Djibouti on pieni Afrikan maa, jolla on suuria suunnitelmia, mutta aika näyttää, onnistuvatko ne toteuttamaan ne. "Djibouti 2035" on nimi hankkeelle, joka tulisi toteuttaa vuoteen 2035 mennessä. Seitsemänkymmentäluvulla tämä maa oli rakentamaton. Siitä lähtien, kun se itsenäistyi Ranskasta, se käyttää jatkuvasti strategista merkitystään, siitä on tullut yksi maailman suurimmista ja tärkeimmistä satamista.
Dubaihin verrattuna Djiboutin maisema on melkein sama. Siksi se jää investoinneiksi infrastruktuuriin, johon suunnitelman mukaan investoidaan jopa 19 miljardia dollaria. Matkailijoille tärkeintä, että uusi lentoasema on kolmekymmentä kertaa nykyistä suurempi. Tällä hetkellä Djibouti ennättää vuosittain kaksi miljoonaa turistia Afrikan mantereelta. Mitä tulee turistien saapumiseen, älä ihmettele, jos suunnitelma epäonnistuu, koska tällä maalla on paljon tarjottavaa. Asaljärvi on Afrikan alin kohta (155 m merenpinnan alapuolella), mutta myös maailman suolaisimpia alueita. Tämä paikka näyttää vaikuttavalta, ja suolan määrä rannikolla tekee vaikutuksen jokaiseen vierailijaan. Vierailusi kannattaa jopa pääkaupunki Djiboutin kaupunkia, mutta myös Tadjourahia, joka on yksi Afrikan vanhimmista kaupungeista, joka on kuuluisa erittäin erityisestä arkkitehtuuristaan. Lähistöllä on kaksi tulivuorta, Manda Inakir, joka purkautui viimeksi noin kahdeksankymmentä vuotta sitten, ja passiivinen Musa Ali.
Djibouti on "meri" maa, jonka rantaviiva on Punaisenmeren varrella, noin 300 km pitkä ja tarjoaa meriaktiviteetteja, kuten uintia, vedenalaista kalastusta, sukellusta… Toivomme suunnitelman onnistuvan, koska on sääli, että niin kaunis maa jäävät maailmalle tuntemattomiksi.
