Petersburgo es el principal centro comercial, financiero e industrial de Rusia, que se especializa en el comercio de petróleo y gas, astilleros de construcción naval, industria aeroespacial, radio y electrónica, software y computadoras; construcción de maquinaria, maquinaria pesada y transporte, incluidos tanques y otro equipo militar, minería, fabricación de instrumentos, metalurgia ferrosa y no ferrosa (producción de aleaciones de aluminio), productos químicos, farmacéuticos, equipos médicos, publicaciones e impresión, agroquímicos alimentarios, agroquímicos alimentarios, agroquímicos alimentarios , agroalimentario Lessner, uno de los dos fabricantes de vehículos pioneros de Rusia (junto con Russo-Baltic), Lessner; Establecido en 1904 por el fabricante de máquinas herramienta y calderas GA Lessner, con diseños de Boris Loutsky, existió hasta 1910.
La LMZ produce el 10% de las turbinas eléctricas del mundo, habiendo fabricado más de 2,000 turbinas para centrales eléctricas en todo el mundo. Admiralty Shipyard, Baltic Shipyard, LOMO, Kirov Plant, Elektrosila, Izhorskiye Zavody y otras destacadas firmas rusas y extranjeras están registradas en San Petersburgo, al igual que Sovkomflot, Petersburg Fuel Company y SIBUR.
Puerto Bolshoi San Petersburgo, Kronstadt y Lomonosov son los tres principales puertos marítimos de mercancías de San Petersburgo. Los cruceros internacionales han atracado en Morskoy Vokzal, un puerto de pasajeros en la costa suroeste de la isla Vasilyevsky. Los dos primeros atracaderos del Nuevo Puerto de Pasajeros en la costa oeste de la isla se inauguraron en 2008. El nuevo puerto es parte del proyecto de desarrollo “Marine Facade” de la ciudad y está programado para abrir con siete atracaderos para 2010.
San Petersburgo está vinculada al resto de Rusia a través de un complejo sistema de puertos fluviales a ambos lados del río Neva, lo que la convierte en la conexión principal entre el Mar Báltico y el resto de Rusia a través de la Vía fluvial Volga-Báltica.
La Casa de la Moneda de San Petersburgo (Monetny Dvor), establecida en 1724, es una de las casas de moneda más grandes del mundo y produce monedas, medallas e insignias rusas. San Petersburgo también alberga Monumentskulptura, la fundición más grande y antigua de Rusia, que produjo cientos de esculturas y estatuas que hoy se pueden ver en los parques públicos de la ciudad y muchos otros lugares. Hay monumentos y estatuas de bronce de los zares, así como otras personalidades históricas y dignatarios notables, así como otros monumentos de fama mundial, como esculturas de Peter Clodt von Jürgensburg, Paolo Troubetzkoy, Pavel Antokolsky y otros.
Toyota estableció una instalación de Camry en Shushary, uno de los suburbios del sur de San Petersburgo, en 2007, después de gastar 5 mil millones de rublos (alrededor de $ 200 millones). Opel, Hyundai y Nissan también han llegado a acuerdos con el gobierno ruso para construir instalaciones para automóviles en San Petersburgo. Durante la década anterior, ha habido un aumento considerable en el negocio de la automoción y las autopartes.
San Petersburgo alberga un importante sector de destilería y cervecería. Debido al suministro y la calidad del agua local, se la conoce como la "capital de la cerveza" de Rusia y representa más del 30 por ciento de la producción de cerveza nacional a través de sus cinco fábricas de cerveza a gran escala, que incluyen la segunda fábrica de cerveza más grande de Europa, Baltika, Vena (ambas operadas by BBH), Heineken Brewery, Stepan Razin (ambas operadas por Heineken) y Tinkoff brewery (SUN-InBev).
La ciudad alberga una gran cantidad de destilerías locales que fabrican una diversa variedad de marcas de vodka. LIVIZ es el más antiguo (fundado en 1897). Entre los más recientes se encuentra Russian Standard Vodka, que debutó en Moscú en 1998 y estableció una nueva destilería de $ 60 millones cerca de Petersburgo en 2006 (30,000 m2 (320,000 pies cuadrados) con una capacidad de producción de 22,500 botellas por hora). Esta marca se distribuyó a aproximadamente 70 países en 2007.
San Petersburgo tiene el segundo sector de la construcción más grande de Rusia, que incluye la construcción comercial, residencial y de carreteras.
El presupuesto municipal de San Petersburgo fue de 179.9 millones de rublos (alrededor de 6.651 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio de 2006) en 2006, y se espera que se cuadruplique para 2012. El producto regional bruto del sujeto federal en 2005 fue de 667.905 millones de rublos rusos (alrededor de 23.611 millones de dólares EE.UU. a tipos de cambio de 2005), ocupando el cuarto lugar en Rusia después de Moscú, el Óblast de Tyumen y el Óblast de Moscú, o 145,503.3 rublos per cápita (alrededor de 5,143.6 dólares estadounidenses al tipo de cambio de 2005), ocupando el puesto 12 entre los sujetos federales de Rusia, con comercio mayorista y minorista y reparación los servicios (24.7 por ciento) y la industria de procesamiento (20.9 por ciento) son las que más contribuyen (15.1 por ciento).
Los ingresos presupuestarios de la ciudad en 2009 fueron de 294.3 mil millones de rublos (alrededor de 10.044 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio de 2009), mientras que el gasto totalizó 336.3 mil millones de rublos (aproximadamente 11.477 millones de dólares estadounidenses a las tasas de conversión de 2009). El déficit presupuestario fue de alrededor de 42 mil millones de rublos. (alrededor de 1.433 millones de dólares estadounidenses al tipo de cambio de 2009)