Putovanje brodom – posebno na krstarenju – nudi karakterističan i sveobuhvatan odmor. Ipak, postoje prednosti i nedostaci koje treba uzeti u obzir, kao i kod bilo koje vrste…
Putnici koji posjećuju Bahrein pronaći će spoj moderne udobnosti i tradicionalne topline, a uz malo planiranja, dolazak tamo ne mora biti kompliciran. Manama, glavni grad, ima Međunarodni aerodrom Bahrein (BAH), a lako je dostupan i cestom iz susjedne Saudijske Arabije. Posjetioci bi trebali biti svjesni uslova za ulazak u Bahrein i mogućnosti prijevoza kako bi putovanje bilo glatko. Ovaj vodič pokriva najnovija pravila o vizama za kratkoročne posjetioce (uključujući posebne odredbe za državljane Perzijskog zaljeva i aranžmane za izraelske putnike), a zatim detaljno opisuje tri glavna načina za dolazak do Maname - avionom, autobusom ili automobilom. Praktični savjeti o vremenu putovanja u špicu, carinskim procedurama i šta očekivati na ključnim tranzitnim tačkama pomoći će potencijalnim putnicima da se osjećaju pripremljeno i informirano.
Svi putnici u Bahrein moraju imati dozvolu za ulazak, ali Bahrein nudi fleksibilne aranžmane za mnoge nacionalnosti. Građani država Vijeća za saradnju u Zaljevu (GCC) (trenutno Kuvajt, Oman, Saudijska Arabija i Ujedinjeni Arapski Emirati) uživaju u ulasku bez vize. U stvari, od sredine 2022. godine Bahrein dozvoljava državljanima GCC-a prelazak granice koristeći samo svoje nacionalne lične karte ili pasoše, bez potrebe za prethodnom vizom. (Ovaj recipročni aranžman za građane GCC-a dio je napora da se olakša putovanje unutar regije Zaljeva.) Ostalim posjetiocima uglavnom je potrebna viza, ali vlada Bahreina pruža praktične opcije vize po dolasku i eVisa za mnoge pasoše.
Putnici iz velike grupe zemalja mogu dobiti 14-dnevnu turističku vizu po dolasku u Bahrein. Prema posljednjim informacijama, državljani 69 zemalja ispunjavaju uslove za ove 14-dnevne vize na Međunarodnom aerodromu u Bahreinu ili na graničnim prijelazima. U praksi, ovo uključuje većinu zapadnih i mnoge azijske zemlje: na primjer, građani Sjedinjenih Američkih Država, Kanade, Ujedinjenog Kraljevstva, Evropske unije, Australije, Japana i sličnih zemalja mogu jednostavno doći sa svojim pasošem (važećim najmanje šest mjeseci) i dobiti 14-dnevni ulazni pečat. Naplaćuje se naknada za uslugu (trenutno otprilike 10 BD). Ova viza po dolasku može se produžiti u zemlji ako je potrebno više vremena, uz odobrenje.
Da bi se kvalifikovali za vizu po dolasku, putnici bi trebali biti spremni da pokažu dokaz o daljem ili povratnom putovanju. (Generalno, zvaničnici zahtijevaju potvrđen povratni let ili sličan dokaz da posjetilac neće prekoračiti dozvoljeni boravak.) Za neke slučajeve važe posebna pravila: na primjer, vize za UAE, SAD, UK, šengensko područje, Kanadu ili boravak u Saudijskoj Arabiji ponekad mogu olakšati ulazak državljanima drugih zemalja, ali posjetioci bi uvijek trebali provjeriti trenutne liste prihvatljivih nacionalnosti i uslova putem službenih kanala prije putovanja.
Ako vaša zemlja nije na listi zemalja iz kojih se izdaje viza po dolasku, morat ćete osigurati vizu prije putovanja. Bahrein koristi online sistem eVisa koji pokriva više od 200 nacionalnosti. Mnogi putnici se jednostavno prijave putem vladinog portala za eVisa nekoliko sedmica prije putovanja. eVisa može pokriti i kratke i duže posjete: eVise za jedan ulazak obično omogućavaju boravak od 14 dana (produžuje se prijavom), a vize za više ulazaka mogu važiti 30 dana po posjeti do godinu dana. U stvari, Bahrein čak izdaje i jednogodišnju vizu za više ulazaka (za zemlje koje ispunjavaju uslove), omogućavajući nosiocu boravak do 30 dana odjednom. Naknade za eVizu su skromne (oko 7-10 BD, ovisno o vrsti i brzini obrade). U praksi, posjedovanje eVise može ubrzati obradu na aerodromu, budući da je viza prethodno odobrena, iako posjetioci koji ispunjavaju uslove mogu alternativno platiti po dolasku ako žele praktičnost.
Bez obzira na način izdavanja (viza po dolasku ili eVisa), pasoš mora važiti najmanje šest mjeseci od datuma ulaska. Putnici bi također trebali imati dokaz o posjedovanju sredstava i adresu u Bahreinu, jer granični službenici mogu tražiti ove podatke (čak i za kratke posjete). Posljednjih godina, vlasti su pojednostavile ove provjere, ali je mudro imati spremnu rezervaciju hotela ili adresu domaćina, zajedno s najmanje 100 BD (ili ekvivalentom) u gotovini ili kreditnom karticom kao dokaz o posjedovanju sredstava.
Državljani i stanovnici GCC-a. Bahrein vrlo blago postupa s građanima svojih susjeda u Perzijskom zaljevu. Kao što je gore navedeno, građanima Kuvajta, Omana, Saudijske Arabije i UAE nije potrebna viza i mogu koristiti nacionalnu ličnu kartu umjesto pasoša. (Od kraja 2022. godine, ovaj režim putovanja "samo s ličnom kartom" je u potpunosti na snazi.) Stranci koji žive u zemlji GCC-a (na primjer, neko s dozvolom boravka u UAE, ali stranim pasošem) i dalje moraju slijediti uobičajena pravila vize za svoj pasoš, iako prebivalište u Perzijskom zaljevu ponekad može pomoći u lakšem dobijanju vize, jer prebivalište u zemlji prvog svijeta ponekad ispunjava zahtjev Bahreina za izdavanje vize po dolasku. Ukratko, samo državljanstvo GCC-a oslobađa od vize; u suprotnom posjetioci moraju koristiti jedan od gore navedenih procesa za dobijanje vize.
Posjetioci sa izraelskim pečatima ili pasošima. Značajna nedavna promjena u politici Bahreina odnosi se na putnike u ili iz Izraela. Abrahamovim sporazumom iz 2020. godine, Bahrein je formalno normalizovao odnose s Izraelom, čime su „uklonjena sva ograničenja za putovanja izraelskih građana u Bahrein“. U praktičnom smislu, vlasnici izraelskih pasoša mogu podnijeti zahtjev za bahreinske vize baš kao i državljani bilo koje druge zemlje. Štaviše, Bahrein je jedna od rijetkih zemalja u regionu koja će dozvoliti ulazak čak i ako pasoš ima dokaz o putovanju u Izrael. Turistički resursi eksplicitno navode Bahrein među mjestima gdje izraelski pečat u vašem pasošu neće spriječiti ulazak. (Viza se i dalje mora dobiti ili platiti po dolasku, ali sam pečat nije problem.) Ova promjena odražava otvoreni stav Bahreina nakon normalizacije. Za putnike, suština je: izraelski državljani mogu posjetiti Manamu uz iste formalnosti kao i drugi (vize kao što je gore opisano), a ranije putovanje u Izrael neće uzrokovati odbijanje vize.
Za većinu međunarodnih posjetilaca, Međunarodni aerodrom Bahrein (BAH) je ulazna tačka. Aerodrom se nalazi na ostrvu Muharraq, istočno od centra Maname, i posljednjih godina je opsežno modernizovan. U toku je veliko proširenje: novi terminal od 210.000 m² (otvoren u fazama od 2020. godine) će skoro učetverostručiti kapacitet putnika na oko 14 miliona godišnje. Ova nadogradnja vrijedna 1,1 milijardu dolara sadrži najsavremenije objekte, uključujući ekstra dugačke hale za odlaske i pojednostavljene imigracijske zone dizajnirane za rukovanje današnjim prometnim gužvama. U praktičnom smislu, aerodrom je efikasan: međunarodni dolasci se obično brzo kreću od aviona do imigracijskih šaltera (često za manje od 10 minuta tokom perioda van vršnih sati), a kratka vožnja do centra Maname traje dodatnih 20-30 minuta taksijem.
Kao nacionalni avio-prevoznik, Gulf Air ima svoje glavno čvorište u Bahreinu. Gulf Air obavlja desetine letova sedmično preko Zaljeva i šireg Bliskog istoka, kao i rute prema Aziji i Evropi (posebno dnevni ili gotovo dnevni let za London). U stvari, aerodrom ima „odlične veze u cijeloj regiji i Londonu“. Druge aviokompanije također opslužuju Bahrein: na primjer, Air Arabia i Flydubai imaju veze iz UAE, a veliki avio-prevoznici poput Emiratesa, Qatar Airwaysa i Turkish Airlinesa nude dnevne veze preko svojih čvorišta. Za putnike iz istočne Saudijske Arabije, Gulf Air jedinstveno nudi usluge prijevoza autobusom s direktnom kartom: putnici mogu rezervirati letove Gulf Aira iz Bahreina do regionalnih destinacija (ili obrnuto) i koristiti koordinirani autobus iz Khobara ili Dammama da bi stigli do aerodroma. Ova praktična veza zadovoljava potrebe ljudi u Istočnoj provinciji, budući da se Međunarodni aerodrom Kralj Fahd u Dammamu zapravo nalazi u Saudijskoj Arabiji – umjesto toga, mogu letjeti iz Bahreina s jednom kartom i transferom autobusom.
Putnički terminal nudi bogate sadržaje. U zonama za odlaske i dolaske nalazi se širok spektar duty-free prodavnica, koje prodaju sve, od lokalnih rukotvorina i parfema do alkoholnih pića i elektronike. U stvari, novo zajedničko ulaganje Bahrein Duty Free Company stvara preko 3.300 m² maloprodajnog prostora u proširenom terminalu, osiguravajući obilje mogućnosti za kupovinu. Mogućnosti objedovanja kreću se od restorana brze hrane do restorana s mogućnošću sjedenja koji poslužuju bliskoistočnu i međunarodnu kuhinju. Poslovni putnici i putnici prve klase pronaći će moderne salone za aviokompanije, neki s tuševima i pogledom na terasu (salon Gulf Aira čak planira uključiti terasu).
Zanimljiva karakteristika za putnike u tranzitu je Aerodromski hotel (Transotel). Smješten u kompleksu aerodroma, Transotel nudi sobe za dnevnu upotrebu, spavaće kapsule i tuševe. Ove "transotel" jedinice mogu se iznajmiti na sat ili noć, pružajući mirno mjesto za umorne putnike između letova. (Ovaj koncept se razvio iz stare zgrade Transhotela iz 1980-ih, koja je renovirana; danas je za kraći boravak dostupno oko 24 kapsule i 17 kompaktnih soba.) Prema turističkim vodičima, Transotel omogućava posjetiocima da se "opuste i osvježe" dok čekaju letove, a osoblje aerodroma može obezbijediti ove sobe na zahtjev.
Carinska i imigracijska kontrola na BAH-u su uglavnom ljubazne i dobro vođene. Tokom redovnog radnog vremena, vrijeme obrade je razumno - po dolasku, letovi se često brzo obrade, posebno ako ste popunili sve potrebne obrasce online ili u letu. Međutim, putnici bi ipak trebali ostaviti dodatno vrijeme tokom vršnih perioda putovanja. Najprometnija vremena na BIA-i obično se poklapaju s kasnim večernjim i ranim jutarnjim satima kada mnogi prijevoznici stižu ili odlaze, kao i vikendom i praznicima (na primjer, petkom i subotom u Bahreinu ili tokom porasta broja putnika za Ramazan/Bajram). Da biste smanjili čekanje, pokušajte izbjegavati kasne noćne dolaske ili odlaske četvrtkom i petkom ako je moguće, jer je to često vrijeme najvećeg opterećenja letovima. Na sigurnosnim kontrolama i preuzimanju prtljaga, redovi se kreću stabilno; aerodrom koristi modernu opremu za skeniranje i višejezično osoblje. Carinska kontrolna tačka je obično nepretenciozna (pri dolascima je uobičajeno da vam se jednostavno pečatira pasoš bez dodatne provjere, pod uslovom da nemate zabranjene predmete). Sitna lična roba ili pokloni uneseni za ličnu upotrebu su uglavnom dozvoljeni bez carine, ali posjetioci bi trebali prijaviti velike količine gotovine ili ograničene predmete (poput alkohola koji prelaze količine za ličnu konzumaciju ili određenih lijekova na recept) kako bi izbjegli kazne.
Za kopneni prijevoz, taksiji i aplikacije za dijeljenje prijevoza lako su dostupni odmah ispred terminala. Cijene do centra Maname u prosjeku iznose 6-8 bahreinskih dianata (15-20 dolara) i putovanje traje 20-25 minuta. Mnogi međunarodni posjetitelji također iznajmljuju automobile; velike agencije za iznajmljivanje imaju šaltere u BIA-i. Aerodrom je uglavnom siguran i udoban 24 sata dnevno, s dovoljno mjesta za sjedenje, besplatnim Wi-Fi-jem, stanicama za punjenje i čistim toaletima. Također ima šaltere za bahreinske imigracijske i radne dozvole (za novozaposlene) u odvojenom prostoru za obradu, ali turisti ne moraju posjećivati te šaltere.
Ukratko, putovanje do Maname avionom sada je jednostavnije nego ikad. Uskoro će se otvoriti potpuno novo proširenje terminala, čime će BAH biti dvostruko veći i dodani visokotehnološki sadržaji. Uloga aerodroma kao baze Gulf Aira znači česte veze, a njegovi sadržaji (bezcarinska trgovina, restorani, saloni, pa čak i tranzitni hotel) stvaraju modernu dobrodošlicu za posjetioce. Ne zaboravite unaprijed provjeriti vizne zahtjeve - a za mnoge vlasnike pasoša, viza po dolasku (boravak od 14 dana) ili brza online eVisa omogućit će ulazak uz minimalne probleme.
Sve popularniji način dolaska do Bahreina je cestom iz Saudijske Arabije, posebno iz Dammama u Istočnoj provinciji. Nasip kralja Fahda (ponekad nazvan nasip Khalid al-Awwal) povezuje Bahrein i Saudijsku Arabiju preko Bahreinskog zaljeva. Dug je oko 25-26 kilometara i predstavlja karakterističan niz mostova i segmenata nasipa koji vode do dvostrukog graničnog kompleksa u moru. Za one bez automobila, SABTCO (Saudijska kompanija za javni prijevoz) obavlja redovne autobuske linije iz Saudijske Arabije u Bahrein. Na bahreinskoj strani, usluga se često naziva BASATCO ili SABTCO (dva naziva se koriste naizmjenično za ovu zajedničku operaciju).
Putnici se mogu ukrcati u ove autobuse u istočnoj Saudijskoj Arabiji (obično sa terminala SAPTCO u Dammamu ili Khobaru). Prema najnovijim redovima vožnje, otprilike 6-8 autobusa dnevno vozi iz Dammama preko Khobara do Maname. Polaze otprilike svaki sat tokom dana, počevši od ranog jutra (oko 6:00-7:00) i nastavljajući do kasne večeri. Na bahreinskoj strani, autobus stiže na Centralnu autobusku stanicu Manama u blizini hipermarketa Lulu na Exhibition Roadu (pored starog Meena Bazaara). Ovo autobusko putovanje pruža ekonomičnu i direktnu vezu između Bahreina i saudijskih gradova poput Dammama i Rijada (budući da putnici iz Rijada mogu doći preko Dammama).
Sami autobusi su moderni, klimatizirani minibusi s oko 15-20 sjedišta i malom prikolicom za prtljagu. Udobni su i imaju namjenske nosače za prtljag, tako da čak i veliki koferi putuju sigurno. Što se tiče cijene, karte u jednom smjeru trenutno koštaju oko 50 saudijskih rijala (SR) ili 5 BD. (Povratna putovanja su ista cijena u suprotnom smjeru.) Karte se mogu kupiti na autobuskoj stanici unaprijed, ali čak i pješaci obično mogu dobiti mjesto osim ako autobus nije potpuno pun. Za ovaj prijevoz obično nije potrebna online rezervacija; jednostavno se pojavite na stanici sa svojim pasošem (i vizom ako je potrebna) i kupite kartu prije ulaska u autobus.
Putnici bi trebali biti spremni na procedure prelaska granice. Nasip kralja Fahda ima kontrolne punktove s obje strane veze. U praksi, autobus staje dva puta: jednom za izlazne formalnosti iz Saudijske Arabije i jednom za ulazne formalnosti u Bahrein. Postoje dvije kabine za kontrolu pasoša (izlaz za Saudijsku Arabiju i ulaz za Bahrein), kao i carinska kontrola sa svake strane. Autobusi obično staju do kabina, putnici izlaze (sa pasošem u ruci) kako bi im se putne isprave pečatirale, a zatim se ponovo ukrcavaju kako bi nastavili putovanje. Sam proces je jednostavan i obično pristojan; službenici u obje zemlje navikli su na masovni promet putnika. Međutim, ove provjere produžavaju vrijeme. U normalnim uvjetima, cijeli prelazak (uključujući dvije imigracijske stanice i dvije brze carinske inspekcije) traje oko dva sata od grada do grada. Tokom ovog vremena vozač može također popuniti sve potrebne obrasce za dolazak/odlazak ako već nije učinio. Imajte na umu da u prometne dane ili praznike kašnjenja mogu produžiti putovanje na tri ili četiri sata; s druge strane, tokom zatišja ponekad može biti i do 90 minuta.
Važno je napomenuti da autobusi imaju jednu ključnu prednost: u vrijeme najveće gužve mogu koristiti namjenske prioritetne trake na imigraciji. Tokom saobraćajnih gužvi (koje su česte, kao što je objašnjeno u nastavku), putnici u autobusu često prolaze u posebnoj traci dok automobili čekaju u redu. Kao rezultat toga, „u vrijeme gužve, autobusi mogu biti nešto brži od privatnih automobila, jer mogu koristiti posebne trake na imigraciji i carini“. Nije neuobičajeno da putnici autobusa radnim danom navečer sjede i čekaju u autobuskom prostoru dok se redovi automobila protežu kilometrima. To je jedan od razloga zašto mnogi Saudijci i drugi odlučuju putovati autobusom do Bahreina i nazad, posebno ako polaze u četvrtak ili se vraćaju u petak (vidi dolje o vremenu putovanja).
Prilikom prelaska nasipa, obavezno imajte pri ruci i organizirane putne dokumente. Za vlasnike saudijskih pasoša to znači izlazak iz Saudijske Arabije (s graničnim službenicima u autobusu koji provjeravaju pasoše), a zatim pokazivanje pasoša i bahreinske vize ili boravišne dozvole bahreinskim službenicima. Za ostale državljane, postupak je u suštini isti: prvo saudijski izlazni pečat (ako je primjenjivo; neki pasoši možda neće biti pečatirani, jer Saudijci često pečatiraju samo izlazne pečate za strance), a zatim ulazni pečat Bahreina. Sačuvajte sve imigracijske obrasce (ako ih date tokom putovanja); iako je pečat u pasošu vaš glavni dokaz o legalnom ulasku, posebna viza ili naljepnica se obično ne izdaje posjetiocima Bahreina (ulaz se odobrava pečatom u pasošu).
Carinske provjere su obično neformalne. U autobusima putnici obično ostaju u autobusu dok carinski agenti skeniraju ili pregledavaju prtljag. Običnim putnicima, agenti pregledaju prtljag i propuštaju većinu ličnih predmeta. Ako posjedujete alkohol bez carine (dozvoljen u Bahreinu za nemuslimanske stanovnike), on će biti pregledan i može se naplatiti mala carina (oko 1 BD za svaku litru preko dozvoljene količine). Generalno, nemojte unositi poljoprivredne proizvode, narkotike ili velike sume novca bez prijavljivanja, jer se primjenjuju strogi zakoni. S druge strane, male količine odjeće, poklona i lične elektronike su u redu. Carinski agenti u Bahreinu obično se prema putnicima u autobusu ophode ljubazno; samo nekoliko putnika dnevno se odvoji radi temeljitijeg pregleda, često bez ikakvog drugog razloga osim nasumičnih provjera.
Putnici bi trebali obratiti pažnju na vrijeme prelaska nasipa. Prema bahreinsko-saudijskoj konvenciji, vikend je od petka do subote (u Bahreinu) i od petka do subote (u Saudijskoj Arabiji), što dovodi do velikih protoka putnika određenim danima. U praksi, najveće gužve su često četvrtkom navečer (saudijski četvrtak je radni dan, pa mnogi Saudijci odlaze u Bahrein na kratki odmor) i subotom navečer (jer se ljudi vraćaju u Saudijsku Arabiju prije početka nove sedmice). Srijedom navečer također se mogu vidjeti nagli porasti gužvi jer službeni saudijski vikend počinje u četvrtak ujutro. Ukratko, izbjegavajte putovanja rano u petak ili kasno u četvrtak ako možete. Suprotno tome, prelasci kasno navečer ili rano ujutro (npr. od 1 do 6 sati) obično su mnogo mirniji, iako manje autobusa vozi noću.
Sami autobusi voze bez obzira na to, ali ako možete, pokušajte putovati izvan špica: na primjer, hvatanje autobusa u podne (11:00) ili sredinom popodneva (14:00-16:00) može vam uštedjeti vrijeme u odnosu na autobus četvrtkom u 18:00, koji može čekati u dugim redovima. Slično tome, u povratku iz Bahreina, rano subotnje jutro i nedjelja (ponoć od petka do subote) su vremena s velikom gužvom u saobraćaju. Općenito, planirajte dodati još sat ili dva svojoj procjeni tokom praznika ili špica.
Vožnja autobusom preko nasipa ima nekoliko ugodnih karakteristika. Ekonomična je - samo oko 5 BD u jednom smjeru - što je čini daleko jeftinijom od avionske karte ili taksija. Također je jednostavna - samo trebate doći na terminal i vaš vozač će vas provesti kroz proces pečatiranja. Putovanje je relativno slikovito: prelazite dugi most s Perzijskim zaljevom sa obje strane, nudeći lijep pogled na izlazak ili zalazak sunca nad vodom. Mnogi smatraju da je ovo iskustvo ugodno i opušteno, u usporedbi s gnjavažom na aerodromu. Konačno, kao što je navedeno, autobusi se često kreću brže u gustom prometu. Neki putnici čak koriste autobus preko nasipa kao način da jeftino lete Gulf Airom: rezervirat će let Gulf Aira iz Bahreina, a zatim uzeti autobus iz Khobara za presjedanje, izbjegavajući skupu saudijsku aerodromsku taksu i pružajući uslugu od vrata do vrata.
Autobusi SABTCO (ponekad zvani BASATCO u Bahreinu) poznati su po sigurnosti i pouzdanosti. Sjedala su dovoljno udobna za putovanje od 2-3 sata, a klima uređaj radi snažno (posebno dobrodošlo po vrućem vremenu). Vozači obično imaju iskustva s graničnim procedurama. Vlasti u obje zemlje dobro koordiniraju uslugu, tako da su kašnjenja rijetka ako putujete izvan špica.
Ukratko, prelazak autobusom je udobna i efikasna opcija za mnoge putnike s ograničenim budžetom ili one koji žele kombinirati posjete obje zemlje. Nakon što se imigracijske formalnosti obave u autobusu, autobus efektivno postaje pokretna kapija. Ključni savjet je da budete strpljivi tokom vršnih perioda i uživate u vožnji – odvojene trake za autobuse obično vas nagrađuju lakšim prolaskom kroz imigracijsku kontrolu kada je to potrebno.
Za putnike koji voze vlastito vozilo iz Saudijske Arabije, nasip kralja Fahda nudi direktan pristup automobilom. Vožnja je duga otprilike 26 kilometara u jednom smjeru, uglavnom preko visokog autoputa. Autoput vodi do graničnih kontrolnih punktova koji opslužuju obje nacije. Ako imate vlastito vozilo registrovano u Saudijskoj Arabiji, prelazak u Bahrein je moguć, ali dolazi s određenom dokumentacijom. Promjena pravila iz 2021. godine uglavnom zabranjuje iznajmljenim automobilima da napuste kraljevstvo; turisti često ne mogu uzeti iznajmljeni automobil iz Saudijske Arabije u Bahrein. Međutim, legalno posjedovanje ili iznajmljivanje automobila u Saudijskoj Arabiji omogućava vam da vozite u Bahrein. Budite spremni pokazati dokumente o vlasništvu automobila (ili ugovor o najmu s dozvolom za prekogranični prelaz) i saudijsku registraciju automobila na saudijskom kontrolnom punktu. Na bahreinskoj strani, morate kupiti privremeno osiguranje automobila i dozvolu za ulazak (osiguranje motornih vozila i saobraćajno osiguranje) na carinskom punktu. Ovo je brza formalnost na kiosku (tipična naknada je ispod 2 BD za dnevno osiguranje).
Za one koji ne mogu ili ne žele doći vlastitim automobilom, druga opcija je iznajmljivanje jednosmjernih taksija preko nasipa. Novija usluga "BahrainLimo" saudijsko-bahrainske transportne kompanije je popularna. Riječ je o velikim, klimatiziranim taksijima (do 4 osobe) koji posluju u saradnji sa SABTCO-om. Voze od autobuskih stanica i većih hotela s obje strane. Cijena vožnje taksijem BahrainLimo od Dammama (ili Khobara) do Maname počinje od oko 300 SR (≈30 BD) za do četiri putnika. Preporučuje se rezervacija unaprijed telefonom ili putem turističke agencije za zagarantovano vrijeme preuzimanja, iako se ponekad taksi može naručiti i na terminalu. Ovo pruža uslugu od vrata do vrata koja je skuplja od autobusa, ali i dalje jeftinija od privatnog transfera; udobna je i omogućava prtljag u automobilu.
Alternativno, neslužbeni privatni taksiji često su dostupni u blizini autobuskih stanica s obje strane nasipa. Ovi lokalni vozači će ponuditi vožnju po sličnoj cijeni (često nešto nižoj od službene cijene BD 30). Takve vožnje su uobičajene, posebno kasno noću ili kada su autobusi stali. Cijenu treba potvrditi unaprijed (ne smije mnogo premašiti službenu cijenu). Imajte na umu da neslužbeni taksiji nemaju taksimetar i možda nemaju isti regulirani nadzor kao SABTCO, stoga budite oprezni na dugim putovanjima. Za porodične grupe, privatni taksi može biti praktičniji od zasebnih autobuskih karata, ali uvijek se dogovorite o cijeni prije polaska i provjerite je li vozilo udobno i u dobrom stanju.
U oba slučaja, prelazak granice automobilom (bilo privatnim, iznajmljenim ili taksijem) uključuje isti imigracijski proces s dva zaustavljanja. Glavne prednosti vožnje uključuju fleksibilnost (niste vezani za red vožnje autobusa) i privatnost vlastitog vozila. Međutim, kašnjenja u saobraćaju mogu biti izraženija za automobile jer se pridružuju općim redovima na imigraciji. Stoga, u vrijeme gužve, prednost autobusa u prioritetnim trakama čini vožnju nešto sporijom. Ako se odlučite voziti, obavezno sa sobom ponesite i pasoše i vizu/dozvolu za Bahrein. Imajte na umu da ako ste vozili na veliku udaljenost, granični službenici mogu pitati o vašem planu putovanja ili razlozima prelaska granice, pa je korisno imati zapisane detalje o hotelu i putovanju. Na kraju, provjerite ažuriranja o saobraćaju: nasip često objavljuje informacije o saobraćaju uživo zbog velike upotrebe.
Kada se pripremate za prelazak u Bahrein bilo kojim prijevoznim sredstvom, imajte na umu ove opće savjete:
Konačno, riječ o trendovima putovanja nakon 2020. godine: Bahrein, kao i veći dio svijeta, zabilježio je pad putovanja tokom pandemije i sada ponovo dočekuje turiste. Turistički sektor aktivno se oporavlja, s novim hotelima i projektima odmarališta (poput projekata na ostrvima Amwaj s temom Bahama) koji putovanja čine atraktivnijim. Državljani Perzijskog zaljeva čine većinu turista, a mnogi Saudijci idu na kratka putovanja u kupovinu ili razonodu u Bahrein. Očekujte moderne pogodnosti (gotovo sva preduzeća prihvataju kreditne kartice, Wi-Fi je sveprisutan) uz istinsko bahreinsko gostoprimstvo kada stignete. Kombinujući savremene putne formalnosti s lokalnim običajima uljudnosti i strpljenja, posjeta Manami može biti ugodan i nesmetan dio vaše regionalne avanture.
Situacija svakog putnika je jedinstvena, stoga prije polaska provjerite pravila o vizama i putne savjete. Ali naoružani ovim informacijama - o vizama, ulasku na aerodrom, prelasku autobusom i automobilom - možete odabrati način putovanja koji odgovara vašem budžetu i rasporedu i stići u Manamu spremni za istraživanje atrakcija Bahreina. Sretan put!
Putovanje brodom – posebno na krstarenju – nudi karakterističan i sveobuhvatan odmor. Ipak, postoje prednosti i nedostaci koje treba uzeti u obzir, kao i kod bilo koje vrste…
Dok su mnogi veličanstveni evropski gradovi i dalje zasjenjeni svojim poznatijim kolegama, to je riznica začaranih gradova. Od umjetničke privlačnosti…
Precizno izgrađeni da budu posljednja linija zaštite za historijske gradove i njihove stanovnike, masivni kameni zidovi su tihi čuvari iz prošlih vremena…
Svojim romantičnim kanalima, nevjerovatnom arhitekturom i velikim historijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posjetioce. Veliki centar ovog…
Otkrijte živahne scene noćnog života najfascinantnijih evropskih gradova i otputujte na destinacije koje se pamte! Od živahne ljepote Londona do uzbudljive energije…