Indonesia

Luonto ja kulttuuri ovat tärkeitä osia Indonesian matkailussa. Luonnonperinnössä on ainutlaatuinen yhdistelmä trooppista ilmastoa, valtavaa saaristoa ja pitkää rantaa. Kaikki nämä luonnonnähtävyydet yhdistyvät rikkaaseen kulttuuriperintöön, joka heijastelee Indonesian eloisaa historiaa ja sen etnistä monimuotoisuutta. Jotkut Indonesian suosituimmista kulttuurimatkailukohteista ovat Prambananin ja Borobudurin, Torajan ja Balin muinaiset temppelit hindufestivaaleineen.

Indonesiaa on siunattu hyvin säilyneellä trooppisten sademetsien luonnollisella ekosysteemillä, joka kattaa noin 57 % Indonesian maa-alasta (225 miljoonaa hehtaaria). Sumatran ja Kalimantanin metsät ovat esimerkkejä suosituista matkailukohteista, kuten Orang Utanin luonnonsuojelualue. Lisäksi Indonesialla on yksi maailman pisimmistä rannikoista, 54,716 2016 kilometriä.

Indonesiassa on 20 % maailman kaikista koralliriutoista, yli 3,000 600 eri kalalajia ja yli 70 korallilajia, syvänmeren juoksuhautoja, tulivuoria, toisen maailmansodan hylkyjä ja valtava valikoima makroelämää, ja Indonesia on erinomainen ja edullinen. laitesukelluksen suhteen. Sulawesin pohjoisosassa sijaitsevassa Bunakenin kansallisessa meripuistossa yli 3,500 % kaikista tunnetuista kalalajeista elää Intian ja läntisen Tyynenmeren alueella. Conservation Internationalin mukaan meritutkimukset osoittavat, että Raja Ampat -saarten merellisen elämän monimuotoisuus on maan suurin. Indonesian vesillä asuu myös yli 1,500 2016 erilaista lajia, mukaan lukien hait, delfiinit, rauskut, kilpikonnat, mureenit, kalmarit, seepiat ja skorpionit, kun niitä on 2016 2016 Isossa valliriutassa.

Indonesiassa on 8 Unescon maailmanperintökohdetta, mukaan lukien Komodon kansallispuisto, Balin kulttuurimaisema, Ujung Kulonin kansallispuisto, Lorentzin kansallispuisto ja Sumatran sademetsäperintö. sisältää 3 kansallispuistoa Sumatran saarella: Gunung Leuserin kansallispuisto, Kerinci Seblatin kansallispuisto ja Bukit Barisan Selatanin kansallispuisto; ja 18 alustavassa luettelossa olevaa maailmanperintökohdetta, kuten Jakartan vanhankaupungin historialliset keskukset, Sawahlunton muinainen hiilikaupunki, Semarangin vanhakaupunki ja Muara Takus -kompleksi.

Kulttuurimatkailu keskittyy Indonesian historian erityisiin kiinnostuksiin, kuten Hollannin Itä-Intian aikakauden siirtomaa-arkkitehtuuriperintöön. Toimintaan kuuluu vierailuja museoissa, kirkoissa, linnoituksissa ja historiallisissa siirtomaarakennuksissa sekä yöpyminen hotelleissa, joissa on siirtomaaperintöä. Kuuluisia matkailukohteita ovat Vanha Jakarta ja jaavalaiset Yogyakartan, Surakartan ja Mangkunegaranin kuninkaalliset tuomioistuimet.

Balin saari sai parhaan matkailu- ja vapaa-ajan saaren palkinnon vuonna 2010. Balin saari palkittiin viehättävästä ympäristöstään (vuoret ja rannikkoalueet), monipuolisista matkailunähtävyyksistä, erinomaisista kansainvälisistä ravintoloista ja ruokailumahdollisuuksista sekä ystävällisyydestä. paikallisesta väestöstä. BBC Travelin mukaan Bali on tunnustettu yhdeksi maailman parhaista saarista, ja se on toiseksi Kreikan Santorinin jälkeen. Bali on yksi maailman parhaista surffauskohteista, ja siellä on suosittuja paikkoja etelärannikolla ja ympäri saarta Nusa Lembonganin edustalla. Osana korallikolmiota Bali, mukaan lukien Nusa Penida, tarjoaa laajan valikoiman sukelluskohteita, joissa on erilaisia ​​koralliriuttoja.

Kaupungin matkailuaktiviteetteihin kuuluvat ostokset, nähtävyydet suurissa kaupungeissa tai moderneihin teemapuistoihin, lomakohteisiin, kylpylöihin, yöelämään ja viihteeseen tutustuminen. Indonesian kaunis pienoispuisto Anchol Dreamland Dunia Fantasi (Fantasy World) -teemapuiston ja Atlantis Water Adventure -teemapuiston kanssa ovat Jakartan vastaus Disneyland-tyyliseen vesipuistoon ja huvipuistoon. Pääkaupunki Jakarta on kaupallinen keskus Kaakkois-Aasiassa. Kaupungissa on monia perinteisiä markkinoita ja ostoskeskuksia. Jakartassa on yhteensä 550 hehtaaria, ja siinä on maailman suurin ostoskeskus yhdessä kaupungissa. Vuotuinen "Big Jakarta Sale" järjestetään joka vuosi kesä- ja heinäkuussa juhlimaan Jakartan syntymäpäivää. Bandung on suosittu muotiostoskohde malesialaisten ja singaporelaisten keskuudessa.

Ihana Indonesia on ollut Indonesian kulttuuri- ja matkailuministeriön matkailua edistävän kansainvälisen markkinointikampanjan motto tammikuusta 2011 lähtien. Yli 10.4 miljoonaa kansainvälistä kävijää matkusti Indonesiaan vuonna 2015, yöpyi hotelleissa keskimäärin 8.5 yötä ja vietti keskimäärin 1,190 2016 USD per henkilö.

Vaikka Bhinneka Tunggal Ika ("Yksinäisyys monimuotoisuudessa") on ollut virallinen kansallinen motto yli 50 vuoden ajan, heidän käsityksensä "Indonesia" on edelleen keinotekoinen ja Indonesian ihmiset jakautuvat useisiin eri etnisiin ryhmiin ja yhteisöjä. heimot. klaanit ja jopa kastit. Jos tämä ei riitä, uskonnolliset erot lisäävät sekoitukseen haihtuvan ainesosan, ja suuret varallisuuserot myös vahvistavat luokkayhteiskuntaa. Puhtaasti numeerisesti mitattuna suurimmat etniset ryhmät ovat jaavalaiset (45 %) Keski- ja Itä-Jaavalla, jotka nauttivat epäoikeudenmukaisesta valta-asemasta koko maassa, ja sundalaiset (14 %) Länsi-Jaavalla. Java, Maduran saaren maduraanit ja Malesia (7.5 %), pääasiassa Sumatrasta. Tämä jättää 26 % Sumatran Acehille ja Minangkabaulle, balilaisille, Ibanille ja Dayakille Kalimantanissa ja hämmentävän ryhmittymän Nusa Tenggarassa ja Papuassa – virallinen luku on peräti 3,000 2016.

Useimmiten monet Indonesian kansat elävät onnellisina yhdessä, mutta etniset konfliktit raivoavat edelleen joillakin maan syrjäisillä alueilla. Hollantilaisten aloittama mutta Suharton jatkama siirtolaispolitiikka (transmigrasi) on siirtänyt jaavalaisia, balilaisia ​​ja kypsiä siirtolaisia ​​saariston harvaan asutuille alueille. Alkuperäiskansat tunsivat usein uudet uudisasukkaat, joita pidettiin etuoikeutettuina ja tuntemattomina, ja erityisesti Kalimantanilla ja Papualla tämä johti toisinaan väkivaltaisiin konflikteihin.

Indonesialaiset kiinalaiset, jotka tunnetaan nimellä Tionghoa tai Cina, ovat erityisen merkittävä etninen ryhmä koko maassa. Noin 6–7 miljoonalla he muodostavat 3 prosenttia väestöstä ja edustavat yhtä Kiinan ulkopuolella olevista suurimmista kiinalaisista etnisistä ryhmistä. Hollantilaiset rohkaisivat Indonesian kiinalaisia ​​asettumaan silloiseen Hollannin Itä-Intiaan, vaikka heitä kohdeltiin toisen luokan kansalaisina, mikä teki heistä keskijohtajia Euroopan johtajien ja muun väestön välillä. . Alankomaiden lähdön jälkeen monet indonesialaiset kiinalaiset työskentelivät kauppiaina ja rahalainaajina, mutta yhteisön hyvin varakkaalla alaryhmällä oli valtava vaikutus paikalliseen taloussektoriin, ja Itä-Intiassa oli kuuluisa, joskin suurelta osin huono-arvoinen "mustat markkinat".

Jakartan pörssissä listattuja yrityksiä koskeva tutkimus osoitti, että jopa 70 prosenttia niiden yrityksistä (ja siten koko maasta) on etnisten kiinalaisten määräysvallassa. Siksi heitä vainottiin, ja kiinalaiset pakotettiin 1960-luvulla syrjäyttämään kaupunkialueille, ja heidät pakotettiin ottamaan käyttöön indonesialaisia ​​nimiä ja kieltoja opettaa kiinaa ja näyttää kiinalaisia ​​merkkejä. Myös Kiinan vastaisia ​​pogromeja tapahtui, erityisesti vuosina 1965-1966 suoritettujen kommunististen vastaisten puhdistusten aikana Suharton vallankaappauksen jälkeen ja uudelleen vuonna 1998 hänen kaatumisensa jälkeen, jolloin yli 1,100 2003 ihmistä kuoli mellakoissa Yhdysvaltain Jakartassa ja muissa suurissa kaupungeissa. Uudistuksen jälkeiset hallitukset ovat kuitenkin kumonneet suurimman osan syrjivistä laeista, ja kiinalaiset kirjaimet ja festivaalit ovat ilmaantuneet uudelleen, ja kiinalainen uusivuosi on julistettu kansalliseksi vapaapäiväksi vuodesta 2016. Vaikka useimmat kiinalaiset eivät puhu jaavaa Indonesian lisäksi monet kiinalaiset Sumatralla ja Kalimantanilla puhutaan edelleen eri kiinan murteita. Tähän päivään asti monet ihmiset ovat edelleen vihaisia ​​ja joskus jopa uhkaavia Kiinan väitetystä hallinnosta.

Jakartan uuden kuvernöörin vaaleissa lokakuussa 2014, joka tunnetaan usein kiinalaisella lempinimellään Hakka d'Ahok, on kuitenkin nähtävissä merkki uudesta suuremman suvaitsevaisuuden ilmapiiristä. Basuki Tjahaja Purnama, antaa hänelle oikean indonesialaisen nimensä, ei syntynyt Javalla ja on vasta toinen kristitty, joka on ollut Jakartan kuvernööri. Hänen rohkea taistelunsa korruptiota vastaan ​​ja läpinäkyvä rehellisyys ovat ansainneet hänelle monien paikallisten rakkauden.

Koneeseen saapuessasi ja poistuessasi huomaat heti kuuman ja kostean ilman äkillisen nousun. Indonesia on lämmin paikka. Indonesiassa ei ole kevättä, kesää, syksyä tai talvea, on vain kaksi vuodenaikaa: sateinen ja kuiva, molemmat suhteelliset (kuivana vuodenaikana sataa edelleen, sataa vain vähemmän). Vaikka alueellisia eroja on merkittäviä, useimmissa maissa (mukaan lukien Java ja Bali) kuivat kaudet ovat huhtikuusta lokakuuhun, kun taas sadekausi kestää marraskuusta maaliskuuhun. Monilla alueilla sataa kuin kellonkelloa, mutta viime vuosina ilmaston lämpeneminen on tehnyt vuodenajoista vähemmän ennustettavia. Yksi sadekauden eduista on, että säännölliset sadepesut puhdistavat suurimman osan hyttysten elinympäristöistä, erityisesti kukkuloiden juurella. Vaikka paikalliset rankkasateet ovat yleisiä, maa kärsii harvoin taifuuneista.

Kuivuus on suuri ongelma osissa Javaa ja muita saaria kuivana aikana, ja vedestä tulee vakava ongelma, mutta pullotettua juomavettä on edelleen saatavilla myös maaseudulla. Pensas- tai metsäpalojen aiheuttama savusumu peittää usein monia Sumatran ja Kalimantanin alueita keskellä kuivaa ajanjaksoa, yleensä kesä-, heinä- ja elokuussa, ja joskus lentokentät ovat suljettuina päiväksi tai kahdeksi. Lisäksi, kun se on kuiva yhdellä alueella, se voi silti olla märkä toisella.

Lämpötilat ovat useimmissa paikoissa päiväsaikaan 26-32 celsiusastetta, päivästä vaihtelua ei juurikaan, vaikka yöt voivat olla muutaman asteen kylmempiä. Päiväntasaajan eteläpuolella oleva kuiva kausi on kylmän eteläisen pallonpuoliskon vuoksi viileää, vaikka ero voi olla vähemmän havaittavissa. Ylängöillä vieraillessa kannattaa myös ottaa takki mukaan, sillä lämpötilat ovat luonnollisesti viileämpiä ja Papualla on jopa lumisia yli 5000 metrin huippuja. Saatat olla huvittavaa nähdä ihmisten pukevan päähän hattuja, käsineitä, takkeja tai jopa talvitakkeja, kun lämpötila laskee hieman, ja ihmiset käyttävät niitä yleensä moottoripyörissään, vaikkakin useammin estääkseen ihonsa tummumasta.

Indonesia sijaitsee leveysasteilla 11° S ja 6° N ja pituusaste 95° itäistä ja pituusaste 141° itäistä. Indonesia on maailman suurin saaristomaa, joka ulottuu 5,120 3,181 kilometriä (1,760 2007 mailia) idästä länteen ja 2010 13,466 kilometriä pohjoisesta etelään. . Kansallisen tutkimus- ja kartoitusviraston (Bakosurtanal) vuosina 6,000–2016 tekemän geotietotutkimuksen mukaan Indonesiassa on 2016 2016 saarta, joista noin 2016 2016 on asuttuja. Nämä ovat hajallaan päiväntasaajan molemmille puolille. Tärkeimmät ovat Java, Sumatra, Borneo (yhdessä Brunein ja Malesian kanssa), Uusi-Guinea (yhdessä Papua-Uuden-Guinean kanssa) ja Sulawesi. Indonesia rajoittuu Malesiaan Borneossa, Papua-Uusi-Guineaan Uuden-Guinean saarella ja Itä-Timoria Timorin saarella. Indonesialla on merirajat Singaporen, Malesian, Filippiinien ja Palaun kanssa pohjoisessa ja Australian kanssa etelässä. Pääkaupunki Jakarta sijaitsee Javalla ja on maan suurin kaupunki, jota seuraavat Surabaya, Bandung, Medan ja Semarang.

Indonesia on maailman 15. suurin maa pinta-alaltaan 1,919,440 7 134 neliökilometrillä mitattuna ja maailman 347. suurin maa maa- ja meripinta-alalla mitattuna. Indonesian keskimääräinen tiheys on 79 asukasta neliökilometrillä (940 neliökilometrillä) ja se on sijalla 2,435 maailmassa, vaikka Jaavan, maailman väkirikkaimman saaren, väestötiheys on 2016 asukasta neliökilometrillä (2016 2016 neliökilometriä kohti). . neliömaili).

Papuan Puncak Jaya on Indonesian korkein vuori 4,884 1,145 metriä korkealla ja Sumatran Toba-järvi on suurin järvi, jonka pinta-ala on 2016 2016 neliökilometriä. Indonesian suurimmat joet ovat Kalimantanissa, ja niihin kuuluvat Mahakam ja Barito. Nämä joet ovat yhteydenpito- ja liikenneyhteyksiä saaren jokiasutusten välillä.

Indonesian sijainti Tyynenmeren, Euraasian ja Australian tektonisten levyjen reunoilla tekee siitä monien tulivuorten ja toistuvien maanjäristysten paikan. Indonesiassa on yli 150 aktiivista tulivuorta, joista tärkeimmät ovat Krakatoa ja Tambora, jotka molemmat ovat kuuluisia katastrofaalisista 19-luvun purkauksistaan. Supertulivuoren Toban purkautuminen noin 70,000 2004 vuotta sitten oli yksi historian suurimmista purkauksista ja maailmanlaajuinen katastrofi. Viimeaikaisia ​​maanjäristyskatastrofeja ovat olleet vuoden 167,736 tsunami, joka tappoi 2006 2016 ihmistä Pohjois-Sumatralla, ja vuoden 2016 Yogyakartan maanjäristys. vulkaaninen tuhka vaikuttaa kuitenkin merkittävästi maatalouden hedelmällisyyteen. historiallisesti korkea, se tuki Jaavan ja Balin suurta väestötiheyttä.

Indonesia sijaitsee päiväntasaajalla, ja siellä on trooppinen ilmasto, jossa on kaksi erilaista märkää ja kuivaa monsuunivuodenaikaa. Keskimääräinen vuotuinen sademäärä vaihtelee 1,780 3,175 - 70.1 125 millimetriä (6,100 - 240 tuumaa) alangoilla ja jopa 80 26 millimetriä (30 tuumaa) vuoristoalueilla. Vuoristoalueilla, erityisesti Sumatran, Länsi-Jaavan, Kalimantanin, Sulawesin ja Papuan länsirannikolla, sataa eniten. Kosteus on yleensä korkea, keskimäärin 79%. Lämpötilat eivät juurikaan vaihtele vuoden aikana. Jakartan keskimääräinen päivälämpötila on 86-2016 °C (2016-2016 °F).

Indonesian koko yhdistettynä sen trooppiseen ilmastoon ja saaristomaiseen maantieteeseen tukee maailman toiseksi korkeinta biologista monimuotoisuutta Brasilian jälkeen. Indonesian kasvisto ja eläimistö on yhdistelmä aasialaisia ​​ja australasialaisia ​​lajeja. Sunda Plateau saaret (Sumatra, Java, Borneo ja Bali) olivat aiemmin yhteydessä Aasian mantereeseen, ja niissä asuu rikas Aasian eläimistö. Suurempia eläimiä, kuten tiikeri, sarvikuono, orangutan, norsu ja leopardi, esiintyi aiemmin runsaasti Balille asti, mutta nyt niiden lukumäärä ja levinneisyys ovat vähentyneet huomattavasti. Metsät kattavat noin 60 % maasta. Sumatralla ja Kalimantanilla ne ovat pääasiassa aasialaisia ​​lajeja. Jaavan pienemmät ja tiheämmin asutut metsät on kuitenkin suurelta osin raivattu asutusta ja maanviljelyä varten. Pitkään mantereesta erotettuna Sulawesi, Nusa Tenggara ja Maluku ovat kehittäneet oman ainutlaatuisen kasviston ja eläimistön. Papua oli osa Australian maa-aluetta, ja siellä asuu ainutlaatuista kasvistoa ja eläimistöä, jotka liittyvät läheisesti Australiaan, mukaan lukien yli 600 lintulajia.

Indonesia on Australian jälkeen toisella sijalla endeemisten lajien kokonaismäärässä 36 % sen 1,531 39 tunnetusta lintulajesta sekä 515 % sen 80,000 tunnetusta endeemisestä nisäkäslajista. Indonesian 50,000 1,650 kilometriä (2016 2016 mailia) rannikkoa ympäröivät trooppiset meret, jotka edistävät merkittävästi maan erittäin korkeaa biologista monimuotoisuutta. Indonesiaa on siunattu laajalla valikoimalla rannikko- ja meriekosysteemejä, joihin kuuluvat rannat, hiekkadyynit, suistot, mangrovemetsät, koralliriutat, meriruohot, rannikon mutatasannot, mutatasangot, merileväkertoimet sekä pienten saarien ekosysteemejä. Indonesia on yksi korallikolmion maista, jossa on maailman eniten koralliriuttakaloja, ja pelkästään Itä-Indonesian alueella on yli 2016 2016 lajia.

Brittiläinen luonnontieteilijä Alfred Russel Wallace kuvasi jakolinjaa Aasian ja Australasian lajien jakautumisen välillä Indonesiassa. Wallace-linjana tunnettu se kulkee suunnilleen pohjoisesta etelään Sundan tasangon reunaa pitkin Kalimantanin ja Sulawesin välillä sekä syvää Lombokin salmea Lombokin ja Balin välillä. Linjan länsipuolella kasvisto ja eläimistö on aasialaisempaa – Lombokista itään se muuttuu yhä australialaisemmaksi. Vuonna 1869 ilmestyneessä kirjassaan The Malay Archipelago Wallace kuvailee monia alueella ainutlaatuisia lajeja. Hänen sukujuurensa ja Uuden-Guinean välistä saaria kutsutaan nykyään Wallaceaksi.

Vuoden 2010 väestönlaskennan mukaan Indonesiassa on 237.6 miljoonaa asukasta ja voimakas väestönkasvu 1.9 prosenttia. 58 % väestöstä asuu Javalla, maailman väkirikkaimmalla saarella. Vuonna 1961 ensimmäisessä siirtomaavallan jälkeisessä väestönlaskennassa väkiluku oli 97 miljoonaa ihmistä.

Indonesian väestö on tällä hetkellä suhteellisen nuori, ja sen keski-ikä on 28.2 vuotta (2011 arvio).

Väkiluvun odotetaan nousevan 269 miljoonaan vuoteen 2020 mennessä ja 321 miljoonaan vuoteen 2050 mennessä. 8 miljoonaa indonesialaista asuu ulkomailla, mikä tekee siitä yhden maailman suurimmista diasporoista. Suurin osa heistä asettui Malesiaan, Saudi-Arabiaan, Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin, Etelä-Koreaan, Japaniin, Singaporeen, Alankomaihin, Yhdysvaltoihin ja Australiaan.

Etniset ryhmät Indonesiassa

Indonesia on maa, jossa on suuri etninen ja kielellinen monimuotoisuus, noin 300 erilaista alkuperäiskansojen etnistä ryhmää ja 742 erilaista kieltä ja murretta. Suurin osa indonesialaisista polveutuu austronesiankielisistä kansoista, joiden kielet juontavat juurensa alkuaustronesiaan ja ovat saattaneet olla peräisin Taiwanista. Toinen tärkeä ryhmä ovat melanesialaiset, jotka asuvat Itä-Indonesiassa.

Suurimpana etnisenä ryhmänä jaavalaiset edustavat 42 prosenttia koko väestöstä, ja heillä on hallitseva poliittinen ja kulttuurinen asema. Sundalaiset, malaijilaiset ja vanhukset ovat suurimmat ei-jaavalaiset ryhmät. Vahvan alueellisen identiteetin lisäksi tunnetaan Indonesian kansallisuudesta.

Sosiaaliset, uskonnolliset ja etniset jännitteet aiheuttivat väkivaltaa yhteisössä. Kiinan indonesialaiset ovat vaikutusvaltainen etninen vähemmistö, jonka osuus väestöstä on 3–4 prosenttia. Suuri osa maan yksityisestä kaupasta ja varallisuudesta on Kiinan ja Indonesian hallinnassa. Indonesialaiset kiinalaiset yritykset ovat osa Greater Bamboo Networkia, Kaakkois-Aasian markkinoilla toimivien ulkomaisten kiinalaisten yritysten verkostoa, joka jakaa perhe- ja kulttuurisiteet. Tämä on aiheuttanut huomattavaa kaunaa ja jopa väkivaltaa kiinalaisia ​​kohtaan.

Uskonto Indonesiassa

Vaikka Indonesian perustuslaissa määrätään uskonnonvapaudesta, hallitus tunnustaa virallisesti vain kuusi uskontoa: islamin, protestantismin, roomalaiskatolisuuden, hindulaisuuden, buddhalaisuuden ja konfutselaisuuden. Indonesia on 87.2 prosentilla vuonna 2010 maailman väkirikkain maa, jossa on muslimienemmistö, ja suurin osa on sunnimuslimeja (99 %). Muslimiväestöstä shiialaiset muodostavat 0.5 % ja ahmadit 0.2 %.

Kristinuskon osuus väestöstä vuonna 10 oli lähes 2010 % (7 % oli protestantteja, 2.9 % roomalaiskatolisia), 1.7 % hinduja ja 0.9 % buddhalaisia ​​tai muita. Suurin osa Indonesian hinduista on balilaisia ​​ja suurin osa nykypäivän Indonesian buddhalaisista on kiinalaista syntyperää.

Vaikka hindulaisuus ja buddhalaisuus ovat nykyään vähemmistökuskontoja, ne hallitsevat edelleen Indonesian kulttuuria. Indonesialaiset omaksuivat islamin ensimmäisen kerran Pohjois-Sumatralla 13-luvulla kauppiaiden vaikutuksen ansiosta, ja siitä tuli maan hallitseva uskonto 16-luvulla.

Varhaiset portugalilaiset kolonialistit ja lähetyssaarnaajat toivat roomalaiskatolisuuden Indonesiaan, ja protestanttiset kirkkokunnat ovat suurelta osin seurausta Alankomaiden ja luterilaisten reformoitujen lähetystyöstä maan siirtomaavallan aikana. Merkittävä osa indonesialaisista, mukaan lukien jaavalaiset abanganit, balilaiset hindut ja dajakkikristityt, noudattaa vähemmän ortodoksista ja synkretismistä uskontoaan, joka perustuu paikallisiin perinteisiin ja uskomuksiin.

Useimmat Indonesian alkuperäiskansojen alkuperäiskansojen uskomukset voitaisiin luokitella animismiin, shamanismiin ja esi-isien palvontaan. Esimerkkejä Indonesian alkuperäiskansojen uskomusjärjestelmistä ovat Sunda Wiwitan Sundanes, Kaharingan usko Dayak ja Parmalim of Batak ja jossain määrin Kejawen usko Java. Kalimantanilla, Sulawesilla ja Papualla on myös useita alkuperäiskansojen jumaluuksia ja esi-isien palvontaa.

Indonesiassa käytetään 220 voltin ja 50 Hz:n järjestelmää. Pistorasioissa on kaksi eurooppalaisen standardin mukaista pyöreää nastaa, joko CEE-7/7 "Schuko" tai "Schuko" tai yhteensopivat mutta maadoittamattomat CEE-7/16 "Europlug"-tyypit.

Javalla ja Balilla sähkö on päällä 24 tuntia vuorokaudessa. Tämä pätee yleensä myös useimpiin asutuihin alueisiin kahden saaren ulkopuolella, vaikka ne voivat olla alttiimpia sähkökatkoille. Syrjäisissä tai harvemmin asutuissa kylissä sähkö voi olla päällä vain muutaman tunnin päivässä tai ei ollenkaan.

- KementerianLuarNegeri (Kemenlu) tai ulkoministeriö ylläpitää täydellistä haettavissa olevaa tietokantaa diplomaattilaitoksista. Kaikki suurlähetystöt sijaitsevat Jakartassa (katso luettelo tästä artikkelista), mutta joissakin maissa on pääkonsulaatteja ja kunniakonsulaatteja muualla, enimmäkseen Surabayassa, Balilla ja satamakaupungeissa (esim. Malesia Pekanbarussa, Filippiinit Manadossa jne.).

Indonesia ulottuu pitkän matkan lännestä itään ja on siksi jaettu kolmeen aikavyöhykkeeseen. Maan päiväntasaajan sijainnista johtuen auringonpaistetta on melko tasaisesti ympäri vuoden, joten kesäaikaa ei ole.

• GMT + 7 Länsi-Indonesian aika (WIB, Waktu Indonesia Barat): Sumatra, Java, Länsi-/Keski-Kalimantan
• GMT + 8 Keski-Indonesian aika (WITA, Waktu Indonesia Tengah): Bali, Etelä/Itä/Pohjois-Kalimantan, Sulawesi, Nusa Tenggara
• GMT + 9 Itä-Indonesian aika (WIT, Waktu Indonesia Timur): Maluku, Papua

Ainoa virallinen kieli on Indonesialainen, joka tunnetaan kyseisellä kielellä nimellä indonesia (emme Bahasa, joka tarkoittaa kirjaimellisesti "kieli"). Ne ovat samanlaisia ​​kuin malaiji (lausutaan Malesiassa, Bruneissa ja Singaporessa), mikä tarkoittaa, että molempien kielten puhujat voivat yleensä kommunikoida keskenään. Suuret erot ovat lainasanoissa: Malesian kielessä on enemmän vaikutteita englannista ja indonesiaa enemmän hollannista. Foneettisesti latinalaisia ​​aakkosia käyttäen ja melko loogisen kieliopin avulla kirjoitettua indonesiaa pidetään yleisesti yhtenä helpoimmin opittavista kielistä. Indonesian oikeinkirjoitus on hyvin säännöllistä ja ääntäminen on helppoa varsinkin japanin (lukuun ottamatta kirjainta "l"), italiaa tai espanjaa.

Vaikka indonesia on koko saariston virallinen kieli, ja sitä puhuvat lähes kaikki indonesialaiset, yli 80 prosentilla indonesialaisista on oma etninen kieli, joista yleisimmin puhutaan jaava ja sunda. Jotkut etnisistä sanoista muodostavat Indonesian kielen, joten se on yleensä hyvä paikka aloittaa. Jos eksyt syrjäiseltä tieltä, on hyvä idea oppia muutama sana paikallisesta kielestä, jotta tulet hyvin toimeen paikallisen yhteiskunnan kanssa. Useat kiinalaiset etniset yhteisöt puhuvat edelleen erilaisia ​​kiinalaisia ​​murteita, erityisesti Hokkien Medanissa ja Teochew Pontianakissa.

Indonesian puhekielessä ja slangissa jätetään yleensä pois kaikki aika- ja aikamerkinnät (joita on vähän), prepositiot ja apuverbit, ja lause voi koostua vain yhdestä tai kolmesta sanasta. Usein epäselvyyden vuoksi joudutaan kysymään lisäkysymyksiä (erityisesti siitä, onko tapahtuma jo tapahtunut, tapahtuuko nyt vai tapahtuuko tulevaisuudessa) ja paikallisten murrelainasanat voivat sekoittaa asioita entisestään. Jos käytät englantia, nämä suuntaukset siirtyvät heidän englannin kieleen, koska ne käännetään heidän slangistaan ​​englanniksi, joten voit kokea samoja ongelmia – tai vielä pahempaa.

Toisin kuin sen naapuri Malesia tai Filippiinit, englanti ei yleensä ole laajalle levinnyt. Parempien hotellien ja lentoyhtiöiden henkilökunta puhuu yleensä hyväksyttävällä tasolla englantia, ja englantia puhutaan laajalti Balin turistisaarella. Vaikka englanti on pakollinen vieras kieli Indonesian kouluissa, sinun tulee odottaa vain perus- tai kohtalaista taitotasoa.

Jotkut Indonesiassa koulutetut eläkeläiset (70 vuotta vanhemmat) saattavat puhua hollantia, mutta nykyään Englanti is paljon käytännöllisempi. Vaikka arabiaa ei puhuta laajalti, monet koulutetut muslimit, erityisesti islamilaisista uskonnollisista instituuteista valmistuneet, ymmärtävät jossain määrin arabiaa, ja indonesiasta löytyy monia arabialaisia ​​lainasanoja.

Yhteydenpito Indonesiasta ulkomaailmaan on hyvin harvoin vaivaa, varsinkin jos olet jossain syrjässä.

Puhelinsoitot Indonesiassa

Koska lankapuhelin on edelleen kohtuuton luksus monille indonesialaisille, syylä (lyhenne jstk warung telekommunikaatio tai televiestintäkoppi) on nykyään vaikea löytää, koska monilla indonesialaisilla on nyt varaa matkapuhelimiin.

Indonesian puhelinnumerot ovat muotoa +62 12 000 0000, jossa ”62” on Indonesian maatunnus, jota seuraa suuntanumero ilman etuliitettä ”0” ja puhelinnumero. Jos jätät pois suuntanumeron +62, sinun on lisättävä etuliite "0", kun soitat toiseen suuntanumeroon. Indonesian matkapuhelinnumeroihin on valittava kaikki numerot riippumatta siitä, mistä niihin soitetaan. Jätä pois etuliite “0”, kun soitat suuntanumerolla +62.

Matkapuhelimet Indonesiassa

Indonesian matkapuhelinmarkkinoilla on kova kilpailu ja hinnat alhaiset: voit saada prepaid-SIM-kortin alle 10,000 300 Rp:llä ja puhelut joihinkin muihin maihin tiettyjen operaattorien kanssa maksavat vain 150 Rp/minuutti (tavallisten lukuisten rajoitusten mukaisesti) . SMS (tekstiviestit) on myös erittäin halpa, paikalliset tekstiviestit vain 189-400 Rp ja kansainväliset tekstiviestit 600-120,000 Rp. Indonesia on myös maailman suurin käytettyjen puhelinten markkinat, perusmallit, joissa on kaksi SIM-korttipaikkaa, alkavat 2016 2016 rupiasta, ja käytetyt ovat vielä halvempia.

Maassa on useita palveluntarjoajia, laajimman kattavuuden järjestyksessä, Telkomsel, Indosat Ooredoo, XL Axiata ja 3. Jokaisella on alabrändejä, jotka ovat joko prepaid- tai jälkimaksupalveluja. Javalla ja Balilla kumpikin toimii todella hyvin.

Jos sinulla on Global System Mobile (GSM) -puhelin, pyydä paikalliselta GSM-operaattorilta "roamingsopimus", jotta voit käyttää omaa matkapuhelintasi ja GSM-SIM-korttiasi Indonesiassa. Useimmilla Indonesian GSM-operaattoreilla on verkkovierailusopimukset GSM-operaattoreiden kanssa maailmanlaajuisesti. Mutta tietysti tämä tarkoittaa, että maksat monta kertaa enemmän kuin jos käytät paikallista SIM-korttia. Jotkut operaattorit vaativat huomattavan talletuksen (satoja dollareita) käyttääkseen tiettyjä korttejaan ulkomailla.

Useimmat Indonesian operaattorit käyttävät GSM:ää. Jotkut operaattorit tarjoavat palveluita maan CDMA-verkkojen kautta: Ne ovat hieman halvempia, mutta joillain operaattoreilla on huono peitto suurempien asutusalueiden ulkopuolella. Ennen kuin ostat matkapuhelimen, varmista, että tiedät, missä verkossa se toimii; sama pätee USB-modeemidongeihin.

VOIP (Voice Over Internet Protocol) -tariffit ovat saatavilla matkapuhelinoperaattoreilta. Jokaisella palveluntarjoajalla on eri etuliite päästäkseen näihin palveluihin. Nämä etuliitteet tarjoavat paljon alhaisemmat kansainväliset soittohinnat, mutta älä käytä niitä tekstiviesteissä, ne eivät toimi.

Internet Indonesiassa

Nykyaikainen versio Wartel on Warnet. Monet ovat kehittyneet internet-kahviloita, joissa on Internetiin kytketty tietokone, joista osa tarjoaa WiFi-yhteyden, mutta nykyään osa on sulkenut toimintansa, koska monilla indonesialaisilla on nykyään ainakin yksi matkapuhelin, jotta he voivat hyödyntää saman palveluntarjoajan halvempia hintoja. Hinnat vaihtelevat huomattavasti, ja tietysti tavalliseen tapaan saat sen, mistä maksat, mutta yleensä sinun pitäisi odottaa maksavasi noin 3,000 5,000–7 2016 Rp tunnissa, joten käyttö on nopeampaa kuin matkapuhelimesi. Suurissa kaupungeissa on ilmaisia ​​WiFi-hotspotteja monissa ostoskeskuksissa, McDonald-ravintoloissa, Starbucks-kahviloissa, 2016 Eleven-lähikaupassa, joissakin ravintoloissa, baareissa ja monissa puistoissa tai julkisissa tiloissa suurissa kaupungeissa. Jotkut hotellit tarjoavat ilmaisia ​​hotspotteja aulassa ja/tai ravintoloissaan ja jopa huoneissasi, mutta joskus sinun pitäisi maksaa WiFi-yhteydestä huoneessasi.

Jos omistat GSM/WCDMA-matkapuhelimet, useimmat suurten operaattoreiden prepaid-kortit mahdollistavat niiden käytön Internet-yhteyksissä ilman ongelmia. Saatavilla on sekä pakettipohjaisia ​​että rajoittamattomia kuukausi-/viikko-/päiväpaketteja (jälkimmäiset ovat yleistymässä), ja saatavilla olevat tarjoukset ja yhdistelmät muuttuvat jatkuvasti. Paras tapa saada tietoa ajankohtaisista tarjouksista on vierailla operaattoreiden verkkosivuilla (yleensä vain indonesiaksi) tai kysyä SIM-kortteja myyviltä jälleenmyyjiltä. 3G on lähes saatavilla suurimmissa kaupungeissa ja matkailukohteissa, mutta käyttäjien takia ylittää kaistanleveyden kapasiteetin, joten joskus saat 3G, 2.75G, 2.5G ja 2G samaan paikkaan, kun taas 4G LTE verkko on syntynyt ja on yleensä saatavilla lähes kaikissa Indonesian suurimmissa kaupungeissa, mutta vain liiketoiminta-alueella. Huolimatta erilaisten ovelavien lentoasemakauppojen väitteistä, etei täytyy ostaa modeemipaketti käyttääksesi näitä paketteja puhelimesi kanssa. Myös pakettihinnat lentokentällä ovat usein liian korkeat – on hyvä idea ostaa ne myöhemmin kaupungissa tai vierailla valitun operaattorin paikallisessa (virallisessa) toimistossa tai yksinkertaisesti monien impulssi-/voucher-myyjien luona ilman jonoa ( kojujen välinen etäisyys on usein alle 100 metriä) ja hinnat ovat yleensä halvempia kuin operaattorin toimistossa.

Valitettavasti sinulla ei ehkä ole verkon kattavuutta monilla syrjäisillä alueilla, ja vaikka olisikin, käytettävissä on vain tuskallisen hidas GPRS/EDGE (ei 3G). Pitkäaikaisille vierailijoille/suurten kaupunkien asukkaille CDMA saattaa olla parempi valinta, koska CDMA käyttää kahta kanavaa puhe- ja datakanavalle erikseen, joten puhelut/yhteydet eivät katkenneet, mutta nykyään vain SmartFren on valinta rajoitetulla kattavuudella kuin muut CDMA-operaattorit. siirtyä GSM:ään. Suurin osa SmartFren-verkosta on EVDO Rev-A, jonka enimmäisnopeus on 3.1 Mbit/s (keskimääräinen lataus noin 20 kbit/s), kun taas EVDO Rev-B jopa 14.7 Mbit/s on tarjolla vain liiketoiminta-alueella. EVDO Rev-A riittää Whats-Upiin, Facebookiin, kohtuulliseen surffaamiseen, mutta ei voi katsoa elokuvia. Modeemipaketti maksaa 169,000 50,000 Rp ja erityyppiset liittymät, 1.75 70,000 Rp/kk riittää vain 4 Gt:n tietomäärällä. Niille, jotka vierailevat syrjäisillä alueilla (Javan, Balin ja tärkeimpien kaupunkien tai turistialueiden ulkopuolella), mutta haluavat silti päästä verkkoon, GSM-operaattori Telkomsel näyttää olevan paras, vaikka se ei olekaan niin halpa sekä puheluille että internetille. Noin 3.75 21.6 Rp / 14.35 Gt Internet-tiedonsiirtokiintiö. Melkein kaikkialla suurimmissa kaupungeissa Telkomsel voi tarjota 25,000 Gt:n nopeuden 2 Mbps:iin asti ja voi toimittaa elokuvan nopeudella 3 Mbps. Halvin on Three Rp 3.75 400,000/GB, mutta suhteellisen ei voi katsoa elokuvaa, koska suurin osa signaalista on vain 4G ja 4G. Uusi halvin älypuhelin 3 Gt asti kahdella SIM-paikalla on alle 4 3 Rp. Et tarvitse kallista 4G LTE -puhelinta, koska 3G LTE:n korkea taajuus on yleinen vain lähetystornin lähellä. Jotkut operaattorit myyvät korttia, jossa on 24G- ja 24G LTE -datakiintiö yhdessä, mutta 2016G:n datakiintiö voi olla vain kymmenesosa 2016G LTE -datakiintiöstä. Muista ostaa kortti, jossa on 2016G-datakiintiö, jota tulisi käyttää vain 2016 tuntia, koska on olemassa kortteja, joissa datakiintiö on 2016 tuntia ja ei enää puolet ajasta.

Postipalvelu Indonesiassa

Postipalvelut tarjoaa valtion omistama Pos Indonesia, joka toimittaa myös syrjäisimmille alueille. JNE ja Tiki ovat myös riittävän luotettavia lähettääkseen paketteja minne tahansa Indonesiassa alle 15 dollarilla jopa 10 työpäivässä alkuperästä ja määränpäästä riippuen. FedEx, DHL ja UPS lähettävät paketteja kansainvälisesti, ja sekä FedExillä että sen paikallisella tytäryhtiöllä RPX:llä on myyntipisteet. Välittömään/nopeaan toimitukseen suurkaupungissa on parempi käyttää GO-Sendiä Go-Jek-sovelluksesta, sillä ojek-kuljettaja (kuriiri) noutaa tavarat 5 kiloon asti ja lähettää ne vastaanottajalle. Hinta riippuu etäisyydestä.

Indonesian matkailun edistämiskeskus

• Matkailu- ja kulttuuriministeriö. Jl. Medan Merdeka Barat No.17, 9. kerros, Jakarta, +62 21 383 8303.
• Indonesian matkailun edistämislautakunta (BPPI), Wisma Nugraha Santana 9th flr. Jl. Jend. Sudirman Kav. 8, Jakarta. +62 21 570 4879.

Hätänumerot Indonesiassa

Tässä on luettelo Indonesian hätänumeroista (huomaa, että vaikka nämä numerot ovat saatavilla maksutta kaikista lankapuhelimista, ne eivät välttämättä ole saatavilla matkapuhelimista. Jos olet epävarma, soita kansainväliseen hätänumeroon 112]):

• Poliisi: 110
• Palokunta: 113
• Poliklinikka: 118
• Etsintä- ja pelastusryhmä: 115
• Punaisen Ristin pääkonttori (Jakarta): +62 21 3843582
• Indonesian poliisin päämaja. Jl. Trunojoyo 3, Etelä-Jakarta. +62 21 7218144.
• Kansallinen etsintä- ja pelastusvirasto (BASARNAS): Jl. Medan Merdeka Timur No.5, Jakarta. +62 21 348-32881, ( +62 21 348-32908, +62 21 348-32869, Faksi: +62 21 348-32884, +62 21 348-32885. Verkkosivusto: Basarnas [www] .

Huomaa kuitenkin, että englanninkielisiä operaattoreita ei ole saatavilla edes suurimmissa kaupungeissa, koska operaattorit puhuvat pääkielenä indonesiaa. Lisäksi ne eivät yleensä vastaa numeroihin edes hätätilanteissa, ja niiden luotettavuus on parhaimmillaan alkeellista. Paras tapa on soittaa poliisille helposti saatavilla olevaan numeroon 112 mistä tahansa puhelimesta ja kuvata hätätilanteen luonne, jotta he voivat järjestää sinulle avun. Mutta älä leiki tällä numerolla, koska poliisi on poistanut puhelun ja voi aloittaa menettelyn.

Media Indonesiassa

Englanninkieliset julkaisut ovat ilmaantuneet Indonesiassa viime aikoina, vaikkakin hyvin hitaasti. Jakarta Post on Indonesian suurin englanninkielinen sanomalehti; voit ostaa kopion joistakin Indonesian suurimmista kaupungeista. Jakarta Globe on tabloid-muotoinen ja tarjoaa yleensä laajempaa sisältöä. Molemmat lehdet tarjoavat myös hyvää verkkosisältöä.

Tempo Media ylläpitää verkkonäkyvyyttä englanniksi ja julkaisee jopa omaa englanninkielistä viikkolehteään, mutta se on enimmäkseen täynnä kovia uutisia.

Valtion televisiokanavalla TVRI on oma englanninkielinen uutispalvelu päivittäin klo 18.00 WIB (18.00 Länsi-Indonesian aikaa). Indonesian uutiskanavalla MetroTV:llä on englanninkielinen uutisohjelma klo 01.00 WIB (1 yöllä Länsi-Indonesian aikaa) myös tiistaista lauantaihin. Berita Satu World on englanninkielinen uutiskanava, joka on saatavilla valituilta kaapelitelevision tarjoajilta.

Monet indonesialaiset tupakoivat kuin savupiippu, eivätkä "tupakointikiellon" ja "passiivisen tupakoinnin" käsitteet ole vielä levinneet suurimmassa osassa maata. Jotkut tv-asemat kuitenkin piilottavat nyt savukkeita esittämiensä tv-ohjelmien ja elokuvien mukana. Länsimaiset savukkeet tunnetaan nimellä rokok putih ("valkoiset savukkeet"), mutta suosikkisavukkeena on kaikkialla läsnä oleva kretek, kansallissymboliksi muodostunut neilikkatupakka, jonka hajun huomaat luultavasti ensimmäisenä, kun tulet ulos lentokenttä.

Kretekin suosittuja tuotemerkkejä ovat Djarum, Gudang Garam, Bentoel ja Sampoerna. Pakkaus hyvää kretekiä maksaa noin 17,000 18 Rp. Joillakin merkeillä ei ole suodattimia, koska kretek-savukkeessa ei perinteisesti ole suodatinta ja maku on erilainen kretek-suodatinsavukkeessa. Tupakoinnin laillinen ikä Indonesiassa on 2016 vuotta, vaikka useimmat kaupat, etenkään muut kuin lähikaupat, eivät tarkista henkilötodistusta. Lain mukaan kaikissa tupakkapakkauksissa on etiketti, jossa on kuvia tupakoinnin vaikutuksista.

Kretek sisältää vähemmän nikotiinia, mutta enemmän tervaa kuin tavalliset savukkeet; suodattamattomassa Dji Sam Soessa on 39 mg tervaa ja 2.3 mg nikotiinia. Useimmat tutkimukset viittaavat siihen, että yleiset terveysvaikutukset ovat suunnilleen samat kuin perinteisillä länsimaisilla savukkeilla.

Jakartassa otettiin hiljattain käyttöön tupakointikielto julkisilla paikoilla. Tätä kieltoa rikkoville voidaan langettaa jopa 5000 dollarin sakko. Jos haluat polttaa, tarkista paikallisilta kysymällä: "Boleh merokok di sini?".

Kaikissa suurkaupunkien kauppakeskusten ulkopuolella sijaitsevissa suurissa ravintoloissa on yleensä tupakointi- ja savuttomia tiloja eri huoneissa (joskus tupakointialue on ravintolan terassilla). Nousevien savukeverojen, jopa 20 prosenttia vuodessa, ja lisääntyneiden vaihtovirta-alueiden myötä savukkeiden myynti on laskenut jopa 10 prosenttia vuodessa.

Ulkomaalaiset opiskelijat monista maista opiskelevat eri aineita tietyissä yliopistoissa useissa kaupungeissa (pääasiassa Jakartassa, Bandungissa, Yogyakartassa ja Denpasarissa). Indonesian yliopistoissa opiskelun kustannukset ovat yleensä paljon alhaisemmat kuin lännessä, mutta monissa aineissa sinun on osattava indonesiaa sujuvasti, ja jotkut aineet edellyttävät myös englannin (kuten lääketiede ja IT) tai muun kielen taitoa.

Darmasiswa-ohjelma [www] on Indonesian hallituksen rahoittama stipendiohjelma. Saatavilla kaikille ulkomaisille opiskelijoille, jotka tulevat Indonesian maista, joilla on diplomaattiset suhteet, opiskellakseen indonesian kieliä, taidetta, musiikkia ja käsitöitä sekä jopa joitain muita aineita, mukaan lukien IT, tiede ja valokuvaus. Osallistujat voivat halutessaan opiskella missä tahansa ohjelmaan osallistuvassa valtion yliopistossa ja korkeakoulussa. Tällä hetkellä mukana on yli 50 kampusta. Vierailla [www] luettelo ajankohtaisista aineista ja osallistuvista yliopistoista.

Indonesiassa paikallisten palkat vaihtelevat 150 dollarista yli 25,000 175 dollariin kuukaudessa, ja maan keskiarvo on niukkaa 175 dollaria. Erot ansiotuloissa ovat erittäin suuret. Plaza Indonesian kaltaisissa luksuskeskuksissa näkemäsi myyjät ansaitsevat todennäköisesti 200–20 dollaria kuukaudessa. Jotkut 2016-vuotiaat aikuiset, erityisesti ne, jotka ovat vielä sinkkuja, jäävät vanhempiensa luo säästääkseen rahaa; Pääsyy vanhempien luokse jäämiseen on kuitenkin se, että se on kulttuurinen normi, vaikka joidenkin mielestä vanhempien jättäminen rauhaan on epäkohteliasta. Joissakin kulttuureissa vanhimman odotetaan auttavan vanhempia, ja usein löytyy aviopareja, jotka asuvat vanhempiensa luona ja jopa useamman sukupolven kodeissa, koska suurperheet ovat edelleen normi.

Koska monet indonesialaiset elävät erittäin pienillä tuloilla, he kärsivät elinoloistaan ​​toisinaan huomattavan puutteen vuoksi, erityisesti paikoissa, joissa elinkustannukset ovat korkeat, kuten Jakarta. Köyhimmissä maakunnissa niillä voi olla hyvin rajalliset maatalouden näkymät ja he voivat toimia pääosin vain toimeentulotason tasolla. Tässä tilanteessa monet päättävät jättää kotinsa ja perheensä ja hakevat työtä siirtotyöläisinä ja palvelijoina joko Indonesian rönsyileville kaupunkialueille tai ulkomaille. Useimmissa tapauksissa suurin osa heidän ansaitsemastaan ​​rahasta lähetetään kotiin.

Ulkomaalaiset ansaitsevat usein korkeampia palkkoja kuin vastaavanlaisia ​​töitä tekevät paikalliset kollegansa. Englannin opettaja voisi ansaita 7,000,000 25,000,000 2016–2016 2016 2016 rupiaa, mikä on paikallisten standardien mukaan varsin paljon varakkaalle.

Lain mukaan ulkomaalainen saa työskennellä yrityksessä vain 5 vuotta tietyssä tehtävässä ja hänen on koulutettava tilalle paikallinen, mutta todellisuudessa näin ei tapahdu usein. Ulkomaalaiset eivät myöskään saa työskennellä missään työssä, ei edes henkilöstö- ja henkilöstöasioita käsittelevänä toimitusjohtajana. Yritykset, jotka eivät ansaitse rahaa Indonesiassa, voidaan tehdä yritysviisumilla, kuten myyntipuhelut kauppoihin ja asiakkaille. Papit käyttävät uskonnollista viisumia, ja diplomaatti voi saada diplomaattiviisumin, mutta useimmilla muilla on oltava työhön liittyvä viisumi (tai puolison viisumi, jos olet naimisissa paikallisen kanssa), Izin Tinggal Sementara/Tetap {ITAS/ITAP} (tilapäinen/pysyvä oleskelulupa), jotka ovat voimassa 1 ja 5 vuotta, sekä työlupa. Myös työskentely ulkona ilman työnantajan lupaa tai muussa kuin mainitussa asennossa työskentely katsotaan laittomaksi, ja rangaistukset voivat vaihdella sakoista ja/tai vankeusrangaistuksista karkottamiseen, ja jopa mustalle listalle asettaminen on mahdollista (tosin yleensä vain kuudeksi kuukaudeksi). Toukokuussa 2011 hyväksyttiin uusi laki UU 6), joka toi joitain parannuksia maahanmuuttoon, erityisesti paikallisten kanssa naimisissa olevien ulkomaalaisten ja sijoittajien osalta; Valitettavasti vuoden kuluttua voimaan tulleet hallituksen työllistämismääräykset ovat edelleen ratkaisematta, mutta maahanmuuttovirasto suhtautuu niihin ikään kuin ne olisivat siellä, kun taas työministeriö on yleensä yhteistyöhaluinen.

Sinun pitäisi todella tutkia Indonesian työlakeja varmistaaksesi, että oikeutesi täyttyvät. Maahanmuuttoa koskevan UU6/2011:n lisäksi sinun tulee tarkastella työvoimaa koskevaa UU13/2003:a. [www] ja jos haluat opettaa, PerMen (ministeriön asetus) 66/2009. Jotkut lait ovat saatavilla englanniksi, mutta sinun on etsittävä.

Indonesia on 1 alkaen Masyarakat Ekonomi Aseanin (MEA) tai Asean Economy Communityn (AEC) jäsen varhaisena Euroopan unionina tietyin rajoituksin, mutta se vapautuu yleensä vapaasti tai julkaisee joitain AEC:hen liittyviä sääntöjä. Ymmärtääkseen, että tavarat ja palvelut ovat "ilmaisia" yli rajojen, hallitus ottaa käyttöön Indonesian kielen testin (TOIFL) TOEFL:nä kaikille ulkomaalaisille työntekijöille (ei vain ASEAN-työntekijöille) helmikuussa 2015, mutta muutaman kuukauden kuluttua sen jälkeen. TOIFL:ia ei enää vaadita ulkomaalaisilta työntekijöiltä. Säännön nopean muutoksen vuoksi saattaa olla parempi opetella indonesian kieli etukäteen, ainakin perusasiat, koska Bahasa Indonesia on suhteellisen helppoa. Muut käyttöönotetut säännöt ovat vähintään kandidaatin tutkinto ja kilpailukykykoe tehtäviin. Vuonna 2015 Indonesiassa oli noin 2014 65,000 laillista ulkomaalaista työntekijää (ei sisällä englannin opettajia, jotka voivat olla laittomia jne.).

Kaupankäynti Maahanmuutto toimii hyödyllisenä johdatuksena Indonesian byrokratian bysanttilaiseen monimutkaisuuteen. Lyhyesti sanottuna: eniten Länsimatkailijat voivat saada viisumin saapuessaan USD 35:llä käytännöllisesti katsoen kaikissa yleisissä sisääntulopaikoissa (Java, Bali jne.). Joten lue vain, jos epäilet, että et vastaa kuvausta.

Indonesiaan pääsee kolmella tavalla:

• Viisumivapaus. Näytä passi, hanki leima, siinä se. Koskee vain muutamia valittuja, pääasiassa ASEAN-maita.
• Visa saavuttaessa. Maksa saapuessasi, hanki passiisi viisumi ja leima. Suurin osa vierailijoista kuuluu tähän kategoriaan.
• Visa etukäteen. Hae viisumi Indonesian suurlähetystöstä ennen saapumista.

Passi on oltava voimassa vähintään 6 kuukautta ja siinä on oltava vähintään yksi tyhjä sivu. Tämä sääntö koskee myös kaikkia viisumin pidennyksiä, joita voidaan hakea maassa oleskelusi aikana.

Erikoisuutena on, että viisumivapaiden ja viisumivaativien vierailijoiden tulee saapua Indonesian kautta tiettyihin tulosatamiin. Muiden maahantulosatamien kautta saapumiseen vaaditaan viisumi riippumatta siitä, saavutko viisumivapaasti vai viisumivaatimuksena.

On myös huomattava, että päivät, jotka viisuminhaltija on Indonesiassa, lasketaan päiväksi 1 maahantulopäivästä, ei päiväksi 0. Tämä tarkoittaa, että saapumispäivän yönä kello 24 (keskipäivällä) sinulla on vietti jo yhden päivän Indonesiassa. Jos tulet sisään klo 00 (23), niin 59 minuuttia myöhemmin olet jo ollut Indonesiassa 11.59 päivän ja olet päivänä 2. Jos saat 1 päivän viisumin 2. tammikuuta, sinun on poistuttava maasta viimeistään kuin 30. tammikuuta. Jos saat pidennyksen, alkuperäisen/edellisen viisumin voimassaolon päättymispäivää ei lasketa pidennyksesi ensimmäiseksi päiväksi, joten pidennys yllä olevassa esimerkissä alkaa 1. tammikuuta.

Viimeisen päivän jälkeisestä lähdöstä peritään sakko 200,000 2016 Rp/vrk. Pitkäkestoiset oleskelun ylitykset ovat paheksuttuja, ja jos ne jäävät kiinni, ne voivat johtaa pidätykseen maahanmuuttovankilaan sekä sakkoon ja karkotukseen. Tätä ei pitäisi pitää vaihtoehtona viisumin jatkamiselle.

tulli Indonesiassa ovat yleensä melko rentoa. Mukaan saa tuoda 1 litra alkoholia, 200 savuketta tai 50 sikaria tai 100 g tupakkatuotteita sekä kohtuullinen määrä hajuvettä. Kuljetettavat rahasummat, jotka ylittävät 100 miljoonaa rupiaa tai vastaavan summan muissa valuutoissa, on ilmoitettava saapumisen ja poistumisen yhteydessä. Ilmeisten huumeiden ja aseiden lisäksi pornografian ja hedelmien, kasvien, lihan tai kalan maahantuonti on (teknisesti) kiellettyä. Indonesia määrää kuolemantuomio päälle huumeiden tuomisesta kiinni jääneet.

Indonesian maahanmuuttovirasto ylläpitää omaa huonosti järjestetty verkkosivusto, jonka englanninkielinen kieli on lähes käsittämätöntä.  Indonesian Singaporen-suurlähetystön verkkosivusto (KBRI Singapore) tarjoaa ymmärrettävämpää ja hyödyllisempää tietoa tulli- ja maahanmuuttovaatimuksista.

Lisätietoja, mukaan lukien luettelo maista ja maahantulopaikoista, jotka ovat oikeutettuja viisumivapaaseen maahantuloon, on Indonesian matkailuministeriön Viisumi- ja maahanmuuttosäännöt.

Viisumivapaus

Kansalaiset maasta 169 maissa Loma-, liike-, kauttakulku- tai virkamatkaa varten saapuvat henkilöt saavat oleskella Indonesiassa enintään 30 päivää ilman viisumia. Tämäntyyppistä viisumia ei voida jatkaa, siirtää tai muuttaa toisen tyyppiseksi viisumiksi, eikä sitä voida käyttää työluvana. Visa Waiver -ohjelman piiriin kuuluville vierailijoille myönnetään viisumi Indonesian rajatarkastusasemilla viisumivirkailijan harkinnan mukaan. Näiden maiden kansalaisille myönnetään pääsy useimmille suurille lentoasemille, merisatamiin ja maan ylityspaikoille.

Vierailijat, jotka päättävät jäädä pidempään kuin 30 päivää, voivat lisäksi hakea viisumia saapuessaan (samat ohjeet kuin alla) tai hakea Indonesian suurlähetystöstä ennen lähtöä.

Visa saavuttaessa

Viisumi saapuessa voidaan myöntää asukkaalle jossakin 69 maassa, mukaan lukien USA ja Kanada, Australia ja Uusi-Seelanti sekä useimmat EU-maat. Saapumisviisumit myönnetään 30 päiväksi vain 35 dollarilla, ja niitä voidaan jatkaa kerran 30 päiväksi paikallisessa maahanmuuttovirastossa tai viisumiagentissa Indonesiassa. Jos olet Balilla, et voi yleensä hakea jatkoa Bandungissa. A 7 päivän viisumi saapuessa klo Bintanin ja Batamin saarten satamat myönnetään edelleen 15 dollarilla.

Kaikki Indonesiaan saapuvat vierailijat viisumilla saapuessaan (Visa Kunjungan Saat Kedatangan) on oltava paluulippu lähtöpaikkaansa tai matkalippu mukanaan, kun he kulkevat maahanmuuton kautta (e-liput ovat hyväksyttäviä), tai heidän on pystyttävä näyttämään maahanmuuttoviranomaiselle riittävät todisteet siitä, miten tällainen lippu on hankittu. Tämä tarkistetaan usein, ja vierailijoilta, jotka eivät täytä tätä vaatimusta, voidaan evätä pääsy. Yleensä ongelma voidaan ratkaista sopivalla "maksulla" (tai lahjuksella). Kauttakulkuviisumit ovat saatavilla Indonesian suurlähetystöistä ja konsulaateista, ja ne voidaan myöntää rajalla tietyissä (rajoitetuissa) olosuhteissa. Usein Indonesiaan matkustajia kuljettavat lentoyhtiöt kieltäytyvät lähtöselvityksessä Indonesian maahantulopaikasta, jos tätä todistetta ei voida esittää.

Viisumin hakeminen Indonesian suurlähetystöstä tai konsulaatista ennen matkaa on myös mahdollista, ja voit siirtyä suoraan viisuminhaltijan maahanmuuttokanavalle toisinaan ruuhkautuneiden VOA- ja viisumivapauskanavien sijaan maahanmuuttotarkastuspisteissä. Ennalta myönnetyt viisumit turisti-, sosiaali- ja liikematkoja varten myönnetään yleensä enintään 60 päivän vierailun ajaksi. VOA:t eivät kelpaa minkäänlaiseen työsuhteeseen, vaikka työnantajasi sanoisi ja vaikka työpaperisi olisivat kesken, ellei työministeriö myönnä erityistä tilapäistä työlupaa kirjeen muodossa aikavajeen täyttämiseksi.

Saapumisviisumit myönnetään useimmilla suurilla lentokentillä ja merisatamissa sekä Indonesian ja Malesian rajanylityspaikalla Entikongissa.

Visa päällä saapumismaksut: Saapumisen yhteydessä myönnetään viisumi enintään 30 päivän oleskelua varten, ja se maksaa 35 USD, vaikka maahanmuuttoviranomaiset veloittavat mielellään 350,000 30 Rp. VOA-maksuissa Indonesian rajalla suositellaan vaihtoa täsmälleen Yhdysvaltain dollareissa. Yleensä VOA voidaan uusia kerran 250,000 päiväksi. Jos VOA sanoo, että se ei ole uusittavissa, se on luultavasti yksi vanhasta VOA-kannasta, ja tämä huomautus tulee jättää huomiotta. Jos olet epävarma, kysy. Pidennystä voi hakea Indonesian maahanmuuttovirastosta virallisesti julkaistulla 2016 2016 rupian maksulla, ja se on suositeltavaa tehdä kymmenen päivää ennen viisumin voimassaolon päättymistä, vaikka se voidaan jättää myöhemminkin. Käsittelyaika on yleensä muutama päivä, mutta riippuu siitä, kuinka kiireinen he ovat ja onko vastuussa oleva virkamies paikalla vai ei. Valikoima muita merkittäviä valuuttoja, mukaan lukien rupia, hyväksytään ja vaihto annetaan yleensä rupioissa, usein huonolla vaihtokurssilla. Luottokortit voidaan hyväksyä Balilla, mutta älä luota siihen, että tämä palvelu on saatavilla siellä – sitä ei yleensä ole saatavilla muualta. Huomaa, että jotkin sisääntulopaikat, erityisesti maalla tai merellä sijaitsevissa sisääntulopisteissä, myöntävät uusiutumattomia VOA:ita (Riaun saariston satamat ovat merkittäviä esimerkkejä).

Kuinka saada viisumi saapuessaan

Yllä mainituilla lentoasemilla/merisatamissa tulee noudattaa seuraavaa menettelyä saadaksesi VoA (Visa on Arrival).

• Mikäli mahdollista, täytä saapumis-/lähtökortti ennen saapumistasi, jota voit joskus pyytää sinua palvelevalta miehistön jäseneltä. Tämä kortti on viisumihakemuksesi.
• Kun saavut, mene pankkitiskille ja maksa vaadittu summa viisumistasi. Viivakoodilla varustettu kuitti myönnetään.
• Tuo kuitti saapumis-/lähtökorttisi ja passin kanssa Visa on Arrival -tiskille ja virkailija kirjaa sen muistiin. Viisumitarra myönnetään ja kiinnitetään passiisi. Virkamies voi esittää sinulle kysymyksiä, mikä on normaalia.
• Mene maahanmuuttotiskille leimaamaan passi, tai jos virkamies on leimannut sen, voit kävellä erityistä eristettyä kaistaa ohittaaksesi tiskin.

Kuten aina, tästä järjestelystä voi olla poikkeuksia, etenkin pienemmissä sisääntulopisteissä. Pankki- ja viisumitiskit voidaan järjestää yhdessä. Joka tapauksessa sinun on haettava viisumia ennen tulotiskille saapumista.

Visa ennen saapumista

Muiden kuin yllä lueteltujen maiden kansalaisten on haettava viisumia lähimmästä Indonesian suurlähetystöstä tai konsulaatista. Kertatuloviisumit ovat voimassa 60 päivää ja ovat melko rutiinia, vaikkakin kalliita 50-100 USD riippuen maasta ja nykyisestä valuuttakurssista. Useita maahantuloviisumeja on myös saatavilla, mutta koska myöntämiskäytännöt vaihtelevat eri suurlähetystöissä ja muuttuvat satunnaisesti, on parasta tarkistaa maasi Indonesian suurlähetystöstä hyvissä ajoin ennen lähtöä. Yleensä Indonesian suurlähetystöt ja konsulaatit antavat käsittelyyn 3-4 selkeää työpäivää; se voi kuitenkin kestää vähintään viikon.

Näiden maiden kansalaisten on hankittava lupa Jakartan maahanmuuttokeskuksesta, Directorate Jenderal Imigrasista: Afganistan, Israel, Albania, Pohjois-Korea, Angola, Nigeria, Pakistan, Kamerun, Somalia, Kuuba, Etiopia, Tansania, Ghana, Tonga, Irak. Asianomaisilla henkilöillä on oltava Indonesiassa sponsori, joko henkilökohtainen tai yritys. Sponsorin tulee mennä henkilökohtaisesti Immigration Head Officeen Etelä-Jakartaan (Jakarta Selatan) ja toimittaa valokopio hakijan passista, sitä tukeva kirje ja valokuva hakijasta. Jos hakemus hyväksytään, maahanmuuttovirasto lähettää hakijalle kopion hyväksymiskirjeestä.

Indonesiaan saapuville ihmisille on olemassa useita etukäteen hyväksyttyjä viisumeja, joihin kuuluvat esimerkiksi yritys-, sosiaali-kulttuuri-, opiskelija-, työ- ja turistiviisumi. Näistä yritysviisumi sallii vain palkattoman työn (esim. myyntikäynnit asiakkaiden luona), ja työviisumi on ainoa täystyöllisyyden mahdollistava viisumi, joka on voimassa 1 tai 5 vuotta yhdistettynä työlupaan Työministeriö. Useimmat muut viisumityypit eivät salli minkäänlaista työtä, ei edes vapaaehtoistyötä, vaikka joitakin poikkeuksiakin on, kuten uskonnolliset ja diplomaattiset viisumit. Jos olet epävarma, kysy paikalliselta työvoima- ja siirtolaisuusosastolta (DisNaKerTrans), ÄLÄ työnantajaltasi, asiakirjojasi käsittelevältä edustajalta tai maahanmuuttovirastolta, koska monet työnantajat ja edustajat eivät tunne lakia tai ovat valmiita valehtelemaan siitä saada sinut töihin, eikä maahanmuuttovirastolla ole valtaa työllistää. Kuten useimmissa maissa, opiskelijat eivät saa työskennellä.

Jos paperityösi käsittely viivästyy (esim. koska yrityksellä ei ole vielä toimilupaa tai se ei ole vielä toimittanut asiaa koskevia asiakirjoja ja hakemuksia hallitukselle ulkomaalaisten työllistämiseksi), työnantajasi voi hakea työvoimaministeriöltä tilapäinen työlupa välittömänä toimenpiteenä, sinulla tulee olla myös valokopio tästä kirjeestä.

Suurin osa kansainvälisistä lennoista saapuu klo Soekarno-Hatta (IATA: CGK) Jakartassa, Ngurah Rai (IATA: DPS) Balilla ja Juanda (IATA: SUB) sisään Surabaya. Monilla toissijaisten kaupunkien lentokentillä, kuten Bandung, Yogyakarta, Balikpapan ja Medan, on myös kansainvälisiä lentoja Singaporesta ja/tai Malesiasta, jotka voivat olla mielenkiintoisia ja käteviä saapumispaikkoja Indonesiaan.

Matkustaminen Indonesiaan Amerikasta voi kestää alle 20 tuntia ja vaatii vähintään yhden kauttakulun Souliin, Taipeihin, Tokioon, Hongkongiin, Bangkokiin jne. Matka suurimmasta osasta Eurooppaa kestää alle 20 tuntia. Vaikka Jakartaan on suoria lentoja Amsterdamista, Lontoosta ja Istanbulista, muut kaupungit edellyttävät vähintään välilaskua Kuala Lumpurissa tai Singaporessa tai kauttakulkua. Australia sen sijaan on vain 4-7 tunnin päässä. Lähi-idän eri kaupungeista on useita lentoja Indonesiaan. Indonesian kaupungeista on myös lyhyitä lentoja lähellä oleviin Malesian kaupunkeihin, kuten Pontianak Kuchingiin, Tarakan Tawauhun ja Pekanbaru Malaccaan.

Indonesiaan Kaakkois-Aasiasta ja Tyynenmeren alueelta lentämisen kustannukset ovat laskeneet halpalentoyhtiöiden ilmaantumisen myötä. Air Asia Group lentää tärkeimpiin Indonesian kohteisiin Malesiasta, Thaimaasta ja Singaporesta. Tigerair ja Jetstar ovat kaksi lentoyhtiötä, jotka lentävät Singaporesta, vaikkakaan ei niin monta lentoa. Lion Air Group lentää Singaporeen, Penangiin, Saudi-Arabiaan ja sillä on yhteydet Kuala Lumpuriin ja Bangkokiin tytäryhtiöidensä Malindon ja Thai Lionin kautta.

Garuda Indonesiassa, Indonesialainen lentoyhtiö +62 21 2351-9999 lentää useisiin kaupunkeihin Kaakkois-Aasiassa, Kiinassa, Japanissa ja Etelä-Koreassa, Australiassa, Saudi-Arabiassa, Amsterdamissa ja Lontoossa Euroopassa. Lentoyhtiöllä on myös laajat koodinjakosopimukset, mikä auttaa tarjoamaan suhteellisen hyvät lentotiheydet Indonesian lähimaiden lentoasemilta.

Singapore Airlines ja sen tytäryhtiö SilkAir ovat täyden palvelun lentoyhtiöitä, jotka lentävät Singaporesta moniin Indonesian kohteisiin ja niillä on erinomaiset yhteydet kaupunkeihin ympäri maailmaa. Lennot Jakartaan Singaporesta ovat maailman vilkkaimpia kansainvälisiä reittejä.

Lautat yhdistävät Indonesian Singaporeen ja Malesiaan. Suurin osa yhteyksistä on Sumatran (useimmiten Riau- ja Riau-saarten maakuntien) ja Malesian ja Singaporen niemimaan satamien välillä, vaikka Malesian Sabahin osavaltion ja Itä-Kalimantanin välillä on myös lauttayhteys Borneolla. Näistä satamista on muitakin veneyhteyksiä Jakartaan ja muille Indonesian saarille. Tarkemmat tiedot löytyvät yksittäisten kaupunkien sivuilta.

Lautat ovat usein ylikuormitettuja ja joka vuosi tulee ainakin yksi ilmoitus lautan kaatumisesta ja suurista ihmishenkien menetyksistä. Lautoilla on eri istuinluokkia, joista kallein (ja puhtain) yläkerrassa on mukavilla istuimilla ja ikkunoilla mukavan edestä näkymän takaamiseksi, jota seuraa toinen luokka takana erillisessä huoneessa, joka on ahtaampi ja likaisempi ja jossa on vähemmän mukavia istuimia, ja kolmas. luokka on yleensä alemmilla kansilla ja on huonoin, vaikka eri lautoilla voi olla oma organisaationsa.

Singaporesta

• Usein liikennöivät lautat Portugalin eri satamiin Batam (Sekupang, Batu Ampar, Nongsa, Marina Teluk Senimba ja Batam Center).
• Säännölliset lautat Tanjung Pinang ja Bandar Bintan Telani Lagoi (Bintan Resorts) Bintanilla.
• Useita lauttoja päivittäin Tanjung Balai Karimunin saarella.
• Yksi lautta päivittäin, jopa kaksi viikonloppuisin, lähtö/lähtö Tanjung Batu* Kundurin saarella.

Malesian niemimaalta

• Päivittäiset lautat lähtevät Port Klang lähellä Kuala Lumpuria Dumai Riaussa, Sumatralla ja Tanjung Balai Asahan Pohjois-Sumatralla.
• Lautat kulkevat päivittäin Port Dicksonin ja Dumain välillä Sumatran Negeri Sembilanin maakunnassa.
• Päivittäiset lautat kulkevat Malacca with Dumai ja Pekanbaru Riaun maakunnassa Sumatralla.
• Säännölliset lautat kulkevat Kukup, Johor, to Tanjung Balai* Karimun-saarella Riau-saarilla.
• Usein kulkevat lautat yhdistävät Johor Bahru with Batam ja Riaun maakunnan pääkaupunki, Tanjung Pinang, on Bintan Saari Riau-saarilla.
• Säännölliset lautat kulkevat Tanjung Belungkor Johorissa Batamin kanssa.
• Säännölliset lautat kulkevat Bengkalis with Malacca ja moor Johorissa.

Sabahista, Malesiasta

• Päivittäiset lautat kulkevat Tawau with Nunukan* ja Tarakan*, molemmat Pohjois-Kalimantanin maakunnassa Borneolla.

Visa-free/visa-on-arrival on saatavilla kaikissa yllä luetelluissa satamissa paitsi ne merkitty *, jotka vaativat viisumin etukäteen, vaikka poikkeuksiakin voi olla viisumivapaan vierailijoille.

On olemassa useita risteilyyhtiöitä, jotka matkustavat Indonesiaan ja työllistävät monia paikallisia, mikä on ollut tapa rikastuttaa perhettään. Voit ottaa risteilyn ja pysähtyä kaikkien muiden kanssa tietyissä paikoissa matkan varrella, jolloin maahanmuutto hoidetaan laivallasi. Varmista, että palaat laivallesi tällaisen "rantaloman" lopussa, tai vaarana on jäädä jälkeen! Risteilysi voi olla mahdollista lopettaa tähän. Tässä tapauksessa sinun tulee käydä maahanmuuttovirastossa poistumisen jälkeen.

Turistikäyntien määrän lisäämiseksi hallitus on yksinkertaistanut maahantulomenettelyjä huviveneellä. Jos tulet sisään huviveneellä, tarvitset vain 3 päivän varoitusajan saadaksesi luvan 30 päivän vierailulle, jota voidaan jatkaa vielä 30 päivällä. Jahdit voivat saapua Jakartan, Batamin, Bangka Belitungin ja Kupangin satamiin.

Itä-Timorista: Pääristeyspaikka on klo Mota'ain Itä-Timorin Batugaden ja Länsi-Timorin Atambuan välillä.

Malesiasta: Ainoa muodollinen tapa päästä maahan Malesiasta on kautta Entikong-Tebedu Länsi-Kalimantanin ja Malesian Sarawakin välillä Borneolla. Risteys on pääreitillä Kuchingin (Sarawak) ja (Länsi-Kalimantanin) pääkaupungin Pontianakin välillä. Koska raja on lueteltu vain viisumivapaana saapumispaikkana, kansalaisten, jotka eivät täytä vaatimuksia, on haettava viisumi etukäteen.

Papua-Uusi-Guineasta: Ainoa tunnustettu ylitys Indonesiaan on Wutung, Papua-Uuden-Guinean Sandaunin maakunnan Vanimon ja Indonesian Papuan pääkaupungin Jayapuran välillä.

Huomautus: Et voi taata, että pääset Indonesiaan näiden rajanylityspaikkojen kautta, ja et voi saapua muille kuin indonesiaisille täytyy hae viisumia lähimmästä Indonesian suurlähetystöstä tai konsulaatista.

Koska Indonesia on kooltaan valtava ja koostuu myös saarista, ainoa nopea tapa matkustaa pitkän matkan sisällä Indonesiassa on lento. Valtion omistama lentoyhtiö Garuda Indonesia on täyden palvelun lentoyhtiö ja yleensä luotettava, vaikka se on usein kallein vaihtoehto. Tähän asti vain Garuda Indonesia pystyi lentämään Euroopan taivaalle turvallisuutensa vuoksi. Kesäkuun puolivälissä 2016 Euroopan ilmailuviranomainen lisäsi Batik Airin, Lion Airin ja Citilinkin Garuda Indonesian seuraan, ja elokuussa 2016 US Federal Aviation Association (FAA) ilahdutti kaikkia Indonesian lentoyhtiöitä sallimalla lentää Yhdysvaltoihin.

Lion Airilla on yleensä useita lentoja tiettyyn kohteeseen ja sen edullinen palvelu (ei tavallisia). Muita edullisia kilpailijoita ovat Garuda Indonesian tytäryhtiö Citilink ja Indonesia AirAsia. Halpalentoyhtiöillä on tiukka aikataulu, sillä koneen kääntämiseen on laskeutumisen jälkeen vain ehkä 25 minuuttia. Myöhästymisiä kertyy pitkin päivää, joten aamulennot pysyvät yleensä aikataulussaan paremmin kuin iltapäiväiset. Usein Lion Air ottaa matkustajia, mutta jättää matkatavarat ylikuormituksen vuoksi.

Citilink on myös halpalentoyhtiö, parempi kuin Lion Air, mutta sillä on rajoitetut reitit, mutta se lentää "tiheillä/rasvaisilla" reiteillä, kuten Jakarta, Surabaya, Medan, Denpasar, Yogyakarta ja Bandung.

Reittejä vähemmän suosittuihin kohteisiin lentää yleensä Sriwijaya Air. Ilma nopeasti, Susi Air, Trigana, Express Air ja Wings Air lentävät enimmäkseen potkurikoneilla pienemmille lentoasemille. Jos olet ihan oikeesti jos mennään syrjässä, esim. Papuan siirtokuntiin, reittilentoja ei ole ollenkaan ja joudut vuokraamaan lentokoneen tai etsimään kyytiä lähetyssaarnaajilta tai kaivosyhtiön työntekijöiltä. Sriwijaya Air ja Kalstar voidaan luokitella keskitason lentoyhtiöiksi, jotka ovat halpalentoyhtiöiden ja täyden palvelun lentoyhtiöiden välissä. Keskikokoiset lentoyhtiöt tarjoavat matkustajille välipalan, vaikka jotkut keskitason lentoyhtiöt tarjoavat joskus riisiä välipalan sijaan. Ero kolmen luokan välillä on myös istuinväli.

Hinnat ovat kansainvälisillä standardeilla alhaisia, mutta koska hallitus säätelee niitä, sekä alhaisimmalle että korkeimmalle lipun hinnalle tietyllä reitillä on rajat. Monilla lentoyhtiöillä on tapana alentaa hintaa viikkoa ennen lentoa, jos kone ei ole tarpeeksi täynnä alarajan alapuolelle – voit kokeilla tätä ja saada halvemman hinnan, jos sinulla ei ole tiukkaa aikataulua ja sinun ei tarvitse lentää lomalla, viikonloppuna tai maanantaiaamuna. Jos matkustat ruuhka-ajan ulkopuolella, voi olla hyödyllistä tarkistaa aikaisin ja usein, koska vuorovälit ovat alhaiset ja maksulliset, toisinaan jopa lähtöselvityksen tehneet matkustajat käännetään pois masentavalla säännöllisyydellä. Varmista, että olet lentokentällä vähintään 1 tunti ennen lähtöä.

Indonesia Air Asian ja Citilinkin varaus ja/tai maksu voidaan tehdä lähes kaikissa suurimmissa Indomaretissa ja Alfamartissa kaikkialla Indonesiassa ilman lisäkuluja. Alfamartia käytetään myös vain Lion Air -lippujen maksamiseen. Matkatoimiston käyttö maksaa noin 45,000 2016 Rp per lippu.

Indonesia koostuu saarista, joten veneet ovat pitkään olleet suosituin saarten välinen matkustusväline. Lautat voivat viedä sinut pitkille matkoille, jotka kestävät päiviä tai viikkoja, tai lyhyillä hyppyillä saarten välillä muutaman tunnin ajan. Jotkut kohteet, kuten Karimun Jawa Semarangista ja Thousand Islands Jakartasta, palvelevat huviveneitä, jotka ovat nopeampia, turvallisempia ja mukavampia. Hinnat ovat tietysti korkeammat.

Suurin yhtiö on valtion omistama PELNI, jonka valtavat lautat vierailevat käytännössä jokaisella Indonesian asutulla saarella pitkillä matkoilla, jotka voivat kestää kaksi viikkoa päästä toiseen. PELNI käyttää eurooppalaisia ​​veneitä, jotka ovat riittävän suuria selviytymään kovassakin meressä, mutta ne voivat silti olla epämiellyttävän täynnä sesonkiaikana: 3000 hengelle rakennetuilla lautailla on tiedetty ottavan 7000 ihmistä. Tämä tarkoittaa, että uppoamisen sattuessa pelastusveneitä ei usein ole tarpeeksi ja se voi olla mahdollinen turvallisuusriski.

Mökkimajoitusluokat, kaikki mukaan lukien ateriat ja yksityiset kaapit, ovat:

• 1st class, noin 40 USD/päivä: kaksi sänkyä per hytti, oma kylpyhuone, TV, ilmastointi.
• 2. luokka, noin 30 US$/vrk: neljä sänkyä per hytti, oma kylpyhuone, ilmastointi.
• 3. luokka, noin 20 US$/vrk: kuusi vuodepaikkaa per hytti, ilmastointi, jaettu kylpyhuone.
• 4. luokka, noin US$15/päivä: vuode makuusalissa.

"Oikea" tapa matkustaa on kuitenkin ekonomi-luokka (noin US$10/päivä), mikä on meluisa, savuinen, ahdas puristus; osta rottinkimatto ja tule varhainen korostaa paikkasi – on tavallista, että ihmiset alkavat tönäistä heti lautan saapuessa. Taskuvarkaudet ja varkaudet ovat kuitenkin todellinen ongelma.

PELNI: n hitaiden veneiden lisäksi ASDP liikennöi nopeita lauttoja (Kapal lautta Cepat, melko huvittavasti lyhennetty KFC) useilla suosituilla reiteillä. Sekä PELNI- että ASDP-lippuja voi varata matkatoimistojen kautta.

Viimeisenä, mutta ei vähäisimpänä, on olemassa myös lukemattomia palveluita, jotka tarjoavat lyhyitä saarilta saarelle tapahtuvaa humalaa, mukaan lukien Jaavan Merakin ja Sumatran Bakauhenin (tunti), Jaavan ja Balin (15 minuutin välein) sekä Balin ja Lombokin (melkein tunnin välein) välillä.

Yleensä aikataulut ovat kuvitteellisia, mukavuuksia niukasti ja turvatoimet huonoja. Yritä tarkistaa, mitä turvalaitteita aluksella on, ja harkitse matkan lykkäämistä, jos sää näyttää huonolta. Koska kunnossapito on huonoa ja ylikuormitus yleistä, uppoamiset pienempien yhtiöiden lautoilla ovat aivan liian yleisiä ja niistä raportoidaan joka vuosi.

Ruoat lautoilla vaihtelevat huonosta syötäväksi kelpaamattomaan, ja matka-ajat voivat venyä huomattavasti aikataulun pitemmälle, joten ota mukaan tarpeeksi, jotta voit ylittää, vaikka moottori sammuisi ja päätyisit ajelehtimaan ylimääräisen päivän. Jos sinulla on ongelmia matkapahoinvoinnin kanssa, osta lääkkeitä, kuten Dramamine tai Antimo.

Lautoilla on eri istuinluokkia, joista kallein (ja puhtain) yläkerrassa on mukavilla istuimilla ja ikkunoilla mukavan edestä näkymän takaamiseksi, jota seuraa toinen luokka takana erillisessä huoneessa, joka on ahtaampi ja likaisempi ja jossa on vähemmän mukavia istuimia, ja kolmas. luokka on yleensä alemmilla kansilla ja on huonoin, vaikka eri lautoilla voi olla oma organisaationsa. Ajoneuvot sijaitsevat luonnollisesti pääkannen alakerrassa.

Sinua voivat häiritä aluksella olevat ihmiset, jotka yrittävät saada sinulta ylimääräistä rahaa kyseenalaisilla tekosyillä. Voit vapaasti jättää ne huomiotta, vaikka vastineeksi saattaa olla mahdollista huijata tiesi parempaan majoitusluokkaan.

Joissain paikoissa pienemmätkin veneet, kuten tukijalat, lasipohjaiset veneet, purjeveneet, moottoriveneet ja kalastusveneet, voivat olla ainoa käytettävissä oleva kulkuväline, ja hinnat voivat vaihdella pienestä määrästä useisiin kymmeniin dollareihin. Varaudu tarkistamalla hinnat ja reitit etukäteen ja tinkile aina. Joitakin näistä veneistä voi vuokrata kalastusta, snorklausta, sukellusta ja retkiä varten.

Lokakuusta 2015 lähtien Indonesia oli sallinut risteilyalusten poiketa viidessä satamassa: Tanjung Priok (Jakarta), Tanjung Perak (Surabaya), Belawan (lähellä Medania), Makassar ja Benoa (Bali). Tämä tarkoittaa, että matkustajat voivat valita vain yhden osan pidemmältä risteilyalusmatkalta.

PTKeretaApi, valtion rautatieyhtiö, liikennöi junia lähes koko Javalla ja joissakin Sumatran osissa. Verkon rakensivat alun perin hollantilaiset, mutta itsenäistymisen jälkeen uusia linjoja on rakennettu vähän, paitsi elvyttämistoimissa. Huollon laatu on yhä hyväksyttävämpää, suistuminen ja onnettomuudet ovat harvinaisia. Valtionyhtiöiden tapaan asiakaspalvelu on kohteliasta, mutta ei aina kiinnostunut asiakasta tyydyttävästä ongelmatilanteessa.

Javalla on ylivoimaisesti paras rautatieverkosto, ja junat yhdistävät pääkaupungin Jakartan muihin suuriin kaupunkeihin, kuten Surabayaan, Semarangiin, Yogyakartaan ja Soloon. Jakartassa on myös joukko lähijunia metroalueella. Bandungista on yhteys Jakartaan noin 20 junalla päivässä, ja itse se on yhdistetty Surabayaan Yogyakartan kautta. Balihasilla ei ole rautatielinjoja, mutta Banyuwangiin kulkee junia, josta on lauttayhteys saarelle. Yleisesti ottaen junat kulkevat luonnonkauniilla alueilla ja matkailijoiden, joilla ei ole kiirettä, kannattaa huomioida matkan pituus ja maisemat, vaikka raiteiden ympärille on rakennettu joitakin slummeja. Varkaudet eivät ole suuri ongelma Executive-luokassa, mutta varotoimenpiteet ovat suositeltavaa kaikissa junissa, varsinkin edullisimmissa.

Sumatran verkostot ovat olemassa Medanin, Länsi-Sumatran, Lampungin ja Etelä-Sumatran ympärillä. Matkustajajunat kulkevat saarella paljon harvemmin kuin Javalla.

Palveluluokka

Muista, että kaikki junatyypit ja myös lähijunat Javalla ovat ilmastoituja (jaettu AC on käytössä Bisnis- ja vanhemmissa Ekonomi-busseissa, koska linja-autoissa ei alun perin ollut ilmastointia). Mutta kaikkia niitä ei ole suunniteltu vammaisille ja vanhuksille. Ruokaa voi ostaa myös jokaisesta junasta paitsi lähijunista, vaikka laatu ei ole kovin hyvä ja tavallaan ylihinnoiteltu.

• Eksekutif-luokassa on vain määrättyjä istumapaikkoja ja kannattaa varustaa lattiapituisilla vaatteilla, koska lämpötila on yleensä melko alhainen (ehkä 18 astetta). Näissä junissa on pariksi kallistuvat istuimet jalkatuilla (ja jos sinulla on neljän hengen ryhmä, voit kääntää paritetut istuimet vastakkain), TV-viihdettä (jos televisio ei ole rikki ja signaali on hyvä) ja sinä voi pyytää peittoja ja tyynyjä matkan aikana.
• Bisnis-luokassa on samanlaiset istuimet kuin ”Ekonomi”-luokassa, mutta kasvot menosuuntaan päin, ei ”kasvotusten” istuimet kuten turistiluokassa ja mukavammat istuimet.
• Ekonomi-tunnit ovat saatavilla myös budjettitietoisille matkustajille. Halvemmilla hinnoilla saa yleensä vanhemman linja-auton (3-2-kokoonpanolla), joka ei ole alun perin ilmastoitu, kun taas kalliimmilla hinnoilla saa yleensä uudemman linja-auton (2-2-kokoonpanolla). Sekä vanhemmissa että uudemmissa linja-autoissa on "kasvotusten" istuimet.
• Lähijunissa on sivuistuimet, joissa on tangot ja käsihihnat seisoville matkustajille, ja ne voivat olla ruuhka-aikoina erittäin ruuhkaisia, vaikka ne ovat yleensä ilmastoituja ja molemmissa päissä on vain naisille tarkoitettuja vaunuja.

Suhteellisen lyhyen matka-ajan (enintään 7 tuntia) vuoksi Indonesiassa ei tarjota nukkujapalvelua.

Asemia vartioivat junapoliisit, jotka pukeutuvat tavallisiin univormuihin, mutta paikalla voi olla myös tavallisia poliiseja tai harvemmin sotilaita.

Lippuja voi ostaa yhdeksänkymmentä päivää etukäteen, vaikka ne ovat yleensä saatavilla viime hetkellä. Poikkeuksena on erittäin kiireinen Lebaran-kausi, jolloin matkustaminen ei ole suositeltavaa erittäin suuren lippukysynnän vuoksi. Lippujen online-varaus on saatavilla virallisilla verkkosivuilla. Kaikissa junissa paitsi paikallisjunissa sinun on esitettävä kopio henkilöllisyystodistuksestasi ostohetkellä. Joskus alennuksia tarjotaan tietyille linjoille, mutta sinun on tilattava ne hyvissä ajoin saadaksesi ne. Yli 60-vuotiaat eläkeläiset saavat 20 % alennuksen. Varmista, että lippusi on oikea ennen sinua poistua lipputoimistosta. Voit ostaa lippuja myös Minimartseista ja posteista. He eivät enää veloita hallintomaksua, mutta he eivät myy alennettuja lippuja. Minimarts mahdollistaa myös maksun pankki-/luottokortilla vähintään 50,000 24 Rp:n summalla, ja se voidaan yhdistää välipalan ja juoman maksuun. Koska jotkin minimarketit eivät ole avoinna 7/24 ja jotkin kaupungit ovat alun perin lopettaneet 24 tunnin minimarkettien tarjoamisen, PT KAI on alun perin perustanut tiettyjen pankkien kanssa 2,000 tunnin e-kioskeja, joista voit ostaa lippuja ja maksaa kaikella paperirahalla Rp2016:sta, 2016, pankkikortilla tai sähköisellä rahalla.

Lippujen varaus virallisen PT Kereta Api -verkkosivuston ja mobiilisovelluksen kautta on saatavilla vain indonesiaksi. Useimmille lentovarauksille yhteinen ongelma oli maksamiseen käytettyjen ulkomaisten luottokorttien hylkääminen. Vaihtoehtoinen tapa varata junalippu on varausportaalin kautta tiket.com, jossa on englanninkielinen käyttöliittymä ja vähemmän maksuongelmia. 23 alkaen matkustajien, joilla on varauskoodi, tulee käyttää lähtöselvitysautomaattia hakeakseen maihinnousukorttinsa (2016 tunnista 12 minuuttia ennen lähtöä) aseman ulkopuolella. Lähtöselvitys- ja maihinnousukorttijärjestelmää käytetään yleensä ilmailualalla. Nykyään sama järjestelmä on käytössä myös Senen asemalla ja vähitellen käyttöön muillakin asemilla. Tarkastuskortilla ja alkuperäisellä samannimisellä henkilökortilla matkustaja pääsee asemalle.

Suuremmilla asemilla on yleensä useita laitureita ja säännölliset yhteydet useisiin kaupunkeihin, mutta pienimmillä asemilla on vain epäsäännöllisiä pysähdyksiä ja yksi laituri. Muista selvittää etukäteen, mille alustalle sinun tulee mennä. Odottaessasi useimmilla asemilla on kauppoja ja ravintoloita, joista voit ostaa ruokaa ja juomia syötäväksi laivalla. Aiemmin myyjät (asongan) hyppäävät junaan ja tarjosivat tuotteitaan, kunnes juna lähti liikkeelle. Tämä oli häiritsevää ja meluisaa, mutta varmasti kätevä matkustajille ja myyjille. Vuodesta 2012 lähtien myyjiä ei enää päästetä junaan, mutta pienillä asemilla monet tukkivat edelleen vaunujen sisäänkäynnit huutaen sisällä matkustaville. Mutta nopeiden junien lisääntyessä myyjät ovat suhteellisen laskussa.

WC:t vaihtelevat kyykkykäymälän tai istuma-wc:n välillä, kun ei ole kunnollista istuinta. Useimmissa executive-junissa on suihkusuuttimet pakaroiden ja pesualtaan pesuun, ja wc:n käyttö saattaa vaatia tasapainotusta. Ota mukaan oma (kostea) nenäliina, sillä jos mahdollista, nenäliina ei välttämättä ole normaalissa kuivassa kunnossa. WC:t yleensä laskeutuvat suoraan raiteille, joten käyttö on kielletty asemalla.

Linja-autoja ajavat usein kuljettajaosuuskunnat tai yksityiset yritykset (joita on monia) ja ne kulkevat tiettyjä reittejä – mutta ne voivat poiketa reitiltä, ​​jos pyydät, yleensä hieman ylimääräistä. Useimmissa kaupungeissa on vähän bussipysäkkejä, ja lukuun ottamatta bussilinjoja, kuten TransJakarta ja TransJogja (joilla on omat pysäkit ja mahdollisesti kaistat), ne pysähtyvät melkein kaikkialla noutamaan ja jättämään matkustajia. Tärkeimmät bussityypit ovat ilmastoituja (executive tai AC) ja ei-ilmastoituja (ei AC tai "turistiluokka"), ja niitä on eri kokoisia, kuten pieniä angkot, joilla on ei ilmastointia ja ovat erittäin ahtaat, keskikokoiset metro-mini, joka voi olla ilmastointi ja niissä on hyvin vähän jalkatilaa istuinten ja isojen istuinten välillä linja-autot, jotka vaihtelevat ahtaista istuimista ja ilman ilmastointia ylellisiin istuimiin ja täydellisiin mukavuuksiin.

Bussien huolto on toisinaan huonoa, mutta joissain paikoissa, kuten Balilla ja Kupangissa, linja-autonkuljettajat ovat erittäin ylpeitä ajoneuvoistaan, koristelevat niitä ja pitävät niistä hyvää huolta. Joillakin alueilla kuljettajat ovat humalassa tai huumeiden vaikutuksen alaisena ja joka tapauksessa useimmat ajavat aggressiivisesti tai yksinkertaisesti huolimattomasti. Usein kuljettajat ja heidän konduktöörinsä pakkaavat mahdollisimman paljon ihmisiä linja-autoonsa kasvattaakseen voittoa, mikä lisää pikkuvarkauksien ja onnettomuuksien riskiä. Johtuen kisaliikenteen minibusseista kaikkialla, linja-autot kuljettavat yleensä liian vähän matkustajia, jopa linja-autot, joissa ei ole ilmastointia, voivat kuljettaa kaikki bussien matkustajat, ei enää matkustajia roikkumassa ovista yksi jalka askelmassa ja toisella kädellä. johonkin. Monet linja-autot, paitsi ehkä pienet tilanpuutteen vuoksi, sallivat vaeltavat myyjät, kerjäläiset ja katumuusikot busseillaan lyhyen aikaa.

On mahdollista tilata busseja. Ilmastoidut tilauslinja-autot voidaan vuokrata kuljettajineen retkiryhmälle, ja itse asiassa mikä tahansa suuri kaupunkibussi ottaa tilaustyön, jos rahat sopivat. Indonesialaiset linja-autoyritykset tarjoavat intercity-antar kota) ja maakuntien välisenantar propinsi) reittejä. Maakuntien väliset reitit sisältävät yleensä kuljetuksen muille saarille, pääasiassa Jaavan ja Sumatran sekä Jaavan ja Balin välillä. Useissa kaupungeissa hallitus tarjoaa oman DAMRI-linjansa, jota on saatavana keskikokoisina ja suurina, ja se on yleensä ilmastoitu ja yleensä paremmassa kunnossa.

Ajoittain tulee ilmoituksia kuljettajista ja konduktööreista, jotka työskentelevät rikollisten kanssa, mutta tämä tapahtuu yleensä yöllä tai yksinäisissä paikoissa. On myös raportoitu hypnotisoijista, jotka ryöstävät ihmisiltä heidän omaisuutensa, ja katukauppiaista, jotka myyvät huumejuomia pysäkillä ja terminaaleissa odottaville matkustajille, jotka sitten joutuvat rikosten uhreiksi. Pitkät yömatkat ovat erityisen vaarallisia. Vartioi laukkujasi kuin haukka. Maan villeimmillä osilla (etenkin Etelä-Sumatralla) provinssien välisiä busseja hyökkäävät toisinaan rosvot.

Säännöllinen huolto/kuljetus

Minibussi on Indonesian uusin kuljetusmuoto, joka kasvaa uusien maksullisten teiden ja parempien moottoriteiden myötä. The matka, kuten paikalliset sitä kutsuvat, käyttää erilaisia ​​AC-minibusseja, joissa matkustajia on 6–12, ja se kulkee "pisteestä pisteeseen" -reiteillä. Toisin sanoen jokaisella operaattorilla on oma (useita) lähtöpisteensä palvelemissaan kaupungeissa. Kehitetyin reitti on Jakartan ja Bandungin välillä, ja lippujen hinnat vaihtelevat Rp80,000 110,000 - 2016 2016 Rp mukavuudesta, istuinpaikasta ja ylellisyydestä riippuen.

Säännölliset liikenneyhteydet ovat yleensä kalliimpia kuin tavalliset kaukoliikenteen linja-autot, mutta ne ovat nopeampia ja niillä on useita lähtö-/tulopisteitä. Omaisuutesi ovat turvallisempia, mutta surffilaudoista ja isoista paketeista veloitetaan lisämaksu. Voit varata vastaavilta yhtiöiltä, ​​mutta viime hetken matkustajat ovat joskus tervetulleita.

Indonesian ajotavat ovat yleensä julma ja sääntö on "minä ensin", usein merkkiäänistä tai valoista, tai joskus ei ollenkaan. Kaistoja ja liikennesääntöjä laiminlyödään, ohitukset ovat itsetuhoisia ja kovaa olkapäätä ajaminen on yleistä. Pelastusajoneuvot jätetään usein huomiotta, koska koko tila on jo varattu, jolloin ambulanssissa ajaminen on riskialtista. Kuljettajat kiinnittävät yleensä eniten huomiota siihen, mitä he näkevät edessään ja reunalla, ja paljon vähemmän siihen, mikä on heidän reunansa takana ja takana. Peileihin voidaan tutustua ennen kaistanvaihtoa tai ei.

Ajoneuvojen väliset raot ovat yleensä pieniä, ja kuljettajien on tiedetty kulkevan lähes ilman vapaata tilaa, mutta sivupeilit ovat usein tällaisten toimien uhreja. Puskurista puskuriin ajaminen suurilla nopeuksilla on yleistä; Harjoittele puolustavaa ajoa ja ole aina valmis jarruttamaan äkillisesti tarvittaessa. Kuitenkin yleisin kuolin- ja loukkaantumissyy teillä ovat moottoripyöräonnettomuudet. Liikenne ajaa jätetty sisään Indonesia, ainakin suurimman osan ajasta. Varo moottoripyöriä, jotka ohittavat vasemmalta, varsinkin vasemmalle käännettäessä.

Auton vuokraaminen Indonesiassa on halpaa verrattuna moniin muihin maihin, kustannukset alkavat 12.5 USD:sta/päivä, ja polttoainekustannukset pysyvät suhteellisen alhaisina alhaisen (polttoaine)veron vuoksi: polttoainelitra maksaa 7,400 88 rupiaa oktaaniluvulla 8,400. laatu (premium-merkki), Rp90 92 oktaaniluvulle 95 (Pertalite). Varakkaille kansalaisille on tarjolla kalliimpia bensiinilaatuja, joiden oktaaniluku on 1,000 (Pertamax) ja 2,000 (Pertamax Plus), 2000 90 - 2016 2016 Rp:n lisähintaan. Vuodesta 2016 lähtien kaikkien uusien ajoneuvojen kuljettajien Indonesiassa oli käytettävä vähintään oktaanilukua 2016 välttääkseen korkean puristussuhteen moottoreiden koputuksen.

Jos haluat ajaa itse autoa Indonesiassa, sinulla on oltava voimassa oleva kotimaassasi myönnetty vastaavan luokan ajokortti sekä saman luokan kansainvälinen ajokortti (IDP). Siellä on Nro poikkeuksia, ellei sinulla ole asianmukaista luokkaa olevaa Indonesian SIM-korttia (ajokorttia). On kuitenkin syytä harkita huolellisesti, koska monet matkavakuutusyhtiöt ottavat vastuun vain, jos kuljettajalla on kotimaassa myönnetty ajokortti täysin vastaavan IDP:n kanssa.

Harkitse auton vuokraamista kuljettajan kanssa. lisäkustannukset ovat melko alhaiset, noin 150,000 20,000 Rp tai vähemmän, plus kolme neliö-ateriaa päivässä 25,000 2016–2016 2016 Rp ja valinnainen majoitus ja ateriat. Kuljettaja vähentää myös onnettomuusriskiä, ​​sillä he osaavat selviytyä hektisen liikenteen läpi ja löytää nopeamman reitin määränpäähänsä.

Tieolosuhteet ja kunnossapito Indonesiassa ovat alkeellisia suurten kaupunkien ja tiettyjen matkailukohteiden ulkopuolella. Sadekauden aikana Sumatran, Kalimantanin ja Sulawesin päätiet ovat usein tulvia tai maanvyörymien tukkimia useiksi päiviksi. Maksulliset tiet, jotka ovat laadukkaampia, ovat edelleen hajanaisia ​​ja saatavilla vain suurissa kaupungeissa, erityisesti Javalla. Turvavyöt ovat pakollisia varsinkin etuistuimella, mutta joskus niitä valvotaan ja valvotaan huonosti.

Kahden-neljän hengen ryhmälle taksi voi olla paras valinta suhteellisen lyhyille matkoille. Taksihinnat Indonesiassa ovat suhteellisen halpoja ja suhteellisen yhdenmukaisia ​​koko maassa. Lähtöhinta on Rp 7,000 8,500 - 4,000 4,500 Rp ja seuraava kilometri välillä 45,000 25,000 - 2016 2016 Rp, mutta nousee korkeammalle, jos olet jumissa liikenneruuhkassa (jos taksi pysähtyy ruuhkaan, se maksaa noin 2016 2016 Rp/tunti ). Hinnoittelusta huolimatta lyhyistä matkoista joutuu yleensä silti maksamaan vähimmäishinnan, joka on kunkin yrityksen ilmoittama, mutta yleensä 2016 2016 Rp.

Minimihinta puhelimitse tilattaessa on noin 35,000 2016 Rp, mutta joissakin takseissa ei ole minimihintaa puhelimitse tilattaessa. Suurin osa ihmisistä suosittelee Blue Bird Taksia varaamisen helppouden, kohteliaiden kuljettajien ja turvallisen ajon vuoksi. Blue Bird -takseja on saatavilla monissa suurimmissa kaupungeissa, ja kun Blue Bird on saatavilla, myös kaikki (muut) taksit kulkevat. Muissa kaupungeissa, joissa Blue Birdia ei ole, jotkut taksinkuljettajat ovat röyhkeitä, he käyttävät mittaria, mutta veloittavat enemmän (joskus yli kaksinkertaisen) selityksellä, että on tapana maksaa enemmän, kuten he mainitsevat. Kysy ensin, ennen kuin astut taksiin, "sesuai argo tidak" < sezoowhy argo teaduct> (maksa sama (argo)mittarilla tai ei).

Kaikissa Indonesian suurissa kaupungeissa takseja on runsaasti ruuhka-aikoinakin. Nykyään, jossa taksit ja ruuhkat ovat runsaat, taksinkuljettajat odottavat mieluiten tilauksia puhelimitse puhelinkeskuksen kautta tai vastaanottavat tilaukset suoraan kuljettajalle EasyTaxi- tai GrabTaxi-sovellusten kautta älypuhelimilla matkustavilta matkustajilta. Matkustajat voivat valita haluamansa taksin (GPS:n avulla) osoittamalla taksia näytöllä. Vain pätevät taksit ja mikä tärkeintä pätevät kuljettajat voivat liittyä sovelluksiin, eivätkä ne ole riippuvaisia ​​vain laivaston merkeistä. Taksit (kuljettajat), jotka eivät voi liittyä sovelluksiin, odottavat yleensä ryhmässä, kun taas sovelluksiin pääsevät ovat yleensä hajallaan ympäri kaupunkia, joten sovellusten avulla taksi pystyy noutamaan matkustajat vain 5-10 minuutin odotusajassa. Taksia on vaikea löytää sateen aikana ja tunnin kuluttua sateen päättymisestä.

Uber Taxi toimii nyt Indonesiassa yhteistyössä useiden vuokrausyritysten kanssa, vaikka sillä ei ole entiteettiä Indonesiassa, mutta nykyään se mainostaa itseään entiteettinä Indonesiassa. Hinta on noin puolet tavallisen taksin hinnasta. UberBlack käyttää Toyota Camry- tai Toyota Innova -autoja: lippumatka maksaa 3000 rupiaa ja seuraava kilometri 2000 rupiaa. Pian (vuodesta 2015) toimintansa aloittava UberX käyttää Toyota Avanza -autoja ja sen hinnat ovat UberBlackia halvemmat. Uber Taxi toimii tällä hetkellä Jakartassa, muissa suurimmissa kaupungeissa ja Balilla. Maksu tapahtuu luottokortilla.

Maaliskuun puolivälissä 2016 tuhannet tavanomaiset/tavalliset taksit aloittavat lakon ja tukkivat joitakin pääteitä ja maksullisia teitä protestoidakseen Uberin ja Grabin kaltaisia ​​online-taksisovelluksia vastaan, jotka puolittivat heidän tulonsa kilpailun vuoksi. Hallitus asettaa uusia säännöksiä sekä perinteisille takseille että verkkotakseille (jakamistalous), koska jälkimmäiset ovat uusi ilmiö. Uber-, Grab- ja muissa taksisovelluksissa on oltava Indonesian entiteetti. Kahden kuukauden siirtymäkauden aikana Uber ja Grab eivät saa laajentua, mutta ne voivat jatkaa toimintaansa normaalisti, vaikka jotkut kaupungit kieltävät toimintansa siirtymäkauden aikana.

Angkot tarkoittaa Angkutan Perkotaania tai kaupunkiliikennettä, mutta suurissa kaupungeissa Angkot-palvelu kattaa myös 20 km kaupungin ulkopuolella, kuten Jakarta-Depok, Bandung-Soreang, Bandung-Cimahi, Bandung-Lembang jne. Hinta on kalliimpi kuin TransJakarta ja muut transit muissa kaupungeissa, mutta silti suhteellisen alhainen - noin 2000 Rp4000. Angkot käyttää modifioituja noutoja minibusseina, mutta istuimet ovat vastakkain ja niihin mahtuu yli 10 henkilöä. Uusissa angkoteissa on korkeat katot, mikä on mukavampaa päästä sisään ja ulos. Koska monilla angkotilla aiemmin ratsastaneilla ihmisillä on nyt oma moottoripyörä (nopeampi tapa selviytyä liikenneruuhkista), angkotissa on nykyään yleensä paljon tyhjiä paikkoja, ja paikkoja on paljon myös ruuhka-aikoina, jolloin odotusajat ovat alle 5 minuuttia. .

becak ("BEH-chahk") on värikkäästi koristeltu kolmipyörä (pedicab), jota käytetään kulkuvälineenä lyhyillä matkoilla, esim. monien kaupunkien asuinalueilla. Matkustajan istuin voidaan peittää avoautomaisella kankaalla tai muovikatolla, jonka eteen laitetaan joskus läpinäkyvä muovilevy sateen varalta. Joillakin alueilla kuljettaja istuu matkustajan takana, joillakin alueilla (kuten Medan) kuljettaja istuu matkustajan vieressä. Jotkut kuljettajat eri kaupungeissa ovat alkaneet varustaa omia becak pienillä moottoreilla.

Hyvä viestintä ja tinkiminen ovat tärkeitä, jotta pääset perille ja vältyt maksamasta liikaa rahaa näistä kyydistä. Jotkut älykkäät kuljettajat yrittävät saada sinulta enemmän rahaa, kun saavut määränpäähäsi. Varmista, että tiedät etukäteen, kuinka paljon se maksaa. Voit vuokrata ryhmän beka jos olet ryhmässä tai voit jopa palkata heidät kuljettamaan tavaroita, jäätiloja, ruokaa, rakennusmateriaaleja jne. Voit pyytää kuljettajaa viemään sinut muualle lisämaksusta, ja he saattavat olla valmiita viemään sinut nähtävyyksille ja/tai ostoskierros vieläkin suuremmalla rahalla. Jos menet ostoksille, he yleensä vievät sinut tiettyihin liikkeisiin, joiden kanssa he ovat tehneet epävirallisia sopimuksia, jotka antavat heille lisätuloja ostoksistasi tai kenties ilmaisen aterian.

Huomaa, että niitä ei ole becaks Jakartassa tai Balilla. Sen sijaan moottoroitu Bajaj (BAH-jai), joka on hieman samanlainen kuin thaimaalainen tuk-tuk, palvelee samaa tehtävää. Joissakin muissa maakunnissa (esim. Pohjois-Sumatra, Aceh) löydät myös sivuvaunullisia moottoripyöriä, jotka tunnetaan nimellä taivutin or bemo (lyhenne jstk beakmoottori).

Becak on kallein joukkoliikennemuoto, ja sitä käytetään nykyään harvoin, paitsi iäkkäillä naisilla, jotka kuljettavat tavaroita perinteisiltä markkinoilta. Nuoret käyttävät ojekia kuljettaessaan kalaa tai muita haisevia tuotteita tai muuten käyttävät angkotia. Joissakin kaupungeissa, kuten Yogyakartassa, becakin käyttö on vähentynyt niin paljon, että sitä käyttävät melkein vain turistit.

Harvinaisempi kuin becak ja käytännössä vain Jakartan kaupungista löytyy intiaani Bajaj (BAH-jai), joka on uusissa malleissa maalattu siniseksi (kuten BlueBird-taksin väriin), mustalla katolla. Tämä pieni, kolmipyöräinen ajoneuvo toimii CNG:llä, joten se on hiljaisempi kuin vanhat 2-tahtiset Bajajit, joita ei enää ole, koska se noudattaa vaihto-ohjelmaa, jossa vanhoja Bajajia korvataan uudella Bajajilla, joten uudet Bajajit ovat ei niin monta kuin vanhat Bajajit ennen.

Kuljettaja istuu edessä ja matkustajat (enintään 3 pientä aikuista) takana. Mökki on peitetty kangaskatolla ja siinä on tuulilasi. Ovissa ei ole ikkunoita ja ne ovat puolikorkeat, mutta katon sivuilla ja takana voi olla pehmeät muovi-ikkunat. Voit pyytää kuljettajaa viemään sinut jonnekin muualle lisämaksusta ja he voivat olla valmiita viemään sinut kiertoajelulle ja/tai ostoskierrokselle vieläkin suuremmalla rahalla. Jos menet ostoksille, he yleensä vievät sinut tiettyihin liikkeisiin, joiden kanssa heillä on epäviralliset sopimukset, jotka antavat heille lisätuloja ostoksistasi tai kenties ilmaisen aterian.

Kuten useimmissa pienissä kuljetuksissa, viestintä ja tinkiminen ovat tärkeitä, ja hinta on parasta tietää ennen kuin puhut kuljettajan kanssa.

Harvinaisempi kuin Bajaj on Bemo (BAY-mo), joka on yleensä maalattu siniseksi. Tämä outo ja ainutlaatuinen kolmipyörä näyttää pieneltä kuorma-autolta ja matkustajat nousevat takaosaan, jossa tavaratila on avoin ja molemmille puolille on kiinnitetty penkit kuudelle matkustajalle ja kuljettajan matkustajan puolelle, pakattuna pieneen ajoneuvoon (Keitä pienempään). Auto nykyään) enintään 3 metriä pitkä.

Daihatsu Midget MP4 esiteltiin 1950-luvun lopulla ja se oli alun perin tarkoitettu tavarankuljetukseen, mutta Indonesiassa tavaratila muutettiin matkustajien kuljettamiseen. Moottori on vain 305 cc, joten se on hidas ja soveltuu vain muutaman kilometrin matkoille. Kaikki Indonesian nykyiset Bemot ovat vähintään 50 vuotta vanhoja, ja niissä on alkuperäinen moottorilohko ja alusta. Koska kyseessä on angkot, ei tarvitse tinkiä, vaan bemo kulkee täysillä matkustajilla (täyttää noin 5 minuuttia) lähtöpaikasta ja jos matkustajia ei ole, nouset bemosta ulos keskellä reitti.

Hevoskärryt, joita usein kutsutaan Delman (DEL-mahn) tai dokar (DOE-auto), joissa on yleensä katto kärrylle, jossa on yleensä 2 pyörää, mutta voi olla myös 4, ovat maalauksellisesti koristeltuja ja niitä vetää hevonen. Näitä ei löydy kaikkialta, mutta ne ovat yleisempiä kuin uskotkaan.

Joissakin paikoissa, kuten Gili Airissa (Lombok), jossa moottoriajoneuvot ovat sekä epäkäytännöllisiä että kiellettyjä, ne ovat ainoa kulkuväline, mutta niitä löytyy myös suurista kaupungeista, kuten Jogjakarta ja Semarang. He seuraavat yleensä määrättyä reittiä, mutta voit pyytää kuljettajaa viemään sinut jonnekin muualle lisämaksusta, ja he voivat olla valmiita viemään sinut nähtävyyksiin ja/tai ostoksille vieläkin enemmän rahaa.

Kun menet ostoksille, he yleensä johdattavat sinut tiettyihin liikkeisiin, joiden kanssa he ovat tehneet epävirallisia sopimuksia, jotka antavat heille lisätuloja ostoksistasi tai kenties ilmaisen aterian.

Kuten useimmissa pienissä kuljetuksissa, viestintä ja tinkiminen ovat tärkeitä, ja hinta on parasta tietää ennen kuin puhut kuljettajan kanssa.

ojek (OH-jeck) on kolmanneksi korkeimmat hinnat becakin ja taksin jälkeen: yli puolet taksihinnasta ja joskus melkein yhtä kalliita kuin taksi. Nykyään vähemmän matkustajia käyttää perinteistä / tavallista ojekia, koska niin monilla indonesialaisilla on nyt omat moottoripyörät. Kummallista kyllä, tämä on johtanut hintojen nousuun ja epärehellisyyteen suurkaupunkien ojek-kuljettajien keskuudessa.

Mutta jos sinulla on kiire ja yksin, perinteinen ojek, moottoripyörätaksi ilman taksimittaria, saattaa sopia sinulle. Jopa joillakin syrjäisillä alueilla sinua voi palvella vain ojek. Hinta on erittäin korkea huonojen teiden ja paikallisen monopolin takia, mutta kuljettajat ovat rehellisempiä kuin suurkaupungeissa olevat kollegansa ja voivat jopa huolehtia tavaroistasi. Ojekin palvelut koostuvat kadun kulmissa tai harvemmin moottoripyörien taksipysäkeissä (POS OJEK) olevista polkupyöräilijöistä, jotka harvoin tunnistetaan värillisestä numeroidusta takista, jotka kuljettavat yleensä lyhyitä matkoja kujilla ja kaduilla, mutta ottavat myös pidemmän matkan. matkoja korkeammalla hinnalla.

Kuten useimmissa pienissä kuljetuksissa, viestintä ja tinkiminen ovat tärkeitä, ja on parasta tietää matkan hinta ennen kuin puhut kuljettajan kanssa. Hinta on noin 10,000 15,000–4 2,000 ruplaa neljältä kilometriltä, ​​mutta neuvottelutaidot ovat tärkeitä ja POS OJEKin hinnat ovat yleensä kalliimpia. Varo joitain Ojek-kuljettajia, jotka aluksi suostuvat hintaan, mutta yrittävät sitten kiristää sinulta ylimääräistä rahaa ajon lopussa väittäen, että on tapana maksaa sovittua hintaa enemmän, ja käyttäytyvät vihaisesti ja uhkaavasti. Toistaiseksi ei ole raportoitu väkivallasta, mutta melko monet kuljettajat nöyryyttävät matkustajia esimerkiksi heittämällä rahaa, ja jotkut asiakkaat, jotka eivät halua riidellä, maksavat ylimääräisen 5,000 2016 - 2016 2016 Rp tai joskus enemmänkin. Joten vältä perinteistä ojekia, jos voit.

Uutta organisoitua ojekia (online ojek) käyttävät nykyään monet ihmiset, jotka ovat valmiita maksamaan enemmän kuin tavallinen ojek tai jotka eivät ole tyytyväisiä töykeisiin tavallisiin ojek-kuljettajiin. Nykyään jopa järjestäytynyt ojek voi kilpailla taksin kanssa suurissa kaupungeissa, joissa on suuria liikenneruuhkia.

Monissa osissa Indonesiaa, kuten Balilla ja Yogyakartassa, turistit voivat vuokrata moottoripyörän liikkuakseen. Hinnat ovat yleensä noin 50,000 60,000-110 125 ruplaa. Nykyään tarjotaan yleensä automaattivaihteistolla varustettu moottoripyörä. Suosittuja malleja ovat Honda Vario, Honda Beat, Honda Scoopy ja Yamaha Mio, ja niiden moottoritilavuus vaihtelee 2016-2016 cc. Sinun tulee neuvotella hinnasta ja hakea alennusta pidemmältä vuokraajalta. Varmista, että tarjolla oleva moottoripyörä on täysin ajokuntoinen ja että moottoripyörän mukana on voimassa oleva Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK, rekisteröinti- ja laillisuustodistus).

Moottoripyöriä vuokraavat ihmiset eivät välttämättä välitä siitä, onko sinulla ajokorttia vai ei, mutta moottoripyörän ajamiseksi Indonesiassa sinulla on oltava voimassa oleva kotimaasi myöntämä asianmukaisen luokan ajokortti sekä kansainvälinen ajolupa (IDP) samaa luokkaa. Poikkeuksia ei ole, ellei sinulla ole Indonesian Surat Izin Mengemudi (SIM C), joka on sepeda-moottori (moottoripyörä) -lisenssi.

SIM C:n hankkimista on harkittava huolellisesti, jos sinulla ei ole myös vastaavaa ajokorttia ja kotimaassasi olevaa IDP:tä. Monet matkavakuutukset tunnustavat vastuun vain, jos sinulla on kotimaassasi myönnetty asianmukainen ajokortti täysin vastaavan henkilön kanssa. "Mopo"-luokitus tai -merkintä ei riitä, sen on oltava täysi ajokortti.

Kypärät ovat pakollisia, joten varmista, että käytät kypärää. Jos joudut onnettomuuteen ilman kypärää, matkavakuutus todennäköisesti mitätöityy tai siitä aiheutuu vakavia komplikaatioita, jos teet korvauksen. Indonesiassa ajettaessa on käytettävä kypärää sekä ajo- ja takavaloja päivällä ja yöllä.

Muista ajaa puolustavasti, sillä useimmat tienkäyttäjät ovat varsin holtittomia ja yllättävän paljon Indonesian sairaaloiden päivystyshuoneissa ja ruumishuoneissa kävijöitä on viime aikoina ollut moottoripyörällä.

Tyypillisesti epäsuosittu tapa tutustua maailman tarjontaan on kävellä. Varsinkin suurkaupungissa, jossa on paljon liikennettä ja pieniä kujia monissa muissa, kävely voi olla dramaattisesti nopeampi ja tehokkaampi vaihtoehto, vaikka kuuma, kostea ilma saattaa silti houkutella käyttämään taksia. Useimmissa kaupungeissa ei kuitenkaan ole kunnolla merkittyjä jalkakäytäviä tai niitä ei ole ollenkaan, joten on parasta kävellä reunaa pitkin. Etenkin suurissa kaupungeissa ylitä vain merkityt jalankulkijoiden ylitykset tai käytä ylikulkusiltaa, jos et halua joutua onnettomuuteen.

Indonesian koko näyttää lähes käsittämättömältä: yli 17,000 108,000 saarta, jotka tarjoavat 4,000 400 kilometriä rantoja. Yli 130 kilometriä erottaa Aceh lännessä ja Papuaine idässä, sama etäisyys New Yorkin ja San Franciscon välillä. Indonesia sijaitsee Tulirenkaan länsireunalla, ja siellä on yli 2 tulivuorta, joista 3:tä pidetään aktiivisena. sekä monet sukellusveneen tulivuoret. Uuden-Guinean saari (jossa sijaitsee Indonesian Papuan provinssi) on maailman toiseksi suurin saari, Borneo (noin 34/2016 Indonesiasta, loput Malesialle ja Bruneille) on kolmanneksi suurin ja Sumatra viidenneksi suurin saari. . Provinssit, joita on tällä hetkellä 2016, koostuvat yleensä joukosta pienempiä saaria (Itä & Länsi Nusa Tenggara, Maluku) tai jakavat suuremman saaren ja sen offshore-saaret osiin (Sumatra, Kalimantan, Java, Sulawesi, Papua).

Sumatra (mukaan lukien Riau-saaret ja Bangka-Belitung)

Villi ja karu, maailman viidenneksi suurin saari, jonka väkiluku on yli 40 miljoonaa, ja jolla on suuri luonnon- ja kulttuuririkkaus, ja se on monien uhanalaisten lajien elinympäristö. Siellä sijaitsevat Aceh, Palembang, Padang, Lampung ja Medan sekä monivärinen Toba-järvi vapaamielisen Toba Batakin maassa ja Indonesian porttisaarella.

Kalimantanin (Borneo)

Borneo on maailman kolmanneksi suurin saari, ja suurin osa siitä on Kalimantan (loput kuuluvat Malesialle ja Bruneille). Borneo on tutkimusmatkailijoiden paratiisi koskemattomien metsiensä (mutta nopeasti katoavien), mahtavien jokiensa, alkuperäiskansojen Dayak-heimojen ja useimpien orangutaanien vuoksi. Pontianakin, Banjarmasinin ja Balikpapanin kaupungit ovat maan nopeimmin kasvavia kaupunkeja.

Jaava (sis. Karimunjawa, Tuhannet saaret ja Madura)

Maan sydän, suuret kaupungit mukaan lukien pääkaupunki Jakarta, Bandung, Surabaya ja monet ihmiset pienellä saarella. Täällä on myös Yogyakartan, Solon, Borobudurin ja Prambananin kulttuuriaarteita.

Bali

Bali, joka tunnetaan myös jumalien maana, valloittaa jyrkästi kohoavien tulivuorten ja rehevien pengerrettyjen riisipeltojen luonnonkauneudellaan, jotka huokuvat rauhaa ja seesteisyyttä. Bali on kiehtova dramaattisista tansseistaan ​​ja värikkäistä rituaaleistaan, käsitöistään, ylellisistä rantalomakohteistaan ​​ja jännittävästä yöelämästään. Ja kaikkialla, missä katsot, löydät monimutkaisesti veistettyjä temppeleitä. Balilla on runsaasti lahjatavaraliikkeitä. Denpasarista Ubudiin löydät monia asioita, jotka haluaisit viedä kotiin. Suurin osa tähtihotelleista on lähellä rantaa. Muuten heillä on yleensä omat yksityiset paikat tietyillä rannoilla. Löydät ne helposti suosituista paikoista, kuten Kutasta tai Sanurista. Jos aiot tuoda matkamuistoja kotiin, paras valinta on Sukowatin matkamuistotori, jossa valikoima hämmästyttää sinua. Kutassa on laaja valikoima putiikkeja ja kauppoja, jotka myyvät kaikkea värikkäistä T-paidoista, surffivaatteista, varvastosseista luoviin koruihin. Jos haluat ostaa kuivattuja ruokia, Balin kahvi on aromaattisin. Voit myös ostaa eteerisiä öljyjä aromaterapiaan suihkutettavaksi kylpyyn. Koska Bali on 8 astetta päiväntasaajasta etelään, sää on trooppinen, lämmin ja kostea ympäri vuoden, ja siinä on kaksi erilaista päävuodenaikaa: kuiva kausi ja sadekausi. Tilanne on aivan erilainen Balin keskusvuorten (tulivuorten) ympärillä, joilla on useita yli 3,000 metriä korkeita huippuja. Täällä ylhäällä lämpötilat ovat paljon kylmempiä ja sataa paljon enemmän kuin rannikkoalueilla. Balin valkoiset rannat ovat suosittuja perhelomailuun. Tarjolla on erilaisia ​​vesiurheilulajeja, kuten banaaniveneitä, purjelautailua tai vesihiihtoa, uintia tai vain auringonottoa. Balin rannoista tunnetuin on Kuta. Sen varrella on useita hotelleja, ravintoloita, kauppoja ja kahviloita. Iltaisin alue sykkii diskomusiikin tahdissa. Jos haluat viettää hiljaisemman illan, Jimbaran Beach on suosittu paikka syödä tuoreita, grillattuja mereneläviä iltaisin. Sanur Beach on myös täynnä hotelleja ja ravintoloita. Voit myös vierailla Nusa Duassa, jossa enemmän yksityisiä rantoja on super deluxe -hotelleilla. Surffaajat rakastavat aaltoja Nusa Lembonganilla lähellä Nusa Penidaa. Nämä saaret ovat 45 minuutin venematkan päässä Nusa Duasta tai Sanurista. Nusa Penidan lounaisrannikolla ovat Manta Point ja Malibu Point, joissa sukeltajat voivat uida travallyn, suurten rauskujen ja jopa haiden kanssa. Parhaat sukelluspaikat ovat Menjanganissa, jossa on matala riutta, ankkurihylky, ankeriaspuutarha ja tutkittavia luolia. Lähellä ja edelleen Bali Barat Parkissa on Pemutaranin saari. Bali tarjoaa maailmanluokan adrenaliinia pumppaavaa koskenlaskua upealla Ayung-joella lähellä Ubudia. Täällä voit myös hypätä benjillä alas kalliolta ja melkein koskettaa jokea. Jos pidät pyöräilystä, Ubud ja sitä ympäröivä alue on upea pyöräilykaupunki. Myös etelän Uluwatussa on hyviä pyöräteitä. Vuorikiipeilijät saattavat haluta kiivetä Gunung Agungiin. Aloita nousu temppelin takaa tai Sebudin kylän läpi. Muista kuitenkin kysyä lupa temppelin viranomaisilta etukäteen, sillä balilainen uskonto sanelee, että kukaan ei saa seisoa pyhää temppeliä korkeammalla, varsinkin kun järjestetään seremonioita. Kecak-tanssi esitetään dramaattisimpana ulkoilmassa Pura Tanah Lotissa, kun aurinko laskee hitaasti mereen taustana ja häämöttää horisontissa tämän kauniin temppelin takana.

Sulawesi (Julkkikset)

Tämä oudon muotoinen saari asuu monien yhteiskuntien ja upeiden maisemien, Toraja-kulttuurin, rikkaan kasviston ja eläimistön sekä maailmanluokan sukelluskohteiden, kuten Bunakenin, koti.

Nusa Tenggara (NT)

Tunnetaan myös nimellä Vähemmän Sundan saaret – kirjaimellisesti ”Kaakkoissaaret” – ne on jaettu Itä-Nusa Tenggaraan ja Länsi-Nusa Tenggaraan, ja niissä asuu lukuisia etnisiä ryhmiä, kieliä ja uskontoja sekä komodon liskoja ja upeita sukeltajia. Länsi-Nusa Tenggara sisältää Lombokin ja Sumbawan sekä monia pieniä saaria. Lombok on Balin vähemmän vierailtu, mutta yhtä mielenkiintoinen sisar, ja se tarjoaa useita sukelluskohteita sekä historiallisia ja uskonnollisia kohteita. Itäinen NT sisältää Floresin, Sumban ja Länsi-Timorin sekä useita muita saaria, mukaan lukien Komodon saari, joka on Komodon lohikäärmeen koti, ja tarjoaa ainutlaatuisen vetovoiman, jossa Sumballa on pieniä valtakuntia. Itä-NT:n perinteinen taide, erityisesti kudotut kankaat, on mielenkiintoista ja edullista, ja rantoja on kirjaimellisesti peitetty ainutlaatuisen värisellä hiekalla, korallilla ja simpukoilla.

Maluku (Molukkia)

Historiallinen Maustesaaret, joka on edelleen kiistanalainen, suurelta osin tutkimaton ja käytännössä tuntematon ulkomaailmalle.

Papua (Irian Jaya)

Uuden-Guinean saaren länsipuolisko vuoret, metsät, suot ja lähes läpäisemätön erämaa yhdessä maan syrjäisimmissä paikoissa. Freeportin ympärillä sijaitsevan kullan ja kuparin louhinnan lisäksi tämä on luultavasti yksi maan koskemattomimmista osista, ja tutkijat ovat hiljattain löytäneet täältä tuntemattomia lajeja.

Jakarta

Yhdeksän miljoonan asukkaan Jakarta on Indonesian tasavallan pääkaupunki ja suuri, rönsyilevä metropoli. Päivän aikana määrä kasvaa vielä kahdella miljoonalla, kun työmatkalaiset lähtevät kaupunkiin työn perässä ja ihailevat jälleen. ilta. Jaavan pohjoisrannikolla sijaitseva Jakartan maakunta on laajentunut nopeasti vuosien varrella ja imenyt monia kyliä prosessin aikana, joten Jakarta on itse asiassa kampungina tunnettu kylien kokoelma, jota nyt leikkaavat päätiet ja moottoritiet. Siksi ei ole yllättävää, että voit hetkessä ajaa leveää katua pitkin ja yhtäkkiä löytää itsesi puristuneeksi pienelle kadulle, jossa on kymmeniä autoja ja moottoripyöriä. Yhdessä monien esikaupunkiensa kanssa Jakartasta on tullut megakaupunki. Jakartassa vieraillessa on siksi parasta investoida hyvään karttaan tai luottaa GPS:ään. Indonesian pääkaupunkina Jakarta ei ole vain kansallisen hallituksen ja lääninhallituksen kotipaikka, vaan tämä kaupunki on myös Indonesian poliittinen keskus. . Lisäksi Jakarta on myös Indonesian kansallisen rahoituksen ja kaupan keskus ja keskus. Ei siis ihme, että Jakarta on aina dynaaminen kaupunki, kaupunki, joka ei koskaan nuku.

Bandung

Bandung on Länsi-Jaavan provinssin pääkaupunki. Bandung on loistava paikka vierailla mihin aikaan vuodesta tahansa, sillä kaupunki ei tunneta vain maalauksellisista avoimista näkymistään, vaan tarjoaa myös monia vierailun arvoisia nähtävyyksiä. Bandungia ympäröivät vihreät, hedelmälliset vuoret, ja se on nyt Indonesian oppimisen ja luovuuden keskus. Nykyään Bandung on yksi Indonesian arvostetuimmista yliopistokaupungeista. Ystävällisestä ilmastostaan ​​tunnettu Bandung kasvoi pian varakkaiden istuttajien kaupungiksi, joka omisti kilometrien verran tee-, kahvi- ja chinchona-viljelmiä, hedelmä- ja vihannespuutarhoja viileillä ja hedelmällisillä kukkuloilla. Länsi Java. Nyt Bandungista on tullut keskus tekstiilitehtaille, jotka tuottavat suuren osan Indonesian tekstiileistä muotivaatteita, liinavaatteita ja verhoilua varten. Kaupunki tarjoaa lukemattomia trendikkäitä tehdasliikkeitä kohtuulliseen hintaan, laajan valikoiman paikallisia ja kansainvälisiä ruokia sekä ainutlaatuisen eurooppalaisen siirtomaatyylin tunnelman yhdistettynä viehättävään perinteiseen taiteeseen. Olet luultavasti hämmästynyt lukuisista tehdasliikkeistä, jotka sijaitsevat Dagossa (Ir H Djuanda), Riossa (RE Martadinata), Cihampelasissa ja Setiabudissa. Shoppaile sydämesi kyllyydestä ja nappaa tunnetut tuotemerkit, trendikkäät muotit ja paljon muuta yllättävän alhaisilla hinnoilla!

Banjarmasin

Banjarmasin on paras paikka omaksua Kalimantanin kaupunkikulttuuria sekä maalla että vesillä. Banjarmasin sijaitsee suistossa lähellä Barito- ja Martapura-jokien risteystä, ja se muodostaa yhdessä sen naapurikaupungin Banjabarrun kanssa Indonesian yhdeksänneksi suurimman metropolin keskuksen. Muinaisista ajoista nykypäivään Banjarmasin on pysynyt tärkeänä satamakaupunkina Kalimantanilla. . Sillä on runsaasti leveitä ja voimakkaita jokia, joilla on aina ollut merkittävä rooli banjarelaisten (Banjarmasinin alkuperäiskansojen etninen ryhmä) elämäntavassa. Nykyäänkin on joka aamu kelluvat markkinat, joissa maanviljelijät ja kauppiaat tarjoavat tavaroitaan kauppaan laivoilla. Kaupungin päänähtävyys on kanavien risteämä esikaupunki, jossa suurin osa kaupasta tapahtuu vesillä. Merkittävin näistä jokitoreista on Muara Kuin kelluvat markkinat, jotka sijaitsevat Barito-joella. Kelluvat markkinat ovat paikka katsella kaikenlaisten veneiden liikennettä, joissa on banaaneja, katkarapuja, kalaa, bataatteja, pinaattia, kookospähkinä, kuumat mausteet ja chili, ämpäri rambutaaneja ja muita kauden hedelmiä. Taidolla ja tarkkuudella kauppiaat ohjaavat veneitään, joita jatkuvasti ravistelevat joen aallot, ja vaihtavat tavaroita ja rahaa.

Jayapura

Itä-Papualla sijaitseva Jayapura on lähtökohta monille matkailijoille, jotka haluavat uskaltaa Papuan sisäosaan. Matkailijat tulevat tänne kaikenlaisten seikkailujen vuoksi. Täällä voit aloittaa vaelluksen syrjäiseen Baliemin laaksoon, suorittaa kestävän krokotiilien suojelututkimuksen opinnäytetyötä varten tai valmistautua vangitsemaan Sentani-järven taikuutta ja sen kulttuuria kameralle. Vehreän kukkulan huipulla seisoo punavalkoinen viestintätorni josta on parhaat näkymät kaupunkiin. Tämä ei ehkä ole Papuan jännittävin aktiviteetti, mutta se on hyvä tapa perehtyä ja tutustua alueen laajuuteen. Jayapura on kuitenkin yksinkertaisesti portti poikkeukselliselle matkallesi yhdelle planeetan suurimmista saarista.

Kuta

Aikoinaan unelias kylä, jossa oli hiljainen, kaunis ranta, Kutasta on nyt tullut suosittu rantakohde, joka elää turistien kanssa ympäri maailmaa uimassa, surffaamassa tai aurinkoa rannalla. Toiset, rennosti shortseihin, t-paitoihin ja varvastossoihin pukeutuneena, kävelevät pääkatua pitkin ostoksille tai syömään monissa ulkoilmaravintoloissa. Vielä 1960-luvulla ainoa hotelli oli Kuta Beach Hotel, mutta ilman sen suurempaa suunnittelua Kuta kehittyi nopeasti surffaajien ja reppumatkailijoiden kohtaamispaikaksi, kun taas tasokas yhteiskunta mieluummin asui hiljaisemmassa Sanurissa niemimaan vastakkaisella puolella. Ajan myötä Kutan suosio kasvoi ja kauppoja, ravintoloita, diskoja ja hotelleja – perustasoista eksklusiivisiin – nousi Kutasta Legianiin johtavan päätien varrelle palvellen jatkuvasti kasvavaa lomaväkeä, johon kuului kansainvälisten turistien lisäksi myös kotimaisia ​​turisteja. vierailijoita Jakartasta ja muista suurimmista kaupungeista.

Makassar (Ujung Pandang)

Makassar on Itä-Indonesian suurin kaupunki sekä Etelä-Sulawesin maakunnan pääkaupunki. Makassar sijaitsee keskeisellä paikalla Indonesian saaristossa ja on Indonesian vilkas lentoliikenteen solmukohta, joka yhdistää Sumatran, Jaavan, Balin ja Kalimantanin lännessä Sulawesin, Molukkien ja Papuan kanssa idässä. 14-luvulta lähtien ja Makassarin kaupunki sijaitsee vilkkaalla kauppareitillä syvän Makassarin salmen varrella. Se on vilkas, kosmopoliittinen kaupunki, jossa on asuttu monia rotuja ja etnisiä ryhmiä, kiinalaisia, eurooppalaisia, jaavalaisia, balilaisia, amboneja ja muita. Makassar on portti Itä-Indonesiaan ja seikkailunhaluisen kiertueen lähtökohta Tana Torajan ylängöille, missä henkeäsalpaavat vuoristomaisemat ja Toraja-ihmisten ainutlaatuiset rituaalit odottavat sinua. Makassarin saari tunnetaan myös parhaista sukelluskohteistaan. . Vain 50 km:n päässä kaupungista sijaitseva Bantimurung Bulusaraungin kansallispuisto odottaa henkeäsalpaavan vesiputouksen ja lumoavien perhosten laumoineen. Tai vieraile kiehtovilla perinteisillä Bulukumban telakoilla ja Biran koskemattomalla rannalla. Tuoreet kala- ja äyriäisruoat, jotka on tarjoiltu eri muodoissa, sekä kiinalaisina että paikallisina, ovat Makassariin saapumisen kohokohtia.

maasto

Pohjois-Sumatran pääkaupunki Medanin kukoistava kaupunki on alueen taloudellinen keskus ja kaupallinen keskus. Se on Sumatran saaren suurin kaupunki, joka on pitkään houkutellut asukkaita kaikkialta Indonesiasta tulemaan ja jäämään. Tämän etnisen monimuotoisuuden vuoksi Medan tunnetaan herkullisista kulinaarisista paikoistaan, joissa on monia makuja. Bolu Meranti on eräänlainen kääritty sokerikakku, jossa on erilaisia ​​voikermaa, josta on tullut yksi kaupungin tunnetuimmista välipaloista Bika Ambon Zulaykan ohella. Medan on myös vilkas metropoli, joten varaudu liikenneruuhkiin. Minibussien ja bekaat, jotka kilpailevat ohjaamojen ja moottoripyörien kanssa tilasta ja liikkeistä väkijoukossa ja äärimmäisessä kuumuudessa. Vieraile Maimoon Palacessa nähdäksesi kuninkaallisen perinnön. Vetäydy ylängön rauhoittavaan ilmapiiriin ja vieraile Toba-järvellä ja Samosirin saarella. Hedelmien ja kukkien runsaudesta kuuluisa Berastagi on myös vierailun arvoinen paikka lähellä Medania. Syö durian-hedelmiä tai durian-kakkua sekä makea passionhedelmä, joka tunnetaan nimellä markisa, myös siirappipulloissa myynnissä. Vieraile paikallisilla markkinoilla ja selaa monia juuri poimittuja paikallisia tuotteita. Löydä tiesi upeille vesiputouksille ja kuumavesilähteille rentoutuaksesi.

Surabaya

Tämä kaupunki oli aikoinaan sisämaan Jaavan maineikkaiden imperiumien kauppakeskus. Sijaitsee suulla Brantas-joki, Surabaya on nykyään moderni teollisuuskaupunki, jota pidetään Itä-Jaavan taloudellisena ja kaupallisena keskuksena ja myös maan laivaston kotina. Kaupungin kohokohtia ovat sukellusvenemuseo, moitteettomasti esitelty Sampoerna-museo, Cheng Hoon moskeija tai vierailu Maduran saarella, jossa voit kokea paikallisen härkäkilpailun jännitystä ja jännitystä. Kaupunki on myös ihanteellinen tukikohta muihin Itä-Jaavan nähtävyyksiin tutustumiseen, kuten Bromo-vuoreen, Malangin viileisiin vuoristokohteisiin ja Ijen-tasangon luonnonkauneuteen. Tutustu kulinaarisiin seikkailuihin hienoista ravintoloista eloisiin yökojuihin, jotka tarjoavat ainutlaatuisia paikallisia välipaloja. Tuoreesta hedelmäsalaatista, joka tunnetaan nimellä rujak, runsas musta keitto kuutiolihalla ns rawon, paistettuun tofuruokaan nimeltä tahu tek. Surabayan tunnetuimpia ruokamuistoja ovat Spikoe Resep Kuno merkkikakkuja, mantelirapeaa lastua, Bu Rudy's Chilly Saucea ja Surabaya Snowcaken viimeisimmät hitit – sekoitus leivonnaisia ​​ja sokerikakkuja.

Yogyakarta

Yogyakarta ja sen kaksoiskaupunki Surakarta (Solo) on Jaavan sivilisaation kehto. Tämä kaupunki oli vallan paikka, joka tuotti upeat Borobudurin ja Prambananin temppelit 8. ja 9. vuosisadalla sekä uuden voimakkaan Mataramin kuningaskunnan 16- ja 17-luvuilla. Loputtoman vetovoimansa vuoksi Yogyakartaa kutsutaan "Aasiaksi, joka ei lopu koskaan". Tämä kaupunki on yksi Indonesian tärkeimmistä kulttuurikeskuksista. Kiipeämisestä upeaan Borobudur-temppeliin, Keratonissa (Sulttaanin palatsissa) ja kuuluisassa Alun Alunissa käymiseen, hopeaseppien katseluun Kotageden upeiden korujen tekemisessä ja sellaisen itse tekemisen oppimiseen. Ehkä kokeile shoppailua Maliboro Streetillä, nauti rentouttavasta jaavalaisesta kylpylähoidosta, ja tässä suhteellisen pienessä mutta vilkkaassa kaupungissa on muita tapoja, joilla ei koskaan ole tylsää – aina luonnonihmeistä, esimerkkejä paikallisesta taiteesta ja perinteestä sekä jaavalaista herkullista perintöä. keittiö. Kokeile Gudegiä, erikoisvalmistetta, joka perustuu perinteiseen jaavalaiseen reseptiin. Kokeile Bakpiaa, perinteistä välipalaa, jossa on monia houkuttelevia makuja. Yogyakarta on todellakin kaupunki, jossa on monia nähtävyyksiä, joista voit nauttia. Kaikki tämä ja paljon muuta tutkittavaa on tuonut Yogyakartan Indonesian toiseksi vieraillummaksi kohteeksi Balin jälkeen.

Baliemtal

Korkealla Keski-Papuan vuoristossa 1,600 72 metrin korkeudessa jyrkkien vihreiden vuorikallioiden ympäröimänä seisoo hämmästyttävän viehättävä Balimin laakso, jossa asuu Dani-heimo. Baliemin laakso on 15 km pitkä ja 31-1,500 km pitkä. paikoin leveä. Sen halkaisee Baliem-joki, joka nousee pohjoisessa Trikora-vuoressa ja laskeutuu suureen laaksoon, mutkittelee sitten etelämmäksi ja putoaa 23 metriä suureksi mutaiseksi joeksi, joka laskee hitaasti Arafura-mereen. Ensimmäinen ulkopuolinen, joka löysi laakson, oli amerikkalainen Richard Archbold, joka vesitasollaan 1938. kesäkuuta 2016 huomasi yhtäkkiä tämän vaikuttavan laakson ja sen siististi rivitettyinä vihreine bataattipeltoineen karujen vuorenhuippujen välissä. Tämä on Indonesian oma Shangri-La.

Borobudur

Jaavan saarella sijaitseva upea Borobudur-temppeli on maailman suurin buddhalainen muistomerkki, muinainen paikka, jota pidetään laajalti yhtenä maailman seitsemästä ihmeestä. Majesteettisesti kukkulan laella sijaitsevasta temppelistä on näkymät vehreälle pellolle ja kaukaisille kukkuloille. Temppeli rakennettiin 9-luvulla Syailendra-dynastian aikana, ja gupta-arkkitehtuurin suunnittelu heijastelee Intian vaikutusta alueella, mutta siellä on myös riittävästi alkuperäiskansojen elementtejä, jotka tekevät Borobudurista ainutlaatuisen indonesialaisen laitoksen. Monumentti on suunnittelun ihme, ja se on koristeltu 2,672 504 kohokuviopaneelilla ja 1815 Buddha-patsaalla. Tämän temppelin arkkitehtuuri ja muuraus on vertaansa vailla. Ja se rakennettiin ilman minkäänlaista sementtiä tai laastia! Rakenne näyttää sarjana valtavia toisiinsa lukittavia Lego-palikoita, jotka on yhdistetty toisiinsa ilman liiman tarvetta. Se löydettiin uudelleen vuonna 1970 ja haudattiin vulkaanisen tuhkan alle. 2016-luvulla Indonesian hallitus ja UNESCO työskentelivät yhdessä palauttaakseen Borobudurin entiseen loistoonsa. Kunnostus kesti kahdeksan vuotta, ja nykyään Borobudur on yksi Indonesian ja maailman arvokkaimmista aarteista. Temppeliä koristavat matalan kohokuvioinnin kivikaiverrukset, jotka kuvaavat kuvia Buddhan elämästä. Kriitikot ovat kuvanneet sitä maailman suurimmaksi ja kattavimmaksi buddhalaiseksi helpotukseksi kokoelmaksi, jolla on vertaansa vailla oleva taiteellinen arvo.

Bromo-Tengger-Semerun kansallispuisto

Bromo Tengger Semerun kansallispuisto kattaa laajan 800 neliökilometrin alueen Itä-Jaavan keskustassa. Kaikille tulivuorista kiinnostuneille vierailu puistoon on pakollinen. Tämä on maakunnan suurin vulkaaninen alue. Tutustu tähän puistoon ja ihaile Semeru-vuoren savupilviä, joka on aktiivinen tulivuori 3,676 10 metrin korkeudessa. Koe merkittävä Tengger-kaldera, Jaavan suurin, ja sen 5 km pitkä karu, aavikkomainen hiekkameri . Kalderan sisällä kohoavat syvän halkeamat Batokin ja Bromon tulivuoren kartiokartiot, joista jälkimmäinen on edelleen aktiivinen luolaisessa kraatterissa, josta savu laskeutuu taivaalle. Mt Bromo -vuoren huipulla lämpötilat vaihtelevat 18-2016 celsiusasteen välillä. Puiston eteläosassa on mäkinen tasango, jota halkovat laaksot ja useita pieniä maalauksellisia järviä, jotka ulottuvat Semeru-vuoren juurelle.

Vatsa

Yksi parhaista sukelluskohteista Indonesiassa, ellei koko maailmassa. Bunaken Island sijaitsee Manado Bayssä Sulawesin saaren pohjoisosassa Indonesiassa, pinta-alaltaan 8.08 neliökilometriä. Bunaken ovat osa Manadon kuntaa, joka on Pohjois-Sulawesin pääkaupunki. Bunakenia ympäröivä meripuisto on osa kansallispuistoa ja sisältää myös Manadon saaren, Siladenin ja Mantehajin ympäristön vedet. Bunaken Marine Parkissa voit tavata todellisen "merenneidon" ja saada myös vilauksen meren elämästä. Bunakenin meripuiston vierailijoilla on mahdollisuus nähdä monenlaista eksoottista ja värikästä meren elämää meren alla. Tähän puistoon voisi päästä moottoriveneellä. Matka Manadosta kestää noin 40 minuuttia ja Bunaken-meren läpinäkyvät vedet mahdollistavat lukuisten merellisten olentojen näkemisen.

Tässä puistossa on 13 erilaista koralliriutta, joita hallitsevat reuna- ja lohkareiset kallioharjat. Viehättävin nähtävyys on jyrkkä pystysuora mutakoralliriutta, joka laskee 25-50 metriin. Nauti Bunakenin kansallispuiston 91 kalalajista, mukaan lukien paikallisesti kuuluisa Gusimi-hevoskala (Hippocampus), valkoinen oci (Seriola rivoliana), keltahäntä lolosi (Lutjanus kasmira), goropa (Ephinephelus spilotoceps ja Pseudanthias hypselosoma), Ila Gasis bilinealops (Seriolacolops) ) ja muut. Sukeltajat voivat kohdata myös nilviäisiä, kuten Giant Kima (Tridacna gigas), Goat Head (Cassis cornuta), Nautilus (Nautilus pompillius) ja Tunicates/Ascidian. Sukellusta pitäville tämä on loistava paikka.

Valittavana on noin 20 sukelluspaikkaa, joten sukeltajilla on mahdollisuus uida meren alla ja nauttia meren elämästä. Suurin osa sukelluksista tapahtuu Bunakenin ja Manado Tuan lähellä, koska siellä on monia erinomaisia ​​sukelluskohteita. Jyrkät seinät on merkitty syvillä rakoilla, meriviuhkailla ja jättiläissienillä. Matalikot ovat täynnä kaloja. Seinällä, joka on usein suojassa voimakkaammilta virroilta, esiintyy usein kyyhkyspapukaijakaloja, kilpikonnia ja Napoleon Wrassea. Saareen voi tutustua myös kävellen tai veneellä päästäksesi sukelluspaikalta toiselle. Pelkästään rannalla kävely on erittäin miellyttävä kokemus.

Kerinci Seblatin kansallispuisto

Tiikereitä, norsuja, hirviömäisiä rafflesiakukkia ja paljon muuta tällä valtavalla Sumatran metsäalueella

Komodon kansallispuisto

Itä-Nusa Tenggarassa sijaitseva Komodon kansallispuisto on ainutlaatuisen ja harvinaisen Komodon lohikäärmeen (Varanus komodoensis) koti. Tämän eläimen ainutlaatuisuuden ja harvinaisuuden vuoksi KNP on julistettu Unescon maailmanperintökohteeksi vuonna 1986. Puisto koostuu kolmesta pääsaaresta, Komodon, Rincan ja Padarin, sekä lukuisista pienemmistä saarista, jotka kattavat yhteensä 603 neliökilometriä maata. Tällä alueella asuu ainakin 2,500 komodoa. Suuret leijat ovat yleensä kolme metriä pitkiä ja painavat jopa 90 kg. Heidän elinympäristöstään on kauniit panoraamanäkymät savanneille, sademetsille, valkoisille rannoille, kauniille koralleille ja puhtaan siniselle merelle. Tältä alueelta löytyy myös hevosia, villipuhveleita, peuroja, villisikoja, käärmeitä, apinoita ja erilaisia ​​lintulajeja. Rincan saarella Komodos näkyy makaamassa kansallispuiston vartijan talojen edessä tai "pysäköimässä" lähellä virkamiesten talot. Kuivana vuodenaikana nämä savannit ja kukkulat ovat kuivuneiden ruohojen peitossa. Voit myös harrastaa muita aktiviteetteja, kuten sukellusta ja snorklausta. Voit harjoittaa näitä aktiviteetteja risteilyaluksella tai kalastusveneellä. On erittäin suositeltuja sukelluskohteita, kuten Merah Beach, Batu Bolong ja Tatawa Islands.

Tässä paikassa on rikas ja hämmästyttävä vedenalainen biotiikka. Sukeltajat väittävät, että Komodon vedet ovat yksi maailman parhaista sukelluskohteista. Siinä on kiehtovia vedenalaisia ​​maisemia. Löydät 385 kauniita korallilajeja, mangrovemetsiä ja levälajeja tuhansien kalalajien, 70 sienilajien, 10 delfiinilajin, 6 valaslajin, vihreiden kilpikonnien ja useiden haiden ja rauskujen kotina. Saarta ympäröivät vedet ovat myrskyisiä ja täynnä vertaansa vailla olevaa meren elämää. Hiljattain on perustettu merensuojelualue, joka on edelleen suurelta osin dokumentoimaton ja tutkimaton.

Toban järvi

Tobajärvi on yksi maailman vaikuttavimmista luonnonihmeistä. Tämän valtavan kraatterijärven keskellä on saari, joka on melkein yhtä suuri kuin Singapore. Tobajärvi, jonka pinta-ala on yli 1,145 450 neliökilometriä ja jonka syvyys on 900 metriä, näyttää itse asiassa enemmän valtamereltä. Kaakkois-Aasian suurin järvi ja yksi maailman syvimmistä järvistä, Lake Toba on paikka rentoutua ja nauttia kauniista, koskemattomista maisemista. Kun istut ja nautit maisemista maalauksellisille vuorille ja viileälle, kirkkaalle järvelle, tunnet maailman huolen sulavan. Koska järvi on 2016 metriä merenpinnan yläpuolella, se on viileämpi ja tarjoaa helpotusta kaupungin kuumuudelle, kosteudelle ja saasteille.

Lombok

Lombokin saarella Länsi-Nusa Tenggarassa on jumalallisia rantoja, majesteettinen Rinjani-vuori ja upea vedenalainen maailma. Ei siis ihme, että Lombok on Länsi-Nusa Tenggaran suosituin kohde. Haasta itsesi vaelluksella jyrkkiä tulivuorenhuippuja pitkin. Vuokraa pyörä ja pyöräile rehevien, ikivihreiden riisipeltojen läpi. Vaikka vietätkin aikaasi, et tule pettymään tarjolla olevaan upeaan luonnonkauneuteen. Lombokin Kuta Beachillä on sama nimi kuin Balin kuuluisalla Kuta Beachillä, mutta se tarjoaa erilaisen tunnelman ja vähemmän nähtävyyksiä. Tutustu muihin etelärannikon ilmiömäisiin rantoihin, kuten kuuluisaan Tangsi 'Pink' Beachiin, joka sijaitsee kauempana kaakkoon, kauniilla korallilla, jotka saavat rannan punastumaan. Upeat Senarun vesiputoukset ja Benang Kelambu -vesiputoukset tarjoavat rauhoittavan näkymän. Älä missaa liittymistä Grupuk Surf Campiin ja päivitä surffaustaitojasi kauniilla Selong Belanak Beachillä. Liity Sasak-heimon paikallisten joukkoon ja koe heidän jokapäiväinen elämänsä Saden ja Rambitanin kudontakylässä. Saatat oppia jotain hienoilta naisilta, joilla on huolellinen kudontataito ja jotka valmistavat laadukkaita tekstiilejä.

Tana toraja

Tana Toraja on turvallisesti piilossa Sulawesin keskiylängön korkeiden vuorten ja karujen graniittikivien takana. Toraja-kansan kotimaa. Torajat pitävät edelleen kiinni muinaisista uskomuksistaan, rituaaleistaan ​​ja perinteistään, vaikka monet heidän kansastaan ​​ovat modernisoineet tai omaksuneet kristinuskon. Toraja-aatelisten uskotaan olevan taivaallisten olentojen jälkeläisiä, jotka laskeutuivat taivaallisia portaita pitkin asuakseen täällä maan päällä tässä kauniissa maisemassa. Maan ja ihmisten energian ylläpitämiseksi torajat uskovat, että sitä on ylläpidettävä rituaaleilla, joissa juhlitaan sekä elämää että kuolemaa ja jotka on sidottu maatalouden vuodenaikaan. Siksi Torajaan saapuvat turistit houkuttelevat joko ainutlaatuista kulttuuria ja rituaaleja, joista suurin osa pyörii hautojen ja kuolemanseremonioiden ympärillä. Toiset taas välttävät sairaita kuvia ja vaeltavat upeassa, lähes koskemattomassa Toraja-maisemassa ja vierailevat syrjäisissä kylissä tai nauttivat koskenlaskusta Sa'dan-joen koskella.

Banyuwangi

Banyuwangi tarkoittaa kirjaimellisesti "aromaattista vettä", joka liittyy paikalliseen legendaan. Banyuwangi on Jaavan itäisin kaupunki, ja täällä aamunkoitto kohoaa ensimmäisenä ja heittää toivottavat säteet Jaavan, tämän vehreän mutta myös tiheimmin asutun saaren yli. Banyuwangin hallintoalue kattaa 5,800 3,282 neliökilometrin alueen ja sisältää eteläisiä rantoja, joita Intian valtameri leimaa vaikuttavalle 2,800 2016 metriä korkealle Raung-vuorelle ja 2016 2016 metriä merenpinnan yläpuolelle sijaitsevalle Merapi-vuorelle.

Banyuwangin kaupunki on portti tutkimusmatkallesi nähdäksesi villieläimiä vapaasti vaeltamassa Alas Purwon luonnonsuojelualueella, joka on Jaavan vanhin luonnonsuojelualue, vaeltaa Baluran savannilla tai löytää syrjäisiä ja koskemattomia rantoja Pulau Merahista tai G-Landista ja matkustaa Sukamaden ranta, jonne kilpikonnat tulevat siittämään munia. Vuorikiipeilijät voivat vaeltaa Banyuwangista henkeäsalpaavaan Ijen-kraatteriin ja ihailla keltaisten rikkikivien välistä kurkistavia sinisiä liekkejä, jotka perinteiset kaivostyöläiset leikkaavat ja keräävät käsin.

Bintanin saari

Vain lauttamatkan päässä Singaporesta tai Johor Bahrusta Malesiassa sekä viereiseltä Batamin saarelta, Bintan on Riau-saarten maakunnan suurin saari ja tarjoaa täydellisen loman huippuluokan lomakohteineen, maailmanluokan golfkentineen ja virkistävästi. rannikkotunnelmaa.

Tanjung Pinang, saaren lounaisrannikolla, on Riau-saarten maakunnan pääkaupunki. Sen lisäksi, että Tanjung Pinang on paikallisen väestön toimintakeskus, se tarjoaa myös useita historiallisia nähtävyyksiä. Näitä ovat Senggarang, ainutlaatuinen kylä paalujen varassa, ja suuri buddhalainen temppeli lähellä lentokenttää, joka tunnetaan nimellä Maritria Temple tai Vihara Avalokitesvara. Kaupungin ulkopuolella sijaitseva Penyengatin saari oli aikoinaan Johor-Riaun kuningaskunnan kotipaikka, ja siitä tuli malaijimaailman kulttuuripääkaupunki 19-luvulla. Kunnostettu sulttaanipalatsi on mielenkiintoinen sekoitus jaavalaista ja hollantilaista arkkitehtuuria. Täältä löydät myös kuninkaallisen perheen haudat, linnoituksen ja suuren moskeijan Mesjid Raya Sultan Riau Penyengat.

Bintanin tärkein matkailukohde nykyään on kuitenkin Bintan Resorts, upea rantalomakohde saaren pohjoisosassa, joka ulottuu yli 23,000 2016 hehtaaria pitkin koko valkohiekkarantaviivaa Etelä-Kiinan merelle. Bintanista on nyt tullut maailmanluokan urheilumatkailukohde, joka houkuttelee tuhansia ihmisiä eri puolilta maailmaa kilpailemaan maratoneissa, triathloneissa, extreme-lajeissa ja golfhaasteissa.

Täysin integroidussa Bintan Resortsissa on tällä hetkellä kymmenen itsenäistä rantalomakohdetta, neljä designgolfkenttää ja valikoima vapaa-ajan palveluita ja nähtävyyksiä.

Vierailijoiden houkuttelemiseksi Lagoihin on hiljattain luotu valtava keinotekoinen laguuni, jota ympäröivät uudet neljän tähden ja muut luksushotellit. Bintanissa lomakohteet ovat: Bintan Lagoon Resort, Lagoi Bay Villas, Angsana Bintan, Banyan Tree Bintan, The Canopi, The Sanchaya, Swiss-Bel Hotel, Ria Golf Lodge, Nirwana Gardens ja paljon muuta.

Rönsyilevän Bintan Resortsin matkailualueen lounaispuolella, aivan sen rajalla, on koskemattomia mangrovemetsiä, joita leikkaa mutkitteleva, kirkas Sungei Sebung -joki. Vierailijat voivat tehdä veneretken melkein joen lähteelle ja kokea jännittävän retken trooppisten mangrovepuun maailmaan: tarkkailla apinoita, kuningaskaloja, saukkoja, puiden käärmeitä ja jopa tuhansia hehkumatoja, jotka tuottavat hehkuvia valoja yöllä ja tekevät pensaat hehkuvat kuin joulukuuset. Samalla vierailijat auttavat pelastamaan tämän arvokkaan, koskemattoman ympäristön tuholta.

Saaren itäosassa taas on pitkä, valkoinen ranta, jossa on maalauksellisia, valtavia lohkareita nimeltä Trikora Beach. Tämä on suosikki rantaleikkipaikka paikallisille, mutta myös Singaporesta ja Malesiasta tuleville. Hieman etelämpänä on Nikoi Island, jonne on noussut korkeatasoinen, eristäytynyt boutique-ekokohde niille, jotka haluavat oleskella koskemattoman luonnon keskellä – Robinson Crusoe -maista, mutta ripaus mukavuutta ja ylellisyyttä. Täällä on myös luola, joka on omistettu Neitsyt Marialle, jossa on pieni kappeli ja Ristinasema, jonka rakensivat vietnamilaiset pakolaiset, mutta jossa on edelleen paljon vierailtu.

Majoitusvaihtoehdot suosituissa kohteissa, kuten Bali ja Jakarta, vaihtelevat halvoista reppumatkailijoiden majataloista joihinkin ylellisimpiin (ja kalliimpiin) viiden tähden hotelleihin ja lomakohteisiin, joita voit kuvitella. Vaihtoehtosi ovat kuitenkin rajallisemmat. Reppumatkailijoiden luultavasti yleisin majoitusvaihtoehto on losmen tai guesthouse, joka tunnetaan myös nimellä wisma tai pondok.

Peruslosmenit, jotka maksavat usein alle 15 dollaria per yö, ovat tuulettimella jäähdytettyjä ja niillä on jaettu kylpyhuone, joka koostuu yleensä aasialaisesta kyykkykäymälästä ja bak mandista (vesisäiliö), josta haet omaa vettä (älä sisään tai käytä pesuallas). Pidempään oleskeluun suositellaan kostia (majoitusta), jossa on perempuan/wanita/cewek naisille ja pria/laki-laki/cowok miehille, samanlaisilla mukavuuksilla, ellei paremmin.

Seuraavaksi ovat halvat hotellit, joita löytyy yleensä pienimmistäkin kaupungeista, usein lähellä liikennekeskuksia ja turistialueita. Näissä saattaa olla pieniä ylellisyyksiä, kuten ilmastointi ja lämmin vesi, mutta ne ovat muuten usein melko masentavia, ja niissä on pieniä, usein ikkunattomia. Huoneet. Hinnat voivat olla melko kilpailukykyisiä losmenin ja kostin kanssa, alkaen USD10/yö.

Riittävän laadukkaat ja varustetut hotellit ovat berbintangeja (tähdellä), huone voi maksaa jopa 30 USD. Alemmalla tasolla oleville (mutta ei aina huonolaatuisemmille) hotelleille annetaan joskus luokitus, esim. melati (jasmiini), jossa on vähintään riittävät palvelut ja yksinkertainen aamiainen.

Lain mukaan kaikissa hotelleissa on oltava hinnasto (daftar harga). Sinun ei pitäisi koskaan joutua maksamaan enemmän kuin mitä listassa on, mutta alennuksista voidaan usein neuvotella, varsinkin sesonkiajan ulkopuolella, arkisin, pidempään oleskeluun jne. Varaa aika etukäteen, jos mahdollista, koska sisäänkäyntihinnat ovat usein korkeammat. .

Nykyään lähes kaikissa Indonesian suurissa kaupungeissa ja turistialueilla on vähintään yksi budjettihotelli tai sitä voidaan sanoa myös bed & breakfast -hotelliksi (yleensä aamiainen on valinnainen). Se on yleensä uusi, enintään 3 vuotta, mutta huone on melko pieni, ei kylpyhuonetta, mutta siinä on hyvä kuuma ja viileä suihku, ei uima-allasta, ei yrityshuonetta, mutta WiFi on saatavilla maksua vastaan ​​tai ilmaiseksi, ei kahvilaa, mutta siinä on ehkä pieni minimarket sisällä. Yleensä vaatimattomat liikemiehet tai paikalliset turistit käyttävät, mutta ulkomaalaiset ovat tervetulleita. Hinnat vaihtelevat $ 30 - $ 40 per yö, melkein verrattavissa 2 tähden hotellien tai joidenkin 3 tähden hotellien hintaan, mutta budjettihotellit ovat yleensä puhtaampia, niissä on mukavat vuoteet ja ne näyttävät modernilta.

Aggressiivisin ryhmä on Kompas Gramedia Group ja sen Amaris Hotel (budjettihotelli), Santika (3 tai 4 tähden hotellit) ja Anvaya (4 tai 5 tähden hotellit). Amaris Hotel rakentaa nykyään hotelleja paikallisille turistialueille, jotka ovat hajallaan kaikkialla Indonesiassa, kuten Bangka, Banyuwangi, Bengkulu ja tietysti Bali. Niissä on noin 40 hotellia, joista osa on konsernin omistuksessa, kun taas toiset ovat vain sen ylläpitämiä. Muita edullisia hotelliryhmiä ovat Fave (tunnetaan myös nimellä 3-tähden pienet huoneet), Whiz, Pop ja 101, kun taas Papuassa on Matos-ryhmä.

Indonesiassa asuu 167 aktiiviset tulivuoret, paljon enemmän kuin missään muussa maassa. Älä kuitenkaan anna tämän tosiasian lannistaa sinua, sillä useimmat ovat lepotilassa ja näet yleensä niiden topografiaa, ei savun sylkemistä. Turistien helpommin saavutettavia huipuja ovat Bromo-Tengger-Semerun kansallispuisto ja Ijen-kraatteri Itä-Jaavalla, Rinjani-vuori Lombokissa ja luultavasti helpoimmin saavutettava Batur-vuori ja Agung-vuori, sen naapuri Balilla.

Ei ole yllättävää, että maailman suurimmassa saaristossa rannat ovat suuri nähtävyys. Ilmeisten paikkojen, kuten Balin ja Lombokin, lisäksi on myös upeita rantoja joissakin syrjäisissä paikoissa, erityisesti Malukussa, Nusa Tenggarassa ja Sulawesissa. Yli 18,000 2016 saaren kansakunnassa mahdollisuudet ovat lähes rajattomat.

Indonesiassa on yksi suurimmista jäljellä trooppisia metsiä sisällä maailma, joka on koti uskomattoman monimuotoiselle villieläimille – orangutaneista ja muista kädellisistä uhanalaisiin jaavasarvikuonoihin ja Sumatran tiikereihin sekä poikkeuksellisen suurelle määrälle lintulajeja. Unescon maailmanperintökohteiksi tunnustamia metsäalueita ovat Ujung Kulonin kansallispuisto Länsi-Jaavalla ja kolme valtavaa puistoa Sumatralla, jotka yhdessä muodostavat Sumatran trooppisen sademetsän perintö: Bukit Barisan Selatanin kansallispuisto, Gunung Leuserin kansallispuisto ja Kerinci Seblatin kansallispuisto. Valitettavasti Kalimantanin metsät katoavat hälyttävää vauhtia laittomien hakkuiden vuoksi.

Valitettavasti tiheämmin asutuilla alueilla, jopa metsien läheisyydessä, kuten suuressa osassa Jaavaa, lintulajeja katoaa hälyttävällä nopeudella lintukaupan vuoksi. Linnut ovat köyhille pyytäjille tärkeä tulonlähde, ja linnut myydään kaupungeissa asuville ihmisille, joista suurin osa viettää loppuelämänsä yksittäisissä häkeissä. Yleisimmät linnut ovat peippoja, varpusia, pääskysiä ja joitain muita lintuja, jotka ovat vähemmän kiinnostavia lemmikkilintujen omistajille. Eri lajit Burung Cendrawasih Papuan (Bird of Paradise) uhkaa enimmäkseen sukupuutto.

Käärmeitä uhkaa myös vakavasti kuolla sukupuuttoon monissa paikoissa, koska ne reagoivat polvinykyisesti mihin tahansa käärmeeseen: "Tapa ne!" Siitä huolimatta on mahdollista nähdä skorpioneja, piiskaskorpioneja, hämähäkkejä, myyräsirkat (jotka pitävät kauhistuttavan kovaa, jylläävää ääntä yöllä), monia perhosia ja yöperhosia, vaikeasti havaittavissa olevaa ja harvinaista oravaa, tiettyjä apinalajeja, gekoja, mukaan lukien tokoke ( TOE-kay: Tokay-gekot ja erilaiset gekot sekä ei-toivotut rotat, hiiret, räkät, torakoita, termiittejä ja lukuisia, jotka voivat yllättää kaiken kokoisia, muotoisia ja persoonallisia muurahaisia. Indonesia on paratiisi niille, jotka haluavat opiskella hämähäkit ja hyönteiset. Balilla on kaunis perhospuisto ja kilpikonnasaari. 6 seitsemästä kilpikonnalajista löytyy Indonesian merivedestä ja jopa 7 kilpikonnalajia löytyy vain Kampung Penyusta (kilpikonnakylä) Selayarin saarella Etelä-Sulawesissa .

Kauempana itään Komodon saarella asuu merkittävä Komodon lohikäärme ja hyvin monipuolinen vedenalainen maailma. Indonesian itärajan lähellä sijaitseva syrjäinen Lorentzin kansallispuisto Papualla on pysyvä jäätikkö, ja se on koko Kaakkois-Aasian suurin kansallispuisto.

Indonesiassa on monia kauniita sukellus- ja snorklauspaikkoja monissa eri paikoissa, kuten Bali, Lombok, Nusa Tenggara, Tuhannet saaret Jakartan pohjoispuolella, Bunaken, Selayar saaret, Raja Ampat ja Indonesia on myös erittäin kuuluisa surffauksesta.

Indonesiassa on erityisen paljon näkemisen arvoisia paikkoja, joista osa on melko vanhoja ja joista monilla on edelleen suuri merkitys paikallisille. Saatat viettää elämäsi Indonesiaan tutustuen etkä silti näe niitä kaikkia!

Borobudur Keski-Jaavalla on maailman suurin buddhalainen muistomerkki, joka juontaa juurensa 8-luvulta, ja lähellä oleva Prambanan Yogyakartassa on merkittävä hindujen muistomerkki, joka rakennettiin vain muutama vuosi myöhemmin. Huomaat, että arkkitehtuuri on hyvin erilainen verrattuna pyhäkköihin, joista uskonnot tulivat, lähinnä jaavalaisen kulttuurin assimiloitumisen vuoksi. Molemmat, entisten Yogyakartan ja Solon valtakuntien viehätysvoimat, ovat suosittu kulttuurinen yhdistelmä Keski-Jaavalla. Sanotaan, että jos voit koskettaa Buddhan kättä jossakin "stupista” lähellä temppelin huippua, se tuo sinulle onnea, vaikka puistoviranomaiset paheksuvatkin tällaista toimintaa. Valitettavasti Prambanan vaurioitui maanjäristyksessä muutama vuosi sitten, ja korjauksia on lykätty varojen puutteen vuoksi. Monet paikat Indonesiassa kärsivät tästä ongelmasta, ja graffitit ja roskaukset ovat vahingoittuneet, enimmäkseen paikalliset.

Demakissa Keski-Jaavan pohjoisrannikolla on yksi Indonesian vanhimmista moskeijoista. suuri moskeija (kirjaimellisesti "Suuri moskeija") ja Sunan Kalijagan hautausmaa. Lähistöllä Semarangissa on useita buddhalaisia, hindulaisia ​​ja konfutselaisia ​​temppeleitä sekä moskeijoita ja kirkkoja, ja läheisessä Bandunganissa sijaitsee Gedung Songo (kirjaimellisesti "9 rakennusta") historiallinen puisto, jossa on 9 hindupyhäkköä sekä erilaisia ​​aktiviteetteja. perheille ja retkeilijöille. Lawang Sewu (kirjaimellisesti "1,000 30 ovea") sijaitsee Tugu Mudan liikenneympyrän risteyksessä (jossa on myös museo ja valtion virasto) ja on suuri hollantilaisten rakennusten kompleksi, jossa on lasimaalauksia ja lukuisia ovia, joita käytti armeija. Japanilaiset miehittäessään Indonesiaa toisessa maailmansodassa ja sitä ennen hollantilaiset rautatiejärjestelmän toimistona, vankilana, sairaalana ja kasarmina. Sanotaan, että Lawang Sewussa on yli 2016 erilaista yliluonnollista olentoa, mutta sinun täytyy olla erittäin lahjakas nähdäksesi edes yhden, kun olet tutkinut koko alueen perustuksista ullakolle ja vesitornille.

Keski-Jaavan Diengin tasangolla sijaitsevat Indonesian vanhimmat säilyneet temppelit, jotka ovat noin 100 vuotta vanhempia kuin Borobudur. Solon pohjoispuolella on arkeologinen paikka Pithecanthropus Erectus alias "Java Man" Sangiranissa, Trinil – Ngawi Regency, joka on Unescon maailmanperintökohde.

Näin laajassa saaristossa on tuskin yllättävää, että on olemassa joitakin hyvin erilaisia ​​ja ainutlaatuisia kulttuureja, jotka usein rajoittuvat suhteellisen pienille alueille. Sumatralla patrilineaalien välillä on silmiinpistävän selvät erot Batak ja matrilineaalinen Minangkabau, tai Sunda ja Javanesewayangs Javalla, vaikka molemmat ovat alle 200 kilometrin päässä toisistaan! Ainutlaatuisen hindukulttuurinsa ansiosta Bali asuu hyvin säilyneillä temppeleillä (purailla) ja loputtomilla värikkäillä rituaaleilla. Tunnetuimpia ovat Besakihin äititemppeli, Pura Ulun Danau Bratan ja Pura Uluwatu. Ainutlaatuinen temppeli, Tanah Lot, sijaitsee saarella aivan rannikon tuntumassa, ja sinne pääsee kohotetun maasillan kautta. Balin pohjoisosassa löydät pieniä alkuperäisen balilaisen Bali Agan (A-geh) kyliä sekä Trunyanin saaren, jonne kuolleet on haudattu maan päälle, mutta ruumiista ei ole hajua.

Kauempana itään Sumbassa asuu yksi harvoista jäljellä olevista megaliittikulttuureista maan päällä. Monet siellä olevista heimoista elävät edelleen pienissä valtakunnissa, vaikka tämä käytäntö on vähitellen katoamassa. Sulawesissa Tana Torajan alue on kuuluisa upeista animistin hautausriiteistä. Vierailu laajalla Papuan takamaalla maan kaukoidässä vaatii huomattavaa suunnittelua, paljon rahaa ja äärimmäisen vaikeiden olosuhteiden sietokykyä. Kuitenkin niille, jotka haluavat todellisen erämaakokemuksen ja mahdollisuuden nähdä omakohtaisia ​​kulttuureja, joilla on ollut vähän yhteyttä ulkomaailmaan, on vaikea kuvitella parempaa vaihtoehtoa missään päin maailmaa.

Indonesiassa on joitakin maailman parhaista sukelluskohteista. Indonesia on keskellä niin sanottua korallikolmiota, joka sisältää 5,000 erilaista riutta- ja kalalajia ja jossa asuu 20 % maailman riutoista. Kauniit riuttamuodostelmat houkuttelevat turisteja esimerkiksi Bunakenissa Pohjois-Sulawesissa, Wakatobissa Kaakkois-Sulawesissa ja Raja Ampatissa Papuassa. Vaikka Balin edustalla sukeltaminen on melko keskinkertaista, Nusa Penida ja saaren itäosassa sijaitsevat Gilin saaret tarjoavat erinomaiset mahdollisuudet virkistyssukellukseen ja ovat myös tärkeitä koulutuskeskuksia. Yksi Sumatran parhaista sukelluksista on Pulau Wehissä Intian valtamerellä.

Indonesia on yksi parhaista hemmottelu- tai nuorentamispaikoista. Kylpylässä käynti on erittäin suosittu harrastus kaikentyyppisille vierailijoille. Rauhoittavat luonnolliset ainesosat ja siro hieronnat ovat täydellinen yhdistelmä myrkkyjen poistamiseen. Nämä vaihtelevat yksinkertaisesti rakennetuista mökeistä hienostuneisiin niin sanottuihin "wellness-keskuksiin" upeimpien viiden tähden hotelleissa. Yleensä löytyy vaihtoehto, joka sopii melkein jokaiseen budjettiin. Balin rannat ja koskematon luonto ovat tämän toiminnan ytimessä.

Jos hieronta on sinun juttusi, harvat paikat tarjoavat näin korkeaa laatua näin alhaisilla hinnoilla. Jälleen tämä voisi olla viiden tähden hotelli tai kookospuun alla hiljaisella rannalla.

Indonesia on ensisijainen kohde matkustaville surffaajille.

Mentawai-saaret Sumatran länsirannikolla tarjoavat kymmeniä maailmanluokan surffauspaikkoja. Yksityisveneen vuokraus enintään kahdeksi viikoksi on suosituin tapa päästä saariketjuun, mutta Padangista on myös julkinen lautta. Pohjoisessa sijaitseva Nias-saari on yhtä suosittu hardcore-surffaajien keskuudessa.

Kauempana itään Balilla ja pienellä Nusa Lembonganilla on upeita aaltoja, samoin Etelä-Lombokissa, ja seikkailunhaluisille Sumbawa tarjoaa maailmanluokan surffausta.

Kaikki Indonesian surffausrannat on kuvattu kauniisti valokuvatussa surffausmatkaoppaassa "Indo Surf and Lingo" sekä kattava luettelo parhaista surffausleireistä ja surffausveneistä.

Valittavana on 17,000 2016 saarta, joten indonesialainen ruoka on kattotermi, joka kattaa laajan valikoiman paikallisia ruokia eri puolilla maata. Kuitenkin, kun termiä käytetään ilman lisäselvityksiä, se tarkoittaa yleensä ruokaa, joka on peräisin Jaavan pääsaaren keski- ja itäosista. Jaavalainen keittiö, joka on nykyään yleinen koko saaristossa, koostuu valikoimasta yksinkertaisesti maustettuja ruokia. Jaavan suosimia hallitsevia makuja ovat maapähkinät, chilit, sokeri (erityisesti jaavalainen kookossokeri) ja tietyt mausteet.

Monet reppumatkailijat näyttävät usein lankeavan kimaan syödä vain nasi gorengia (paistettua riisiä) ja tavallisia jaavalaisia ​​ruokia, mutta jos olet tarpeeksi seikkailunhaluinen, löydät sieltä monia mielenkiintoisempia vaihtoehtoja. Länsi-Jaavalla sundanilaisia ​​ruokia, jotka koostuvat monista tuoreista vihanneksista ja yrteistä, syödään enimmäkseen raakana. Padang on kuuluisa mausteisesta ja rikkaasti maustetusta Minangkabau-ruoasta, jolla on joitain yhtäläisyyksiä naapurimaiden Malesian keittiöön. Sekä kristityt batakit että hindubalilaiset ovat suuria sianlihan faneja, kun taas Pohjois-Sulawesin minahasan tiedetään syövän melkein mitä tahansa, mukaan lukien koiraa ja lentävää kettua, ja he käyttävät tulista chiliä erittäin vapaasti, jopa Indonesian standardien mukaan. Kesytetyt, muslimiystävälliset versiot kaikista kolmesta löytyvät monien Indonesian kaupunkien ostoskeskuksista ja ruokakentistä, mutta kannattaa etsiä oikea asia, varsinkin jos matkustat näillä alueilla. Ja jos tulet Papuaan maan kaukoidässä, voit odottaa melanesialaista ruokavaliota, joka sisältää villisikoja, taroa ja saagoa.

On joitain muita ruokia, joista sinun pitäisi tietää niiden vahvan maun vuoksi, kuten terassi (tuh-RAH-see), joka on kuivattua katkaraputahnaa ja jolla on vahva kalamaku, ja pete (peh-TAY), puumainen palkokasvi, jolla on vahva maku, joka kestää pitkään ja vaikuttaa virtsan hajuun. , ulosteet ja ilmavaivat. Terasi sisään Special on yleinen ainesosa monissa ruoissa, mukaan lukien Petis, chilipippurikastiketta ja erilaisia ​​ruokia ja kastikkeita, ja tahrat lisätään joskus chilipippurikastikkeeseen ja tiettyihin ruokiin, vaikka sitä on saatavilla vain kausiluonteisesti. Tähän lisätään erilaisia ​​kuivattuja, suolattuja, kalamaisia ​​mereneläviä, mukaan lukien merilevää. Chilipippuria, raaka, on erittäin voimakas maku, samanlainen kuin Tabasco-kastike, on voimakkaasti maustettu ja sitä käytetään usein monissa ruoissa. Sundalainen suosikki on oncom (ohn-chohm) ja koostuu maapähkinöistä, joita on fermentoitu lohkossa, kunnes ne peittyvät värikkäästi tietyntyyppisillä sienillä; tämä ruokalaji ei vain näytä homeelta, vaan myös maistuu homeinen ja on hankittu maku.

Jakartassa ja Balilla sekä joissakin muissa suurissa kaupungeissa franchising-ravintolat Aasiasta, Euroopasta, Länsi- ja Itä-Amerikasta ovat yleisiä. Kentucky Fried Chicken on edelläkävijä, jota seuraa McDonald's. Löydät myös vaatimattomista kalliisiin ravintoloita, joissa on erikoisuuksia Thaimaasta, Koreasta, Lähi-idästä, Afrikasta, Espanjasta, venäläistä ruokaa ja niin edelleen.

Riisi Indonesiassa

Suuressa osassa saaristoa nasi valkoinen (valkoinen riisi) on perusruoka, kun taas Ketan (tahmeaa riisiä) käytetään usein tiettyihin ruokiin ja moniin välipaloihin. Punaista riisiä on saatavilla, vaikkakin harvinaista. Riisi on niin tärkeä, että sillä on useita eri nimiä riippuen siitä, missä viljely-/kulutusprosessissa se on, 'padista' maassa, 'beras'sta sadonkorjuun jälkeen 'nasiin' lautasella höyrytettynä. Riisiä tarjoillaan monissa muodoissa, mukaan lukien:

• Puuroa, riisipuuro täytteillä ja kanalientä, suosittu aamiaiseksi, yleensä suolainen
• pitkä ja ketupat, riisi kääritään lehtiin ja keitetään niin, että se puristuu kakuksi
• nasi goreng, läsnä oleva paistettu riisi; tilaa se erityisesti saada muna päälle, syödään milloin tahansa, jopa aamiaiseksi
• Nasi kuning, keltainen maustettu riisi, juhlallisesta, seremoniallisesta ruokaversiosta muotoillaan terävä kartio ns. tumpeng
• nasi padang, valkoinen höyrytetty riisi tarjoiltuna lukuisten curryjen ja muiden täytteiden kera, alun perin Padangista, mutta omaksuttu kaikkialla maassa monilla maun muunnelmilla ja muokkauksilla.
• Nasi Timbel, valkoinen höyrytetty riisi banaaninlehteen käärittynä, yleinen lisuke sundalaiselle ruoalle
• Nasi Uduk, kevyt makea riisi, joka on keitetty kookosmaidolla, syödään munakkaan ja paistetun kanan kanssa; suosittu aamiaiseksi
• nasi liwet, valkoinen riisi karkeaksi jauhetun kanan kanssa, opori (kookosmaitokeitto), munat ja muut lisukkeet, mukaan lukien sisäelimet ja viiriäisen munat, tarjoillaan perinteisesti myöhään illalla

Nuudelit Indonesiassa

Nuudelit (mi or murunen) ovat lähellä suosioasteikolla jäljessä. Erityinen maininta kuuluu Indomie, peräti maailman suurin pikanuudeleiden tuottaja. Pakkaus supermarketissa maksaa yli 1,500 Rp. Jotkut kojut keittävät tai paistavat niitä puolestasi vain 3,000 2016 Rp:llä.

• bakmi, ohuita munanuudeleita, tarjoillaan yleensä keitettynä valitsemasi täytteen kanssa (kana, sienet jne.)
• kuetiaw / kwetiau / kway-tiau, litteät riisinuudelit, yleensä paistettuna soijakastikkeen kanssa, mutta voidaan tarjoilla myös liemipohjaisissa keitoissa (harvemmin).
• ääni, pitkiä, ohuita, enimmäkseen läpinäkyviä (paras laatu), pyöreitä, papuista, maniokista ja muista lähteistä peräisin olevasta tärkkelyksestä valmistettuja pyöreitä vermisellejä ("lasi" tai "papulanka") käytetään enimmäkseen keitoissa
• riisinuudelit, pitkät, ohuet, valkoiset (heikompi laatu on sininen), pyöreät riisijauhoset nuudelit paistetaan yleensä tai lisätään tiettyihin ruokiin
• PangsitRaviolien tapaan nämä Kiinasta peräisin olevat nuudelit täytetään lihalla ja ovat erittäin pehmeitä, tarjoillaan yleensä paistettuna tai keiton kanssa tai tarjoillaan ”märänä” liemessä.

Keitot Indonesiassa

Keitot (Soto kurkumalla ja lohdutus) ja vetiset curryt ovat myös yleisiä. Länsimaisesta etiketistä poiketen keitto voi toimia myös pääruokana:

• bakso/baso ("BAH-so"), naudanlihasta, kanasta tai kalasta tehdyt lihapullat ja nuudelit liemessä
• rawon, mausteinen naudanlihakeitto, Itä-Jaavan erikoisuus, joka tunnetaan keluakin käytöstä johtuen mustahkosta väristään (Pangium edule).
• sayur asam hapan sundalainen kasviskeitto asem jawa (tamarind) ja uskova sanour (kurkkupuun hedelmä)
• sayur lodeh, vihanneksia kookosmaidosta ja kalasta koostuvassa keitossa
• kana Soto, Indonesialaistyylinen kanakeitto broilerin pihveillä, vermisellillä ja kanalientä sekä erilaisilla paikallisilla raaka-aineilla
• opori, kanaa, joskus tiettyjen vihannesten, kuten chayoten, kanssa, keitetty kookosmaitokeitossa, tarjoillaan usein juhlapyhinä tai nestettä lisätään lautaselle jogjakartan, gudeg
• sayur bening, bayam (indonesialainen pinaatti) ja kuutioituna labu siam (chayote) kirkkaassa, makeassa liemessä

Pääruoat Indonesiassa

Suosittuja pääruokia ovat:

• Ayam Bakar, grillattua kanaa
• ayam goreng, friteerattua kanaa
• korkki, kiinalaistyylisiä paistettuja vihanneksia, yleensä kanan, naudanlihan tai merenelävien kanssa
• Gado-gado, vaalennetut vihannekset maapähkinäkastikkeella
• gudeg, jakkipuupata Yogyakartasta.
• ikan bakar, grillattua kalaa
• karedok, samanlainen kuin gado-gado, mutta vihannekset on hienonnettu ja enimmäkseen raaka
• Perkedel, friteerattuja lihapullia perunoista ja lihasta tai vihanneksista (hyväksytty Hollannista frikadel).
• rendang, mausteinen padang-suosikki: curryssa kypsennetty naudanliha Santan (kookosmaito) ja mausteet kypsiksi
• Sate (satay), grillattua kanaa, naudanlihaa, vuohea tai harvoin karitsaa, hevosta tai kania vartaassa

• rupikonna, kiinalaistyylinen savipata, yleensä tofua, vihanneksia ja lihaa tai äyriäisiä.
• pempek or empek-empek tulee Palembangista, Sumatrasta ja on valmistettu ikanista tenggiri (makrilli) ja tapioka, eri muotoisia (lenjer, keriting), joista osa voi sisältää munan (kapal selam), jonkinlainen sipuli (adaan) tai papaijaa (pistooli), höyrytettynä ja sitten friteerattu ja tarjoillaan hienonnetun kurkun kanssa makeassa ja mausteisessa etikka- ja sokeripohjaisessa kastikkeessa. Jotkut reseptit maistuvat kalaisilta, kun taas toiset ovat tuoreita. Varo erittäin halpaa pempekiä – se sisältää todennäköisesti kohtuuttoman paljon tapiokaa ja tuntuu kumiselta. Hyvän pempekin tulee olla päältä hieman rapeaa ja sisältä pehmeää (mutta hyvin hieman kumista) ja kastikkeen maun tulee olla annetaan imeytyä pempekiin hetken kuluttua.

Varoitus. On parasta välttää raakoja ruokia, kuten karedok, raakoja kasvissalaatteja (kuten kurkkua kermakastikkeessa) ja salaatteja, ellet pysty todistamaan, että vihannekset on valmistettu hygieenisesti keitetyllä, suodatetulla tai pullotetulla vedellä, muuten saatat saada ripulin tai ruokamyrkytyksen . Syö santania (kookosmaitoa) sisältäviä ruokia varoen, koska se voi rasittaa kolesterolia tai aiheuttaa ripulia.

Mausteet Indonesiassa

Chilit (sopii or Lombok) valmistetaan monenlaisia kastikkeet ja dipit tunnetaan nimellä sambaland saus sambal. Helpoin ja luultavasti yksi yleisimmistä on sambal ulek, cayennepippurin ja suolan sekoitus, jossa on ehkä vähän kalkkia, joka sitten jauhetaan huhmareessa ja survin. On olemassa monia muita tyyppejä Sambal kuten Sambal pekel (jauhettujen maapähkinöiden kanssa), sambal terassi (kuivatulla katkaraputahnalla), sambal tumpeng, sambal Mangga (mangoliuskoilla), sambal hijau (vihreällä chilillä), sambal bajak (paistettu, yleensä tomaatin kanssa) jne. Monet näistä voivat olla hyvin mausteinen todellakin, joten ole varovainen, kun sinulta kysytään, haluatko ruokasi polkimet (mausteinen). Joskus myös Sambal ei välttämättä ole tuoretta ja voi aiheuttaa ripulia, joten tarkista tuoreus ennen sen laittamista.

Keksit, jotka tunnetaan nimellä kerupuk (krupuk or keropok, se on sama sana kirjoitettuna eri tavalla), ovat melkein jokaisen aterian mukana ja ovat myös perinteisiä välipaloja, ja niitä voidaan löyhästi kutsua paisuneiksi [ainesosa] keksiksi, ja ne ovat usein suuria pyöreitä tai neliömäisiä asioita. Ne voidaan valmistaa melkein mistä tahansa viljasta, hedelmistä, vihanneksista tai siemenistä, mukaan lukien monet, joita et koskaan näe Indonesian ulkopuolella. Tunnetuimmat ovat kuitenkin ohuet, vaaleanpunaiset, suorakaiteen muotoiset kerupuk udang, valmistettu kuivatuista katkarapuista ja hieman katkerasta, pienestä ja ohuesta, vaaleankeltaisesta emping, tehty melinjo-hedelmän (Gnetum gnemon) pähkinöistä sekä maniokista tai kalasta tehdyistä pähkinöistä, jotka molemmat ovat yleensä suuria, pyöreitä tai neliömäisiä ja valkoisia tai oransseja, vaikka on myös pienempiä lajikkeita, joilla on kirkkaat värit, kuten vaaleanpunainen. Useimmat kerupuk paistetaan öljyssä, mutta on kehitetty kone, joka kypsentää sirun heti korkealla lämmöllä. Taikinasta kiharaksi kaatamalla tehty kerupuk voi liottaa liemessä nipistyksenä, jolloin se toimii kaksinkertaisena nuudeleina – hyvä tapa käyttää märkää kerupukia.

Mitä pohjoisamerikkalaiset kutsuvat siruiksi ja muiksi perunalastuiksi (ei pidä sekoittaa kentang goreng tai perunat), indonesialaiset kutsuvat pelimerkkejä. Sipuja on myös saatavilla, mutta ne soittavat kakkosviulua maniokkilastuille, ja löydät myös muista hedelmistä ja mukuloista, kuten bataateista ja banaaneista, valmistettuja siruja. Keripikkiä ei syödä niin usein kuin Kerupukia, ja molemmat lajikkeet on parasta syödä heti tai säilyttää ilmatiiviissä rasiassa, koska ne imevät kosteutta ilmasta ja muuttuvat tahmeiksi.

Marinoituja vihanneksia (etikalla ja sokerilla) tarjoillaan usein tiettyjen ruokien, erityisesti nuudeleiden ja keittojen, kanssa, ja sitä kutsutaan ns. acar. Se sisältää melkein aina hienonnettua kurkkua, mutta voi sisältää myös chiliä, hienonnettua porkkanaa ja salottisipulia. Sitä ei pidä sekoittaa suolakurkkuihin, joita on saatavilla vain tietyistä supermarketeista ja jotka ovat kalliita.

Ei ole tavallista tarjota suolaa ja pippuria, mutta esimerkiksi makeita (makea soijakastike) tai suolaista soijakastiketta (kecap asin), Cuka (etikka) ja harvemmin makkaraa tomaattia (tomaattikastike). Saatat löytää saus inggris (Worcestershire-kastiketta) pihviravintoloissa, mutta sinun on vaikea löytää sinappia muualta kuin suurista supermarketeista, ja voit yhtä hyvin unohtaa nautinnon, ellet ole jossakin suurimmista kaupungeista.

Jälkiruoat Indonesiassa

Vaikka jälkiruoat eivät ole yleisiä Indonesiassa länsimaisessa mielessä, on monia välipaloja, jotka voivat kutittaa makeanhampaita.Kakku sisältää laajan valikoiman kakkuja ja tiettyjä leivonnaisia, kaikki värikkäitä, makeita ja yleensä hieman mietoja ja melko kuivia, ja monien pääainesosina ovat kookos-, riisi- tai vehnäjauhot ja sokeri. Kue kering yleensä viittaa kekseihin ja niitä on monenlaisia. Länsimainen tyyli roti (leipä) ja kakut ovat vasta äskettäin tulleet suosituiksi, etenkin suurissa kaupungeissa, mutta perinteisiä ja hollantilaisia ​​leipiä ja leivonnaisia ​​on saatavilla monissa leipomoissa ja supermarketeissa.

Jotkut suosittuja perinteisiä jälkiruokia ovat: martabak manis alias ku Bandung or terang bulan (kuten jättimäinen hiivapannukakku, joka on valmistettu tuoreena ja saatavilla erilaisilla täytteillä voin tai margariinin ja kondensoidun maidon päällä), lapis legit (munapohjainen kakku, jossa on monia ohuita kerroksia, usein maustettu tietyillä mausteilla), bika Ambon (ambonin hieman miellyttävän kuminen hiivakakku, jossa on miellyttävä aromaattinen maku), pukis (kuten puolikas pannukakku erilaisilla täytteillä), pisang molen (sian banaaniversio peitossa), pisang goreng (taikinassa friteeratut banaanit) ja klepon (jaavalainen suosikki – riisijauhopallot, jotka on täytetty nestemäisellä jaavalaissokerilla ja päällystetty kookosreuhdilla). Yleisiä ovat myös naga sari (kirjaimellisesti: lohikäärmeen olemus – banaani kiinteässä riisijauhovanukkaassa banaaninlehdissä höyrytettynä), vanukas (kiinteä vanukas agar-agarilla, joka on kastettu vla, kastike), centik manis (makeutettu kiinteä riisijauhovanukas värikkäillä tapiokapalloilla) ja jotkut syövät mielellään jaavalaista (blokki)sokeria sellaisenaan – sen koostumus ja maku tekevät siitä nautinnollisen monille.

Jotkut kakut ja leivonnaiset täällä tarjoillaan makeutetun lihamakkaran kanssa (Web-syötteet) tai runsaan annoksen juustoraastetta. Ramadanin suosikkeja ovat hollantilaiset ”kaastengels”, suorakaiteen muotoinen juustomakuinen keksi, joka on vain hieman makea.

Es buah, jäämurska, johon on sekoitettu hedelmiä ja joskus bataattia tai pähkinöitä ja päällä kookoskermaa tai kondensoitua maitoa, on saatavilla loputtomasti ("teler", "campur" jne.) ja se on suosittu valinta kuumana päivänä. Maitosta tai kookosmaidosta valmistettu jäätelö on hyvin yleistä. Indonesian perinteinen versio jäätelöstä on valmistettu kookosmaidosta ja on nimeltään "es puter” ja sitä on saatavana erilaisina paikallisina makuina, kuten suklaa, kookos, durian, blewah (kurpitsa), makeutettu munuaispapu, makeutettu mungpapu jne. Vaikka se on puter yleensä turvallisia kuluttaa, jäätyneet hedelmäjuomat voivat sisältää käsittelemättömästä vedestä valmistettua jäätä tai likaisia ​​jääpaloja, jotka on kuljetettu becak, johtaa usein käynteihin wc:ssä!

Ehkä kuitenkin halvin, maukkain ja terveellisin vaihtoehto on ostaa tuoreita, valmistamattomia hedelmiä, joita on saatavilla ympäri vuoden, vaikka yksittäiset hedelmät ovat kausiluonteisia. Jotkut suosituimmista vaihtoehdoista ovat mango (mango), papaija (papaija), banaani (banaani), omena (omena), kiivi (kiivi), tähtihedelmä (tähtihedelmä), vesimeloni (vesimeloni), meloni (hunajakaste) ja guava . Eksoottisimpien vaihtoehtojen joukossa, joita et todennäköisesti näe Indonesian ulkopuolella, ovat hilseilevä, rapea idiootti (käärmeen hedelmä), jambu ilmaa (ruusuomena), rambutaani (Nephelium lappaceum -hedelmä, joka näyttää pieneltä pallolta, jossa on paljon pieniä lonkeroita) ja pallomainen Markisa (intohimoinen hedelmä) ja manggit (mangosteen). Huomautus: Vältä hedelmiä, jotka katukauppias on jo kuorinut ja viipaloinut puolestasi, ellet pidä ripulista.

Todennäköisesti pahamaineisin Indonesian hedelmä on kuitenkin durian. Nimetty Indonesian sanan mukaan piikki, se muistuttaa ihmispään kokoista panssaroitua kookosta ja sillä on voimakas haju, jota usein verrataan mätänevään roskaan tai maakaasun hajuun. Sisällä on keltainen, kermainen hedelmäliha, jolla on ainutlaatuinen makea, vankkaramainen, avokadomainen maku ja rakenne. Se on kielletty useimmissa hotelleissa ja takseissa, mutta sen voimakas haju löytyy perinteisiltä toreilta, supermarketeista ja ravintoloista. Älä panikoi – se on vain hedelmä, vaikka se näyttääkin pään kokoiselta piikkipommilta. Durianilla on kolme serkkua jakkipuu (jakkipuu), Suk (leipä hedelmät) ja cempedak (Artocarpus integer hedelmä). Ensin mainitulla on makea, karamellimainen maku eikä loukkaavaa hajua, ja kypsymättömiä hedelmiä käytetään kuuluisassa Jogjakartan-painekeittimessä "gudeg", ja ne voivat olla pienen lapsen kokoisia. Suk on pyöreämpi ja vähemmän hilseilevä, yleensä viipaloitu ja paistettu välipalaksi syötäväksi, ja jälkimmäinen maistuu jakkipuulta, mutta tuoksuu heikosti durianilta, on pitkänomainen ja kartiomainen eikä yleensä pidempi kuin 30 cm. Kaikki kolme ovat saatavilla kausiluonteisesti.

Ruokavaliorajoitukset Indonesiassa

Suurin osa Indonesian ravintoloista tarjoilee vain halal-ruokaa (vastaa muslimien rajoituksia). Tämä tarkoittaa muun muassa sikaa, rottaa, rupikonnaa tai lepakoita. Tämä sisältää länsimaiset pikaruokaketjut, kuten McDonald's, KFC ja Pizza Hut, Burger King, Wendy's ja muut. Suurin poikkeus ovat etniset ravintolat, jotka palvelevat Indonesian ei-muslimivähemmistöjä, erityisesti ne, jotka tarjoavat batak-, manadoneselaisia ​​(minahasanilaisia), balilaisia ​​ja kiinalaisia ​​ruokia, joten kysy, jos olet epävarma. Huomaa, että vaikka Indonesia on enemmistö muslimimaa, tämä ei tarkoita, että muslimit olisivat enemmistö kaikkialla. Tämä tarkoittaa, että jos olet alueilla, joilla asut pääasiassa muita uskonnollisia ryhmiä, kuten kristittyjä tai hinduja, useimmat paikalliset ravintolat ja kojut eivät ole halaleja ja sinun on ponnisteltava jonkin verran löytääksesi halal-paikan.

Tiukkojen kasvissyöjien ja vegaaneiden tulee olemaan vaikeaa Indonesiassa, koska käsite on huonosti ymmärretty ja kala- ja katkarapupohjaisten mausteiden puuttuminen on haastavaa. Tofu (tofu eli soijapapurahka) ja sen paksumpi, paikallinen serkku tempe (soijakakku) ovat olennainen osa ruokavaliota, mutta ne tarjoillaan usein muiden kuin kasvismausteiden kanssa. Esimerkiksi kaikkialla esiintyvät sambal-chilipastat sisältävät hyvin usein katkarapuja ja sienimäisiä kerupuk-keksejä, mukaan lukien ne, joiden kanssa aina tarjoiltiin nasi goreng, sisältää lähes aina katkarapuja tai kalaa. (Toisaalta perunalastut muistuttavat ovat yleensä hyviä). Voit kuitenkin pyytää jotain ilman lihaa, mikä voidaan osoittaa kysymällä "kasvissyöjä" tai "tanpa daging dan/atau hasil laut (mereneläviä)". Ravintolat ovat yleensä valmiita ottamaan vastaan ​​erikoistilauksia.

Syömisetiketit Indonesiassa

Käsin syöminen (ei välineiden, kuten haarukoiden ja lusikoiden) on hyvin yleistä. Perusideana on, että neljästä sormesta kootaan pieni riisipallo ja muita asioita, jotka voidaan kastuttaa kastikkeisiin ennen suuhun laittamista peukalolla painamalla. Etiketin perussääntöä on noudatettava: Käytä vain oikeaa kättäsi, koska vasenta kättä pidetään töykeänä (katso kunnioitus). Älä laita molempia käsiä yhteisiin tarjoilukulhoihin, vaan auta itseäsi välineisiin vasemmalla kädellä ja kurkota sitten niitä kohti.

Käsin syömistä paheksutaan kuitenkin "luokan laadukkaissa" laitoksissa. Jos saat ruokailuvälineet ja kukaan muu ympärilläsi ei näytä tekevän niitä, ota vihje vastaan.

Syömäpuikot, haarukat, lusikat ja veitset ovat myös yleisiä, vaikka veitset ovat harvinaisia ​​paitsi huippuluokan ravintoloissa.

Nopea syöminen on kohteliasta ja nautinnon merkkiä, ja jotkut pitävät röyhtäilyä kohteliaisuutena.

Ruokapaikkoja Indonesiassa

Halvalla syöminen Indonesiassa on todella halpaa, ja täyden tienvarsi-ateria saa yli 5,000 2016 Rp:llä. Hygieniataso ei kuitenkaan välttämättä ole länsimaisten standardien mukainen, joten on parempi pitää matalaa profiilia ensimmäisinä päivinä ja mennä vain näkyvästi suosittuihin paikkoihin, mutta tämäkään ei takaa puhtautta, koska halpa voi olla synonyymi suosittujen kanssa. Jos ruoka tarjoillaan buffettyyliin ilman lämpöä tai se istuu kulhoissa tai pannuissa, on parasta kysyä, kuinka kauan ruoan valmistamisesta on kulunut tai yksinkertaisesti välttää sitä kokonaan tai voit saada ripulin tai jopa ruokamyrkytyksen. Etenkin kylätalouksissa ei ole mahdotonta, että ruoka on jätetty yli vuorokaudeksi ja lämmitetty harvoin kypsennykseen asti. Yleensä sinun on kiinnitettävä henkilökunnan huomio, jos haluat tilata jotain, tarvitset jotain tai haluat laskun – jopa joissakin kalliissa ravintoloissa.

On olemassa matkustavia myyjiä, jotka kantavat koria valmisruokia (yleensä naiset) tai kaksi pientä puista kaappia bambutikulla (yleensä miehiä), tarjoilevat kevyitä välipaloja tai jopa yksinkertaisia ​​aterioita, joista osa on erittäin halpoja ja miellyttäviä, mutta hygienia on hyvä. on kyseenalainen.

Nopein tapa napata jotain syötävää on käydä a Kaki Lima, kirjaimellisesti "viisi jalkaa". Riippuen keneltä kysyt, ne on joko nimetty mobiilikojujen kolmen pyörän ja omistajan kahden jalan mukaan tai "viiden jalan kävelyn" mukaan jalkakäytävällä. Ne sijaitsevat tien varrella jokaisessa Indonesian kaupungissa tai kylässä ja tarjoavat yleensä yksinkertaisia ​​ruokia, kuten paistettua riisiä, nuudeleita, lihapullakeittoa, siomay (dimsum) ja puuroa. Iltaisin tarjoamalla asiakkaille muutama bambumatto, jolla asiakkaat voivat istua ja jutella, Kachilima voidaan muuttaa Leshan-välipalabaariksi.

Yksi askel ylöspäin kaki limasta on Warung (tai vanha oikeinkirjoitus waroeng), hieman vähemmän liikkuva kioski, jossa on tarjolla melkein samaa ruokaa, mutta ehkä muutama muovijakkara ja suojapeite. Jotkut warungit ovat pysyviä rakenteita.

Yksi edellä mainitun kolmen vaihtoehdon suurista ongelmista on hygienia: mistä he saavat puhdasta vettä astioiden pesemiseen, missä he käyvät wc:ssä (läheisessä joessa tai ojassa), missä he pesevät kätensä ja kuinka puhtaita he ovat . Lavantauti on yleinen syöjien ongelma täällä, samoin kuin hepatiitti ja ruokamyrkytys. Indonesialaiset altistuvat huonosti valmistetulle/likaiselle ruoalle suurimman osan elämästään, joten ripuli ja ruokamyrkytys vaikuttavat heihin harvoin.

Hieman mukavampi vaihtoehto ravintola (kirjaimellisesti: eater house), yksinkertainen ravintola, joka on erikoistunut tiettyyn keittiöön. Padang-ravintolat, jotka tunnistetaan helposti kohoavista Minangkabau-katoista, tarjoavat riisiä sekä erilaisia ​​curryja ja ruokia. Tilaaminen on erityisen helppoa: istu vain alas ja pöytäsi täyttyy välittömästi lukemattomilla pienillä lautasilla.

Buffet (prasmanaani or buffet) ja höyrylaivaravintolat ovat itsepalveluvaihtoehtoja, mutta ensimmäiseen kannattaa ottaa suolaa (katso yllä).

Toinen helppo keskiluokan vaihtoehto suurissa kaupungeissa on etsiä ostoskeskuksista ruokakenttiä ja indonesialaisia ​​ravintoloita, joissa yhdistyvät ilmastointi ja hygienia, vaikkakin melko ennustettavaa/tylsää ruokaa.

A ravintola on enemmän länsimaista ruokailukokemusta, jossa on ilmastointi, pöytäliinat, pöytäpalvelu ja hinnat sopivat. Varsinkin Jakartalta ja Balilta löydät erittäin hyviä ravintoloita, jotka tarjoavat aitoja ruokia eri puolilta maailmaa, mutta olet onnekas, kun pääset eroon alle 100,000 2016 Rp per henkilö.

Kallimpien ravintoloiden ruokalistat voivat olla rakenteeltaan alkupaloja, pääruokia, jälkiruokia ja juomia, mutta yksinkertaisemmissa ravintoloissa rakenne on usein pääraaka-aineen mukainen.

Makanan Pembuka (alkupalat). Näitä ei yleensä eroteta, ja ne sisältävät ensisijaisesti sormenruokia, kuten perunalastuja ja muita paistettuja ruokia, sekä asioita, kuten sisäelimiä ja vartaissa grillattuja munia, krupuk ja pikkujuttuja.

Makanan Utama (pääateria). Yleensä näet: nasi (riisi), lauk pauk (lisäruoat, jotka sisältävät yleensä hiilihydraattilähteen), mie (nuudelit), lehmä (Naudanliha), ayam (kana), kammottava (vuohi), ikan (kala) tai hasil laut (merenelävät), joskus erillinen osio on omistettu tietyille kaloille, kuten esim gurameh (jättiläinen gourami), cumi-cumi (kalmari), pitää (rapu), kerang (äyriäiset kuten simpukat), udang (katkaravut) ja vihannekset or sanotaan mayur (vihannekset). Joskus kammottava on käännetty väärin as lampaat (Domba), joten varo sitä. Harvemmin näet Domba, gurita (kalmari), heilua (sammakonjalat - vain tietyissä ravintoloissa sellaisenaan laiton), kasvissyöjä, puristus (kampasimpukat), tiram (osterit) ja Babi (sika - vain tietyissä ravintoloissa sellaisenaan haram, tai kielletty muslimeille). Sop / soto / bakso (keitot) ja selada (syötetyt ja kasvissalaatit, mutta se tarkoittaa myös salaattia) luetellaan yleensä myös täällä.

Muut yleisesti käytetyt sanat viittaavat yleensä ruoanlaittotyyppiin: ulkonäkö (grillattu), panggang (paistettu), (kahta ensimmäistä käytetään joskus keskenään) goreng (paistettu tai paistettu), rebus (keitetty), kukus or tim (höyrytetty), paista (paistettu), presto (painekeitetty), kendi (savipannu), cah (paista sekoitellen) ja Keittolevy.

Tai jotain reseptistä: kuah (liemellä), tepung (paistettu taikinassa) ja kering (kuiva).

Tai mausta: polos or hambar (tavallinen/mausteinen), asam (hapan), manis (makea), polkimet (mausteinen), asin (suolainen), pahit (katkera) ja gurih (suolainen ja vähän makea, kuten MSG, tai suolainen ja öljyinen).

Makanan lisäys (jälkiruoat): Ei niitä ole joka paikassa, mutta ab ravintola ja ennen kaikkea useimmilla on jotain. Se voi olla vain perinteisiä jälkiruokia, mutta luultavasti näet jotain tuttua se krim (jäätelö) ja buah-buahan (hedelmä) tai selada buah (hedelmäsalaatti).

Juomat (juomat). Alin minimi on ilma (vesi, joka voidaan pullottaa tai vain keittää ja voi olla kuumaa, lämmintä, haaleaa tai kylmää), ilman mineraali / botoli (kivennäisvesi/pullovesi), teh (teetä), minuman berkarbonasi (sooda tai hiilihapotetut juomat) ja Kopi (kahvi). Parempia paikkoja on hedelmiä, jus (mehu) ja erilaisia ​​paikallisia juomia.

Yleisiä sanoja, joita näet juomille, ovat: tawar (tavallinen / ilman sokeria tai muita lisäaineita), manis (makea), Panas (kuuma) ja dingin (kylmä).

Ketjumyyjät Indonesiassa

Useimmissa Indonesian ketjuravintoloissa on suuri oleskelutila. Useimmat tarjoavat kiinteät ateriat, joten se on yksi halvimmista (ja yleensä puhtaimmista) vaihtoehdoista. Kuuluisia ketjuja, joihin kannattaa kiinnittää huomiota:

• Hoka Hoka Bento (tunnetaan myös nimellä Hokben) palvelee japanilaista pikaruokaa. (Ja ei, Japanissa ei ole Hoka Hoka Bentoa!). Voit saada riisiä teriyakin ja paistetun kanan kera, munarullaa tai katkarapuja noin 50,000 500 Rp:lla tai vähemmän sekä juoman, salaattia ja misokeittoa. Toimituspuhelu (vain Jaavan ja Balin suuriin kaupunkeihin) 505 2016
• Bakmi GM on kuuluisa kaikkialla esiintyvistä nuudeliruoistaan ​​(mukaan lukien sen erikoisversio nuudeliruoista) ja paistetuista wontoneistaan ​​(pangsit goreng), vaikka se tarjoaa myös riisiruokia. Hyvä ateria maksaa yleensä 50,000 62 Rp tai vähemmän. Toimituspuhelu (vain Jakartan alue) +21 565 5007 2016
• Es Teler 77 on enemmän kuin fine dining olla. Tarjoaa indonesialaisia ​​ruokia ja on, kuten nimestä voi päätellä, Es Teler. Astiat maksavat noin 50,000 14027 Rp. Toimitus soita 2016
• Indonesialainen Pizza Hut-ravintolat näyttävät enemmän hienoilta ruokailumahdollisuuksilta kuin pikaruokaketjulta, kuten alkuperäinen sijainti Yhdysvalloissa. Pizzoissa on runsaampia täytteitä ja kuorta sekä enemmän vaihtoehtoja lisukkeille ja pastalle. Se on myös kuuluisa tarjoilijoistaan ​​tai tarjoilijoistaan, jotka tekivät miniatyyrejä ilmapalloista lapsille. Tämän lisäksi siellä on myös erillinen PHD-niminen liiketoimintayksikkö, jolla on oma menu, joka toimitetaan vain valikoituihin kaupunkeihin. Toimitus soita 500 008 (Pizza Hut) 500 600 (PHD)
• Kebab Turki Baba Rafi on maailman suurin kebabravintolaketju. Hot kebab, shawarma, hot dogit ja ranskalaiset erittäin edulliseen hintaan sopivat nopeaan ateriaan. Niitä löytyy useimmiten ruokakojuista.
• Useimmat maahantuodut mini-autot, kuten FamilyMart, Circle K, Lawson ja 7-Eleven Tarjoa valmiita aterioita, jotka henkilökunta voi lämmittää sinulle normaalin ruoan lisäksi alle 30,000 7 Rp:lla. 2016-Eleven tarjoaa jopa erillisen oleskelutilan, jos haluat nauttia aterian heti. Paikalliset ketjut kuten Indomaret ja Alfamart on paljon enemmän myyntipisteitä, mutta ne ovat enemmän kuin tyypillinen minimarket. Parhaimmillaan se tarjoaa leipää tai salaattia valmiina ateriana.
• Carrefour-supermarketeissa on alue tuotteille, kuten leipomoille ja välipaloille, mutta useimmat ihmiset tekevät take-away-ruokaa mieluummin kuin syövät, vaikka istumapaikkoja onkin saatavilla.

Amerikkalaiset pikaruokaketjut McDonalds, KFC, Wendy's, Burger King tai A&W ovat myös läsnä lähes jokaisessa Indonesian ostoskeskuksessa. Muut ketjut ympäri maailmaa, kuten maailmankuulu Yoshinoya, voi olla löytyy ylellisimmistä ostoskeskuksista.

Ruokavaroitus Indonesiassa

Edellä mainittujen varoitusten lisäksi on tapauksia, joissa ruoka ja juomat ja muut tavarat (esim. vauvan tuotteet ja hierontaöljyt) rikkovat asiaa koskevia lakeja. Näitä rikkomuksia ovat muun muassa kiellettyjen kemikaalien, kuten formaldehydin tai booraksin, käyttö säilöntäaineina, tekstiilivärien käyttö värin parantamiseksi, muovipussien käyttö kuumassa öljyssä paistettujen ruokien rapeampien tekemiseksi; vanhentuneiden tai jopa pilaantuneiden elintarvikkeiden (kuten vihannesten tai maidon) käyttö, joka on "kunnostettu" uudelleen lämmittämällä ja mahdollisesti kemikaaleilla tai täyteaineena painon/tilavuuden parantamiseksi; suodatetaan käytetty ruokaöljy ja käytetään sitten kiellettyjä kemikaaleja, jotta se näyttää puhtaalta; sellaisen ruoan saastuminen, joka ei ole halal-lihaa (mikä on vastoin muslimien ruokamääräyksiä); ruiskuttamalla vettä (joskus formaldehydiä) lihaan sen painamiseksi; vesivihanneksien kerääminen voimakkaasti saastuneilta vesistöiltä; ja eläinten myynti teurastamatta niitä (mikä on laitonta). Tyypillisesti tällaista ruokaa ja juomaa myyvät kauppiaat, kiertoliikkeet ja alemman luokan ravintolat, vaikka yksittäisiä tapauksia on ollut paremmissa paikoissa ja jopa kaupoissa ja supermarketeissa.

Pese raakatuotteet aina ennen syömistä tai kypsentämistä. Niitä kannattaa myös ostaa tunnetuista ja siisteistä supermarketketjuista.

Hanavesi ei yleensä ole juomakelpoista Indonesiassa. Sinulle ravintoloissa tarjottu vesi tai jää on saattanut olla puhdistettua ja/tai keitetty (ilman minimi or ilma putih), mutta kysy. Air Mineralia (pullotettua vettä), jota yleisimmin kutsutaan suosituimmalla tuotemerkillä Aquaksi, voi ostaa edullisesti ja kaikkialta, mutta varmista, että tiivisteet ovat ehjät. Ole varovainen myös ostaessasi kiertäviltä myyjiltä joukkoliikenteen lähellä, sillä satunnaisia ​​​​ilmoituksia ihmisistä on huumattu ja ryöstetty pullolla, johon on ruiskutettu huumeita.

Useimmat hotellit tarjoavat ilmaista juomavettä (yleensä 2 pientä pulloa tai vedenkeitin), koska vesijohtovesi on harvoin juomakelpoista. Varo jäätelöä, jota ei ehkä ole valmistettu juomavedellä tai kuljetettu ja säilytetty hygieenisissa olosuhteissa.

Monet indonesialaiset uskovat, että kylmät juomat ovat epäterveellisiä. Siksi tarkenna "dingin" tilauksen yhteydessä, juotko mieluummin vettä, pullotettua teetä tai olutta kylmänä kuin huoneenlämpöisenä.

Mehut Indonesiassa

Hedelmämehut – etuliitteellä jus puhdasta mehua varten, Panas lämmitetyille (yleensä vain sitrusjuomille) tai es jään kanssa tarjoiltuna (ei pidä sekoittaa jälkiruokaan es buah); ovat suosittuja indonesialaisten ja vierailijoiden keskuudessa. Melkein mistä tahansa Indonesian trooppisesta hedelmästä voidaan valmistaa mehua. Jus alpukat, joka on saatavilla vain Indonesiassa, on avokadoista valmistettu maukas juoma, johon tyypillisesti on lisätty hieman kondensoitua suklaamaitoa tai kalliimmissa paikoissa suklaasiirappia, joka kaadetaan sisään ennen lasin täyttöä. Voit kokeilla täydellistä virkistystä “ilmakelapa” (kookosvesi), jota löytyy käytännössä jokaiselta maan rannoilta. Uteliaisuus on "cappuccino-mehu", joka voi olla herkullista tai unohtuvaa riippuen siitä, mistä sen ostaa. Joskus on olemassa erilaisia ​​värikkäästi (ja hämmentävästi) nimettyjä sekamehuja.

Kahvi ja tee Indonesiassa

Indonesialaiset juovat molempia Kopi (kahvi) ja teh (tee), ainakin niin kauan kuin niissä on runsaasti lisättyä sokeria. Aito kuppi kahvia, joka tunnetaan nimellä kopi tubruk, on vahvaa ja makeaa, mutta anna kahvinporojen laskeutua kupin pohjalle ennen juomista. Jotkut kahvit on nimetty alueiden mukaan, kuten kopi Aceh ja Lampung. Mikään opaskirja ei olisi täydellinen mainitsematta surullisen kuuluisaa civet-kahvia, kahvi, joka on valmistettu kahvin hedelmistä, jotka on syöty, pavut osittain pilkottuina ja sitten erittyneenä luwak (palmusiivetti), mutta jopa Indonesiassa tämä on eksoottinen herkku, joka maksaa yli 200,000 20 rupiaa pienestä haudutuksesta. Luonnonsuojelijat eivät kuitenkaan suosittele tätä juomaa, koska monet sivetit säilytetään julmissa olosuhteissa. Mutta nyt monissa kauppakeskusten kioskeissa on tarjolla jopa 20,000 yhdistelmää kahvipapuja sekä myllyillä ja kahvinkeittimillä varustettuja tuotteita alle 2016 2016 rupialla, mutta ole valmis seisomaan, jos juot sitä.

Tee (teh) on myös melko suosittu. Sosro tuotemerkin cola-kuin lasipullot makeaa pullotettua teetä ja laatikoita ja pulloja hedelmä tee ovat kaikkialla, kuten on tebs, hiilihapotettu tee. Ostosalueiden sisällä on usein myyjiä, jotka myyvät juuri kaadettuja suuria kupillisia teetä, monissa tapauksissa jasmiinia, kuten 2Tang tai vahvempi Tong Tji jasmiini, hedelmä- ja sitruunateet vain 2,000 2016 Rp:llä.

Yrtti juomat Indonesiassa

Termi Jamu kattaa laajan valikoiman paikallisia lääkejuomia erilaisiin sairauksiin. Jamu on juomavalmiina, jauhepusseissa tai kapseleissa, tai niitä myyvät naiset kävelemässä kori täynnä pulloja, jotka käärivät värikkäällä palalla batiikki kain (kangas). Useimmat ovat katkeria tai happamia, ja niitä juodaan oletetun vaikutuksen, ei maun, vuoksi. Tunnettuja jamubrändejä ovat Iboe, Sido Muncul, Jago ja Meneer; Älä kuitenkaan osta katujamua, koska veden laatu on kyseenalainen. Joitakin tunnettuja jamuja ovat mm.

• galialainen laulusetti - painon vähennys
• beras kencur (valmistettu riisistä, hiekka-inkivääristä ja ruskeasta sokerista) – yskä, väsymys
• Temulawak (kurkumasta) – maksasairauksiin
• Gula Asem (valmistettu tamarindista ja ruskeasta sokerista) – runsaasti C-vitamiinia
• kunyit asam (tamarindista, kurkumasta) – ihonhoitoon, syöpähaavoille

Aja pois hapan tai karvas jamu beras kencurilla, jonka maku muistuttaa hieman aniksensiementä. Jos haluat a puoliwing (jäähdytys)vaikutus, kysy kapu laga (kardemumma) tai lisää inkivääri lämmitykseen.

Perinteisiä juomia Indonesiassa

• Wedang Serbat – valmistettu tähtianiksesta, kardemummasta, tamarindista, inkivääristä ja sokerista. Wedang tarkoittaa "kuumaa vettä".
• Pyöristää – valmistettu inkivääristä, tahmeasta riisijauheesta, maapähkinästä, suolasta, sokerista, elintarvikevärien lisäaineista.
• Wedang Sekoteng – valmistettu inkivääristä, vihreästä herneestä, maapähkinästä, granaattiomenasta, maidosta, sokerista, suolasta ja sekoitettuna ronden kanssa.
• Bajigur – valmistettu kahvista, suolasta, ruskeasta sokerista, kookosmaidosta, sokeripalmun hedelmistä, vanilliinista.
• Bandrek – valmistettu ruskeasta sokerista, inkivääristä, pandanuksen (tunnetaan myös nimellä ruuvimänty) lehdistä, kookoslihasta, neilikkasilmusta, suolasta, kanelista, kahvista.
• Cinna-Ale - valmistettu kanelista, inkivääristä, tamarindista, hiekka-inkivääristä ja 13 muusta mausteesta.
• Cendol/Dawet – valmistettu riisijauhosta, saagopalmujauhosta, pandanuksen lehdestä, suolasta, elintarvikeväristä kookosmaidon nesteessä ja jaavassa.
• Talua teetä – valmistettu teejauheesta, raa'asta munasta, sokerista ja limau nipistä.
• Lidah Buaya Jää (West Kalimantan) – valmistettu aloe verasta, ranskalaisesta basilikasta, jaavan mustahyytelöstä, kookosmaidosta, palmusokerista, pandanuksen lehdestä, sokerista.

Alkoholi Indonesiassa

Islam on useimpien indonesialaisten uskonto, mutta alkoholia on laajalti saatavilla useimmilla alueilla, erityisesti tasokkaissa ravintoloissa ja baareissa. Julkisia juopumisen esittelyjä paheksutaan voimakkaasti, ja suuremmissa kaupungeissa ne voivat johtaa rikoksen uhriksi tai poliisin pidättämiseen. Älä aja, jos olet humalassa. Laillinen juomisen ikäraja on 21 vuotta.

Acehin kaltaisilla tiukasti islamilaisilla alueilla alkoholi on kiellettyä ja alkoholin kanssa kiinni jääneet voidaan rangaista kepillä.

Indonesian suosituin juoma on Bintang bir (olut), joka on tavallinen lager ja jota on saatavana melkein kaikkialla, vaikka paikalliset pitävät oluttaan haaleana. Muita suosittuja oluttyyppejä ovat Bali Hai ja Anker. Huhtikuun 2015 puolivälistä lähtien supermarketit ja minimarketit kaikkialla Indonesiassa ovat olleet "puhtaita", mikä tarkoittaa, että ne eivät enää myy alkoholijuomia. Kahvilat, baarit ja ravintolat, joilla on asianmukainen toimilupa, voivat kuitenkin jatkaa alkoholijuomien, myös väkevien alkoholijuomien, myyntiä. Tekniset ohjeet asettavat turistialueet kunkin valtionhoitajan ja pormestarin harkinnan varaan, ja he voivat päättää, millä alueilla pienkauppiaiden tai "warung" 1-5 % alkoholijuomia voidaan tarjoilla/myydä. Nämä voivat maksaa jopa 50,000 25,000 Rp hienossa baarissa, mutta yleinen baari/ravintolahinta bintangille on 35,000 0.65-2016 2016 Rp isosta 2016 litran pullosta.

Viini on kallista ja sitä saa vain suurten hotellien kalliista ravintoloista ja baareista. Lähes kaikki se on tuontitavaraa, mutta Balilla on muutamia paikallisia viininvalmistajia, joiden laatu vaihtelee, joiden viini on halvempaa. Alkoholijuomista 30 prosenttia tuodaan maahan ja tuontialkoholijuomien uusi verojärjestelmä on 150 prosenttia perushinnasta ja 90 prosenttia tuontioluiden perushinnasta.

Saatavilla on myös erilaisia ​​perinteisiä alkoholijuomia:

• Tuak – Sokeripalmuviini (15 % alkoholia)
• Arak – tislattu versio Tuak, jopa 40 %.
• Brem Makea tahmea riisiviini balilaiseen tyyliin

Ole varovainen valitessasi mitä ja mistä ostat – kotitekoinen viina voi sisältää kaikenlaisia ​​ikäviä epäpuhtauksia. Toukokuussa 2009 Jaavalle, Balille ja Lombokille jaettu väärennetty tai mahdollisesti vahingossa saastunut laittomasti toimitettu arak tappoi 23 ihmistä, mukaan lukien neljä turistia. Monissa muissa tapauksissa turistit sokaisivat tai tappoivat juomien sisältämän metanolin vaikutuksesta. Jos haluat säästää rahaa Indonesiassa, älä tee sitä ostamalla halvinta saatavilla olevaa alkoholia.

Indonesian valuutta on rupiaa (IDR), lyhennettynä Rp.

Suurin seteli on punainen 100,000 50,000 rupiaa, jota pidetään epäkäytännöllisen suurena useimmissa ostoksissa. Muita muistiinpanoja ovat 20,000 10,000 Rp (sininen), 5,000 2,000 Rp (vihreä), 1,000 2004 Rp (violetti), 1,000 500 Rp (ruskea) ja 200 100 Rp (harmaa). 50 25 rupiaa seteli on poistettu, ja se korvataan parhaillaan kolikolla. Vaikka uudet, värikkäät suuret nuotit on helppo erottaa, pienemmät nuotit ja vuotta 2012 edeltävät suuret nuotit ovat hämmentävän samankaltaisia ​​keltaisen, vihreän ja ruskean vaalean pastellisävyin ja usein likaisia ​​ja likaisia. Kroonista pienrahapulaa – ei ole harvinaista saada muutama makeinen takaisin kolikoiden sijaan – on jonkin verran lieventynyt uusien 1992 2016 ja 2016 Rp kolikoiden tulva. Rp2016, Rp2016, Rp2016 ja täysin hyödytön Rp2016 poistettiin liikenteestä vuoden 2016 aikana. Myös vanhemmat kultametalliversiot ovat edelleen liikkeessä. Vuonna 2016 tai sitä aikaisemmin painetut setelit eivät ole enää liikkeessä, mutta ne voidaan vaihtaa pankeissa.

Yhdysvaltain dollaria ovat Indonesian toinen valuutta, ja ne hyväksyvät kuka tahansa, mutta niitä käytetään tyypillisesti sijoitukseen ja isompiin ostoihin, ei kulhoiseen nuudeleita ostamiseen kadulta. Monet hotellit tarjoavat hinnat Yhdysvaltain dollareina, mutta kaikki hyväksyvät maksun rupiaina, ja jotkut, jotka tarjoavat dollareita, yrittävät sitten muuntaa laskun rupioiksi maksaakseen. Monet käyttävät todennäköisesti hieman epäsuotuisaa korkoa tehdessään niin. Jos maksat laskun Indonesiassa luottokortilla, se veloitetaan tililtäsi rupioissa riippumatta noteeraamasi valuutasta. Yhdysvaltain dollarin lisäksi myös Singaporen dollareita ja muita merkittäviä kansainvälisiä valuuttoja hyväksytään käteismaksuna erityisesti raja-alueilla.

Pankit ja rahanvaihtajat ovat laajalti saatavilla Javalla, Balilla ja Lombokilla, mutta ne voivat aiheuttaa päänsärkyä kaikkialla muualla, joten varaa rupiaa ennen kuin suuntaat millekään ulkosaarille. Rahanvaihtajat ovat hyvin nirso seteleiden kunnon suhteen, ja ennen vuotta 2006 tehdyt dollarit tai epätäydelliset (revitty, rypistynyt, tahriintunut tai jollain tavalla merkitty) setelit yleensä hylätään. Pankit todennäköisimmin hylkäävät kaiken vuoden 2006 edeltävän Yhdysvaltain valuutan. Väärennetyt Yhdysvaltain dollarit ovat suuri ongelma maassa, ja mitä vanhempia dollareitasi ovat, sitä alhaisempi on vaihtokurssi. Saat korkeimman valuuttakurssin vuonna 2006 tai myöhemmin liikkeeseen lasketuille dollareille, ja vaihtokurssi laskee dollareille, jotka eivät ole kovin kapeassa hyväksyttävyysalueella. Vuonna 1996 liikkeeseen lasketuilla dollareilla on jopa erilaisia ​​valuuttakursseja sarjanumeron mukaan. Ulkosaarten pankit ja rahanvaihtajat ovat harvassa ja veloittavat 10-20 % palkkioita, jos niitä löytyy.

Päinvastaiseen suuntaan rahanvaihtajat vaihtavat mielellään likaiset rupiasi hienoihin dollareihin, mutta marginaali on usein huomattava (10 % ei ole harvinaista). Ole erittäin varovainen, kun olet tekemisissä rahanvaihtajien kanssa, jotka ovat erittäin taitavia kääntämään huomiosi laskentaprosessin aikana ja siten vaihtamaan sinut. Varotoimenpiteenä ota ystäväsi mukaan seuraamaan tapahtumaa tarkasti. Varo rahanvaihtajia, jotka tarjoavat hyviä hintoja. He lainaavat sinulle hinnan ja alkavat sitten laskea 20,000 6 Rp:n seteleitä ja pyytää sinua laskemaan mukaan. Tämä on temppu hämmentää ja aliarvioida sinua. Kun he ymmärtävät, että olet heidän kimppuunsa, he kertovat sinulle, että heidän on vähennettävä 8-2016 % "palkkiosta" tai "veroista".

pankkiautomaatit (lausutaan ah-teh-em Indonesiassa) Plus/Cirrus- tai Alto-kansainvälisten verkkojen löytyy kaikista suurimmista Indonesian kaupungeista sekä turistikohteista, vaikka niistä veloitetaan noin 2 dollaria per tapahtuma. Jokainen nosto riippuu koneesta, enintään 15 kpl tai 30 kpl paperirahaa. Debit-korttien nostojen raja riippuu pankista, yleensä 10 miljoonaa rupiaa tai 15 miljoonaa rupiaa sisältäen kauppiaan yhden päivän nostot. Pankkiautomaateissa on 50,000 100,000 rupian seteleitä (pankkiautomaatissa on usein tarra) tai 2016 2016 rupian seteleitä, mutta suurempia seteleitä voi olla vaikeampi jakaa, etenkin maaseudulla, ei-turistialueilla. Luottokortilla tehtävien pankkiautomaattien nostojen raja riippuu pankin myöntäjästä. Kotimaan matkailukauden aikana liikenne voi olla ruuhkaa, joten joistakin pankkiautomaateista voi loppua käteinen ja odottaa täydennystä.

Visa ja MasterCard hyväksytään laajalti, mutta American Express voi olla ongelmallista. Pienemmissä laitoksissa 2–5 %:n lisämaksut käteismaksusta ovat yleisiä. Ole varovainen käyttäessäsi sitä, kloonaus ja petokset ovat suuri ongelma Indonesiassa.

Elämä Indonesiassa on halpaa, kunhan on valmis elämään kuin indonesialainen. Esimerkiksi 12,000 3 rupialla saat aterian kadulla tai tupakka-askin, 50 km taksilla tai kolme vesipulloa. Vaadi aina taksimittarin käyttöä, ja harvoissa tapauksissa, kun sitä ei ole, katso tarkkaan, se voi olla siellä, mutta huomaamattomasti peitettynä. Turistia kannustetaan usein neuvottelemaan hinnasta. Vältä tätä, mutta jos muuta vaihtoehtoa ei ole, yritä saada vähintään 70-2016% alkuperäisestä hinnasta.

Tyylikkäät ravintolat, hotellit ja muut vastaavat veloittavat 10 % valtion liikevaihtoveron sekä muuttuvan palvelumaksun. Tämä voi olla merkitty "++":lla hinnan jälkeen tai yksinkertaisesti kirjoitettu pienin kirjaimin valikon alareunaan.

Juomaraha ei ole yleistä kaikkialla Indonesiassa. Huomaat, että jotkut alueet ja yritykset estävät sitä, kun taas toiset rohkaisevat sitä tai on neutraali näkemys siitä. Suosituilla turistialueilla, erityisesti Javalla ja Balilla, juomarahaa kannustetaan usein. Juomaraha ei tietenkään ole pakollista Indonesiassa, mutta jos sinusta tuntuu, että haluat palkita sinua auttaneen henkilön, koska hän teki hienon työn tai meni yli kaiken, harkitse sitä, jos se ei ole avoimesti masentunut. Voit yrittää kysyä ihmisiltä, ​​mutta et välttämättä saa selkeää vastausta.

On sinun harkintasi päätettävissä, kuinka paljon annat, 10,000 2016 rupiaa voisi itse asiassa ostaa aterian tässä maassa, ja monissa ammateissa monet ihmiset kamppailevat . Yleensä indonesialaiset eivät anna itselleen tippiä, ellei palvelu ole ollut esimerkillistä. Jos annat tippiä, varmista, että annat sen suoraan asianosaiselle, yleensä tämä tapahtuu luovuttamalla rahat taitettuna ja hieman kuperatussa oikealla kädellä ja asettamalla se suoraan omaan käteesi. Tämä tehdään ilman koristelua, ikään kuin se olisi nopea, kevyt kädenpuristus, ja yleensä ilman ilmoitusta, varo paikallisia, se on yleensä melko huomaamatonta vaihtoa.

Joissakin kulttuureissa on myös tavallista kieltäytyä jostain muutaman kerran (3 on yleinen luku) ennen sen hyväksymistä, mutta on kulttuurisia vivahteita, jotka kertovat, onko kyseessä kohteliaisuus vai juomaraha kieltäytyminen.

Muista lopuksi, että jotkut ihmiset kertovat tarkoituksella tarinoita elämästään saadakseen tippiä. Jos henkilö tarjosi näitä tarinoita vähällä tai ei ollenkaan kehotuksella ja oli melko yksityiskohtainen, sinun tulee olla varovainen.

Lännessä useimmat kaupalliset paikat sulkeutuvat sunnuntaina, mutta Indonesiassa näin ei ole. Suurin osa vierailijoista tulee viikonloppuisin (ja kansallisina vapaapäivinä). Joten jos aiot vierailla Indonesian ostoskeskuksissa ja ostoskeskuksissa, arkipäivät (maanantai-perjantai) ovat parasta aikaa. Keskiyön ostokset alennuksilla ovat yleisiä myös joissakin Jakartan yli 100 ostoskeskuksesta/aukiosta, joka on yksi maailman väkirikkaimmista ostoskeskuksista. Lähes kaikki alkuperäiset, korkealuokkaiset merkkituotteet löytyvät ylellisistä ja suurista ostoskeskuksista, joissa hinnat ovat verrattavissa Singaporen hintoihin. Tanah Abang on Kaakkois-Aasian suurin tekstiili- ja vaatekauppa, joka houkuttelee afrikkalaisia ​​ja Lähi-idän ihmisiä, jotka ostavat paketilla (yleensä 20 kappaletta yhdelle lajikkeelle). ITC:ssä Mangga Duassa, Jakartassa, on laadukkaampia vaatteita ja voit ostaa joko yhtenä kappaleena tai pakettina. Malesialaiset kerääntyvät Bandungiin konservatiivisempien ja islamilaisten mallien vuoksi.

Kauppakeskukset ja kaupat avautuvat yleensä klo 09 tai 00, ja katukaupat (ja perinteiset markkinat) avautuvat jo klo 10; molemmat sulkeutuvat noin klo 00-06, 00 päivää viikossa. Perinteiset markkinat avautuvat aamulla ja päättyvät keskipäivällä, mutta ovat myös avoinna 21 päivää viikossa. Kaksikymmentäneljä tuntia avoinna olevat kaupat, kuten minimarketit, ovat yleisiä suuremmissa kaupungeissa ja joillakin taajamilla. Huomattavia poikkeuksia ovat Idul-Fitri (Libanonilainenfestivaali, joka merkitsee ramadanin loppua), kun useimmat kaupat sulkeutuvat tai avautuvat kaksi tai kolme päivää myöhemmin (vaikka tämä ei todennäköisesti ole niin totta ei-muslimi-enemmistöalueilla, kuten esim. Pohjois-Sulawesi ja Bali) ja Indonesian itsenäisyyspäivänä 17. elokuuta. Tämä koskee vähemmässä määrin myös joulua, erityisesti kristittyjen enemmistöalueilla (Pohjois-Sulawesi ja osa Pohjois-Sumatraa) ja kiinalaisten enemmistöalueilla (esim. Glodok or Mangga Dua Jakartassa), koska suuri osa suurissa kaupungeissa asuvista Indonesian kiinalaisista on kristittyjä.

Hinnoista tinkiminen on tavallista useimmissa paikoissa, jopa mukavilta vaikuttavissa kaupoissa, joten ole valmis neuvottelemaan. Jos luulet saavasi hyvän hinnan sen perusteella, mitä maksaisit kotona – maksat todennäköisesti liikaa. Kokeile alustavaa 50–70 %:n vastatarjousta heidän tarjoamansa suhteen ja työskentele sitten sieltä. Älykkäät myyjät pyytävät SINUA aloittamaan tarjouksen, mikä asettaa sinut epäedulliseen asemaan. Voit aina yrittää kävellä pois nähdäksesi, tekevätkö he yhteistyötä ja antavatko sinulle paremman hinnan. Kaupat ja kalliit kaupat eivät kuitenkaan yleensä ole sallittuja, ellet osta jotain erittäin kallista, kuten elektroniikkaa tai autoa.

Monikulttuurisessa Indonesiassa juhlitaan erilaisia ​​uskonnollisia vapaapäiviä ja festivaaleja, mutta useimmat juhlat rajoittuvat käytännössä pienille alueille (esim. hindufestivaalit Balilla). Kaikki indonesialaiset, uskonnosta riippumatta, saavat vapaapäivän näinä lomapäivinä:

• 1. tammikuuta: uudenvuodenpäivä (Tahun Baru Masehi)
• Päivä tammikuun puolivälin ja helmikuun puolivälin välillä: Tahun Baru Imlek (kiinalainen uusivuosi). Festivaalit rajoittuvat pääasiassa kiinalaisten asutuille alueille
• Eräänä päivänä maaliskuussa: Nyepi (hindulainen uusivuosi). Ei ole suositeltavaa olla Balilla tänä päivänä. Koko saari on suljettu tänä päivänä, myös lentokenttä ja satamat. Ei-tarkkailijoita kehotetaan ainakin olemaan ulkona.
• Perjantai maaliskuussa tai huhtikuussa: Wafat Isa Al-Masih (pitkäperjantai). Katoliset yhteisöt Floresin saarella Itä-Nusa Tenggarassa suorittaa ristin asemaa ennen tätä päivää. Tälle alueelle kannattaa matkustaa.
• 1. toukokuuta: Hari Buruh International (kansainvälinen työpäivä)
• Torstai toukokuussa: Kenaikan Isa Al-Masih (taivaaseenastumispäivä)
• Päivä touko- tai kesäkuussa: Waisak (Vesak-päivä). Jotkut buddhalaiset munkit johtavat pyhiinvaellusmatkan pahamaineiseen Borobudur-temppeliin.
• 17. elokuuta: Hari Kemerdekaan (itsenäisyyspäivä). Lipun nostaminen kotona ja useimmissa yhteisöissä perinteisiä indonesialaisia ​​pelejä palkinnoin!
• 25. joulukuuta: Hari Natal (joulupäivä)

(Muslimien lomapäiviä voidaan siirtää 11 päivällä taaksepäin joka vuosi):

• Tahun Baru Hijiriah (islamilainen uusivuosi)
• Maulid Nabi (profeetta Muhammadin syntymä)
• Israeli Miraj (profeetta Muhammedin taivaaseenastuminen)
• 2 päivän loma Idul Fitri (Eid, 30 päivän paastokauden Ramadhan päättyy)

Huomaa, että hallitus tekee myös jopa 6-7 päivää peräkkäin (mukaan lukien sunnuntai ja Eid-pyhät) joka vuosi. Nyrkkisääntönä on, että muutama päivä ennen ja jälkeen Eid-pyhiä tai kahden pyhäpäivän välistä päivää, eli 3 vapaapäivää.

Vuoden tärkein aika on muslimien paastokuukausi Ramadan. Tänä 30 kuun vuorokauden aikana muslimit pidättäytyvät tuomasta mitään huulilleen (ruokaa, juomaa, tupakointia ja jopa lääkkeitä) auringonnousun ja auringonlaskun välillä. Ihmiset heräävät aikaisin syödäkseen tarpeeksi auringonnousua edeltävänä päivänä (sahur), mene töihin myöhään ja lähde aikaisin päästäksesi kotiin ajoissa rikkomaan paasto (rikkomatta nopeasti) auringonlaskun aikaan. Yleensä tämä toiminta alkaa tavallisesti jotain makeaa välipalalla, jota seuraa täydellinen välipala nukkumaanmenoon asti. Teoriassa ihmisten ei pitäisi syödä liikaa tänä aikana, koska paaston tarkoitus on kokea, millaista on olla erittäin köyhä, mutta jotkut muslimit eivät noudata sitä. Ei-muslimit sekä matkustavat (musafir), sairaana tai kuukautisilla ja raskaassa työssä (työ or kuli) Muslimit on vapautettu paastoamisesta, mutta on kohteliasta olla syömättä tai juomatta julkisesti.

Monet ravintolat sulkeutuvat, mutta ne, jotka pysyvät auki paaston aikana, pitävät matalaa profiilia, usein verhot peittävät ikkunat, mutta tiukasti islamilaisilla alueilla myyjät sulkevat kokonaan ja avautuvat vasta klo 4. Kaikki yöelämän muodot, mukaan lukien baarit, yökerhot, karaoke- ja hierontasalongit, sulkeutuvat yleensä keskiyöllä, ja (etenkin hurskaammilla alueilla) jotkut haluavat pysyä kokonaan suljettuina. Liikematkailijat huomaavat, että asiat etenevät tavallistakin hitaammin, ja varsinkin kuun loppua kohden monet lomailevat. Kun vietät aikaa indonesialaisten kanssa, he eivät ehkä sano mitään kohteliaisuudesta, jos syöt tai juot heidän edessään, mutta sinun tulee todellakin ainakin ensin kysyä lupa ja välttää sitä, jos mahdollista, paitsi jos sitä pyydetään avoimesti ja selvästi.

Kuukauden kohokohta on kaksi päivää Idul fitri (Indonesia: Libanonilainen), kun lähes koko maa ottaa viikon tai kaksi taukoa kotiin ja perheen luokse, rituaalissa, joka tunnetaan paikallisesti ns. Kotiinpaluu, joka tarkoittaa "kotiin menoa". Tämä on se muutama aika vuodesta, jolloin Jakartassa ei ole ruuhkaa, mutta muualla maassa on, kaikki kulkuvälineet on pakattu ja matka-aika voi olla helposti kolminkertainen normaaliin verrattuna. Kaikki valtion virastot (mukaan lukien suurlähetystöt) ja monet kaupat sulkeutuvat viikoksi tai jopa kahdeksi, ja Indonesiassa matkustamista kannattaa välttää, jos suinkin mahdollista. Useimmat, elleivät kaikki, kaupat ovat kiinni tänä lomana, ja monet auki olevat kaupat alkavat myöhään Eid al-Fitr -rukousten vuoksi.

Kaiken kaikkiaan indonesialaiset ovat katukauppiaita ja touteja lukuun ottamatta kohteliaita ihmisiä (jos eivät juuri sellaisia, joihin olet tottunut), ja muutaman paikallisen yleissopimuksen hyväksyminen tekee vierailustasi paljon helpomman.

• Yleinen vinkki Indonesian toimeentuloon on, että indonesialaiskulttuurissa on erittäin tärkeää pelastaa kasvonsa. Jos joudut riitaan jonkun kanssa, unohda yrittää "voittaa" tai riidellä ja syyttää henkilöä. Saat parempia tuloksia, jos pysyt aina kohteliaina ja nöyrinä, et koskaan korota ääntäsi, hymyilet ja pyydät henkilöä löytämään ratkaisun ongelmaan. Harvoin, jos koskaan, on tarkoituksenmukaista yrittää syyttää tai syyttää. Kuitenkin, jos joku on selvästi korruptoitunut tai häiritsevä, kirje tai puhelinsoitto tai tapaaminen jollekin korkeammalle henkilölle voi korjata ongelman. Se, kuinka pitkälle sinun on mentävä, vaihtelee.
• On parasta puhua diplomaattisesti. Älä arvostele kuutta valtion tunnustamaa uskontoa äläkä esitä lausuntoja, jotka voitaisiin tulkita yritykseksi poliittiseen vaikuttamiseen. Samoin paikallisia yrityksiä koskevia herjaavia lausuntoja (vaikka totta) tulee välttää. On tunnettu tosiasia, että oikeudessa sillä ei ole mitään tekemistä lain kirjaimen kanssa, vaan sen kanssa, kuka tuomareita lahjoittaa eniten. Toisin sanoen, sinun ei pidä olla vastakkainasettelu paikallisten kanssa – he pitävät sinua vain töykeänä, eikä sinua kunnioiteta tai huomata.
• Hymyile ja nyökkää päätäsi tai tervehdi ihmisiä kävellessäsi – jos et, sinut heitetään kyseenalaiseen valoon ja sinut nähdään töykeänä tai jumissa. Harkitse kuitenkin muutamia tekijöitä, sillä hymyilemistä käytetään usein myös normaaleissa olosuhteissa hämmennyksen, surun, vihan, hämmennyksen ja muiden tunteiden piilottamiseen.
• Kun tapaat jonkun, joko ensimmäistä kertaa koskaan tai vain ensimmäistä kertaa sinä päivänä, on tapana kätteleä – mutta Indonesiassa tämä ei ole rystysten ryskeilyä, vaan kevyet kämmenten kosketukset, usein seuraa käden tuominen lähelle rintaa. Kokoukset alkavat ja päättyvät usein niin, että kaikki kättelevät kaikkia. Älä kuitenkaan yritä kätteleä musliminaista, ellei hän tarjoa kättään ensin. On kunnioitettavaa kumartaa hieman (ei täysi kumarrus), kun tervehditään iäkkäämpää tai auktoriteettiasemassa olevaa henkilöä.
• Älä koskaan käytä vasenta kättäsi mihinkään! Sitä pidetään erittäin töykeänä, koska muslimit käyttävät vasenta kättä pestäessään yksityisiä wc:ssä käymisen jälkeen. Tämä pätee erityisesti silloin, kun puristat jonkun kättä tai annat hänelle jotain. Siihen voi olla vaikea tottua, varsinkin jos olet vasenkätinen. Vaikka joskus on erityisiä tervehdyksiä, jotka annetaan molemmin käsin. Jos joudut antamaan jotain jollekin vasemmalla kädelläsi, sinun tulee pyytää anteeksi: "Maaf, tangan kiri" (anteeksi, että käytän vasenta kättäni).
• Vältä koskettamasta henkilön päätä, sillä sitä pidetään joissakin kulttuureissa pyhänä ruumiinosana. Älä osoita sormella ketään, vaan käytä oikeaa peukaloasi tai täysin avointa kättäsi. Älä seiso tai istu kädet ristissä tai lantiolla, sillä tämä on merkki vihasta tai vihamielisyydestä.
• Ota kengät pois ulkona ennen taloon tuloa, ellei omistaja nimenomaisesti anna sinun jättää niitä jalkaan. Silloinkin saattaa olla kohteliaampaa ottaa ne pois. Älä nosta jalkojasi istuessasi äläkä yritä näyttää jalkojen pohjaa kenellekään – tätä pidetään töykeänä. Älä kävele ihmisten edessä, kävele heidän takanaan. Jos muut istuvat, kun kävelet heidän ympärillään, on tapana kumartaa hieman ja laskea toista kättä 'leikataksesi' väkijoukon läpi; vältä seisomista pystyssä.
• Ja jos kaikki näyttää hirveän monimutkaiselta, älä huoli siitä liikaa – indonesialaiset ovat rentoa porukkaa eivätkä odota ulkomaalaisten tietävän tai ymmärtävän paikallisen etiketin hienompia kohtia. Jos ihmettelet henkilön reaktiota tai näet oudon eleen, jota et ymmärrä, hän arvostaa sitä, jos kysyt häneltä suoraan (myöhemmin rennosti, ystävällisesti ja nöyrästi) sen sijaan, että jättäisit sen huomiotta. Yleensä tällainen kysymys on enemmän kuin anteeksipyyntö; se osoittaa luottamusta.
• Älä oleta sitä kaikilla on sama mielipide Soeharton hallinnosta kuin sinulla. Vaikka monet ihmiset arvostelevat tätä aikakautta korruptiosta, diktatuurista ja rasismista, erityisesti kiinalaisia ​​indonesialaisia ​​kohtaan, monet ylistävät sitä edelleen talouskasvusta, vakaudesta ja tuotteiden halvoista hinnoista. On parempi arvioida puhujan mielipide ennen kuin lähestyy aihetta.
• Älä ihmettele, jos jotkut paikalliset ovat vuorovaikutuksessa ulkomaalaisten, etenkin eurooppalaista syntyperää olevien, kanssa tavalla, jota voidaan pitää "töykeänä ja ylimielisenä". He saattavat kutsua sinua "buleiksi" (kirjaimellisesti: albiino) ja tehdä asioita, kuten tuijottaa sinua jatkuvasti, ottaa valokuvia kanssasi, tervehtiä sinua nauraen ja sitten kysyä sinulta jossain määrin kysymyksiä. Saatat myös nähdä jonkinlaista hämmästystä tai huvitusta, koska he tekevät jotain, mitä he olettavat sinun tekevän. Tätä ei ole tarkoitettu loukkaukseksi, vaan uteliaisuudeksi.
• Joissakin buddhalais- ja hindutemppeleissä ja taloissa voi olla hakaristi jossain. Ne ovat uskonnollisia symboleja, ei a antisemitismin muoto tai tuki natsismille.

Indonesia on konservatiivinen maa ja vaatimaton pukeutuminen on suositeltavaa. Useimmilla Balin ja Lombokin rannoilla paikalliset ovat tottuneet ulkomaalaisten kulkueeseen bikineissä (ei koskaan yläosattomissa tai alasti), mutta muualla naisia ​​kehotetaan pitämään jalkansa ja dekoltee peitettynä ja toimimaan kuten paikalliset kylpeessään. Hiusten peittäminen on tarpeetonta, vaikka sitä suositellaan Acehissa. Shortsien tai minihameiden käyttäminen ei todennäköisesti aiheuta todellista loukkaamista, mutta tällainen vaatetus yhdistetään joskus seksityöntekijöihin. Miehet voivat myös saada kunnioitusta pukemalla pitkähihaista kaulusta paitaa ja housuja ollessaan tekemisissä byrokratian kanssa; solmiota ei yleensä käytetä Indonesiassa.

Indonesiassa on noin 300 etnistä ryhmää, joilla jokaisella on vuosisatojen aikana kehittynyt kulttuuri-identiteetti, joka on saanut vaikutteita intialaisista, arabialaisista, kiinalaisista ja eurooppalaisista lähteistä. Esimerkiksi perinteiset jaavalaiset ja balilaiset tanssit sisältävät hindukulttuurin ja mytologian piirteitä, kuten myös wayang kulit (varjonukke) esitykset.

Tekstiilejä, kuten batiikki, ikat, ulos ja songket, valmistetaan koko Indonesiassa eri tyyleissä alueesta riippuen. Lokakuussa 2009 UNESCO tunnusti Indonesian batikin ihmiskunnan suullisen ja aineettoman kulttuuriperinnön mestariteokseksi ja julisti kansallispuvuksi. Tällä hetkellä Indonesiassa on 7 Unescon aineettoman kulttuuriperinnön kohdetta, mukaan lukien wayang-nukketeatteri, Indonesian kris, batiikki ja angklung.

Puunleikkausperinteitä on monissa osissa maata, poikkeuksellisia esimerkkejä Jeparassa Keski-Jaavalla, Balilla ja Asmatissa. Perinteiset puusepän-, muuraus-, kivi- ja puuntyöstötekniikat ja koristeet ovat myös yleisiä Indonesian kansanarkkitehtuurissa, ja lukuisia perinteisiä talotyylejä on kehitetty. Indonesian useiden sadan etnisen ryhmän joukossa on suuri valikoima perinteisiä taloja ja siirtokuntia, joilla jokaisella on ainutlaatuinen historia. Indonesian elokuvateollisuuden suosio saavutti huippunsa 1980-luvulla ja hallitsi elokuvateattereita Indonesiassa, vaikka se laski merkittävästi 1990-luvun alussa. Vuosina 2000-2005 vuosittain julkaistavien indonesialaisten elokuvien määrä kasvoi tasaisesti.

Sen arkkitehtuuri heijastaa erilaisia ​​kulttuureja, jotka ovat vaikuttaneet koko Indonesiaan. Hyökkääjät, kolonisaattorit, lähetyssaarnaajat, kauppiaat ja kauppiaat ovat kaikki tuoneet mukanaan kulttuurisia muutoksia, joilla on ollut syvä vaikutus sekä arkkitehtonisiin tyyleihin että tekniikoihin. Vaikka Indonesian arkkitehtuuriin ovat perinteisesti vaikuttaneet eniten intialaiset, kiinalaiset, arabialaiset ja eurooppalaiset arkkitehtuurivaikutukset ovat myös olleet merkittäviä.

Indonesian perinteiset talot ovat olleet verkon keskus, jossa on tapoja ja sosiaalisia suhteita sekä perinteisiä lakeja, tabuja, myyttejä ja uskontoja, jotka pitävät paikallisia kyläläisiä yhdessä. Talo muodostaa perheen ja sen yhteisön keskuksen ja on lähtökohta monelle sen asukkaiden toiminnalle. Perinteisillä taloilla on yhteiskunnassa näkyvä asema yhteiskunnallisen merkityksensä perusteella.

Esimerkkejä Indonesian kansanomaisesta arkkitehtuurista, mukaan lukien Tongkonan Torajasta, Rumah Gadang ja Rangkiang Minangkabausta, Pendopo-paviljonki jaavalaistyylisessä Joglo-tyylisessä katossa, Dayakin pitkiä taloja, erilaisia ​​malaijilaisia ​​taloja, balilaisia ​​taloja ja temppeleitä sekä eri tyylejä Lumbung (riisilatoja).

Musiikki Indonesiassa on ennen historiallisia ennätyksiä. Useat Indonesian alkuperäiskansojen heimot sisällyttävät rituaaleihinsa lauluja ja lauluja soittimien säestyksellä. Tyypillisiä indonesialaisia ​​soittimia ovat olleet angklung, kacapi suling, siteran, gong, gamelan, degung, gong kebyar, bumbung, talempong, kulintang ja sasando.

Indonesialaisten musiikin genrejen monipuolinen maailma on tulosta ihmisten musiikillisesta luovuudesta ja sitä seuranneista kulttuurikohteista saariston ulkomaisten musiikillisten vaikutteiden kanssa. Erillisten alkuperäiskansojen musiikin muotojen lisäksi useat genret voivat jäljittää alkuperänsä ulkomaisiin vaikutteisiin, kuten gambus ja qasidah Lähi-idän islamilaisesta musiikista, keroncong portugalilaisista vaikutteista ja dangdut, yksi Indonesian suosituimmista musiikkilajeista, jolla on huomattava vaikutus. Hindi musiikista sekä malaijilaisista orkestereista.

Nykyään Indonesian musiikkiteollisuus nauttii valtakunnallista suosiota. Indonesian ja malaijin yhteisen kulttuurin ja ymmärrettävän kielen ansiosta indonesialainen musiikki nauttii alueellista suosiota myös naapurimaissa, kuten Malesiassa, Singaporessa ja Bruneissa. Indonesialaisen musiikin ylivoimainen suosio Malesiassa oli kuitenkin hälyttänyt Malesian musiikkiteollisuutta. Vuonna 2008 Malesian musiikkiteollisuus vaati indonesialaisten kappaleiden rajoittamista Malesian radio-ohjelmissa.

Indonesian perinteiset tanssit heijastavat Indonesian kansan rikasta monimuotoisuutta. Indonesian tanssiperinteet, kuten jaava, sundani, minangkabau, bali, malaiji, acehnese ja monet muut tanssit ovat ikivanhoja, mutta myös eloisia ja dynaamisia perinteitä. Useat kuninkaalliset talot, istanat ja keratonit, ovat edelleen säilyneet joissakin osissa Indonesiaa, ja niistä on tullut kulttuurin säilyttämisen paratiisi. Ilmeinen ero hovitanssin ja tavallisen kansantanssiperinteen välillä näkyy selvimmin jaavalaisessa tanssissa. Hoviperinteitä löytyy myös balilaisista ja malaijilaisista tuomioistuimista, jotka yleensä välittävät hienostuneisuutta ja arvovaltaa. Sekä Javalla että Balilla on syvemmät juuret hindu-buddhalaisessa perinnössä, toisin kuin Sumatran hovikulttuurissa, joka sekä Acehin ja Palembangin sulttaanikunnan jäännökset saavat enemmän vaikutteita islamilaisesta kulttuurista.

Indonesian tanssit ovat monien tutkijoiden mukaan peräisin rituaaleista ja uskonnollisista kulteista. Tällaiset tanssit perustuvat yleensä rituaaleihin, kuten sotatansseihin, lääkäreiden tanssiin, sateen kutsumiseen tai maatalousrituaaleihin, kuten Dayakin Hudoq-tanssirituaaliin. Balilla tansseista on tullut olennainen osa hindujen balilaisia ​​rituaaleja. Pyhiä rituaalitansseja suoritetaan vain balilaisissa temppeleissä, kuten pyhä Sanghyang dedari ja Barong-tanssi.

Tavallisten ihmisten kansantanssi on enemmän sosiaalista toimintaa ja viihdearvoa kuin rituaalia. Jaavalainen ronggeng ja sundalainen jaipongan ovat parhaita esimerkkejä näistä kansantanssiperinteistä. Molemmat ovat sosiaalisia tansseja, jotka palvelevat pikemminkin viihdettä kuin rituaalia. Randai on Minangkabaun kansan kansanteatteriperinne, joka sisältää tanssia, musiikkia, laulua, draamaa ja silatin kamppailulajeja. Tietyt perinteiset kansantanssit ovat kehittyneet massatansseiksi yksinkertaisilla, mutta jäsennellyillä askeleilla ja liikkeillä, kuten minahasalainen Poco-poco-tanssi ja papualainen sajojo-tanssi.

Urheilu Indonesiassa on yleensä miessuuntautunutta ja katsojaurheilu liitetään usein laittomaan uhkapelaamiseen. Suosituimmat urheilulajit ovat sulkapallo ja jalkapallo. Indonesialaiset pelaajat ovat voittaneet Thomas Cupin (miesten sulkapallon joukkuemestaruuden) kolmetoista niistä 1949 kertaa, jotka on järjestetty vuodesta 1992 lähtien, sekä lukuisia olympiamitaleita sen jälkeen, kun lajille myönnettiin täysi olympiastatus vuonna 1975. Indonesialaiset naiset ovat voittaneet Uber Cup, Thomas Cupin naisten vastine, kolme kertaa, vuosina 1994, 1996 ja 2016. Liga Super Indonesia on maan johtava jalkapalloseurasarja.

Kansainvälisellä näyttämöllä Indonesian menestys oli rajallinen, vaikka siitä tuli vuonna 1938 ensimmäinen aasialainen joukkue, joka pääsi FIFA:n MM-kisoihin Hollannin Itä-Intiana. Vuonna 1956 jalkapallojoukkue osallistui olympialaisiin ja pelasi kovan tasapelin Neuvostoliittoa vastaan. Mannertasolla Indonesia voitti kerran jalkapallon pronssia vuoden 1958 Aasian kisoissa. Indonesia esiintyi ensimmäisen kerran Aasian Cupissa vuonna 1996. Indonesian maajoukkue pääsi AFC Asian Cupiin vuosina 2000, 2004 ja 2007, mutta ei päässyt seuraavalle kierrokselle.

Koripallolla on pitkä historia Indonesiassa, ja se oli osa Indonesian ensimmäisiä kansallisia pelejä vuonna 1948. Nyrkkeily on suosittu kamppailulajien spektaakkeli Indonesiassa. Kilpailussa Indonesialla on ensimmäinen indonesialainen, joka kilpailee Formula 1:ssä, Rio Haryanto.

Itsepuolustuslajit on indonesialainen kamppailulaji, ja se sisällytettiin Kaakkois-Aasian kisoihin vuonna 1987, ja Indonesiasta tuli yksi urheilun johtavista voimista. Kaakkois-Aasiassa Indonesia on yksi suurimmista urheilumahdeista, sillä se on voittanut Kaakkois-Aasian kisat 10 kertaa vuoden 1977 jälkeen.

Median vapaus Indonesiassa lisääntyi merkittävästi presidentti Suharton vallan päätyttyä. Tänä aikana lakkautettu tiedotusministeriö valvoi ja kontrolloi kotimaista tiedotusvälinettä ja rajoitti ulkomaisia ​​tiedotusvälineitä. Televisiomarkkinoilla on kymmenen valtakunnallista kaupallista asemaa ja maakunnallista asemaa, jotka kilpailevat julkisen TVRI:n kanssa. Yksityiset radioasemat lähettävät omia uutisiaan ja ulkomaiset asemat tarjoavat ohjelmia. Internetin käyttäjien määräksi ilmoitettiin vuonna 25 2008 miljoonaa ja syyskuussa 12.5 netin käytön arviolta 2009 %. Indonesiassa myydään vuosittain 30 miljoonaa matkapuhelinta, joista 27 % on paikallisia merkkejä.

Indonesialainen keittiö on yksi maailman eloisimmista ja värikkäimmistä keittiöistä, täynnä voimakkaita makuja. Se on monimuotoinen osittain siksi, että Indonesia koostuu noin 6,000 18,000 asutusta saaresta maailman suurimman saariston yhteensä 300 2016 saaresta, ja yli 2016 etnistä ryhmää kutsuu Indonesiaa kotimaansa. On olemassa monia alueellisia ruokia, jotka perustuvat usein alkuperäiskansojen kulttuuriin ja ulkomaisiin vaikutteisiin, kuten kiinalaisiin, eurooppalaisiin, Lähi-idän ja Intian malleihin. Riisi on tärkein perusruoka, ja se tarjoillaan lihan ja vihannesten lisukkeiden kanssa. Mausteet (erityisesti chili), kookosmaito, kala ja kana ovat perusaineita.

Jotkut suosittuja indonesialaisia ​​ruokia, kuten nasi goreng, Gado-Gado, Sate ja niin ovat kaikkialla maassa ja niitä pidetään kansallisruokina. Indonesian virallinen kansallisruoka on kuitenkin tumpeng, jonka Indonesian matkailu- ja luovan teollisuuden ministeriö valitsi vuonna 2014 annokseksi, joka yhdistää Indonesian erilaisten kulinaaristen perinteiden monimuotoisuuden. Toinen suosittu indonesialainen ruokalaji on rendang, joka on yksi monista Minangkabaun keittiöistä Dendeng ja Gulai.

Vuonna 2011 CNN valitsi rendangin "Maailman herkullisimmaksi ruoaksi". Rendang valmistetaan naudanlihasta, joka kypsennetään hitaasti kookosmaidon ja sitruunaruohon, galangali-, valkosipulin, kurkuma-, inkivääri- ja chilisekoituksen kanssa, minkä jälkeen sitä haudutetaan muutaman tunnin ajan, jotta siitä tulee mureaa ja maukasta. Toinen fermentoitu ruoka, kuten oncom, joka on samanlainen tempeh jollain tavalla, mutta käyttää erilaisia ​​​​pohjaisia ​​​​(ei vain soijaa) eri sienistä luotuja, ja se on erityisen suosittu Länsi-Jaavalla.

Indonesia on kärsinyt ja kärsii edelleen kaikenlaisista vitsauksista: maanjäristykset, tsunamit, tulivuoret, terrorismi, sisällissodat, lento-onnettomuudet, korruptio ja rikollisuus nousevat otsikoihin masentavan säännöllisesti. On kuitenkin tärkeää säilyttää suhteellisuustaju ja muistaa Indonesian koko: Acehin tsunami ei aiheuta pienintäkään aaltoilua Balin rannoilla, kun taas katutaistelut levottomassa Keski-Sulawesissa olisivat merkityksettömiä Papuan viidakoissa.

Toisin kuin monet muut Kaakkois-Aasian maat, huijaukset ovat suhteellisen harvinaisia, etenkin vähemmän turistikohteilla. Käytä kuitenkin tervettä järkeä, koska tämä käytäntö voi olla yleinen paikoissa, joissa on paljon ulkomaisia ​​vierailijoita, kuten Balilla.

Rikollisuus Indonesiassa

Rikollisuus on lisääntynyt viime vuosina, mutta onneksi se on edelleen pääosin väkivallatonta ja ampuma-aseet ovat harvinaisia. Ryöstöt, varkaudet ja taskuvarkaudet ovat yleisiä Indonesiassa, erityisesti toreilla, joukkoliikenteessä ja jalankulkuradoilla. Vältä välkkyviä koruja, kultakelloja, MP3-soittimia tai suuria kameroita. Varkaiden on tiedetty varastavan kannettavia tietokoneita, kämmentietokoneita ja matkapuhelimia Internetin yhteyspisteissä.

Rikollisuus on rehottaa paikallis- ja kaukoliikenteen joukkoliikenteessä (linja-autot, junat, veneet). Älä ota vastaan ​​juomia tuntemattomilta, koska he voivat olla täynnä huumeita. Valitse taksisi huolellisesti kaupungeissa (hotellitaksit ovat usein parhaita), lukitse ovet ollessasi sisällä ja vältä matkapuhelimien, MP3-soittimien, kämmentietokoneiden tai kannettavien tietokoneiden käyttöä liikennevaloissa tai liikenneruuhkissa.

Älä laita arvoesineitä kirjattuihin matkatavaroihin, sillä matkatavaroiden käsittelijät voivat varastaa ne. Älä jätä arvoesineitä tyhjään hotellihuoneeseen ja käytä hotellin kaappia huoneen kassakaapin sijaan. Älä nosta suuria määriä käteistä pankeista tai pankkiautomaateista. Suojaa omaisuuttasi huolellisesti ja harkitse rahaklipsiä kantamista lompakon sijaan.

Korruptio Indonesiassa

Indonesia on pahamaineinen korruptiosta. Virkamiehet voivat toisinaan pyytää uang suapia (lahjuksia), tippiä tai "lahjoja" – indonesialaiset ilmaisut ovat uang kopi tai uang rokok, mikä tarkoittaa kirjaimellisesti "kahvirahaa" ja "tupakkarahaa" nostaakseen niukkoja palkkojaan. Joskus toimiminen ikään kuin et ymmärtäisi niitä, saattaa todellakin toimia. Joidenkin viranomaisten on tiedetty pyytävän huonekaluja tai mitä tahansa, mitä yrityksesi myy, tai "sinisiä" elokuvia. Jopa uskontoministeriön jäsenten on tiedetty kiristäneen rahaa vastanaimisissa olevilta eri kansallisuuksilta. Yleisesti ottaen ole kohtelias, hymyile, pyydä virallista kuittia kaikista "maksuista", jotka sinun on määrä maksaa, lisää kohteliaisuutta ja enemmän hymyjä, niin ei tule ongelmia. Pysy rauhallisena ja ole kärsivällinen. Jos sinusta tuntuu, että sinulta on veloitettu liikaa, sinun tulee kirjoittaa kohtelias valituskirje tai pyyntö henkilön pomolle. Monet ulkomaalaiset ovat tehneet tämän myönteisillä tuloksilla, mukaan lukien muodollinen anteeksipyyntö ja rahan palautus, ja jotkut toimistot nopeuttavat asiaa puolestasi tulevaisuudessa vain välttääkseen uuden kasvojen menetyksen. Vaikka olisit tekemisissä esimerkiksi maahanmuuton tai poliisin kanssa, on parasta tietää kaikki sinua koskevat lait ja ottaa valokopio mukaasi. Ei ole harvinaista, että he eivät tiedä tai ainakin teeskentelevät tietävänsä lakeja, jotka vaikuttavat suoraan heihin, ja jotkut uskaltavat heittää paksun lakikirjan pöydälle ja vaatia, että näytät heille mainitsemasi lain. kohtaan.

Vakiomaksu pienistä rikkomuksista (passin puuttuminen, poistumiskortin katoaminen, pienet tai kuvitellut liikennerikkomukset) on 50,000 2016 Rp. On tavallista, että poliisi kysyy aluksi typeriä summia tai uhkaa mennä asemalle, mutta pysy rauhallisena, niin he ovat järkevämpiä. Huomaa myös, että jos taksi-/bussi-/autokuljettajasi pysähtyy, sakko tai lahjus ei ole sinun ongelmasi ja on parasta olla puuttumatta asiaan. (Jos on selvää, että poliisi on toiminut kohtuuttomasti, kuljettajaasi ei varmasti haittaa, jos korvaat hänelle jälkikäteen).

Yksi lahjus voi johtaa loputtomalta näyttävään vaatimusketjuun, vaikka olisit halunnut vain antaa kiitoslahjan. Monet valtion virkamiehet pitävät edelleen oikeutensa saada tällaista rahaa, eivätkä he tunne häpeää tai syyllisyyttä; todellakin, ne voivat olla törkeän röyhkeitä, jos rakastut niihin. Sano vain ei.

Henkilöllisyystodistusten kuljettaminen mukana on tärkeää. Suosittelemme kuitenkin, että esität sen sijaan valokopion, jos kadulla oleva poliisi pyytää passiasi. Joidenkin viranomaisten tiedetään pitäneen asiakirjoja panttivankeina varmistaakseen, että he tekevät mitä haluavat sinun tekevän.

Sisällissodat ja terrorismi Indonesiassa

Indonesiassa on useita provinsseja, joissa separatistijärjestöt ovat aloittaneet aseellisen taistelun, erityisesti Acehissa ja Papuassa. Mutta vuonna 2005, vuoden 2004 tsunamin jälkeen, Aceh suostui olemaan Indonesian erityinen alue sharia-lakillaan ja Aceh on kuin valtio, mutta ei maa. Lisäksi Malukussa, Sulawesin keskiosassa, esiintyy usein lahkojen yhteenottoja sunnien ja shiialaisten tai ahmadiyyjien sekä paikallisen väestön ja Javalta/Madurasta tulleiden siirtolaisten välillä. Väkivaltaiset mielenosoitukset ovat yleisiä vaalien aikana Indonesiassa, ja myös Indonesian armeijan tiedetään käyttäneen väkivaltaa mielenosoittavia väkijoukkoja vastaan. Katso tuoreet uutiset saadaksesi päivityksiä konfliktin puhkeamisesta. Vuonna 2015 parlamenttivaalit järjestetään monilla alueilla samana päivänä ja avointa kampanjointia vähennetään kustannusten leikkaamiseksi ja jännitteiden vähentämiseksi.

Vaikka suurin osa mielenosoituksista ja mellakoista tapahtuu Jakartassa, maakuntien pääkaupungit ja jopa pienemmät kaupungit eivät ole immuuneja. Jos näet heidät, vältä sitä ja mene toiseen osaan kaupunkia tai palaa hotellillesi. Bali ja balilainen turisti on aina hiljaisempi kuin Indonesian toinen paikka.

Suurin osa Indonesian levottomuuksista on puhtaasti paikallisia, mutta länsimaisiin etuihin kohdistuneita terroristipommi-iskuja on tapahtunut myös Balilla ja Jakartassa, joista merkittävin on vuoden 2002 pommi-isku Kutassa, jossa kuoli 202 ihmistä, mukaan lukien 161 turistia, sekä Australian suurlähetystö ja JW Marriott -hotellia pommitettiin kahdesti. Pommi-iskuja tapahtuu myös muihin kuin turistikohteisiin, mutta niissä käytetään enimmäkseen pienitehoisia pommeja. Vuoden 2002 noin 1.2 tonnin räjähteiden pommi-iskujen jälkeen ei ole enää vakavampia pommi-iskuja, ja yksittäiset pommi-iskut (joskus eivät liity mihinkään tiettyyn ryhmään) tekevät pommi-iskuja alle viiden kilogramman räjähteillä, ja kohteena ei ole enää turistit, vaan poliisi tai valtion virastot. Riskin minimoimiseksi vältä kaikkia turistikeskeisiä yökerhoja ja ravintoloita ilman vahvoja turvatoimia.

Silti kuolet paljon todennäköisemmin liikenneonnettomuudessa tai trooppiseen tautiin kuin satunnaiseen terrori-iskuon Indonesiassa, joten vaikka sinun pitäisi olla varovainen, sinun ei tarvitse olla vainoharhainen.

Huumeet Indonesiassa

Vierailijat tervehditään lentokentillä iloisesti "Kuolema huumekauppiaille" merkkejä, ja viimeaikaisissa tapauksissa on tuomittu pitkiä vankeusrangaistuksia yksinkertaisesta hallussapidosta. Yhdessä korkean profiilin tapauksessa yhdeksän australialaista heroiinikauppiasta (tunnetaan nimellä "Bali 9") jäi kiinni ja kaksi heistä teloitettiin, kun taas muut seitsemän ovat edelleen vankilassa. Vaikka muita ulkomaalaisia ​​teloitettiin huumekaupasta, huumeet ovat edelleen yleisiä.

Yleisin on marihuana (tunnetaan ns ganja, geelit or cimeng), jota ei myydä vain turisteille, vaan sitä käytetään myös ruokana joissakin osissa maata, erityisesti Acehissa. Joissakin suosituissa turistikohteissa, kuten Kuta Beachissä, sinulle voidaan toistuvasti tarjota huumeita myyntiin.

Raskaita huumeita käytetään laajasti yöelämässä, erityisesti Jakartassa ja Balilla sekä muualla. Ekstaasia, kokaiinia ja kristallimetamfetamiinia käytetään laajalti, ja Indonesian poliisi rankaisee niitä yhtä ankarasti.

Taikasieniä mainostetaan avoimesti osissa Balia ja Lombokia, ja vaikka Indonesian oikeudellinen kanta tähän on epäselvä, ostaminen ja kulutus on epäviisaa.

On erittäin suositeltavaa vältellä, koska pidätykset ja huumerikosilmoitukset ovat arkipäivää etkä todellakaan halua olla tekemisissä Indonesian oikeusjärjestelmän kanssa. korruption vastaisen kampanjan ansiosta et voi enää luottaa lahjukseen ja pakenemiseen ankaralta tai vielä pahemmalta rangaistukselta. Sinun on parempi mennä Amsterdamiin, jos haluat päästä korkealle.

Luonnonkatastrofit Indonesiassa

Indonesia on ketju erittäin vulkaanisia saaria, jotka ovat hajallaan Tulirenkaalla maanjäristykset ovat usein ja tsunamit ja tulivuorenpurkaukset aivan liian yleistä. Joulukuun 26. päivänä 2004 Acehin rannikkoa iski 9.2 magnitudin maanjäristys, joka lähetti Intian valtameren yli 30 metrin korkeita tsunamiaaltoja. Sadat tuhannet kuolivat ja monet muut joutuivat siirtymään. Yogyakartan Merapi-vuori sylkee tuhkaa lähes joka vuosi. Joinakin vuosina tuhka ulottuu kauas Yogyakartan kaupunkiin ja tappavaa kuumaa savua valuu kyliin, kuten tapahtui vuonna 2010. Suurin osa maasta on valitettavasti altis tämän tyyppisille katastrofeille, lukuun ottamatta Sumatran itärannikkoa, pohjoisrannikkoa. Java, Kalimantan, Etelä-Sulawesi ja Etelä-Papua.

Realistisesta näkökulmasta katsottuna et voi tehdä mitään näiden riskien välttämiseksi. Maanjäristyksen sattuessa sinun on oltava valmis. Mutta tulivuoret, toisin kuin maanjäristykset, ovat paljon paremmin ennustettavissa. Paikallisilla tiedotusvälineillä ja viranomaisilla on yleensä hyvä varoitus siitä, kuinka aktiivinen tulivuori on ja tulee olemaan. Pysy kaukana tulivuorta ympäröiviltä alueilta ja muuta matkasuunnitelmiasi, jos tilanne on välitön.

Jos olet lähellä vulkaanista toimintaa – kiinnitä huomiota tiedotusvälineiden raportteihin siitä, missä se on vaarallista, tarkista hotellien varoitusmerkit ja pakoreitit. Tarkkaile aina vulkaanisen toiminnan alueita ja evakuoi, jos kehotetaan tekemään niin. Jos kuitenkin joudut kaukaisesta purkauksesta peräisin olevaan tulivuoren tuhkapilveen, peitä suusi ja nenäsi välittömästi ja etsi sitten suojaa suljetusta paikasta, jossa on vahva katto.

Sisämaan maanjäristysten aikana piiloudu vakaan esineen alle tai juokse ulos, jos olet lähellä ovea, ja pysy kaukana korkeista esineistä ulkona. Mikä tahansa 6.5 ​​magnitudia suurempi maanjäristys, joka kestää pitkään, laukaisee yleensä tsunamivaroituksen (yleensä sireenin tai kaiuttimen avulla). Vaikka et kuulekaan varoitusta, jatkuvan ja voimakkaan järistyksen sattuessa sinun tulee välittömästi siirtyä pois rannikolta ja etsiä korkeampaa maata.

Indonesia ei ole altis järjestäytyneille trooppisille järjestelmille, mutta rankkasateita ja ukkosmyrskyjä ja (joskus pyörteisiä) tuulia voi esiintyä varsinkin sadekauden aikana, jolloin niitä on melko usein. Maanvyörymiä esiintyy vuoren rinteillä tai kallioilla, ja tulvat alankoilla tai entisillä suistoalueilla voivat olla vakavia ja pysyviä. Vaikka säätiedotteita julkaistaan ​​harvoin missään mediassa, on hyvä idea pakata sateenvarjo, jos on luvattu sataa, tai tarkkailla saapuvan myrskyn merkkejä, kuten tummia, kasaantuneita ja pöyhkeitä pilviä.

Kovan sateen aikana, kun vulkaanista tuhkaa kerääntyy äskettäin purkautuneisiin tulivuoreihin, a lahar dingin (erittäin vaarallinen mutavyöry, jossa on kiviä ja lohkareita) voi tapahtua.

Villieläinten vaara Indonesiassa

krokotiilit ja myrkylliset käärmeet ovat löytyy kaikkialta Indonesiasta, vaikka ne ovat harvinaisia ​​useimmilla alueilla. Kobrat ja vihreät puiden käärmeet ovat yleensä yleisimpiä. Koska useimmat paikalliset eivät tiedä eroa myrkyllisten ja vaarattomien käärmeiden välillä, käärmeitä teurastetaan monin paikoin aggressiivisesti, ja paikoin niitä myydään ravinnoksi, erityisesti kobra- ja python-lihaa.

Komodo-lohikäärmeet voi olla erittäin vaarallista, jos sitä häiritään. Niitä löytyy vain Komodon saarelta ja joillakin viereisillä Floresin saarilla.

Skorpioneja, piiskaskorpioneja, rapuja, hämähäkkejä ja tiettyjä muita eläimiä, mukaan lukien kärsäkot, löytyy kaikkialta maasta, ja vaikka ne voivat olla epämiellyttäviä, ne eivät yleensä ole tappavia. Hae kuitenkin ammattiapua, jos saat pureman tai saat salaperäisen ihottuman.

Suuret petoeläimet ovat yhä harvinaisempia, Sumatran tiikerit ovat vakavasti uhattuina useimpien muiden suurten eläinten kanssa, ja jopa pieniä viidakkokissoja on nyt vaikea löytää. Lintuja, lukuun ottamatta tiettyjä lajeja, joilla on vain vähän kaupallista arvoa, ei ole alueilla, joille on kerran tulvinut erilaisia ​​lajeja.

LGBT-matkailijat Indonesiassa

Asenteet homoseksuaalisuutta kohtaan vaihtelevat suuresti. Indonesiassa ei ole homoseksuaalisuuden vastaisia ​​lakeja lukuun ottamatta Acehia, jossa se on laitonta vain muslimeille. Cosmopolitan Jakarta ja Bali tarjoavat homoyökerhoja ja bencong or pankit (transvestiiteilla ja transseksuaaleilla) näyttävät olevan erityinen paikka indonesalaisessa kulttuurissa, vaikka he ovat televisio-ohjelmien isäntiä ja MC:tä, sekä erityisiä alueita, joissa tämän tyyppiset pekerja seks komersial {PSK} (prostituoitu tai gigolo) tarjoavat omansa. palveluita – vaikkakin laittomasti. Kuitenkin tiukasti islamilaisilla alueilla, kuten Acehissa, homoseksuaaleja voidaan laillisesti rangaista kepillä, vaikka laki koskee vain muslimeja. Yleisesti ottaen homovieraiden tulisi erehtyä harkintansa puolella; vaikka homoseksuaaleihin kohdistuva väkivalta on siunattu harvinaisuus, saatat silti kohdata ilkeitä kommentteja ja ei-toivottua huomiota.

Huono uutinen on, että mikä tahansa tunnettu sairaus voi esiintyä missä tahansa Indonesiassa – hyvä uutinen on, että et todennäköisesti matkusta sinne. Malarian esto ei ole välttämätön Javalla tai Balilla, mutta se on suositeltavaa, jos matkustat pitkiä aikoja Sumatran, Borneon, Lombokin tai itäisille alueille. Denguekuume voi tarttua missä tahansa, ja hyönteiskarkotteen (DEET) ja hyttysverkkojen käyttö on erittäin suositeltavaa. Huomaa, että tavallinen neuvo ilmastointilaitteen säätämisestä alimmalle asetukselle hyttysten estämiseksi ei toimi – ne vain lentävät peiton alle ja nauttivat kehosi lämmöstä samalla kun imevät veristä cocktailia. keski- tai korkea tuuletin on paljon tehokkaampi. Mutta kaikki ponnistelut eivät ole takeita siitä, että olet turvassa, rokote on koekäytössä Tuhansien saarten ihmisillä, paras tapa voittaa ennen tartuntaa ja sen aikana on aina juoda runsaasti vettä, koska yksi sivuvaikutuksista on sisäinen kuivuminen (veriplasman vuoto). ) ja joskus joku ei koskaan tajua saaneensa tartunnan, virus kestää 5 päivää, koska elämä on itserajoittunut, jopa ilman hoitoa. Mutta jos olet saanut tartunnan ja tunnistat sen, lääkäriin hakeminen on varmasti paras tapa.

Maksatulehdus B on myös yleinen, etenkin Lombokissa ja Pienillä Sundan saarilla. On suositeltavaa ottaa rokote ennen Indonesiaan saapumista, mutta hepatiitti B ei tartu ruoan kautta. Ruokahygienia on usein kyseenalainen ja rokottaminen hepatiitti A:ta ja mahdollisesti lavantautia vastaan ​​on viisas varotoimenpide. Molemmat hepatiittirokotukset tulee antaa 6 kuukautta ennen matkaa. Hakeudu lääkärin hoitoon, jos näennäinen matkustajan ripuli ei hellitä muutamassa päivässä tai siihen liittyy kuumetta.

Ilmanlaatu suurissa kaupungeissa, erityisesti Jakartassa ja Surabayassa, on huono, ja Borneon ja Pohjois-Sumatran metsäpalojen kausiluonteinen sumu (kesäkuusta lokakuuhun) voi myös aiheuttaa hengitysvaikeuksia. Muista ottaa mukaan lääkkeesi ja sumuttimesi/inhalaattorisi, jos sinulla on astma.

Polio on nyt hävitetty Indonesiasta. Lintuinfluenssa on myös päässyt otsikoihin, mutta taudinpurkaukset ovat satunnaisia ​​ja rajoittuvat ihmisiin, jotka käsittelevät elävää tai kuollutta siipikarjaa maaseutualueilla. Keitetyn kanan syöminen näyttää olevan turvallista.

Monissa tapauksissa Indonesian paikallinen terveydenhuoltojärjestelmä ei täytä länsimaisia ​​standardeja. Vaikka lyhytaikainen oleskelu Indonesian sairaalassa tai lääkärikeskuksessa yksinkertaisten terveysongelmien vuoksi ei todennäköisesti eroa merkittävästi länsimaisista laitoksista, vakavat ja kriittiset lääketieteelliset hätätilanteet ajavat järjestelmän äärirajoilleen. Jotkut suurten kaupunkien sairaalat ovat kuitenkin saaneet kansainvälisen akkreditoinnin. Itse asiassa monet varakkaat indonesialaiset matkustavat usein naapurimaahan Singaporeen saadakseen vakavampaa lääketieteellistä hoitoa. SOS-AEA Indonesia (24h-päivystysnumero +62 21 7506001) on erikoistunut ulkomaalaisten hoitoon sekä englantilaisen henkilöstön päivystykseen, mutta maksut ovat melko kalliita. Joka tapauksessa matkasairausvakuutus, joka sisältää sairauden evakuointi paluu kotimaahan on erittäin suositeltavaa. Ennen kuin mennään sairaalaan hätätapauksissa, kannattaa selvittää, mitkä sairaalat ovat hyviä ja mitkä eivät.

Jos tarvitset tietyn lääkkeen, sinun tulee tuoda lääkkeet sitä sisältävässä astiassa/pullossa, mahdollisuuksien mukaan lääkärin reseptillä. Indonesian tulliviranomaiset voivat pyytää lääkettä. Jos tarvitset lisälääkkeitä Indonesiassa, vie säiliö Apotek (apteekki) ja mainitse mahdollisuuksien mukaan lääkkeen vaikuttavat aineet. Lääkkeet valmistetaan yleensä paikallisesti eri tuotenimillä, mutta sisältävät samoja ainesosia, ainesosat kirjoitetaan aina pienemmällä kirjaimilla tuotenimien viereen. Kiinnitä huomiota lääkkeen oikeaan annostukseen ja ota huomioon, että pieni toko obat (ei apotek) myy tietoisesti ”kierrätettyjä” (vanhentuneita) lääkkeitä halvalla.

Rutiininomaisista matkustajavalituksista voit usein löytää Dokter (lääkärit) kaupungeissa. Nämä pienet klinikat ovat yleensä sisäänkäynti, vaikka sinun pitäisi odottaa kauan. Useimmat klinikat avautuvat iltapäivällä (klo 16 alkaen). Sairaaloiden ensiapuhuoneet (UGD/IGD) ovat aina auki (00 tuntia). Useimmissa sairaaloissa on avohoitoa klinikat (08-00). Joissakin sairaaloissa hoitoon odotetaan ennakkomaksua, ennakkomaksua tai tietty summa tukolla luottokortilla.

Varoita, että lääkärit/sairaanhoitajat eivät ehkä puhu englantia tarpeeksi hyvin kuvaillakseen sopivaa diagnoosia tai he voivat olla haluttomia antamaan sitä. Ole kärsivällinen ja ota hyvä sanakirja tai kääntäjä mukaasi. Kysy määrättyjen lääkkeiden nimiä ja annostuksia, sillä jotkut lääkärit määräävät liikaa kasvattaakseen omaa provisiotaan, antibiootteja määrätään usein väärin ja vitamiineja annetaan usein runsaasti.

HIV Indonesiassa

Indonesiassa on korkea HIV-tartunta. (0.5 % väestöstä vuonna 2014) Eniten tartuntoja esiintyy kuitenkin mm suonensisäisten huumeiden käyttäjiä, jonka jälkeen seksityöntekijät. Suojaa itsesi aina ennen riskialttiiden toimintojen aloittamista.