Sierra Leone

Sierra Leone sijaitsee Afrikan länsirannikolla, enimmäkseen leveysasteilla 7° ja 10° pohjoista leveyttä (pieni alue 7°:n eteläpuolella) ja pituusasteilla 10° ja 14° läntistä leveyttä. Guinea pohjoisessa ja koillisessa, Liberia etelässä ja kaakossa ja Atlantin valtameri lännessä rajaavat kansakunnan.

Sierra Leonen kokonaispinta-ala on 71,740 2 neliökilometriä (27,699 71,620 neliömailia), joka on jaettu 2 27,653 neliökilometriin (120 2 neliökilometriä) maata ja 46 km1,948 vettä (6,391 neliömailia). Maassa on neljä eri maantieteellistä aluetta. Itäisen Sierra Leonen tasangolla on korkeita vuoria, mukaan lukien Bintumani-vuori, joka kohoaa 2016 2016 metriin (2016 2016 jalkaan), maan korkeimpaan huippuun. Tämän alueen eteläosassa sijaitsee Moa-joen valuma-altaan yläosa.

Sierra Leonen keskialue on tasankoalue, jossa on metsiä, pensaita ja maataloutta ja joka kattaa noin 43 prosenttia maan maantieteellisestä alueesta. Maailman luonnonsäätiö on luokitellut pohjoisen osan osaksi Guinean metsä-savanna mosaiikkiekoaluetta, kun taas eteläinen osa on sademetsän tasankoja ja maataloutta.

Sierra Leonella on 400 kilometriä (249 mailia) pitkä Atlantin rannikko lännessä, mikä tarjoaa runsaat meren luonnonvarat sekä suuren matkailupotentiaalin. Matalan guinealaisten mangrovesuiden rannikolla voi olla. Freetown, maan pääkaupunki, sijaitsee niemimaalla rannikolla, lähellä Sierra Leonen satamaa, joka on maailman kolmanneksi suurin luonnonsatama.

Ilmasto on trooppinen, ja maatalouden sykliä määrää kaksi vuodenaikaa: sadekausi, joka kestää toukokuusta marraskuuhun, ja kuiva kausi, joka kestää joulukuusta toukokuuhun ja sisältää harmattanin, jolloin viileät ja kuivat tuulet puhaltavat Saharan autiomaasta. , ja yölämpötilat voivat laskea jopa 16 °C:seen (60.8 °F). Keskimääräinen lämpötila on 26 celsiusastetta (78.8 Fahrenheit-astetta) ja lämpötilat vaihtelevat 26 - 36 celsiusastetta (78.8 - 96.8 Fahrenheit-astetta) ympäri vuoden.

Sierra Leonen virallinen väestöennuste vuodelle 2013 on 6,190,280 2.216 41.7 ihmistä, ja kasvuvauhti on 15 prosenttia vuodessa. Maan väestö on pääosin nuorta, 62 prosenttia alle 2.9-vuotiaista, ja maaseutuväestöä, jossa 2016 prosenttia väestöstä asuu kaupunkien ulkopuolella. Väestö kasvaa kaupungistuneemmaksi kaupunkeihin suuntautuvan muuton seurauksena, ja kaupungistumisen arvioidaan kasvavan 2016 prosenttia vuodessa.

Sierra Leonen väestötiheys vaihtelee huomattavasti. Länsialueen kaupunkialueen, johon kuuluu pääkaupunki ja suurin kaupunki Freetown, asukastiheys on 1,224 21.4 henkilöä neliökilometrillä. Koinadugun, fyysisesti suurimman kaupunginosan, asukastiheys on huomattavasti pienempi, 2016 henkilöä neliökilometrillä.

Englanti on virallinen kieli, ja sitä käytetään kouluissa, valtion virastoissa ja mediassa. Sierra Leonen kriokieli (johdettu englannista ja lukuisista afrikkalaisista alkuperäiskansojen kielistä ja jota Sierra Leonen kriolaiset puhuvat) on maan yleisimmin puhuttu kieli. Koska 90 % maan asukkaista puhuu krio-kieltä, se yhdistää maan kaikki etniset ryhmät, erityisesti kaupankäynnissä ja kontakteissa. Joulukuussa 2002 Sierra Leonen presidentti Ahmad Tejan Kabbah nimesi bengalin "viralliseksi kieleksi" kiittäen 5,300 2016 bangladeshilaisen sotilaan panosta YK:n rauhanturvaoperaatioon.

Sierra Leonessa oli 8,700 2007 pakolaista ja turvapaikanhakijaa vuoden 2008 lopussa Yhdysvaltain pakolais- ja maahanmuuttajakomitean julkaiseman World Refugee Survey 2007 -tutkimuksen mukaan. Vuoden 20,000 aikana lähes 2016 2016 liberialaista pakolaista lähti kotiin vapaaehtoisesti. Liberialaiset muodostivat lähes kaikki Sierra Leonessa eloon jääneet pakolaiset.

Sierra Leone on nimellisesti maallinen valtio, vaikka maan kaksi pääuskontoa ovat islam ja kristinusko. Sierra Leonen perustuslaki takaa uskonnonvapauden, ja Sierra Leonen hallitus yleensä puolustaa tätä oikeutta eikä salli sen väärinkäyttöä. Sierra Leonen hallitus on lailla kielletty perustamasta valtiouskontoa.

Sierra Leone on enimmäkseen muslimivaltio, jossa on huomattava kristitty vähemmistö. Pew Research Centerin vuoden 2010 arvioiden mukaan 78 prosenttia Sierra Leonen väestöstä on muslimeja, pääasiassa sunnimuslimeja; 20.9 prosenttia on kristittyjä, enimmäkseen evankelisia protestantteja; ja 1 % on perinteistä afrikkalaista uskontoa tai muita uskontoja. Sierra Leonen uskontojen välisen neuvoston mukaan 77 prosenttia Sierra Leonen asukkaista on muslimeja, 21 prosenttia kristittyjä ja 2 prosenttia perinteisiä afrikkalaisia ​​uskonnollisia. Vuoden 2009 arvion mukaan 71.3 prosenttia Sierra Leonen väestöstä on muslimeja, 26.7 prosenttia kristittyjä ja 1.9 prosenttia joko animisteja tai ilman uskonnollisia näkemyksiä. Suurin osa Sierra Leonen etnisistä ryhmistä, mukaan lukien maan kaksi suurinta etnistä ryhmää, Mende ja Temne, ovat muslimeja.

Sierra Leone tunnustetaan usein yhdeksi maailman uskonnollisesti suvaitsevaisimpia valtioita. Muslimit ja kristityt tekevät yhteistyötä ja kommunikoivat ystävällisesti. Tässä maassa uskonnollinen väkivalta on hyvin harvinaista. Jopa maan yksitoista vuotta kestäneellä sisällissodalla (1991–2002) ei ollut mitään tekemistä uskonnon kanssa, eikä ihmisiä koskaan kohdistettu uskonsa kohteeksi koko sisällissodan aikana. Politiikassa valtaosa sierraleonelaisista tukee ehdokkaita uskonnollisista näkemyksistään riippumatta. Huolimatta siitä, että muslimit muodostavat enemmistön Sierra Leonessa, suurin osa maan johtajista on ollut kristittyjä.

Sierra Leonen uskontojenvälinen neuvosto, joka koostuu kristityistä ja muslimeista uskonnollisista johtajista, pyrkii edistämään rauhaa ja suvaitsevaisuutta koko kansakunnassa. Sierra Leonessa juhlitaan islamilaisia ​​pyhäpäiviä Eid al-Fitr, Eid al-Adha ja Maulid-un-Nabi (profeetta Muhammedin syntymäpäivä) kansallisina juhlapäivinä, samoin kuin kristillisiä joulupyhiä, tapaninpäivää, pitkäperjantaita ja pääsiäistä. .

Todellisuudessa ylivoimainen enemmistö Sierra Leonen muslimeista noudattaa sunni-ideologiaa. Sierra Leonessa on suuri määrä ahmadi-muslimeja, ei-uskollisia muslimeja, sekä pieni määrä shiiamuslimeja. Suurin osa Sierra Leonen islamilaisista koulukunnista on sunnipohjaisia.

United Council of Imams on Sierra Leonen korkein islamilainen uskonnollinen järjestö, joka koostuu imaameista eri puolilta maata. Shekh Alhaji Yayah Deen Kamara on Yhdistyneen imaamineuvoston puheenjohtaja. Freetownin keskusmoskeija ja Ghadafin keskusmoskeija Freetownissa ovat Sierra Leonen kaksi suurinta moskeijaa. Sheikh Alhaji Umarr S. Kanu, yksi Sierra Leonen vaikutusvaltaisimmista sunnimuslimitutkijoista; Sheikh Alhaji Ahmad Tejan Sillah, Freetownin keskusmoskeijan pääimaami ja erittäin vaikutusvaltainen shiiamuslimien henkinen johtaja Sierra Leonessa; ja Sheikh Alhaji Saeedu Rahman, Sierra Leonen shiiamuslimien johtaja, ovat merkittävimpiä Sierra Leonen muslimien tutkijoita ja saarnaajia.

Suurin osa Sierra Leonen kristityistä on protestantteja, ja Wesley-metodistit ovat suurin kirkkokunta.

Presbyteerit, baptistit, seitsemännen päivän adventisti anglikaanit, luterilaiset ja helluntailaiset ovat muita kristillisiä protestanttisia ryhmiä, joilla on huomattava läsnäolo maassa. Congregations Council on Sierra Leonen kristillinen uskonnollinen järjestö, joka koostuu protestanttisista kirkoista.

Ei-uskonnolliset kristityt muodostavat merkittävän osan Sierra Leonen kristillisestä yhteisöstä. Katoliset muodostavat suurimman osan Sierra Leonen ei-protestanttisista kristityistä, noin 8 prosenttia maan väestöstä ja 26 prosenttia kristityistä. Kaksi merkittävintä ei-trinitaarista kristittyä Sierra Leonessa ovat Jehovan todistajat ja mormonit, jotka muodostavat pienen mutta huomattavan osan kristillisestä yhteisöstä. Pääkaupungissa Freetownissa on pieni ortodoksinen kristitty yhteisö.

Sierra Leonessa on noin kuusitoista etnistä ryhmittymää, joista jokaisella on oma kielensä. Temne, jossa on noin 35 prosenttia väestöstä, ja Mende, jossa on noin 31 prosenttia, ovat suurimmat ja voimakkaimmat. Temnelaiset asuvat enimmäkseen Pohjois-Sierra Leonessa ja Sierra Leonen pääkaupunkia ympäröivillä alueilla. Kaakkois-Sierra Leonessa mendet ovat enemmistönä (poikkeuksena Konon alue).

Temne on enimmäkseen muslimeja, ja heillä on vain pieni kristitty vähemmistö. Mendet ovat enimmäkseen muslimeja, ja heillä on huomattava kristitty vähemmistö. Temnen hallitseman luoteen ja Menden hallitseman kaakkoisen välinen kilpailu on Sierra Leonen kansallisen politiikan ytimessä. Sierra Leonen kansanpuoluetta (SLPP) tukee Menden ylivoimainen enemmistö, kun taas kansankongressia tukee Temnen (APC) valtaosa.

Mendet, joiden sanotaan olevan Manen jälkeläisiä, asuivat Liberian sisämaassa aikoinaan. 2016-luvulla he alkoivat asettua lempeästi ja ystävällisesti Sierra Leoneen. Temnen uskotaan saaneen alkunsa Futa Jallonista, joka on nykyään osa Guineaa. Sierra Leonen nykyinen presidentti Ernest Bai Koroma on ensimmäinen etninen temne, joka on valittu virkaan.

Limbat, jotka muodostavat noin 8 % väestöstä, ovat kolmanneksi suurin etninen ryhmä. Sierra Leonen limbat ovat maan alkuperäiskansoja. Heillä ei ole tunnettuja esi-isiä, ja niiden sanotaan asuneen Sierra Leonessa ennen eurooppalaista kontaktia. Limbat asuvat pääasiassa Pohjois-Sierra Leonessa, erityisesti Bombalin, Kambian ja Koinadugun alueilla. Muslimit ja kristityt jakautuvat lähes tasan limbojen keskuudessa. Limbat ovat Temnen vahvoja poliittisia ystäviä, joiden kanssa heillä on yhteinen raja.

Menden ohella limbat ovat vaikuttaneet voimakkaasti Sierra Leonen politiikkaan itsenäistymisestä lähtien. Kansankongressi (APC) on poliittinen puolue, jota Limban ylivoimainen enemmistö tukee. Siaka Stevens ja Joseph Saidu Momoh, Sierra Leonen ensimmäinen ja toinen presidentti, olivat molemmat etnisiä limboja. Sierra Leonen nykyinen puolustusministeri Alfred Paolo Conteh on limba-etnistä.

Fulalaiset, jotka muodostavat noin 7 prosenttia väestöstä, ovat neljänneksi suurin etninen ryhmä. He ovat 2016- ja 2016-luvuilla Guinean Fouta Djalonin alueelta kotoisin olevien Fulani-siirtolaisten jälkeläisiä, ja he asuvat pääasiassa Sierra Leonen koillis- ja lännessä. Fulat ovat lähes kokonaan muslimeja. Fulat ovat enimmäkseen kauppiaita, ja monet heistä asuvat keskiluokan kotitalouksissa. Fulaa löytyy lähes jokaiselta maan alueelta niiden kaupan seurauksena.

Mandingot ovat muut etniset ryhmittymät (tunnetaan myös nimellä Mandinka). He ovat peräisin guinealaisista kauppiaista, jotka saapuivat Sierra Leoneen 2016-luvun lopulla ja 2016-luvun alussa. Mandikat sijaitsevat enimmäkseen maan itäisillä ja pohjoisilla alueilla. Ne ovat keskittyneet maan suuriin kaupunkeihin, mukaan lukien Karina Bombalin piiriin pohjoisessa, Kabala ja Falaba Koinadugun piirissä pohjoisessa ja Yengema Konon piirissä idässä. Mandinkat, kuten fulat, ovat lähes kokonaan muslimeja. Ahmad Tejan Kabbah, Sierra Leonen kolmas presidentti, ja Sorie Ibrahim Koroma, Sierra Leonen ensimmäinen varapresidentti, olivat molemmat Mandingoja.

Konot, jotka asuvat pääasiassa Konon alueella Itä-Sierra Leonessa, ovat toisella sijalla väkiluvultaan. Konot ovat guinealaisten siirtolaisten jälkeläisiä, ja heidän työntekijänsä ovat nykyään enimmäkseen timanttikaivostyöläisiä. Konon etninen ryhmä on enimmäkseen kristitty, ja heillä on merkittävä muslimivähemmistö. Alhaji Samuel Sam-Sumana, Sierra Leonen nykyinen varapresidentti, on konon etnistä alkuperää.

Noin 3 % väestöstä on Krion jälkeläisiä (vapautettujen afroamerikkalaisten, länsi-intiaanien ja vapautettujen afrikkalaisten orjien jälkeläisiä, jotka saapuivat Freetowniin vuosina 1787-1885). He asuvat enimmäkseen Freetownissa, pääkaupungissa ja viereisellä länsialueella. Krio-kulttuuri heijastaa länsimaista kulttuuria ja arvoja, joista monet heidän esi-isänsä ovat tulleet; heillä oli myös vahvat yhteydet Britannian viranomaisiin ja siirtomaahallitukseen koko kehitysvuosien ajan.

Kriot ovat pitkään hallinneet Sierra Leonen oikeuslaitosta ja Freetownin vaaleilla valittua kaupunginvaltuustoa. Heidät on historiallisesti valittu julkishallinnon tehtäviin siirtomaavuosista lähtien, ja he ovat ensimmäisiä länsimaisten normien mukaan koulutettuja etnisiä ryhmiä. Heillä on edelleen valta hallituksessa. Valtaosa krioista on kristittyjä, vaikka siellä on melkoinen muslimiväestö.

Kurankot, jotka ovat yhteydessä mandingoihin ja ovat enimmäkseen muslimeja, ovat toinen etninen vähemmistöryhmä. Vuoden 1600 tienoilla Kurankon kerrotaan saapuneen Sierra Leoneen Guineasta ja asettuneen pohjoiseen, erityisesti Koinadugun piiriin. Kurankot ovat pääasiassa maanviljelijöitä, ja useilla heidän johtajistaan ​​on aiemmin ollut korkeita sotilastehtäviä. Sierra Leonen nykyinen valtiovarainministeri Kaifala Marah on Kuranko-syntyperää.

Sierra Leonen pohjoisen lokot ovat alkuperäiskansoja, joiden kerrotaan asuneen maassa eurooppalaisten saapumisesta lähtien. Lokossa, kuten naapurimaassa Temnessä, on muslimiväestö. Susut ja heidän Yalunka-sukulaisensa ovat kauppiaita, jotka asuvat pääasiassa äärimmäisessä pohjoisessa, Kambian ja Koinadugun alueilla, lähellä Guinean rajaa. Susut ja Yalunkat ovat molemmat guinealaisten siirtolaisten jälkeläisiä ja lähes kokonaan muslimeja.

Kissit asuvat Sierra Leonen kaakkoisosassa, kauempana sisämaassa. Ne löytyvät enimmäkseen Kailahunin piirin suurimmasta Koindun kaupungista ja sen lähialueilta. Kissi-kristityt muodostavat ylivoimaisen enemmistön väestöstä. Vai- ja kru-kansat asuvat pääasiassa Kailahunin ja Pujehunin alueilla, lähellä Liberian rajaa. Pääkaupungin Freetownin Kroubayn kaupunginosassa kru on enemmistö. Vai ovat enimmäkseen muslimeja, kun taas krut ovat pääasiassa kristittyjä.

Sherbrot sijaitsevat meren rannalla Bonthen eteläosassa. He ovat sierraleonelaisia, jotka ovat asuneet Sherbron saarella sen perustamisesta lähtien. Sherbrot ovat pääasiassa kalastajia ja maanviljelijöitä, jotka asuvat suurelta osin Bonthen alueella. Sherbrot ovat lähes kokonaan kristittyjä, ja sen tärkeimmillä hallitsijoilla on pitkä perinne avioitua brittiläisten siirtolaisten ja kauppiaiden kanssa.

Pieni prosenttiosuus sierraleonelaisista on libanonilaista alkuperää, ja he ovat peräisin kauppiaista, jotka saapuivat maahan 19-luvulla. Sierra Leonean-Libanonilainen on heidän syntyperäinen nimensä. Sierra Leonean-Libanonin väestö koostuu pääasiassa kauppiaista, jotka asuvat keskiluokkaisissa perheissä suurkaupunkialueilla, kuten Freetownissa, Bossa, Kenemassa, Koidu Townissa ja Makenissa.

Virallinen kieli on englanti, vaikka Krio on lingua franca. Krio on täysi kieli, jolla on säännöllinen syntaksi ja vakiintuneet kirjoitusnormit huolimatta siitä, mitä jotkut paikalliset snobit väittävät. Tämän seurauksena ei ole yllättävää, että vähemmistö kriot, jotka asuvat pääasiassa Freetownin niemimaalla, puhuvat englantia toisena kielenä, kun taas Temnes, Mendes ja muut heimot käyttävät krioa toisena kielenä. Tämän ansiosta englanninkielisten on suhteellisen helppoa matkustaa niemimaalla, vaikka muu osa kansasta on enimmäkseen vain krio-aluetta. Vaikka Krion terminologia on pääosin johdettu englannin kielestä, se on tyypilliselle englannin puhujalle käsittämätöntä – vaikka saatat pystyä seuraamaan mukana, jos osaat jonkin verran perussanastoa ja tunnet käsitellyt aiheet.

Mende on tärkein kansankieli etelässä ja Temne on tärkein kansankieli pohjoisessa maakunnissa; Krion säännöllinen käyttö rajoittuu pääasiassa maakuntakeskuksiin.

Puhelin

232 on maatunnus. Freetownissa, Bossa ja Kenemassa, Sierra Leonessa, kiinteän linjan puhelinpalvelu on saatavilla. Matkapuhelinverkko (kuten Euroopassa) perustuu GSM-tekniikkaan ja se on laajalti käytössä. Valintamuoto on: +232-##-######, jossa ensimmäinen "##" osoittaa alueen koodi.

Africell osti Tigon ja sen 30-etuliite integroitiin Africellin verkkoon. Vuonna 2014 Comium meni konkurssiin. Kun soitat paikallisesti, numeroa 00 käytetään kansainväliseen numeroon (ja maakoodin perässä) ja 0:ta kansalliseen numeroon (jota seuraa maatunnus) (seuraava suuntanumero). Tärkeillä kaupungeilla ja teollisuusalueilla sekä useilla suurilla valtateillä on erinomainen kattavuus. Airtel on vakiintunein ja laajin kansallinen kattavuus. On mahdollista käyttää kansainvälistä verkkovierailua. Soittaminen Yhdysvalloista muihin maihin on melko edullista. Tietyt matkapuhelinverkot veloittavat vain 0.35 dollaria minuutilta kaikista maista, kun taas jotkut maat veloittavat vain 0.15 dollaria.

Sierra Leonen Airtel on One Network Servicen jäsen. Tämä mahdollistaa toisen maan Airtel-SIM-kortin käytön Sierra Leonessa. Saapuvien puheluiden vastaanottaminen on ilmaista, kun taas paikallispuhelut maksetaan paikallishinnalla. Muista, että puhelut SIM-kortin kotimaahan maksetaan kansainvälisillä hinnoilla.

Hätäpuheluissa Sierra Leone soittaa tällä hetkellä numeroon 112 mistä tahansa puhelinverkosta. Puhelut ovat ilmaisia ​​ja ne ohjataan asianmukaiseen hätäkeskukseen.

Internet

Yleensä Internet-yhteys on hidasta. Langattomat verkot ovat yleensä saatavilla Freetownin tärkeimmissä hotelleissa. FGC Wireless tarjoaa maksullisen langattoman internetpalvelun osissa Freetownia, mutta se on hidasta. Tilanne on parantunut helmikuusta 2013 lähtien, jolloin kansakunta yhdistettiin Eurooppaan ja Etelä-Afrikkaan valokaapelin kautta.

Airtelilla ja Africellillä on molemmilla 3G-palvelut, jotka toimivat tehokkaasti. Airtel, Africell ja Sierratel tarjoavat langattoman internetin USB-modeemin kautta.

Afcom, Onlime (Lime Line), Atlas, IPTEL ja Sierratel tarjoavat kaikki kiinteän Internet-palvelun.

1990-luvulle mennessä taloudellinen toimeliaisuus oli hidastunut ja taloudellinen infrastruktuuri heikentynyt merkittävästi. Maan sisällissota tuhosi suurimman osan virallisesta taloudesta seuraavan vuosikymmenen aikana. Valtavat ulkomaisen avun virtaukset ovat auttaneet Sierra Leonea aloittamaan jälleenrakentamisen sodan päättymisen jälkeen tammikuussa 2002.

Suuri osa elpymisestä riippuu hallituksen kyvystä hillitä virkamieskorruptiota, jonka monet uskovat olevan sisällissodan ensisijainen syy. Hallituksen timanttiteollisuuden johtamisen tehokkuus on ratkaiseva menestyksen mittari.

Työttömyys on laajalle levinnyttä erityisesti nuorten ja entisten taistelijoiden keskuudessa. Viranomaiset ovat olleet hitaita toteuttamaan julkishallinnon muutoksia, ja myös yksityistämisaloitteen vauhti on hidastunut rahoittajien painostuksesta huolimatta.

Leone on paikallinen valuutta. Sierra Leonen keskuspankki on maan keskuspankki. Ulkomaan valuutat voidaan vaihtaa missä tahansa liikepankeissa, tunnustetuissa valuuttatoimistoissa ja useimmissa Sierra Leonen hotelleissa, jotka toimivat kelluvan valuuttakurssin perusteella. Sierra Leonessa luottokortteja ei hyväksytä laajalti, mutta ne hyväksytään tietyissä hotelleissa ja ravintoloissa. Freetownissa ProCredit Bankilla on muutamia maailmanlaajuisesti kytkettyjä pankkiautomaatteja, jotka ottavat vastaan ​​Visa-kortteja.

Keltakuumerokotustodistukset tarvitaan useimmilta kansallisuuksilta. On mahdollista, että viisumin saamiseksi tarvitaan rokotustodistus, joka tarkistetaan lentokentällä saapuessasi.

Kaikilta Sierra Leonen vierailijoilta vaaditaan voimassa oleva passi tai matkustusasiakirja. Kansakunta ei tarvitse viisumia Länsi-Afrikan valtioiden talousyhteisön (ECOWAS) kansalaisilta. Kaikki muut maat tarvitsevat viisumin, jonka voi saada Sierra Leonen ulkomaisten suurlähetystöjen kautta sekä maan maarajoilla. Viisumien saaminen ei ole vaikeaa, ja on epätodennäköistä, että ketään hylätään, ellei hallituksella ole pakottavaa syytä estää heitä pääsemästä maahan.

Viisumin hinta vaihtelee suuresti kansalaisuudestasi riippuen: yhdysvaltalaiset maksavat noin 160 dollaria yhdestä, Yhdistyneen kuningaskunnan asukkaat maksavat Lontoossa hankitusta kolmen kuukauden viisumista 109 puntaa, Saksan kansalaiset maksavat 100 euroa ja useimmat muut maksavat vain 40 dollaria. . Saat nykyiset hinnat ottamalla yhteyttä paikalliseen suurlähetystöön (UK [www], USA [www]). Viisumin saaminen Conakryssa kestää 72 tuntia, ja sen jälkeenkin konsuli voi pyytää lisää rahaa, joten se on parasta järjestää Monroviassa tai muualla. Sierra Leonen suurlähetystö Gambiassa on erinomainen paikka viisumin saamiseksi, joka maksaa 100 USD.

Lungi, joen toisella puolella Freetownista, on kansainvälisen lentokentän koti. Suurin osa ihmisistä valitsee vesitaksin. Sea Coach Express (Pelican), joka kulkee Aberdeen Bridgelle, ja Sea Bird Express, joka kulkee Murray Towniin, ovat kaksi suurta yritystä nykyään. Yhdestä matkasta molemmat maksavat noin 40 dollaria. Ilmastointi ja WiFi ovat nyt saatavilla isommissa veneissä. Ilmatyynyalus- ja helikopteripalvelut ovat lakanneet olemasta.

Lungin eteläpisteestä Tagrinista liikennöi kolme ylikuormitettua ajoneuvolautta Kissyn lauttaterminaaliin Freetownissa, ylittää meren 45-70 minuutissa, mutta kestää useita tunteja sisältäen odotus- ja lastausajat. Paikalliset pikaveneet (1.25 dollaria) ja isommat, hitaammat "pampa"-veneet (0.50 dollaria) ovat ylivoimaisesti halvimpia, ellei turvallisimpia vaihtoehtoja henkilöille, joilla on pieni kuorma. Kun ne ovat täynnä, ne kulkevat samaa reittiä kuin autolautat. Vaikka laskeutuminen Lungiin on kostea, portterit ovat valmiina auttamaan sinua veneeseen ja sieltä pois nimellistä maksua (0.25 dollaria) vastaan.

Autolla kestää yli 5 tuntia päästä kaupunkiin Port Lokon kautta, jossa on huonoja teitä. Tämä olisi todennäköisesti epämiellyttävin vaihtoehto, ja on epätodennäköistä, että kukaan ottaa sitä vastaan.

Kaikki erilaiset liikennemuodot lentokentältä Freetowniin ovat herättäneet turvallisuusongelmia.

Pariisiin lentää Air France (Conakryn kautta). Neljä kertaa viikossa Brussels Airlines[www] lentää Brysseliin. McPhillips Travel and Fly Salone on sulkenut ovensa.

Lentoja on saatavilla Nairobiin (Kenya Airways), Casablancaan (Royal Air Maroc), Accraan (ASKY Airlines, Kenya Airways), Lagosiin (Arik Air), Banjuliin (Arik Air, ASKY Airlines), Conakryyn (ASKY Airlines), Monroviaan ( Royal Air Maroc) ja Bamako (ASKY Airlines).

Koska paikalliset palaavat joululoman viettoon, paikkoja voi olla vaikea saada joulukuussa. On tärkeää tehdä varaukset mahdollisimman pian.

Valitettavasti käsimatkatavaroista tehdyt varkaudet olivat aiemmin yleisiä lentoasemilla, erityisesti maan ulkopuolelta tulevilla lennoilla. Kaikki arvokas tulee säilyttää käsimatkatavaroissa.

Sierra Leoneen pääsee nyt maanteitse Guineasta (Conakry) ja Liberiasta. Henkilöautolla rajan ylittämiseen tarvitaan tietyt luvat. Yksityiset taksit, bussit ja kuorma-autot kulkevat säännöllisesti Conakrysta/Freetownista.

Tammikuussa 2013 raja Guinean (Kopoto) ja Sierra Leonen (Kambia) välillä oli auki, samoin kuin Liberian raja Bossa (Waterside).

"Laissez-Passer Pour Vehicule", joka on saatavilla Guinean suurlähetystöstä 40 dollarilla, ja "Vehicle Clearance Permit", joka on saatavana Sierra Leonen suurlähetystöstä 40 dollarilla, mahdollistavat ylittämisen ajoneuvolla tai moottoripyörällä. Sierra Leonessa tarvitaan ylimääräinen Ecowas International Circulation Permit -lupa, joka voidaan ostaa rajalta 100,000 2016 leella.

Autovakuutuksen todistamiseksi saatetaan vaatia Ecowasin ruskea kortti.

Sierra Leonen tieliikenneviranomainen liikennöi linja-autoja, jotka yhdistävät maan tärkeimmät kaupungit. Sierra Leonessa on poda poda -minibusseja, joita voidaan käyttää. Niitä käyttävät yksityishenkilöt, joilla on maan huonoimpia ajokykyjä, ja ne voivat maksaa 2500 5000–0.50 1 Leonia (2016–2016 puntaa). Koska merkittyjä bussipysäkkejä ei ole, on seisottava ajoradalla ja elettävä, jotta bussi pysähtyy. Henkilökohtaiset tavarat tulee säilyttää turvassa, koska näissä busseissa on yleistä pikkuvarkauksia. Ne ovat tyypillisesti myös vaarallisen ylikansoitettuja.

Sierra Leonessa on maailman kolmanneksi suurin luonnollinen satama ja se odottaa risteilyalusten saapumista. Rahtia ja matkustajia kuljettavat alukset telakoituvat Queen Elizabeth II -laiturille, vaikka tietyt matkustaja-/rahti- ja yksityiset veneet voivat rantautua Government Wharfiin Freetownin keskustassa, ja suurin osa saapuvista tulee Conakrysta ja Banjulista. Lisätietojen saamiseksi ota yhteyttä rahdinkuljetustoimistoihin.

Sisällissodan aikana tiejärjestelmä heikkeni. Viime aikoina on kuitenkin tehty merkittäviä jälleenrakennusponnisteluja, jotka ovat johtaneet hyviin tieolosuhteisiin alueellisissa kaupungeissa, kuten Bossa, Kenemassa ja Makenissa. Tie Kabalaan on pääosin sileää asfalttia, jossa on muutama huono kuoppa. Tie Kono/Koidulle on kolme neljäsosaa tervattu, mutta viimeinen neljännes on huonossa kunnossa. Se tarkoittaa, että 3/4 etäisyyden kulkemiseen kuluu yhtä paljon aikaa kuin jäljellä olevan 1/4:n kulkemiseen. Hallitus aikoo parantaa viimeistä osuutta.

Niemimaan tie on erinomainen Itä-Freetownista Tokehiin, kun se kulkee myötäpäivään niemimaalla. Viimeisen Lumley-osuuden työ on alkanut, vaikka se on valmis vasta vuoden 2016 alusta lähtien Lumleysta Sussexiin. No. 2 Beachin ja Tokehin välinen osuus on käytännössä kaikkien ulottumattomissa paitsi korkean välyksen nelivedolla ja moottoripyörillä.

Freetownin teitä on vaikea luokitella. Freetownin keskustan päätiet ovat yleensä sileitä ja kuoppittomia, koska ne on rakennettu laadukkaasta asfaltista vuosia sitten. Sivutiet koostuvat usein lian ja soran yhdistelmästä, jossa on suuria ulkonevia kiviä, syviä halkeamia ja muita vaaroja. Jotkut tärkeimmistä syöttöteistä ovat kauheassa kunnossa. Kaksiajoradat on rakennettu Wilkinson Roadille ja Spur Roadille. Myös Hillside ohitusreittiä rakennetaan, mikä helpottaa huomattavasti idästä länteen siirtymistä. Regent Road ylängön yli, Main Motor Road, Wilberforce, Signal Hill Road, Aberdeen/Sir Samuel Lewis Road ja Lumley Beach Road ovat kaikki valmiit. Nykyisten korjaustöiden vuoksi moottoritiet voivat olla tukossa ja muita reittejä on käytettävä.

Tärkeillä väylillä, kuten Wilkinson Roadilla, pysäköinti kadulla on kielletty. Tämä koskee myös levähdyspaikkoja, joissa pysähtyminen on sallittua vain tietyn ajan. Paikalliset poliisit käyttävät pyöränkiristimiä, jotka voidaan ottaa käyttöön muutamassa sekunnissa. Vapautuakseen he tarvitsevat matkan paikalliselle poliisiasemalle maksamalla 300,000 2016 Leeria.

Aiemmin humalassa ajamista ei aina pidetty vakavana. Poliisilla on nyt alkometrit ja se testaa ja asettaa syytteeseen kaikki, joita epäillään ajamisesta humalassa.

Pidä katseesi eteenpäin kävellessäsi: useimmat Freetownin jalkakäytävät sisältävät "kuolemanloukkuja", joista puuttuu sementin palasia, jotka voivat johtaa tappavaan putoamiseen avoimeen kouruun. Tämän seurauksena useimmat Freetownin asukkaat haluavat kävellä kadulla jalkakäytävien sijaan, mikä lisää kaupungin liikenneruuhkia.

Muinaisen länsiafrikkalaisen pensasohjaamon sierraleonelainen nimi on Poda-poda. Poda-podat sen sijaan ovat paljon vähemmän viihdyttäviä kuin tyypillinen bush-taksi, mikä kuvastaa maan suhteellista köyhyyttä muuhun alueeseen verrattuna. Autot näyttävät olevan ommeltu yhteen langalla, aina katkeamisen partaalla, kuusi matkustajaa kullekin kolmen istuinriville, räjähtäen hip hopin käyntiin ja jatkuu kaasupolkimella, ei koskaan tiedä kenen hiki se on, ei koskaan tiedä. selviääkö se seuraavan mäen yli. Ne ovat kuitenkin erittäin edullisia. Intercity-matkat maksavat 1,500 2,500–0.50 2011 Leonea (1,000 USD vuonna 2016), ja jokainen matka Freetownin sisällä maksaa vain 2016 2016 Leonia. Jaetut taksit ovat hieman mukavampia, mutta ne ovat silti ahdettu kiduksiin ja maksavat suunnilleen saman.

Sea Coach Express -venevaja Aberdeen-Murray Townin sillan alla Freetownissa vuokraa mielellään samat kauniit pikaveneet, joita he käyttävät lentokenttäkuljetuksiin kuljettaakseen sinut ylös ja alas Sierra Leone -jokea pitkin ja pitkin rannikkoa. Jos matkustat isommalla seurueella, 300–400 dollarin kuluttaminen päiväretkelle Banaanisaarille, Bonthen saarelle, Kilpikonnasaarille tai jopa satunnaiselle pitkälle unohdellulle rannalle voi olla sen arvoista.

Mototaksi on erittäin tehokas kulkuväline, joka tarjoaa halvat kustannukset, hyvän liikkuvuuden huonoilla teillä ja mahdollisuuden välttää liikennettä. Ne ovat kuitenkin vaarallisia. Ajettaessa hiekkateillä joudut pölyn peittoon ja tukehtut usein isompien autojen heittämiin roskiin. Kuljettajan tulee käyttää kypärää ja tarjota sellainen matkustajalle. Pitää paikkansa. Nykyään on myös lain vastaista ajaa moottoripyörällä, jossa on enemmän kuin kaksi henkilöä. Joten jos ajat pyörällä kolmen henkilön kyydissä ja pääset ajoneuvon tarkastuspisteeseen, yhden heistä on nostettava ratista ja mentävä tarkastuspisteen läpi…

Oman moottoripyörän ostaminen on ehkä paras tapa matkustaa yksin. Kuivana vuodenaikana epätasaisimmatkin tiet ovat ajettavissa, eikä sinun tarvitse pelätä huolimattomien kuljettajien kantamista. Varoita, että pyörällä ajaminen suurissa kaupungeissa voi olla vaarallista järjettömän liikenteen takia, mutta kaupunkien ulkopuolella sinun pitäisi olla kunnossa, kunhan käytät kypärää visiirillä, jotta pöly pysyy poissa kasvoiltasi.

• Freetown — Freetown on maan pääkaupunki ja sijaitsee maan länsiosassa.
• Bo on eteläisen alueen toiseksi suurin kaupunki ja pääkaupunki
• Bonthe – Rauhallinen ja kauniisti rappeutunut muinainen hallintokaupunki Sherbron saarella.
• Kabala - Kabala on pieni kylä pohjoisella ylängöllä, joka on eristäytynyt muusta maailmasta.
• Kailahun - Kauimpana itäisin kaupunki ja piirin pääkaupunki
• Kenema - Kenema on suuri kaupunki maan itäisellä alueella.
• Koidu — Toinen kaupunki idässä, Konon alueen timanttikaivoskeskus.
• Makeni - Nopeasti kehittyvä kaupunki pohjoisessa
• Magburaka – Pohjoisen alueen entinen pääkaupunki ja lakkautetun rautatien päätepiste on Magburaka.
• Port Loko — Pääreitillä Guineaan, lähellä kaivosalueita.

• Banaanisaaret — Banaanisaaret on suosittu matkailukohde Sierra Leonessa kauniin trooppisen saariympäristönsä ansiosta.

Freetownissa on useita huippuluokan hotelleja ja majataloja, erityisesti neljän tähden Radisson Blu Mammy Yoko. Muiden kaupunkien tilat ovat hyvin rajalliset, mutta edistystä tapahtuu. Makeissa on tällä hetkellä ainakin yksi erinomainen hotelli. Banana Island ja Bonthe Island, erityisesti, on muutamia erinomaisia, vaatimattomia lomakeskustyylisiä retriittejä.

Yöpymiset Sierra Leonessa ovat kalliita, verrattavissa Yhdysvaltoihin, mutta niissä on vähemmän palveluita. Vierastalot löytyvät jokaisesta suuresta kaupungista 35-50 dollaria per yö yhden hengen huone, ja niissä on lähes aina yhteinen kylpyhuone/wc. Yhden hengen huone keskimääräisessä hotellissa maksaa 100–180 dollaria.

SL:ssä halvin majoitus on kylissä – kysy päällikköä (jonka pitäisi osata krioa, jos ei englantia) ja pyydä sitten guesthousea ("guesthouse" on oikea termi Kriossa, joten sinut ymmärretään ). Päällikön vieraanvaraisuus on ilmaista, mutta sinun tulee antaa hänelle 6-8 dollaria aamulla "kunnioituksen osoittamiseksi" ja sitten valmistautua antamaan yli 10,000 2016 seteliä majatalon hoitajalle, vedenhakijalle ja ainakin yhdelle muulle henkilölle. ilman näkyvää syytä.

Freetownin niemimaan rannat ovat kauniita ja tyhjiä useimpina päivinä. Ainakin 10 heistä voidaan pitää maailmanluokan.

Sherbron saarella sijaitseva Bonthe Town on historiallinen brittiläinen siirtomaakaupunki, jossa on rikas kulttuuri ja monia upeita kivikirkkoja.

Harvinainen eläimistö on runsaasti Tiwai-saarella (sijaitsee keskellä jokea Kaakkois-Sierra Leonessa).

Koe vieraanvaraisuus ja erämaan seesteisyys Länsi-Afrikan maaseutuyhteisöissä.

Laitesukellusta ja snorklausta lähellä Banana Islandia.

Kilpikonnasaaret ovat vaikeita päästä, mutta silti kauniita.

Outamba-Kilimin kansallispuisto on savanni- ja viidakkopuisto, jossa on laaja valikoima lajeja.

Mount Bintumani on Sierra Leonen korkein huippu, jonka huipulta on upeat näkymät.

Sierra Leonen sademetsät kattavat suuren osan maata.

Riisi on Sierra Leonen keittiön perusruoka, jota tarjoillaan usein keittojen tai muhennosten kanssa. Nämä muhennokset voivat sisältää herkullisen ja joskus mausteisen yhdistelmän lihaa, mereneläviä, mausteita, vihanneksia ja muita ainesosia, ja niiden valmistaminen voi kestää tunteja. On monia korkealaatuisia ravintoloita, jotka tarjoavat laajan valikoiman paikallisia ja kansainvälisiä ruokia.

Sierra Leonelaiset, kuten monet Afrikan valtiot, noudattavat erittäin ravitsevaa ruokavaliota. Monet syövät tuoreita hedelmiä, jotka he ovat poimineet omista puistaan ​​tai joita torimyyjät ovat poimineet sinä päivänä. He kuluttavat myös mereneläviä, erityisesti pääkaupungissa Freetownissa, joka sijaitsee Atlantin rannikolla. Lumley Beachin kaltaisissa paikoissa paikallisia kalastajia voidaan nähdä tuovan verkkoja Atlantilta, joissa on rapuja, hummereita, ostereita, snappereita ja monia muita lajeja.

Sierra Leonelaiset pysyvät terveinä syömällä erilaisia ​​kuitupitoisia kasviperäisiä aterioita, kuten maniokin lehtiä, perunanlehtiä, okraa ja muita vihanneksia.

Sierra Leone Breweries Limited, kansallinen panimo, valmistaa Star-olutta ja lokakuusta 2013 alkaen korkealuokkaista Mützig-olutta. Useita eurooppalaisia ​​oluita on saatavilla myös Yhdysvalloissa. Guinness on varsin suosittu Afrikassa, kuten se on monissa muissakin maissa. Paikallisesti valmistettuja virvoitusjuomia ovat Coca-Cola ja Fanta. Ravintolat ja kaupat myyvät viiniä, vaikka se saattaa olla kallista. Sierra Leonessa paikallisesti valmistettu palmuviini (tunnetaan nimellä "poyo" Kriossa) on erittäin suosittu. Ole varovainen suurissa muovisäiliöissä tarjottavien väkevien alkoholijuomien (viski, gin jne.) suhteen; laatu ja turvallisuus ovat tuntemattomia.

Leone, lyhennettynä Le, on rahayksikkö. Leone-kolikoiden nimellisarvo on Le50, Le100 ja Le500. Le1000, Le2000, Le5000 ja Le10000 setelit ovat yleisimpiä. Uudet setelit lanseerattiin 14. Uudet setelit ovat jonkin verran suurempia kuin vanhat ja niiden sanotaan olevan kestävämpiä. Aiempia Le2010-lappuja ei ole korvattu. Mallit ovat aavemaisen samanlaisia ​​kuin vanhemmissa seteleissä. Toukokuun 500 lopussa uudet setelit ylittävät huomattavasti vanhat, joten on turvallista olettaa, että ihmiset eivät halua hyväksyä vanhoja seteleitä pitkään aikaan. Vuoden ajan uusien seteleiden käyttöönoton jälkeen vanhoja seteleitä voidaan vaihtaa pankeissa.

Rahan vaihtaminen on äärimmäisen helppoa, joko mustalla pörssillä tai instituutioiden kautta. Lentokentän pienessä pankissa hinnat ovat reilut. Vaikka muita valuuttoja on saatavilla, yleisimmät ovat GB£, Euro ja US$.

Vain harvat kaupat, ravintolat ja hotellit hyväksyvät luottokortit (useimmiten Visa). Yleisimmät luottokortit hyväksytään lentoaseman verovapaassa kaupassa. Jotkut muut hotellit haluavat hyväksyä luottokortit. Jotkut pankit voivat antaa sinun lainata rahaa luottokortilla, mutta menettely voi olla pitkä ja kallis.

Freetownissa on saatavilla pankkiautomaatteja. Visa-korttiautomaatti on saatavilla Rokel Commercial Bankissa. Ecobank-pankkiautomaatit mahdollistavat kansainväliset master-/Visa-kortit käteisen nostoon.

Vaikka Sierra Leone on köyhä kansakunta, korkeat elinkustannukset yllättävät sinut. Monet tuotteet ovat kaksi kertaa kalliimpia kuin muissa maissa voisi odottaa maksavan asianmukaisen tuontijärjestelmän, kovien tuontitullien ja 15 %:n tavara- ja palveluveron (GST) puutteen vuoksi.

Kun kyse on kadulta löydetyistä tavaroista, ulkomaalaiset maksavat usein paljon enemmän kuin paikalliset, joten muista neuvotella ja alentaa hintaa niin paljon kuin mahdollista. Voit pärjätä Freetownissa 220,000 55 LE:n (noin 440,000 dollarin) päiväbudjetilla, jos olet valmis majoittumaan halvoissa huoneissa (mikä ei tarkoita, että sijainti ei ole turvallinen lutteja sängyssä), matkustat vain paikallisbussilla (poda poda) ) ja syö vain kadun kulmissa (mikä ei ole terveydelle suositeltavaa). Kohtuullisempi hinta on noin 110 880,000 LE (noin 220 dollaria), jos haluat syödä silloin tällöin hyviä ravintola-aterioita ja yöpyä keskitason majoituksessa. Voit helposti pureskella 2016 2016 LE (noin 2016 dollaria) joka päivä, jos haluat syödä ja nukkua kunnolla.

Sierra Leone on suhteellisen turvallinen kansakunta vierailla 1990-luvun kauheasta verenvuodatuksesta huolimatta – tai ehkä juuri siksi. Vaikka pienet taskuvarkaudet, laukkujen ryöstäminen ja muut väkivallattomat rikokset ovat edelleen ongelma tietyillä Freetownin alueilla (ja poliisi on tehoton), väkivaltainen rikollisuus on erittäin harvinaista kaikkialla maassa, erityisesti pääkaupungissa, maailmanlaajuisten standardien mukaan.

Korruptio ei ole enää niin yleistä kuin ennen. Nykyinen presidentti käynnisti kohtalaisen tehokkaan korruption vastaisen kampanjan peräkkäisten korkean tason pidätysten ja pyrkimysten estää poliisia määräämästä vääriä rangaistuksia. Lentokenttä Freetownissa (Lungi) on kunnostettu ja on nyt afrikkalaisiin mittasuhteisiin nähden erittäin hyvä.

Alikehittyneen Saharan eteläpuolisen Afrikan tyypilliset vaarat ovat kuitenkin edelleen olemassa: liikenne ja sairaudet. Vaikka liikenneonnettomuuksia tapahtuu paljon harvemmin kuin niiden pitäisi olla, varoita, että pakatut, tuskin yhdessä pitävät poda-podat ovat fysiikan uhmaavia kuolemanloukkuja. Moto-taksit ovat puolestaan ​​pakkomielle nopeudesta, tietämättä vaurioituneiden teiden vaaroista, ammottavia kuoppia ja latautuvia pölyyn piiloutuvia ajoneuvoja. Yksittäisillä alueilla on sattunut rajoitettu määrä erittäin vakavia linja-auto-onnettomuuksia. Yöllä käveleminen kaupungeissa ei ole vaarallista rikollisuuden vuoksi, vaan valaistuksen puuttumisen vuoksi, mikä voi aiheuttaa putoamisen tai saada ajoneuvon ohittamaan sinut tiellä. Paikalliset käyttävät matkapuhelimia salamavaloilla; jos sinulla ei ole, tuo taskulamppu mukaasi.

Trooppisten sairauksien riskit ovat samanlaiset kuin kaikkialla Länsi-Afrikassa, mutta siellä ei ole länsimaisia ​​standardeja lähellekään vastaavia tiloja. Malaria on, kuten on tapana, suurin uhka, ja jokainen ulkomaalainen turisti, joka matkustaa ilman malarialääkkeitä ja kenties hyttysverkkoa, vaarantaa henkensä.

Huumausaineiden, erityisesti marihuanan, käyttö on kiellettyä ja huumekieltoja valvotaan tiukasti viranomaisten toimesta.

Malaria, vesiperäiset sairaudet ja muut trooppiset sairaudet ovat myös yleisiä. Jos haluat välttää malariaa, sinun tulee ottaa malarialääkettä ja käyttää hyönteiskarkotteita. Keltakuumerokotus on nyt pakollinen, ja raivotautirokotusta voidaan ehdottaa. HIV/aids on laajalle levinnyt. Lassakuumetta voi saada Kenemassa ja sen itäpuolella olevilla lähialueilla. Se on myös laajentunut pohjoiseen vuonna 2010, jolloin tammi-marraskuussa kuoli 48 ihmistä. Jos olet käynyt näillä alueilla ja sinulla on kuumetta, jota ei ole lopullisesti diagnosoitu malariaksi, hakeudu välittömästi lääkärin hoitoon.

Lääkäripalvelut ovat kipeästi tarpeessa. Sinulla pitäisi olla joitain peruslääketieteellisiä tarvikkeita mukanasi. Ennen matkaa hakeudu lääkäriin ja varmista, että sinulla on kaikki tarvittavat rokotteet. Juo vain pullotettua vettä ja ole tietoinen siitä, mitä syöt ja kuinka oikein se on valmistettu.

Ebola

Maaliskuussa 2014 Guineasta ja Liberiasta levisi usein tappavan ja yleisesti hoitamattoman Ebola-virusperäisen verenvuotokuumeen epidemia.

Monet lentoyhtiöt peruuttivat suunnitellut lennot Sierra Leoneen sairaiden ihmisten eristämiseksi ja haavoittuvien alueiden liikkumisen rajoittamiseksi. Tästä huolimatta noin 4000 ihmistä kuoli sairauden seurauksena. Valtio todettiin Ebola-vapaaksi marraskuussa 2015. Tarkkailujakso jatkuu kuitenkin muutaman kuukauden pidempään. Lentoasemalla jatketaan terveystarkastuksia kauden loppuun saakka.

Virus tarttuu suorassa, suojaamattomassa kosketuksessa tartunnan saaneen henkilön veren tai eritteiden (elävän tai kuolleen) kanssa tai joutumalla kosketuksiin saastuneiden esineiden (kuten neulojen) kanssa. Vilunväristykset, alaselän epämukavuus, väsymys, ripuli, päänsärky ja verenvuoto silmistä, korvista, nenästä, suusta ja peräsuolesta ovat joitain oireita.

Vältä koskemasta kenenkään kanssa, jolla on näitä oireita.

Lääketieteellisten tietojen mukaan virus voi säilyä siittiössä jopa 6 kuukautta sen jälkeen, kun henkilö on todettu parantuneen. Ainakin tänä aikana vaaditaan kondomin käyttöä tai raittiutta. Kuolleisuus tässä epidemiassa on ollut noin 55 prosenttia ihmisistä, jotka saivat hoitoa varhain, mutta se voi olla jopa 90 prosenttia niillä, jotka eivät hakeneet hoitoon ajoissa.

Kaikissa epäillyissä tapauksissa/kontakteissa soita 117 matkapuhelimesta ilmaiseksi.