Το ταξίδι με αεροπλάνο από τη Νέα Υόρκη στο Χιούστον σήμερα διαρκεί περίπου 4 ώρες. Το ίδιο ταξίδι το 1973 κράτησε περίπου δυόμιση ώρες.
Από το Λονδίνο στο Εδιμβούργο, η σημερινή πτήση διαρκεί 10 λεπτά περισσότερο από είκοσι χρόνια πριν, από τη Μαδρίτη στη Βαρκελώνη 20 λεπτά και ο ίδιος αριθμός επιβατών πρέπει να πετάξει από τη Νέα Υόρκη στο Σικάγο.
Τίθεται ένα λογικό ερώτημα – πώς γίνεται σε μια εποχή αυξανόμενης τεχνικής προόδου, οι πτήσεις γίνονται πιο μακρύτερες παρά μικρότερες;
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό, αλλά ο πιο σημαντικός είναι σίγουρα η άνοδος της τιμής του πετρελαίου. Στο παρελθόν, ένα γαλόνι κόστιζε 70 σεντς και κάποτε κόστιζε 3 δολάρια.
Οι εταιρείες συνειδητοποίησαν τότε ότι πρέπει να πετούν πιο αργά αν θέλουν να συνεχίσουν να παράγουν τα προγραμματισμένα έσοδα, πράγμα που σημαίνει αυτόματα ότι πρέπει να εξοικονομήσουν καύσιμα.
Η πραγματική εξοικονόμηση είναι αρκετά μεγάλη και έτσι δημοσιεύτηκε ότι το 2008 η αμερικανική αεροπορική εταιρεία Jetble εξοικονόμησε 13.6 εκατομμύρια δολάρια επεκτείνοντας κάθε πτήση της μόνο κατά 2 λεπτά.
Πριν από τέσσερα χρόνια διέρρευσαν στο κοινό πληροφορίες ότι η Ryanair έδωσε επίσης οδηγίες στους πιλότους της να παρατείνουν κάθε πτήση κατά δύο λεπτά. Φυσικά, η Ryanair εξοικονομεί αρκετά χρήματα σε ετήσια βάση.
