匈牙利目前没有定期的国内航班。 由于布达佩斯的中心位置以及全国几乎每个地方都可以通过铁路或公共汽车在三小时内到达,因此没有定期国内航班的需求。
另一方面,拥有有效飞行员执照的人有很多选择租用飞机和乘飞机探索。
MV 和 GYSEV 是匈牙利国家铁路(该国西部的一些线路)的首字母缩写词。 MV提供了一个 在线时间表 以及价格网页。 您可以在互联网上购买英文的国内和某些国际铁路车票。 阅读并遵循下面提供的说明。
铁路网呈星形(轮辐式),从布达佩斯市中心向外辐射。 这是历史原因,因为一战后曾经完整的铁路基础设施有一半被转移到邻国。如果起点和终点都不是布达佩斯,请计划长期旅行,布达佩斯有很多变化.
城际 (IC) 列车是最快、最现代化、维护良好且干净的列车。 它们将主要城市与布达佩斯连接起来。 无论距离多远(不在国际 IC、EC 中),都需要为强制性座位预订支付大约 550 福林(= 2 欧元)的额外费用。 在某些情况下,额外费用可能会更少。 与大部分西欧票价相比,匈牙利的 IC 火车是最实惠的火车之一,在速度和舒适度方面有着出色的记录。 许多学生在周末使用这些 IC 火车往返布达佩斯和其他地方,因此建议在周五下午提前预订从布达佩斯出发的火车和在周日晚上预订返回布达佩斯的火车。 使用笔记本电脑通常是安全的,除非该区域非常繁忙。
其他铁路线通常速度较慢,清洁度较低(即使是头等舱),并且经常遭到破坏(尤其是在布达佩斯地区); 然而,质量标准正在提高。 在夏季,巴拉顿和布达佩斯之间的火车有时挤满了人,IC 通常售罄。 gyorsvonat,或旧的快速列车,是下一个选择。 价格仅由行驶距离和车辆等级决定。 对于非 IC 列车,收银台默认假定为二等舱(至少在布达佩斯为讲英语的人提供),所以如果您错过了 IC,请尝试要求一等舱并支付一点费用以获得更大的舒适度。 任何火车或车站月台上均禁止吸烟。
年轻人(26 岁以下)的周末旅行可享受 33% 的折扣。 (包括周五下午)。 儿童(65 岁以下)和老年人(2016 岁以上的欧盟国家居民)可以免费乘坐,但需要额外收费(预订)的城际列车除外。
可以购买匈牙利欧铁通票。 检查每次旅行的购票是否更便宜。
访问 MAV 网站 您可以使用借记卡或信用卡购买火车票的车站列表。 值得注意的是,gépi menetjegykiadás 指的是配备人员的收银台,而 jegykiadó automatame 指的是自动售货机。
门票可以欧元购买。 可以在任何设有国际现金柜台的匈牙利火车站购买国际车票和附加票。 请记住,收银台不接受价值超过 50 欧元的欧元纸币,您将获得福林零钱。
设有售票机的车站一览 通常,自动售货机未提及的地点的门票将由船上的售票员免费提供。 这些人只需要一个短暂的午夜休息时间。
某些火车也提供国际铁路自行车旅行,费用为 4-10 欧元(不定),前往维也纳的票价最低,前往汉堡的票价最高(途经柏林)。
自动售货机式电子客票一览 验收地点。 在线购买您的车票,找到车站的预购票出票机,验证并打印您的车票。
你可能会得到关于 行李室或储物柜 (胡:csomagmegörz)在这里的火车站。 储物柜费用(截至 2010 年):每 400 小时小型储物柜为 HUF600,大型储物柜为 HUF24。 超过一天的费用为每天 HUF600 开始。 以下车站提供行李室或储物柜:Budapest-Déli、Kelenföld(布达佩斯)、Budapest-Keleti、Budapest-Nyugati、Debrecen、Gyr、Miskolc-Tiszai、Nyregyháza、Siófok、Sopron、Szolnok、Szombathely。
匈牙利的国家公交网络由隶属于 Volán 协会的 28 家国有公司管理。 连接频繁,票价与非城际列车相同。 公交线路往往比铁路线路更全面,速度也相当。 长途巴士虽然经常晚点,但干净又安全。 上车前,在车站售票柜台购买车票; 如果您不在主要车站乘坐公共汽车,请向司机索取车票。 即使您从巴士司机那里购买,也请务必验证您的车票。
橙色的小盒子用于验证车票,可以在整个巴士上找到。 在机场大巴上,验票员工作,如果您没有验证您的票,您将被当场罚款7,000福林。 最好提前预订国定假日、周五和周日晚上的门票。 在线预订系统仅支持英语。 您还可以在这里查看英语、法语、匈牙利语和罗马尼亚语的国内长途巴士路线。 无论如何,这里有一些可能有用的匈牙利语关键术语:“honnan”的意思是“从”,“hová”的意思是“到”,“Autóbusz állomás”的意思是“公共汽车站”,“naponta”的意思是“每天”,“ munkanapokon”的意思是“在工作日”。
MAHART PassNave Ltd. 运营着从布达佩斯到多瑙河沿岸城市的众多定期河船和水翼船航线,包括圣安德烈、维谢格拉德和埃斯泰尔戈姆,以及从 2016 月到 2016 月之间维也纳和布达佩斯之间的绝佳水翼船连接。
MAHART PassNave Ltd. 和其他海事公司,如 Legenda Ltd.,在首都提供众多观光和夜游。
多瑙河和蒂萨河上有几艘渡轮,但它们的时间表无法预测。 支付合理的费用,您可以乘坐巴拉顿湖上的渡轮。
除了新建高速公路外,匈牙利的大多数道路都是两条车道。 大部分主要公路状况良好; 然而,裂缝、坑洼和崎岖的道路在较小的道路和大城市中经常出现,尽管它们正在不断地被修复。 使用地图旅行并遵守道路标记通常并不困难。
虽然高速公路不是免费的,但没有收费公路或隧道。 与邻国奥地利和斯洛伐克类似,使用了小插图系统,但自 2013 年起,小插图以电子方式保存,并验证是否使用扫描车牌号的龙门架。 您可以以 10 天的增量(称为“每周小插曲”)、一个月的增量或一年的增量购买它们。 小插图至关重要,即使您不打算使用高速公路,也最好得到它。 使用摄像机自动控制,您将收到一张高票(HUF20,000),恕不另行通知。
在普通道路上行驶时,城市之间的限速为 90 公里/小时,城市内部的限速为 50 公里/小时,平均速度为 60 公里/小时。 路线经常拥堵(特别是主要道路,如西边的#8、南边的#6 和东边的#4)。 在高速公路上,限速为 130 公里/小时,行程与德国相同,在内线车道上经常有人超车。
预计警察会部署各种速度陷阱,包括在所有标记的高速公路上设置永久性速度陷阱,以及在桥梁、停在路肩上或灌木和树木后面的车辆上设置可移动速度陷阱。 请注意,有些警察可能会躲在限速标志后面,尤其是当标志明显毫无价值或给定道路类型的限速非常缓慢时。 警察腐败很常见,尤其是在布达佩斯(通常,如果您没有被抓到,10,000 福林可以解决大多数问题)。
从西向东旅行时(反之亦然),请记住,布达佩斯以外的多瑙河上只有几座桥梁。 但是,有一些渡轮可供选择。
在大都市地区之外,即使在白天,开着大灯驾驶也是法律要求——这一要求在整个欧盟变得越来越普遍。
匈牙利对酒后驾驶采取零容忍政策。 如果你被发现只喝了几杯酒就开车,你肯定会被捕。
公路
匈牙利拥有快速扩张的道路网络(共 1,480 公里)。 每条道路都始于布达佩斯。
- M0 – 环绕布达佩斯的高速公路环。 东北部和南部地区已准备就绪。
- M1 – 连接 Győr、奥地利和斯洛伐克(西部)
- M2 – 连接 Vác,计划于 2015 年到达斯洛伐克边境(北部)
- M3/M30/M35 – 连接米什科尔茨、德布勒森南德尼雷吉哈萨(东)
- M5 – 通过 Kecskemét 和 Szeged(东南)连接塞尔维亚
- M6/M60 – 连接多瑙新城和佩奇(南)
- M7/M70 – 连接巴拉顿湖、克罗地亚和斯洛文尼亚(西南)
- M4 – 通过 Szolnok 提供与罗马尼亚的连接
- M44 – 提供在 Kecskemét 的 M5 和通过 Békéscsaba(东)的罗马尼亚边境之间的连接
- M8/M9——东西横穿全国
除了 M0 和大城镇周围的小部分免费外,所有高速公路都需要一个小插曲。 可以在网络(以及许多私人在线企业)、加油站和 AK(State Motorway Management Co.)办公室使用信用卡购买小插图。 在夏季,乘用车的 10 天小插曲费用为 HUF2,975(10 欧元); 4天的汽车票已经停止。 摄像系统自动控制小插图。
匈牙利 oszkar.com 社交拼车网络/网站可以帮助您找到全国以及往返几个欧洲城镇(尤其是维也纳,但许多德国城市也有良好的“服务”)的低成本交通工具。
如果您不熟悉这个概念,乘车旅行并正在寻找乘客的个人会发布他们的时间表。 您可以通过在网站上预订然后致电司机来搭便车,司机的联系信息在网站上提供。 想要拼车的人也可能会发帖并期望被潜在的司机发现。 乘客必须支付旅行费用,尽管“车票”通常比公共汽车/长途汽车或火车票价便宜很多(例如,截至 2013 年,从维也纳到布达佩斯的旅行费用可能在 2500 至 6,500 福林之间)。 一个主要的缺点是该网站是匈牙利语的(尽管您可以使用谷歌翻译浏览它)并且预订(但不是搜索)需要免费注册。 司机和乘客可以在旅行后互相评估,类似于拍卖网站的工作方式。
司机通常是年轻人(年轻到熟悉互联网,但年龄到拥有自己的车辆); 这也意味着他们比普通匈牙利人更可能懂一门外语,但不要依赖它。
一些专业的“班车运营商”最近也开始使用 oszkar.com 提供乘车服务; 他们的帖子明显不同于“业余”的帖子。
Oszkar.com 是一个买方市场,可用的乘客座位比乘客多得多。
检查出租车司机给你的零钱。 出租车司机经常通过向游客提供过时的罗马尼亚货币找零来欺骗游客,这种货币类似于匈牙利货币,但无用且无法兑换。