Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν (IATA: BAH, ICAO: OBBI) είναι η κύρια αεροπορική πύλη του Βασιλείου του Μπαχρέιν, λειτουργώντας ως το μόνο εμπορικό αεροδρόμιο της χώρας. Βρίσκεται στο νησί Μουχαράκ, βορειοανατολικά της πρωτεύουσας Μανάμα, το BIA ιδρύθηκε το 1927 και θεωρείται ευρέως ως το παλαιότερο διεθνές αεροδρόμιο του Περσικού Κόλπου. Λειτουργεί ως ο κύριος κόμβος για τον εθνικό αερομεταφορέα Gulf Air, ενσωματώνοντας το περιφερειακό και διεθνές δίκτυο της αεροπορικής εταιρείας με το Μπαχρέιν. Το αεροδρόμιο διαχειρίζεται η Bahrain Airport Company (BAC) βάσει κυβερνητικής παραχώρησης και έχει σταδιακά επεκταθεί και εκσυγχρονιστεί σε μια υπερσύγχρονη εγκατάσταση με πολύ μεγάλο τερματικό σταθμό, εκτεταμένους διαδρόμους προσγείωσης και απογείωσης και απογείωσης και πλήρεις υπηρεσίες επιβατών.
Το αεροδρόμιο του Μπαχρέιν έχει πλούσια αεροπορική κληρονομιά. Το 1927, ένα αεροπλάνο De Havilland DH.9A ναυλώθηκε από έναν τοπικό έμπορο για την καθιέρωση αεροπορικών δρομολογίων και μέχρι το 1932 οι προγραμματισμένες πτήσεις της Imperial Airways από το Λονδίνο στο Δελχί άρχισαν να κάνουν στάση στο Μπαχρέιν. Στις πρώτες δεκαετίες της λειτουργίας της, η BIA έγινε ένας σημαντικός ενδιάμεσος σταθμός για βρετανικές και άλλες αερομεταφορείς. Κατά τη διάρκεια του Β' Παγκοσμίου Πολέμου, η βάση χρησιμοποιήθηκε από τις συμμαχικές στρατιωτικές δυνάμεις. Μετά τον πόλεμο, η διεθνής πολιτική κίνηση άρχισε να αυξάνεται.
Τη δεκαετία του 1950 ιδρύθηκε στο Μπαχρέιν η Gulf Aviation Company (αργότερα Gulf Air), καθιστώντας την BIA την κύρια βάση των δραστηριοτήτων της. Καθώς τα εμπορικά αεροπορικά ταξίδια επεκτάθηκαν, οι εγκαταστάσεις του αεροδρομίου επεκτάθηκαν. Στα τέλη της δεκαετίας του 1960 και στις αρχές της δεκαετίας του 1970, το Μπαχρέιν είχε αναβαθμιστεί ώστε να φιλοξενεί αεριωθούμενα αεροσκάφη (συμπεριλαμβανομένης μιας περιοχής τερματικού σταθμού ικανής να χειριστεί τέσσερα Boeing 747). Το 1971, με την ανεξαρτησία του Μπαχρέιν, ο έλεγχος του αεροδρομίου μεταφέρθηκε από τη Βρετανική Βασιλική Πολεμική Αεροπορία στη νέα κοινοπραξία Gulf Air.
Τις επόμενες δεκαετίες, η BIA έγινε ένας από τους πιο πολυσύχναστους κόμβους στην περιοχή του Κόλπου. Χρησίμευσε ως βάση για τις υπηρεσίες μεγάλων αποστάσεων της Gulf Air (συμπεριλαμβανομένων των πρωτοποριακών απευθείας πτήσεων προς τη Νέα Υόρκη τη δεκαετία του 1990). Τα τελευταία χρόνια, το αεροδρόμιο υπέστη δραματικό εκσυγχρονισμό (βλ. παρακάτω), αλλά η ιστορία του ως το πρώτο διεθνές αεροδρόμιο στον Κόλπο παραμένει σημαντική.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν βρίσκεται στο νησί Μουχαράκ, ακριβώς δίπλα στην πόλη Μουχαράκ και λίγο έξω από την πρωτεύουσα Μανάμα. Το νησί Μουχαράκ συνδέεται με το κύριο νησί του Μπαχρέιν μέσω υπερυψωμένων δρόμων, καθιστώντας το αεροδρόμιο εύκολα προσβάσιμο στις μεγάλες πόλεις. Η θέση του αεροδρομίου σε αυτό το νησί έχει στρατηγική αξία: βρίσκεται στο βορειοδυτικό τμήμα του αρχιπελάγους, κοντά σε ναυτιλιακές οδούς στον Περσικό Κόλπο, ενισχύοντας τον ρόλο του Μπαχρέιν ως περιφερειακού αεροπορικού κόμβου.
Το συγκρότημα του αεροδρομίου διαθέτει δύο παράλληλους διαδρόμους προσγείωσης-απογείωσης με κατεύθυνση βορρά-νότου (με την ονομασία 12L/30R και 12R/30L), μήκους άνω των 3.900 μέτρων έκαστος, ικανούς να φιλοξενήσουν τα μεγαλύτερα εμπορικά αεροσκάφη. Η πιο πρόσφατη ανάπτυξη του τερματικού σταθμού είναι ένας ενιαίος επιβατικός τερματικός σταθμός 210.000 τετραγωνικών μέτρων, ο οποίος άνοιξε τον Ιανουάριο του 2021. Αυτός ο νέος τερματικός σταθμός αντικατέστησε μια παλαιότερη εγκατάσταση που χρονολογείται από τη δεκαετία του 1970 και μπορεί να χειριστεί έως και 14 εκατομμύρια επιβάτες και 130.000 κινήσεις αεροσκαφών ετησίως. Ο σύγχρονος τερματικός σταθμός είναι φωτεινός και ευρύχωρος, κατασκευασμένος σύμφωνα με σύγχρονα πρότυπα (συμπεριλαμβανομένης της πιστοποίησης LEED Gold για βιωσιμότητα) και εξοπλισμένος με αυτοματοποιημένα συστήματα αποσκευών και check-in για την επιτάχυνση της επεξεργασίας. Από το 2023, το αεροδρόμιο έχει χαρακτηριστεί ως το μεγαλύτερο έργο υποδομής στην ιστορία του Μπαχρέιν.
Ο επιβατικός τερματικός σταθμός υποστηρίζεται από εκτεταμένες υποδομές στον ελεγχόμενο χώρο του αεροδρομίου: σύγχρονους πύργους ελέγχου, φωτισμό διαδρόμου υψηλής έντασης, προηγμένα βοηθήματα πλοήγησης και συστήματα προσγείωσης με όργανα (συμπεριλαμβανομένης της δυνατότητας Cat-II/III σε ορισμένα άκρα διαδρόμων) και εξοπλισμό επίγειας υποστήριξης. Εκτός από τον κύριο τερματικό σταθμό, η περιοχή του αεροδρομίου περιλαμβάνει έναν ειδικό τερματικό σταθμό VIP (που λειτουργεί από την Hala Bahrain) για ιδιωτικές και κυβερνητικές πτήσεις, καθώς και εγκαταστάσεις για εμπορευματικές και γενική αεροπορία.
Από το άνοιγμα του νέου τερματικού σταθμού, το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν έχει σημειώσει ραγδαία αύξηση της κίνησης. Το 2022, το αεροδρόμιο διαχειρίστηκε περίπου 6,9 εκατομμύρια επιβάτες - αύξηση 125% σε σχέση με το 2021 - σηματοδοτώντας μια ισχυρή ανάκαμψη μετά την πανδημία. Αυτό αντιπροσωπεύει περίπου τα δύο τρίτα της κορύφωσής του πριν από την πανδημία. Για αναφορά, το αεροδρόμιο μετέφερε 9,6 εκατομμύρια επιβάτες το 2019 πριν από την ύφεση της COVID-19. Οι κινήσεις αεροσκαφών στο BIA αυξήθηκαν επίσης απότομα: το 2022 υπήρξαν περίπου 82.000 απογειώσεις και προσγειώσεις, από 51.000 το 2021. Η διακίνηση φορτίου ήταν επίσης σημαντική (περίπου 379.000 τόνοι το 2022).
Η μέγιστη χωρητικότητα του αεροδρομίου σχεδιάστηκε για 14 εκατομμύρια ετήσιους επιβάτες μετά τα εγκαίνια του νέου τερματικού σταθμού. Η BAC αναμένει ότι η κίνηση θα συνεχίσει να αυξάνεται - οι προβλέψεις για το 2023 έδειχναν σχεδόν 9,6 εκατομμύρια επιβάτες έως το 2024. Τον Απρίλιο του 2025 αναφέρθηκε ότι η BIA πέτυχε την αξιολόγηση 5 αστέρων του αεροδρομίου από την Skytrax για τέταρτη συνεχόμενη χρονιά, μια αναγνώριση των προτύπων εγκαταστάσεων και υπηρεσιών της (που συζητούνται παρακάτω). Η ικανότητα διακίνησης του νέου τερματικού σταθμού, μαζί με τις συνεχείς βελτιώσεις, υποστηρίζει τον στόχο του Μπαχρέιν να επεκτείνει τον αεροπορικό του τομέα. Το αεροδρόμιο είναι μακράν το πιο πολυσύχναστο στο Μπαχρέιν, χρησιμεύοντας ως ο κόμβος της χώρας για τη μεταφορά επιβατών και αποτελεί επίσης βασικό σύνδεσμο στο ευρύτερο δίκτυο αεροπορίας της Μέσης Ανατολής.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν προσφέρει ένα ποικίλο διεθνές δίκτυο. Από το 2024, το αεροδρόμιο ήταν συνδεδεμένο με περίπου 56 προορισμούς παγκοσμίως, οι οποίοι εξυπηρετούνται από περίπου 38 αεροπορικές εταιρείες. Η Gulf Air - ο εθνικός αερομεταφορέας του Μπαχρέιν - είναι μακράν η μεγαλύτερη αεροπορική εταιρεία στην BIA, χρησιμοποιώντας την ως κύριο κόμβο της. Το δίκτυο της Gulf Air από το Μπαχρέιν περιλαμβάνει δρομολόγια προς την Αραβική Χερσόνησο, τη Μέση Ανατολή, την Ινδία, το Πακιστάν, την Ευρώπη (π.χ. Λονδίνο Heathrow) και πέρα από αυτήν, με μεγάλα τζετ όπως τα A320neo και τα 787 Dreamliners στον στόλο της. Άλλοι μεγάλοι αερομεταφορείς από την περιοχή λειτουργούν επίσης μέσω του Μπαχρέιν, συνδέοντάς το με τους κόμβους τους: για παράδειγμα, η Qatar Airways (Ντόχα), η Emirates (Ντουμπάι), η Etihad (Άμπου Ντάμπι) και η Oman Air (Μουσκάτ) προσφέρουν η καθεμία πολλαπλές καθημερινές πτήσεις.
Επιπλέον, το BIA εξυπηρετείται από μια σειρά αεροπορικών εταιρειών της Μέσης Ανατολής και διεθνών εταιρειών. Σε αυτές περιλαμβάνονται παραδοσιακοί αερομεταφορείς όπως η British Airways (προς Λονδίνο), η Lufthansa (προς Φρανκφούρτη), η Turkish Airlines (προς Κωνσταντινούπολη), η Saudi Arabian Airlines, η Kuwait Airways και η Egyptair, καθώς και εταιρείες χαμηλού κόστους και τσάρτερ όπως η Wizz Air, η Pegasus, η Jazeera Airways, η SalamAir, η Air Arabia, η flydubai και άλλες. Με την πάροδο του χρόνου, το αεροδρόμιο έχει επίσης δεχθεί εποχιακές και τσάρτερ υπηρεσίες, για παράδειγμα κατά τη διάρκεια των περιόδων προσκυνήματος, με πτήσεις προς προορισμούς στο Ιράν, το Πακιστάν και την Ινδία. Συνολικά, αυτή η ποικιλομορφία αεροπορικών εταιρειών σημαίνει ότι η BIA παρέχει επιβατικές συνδέσεις σε έξι ηπείρους - από τη Δυτική Ευρώπη και τη Νοτιοανατολική Ασία έως την Υποσαχάρια Αφρική.
Για παράδειγμα, ένας ταξιδιωτικός οδηγός ανέφερε αεροπορικές εταιρείες στην BAH, όπως οι Air India, Emirates, Lufthansa, Qatar Airways, Turkish Airlines και Gulf Air, μεταξύ πολλών άλλων. Ο χάρτης διαδρομών του αεροδρομίου καλύπτει περιφερειακές συνδέσεις μικρών αποστάσεων (Ντουμπάι, Ντόχα, Μουσκάτ, Πόλη του Κουβέιτ) και μακρινές διαδρομές προς την Ευρώπη και την Ασία (Λονδίνο, Βομβάη, Μπανγκόκ κ.λπ.). Οι πτήσεις της Gulf Air από μόνες τους καλύπτουν δεκάδες πόλεις και το αεροδρόμιο αναπτύσσεται επίσης ως ένα μικρό σημείο μεταφόρτωσης εμπορευμάτων. Οι εποχιακές πτήσεις τσάρτερ (που συχνά μεταφέρουν τουρίστες σε νησιωτικά θέρετρα ή προσκυνητές στη Μέκκα) συμπληρώνουν τα προγραμματισμένα δρομολόγια όλο το χρόνο, αντανακλώντας τον ρόλο του Μπαχρέιν ως ταξιδιωτικού κόμβου τόσο για επαγγελματικούς όσο και για ψυχαγωγικούς σκοπούς.
Αερογραμμή | Προορισμός(-οι) |
Air Arabia | Σάρτζα |
Air Arabia Άμπου Ντάμπι | Άμπου Ντάμπι |
Air Arabia Egypt | Κάιρο |
Air India | Δελχί |
Air India Express | Kannur, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Thiruvananthapuram |
Αναντολούτζετ | Κωνσταντινούπολη – Sabiha Gokcen |
Αζερμπαϊτζάν Αερογραμμές | Εποχιακή: Μπακού |
British Airways | Λονδίνο-Χίθροου |
Μπλάιντ Έρλεϊζ | Μπακού |
Τσαμ Γουίνγκς Έρλαϊνς | Δαμασκός |
EgyptAir | Κάιρο |
Εμιράτες | Ντουμπάι – Διεθνής |
Αιθιοπικές Αερογραμμές | Αντίς Αμπέμπα |
Etihad Airways | Άμπου Ντάμπι |
Πτήση στη Βαγδάτη | Νατζάφ |
Φλάιντμπουάι | Ντουμπάι – Διεθνής |
Γκαλφ Ερ | Abu Dhabi, Amman–Queen Alia, Αθήνα, Βαγδάτη, Μπακού, Bangalore, Bangkok–Suvarnabhumi, Βηρυτό, Κάιρο, Καζαμπλάνκα, Chennai, Colombo–Bandaranaike, Dammam, Δελχί, Ντάκα, Dubai–International, Faisalabad, Frankfurt Hyaabad, Gassim Χαρτούμ, Κότσι, Kozhikode, Κουβέιτ Σίτι, Λαχόρη, Λάρνακα, Λονδίνο–Χίθροου, Μαλέ, Μάντσεστερ, Μανίλα, Μεδίνα, Μιλάνο–Μαλπένσα, Μόσχα–Ντομοντέντοβο, Μουλτάν, Βομβάη, Μουσκάτ, Νατζάφ, Παρίσι–Τσαρλς ντε Γκωλ, Πεσαβάρ, Ρας Αλ Καϊμάιουμ Τιφλίδα, Τελ Αβίβ, Thiruvananthapuram. Εποχιακά: Αλεξάνδρεια, Μάλαγα, Μύκονος, Νίκαια, Σαλάλα, Σαντορίνη, Σαρμ Ελ Σέιχ. Εποχιακή πτήση τσάρτερ: Σεράγεβο, Τίρανα |
Ινδικό | Μουμπάι |
Ιρακινές Αερογραμμές | Βαγδάτη, Νατζάφ |
Ισραΐρ | Τελ Αβίβ |
Τζαζίρα Έρβεϊζ | Πόλη του Κουβέιτ |
KLM | Άμστερνταμ, Πόλη του Κουβέιτ |
Κουβέιτ Έρλεϊγουεϊς | Πόλη του Κουβέιτ |
Lufthansa | Φρανκφούρτη |
Ομάν Ερ | Μουσκάτ |
Πακιστάν Διεθνείς Αερογραμμές | Λαχόρη |
Πήγασος Έρλαϊνς | Κωνσταντινούπολη – Σαμπιχά Γκιοκτσέν. Εποχιακή: Αττάλεια |
SalamAir | Μουσκάτ |
Σαουδική Αραβία | Τζέντα, Ριάντ |
SkyUp | Εποχιακή ναύλωση: Κίεβο–Boryspil, Lviv |
SunExpress | Ναύλωση: Αττάλεια, Προύσα, Κωνσταντινούπολη–Sabiha Gökçen, Τραπεζούντα |
Τουρκικές Αερογραμμές | Κωνσταντινούπολη, Τραπεζούντα |
Ural Airlines | Μόσχα – Domodedovo |
Γουίζ Ερ | Άμπου Ντάμπι |
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν διατηρεί τυπικές διεθνείς διαδικασίες ασφάλειας και ελέγχου των συνόρων. Οι αναχωρούντες επιβάτες υποβάλλονται σε έλεγχο εισιτηρίων και αποσκευών χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία. Ο νέος τερματικός σταθμός εξοπλίστηκε με τα πιο σύγχρονα συστήματα ασφαλείας στο πλαίσιο του προγράμματος AMP. Τα σημεία ελέγχου μετανάστευσης διαθέτουν αυτοματοποιημένο έλεγχο συνόρων (ηλεκτρονικές πύλες) χρησιμοποιώντας βιομετρική τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου/ίριδας. Μάλιστα, η BAC ανέθεσε στην Vision-Box την εγκατάσταση μιας πλατφόρμας Αυτοματοποιημένου Ελέγχου Συνόρων και 22 ηλεκτρονικών πυλών αυτοεξυπηρέτησης για τον νέο τερματικό σταθμό, οι οποίες επαληθεύουν την ταυτότητα των επιβατών μέσω αναγνώρισης προσώπου, ίριδας και δακτυλικών αποτυπωμάτων. Αυτό το βιομετρικό σύστημα βελτιστοποιεί τη μετανάστευση τόσο για τις αναχωρήσεις όσο και για τις αφίξεις, επιτρέποντας την επαλήθευση διαβατηρίου με ελάχιστη ανθρώπινη παρέμβαση και μικρότερες ουρές.
Κατά την άφιξή τους, οι επιβάτες περνούν πρώτα από τον έλεγχο διαβατηρίων και στη συνέχεια προχωρούν στην αίθουσα παραλαβής αποσκευών. Μετά την παραλαβή των αποσκευών, εισέρχονται στην τελωνειακή περιοχή. Το Μπαχρέιν χρησιμοποιεί το κοινό σύστημα «Πράσινης Διώρυγας/Κόκκινης Διώρυγας»: οι ταξιδιώτες που δεν έχουν τίποτα να δηλώσουν περνούν από την Πράσινη Διώρυγα, ενώ όσοι μεταφέρουν δασμολογητέα εμπορεύματα πρέπει να χρησιμοποιούν την Κόκκινη Διώρυγα και να συμπληρώνουν τελωνειακές δηλώσεις, εάν απαιτείται. (Το Μπαχρέιν έχει αυστηρούς τελωνειακούς κανονισμούς - για παράδειγμα, υπάρχει μηδενική ανοχή στα ναρκωτικά.) Οι συνοριοφύλακες ενδέχεται να υποβάλουν ορισμένους επιβάτες σε δευτερογενή έλεγχο ή έλεγχο αποσκευών. Δηλώσεις συναλλάγματος ενδέχεται επίσης να απαιτούνται για μεγάλα ποσά μετρητών (συνήθως πάνω από τα τελωνειακά όρια του Μπαχρέιν). Συνολικά, οι τελωνειακές και μεταναστευτικές διαδικασίες του αεροδρομίου είναι αποτελεσματικές: η σήμανση κατευθύνει με σαφήνεια τους επιβάτες που φτάνουν και οι νέες αυτοματοποιημένες ηλεκτρονικές πύλες και η αναγνώριση προσώπου βοηθούν στη γρήγορη ροή των ροών, διατηρώντας παράλληλα την ασφάλεια.
Ο έλεγχος ασφαλείας για όλους τους επιβάτες χρησιμοποιεί τις τυπικές μεθόδους του αεροδρομίου – σάρωση με ακτίνες Χ των χειραποσκευών, ανιχνευτές μετάλλων με δυνατότητα διέλευσης και ανίχνευση ιχνών εκρηκτικών. Σύμφωνα με τις βέλτιστες διεθνείς πρακτικές, το Μπαχρέιν εισήγαγε την «Έξυπνη Ασφάλεια» (Smart Security), στην οποία αντικείμενα όπως φορητοί υπολογιστές και υγρά μπορούν να παραμένουν στις τσάντες κατά τη διάρκεια των ελέγχων, μειώνοντας την ταλαιπωρία. Το αεροδρόμιο επιβάλλει επίσης τη χρήση σαρωτών ολόκληρου του σώματος ή σαρωτών χιλιοστομετρικών κυμάτων, ανάλογα με τις ανάγκες. Σύμφωνα με έλεγχο της Skytrax, η BAH έχει εφαρμόσει «πλήρη έξυπνη ασφάλεια» που επιτρέπει την μεταφορά φορητών υπολογιστών και υγρών στις χειραποσκευές. Συνολικά, τα πρωτόκολλα ασφαλείας του Μπαχρέιν είναι αυστηρά αλλά σύγχρονα και φιλικά προς τους επιβάτες.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν προσφέρει μια ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών και ανέσεων για τους επιβάτες, τόσο στην περιοχή εδάφους όσο και στην περιοχή του αεροδρομίου. Το αεροδρόμιο δίνει έμφαση στην άνεση και την ευκολία, με εγκαταστάσεις που καλύπτουν θρησκευτικές, ιατρικές, οικογενειακές και ανάγκες προσβασιμότητας, καθώς και επιλογές λιανικής, εστίασης και αναψυχής. Οι βασικές υπηρεσίες περιλαμβάνουν:
Στάθμευση και Λεωφορεία για το Αεροδρόμιο: Η BIA προσφέρει χώρο στάθμευσης στις εγκαταστάσεις και σε παρακείμενες εγκαταστάσεις στάθμευσης. Ο τυπικός χώρος στάθμευσης αεροδρομίου είναι διαθέσιμος 24/7 με συνδέσεις με λεωφορείο προς τον τερματικό σταθμό. Οι επίσημες τιμές στάθμευσης είναι 10 BHD (≈26$) ανά ημέρα για στάθμευση χωρίς παρκαδόρο και 15 BHD ανά ημέρα για παρκαδόρο. Δωρεάν λεωφορεία μεταφοράς εκτελούν συχνά δρομολόγια (περίπου κάθε 15 λεπτά) μεταξύ του τερματικού σταθμού και των χώρων στάθμευσης μακράς διαρκείας. Προσφέρεται επίσης υπηρεσία παρκαδόρου (που λειτουργεί από την Hala Bahrain) δίπλα στο πεζοδρόμιο για αφίξεις και αναχωρήσεις. Στις ζώνες βραχυπρόθεσμης στάθμευσης, υπάρχει μια λωρίδα γρήγορης στροφής "kiss-and-fly" και εμπορικές παραλαβές επιβατών. Το αεροδρόμιο παρέχει θέσεις για άτομα με αναπηρίες κοντά στην είσοδο του τερματικού σταθμού.
Το αεροδρόμιο προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία από καταστήματα τροφίμων και ποτών, που καλύπτουν ποικίλα γούστα και ωράρια. Υπάρχουν αλυσίδες fast food και καφέ, καθώς και εστιατόρια με δυνατότητα προετοιμασίας γευμάτων. Για παράδειγμα, στο επίπεδο της πίστας (Αφίξεις), οι ταξιδιώτες θα βρουν McDonald's, Al Baik (μια δημοφιλής τοπική αλυσίδα fast food με κοτόπουλο), Crepafe και Starbucks. Στο επίπεδο της αεροπορικής πίστας (Αναχωρήσεις), υπάρχει ένα μείγμα κουζινών: Jamie's Deli & Pizzeria (casual ιταλική κουζίνα), Illy Café (καφές και σνακ), Jaipur (ινδική κουζίνα), Lumee (μεσογειακή ψησταριά), TGI Friday's (αμερικανικό μπαρ & ψησταριά), YaSalam (αραβική και δυτική ψησταριά), Millie's Cookies, Levito (πρωινό/ζυμαρικά), The Terrace Café (ντελικατέσεν), Upper Crust (σάντουιτς), Camden Food Co., καθώς και περισσότερα πάγκους fast food όπως KFC, Burger King και Starbucks. Πολλά από αυτά τα καταστήματα λειτουργούν 24/7, αντανακλώντας τα ταξιδιωτικά πρότυπα του Μπαχρέιν όλο το 24ωρο.
Τα καταστήματα είναι εκτενή. Οι κύριοι δημόσιοι χώροι περιλαμβάνουν πολυάριθμα καταστήματα λιανικής πώλησης: καταστήματα αφορολόγητων ειδών, μπουτίκ αρωμάτων και καλλυντικών, καταστήματα με σουβενίρ και δώρα (που παρουσιάζουν μαργαριτάρια και χειροτεχνήματα του Μπαχρέιν), καταστήματα τεχνολογίας/ηλεκτρονικών ειδών, βιβλιοπωλεία και καταστήματα μόδας/αξεσουάρ. Μια ζώνη αφορολόγητων ειδών είναι ανοιχτή 24 ώρες το 24ωρο, προσφέροντας τυπικά αφορολόγητα προϊόντα (αρώματα, ποτά κ.λπ.). Τα καταστήματα πολιτιστικής κληρονομιάς και πολιτιστικής κληρονομιάς παρουσιάζουν τέχνη και υφάσματα του Μπαχρέιν. Υπάρχουν επίσης περίπτερα και περίπτερα. Μαζί, αυτές οι επιλογές λιανικής πώλησης παρέχουν στους επιβάτες ένα μείγμα τοπικών προϊόντων και διεθνών εμπορικών σημάτων. Το αεροδρόμιο υποστηρίζει υπηρεσίες εξυπηρέτησης πελατών, όπως εγκαταστάσεις επιστροφής ΦΠΑ: οι επιλέξιμοι τουρίστες μπορούν να διεκδικήσουν την επιστροφή του ΦΠΑ του Μπαχρέιν στα γραφεία πληροφοριών (στις αίθουσες check-in, αναχωρήσεων ή αφίξεων) κατά την αναχώρηση.
Διαιτητικά καταλύματα είναι ευρέως διαθέσιμα. Τα περισσότερα καταστήματα εστίασης σερβίρουν φαγητό χαλάλ (σύμφωνα με τα τοπικά έθιμα) και ορισμένα εστιατόρια προσφέρουν χορτοφαγικές ή ειδικές διατροφικές επιλογές. Σε όλους τους χώρους πωλούνται εμφιαλωμένο νερό, χυμοί και σνακ με πιστοποίηση χαλάλ. Με λίγα λόγια, το φαγητό και τα ψώνια στο BAH συνδυάζουν γνωστές διεθνείς μάρκες με τοπικές σπεσιαλιτέ, προσφέροντας στους ταξιδιώτες τόσο άνεση όσο και μια γεύση από τη φιλοξενία του Μπαχρέιν.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν προσφέρει lounge με την επωνυμία του αερομεταφορέα και συμβατικά lounge για ταξιδιώτες υψηλής ποιότητας, καθώς και ένα ξενοδοχείο πλήρους εξυπηρέτησης στις εγκαταστάσεις του.
Από τη δεκαετία του 2010, η Εταιρεία Αεροδρομίων του Μπαχρέιν έχει αναλάβει ένα ολοκληρωμένο Πρόγραμμα Εκσυγχρονισμού Αεροδρομίων (AMP) για να μετατρέψει την BIA σε κόμβο παγκόσμιας κλάσης. Κεντρικό στοιχείο ήταν το νέο κτίριο του τερματικού σταθμού επιβατών (που άνοιξε τον Ιανουάριο του 2021) που καλύπτει 210.000 τ.μ. Το AMP περιελάμβανε όχι μόνο κατασκευές, αλλά και προηγμένη τεχνολογία και βιωσιμότητα.
Οι βασικές εξελίξεις του AMP περιλαμβάνουν:
Συνολικά, το AMP έχει επανατοποθετήσει το αεροδρόμιο του Μπαχρέιν από μια μέτρια περιφερειακή εγκατάσταση σε έναν σύγχρονο διεθνή κόμβο, με πρωτοποριακή επεξεργασία επιβατών, περιβαλλοντικά υπεύθυνο σχεδιασμό και αυξημένη χωρητικότητα.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν έχει λάβει πολλά βραβεία τα τελευταία χρόνια. Το κυριότερο από αυτά είναι η πολυπόθητη πιστοποίηση Skytrax 5-Star Airport, η οποία αναγνωρίζει τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Από το 2025, η BIA κατέχει βαθμολογία 5 αστέρων για τέσσερα συνεχόμενα έτη. Οι έλεγχοι της Skytrax έχουν επαινέσει τις εγκαταστάσεις και τις υπηρεσίες του αεροδρομίου. Για παράδειγμα, οι επιθεωρητές σημείωσαν την «εξαιρετική επιλογή αγορών και επιλογών φαγητού και ποτού, καθώς και το υπέροχο Pearl Lounge». Ουσιαστικά, η βαθμολογία 5 αστέρων της Skytrax επιβεβαιώνει ότι η BIA πληροί πρότυπα παγκόσμιας κλάσης στην άνεση των επιβατών, την καθαριότητα και την εξυπηρέτηση του προσωπικού.
Το αεροδρόμιο κέρδισε επίσης το βραβείο «Καλύτερο Νέο Αεροδρόμιο στον Κόσμο» (2022) από την Skytrax μετά τα εγκαίνια του τερματικού σταθμού. Επιπλέον, αναγνωρίστηκε το προσωπικό της Bahrain Airport Company: Οι εργαζόμενοι της BIA κατατάχθηκαν ως οι κάτοχοι του Καλύτερου Προσωπικού Αεροδρομίου της Μέσης Ανατολής σε έρευνα της Skytrax το 2013.
Όσον αφορά την επιχειρησιακή απόδοση, η BIA απέσπασε την πιστοποίηση ACI Airport Service Quality (ASQ). Το 2023, απέκτησε την πιστοποίηση Επιπέδου 2 Customer Experience Accreditation της ACI. Η BIA έχει επίσης λάβει περιφερειακές διακρίσεις: για παράδειγμα, η εστίαση στη βιωσιμότητα της AMP της χάρισε το βραβείο Silver Green Airports από την ACI Asia-Pacific το 2022. Τέλος, ο Όμιλος Βρετανικής Αεροπορίας αναφέρει ότι η BIA αποτελεί μέρος των εμβληματικών αναπτυξιακών σχεδίων του Μπαχρέιν, υπογραμμίζοντας τον ηγετικό ρόλο του αεροδρομίου στην εθνική οικονομία και την ευθυγράμμισή του με τη στρατηγική ανάπτυξης Vision 2030 του Μπαχρέιν.
Κοιτάζοντας μπροστά, το Μπαχρέιν σχεδιάζει μια δραματική επέκταση των αεροπορικών υποδομών του. Το 2024, η BAC επιβεβαίωσε ότι βρίσκονται σε εξέλιξη μελέτες τοποθεσίας για ένα νέο αεροδρόμιο σε υπεράκτια ανακτημένη γη στο βορειοδυτικό Μπαχρέιν. Αυτό το μελλοντικό αεροδρόμιο προβλέπεται ως μια τεράστια εγκατάσταση με τελική χωρητικότητα έως και 50 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Η προτεινόμενη τοποθεσία είναι ένα νησί (ή χερσόνησος) κοντά στη Μανάμα, παρέχοντας χώρο πολύ πέρα από τα τρέχοντα αστικά όρια. Μια ολλανδική εταιρεία συμβούλων (Netherlands Airport Consultants) και το Υπουργείο Μεταφορών του Μπαχρέιν διεξάγουν μελέτες σκοπιμότητας για να διασφαλίσουν ότι το νέο αεροδρόμιο θα είναι «ανθεκτικό στο μέλλον». Το χρονοδιάγραμμα προβλέπεται για τα τέλη της δεκαετίας του 2030 ή τη δεκαετία του 2040, αντανακλώντας την αναμενόμενη αύξηση των αεροπορικών ταξιδιών στον Κόλπο. Εάν κατασκευαστεί, το αεροδρόμιο σε νέο επίπεδο θα αντικαταστήσει σε μεγάλο βαθμό τη χωρητικότητα της BIA και θα μετατρέψει περαιτέρω το Μπαχρέιν σε διεθνή κόμβο διαμετακόμισης. Προς το παρόν, αυτά τα σχέδια συμπληρώνουν την Εθνική Στρατηγική Αεροπορίας και τους στόχους του Οράματος 2030 του Μπαχρέιν, προετοιμάζοντας την υποδομή για μακροπρόθεσμη ανάπτυξη.
Το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν αποτελεί ζωτικό στοιχείο της οικονομίας του Μπαχρέιν. Λειτουργεί ως σημαντική κινητήρια δύναμη για τον τουρισμό, τα επαγγελματικά ταξίδια και το εμπόριο. Ο εκσυγχρονισμός του αεροδρομίου έχει ευθυγραμμιστεί ρητά με το Όραμα 2030 του Μπαχρέιν για οικονομική διαφοροποίηση. Σύμφωνα με αξιωματούχους της BAC, ο νέος τερματικός σταθμός «ενισχύει το στρατηγικό όραμα του Μπαχρέιν για οικονομική διαφοροποίηση και βιωσιμότητα» και θα βοηθήσει στην καθιέρωση της χώρας ως «κορυφαίου οικονομικού, πολιτιστικού και αεροπορικού κέντρου». Το αεροδρόμιο θεωρείται «βασικός πυλώνας» στη στρατηγική ανάπτυξης του Μπαχρέιν, λειτουργώντας ως καταλύτης ανάπτυξης βελτιώνοντας την παγκόσμια συνδεσιμότητα.
Στην πράξη, η BIA υποστηρίζει τομείς όπως η φιλοξενία (προσέλκυση διεθνών τουριστών), τα ακίνητα (βελτιώνοντας την παγκόσμια πρόσβαση στις επιχειρήσεις) και η εφοδιαστική (μέσω της διακίνησης φορτίου). Η επέκταση του αεροδρομίου στο πλαίσιο του Vision 2030 αναμένεται να ενισχύσει το εμπόριο συνδέοντας τους εξαγωγείς του Μπαχρέιν με τις παγκόσμιες αγορές και προσελκύοντας επενδύσεις σε κλάδους που σχετίζονται με την αεροπορία. Συμπληρώνει επίσης άλλες εθνικές πρωτοβουλίες - για παράδειγμα, ενισχυμένες συνδέσεις με τη Σαουδική Αραβία (μέσω της κυκλοφορίας υπερυψωμένων οδών) και ενσωμάτωση στα δίκτυα μεταφορών του GCC.
Συνοπτικά, το Διεθνές Αεροδρόμιο του Μπαχρέιν λειτουργεί όχι μόνο ως κόμβος μεταφορών, αλλά και ως στρατηγικό οικονομικό περιουσιακό στοιχείο. Οι συνεχείς αναβαθμίσεις και τα μελλοντικά σχέδια επέκτασής του ενσαρκώνουν τον στόχο του Μπαχρέιν να παραμείνει ανταγωνιστικός στις αερομεταφορές της Μέσης Ανατολής και να διευρύνει την οικονομική του βάση πέρα από το πετρέλαιο. Η επιτυχία του αεροδρομίου είναι επομένως στενά συνδεδεμένη με τους στόχους του Βασιλείου για το 2030, καθιστώντας το ένα κορυφαίο έργο στον χάρτη πορείας του Μπαχρέιν για ανάπτυξη.
Τα ταξίδια με σκάφος —ειδικά σε κρουαζιέρα— προσφέρουν χαρακτηριστικές και all-inclusive διακοπές. Ωστόσο, υπάρχουν πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που πρέπει να ληφθούν υπόψη, όπως και με κάθε είδους…
Σε έναν κόσμο γεμάτο γνωστούς ταξιδιωτικούς προορισμούς, μερικές απίστευτες τοποθεσίες παραμένουν μυστικές και απρόσιτες για τους περισσότερους ανθρώπους. Για όσους είναι αρκετά τολμηροί για να…
Η Γαλλία είναι γνωστή για τη σημαντική πολιτιστική της κληρονομιά, την εξαιρετική κουζίνα και τα ελκυστικά τοπία της, γεγονός που την καθιστά την πιο δημοφιλή χώρα στον κόσμο. Από το να βλέπεις παλιά...
Η Ελλάδα είναι ένας δημοφιλής προορισμός για όσους αναζητούν πιο χαλαρές διακοπές στην παραλία, χάρη στην πληθώρα παράκτιων θησαυρών και παγκοσμίου φήμης ιστορικών μνημείων, συναρπαστικών...
Από την ίδρυση του Μεγάλου Αλεξάνδρου έως τη σύγχρονη μορφή της, η πόλη παρέμεινε ένας φάρος γνώσης, ποικιλίας και ομορφιάς. Η αιώνια γοητεία του πηγάζει από…
