Demokratska Republika Kongo

Samo najiskusniji, posvećeni afrički putnici bi trebali posjetiti Demokratsku Republiku Kongo. To nije nacija za tipične "turiste", kao što su bekpekeri, turiste ili oni koji traže luksuzne safarije ili planirane kulturne aktivnosti. DRC ostaje jedna od najnerazvijenijih zemalja Afrike, sa drugim najnižim BDP-om po glavi stanovnika, iza samo Somalije. Srce DRC-a, koje je uglavnom prekriveno bujnom tropskom prašumom, slično je Amazoni (jedinoj većoj kišnoj šumi na Zemlji). Rijeka Kongo je okosnica zemlje, koja prevozi barže pune Kongoanaca (i čudnih odvažnih zapadnjaka) i trgovaca koji šalju svoje ogromne pirože natovarene robom, voćem i autohtonim mesom grmlja da ih prodaju onima na baržama.

Od kolonijalizma, nacija je imala tužnu i burnu istoriju. Belgijski kralj Leopold II pljačka ga radi kaučuka i palminog ulja, koje nasilno izvlači iz Konga gnusnim metodama kao što je odsijecanje ruku za "zločine" kao što je proizvodnja ispod kvote. Zemlja i njena centralna vlada raspali su se samo nekoliko nedelja nakon nezavisnosti 1960. godine, a njeni lideri su od tada daleko više zabrinuti za gušenje pobunjenika i održavanje zemlje na okupu nego za izgradnju infrastrukture, poboljšanje obrazovanja i zdravstvene zaštite ili bilo šta drugo da poboljšaju živote kongoanskog. U istočnim džunglama zemlje doživjele su najgore borbe od završetka Drugog svjetskog rata 1994. i 2003. godine, a od tada se povremeno nastavlja nasilje. Milioni ljudi su protjerani iz korijena u posljednjih 20 godina kao rezultat pobunjeničkog ubistva i masovnog silovanja, a stotine hiljada ljudi danas ostaje u izbjegličkim kampovima, smještenim u okviru najveće svjetske mirovne operacije UN-a (MONUC).

Oni koji su hrabri zbog vremenskih prilika da stignu ovdje, bit će u pravu. Na istoku, maglom obavijeni vulkanski vrhovi uzdižu se stotinama metara iznad okolne džungle. Planinari se mogu popeti na planinu Nyiragongo, koja se uzdiže iznad Gome, i kampovati na obodu iznad aktivnog jezera lave (jednog od samo četiri na svijetu!). Ograničenom broju posetilaca je dozvoljeno da svakog dana putuje do porodica gorila u okolnim šumama – jedne od najbližih živih rođaka naše vrste. Svake godine, mala grupa turista provede sedmice plutajući stotinama kilometara niz rijeku Kongo na baržama punim robe i Konga. Ne zaboravite da potražite maske i druge rukotvorine na užurbanim tržnicama u zemlji.

DRC je ogroman. On je skoro tri i po puta veći od Teksasa, na 2,345,408 kvadratnih kilometara (905,567 kvadratnih milja). Veći je od kombinovanih regiona Španije, Francuske, Nemačke, Švedske i Norveške.

Prepoznatljiva karakteristika ove zemlje je druga najveća prašuma na svijetu. Rijeke, velike i male, prolaze kroz naciju, a sa ograničenom mrežom puteva, rijeke su i dalje primarni način transporta. Rijeka Kongo je treća najveća rijeka na svijetu po proticaju, a ulijeva se čak i u Atlantik, stvarajući podvodni kanjon koji se proteže 50 milja (80 kilometara) do ruba epikontinentalnog pojasa! Takođe je poznata po tome što je jedna od najdubljih rijeka na svijetu, koja doseže dubine do 220 metara (720 stopa). Rijeka Kongo je dom velikog broja endemskih vrsta zbog svoje ogromne količine vode, dubine i brzaka. Rijeka Kongo "počinje" u Kisangani kod vodopada Boyoma. Rijeka je poznata kao rijeka Lualaba iznad ovih vodopada, a njena najduža pritoka se ulijeva u Zambiju. Prije nego što se ulije u rijeku Kongo, rijeka Obangui čini granicu između DRC-a i CAR/Kongo-Brazzaville.

Albertinski rascjep, koji je ogranak istočnoafričkog rascjepa, proteže se duž istočne granice DRC-a. Jezera Tanganjika, Kivu, Edvard i Albert su pod njenom jurisdikcijom. Pukotina je omeđena nizom ugaslih vulkana, kao i dva aktivna vulkana. Planine Rvenzori i Virunga, koje se protežu duž granice Ruande, veoma su lepe, uzdižu se iz sredine bujnih tropskih šuma i ponekad su prekrivene maglom. Nekoliko vrhova se uzdiže preko 4000 metara (13,000 stopa). Jedno od samo četiri neprekidna jezera lave na svijetu nalazi se na planini Nyiragongo.

Jedina oblast nacije koja nije prekrivena bujnim šumama je jug, koji je uglavnom savana i pašnjaci koji okružuju provinciju Kasai.

Sa jednom trećinom na sjeveru i dvije trećine na jugu, nacija se prostire na ekvatoru. Kongo prima mnogo kiše i ima najveću učestalost grmljavina na svijetu kao posljedicu svog tropskog položaja. Godišnja količina padavina može doseći 80 inča (2,032 mm) u određenim područjima, a regija je dom druge najveće kišne šume na svijetu (poslije Amazonske). Ovaj ogroman dio bujne prašume zauzima većinu širokog, niskog srednjeg sliva rijeke, koji se spušta na zapad u Atlantski ocean. Ova regija je na jugu i jugozapadu omeđena visoravnima koji se spajaju u savane, na zapadu brdovitim terasama, a na sjeveru gustim travnjacima koji se protežu iza rijeke Kongo. Dalekoistočno područje ima visoke, zaleđene planine.

Sa jednom trećinom na sjeveru i dvije trećine na jugu, nacija se prostire na ekvatoru. Kongo prima mnogo kiše i ima najveću učestalost grmljavina na svijetu kao posljedicu svog tropskog položaja. Godišnja količina padavina može doseći 80 inča (2,032 mm) u određenim područjima, a regija je dom druge najveće kišne šume na svijetu (poslije Amazonske). Ovaj ogroman dio bujne prašume zauzima većinu širokog, niskog srednjeg sliva rijeke, koji se spušta na zapad u Atlantski ocean. Ova regija je na jugu i jugozapadu omeđena visoravnima koji se spajaju u savane, na zapadu brdovitim terasama, a na sjeveru gustim travnjacima koji se protežu iza rijeke Kongo. Dalekoistočno područje ima visoke, zaleđene planine.

Prema procjeni Pew Research Center-a iz 2010. godine, kršćanstvo je dominantna religija u Demokratskoj Republici Kongo, sa otprilike 95 posto ljudi koji ga praktikuju, a 80 posto prema statistikama CIA World Factbook i Pew Research Center iz 2013. godine. Domorodačka vjerovanja čine 1.8-10% stanovništva, dok islam čini 10-12%.

Sa šest nadbiskupija i 41 biskupijom, nacija ima oko 35 miliona katolika.

Nemoguće je precijeniti utjecaj Rimokatoličke crkve u Demokratskoj Republici Kongo. Prema Schatzbergu, to je „jedina istinski nacionalna institucija odvojena od države“. Njegove škole su obrazovale više od 60% učenika osnovnih škola u zemlji i više od 40% učenika srednjih škola. Crkva posjeduje i upravlja velikom mrežom bolnica, škola i klinika, kao i brojnim eparhijskim privrednim djelatnostima kao što su farme, rančevi, trgovine i zanatske radnje.

Belgijanci su zabranili kimbangizam jer se smatrao prijetnjom kolonijalnoj vlasti. Kimbangizam, zvanično "Crkva Hrista na Zemlji od proroka Simona Kimbangua", trenutno ima oko tri miliona sljedbenika, od kojih su većina Bakongo iz Bas-Konga i Kinshase.

Crkva Hristova u Kongu je konfederacija 62 protestantske grupe. Često se naziva protestantskom crkvom jer obuhvata većinu protestanata u DRC-u. To je jedna od najvećih protestantskih organizacija na svijetu, sa preko 25 miliona članova.

Islam je religija 12% stanovništva, prema Pew Forumu. Muslimani čine oko 10% stanovništva, prema CIA World Factbook. Trgovci/trgovci su bili ti koji su donijeli islam i prvenstveno ga propagirali. Suniti (50 posto), šiiti (10 posto), Ahmadi (6 posto) i nedenominacijski muslimani čine muslimansko stanovništvo Kongola (14 posto). 2013. godine, Savezničke demokratske snage, organizacija povezana sa Al-Kaidom, počele su da vrše napade u Kongu, ubijajući uglavnom hrišćane.

Godine 1953. prvi sljedbenici Baha'i vjere stigli su u naciju iz Ugande. Prvo lokalno administrativno vijeće izabrano je četiri godine kasnije. Nacionalna duhovna skupština (nacionalno administrativno vijeće) izabrana je prvi put 1970. godine. Religija je bila zabranjena 1970-ih i 1980-ih zbog lažnog predstavljanja stranih vlada, ali je do kraja decenije ta zabrana uklonjena. Planovi za izgradnju nacionalne bahajske kuće obožavanja u zemlji otkriveni su 2012. godine.

Monoteizam, animizam, vitalizam, obožavanje duha i predaka, vještičarenje i čarobnjaštvo su svi primjeri tradicionalnih religija, koje se uvelike razlikuju među etničkim grupama. Sinkretički kultovi obično kombinuju aspekte kršćanstva sa drevnim vjerovanjima i ritualima, a glavne crkve ih ne prihvaćaju kao kršćane. Proširile su se nove verzije starih vjerovanja, predvođene pentekostalnim crkvama pod utjecajem Sjedinjenih Država, koje su bile na čelu optužbi za vještičarenje, posebno protiv mladih i starijih. Djeca osumnjičena za vještičarenje bivaju udaljena iz svojih domova i porodica i često su prisiljena živjeti na ulici, što može rezultirati fizičkim zlostavljanjem nad njima. Enfants sorciers (djeca vještice) ili enfants dits sorciers su dva termina koja se koriste za opisivanje ove djece (djece optužene za vještičarenje). Egzorcizmi su skupi, stoga su se pojavile nedenominacijske vjerske grupe da unovče ovu ideju. Djeca su bila izložena često nasilnom zlostavljanju od strane samoproglašenih proroka i svećenika u ovim egzorcizmima, koji su nedavno zabranjeni.

Kongoanski franak, koji je glavni oblik novca u Demokratskoj Republici Kongo, razvija i održava Centralna banka Konga. Svjetska banka se 2007. godine složila da obezbijedi do 1.3 milijarde dolara pomoći Demokratskoj Republici Kongo u naredne tri godine. Kinshasa je u procesu prijave za pridruživanje Organizaciji za harmonizaciju afričkog poslovnog prava (OHADA).

Demokratska Republika Kongo se općenito smatra jednom od najbogatijih svjetskih zemalja u pogledu prirodnih resursa, s nerazvijenim rezervama sirovina u vrijednosti od više od 24 biliona američkih dolara. Kongo sadrži 70% svjetskog koltana, trećinu svjetskog kobalta, više od 30% svjetskih nalazišta dijamanata i desetinu svjetskog bakra.

Uprkos ogromnim prirodnim bogatstvima, ekonomija Demokratske Republike Kongo je u naglom padu od sredine 1980-ih. Tokom 1970-ih i 1980-ih, minerali su činili do 70% prihoda od izvoza afričke zemlje, a posebno je teško pogođeno kada su cijene resursa pale. Prihodi od minerala su činili 90% prihoda DRC-a u 2005. (Exenberger i Hartmann 2007:10). Zbog problema zemlje, njeni stanovnici su među najsiromašnijim na planeti, uprkos njenom potencijalu. Demokratska Republika Kongo redovno ima najniži, ili gotovo najniži nominalni BDP po glavi stanovnika na svijetu. Demokratska Republika Kongo je također jedna od dvadeset nacija s najnižim indeksom percepcije korupcije.

Burundanci, Ruandci i Zimbabveanci mogu posjetiti DRC bez vize do 90 dana. Kenijci, stanovnici Mauricijusa i Tanzanijci mogu dobiti vizu po dolasku koja važi samo 7 dana. Svima ostalima koji žele posjetiti Kongo iz bilo kojeg razloga trebat će viza. Zahtjevi za vizu mogu se naći na web stranici Ministarstva unutrašnjih poslova (na francuskom). Dobivanje vize, kao i druge vladine službe, nije jednostavno i može biti splet birokracije, s raznim vlastima koje vam daju različite stvari u različitim dijelovima nacije i u različitim ambasadama/konzulatima širom svijeta. Zatim, tu su i imigracioni službenici koji pokušavaju da iznude dodatni novac od vas za svoju ličnu korist. Čini se da su dolje navedeni kriterijumi na snazi ​​od juna 2012. godine, ali možete čuti priče o suprotnom.

Ako putujete avionom (Kinshasa ili Lubumbashi), morate imati vizu i dokaze o vakcini protiv žute groznice prije dolaska. Vize po dolasku se ne daju, ili se barem ne izdaju dovoljno često da bi vas vratili u sljedeći avion. Također biste trebali priložiti jednu sliku veličine pasoša i dokaz o dovoljnom novcu za pokriće vašeg boravka, kao što je potvrda hotelske rezervacije. Zahtjevi za vizu i naknade se razlikuju po ambasadama, pri čemu je nekima potrebno pozivno pismo, drugima avionska karta, dokaz o novcu za putovanje, a trećima je potrebno samo podnošenje zahtjeva. Ako namjeravate dobiti vizu u trećoj zemlji (na primjer, Amerikanac koji dolazi avionom iz Etiopije), pobrinite se da prvo osigurate vizu prije nego što rezervirate svoj let, jer ambasade nekoliko afričkih zemalja DRC-a izdaju vize samo državljanima ili stanovnicima te zemlje.

Ako vaša matična zemlja (kao što je Australija ili Novi Zeland) nema ambasadu DRC-a, možete podnijeti zahtjev za vizu u nekoj od susjednih zemalja bez prevelikih poteškoća. Ako je vaš pasoš iz nacije sa ambasadom DRC-a, možda će vam biti rečeno da možete podnijeti zahtjev za vizu u svom mjestu državljanstva ili prebivališta samo u ambasadama u susjednim zemljama (Uganda, Ruanda, itd.).

Čini se da je procedura za izdavanje vize drugačija za sve koji ulaze u DRC iz Ugande ili Ruande (posebno u Gomi). Za 50-80 USD možete podnijeti zahtjev za vizu u ambasadama u Kigaliju, Kampali ili Najrobiju, čija će obrada trajati 1-7 dana. Sa potvrdom o žutoj groznici i slikom veličine pasoša, mogli ste se prijaviti za tranzitnu vizu na granici za 35 američkih dolara (i možda sićušnu "bakšiš" za službenika, koja prolazi upornošću) još 2011. godine, ali ovo izgleda da više nije izvodljivo. Nedavno (2012) putnici koji su pokušavali da dobiju vizu na granici traženi su čak 500 USD!

Čini se da stvarni trošak varira ovisno o tome ko radi na pošti tog određenog dana, vašoj zemlji i koliko ste uporni, a čini se da je 100 USD prava cijena, ali mnogima je rečeno 200-300 USD kao "naplata" ili naknada + “bakšiš” za vlasti (što se ionako dešava u prethodnoj situaciji). Ove vize su ili 7-dnevne "tranzitne" vize ili vize koje vam dozvoljavaju samo posjetu Gomi i pograničnim regijama. Svakako ne biste trebali ići izvan Gome ili nacionalnih parkova, s obzirom na užasnu sigurnosnu situaciju u Sjevernom/Južnom Kivuu. Možete dobiti vizu za 50 USD ako posjetite Nacionalni park Virunga (Službena stranica) i prijavite se on-line ili putem svog turoperatora. Ako ne možete dobiti vizu u Gomi uz poštenu naknadu, možete otići na jug i pokušati prijeći jezero kod Bukavua, a zatim ići čamcem do Gome (ne idite cestom...previše opasno). Također, prelazak granice do imigracione stanice DRC-a znači da ste službeno napustili Ugandu ili Ruandu, stoga prije odlaska provjerite imate li vizu za više ulazaka!

Postoji odlazna taksa od 50 USD koja se mora platiti u gotovini na aerodromu kada napuštate zemlju avionom. Za putovanje brodom od Kinšase do Brazavila potrebna je posebna dozvola za odlazak, kao i viza Kongo-Brazavil. Prije nego što se ukrcate na brod, svakako biste trebali nazvati svoju ambasadu u Kinshasi kako biste uštedjeli vrijeme, novac i brige.

Aerodrom Kinshasa-N'djili je primarna ulazna tačka u DRC (IATA: FIH). Izgrađen je 1953. godine i nije imao mnogo poboljšanja, a nije ni među najboljim aerodromima na kontinentu.

South African Airways, Kenyan Airways, Ethiopian Airlines i Royal Air Maroc lete nekoliko puta sedmično iz Johanesburga, Najrobija, Adis Abebe i Kazablanke (preko Duale) za Kinshasa-N'djili.

Afriqiyah Airways (Tripoli); Air Mali (Douala, Bamako); Benin Gulf Air (Cotonou, Pointe-Noire); Camair-co (Douala); CAA (Entebe); Ethiopian/ASKY (Brazzaville, Cotonou, Douala, Lagos, Lome); RwandAir (Kigali); TAAG Angola Airways (Luanda); Zambezi Airlines (Zambija); (Lusaka).

Air France i Brussels Airlines imaju česte direktne letove iz Evrope. U avgustu 2012. Turkish Airlines će nastaviti sa radom iz Istanbula. Takođe možete rezervisati let kod jednog od glavnih afričkih prevoznika, kao što su Ethiopian Airlines, South African Airlines, Kenyan Airlines ili Royal Air Maroc.

Lubumbaši (IATA: FBM) je drugi po veličini grad u Demokratskoj Republici Kongo, sa međunarodnim aerodromom koji opslužuju Ethiopian Airlines (Lilongve, Adis Abeba), Kenya Airways (Harare, Najrobi), Korongo (Johanesburg), Precision Air (Dar es Salaam, Lusaka) i South African Express (Dar es Salaam, Lusaka) (Johannesburg).

Ostali međunarodni aerodromi uključuju Gomu (IATA: GOM), koja ima uslugu CAA za Entebbe (Kampala) i Kisangani (IATA: FKI), koja ima uslugu Kenya Airways iz Najrobija.

Iz Zambije postoji samo jedna linija koja ulazi u DRC. Vozovi su, s druge strane, rijetki, pa osim ako nemate nužnu potrebu da idete vozom, trebali biste stići cestom ili avionom. Do Lubumbashija se stiže, a pruga se nastavlja do Kanange. Vozovi u DRC-u su stari, a pruge su u različitim fazama stanja, što je rezultiralo brojnim iskačenjima iz šina. Čak i kada vozovi voze, što može biti nekoliko nedelja između, oni su pretrpani i nemaju skoro sve pogodnosti (klima, vagon-restoran, kreveti za spavanje, itd.). Mnoge linije na jugoistoku više nisu u funkciji. Kineske kompanije koje upravljaju rudnicima u tom području, s druge strane, pokušavaju popraviti i izgraditi nove linije, uglavnom za teretni promet, iako se putnički servis očekuje za nekoliko godina.

Putevi su previše grubi ili blatnjavi za vozila bez pogona na 4 točka za navigaciju. Područje Katange ima dobre asfaltirane autoputeve koji ga povezuju sa Zambijom i Kinšasom, kao i sa Matadijem i Angolom. Putevi povezuju Ugandu, Ruandu i Burundi s DRC-om, ali putovanje izvan granice je teško, a dijelovi istočnog DRC-a i dalje su opasni. Postoje čamci koji prelaze rijeku Kongo od Konga do Brazavila, a trajekt iz CAR-a do izolovanih, blatnjavih puteva sjevernog DRC-a može biti izvodljiv. Nemojte u potpunosti vjerovati svojoj mapi. Mnogi ljudi ispoljavaju nepovoljne želje. Kiše često pere puteve, ili oni uopće nisu izgrađeni. Provjerite s lokalnim ili vodičem da li je ruta prohodna.

Granica Bunagana Kisoro povezuje Ugandu sa Kongom. Svakog dana od 07:00 do 13:00, nekoliko autobusa saobraća između Bunagane/Ugande i Gome. Cijena autobusa je 5 dolara. Za bilo koju rutu potrebna je važeća viza za obje zemlje. Proces ulaska i izlaska iz Bunagane je „jednostavan“ i jednostavan, a lokalno stanovništvo je izuzetno ljubazno i ​​pomaže turistima da prođu bez poteškoća.

Putnički i VIP čamci, takođe poznati kao 'Carnot Rapide' u Kinšasi, saobraćaju svaka dva sata od 08:00 do 15:00 na dnevnoj bazi između Brazavilla i Kinšase. Karte za trajekt koštaju 15 USD za putnike i 25 USD za VIP putnike (Carnot Rapide). Budući da se radi o svježim novim brodovima, predlaže se ovo drugo. U svakom slučaju, potrebna je važeća viza za obje zemlje, kao i (barem “zvanično”) posebna dozvola. Oba kraja birokratije zahtevaju neko vreme. Procedure ulaska i odlaska u Brazzaville su „jednostavne“ i jasne, a lokalno stanovništvo je od velike pomoći u osiguravanju da prođete bez incidenata. U Kinšasi, međutim, ovi procesi su složeniji i zavise od toga da li ste samostalni putnik, neko ko vam pomaže ili službeni državni agent.

Postoje i gliseri za iznajmljivanje, bilo u grupi ili pojedinačno (cijena!), ali se ne preporučuju jer se zaista jure preko rijeke uz brzake.

Jedini način da se preko zemlje brzo putuje je avionom, zbog ogromnog prostranstva zemlje, lošeg stanja puteva i nestabilne sigurnosne situacije. Ovo ne znači da je bez rizika; Avioni u Kongu su se pali alarmantnom učestalošću, sa osam dokumentovanih nesreća u 2007. Ipak, to je bolja opcija od putovanja kopnom ili vodom.

Compagnie Africain d'Aviation, je najveći i najdugovječniji prijevoznik, koji opslužuje Gomu, Kanangu, Kindu, Kinshasa-N'djili, Kisangani, Lubumbashi, Mbandaku, Mbuji-Maya i Entebbe (Kampalu) u Ugandi.

Stellar Airlines osnovan je 2011. godine i sada leti jednim Airbus A320 avionom između Kinshasa-N'djilija, Gome i Lubumbashija.

FlyCongo, koja saobraća od Kinshasa-N'djilija do Gemene, Gome, Kisanganija, Lubumbašija i Mbandake, osnovana je 2012. godine od ostataka stare nacionalne avio-kompanije Hewa Bora.

Goma, Lubumbashi, Kindu, Kinshasa-N'djili, Kisangani i Mbuji-Maya se opslužuju Lignes Aeriennes Congolaises

Air Kasaï leti za Beni, Bunia, Goma i Lubumbashi iz Kinshasa-N'Dolo.

Korongo Airlines počeo je da leti iz Lubumbašija za Kinšasu-Nđili i Johanesburg 2012. godine, sa letovima za Kolvezi i Mbudži-Maju planiranim za leto te godine. Korongovo održavanje obavlja Brussels Airlines, stoga je to definitivno najsigurnija opcija.

Congo Express počela je sa radom 2010. godine i opslužuje samo Lubumbashi i Kinshasu.

Wimbi Dira Airways je ranije bio drugi po veličini avioprijevoznik, ali od juna 2012. godine izgleda da nije u funkciji. Air Tropiques, Filair, Free Airlines i Malift Air nalaze se na aerodromu Kinshasa-N'Dolo i mogu ili ne moraju biti operativni.

Budući da manja vozila ne mogu podnijeti ono što je ostalo od puteva, kamioni se koriste za dosta transporta u Kongu. Trebali biste biti u mogućnosti da pronađete vozača kamiona koji će vas prevesti kamo god želite ako idete na parkiralište kamiona, koje je obično blizu pijace. Idete sa velikom grupom ljudi na vrhu tereta. Možda će biti vrlo ugodno ako odaberete kamion koji nosi vreće nečeg mekog poput kikirikija. Kamioni s pivom nisu jedan od njih. Ako će putovanje trajati mnogo dana, udobnost je važna, posebno ako će vozilo biti na putu cijelu noć. Najbolje je sjediti pozadi jer vozač neće stati samo da bi vam omogućio korištenje toaleta. O cijeni se mora pregovarati, pa se prvo posavjetujte s hotelskim osobljem i nemojte trošiti više od dvostruke lokalne cijene. Unutrašnje sedište je ponekad dostupno. Vozač vam može prodati hranu, iako se obično zaustavljaju kod separea na cesti svakih 5-6 sati. Iako je vrijeme izuzetno fleksibilno, vrijeme polaska je obično na početku ili kraju dana. Korisno je planirati dan ranije. Poželjno je putovati kao grupa. Žene nikada ne treba da idu same. Neke rute imaju puno bandita, pa provjerite još jednom prije nego krenete.

Lokalno stanovništvo je često maltretirano zbog novca na vojnim kontrolnim punktovima. Stranci obično ostaju sami, ali za svaki slučaj imaju spreman mito. Vojnici mogu biti opijeni do sredine dana, stoga budite oprezni i ljubazni. Nikada ne gubite kontrolu nad svojim emocijama.

Ako sigurnost dozvoljava, trajekt vozi svake sedmice ili dvije od Kinšase do Kisanganija na rijeci Kongo. Dostupan je na nekoliko mjesta na putu, ali morat ćete požuriti jer ne čeka. Podmićivanjem upravitelja trajekta dobijate četvorokrevetnu kabinu sa jelima iz kafeterije. Trajekt se sastoji od četiri ili pet barži koje su međusobno povezane oko centralnog trajekta i služe kao plutajuća pijaca. Drveni čamci kojima upravljaju ljudi izlaze iz okolne šume dok trajekt putuje, noseći lokalne proizvode poput povrća, svinja i majmuna, koji se mijenjaju za industrijske artikle kao što su lijekovi ili odjeća. Sjedite na krovu i slušate prekrasnu afričku muziku. Naravno, prljavo je, neprijatno i opasno. To je, ipak, jedno od najvećih iskustava svijeta.

Nekoliko vozova koji još saobraćaju u DRC-u su u lošem stanju i saobraćaju na linijama koje je izgradila belgijska kolonijalna administracija prije više od pola stoljeća. Vozni park je oronuo i prastar. Ako dobijete tvrdo sjedalo, imate sreće, pa čak i sreće ako vaš voz ima vagon-restoran (koji vjerovatno ima ograničene opcije koje vam ponestaju na pola puta). Vozilo će najvjerovatnije biti zakrčeno, s mnogo ljudi koji će sjediti na vrhu. Vozovi u DRC-u voze po sporadičnom redu zbog nedostatka novca ili goriva, kao i čestog održavanja i kvarova. Vozovi mogu biti u razmaku od dvije do tri sedmice na nekoliko ruta. Ako je srebro, nije bilo mnogo smrtnih slučajeva kao rezultat iskakanja iz šina (vjerovatno manje nego što je umrlo u avionskim nesrećama u DRC). Ne postoji način da unaprijed rezervišete putovanje vozom; samo se pojavite na stanici, pitajte upravnika stanice kada treba da pođe sljedeći voz i kupite kartu na dan polaska. Kineska vlada je obećala da će izgraditi željeznice i puteve u vrijednosti od 9 milijardi dolara u zamjenu za prava na rudarenje, iako za to nema dokaza od 2012.

• Kinšasa – Kapital
• Bukavu
• Guma
• Kananga
• Kisangani
• Kidu
• Lubumbashi
• Matadi
• Mbandaka

Western DRC(Kinšasa)
Ovdje se nalaze i Kinšasa, glavni grad nacije i jedina luka u zemlji. Prevladavaju tropske šume i pašnjaci.

Katanga
uglavnom plodne visoravni za poljoprivredu i stočarstvo, dom velikog dijela minerala koji se mogu obnoviti u zemlji; de facto nezavisan od 1960-1966 tokom "Katanga krize"

Kasai
značajno iskopavanje dijamanata, ne mnogo više.

kivu (Bukavu, Goma, Nacionalni park Kahuzi-Biega, Nacionalni park Virunga,)
Ovo područje, koje je pod uticajem Burundija, Ruande i Ugande, poznato je po vulkanima, planinskim gorilama i nažalost, neshvatljivim ratovima.

Sliv Konga (Nacionalni park Garamba, Nacionalni park Maiko, Rezervat divljih životinja Okapi, Nacionalni park Salonga)
dio DRC-a i veći dio druge najveće svjetske džungle nakon Amazone.

UNESCO je mnoge parkove proglasio mjestima svjetske baštine.

City Market, Peloustore, Kin Mart i Hasson's su supermarketi u Gombe komuni u Kinšasi koji nude hranu i piće, deterdžent, kuhinjske uređaje i još mnogo toga.

Po pristupačnoj ceni, SIM kartice i prepaid dopune mobilnih telefona dostupne su na ulici i na aerodromu Nđili.

Kongoanski franak, skraćeno FC i često jednostavno sa velikim F nakon količine, je lokalna valuta, sa međunarodnom oznakom valute ISO 4217 CDF. Valuta se može promijeniti u bilo kojem trenutku (ali je nemoguće riješiti se izvan zemlje)

Novčanice od 50, 100, 200, 500, 1000, 5000, 10,000 i 20,000 CDF dostupne su u različitim apoenima. Novčanice od 50, 100, 200 i 500 franaka su trenutno jedine kongoanske novčanice koje su u opticaju na većini lokacija. Gotovo su bezvrijedni, a najveća novčanica (novčanica od 500 franaka) vrijedi oko 0.55 USD.

Dolari u apoenima većim od 2 dolara imaju prednost u odnosu na franke. S druge strane, kovanice i novčanice od jednog i dva dolara iz Sjedinjenih Država smatraju se bezvrijednim. Dobićete kusur u francima ako plaćate u dolarima. Iako franak ponekad može stići u novčanicama koje izgledaju kao tkanina, novčanice u američkim dolarima moraju biti oštre (manje od tri puta) i odštampane 2003. godine ili nakon toga da bi bile prihvaćene.

Znak FF se u određenim preduzećima koristi za predstavljanje 1000 franaka, a vjeruje se da je 1 američki dolar jednak 1000 franaka.

U Kinšasi, bankomati za MasterCard i Maestro su sada dostupni u „Rawbank“ na avenue du 30 Juin (Gombe Distrikt) i Grand Hotelu. Pljuje dolare u Sjedinjenim Državama. Visa kartice se takođe mogu koristiti na bankomatima kojima upravljaju “Procredit” banke u Kinšasi, na Avenue des Aviateurs ili ispred hotela Grand (samo novčanice od 20 USD i 100 USD).

Moambe je nacionalno jelo Konga. Palmini orasi, piletina, riba, kikiriki, pirinač, listovi kasave, banane i začinjeni sos od bibera su među osam komponenti (moambe je reč na lingala koja znači osam).

Vodu u tom području ne treba konzumirati. Čini se da je flaširana voda po razumnoj cijeni, međutim može biti teško nabaviti je po razumnoj cijeni. Bezalkoholna pića (poznata kao sucre u Kongu) kao što su koka-kola, pepsi, Um Bongo i Mirinda su široko dostupna i sigurna za konzumiranje. Vitalo, lokalno piće, je fantastično. Popularna su i tradicionalna pića kao što je pivo od đumbira.

Domaće pivo se pravi od pirinča i veoma je ukusno. Dostupne su boce od 75 cl. Najpopularniji brendovi su Primus, Skol i Castel. Lokalna tamna piva su Tembo i Doppel.

Lokalno palmino vino, alkoholno piće koje se pravi od palminog soka, dostupno je u ruralnim krajevima. Bere se direktno sa drveta i odmah počinje da fermentira. Fermentacijom nastaje mirisno vino do 4% alkohola koje je nakon dva sata umjereno opojno i slatko. Neki pojedinci vole oštriji, kiseliji i kiseliji okus, što se može postići ako se vino razvija do jednog dana.

Pripazite na lokalni džin. Beskrupulozni prodavci ponekad umešaju metanol, koji je otrovan i može izazvati slepilo. Neki smatraju da je metanol nusprodukt normalne fermentacije. To nije slučaj jer normalna fermentacija ne može proizvesti smrtonosne količine metanola.

Bez službene dozvole, koja košta 60 USD u vrijeme pisanja, fotografisanje je zakonski zabranjeno. Čak i sa ovim odobrenjem, fotografisanje je problematično, jer se Kongoanci razbesne kada ih snimaju bez dozvole ili kada se fotografiše dete. Ovi sukobi se mogu lako izbjeći pretjeranim izvinjavanjem i odbijanjem uključivanja u debatu. Možda će biti potrebno malo mita da bi se povremeno „podmazali točkovi“.

Ni pod kojim okolnostima ne smijete fotografirati državne objekte ili zgrade. Ovo uključuje, ali nije ograničeno na policijske stanice, predsjedničke vile, granične kontrolne punktove i bilo koju lokaciju unutar aerodroma. Ako ste otkriveni i niste u mogućnosti da platite policiji, oni će vas zadržati.

Saobraćaj svih vozila je obavezan da ima slobodan put dok prolaze kolone. Ove povorke ne treba fotografisati.

Državna zastava se ističe i spušta u zoru i sumrak (oko 06:00 i 18:00 svaki dan). Sva vozila i pješaci su primorani da se zaustave zbog događaja, a sve one koji to ne urade navodno su uhapsili službenici obezbjeđenja.

Službeni jezik Demokratske Republike Kongo je francuski. Široko je priznat kao lingua franca Konga, omogućavajući komunikaciju među brojnim etničkim grupama u zemlji. Prema studiji koju je OIF objavio 2014. godine, 33 miliona ljudi iz Konga (ili 47% stanovništva) zna čitati i pisati na francuskom. 67 posto ljudi u Kinšasi, glavnom gradu, zna čitati i pisati francuski, a 68.5 posto ga može govoriti i razumjeti.

Samo četiri jezika su priznata kao nacionalni jezici: Kituba („Kikongo ya leta“), Lingala, Tshiluba i Swahili. Iako neki pojedinci koriste ove regionalne ili trgovačke jezike kao svoj prvi jezik, većina stanovništva ih govori nakon svog plemenskog jezika. Pod belgijskom kolonijalnom kontrolom, lingala je bio službeni jezik kolonijalne vojske, “Force Publique”, a i danas je jezik većine u oružanim službama. Od nedavnih pobuna, veliki dio trupa na istoku govori svahili u područjima gdje se govori.

Četiri maternja jezika su se učila i koristila u osnovnim školama dok je zemlja bila belgijska kolonija, što je čini jednom od rijetkih afričkih zemalja koje su opismenjavale autohtone jezike tokom evropskog kolonijalnog perioda. Nakon sticanja nezavisnosti, ova tendencija je preokrenuta, pri čemu je francuski jezik bio jedini nastavni jezik na svim nivoima. Od 1975. godine, četiri nacionalna jezika su vraćena u prve dvije godine osnovne škole, a francuski je jedini nastavni jezik od treće godine nadalje; ipak, mnoge osnovne škole u metropolitanskim područjima koriste isključivo francuski jezik od prve godine nadalje.

Kultura Demokratske Republike Kongo odražava raznolikost stotina etničkih grupa nacije i njihove različite načine života širom zemlje, od ušća rijeke Kongo na obali do gušće naseljenih visoravni na dalekom istoku. Tradicionalni načini života su se dramatično promijenili od kasnih 1800-ih, zahvaljujući kolonizaciji, borbi za nezavisnost, stagnaciji Mobutu ere i, nedavno, Prvom i Drugom ratu u Kongu. Uprkos ovim izazovima, tradicija i kultura Konga zadržale su dosta svoje jedinstvenosti. Većina od 60 miliona stanovnika zemlje živi u ruralnim područjima. 30 posto stanovništva koje živi u gradovima bilo je najprihvatljivije zapadnim utjecajima.

Kultura Konga je poznata po svojoj muzici. Soukous je rođen kada je DRC spojio svoje etničke muzičke korijene sa kubanskom rumbom i merengueom. Druge afričke zemlje razvile su muzičke žanrove zasnovane na kongoanskom sukuu. Neki od afričkih bendova nastupaju na lingala, jednom od službenih jezika DRC-a. Pod dirigentskom palicom “le sapeur”, Papa Wemba, isti kongoanski soukous postavio je ton generaciji mladića koji se stalno oblače u skupu odjeću marke. Nazivali su ih “četvrtom generacijom” kongoanskih muzičara, a uglavnom su iz poznatog benda Wenge Musica.

Umjetnost je vrlo poznata u Kongu. Maske i drvene skulpture primjeri su tradicionalne umjetnosti.

Fudbal, košarka i ragbi su među popularnim sportovima u Demokratskoj Republici Kongo. Različiti prostori širom zemlje, posebno Stade Frederic Kibassa Maliba, domaćin su igara.

NBA igrači iz zemlje posebno su poznati vani. Dikembe Mutombo se smatra jednim od najvećih afričkih košarkaša svih vremena. Mutombo je poznat u svojoj rodnoj zemlji po svojim humanitarnim naporima. Drugi koji su dobili široku pažnju širom svijeta su Serge Ibaka, Bismack Biyombo, Christian Eyenga i Emmanuel Mudiay.

Demokratska Republika Kongo se takmiči na Olimpijskim igrama od 1968. godine.

Stotine sićušnih plemena lovaca-sakupljača živjele su na području koje je danas Demokratska Republika Kongo milenijumima. Gusta, tropska šumska okolina i vlažna klima održali su nisku populaciju ovog područja, sprječavajući razvoj sofisticiranih civilizacija, a kao posljedica toga, samo nekoliko relikvija drevnih zajednica preživjelo je danas. Kraljevina Kongo, osnovana u 13. i 14. vijeku, bila je prva i jedina velika politička snaga. Kraljevina Kongo, koja je uključivala ono što je danas sjeverna Angola, Cabinda, Kongo-Brazzavil i Bas-Kongo, postala je bogata i jaka prodajom slonovače, bakrenog posuđa, tekstila, keramike i robova s ​​drugim afričkim narodima (davno prije dolaska Evropljana). Godine 1483. Portugalci su uspostavili kontakt sa Kongosima i uspjeli su preobratiti monarha u kršćanstvo, kao i većinu naroda.

Kraljevina Kongo bila je značajan dobavljač robova, koji su uglavnom bili ratni zarobljenici koji su prodavani u skladu sa zakonima Konga. Kraljevina Kongo je doživjela žestoku borbu za kraljevsko naslijeđe, sukob sa plemenima na istoku i niz ratova sa Portugalcima nakon što je dostigla svoj vrhunac u kasnom 15. i ranom 16. vijeku. Portugalci su uništili Kraljevstvo Kongo 1665. godine, u suštini ga okončavši, ali uglavnom ceremonijalna dužnost kralja Konga trajala je do 1880-ih, a "Kongo" je zadržao naziv labave grupe plemena u delti rijeke Kongo. Arapski trgovci sa Zanzibara koristili su Kivu i okolne regije Ugande, Ruande i Burundija kao zalihe robova. Počevši od 1884. godine, Federacija Kuba u južnom DRC-u bila je dovoljno udaljena da izbjegne ropstvo, pa čak i da se odupre pokušajima Belgije da ih kontaktira. Međutim, do 1900. godine Kuba federacija se raspala nakon što je dostigla svoj vrhunac snage početkom devetnaestog veka. Samo su mala plemena i kratkotrajna kraljevstva procvjetala drugdje.

Područje koje je sada Demokratska Republika Kongo bilo je posljednji dio Afrike koji su otkrili Evropljani. Portugalci nikada nisu stigli dalje od nekoliko stotina kilometara od obale Atlantika. Istraživači su pokušavali da se popnu rijekom Kongo na desetine puta, ali brzaci, gusta šuma oko njih, tropske bolesti i neprijateljska plemena spriječili su čak i najbolje opremljene grupe da se probiju dalje od prve katarakte 160 kilometara u unutrašnjosti. Sredinom 1860-ih, poznati britanski istraživač dr. Livingstone počeo je istraživati ​​rijeku Lualaba, za koju je pogrešno vjerovao da je povezana s Nilom, ali je zapravo gornji Kongo. Livingstone je otputovao niz rijeku Kongo do bazena Stanley, koji sada dijele Kinšasa i Brazavil, nakon svog istorijskog susreta sa Henrijem Mortonom Stenlijem 1867. Odatle je kopnom prešao Atlantik.

U Belgiji je gorljivi kralj Leopold II hitno želio koloniju kako bi držao korak s drugim evropskim silama, ali ga je belgijska vlada neprestano blokirala (bio je ustavni monarh). Konačno, odlučio je da stvori koloniju kao običan građanin i osnovao je “humanitarnu” organizaciju sa ciljem da preuzme pravo na Kongo, kao i brojne nasilne korporacije da to učine. U međuvremenu, Stenli je tražio podršku za svoj projekat iz snova: železnicu kroz donje katarakte reke Kongo, koja bi omogućila parobrodima da putuju gornjih 1,000 milja Konga i otključaju bogatstva „Srca Afrike“. Leopold je Stanleyu povjerio izgradnju lanca utvrda duž gornjeg dijela rijeke Kongo i otkup suvereniteta od lokalnih poglavica (ili ubijanje onih koji nisu htjeli). Nekoliko utvrda je izgrađeno na višim tokovima Konga, sa radnicima i zalihama koji su stizali iz Zanzibara. Stenli je prešao kopnom od Atlantika do bazena Stenli 1883. Kada je krenuo uzvodno, otkrio je da je snažan robovlasnik Zanzibara saznao za njegove podvige i da je zauzeo region oko reke Lualaba, omogućavajući Stenliju da izgradi svoju poslednju tvrđavu odmah ispod Stenlija. Slapovi (mjesto modernog Kisanganija).

Kada su evropske zemlje podijelile Afriku između sebe na Berlinskoj konferenciji 1885. godine, Leopold, jedini dioničar, službeno je stekao suverenitet nad Kongom pod okriljem Association internationale du Congo. Osnovana je Slobodna država Kongo, uključujući cijeli sadašnji DRC. Leopold je zamenio AIC sa grupom prijatelja i poslovnih saradnika kada mu više nije bio potreban, i otišao da eksploatiše resurse Konga. Svako područje koje nije uključivalo naselje postalo je vlasništvo Konga, a zemlja je podijeljena na dvije zone: privatnu zonu (isključivo u vlasništvu Konga) i zonu slobodne trgovine, gdje je svaki Evropljanin mogao kupiti 10-15 godina daju zemljište u zakup i zadrže sav prihod ostvaren od svog zemljišta. U strahu da bi britanska Cape Colony mogla steći Katangu (na osnovu toga što Kongo nije iskoristio svoje pravo na nju), Leopold je poslao ekspediciju Stepenice u Katangu. Kada su pregovori sa domaćim kraljevstvom Yeke pali, Belgijanci su vodili kratku bitku koja je kulminirala pogubljenjem njihovog kralja. Godine 1894. robovlasnici Zanzibara koji su kontrolisali rijeku Lualabu vodili su još jednu kratku bitku.

Nakon završetka sukoba, Belgijanci su krenuli da maksimiziraju prihode od tih područja. Plate administratora su smanjene na najniži minimum, uz sistem nagrađivanja zasnovan na visokim provizijama na osnovu prihoda okruga, koji je naknadno zamijenjen sistemom provizija po završetku radnog odnosa administratora u zavisnosti od odobrenja njihovih nadređenih. Ljudima koji su živjeli u državnom „Privatnom domenu“ bilo je zabranjeno da imaju posla s bilo kim osim s državom i bili su primorani da obezbjeđuju unaprijed određene količine gume i slonovače po niskoj, fiksnoj cijeni. Guma potječe od divlje loze u Kongu, koju su radnici rezali, trljali tečnu gumu po svojim tijelima, a zatim je bolnom procedurom sastrugali kada se stvrdnula. Kako su se kvote za kaučuk povećavale, divlje vinove loze su uništene u procesu, što ih čini manje i teže za lociranje.

Ove kvote je sprovodila vladina Force Publique, koja je zatvarala, mučila, bičevala, čak silovala i spaljivala neposlušne/pobunjene zajednice. Međutim, najstrašniji zločin FP-a bilo je uzimanje ruku. Neispunjavanje kvota za gume rezultiralo je smrću kao kaznom. Zabrinuti da vojnici zloupotrebljavaju svoje vrijedne metke za lov na zadovoljstvo, rukovodstvo je zahtijevalo da vojnici daju jednu ruku za svaki metak koji se koristi kao dokaz da je metak upotrijebljen da se neko ubije. Cijeli gradovi bi bili opkoljeni, a stanovnici ubijani, a korpe odsječenih ruku bi se dostavljale komandantima. Vojnici bi mogli biti nagrađeni bonusima i dozvoliti im da se vrate kući ranije ako vrate više ruku od drugih, dok zajednice koje se suočavaju s nerazumnim kvotama za gume mogle bi napasti susjedna sela kako bi se prikupile ruke da daju FP-u kako bi izbjegle istu sudbinu. Cijene gume su skočile 1890-ih, dajući ogromna bogatstva Leopoldu i kongoanskim bijelcima, ali jeftina guma iz Amerike i Azije na kraju je snizila cijene, čineći CFS posao neisplativim.

Izvještaji o ovim zločinima stigli su u Evropu na prijelazu stoljeća. Druge evropske zemlje počele su ispitivati ​​Leopoldove postupke u Slobodnoj državi Kongo nakon nekoliko godina efikasnog uvjeravanja javnosti da su ove optužbe izolirane pojave i klevete. Na problem su skrenuli pažnju evropske javnosti poznati novinari i pisci (kao što su Conradovo Srce tame i Doyleov Zločin u Kongu). Osramoćena, belgijska vlada je zauzela Slobodnu državu Kongo, preuzela Leopoldov posjed i preimenovala državu u Belgijski Kongo (da bi se razlikovala od Francuskog Konga, sadašnje Republike Kongo). Iako popis nikada nije sproveden, istoričari veruju da je između 1885. i 1908. polovina stanovništva Konga, do 10 miliona ljudi, ubijena.

Belgijska vlada je prvo napravila malo prilagođavanja, osim ukidanja prinudnog rada i pratećih kazni. Belgijanci su počeli graditi puteve i željeznice širom Konga kako bi iskoristili ogromna mineralna bogatstva zemlje (od kojih je većina ostala, uz malo održavanja tokom stoljeća, danas). Belgijanci su takođe pokušali da pruže obrazovne i zdravstvene usluge građanima Konga. Tokom Drugog svjetskog rata, Kongo je ostao vjeran belgijskoj vladi u egzilu u Londonu, šaljući vojnike u Etiopiju da se bore protiv Italijana i istočnu Afriku da se bore protiv Nijemaca. Kongo je također postao glavni izvor gume i ruda za ostatak svijeta. Uran iskopan u Belgijskom Kongu poslat je u Sjedinjene Države i korišten u atomskim bombama koje su okončale Pacifički rat u Hirošimi i Nagasakiju.

Belgijski Kongo je procvjetao nakon Drugog svjetskog rata, a 1950-e bile su neke od najmirnijih godina u Kongu. Belgijska vlada je investirala u zdravstvenu zaštitu, infrastrukturu i stanovanje. Segregacija je gotovo nestala kada su Kongoanci stekli slobodu posjedovanja i prodaje zemlje. Čak iu većim gradovima pojavila se sićušna srednja klasa. Belgijanci nisu uspjeli stvoriti dobro obrazovan kadar crnih vođa i javnih službenika. U većim gradovima, prvi izbori dostupni crnim biračima i kandidatima održani su 1957. Do 1959. godine, Kongoanci su bili ohrabreni uspjehom pokreta za nezavisnost drugih afričkih nacija, a zahtjevi za neovisnošću postali su glasniji. Belgija nije željela da kolonijalni rat zadrži kontrolu nad Kongom, pa je u januaru 1960. pozvala grupu političkih lidera Konga u Brisel na pregovore. Sa neovisnošću sredinom 1960. godine, Belgijanci su planirali petogodišnji plan tranzicije koji je uključivao održavanje parlamentarnih izbora 5. i postupnu predaju administrativne vlasti Kongoancu. Delegacija Konga odbacila je pomno isplanirani plan, a Belgijanci su konačno pristali da provedu izbore u maju i daju brzu nezavisnost 1960. juna. Patrice Lumumba, nekada zatvoreni političar, izabran je za premijera i šefa vlade od strane regionalnih i nacionalnih političke grupe.

Dana 30. juna 1960. godine, “Republika Kongo” (isto ime kao i susjedna francuska kolonija Srednji Kongo) dobila je nezavisnost. Nakon pohvale briljantnosti monarha Leopolda II, dan je okarakterizirao podsmijeh i verbalni napad usmjeren protiv belgijskog kralja. U roku od nekoliko sedmica nakon sticanja nezavisnosti Belgije, vojska se pobunila protiv bijelih komandanata, a rastuće nasilje usmjereno protiv preostalih bijelaca u zemlji natjeralo je skoro svih 80,000 Belgijanaca da napuste.

Nacija se brzo raspala nakon sticanja nezavisnosti 30. juna 1960. Južni Kasai je proglasio nezavisnost 14. juna, dok je Katanga proglasila nezavisnost 11. jula, oba pod vođstvom Moisea Tshombea. Iako nije bio marioneta Belgije, Tshombe je imao značajne koristi od belgijske finansijske i vojne pomoći. Katanga je u osnovi bila neokolonijalna država koju su podržavale Belgija i rudarske korporacije sa sjedištem u Belgiji. Vijeće sigurnosti UN-a odobrilo je rezoluciju 14. jula kojom se dozvoljava uspostavljanje mirovnih snaga UN-a i naređuje Belgiji da ukloni preostale vojnike iz Konga. Belgijski vojnici su se povukli, ali je nekoliko komandanata ostalo kao unajmljeni plaćenici i bili instrumentalni u odbijanju napada kongoanske vojske (koje su bile loše organizovane i krivi za masovna ubistva i silovanja). Predsjednik Lumumba apelirao je na Sovjetski Savez za pomoć, dobivši vojnu pomoć, kao i 1,000 sovjetskih savjetnika. Snage UN-a su poslane da održe mir, iako u početku nisu ništa postigle. Nakon teške bitke u decembru 1961. godine, Južni Kasai je vraćen. Da pomognu katanganskoj vojsci, dolazili su plaćenici iz cijele Afrike, pa čak i Evrope. Vojska UN-a je pokušala, ali nije uspjela, da uhapsi i vrati plaćenike. Misija UN-a je na kraju izmijenjena kako bi se Katanga nasilno reintegrirala u Kongo. Trupe UN-a i Katange su se borile u brojnim bitkama skoro godinu dana. U decembru 1962. godine, trupe UN-a su opkolile i osvojile grad Katanga, Elisabethville (Lubumbashi). Tshombe je pobijeđen do januara 1963., posljednji strani plaćenici su pobjegli u Angolu, a Katanga je ponovo integrisana u Kongo.

U međuvremenu, tenzije između premijera Lumumbe i predsjednika Kasa-Vubua, rivalskih stranaka, razvile su se u Leopoldvilleu (Kinšasa). Kasa-Vubu je otpustio Lumumbu sa premijerskog mjesta u septembru 1960. Lumumba je doveo u pitanje ustavnost ovoga, a Kasa-Vubu je smijenjen sa mjesta predsjednika. Lumumba, koji je želio komunističko društvo, apelirao je na Sovjetski Savez za pomoć. Dana 14. septembra, samo dva i po mjeseca nakon sticanja nezavisnosti zemlje, načelnik generalštaba kongoanske vojske general Mobutu bio je primoran da se umiješa, što je dovelo do državnog udara i pritvaranja Lumumbe. Mobutu je dobio sredstva od belgijske i američke ambasade da plati svoje trupe i namami ih da ostanu lojalni. Lumumba je izbjegao hapšenje i pobjegao u Stanleyville (Kisangani), da bi bio uhapšen i doveden u Elizabethville (Lubumbashi), gdje je javno napadnut, nestao i proglašen mrtvim tri sedmice kasnije. Ubijen je u januaru 1961. pred belgijskim i američkim vlastima (koje su pokušale tajno da ga ubiju otkako je zatražio pomoć od SSSR-a), a CIA i Belgija su bile umiješane u njegovu smrt.

Predsjednik Kasa-Vubu ostao je na vlasti, dok je Tshombe iz Katange postao premijer. Pierre Mulele, lumumbista i maoista, pokrenuo je pobunu 1964., efektivno zauzevši dvije trećine nacije, i zatražio pomoć od maoističke Kine. Sjedinjene Države i Belgija su se još jednom angažirale, ovaj put s malim vojnim snagama. Mulele je pobjegao u Kongo-Brazzavil, ali je kasnije Mobutuovom ponudom amnestije bio ubijeđen da se vrati u Kinšasu. Mulele je javno mučen, iskopane su mu oči, odsječeni genitalije i odsječeni udovi jedan po jedan dok je još živ, a njegov leš je bačen u rijeku Kongo kada je Mobutu prekršio svoju riječ.

Između 1960. i 1965., čitava nacija je bila zahvaćena ratom i pobunom, što je dovelo do skovanja termina „Kongo kriza“.

General Mobutu, pobožni antikomunista, stekao je prijatelje sa Sjedinjenim Državama i Belgijom tokom Hladnog rata i nastavio da prima novac za kupovinu odanosti svojih trupa. Tokom još jedne borbe za vlast između predsjednika i premijera u novembru 1965., Mobutu je izveo državni udar uz pomoć Sjedinjenih Država i Belgije. Rekao je: „Pet godina više neće biti političkih stranačkih aktivnosti u zemlji“, tvrdeći da je „političarima“ trebalo pet godina da unište zemlju. Nacija je stavljena pod vanredno stanje, parlament je oslabljen i na kraju raspušten, a nezavisni sindikati su stavljeni van zakona. Mobutu je 1990. osnovao jedinu legalnu političku stranku (do 1967.), Narodni pokret revolucije (MPR), koja se brzo spojila sa vladom, pretvarajući vladu u funkciju stranke. Do 1970. svi izazovi Mobutuovom autoritetu su uklonjeni, i on je bio jedini kandidat na predsjedničkim izborima, a birači su birali između zelene za optimizam i crvene za anarhiju (Mobutu… zeleni… pobijedio je sa 10,131,699 prema 157). Mobutu i njegovi saradnici napravili su novi ustav, koji je dobio 97 posto odobrenja.

Početkom 1970-ih, Mobutu je pokrenuo kampanju Authenticité, koja je nastavila nacionalističku filozofiju koju je započeo u svom N'Sele Manifestu iz 1967. godine. , a geografska imena su promijenjena iz kolonijalnih u afrička imena pod Authenticité. Godine 1972. Leopoldville je preimenovan u Kinshasa, Elisabethville je preimenovan u Lubumbashi, a Stanleyville je preimenovan u Kisangani. Najznačajnija od njih bila je transformacija Josepha Mobuta u Mobutu Sese Seko Nkuku Ngbendu Wa Za ​​Banga („Svemoćni ratnik koji, zbog svoje izdržljivosti i nepopustljive želje za osvajanjem, putuje od osvajanja do osvajanja, ostavljajući vatru za sobom.” ). Svi Kongoanci su proglašeni jednakim, a hijerarhijski načini govora su ukinuti, pri čemu su Kongoanci bili obavezni da se obraćaju drugima kao "građani", a posjetioci su dočekivani afričkim pjevanjem i plesom umjesto pozdravom od 21 puške u zapadnom stilu.

Tokom 1970-ih i 1980-ih, Mobutu je održavao čvrstu kontrolu nad vladom, često mijenjao političke i vojne vođe kako bi spriječio konkurenciju, a primjena principa Authenticité je oslabila. Mobutu je progresivno mijenjao svoju taktiku od mučenja i ubijanja protivnika do podmićivanja. Malo se razmišljalo o poboljšanju života ljudi Konga. Jednopartijska država je u osnovi služila Mobutuu i njegovim saradnicima, koji su se opsceno obogatili. Mobutuovo uživanje uključivalo je pistu u njegovom rodnom gradu dovoljno veliku da primi avione Concorde, koje je iznajmio za službene posjete u inostranstvu i povremeno za šoping ekskurzije u Evropi; kada je napustio vlast, vjerovalo se da ima preko 5 milijardi američkih dolara na stranim računima. Takođe je pokušao da stvori kult ličnosti tako što je svuda oblepio svoju sliku, zabranjujući medijima da pominju bilo kog drugog vladinog zvaničnika po imenu (samo po tituli), i uvodeći naslove kao što su „Otac nacije“, „Spasitelj narod” i “Vrhovni borac”. Uprkos svojoj jednopartijskoj državi i autoritarnoj upravi u sovjetskom stilu, Mobutu je bio izrazito antisovjetski, a SAD i druge zapadne sile nastavile su da pružaju ekonomsku i političku podršku Mobutuovom režimu, strahujući od uspona sovjetskih marionetskih vlada u Africi (kao npr. kao u susednoj Angoli).

Završetkom Hladnog rata, međunarodna podrška Mobutuu zamijenjena je kritikom njegovog autoriteta. Domaće opozicione organizacije su tiho rasle, a građani Konga su počeli demonstrirati protiv vlade i ekonomije koja je u kolapsu. Prvi višestranački izbori održani su 1990. godine, ali su imali mali uticaj. Godine 1991. neplaćene trupe su počele da haraju i pljačkaju Kinšasu, primoravajući većinu stranaca da pobegnu. Razgovori s opozicijom su na kraju rezultirali formiranjem suparničke administracije, što je rezultiralo zastojem i nefunkcionalnom vladom.

Mobutuova vladavina se očigledno bližila kraju do sredine 1990-ih. Međunarodni svijet, kojim više nije dominirala hladnoratovska politika, okrenuo se protiv njega. U međuvremenu, privreda Zaira bila je u rasulu (i do danas je malo poboljšana). Centralna vlada je imala ograničen nadzor nad nacijom, a mnoge organizacije otpora su se pojavile u istočnom Zairu, udaljenom od Kinšase.

Područje Kivua je dugo bilo razdvojeno etničkim tenzijama između različitih 'domorodačkih' plemena i Tutsija koje su Belgijanci uvezli iz Ruande krajem 1800-ih. Od sticanja nezavisnosti, bilo je nekoliko manjih ratova koji su rezultirali hiljadama žrtava. Međutim, kada se 1994. dogodio genocid u Ruandi, oko 1.5 miliona etničkih Tutsi i Hutu izbjeglica pobjeglo je u istočni Zair. Militantni Hutui, glavni počinioci genocida, počeli su ciljati Tutsi izbjeglice i kongoansku zajednicu Tutsi (Banjamulenge), kao i formirati milicije za vršenje napada na Ruandu u nadi da će povratiti kontrolu. Mobutu ne samo da nije uspio zaustaviti krvoproliće, već je također podržao Hutue u njihovoj invaziji na Ruandu. Parlament Zaira naredio je svim pojedincima ruandskog ili burundijskog porijekla da se vrate u svoju domovinu 1995. godine. U međuvremenu, u Zairu, ruandska vlada predvođena Tutsijem započela je obuku i podršku Tutsi milicijama.

Borbe su izbile u avgustu 1996. godine, kada su Tutsi u provincijama Kivu pokrenuli pobunu s ciljem povratka kontrole nad Sjevernim i Južnim Kivuom i borbe protiv Hutu milicija koje su ih još uvijek napadale. Pobuna je brzo prikupila lokalnu podršku i veliki broj zairskih opozicionih organizacija, koje su se na kraju spojile i formirale Alijansu demokratskih snaga za oslobođenje Konga (AFDL) s ciljem svrgavanja Mobutua. Do kraja godine, pobunjenici su preuzeli kontrolu nad značajnim dijelom istočnog Zaira, koji je štitio Ruandu i Ugandu od napada Hutua, zahvaljujući pomoći Ruande i Ugande. Zairska vojska je bila slaba, a kada je Angola rasporedila vojnike početkom 1997. godine, pobunjenici su stekli samopouzdanje i uspjeli su preuzeti kontrolu nad ostatkom nacije i svrgnuti Mobutua. Do maja, pobunjenici su zauzeli Lubumbaši i bili blizu Kinšase. Mobutu je pobjegao, a vođa AFDL-a Laurent-Desire Kabila umarširao je u Kinšasu nakon što su mirovni pregovori između dvije frakcije propali. Kabila je 1998. preimenovao naciju u Demokratsku Republiku Kongo i pokušao da uspostavi red protjerivanjem stranih vojnika.

U avgustu 1998. godine, Tutsi trupe su se pobunile u Gomi, a nova pobunjenička organizacija je nastala da preuzme kontrolu nad većinom istočnog DRC-a. Kabila je zatražio pomoć Hutu milicija da uguši nove pobunjenike. Ruanda je ovo shvatila kao napad na Tutsi narod i poslala je vojnike preko granice da ih brane. Do kraja mjeseca, pobunjenici su preuzeli kontrolu nad većinom istočnog DRC-a, kao i malom regijom u blizini Kinšase, uključujući branu Inga, što im je omogućilo da prekinu struju u glavnom gradu. Kada se činilo da bi Kabilina vlada i glavni grad, Kinšasa, mogli pasti u ruke pobunjenika, Angola, Namibija i Zimbabve su se obavezali da će ga podržati, a vojnici iz Zimbabvea stigli su baš na vrijeme da brane grad od napada pobunjenika; Čad, Libija i Sudan rasporedili su snage da pomognu Kabili. Kako se nazirao zastoj, strane zemlje koje se bore u DRC-u pristale su na primirje u januaru 1999. godine, ali su borbe nastavljene pošto pobunjenici nisu bili potpisnici.

Godine 1999. pobunjenici su se podijelili u mnoge grupe na osnovu etničke pripadnosti ili pro-Ugande/pro-Ruande osjećaja. U julu je šest zaraćenih nacija (DRK, Angola, Namibija, Zimbabve, Ruanda i Uganda) i jedna pobunjenička grupa potpisale mirovni pakt u kojem su obećale da će prestati s borbama i loviti i razoružati sve pobunjeničke organizacije, posebno one povezane s Genocid u Ruandi 1994. Kako su se proruandske i pro-ugandske grupe okrenule jedna protiv druge, borbe su se nastavile, a Ujedinjene nacije su početkom 2000. odobrile mirovnu operaciju (MONUC).

Predsjednika Laurenta Kabilu je u januaru 2001. ubio tjelohranitelj. Njegov sin je Joseph Kabila zauzeo njegovu poziciju. Pored borbe protiv DRC-a i stranih snaga, pobunjenici su nastavili da se dijele u manje grupe i bore se protiv drugih. Mnogi pobunjenici zarađivali su krijumčarenjem dijamanata i drugih "konfliktnih minerala" (kao što su bakar, cink i koltan) iz područja koja su kontrolirali, ponekad koristeći prisilni i dječji rad u opasnim okolnostima. DRC je 2002. godine potpisao mirovne sporazume sa Ruandom i Ugandom. Glavne grupe potpisale su Globalni i sveobuhvatni sporazum o prekidu rata u decembru 2002. Sporazumom je stvorena administracija Tranzicione Demokratske Republike Kongo koja će ponovo ujediniti naciju, integrisati i razoružati pobunjeničke grupe i provesti izbore za novi ustav i zakonodavce 2005. godine, dok je Joseph Kabila ostao predsjednik. Mirovne snage UN-a su se značajno proširile po veličini, sa misijom razoružavanja pobunjenika, od kojih su mnogi zadržali svoje milicije čak i nakon 2003. Provincije Sjeverni i Južni Kivu, Ituri i sjeverna Katanga su još uvijek u sukobu.

Prvi rat u Kongu odnio je živote između 250,000 i 800,000 ljudi. Drugi rat u Kongu doveo je do otprilike 350,000 nasilnih smrtnih slučajeva (1998.-2001.) i 2.7-5.4 miliona "prekomjernih smrti" među izbjeglicama kao posljedica gladi i bolesti (1998-2008), što ga je učinilo najgorim svjetskim sukobom od završetka Drugog svjetskog rata .

Uz značajnu finansijsku i tehničku pomoć međunarodnog svijeta, Joseph Kabila je ostao predsjednik tranzicijske administracije sve do izbora u cijeloj zemlji za novi Ustav, parlament i predsjednika 2006. godine. Kabila je pobijedio (i ponovo je izabran 2011.). Iako se korupcija značajno smanjila i politika je bila tolerantnija prema političkim idejama manjina, situacija u zemlji se nije mnogo poboljšala nakon Mobutuovog odlaska.

Demokratska Republika Kongo ima nesretnu razliku što ima najniži ili drugi najniži BDP po glavi stanovnika na svijetu (gore je samo Somalija), a ekonomija je i dalje osiromašena. Kina je podnijela zahtjev za brojna potraživanja za rudarstvo, od kojih se mnoga financiraju izgradnjom infrastrukture (željeznice, putevi, škole i bolnice). Uprkos činjenici da su UN i brojne nevladine organizacije značajno prisutne u provincijama Kivu, mnogi ljudi i dalje ostaju u izbjegličkim kampovima i oslanjaju se na stranu/UN pomoć. Do kraja decenije borbe u Kivuu i Ituriju su se smirile, ali su mnogi bivši pripadnici milicije ostali aktivni. Iako je nekoliko bivših komandanta pobunjenika optuženo za zločine protiv čovječnosti i korištenje mladih vojnika, malo ih je procesuirano i osuđeno za ratne zločine.

Vojnici koji su prethodno bili dio milicije koja se borila u Kivuu od 2006. do mirovnog sporazuma iz 2009. pobunili su se u aprilu 2012., što je izazvalo novi val krvoprolića kada su preuzeli kontrolu nad širokim regionom duž granice Ugande i Ruande. Ruanda je optužena da podržava pokret M23, a Ujedinjene nacije to ispituju.

Demokratska Republika Kongo je imala svoj priličan dio krvoprolića. Od sticanja nezavisnosti, postojao je niz kontinuiranih ratova, sukoba i perioda ratovanja, sa povremenim regionalnim nasiljem koje se nastavlja i sada. Kao posljedica toga, veliki dijelovi zemlje bi se trebali smatrati zabranjenim za turiste.

LRA (poznata kao djeca-vojnici i 'Kony') nastavlja da šeta šumama duž granice CAR/Južni Sudan/Uganda u sjeveroistočnom dijelu nacije. Iako postoji nekoliko mjesta u blizini granice s Ugandom koja su prilično sigurna za posjetu, putovanje sjeverno i istočno od Kisanganija i Bumbe je rizično.

Od ranih 1990-ih, oblasti Sjevernog i Južnog Kivua bile su u stanju stalnog ratovanja. Sa mirovnim sporazumom potpisanim 2003. godine, okončano je neslavno brutalno krvoproliće Prvog i Drugog rata u Kongu (tokom kojih je 5 miliona ljudi stradalo u borbama ili kao posljedica bolesti/gladi). Rat na niskom nivou, koji su izazvali različiti gospodari rata/frakcije, nastavljen je od tada, a ovo područje je sada domaćin najveće svjetske mirovne operacije UN-a (od 2012.). Stotine hiljada ljudi nastanilo se u izbjegličkim kampovima oko Gome. U aprilu 2012. godine pojavila se nova grupa poznata kao “M23” na čelu sa generalom Ntagandom (kojeg traži Međunarodni krivični sud za ratne zločine) i preuzela je kontrolu nad nekoliko gradova na tom području ili ih napala, optužujući ih za ubistva ljudi i silovanje žena. Od završetka rata 2003. godine, ovo je bila najteža kriza. Oni su obećali da će napasti Gomu sredinom jula kako bi odbranili tamošnju zajednicu Tutsi od "zlostavljanja", što je navelo mirovne snage UN-a da prebace 19,000 vojnika kako bi zaštitile Gomu i okolne izbjegličke kampove. Nejasno je koliko je ozbiljna opasnost od nasilja u Gomi, prema izvještaju BBC-a.) Jedina sigurna mjesta u sjevernom/južnom Kivuu su ruandski pogranični gradovi Goma i Bukavu, kao i nacionalni park Virunga.

Posjetioci se, s druge strane, suočavaju s rizicima koji prevazilaze ratove. Nakon Somalije, Demokratska Republika Kongo je najvjerovatnije najnerazvijenija afrička nacija. Putni sistem je ponosan. Putevi u zemlji su u užasnom stanju, a vožnja na velikim udaljenostima može potrajati sedmicama, posebno tokom kišne sezone. Čak su i neki od “glavnih” autoputeva u zemlji nešto više od blatnih staza kojima se mogu kretati samo vozila 4×4 ili 6×6. DRC ima samo 2250 kilometara zatvorenih puteva, od kojih je samo 1226 kilometara u "odličnom" stanju, prema UN-u. Da ovo stavimo u kontekst, putna udaljenost istok-zapad u cijeloj državi u bilo kojem smjeru je oko 2500 kilometara (na primjer, od Matadija do Lubumbashija je 2700 kilometara cestom)! Drugi kontrast je da postoji samo 35 km asfaltiranih puteva na 1 000 000 stanovnika u Zambiji (jedna od najsiromašnijih afričkih nacija) naspram 580 km i 3427 km u Bocvani (jedna od najbogatijih). Glavni način prijevoza je vožnja starim, pretrpanim kamionom gdje je mnogim putnicima koji plaćaju dozvoljeno da sede na robu. Ovo je veoma opasno.

Kongoanski avioni padaju na depresivno često, sa osam nesreća prijavljenih u 2007. Uprkos tome, opasnosti od letenja su uporedive sa onima koje nosi putovanje cestom, baržom ili željeznicom. Zloglasna aviokompanija Hewa Bora prestala je poslovati, a osnivanje nekoliko drugih aviokompanija između 2010. i 2012. moglo bi poboljšati sigurnost zračnog putovanja u DRC-u. Držite se komercijalnih avio-kompanija koje upravljaju modernim avionima (gore spomenuto pod “Kretanje/avionom”). Izbjegavajte zastarjele sovjetske avione koji se često unajmljuju za prijevoz tereta i možda jednog ili dva putnika. Ako se još uvijek plašite putovanja kongoanskim avionom, ali vam ne smeta da platite više, razmislite o letenju stranim prijevoznikom kao što je Kenyan Airways (koji leti za Kinshasu, Lubumbashi i Kisangani) ili Ethiopian Airlines (koji putuje za Kinshasu, Lubumbashi) i Kisangani) (Kinšaša, Lubumbaši). Samo provjerite zahtjeve za tranzitnu vizu.

Putovanje riječnim brodom ili baržom je i dalje opasno, iako je sigurnije od vožnje. Stotine ljudi umrlo je od posljedica potonuća prenatrpanih barži i prevrtanja starih čamaca dok su putovali niz rijeku Kongo. Prije ukrcaja pogledajte plovilo na kojem ćete biti, a ako se ne osjećate sigurno, najbolje je pričekati sljedeći brod, čak i ako to znači čekanje nekoliko dana. Otkako su Belgijanci otišli, većina željezničke mreže u zemlji je propala, uz malo održavanja. Dogodilo se nekoliko iskakanja voza iz šina, što je rezultiralo nekoliko smrtnih slučajeva. Vozovi u DRC-u su izuzetno pretrpani; nemojte ni pomišljati da se vozite po krovu sa ljudima!

Kriminal je glavni problem u mnogim dijelovima nacije. Kinšasa je imala jednu od najvećih stopa ubistava na svijetu tokom Mobutuovih posljednjih godina na vlasti, a putovanje u Kinšasu je bilo slično Bagdadu tokom rata u Iraku! Kinšasa je grad visokog kriminala, uprkos činjenici da se nasilje značajno smanjilo (uporedivo sa Lagosom ili Abidžanom). Kada ste u automobilu, sve što bi Kongoanac mogao smatrati vrijednim držite podalje od pogleda, jer je nasilje razbijanja i hvatanja na raskrsnicama uobičajeno. Na tržnicama većih gradova obiluju džepari. Imajte na umu da je DRC i dalje jedna od najsiromašnijih afričkih nacija, sa svakom bijelom osobom koju domoroci vide kao bogatu. Pripazite na džeparoše na javnim mjestima. Manje zajednice su općenito sigurnije od većih dok putuju u ruralnim područjima. Izvan velikih gradova, hotelske sobe često nemaju dovoljno sigurnosti (na primjer, slabe brave na vratima ili prozori u prizemlju koji se ne zaključavaju ili imaju zavjese).

Fotografisanje u javnosti je opasno. Prema nekim izvještajima, za fotografisanje u DRC-u potrebna je službena dozvola. U stvari, njihovo pronalaženje i dobijanje biće teško, ako ne i nemoguće. Fotografisanje mostova, blokada puteva, graničnih prelaza i vladinih zgrada može se smatrati prijetnjom nacionalnoj sigurnosti.

Štaviše, zdravstvena infrastruktura i objekti DRC-a ozbiljno nedostaju. Postoji nekoliko bolnica ili klinika izvan Kinšase koje mogu posjetiti bolesne ili ranjene putnike. Možda ćete biti udaljeni više od tjedan dana od najbliže klinike ili bolnice ako putujete nekom od udaljenih, blatnjavih ruta u zemlji ili duž rijeke Kongo!

Da biste ušli u zemlju avionom, trebat će vam vakcina protiv žute groznice (ovaj zahtjev se često zanemaruje na kopnenim ulazima – posebno na manjim). Neke glavne ulazne tačke, kao što je aerodrom u Kinšasi, imaju zdravstvene inspektore koji to proveravaju pre nego što vam dozvole da uđete.

Malarija je rasprostranjena u Kongu, ali nešto manje u oblasti Kivu zbog nadmorske visine, pa ponesite repelent protiv buba i poduzmite mjere poput spavanja ispod mreža protiv komaraca. Malarija je prilično česta u obalnim regijama (kao što je Kinšasa).

Ako vam je potrebna hitna medicinska pomoć, obratite se ambasadi svoje zemlje. Lekari iz ambasade su obično željni i sposobni da pomognu. U Kinšasi postoje sigurne bolnice, kao što je privatna “CMK” (Centre Medical de Kinshasa), koju su osnovali evropski ljekari (posjeta košta oko 20 USD). Center Hospitalier MONKOLE, u regiji Mont-Ngafula, je još jedna privatna i neprofitna bolnica sa evropskim i kongoanskim ljekarima. Medicinski direktor Monkole je dr. Léin Tshilolo, pedijatar školovan u Evropi i jedan od vodećih afričkih specijalista za anemiju srpastih ćelija.

Kada ste na otvorenom, pijte puno vode. Toplina i blizina ekvatora lako mogu izazvati toplotni udar kod ljudi koji nisu navikli na to nakon samo nekoliko sati na otvorenom bez vode. Postoje brojne dobro snabdevene apoteke, iako su troškovi višestruko veći nego u Evropi.