إن تحوّل مرسيليا ليس أقل من تحوّلٍ جذري. فبعد أن كانت مرادفةً لتجارة الهيروين في القرن العشرين، والمعروفة باسم "الرابط الفرنسي" - وهي شبكة تهريب تديرها المافيا الكورسيكية، والتي كانت تُهرّب ما يقرب من 90% من الهيروين الأمريكي عبر مينائها - أعادت المدينة ابتكار نفسها كمركزٍ للفنون والسياحة. وبحلول عام 2013، أطلقت مرسيليا نهضةً ثقافيةً بقيمة 660 مليون يورو سعت إلى تغيير السمعة السلبية التي استمرت لعقود. The European Capital of Culture program provided the catalyst. As an official report noted, MP2013 “generated considerable media coverage” and began to challenge old perceptions – “for the first time, Marseille [was] seen as a major cultural destination”. Over the year, more than 900 events took place, drawing well over 11 million visits to the region. Tourism spiked accordingly: roughly 2 million additional visitors arrived in 2013, yielding about €500 million in economic benefit. Major international outlets responded, with صحيفة نيويورك تايمز صنّفت مرسيليا ثاني أفضل وجهة سياحية عالمية لعام 2013 (بعد ريو دي جانيرو فقط). باختصار، تركت خطوة مرسيليا الجريئة نحو الثقافة والبنية التحتية بصمةً تتجاوز حدودها، مُشكّلةً علامةً فارقةً في التجديد الحضري لا يزال المخططون والمسافرون يدرسونها حتى اليوم.
في منتصف القرن العشرين، اكتسبت مرسيليا لقباً قاتماً: مركز لتهريب الهيروينبدأت ما يُسمى بـ"الرابط الفرنسي" في ثلاثينيات القرن العشرين، عندما ربط رجلا العصابات الكورسيكيان بول كاربون وفرانسوا سبيريتو حقول الأفيون في الشرق الأوسط بمدمني المخدرات الأمريكيين، مستخدمين ميناء مرسيليا الصاخب كمخبأ. وازدادت التجارة ازدهارًا: فبحلول أواخر الستينيات، كان يُقدّر حجم الهيروين النقي الذي يُشحن عبر المدينة بنحو 40-44 طنًا سنويًا، مُغطيًا ما يصل إلى 80% من استهلاك الولايات المتحدة. وهكذا، اكتسبت مرسيليا في منتصف القرن سمعةً سيئةً في عالم الجريمة، خلّدتها هوليوود في فيلم عام 1971. الرابط الفرنسي (depicting a real drug bust). In local memory and foreign press, Marseille came to represent “crime [and] corruption” – even the 1981 film الكلاب بدأ العرض بأفلام إخبارية عن قصة الهيروين في مرسيليا.
بحلول سبعينيات القرن العشرين وما بعدها، اكتسبت مرسيليا سمعة سيئة بسبب تدهورها. يصفها بعض المراقبين بأنها "متداعية، وغير آمنة، ومنحلة" - وهي المدينة التي غالباً ما تُصوَّر في وسائل الإعلام الباريسية على أنها منبوذة المدن الفرنسية. وقد رسخت الجرائم البارزة وإرث شبكة "فرينش كونكشن" للاتجار بالبشر هذه الوصمة حتى القرن الحادي والعشرين. لسنوات، كافح المسؤولون المحليون لتغيير هذه الصورة، حتى وهم يضعون الأسس (تحسينات البنية التحتية، وعروض استضافة الألعاب الأولمبية، وما إلى ذلك) لانتشال مرسيليا من وضعها المتردي.
على الرغم من هذه التحديات، ترك ماضي مرسيليا جذورًا ثقافية عميقة. فقد ساهم مزيجها من مجتمعات المهاجرين (الإيطاليين، والأرمن، والمغاربيين، وغيرهم) وأحياء الطبقة العاملة في الميناء في ازدهار مشهد فني نابض بالحياة، بما في ذلك ثقافة الهيب هوب الأسطورية التي تركزت في الأحياء الشمالية. ومع ذلك، بحلول أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، لم يرَ الغرباء سوى عناوين الأخبار المتعلقة بالجريمة، ولم يلحظوا جداريات الشوارع وموسيقى مرسيليا. وكانت الحملة الثقافية لعام 2013، من نواحٍ عديدة، رداً على الصورة المتقلبة للمدينة، في محاولة لإبراز الجانب الإبداعي.
بدأ التحول الثقافي الحقيقي لمدينة مرسيليا عام ٢٠٠٤، عندما أطلق قادة المدينة حملةً للفوز بلقب عاصمة الثقافة الأوروبية. كانت الفكرة هي إبراز التراث الغني لمنطقة بروفانس وإعادة صياغة تاريخ مرسيليا. ومن خلال تشكيل تحالف ضمّ إيكس أون بروفانس، وآرْل، ونحو ١٠٠ بلدية، قدّمت المنطقة رؤيةً موحدةً للثقافة الفرنسية الجنوبية. في سبتمبر ٢٠٠٨، اختارت لجنة تحكيم وطنية مرسيليا ضمن القائمة المختصرة؛ وبعد أشهر، في مارس ٢٠٠٩، وافق الاتحاد الأوروبي رسميًا على الترشيح. تم اختيار مرسيليا (إلى جانب كوشيتسه، سلوفاكيا) عاصمةً للثقافة الأوروبية لعام 2013.
كان الحصول على اللقب ذا طابع سياسي وشعبي في آن واحد. فقد تطلّب التفوق على منافسين مثل ليون وتولوز دعمًا جماهيريًا واسعًا (أُجريت استفتاءات في بروفانس) وتأييدًا من شخصيات محلية. فعلى سبيل المثال، أصبح جاك فايستر، الرئيس المؤثر لغرفة تجارة مرسيليا بروفانس، الداعم الرئيسي للحملة. وفي نهاية المطاف، أوصت لجنة من الخبراء الثقافيين بمرسيليا في أواخر عام 2008، وصادق وزراء الاتحاد الأوروبي على الاختيار في ربيع العام التالي. مهّد هذا التصنيف الرسمي الطريق لأربع سنوات من التخطيط والتصميم والاستثمار الضخم.
يعود برنامج عاصمة الثقافة الأوروبية (ECoC) إلى عام 1985، عندما أقنعت وزيرة الثقافة اليونانية، ميلينا ميركوري، الاتحاد الأوروبي بتسليط الضوء على المدن الأوروبية من خلال المهرجانات الثقافية. أصبحت أثينا أول "عاصمة ثقافية" في عام 1985؛ ومنذ ذلك الحين، استضافت أكثر من 40 مدينة هذا الحدث. الأهداف واضحة: بناء الوحدة الأوروبية من خلال التراث المشترك، وتعزيز المدن عبر التنمية القائمة على الفنون. وقد أظهرت تجارب سابقة (مثل غلاسكو 1990، وليل 2004) عوائد اقتصادية هائلة - تشير بعض التقديرات إلى أن ليل حققت ما يصل إلى ستة أضعاف استثمارها من خلال السياحة والتجديد الحضري. وبينما يختلف العائد على الاستثمار، يتطلب البرنامج باستمرار تمويلًا ضخمًا من القطاعين العام والخاص. فعلى سبيل المثال، خصصت مرسيليا-بروفانس 2013 حوالي 100 مليون يورو لتنظيم الفعاليات، بينما تم ضخ أكثر من 600 مليون يورو أخرى في البنية التحتية الثقافية الجديدة.
تُفسر عدة عوامل فوز مرسيليا بلقب عام 2013. أولًا، الإرادة السياسية: حظي ملف الترشيح بدعم الحكومة الوطنية، والمجلس الإقليمي لمنطقة بروفانس ألب كوت دازور، وكبار قادة الأعمال. ثانيًا، الشمولية: على عكس ملفات الترشيح المنفردة، شمل عرض مرسيليا منطقة بروفانس بأكملها. (انضمت مدينة إيكس أون بروفانس المجاورة إلى الحملة، وشاركت في استضافة الفعاليات والتمويل). ثالثًا، الطموح: وعدت مرسيليا ببرنامج متعدد السنوات يضم مئات المشاريع، يتجاوز بكثير مجرد عرض مشاريع مدينة واحدة.
في التقييم النهائي للاتحاد الأوروبي، أشاد الحكام بمنطقة مرسيليا-بروفانس لدمجها بين الإرث العريق والإبداع الحديث. وأشاروا إلى سرد عصر النهضة – تحويل ميناء متواضع إلى "عاصمة للتنوع" – وكان يُعتقد أن المنطقة قادرة على إشراك السكان والزوار على حد سواء. باختصار، تم تقديم عرض مرسيليا على أنه "مشروع (إعادة) ولادة"، مشروع يتناول قضايا أوروبية شاملة (الهجرة، والتجارة، والروابط المتوسطية) مع مراعاة الاحتياجات المحلية. وقد أكد تقرير لجنة الخبراء ذلك: فبحلول أوائل عام 2009، تم ضمان استضافة مرسيليا.
أدى لقب عاصمة الثقافة إلى فتح آفاق استثمارية ضخمة. وبحسب بعض التقديرات، تجاوز الإنفاق العام والخاص على البنية التحتية لمهرجان مرسيليا 2013 مبلغ 600 مليون يورو. وقد موّل هذا الإنفاق إنشاء مواقع جديدة، وترميم مواقع تراثية، وتطوير المناطق الحضرية. وشملت المشاريع الرئيسية إنشاء متاحف عالمية المستوى، وإعادة تأهيل ميناء مرسيليا القديم التاريخي. وبالنسبة لمرسيليا، أصبحت هذه المعالم المادية بمثابة إرث مادي. رموز تحولها.
The flagship is undoubtedly MuCEM (Musée des Civilisations de l’Europe et de la Méditerranée), inaugurated in June 2013. Perched on the J4 quay beside the medieval Fort Saint-Jean, MuCEM is "أول متحف وطني يُفتتح خارج منطقة باريس"، احتفاءً بثقافات البحر الأبيض المتوسط. صُممت الشبكة الخرسانية المتينة للمبنى من قبل المهندس المعماري رودي ريتشيوتي لتعكس جدران الحصن؛ ويرتبط هيكلاها التوأمان (J4 وحصن سان جان) بممر معلق. وفي الداخل، دمج متحف حضارات البحر الأبيض المتوسط مجموعة من الفنون الشعبية (نُقلت من باريس) مع معارض متغيرة حول تاريخ ومجتمع البحر الأبيض المتوسط.
كان التأثير فورياً. ارتفعت أعداد الزوار بشكل كبير - تشير الأرقام الرسمية إلى ما يقارب 1.9 مليون عدد الزيارات خلال الأشهر الثمانية الأولى من افتتاح متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط (MuCEM). (كان هذا جزءًا من إجمالي 5.5 مليون زيارة للمعرض خلال معرض مرسيليا 2013). تكمن جاذبية المتحف في تصميمه المعماري المذهل بقدر ما تكمن في محتوياته. من ساحة الواجهة البحرية إلى السطح البانورامي، أصبح متحف MuCEM وجهة لا غنى عن زيارتها. احتُفل بافتتاحه بعروض الألعاب النارية والإضاءة التي أضاءت ساحات حصن سان جان. وكما وصفه أحد نقاد العمارة، فإن ظهور متحف MuCEM يُبشّر بـ"نهضة ملموسة" لفن المتاحف في مرسيليا.
لم يكن هناك أي تجديد في مرسيليا أكثر رمزية من إعادة تصور الميناء القديمميناء المدينة القديم. لعقود طويلة، كان الرصيف مكتظًا بحركة المرور ومواقف السيارات، مما عزله عن البحر. في عام 2013، موّل برنامج رأس المال مشروعًا لـ إعادة تنظيم كاملةتم تحويل مسار جميع السيارات تحت الأرض، وأزيلت الحواجز التي كانت تعيق تدفق المياه. وكانت النتيجة ساحة واسعة للمشاة على طول الأرصفة.
المهندس المعماري سيدي نورمان فوستر وقد أضفى اللمسة النهائية: هيكل الظلمظلة فولاذية عاكسة تعلو الحوض الشمالي. تُعرف هذه المظلة، التي تُلقب بـ"المرآة السحرية"، بسقفها العاكس الذي يُحدد أفق الميناء. وفي الليل، تتلألأ باللون الذهبي مع غروب الشمس وأضواء المدينة. وقد ضاعفت أعمال التجديد المساحة المفتوحة حول سوق السمك القديم والأرصفة التاريخية، مما جعلها "واحدة من أكبر مناطق المشاة في أوروبا". وبات بإمكان السكان المحليين الآن التنزه بحرية من البحر إلى مبنى البلدية، وهو أمر كان لا يُتصور قبل عقد من الزمن.
شهد ساحل مرسيليا أيضاً مظاهر معمارية أخرى. فإلى الشرق مباشرة من متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط (MuCEM)، فيلا ميديتيراني (من تصميم ستيفانو بويري) ظهر كمركز زوار على شكل حرف "L" مقلوب يطفو فوق الماء. ويُشكّل بروزُه الخرساني إطارًا دراميًا للبحر. وفي مكان قريب، الصندوق الإقليمي للفن المعاصر أضاف مشروع (FRAC) الذي صممه كينغو كوما مساحة عرض فنية حديثة بالأبيض والأسود على أرصفة جولييت. حتى المواقع القديمة تم تجديدها: مصنع التبغ السابق أرض قاحلة بيل دي ماي تم توسيع المنطقة الواقعة شمال المدينة ببرج بانورامي جديد (برج بانوراما) لاستضافة استوديوهات ومعارض إضافية.
ومن المشاريع البارزة الأخرى الجناح مجناح مؤقت من الفولاذ والزجاج في وسط المدينة. بُني في ساحة بارجيمون، وكان بمثابة مركز معلومات ومسرح لفعاليات MP2013، بالإضافة إلى مكاتب وقاعات للفعاليات. (بلغت تكلفة الجناح M حوالي 5 ملايين يورو، على الرغم من أنه لم يكن مدرجًا في الميزانية الأصلية، إلا أنه ساهم في تركيز البرامج والحملات الترويجية في قلب المدينة).
استندت هذه المشاريع الإنشائية إلى البيانات. وقد أحصى التقرير الرسمي "للأرقام الرئيسية" أكثر من 900 فعالية ثقافيةوميزانية تشغيلية قدرها 100 مليون يورو (عامة وخاصة)، وأكثر من 600 مليون يورو في مشاريع البناء والتجديد الجديدةأكدت غرفة التجارة لاحقًا التأثير الواسع للمهرجان: حوالي 11 مليون زيارة إجمالية إلى الفعاليات والمؤسسات، مما أدى إلى إنفاق إضافي في المنطقة بقيمة تقارب 500 مليون يورو. بعبارة أخرى، كل يورو استُثمر في البنية التحتية حقق عائداً مضاعفاً في النشاط الاقتصادي.
امتدّ إجمالي الاستثمار الذي تجاوز 600 مليون يورو على عشرات المشاريع. وتُقسّم التقارير العامة هذا الاستثمار تقريبًا إلى 100 مليون يورو كأموال تشغيلية (للبرمجة) و أعمال رأسمالية بقيمة 500 مليون يورو (مرافق جديدة أو مُجددة). على سبيل المثال: بلغت تكلفة متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط (MuCEM) حوالي 120 مليون يورو؛ وبلغت تكلفة تجديد حصن سان جان وجسر المشاة مبلغًا مماثلًا؛ وبلغت تكلفة فيلا البحر الأبيض المتوسط عشرات الملايين؛ وبلغت تكلفة أعمال الميناء القديم والمتنزهات 50 مليون يورو على الأقل. كما كانت المساهمات الخاصة كبيرة أيضًا: على سبيل المثال، تم تمويل نصب كامب دي ميل التذكاري (موقع مُرمم من الحرب العالمية الثانية) إلى حد كبير من خلال المنح الخيرية ومنح الإدارات بدلًا من أموال برنامج MP2013. (يُخلد هذا المجمع من قاعات العرض والحدائق ذكرى أولئك الذين تم اعتقالهم هناك خلال الحرب).
إحصائية دالة: تشير إحدى التقديرات إلى أن الجهد قد حقق فائدة اقتصادية بقيمة 500 مليون يورو (السياحة والوظائف) وأكثر 2800 وظيفة بدوام كامل في عام ٢٠١٣. هذه الأرقام صادرة عن غرفة التجارة في المنطقة، وتعكس نفقات الإقامة والنقل والطعام، بالإضافة إلى جميع نفقات الزوار. باختصار، أنفقت مرسيليا بسخاء، وحققت، وفقًا للاقتصاديين، نتائج باهرة.
مع تهيئة البنية التحتية للمسرح، شهد عام 2013 نفسه طفرة ثقافية هائلة. دشنت المدينة عهدها الجديد بمهرجان افتتاح استمر يومين في منتصف يناير. أقيمت الاحتفالات (12-13 يناير) في وقت واحد في مرسيليا وإيكس أون بروفانس وآرْل، وتضمنت عروضًا فنية ومنشآت فنية في مختلف أنحاء المدينة. في مركز مرسيليا، توقفت حركة المرور وتحولت الشوارع إلى مناطق للعروض. وكان من أبرز فعاليات المهرجان... "ساحة الملائكة"أُلقيت مئات الآلاف من الريش من طيور الكركي على الحشود في الأسفل، مما خلق مشهدًا ثلجيًا سرياليًا فوق الميناء. والجدير بالذكر أن رئيس الوزراء جان مارك أيرو، ومفوضة الثقافة في الاتحاد الأوروبي أندرولا فاسيليو، وحتى خوسيه مانويل باروسو (رئيس المفوضية الأوروبية) حضروا حفل الإطلاق في مرسيليا، مما يؤكد أهميته الأوروبية. وقدّر المنظمون أن 600 ألف شخص شارك سكان مرسيليا وحدهم في احتفالات نهاية الأسبوع، والتي امتدت عبر فعاليات وأماكن متعددة.
ال بين اللهب والأمواج تلا ذلك عرض (بين اللهب والأمواج) في فبراير. وفي عطلة نهاية الأسبوع الأولى بعد تجديد الميناء، قامت الفنانة كارابوس بتزيين الأرصفة بآلاف المشاعل المشتعلة التي رقصت على الماء - استعارة بصرية تمزج بين تراث مرسيليا البحري وعنصر النار. وبلغ عدد الحضور الرسمي التقديري حوالي 400 ألف زائر في تلك الليلة.
كان أحد أكثر الأحداث التي تم الحديث عنها في عام 2013 الترحال الرعوي، تُقام في أواخر الربيع. وقد نُقلت هذه العادة الريفية (نقل الأغنام بين المراعي) بشكلٍ مثير إلى المدينة. على مدى ثلاثة أيام في شهري مايو ويونيو، أكثر من 3000 رأس من الأغنام سُيقت الأغنام على طول طرق بروفانس وعبر شوارع مرسيليا، وصولاً إلى الميناء القديم في موكب بهيج. ورافق القرويون، مرتدين زي الرعاة، القطيع الذي مرّ أسفل الطرق المرتفعة وعبر أحياء كانت مهملة في السابق. وتشير التقديرات إلى أكثر من 300 ألف شخص شاهدنا فعاليات ترانس هيومان على طول الطريق، ما يُعدّ دليلاً على كيف يمكن حتى لطقوس بسيطة أن تأسر مخيلة سكان المدن. وأصبحت صور من الفعالية (رعي الأغنام قرب كاتدرائية نوتردام دي لا غارد، أو عبور شارع برادو) صوراً أيقونية تعكس الجانب المرح من مهرجان مارشال 2013.
وشملت البرامج المتميزة الأخرى ما يلي: ليلة صناعية في مارتيغ (منشآت فنية وضوئية في المصانع) ومسار جديد للمشي لمسافات طويلة يسمى GR2013 – مسار دائري بطول 365 كيلومترًا يُعرف باسم "مسار المشي الكبير" (GR2013)، يحيط بالمدينة والمنطقة المحيطة بها. وقد رسم هذا المسار خريطةً دقيقةً لتضاريس مرسيليا المتنوعة، من المنحدرات الساحلية إلى التلال الواقعة في الضواحي، مما يعكس اتساع نطاق المشروع.
استقطب معرض مرسيليا-بروفانس 2013 أيضاً بعضاً من أكبر المعارض الفنية في أوروبا خلال العقد الماضي. جراند أتيليه دو ميدي (أقيم المعرض في متحف الفنون الجميلة في مرسيليا ومتحف غرانيه في إيكس)، حيث شكّلت روائع سيزان وفان جوخ وبونار وفنانين بروفنسال ركيزة أساسية لسرد تاريخ الفن في جنوب فرنسا. وقد اجتذب هذا المعرض الضخم وحده جمهورًا كبيرًا. حوالي 460 ألف زائر. وقد تناول معرض استعادي موازٍ في حظيرة الطائرات J1 أعمال لو كوربوزييه في مرسيليا (وفرنسا) - وهي إشارة مناسبة، حيث درس كوربوزييه الحلول الحضرية لمرسيليا (وهو مدفون في مكان قريب في روك برون).
وفي الوقت نفسه، كامب دي ميل أُعيد افتتاح معسكر اعتقال (بالقرب من إيكس) ليصبح نصبًا تذكاريًا ومتحفًا واسعًا. وكان ترميمه أحد أبرز إرث عام ٢٠١٣: إذ يستضيف الموقع، الذي كان محاطًا بالأسلاك الشائكة، معارضًا تُسلّط الضوء على الإبداع في ظل القمع، وهو ما يتردد صداه بقوة في الخطاب المعاصر (من بين الفنانين الذين اعتُقلوا هناك فيركور وماكس إرنست). وقد اجتذب افتتاح المعسكر آلاف الزوار، مضيفًا بُعدًا تاريخيًا مهيبًا إلى العام الثقافي.
تؤكد الإحصائيات الأولية على حجم مؤتمر MP2013: تشير التقارير الرسمية إلى أن إجمالي الحضور بلغ حوالي 11 مليون زيارة في جميع الفعاليات والأماكن. وبالتفصيل، شارك حوالي 1.8 مليون شخص في الفعاليات الرئيسية (عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية، ومهرجان Entre Flammes et Flots، ومهرجان Transhumance). وشهدت قاعات المعارض حوالي 5.5 مليون زيارة (بما في ذلك 1.9 مليون زيارة لمتحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط، و460 ألف زيارة لمركز غراند أتيليه). ويُعدّ هذا الارتفاع ملحوظًا مقارنةً بالسنوات السابقة، حيث نادرًا ما تجاوز عدد زوار مرسيليا المليون زائر.
تضاعفت التغطية الإعلامية أيضًا: يشير تقرير صادر عن الاتحاد الأوروبي إلى أن مؤتمر مرسيليا 2013 "أحدث مستويات عالية من الوعي بين عامة السكان" وعزز صورة مرسيليا بشكل ملحوظ. وعلى الصعيد الدولي، ارتفع مستوى المدينة بشكل كبير - ففي عام 2013، أُدرجت ضمن قائمة "الوجهات السياحية الأكثر رواجًا" العالمية الصادرة عن مجلة كوندي ناست، بل وحتى ورق جدران أعلنت إحدى المجلات أن مرسيليا واحدة من أفضل مدن العالم أفضل المدن لعام 2014وثّقت غرفة التجارة، وهو أمر بالغ الأهمية للاقتصاد المحلي، أن السنة الثقافية "حققت فوائد اقتصادية تُقدّر بنحو 500 مليون يورو" ووفرت حوالي 2800 وظيفة بدوام كامل في قطاع السياحة. بعبارة أخرى، لم تقتصر مرسيليا على تنظيم مهرجان ترفيهي فحسب، بل أحدثت نهضة حضرية واسعة النطاق ذات نتائج ملموسة.
لا يخلو أي تحول كبير من التوتر. ومع تطور أحداث MP2013، ذكّرت بعض الحقائق الثابتة المراقبين بأن ليس الجميع يشاركون في أجواء الاحتفال.
وجدت المعارضة صوتاً في أغنية كيني أركانا الاحتجاجية "عاصمة التمزق" (عاصمة التمزق). في هذا الكتاب، تصوّر الكاتبة مشروع MP2013 كمشروع حكومي "يُفرغ" مناطق الطبقة العاملة ويُهمّش السكان الذين يُفترض أن يحتفي بأحيائهم. وقد أثارت مبادرة "الأحياء الإبداعية"، التي تهدف إلى جلب الفن إلى الأحياء الفقيرة، مخاوف حقيقية. واتهم السكان القدامى والناشطون المشروع بأنه ستار رقيق لعملية التحديث الحضري. ووردت تقارير عن إشعارات إخلاء وارتفاع الإيجارات في بعض مناطق شمال المدينة عقب التدخلات الفنية. بل وجدت دراسة أجراها أحد علماء الاجتماع أن العديد من الأحياء الفقيرة ظلت غير منخرطة إلى حد كبير في MP2013، وكأن السنة الثقافية حدثٌ عابر. ل هم، وليس مع هم.
أثرت هذه الانتقادات على النقاش العام. نظمت بعض الجمعيات المحلية فعاليات بديلة بعنوان "أوف" لتسليط الضوء على الفنانين المحليين، مما وفر منافذ لمجتمعات الكتابة على الجدران والراب والمهاجرين النابضة بالحياة في مرسيليا. (في الواقع، شهد العام أول مهرجان "MP2013 OFF"، وهو برنامج يقوده السكان المحليون بالتوازي مع الأجندة الرسمية). أبرز هذا التوتر قضية لا مفر منها: أن عملية تجديد المدينة قد تُغفل الثقافة التي جعلت مرسيليا فريدة من نوعها.
ربما كانت موسيقى الراب أبرز فجوة ثقافية. تُعتبر مرسيليا على نطاق واسع عاصمة موسيقى الهيب هوب في فرنسا، وموطنًا لفرق مثل IAM وFonky Family وعشرات الفنانين المؤثرين. ومع ذلك، لم يشارك سوى عدد قليل جدًا من مغني الراب المحليين في قائمة المشاركين الرسمية في مهرجان مارسيليا 2013. وجاء انتقاد أخناتون العلني بعد أن رأى فنانين أمريكيين (موس ديف، وو تانغ كلان) يتصدرون مهرجانًا محليًا، دون دعوة أي مغني راب بارز من مرسيليا.
لاحظ نقاد الاتحاد الأوروبي هذا الأمر أيضًا: ففي عام 2012، علّقت اللجنة الأوروبية المشرفة على برنامج عواصم الثقافة بأن برنامج مرسيليا يميل بشدة نحو "الثقافة الراقية" على حساب الفنون الشعبية. بالنسبة للعديد من سكان مرسيليا، جعل مشهد النجوم العالميين على مسارح مدعومة (مع استبعاد موسيقى الهيب هوب المحلية) الصورة الجديدة للمدينة تبدو وكأنها مُصممة خصيصًا للغرباء لا للسكان المحليين. لم يغب عن الأذهان التناقض: فبعد أن تخلّت مرسيليا عن وصف "مركز المخدرات" بشكلٍ واضح، بدت راضية بقمع وصف أصيل آخر، ألا وهو وصف موسيقى الشوارع. استمر هذا الجدل حتى مع افتتاح المعارض، مُذكّرًا المخططين بأن الثقافة لا تقتصر على الهندسة المعمارية والفرق الموسيقية فحسب، بل تشمل أيضًا الأغاني التي تُعزف في الشوارع.
في أوائل عام 2013، كشفت مجموعة رقابية محلية عن نقطة توتر: فقد خصصت المدينة 400 ألف يورو من الإعانات العامة في إطار حملة ربحية لإقامة حفل ديفيد غيتا في حديقة بوريلي، اعتبر الكثيرون تمويل أحد أشهر منسقي الأغاني في فرنسا، الذي تنفق الحكومة بالفعل ملايين الدولارات على الثقافة، خطوةً غير موفقة. واستغل النقاد، من منظمي الحفلات الموسيقية المحليين إلى النشطاء الطلابيين، هذه الحادثة كدليل على خلل في أولويات برنامج دعم الثقافة لعام 2013. وذكر موقع "مارساكتو" الإخباري أن هذا الدعم كان "دليلاً على أن برنامج دعم الثقافة لعام 2013 كان يروج لفنانين عالميين معروفين بدلاً من الاستثمار في الثقافة المحلية".
كان الغضب الشعبي سريعًا. وتحت الضغط، أُلغيت تصاريح الحفل وسُحبت الإعانات، ليُضطر غيتا في النهاية إلى تقديم عرض مجاني غير مدعوم في وقت قصير. مثّلت هذه الحادثة صرخة مدوية لأولئك الذين شعروا بأن رأس المال الثقافي يُهدر لصالح فعاليات براقة بدلًا من أن يُستثمر في إبداع مرسيليا الأصيل. في النهاية، لم تُكلّف المدينة الكثير من الناحية المالية (كانت أموالًا على الورق فقط)، لكنها أضرت بالثقة. وأصبحت فضيحة "غيتا غيت" رمزًا للنقاشات الدائرة حول ما إذا كان مهرجان مرسيليا 2013 يخدم الترويج السياحي أم احتياجات المجتمع.
بعد عقد من الزمان، ماذا تبقى؟ الحكم على التحول الثقافي في مرسيليا إيجابي بشكل عام - ولكن مع بعض التحفظات.
وبحسب جميع التقارير، فقد تغيرت صورة مرسيليا بشكل كبير. فبعد فترة وجيزة من عام العاصمة، احتفت المنشورات العالمية بنهضة مرسيليا. في أوائل عام 2013 صحيفة نيويورك تايمز صنّفت مرسيليا كثاني أفضل وجهة سياحية لهذا العام (بعد ريو دي جانيرو فقط). ورق جدران صنّفت مجلة مرسيليا ضمن "أفضل مدن عام 2014"، مشيدةً بحيوية شوارعها وواجهتها البحرية المخصصة للمشاة حديثًا. وفي المملكة المتحدة، منحت أكاديمية التخطيط العمراني مرسيليا لقب "المدينة الأوروبية للعام 2014" لابتكاراتها الحضرية ومشاريعها المجتمعية. حتى مصطلح "انتقاد مرسيليا" لم يعد رائجًا، إذ استبدل الصحفيون إحصاءات الجريمة بنصائح السفر.
تعكس هذه التكريمات سردية جديدة: لم تعد مرسيليا مدينة الميناء الأوروبية المهمشة، بل أصبحت مثالاً ناجحاً لإعادة استخدام المناطق الحضرية. بالنسبة للعديد من المسافرين والمخططين الذين يفضلون السفر من منازلهم، أصبحت مرسيليا... دراسة حالة في توظيف الثقافة كوسيلة للتنمية. لاحظ مُقيّمو الاتحاد الأوروبي أن مرسيليا نجحت في "رفع مكانة المدينة الدولية" مع إحياء الفخر المدني. في الواقع، عنونت إحدى الصحف المحلية في عام 2013 ما يلي: "من حثالة أوروبا إلى عاصمة ثقافية - معجزة مرسيليا؟"
لا تزال العديد من التغييرات المادية قائمة. فمتحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط (MuCEM) مفتوح ومزدهر: فمنذ عام 2025، لا تزال ساحته ومعارضه تجذب الزوار، بينما يعجّ مقهاه ومكتبته بالحركة. وقد أصبح جسر حصن سان جان المؤدي إلى متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط مكانًا مفضلًا للتنزه والتقاط الصور (يظهر غالبًا في بطاقات بريدية للمدينة). ولا يزال الميناء القديم مخصصًا للمشاة إلى حد كبير: حيث ترسو القوارب الآلية خلف منصة إطلاق العبّارات الكهربائية الجديدة، ويظل مبنى أومبريير الذي صممه نورمان فوستر قائمًا دون تغيير فوق الماء. (الخلافات الوحيدة الآن هي النقاشات حول أفضل السبل لاستخدام المساحة المفتوحة، وليس حول كيفية الوصول إليها).
على مستوى الشارع، أعاد مشروع "السجادة الحمراء" - الذي يشمل مسارات جديدة للدراجات، ومناطق مخصصة للمشاة، وخطوط الترام - تشكيل طريقة تنقل السكان. يمتد خط الترام الآن على طول الأرصفة القديمة، ناقلاً سكان الضواحي إلى الميناء الذي كان يخدم سفن الشحن فقط. تم تفكيك العديد من المنشآت الفنية التي تعود إلى حقبة مشروع "السجادة الحمراء" (MP2013) (مثل منحوتات اللهب) بعد انتهاء العام، لكن بعض الأعمال الفنية العامة - كالفسيفساء والجداريات والمنحوتات الضوئية - لا تزال قائمة كجزء من المشهد الحضري الحديث لمدينة مرسيليا.
لا تزال المؤسسات الثقافية التي بُنيت أو دُعمت حتى عام 2013 تشكل عوامل جذب رئيسية. فإلى جانب متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط (MuCEM)، تستضيف فيلا ميديتيراني مؤتمرات بين الحين والآخر، بينما يعمل مجمع لا فريش بيل دو ماي على مدار العام كمجمع فني (أصبح برج تور بانوراما الموسع الآن مقهى ومساحة عرض). وقد رعى معهد داريوس ميلهاود الموسيقي (الذي افتُتح عام 2013) موسيقيين شبابًا من منطقة البحر الأبيض المتوسط. باختصار، تُعد المدينة لم يتوقف المحرك الثقافييحتوي على أسطوانات جديدة.
مع ذلك، تبين أن بعض الفوائد المخطط لها مؤقتة. فقد تلاشت معظم المهرجانات غير الرسمية؛ ويشكو الفنانون المحليون من أن التمويل الرئيسي لا يزال مرتبطًا بالمشاريع الوطنية بدلًا من الثقافة الشعبية. كما عانت بعض المواقع التي تم تجديدها: لا سيما حظيرة الطائرات J1 (التي استضافت معرض لو كوربوزييه) والتي شهدت استخدامًا متقطعًا بعد ذلك، ولا يزال البرنامج طويل الأجل فيها غير واضح. السؤال الأهم: هل تجنبت مرسيليا "التراجع الذي أعقب المعرض" والذي عانت منه بعض العواصم السابقة؟ بشكل عام، يقول مخططو المدن نعم - فالبنية التحتية الرئيسية (الميناء، والمتاحف، والساحات) لا تزال قيد الاستخدام، وقد ساهمت العديد من المشاريع الصغيرة في الفعاليات المجتمعية المستمرة.
لا تزال المخاوف بشأن السلامة قائمة، لكن البيانات ترسم صورة دقيقة. مرسيليا لا تزال معدلات جرائم العنف فيها مرتفعة أكثر من العديد من المدن الأوروبية. في عام 2023، سجلت مرسيليا 48 ضحية جرائم قتل، معظمها مرتبط بصراعات العصابات في بعض الضواحي. وبحسب أحد المقاييس (نومبيو)، تُصنف المدينة ضمن أعلى المدن في أوروبا من حيث معدل الجريمة، لكن المحللين يحذرون من أن هذه الأرقام غالباً ما تعكس التصورات أكثر من كونها بيانات دقيقة.
تشير الإحصاءات الرسمية للشرطة الفرنسية إلى أن باريس وليل وليون وغيرها من المدن الكبرى تُبلغ بالفعل عن حالات عنف، وذلك على أساس نصيب الفرد. أكثر الجرائم الشائعة (كالسطو والعنف وغيرها) أكثر شيوعًا في مرسيليا. حتى أن إحدى الدراسات المحلية أشارت إلى أن الشعور بـ"الحصار" هو جزئيًا ظاهرة اجتماعية: إذ يقول 85% من سكان مرسيليا إنهم يشعر غير آمنة في بعض الأحيان (مقارنة بحالات أقل بكثير في باريس)، ربما لأن العنف يحظى بتغطية إعلامية مكثفة عند وقوعه.
أما بالنسبة للزوار، فالإجماع هو كالتالي: تكفي الاحتياطات العاديةتُعتبر الأحياء السياحية - مثل الميناء القديم، وبانييه، وبرادو، ومناطق الفنادق الفاخرة - آمنة عمومًا وتخضع لحراسة أمنية مشددة. توجد حالات نشل وسرقة بسيطة (كما هو الحال في أي مدينة كبيرة)، لكن نادرًا ما تؤثر الجرائم العنيفة على السياح العاديين. ينصح بعض الخبراء بتوخي الحذر حول محطة القطار وبعض الأحياء الشعبية (مثل نوي، وبيلسونس) ليلًا، ولكن حتى هناك، يُبالغ في وصف "الخطر". وكما ورد في إحدى المدونات المحلية: "على عكس الاعتقاد السائد... فإن التجول في مرسيليا ليس أكثر خطورة من التجول في باريس، أو برشلونة، أو روما، أو غيرها من المدن الأوروبية الكبرى".
من الناحية العملية: ينبغي على الزوار تجنب المظاهر الباذخة للثراء، والانتباه إلى النشالين في الأماكن المزدحمة، وسؤال موظفي الفندق عن المناطق التي يُنصح بتجنبها. كما يُنصح بالبقاء متيقظًا في خطوط المترو بعد حلول الظلام (حيث وقعت بعض الجرائم الليلية في القطارات). ومع ذلك، يؤكد العديد من كُتّاب الرحلات أن مرسيليا حيوي بدلاً من الفوضى، تعمل أماكن السهر حتى وقت متأخر، وتبقى المقاهي مفتوحة على طول الميناء، وتتردد العائلات على الميناء في جميع الأوقات. مع مراعاة المواسم: يجذب الصيف أعدادًا هائلة من سياح السفن السياحية، مما يزدحم الشوارع، بينما يكون الشتاء أكثر هدوءًا (بل باردًا بمعايير البحر الأبيض المتوسط). أما من ناحية الطقس، فمدينة مرسيليا آمنة عمومًا في الهواء الطلق، على الرغم من أن رياح الميسترال (عندما تهب) قد تعرقل الملاحة البحرية وتستدعي ارتداء سترات واقية من المطر.
تحمل قصة مرسيليا دروساً لأي مدينة تعاني من صورة مضطربة. أولاً، يمكن أن تكون الثقافة محركاً اقتصادياً إذا ما استُخدمت استراتيجياً. يُؤكد العائد على الاستثمار الذي بلغ حوالي 6:1 (أو أكثر) في حالة مرسيليا نتائج دراسات مماثلة في مدن مثل ليل. ويُظهر ذلك أن تحويل الأرصفة المهجورة والمباني المتهالكة إلى مساحات إبداعية يُشجع السياحة والتنمية الخاصة. لكن هذا يتطلب توافقاً بين الحكومة وقطاع الأعمال والسكان - وقد نجح عرض مرسيليا بفضل دعم قادة المنطقة له. ويُشير المخططون في أماكن أخرى إلى أنه لا أحد يفوز في هذه اللعبة بمفرده؛ فقد كان تماسك مرسيليا مع المدن المجاورة أمراً بالغ الأهمية.
ثانية، أهمية البرمجة المستدامةمن الأخطاء الشائعة استضافة مهرجان كبير واحد ثم إهمال المواقع. وقد تجنبت مرسيليا هذا الخطأ بضمان استخدام المتاحف والحدائق على مدار العام. كما أن استمرار الفعاليات الثقافية (بمعارض سنوية أو دورية) حافظ على زخمها. وينبغي للمدن أن تحذو حذوها في الجمع بين الاستثمارات المؤقتة والمؤسسات الدائمة (كما فعلت مرسيليا مع متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط).
ثالث، الموازنة بين الطموح والجذور المحليةتُبرز الخلافات التي شهدتها مرسيليا ضرورة أن تتواصل المشاريع الثقافية الضخمة مع عامة الناس. إن إشراك فناني المجتمع المحلي، وشباب المدن، والأقليات في التخطيط ليس خيارًا، بل يضمن استدامة الإرث اجتماعيًا، لا معماريًا فحسب. بعد عام ٢٠١٣، نفّذت مرسيليا المزيد من البرامج التي تقودها جمعيات الأحياء بهدف رأب الصدع. بالنسبة لمدن أخرى، يعني هذا الجمع بين الاحتفالات الباذخة والمهرجانات الشعبية وورش العمل العامة خلال مراحل التخطيط.
رحلة مرسيليا من فرينش كونكشن قصة تحوّل مرسيليا إلى عاصمة أوروبية مرموقة للثقافة هي قصة إعادة ابتكار مدروسة. تُظهر كيف يمكن لمدينة كانت تُوصم بالعار أن تستفيد من ماضيها - بكل ما فيه من إيجابيات وسلبيات - لبناء مستقبل أكثر ثراءً. لم تكن النتيجة مدينة فاضلة مثالية ولا تغييراً جذرياً: فما زالت مرسيليا تُعاني من الجريمة وعدم المساواة، ولا تزال بعض التوترات الثقافية عالقة. لكن أفق المدينة وواجهتها البحرية وآراء السياح تروي قصة مؤثرة عن النهوض من جديد.
حتى عام 2025، لا تزال مرسيليا تحمل ندوبًا كثيرة من تاريخها، إلا أنها تقف شامخةً على طريق هوية جديدة. وقد أثبتت التجربة الكبرى لعام 2013 أنه حتى مكان مضطرب مثل مرسيليا يمكنه أن... إعادة تسمية نفسها على نطاق واسع من خلال الثقافة، إذا كان الاستثمار جريئًا ومستدامًا. عند التجول في مينائها المُجدد أو استكشاف أروقة متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط (MuCEM) المتشعبة، يشعر المرء بثقة مدينة تحولت. دروس مرسيليا ما زالت حاضرة في هندستها المعمارية وفي الحوارات التي تدور بين السكان المحليين والزوار على حد سواء. في نهاية المطاف، ينظر العالم الآن إلى مرسيليا لا كقصة تحذيرية عن الجريمة، بل كنموذج لكيفية إعادة المدن كتابة مستقبلها - مشروعًا ثقافيًا تلو الآخر.
معالم سياحية لا بد من زيارتها:
مسارات المشي (جولات ذاتية التوجيه):
معلومات عملية:
العادات والتقاليد المحلية:
س: ما هي "العلاقة الفرنسية" في مرسيليا؟ كانت "الرابطة الفرنسية" في مرسيليا لقبًا لشبكة تهريب هيروين في منتصف القرن العشرين. قامت عصابات كورسيكية متمركزة في مرسيليا بتكرير الأفيون وتحويله إلى هيروين، ثم شحنته إلى الولايات المتحدة، وسيطرت في نهاية المطاف على ما يصل إلى 80% من الإمدادات الأمريكية. (فيلم 1971) الرابط الفرنسي (استنادًا إلى عملية ضبط حقيقية) رسخت صورة المدينة كمركز لتجارة الهيروين.
س: لماذا تم اختيار مرسيليا عاصمةً للثقافة الأوروبية في عام 2013؟ فازت مرسيليا بلقب عام 2013 بعد منافسة قوية بدأت عام 2004. ومن أهم الأسباب وحدة المنطقة (حيث تحالفت مرسيليا مع إيكس وآرْل وغيرها)، والدعم السياسي القوي، وخطة طموحة لاستخدام الثقافة في التجديد الحضري. وأشادت لجنة من خبراء الاتحاد الأوروبي بنطاق ملف الترشيح وشموليته، مما أدى إلى حصولها على اللقب الرسمي عام 2009 إلى جانب كوشيتسه (سلوفاكيا).
س: ما هو MuCEM، ولماذا هو مهم؟ يُعدّ متحف الحضارات الأوروبية والمتوسطية (MuCEM) أول متحف وطني فرنسي يُبنى خارج باريس. افتُتح في 7 يونيو 2013، ويُشكّل تصميمه الخرساني الشبكي المذهل (من تصميم المهندس المعماري رودي ريتشوتي) نقطة ارتكاز على واجهة مرسيليا البحرية الجديدة. يضمّ المتحف مجموعات إثنوغرافية وأنثروبولوجية، وقد استقطب حوالي 1.9 مليون زائر في الأشهر الثمانية الأولى من افتتاحه، ما يُؤكّد جاذبيته كمتحف ومعلم بارز.
س: كيف تغير الميناء القديم خلال فترة التجديد الثقافي؟ خضع الميناء القديم لعملية تحويل كاملة للمشاة. تم تحويل جميع حركة المرور العابرة، وإزالة مواقف السيارات، ورفع الحواجز المؤدية إلى البحر، مما أدى إلى إنشاء ساحة مفتوحة واسعة. وتُظلل الآن مظلة نورمان فوستر العاكسة (L'Ombrière) جزءًا من الأرصفة. حوّل هذا التجديد الميناء القديم إلى واحد من أكبر المساحات العامة الخالية من السيارات في أوروبا، مما غيّر بشكل جذري كيفية تفاعل سكان مرسيليا وزوارها مع الميناء.
س: ما هي الأحداث الرئيسية في مارسيليا 2013؟ ومن أبرز النقاط التي تم تسليط الضوء عليها ما يلي: عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحية (12-13 يناير 2013) مع عروض مثل إسقاط الريش في "مكان الملائكة" (حضره حوالي 600 ألف شخص)، والعرض المضاء بالنار بين اللهب والأمواج في الميناء الذي تم تجديده حديثاً (بحضور 400 ألف شخص)، و الترحال الرعوي (موكبٌ ضمّ 3000 رأس من الأغنام عبر المدينة، وشاهده نحو 300 ألف شخص). كما شهد عام 2013 معارض فنية ضخمة (مثل معرض سيزان/فان جوخ الذي استقطب 460 ألف زائر) ومئات الحفلات الموسيقية والمسرحيات والعروض الفنية في الشوارع.
س: ما هي الجدالات التي أحاطت بأولمبياد مرسيليا 2013؟ عدة قضايا. انتقد بعض السكان المحليين تحويل الأحياء العمالية إلى أحياء راقية (مثل مشروع "الأحياء الإبداعية") باعتباره تهجيرًا للسكان. كما تم تجاهل مشهد موسيقى الهيب هوب النابض بالحياة في مرسيليا إلى حد كبير من البرامج الرسمية، مما دفع أخناتون من منظمة IAM وآخرين إلى وصف ذلك بأنه "خطأ فادح". وكانت إحدى نقاط الخلاف الأخرى هي دعم المدينة لحفل ديفيد غيتا بمبلغ 400 ألف يورو، الأمر الذي أثار استياءً شعبيًا واسعًا وأدى إلى إلغاء الدعم. أبرزت هذه القضايا التوترات بين الثقافة المحلية والعروض الضخمة ذات الميزانيات الباهظة.
س: هل مرسيليا آمنة للزيارة الآن؟ بحلول عام 2025، أصبح مستوى الأمان في مرسيليا مماثلاً تقريباً لمستوى الأمان في المدن الأوروبية الكبرى الأخرى. إلا أنها تعاني من مشكلة جريمة بارزة في بعض الأحياء (مثل عنف عصابات المخدرات في المناطق الشمالية). في عام 2023، بلغ عدد ضحايا جرائم القتل في المدينة 48 ضحية. ومع ذلك، فإن معدلات الجريمة للفرد في المناطق السياحية تُقارن أو تقل عن مثيلاتها في مدن مثل باريس أو ليون. لا تفرض الحكومة الفرنسية قيوداً على السفر إلى مرسيليا، بل تنصح الزوار بتوخي الحذر المعتاد في المدن. وكما تشير إحدى المدونات المحلية، فإن "التجول في مرسيليا لا يزيد خطورة عن التجول في باريس أو برشلونة أو روما أو غيرها من المدن الأوروبية الكبرى". ينبغي على الزوار تجنب حمل الأشياء الثمينة بشكل علني، وتوخي الحذر في وقت متأخر من الليل (خاصة بالقرب من محطة القطار أو الأحياء السكنية المكتظة)، ولكن يمكنهم استكشاف الميناء والشواطئ والمتاحف بأمان خلال النهار.
س: كيف تغيرت مرسيليا منذ عام 2013؟ على أرض الواقع، حافظ اقتصاد السياحة في المدينة على نموه. فقد ازداد عدد الفنادق، وترسو السفن السياحية في الميناء بانتظام، ولا تزال فرص العمل في قطاع السياحة أعلى من مستويات ما قبل عام 2013. ولا تزال البنية التحتية الثقافية التي شُيّدت في عام 2013 قيد الاستخدام (يجذب متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط والمتاحف الأخرى الزوار، ويُعدّ الميناء القديم ممشىً نابضًا بالحياة). ثقافيًا، باتت مرسيليا تتمتع بمكانة مرموقة: فهي تستضيف معارض فنية ومهرجانات بشكل منتظم، كما افتُتحت متاحف جديدة (مثل متحف حضارات أوروبا والبحر الأبيض المتوسط والمتاحف الأخرى). متحف تاريخ مرسيليا أُعيد افتتاح المتحف في مبناه المُجدد عام ٢٠١٣، ولا يزال يجذب عشاق التاريخ. أما على الصعيد الاجتماعي، فلا تزال النقاشات حول الشمولية قائمة، ولكن هناك مشاركة مدنية أكبر في الشؤون الثقافية مقارنةً بالسابق. ويعترف العديد ممن كانوا متشككين سابقًا بمفاجأة سارة: فالأماكن التي كانوا يتجنبونها (مثل منطقة بانييه أو الميناء) تبدو اليوم أكثر أمانًا وترحيبًا. باختصار، أثبت تحول مرسيليا استدامته، حتى مع موازنة المدينة بين إرثها العريق وروحها المتجددة.
