Τα ταξίδια με σκάφος —ειδικά σε κρουαζιέρα— προσφέρουν χαρακτηριστικές και all-inclusive διακοπές. Ωστόσο, υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη, όπως και με κάθε είδους…
Το Σαμονί-Μον-Μπλαν βρίσκεται στο κατώφλι της ψηλότερης κορυφής της Δυτικής Ευρώπης, εκτεινόμενο σε 245 τετραγωνικά χιλιόμετρα και φιλοξενεί λίγο λιγότερο από εννέα χιλιάδες κατοίκους. Σκαρφαλωμένο στο γαλλικό διαμέρισμα Haute-Savoie, εντός της περιοχής Auvergne-Rhône-Alpes, αυτή η κοινότητα καταλαμβάνει την κοιλάδα βόρεια του Μον-Μπλαν, περιτριγυρισμένη από τους Ερυθρούς Όρους και τον Αιγίγ ντι Μιντί, και αγγίζοντας τα σύνορα τόσο της Ελβετίας όσο και της Ιταλίας. Γνωστό ως το λίκνο των χειμερινών αθλημάτων, το Σαμονί φιλοξένησε τους πρώτους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες το 1924 και έκτοτε έχει προσελκύσει γενιές ορειβατών και σκιέρ που είναι πρόθυμοι να αναμετρηθούν με τους παγετώνες και τις κορυφογραμμές του.
Η ανθρώπινη ιστορία της κοιλάδας ξεκίνησε το 1091, όταν ο Κόμης των Γενουατών παραχώρησε την περιοχή —τότε γνωστή με τη λατινική ονομασία Campum munitum— στο Βενεδικτίνικο μοναστήρι του Αγίου Μιχαήλ ντε λα Κλουζ κοντά στο Τορίνο. Μέχρι τα τέλη του δέκατου τρίτου αιώνα, το όνομα είχε συρρικνωθεί σε Chamonis. Οι επόμενοι αιώνες το είδαν να εμφανίζεται ως Chamouny, Chamony και Chamouni πριν η επαναστατική εποχή εδραιώσει την τρέχουσα ορθογραφία το 1793. Υπό την εξουσία του μοναστηριού μέχρι το 1519, η κοιλάδα αργότερα αγόρασε την απελευθέρωσή της το 1786, μια συναλλαγή που σηματοδότησε τόσο μια νομική όσο και συμβολική απομάκρυνση από τον κληρικό φεουδαρχισμό.
Εξασφαλίζοντας το δικαίωμα να φιλοξενεί δύο ετήσιες εκθέσεις το 1530, το Σαμονί παρέμεινε ωστόσο μακριά από τα μονοπάτια των περισσότερων ταξιδιωτών μέχρι τον δέκατο όγδοο αιώνα. Πολιτικοί αξιωματούχοι και επίσκοποι της Γενεύης -μεταξύ των οποίων και ο Άγιος Φραγκίσκος ντε Σαλ το 1606- επισκέπτονταν την κοιλάδα για επίσημες υποθέσεις, αλλά η αναψυχή ήταν σπάνια μέχρι που Άγγλοι και Γενευτές επισκέπτες άρχισαν να δημοσιεύουν αναφορές για τα υψηλά της σημεία. Η αγγλική ομάδα των Ρίτσαρντ Πόκοκ και Γουίλιαμ Γουίντχαμ το 1744, ακολουθούμενη από τον Γενευέτη μελετητή Π. Μαρτέλ και αργότερα τον Οράτιο Μπενεντίκτ ντε Σοσούρ το 1760, έγραψαν ένα πρώιμο χρονικό του Μερ ντε Γκλας και των γύρω κορυφών.
Ο Οίκος της Σαβοΐας χαρακτήρισε την κοιλάδα ως φεουδαρχική ιδιοκτησία από τον ενδέκατο έως τον δέκατο τέταρτο αιώνα, ενσωματώνοντας το Σαμονί σε ένα βασίλειο που θα ένωνε περιοχές που τώρα ήταν μοιρασμένες μεταξύ Γαλλίας, Ιταλίας και Ελβετίας. Οι Σαβοΐες, ο μακροβιότερος βασιλικός οίκος της Ευρώπης, κυβερνούσαν την κομητεία και αργότερα το δουκάτο μέχρι το 1860, όταν τα εδάφη κατανεμήθηκαν οριστικά μεταξύ Γαλλίας και Ιταλίας. Σε αυτό το πλαίσιο, η επιστημονική πρόκληση της ανάβασης στο Λευκό Όρος αιχμαλώτισε τη φαντασία του κοινού όταν ο ντε Σοσούρ προσέφερε ένα βραβείο το 1760 για την πρώτη κορυφή του. Στις 8 Αυγούστου 1786, ο τοπικός ξεναγός Ζαν-Ζακ Μπαλμά και ο γιατρός Μισέλ-Γκαμπριέλ Πακάρ πέτυχαν αυτό το κατόρθωμα, εγκαινιάζοντας μια εποχή όπου ο αλπινισμός μετατοπίστηκε από ωφελιμιστικό πέρασμα σε μια επιδίωξη ύψους για τον εαυτό του.
Με την ολοκλήρωση των σιδηροδρομικών συνδέσεων στα μέσα του δέκατου ένατου αιώνα, την κατασκευή ξενοδοχείων και την έλευση των μηχανικών ανελκυστήρων, ο ρόλος του Σαμονί ως κόμβου για τον ορεινό τουρισμό επιταχύνθηκε. Το 1821, η Compagnie des Guides de Chamonix ιδρύθηκε για να ρυθμίσει τα δικαιώματα των κοινοτήτων στις πλαγιές. Διατήρησε το μονοπώλιο της καθοδήγησης μέχρι που οι γαλλικές αρχές αναμόρφωσαν τη δομή της το 1892. Παρά την αλλαγή αυτή, ο σύλλογος παρέμεινε ως τοπικός θεσμός, αναδεικνύοντας προσωπικότητες όπως ο μυθιστοριογράφος και ορειβάτης Roger Frison-Roche. Η επίσημη υιοθέτηση του «Chamonix-Mont-Blanc» από την κοινότητα το 1916 υπογράμμισε την εικόνα της ως θεματοφύλακα του υψηλότερου ορεινού όγκου της Ευρώπης.
Οι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες του 1924 ώθησαν περαιτέρω το Σαμονί στην παγκόσμια σκηνή, μια άνοδο που έριξε μεγάλες σκιές καθώς ο αιώνας περνούσε. Κατά τη διάρκεια του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου, ένα Παιδικό Σπίτι έκρυψε δεκάδες Εβραιόπουλα από τους ναζιστικούς διωγμούς -μερικοί από τους προστάτες τους αργότερα αναγνωρίστηκαν ως Δίκαιοι Μεταξύ των Εθνών- αποκαλύπτοντας ένα πιο ήσυχο θάρρος κάτω από τις πιο ορατές δόξες της πόλης. Μέχρι τη δεκαετία του 1960, η παραδοσιακή γεωργία και η κτηνοτροφία είχαν σχεδόν εξαφανιστεί από τον πυθμένα της κοιλάδας, αντικατασταθεί από μια τουριστική υποδομή που καυχιόταν για περίπου εξήντα χιλιάδες κλίνες και φιλοξενούσε περίπου πέντε εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως.
Πέρα από το κέντρο της πόλης βρίσκονται δεκαέξι οικισμοί, ο καθένας από τους οποίους σηματοδοτεί έναν σταθμό κατά μήκος της ράχης της κοιλάδας: από το Le Tour στα 1.462 μέτρα, μέσω του Argentière και του Les Praz, μέχρι το Les Bossons στα 1.012 μέτρα, με τα ονόματά τους χαραγμένα στην κοινοτική ταυτότητα. Το κλίμα χαρακτηρίζεται ως υγρό ηπειρωτικό, με ετήσιες βροχοπτώσεις που πλησιάζουν τα 1.280 χιλιοστά. Τα καλοκαίρια αποδίδουν εύκρατες ημέρες, ενώ οι χειμώνες καλύπτουν τις κορυφές και τα περάσματα με πυκνό χιόνι. Αυτός ο μετεωρολογικός ρυθμός στηρίζει μια οικονομία χειμερινών σπορ που περιλαμβάνει τόσο τις καλλωπισμένες πίστες όσο και τις άγριες καταβάσεις εκτός πίστας, όπως η περίφημη Vallée Blanche.
Το τελεφερίκ Aiguille du Midi, το οποίο ολοκληρώθηκε για πρώτη φορά το 1955, κατακτά την υψηλότερη κατακόρυφη ανάβαση στον κόσμο, ανυψώνοντας επιβάτες στα 3.842 μέτρα σε είκοσι λεπτά σε ένα μόνο άνοιγμα τριών χιλιομέτρων. Από τον σταθμό κορυφής του, ένας απότομος ανελκυστήρας μεταφέρει τους επισκέπτες σε βεράντες θέασης που αιωρούνται κάτω από το ίδιο το Mont Blanc. Οι σκιέρ και οι ορειβάτες εκμεταλλεύονται αυτήν την πύλη για να διασχίσουν την παγετωνική διαδρομή δεκατεσσάρων χιλιομέτρων της Vallée Blanche, μια διαδρομή που απαιτεί τοπική εμπειρία και ολοήμερη αφοσίωση. Σε όλη την κοιλάδα, τρία κύρια χιονοδρομικά κέντρα - Les Grands Montets, Brévent-Flégère και Domaine de Balme - προσφέρουν έδαφος από μέτριες πλαγιές πάνω από την πόλη του Chamonix μέχρι τα ιλιγγιώδη λούκια του Argentière.
Το αθλητικό ημερολόγιο του Σαμονί εκτείνεται πέρα από τις αλπικές περιοδείες. Ως τακτική στάση στο Παγκόσμιο Κύπελλο Αλπικού Σκι FIS και διοργανώτρια του αγώνα Arlberg-Kandahar, φιλοξένησε επίσης το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Σκι Nordic το 1937 και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Διάθλου Γυναικών το 1984 και το 1988. Τα παγοδρόμια έχουν φιλοξενήσει διεθνείς αγώνες, από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Χόκεϊ επί Πάγου του 1930 έως το Ευρωπαϊκό Κέρλινγκ το 1991 και το 1999. Κάθε εκδήλωση έχει επιβεβαιώσει τη φήμη της πόλης ως τόπου διεξαγωγής όπου οι ακραίες κλιματικές συνθήκες και οι τεχνικές απαιτήσεις δοκιμάζουν τα όρια της ανθρώπινης ικανότητας.
Η οδική πρόσβαση ακολουθεί την Εθνική Οδό 205, την «Λευκή Οδό», και συνεχίζει από την Autoroute Blanche στο Le Fayet. Η σήραγγα του Mont Blanc, που εγκαινιάστηκε το 1965, διασχίζει τον ορεινό όγκο συνδέοντας το Chamonix με το Courmayeur στην Ιταλία, ενώ ένας πρώην εθνικός δρόμος προς την Ελβετία φέρει πλέον την ονομασία D 1506. Το Διεθνές Αεροδρόμιο Geneva Cointrin βρίσκεται περίπου ογδόντα οκτώ χιλιόμετρα μακριά, με συχνά δρομολόγια λεωφορείων όπως το Chamexpress και το Alpybus που μεταφέρουν τους ταξιδιώτες στην κοιλάδα. Περισσότερες αποκλειστικές μεταφορές με ελικόπτερο συμπληρώνουν το φάσμα των επιλογών πρόσβασης.
Τα σιδηροδρομικά δίκτυα διασταυρώνονται στον σταθμό μετρητή του Σαμονί στη γραμμή St Gervais-Vallorcine, η οποία εγκαινιάστηκε το 1901 και επεκτάθηκε το 1908. Η γραμμή εδώ διαθέτει την πιο απότομη κλίση για οποιονδήποτε σιδηρόδρομο πρόσφυσης, διακόπτοντας την κοιλάδα με δέκα στάσεις από το Montroc-le-Planet έως το Les Bossons. Πέρα από το Vallorcine, ο οδοντωτός σιδηρόδρομος Mont Blanc Express κατευθύνεται προς την Ελβετία, ενώ μέσα στην κοιλάδα ο οδοντωτός σιδηρόδρομος Montenvers, που άνοιξε το 1909, μεταφέρει επισκέπτες στο παγομέτωπο Mer de Glace και τα σχετικά μουσεία. Κάθε χειμώνα, από τα μέσα Δεκεμβρίου έως τον Μάρτιο - και ξανά το καλοκαίρι - το τραμ του Mont Blanc από το κοντινό Saint Gervais σκαρφαλώνει στη νότια πλευρά του ορεινού όγκου, καταλήγοντας στα 2.380 μέτρα.
Η τοπική κινητικότητα ενσωματώνει τόσο την παράδοση όσο και τη σύγχρονη άνεση. Τα λεωφορεία λειτουργούν κάθε μισή ώρα μεταξύ Les Houches, Chamonix και Le Tour, σε συνδυασμό με μια νυχτερινή υπηρεσία «Chamo'Nuit». Οι κάτοικοι της πόλης και οι κάτοχοι κάρτας lift μετακινούνται δωρεάν με τα μέσα μαζικής μεταφοράς μεταξύ Servoz και Vallorcine μέσω του Carte d'Hôte ή του Mont-Blanc Multipass. Για απόλυτες ματιές στις κορυφές, τα τελεφερίκ ανεβαίνουν από το Les Praz στο La Flégère και από το κέντρο του Chamonix στο Planpraz και το Le Brévent, με κάθε διαδρομή να πλαισιώνει ξεχωριστές πτυχές του μεγαλείου του ορεινού όγκου.
Οι προσφορές του Σαμονί για τους επισκέπτες εκτείνονται πέρα από τις πλαγιές και τις κορυφές. Στην πόλη, το Μουσείο των Άλπεων στεγάζεται σε ένα πρώην ξενοδοχείο στην Λεωφόρο Μισέλ Κροζ, με τις γκαλερί του να καταγράφουν την εξέλιξη της ορειβασίας από τα πειράματα του δέκατου όγδοου αιώνα έως τον σύγχρονο αθλητισμό, με εναλλασσόμενες εκθέσεις. Σε κοντινή απόσταση, το Μουσείο Κρυστάλλων και Ορυκτών παρουσιάζει χαλαζία και άλλα αλπικά δείγματα σε ένα ανακαινισμένο πρεσβυτέριο πίσω από το Maison de la Montagne. Και τα δύο ιδρύματα θυμίζουν τις γεωλογικές δυνάμεις που διαμόρφωσαν την κοιλάδα και την ανθρώπινη παρόρμηση να τις ερμηνεύσει.
Ο ίδιος ο παγετώνας Mer de Glace, που κάποτε είχε μήκος επτάμισι χιλιόμετρα, παραμένει ένας από τους μεγαλύτερους παγετώνες της Ευρώπης, αν και ο πάγος του υποχωρεί με ρυθμό εκατοστών καθημερινά. Οι επισκέπτες φτάνουν στον παγετώνα μέσω μιας κατάβασης 550 σκαλοπατιών ή ενός σύντομου τελεφερίκ προς το Hotel de Montenvers, όπου ένα μικρό μουσείο κρυστάλλων και παγετώνων στεγάζεται σε μια καλύβα. Μια σπηλιά πάγου, που σκαλίζεται εκ νέου κάθε χρόνο, προσφέρει μια απτική αίσθηση της παγωμένης καρδιάς του παγετώνα, υπενθυμίζοντας στους ταξιδιώτες τόσο την παροδικότητά του όσο και τη δύναμή του.
Πέρα από το λευκό βασίλειο του χειμώνα, η κοιλάδα αποκαλύπτει ένα δίκτυο μονοπατιών που ανταμείβουν τόσο τους περιστασιακούς περιπατητές όσο και τους αφοσιωμένους πεζοπόρους. Το κλασικό Tour du Mont Blanc περιβάλλει τον ορεινό όγκο σε περίπου δέκα ημέρες, μια οδύσσεια μέσα από τρεις χώρες και ένα μωσαϊκό από αλπικά περάσματα. Για όσους έχουν περιορισμένο χρόνο, ημερήσιες διαδρομές συνδέουν κορυφές με τελεφερίκ όπως το Brévent και το Flégère, ή κατεβαίνουν από τον σταθμό Mer de Glace προς το Plan de l'Aiguille. Μια ιδιαίτερα αξέχαστη πεζοπορία ανεβαίνει μέσω του Brevent, ακολουθεί την κορυφογραμμή περνώντας από το καταφύγιο Bel-Lachat και τις πλαγιές του Rocher des Gaillands, και στη συνέχεια κατεβαίνει μέσα από άλση σκλήθρου μέχρι τον πυθμένα της κοιλάδας - μια επίπονη εξάωρη διάσχιση που ανταμείβει όσους ξεκινούν νωρίς με ηρεμία και απέραντη θέα.
Η σωστή ανάβαση στο Mont Blanc παραμένει μια τρομερή επιχείρηση: μια τριήμερη, διήμερη αποστολή που απαιτεί τεχνική επάρκεια, εγκλιματισμό σε μεγάλο υψόμετρο και βαθιά γνώση των σχημάτων των σχισμών. Οι περισσότερες ομάδες προσεγγίζουν μέσω της Voie Royale από τον σταθμό Nid d'Aigle του τραμ, αν και δύο διαδρομές από το Aiguille du Midi - γνωστές ως μονοπάτια Trois Monts και Grands Mulets - προσφέρουν εναλλακτικές διαδρομές προς την κορυφή. Οι αδειούχοι οδηγοί της Compagnie des Guides συνεχίζουν να ηγούνται αυτών των αποστολών, διατηρώντας παραδόσεις που χρονολογούνται από την ίδρυση της εταιρείας στις αρχές του δέκατου ένατου αιώνα.
Παρά την ανάπτυξη των θέρετρων σε χαμηλότερο υψόμετρο, η υπεροχή του Σαμονί παραμένει, ενισχυμένη από εκδηλώσεις όπως το Ultra-Trail du Mont Blanc, το οποίο αποτελεί πρόκληση για τους δρομείς αντοχής κάθε Αύγουστο από το 2003. Καθώς οι κλιματικές διακυμάνσεις οδηγούν τις χιονοπτώσεις σε μεγαλύτερα υψόμετρα, οι έντονες χειμερινές προσφορές της κοιλάδας - από τις καλλωπισμένες πίστες στο Les Houches μέχρι τα εκτεθειμένα λούκια του Grands Montets και την κατάβαση της Vallée Blanche σε υψηλό αλπικό επίπεδο - διατηρούν την ελκυστικότητά τους τόσο για τους αθλητές όσο και για τους λάτρεις. Το καλοκαίρι και το χειμώνα, το Σαμονί-Μον-Μπλαν αποτελεί παράδειγμα ενός τοπίου ακραίων συνθηκών, όπου ο αμείλικτος πάγος και οι βράχοι που υψώνονται συγκλίνουν με αιώνες ανθρώπινης φιλοδοξίας, σφυρηλατώντας έναν διαρκή διάλογο μεταξύ του φυσικού κόσμου και εκείνων που επιδιώκουν να βιώσουν τα ύψη του.
Νόμισμα
Ιδρύθηκε το
Κωδικός κλήσης
Πληθυσμός
Εκταση
Επίσημη γλώσσα
Ανύψωση
Ζώνη ώρας
Τα ταξίδια με σκάφος —ειδικά σε κρουαζιέρα— προσφέρουν χαρακτηριστικές και all-inclusive διακοπές. Ωστόσο, υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη, όπως και με κάθε είδους…
Η Ελλάδα είναι ένας δημοφιλής προορισμός για όσους αναζητούν πιο χαλαρές διακοπές στην παραλία, χάρη στην πληθώρα παράκτιων θησαυρών και παγκοσμίου φήμης ιστορικών μνημείων, συναρπαστικών...
Η Γαλλία είναι γνωστή για τη σημαντική πολιτιστική της κληρονομιά, την εξαιρετική κουζίνα και τα ελκυστικά τοπία της, γεγονός που την καθιστά την πιο δημοφιλή χώρα στον κόσμο. Από το να βλέπεις παλιά...
Σε έναν κόσμο γεμάτο γνωστούς ταξιδιωτικούς προορισμούς, μερικές απίστευτες τοποθεσίες παραμένουν μυστικές και απρόσιτες για τους περισσότερους ανθρώπους. Για όσους είναι αρκετά τολμηροί για να…
Ενώ πολλές από τις υπέροχες πόλεις της Ευρώπης παραμένουν επισκιασμένες από τις πιο γνωστές αντίστοιχές τους, είναι ένας θησαυρός από μαγεμένες πόλεις. Από την καλλιτεχνική έκκληση…