所有游客在入场时都会获得一张 90 天的旅游卡。 请注意不要放错盖章的旅游卡,这是离开该国所必需的。 如果丢失,您必须在离开该国之前由 PDI(Polica de Investigaciones)重新签发。
Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Bentez(IATA 代码:SCL),通常称为 Pudahuel 所在城镇的机场是智利的主要国际门户。 随着最近修建的新收费公路 Costanera Norte,前往市中心的旅行时间已大大缩短。
来自阿尔巴尼亚、澳大利亚和墨西哥的游客在飞往该国时必须支付互惠费用。 这是对这些国家向智利人收取的签证费用的回应。 一次性费用必须在通过移民之前以现金(美元)或信用卡支付,并且在护照有效期内有效。 阿尔巴尼亚人支付 30 美元,澳大利亚人支付 95 美元,墨西哥人支付 23 美元。 通过陆路进入,不收取任何费用。 如果用现金支付,请记住,钞票必须几乎是“优秀”的形状,没有撕破的钞票。
首先,圣地亚哥机场没有公共交通。 然而,前往市中心的机场巴士有两条略有不同的路线:CentroPuerto(单程 1600 美元,往返 2800 美元)每 10 分钟一班,TurBus(单程 1700 美元,往返 2800 美元)每 30 分钟一班。 两辆公共汽车都可以通过离开车站并在外面步行到达。 车票可以在巴士上购买。 途中,两辆巴士都停在 Pajaritos 地铁站。 因为Pajaritos以东的车流量大,最好在这里下车,乘坐地铁1号线到Los Dominicos去市中心(15-20分钟)。 Transvip 提供共享班车服务,并在海关后直接设有柜台,然后再进入主航站楼。 前往市中心的旅程费用为 7.000 菲律宾比索(截至 2016 年 2016 月)。
乘坐私人出租车前往市中心或普罗维登西亚的费用约为 21000 菲律宾比索。 请注意,未经授权的出租车可能会捕食毫无戒心的旅行者,并收取高达 200.000 菲律宾比索(400 美元)的费用,以搭乘前往市中心或普罗维登西亚。 非官方出租车很容易被发现; 大多数司机缺乏身份证明,并坚持将您带到机场附近的自动取款机,在那里他们会说服您提取最高允许金额(200.000 菲律宾比索)。 坚持使用经过认证的出租车并使用常识可以立即将您带到城市。
- 来自欧洲, 法国航空 前往巴黎(14 小时), 伊比利亚 到马德里(13 小时),以及 局域网 前往法兰克福,在马德里停留(18 小时)。 法航使用波音777-200ER飞机,伊比利亚空客A340飞机,局域网使用波音787。
- 来自拉丁美洲, 局域网 拥有最广泛的往返圣地亚哥的网络,从布宜诺斯艾利斯、里约热内卢、利马、圣保罗、基多、瓜亚基尔、波哥大、加拉加斯、拉巴斯、圣克鲁斯、墨西哥城、哈瓦那、蓬塔卡纳等地都有航班。 谭耀宗 有从圣保罗和里约出发的直飞航班,并且 Copa航空公司 从巴拿马城运营三个每日直飞航班。 还 阿根廷航空公司, 锡林郭勒, Varig公司, 墨西哥航空公司 和 lun 从圣地亚哥运营。
- 来自北美, 美国航空公司 和 局域网 运营从迈阿密、纽约、洛杉矶和达拉斯出发的航班。 一些航班在瓜亚基洛尔利马停留,但所有航班都提供直飞服务。 达美航空 经营从亚特兰大直飞的航班。 加拿大航空 每周六天从多伦多起飞。 其中许多航班都是隔夜飞行,而且大多数使用波音 767 等宽体飞机。
- 来自大洋洲, 澳航 每周 747 次使用 B2016 从悉尼直飞。 局域网 还运营每天一班从悉尼经奥克兰飞往圣地亚哥的航班。 单程至少12小时。 LAN还经营大溪地-复活节岛-圣地亚哥航线。
来自亚洲和非洲的旅客必须至少进行一次中转。 由于圣地亚哥与中国中部对立,亚洲大部分地区将需要一段难以置信的漫长旅程; 根据您从哪里开始,最快的路径可能是穿过北美西海岸、大洋洲、欧洲或中东和巴西的混合地区。 一些东亚航空公司飞往圣保罗,但这些航班需要中途停留,这通常在美国。 从非洲大部分地区最快的旅行是前往圣保罗,然后转机。
由于智利是世界上最长的国家之一,飞行是迄今为止从该国其他地方到达这里的最快选择。 在大多数情况下,您可以在 LAN 和半低成本的 Sky Airline 之间进行选择,后者的网络稍小一些。
Trenes Metropolitanos 运营着从 Estación Central 火车站(Metro Estación Central,1 号线)到南部广阔的葡萄酒和农业山谷的通勤和区域间火车网络。 由古斯塔夫埃菲尔建造的中央车站以前是一个庞大的客运铁路网络的枢纽,与南美洲其他地区一样,该铁路网络现已退役。
- Metrotren 是一条通勤铁路,通过 Rancagua 前往圣费尔南多,每天有五趟班次,价格高达 1950 菲律宾比索。
- TerraSur 每天有 22.000 个班次前往 Chillán。 建议在旺季(澳大利亚夏季)提前预订,因为座位很快就会坐满。 头等舱价格高达 10.800 菲律宾比索,二等舱价格高达 2016 菲律宾比索。
- Expreso Maule 每天提供一次到第六和第七地区(O'Higgins 和 Maule)的跨地区快递服务,价格高达 3850 菲律宾比索。
公共汽车是最常见的城际交通方式,智利的大多数社区都有通往首都的公共汽车。 附近的一些大城市,如瓦尔帕莱索或 Via del Mar,可能每 15 分钟就有一班巴士。 巴士票价根据需求和座位类型(普通座位、半床或床)而有所不同。 公共汽车通常干净舒适,但车上的洗手间可能并不总是如此。 该市有多个巴士总站,其中最大的是圣地亚哥终点站。
从圣地亚哥到阿根廷门多萨的巴士之旅风景优美,大约需要 2800 小时,具体取决于在 Cristo Redentor 检查站花费的时间。 过境点位于安第斯山脉,海拔约 21.000 米。 应该注意的是,任何一条路线都不允许水果、蔬菜或动物物品; 所有行李都将在边境接受检查。 在旺季,单程航班的报价约为 25.000 菲律宾比索(semicama) 19.500 菲律宾比索(cama),但如果提前预订以及在淡季期间通常会更低。 有额外的巴士往返于圣胡安(单程票价介于 19.500 菲律宾比索和 85.000 菲律宾比索之间)和阿根廷内乌肯。 前往利马的单程票价约为 2016 菲律宾比索。
- 圣地亚哥航站楼 (Estación Central,前 Terminal Sur), 阿瓦达。 库。 贝尔纳多·奥希金斯 3850 (地铁圣地亚哥大学), +56 2-23761750. 服务于国际和国内目的地的巴士公司位于 圣地亚哥航站楼 (Alameda 3848,Metro Universidad de Santiago [Line 1],电话:+56 2 23761755)。 在航站楼有一个美食广场,里面有当地的快餐店和一家麦当劳。 在国定假日之前和期间可能会非常拥挤。 不危险,但要提防扒手和试图向您出售赃物的人(iPod 和手机是常见目标)。
- 阿拉米达航站楼, 阿瓦达。 库。 贝尔纳多·奥希金斯 3750 (地铁圣地亚哥大学), +56 2-22707425. 此外,Turbus 和 Pullman 在隔壁经营一个私人车站 阿拉米达航站楼 (Metro Estación Central [Line 1],电话:+56 2 27762424)国内和国际出发。 航站楼内有一家酒店和几家便利店。
- 英雄特拉普托, 图卡佩尔希门尼斯 21 (地铁洛斯英雄), +56 2-24239530. 位于主要航站楼以东几公里处的是英雄终点站 (Tucapel Jiménez 21,Metro Los Héroes [Line 1],电话:+56 2 24200099)。 向北部和门多萨提供服务。 这里值得注意的是 Cruz del Sur 公交线路,它是少数几家定期发往阿根廷巴塔哥尼亚和蓬塔阿雷纳斯城镇的公司之一。
- 圣博尔哈航站楼, 圣博尔哈 184 (地铁站中央车站), +56 2-27760645. 服务于该国北部、滨海中部和圣地亚哥地区的西部。
- 小鸟码头 (地铁帕杰里托斯). 前往比尼亚德尔马、瓦尔帕莱索和机场的服务。
开车进入圣地亚哥时,您很可能会在 Autopista Central (Ruta 5),泛美高速公路的智利部分。 要使用这条高速公路,您必须拥有“TAG”小工具或日票,可在服务站购买。 一日通行证费用为 4400 菲律宾比索。 如果您碰巧在没有一个的情况下经过它,您也可以购买它。