Yokohama

Yokohama est la deuxième plus grande ville du Japon et l'une des villes les plus habituées à voir des étrangers. Il est situé sur la rive ouest de la baie de Tokyo, immédiatement au sud de Tokyo.

Yokohama a été le premier port à s'ouvrir au commerce international après l'ouverture du Japon en 1854. La première ligne de chemin de fer au Japon reliait Tokyo à Yokohama, qui était à l'avant-garde de la reconstruction de Meiji. Cependant, Yokohama a été dévastée par le grand tremblement de terre de Kanto de 1923 et à nouveau par les bombardements incendiaires de la Seconde Guerre mondiale, et elle n'a jamais complètement retrouvé son statut. C'est toujours une ville portuaire avec une forte atmosphère internationale.

Le climat de Yokohama est subtropical humide, avec des étés chauds et humides et des hivers froids. Les températures hivernales tombent rarement en dessous de zéro, mais les températures estivales peuvent atteindre les années 90 en raison des effets de l'humidité. Le jour le plus froid a été le 24 janvier 1927, lorsqu'il a atteint 8.2 ° C (17.2 ° F), tandis que le jour le plus chaud a été le 11 août 2013, lorsqu'il a atteint 37.4 ° C (99.3 ° F). La pluviométrie mensuelle maximale était de 761.5 millimètres (30.0 pouces) en octobre 2004, suivie de près par juillet 1941 avec 753.4 millimètres (29.66 pouces), tandis que décembre et janvier n'ont eu aucune précipitation mesurable trois fois chacun.

La ville a une base économique solide, en particulier dans les secteurs maritime, de la biotechnologie et des semi-conducteurs. Nissan a déménagé son siège social de Tokyo à Yokohama en 2010.

Yokohama est le 31e port maritime du monde en termes de volume total de fret, avec 121,326 2011 tonnes de fret en 37, et le 2016e en termes d'EVP (équivalent vingt pieds).

L'installation de Yokohama d'APM Terminals a été nommée port à conteneurs le plus productif au monde en 2013, avec une moyenne de 163 mouvements de grue par heure, par navire, entre l'arrivée et le départ du navire du quai.