法航每天都有从巴黎戴高乐机场直飞巴马科的航班(并返回)。 摩洛哥皇家航空公司比法国航空公司便宜一点,提供从欧洲和美国到摩洛哥卡萨布兰卡的每日航班。 Point Afrique 等小型航空公司在旅游旺季提供往返马里的低成本航班。 因为法航和 RAM 都在半夜到达和离开,所以可能值得在第一晚支付一家好酒店,在那里您可能会进行真正的预订,甚至可能会在机场接机,即使您在一次便宜的旅行。 TAP葡萄牙航空刚刚开始定期从里斯本起飞。
埃塞俄比亚航空公司、毛里塔尼亚航空公司、突尼斯航空公司、非洲航空公司以及许多其他非洲和泛非航空公司飞往马里。 其中一些航空公司还提供特殊的 Mopti 连接。
巴马科机场距离市中心约 20 分钟车程。 前往城镇各个地区的出租车已定价; 要找到它们,请穿过机场前的马路,然后前往售货亭街区的右侧。 你会看到一群出租车司机和一个定价板。 7,500 年 2007 月的价格为 XOF15。(合 2016 美元)。
如果您对当地语言有足够的了解,您可以协商将官方费用降至 XOF4,000 或 XOF3,000,特别是如果您白天来。 但是,请确保您使用经过批准的出租车(请参阅下面的“保持安全”部分)。 甚至还有一家隐蔽的餐厅:越过障碍物就在右边,周围是树林,距离航站楼约 50 米。 他们是非常善良的人,提供简单而丰盛的美味食物。 在从巴马科返回机场的途中,努力争取比机场到巴马科的固定价格低得多的成本。
如果您乘坐的是摩洛哥皇家航空公司,请注意卡萨布兰卡机场以打开托运行李和提取贵重物品而闻名。 行李也可能迟到。
人们会试图强迫你进入无牌出租车和货币兑换处,就像他们在许多其他机场所做的那样,有些人甚至会让你进入航站楼本身。 应该避免它们。
乘车前往马里有很多选择。
最受欢迎的路线来自塞内加尔和布基纳法索,尤其是在达喀尔-巴马科火车停止运营之后。 从加奥到尼亚美的路线刚刚重新铺设,加奥正在修建一座桥梁,使从尼亚美到巴马科的整个行程都可以在铺好的(如果不是孤立的)道路上完成。
毛里塔尼亚(最近已铺设)和几内亚也有良好的陆路过境点。 科特迪瓦边境进入科特迪瓦北部叛军控制的地区,虽然有点安全,但会带你经过无数检查站和索要贿赂的“官员”; 如果前往科特迪瓦南部,最好途经布基纳法索和加纳。
在 Tessalit 有一个遥远的沙漠穿越阿尔及利亚,但它是危险的(容易发生盗窃并被用于走私)和偏远地区。 它可能会被访客屏蔽; 即使不是,阿尔及利亚方面也很危险(土匪和基地组织狂热分子!)。 并且需要有军事护送人员在场。
从欧洲
需要从欧洲穿越直布罗陀、摩洛哥、西撒哈拉和毛里塔尼亚海峡。 通过海滩路线到达西撒哈拉不再有任何问题。 但是,您必须准备好您的车辆和护照信息,以便在不同的检查站交出。 现在有从欧洲到巴马科和加奥(西撒哈拉和毛里塔尼亚边界的 3 公里除外)的铺设公路。
马里可以从一些非洲城市直接乘坐公共汽车到达。 达喀尔、瓦加杜古、阿比让、尼亚美和阿克拉只是其中的几个例子。
从欧洲到马里,几乎全程都有公共交通工具,无论是巴士还是丛林出租车。 唯一的例外是从西撒哈拉的达赫拉到毛里塔尼亚的努迪布的旅程,在那里您可以轻松地与毛里塔尼亚商人搭车。
马里有两条主要河流,至少在一年中的部分时间可以通航并流入邻国,但只有尼日尔有许多独木舟。
- 塞内加尔河 从南部的几内亚进入马里,向西北流入塞内加尔。
- 尼日尔河 流入,你猜对了,尼日尔。 大型船只仅在 2016 月至 2016 月期间活动,并且不会超出边界,而小型独木舟则经常在加奥和尼亚美之间航行,沿途停靠数次。