopori oleh Nabil Sulaiman, Fawwaz Haddad, Khyri al-Dhahabi, dan Nihad Siris sering digunakan untuk mengungkapkan perbedaan pendapat dengan mengkritik masa kini melalui penggambaran masa lalu. Kisah rakyat Suriah, sejenis sastra sejarah, diresapi dengan realisme magis dan juga digunakan sebagai kritik terselubung terhadap masa kini. Salim Barakat, seorang emigran Suriah yang tinggal di Swedia, adalah karakter kunci dalam genre tersebut. Fiksi ilmiah dan utopia masa depan (Nuhad Sharif, Talib Umran) dalam sastra Suriah kontemporer juga dapat berfungsi sebagai media protes.

Kancah musik Suriah, khususnya di Damaskus, telah lama dianggap sebagai salah satu yang paling signifikan di dunia Arab, khususnya di bidang musik Arab klasik. Syria telah menghasilkan sejumlah talenta pan-Arab, terutama Asmahan, Farid al-Atrash, dan Lena Chamamyan, seorang vokalis. Aleppo terkenal dengan muwashshah, sejenis puisi yang dinyanyikan Andalus yang dipopulerkan oleh Sabri Moudallal, serta penyanyi terkenal seperti Sabah Fakhri.

Suriah awalnya menerima televisi pada tahun 1960, saat itu menjadi anggota Republik Persatuan Arab, bersama dengan Mesir (yang mendapat televisi pada tahun yang sama). Itu ditayangkan dalam warna hitam-putih hingga tahun 1976. Sinetron Suriah memiliki pangsa pasar yang signifikan di dunia Arab timur.

Hampir semua outlet media di Suriah adalah milik negara, dan Partai Ba'ath mengontrol hampir semua publikasi. Pemerintah menjalankan berbagai organisasi intelijen, termasuk Shu'bat al-Mukhabarat al-'Askariyya, yang mempekerjakan sejumlah besar agen. Banyak seniman, penyair, penulis, dan aktivis Suriah telah dipenjara selama Perang Saudara Suriah, termasuk kartunis terkenal Akram Raslam.

Sepak bola, bola basket, renang, dan tenis adalah olahraga paling populer di Suriah. Pan Arab Games kelima dan ketujuh diadakan di Damaskus. Banyak tim sepak bola terkemuka berlokasi di Damaskus, Aleppo, Homs, dan Latakia, di antara kota-kota lainnya.

Tim sepak bola nasional Suriah bermain di Stadion Abbasiyyin Damaskus. Skuad sukses sederhana, lolos ke empat turnamen Piala Asia. Pada tanggal 20 November 1949, skuad memainkan pertandingan internasional debutnya, kalah 7-0 melawan Turki. FIFA menilai skuad ke-101 di dunia pada Juni 2016.

Masakan Suriah kaya dan beragam komponennya, dan terkait dengan wilayah Suriah tempat hidangan tertentu berasal. Masakan Suriah sebagian besar terdiri dari makanan dari Mediterania Selatan, Yunani, dan Asia Barat Daya. Beberapa makanan Suriah juga berkembang dari masakan Turki dan Prancis, seperti shish kebab, zucchini isi/courgette, dan yabra' (isian daun anggur, istilah yapra' berasal dari kata Turki 'yaprak', yang berarti daun).

Kibbeh, hummus, tabbouleh, fattoush, labneh, shawarma, mujaddara, shanklish, pastrma, sujuk, dan baklava adalah hidangan utama masakan Suriah. Baklava adalah kue filo yang direndam madu yang diisi dengan kacang cincang. Sebelum makan utama, orang Suriah sering menawarkan berbagai makanan pembuka yang dikenal dengan nama meze. Hors d'oeuvres populer termasuk za'atar, daging cincang, dan keju manakish. Khubz, roti pipih Arab, biasanya dimakan dengan meze.

Minuman yang tersedia di Suriah berbeda berdasarkan waktu dan acara. Kopi Arab, juga dikenal sebagai kopi Turki, adalah minuman panas paling terkenal yang sering dibuat di pagi hari untuk sarapan atau sore hari untuk makan malam. Ini sering diberikan kepada pengunjung atau sebagai makanan penutup setelah makan. Arak, minuman beralkohol, juga merupakan minuman terkenal yang sering ditawarkan pada acara-acara khusus. Minuman Suriah lainnya termasuk Ayran, Jallab, White coffee, dan Al Shark, bir produksi lokal.

Suriah telah dilanda krisis politik sejak Januari 2011. Ribuan warga sipil telah dibunuh oleh pemberontak bersenjata, pasukan keamanan pemerintah, dan militer, dan pengeboman sebagian besar tidak pandang bulu. Di Suriah, pemberontakan militer yang meningkat menentang pemerintahan Assad telah melakukan banyak serangan profil tinggi terhadap situs-situs pemerintah. Sebisa mungkin, hindari gedung-gedung pemerintah, protes, dan pasukan bersenjata.

Semua pertemuan besar harus dihindari oleh para pelancong karena dapat menjadi kekerasan. Organisasi politik telah menargetkan pengunjung asing, terutama di bagian selatan negara itu.

Anda mungkin menemukan diri Anda dalam air panas jika Anda secara terbuka mengkritik pemerintah atau presiden Suriah. Untuk mencegah potensi masalah, Anda harus menghindari diskusi politik sepenuhnya. Jika Anda berpartisipasi dalam percakapan politik dengan warga Suriah, berhati-hatilah karena jika Anda tidak sengaja mendengarnya, mereka mungkin akan diinterogasi secara ketat oleh polisi rahasia (mukhabarat). Sebagai aturan umum, perkirakan Anda sedang diamati oleh polisi berpakaian preman. Anda mungkin memperhatikan bahwa tidak banyak petugas polisi berseragam di jalan-jalan, tetapi ini karena polisi memiliki jaringan besar petugas dan informan berpakaian preman.

Karena mengemis lazim di daerah tertentu di Suriah, terutama di luar lokasi wisata utama, masjid, dan gereja, pengemis terkadang meminta uang dan mungkin mengikuti Anda sampai Anda membayar. Beberapa bahkan diketahui “menyerang” pengunjung demi mendapatkan uang dan makanan. Anda disarankan untuk mengenakan pakaian Arab yang cocok dan berusaha menyesuaikan diri. Sebaiknya simpan uang Anda di saku depan dan simpan dengan aman. Banyak penipuan pengemis juga mengakibatkan kerugian finansial yang signifikan bagi banyak pengunjung internasional; berhati-hatilah terhadap penipuan ini.

Obat-obatan

Hukuman mati dijatuhkan untuk perdagangan narkoba atau produksi.

Wanita

Wanita yang bepergian sendirian mungkin mendapati diri mereka menarik terlalu banyak perhatian dari pria Suriah. Namun, ini biasanya terbatas pada pandangan kosong atau upaya komunikasi yang lemah. Jika lebih dari itu, tindakan terbaik adalah tetap sopan sambil menjelaskan bahwa kemajuan tidak diterima. Pengamat mungkin sering sangat sopan dan membantu jika Anda vokal dan melibatkan mereka.

Wanita yang ditahan karena dicurigai melakukan perilaku tidak bermoral (misalnya, sendirian di kamar dengan pria yang bukan pasangan wanita tersebut, atau berada di rumah yang menggunakan narkoba atau alkohol) dapat diajukan ke tes keperawanan.

Homoseksualitas

Di bawah hukum Suriah, perilaku homoseksual dihukum hingga tiga tahun penjara di bawah pasal 520 KUHP, yang mengatakan bahwa tindakan seksual apa pun yang “bertentangan dengan alam” dapat dihukum hingga tiga tahun penjara.

Sistem perawatan kesehatan Suriah jauh dari harapan Barat, dan obat-obatan dasar tidak selalu dapat diakses.

Penyakit yang paling umum, seperti infeksi perut dan diare, dilayani dengan baik oleh apotek setempat. Apoteker sering berbicara sedikit bahasa Inggris. Sejak November 2007, Anda dapat meminta hotel Anda untuk memanggil dokter jika diperlukan, dan biaya kunjungan ke kamar hotel Anda antara SYP700 dan SYP1000.

Tentu saja, terapi terbaik adalah tetap sehat sejak awal. Saat bersantap di luar, pilih restoran yang ramai.

Bawalah terapi Anda jika Anda memilikinya. Jangan berharap untuk menemukan semua obat Anda di Suriah. Jika Anda harus membeli sesuatu dari toko obat, minta merek UE atau AS "asing". Anda harus membayar mahal untuk itu, tetapi Anda akan memiliki kesempatan yang lebih baik untuk menerima obat asli. Menurut beberapa apoteker setempat, produk tertentu tidak diketahui asalnya dan tidak berguna.