Les visas sont nécessaires pour la majorité des visiteurs au Soudan du Sud. Les visas sont théoriquement disponibles pour 100 $ à l'arrivée à l'aéroport de Juba. Cependant, les principes régissant leur différend sont ambigus. Souvent, les autorités de l'immigration peuvent établir des règlements adaptés à leurs propres fins. Au minimum, vous devriez avoir une lettre d'invitation d'une entreprise/organisation locale, et vous aurez besoin de l'aide d'une personne ayant des contacts locaux pour vous assurer que votre demande de visa est approuvée. Il est préférable de s'en procurer un avant d'arriver à Londres, Nairobi ou Addis-Abeba.
La méthode d'entrée la plus courante est par des vols commerciaux directs de Nairobi (Kenya Airways et autres) à Juba. De nombreux vols quotidiens sont également accessibles depuis Khartoum, Entebbe (Air Uganda) et Addis-Abeba (Ethiopie). De plus, des vols charters et des Nations Unies sont accessibles depuis Lokichokio. Egyptair propose des vols directs depuis le Caire deux fois par semaine.
Il y a de nombreux vols directs de Khartoum à Juba chaque semaine pour un coût d'environ 200 $ US aller simple, bien que les compagnies aériennes qui exploitent cette route changent constamment (AirWest exploite maintenant cette route (février 2008), alors que Nova Airlines vient d'arrêter ce service. ). Il y a aussi des vols fréquents depuis Entebbe en Ouganda.
Ethiopian Airlines, Kenya Airways et Egypt Air proposent les itinéraires à transporteur unique les plus pratiques depuis l'Europe, souvent sans escale importante. Des vols British Airways de Londres à Entebbe sont également disponibles, ainsi que quelques vols quotidiens d'Air Uganda d'Entebbe à Juba.
L'aéroport de Juba est en mauvais état. Anticipez l'anarchie et la surpopulation. Les délais d'immigration peuvent être longs.
Si vous atterrissez, des bus quotidiens partent de Kampala; le voyage devrait prendre au moins 12 heures si les routes sont sèches ; un camion en panne ou un nid-de-poule boueux profondément inondé peut ajouter des heures à la route. Départ à 3 heures du matin du Nile Coach à l'extérieur de la passerelle dans le centre-ville de Kampala, avec une escale de nuit à Yumbe. Il n'y a pas de bus réguliers pour le Kenya, mais certains camions le font ; la majorité du trafic kenyan passe par l'Ouganda, où les routes sont en meilleur état.
Apportez votre passeport si vous voyagez depuis Khartoum ; bien que vous n'ayez pas besoin d'un visa soudanais séparé en plus du visa soudanais habituel, votre passeport sera examiné pour un visa soudanais à l'aéroport de Juba.
Si vous arrivez du Kenya ou de l'Ouganda, il est toujours recommandé d'obtenir un permis de voyage/visa pour le sud du Soudan (bureau du GOSS à Nairobi ou Kampala, 100 USD ; actuellement, seul un visa à entrée unique d'un mois est disponible) ; cela vous évitera beaucoup de stress à la frontière.
De plus, des bus réguliers exploités par des sociétés soudanaises partent de Kampala (marque LOL). Environ 12 heures. Yumbe n'autorise pas les nuitées. Par Gulu et Atiak.
À moins que l'argent ne soit une considération majeure, volez d'Entebbe à Juba. Le bus est une excellente visite culturelle ; c'est sûr mais poussiéreux, et le voyage vers le sud à la lumière du jour offre des vues spectaculaires sur la campagne. Le voyage vers le nord la nuit comporte des barrages routiers de la police et des pauses pot dans des endroits éloignés !