Ломбок

Ломбок заема тихо място на картата на Индонезия, като кръглата му форма е нарушена само от тънкия полуостров Секотонг, който очертава лека дъга на югозапад. Отделен от Бали от бързите течения на пролива Ломбок и от Сумбава от по-тесния пролив Алас, този остров с площ от приблизително 4 566,5 км² поддържа население, което е нараснало от малко над 3,1 милиона през 2010 г. до над 4 милиона до 2024 г. Матарам, единственият град на острова и столица на провинцията, е разположен на запад, като скромното му разпростиране почти веднага отстъпва място на оризови полета и кокосови горички.

Административно Ломбок е разделен на четири регентства и един град – всяко от които се управлява от достатъчно малки места, така че селските старейшини да остават познати лица. Регентствата се простират от Северен Ломбок, обхващайки подножието на планината Ринджани, през Западен Ломбок и Централен Ломбок до Източен Ломбок, а след това до Южен Ломбок, където новото международно летище Ломбок в Прая е започнало да променя ежедневието. Въпреки че всеки район се различава по гъстота на населението и земеползване, заедно те отразяват демографска промяна към урбанизация, въпреки че повечето семейства продължават да се занимават със земеделие за собствено потребление.

В сърцето на Ломбок се намира планината Ринджани, стратовулкан, издигащ се на 3726 м и нареждащ се на второ място сред вулканичните върхове на Индонезия. Широката ѝ калдера, дом на езерото Сегара Анак – „дете на морето“ – е била свидетел на изригвания чак през 2016 г. от конуса Гунунг Баруджари. През 2010 г. пепелни стълбове се издигнаха на два километра, потъмнявайки склонове, по които растяха кафеени и какаови дървета, а водите на калдерата се затоплиха, докато лавата се плискаше на повърхността. Отвъд тези съвременни събития се намира реликвата на планината Самалас, чието катастрофално изригване през 1257 г. остави след себе си огромна калдера и следи в ледени ядра и хроники далеч отвъд архипелага. И двата вулкана се намират в Национален парк Гунунг Ринджани, защитена област от планинска гора, където лангури и птици-носороги се промъкват през стволовете, покрити с мъх.

Под планините земята се разпростира в плодородни низини. Тук оризовите полета са разположени в огледални редове, а разпръснатите градини дават бобови растения, подправки и плодове: соя, ванилия, карамфил, канела, банани. Кокосовите орехи падат постоянно в южните части, където валежите са по-непостоянни, но почвата остава богата. Въпреки това дребните земеделски производители се сблъскват със суши и прагове за препитание: едно четиричленно семейство може да се издържа с ориз и зеленчуци на стойност половин долар на ден, докато продажбата на кокосови орехи или риба добавя едва долар повече. Въпреки че безплатните държавни училища и здравните пунктове в селските райони се простират в хълмовете, пътищата и услугите все още свършват в подножието на далечни хребети.

Хората на острова – около 85% от които са сасак – проследяват произхода си до ранните явански мигранти от първото хилядолетие пр.н.е. Техният език и обичаи отразяват тези на Бали, но вярата им е ислям, вплетен в пейзажа чрез джамии, разпръснати под сенките на вулканите. Балийските индуси, които някога са се заселили по западните брегове, все още поддържат храмове и ритуални танци, като тяхното присъствие представлява приблизително десет до петнадесет процента от населението. Малцинство от китайци-перанаканци, яванци, сумбаванци и арабски индонезийци допълнително разнообразяват социалната структура. В продължение на векове ислямското учение пристига от търговци през шестнадесети или седемнадесети век и приема местен колорит; анимистките обреди и индуистко-будистките елементи се запазват наред с кораничната практика, модел, който едва през двадесети век се измества към по-ортодоксални форми.

Между тези човешки разкази се промъква шев от естествена история. Биогеографите посочват пролива Ломбок като линията Уолъс, където видовете от индомалайското царство отстъпват място на тези от Австралазия. И до днес бозайници, ендемични за Ява и Бали, достигат източната си граница тук, докато същества като какадута и дървесните кенгура остават непознати. Източният пролив Алас предлага по-тесен преход, но не по-малко преграда; фауната на Сумбава също се разклонява, след като корабите преминат през него.

През последните десетилетия националните плановици предвиждаха Ломбок като следващата голяма туристическа дестинация на Индонезия след Бали. С откриването на международното летище Ломбок през октомври 2011 г., полетите от Нгура Рай вече кацат за по-малко от час, свързвайки Прая с оживения Бали. Фериботи и бързи лодки плават през проливите на всеки час, превозвайки пътници до Лембар на югозапад от Ломбок и до Паданг Бай на изток от Бали. Въпреки че летище Селапаранг близо до Ампенан затвори през 2011 г., неговият терминал остава като мълчаливо свидетелство за по-ранна ера на полети с малки витла.

Туризмът на Ломбок е концентриран по западното крайбрежие, като е съсредоточен по бреговата линия на Сенгиги и се простира на север до Танджунг, в подножието на Ринджани. Отвъд, островите Гили - Гили Траванган, Гили Мено, Гили Еър и по-малките острови - са като магнит за гмуркачите с шнорхел и тези, които търсят обикновен островен живот. Лодки тръгват от Бангсал и Телук Наре, а по-нови бързи услуги се свързват директно с Паданг Бай, съкращавайки времето за пътуване, но оставяйки стандартите за безопасност неравномерни. Южен Ломбок - по-специално Кута - се е утвърдил като сърф анклав, като широките му плажове и рифове приветстват дълготрайни вълни, които се спускат от остров Хърд между март и септември. Дезърт Пойнт при Банко-Банко остава сред водещите леви брегове в света, докато Секотонг на югозапад привлича гмуркачи към места за спускане сред коралови шпили.

Инвестициите в туризма се насочиха на изток по северозападния бряг близо до Сире и Медана, където вилни анклави и малко яхтено пристанище обграждат петзвездни курорти и голф игрище. Мандалика, подкрепяна от правителството курортна зона, се стреми да сплете осем километра южно крайбрежие в верига за международни събития и културни смотри. И все пак, въпреки тези нахлувания, Ломбок запазва по-спокоен аспект от Бали: семейните варунги са струпани в села; световните франчайзи за бързо хранене се появяват само в мол в Матарам.

Един местен фестивал загатва за пулса на предците на Ломбок. Всеки февруари или март местните жители се събират на плажа Сегер за Бау Няле, „улов на морски червеи“. Палола виридис излизат от пясъка в огромно количество по време на хвърляне на хайвера; селяните вярват, че това са преродената принцеса Мандалика, припомняйки легендата за нейната жертва, за да предотврати кървава надпревара между ухажори. Фестивалът привлича тълпи, които нагазват в прибоя, за да съберат извиващите се хапки, след което се угощават с тях с песни и молитви.

В икономическо отношение Ломбок и неговият сестрински остров Сумбава се нареждат сред по-бедните провинции на Индонезия. През 2009 г. близо 29% от градските жители и 18% от селяните са живели под прага на бедността. Тези цифри са намалели леко, но отразяват хронични предизвикателства: нарастващите разходи за храна и гориво изчерпват домакинските бюджети. И все пак островът предлага изобилие от евтини пресни продукти на пазарните сергии – банани, касава, какаови зърна – които изхранват много семейства. Местните кооперации и инициативи за микрофинансиране се стремят да увеличат доходите, но напредъкът остава постепенен.

В отговор на световните тенденции, Ломбок също възприе халал туризма. През 2019 г. той постигна най-високия резултат сред десетте най-добри дестинации в Индонезия за мюсюлмански пътешественици, предлагайки хотели без алкохол, транспортни услуги, съобразени с молитвените графици, и менюта, сертифицирани като без нехалал съставки. Националните плановици очакват част от 230-те милиона мюсюлмански туристи, прогнозирани до 2026 г., надявайки се да уловят дял от очакваните 300 милиарда щатски долара разходи. Въпреки това, нарастващ брой посетители пристигат в скромни места за настаняване: семейни квартири и къщи за гости, разположени над оризови тераси, където домакините сервират чай, наред с разкази за родословие на предците.

Пристанищата в Лембар и Лабухан Ломбок осигуряват морски жизненоважни артерии. Лембар обработва товарни и автомобилни фериботи, като тонажът му се е увеличил със седемдесет и два процента между 2012 и 2013 г. - знак за икономически импулс отвъд туризма. Лабухан Ломбок на източния бряг е свързан с Пото Тано на Сумбава, улеснявайки търговията с дървен материал, добитък и подправки, които са поддържали островните общности в продължение на поколения.

С навлизането си все по-навътре в националния блясък, Ломбок балансира съвременните стремежи с трайните традиции. Пътищата се вият около тихи храмове и нови летищни магистрали. Рибари се плъзгат в стройни канута джукунг под погледа на планината Ринджани. На пазарите търговци се пазарят за кошници, пълни с карамфил, а деца в униформи бързат към училище отвъд палмовите горички. Някъде между планината и морето, между древната калдера и зараждащия се курорт, Ломбок се движи напред със собствено темпо - право напред, верен на значението на името си в сасакските предания.