شفينويشتشي

تقع مدينة شفينويتشي في الطرف الشمالي الغربي لبولندا على بحر البلطيق، وتمتد عبر ثلاث جزر رئيسية هي يوزدوم، وفولين، وكارسيبور، و41 جزيرة صغيرة، تغطي مساحة 202.7 كيلومتر مربع من اليابسة والمياه. يبلغ عدد سكان المدينة 38728 نسمة بحلول عام 2024، وتتمتع بموقع فريد عند مصب نهر شفينتشي، الذي يربط بحيرة شتشيتسين بخليج بوميرانيا. ومنذ عام 1999، حافظت على مكانتها كمدينة ذات حقوق مقاطعة ضمن محافظة بوميرانيا الغربية. بفضل شاطئها الواسع المتسع باستمرار - وهو حاليًا الأوسع في بولندا بعرض 200 متر - وساحلها الممتد نحو البحر بحوالي 1.5 كيلومتر على مدى قرنين من تراكم الرواسب، تجمع شفينويتشي بين الأهمية البحرية الاستراتيجية وسحر ساحلي فريد.

قصة مدينة سفينويتشي لا تنفصل عن جغرافيتها. تقع المدينة عند خطي عرض 53° 54′ شمالاً و14° 14′ شرقاً، وتمتد على مضيق سفينوي، الذي تصب قناته الشمالية في بحر البلطيق، بينما يصب فرعه الجنوبي في بحيرة شتشيتسين. وقد أدى تفاعل التيارات المائية إلى انزلاق الرمال إلى الشواطئ بمعدل ثابت يبلغ حوالي متر ونصف المتر سنوياً، مما جعل الأجيال المتعاقبة تشهد امتداد الشاطئ بعيداً عن المتنزهات التاريخية التي شُيّدت قبل أكثر من قرن. وبعيداً عن كونه مجرد خلفية ساكنة، فقد ساهم هذا الخط الساحلي المتغير في تشكيل النسيج الحضري والحياة الترفيهية للمجتمع، حيث أعاد ربط الأرض بالبحر بطرق دقيقة ولكنها متواصلة.

إداريًا، أكد رفع مستوى مدينة سفينويتشي إلى مدينة-مقاطعة عام ١٩٩٩ على أهميتها الإقليمية، وربطها بشكل أوثق بالمنطقة الحضرية لمدينة شتشيتسين، وجعلها حجر الزاوية في الحدود الشمالية الغربية لبولندا. عززت محافظة غرب بوميرانيا، التي تقع المدينة ضمن حدودها، نموها من خلال الاستثمارات في البنية التحتية للطاقة والنقل. وتُعد محطة الغاز الطبيعي المسال، التي افتُتحت عام ٢٠١٥، دليلاً على سعي بولندا لتنويع مصادر الطاقة. ومؤخرًا، وفّر النفق تحت الماء، الذي اكتمل عام ٢٠٢٣ بتكلفة ١٩١ مليون يورو، ولأول مرة رابطًا بريًا دائمًا بين جزيرتي يوزدوم وفولين، مما ربط شطري المدينة معًا، منهيًا قرونًا من الاعتماد على خدمات العبارات لعبور المركبات.

في الواقع، اعتمد النقل داخل مدينة سفينويتشي، طوال معظم تاريخها الحديث، على العبّارات. تجوب قوارب بيليك نهر سفينويتشي باستمرار بين مركز المدينة على نهر فولين ووارسو على نهر يوزدوم، ناقلةً المشاة وراكبي الدراجات والسيارات مجانًا إلى السكان البولنديين. تربط عبّارة ثانية كارسيبور بجنوب أوزنام، تخدم كلاً من حركة المرور المحلية والمشغلين التجاريين. حتى افتتاح النفق، كانت هذه الخدمات هي الوصلة الثابتة الوحيدة إلى المناطق الغربية؛ وتعكس طبيعتها المجانية انعزالية المدينة واعتراف الدولة بتقسيمها الجغرافي.

إلى جانب المعابر المحلية، تقع مدينة سفينويتشي عند نهاية الطريق الوطني رقم 3 - الذي سيُرفع قريبًا إلى الطريق السريع S3 - وبالتالي عند الطرف الشمالي للطريق الأوروبي E65، الذي يمتد من مالمو إلى كريت. يتجه الطريق الوطني رقم 93 جنوبًا إلى جارز، متتبعًا طريقًا حدوديًا قديمًا أصبح الآن قديمًا بسبب الجسور الحديثة وإلغاء اتفاقية شنغن لضوابط الأراضي في ديسمبر 2007. أكمل تمديد خط السكة الحديد من أهلبيك إلى سفينويتشي في عام 2008 إعادة دمج المدينة في شبكة السكك الحديدية الألمانية، مما يوفر روابط مباشرة إلى برلين وخارجها. أربع محطات في جزيرة وولين - ميناء سفينويتشي، وبرزيتور، ووارسو، والمحطة الرئيسية - تتعامل مع القطارات الإقليمية المتجهة إلى شتشيتسين وبوزنان وكوزتسالين، بالإضافة إلى خدمات النقل بين المدن إلى كاتوفيتشي وكراكوف وكاتوفيتشي ووارسو. في يوزدوم، تتصل محطة سفينويتشي سينتروم موسميًا بهيرينغسدورف، وشترالسوند، وفي أوقات الذروة، برلين، مما يؤكد على الدور المزدوج للمدينة كمركز محلي وعقدة في شبكة أوروبية أوسع.

تُبرز مرافق ميناء المدينة تراثها البحري العريق. محطة العبارات هي الأحدث في بولندا، وتربط بانتظام بمينائي تريليبورغ وإيستاد السويديين عبر بولفيريز، ويونيتي لاين، وتي تي لاين. وبالاشتراك مع شتشيتسين، التي يُكمّل ميناؤها الأعمق، وإن كان الوصول إليه أصعب، موقع سفينويتشي الساحلي، يُعالج مجمع الميناء أكثر من ربع إجمالي حركة البضائع في الموانئ البولندية. يتطلب الممر المائي المؤدي إلى المدينة أعمال تجريف منتظمة، وهي حقيقة أصبحت أكثر إلحاحًا بسبب النزاع الطويل الأمد مع ألمانيا حول قناة الوصول الشمالية. في مايو 2023، أدى قرار شق ممر شرقي جديد، بعيدًا عن هذا النزاع، إلى فتح طريق بطول 70 كيلومترًا بعمق تقني يبلغ 17 مترًا، مما يضمن وصول السفن الأكبر حجمًا إلى الأرصفة دون أي احتكاك دبلوماسي. وتعكس محطات الغاز والأرصفة البحرية وخطط إنشاء محطة حاويات في الميناء الطبيعة المتعددة الجوانب لاقتصادها، والذي يوازن بين الصناعة الثقيلة على شواطئ ولين والخدمات السياحية والصحية في الشرق.

السياحة بحد ذاتها جزء لا يتجزأ من هوية المدينة. تمتد مرافق الشواطئ على طول حوالي عشرة كيلومترات على طول شواطئ يوزدوم وفولين، حيث تلامس مياهها الضحلة رمالها الناعمة التي ترتفع درجة حرارتها بسرعة أكبر من أي مكان آخر على الساحل البولندي، بفضل موقع المدينة الغربي وخليج بوميرانيا المحمي. وقد حصلت منطقة السباحة في سفينويتشي على شهادة العلم الأزرق سنويًا منذ عام ٢٠٠٦، وهي علامة على نقاء المياه وسلامتها. يجد محبو حمامات الشمس والسباحون والعائلات المنحدر الضحل مطمئنًا، بينما يمكن للزوار المغامرين استئجار الزلاجات النفاثة أو تجربة الترامبولين والمنزلقات المائية بالقرب من المرسى. ترشد نقاط المعلومات المتاحة على مدار العام في محطة العبارات ومعبر الحدود السابق في أهلبيك الضيوف نحو الرحلات الاستكشافية بالقارب المزدوج إلى جزيرة روجين أو الرحلات الثقافية إلى المنتجعات الألمانية القريبة في أهلبيك وهيرينغسدورف وبانسين، والتي يمكن الوصول إليها أيضًا من خلال ممشى الحدود الذي تم افتتاحه في عام 2011 - وهو مسار يبلغ طوله ما يقرب من أربعة كيلومترات للدراجات والمشاة والذي حقق اعترافًا كواحد من عجائب الصناديق الأوروبية السبع.

لا يقتصر الترفيه في سفينويتشي على قضاء أوقات ممتعة على شاطئ البحر. يعود تاريخ المنتجعات الصحية في المدينة إلى عام 1824، عندما أُعلنت المنطقة منتجعًا ساحليًا، وتعززت هذه التجربة في عام 1897 باكتشاف ينابيع المياه المالحة العلاجية. واليوم، تُقدم خمسة عشر منشأة صحية - مستشفيان، وإحدى عشرة مصحة، ومعهدًا للطب الطبيعي، وعيادة - علاجات تتراوح بين العلاج بالمياه المعدنية والعلاج المائي، والعلاج الحركي، والعلاج الضوئي. تُستخرج المياه المعدنية الغنية بالكلوريد والصوديوم واليوديد والبروميد والحديد من منبعي جانتار وتيريزا، بينما تُنتج رواسب الخث في بلاتشين طينًا علاجيًا. تشمل التخصصات إعادة تأهيل القلب، وعلاج الجهاز العضلي الهيكلي، ورعاية الغدد الصماء والرئتين، وأمراض الجلد، وإعادة التأهيل بعد استئصال الثدي. تُعزز الموارد الطبيعية لهذا الخث والمحلول الملحي المنخفض قطاع السياحة الصحية الذي يُكمل الأنشطة البحرية والصناعية في المدينة.

تُجسّد منتزهات سفينويتشي تاريخ المدينة المتعدد الطبقات. يقع المنتزه التاريخي، الذي تأسس في مطلع القرن العشرين وأُضيئ لأول مرة بالمصابيح الكهربائية في عام 1910، الآن على بُعد أكثر من 150 مترًا من خط الماء. وقد وسّعت أعمال التجديد الأخيرة طوله إلى 1.5 كم، وأدخلت أبراج تدرج الملح وساعة مائية وأجنحة ترفيهية جديدة بتكلفة تزيد عن 18.3 مليون زلوتي بولندي. وبالتوازي معه، يقع منتزه الصحة، الذي اكتمل في عام 2019 بتكلفة مماثلة، حيث تُوفّر محطات الألعاب الرياضية والحدائق الحسية وملاعب البولينغ والمتاهة أنشطة ترفيهية نشطة وسط مزارع مُختارة لمصلحتها الموسمية. سيُوسّع منتزه الغابة المُخطط له، والمُموّل بمبلغ 5 ملايين زلوتي بولندي من صندوق الحكومة البولندية، الممر الأخضر شرقًا بمقدار 800 متر أخرى، مما يربط بين منطقة المنتجعات الصحية والغابات في جزيرة ولين. يوفر جسر المشاة على الكثبان الرملية، الذي تم بناؤه بين عامي 2007 و2011، والذي من المقرر الآن تمديده باتجاه منارة ستاوا مليني، إطلالات بانورامية على البحر والشاطئ، مما يشهد على الحوار المستمر في المدينة بين الأرض والمياه.

تشمل وسائل الاتصال، بالإضافة إلى شبكات الطرق والسكك الحديدية، رحلات جوية عبر مطار هيرينغسدورف، الذي يقع على بُعد ثلاثة عشر كيلومترًا غربًا عبر الحدود الألمانية، والذي يوفر رحلات موسمية إلى المدن الألمانية، ومنذ عام ٢٠٠٩، إلى زيورخ ووارسو. وللحصول على خدمة على مدار العام، يقع مطار شتشيتسين-غولينيوف "سوليدارنوسك" على بُعد حوالي ٨٠ كيلومترًا جنوب شرق المدينة، ويربط شفينويتشي بدبلن ولندن وعواصم أوروبية رئيسية أخرى. تُدير شركة الحافلات البلدية وسائل النقل العام المحلية، التي تعبر مساراتها الجزر الثلاث المأهولة بالسكان وتمتد إلى مينزيزدرويه، بينما تُشغّل شركة أوستسي باص وشركات محلية خطوطًا حدودية إلى المنتجعات الألمانية منذ عام ٢٠٠٤.

يرتكز المشهد الاقتصادي لمدينة سفينويتشي على محورين. فعلى الضفة اليمنى لنهر سفينويتشي، تهيمن الصناعات الثقيلة ومنشآت النقل والطاقة؛ وعلى الضفة اليسرى، تزدهر السياحة وخدمات المنتجعات الصحية والتجارة بين الفنادق والمقاهي والمتحف المائي الذي يصطف على جانبي الممشى. ويشير ميناء الغاز الطبيعي المسال والميناء البحري إلى أهمية المدينة في أمن الطاقة الوطني والدفاع البحري، بينما يشهد الشاطئ والمنتجع الصحي والممشى على قرن ونصف من تقاليد الاستجمام والترفيه.

مع تطلع المدينة نحو المستقبل، تُجسّد خطط إنشاء محطة حاويات، ومواصلة أعمال تجريف الممر المائي، وتوسيع خطوط السكك الحديدية إلى مطار هيرينغسدورف ودوتشيرو، واستكمال ممشى الغابة، التزامًا بالنمو المتنوع. ويُذكّر تفاعل الرواسب والأمواج الذي يُوسّع الشواطئ سنويًا بأن الطبيعة - وليس السياسة أو الاقتصاد - هي التي تُشكّل أساس هذا المكان. ومع ذلك، فقد سخّر الإبداع البشري تلك الرمال المتحركة لبناء واحدة من أكثر مدن بولندا اتساعًا من حيث المساحة، جسرًا عابرًا للحدود الوطنية بين الشرق والغرب، والصناعة والسياحة، والتقاليد والابتكار.

في عصرٍ تتنافس فيه المنتجعات الساحلية على التجديد، تكمن جاذبية سفينويتشي في مزيجها من قوى الطبيعة وتصميمها المدروس. شواطئها، التي تتسع باستمرار، تدعو إلى التأمل في تدفق الزمن الذي لا يلين، حتى مع أنفاقها ومحطاتها تُسرّع وتيرة التجارة والسفر. الملح على الكورنيش، والمحلول الملحي في المنتجع الصحي، وصوت بوق العبّارة عند الفجر، وضوء الفوانيس عند الغسق، تتشابك في قصةٍ متداخلة الطبقات الجيولوجية تحت الرمال. هنا، يُشعَر بنسيم بحر البلطيق في كل كثيبٍ نحتته الرياح، وكل أثرٍ لعبّارة، وكل استنشاقٍ في المنتجع الصحي؛ سفينويتشي باقيةٌ كشاهدٍ على الحوار الدائم بين المدينة والبحر.