Unatoč malom broju posjetitelja, grad ima iznenađujuće velik broj međunarodnih veza, koje uglavnom služe Angolcima koji borave u inozemstvu (kao što je Brazil) i sve veći broj poduzeća koja opslužuju sektor nafte i dijamanata, kao i sanaciju (uglavnom kineski radnici i brazilske tvrtke). Nekoliko zračnih prijevoznika nastavlja koristiti rute temeljene na hladnoratovskim odnosima (za Havanu i Moskvu).
Grad služi kao središte nacionalnog prijevoznika TAAG Angola Airlines, jednog od samo tri profitabilne zračne kompanije u podsaharskoj Africi, s letovima do 15 angolskih gradova. Imaju redovite letove za Johannesburg, kao i za Doualu, Kamerun; Sal, Zelenortska ostrva; Bangui, CAR; Kinshasa, DRC; Brazzaville i Pointe Noire u Kongu; Windhoek, Namibija; Sao Tome, Sao Tome i Principe; Lusaka, Zambija; i Harare, Zimbabve. Dubai, Peking (preko Dubaija), Lisabon, Pariz i transatlantski letovi za Rio de Janeiro, So Paulo i Salvador de Bahia u Brazilu su među njegovim dugolinijskim odredištima.
SonAir, uz TAAG, opslužuje i desetak zračnih luka diljem zemlje. Međunarodne usluge uključuju letove za/iz Dubaija (Emirates), Frankfurt (Lufthansa), London-Heathrow (BA), Paris-de Gaulle (Air France), Windhoek (Air Namibia), Bruxelles (Brussels Airlines), Havanu (Kubana, sezonski ), Moskva (Aeroflot), Peking (Hainan, preko Dubaija), Addis Ababa (etiopski) i Lisabon (Brazil Airlines) (TAP Portugal).
Kada napuštate državu, ne nosite kvanzu u zračnu luku jer je protuzakonito pokušavati iznijeti kwanzu iz zemlje; može vas fiskalna policija zadržati i kazniti novčanom kaznom (sva vaša kvanza i većina vašeg drugog novca) ili zatvorena.