Asmara

Asmara a un climat de steppe unique, avec des étés chauds mais pas torrides et des hivers agréables.

Les températures sont plutôt agréables pour une ville située non loin des déserts, grâce à son altitude de 2,325 7,630 mètres (2016 2016 pieds).

La saison des pluies à Asmara ne dure que deux mois, de juillet à août. En fait, ces deux mois représentent près de 60 % des précipitations annuelles d'Asmara.

La ville est située à une hauteur de 2,325 2016 mètres d'altitude. Il est situé sur les hautes terres érythréennes, une extension nord-sud des hautes terres éthiopiennes. Asmara est située dans la région centrale tempérée, sur un plateau montagneux rocheux qui sépare les basses terres occidentales des plaines côtières orientales.

Les zones autour d'Asmara, en particulier celles du sud de la région de Debub en Érythrée, sont très fertiles. Les hautes terres d'Asmara cèdent la place aux basses terres orientales, caractérisées par la chaleur torride et l'humidité des marais salants érythréens, baignés par la mer Rouge.

La région de Gash-Barka, à l'ouest du plateau, est une immense région vallonnée semi-aride qui s'étend jusqu'à la frontière soudanaise.

En tant que capitale et plus grande ville d'Érythrée, Asmara abrite la majorité des entreprises érythréennes. La ville était à l'origine un centre de fabrication.

Asmara était la capitale administrative et commerciale de l'Afrique orientale italienne à l'époque coloniale. De nombreuses entreprises ont été fermées ou transférées à l'extérieur de la ville lorsque les Britanniques ont envahi le pays en 1941. Sous l'occupation éthiopienne, cette tendance a persisté.

Aéroport international d'Asmara Depuis 2008, Lufthansa desservait Francfort trois fois par semaine ; Yemenia Airways desservait Sanaa deux fois par semaine ; Egyptair desservait le Caire deux fois par semaine ; et Saudi Arabian Airlines desservaient Djeddah/Riyad deux fois par semaine. Eritrean Airlines n'opère aucun vol depuis janvier 2010. Nasair, une coentreprise privée située à Massawa, desservait quelques villes régionales comme Djeddah, Nairobi, Dubaï et Khartoum, ainsi que les aéroports locaux Assab et Massawa, à partir de janvier 2010. Si vous n'avez pas de carte d'identité de résident local, vous devez payer une taxe de départ à l'aéroport de 20 USD ou 15 € en devises étrangères.

Si vous entrez dans le pays sans visa et que vous possédez une carte d'identité érythréenne en plus d'un passeport étranger, vous devez vous inscrire auprès du bureau de l'immigration et de la nationalité à Asmara dans les sept jours ouvrables suivant votre arrivée.

L'Érythrée et l'Éthiopie conservent toutes deux des forces militaires importantes le long de la frontière, et tous les passages frontaliers vers l'Éthiopie depuis l'Érythrée restent bloqués.

Asmara a onze lignes de bus du centre-ville qui fonctionnent sur des bus Mercedes Benz rouges uniques avec un panneau devant indiquant où ils vont (souvent en caractères latins). Les arrêts de bus sont bien indiqués (il y a des panneaux et un abri clair avec un banc), même si les bus s'arrêtent très tôt le soir (vers 7h). Ils circulent tous les jours à des intervalles de 15 à 30 minutes, bien qu'il n'y ait pas d'horaire fixe ou annoncé. Aux heures de pointe, les routes sont très encombrées (le matin, le midi et vers 4h le soir). Les frais sont de 1 Nakfa et l'entrée se trouve à l'arrière, là où le billet est acheté. Il n'est pas nécessaire d'avoir une monnaie précise, bien qu'il soit préférable de payer en petites coupures.

La ligne 1 relie l'aéroport, à 3 kilomètres au sud de la ville, au zoo de Biet Ghiorghis, à 2 kilomètres (1 mile) à l'est de la ville sur l'escarpement oriental (la route venteuse vers la mer Rouge commence après Biet Ghirogis). Le numéro 1 traverse également les principales rues d'Asmara (avenues de l'Indépendance et des Martyrs). Toutes les lignes de bus commençant par 2 (par exemple, 21, 22, etc.) vont entre le marché du centre-ville et les villes périphériques, mais seulement une poignée circule chaque jour. En conséquence, préparez-vous à partir tôt afin de revenir le jour même. Seuls les habitants connaissent les horaires (par le bouche à oreille). Si vous avez de la chance, l'un d'entre eux parlera anglais et sera vraiment utile. Certains villages, comme Embaderho et Tselot, valent la peine d'être visités en raison de leur paysage et de leur mode de vie traditionnel.

Il existe d'autres lignes de minibus blancs qui circulent dans les principales rues de la ville, avec des itinéraires définis mais sans arrêts ni signalisation fixes. Ils s'arrêtent généralement aux arrêts de bus, mais tout comme les taxis, vous devez les héler quand vous les voyez. Si le guichetier (appelé fottorino) ne vous devance pas en l'annonçant à haute voix, demandez-lui où il va avant d'embarquer. Ensuite, lorsque vous êtes prêt à descendre, dites-le ("Stop!" est une demande mondialement reconnue). Nakfa = deux.

Enfin, il y a les taxis jaunes qui, comme les minivans blancs, empruntent des trajets réguliers sur les grands axes. Ils utilisent un système similaire aux mini-fourgonnettes, et les frais sont de 5 Nakfa. Vous roulerez très probablement avec trois autres personnes. Parce que certains taxis peuvent ne pas suivre des itinéraires définis, certains vous conduiront directement à votre destination. Ces taxis sont connus sous le nom de taxis contractuels et le prix doit être négocié avec le chauffeur. Le coût varie en fonction de la distance parcourue, mais la plupart des chauffeurs contractuels facturent au moins 70 Nakfa. Lorsqu'un avion arrive, ces taxis attendent normalement à l'extérieur de l'aéroport, des principaux hôtels de la ville (Asmara Palace Hotel, Nyala, Ambassador, etc.), de la route à droite de la cathédrale principale du centre-ville et d'autres endroits visibles. Ils peuvent également être appelés dans n'importe quelle rue, mais de nombreux taxis suivent un itinéraire défini et ont déjà des clients à bord.

La location d'un véhicule est d'un coût prohibitif et les tarifs de l'essence sont bien plus élevés qu'en Europe. Louer un taxi pour se déplacer en ville est également assez cher, mais gérable. Comptez entre 3000 et 6000 Nakfa pour un week-end avec chauffeur. Il peut être préférable de prendre le bus ou d'appeler l'une des agences de voyage nationales (renseignez-vous auprès du bureau d'information de l'aéroport à votre arrivée).

MARCHÉ / SUPERMARCHÉ

RESTAURANTS

Le principal attrait d'Asmara est son architecture coloniale italienne. La route principale bordée de palmiers "Avenue de l'Indépendance" est officieusement connue sous le nom de "Kombishtato" (une version créolisée du nom actuel du quartier : Campo di Citta). Il regorge de cafés, de restaurants, de magasins et de vieux cinémas, et constitue une belle promenade longue d'un kilomètre entre l'extrémité nord, où se trouve le stade "demi" (vous saurez quand vous verrez un demi-gradin), et le l'extrémité sud, qui fait face à l'hôtel Nyala, la plus haute structure de la ville. Le marché animé et animé d'Asmara est situé derrière la cathédrale sur la route à droite (vu de l'entrée principale de la cathédrale sur l'avenue de l'Indépendance). C'est un endroit merveilleux pour pratiquer le marchandage et ramasser des souvenirs.

Le café au dernier étage de l'hôtel Nyala offre une vue magnifique sur la ville tout en sirotant une bière fraîche. À Asmara, la boisson est surnommée à juste titre "Asmara Beer". Le Musée national, situé derrière l'hôtel dans une rue plus calme, possède une collection remarquable couvrant les six millénaires de la civilisation du pays.

La zone du zoo et du parc Biet Ghiorghis , située sur Massawa Road à la périphérie de la ville, est connue pour sa vue sur l'escarpement oriental. Le zoo lui-même est assez déprimant. Plus loin sur la route se trouve le Pub Durfo, un bar et un café construit sur un rocher surplombant le magnifique escarpement de l'autoroute Asmara-Massawa. Pour passer devant le dernier arrêt du bus n° 1, Biet Ghiorghis, jusqu'à Bar Durfo, vous devrez louer un véhicule ou prendre un taxi.

Le magnifique terrain montagneux de l'escarpement oriental vaut le détour. De plus, dans le hameau de Tselot (qui signifie « prière » et est également connu comme le village du président), on peut voir un village typique des hautes terres érythréennes. Tselot est situé à environ 20 kilomètres (12 miles) à l'extérieur du centre-ville et est desservi par l'un des bus municipaux rouges qui partent de la partie "Meda Eritrea" du marché. Vous devez partir le plus tôt possible car il n'y a que quelques bus par jour et vous devez vous assurer que vous avez un moyen de revenir. Le mode de vie rural des hautes terres de Tselot rappelle l'époque biblique : des cottages en pierre, de minuscules parcelles, de vieux temples (chrétiens et musulmans), des agriculteurs et des éleveurs avec des méthodes traditionnelles et une technologie minimale, déplaçant leurs marchandises (et eux-mêmes) à dos de mulet et de chameau.

Le parc national des Martyrs, qui a ouvert ses portes en 2000, est à distance de marche de la ville. C'est une forêt vallonnée et une réserve faunique sur la crête du plateau montagneux. Le paysage est une étrange plaine semi-aride silencieuse dans une vallée, une extension du plateau des hautes terres, interrompue par le gouffre spectaculaire de la crête orientale, que le centre-ville chevauche. Les panoramas et les paysages sont à couper le souffle. Le point de vue le plus élevé offre une vue sur les gouffres, les gorges et les sommets des montagnes trempés dans une mer de nuages, donnant l'impression d'être "au-dessus des nuages".

Si vous n'êtes à Asmara que pour une courte durée, la meilleure chose à faire une fois que vous avez fini de visiter la ville est de vous rendre à la périphérie, où le paysage est pour le moins époustouflant.

À moins que vous ne veniez d'un endroit en haute altitude, vous aurez besoin de quelques jours de marche à Asmara pour acclimater votre corps à l'air fin et sec à 2,600 8,530 m. (2016 2016 pieds).

Apportez beaucoup de crème solaire, ainsi qu'un sweat-shirt, car il peut faire assez froid non seulement la nuit, mais aussi à l'ombre (les températures peuvent varier considérablement d'un côté à l'autre de la même rue en fonction de la position du soleil) . Le soleil brille tout au long de la journée en Afrique, en particulier à Asmara, où les nuages ​​sont rares, alors portez des lunettes de soleil anti-UV à moins que vous ne préfériez plisser les yeux.

Si vous aimez la randonnée, l'escalade et le VTT, les sites mentionnés ci-dessus en dehors de la ville sont de bons endroits à visiter. cependant, apportez votre propre équipement (y compris un vélo) car Asmara n'a pas de vélos de location et un stock très limité d'équipements de sécurité (chaussures, cordes, etc.). Les tentes et les moustiquaires, en revanche, sont facilement disponibles et à des prix raisonnables sur le marché central. Consultez les habitants et amenez un guide, car il est avantageux d'avoir quelqu'un qui connaît la région et qui connaît la langue locale en cas d'accident ou d'autre incident imprévu (comme ce qui est légal et non légal). Par exemple, photographier toute installation ou autorité gouvernementale (police, aéroport, ministères, etc.) est absolument interdit, et votre guide peut vous aider à éviter de telles circonstances délicates.

Enfin, prenez le temps de savourer de délicieux repas à Asmara. Si vous ne voulez pas que des problèmes de santé vous gâchent la journée, ne buvez pas de jus de fruits « frais » et ne consommez pas de crème glacée. Limitez-vous aux boissons en bouteille, aux fruits non pelés et aux aliments préparés.

Les bijoux en or et en argent sont bon marché à Asmara et sont incontestablement une aubaine selon les normes mondiales. Il en va de même pour l'encens et la myrrhe (si vous en avez l'utilité).

Sinon, la plupart des visiteurs achètent des vêtements locaux en coton filés à la maison et brodés au fil d'or, des tapis traditionnels en peau de chèvre, des sculptures en bois d'olivier, des cafetières en argile et d'autres bibelots traditionnels sur le marché.

La vie nocturne d'Asmara est souvent considérée comme plus calme que celle de la plupart des autres capitales nationales, mais il existe une sélection décente de bars locaux. La prostitution est légale et répandue.