Észak-Korea az egyik legzártabb ország. Ezért van az, hogy az Air Corio azon ritka kapcsolatok egyike, amelyekkel kapcsolatban van a külvilággal. Ez az észak-koreai légitársaság hosszú ideje birtokolja a világ legrosszabb légitársasága címet.
A Skytrack-en, azon a weboldalon, ahol a felhasználók megjegyzéseket és benyomásokat hagynak az utazás után, egyetlen egy csillagos cég van, ez pedig az Air Corjou.
A „Just Plains” csoportban összegyűlt rajongók úgy döntöttek, hogy megörökítik a világ legrosszabb utasszállító légitársaságával szerzett tapasztalataikat.
Az Air Corjo egy 1955 végén alapított cég, flottájának összes gépét a volt Szovjetunióban gyártották. Több útvonalon repülnek Észak-Koreán belül, és csak négy célállomásuk van külföldön. Három célállomás Kínában van: Sanghaj, Peking és Shenyang, míg a negyedik Oroszországban található, és ez a szibériai kikötőjük, Vlagyivosztok.
Minden utasnak felszállás előtt meg kell kapnia a Pyongyang Times legújabb kiadását. Ez egy francia és angol nyelvű hetilap, amelyet Észak-Koreába látogatóknak szántak – írja a Business Insider. A Phenjan Times propagandasajtó, címlapjain pedig gyakori vendég Kim Dzsong Un észak-koreai diktátor.
A biztonsági figyelmeztetések minden légi utazás során rendszeresek. Az egyik utas szerint még 2014-ben is kiadtak felvételeket, amelyek a nagy vezetőt, Kim Dzsongunt dicsérik, pedig három évvel korábban meghalt.
A stewardessek élénkpiros egyenruhát viseltek, hogy ruhájukat az észak-koreai zászló piros mezőihez igazítsák. Mára ez megváltozott, és valamivel modernebb kék egyenruhájuk van.
Az utasoknak tilos mindent rögzíteni, ami a gépeken történik, de néhányan mégis meg merik szegni az észak-koreai törvényeket. Egész nyáron filmek helyett propagandafelvételeket vetítenek az utasoknak.
„A stewardessek inkább javítgatják a sminkjüket, mint hogy az utasokra figyeljenek, de én még inkább őket néztem, mint azt a kétségbeesett propagandát, amelyet nyáron beengedtek” – írta egy kissé csalódott utas a Startrexen.
Mindennek ellenére az Air Corjo-nak vannak pozitív oldalai, legalábbis az egyes utasok nyilatkozataiból ítélve. A járatok soha nem késnek, és soha nincs túl sok utas. 1983 óta nem történt halálos baleset (vagy legalábbis nem hozták nyilvánosságra).
Csak két társaság repül Észak-Koreába. Az egyik a már említett Air Corio, a másik pedig a kínai nemzeti légitársaság, az Air China. Korábban az orosz Aeroflot is szállított utasokat Kabarovszkból, de néhány éve ez a cég is feladta.
