Hamad Town možda nije na većini turističkih vodiča, ali mir njegovih ulica priča priču o modernom društvu Bahreina. Zamislite ga u zoru: široke avenije s palmama su tihe i hladne. Do kasnog popodneva, mali štandovi sa shawarmom i čajem pojavljuju se na uličnim uglovima, privlačeći prolaznike na brzi zalogaj. Uredni redovi niskih, kutijastih kuća (obično bijelih ili pastelnih betonskih blokova s jednostavnim ravnim krovovima) daju mjestu formalan, planiran osjećaj. Ova ujednačenost nagovještava njegovo porijeklo: Hamad Town je pažljivo izgrađen odjednom 1980-ih kao vladin stambeni projekat. Za razliku od vijugavih uličica stare Maname, ulice Hamad Towna su raspoređene u mrežu oko 22 velika kružna toka, sa svakom komunalnom infrastrukturom i parkom instaliranom od prvog dana. Drugim riječima, manje se čini kao organski uzgojeno selo, a više kao moderan kampus ili predgrađe dizajnirano po nacrtu.
Osnovan 1984. godine, Hamad Town je eksplicitno nazvan "stambenim gradom". Bahreinska vlada je ovdje izgradila stotine skromnih "stambenih zgrada" za građane sa srednjim i nižim primanjima koji nisu mogli priuštiti skupe stanove u glavnom gradu. U početku su ovi domovi bili iznajmljeni (država je posjedovala zemljište i zgrade, a stanari su plaćali jeftine subvencionirane stanarine). To je bio oblik socijalne zaštite finansiran tadašnjim naftnim bumom Bahreina. Među najranijim stanovnicima bili su nastavnici, policajci, kancelarijski radnici i drugi u javnoj službi - obične bahreinske porodice odabrane da se presele ovdje jer im je bio potreban pristupačan smještaj. Po namjeri, ove porodice različitog porijekla bile su od samog početka pomiješane. U stvari, planeri Hamad Towna namjerno nisu vršili segregaciju po sektama ili plemenima, tako da je njegovo stanovništvo oduvijek bilo raznoliko. U praksi ćete danas naći šiitske i sunitske muslimanske porodice - pa čak i mali broj domaćinstava iseljenika - koje žive jedna pored druge, pohađaju iste škole i kupuju na istim pijacama. Kako je rekao jedan posmatrač, nijedna vjerska ili etnička grupa ne čini većinu u Hamad Townu; To je, u određenom smislu, živi mozaik multikulturalnog društva Bahreina.
Nazvan po kralju Hamadu bin Isi Al Khalifi, grad zauzima oko šest kvadratnih kilometara u Sjevernom governoratu (zvaničnoj regiji Bahreina koja njime sada upravlja). Prvobitno je bio zasebna općina, odvojena od starog grada Riffe, sve dok se reorganizacijom 1991. godine nije spojio sa Sjevernim governoratom. Danas lokalnim pitanjima poput manjih popravki cesta i parkova upravljaju izabrani općinski vijećnici, ali ne postoji lokalna zakonodavna moć (svi zakoni dolaze iz Maname). Zauzvrat, grad Hamad uživa isti nivo javnih usluga kao i glavni grad - uličnu rasvjetu, vodu i struju 24/7, odvoz otpada - sve finansirano iz nacionalnog budžeta. Za stanovnike, svakodnevni život se čini potpuno urbanim, čak i ako je politička kontrola centralizirana.
Historija Hamad Towna imala je nekoliko iznenađujućih poglavlja. Tokom Zaljevskog rata 1990-91, bahreinska vlada je otvorila vrata Hamad Towna kuvajtskim civilima koji su bježali od invazije Sadama Huseina. Desetine kuvajtskih porodica privremeno su smještene u gradu. Učionice i igrališta u Hamad Townu su tokom te sezone uključivala kuvajtsku djecu zajedno s lokalnom djecom. Kuvajćanima su tokom boravka tamo obezbijeđeni besplatni domovi, školovanje i medicinska njega. Do proljeća 1991. godine, nakon što je Kuvajt oslobođen, kuvajtski stanovnici su otišli i stvari su se vratile u normalu.
Deceniju kasnije, 2001. godine, Bahrein je ovdje obilježio drugačiju vrstu prekretnice. Vlada je besplatno dala vlasništvo nad gradskim općinskim kućama stanarima. Preko noći, stanari su postali vlasnici kuća sa zakonskim vlasništvom nad svojim kućama. Ovaj smjeli prijenos vlasništva bio je zamišljen kao nagrada za dugogodišnje stanovnike i pomogao je u stabilizaciji zajednice. Ljudi koji su živjeli i radili u Hamad Townu od njegovog osnivanja odjednom su imali trajni udio u njemu. U praksi, to je značilo da su porodice uljepšavale svoje domove: prefarbavale zidove, sadile male vrtove i na druge načine poboljšavale svoju imovinu. Čin pretvaranja skromnih iznajmljenih kuća u porodične učvrstio je Hamad Town kao mjesto stalnih stanovnika, a ne prolaznika.
Budući da je zamišljen kao projekat socijalnog stanovanja, a ne kao enklava jednog plemena, Hamad Town ostaje izrazito miješan. Suniti i šiiti dijele blokove i učionice, a na ulicama se često čuje engleski ili hindi zajedno s arapskim, što odražava međunarodne veze Bahreina. Svakodnevni život daje malo naznaka sektaške podjele – muškarci i žene svih porijekla kupuju jedni pored drugih, a djeca se igraju zajedno. Na taj način se Hamad Town ponekad hvali kao "oličenje bahreinskog multikulturalizma". Susjedske džamije primaju različite zajednice (na primjer, džamija Kanoo pored kružnog toka 2 i Al Ajoor pored kružnog toka 10 služe svojim okruzima), ali na pločniku se svi susreću kao susjedi. Ukratko, Hamad Town funkcionira kao običan bahreinski grad gdje vjera i politika padaju u drugi plan u odnosu na svakodnevne brige poput porodice i posla.
Tokom godina, broj stanovnika je stalno rastao. Popis stanovništva iz 2005. godine pokazao je da u Hamad Townu živi oko 52.700 stanovnika; od tada se broj dodatno povećao, a novi stanovi i vile su popunili praznine. Danas, po gustoći naseljenosti, Hamad Town zapravo premašuje Isa Town (još jedan planirani bahreinski grad iz 1960-ih). Rast je došao od dodavanja više stambenih projekata, a ne iz neke jedne industrije, tako da je društveni miks ostao širok. Grad je obično mlađi i više radničke klase od nekih starijih gradova: mnoga domaćinstva imaju djecu školskog uzrasta, a kampusi javnih i privatnih škola su raštrkani po gradu. (U stvari, glavni kampus Univerziteta u Bahreinu nalazi se južno u Sukheeru, što znači da neki studenti i nastavnici putuju kroz Hamad Town.) Uprkos stotinama porodica, atmosfera ostaje mirna. Jedan pisac primjećuje da ljudi iz Hamad Towna jednostavno idu u Manamu na posao i obrazovanje, tretirajući sam grad prvenstveno kao dom.
Dnevni ritamTempo Hamad Towna je blag. Jutra često počinju sporo: većina trgovina otvara se oko 9 sati ujutro, tako da su prije toga ulice gotovo prazne. Podnevni poziv na molitvu (Ezan) dovodi muškarce kući ili u džamije na pauzu od rada. U toplijim mjesecima, popodnevna tišina je duboka - trgovci spuštaju roletne i povlače se u zatvorene prostorije. Ali do kasnog popodneva, život se nastavlja: djeca jure biciklima kroz kružne tokove, komšije sustižu propušteno u kafićima na uglu, a nekoliko štandova uz cestu otvoreno je za šavarmu i čaj. Petkom je poseban: nakon zajedničkih molitvi grad postaje svečan uz porodične posjete i zajedničke obroke. Vikendom (petak-subota u Bahreinu), stanovnici mogu iskoristiti blizinu Hamad Towna za rekreaciju - na primjer, piknik u obližnjoj pustinji Sakhir ili posjeta Međunarodnoj stazi u Bahreinu tokom javnih događaja. Kroz sve to, mješovita zajednica Hamad Towna provodi tipičan bahreinski dan zajedno.
Geografski gledano, Hamad Town leži na ravnoj sjevernoj ravnici Bahreina, male otočne nacije. Tirkizne vode Meksičkog zaljeva udaljene su samo nekoliko kilometara sjevernije, a za vedrih noći ponekad se mogu vidjeti svjetla na moru ili udaljena silueta Manamainog horizonta. Cestom je udaljen otprilike 18 km jugozapadno od centralne Maname i oko 19 km od Međunarodnog aerodroma Bahrein. U praktičnom smislu, to znači da je 20-30 minuta vožnje povezano sa srcem glavnog grada ili aerodromom. Na jugoistoku se proteže široka otvorena pustinja Sakhir, dom bahreinske staze Formule 1. Tokom vikenda utrka, autoputevi u blizini Hamad Towna mogu biti prepuni navijača koji putuju na posao, ali inače je područje mirno.
Grad je okružen drugim novijim predgrađima i industrijskim zonama. Autoput koji se proteže duž istočnog ruba Hamad Towna (autoput Shaikh Khalifa bin Salman) omogućava brz pristup Manami na sjeveru i Isi na jugu. Pet izlaza s autoputa direktno se uklapa u Hamad Town na kružnim tokovima 0, 6, 14, 18 i 22. Na zapadu se nalazi nekoliko rijetkih sela i poljoprivrednih parcela; sjeverno su gradovi Juffair i Al Hidd bliže obali. Budući da je Bahrein mali, ništa nije daleko: od Hamad Towna se može voziti do bilo kojeg dijela otoka za manje od sat vremena. Ravnica i uredan razvoj čine da se Hamad Town osjeća otvoreno kao evropsko predgrađe - za razliku od izgrađenijeg centra grada.
Klima grada Hamad odgovara klimi Meksičkog zaljeva: vrlo vruća, sušna ljeta i blage zime. Ljetni dani (april-septembar) redovno dostižu 40 °C (104 °F), što čini podnevne aktivnosti rijetkim. U stvari, tokom podnevne vansezone uobičajeno je da gotovo svi zastanu - trgovine se zatvaraju, a ulice su tihe. Planeri su to ublažili sadnjom urmi i drveća za sjenu duž glavnih ulica. U zimskim mjesecima (novembar-mart), vrijeme je ugodno hladno, pa čak i povremeno pada kiša - najbolje godišnje doba za šetnje na otvorenom i vrijeme provedeno na igralištu. U svim godišnjim dobima, stanovnici su se prilagodili ritmu sunca: travnjaci se zalijevaju noću, a većina društvenog života seli se u zatvorene prostore tokom najveće vrućine.
Odmah se primjećuje 22 numerisana kružna toka u Hamad Townu. Svaki od njih je veliki kružni tok koji se proteže oko grupe kuća ili prodavnica. Grad je namjerno dizajniran na ovaj način: ravne ceste se šire od svakog kružnog toka poput žbica na točku. Mještani daju upute pomoću ovih brojeva kružnih tokova - na primjer, adresa će biti "Kuća 15, Kružni tok 3", a ne naziv ulice. Zbog toga se mape i GPS oznake u Hamad Townu odnose na kružne tokove. (Posjetilac bi mogao uzalud tražiti "Ulicu brijestova" - ključno je znati brojeve kružnih tokova.) Nakon što se naviknete na sistem, vožnja postaje jednostavna: jednostavno idete do odgovarajućeg kružnog toka, a zatim na blok. Do svakog bloka se brzo stiže jer je mreža ujednačena i nema semafora na unutrašnjim cestama.
Svaki kružni tok je nisko betonsko ostrvo. Neki imaju zasađeno grmlje ili palme u sredini; drugi su obični. Saobraćaj oko njih teče bez semafora - vozači naizmjenično ustupaju prednost kako bi održali saobraćaj. Novopridošlice ih ponekad smatraju zbunjujućim, ali bahreinski vozači su pristojni: automobili obično naizmjenično ulaze i izlaze. Noću, ulična svjetla osvjetljavaju kružne tokove, dajući im mekan sjaj. Oznake su pragmatične: na svakom kružnom toku, putokazi navode imena svih naselja (ili brojeva blokova) povezanih s tim, na arapskom (a često i engleskom). To čak i posjetiocima omogućava da se orijentišu nakon kratkog vremena - na primjer, dovoljno je znati da prijatelj živi "odmah poslije kružnog toka 14".
Sami putevi su široki i ravni, svaki sa prostorom za parkiranje na ivičnjaku. Više podsjećaju na avenije nego na uske trake. To odražava moderno planiranje grada: ulice mogu primiti vozila hitne pomoći i umjeren promet bez uskih grla. Kućni brojevi na svakoj ulici obično se protežu od kružnog toka prema van, tako da adresa poput "5/3 A — 23" jasno govori o kojem se bloku i koji je broj u blizini kružnog toka 5. (Ukratko, logika numeriranja je dosljedna, a ne proizvoljna.) Ova uredna mreža – i odsustvo uličica – znači da se Hamad Town čini urednim u svako doba.
Izvan ulica Hamad Towna, glavna saobraćajna veza je autoput Shaikh Khalifa. Pet rampi (numerisanih izlaza) povezuje ga sa Hamad Townom. Ovaj autoput omogućava vozačima da stignu do centra Maname ili aerodroma za oko 15-20 minuta. Tokom vršnih sati autoput može biti prometan, ali kada izađete na kružni sistem Hamad Towna, tempo se usporava, a gužve se prorjeđuju.
Javni prijevoz unutar Hamad Towna, nasuprot tome, vrlo je rijedak. Nekoliko autobuskih linija Javnog prijevoza Bahreina prolazi kroz grad, zaustavljajući se samo na glavnim kružnim tokovima, a čak i one voze rijetko. Mnogi mještani opisuju autobuse kao nepouzdane za svakodnevnu upotrebu. Kao rezultat toga, gotovo svi voze automobilom. Školarci se voze žutim školskim autobusima ili privatnim kombijima do lokalnih škola, a odrasli taksijima ili ličnim automobilima. U praksi, Hamad Town je izgrađen za automobile, a ne za autobuse. (Za posjetioce, to znači da je do grada najlakše doći automobilom ili taksijem. U blizini Sooq Waqifa i oko velikih kružnih tokova ima dovoljno parkinga. Mještani često koriste aplikacije za prevoz putnika, a vrlo malo posjetilaca pokušava se snaći u autobuskom sistemu ovdje.)
Iako stambeno naselje, Hamad Town ima sve uobičajene trgovine i usluge koje su potrebne jednom predgrađu. Najveći komercijalni centar je Sooq Waqif, višespratna tržnica. Unutra se nalaze desetine trgovina i malih preduzeća: prodavnice mješovite robe s lokalnim proizvodima, prodavnice odjeće i obuće, prodavači elektronike i telefona, mali kafići i pekare. Za svakodnevne potrebe, porodice jednostavno pješice ili automobilom dođu do Sooq Waqifa umjesto da idu daleko. Također pruža lokalna radna mjesta - pekari, službenici i prodavači iz Hamad Towna rade tamo svakodnevno. Svako jutro, tržnica se otvara rano kako bi se mogli kupiti svježi hljeb i voće. Kasno poslijepodne i navečer, postaje mjesto susreta dok se susjedi okupljaju na kafu i čaj. Miris pekarskih proizvoda i začina često se širi pločnicima, pozivajući ljude da zastanu na užinu.
Izvan Sooq Waqifa, manje trgovine su razasute ulicama. Na većini kružnih tokova naći ćete mini market ili prodavnicu mješovite robe, često otvorenu do kasno u noć. One prodaju osnovne namirnice poput hljeba, mlijeka, konzervirane robe i grickalica. Brijačnice, frizerski saloni, prodavnice mobilnih telefona i prodavnice alata zauzimaju uglove na raznim blokovima. Štandovi s hranom za ponijeti - koji prodaju falafel, shawarmu ili pečeni kukuruz - daju dijelovima grada laganu atmosferu ulične pijace za vrijeme ručka i večere. Takve prodavnice na uglu znače da čak i u najstambenijim blokovima niko nije daleko od osnova svakodnevnog života. (Za specijalne artikle ili velike tržne centre, stanovnici obično voze do većih trgovačkih centara u Manami ili Riffi.) Ukratko, komercijalni život Hamad Towna je skroman, ali potpun: tokom cijelog dana, male grupe trgovina održavaju laganu vrevu.
Dvije susjedske džamije su srž društvenog života Hamad Towna na vjerskom nivou. Džamija Kanoo (između kružnih tokova 2 i 3) i džamija Al Ajoor (na kružnom toku 10) opslužuju svoja okolna područja. To su jednostavne betonske zgrade po modernim standardima Perzijskog zaljeva, ali petkom (džumu) privlače stotine vjernika u čistoj bijeloj odjeći. Svaki dan za vrijeme molitve, čuje se poziv na molitvu koji odjekuje ulicama, a muškarci i dječaci napuštaju trgovine ili poslove kako bi se molili unutra ili kod kuće. Izvan tih rituala, dvorišta džamije i susjedne ulice postaju mjesta za neobavezne razgovore - stariji na klupama razmjenjuju vijesti, djeca trče u sjeni minareta, a posjetitelji mogu biti dočekani prijateljskim selamima. Ovi obični trenuci - razgovor pored džamije sredinom popodneva ili prolazak pored komšija na pijaci - su suština života zajednice u Hamad Townu.
Za rekreaciju i vježbanje, grad ima nekoliko jednostavnih parkova i igrališta. Mnogi su smješteni pored škola ili blizu kružnih tokova. Uključuju ljuljačke, tobogane i male travnate površine. U hladnijim godišnjim dobima, porodice dovode djecu ovdje u kasnim popodnevnim satima. Lokalna omladina često igra nogomet na parkiralištu ili praznom zemljištu nakon škole. U samom Hamad Townu nema velikog stadiona ili zabavnog parka, ali to ne znači da ljudi ne rade ništa. Vikendom se mogu vidjeti porodice kako se voze u pustinju Sakhir na piknik pod palmama ili do većih atrakcija u susjednim gradovima. Lokalni parkovi, pa čak i nekoliko igrališta uz ulicu, ispunjavaju ulogu "javnog prostora" unutar Hamad Towna. Kako padne sumrak, naći ćete grupe koje se okupljaju uz klupe u parku ili ispijaju čaj u vanjskim kafićima (mali restorani pored Sooq Waqifa postaju živahni), a dnevna tišina ustupa mjesto laganom večernjem životu.
Dnevni ritamU Hamad Townu, dan prati blagi obrazac. Jutra su mirna (prodavnice se otvaraju uglavnom nakon 9 sati ujutro), a podne donosi kratku pauzu za molitvu. Do večeri se grad ponovo budi: djeca voze bicikle između kružnih tokova, komšije se sastaju u kafiću, a džamije se ponovo pune za molitvu u suton. Ljudsko prisustvo je najvidljivije kasno u danu - tokom ljetnih vrućina svi se skrivaju u zatvorenom prostoru do zalaska sunca. Oko petka za vrijeme ručka i večernjih molitvi često vlada svečano raspoloženje, s većim porodičnim okupljanjima i posjetama. Subota (vikend) ima opuštajući tempo: mnogi mještani će posjetiti rođake u drugim dijelovima Bahreina ili izaći u vožnju. Za znatiželjnog putnika, Hamad Town nudi uvid u takve svakodnevne ritmove, a ne turističke atrakcije.
Administrativno, Hamad Town je dio Sjevernog governorata Bahreina. Njegove općinske vijećnike biraju stanovnici, ali ovi lokalni zvaničnici uglavnom savjetuju o projektima – oni ne mogu donositi zakone. (Po zakonu, bahreinskim governoratima je zabranjeno donošenje vlastitih zakona; sva pravna vlast dolazi od centralne vlade.) U stvari, Hamad Town se upravlja slično kao gradsko predgrađe: nacionalne agencije se bave komunalnim uslugama, cestama i planiranjem. Prednost je očigledna: sva glavna infrastruktura (ceste, voda, struja) dolazi iz dobro finansiranog nacionalnog budžeta. Zaista, ako je potrebno proširiti glavnu cestu ili izgraditi školu, Hamad Town dobija svoj dio resursa kraljevstva.
S druge strane, neki stanovnici smatraju da im nedostaje lokalna autonomija. Na primjer, mjere za smirivanje saobraćaja ili podsticaje za mala preduzeća morala bi provoditi Manama, a ne gradsko vijeće Hamada. Ipak, život u gradu je danas uglavnom samodovoljan. Ima vlastitu podružnicu nacionalne biblioteke, kliniku javnog zdravstva, pa čak i malu policijsku stanicu. U kombinaciji s trgovinama prehrambenih proizvoda i školama, to znači da se za svakodnevne potrebe - obrazovanje, medicinska njega, kupovina - rijetko mora napustiti grad. (Naravno, za velike bolnice, univerzitete ili luksuzne šopinge, Manama je i dalje destinacija.)
Rast je nastavljenNove vile i stambeni blokovi popunili su sva prazna zemljišta. Danas je Hamad Town jedno od najgušće naseljenih stambenih područja u Bahreinu. Njegova populacija sada premašuje Isa Town, što ga čini najprometnijim "novim gradom" u zemlji. Uprkos tome, karakter ostaje stambeni. U samom Hamad Townu gotovo da nema velikih fabrika ili trgovačkih centara; većina radnih mjesta je izvan grada, a panorama grada ima malo visokih zgrada. U praktičnom smislu, Hamad Town je u suštini veliko stambeno naselje sa vlastitim tržnicama i školama, a ne zaseban trgovački centar.
Hamad Town možda nema poznate atrakcije, ali u tihim detaljima njegovih ulica može se pročitati priča o savremenom Bahreinu. Samo postojanje grada odražava razvoj zemlje: rođen je iz vizije socijalnog stanovanja, potaknute naftom, i prerastao je u pluralističku zajednicu. Posjetilac koji šeta ovdje vidi običan život, a ne spomenike. Školarci u urednim uniformama žure kući na kraju dana; komšije metu svoje verande ili sjede s čajem pored puta.
Odsustvo prodavnica luksuznih automobila ili prodavnica međunarodnih brendova (što je uobičajeno u Manami) znači da je svakodnevna trgovina skromna – prodavnica polovnih namještaja, pekara, apoteka – ali to su suštinske niti društva. I najmanji detalji govore mnogo: bahreinska zastava koja se vijori na balkonu, šareni mural koji su naslikali lokalni mladi na betonskom zidu, djed koji razgovara na arapskom dok ga unuk sluša. Ove scene, obične kakve jesu, govore nam da stanovnici Hamad Towna dolaze iz mnogih sfera života, ali dijele isto skromno predgrađe.
U mnogim aspektima, Hamad Town je živi mozaik bahreinskog društva. Iz vladinog stambenog projekta izrastao je u zrelo, multietničko naselje, pokazujući kako se nacionalne politike odvijaju na terenu. Ovdje nema visokih znamenitosti, ali konačna slika je koherentna: kuće na uličnim uglovima, sudbina svake porodice tiho povezana sa sudbinom onih pored. Činjenica da je toliko dugogodišnjih stanara zajedno postalo vlasnici kuća svjedoči o društvenoj solidarnosti Bahreina.
I dok pločnicima Hamad Towna prolazi malo stranih turista, njegov ritam je poznat svakoj bahreinskoj porodici. Kako pada večer i ponovo se čuje ezan, čak i obična harmonija ovog grada postaje ogledalo rasta i promjena zemlje. To je, tiho, bahreinska priča u mikrokosmosu – ispričana ne u mramoru i staklu, već u živoj stvarnosti skromnog susjedstva.
Putovanje brodom – posebno na krstarenju – nudi karakterističan i sveobuhvatan odmor. Ipak, postoje prednosti i nedostaci koje treba uzeti u obzir, kao i kod bilo koje vrste…
Svojim romantičnim kanalima, nevjerovatnom arhitekturom i velikim historijskim značajem, Venecija, šarmantni grad na Jadranskom moru, fascinira posjetioce. Veliki centar ovog…
U svijetu punom poznatih turističkih destinacija, neka nevjerovatna mjesta ostaju tajna i nedostupna većini ljudi. Za one koji su dovoljno avanturistički nastrojeni da…
Francuska je poznata po svom značajnom kulturnom naslijeđu, izuzetnoj kuhinji i atraktivnim pejzažima, što je čini najposjećenijom zemljom na svijetu. Od razgledavanja starih…
Lisabon je grad na portugalskoj obali koji vješto spaja moderne ideje sa privlačnošću starog svijeta. Lisabon je svjetski centar ulične umjetnosti iako…
