Kenija

Kenija je jedno od najvažnijih ekonomskih središta Afrike i smatra se centrom moći istočne i centralne Afrike. Kenija je nedavno preusmjerila svoju ekonomiju i dostigla srednji nivo prihoda.

Iako se sastoji od mnogo različitih etničkih grupa i plemena, Kenijci imaju snažan osjećaj nacionalnog ponosa. Ovo može biti dijelom posljedica njihove ujedinjene borbe za Uhuru (kisvahili: „sloboda“) – njihove nezavisnosti od britanske imperijalne vladavine koja je postignuta 1963. Većina Kenijaca izgleda optimistično u pogledu budućnosti zemlje, iako je korupcija na svim nivoima stalna vlasti izaziva zabrinutost i nepovjerenje. Razumljivo, Kenijci prate poslovne prilike koje nudi turizam sa žarom koji može obeshrabriti neke posjetitelje, ali koji je obično otvoren, razgovorljiv i prijateljski nastrojen kada se poslovna pitanja riješe.

Jezero Turkana i njegova okolina poznata su i kao kolijevka čovječanstva, jer su otkriveni mnogi praistorijski fosili. Fosili hominidnog porijekla od velike naučne važnosti otkriveni su u dijelovima Rift doline poput Olorgesaillea, a ovo područje Afrike se često smatra mjestom rođenja ljudske vrste (iako novija otkrića u Etiopiji opovrgavaju ovu teoriju)

U uslužnom sektoru Kenije, koji čini 61% BDP-a, dominira turizam. Sektor turizma je u stalnom porastu tokom većine godina od nezavisnosti i postao je glavni izvor deviza u zemlji do kasnih 1980-ih. Turiste, od kojih većina dolazi iz Njemačke i Velike Britanije, uglavnom privlače obalne plaže i rezervati divljači, posebno prostrani istočni i 20,808 kvadratnih kilometara Nacionalni park Tsavo West na jugoistoku zemlje.

Turizam je posljednjih godina doživio značajan procvat i veliki je doprinos ekonomskom rastu zemlje. Turizam je sada najveći devizni zarađivač u Keniji, a slijede ga cvijeće, čaj i kafa. U 2006. godini turizam je ostvario 803 miliona dolara, u poređenju sa 699 miliona dolara prethodne godine. Kenija trenutno također ima mnogo trgovačkih centara. U Keniji postoje i četiri velika lanca hipermarketa. Turizam poboljšava vodosnabdijevanje. Turizam u Keniji takođe uključuje ekoturizam. Pleme Masai Mara je protjerano sa svoje zemlje. Turizam u Keniji je povezan s drogom, alkoholom i prostitucijom.

Na primorju su najbolji mjeseci za odmor na plaži avgust i septembar, jer su to najhladniji mjeseci, ali i najsunčaniji, bez kiše. Ako želite, možete odabrati i januar i februar, koji su najsušniji mjeseci u godini, ali i najtopliji i najvlažniji; s druge strane, u ovim mjesecima more je mirnije i bistrije i stoga najbolje za ronjenje.

Ako želite da posetite sušno područje, jul i avgust su najmanje topli meseci, iako nema velike razlike u odnosu na ostatak godine: vrućine su uvek intenzivne.

Za safari u nacionalnim parkovima i visoravnima možete birati između dva perioda: jun-septembar i januar-februar. U prvom periodu rizik od popodnevnih i večernjih pljuskova veći je na velikim nadmorskim visinama, au drugom je rizik od intenzivne vrućine veći na niskim nadmorskim visinama. Međutim, s obzirom da tokom cijele godine u ranim satima dana i na velikim visinama može biti svježe, najbolje je da se oblačite slojevito.

Korisno je zapamtiti da je ekvatorijalno sunce vrlo jako i čak jače na velikim visinama; sunce je najjače tokom dva mjeseca kada nam u podne prelazi direktno iznad glava, tj. marta i septembra.

Dani traju oko 12 sati tokom cijele godine, pa sunce izlazi u 6 ujutro i zalazi u 6 sati i lokalno stanovništvo ga koristi kao sat.

Najgori period je duga kišna sezona, od marta do maja u unutrašnjosti i od aprila do juna na obali, sa vrhuncem u aprilu u unutrašnjosti i u maju na obali: ovo je obično najkišniji period i onaj sa najvećim rizikom od poplava.

Kenija je imala populaciju od oko 45 miliona ljudi u julu 2014. Kenija ima mlado stanovništvo, sa 73% stanovništva mlađe od 30 godina zbog brzog rasta stanovništva; sa 2.9 miliona na 40 miliona u prošlom veku.

Najrobi, glavni grad Kenije, dom je Kibere, jedne od najvećih sirotinjskih četvrti na svijetu. Kaže se da između 170,000 i milion mještana živi u sirotinjskim četvrtima. U bazi UNHCR-a u Dadaabu na sjeveru također trenutno živi oko 1 ljudi.

Etničke grupe

Kenija ima raznoliko stanovništvo koje uključuje većinu glavnih afričkih etničkih i jezičkih grupa. Procjenjuje se da postoji 47 različitih zajednica, pri čemu Bantusi (67%) i Niloti (30%) čine većinu lokalnog stanovništva. Kušitske grupe čine malu etničku manjinu, kao i Arapi, Indijci i Evropljani.

U Keniji postoje 42 plemena i neke od glavnih etničkih grupa su predstavljene kao što slijedi Kikuyu 22%, Luhya 14%, Luo 13%, Kalenjin 12%, Kamba 11%, Kisii 6%, Meru 6%, 15% ostali Afrikanci i preostalih 1% neafričkih (iz Azije, Evrope i arapskog svijeta).

religija

Većina Kenijaca su kršćani (83%), pri čemu 47.7% smatra da su protestanti, a 23.5% katolici latinskog obreda. U Keniji i susjednim zemljama ima 3 miliona sljedbenika Prezbiterijanske crkve istočne Afrike. 621,200 Kenijaca su pravoslavni kršćani, a postoje i manje konzervativne reformirane crkve, Evangelistička prezbiterijanska crkva u Africi, Kenija Nezavisna prezbiterijanska crkva i Reformirana crkva istočne Afrike. Kenija je posebno zemlja s najvećim brojem kvekera na svijetu, sa otprilike 133,000 članova. Jedina jevrejska sinagoga u zemlji nalazi se u glavnom gradu Najrobiju.

Postoje manjine drugih vjera (muslimani 11.2%, starosjedilačka uvjerenja 1.7%) i nereligiozne manjine 2.4%. Šezdeset posto muslimanskog stanovništva živi u priobalnom području Kenije, što čini 50% ukupnog stanovništva regije. Oko 4% muslimana su Ahmadija, 8% šiiti i 8% nereligiozni, dok je 73% suniti. Zapadni dijelovi obalnog područja su pretežno kršćani. Gornju istočnu Keniju naseljava 10% muslimanskog stanovništva nacije, koje čine većinsku vjersku grupu. Osim toga, Kenija ima veliku hindusku populaciju (oko 300,000 ljudi), koja je igrala ključnu ulogu u lokalnoj ekonomiji; većina njih je indijskog porijekla.

Klima u Keniji varira ovisno o lokaciji i kreće se od općenito hladne do uvijek tople. Klima duž obale je tropska. To znači da su padavine i temperature više tokom cijele godine. U primorskim gradovima Mombasa, Lamu i Malindi, zrak se gotovo svakog dana mijenja iz hladnog u topao.

Što je Kenija dalje od obale, klima postaje sušnija. U sušnoj klimi gotovo da i nema padavina, a temperatura znatno varira u zavisnosti od opšteg doba dana i noći. U mnogim dijelovima Kenije dnevna temperatura raste za oko 12°C (ekvivalentno oko 22°F) gotovo svakodnevno.

Nadmorska visina je glavni faktor u nivoima temperature, s najvišim područjima koja su u prosjeku hladnija za 20°F (11°C), kako danju tako i noću. U mnogim gradovima koji su visoki više od kilometra, postoje temperaturne varijacije od oko 50-79°F (10-26°C). U Najrobiju, na 1,798 metara, temperature se kreću od 9 do 27°C (50-79°F); u Kitaleu, na 1,825 metara, temperature se kreću od 11 do 28°C (50-79°F). Teška odjeća ili ćebad su potrebni noću u visoravnima, kada temperatura pada na oko 10-12 °C svake noći.

Na malim nadmorskim visinama, porast temperature je kao dan i noć, bukvalno: kao da se jutro započne s najvišom tačkom dana na visoravni, a zatim se vrati dnevna vrućina. Stoga su niske noćne temperature blizu nivoa mora gotovo identične visokim temperaturama na kenijskom visoravni. Na mjestima preko Indijskog okeana, s druge strane, općenito su umjerenije temperature, na primjer, u Mombasi

Postoje male sezonske varijacije u temperaturi, od 4°C ili 7.2°F, hladnije zimi. Iako se Kenija nalazi na ekvatoru, ima ista godišnja doba kao i južna hemisfera: najtopliji ljetni mjeseci su decembar-mart, a najhladniji zimski mjeseci jun-avgust, iako opet, temperaturne varijacije variraju u cijeloj zemlji.

Na visokim planinama, kao što su planina Kenija, planina Elgon i Kilimandžaro, može biti veoma hladno gotovo tokom cijele godine. Na najvišim planinama ponekad pada snijeg.

Sa 580,367 km2 (224,081 kvadratnih milja) Kenija je četrdeset sedma zemlja na svijetu (poslije Madagaskara). Nalazi se između geografske širine 5°N i 5°J i geografske dužine 34° i 42°E. Od obale Indijskog okeana, nizije se uzdižu do središnjih visoravni. Ovo gorje je podijeljeno na pola Velikom Rift dolinom, i plodnom visoravni na istoku.

Njegovo gorje se smatra jednim od najproduktivnijih poljoprivrednih regija u Africi. U brdima se nalazi najviša tačka Kenije i drugi najviši vrh na kontinentu: planina Kenija, koja doseže 5,199 m (17,057 stopa) i prekrivena je glečerima. Kilimandžaro (5,895 m ili 19,341 stopa) može se vidjeti iz Kenije južno od granice s Tanzanijom.

Sa 580,367 km2 (224,081 kvadratnih milja) Kenija je četrdeset sedma zemlja na svijetu (poslije Madagaskara). Nalazi se između geografske širine 5°N i 5°J i geografske dužine 34° i 42°E. Od obale Indijskog okeana, nizije se uzdižu do središnjih visoravni. Ovo gorje je podijeljeno na pola Velikom Rift dolinom, i plodnom visoravni na istoku.

Njegovo gorje se smatra jednim od najproduktivnijih poljoprivrednih regija u Africi. U brdima se nalazi najviša tačka Kenije i drugi najviši vrh na kontinentu: planina Kenija, koja doseže 5,199 m (17,057 stopa) i prekrivena je glečerima. Kilimandžaro (5,895 m ili 19,341 stopa) može se vidjeti iz Kenije južno od granice s Tanzanijom.

Internet

Internet kafei su uobičajeni širom Kenije i obično nude pristojan kvalitet veze. Očekujte cijene oko 0.50c/1KSh po minuti. Većina internet kafića sada naplaćuje 0.50 centi KES po minuti.

Mobilni provajderi

Safaricom, Airtel, Orange Telkom i YU: Nakon kupovine početne SIM kartice, možete odmah ići na internet ako imate mobilni telefon ili modem koji ima pristup internetu. Međutim, ako za pristup koristite kredit na računu, cijene su visoke. Mnogo je jeftinije kupiti paket podataka, a skuplji nude mnogo bolji odnos cijena/ograničenje. Na primjer, u januaru 2016. paket podataka od 2GB košta 1000.00 KES od Orange Telkoma, dok 3GB od Safaricom košta 1000.00. SIM kartica košta između 50 i 100 KES.

Morat ćete pokazati važeću identifikaciju jer je zakonski zahtjev da sve SIM kartice moraju biti registrirane.

Pakete možete kupiti tako što ćete dopuniti svoj račun sa greb karticama, a zatim birati *100# ili *544# (Safaricom i Airtel), *124# (Orange Telkom). Budite upozoreni: kada se paket podataka potroši, pristup internetu je rezervnim putem koristeći stanje na vašem tekućem računu, što je mnogo skuplje.

engleski i swahili su dva službena jezika. Kako je Kenija raznolika zemlja sa preko 40 etničkih grupa i 60 jezika, većina Kenijaca je višejezična i govori svoj etnički jezik zajedno sa svahilijem, koji je preferirani jezik za međuetničku komunikaciju. Većina ljudi, posebno u urbanim sredinama, takođe vlada engleskim jezikom, ali to varira u zavisnosti od njihovog nivoa obrazovanja. Kenijci općenito cijene napore da komuniciraju na svahiliju i mogu biti od velike koristi u ruralnijim područjima gdje je engleski manje uobičajen.

Iako je Kenija najveća i najnaprednija ekonomija u istočnoj i centralnoj Africi i ima bogatu urbanu manjinu, ona ima indeks ljudskog razvoja (HDI) od 0.519, što je 145. od 186 u svijetu. U 2005. godini, 17.7% Kenijaca je živjelo s manje od 1.25 dolara dnevno. Jedna trećina prihoda ljudi troši se na mito, što u prosjeku iznosi šesnaest mita mjesečno po Kenijecu. Poljoprivreda, ključni sektor, je među najnerazvijenijim i uglavnom neefikasnim sektorima, koji zapošljavaju 75% radne snage, u poređenju sa manje od 3% u razvijenim zemljama bezbjedne hrane. Kenija se generalno klasifikuje kao pogranično tržište, ponekad kao tržište u nastajanju, ali nije jedna od najsiromašnijih zemalja.

Njena ekonomija se brzo širi, što se ogleda u snažnim rezultatima u oblasti turizma, visokog obrazovanja, kao i telekomunikacija, te zadovoljavajućim rezultatima nakon suše u poljoprivredi, posebno u sektoru esencijalnog čaja. Ekonomija Kenije porasla je za više od 7% u 2007. godini, a vanjski dug je znatno smanjen. Međutim, to se promijenilo odmah nakon spornih predsjedničkih izbora u decembru 2007. godine, nakon haosa koji je zahvatio zemlju.

Najveća ekonomija u istočnoj i centralnoj Africi doživjela je ogroman rast u sektoru usluga, podstaknut brzom ekspanzijom telekomunikacijskih i finansijskih aktivnosti tokom posljednje decenije i sada čini 62% BDP-a. 22% BDP-a i dalje dolazi iz nepouzdanog poljoprivrednog sektora, koji zapošljava 75% radne snage (stalna karakteristika nerazvijenih ekonomija koje nisu postigle sigurnost hrane – važan katalizator ekonomskog rasta) Mali dio stanovništva je zavisan o pomoći u hrani Industrija i proizvodnja je najmanji sektor, koji čini 16% BDP-a. Proizvodnja, usluge i industrija zapošljavaju samo 25% radne snage, dok generišu 75% BDP-a.

Privatizacija državnih preduzeća kao što je ugašena kompanija za poštu i telekomunikacije Kenije, koja je stvorila najprofitabilniju kompaniju u istočnoj Africi – Safaricom – dovela je do njihovog oživljavanja zahvaljujući masivnim privatnim investicijama.

Od maja 2011. godine, ekonomski izgledi su pozitivni sa očekivanim rastom BDP-a od 4-5%, uglavnom zbog ekspanzije u turizmu, telekomunikacijama, transportu, građevinarstvu i oporavku poljoprivrede. Svjetska banka procjenjuje rast na 4.3% u 2012. godini.

Predsjednici Kenije, Tanzanije i Ugande ponovo su pokrenuli Istočnoafričku zajednicu (EAC) u martu 1996. Ciljevi EAC-a uključuju harmonizaciju tarifa i carinskih sistema, slobodno kretanje ljudi i poboljšanje regionalne infrastrukture. U martu 2004. godine tri istočnoafričke zemlje potpisale su sporazum o carinskoj uniji.

Kenija je središte finansijskih usluga istočne i centralne Afrike. Berza u Najrobiju (NSE) zauzima četvrto mjesto u Africi po tržišnoj kapitalizaciji, a kenijski bankarski sistem nadgleda Centralna banka Kenije (CBK). Krajem jula 2004. godine sistem se sastojao od 43 komercijalne banke (u poređenju sa 48 u 2001. godini), nekoliko nebankarskih finansijskih institucija, uključujući hipotekarna društva, četiri štedno-kreditna udruženja i nekoliko centralnih deviznih ureda.

Nema vize potrebna je za sljedeće nacionalnosti: Bahami, Barbados, Belize, Bocvana, Brunej, Burundi, Kipar, Dominika, Egipat, Eritreja, Etiopija, Fidži, Gambija, Grenada, Grenadini, Gana, Jamajka, Kiribati, Lesoto, Malavi, Malezija*, Maldivi, Mauricijus, Namibija, Nauru, Papua Nova Gvineja, Ruanda, Samoa, San Marino, Sejšeli, Sijera Leone, Singapur, Solomonova ostrva, Južna Afrika*, St. Kitts i Nevis, St. Lucia, St. Vincent i Grenadini, St. Vincent i Grenadini, St. Vincent i Grenadini i St. Vincent i Grenadini. (Zemlje označene sa “*” ograničene su na 30-dnevni boravak bez vize; viza je potrebna za duži boravak).

Za državljane drugih zemalja/teritorija, vize prije polaska mogu se dobiti u kenijskoj ambasadi ili konzulatu i važe 6 mjeseci od datuma izdavanja. Trenutni troškovi za turističke vize su: USD/€20/GBP10 (tranzit), USD/€40/GBP30 (jednokratni ulazak) i USD 100 (višestruki ulazak). Za razliku od viza iz drugih zemalja, zahtjev za kenijsku vizu je kratak (1 stranica) i nije vrlo detaljan, a obrađuje se 10 dana, au sezoni od maja do avgusta 12-16 dana.

• Vize se sada mogu podnijeti unaprijed putem interneta putem kenijskog vladaeVisa portal.
• Vize dostupni su i po dolasku na međunarodne aerodrome i granice za gotovo sve nacionalnosti.
• Provjerite jeste li u pravom redu na aerodromu kako biste izbjegli dodatno čekanje. Fotografija nije potrebna, samo platite £50 ili £30 u gotovini.
• Državljani sljedećih zemalja su ne imaju pravo na ulaznu vizu i moraju se prijaviti za vizu unaprijed:

Avganistan, Azerbejdžan, Jermenija, Kamerun, Irak, Jordan, Kosovo, Liban, Mali, Severna Koreja, Senegal, Somalija, Sirija, Palestina, Tadžikistan.

Ako vam je potrebna viza za ulazak u Keniju, možete je podnijeti zahtjev u britanskoj ambasadi, visokoj komisiji ili konzulatu u zemlji u kojoj legalno boravite ako nema kenijske misije u inostranstvu. Na primjer, Ambasada Ujedinjenog Kraljevstva u Almati, Beograd, Budimpešta, Guatemala City, Džakarta, Prag, pristina, Rabat, Riga, Sofija, Talin, Beč, Varšava i Zagreb prihvati zahtjeve za kenijske vize. Britanske diplomatske misije naplaćuju 50 GBP za obradu zahtjeva za kenijsku vizu i dodatnih 70 GBP ako kenijske vlasti zahtijevaju da im se proslijedi zahtjev za vizu. Kenijske vlasti mogu također naplatiti dodatnu naknadu ako se direktno dopisuju s vama. Nosioci viza za jednokratni ulazak mogu efektivno ponovo ući u Keniju ako su putovali samo u Ruandu, Tanzaniju i Ugandu i to izjasne po povratku u Keniju dajući dokaz o svojim pečatima u pasošu.

• Sada postoji i 90-dnevna (višestruka) viza za istočnu Afriku, koji važi za Kenija, Uganda i Ruanda i košta 100 USD.

Kenya Airways (KQ) je nacionalna aviokompanija i jedna od najvećih i najpoznatijih u Africi. KQ ima brojne regionalne (npr. za Johanesburg, Harare, Kairo, Entebbe, Accra, itd.) i međunarodne (npr. za Dubai, London, Amsterdam, Mumbai, itd.) veze. Takođe je pridruženi član SkyTeam-a.

Kenija ima 3 međunarodna aerodroma:

• Međunarodni aerodrom Jomo Kenyatta (NBO) u Najrobiju. Oko 20 minuta od glavne poslovne četvrti.
• Međunarodni aerodrom Moi u Mombasi.
• Međunarodni aerodrom Eldoret (samo lokalni letovi i teret).

Jomo Kenyatta je glavno mjesto dolaska posjetitelja koji putuju u Keniju avionom. Postoje odlične zračne veze između KQ i glavnih turističkih destinacija kao što su Mombasa, Kisumu i Malindi.

Fluggesellschaften, die NBO anfliegen, sind : Air Arabia, African Express Airways, Air Mauricijus, Lufthansa, British Airways, Brussels Airlines, China Southern Airlines, Condor Airlines, Egypt Air, Emirates, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Kenyad Airways, Fryyad Airlines KLM Royal Dutch, LAM Mozambique airlines, Jubba airways, Precision Air Tanzania, Qatar Airways, Saudi Arabian Airlines, South African Airways, RwandAir, Swiss International Airlines, Turkish Airlines, Jombo Jet.

Sve više i više avio-kompanija leti za Keniju, a međunarodni aerodrom Jomo Kenyatta u Najrobiju postao je središte centralne i istočne Afrike. Iz Najrobija, Kenya Airways (između ostalih) obavlja direktne letove za Lagos, Nigeriju, Bamako, Mali i nekoliko drugih zemalja zapadne Afrike, uključujući direktne letove za Bangkok, kao i presjedajuće letove za Hong Kong i Kinu.

Željezničke usluge dostupne su samo između dva najveća grada Kenije. Ne postoji putnički voz koji povezuje Keniju sa susjednim zemljama, iako postoje teretne linije i planiraju se međunarodne putničke usluge za budućnost. The SGR standard kolosiječna pruga (takozvana jer će to biti prva velika željeznička pruga standardnog kolosijeka 1435 mm u regionu) gradi se po cijeni od skoro 0.5 triliona šilinga i besprijekorno će povezati zemlju i regiju. Izgradnja je počela 2013. godine i očekuje se da će povezati Mombasu i Najrobi do 2017. godine, nakon čega se očekuje da će druga proširenja ući u promet.

Glavni putevi su dobri, ali sporedni putevi mogu biti loši. Dostupne su sve susjedne zemlje: Etiopija preko pograničnog grada Moyale, Uganda preko Busije i Malabe i Tanzanija preko Namange i Lungarunge. Turkana, Marsabit, Moyale, Mandera, Garissa, Isiolo i dijelovi Ijare smatraju se nesigurnim i podložnim razbojništvu i terorističkim napadima iz Somalije. Prije putovanja u sjeverni region provjerite postoje li sigurnosne upute ili trebate unaprijed dogovoriti sigurnosnu pratnju.

Veliki gradovi Kenije su relativno idealni za vožnju. Sistem javnog prevoza je pomalo haotičan, pri čemu su matatusi (kombiji sa 7 sedišta, kombiji sa 9 sedišta, minibusi sa 26 i 33 sedišta) najpopularniji vidovi javnog prevoza. Kako je javni prijevoz općenito nezgodan ili neredovit, preporučljivo je iznajmiti automobil ili koristiti taksi.

Postoji redovna autobuska veza do/od aerodroma.

Nairobi (Kenija) i Arusha (Tanzanija); Nairobi (Kenija) i Kampala (Uganda); Mombasa (Kenija) i Dar es Salaam (Tanzanija); Kisumu (Kenija) & Kampala (Uganda) ;

Moderni Coast Express ima autobuse od:

• od Nairobija do Dar es Salama po cijeni od 3250 Ksh.
• Od Najrobija do Kampale. Cijene od 2400 Ksh. 4 puta dnevno.
• Od Najrobija do Jinje. Cijene od 2000 Ksh.
• Od Najrobija do Kigalija. Cijene od 3700 Ksh.
• Od Najrobija do Aruše. Cijene od 1100 Ksh.
• Od Najrobija do Moshija. Cijene od 1300 Ksh.
• Od Najrobija do Mvanze. Cijene od 1500 Ksh.
• Od Mombase do Dar es Salama. Cijene od 1200 Ksh.
• Od Mombase do Tange. Cijene od 800 Ksh.
• Kisuma u Kampali. Tarifa od 1500 Ksh. 3 puta dnevno

Ograničeno je na Viktorijino jezero (npr. od Mwanze u Tanzaniji do Bukobe u Tanzaniji) i na obalnu zonu (npr. krstarenja Mombasa-Zanzibar).

Većina međunarodnih posjetilaca stići će preko međunarodnog aerodroma Jomo Kenyatta u Najrobiju (JKIA) (NBO). Ako ste već u Najrobiju i trebate se voziti do aerodroma, sačekajte najmanje 2 sata jer je glavni put do aerodroma veoma prometan i sigurnosne provjere su dugačke.

Kenya Airways (KQ) nudi većinu redovnih letova iz JKIA-e i dnevne redovne letove do sljedećih destinacija: Mombasa, Malindi, Lamu i Kisumu. Povratni let od Nairobija do Mombase košta oko 11,000 Ksh, a rezervacije su dostupne online. Prijava je 45 minuta prije polaska za lokalne letove i 2 sata za međunarodne letove. Pazite na najave dok ste u JKIA Jedinici 3 jer su putnici na različitim letovima smješteni u istu čekaonicu.

Ako putujete u Najrobi sa druge destinacije i koristite Kenya Airways tokom špice turističke sezone (juli-septembar, decembar-februar), imajte na umu da KQ letovi često kasne i da se prioritet daje međunarodnim putnicima, vlasnicima platinaste kartice za česte letove i putnika prve klase.

Niskotarifna avio kompanija Jambojet također obavlja letove iz JKIA-e i nudi redovne linije za Mombasu, Malindi, Lamu, Kisumu, Eldoret i Ukunda (Diani). Razvijaju se planovi za proširenje usluge na region istočne Afrike. Jednosmjerni let od Nairobija do Mombase košta Kshs. 2950 ($34). Besplatno dobijate 10 kg ručnog prtljaga. Najbolje je rezervirati online putem Visa/Mastercard kartice.

Druga aviokompanija, Airkenya, leti između aerodroma Wilson u Najrobiju i Mombase, Malindija, Lamua, Nacionalnog parka Amboseli, Masai Mare, Merua, Nanyukija i Samburua. Dnevni boravak ima kafić u studentskom domu. Prijava se može izvršiti do 15 minuta prije polaska. Aerodrom Wilson je nekada bio najprometniji aerodrom u Africi izvan Južne Afrike i ostaje važno čvorište za lokalne letove do kenijskih rezervata prirode i gradova u susjednim zemljama. Svima koji koriste Airkenya savjetuje se da zaključaju svoj prijavljeni prtljag. Bilo je slučajeva da su stvari nestale iz prtljaga dok su bile u pritvoru Airkenya.

Jetlink pruža vezu između Najrobija i Mombase, Eldoreta i Kisumua.

Većina čarter turista ide direktno na jedan od obalnih aerodroma u Mombasi ili Malindiju.

Kenija ima mrežu međugradskih autobuskih linija. Ograničenje brzine je 80 km/h, a putevi mogu biti veoma neravni i prašnjavi. Obavezno odaberite udobnu autobusku kompaniju sa dobrom reputacijom za duga putovanja. Kenijski autobusi voze samo tokom dana.

Lokalnim autobusima u gradu upravljaju privatne kompanije, poput zelene i žute Citi Hoppa, koje pružaju prevoz po razumnim cijenama (obično oko 0.66 USD). Redovno putuju u i iz predgrađa Najrobija. Oni uglavnom nude 20 do 35 sjedišta (stajanje nije dozvoljeno zakonom) i čistiji su i manje naporan način prijevoza od matatusa, iako koriste mnoge od istih ruta.

Matatusi su vrlo jeftino i brzo prijevozno sredstvo u svim većim gradovima i mnogim ruralnim područjima. Naziv matatu dolazi od riječi na kisvahili za broj tri – tatu – jer je prije nekog vremena standardna cijena bila tri dima.

Matatusi su privatni minibusevi, obično za 14 ili 25 putnika, koji putuju na kratke i srednje udaljenosti. Neki su loše održavani, a mnogi završavaju s intrigantnim i šarenim dekorima – obično svjetskim ikonama u sportu i muzici, dizajnerskim etiketama, između ostalih – što je važna karakteristika kenijske urbane kulture.

Putovanje matatuom može biti izuzetno rizično jer su vozila često veoma loše vožena, a vozači matatua se ušuljaju u saobraćaj i zaustavljaju se pored puta kako bi putnici bili pozvani. Matatu je nekada bio prilično pretrpan – do 25 ljudi u vozilu sa 14 sedišta – ali poslednjih godina se povećala vladina regulativa i kontrola matatua, posebno u velikim gradovima. Danas je većina matata opremljena sigurnosnim pojasevima i ne prelaze deklarisani kapacitet vozila.

Nesrećna nuspojava poboljšanih propisa je gubitak individualnosti i karaktera nekih vozila, a vozači i kondukteri sada moraju nositi posebne uniforme. Turisti moraju osigurati da vežu određene pojaseve ako ne žele da budu odvedeni na neugodno i neočekivano putovanje između kontrolnog punkta pored puta i policijske stanice. Sva ova nova pravila imaju za cilj da puteve učine sigurnijim za putnike, a vozači matatua štrajkovali su nekoliko puta kako bi se suprotstavili novim saobraćajnim pravilima.

Iako je većina matatua na fiksnim rutama, izvan velikih gradova često je moguće unajmiti matatu na licu mjesta kao taksi da stignete do željene destinacije. Uvjerite se da ste potvrdili dogovorenu cijenu i tačnu destinaciju prije nego što vozilo bilo gdje krene, inače biste se mogli naći na milosti ogorčenog vozača matatua u najmračnijim dijelovima Najrobija noću.

Vlada je u januaru 2013. godine naložila da se bezgotovinski sistem uvede do 1. jula 2014. Začudo, to bi se moglo dogoditi, jer je predsjednik Udruženja vlasnika kuća Matatu krajem maja 2014. rekao da gube previše svojih prihoda zbog korupcije od strane saobraćajne policije i službenika za pljačku: „Svaki dan gubimo više od 30% prihoda. Dugo vremena nije bilo pravila za Matatuovo poslovanje, ali se nadamo da ćemo sada pronaći rješenje. “

Željeznica Kenija-Uganda počinje u Mombasi i prolazi kroz Najrobi do Kampale, Uganda. To je čuveni “Lunatic Express” koji je takođe predstavljen u filmu Vala Kilmera i Michaela Douglasa “The Ghost and the Darkness”. Voz je izuzetno spor i obično kasni. Za brzinu voza zaslužna je stara uskotračna pruga koju su postavile kolonijalne vlasti, a koja nije poboljšana tokom 50 godina nezavisnosti. Trenutno je jedina željeznička linija linija Najrobi-Mombasa, koja saobraća tri puta sedmično.

Većina svjetskih agencija za iznajmljivanje ima urede u Nairobiju, Mombasi i Kisumuu, koje nude pouzdane automobile sa opsežnom mrežom rezervnih kopija. Jeftiniji automobili se također mogu iznajmiti od lokalnih prodajnih mjesta, koje su općenito pouzdane. Međutim, uvijek je dobra ideja obaviti provjeru prošlosti prije plaćanja depozita. Prilikom iznajmljivanja automobila, bez obzira na marku, uvijek obratite pažnju na različita udubljenja ili stanje automobila jer to može biti sporno, posebno ako je uplaćen depozit koji se može vratiti.

Prilično je zgodno iznajmiti automobil online i preuzeti ga na aerodromu po dolasku. Minimalna dob za vožnju automobila u Keniji je 18 godina. Da biste mogli iznajmiti automobil morate imati najmanje 23 godine i najmanje 2 godine vozačkog iskustva. Ostala pravila kojih se treba pridržavati su sljedeća: Vozite lijevom stranom puta, razgovor mobilnim telefonom je zabranjen, pojasevi moraju biti vezani i vozači uvijek moraju imati važeću vozačku dozvolu. Uvjerite se da je automobil koji iznajmljujete pokriven najnovijim kasko osiguranjem i osiguranjem od odgovornosti, koje je obično istaknuto na gornjoj lijevoj strani vjetrobranskog stakla. Ako iznajmljujete automobil za prekogranična putovanja, možda ćete morati sklopiti dodatno osiguranje i ponijeti originalni dnevnik vozila.

CBD u Najrobiju je veoma prometan i teško je pronaći parking tokom radnog vremena. Ako je moguće, izbjegavajte odlazak u CBD radnim danima. Međutim, putevi van grada su relativno laki za navigaciju i prijatni. Kenija nudi prekrasan krajolik i većina puteva koji povezuju velike gradove je u dobrom stanju. Međutim, manji putevi mogu biti oronuli i možda ćete morati unajmiti 4×4 da biste stigli tamo. Dobra mapa je neophodna i ako se vozite do parka divljih životinja ili nekog drugog područja divljih životinja, GPS bi bio vrlo koristan. Znakovi su rijetki i nikada niste sigurni da ste na pravom putu, što rezultira mnogim pogrešnim skretanjima i obilaznicama.

Neke kompanije za iznajmljivanje automobila nude besplatne dodatke, kao što je mobilni telefon sa lokalnim brojem. Ostali plaćeni dodaci uključuju dodatni GPS, dječja sjedišta, opremu za kampiranje, krovni šator i vozača.

Većina agencija za iznajmljivanje automobila nudi automobile svih veličina, među kojima dominiraju japanski modeli. Sve rezervacije se mogu izvršiti na engleskom, a neke kompanije za iznajmljivanje nude rezervacije i na francuskom, njemačkom, kineskom i španskom. Međunarodne kompanije za iznajmljivanje automobila kao što su Europcar, Sixt, Budget, Avis i Hertz nude usluge iznajmljivanja automobila u Keniji. Lokalne kompanije za iznajmljivanje automobila kao što su Hire N' Drive, Elite Car Rental, Offroad Car Hire, Afford Car Hire i Davina Cabs imaju tendenciju da budu veoma konkurentne i profesionalne.

• Nairobi – glavni i ekonomski centar Kenije
• Garisa – pretežno muslimanski grad na istoku, u blizini Somalije.
• Kisumu – najveći grad na zapadu, na obali Viktorijinog jezera
• Lamu – Glavni grad arhipelaga Lamu
• Lodwar – na sjeveru, na glavnom putu za južni Sudan sa pristupom jezeru Turkana
• Malindi – Sletište Vasca Da Game u Keniji
• Meru – grad koji se nalazi u blizini podnožja planine Kenija. To je raskrsnica za put do Najrobija.
• Mombasa – istorijska luka na Indijskom okeanu i vjerovatno najduži kontinuirano naseljen grad u Africi.
• Nakuru – Nacionalni park jezera Nakuru i ugašenog vulkana (Menengai)

• Nacionalni park Aberdare – hladan i oblačan nacionalni park sa puno krupne divljači i preko 250 zabilježenih vrsta ptica.
• Nacionalni park Amboseli – močvarni park u nizini Maasai koji je jedno od najboljih mjesta u cijeloj Africi za vidjeti velike sisare, posebno slonove.
• Nacionalni park Lake Nakuru – ovdje je zabilježeno 400 vrsta ptica, uključujući najveća jata flamingosa na svijetu.
• Nacionalni park Masai Mara – vjerovatno najpopularniji rezervat Kenije zbog velike koncentracije velikih mačaka.
• Nacionalni park Mount Kenya – izazovan put do visokih vrhova
• Nacionalni park Najrobi – pogodan za putovanje u Najrobi i odlična opcija za gledanje velikih utakmica za one koji imaju gust raspored.
• Nacionalni park Tsavo East – veliki park za divljač na glavnom putu od Nairobija do Mombase
• Nacionalni park Tsavo West –
• Nacionalni park Sibiloi
• Nacionalni park Mount Elgon

Postoji širok raspon turistički hoteli u Najrobiju, od kampova za bekpekere (kamp Upper Hill na Hospital Roadu) do objekata sa pet zvezdica kao što je hotel Norfolk. Postoji niz drugih pansiona koji nude privatne sobe sa zajedničkim kupatilima i sobe za samostalan boravak za između 1,000 i 4,000 eura po noći. Sve dok vam ne smeta osnovni smještaj, ne biste trebali trošiti više od 100 USD/noćenje u hotelu ili hostelu. U manje turističkim područjima možete pronaći smještaj za samo 5 USD po noći. Međutim, čuvajte se stjenica – možda bi bilo pametno kupiti repelent protiv insekata i ponijeti svoju posteljinu ako planirate putovati vrlo jeftino. Tu su i međunarodni lanci Intercontinental i Hilton, kao i neki vrlo renomirani lokalni lanci (Hoteli Serena i Sarova). Mali hosteli i smještaj su sveprisutni u centralnim dijelovima gradova za malo novca, iako su rijetko sigurni kao u područjima visokog kriminala.

Boravak u domaćinskim porodicama dobijaju na popularnosti. Jedan od razloga je taj što kenijsku kulturu možete doživjeti na dublji i značajniji način. Većina domova naplaćuje oko 20 dolara po noći, uključujući obroke. Za neke je posteljina također uključena u cijenu.

Ljudi koji ostaju duže mogu iznajmiti smještaj; cijene se kreću od iznajmljivanja u "međunarodnom stilu" od strane agencije za nekretnine za 150 dolara ili više mjesečno, preko privatnih namještenih stanova, od 50 do 100 dolara mjesečno, do "lokalnog" smještaja, obično nenamještenog, s cijenama u rasponu od 5-7,000 Ksh po mjesec sa prozorima, vodom i strujom, do 500 Ksh mjesečno bez prozora, bez struje, bučni susjedi, komarci i zajednički pristup slavini. Da biste pronašli privatni iznajmljeni smještaj, morate saznati – taksisti, trgovci, trgovci, sve bi vam moglo uštedjeti posredničke naknade.

Kenija ima neke od najboljih lovnih rezervata na svijetu gdje možete otići na safari i vidjeti neke od najboljih afričkih vrsta flore i faune. Parkovi su poznati po lavovima, žirafama, slonovima i ogromnim stadima zebri, gnuova i bizona. Preporučljivo je potražiti turoperatore prije nego što odaberete jednog da vidite šta se trenutno nudi, s kim ste u prijateljskim odnosima i da dobijete konkurentnu cijenu.

Godišnja migracija gnuova (od Masai Mare do Serengetija) je spektakl koji oduzima dah i najbolje se doživi na safariju balonom. Rezervacije za prisustvovanje selidbi trebale bi se u najboljem slučaju napraviti mjesecima unaprijed zbog velike potražnje i ograničenog smještaja u Mara. Migracija se odvija u avgustu i septembru.

Kenija je također glavna destinacija za odmor na plaži, s nekoliko duž primorskih regija i grada Mombase. Ostali obalni gradovi koje vrijedi posjetiti su Lamu i Malindi.

Kenija također postaje destinacija za odmor za golfere, s obiljem prekrasnih terena u glavnim urbanim područjima. Ulaznice se kreću od 15 do 40 dolara po rundi, plus 5 do 7 dolara za kedija.

Sjeverna Kenija dom je spektakularnih plemena koja vode vrlo tradicionalan način života. Ova izuzetna društva možete sresti u blizini i oko glavnog puta koji vodi ka severnoj Etiopiji (A2 koja prolazi kroz Marsabit i vodi do Moyalea na etiopskoj granici), kao i zapadno od njega na mestima kao što su Vamba, Maralal, Baragoi, Korr, Kargi, South Horr, i tako dalje.

• Posmatrajte migraciju divljih životinja. Idite na safari u brojne parkove i rezervate u zemlji. Ako imate zauzet raspored, idite na safari u Nacionalni park Nairobi, koji je manje od 20 minuta vožnje od Centralne poslovne četvrti (CBD) Najrobija. Glavne atrakcije: Velike mačke poput lavova i leoparda, bivoli, razne vrste antilopa, babuni, majmuni i još mnogo toga.
• Ako više volite da provedete neko vrijeme na urbanoj društvenoj sceni, razmislite o prisustvu muzičkim i kulturnim događajima kao što su Blankets and Wine, gdje različiti međunarodni i lokalni umjetnici nastupaju u atmosferi piknika kako bi porodice i prijatelji mogli uživati ​​u afričkim talentima. Događaj se održava jednom mjesečno u glavnom gradu Kenije, Najrobiju (svake prve nedjelje u mjesecu).
• Festival Rift Valley kombinuje iskustvo kampovanja sa kušanjem kulturnih i muzičkih ukusa iz cele zemlje i inostranstva.
• Festival Samosa je događaj koji ima za cilj značajno integraciju azijske i afričke kulture u zemlji. Značajan procenat gradskog stanovništva je azijskog (indijskog) porijekla i postojao je prije nezavisnosti. Njihovo doseljavanje potaknula je izgradnja željeznice. Ova manifestacija će predstaviti kulinarske užitke obje kulture, poeziju i književnost (govornu i pisanu), muziku i igre.
• Jednonedeljni Maulid festival može se održati samo u primorskom regionu, posebno u bezvremenskom gradu Lamu, gde je većina stanovništva muslimanska. To je jedini događaj kojem se svi u regionu raduju.
• Tri velika grada takođe imaju brojne noćne klubove koji sviraju domaću i internacionalnu muziku. Iako iskustvo može biti uzbudljivo, preporučljivo je uživati ​​u njemu u društvu vodiča ili mještanina od povjerenja. Kao iu svakoj drugoj zemlji sa noćnim životom, noćni klubovi takođe privlače nepouzdane žurke i klabere, ali to ne bi trebalo da vam pokvari iskustvo, jer su noćni klubovi takođe popularna mesta za sastajanje samaca i novih prijatelja.

U kenijskim gradovima postoji mnogo različitih kuhinja i vrsta restorana, od brze hrane do vrhunske zapadnjačke kuhinje. Kenijska kuhinja se uvelike razlikuje od jedne do druge etničke grupe, ali glavne namirnice su ugali (kukuruzno tijesto), pilau pirinač, povrće od kupusa, čapati (indijski somun) i hrana sa roštilja (obično piletina, govedina ili koza). Svježi proizvodi su dostupni i na štandovima s uličnom hranom, koji nude širok izbor voća i povrća ovisno o sezoni. Uličnu hranu također vrijedi probati i općenito je sigurna. Tipična jela su mandazi (fritula nalik slatkom kruhu), kukuruz na žaru sa čilijem i samosa.

Postoji mnogo restorana koji opslužuju strance u centru Nairobija i u oblastima Westlands, Hurlingham, Kilimiani i Lavington. Postoje italijanski, brazilski, kineski, tajlandski, japanski, nemački i francuski restorani. Westlands također ima visoku koncentraciju indijske kuhinje zbog velike kenijske i indijske zajednice u tom području.

Kenijsko pivo je odlično i osvojilo je nekoliko međunarodnih nagrada. Lokalni favorit je Tusker, brend kompanije East African Breweries Company. Uvozna piva su dostupna, ali nisu baš popularna zbog visokih maloprodajnih cijena uzrokovanih uvoznim carinama i lojalnošću lokalnog stanovništva vlastitim proizvodima. Posljednjih godina, pivare poput Brew Bistroa i Sierra u Nairobiju preuzele su inicijativu da Kenijcima ponude vlastite proizvode, što je privuklo pažnju iseljenika i turista zbog slatkoće njihovih kreacija.

Dostupan je širok asortiman uvoznih i domaćih vina i žestokih pića. Preporučljivo je izbjegavati lokalna piva poput “changaa” i “busaa”, koja su ilegalna, kuhana u nehigijenskim uvjetima i čija je konzumacija dovela do mnogih smrtnih slučajeva. Možda bi bilo korisno zapamtiti da "changaa" doslovno znači "ubij me brzo" prije nego odlučite da li ćete popiti čašu ponuđenog pića ili ne.

Postoji odličan izbor bezalkoholnih pića, uglavnom iz štale Coca-Cole, ali i probajte lokalno proizvedeni Stoney “Tangawizi” Ginger Ale.

Također treba napomenuti, kao što je uobičajeno u mnogim afričkim zemljama, da kada vratite praznu staklenu bocu pića određenim trgovcima, oni će vam vratiti dio cijene koju ste platili, što se zove depozit, koji pokriva troškove izgubljenih boca.

Kenija je poznata po mnogim rukotvorinama koje su često potpis određenog plemena ili regije. Naći ćete rezbarije u kamenu Kisii (kamen sapunice), Masai nakit, Mkonde drvoreze, Lamu stolice i batik predmete. Vjerovatno ćete pronaći najveći izbor rukotvorina na pijaci Maasai, koja se rotira i nalazi se na raznim mjestima u Najrobiju. Nedjeljom je, na primjer, u Yaya centru u blizini Hurlinghama, a subotom je u centralnom poslovnom kvartu u blizini parkinga Ministarstva pravde.

Petkom su na pijaci u selu Gigiri, u blizini sedišta UN. Gigiri je, kao i Yaya centar, dobrostojeće predgrađe, pa prodavci cijene svoju robu u skladu s tim. Dobar je izbor zanatskih radnji u Mombasi, gdje je atmosfera malo opuštenija. Međutim, najbolje cijene se postižu kupovinom direktno od zanatlija u njihovim seoskim selima.

Osim tipičnih suvenira, kao što su rezbarije na drvetu, možda je vrijedno kupiti neku od velikih knjiga koje sadrže fotografije divljih životinja, prirode ili kulture.

Ne zaboravite slušati i kupiti lokalnu kenijsku muziku. Reggae je također vrlo čest na Matatu vožnjama.

Valuta je kenijski šiling (KES), koji se može podijeliti na 100 centi. Od aprila 2016: 1 USD = 101.44 KES i 1 GBP = 145.61 KES.

• Bankomati Equity Banke prihvatiti Visa/MasterCard/American Express/JCB.
• MasterCard/Visa može se uopšte koristiti Bankomati Barclays banke, CFC Stanbic, Kenija komercijalna banka, GT banka, I & M banka, Equity banka i ECO banka.

Iako je Kenija pretežno kršćanska i prilično liberalna, postoje područja sa jakim muslimanskim utjecajem, kao što su primorske regije, gdje se smatra nepristojnim nositi kratke haljine. To važi i za hrišćanska ruralna područja. Međutim, stanovnici su izuzetno ljubazni.

Odjeća za plažu je prihvaćena na plaži, ali ne i u šetnji gradom. Iako neki hoteli dozvoljavaju sunčanje u toplesu ili goli, oni su u zabranjenim zonama, a ne na javnim mjestima.

Ljubljenje ili milovanje nije popularno u javnosti, iako mladi Kenijci to često rade u noćnim klubovima.

Homoseksualnost je zakonom zabranjena, ali se praktikuje u tajnosti. Svaka otvorena manifestacija homoseksualnosti (posebno u muško-muškim odnosima) ponekad može dovesti do otvorenog neprijateljstva. Iako su nasilne reakcije prilično rijetke, najbolje je biti diskretan kada se upuštate u takve aktivnosti sa suputnicima ili lokalnim stanovništvom. Međutim, uobičajeno je držati se za ruke sa osobom istog pola tokom razgovora.

Iz razloga etikete potrebno je dobiti dozvolu za fotografisanje ljudi.

Kultura Kenije sastoji se od raznih tradicija. Kenija nema nijednu izuzetnu kulturu koja je identifikuje. Umjesto toga, sastoji se od različitih kultura različitih zajednica u zemlji.

Značajne grupe uključuju narod Swahili u obalnim područjima, niz drugih Bantu grupa u centralnim i zapadnim dijelovima zemlje, kao i Nilotske grupe na sjeverozapadu. Masai kultura je dobro poznata po turizmu, iako oni čine relativno mali dio stanovništva Kenije. Poznati su po svojim razrađenim ukrasima za gornji dio tijela i nakitu.

Kenija takođe ima bogatu muzičku, televizijsku i pozorišnu scenu.

Kenija ima niz medija koji emituju program u zemlji i svijetu. Pokrivaju vijesti, posao, sport i zabavu. Popularne kenijske novine su:

• The Daily Nation; dio Nation Media Group (NMG) (najveći tržišni udio)
• The Standard
• The Star
• Ljudi
• East Africa Weekly
• Taifa Lion

Televizijske stanice sa sjedištem u Keniji uključuju:

• Kenya Broadcasting Corporation (KBC)
• Građanska televizija
• Kenija televizijska mreža (KTN)
• NTV
• Kiss TV
• K24 televizija
• Kass TV

Svi ovi zemaljski kanali se emituju putem digitalnog TV signala DVB T2.

Ngũgĩ wa Thiong'o je jedan od najpoznatijih kenijskih pisaca. Njegov roman "Ne plači, dijete” prikazuje život u Keniji tokom britanske okupacije. Priča detaljno opisuje uticaj Mau Maua na živote Kenijaca. Njegova kombinacija tema – kolonijalizma, obrazovanja i ljubavi – učinila ga je jednim od najpoznatijih afričkih romana.

Roman MG Vassanjija iz 2003 Svijet između Vikrama Lalla osvojio je 2003. Gillerovu nagradu, izmišljeni memoari Kenijaca indijskog porijekla i njegove porodice koji se prilagođavaju promjenjivim političkim okolnostima u kolonijalnoj i postkolonijalnoj Keniji.

Osim toga, književni časopis Kwani? objavljuje savremenu kenijsku književnost od 2003.

Kenija ima raznovrstan asortiman popularnih muzičkih formi, pored mnogih vrsta narodne muzike zasnovane na raznolikosti preko 40 regionalnih jezika.

Bubnjevi su dominantni instrument u popularnoj kenijskoj muzici. Otkucaji bubnja su izuzetno složeni i uključuju mješavinu autohtonih i uvezenih ritmova. Popularna kenijska muzika obično uključuje međuigru nekoliko glasova i, u novije vrijeme, upečatljive gitarske solo.

Tekstovi su uglavnom na kisvahili ili engleskom jeziku. Postoji i jedan aspekt lingala koji je u nastajanju pozajmljen od kongoanskih muzičara. Tekstovi pjesama su također napisani na lokalnim jezicima. Urbani radio obično pušta samo englesku muziku, iako postoji i veliki broj narodnih radio stanica.

Zilizopendwa je žanr lokalne urbane muzike koju su 1960-ih, 70-ih i 80-ih snimili muzičari kao što su Daudi Kabaka, Fadhili William i Sukuma Bin Ongaro, poštovan i uživan posebno kod starijih osoba – a populariziran od strane Kiswahili servisa Kenya Broadcasting Corporation (ranije Glas Kenije ili VOK).

Isukuti je snažan ples koji izvode Luhya podplemena uz ritam tradicionalnog bubnja zvanog Isukuti u mnogim prilikama kao što su rođenje djeteta, vjenčanje i sahrane. Ostali tradicionalni plesovi uključuju Ohangla među Luo, Nzele među Mijikenda, Mugithi među Kikuyu i Taarab među Swahili.

U Keniji postoji i rastuća scena hrišćanske gospel muzike. Istaknuti lokalni gospel muzičari uključuju Kenijski hor dečaka.

Od kasnih 1960-ih, benga muzika je bila posebno popularna u oblasti oko jezera Viktorija. Riječ hajde povremeno se koristi za bilo koju vrstu pop muzike. Bas, gitara i udaraljke su uobičajeni instrumenti.

Kenija je aktivna u nekoliko sportova, uključujući kriket, reli, fudbal, ragbi junion i boks. Zemlja je najpoznatija po svojoj dominaciji u atletici na srednjim i dugim stazama i konstantno je proizvodila šampione Olimpijskih igara i igara Commonwealtha u raznim disciplinama na duge staze, posebno u trkama na 800 m, 1,500 m, 3,000 m sa preskocima, 5,000 m, 10,000 m i maratonu. Kenijski sportisti (posebno Kalenjin) još uvijek dominiraju svijetom trčanja na duge staze, iako je konkurencija iz Maroka i Etiopije smanjila tu nadmoć. Među najpoznatijim kenijskim sportistima su četverostruka pobjednica Bostonskog maratona i dvostruka svjetska prvakinja Catherine Ndereba, svjetski rekorder na 800 metara David Rudisha, bivši svjetski rekorder u maratonu Paul Tergat i John Ngugi.

Kenija je bila najuspješnija afrička država na Olimpijskim igrama 2008. godine, osvojivši više medalja na Olimpijskim igrama u Pekingu – 6 zlatnih, 4 srebrne i 4 bronzane medalje. Pažnju su privukli novi sportisti, poput Pamele Jelimo, žene koja je osvojila zlatnu medalju na 800 metara koja je osvojila džekpot IAAF Zlatne lige, i Samuela Wanjirua, koji je osvojio muški maraton. Bivši šampion Olimpijskih igara i igara Komonvelta Kipčoge Keino pomogao je u uspostavljanju dugotrajne dinastije Kenije 1970-ih, nakon čega je usledio spektakularan niz svetskih rekorda šampiona Commonwealtha Henrija Rona. Nedavno je došlo do kontroverzi u kenijskim atletskim krugovima jer je jedan broj kenijskih sportista migrirao da predstavlja druge zemlje, a posebno Bahrein i Katar. Unatoč tome što kenijsko ministarstvo sporta pokušava zaustaviti bijeg, oni ipak nastavljaju, a Bernard Lagat je nedavno odlučio predstavljati SAD. Većina ovih odlazaka je iz ekonomskih ili finansijskih razloga. Odluka kenijske vlade da oporezuje zarade sportista takođe može biti razlog za egzodus.

Kenijska ženska odbojkaška reprezentacija je dominantna sila u Africi. I klubovi i reprezentacija su u posljednjoj deceniji osvajali razna kontinentalna prvenstva. Ženska reprezentacija je učestvovala na Olimpijskim igrama i Svjetskim prvenstvima, ali bez značajnijih uspjeha. Još jedan popularan sport je kriket, koji je ujedno i jedan od najuspješnijih timskih sportova. Kenija učestvuje na Svjetskom prvenstvu u kriketu od 1996. Pobijedili su neke od najboljih svjetskih timova i stigli do polufinala turnira 2003. Osvojili su inauguralnu Svjetsku ligu u kriketu Diviziju 1 održanu u Nairobiju i učestvovali na World T20. Također su učestvovali na ICC Svjetskom prvenstvu u kriketu 2011. Njihov trenutni kapiten je Rakep Patel.

Keniju predstavlja profesionalni igrač ragbi lige Lucas Onyango, koji igra za Oldham Roughyeds. Osim za bivši tim Evropske Super lige, igrao je za Widnes Vikings i Ragby Union u Sale Sharksu. Ragbi unija raste u popularnosti, posebno sa godišnjim Safari Sevens turnirom. Tim Kenya Sevens završio je 9. u IRB Sevens World Series u sezoni 2006. Kenija je 2016. godine pobijedila Fidži u finalu Singapurske sedmice i postala druga afrička država nakon Južne Afrike koja je osvojila Svjetsku seriju. Takođe u fudbalu, Kenija je bila regionalna sila. Međutim, njegovu dominaciju narušile su prepirke unutar sada ugašenog Fudbalskog saveza Kenije, što je dovelo do suspenzije od strane FIFA-e koja je ukinuta u martu 2.

Na reli sceni, Kenija je dom svjetski poznatog Safari relija, koji se smatra jednim od najtežih relija na svijetu. Bio je dio Svjetskog prvenstva u reliju dugi niz godina sve dok nije prekinut nakon događaja 2002. zbog finansijskih poteškoća. Neki od najboljih reli vozača na svijetu su učestvovali i pobijedili na reliju, kao što su Björn Waldegård, Hannu Mikkola, Tommi Mäkinen, Shekhar Mehta, Carlos Sainz i Colin McRae. Iako se reli i dalje održava svake godine kao dio Afričkog reli šampionata, organizatori se nadaju da će u narednim godinama ponovo biti uključeni u Svjetsko prvenstvo u reliju.

Najrobi je bio domaćin nekoliko velikih kontinentalnih sportskih događaja, uključujući FIBA ​​Afričko prvenstvo 1993. godine, gdje je košarkaška reprezentacija Kenije završila među četiri najbolja, što je njihov najbolji učinak do sada.

Na kenijskoj obali postojale su zajednice trgovaca gvožđem i Bantu samostalnih farmera, lovaca i ribara čija je privreda bila podržana od poljoprivrede, ribarstva, proizvodnje metala i spoljne trgovine. Ove zajednice su formirale rane gradove-države u regionu i bile su zajedno poznate kao Azanija.

U 1. veku nove ere, mnoge gradske države kao što su Mombasa, Malindi i Zanzibar počele su da uspostavljaju trgovinske odnose sa Arapima. To je dovelo do sve većeg ekonomskog rasta svahili država, uvođenja islama, arapskih utjecaja na jezik svahili bantua, kulturne difuzije i svahili gradova-država koji su postali dio veće trgovačke mreže. Mnogi istoričari su dugo vjerovali da su gradove-države osnovali arapski ili perzijski trgovci, ali naučnici sada priznaju da su gradovi-države bili autohtoni razvoj koji je dostigao vrhunac oko 8. stoljeća.

Sultanat Kilwa je bio srednjovjekovni sultanat sa središtem u Kilwi u današnjoj Tanzaniji. Na svom vrhuncu, njegova vlast se protezala duž svahili obale, uključujući Keniju. Kažu da ga je u 10. veku osnovao Ali ibn al-Hasan Širazi, perzijski sultan iz Širaza u južnom Iranu. Uzastopni vladari svahili gradili su razrađene koraljne džamije i uvodili bakrene novčiće.

Svahili su razvili Mombasu u veliki lučki grad i uspostavili trgovinske veze sa drugim obližnjim gradovima-državama, kao i sa trgovačkim centrima u Perziji, Arabiji, pa čak i Indiji. U 15. veku, portugalski putnik Duarte Barbosa je tvrdio da je „Mombasa mesto velikog saobraćaja i da ima dobru luku, gde uvek ima malih čamaca raznih vrsta, kao i velikih brodova koji dolaze iz Sofale, i drugih koji dolaze iz Cambaya. i Melinde, i drugi koji plove na ostrvo Zanzibar.”

Kasnije u 17. stoljeću, kada je obala Svahili osvojena i došla pod direktnu vlast Omanskih Arapa, Omanski Arapi su proširili trgovinu robljem kako bi zadovoljili potrebe plantaža u Omanu i Zanzibaru. U početku su ovi trgovci dolazili uglavnom iz Omana, ali kasnije su mnogi došli iz Zanzibara (kao Tippu Tip). Osim toga, kao odgovor na poremećaj transatlantske trgovine robljem od strane britanskih abolicionista, Portugalci su počeli da kupuju robove od omanskih i zanzibarskih trgovaca.

Tokom vekova, kenijska obala je bila domaćin mnogim trgovcima i istraživačima. Među gradovima koji se nalaze uz obalu Kenije je grad Malindi. To je važno naselje na svahiliju od 14. veka i nekada se takmičilo sa Mombasom za prevlast u regionu afričkih Velikih jezera. Malindi se tradicionalno smatrao prijateljskim lučkim gradom za strane sile: za vrijeme dinastije Ming 1414. godine, vodeći kineski trgovac i istraživač, Zheng He, posjetio je istočnoafričku obalu tokom jednog od svojih posljednjih „putovanja s blagom“. Vlasti Malindija dočekale su portugalskog istraživača Vasca da Gamu 1498. godine.

Kolonijalna istorija Kenije počinje uspostavljanjem njemačkog protektorata nad obalnim posjedima sultana Zanzibara 1885., nakon čega je uslijedio dolazak Imperial British East Africa Company 1888. Početno carsko rivalstvo je izbjegnuto kada je Njemačka ustupila svoje obalne posjede Britanija 1890. Nakon toga je uslijedila izgradnja željeznice Kenija-Uganda, koja je prolazila kroz zemlju.

Tome su se opirali neke etničke grupe – posebno Nandi predvođeni Orkoiyot Koitalel Arap Samoei – deset godina, od 1890. do 1900. godine, ali su na kraju Britanci izgradili željeznicu. The Nandi bili su prva etnička grupa koja je stavljena u zavičajni rezervat kako bi se spriječilo da se miješaju u izgradnju željeznice. Godine 1920. Protektorat Istočne Afrike pretvoren je u koloniju i preimenovan po svojoj najvišoj planini u Keniji.

Tokom perioda izgradnje željeznice, došlo je do značajnog priliva Indijanaca koji su obezbjeđivali većinu kvalifikovane radne snage potrebne za izgradnju. Većina njih i većina njihovih potomaka ostali su u Keniji nakon toga i činili su jezgro nekoliko odvojenih indijskih zajednica, kao što su muslimanska Ismailija kao i zajednica Sika.

Tokom izgradnje pruge kroz Tsavo, neke od indijskih željezničara i lokalnih afričkih radnika napala su dva lava poznata kao Tsavo maneateri.

Prilikom izbijanja Prvog svjetskog rata u augustu 1914. godine, guverneri Britanske istočne Afrike (kako se uobičajeno nazivao protektorat) i njemačke istočne Afrike dogovorili su primirje kako bi mlade kolonije držali podalje od direktnih neprijateljstava. Potpukovnik Paul von Lettow-Vorbeck preuzeo je komandu nad njemačkim snagama, odlučan da poveže što više britanskih resursa. Potpuno odvojen od Njemačke, von Lettow je vodio efikasan gerilski rat, živeći od zemlje i hvatajući britansku robu, dok je ostao neporažen. Konačno se predao u Sjevernoj Rodeziji (danas Zambija) četrnaest dana nakon potpisivanja primirja 1918.

Za lov na von Lettowa, Britanci su koristili trupe britanske indijske vojske iz Indije, ali im je bio potreban veliki broj nosača za ogromnu logistiku transporta zaliha daleko u unutrašnjost pješke. Formirane su snage nosača aviona, koje su na kraju mobilisale više od 400,000 Afrikanaca i doprinijele njihovoj dugotrajnoj politizaciji.

Tokom Drugog svjetskog rata, Kenija je bila važan izvor radne snage i poljoprivrede za Ujedinjeno Kraljevstvo. Sama Kenija bila je poprište borbi između savezničkih snaga i italijanskih trupa 1940-41, kada su italijanske trupe izvršile invaziju. Vajir i Malindi su takođe bombardovani.

Do kraja devetnaestog veka, unutrašnje centralne visoravni naselili su britanski i drugi evropski farmeri koji su postali prosperitetni kroz uzgoj kafe i čaja. (Za prikaz ovog perioda promjene iz perspektive kolonista, pogledajte memoare danske autorice barunice Karen von Blixen-Finecke Van Afrike, objavljeno 1937.). Tokom 1930-ih, oko 30,000 bijelih doseljenika živjelo je na tom području i steklo politički glas kroz svoj doprinos tržišnoj ekonomiji.

Više od milion Kikuyu ljudi već je živjelo u Centralnom visoravni, od kojih većina nije imala pravo na zemlju u evropskom smislu, ali su živjeli kao farmeri migranti. Da bi zaštitili svoje interese, doseljenici su zabranili uzgoj kafe, uveli porez na kolibe, a bezemljašima je davano sve manje zemlje u zamjenu za rad. Došlo je do masovnog egzodusa u gradove jer su se smanjivale njihove mogućnosti da žive od zemlje. Pedesetih godina prošlog veka u Keniji je bilo 1950 belih doseljenika.

Princeza Elizabeta sa suprugom princom Filipom bila je na odmoru u hotelu Treetop u Keniji 1952. godine kada je njen otac, kralj Džordž VI, preminuo u snu. Mlada princeza prekinula je put i odmah se vratila kući da se popne na tron. Godine 1953. krunisana je za kraljicu Elizabetu II u Vestminsterskoj opatiji. Kako je to rekao britanski lovac i zaštitar prirode Jim Corbett (koji je bio u pratnji kraljevskog para), popela se na drvo u Africi kao princeza i sišla kao kraljica.

Od oktobra 1952. do decembra 1959. Kenija je bila u vanrednom stanju zbog ustanka Mau Maua protiv britanske vladavine. Guverner je pozvao i primio britanske i afričke trupe, uključujući Kraljeve afričke puške. Britanci su započeli operacije protiv pobunjenika. U maju 1953., general Sir George Erskine preuzeo je komandu kao vrhovni komandant snaga kolonije, uz ličnu podršku Winstona Churchilla.

Nakon zarobljavanja vojskovođe Itotea (također poznatog kao General China) 15. januara 1954. i njegovog naknadnog ispitivanja, ustanovljeno je dublje poznavanje strukture komandovanja Mau Maua. Operacija Nakovanj započela je 24. aprila 1954. godine, nakon nekoliko sedmica planiranja koje je izvršila vojska uz odobrenje Ratnog vijeća. Operacija je praktično stavila Najrobi pod vojnu opsadu. Stanovnici Nairobija su pretreseni, a pristalice Mau Maua odvedene su u logore za interniranje. Domobranstvo je činilo srž vladine strategije jer je bilo sastavljeno od lojalnih Afrikanaca, a ne stranih snaga kao što su Britanska vojska i Kraljeve Afričke puške.

Do kraja vanrednog stanja, domobranci su ubili 4,686 Mau Maua, što je bilo 42% od ukupnog broja pobunjenika. Zarobljavanje Dedana Kimathija 21. oktobra 1956. u Nyerisu označilo je konačni poraz Mau Maua i u suštini okončalo vojnu ofanzivu. Tokom ovog perioda došlo je do značajnih vladinih promjena u posjedu zemljišta. Najvažniji od njih bio je Swynnertonov plan, koji je korišten i za nagrađivanje lojalista i za kažnjavanje Mau Maua.

Prvi direktni izbori za autohtone Kenijce u Zakonodavno vijeće održani su 1957. godine. Uprkos želji Britanaca da prenesu svoju moć na „umjerenijeg“ autohtonog rivala, vladu je formirala Kenija Afrička nacionalna unija Jomo Kenyatta (KANU). ). Kolonija Kenija i Protektorat Kenije okončani su 12. decembra 1963. davanjem nezavisnosti cijeloj Keniji.

Britanci su ustupili suverenitet nad kolonijom Kenija. Sultan Zanzibara se složio da će istovremeno kada kolonija Kenija postane nezavisna, odreći se i suvereniteta nad Protektoratom Kenije, kako bi cijela Kenija bila suveren, nezavisna država. Na ovaj način, Kenija je postala nezavisna država prema Zakonu o nezavisnosti Kenije iz 1963. Ujedinjenog Kraljevstva. Dana 12. decembra 1964. godine, nakon tačno 12 mjeseci, zemlja je postala republika pod imenom “Republika Kenija”.

U isto vrijeme, kenijska vojska vodila je Shifta rat protiv etničkih somalijskih pobunjenika koji su naseljavali Sjeverni granični okrug i željeli da se pridruže svojim rođacima u Republici Somaliji na sjeveru. Primirje je konačno postignuto potpisivanjem Memoranduma iz Aruše u oktobru 1967. godine, ali je relativna neizvjesnost preovladavala do 1969. Da bi spriječila daljnje invazije, Kenija je 1969. potpisala odbrambeni pakt sa Etiopijom, koji je i danas na snazi.

Republika Kenija službeno je proglašena 12. decembra 1964. godine, a Jomo Kenyatta je inaugurisan za prvog predsjednika zemlje.

Godine 1978, nakon Kenyattine smrti, Daniel arap Moi je postao predsjednik. Daniel arap Moi je zadržao predsjedništvo jer nije imao suprotstavljene kandidate na izborima 1979., 1983. (vanredni izbori) i 1988. godine, svi održani prema jednopartijskom ustavu. Izbori 1983. održani su godinu dana ranije i bili su direktan rezultat neuspjelog pokušaja vojnog udara 2. avgusta 1982. godine.

Neuspjeli puč je osmislio nižerangirani vojnik zračnih snaga, redov Hezekiah Ochuka, a izveli su ga uglavnom vojnici zračnih snaga. Puč su brzo ugušile trupe pod komandom načelnika Generalštaba Mahamouda Mohameda, iskusnog somalijskog vojnog čovjeka. To je uključivalo Jedinicu opšte službe (GSU) – paravojno krilo policije – a kasnije i redovnu policiju.

Nakon masakra u Garisi 1980. godine, kenijske trupe počinile su masakr u Wagali hiljadama civila u okrugu Wajir 1984. godine. Zvanična istraga o zločinima je kasnije naložena 2011. godine.

Na izborima 1988. godine uveden je mlolongo (u redu čekanja) sistem, pri čemu se od birača očekivalo da se postroje iza svojih favorizovanih kandidata umjesto da glasaju tajnim glasanjem. Ovo se smatralo kulminacijom izrazito nedemokratskog režima i dovelo do široko rasprostranjenog zahtjeva za ustavnim promjenama. Nekoliko kontroverznih klauzula, uključujući i onu koja je dozvoljavala samo jednu političku stranku, izmijenjeno je u narednim godinama. Na demokratskim višestranačkim izborima 1992. i 1997. ponovo je izabran Daniel arap Moi.

2000s

Godine 2002. Moi je ustavno diskvalificiran iz kandidiranja, a Mwai Kibaki, koji se kandidirao za opozicionu Nacionalnu koaliciju duge (NARC), je izabran za predsjednika. Anderson (2003) izvještava da su izbori bili slobodni i pošteni od strane lokalnih i međunarodnih posmatrača i činilo se da su označili prekretnicu u demokratskom razvoju Kenije.

Kenijci su odbacili planove za zamjenu ustava o nezavisnosti iz 1963. novim ustavom iz 2005. godine.

Sredinom 2011. dva uzastopna kišna perioda dovela su do najgore suše u istočnoj Africi u posljednjih 60 godina. Sjeverozapadna regija Turkana bila je posebno pogođena, a škole su zbog toga zatvorene. Prema izvještajima, kriza je završena početkom 2012. zahvaljujući koordinisanim naporima pomoći. Nakon toga, humanitarne agencije su svoj fokus pomjerile na aktivnosti rekonstrukcije kao što su kopanje kanala za navodnjavanje i distribucija sjemena biljaka.

Iako je Kenija općenito bezbedna, bilo je ponavljanih izbijanja džihadističkih aktivnosti, kao i nekarakterističnog postizbornog nasilja u januaru 2008. nakon spornog rezultata predsjedničkih izbora.

Budite oprezni kada hodate ili vozite kroz Najrobi. Uvijek biste trebali biti svjesni svog okruženja i, ako je moguće, vodite računa o tome da sa sobom imate vodiča. Čak i pri dnevnom svjetlu, pljačke nisu neuobičajene na prometnim ulicama. Nasilni i ponekad fatalni kriminalni napadi, uključujući oružane otmice automobila i pljačke/provale u kuće, mogu se dogoditi u bilo koje vrijeme i na bilo kojem mjestu, posebno u Najrobiju. Posebno izbjegavajte hodanje nakon mraka. Uzmite taksi ako si to možete priuštiti ili autobus ako ne možete, ali budite oprezni jer većina autobusa, čak i modernih, ima tendenciju da bude pretrpana i može predstavljati opasnost od džeparca.

Izbjegavajte razmetljive prikaze bogatstva i imovine, posebno primamljivih predmeta kao što su fotoaparati, mobilni telefoni, laptopi, MP3 plejeri, itd. Autobus od aerodroma do centra Najrobija je ozloglašena meta džeparoša.

Ako nemate sreće i budete opljačkani, dobra taktika je da mašete rukama i vičete na potencijalnog pljačkaša. Međutim, treba izbjegavati sukobe s naoružanim pljačkašima – u ovom slučaju zapamtite da je vaša imovina daleko manje važna od vašeg života. Većina kriminalaca u Najrobiju više je zainteresirana za brzo hvatanje i bijeg nego za produženu konfrontaciju. Budući da se pljačka često kažnjava dugim zatvorskim kaznama ili čak smrću, većinu pljačkaša odvraća dobra demonstracija sile. Kao iu svakom drugom gradu, sasvim je moguće vidjeti i uživati ​​u velikom dijelu Najrobija bez incidenata ako preduzmete razumne mjere opreza.

Sjever zemlje ima reputaciju bezakonja i postaje sve opasniji što se više približava granicama Južnog Sudana, Etiopije i Somalije. Oružane pljačke i otmice shiftas (banditi) na putevima u ovim krajevima su česti. Izbjegavajte putovanje u ovaj dio zemlje ako je moguće i poduzmite dodatne mjere opreza kada putujete automobilom. Naoružani konvoji su normalni u ovom dijelu zemlje. Posjetioci jezera Turkana (koji se na karti nazivaju jezerom Rudolf) na sjeverozapadu i Lamu na sjevernom kraju obale trebali bi putovati avionom. Lodwar, Lokichokio (“Loki”) i Moyale su gradovi koje je najbolje izbjegavati putnicima namjernicima osim ako nemaju posla s humanitarnim organizacijama koje se tamo nalaze.

Zaštitite se od komaraca jer oni prenose mnoge bolesti kao što su denga groznica, malarija i žuta groznica. Dobijte stručne savjete o prevenciji malarije. Zaštitite se od ujeda komaraca. Nosite duge rukave i duge pantalone i koristite efikasan repelent protiv insekata, na primjer onaj sa DEET-om. Kada putujete u druge istočnoafričke zemlje, vakcinacija protiv žute groznice je obavezna (bez nje ne samo da rizikujete svoje zdravlje, već mogu nastati komplikacije i možda ćete morati uzeti mito prilikom prelaska granice). Može se primijeniti po pristupačnoj cijeni u najpouzdanijim klinikama i bolnicama u Najrobiju, ali potrebno je 10 dana prije nego što pruži zaštitu – pa se vakcinišite unaprijed!

Profilaktika malarije koja se uzima u obliku tableta tokom putovanja može biti veoma efikasna. Posavjetujte se sa svojim ljekarom. Najčešće korišteni profilaktici u ovoj regiji su doksiciklin (antibiotik) i malaron (kombinacija atovakona i progvanila, također se prodaje kao malanil). (Hlorokin je manje koristan zbog veće stope tolerancije. Meflokin, također poznat kao Lariam, Mehram i Mefaquine, povezan je s nekoliko nuspojava, kao što su a) veća stopa poremećaja raspoloženja i manji rizik od ozbiljnih neuroloških poremećaja ).

Ako dobijete simptome slične gripi, uključujući groznicu, bolove u zglobovima i povraćanje, odmah se obratite ljekaru. Ako nema doktora, uzmite dozu odgovarajućeg antimalarika i odmah idite u bolnicu. Iako su javne bolnice nešto jeftinije, dugo čekanje i loši uslovi i nega u ovim ustanovama mogu učiniti da se isplati otići u privatnu kliniku. Troškovi variraju, ali tipičan odlazak u bolnicu radi testova na malariju, posjeta liječniku i lijekova košta 12-30 USD, ovisno o klinici. Kako malarija može postati ozbiljna, preporučuje se odlazak u bolnicu kod prvih znakova malarije.

Ako dobijete takve simptome u roku od dvanaest mjeseci od povratka kući, trebali biste vrlo brzo posjetiti ljekara i odmah mu reći gdje ste bili posljednjih godinu dana. Odgađanje liječenja, čak i za nekoliko sati, može dovesti do trajnog oštećenja mozga i jetre ili smrti.

Nemojte imati nezaštićeni seks kao HIV / AIDS-a i druge polno prenosive bolesti predstavljaju rizik. Stopa prevalencije HIV-a kod odraslih u zemlji (15. u svijetu) je završena 6.1% ili 1 u 16 odrasli. Klinike za dobrovoljno testiranje i savjetovanje (VCT) nude besplatno testiranje i savjetovanje za HIV/AIDS.

Kolera je još jedna opasnost. Ako se nalazite u pogođenim područjima, odmah potražite medicinsku pomoć i pijte puno vode.

Sva voda treba biti tretirana, bilo prokuhavanjem ili prečišćavanjem tableta ili filtera. Ovo se odnosi na Najrobi, kao i na ruralna područja. Tifus je rizik i kao i kod profilakse malarije, vakcinacija nije 100% efikasna. Preporučljivo je kupiti flaširanu vodu za piće. Dostupan je u cijeloj zemlji. Sve voće i povrće treba dobro oprati. Jelo na kioscima pored puta deo je kulturnog iskustva koje ne treba propustiti, ali imajte na umu da takva mesta nemaju uvek najbolje higijenske uslove i da se mogu javiti stomačne bolesti.

Preporučljivo je sklopiti putno osiguranje i osiguranje od nezgode.