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波杰布拉迪坐落在易北河的缓坡上,其紧凑的温泉区和历史中心位于布拉格以东仅四十多公里处,沿着现代化的D11高速公路即可到达。该镇的地籍面积约为33.7平方公里,位于广阔的波拉比亚低地,海拔在184米到190米之间变化不大。这片平坦的平原上,耕作密集,但点缀着零星的洪泛森林,自旧石器时代最早的猎人沿着蜿蜒的河岸追踪猎物以来,这里就孕育了人类的聚居地。
从遥远的千年到今天,波杰布拉迪的命运与它的水道息息相关。1262年,国王普热米斯尔·奥塔卡二世(Přemysl Otakar II)认识到了这片土地的战略价值和美学价值。他下令在原址上建造一座石头水堡,将一座简陋的防御庄园作为定居点,并以此作为河畔的锚点。几个世纪以来,这座堡垒被改建成优雅的波杰布拉迪城堡,其坚固的砖石结构和优美的庭院成为小镇特色的核心。
孔什塔特家族(Kunštát,后更名为孔什塔特-波杰布拉德什蒂家族)在此留下了永久的遗产。在他们的管理下,尤其是在波杰布拉迪的乔治(George of Poděbrady)的领导下,庄园蓬勃发展。1472年,乔治的儿子们正式确定了该定居点的市政地位,赋予其城镇的特权和责任。随着乔治成为波西米亚国王,波杰布拉迪不仅声望卓著,还获得了一定程度的皇家赞助,使其在中世纪晚期保持繁荣。1495年,统治权移交给皇家商会,1839年,又落入维也纳金融家格奥尔格·冯·西纳(Georg von Sina)的私人手中。
然而,1905年彻底改变了波杰布拉迪的用途。城堡庭院内一处深达近九十八米的矿泉涌出,涌出的矿泉富含碳酸和铁,据说具有治疗功效。1908年,第一座温泉馆落成,随后的几十年里,小镇逐渐发展成为心血管治疗中心。小镇的松树成荫的公园建于20世纪30年代,由沃伊捷赫·克哈特(Vojtěch Kerhart)设计,公园向火车站方向延伸,而火车站本身则于1932年建成,成为波西米亚第一个功能主义风格的终点站。
如今,温泉公园依然是市民生活的中心。公园内宽阔的铸铁柱廊掩映着矿泉喷泉,一座著名的花钟在一座奇特的青铜矮人旁边敲打着报时,记录着时间的流逝。公园周边矗立着约瑟夫·芬达设计的别墅和宾馆,以及利本斯基温泉屋、中央温泉和夏季温泉等配套设施,其简洁的线条诉说着两次世界大战期间对现代化的热情。
波杰布拉迪的历史中心自1992年起被列为城市保护区,保留了中世纪和近代早期发展的特征。伊日广场至今仍保留着城堡的门楼和19世纪由博胡斯拉夫·施尼尔希(Bohuslav Schnirch)创作的乔治国王纪念碑,这座纪念碑堪称捷克纪念性雕塑的巅峰之作。1765年的圣母柱矗立于此,是对1714年瘟疫的庄严见证。广场两侧是市政地标:文艺复兴时期的老市政厅(现为市立图书馆);1906年的新文艺复兴时期市政厅;以及1899年的市民储蓄银行大楼,其优雅的外观令人回想起奥匈帝国在世纪末的自信。
除了这些核心遗址之外,该镇还展现出连续的发展阶段。贝利德拉街区于18世纪中叶在圣十字圣架升天教堂东侧兴起,而赫拉兹郊区则兴起于旧郊区池塘的干涸河床之上。1870年铁路的通车,以及随后的双轨和电气化,促使该镇扩展成为由弗朗齐谢克·扬达(František Janda)设计的现代花园城市街区,如今被称为日日科夫(Žižkov)。从克尔哈特(Kerhart)设计的农业学校和邮局大楼,到约瑟夫·塞梅拉德(Josef Semerád)设计的捷克斯洛伐克胡斯派教堂,新功能主义也留下了印记。
广阔的周边地区自然资源丰富。易北河的一条盲河,当地人称之为斯库皮斯(Skupice),让人回想起易北河在治理之前的潺潺流水。沿着奇德利纳河(Cidlina River)向东,坐落着利比奇卢(Libický luh)国家自然保护区,它是曾经覆盖低地的广阔洪泛森林的残存碎片。附近的热洪斯卡奥博拉(Žehuňská obora)、皮塞奇尼普雷西普(Písečný presyp)的沙洲、树木繁茂的班(Báň)和葡萄园山丘维尼弗尔奇(Vinný vrch)都设有保护区。该地区气候相对温暖,年平均气温约为9摄氏度,春来早,秋去晚来;积雪很少超过几天,而冬季的逆温带和冰冻的薄雾则为河畔景观增添了一份朴素的魅力。
从人口统计学角度来看,波杰布拉迪长期以来规模不大。约一万五千人口居住在五个地籍区——波杰布拉迪本区、波拉贝克、大兹博日、克鲁克和普热德尼洛塔——占地3369.7公顷。根据2001年的人口普查,近三分之二的居民表示没有宗教信仰;在有宗教信仰的居民中,罗马天主教会仍然占主导地位。波杰布拉迪曾是一个小型犹太社区的所在地,但与许多中欧城镇一样,这个社区在大屠杀中消失了。
波杰布拉迪的文化在一个私密的当地舞台上展开。纳科瓦尔内剧院和城堡电影院坐落在城堡庭院中,昔日的剧院空间经过修复,可容纳233名观众,并恢复了19世纪的布局。波拉布斯凯博物馆坐落在由什滕贝尔克的昆胡塔(Kunhuta of Šternberk)创建的前中世纪医院内,其巴洛克风格的外墙与内部建筑相映成趣:一座小教堂,曾是国王乔治的诞生地,如今陈列着施尼尔希的原始纪念碑,以及可追溯至10世纪的木制单木船。位于拉贝河畔利萨(Lysá nad Labem)、罗日贾洛维采(Rožďalovice)、萨德斯卡(Sadská)和梅斯泰克·克拉洛韦(Městec Králové)的卫星收藏,进一步拓展了该机构在整个地区的影响力。
波杰布拉迪市立图书馆延续了自1930年以来文艺复兴时期市政厅的市政传统,而位于温泉公园边缘的路德维克·库巴画廊则展出了与波拉比亚平原的风景和韵律相呼应的作品。一年一度的节日庆典在日历上留下了浓墨重彩的一笔:国王乔治历史节带来中世纪盛典;夏末的诗歌日汇聚了作家和读者;欧洲戏剧克莫查铜管乐比赛吸引了众多国际乐团;青年戏剧节、仪仗队锦标赛和巴维·莱塔音乐节则为城镇广场和公园增添了活力。十月的波西米亚广播大奖赛旨在庆祝广播剧艺术;自2016年以来,波杰布拉迪原声音乐节则展示了电影音乐和多媒体表演。
交通要道纵横交错,既有古代的,也有现代的。波杰布拉迪起源于克拉德斯卡路(Kladská Road)上的一处浅滩,这条贸易路线连接着布拉格、西里西亚和波兰。到了19世纪初,帝国道路通过普热德梅斯捷雷布尼克水坝(Předměstský rybník dam)将其与赫拉德茨-克拉洛韦(Hradec Králové)以及科林(Kolín)、宁布尔克(Nymburk)及更远的地方连接起来,这些道路是D11高速公路以及如今服务于该镇的I/38、II/611、I/32和II/329主干道的源头。七座桥梁横跨易北河,位于市界内,从1828-1831年的石质防洪桥及其位于市中心的2008年钢制继任者,到位于大兹博日(Velké Zboží)的天然气管道桥。行人走过一座 122 米长的步行桥,该桥于 2002 年在水电站建造,也是安东尼·恩格尔 (Antonín Engel) 的设计作品,现已被列为国家文化古迹进行保护。
自1870年以来,铁路连接一直是波杰布拉迪地区交通的支柱。奥地利西北铁路的231号双轨电气化线路提供前往布拉格、科林、赫拉德茨-克拉洛韦及其他地区的特快列车和本地列车,每个工作日约有五十多趟列车停靠该镇的主站和大兹博日站。易北河曾经满载着开往赫瓦莱蒂采发电厂的煤炭,如今的商业航运已逐渐被休闲船只所取代——从“克拉尔·伊日”号游轮到私人运动艇——以及奥塞切克的村庄渡轮。
长途巴士往返于捷克共和国和邻国斯洛伐克和波兰的首都和温泉小镇之间,但城市公共交通仅限于 2016 年为 65 岁以上或行动不便的公民推出的老年出租车服务。
波杰布拉迪的特色并非源自雄伟的防御工事或险峻的山峰,而是源自其建筑环境的静谧和谐、河流的平稳脉动,以及将古代遗迹改造成现代疗养场所的社区的韧性。在这里,在平原的广阔天空下,人们感受到的并非壮观的景象,而是一种适度的优雅:黎明时分温泉公园的静谧,易北河水流拍打着码头磨蚀的石头的静谧,以及通过石头和水流诉说的历史的静谧。在过去与现在的交汇处,波杰布拉迪始终是一个反思与复兴的场所,它轻柔的韵律引领着旅人跟随河流的节奏而行。
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