塞拉利昂

塞拉利昂位于非洲西海岸，大部分位于北纬 7 度和 10 度之间（7 度以南的一小部分地区）和西经 10 度和 14 度之间。 北部和东北部与几内亚接壤，南部和东南部与利比里亚接壤，西部与大西洋接壤。

塞拉利昂的总面积为 71,740 平方公里（2 平方英里），分为 27,699 平方公里（71,620 平方英里）的陆地和 2 平方公里的水域（27,653 平方英里）。 全国有四个不同的地理区域。 塞拉利昂东部的高原上布满了高山，包括海拔 120 米（2 英尺）的宾图马尼山，是该国的最高峰。 该地区的南部是莫阿河流域的上部。

塞拉利昂的中部地区是一个低地平原地区，拥有森林、灌木和农业，约占该国地理面积的 43%。 世界野生动物基金会将北部地区归类为几内亚森林-稀树草原镶嵌生态区的一部分，而南部地区则是雨林平原和农业区。

塞拉利昂西部有400公里（249英里）的大西洋海岸线，拥有丰富的海洋资源和巨大的旅游潜力。 沿着海岸可以找到低洼的几内亚红树林沼泽。 该国首都弗里敦位于沿海的一个半岛上，毗邻世界第三大天然海港塞拉利昂港。

属热带气候，农业周期由两个季节决定：雨季，从 16 月到 60.8 月，旱季，从 26 月到 78.8 月，包括哈马坦，当凉爽干燥的风从撒哈拉沙漠吹来时，夜间温度可降至 26 °C (36 °F)。 平均气温为 78.8 摄氏度（96.8 华氏度），全年气温在 2016 至 2016 摄氏度（2016 至 2016 华氏度）之间。

塞拉利昂 2013 年的官方人口预测为 6,190,280 人，年增长率为 2.216%。 该国的人口主要是年轻人，41.7 岁以下人口占 15%，农村人口占 62%，居住在城市以外。 由于向城市迁移，人口越来越城市化，估计每年城市化增长率为 2.9%。

塞拉利昂的人口密度差异很大。 包括首府和最大城市弗里敦在内的西部城区人口密度为每平方公里1,224人。 Koinadugu 是物理上最大的地区，其人口密度要低得多，为每平方公里 21.4 人。

英语是官方语言，用于学校、政府机关和媒体。 塞拉利昂克里昂语（源自英语和许多非洲土著语言，由塞拉利昂克里昂人使用）是该国最常用的语言。 由于该国 90% 的人都使用 Krio 语言，因此它统一了该国的所有族群，特别是在商业和联系方面。 2002 年 5,300 月，塞拉利昂总统艾哈迈德·泰詹·卡巴指定孟加拉语为荣誉“官方语言”，以感谢 2016 名孟加拉国士兵对联合国维和任务的贡献。

根据美国难民和移民委员会发布的 8,700 年世界难民调查，塞拉利昂在 2007 年底有 2008 名难民和寻求庇护者。 2007 年期间，将近 20,000 名利比里亚难民自愿回家。 利比里亚人几乎占塞拉利昂所有幸存的难民。

塞拉利昂名义上是一个世俗国家，尽管该国的两大信仰是伊斯兰教和基督教。 塞拉利昂宪法保障宗教自由，塞拉利昂政府通常维护这一权利，不允许滥用。 法律禁止塞拉利昂政府设立国教。

塞拉利昂是一个以穆斯林为主的国家，有相当多的基督徒少数。 根据皮尤研究中心 2010 年的估计，塞拉利昂 78% 的人口是穆斯林，主要是逊尼派穆斯林； 20.9% 是基督徒，主要是福音派新教徒； 1% 是传统的非洲宗教或其他信仰。 据塞拉利昂跨宗教委员会称，塞拉利昂77%的人是穆斯林，21%是基督徒，2%是传统的非洲宗教徒。 根据 2009 年的评估，塞拉利昂 71.3% 的人口是穆斯林，26.7% 是基督徒，1.9% 是万物有灵论者或没有宗教信仰。 塞拉利昂的大多数族群，包括该国最大的两个族群门德族和泰姆族族，都是穆斯林。

塞拉利昂通常被认为是世界上宗教最宽容的国家之一。 穆斯林和基督徒以友好的方式一起工作和交流。 在这个国家，宗教暴力非常罕见。 即使是该国长达 1991 年的内战（2002-2016）也与宗教无关，在整个内战期间，个人从未成为信仰的目标。 在政治上，绝大多数塞拉利昂人，无论其宗教观点如何，都支持候选人。 尽管穆斯林占塞拉利昂的大多数，但该国的大部分领导人都是基督徒。

塞拉利昂宗教间委员会由基督教和穆斯林宗教领袖组成，致力于在全国促进和平与宽容。 塞拉利昂将开斋节、宰牲节和 Maulid-un-Nabi（先知穆罕默德诞辰）等伊斯兰节日作为国定假日，圣诞节、节礼日、耶稣受难日和复活节等基督教节日也是如此.

实际上，塞拉利昂的绝大多数穆斯林都遵循逊尼派意识形态。 塞拉利昂有大量的非教派穆斯林艾哈迈迪，以及少数什叶派穆斯林。 塞拉利昂的大多数伊斯兰思想流派都以逊尼派为基础。

伊玛目联合委员会是塞拉利昂最高级别的伊斯兰宗教组织，由来自全国各地的伊玛目组成。 Shekh Alhaji Yayah Deen Kamara 是伊玛目联合委员会主席。 弗里敦中央清真寺和弗里敦的加扎菲中央清真寺是塞拉利昂最大的两座清真寺。 Sheikh Alhaji Umarr S. Kanu，塞拉利昂最有影响力的逊尼派穆斯林学者之一； Sheikh Alhaji Ahmad Tejan Sillah，弗里敦中央清真寺的首席伊玛目，塞拉利昂什叶派穆斯林的极具影响力的精神领袖； 塞拉利昂什叶派穆斯林领袖谢赫·哈吉·赛义杜·拉赫曼是塞拉利昂最著名的穆斯林学者和传教士之一。

大多数塞拉利昂基督徒是新教徒，卫斯理卫理公会是最大的教派。

长老会、浸信会、基督复临安息日会圣公会、路德会和五旬节会是在该国具有相当影响力的其他基督教新教团体。 公理会是塞拉利昂的一个基督教宗教组织，由新教教会组成。

非宗派基督徒占塞拉利昂基督徒社区的很大一部分。 天主教徒占塞拉利昂非新教基督徒的大多数，约占该国人口的 8% 和基督徒人口的 26%。 塞拉利昂最著名的两个非三位一体的基督徒是耶和华见证人和摩门教徒，他们在基督教社区中占很小但很大的比例。 在首都弗里敦，有一个很小的东正教基督徒社区。

塞拉利昂有大约 35 个民族，每个民族都有自己的语言。 拥有约 31% 人口的 Temne 和约 2016% 的 Mende 是最大和最强大的。 Temne 人主要居住在塞拉利昂北部和塞拉利昂首都周边地区。 在塞拉利昂东南部，门德人占多数（科诺区除外）。

Temne 主要是穆斯林，只有一小部分基督教徒。 门德人主要是穆斯林，有相当多的基督教徒。 由 Temne 控制的西北部和由 Mende 控制的东南部之间的竞争是塞拉利昂国家政治的核心。 塞拉利昂人民党（SLPP）得到了门德绝大多数人的支持，而全国人民代表大会得到了特姆内绝大多数人（APC）的支持。

据说门德人是鬃毛的后裔，曾一度居住在利比里亚腹地。 十八世纪，他们开始在塞拉利昂温和而友好地定居。 Temne 被认为起源于 Futa Jallon，现在是几内亚的一部分。 Ernest Bai Koroma, the current president of Sierra Leone, is the first ethnic Temne to be elected to the position.

占人口约 8% 的林巴族是第三大族群。 塞拉利昂的林巴人是该国的土著。 他们没有已知的祖先，据说在欧洲接触之前就已经存在于塞拉利昂。 林巴人主要生活在塞拉利昂北部，特别是在邦巴里、坎比亚和科伊纳杜古地区。 穆斯林和基督徒在林巴人中几乎平分秋色。 Limba 是 Temne 的强大政治朋友，他们与他们共享边界。

与门德人一样，林巴人自独立以来对塞拉利昂的政治产生了强大的影响。 全国人民代表大会（APC）是林巴绝大多数人支持的政党。 塞拉利昂的第一任和第二任总统 Siaka Stevens 和 Joseph Saidu Momoh 都是林巴族。 塞拉利昂现任国防部长阿尔弗雷德·保罗·孔特 (Alfred Paolo Conteh) 是林巴族。

占人口约 7% 的富拉族是第四大族群。 他们是来自几内亚富塔贾隆地区的十七和十八世纪富拉尼移民的后代，他们主要居住在塞拉利昂的东北部和西部。 富拉人几乎完全是穆斯林。 富拉族多为商人，其中不少生活在中产阶级家庭。 由于他们的贸易，几乎在该国的每个地区都可以找到 Fulas。

曼丁哥人是其他族群（也称为曼丁卡人）。 他们是十九世纪末二十世纪初抵达塞拉利昂的几内亚商人的后裔。 曼迪卡人主要分布在该国的东部和北部地区。 他们集中在该国的主要城市，包括北部邦巴里区的卡里纳，北部科伊纳杜古区的卡巴拉和法拉巴，以及东部科诺区的延杰马。 曼丁卡人和富拉人一样，几乎完全是穆斯林。 塞拉利昂第三任总统艾哈迈德·泰詹·卡巴（Ahmad Tejan Kabbah）和塞拉利昂第一副总统索里·易卜拉欣·科罗马（Sorie Ibrahim Koroma）都是曼丁戈人。

科诺族主要居住在塞拉利昂东部的科诺区，人口数量位居第二。 科诺人是几内亚移民的后裔，如今他们的雇员大多是钻石矿工。 科诺族主要是基督教徒，穆斯林占少数。 塞拉利昂现任副总统哈吉·塞缪尔·萨姆-苏马纳是科诺族。

大约 3% 的人口是 Krio 后裔（在 1787 年至 1885 年左右抵达弗里敦的被解放的非裔美国人、西印度人和被解放的非洲奴隶的后裔）。 他们大多居住在首都弗里敦和邻近的西部地区。 Krio 文化反映了他们许多祖先来自的西方文化和价值观； 在整个发展年代，他们还与英国当局和殖民政府保持着密切的联系。

Krio 长期以来一直控制着塞拉利昂的司法机构和弗里敦的民选市议会。 从殖民时期开始，他们历来被选为公共服务部门的职位，是最早根据西方规范接受教育的族群之一。 他们继续在政府中行使权力。 尽管有相当多的穆斯林人口，但绝大多数克里奥斯人是基督徒。

与曼丁哥人有联系并且主要是穆斯林的库兰科人是另一个少数民族。 1600年左右，据说库兰科人从几内亚抵达塞拉利昂，定居在北部，尤其是科伊纳杜古区。 Kuranko 主要是农民，他们的一些领导人过去曾担任过高级军事职务。 塞拉利昂现任财政部长凯法拉·马拉是库兰科后裔。

塞拉利昂北部的洛科人是土著人，据说自从欧洲人到来后就一直居住在该国。 与邻近的 Temne 一样，Loko 也有穆斯林人口。 苏苏人和他们的亚伦卡亲戚是商人，他们主要居住在极北的坎比亚和科伊纳杜古地区，靠近几内亚边境。 苏苏人和亚伦卡人都是几内亚移民的后裔，几乎完全是穆斯林。

基西人居住在塞拉利昂东南部，更远的内陆地区。 它们主要分布在凯拉洪区的主要城镇 Koindu 及其邻近地区。 基西基督徒占人口的绝大多数。 瓦伊人和克鲁人主要居住在靠近利比里亚边境的凯拉洪和普杰洪地区。 在首都弗里敦的 Kroubay 社区，克鲁人占多数。 瓦伊人主要是穆斯林，而克鲁人主要是基督徒。

Sherbro 位于邦特南部地区的海滨。 他们是自Sherbro 岛成立以来一直生活在其上的塞拉利昂人。 Sherbro 主要是渔民和农民，他们主要居住在 Bonthe 区。 Sherbro 几乎完全是基督教徒，其最高统治者有着与英国殖民者和商人通婚的悠久传统。

一小部分塞拉利昂人是黎巴嫩人，他们是 19 世纪抵达该国的商人的后裔。 塞拉利昂-黎巴嫩语是他们的原名。 塞拉利昂-黎巴嫩人口主要由居住在弗里敦、博、凯内马、科伊杜镇和马克尼等大都市区的中产阶级家庭的商人组成。

官方语言是英语，虽然克里奥语是通用语。 Krio 是一种成熟的语言，具有规则的语法和既定的写作规范，尽管一些当地势利小人可能会声称。 因此，主要居住在弗里敦半岛的少数民族克里奥斯人将英语作为第二语言，而泰姆内斯、门德斯等部落则将克里奥斯人作为第二语言使用也就不足为奇了。 这使得说英语的人在半岛上旅行相对容易，尽管该国其他地区大多是克里奥专属的领土。 虽然 Krio 的术语主要来自英语，但对于典型的说英语的人来说是难以理解的——尽管如果您了解一些基本词汇并熟悉所讨论的主题，您可能能够理解。

Mende是南部的主要白话，Temne是各省北部的主要白话； 常规的 Krio 使用主要限于省级中心。

电话

232是国家代码。 在弗里敦、博城和塞拉利昂凯内马，提供固定电话服务。 手机网络（如欧洲）基于GSM技术，应用广泛。拨号格式为：+232-##-######，其中第一个“##”表示地区代码。

Tigo 被 Africell 收购，其 30 前缀被整合到 Africell 网络中。 2014 年，Comium 破产。 本地拨号时，“00”用于接入国际号码（后接国家代码），“0”用于接入国内号码（后接国家代码）（后接区号）。 重要城市和工业区，以及几条主要国道，覆盖范围极好。 Airtel 是最成熟的，在全国范围内覆盖最广。 可以使用国际漫游。 从美国打电话到其他国家是相当便宜的。 某些蜂窝网络对所有国家/地区的收费低至每分钟 0.35 美元，有些国家的收费低至 0.15 美元。

塞拉利昂的 Airtel 是 One Network Service 的成员。 这样就可以使用来自塞拉利昂另一个国家的 Airtel SIM 卡。 接听来电是免费的，而本地电话则按当地费率付费。 请记住，拨打 SIM 卡所在国家/地区的电话将按国际费率支付。

对于紧急呼叫，塞拉利昂目前从任何电话网络拨打 112。 呼叫是免费的，并被转接到相应的紧急服务部门。

网络

一般来说，互联网访问速度很慢。 弗里敦的主要酒店通常都提供无线网络。 FGC Wireless 在弗里敦的部分地区提供现收现付的无线互联网服务，但速度缓慢。 自 2013 年 2016 月以来，情况有所改善，当时该国通过光缆与欧洲和南非相连。

Airtel 和 Africell 都拥有有效运行的 3G 服务。 Airtel、Africell 和 Sierratel 都通过 USB 调制解调器提供无线互联网。

Afcom、Onlime (Lime Line)、Atlas、IPTEL 和 Sierratel 都提供固定互联网服务。

到 1990 年代，经济活动放缓，经济基础设施显着恶化。 在接下来的十年中，该国的内战摧毁了大部分官方经济。 大量外援流入帮助塞拉利昂在 2002 年 2016 月战争结束后开始重建。

大部分复苏将取决于政府遏制官员腐败的能力，许多人认为这是内战的主要原因。 政府钻石行业管理的效率将是衡量成功的关键。

失业现象普遍存在，尤其是在年轻人和前战斗人员中。 尽管有捐助者的压力，但当局在执行公务员改革方面行动迟缓，私有化计划的步伐也有所放缓。

利昂是当地货币。 塞拉利昂银行是该国的中央银行。 外币可以在任何商业银行、公认的外汇局和塞拉利昂的大多数酒店兑换，这些酒店以浮动汇率为基础。 在塞拉利昂，信用卡不被广泛接受，但在某些酒店和餐馆可以使用。 在弗里敦，ProCredit 银行有几台可接收 Visa 卡的全球联网自动柜员机。

大多数国家都需要黄热病疫苗接种证书。 可能需要疫苗接种证明才能获得签证，并且在您到达时会在机场进行验证。

所有前往塞拉利昂的游客都需要有效的护照或旅行证件。 该国不需要西非国家经济共同体（ECOWAS）公民的签证。 所有其他国家都需要签证，可以通过塞拉利昂的外国大使馆以及该国的陆地边界获得。 签证并不难获得，除非政府有令人信服的理由阻止他们进入该国，否则任何人都不太可能被拒绝。

签证费用因您的国籍而有很大差异：美国人支付约 160 美元，英国居民支付 109 英镑购买在伦敦获得的三个月签证，德国公民支付 100 欧元，大多数其他人支付低至 40 美元. 有关当前费率，请联系当地大使馆（英国 [万维网]，美国 [万维网]）。 在科纳克里拿到签证需要72小时，甚至在那之后，领事可能会要求更多的钱，所以最好在蒙罗维亚或其他地方组织。 塞拉利昂驻冈比亚大使馆是获得签证的绝佳地点，签证费用为 100 美元。

隆吉位于弗里敦河对面，是国际机场的所在地。 大多数人选择使用水上出租车。 开往阿伯丁大桥的 Sea Coach Express (Pelican) 和开往默里镇的 Sea Bird Express 是当今两大公司。 对于单程旅行，两者的费用约为 40 美元。 更大的船上现在提供空调和 WiFi。 气垫船和直升机服务已不复存在。

三艘人满为患的车辆渡轮从隆吉南端的塔格林到弗里敦的基西渡轮码头，在 45-70 分钟内渡海，但需要几个小时，包括等待和装载时间。 当地快艇（1.25 美元）和更大、更慢的“潘帕”船（0.50 美元）是迄今为止最便宜的，如果不是最安全的，对于小负载的个人来说是最便宜的选择。 当他们满员时，他们会沿着与汽车渡轮相同的路线行驶。 虽然在 Lungi 的登陆处潮湿，但搬运工随时可以帮助您进出船只，收取象征性费用（0.25 美元）。

开车经过洛科港需要 5 个多小时才能到达市区，那里的道路有些糟糕。 这很可能是最不愉快的选择，而且不太可能有人接受。

从机场到弗里敦的各种交通方式都引起了安全问题。

巴黎由法国航空公司（通过科纳克里）提供服务。 布鲁塞尔航空公司[www] 每周四次飞往布鲁塞尔。 McPhillips Travel and Fly Salone 已关门。

有飞往内罗毕（肯尼亚航空公司）、卡萨布兰卡（摩洛哥皇家航空公司）、阿克拉（ASKY 航空公司、肯尼亚航空公司）、拉各斯（Arik Air）、班珠尔（Arik Air、ASKY 航空公司）、科纳克里（ASKY 航空公司）、蒙罗维亚（摩洛哥皇家航空公司）和巴马科航空公司（ASKY 航空公司）。

由于当地人在圣诞节假期返回，因此在 2016 月份可能很难获得座位。 尽快进行预订至关重要。

不幸的是，以前在机场经常发生随身行李被盗的情况，尤其是在离开美国的航班上。 任何贵重物品都应放在随身行李中。

塞拉利昂现在可以从几内亚（科纳克里）和利比里亚通过公路抵达。 乘坐私家车过境时，需要一定的许可。 私人出租车、公共汽车和卡车定期往返于科纳克里/弗里敦。

截至 2013 年 2016 月，几内亚（科波托）和塞拉利昂（坎比亚）之间的边界开放，博（Waterside）与利比里亚的边界也是开放的。

可以在几内亚大使馆购买 40 美元的“通行证通行证”，在塞拉利昂大使馆购买 40 美元的“车辆通行证”，可以让车辆或摩托车过境。 对于塞拉利昂，将需要额外的“西非经共体国际流通许可证”，可以在边境以 100,000 勒索的价格购买。

对于汽车保险的证明，可能需要一张 Ecowas 的“棕色卡”。

塞拉利昂的公路运输管理局运营着连接该国主要城市的巴士。 在塞拉利昂，可以使用 poda poda 小巴。 它们由该国驾驶能力最差的私人经营，价格可能从 2500 到 5000 莱昂（0.50 英镑至 1 英镑）不等。 因为没有标明的公交车站，人们必须站在道路上并做手势让公交车停下来。 个人物品应妥善保管，因为这些公共汽车上普遍存在小偷小摸。 他们通常也是危险的过度拥挤。

塞拉利昂拥有世界第三大天然港口，并期待着游轮的到来。 载货和载客的船只停靠在伊丽莎白二世女王码头，但某些客/货船和私人船只可能停靠在弗里敦市中心的政府码头，大部分抵达者来自科纳克里和班珠尔。 应联系货运代理以获取更多信息。

内战期间，道路系统恶化。 然而，最近进行了重大的重建工作，使博、凯内马和马克尼等地区城市的道路状况良好。 通往卡巴拉的道路主要是平坦的柏油路，有一些坑坑洼洼。 通往 Kono/Koidu 的道路四分之三的路都涂上了柏油，但最后一个季度的状况很糟糕。 这意味着走完 3/4 的距离所花费的时间与走完剩下的 1/4 所需的时间相同。 政府打算改善最后一段。

从东弗里敦到托克的半岛公路非常好，沿半岛顺时针行驶。 到 Lumley 的最后一段路段的工作已经开始，尽管到 2016 年初才完成从 Lumley 到 Sussex 的工作，除了高间隙 2WD 和摩托车之外，4 号海滩和 Tokeh 之间的路段几乎无法进入。

弗里敦的道路很难分类。 弗里敦市中心的主要道路通常平坦且没有坑洼，多年前由优质沥青建造而成。 边路通常由泥土和砾石混合而成，带有巨大的突出石块、深裂缝和其他危险。 一些主要的支线道路状况糟糕。 在 Wilkinson 路和 Spur 路已经建造了双车道。 山坡绕行路线也在建设中，这将使从东到西的交通变得更加简单。 Regent Road over the highlands, Main Motor Road, Wilberforce, Signal Hill Road, Aberdeen/Sir Samuel Lewis Road 和 Lumley Beach Road 均已完工。 由于目前的维修工作，高速公路可能会被封锁，必须使用其他路线。

在威尔金森路等重要大道上，禁止路边停车。 这也适用于laybys，其中仅允许暂停一段时间。 当地警察使用车轮夹，可以在几秒钟内部署。 要获释，他们需要带着 Le300,000 前往当地警察局。

过去，酒后驾车并不总是受到严厉对待。 警方现在配备了酒精检测仪，将对任何涉嫌醉酒驾驶的人进行检测和起诉。

走路时眼睛要向前看：弗里敦的大多数人行道都包含“死亡陷阱”，即丢失的水泥碎片可能会导致致命的坠落到敞开的排水沟中。 结果，大多数弗里敦居民选择在街上而不是在人行道上漫步，这加剧了该市的交通拥堵。

古代西非丛林出租车的塞拉利昂名称是 Poda-poda。 另一方面，Poda-podas 的娱乐性远不如典型的丛林出租车，反映出该国与该地区其他地区相比相对贫困。 汽车似乎是用线缝在一起的，总是在断裂的边缘，每排三个座位有六个乘客，随着油门的踩踏，嘻哈音乐断断续续，永远不知道是谁的汗水，永远不知道它是否会越过下一座山。 然而，它们非常便宜。 城际旅行的费用在 1,500 到 2,500 莱昂之间（0.50 年为 2011 美元），弗里敦内部的任何旅行只需 1,000 莱昂。 共享出租车更舒适一些，但它们仍然挤满了人，成本也差不多。

弗里敦 Aberdeen-Murray Town 桥下的 Sea Coach Express 船库很高兴租用他们用于机场接送的同样美丽的快艇，以运送您在塞拉利昂河和沿海地区上下航行。 如果您参加更大的聚会，花 300-400 美元一日游到香蕉岛、邦特岛、海龟岛，甚至是一段被遗忘已久的海滩，都是值得的。

摩托车是一种高效的交通方式，成本低廉，在恶劣的道路上具有良好的机动性，并有机会避开交通。 然而，它们是危险的。 在泥泞的道路上行驶时，您会被灰尘覆盖，并且您经常会被更大的汽车抛出的碎片窒息。 司机必须戴上头盔，并准备好一顶给乘客。 这是正确的。 今天骑两个人以上的摩托车也是违法的。 所以，如果你骑着三个人的自行车，然后你到达一个车辆检查站，其中一个人将不得不下马并通过检查站……

购买自己的摩托车也许是独自旅行的最佳方式。 在旱季，即使是最崎岖的道路也能通行，您不必担心被粗心的司机载着。 请注意，由于交通繁忙，在大城市骑自行车可能会很危险，但在城市之外，只要戴上带遮阳板的头盔以防止脸上的灰尘进入，就可以了。

• 弗里敦 — 弗里敦是该国的首都，位于该国西部。
• 博 — 第二大城市和南部地区首府
• Bonthe — Sherbro 岛上一个宁静而美丽腐朽的古老行政城镇。
• 卡巴拉——卡巴拉是北部高地的一个小村庄，与世隔绝。
• 凯拉洪 — 最远的东部城镇和地区首府
• 凯内马——凯内马是该国东部地区的主要城市。
• Koidu - 东部的另一个城镇，Kono 区的钻石开采中心。
• 马卡尼——北部快速发展的小镇
• Magburaka — 北部地区的前首府和废弃铁路线的终点站是 Magburaka。
• 洛科港——在通往几内亚的主要路线上，靠近矿区。

• 香蕉岛 — 香蕉岛是塞拉利昂的热门旅游目的地，拥有美丽的热带岛屿环境。

在弗里敦，有许多高档酒店和宾馆，尤其是四星级的 Radisson Blu Mammy Yoko。 其他城市的设施非常有限，但正在取得进展。 目前马卡尼至少有一家优秀的酒店。 尤其是香蕉岛和邦特岛，有一些很棒的、朴素的度假式度假胜地。

在塞拉利昂过夜的费用与美国相当，但设施较少。 每个主要城镇都可以找到单人间每晚 35 至 50 美元的宾馆，而且它们几乎总是包括一个公共浴室/厕所。 普通酒店的单人间价格在 100 美元到 180 美元之间。

在 SL，最便宜的住宿是在村子里——问酋长（如果不会英语的话，他应该会一些 Krio），然后请求宾馆（“宾馆”在 Krio 中是正确的术语，所以你会被理解）。 酋长的款待是免费的，但你应该在早上给他 6 到 8 美元以“向他致敬”，然后准备将 10,000 多张利昂钞票送给宾馆管理员、取水员和至少一个其他人没有明显的原因。

弗里敦半岛的海滩在大多数日子里都是美丽而空旷的。 其中至少有 10 个可能被认为是世界级的。

位于舍布罗岛上的邦特镇是一座历史悠久的英国殖民小镇，拥有丰富的文化和许多宏伟的石头教堂。

蒂瓦伊岛（位于塞拉利昂东南部的河流中）拥有丰富的稀有动物群。

在西非农村社区体验热情好客和荒野的宁静。

在香蕉岛附近潜水和浮潜。

海龟岛很难到达但很漂亮。

Outamba-Kilimi 国家公园是一个热带稀树草原和丛林公园，拥有多种物种。

宾图马尼山是塞拉利昂的最高峰，从山顶可以欣赏到壮观的景色。

塞拉利昂的热带雨林覆盖了该国的大片地区。

米饭是塞拉利昂美食的中流砥柱，通常与汤或炖菜一起食用。 这些炖菜可能包括肉类、海鲜、香料、蔬菜和其他成分的美味，有时甚至是辛辣的组合，并且可能需要数小时才能完成。 有许多高品质的餐厅提供范围广泛的区域和国际美食。

与许多非洲国家一样，塞拉利昂人的饮食营养丰富。 许多人食用他们从自己的树上采摘或当天市场卖家采摘的新鲜水果。 他们还吃海鲜，尤其是在位于大西洋沿岸的首都弗里敦。 在拉姆利海滩等地，可以看到当地渔民从大西洋运来装满螃蟹、龙虾、牡蛎、鲷鱼和各种其他物种的渔网。

塞拉利昂人通过食用各种富含纤维的植物性膳食来保持健康，例如木薯叶、马铃薯叶、秋葵和其他蔬菜。

Sierra Leone Breweries Limited 是国家酿酒商，生产 Star 啤酒，并于 2013 年 2016 月生产优质 Mützig 啤酒。 许多欧洲啤酒在美国也有售。 吉尼斯在非洲很受欢迎，就像在许多其他国家一样。 当地生产的软饮料包括可口可乐和芬达。 餐馆和商店出售葡萄酒，尽管价格可能很高。 在塞拉利昂，当地生产的棕榈酒（在 Krio 中称为“poyo”）非常受欢迎。 小心装在大塑料容器中的烈酒（威士忌、杜松子酒等）； 质量和安全性未知。

Leone，缩写为Le，是货币单位。 莱昂内硬币的面额有 Le50、Le100 和 Le500。 Le1000、Le2000、Le5000 和 Le10000 纸币是最常见的。 14 年 2010 月 500 日推出了新钞票。新钞票比旧钞票大一些，据说更耐用。 以前的 Le2010 纸币没有替代品。 这些设计与旧钞票上的设计非常相似。 截至 2016 年 2016 月，新纸币的数量大大超过了旧纸币，因此可以肯定的是，人们不想再接受旧纸币了。 新票据推出之日起一年内，可在银行兑换旧票据。

无论是在黑市上还是通过机构，兑换货币都非常简单。 机场小银行的利率是公平的。 尽管可以使用其他货币，但最常见的是英镑、欧元和美元。

只有少数商店、餐馆和酒店接受信用卡（主要是 Visa）。 机场免税店接受主要信用卡。 其他一些酒店希望接受信用卡。 一些银行可能会让您使用信用卡借钱，但该过程可能既漫长又昂贵。

在弗里敦，有自动取款机。 Rokel Commercial Bank 提供 Visa 卡 ATM。 Ecobank ATM 允许国际万事达卡/Visa 卡提取现金。

尽管塞拉利昂是一个贫穷的国家，但高昂的生活成本会让您大吃一惊。 由于缺乏适当的进口系统、高额的进口关税和 15% 的商品和服务税 (GST)，许多产品的价格是其他国家预期价格的两倍。

在街上捡到的东西，外国人支付的价格往往比当地人高得多，所以一定要尽可能地谈判并降低价格。 如果您愿意住在便宜的客房（这意味着床上有臭虫不是一个安全的地方），仅乘坐当地巴士（poda poda )，并且只在街角吃东西（这对您的健康不利）。 如果您想时不时地吃一顿美味的餐厅饭菜并留在中档住宿，更合理的价格约为 220,000 莱昂（约合 55 美元）。 如果您想正常吃饭和睡觉，您每天可以轻松吃掉 440,000 埃及镑（约合 110 美元）。

塞拉利昂是一个相对安全的国家，尽管——或者可能是因为——1990 年代发生了可怕的流血事件。 虽然小扒窃、抢包和其他非暴力犯罪在弗里敦的某些地区仍然是一个问题（而且警察效率低下），但以任何全球标准来看，暴力犯罪在全国范围内都非常罕见，尤其是在首都。

腐败不再像以前那样普遍。 随着一系列高层逮捕行动和防止警方发布虚假处罚的努力，现任总统发起了一场适度有效的反腐败运动。 弗里敦 (隆吉) 的机场已经过翻新，按照非洲标准，现在已经非常出色。

然而，不发达的撒哈拉以南非洲地区的典型危害仍然存在：交通和疾病。 尽管交通事故的发生率远低于应有的频率，但请注意，拥挤、勉强保持在一起的poda-podas 是违反物理的死亡陷阱。 与此同时，摩托出租车痴迷于速度，对道路受损、坑洼不平和隐藏在尘土中的充电车辆的危害视而不见。 在偏远地区发生了数量有限的极其严重的公共汽车事故。 晚上在城市里走动很危险，不是因为犯罪，而是因为没有照明，可能会导致跌倒或导致车辆在路上错过你。 当地人使用带闪光灯的手机； 如果您没有，请随身携带手电筒。

热带病的风险与西非各地的风险相似，但没有接近符合西方标准的设施。 按照惯例，疟疾是最大的威胁，任何没有抗疟疾药物和蚊帐旅行的外国游客都会危及生命。

禁止使用麻醉品，尤其是大麻，当局严格执行禁毒令。

疟疾、水传播疾病和其他热带疾病也很常见。 如果你想避免疟疾，你应该服用疟疾药物并使用驱虫剂。 黄热病疫苗现在是强制性的，可能建议接种狂犬病疫苗。 艾滋病毒/艾滋病很普遍。 拉沙热可能在凯内马和东部周边地区感染。 它还在 2010 年向北扩展，在 48 月至 2016 月期间造成 2016 人死亡。 如果您去过这些地区并且发烧但尚未被明确诊断为疟疾，您应该立即寻求医疗帮助。

医疗服务急需。 你应该随身携带一些基本的医疗用品。 旅行前，请咨询医生并确保您已接种所有必要的疫苗。 只喝瓶装水，注意你吃的东西以及准备得如何。

埃博拉病毒

2014 年 2016 月，一种经常致命且通常无法治愈的埃博拉病毒性出血热流行病从几内亚和利比里亚蔓延开来。

由于采取了隔离病人和限制进出脆弱地区的措施，许多航空公司取消了飞往塞拉利昂的计划航班。 尽管如此，仍有大约 4000 人死于这种疾病。 该国于 2015 年 2016 月被认证为无埃博拉病毒。然而，加强监测的时期将持续几个月。 机场将继续进行健康检查，直至学期结束。

病毒通过直接、无保护地接触感染者（活的或死的）的血液或分泌物，或接触受污染的物品（如针头）而传播。 寒战、下背部不适、疲倦、腹泻、头痛以及眼睛、耳朵、鼻子、嘴巴和直肠出血是一些症状。

避免与任何表现出这些症状的人接触。

根据医学数据，在一个人被宣布治愈后，这种病毒可以在精子中存活长达 6 个月。 至少在这一次，需要使用安全套或禁欲。 在这次流行病中，早期接受治疗的人的病死率约为 55%，但未及早治疗的人的病死率可能高达 90%。

任何疑似病例/接触者，手机免费拨打117。