Putovanje avionom od Njujorka do Hjustona danas traje oko 4 sata. Isti put 1973. trajao je oko dva i po sata.
Od Londona do Edinburga, let danas traje 10 minuta duže nego prije dvadeset godina, od Madrida do Barselone 20 minuta, a isto toliko putnika mora letjeti od New Yorka do Čikaga.
Postavlja se logično pitanje – kako to da u doba sve većeg tehničkog napretka letovi postaju duži, a ne kraći?
Više je razloga za to, ali najvažniji je svakako rast cijena nafte. Nekada je galon koštao 70 centi, a nekada 3 dolara.
Kompanije su tada shvatile da moraju da lete sporije ako žele da nastave da ostvaruju planirane prihode, što automatski znači da moraju da štede gorivo.
Stvarne uštede su prilično velike, pa je objavljeno da je 2008. američka aviokompanija Jetble uštedjela 13.6 miliona dolara produžujući svaki svoj let za samo 2 minute.
Prije četiri godine u javnost je procurila informacija da je Ryanair također naložio svojim pilotima da svaki let produže za dvije minute. Naravno, Ryanair uštedi poprilično novca na godišnjem nivou.
