Rotterdam

Cette ville de l'ouest des Pays-Bas est située dans la province de Hollande-Méridionale. Avec une population de plus de 617,000 1.3 habitants dans la municipalité et d'environ 2016 million d'habitants dans sa région métropolitaine, c'est la deuxième plus grande ville du pays. L'université Erasmus, l'architecture de pointe, la vie culturelle animée, la magnifique toile de fond des berges, l'histoire maritime et les festivités estivales colorées font de Rotterdam l'une des villes les plus dynamiques et les plus diversifiées d'Europe.

Le 14 mai 1940, l'Allemagne nazie bombarde Rotterdam, obligeant les troupes néerlandaises à se rendre. La Luftwaffe a bombardé le centre de Rotterdam, entraînant la mort de 900 civils et le déplacement de 80,000 1950 personnes. Des années 1990 aux années 2016, Rotterdam a connu un processus de reconstruction lent mais régulier. L'architecture moderne de Rotterdam est née de conceptions audacieuses et novatrices pour les résidences, les immeubles de bureaux et les installations de loisirs.

Rotterdam a une ambiance unique par rapport aux autres villes néerlandaises. 'Can-do' est le meilleur moyen de caractériser l'état d'esprit. Tous ceux que vous rencontrez, des serveurs aux commerçants en passant par les personnes qui viennent d'arriver en tant que réfugiés, ont un optimisme contagieux quant à l'avenir. L'agitation de la ville, son apparence contemporaine et sa frénésie de développement contribuent à cette image. Cependant, vous pouvez parfois rencontrer des gens un peu trop honnêtes avec vous. Et, oui, la ville n'est pas non plus l'endroit le plus agréable où passer une morne journée d'hiver. Cependant, si vous apprenez à connaître cette petite ville, ce qui est plus facile à faire pendant les jours de festival par beau temps, vous en tomberez amoureux.

SHOPPING

Le complexe commercial Lijnbaan (la première collection de rues piétonnes du pays, achevée en 1953), la Hoogstraat, la Coolsingel avec l'hôtel de ville et la Weena, qui va de la gare centrale à la Hofplein sont toutes des rues bien connues à Rotterdam ( carré). Le Beurstraverse (« Traversée de la bourse »), souvent connu sous le nom de « Koopgoot » (« Buying/Retail Gutter », en raison de son emplacement souterrain), qui enjambe le Coolsingel sous le niveau de la rue, est un centre commercial contemporain. Le Kruiskade est une rue commerçante plus aisée, comprenant des magasins tels que Michael Kors, 7 For All Mankind, Calvin Klein, Hugo Boss, Tommy Hilfiger et la célèbre société néerlandaise de vêtements pour hommes Oger. Le magasin principal de De Bijenkorf est une autre destination de shopping haut de gamme. La halle du marché, un peu plus à l'est, abrite une variété de petits marchands. Cette salle est également un monument architectural bien connu à Rotterdam.

La principale zone commerciale du sud de Rotterdam est Zuidplein, qui se trouve à côté d'Ahoy 'Rotterdam, un centre d'hébergement pour des spectacles, des expositions, des événements sportifs, des concerts et des conventions. Une autre zone commerciale bien connue, Alexandrium (souvent encore désignée par son ancien nom Oosterhof), est située à l'est de Rotterdam. Il a une immense cuisine ainsi qu'un magasin d'ameublement.

INFORMATIONS TOURISTIQUES

• Informations sur Rotterdam (VVV) (Office de tourisme), Coolsingel 114 (Métro: Beurs, au jardin de la Schielandshuis), +31 10 790 01 85, e-mail :[email protected]. 09h30-18h00. Ce centre d'information touristique fraîchement rénové propose une multitude de ressources, notamment des plans de la ville, des mini-guides et d'autres souvenirs, ainsi que des conseils sur ce qu'il faut voir et faire à Rotterdam. Les visiteurs peuvent également acheter des billets de concert, des souvenirs, des transports en commun et des cartes de stationnement sur Rotterdam.info. Consultez la page Web pour voir si des activités sont prévues.
• Gare centrale de Rotterdam Info, Stationsplein 20 (entrée principale de la gare centrale de Rotterdam). 09h00-17h30. Vous pouvez découvrir quelle partie de la ville vous voulez voir à l'aide du bureau de service, d'une variété de paquets d'informations touristiques et du personnel. Un plan de la ville, plusieurs livrets et brochures informatifs et la Rotterdam Welcome Card sont tous disponibles.

Rotterdam est une ville qui prospère lorsque le soleil brille, et il peut être plus amusant de la visiter au printemps ou en été qu'en hiver, car les Pays-Bas peuvent être une région humide.

Pour se rendre d'un bout à l'autre de Rotterdam, il faut passer par le Beneluxtunnel, le Maastunnel, l'Erasmusbrug, un tunnel de métro, le Willemspoortunnel, le tunnel ferroviaire Willems, le Willemsbrug, le Koninginnebrug et le Van Brienenoordbrug. La rivière Nieuwe Maas divise Rotterdam en deux. L'ancien pont levant De Hef («l'ascenseur») est maintenu en tant que monument entre l'île du Nord («l'île du Nord») et le sud de Rotterdam dans sa position surélevée.

Ces dernières années, la croissance urbaine a étendu le centre-ville à la partie nord du sud de Rotterdam, connue sous le nom de De Kop van Zuid («la tête du sud», c'est-à-dire la moitié nord du sud de Rotterdam). Le centre intérieur de Rotterdam est relié à la mer du Nord par une vaste étendue de terres principalement portuaires.

Une grande partie de la ville de Rotterdam est située sous la surface de l'eau. Le Rotterdam Ordnance Datum (NAP) ou le "Normal Amsterdam Peil" (NAP) est un référentiel qui s'étend jusqu'à six mètres (20 pieds) sous le niveau de la mer. Le point le plus bas des Pays-Bas est situé juste à l'est de Rotterdam, dans la municipalité de Nieuwerkerk aan den IJssel, à une profondeur de 6.76 mètres (22.2 pieds).

La Nieuwe Maas n'est plus directement reliée à la rivière Rotte. C'est ainsi que les eaux de Rotte ont été détournées vers la Nieuwe Maas depuis que Rotterdam a construit une deuxième ligne de métro qui interférait avec son écoulement.

Le Boompjeskade le long de la Nieuwe Maas, entre le pont Erasmus et le pont Willems, a été transformé en plage artificielle entre 2003 et 2008. Le creusement de tranchées était limité à la profondeur de la couche de sable, qui était d'environ 50 centimètres (20 po). Hoek van Holland (une région de Rotterdam) ou l'une des plages de Zélande : Renesse ou le Zuid Hollandse Eilanden (Ouddorp, Oostvoorne) sont d'autres options pour ceux qui cherchent à se détendre.

L'agglomération de Rijnmond, qui comprend Rotterdam et la zone autour de La Haye au nord et à l'ouest, est située au centre des Pays-Bas. Ils sont suffisamment proches les uns des autres pour être considérés comme une seule agglomération. RandstadRail, un système de métro léger, et l'aéroport de Rotterdam La Haye se trouvent tous dans la même ville. Avec une population combinée de plus de 2.5 millions d'habitants, Rotterdam et La Haye pourraient devenir une zone métropolitaine officielle (Metropoolregio Rotterdam Den Haag).

Le Zuidvleugel (aile sud) de Randstad comprend l'agglomération de Rijnmond, l'un des quartiers économiques les plus importants et les plus peuplés du nord-ouest de l'Europe. La Randstad est la sixième plus grande région métropolitaine d'Europe, abritant une population de 7.1 millions d'habitants (après Moscou, Londres, Paris, Istanbul et la région Rhin-Ruhr). Zuidvleugel, dans le sud de la Hollande, compte environ 3 millions d'habitants.

L'un des ports les plus importants des Pays-Bas, Rotterdam, est depuis longtemps le centre du secteur maritime. Depuis plus d'un siècle, Royal Nedlloyd, premier expéditeur marchand au monde et membre fondateur du VOC, a son siège social à la Willemswerf, une structure emblématique de Rotterdam. Nedlloyd et P&O se sont joints en 1997, devenant ainsi la troisième plus grande entreprise de transport maritime commercial au monde. Willemswerf, le siège social néerlandais de P&O Nedlloyd, qui a été racheté par la grande entreprise danoise AP Moller Maersk en 2005.

De nombreuses sociétés bien connues ont leur siège à Rotterdam, notamment Unilever, Robeco, Eneco, la société de dragage Van Oord, Shell Downstream, Vopak et l'Office for Metropolitan Architecture. LyondellBasell, la société de négoce de matières premières Glencore, l'entreprise pharmaceutique Pfizer, la société de logistique Stolt-Nielsen, le fabricant d'équipements électriques ABB Group et le géant des biens de consommation Procter & Gamble ont tous leur siège régional dans la ville. Allianz, Maersk, Petrobras, Samskip et Louis Dreyfus Group ont tous leur siège à Rotterdam.

Roteb et l'Autorité du port de Rotterdam fournissent des services à la ville de Rotterdam, y compris l'assainissement, la gestion des déchets et d'autres services (pour entretenir le port de Rotterdam). Ces deux entreprises appartenaient à l'origine à la Ville, mais elles sont aujourd'hui des entreprises distinctes et indépendantes.

Rotterdam, principal port des Pays-Bas et l'une des villes les plus peuplées du pays, attire un nombre considérable de personnes à la recherche d'un emploi, en particulier dans le secteur des bas salaires. Il est de 8.5% dans la ville, soit le double de la moyenne nationale.

Outre Eindhoven et Amsterdam, Rotterdam (port maritime) est l'épine dorsale de l'économie néerlandaise.

PORTS

En tant que plus grand port d'Europe, Rotterdam bénéficie d'un excellent accès à l'arrière-pays par la Meuse et le Rhin. Cela lui permet de se connecter avec Bâle, la Suisse et la France. Shanghai est devenu le port le plus fréquenté du monde en 2004, dépassant New York. En 2006, Rotterdam a pris la septième place du classement mondial des équivalents vingt pieds (EVP) traités par ses terminaux à conteneurs.

L'industrie pétrochimique et la manutention et le transbordement de marchandises générales sont les principales activités du port. Le port sert de lien vital entre le continent européen et le reste du monde. Les navires, les barges fluviales, les trains et les automobiles transportent tous des marchandises depuis Rotterdam. Le service de train de marchandises rapide de Rotterdam à l'Allemagne a été achevé en 2007.

Le code pays des Pays-Bas est le 31, tandis que le code de la ville de Rotterdam est le 010. Les appels locaux pour réserver des chambres d'hôtel ou des restaurants, ainsi que les appels vers d'autres villes des Pays-Bas, nécessiteront une carte téléphonique (5 € minimum), car de nombreux KPN verts les cabines téléphoniques ne prennent pas de pièces. Les cabines Telfort en bleu/orange acceptent à la fois l'argent et les cartes. Les cabines KPN sont remplacées par des unités modernes qui accepteront à nouveau les pièces. Composez gratuitement le 1-1-2 depuis n'importe quel téléphone public en cas d'urgence. Cependant, en raison de l'utilisation accrue des téléphones portables, de nombreux téléphones publics ont été supprimés et peuvent être difficiles à trouver. Lors d'un séjour prolongé, procurez-vous une carte SIM prépayée pour votre téléphone portable.