{"id":14830,"date":"2024-09-20T10:42:04","date_gmt":"2024-09-20T10:42:04","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=14830"},"modified":"2026-03-11T17:08:44","modified_gmt":"2026-03-11T17:08:44","slug":"nagasaki","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/destinations\/asia\/japan\/nagasaki\/","title":{"rendered":"Nagasaki"},"content":{"rendered":"<p>Nagasaki, Ky\u016bsh\u016b&#039;nun bat\u0131 k\u0131y\u0131s\u0131ndaki ince bir koyda yer al\u0131r ve ad\u0131 olan &#034;uzun burun&#034;, tarihini ve kimli\u011fini \u015fekillendiren liman\u0131n e\u011frisini yans\u0131t\u0131r. Portekizli t\u00fcccarlar\u0131n 16. y\u00fczy\u0131l\u0131n ortalar\u0131nda buraya demir att\u0131\u011f\u0131 andan itibaren \u015fehir, ticaret, inan\u00e7 ve k\u00fclt\u00fcrel al\u0131\u015fveri\u015fin kesi\u015fti\u011fi noktada \u015fekillendi. Sonraki y\u00fczy\u0131llarda Nagasaki, Avrupa ile izin verilen tek temas noktas\u0131 olarak Japonya&#039;n\u0131n izolasyon politikas\u0131 alt\u0131nda tek ba\u015f\u0131na kald\u0131. Bug\u00fcn ge\u00e7mi\u015fin ve bug\u00fcn\u00fcn konturlar\u0131n\u0131n birle\u015fti\u011fi bir yer olmaya devam ediyor: Konf\u00fc\u00e7y\u00fcs tap\u0131naklar\u0131 ve Katolik kiliseleriyle s\u0131ralanm\u0131\u015f dar sokaklar, kay\u0131p ve iyile\u015fme an\u0131tlar\u0131 aras\u0131nda ilerleyen modern tramvaylar.<\/p>\n\n\n\n<p>Portekiz gemileri ilk olarak 1571 civar\u0131nda geldiklerinde m\u00fctevaz\u0131 bir bal\u0131k\u00e7\u0131 k\u00f6y\u00fc buldular. On y\u0131llar i\u00e7inde bu yerle\u015fim Japonya&#039;n\u0131n en yo\u011fun yabanc\u0131 liman\u0131 haline geldi. \u0130pek, g\u00fcm\u00fc\u015f ve \u00c7in mallar\u0131yla yap\u0131lan ticaretin yan\u0131 s\u0131ra Hristiyan misyonerler de geldi ve Nagasaki yeni dinin erken bir kalesi oldu. Hollandal\u0131 t\u00fcccarlar, Japonya&#039;n\u0131n Avrupa&#039;daki bilimsel ve k\u00fclt\u00fcrel geli\u015fmelerle tek ba\u011flant\u0131s\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcrd\u00fckleri Dejima yapay adas\u0131na hapsedilerek onlar\u0131 takip ettiler. Tokugawa \u015fogunlu\u011funun ulusal inzivas\u0131 alt\u0131nda, ba\u015fka hi\u00e7bir liman yabanc\u0131 gemileri kabul etmedi. 19. y\u00fczy\u0131l\u0131n ortalar\u0131na gelindi\u011finde, Dejima&#039;n\u0131n depolar\u0131 ve Shinchi \u00c7in Mahallesi olarak bilinen mahalle k\u0131r\u0131lgan bir a\u00e7\u0131kl\u0131\u011f\u0131 temsil ediyordu. T\u00fcccarlar ve el\u00e7iler yan yana ya\u015f\u0131yor, sadece mallar\u0131 de\u011fil, fikirleri de (astronomi, kartografya ve t\u0131p) Japonya daha geni\u015f d\u00fcnyay\u0131 tam olarak benimsemeden \u00e7ok \u00f6nce de\u011fi\u015f toku\u015f ediyorlard\u0131.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015eehrin kendisi, her iki taraf\u0131nda dik tepeler bulunan k\u0131vr\u0131ml\u0131 bir koyun ba\u015f\u0131ndaki dar ovalara tutunuyor. Kayal\u0131k bir mahmuzla ayr\u0131lan iki nehir, sakinleri ve ziyaret\u00e7ileri k\u0131y\u0131ya do\u011fru y\u00f6nlendiren derin vadiler oyuyor. Tepelerle \u00e7evrili kentsel geli\u015fim, on kilometrekareden daha az bir alan\u0131 kapl\u0131yor ve Nagasaki&#039;ye yo\u011fun, dikey bir karakter kazand\u0131r\u0131yor. Konutlar ve ofis kuleleri teraslarda y\u00fckselirken, k\u0131vr\u0131ml\u0131 sokaklar ve merdivenler mahalleleri birbirine ba\u011fl\u0131yor. Da\u011flar\u0131n tepelerinden -\u00f6zellikle Inasayama&#039;dan- g\u00f6r\u00fcnen manzara, limana do\u011fru e\u011filmi\u015f \u00e7at\u0131lar\u0131n bir yamas\u0131, yerlilerin &#034;on milyon dolarl\u0131k manzara&#034; olarak adland\u0131rd\u0131\u011f\u0131 bir manzara ortaya koyuyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Nagasaki&#039;nin iklimi, g\u00fcney Japonya&#039;da yayg\u0131n olan nemli subtropikal desene uygundur; k\u0131\u015flar nadiren donma noktas\u0131n\u0131n alt\u0131na d\u00fc\u015fer ve yazlar ise terletici s\u0131cakl\u0131k ve nemle tan\u0131mlan\u0131r. Ya\u011fmur y\u0131l boyunca ya\u011far, ancak Haziran ve Temmuz aylar\u0131nda en yo\u011fun olur; 1982&#039;den kalma kay\u0131tlar Temmuz ay\u0131nda bir metreden fazla ya\u011f\u0131\u015f oldu\u011funu g\u00f6stermektedir. K\u0131\u015flar nispeten kuru ve ayd\u0131nl\u0131kt\u0131r; bu ger\u00e7ek, daha so\u011fuk i\u00e7 kesimlerdeki \u015fehirlerden ka\u00e7an ziyaret\u00e7ileri memnun eder. Nadir g\u00f6r\u00fclen bir Ocak sabah\u0131, 2016&#039;n\u0131n ba\u015flar\u0131nda on yedi santimetre ya\u011fd\u0131\u011f\u0131nda oldu\u011fu gibi, sokaklar\u0131 kar kaplayabilir ve liman \u015fehrini bir anl\u0131\u011f\u0131na soluk bir manzaraya d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcrebilir.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015eehrin uzun a\u00e7\u0131kl\u0131k hikayesi A\u011fustos 1945&#039;te kasvetli bir sonla noktaland\u0131. Hiro\u015fima&#039;dan \u00fc\u00e7 g\u00fcn sonra, bir atom bombas\u0131 Nagasaki&#039;nin Urakami b\u00f6lgesini harap etti ve yakla\u015f\u0131k 100.000 can ald\u0131. Fabrikalar, kiliseler ve evler patlaman\u0131n alt\u0131nda moloza d\u00f6nd\u00fc. Ancak \u015fehir yok olmad\u0131. Sonraki on y\u0131llarda, kurtulanlar ve torunlar\u0131 kiliseleri, okullar\u0131 ve mahalleleri yeniden in\u015fa etti. Bug\u00fcn, Nagasaki Bar\u0131\u015f Park\u0131 ve Atom Bombas\u0131 M\u00fczesi bu felakete tan\u0131kl\u0131k ederken, uzla\u015fma \u00e7abalar\u0131 ve e\u011fitim programlar\u0131 bu t\u00fcr \u015fiddetin asla tekrarlanmamas\u0131 gerekti\u011fine dair bir taahh\u00fcd\u00fcn alt\u0131n\u0131 \u00e7iziyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Nagasaki liman\u0131 hala aktif, ancak modern hava ve demir yolu ba\u011flant\u0131lar\u0131 \u00e7o\u011fu var\u0131\u015f\u0131 y\u00f6netiyor. \u015eehir s\u0131n\u0131rlar\u0131n\u0131n hemen \u00f6tesindeki \u014cmura Havaalan\u0131, hem tam hizmet ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar\u0131na\u2014Japan Airlines ve ANA\u2014hem de Peach ve Jetstar gibi d\u00fc\u015f\u00fck maliyetli havayollar\u0131na hizmet veriyor. Uluslararas\u0131 u\u00e7u\u015flar \u015eanghay, Hong Kong ve Seul&#039;e ba\u011flan\u0131yor. Bir limuzin otob\u00fcs a\u011f\u0131 yolcular\u0131 bir saatten k\u0131sa s\u00fcrede \u015fehre ta\u015f\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p>Karada, yak\u0131n zamanda tamamlanan Nishi\u2011Ky\u016bsh\u016b Shinkansen&#039;in Nagasaki ve Takeo\u2011Onsen aras\u0131nda h\u0131zla ilerleyen b\u00f6l\u00fcm\u00fc, yolcular\u0131 Kyushu a\u011f\u0131ndaki s\u0131n\u0131rl\u0131 ekspres hizmetlerden aktarma yapmaya davet ediyor. Fukuoka&#039;daki Hakata \u0130stasyonu&#039;ndan yolculuk doksan dakika kadar k\u0131sa s\u00fcrebilir; indirimli \u00fccretler ve Japan Rail Pass&#039;ler bir\u00e7ok ki\u015fi i\u00e7in bunu pratik hale getiriyor. Daha k\u0131s\u0131tl\u0131 b\u00fct\u00e7elere sahip olanlar veya daha yava\u015f seyahat etmeyi tercih edenler i\u00e7in, otoyol otob\u00fcsleri Fukuoka ve Kagoshima&#039;dan d\u00fczenli olarak kalk\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015eehir i\u00e7inde, tramvaylar\u0131na sevgiyle chin-chin densha denilen elektrikli tramvay sistemi, ula\u015f\u0131m\u0131n en sembolik bi\u00e7imi olmaya devam ediyor. Merkezi Nagasaki&#039;den be\u015f hat yay\u0131l\u0131yor ve her biri farkl\u0131 bir renge boyanm\u0131\u015f. Tek bir yolculuk \u00a5140; bir g\u00fcnl\u00fck ge\u00e7i\u015f \u00a5500&#039;e al\u0131nabiliyor. Otob\u00fcsler tramvay raylar\u0131n\u0131n \u00f6tesindeki k\u00f6\u015felere hizmeti art\u0131r\u0131rken, bir teleferik ve k\u0131vr\u0131ml\u0131 yol Inasayama&#039;ya ba\u011flan\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p>Yabanc\u0131 inan\u00e7lar\u0131n izleri canl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 koruyor. 1864&#039;te in\u015fa edilen \u014cura Katolik Kilisesi, Japonya&#039;n\u0131n ayakta kalan en eski kilisesi olarak duruyor. Yak\u0131nlardaki Yirmi Alt\u0131 \u015eehit M\u00fczesi, Japon Hristiyanlar\u0131n ve Avrupal\u0131 \u200b\u200bmisyonerlerin 1597&#039;de \u00e7arm\u0131ha gerildi\u011fi yeri i\u015faret ediyor. Bombalamadan \u00f6nce Asya&#039;n\u0131n en b\u00fcy\u00fck kilisesi olan yeniden in\u015fa edilen Urakami Katedrali, \u015fimdi selefinin kal\u0131nt\u0131lar\u0131n\u0131n yan\u0131nda y\u00fckseliyor. Buna kar\u015f\u0131l\u0131k, Koshiby\u014d\u2014Konf\u00fc\u00e7y\u00fcs Tap\u0131na\u011f\u0131\u2014\u00c7in toplumunun miras\u0131n\u0131 yans\u0131t\u0131yor, s\u00fcsl\u00fc k\u0131rm\u0131z\u0131 ve ye\u015fil kiri\u015fleri anakara \u00c7in d\u0131\u015f\u0131nda in\u015fa edilen tek Konf\u00fc\u00e7y\u00fcs tap\u0131na\u011f\u0131.<\/p>\n\n\n\n<p>Budist tap\u0131naklar\u0131 ayr\u0131ca Nagasaki&#039;nin \u00e7ok k\u00fclt\u00fcrl\u00fc tarihini anlat\u0131r. 17. y\u00fczy\u0131lda \u00c7inli g\u00f6\u00e7menler taraf\u0131ndan getirilen Ming hanedan\u0131 mimari unsurlar\u0131yla Sofuku\u2011ji, bu tarz\u0131n d\u00fcnyadaki en iyi \u00f6rneklerinden biri olmaya devam ediyor. 1945&#039;ten sonra yeniden in\u015fa edilen Fukusai\u2011ji, al\u0131\u015f\u0131lmad\u0131k bir kaplumba\u011fa \u015feklini al\u0131r; i\u00e7eride, bir Foucault sarka\u00e7\u0131, sava\u015f\u0131n yerel kurbanlar\u0131na ait bir an\u0131t\u0131n \u00fczerinde sallan\u0131r. &#034;K\u0131z\u0131l tap\u0131nak&#034; olarak bilinen K\u014dfuku\u2011ji, \u015fehrin tela\u015f\u0131nda Obaku Zen gelene\u011fini s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Modern k\u00fclt\u00fcrel kurumlar daha fazla derinlik sunar. \u00c7a\u011fda\u015f tasar\u0131m\u0131 uluslararas\u0131 ilgi g\u00f6ren Nagasaki Prefectural Sanat M\u00fczesi hem yerel hem de seyahat sergilerine ev sahipli\u011fi yapar. \u015eehrin Tarih ve K\u00fclt\u00fcr M\u00fczesi, y\u00fczy\u0131llard\u0131r s\u00fcren deniz ticareti ve dini \u00e7at\u0131\u015fmalar\u0131n\u0131 inceler. Tamazono tepesindeki Suwa Tap\u0131na\u011f\u0131&#039;nda ziyaret\u00e7iler her Ekim ay\u0131nda, kat\u0131l\u0131mc\u0131lar\u0131n a\u011f\u0131rl\u0131kta oldu\u011fu \u015famand\u0131ralar\u0131n atalar\u0131n\u0131n tanr\u0131lar\u0131n\u0131 onurland\u0131rmak i\u00e7in sokaklarda d\u00f6nd\u00fc\u011f\u00fc O\u2011Kunchi festivali i\u00e7in toplan\u0131r.<\/p>\n\n\n\n<p>\u015eehir s\u0131n\u0131rlar\u0131n\u0131n \u00f6tesinde, Nagasaki&#039;nin ge\u00e7mi\u015finin izlerini ta\u015f\u0131yan adalar uzan\u0131yor. Gunkanjima veya Sava\u015f Gemisi Adas\u0131, k\u0131y\u0131dan on be\u015f kilometre a\u00e7\u0131kta \u00e7\u00fcr\u00fcyen bir sil\u00fcet olarak beliriyor. Bir zamanlar d\u00fcnyan\u0131n en yo\u011fun n\u00fcfuslu yeri olan bu yer, 1974&#039;e kadar k\u00f6m\u00fcr madencilerine ve ailelerine ev sahipli\u011fi yap\u0131yordu. G\u00fcn\u00fcm\u00fczde, rehberli turlar y\u0131k\u0131lan beton kulelerin etraf\u0131nda dola\u015f\u0131yor ve k\u00fc\u00e7\u00fck bir m\u00fcze, \u00e7o\u011fu Kore&#039;den askere al\u0131nm\u0131\u015f olan ve i\u00e7erideki zorlu ko\u015fullara katlanan i\u015f\u00e7ileri an\u0131yor.<\/p>\n\n\n\n<p>Daha az kasvetli olan\u0131, ziyaret\u00e7ileri kumlu k\u0131y\u0131lara ve do\u011fal kapl\u0131calara g\u00f6t\u00fcren k\u0131sa bir feribot yolculu\u011funun yap\u0131ld\u0131\u011f\u0131 I\u014djima&#039;ya yap\u0131lan bir yan gezidir. Adan\u0131n tatil oteli, gecelik konaklamalara davet ediyor ve volkanik g\u00fc\u00e7lerin Ky\u016bsh\u016b&#039;nun manzaras\u0131n\u0131 nas\u0131l \u015fekillendirdi\u011fini hat\u0131rlatan denize bakan ortak banyolar sunuyor.<\/p>\n\n\n\n<p>Y\u0131l boyunca, Nagasaki&#039;nin takvimi canl\u0131 etkinliklerle noktalan\u0131r. K\u0131\u015f\u0131n sonlar\u0131nda d\u00fczenlenen Fener Festivali \u015fehrin \u00c7inli atalar\u0131n\u0131 onurland\u0131r\u0131r: yirmi binden fazla fener sokaklar\u0131 ve su yollar\u0131n\u0131 s\u0131ralar ve efsanevi \u015fekillerden olu\u015fan ayd\u0131nlat\u0131lm\u0131\u015f bir koridor olu\u015fturur. A\u011fustos ay\u0131nda, Obon kutlamalar\u0131 co\u015fkulu bir tona b\u00fcr\u00fcn\u00fcr ve atalara h\u00fcrmeti liman\u0131 ayd\u0131nlatan havai fi\u015feklerle harmanlar. Ve ekim ay\u0131n\u0131n ba\u015flar\u0131nda, O-Kunchi festivali Suwa Tap\u0131na\u011f\u0131&#039;n\u0131n arazisini aslan danslar\u0131, ge\u00e7it t\u00f6renleri ve takoyaki ve \u0131zgara m\u0131s\u0131r satan sokak sat\u0131c\u0131lar\u0131 i\u00e7in bir sahneye d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcr.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u0131radan ve s\u0131ra d\u0131\u015f\u0131 deneyimleri bir araya getirerek -tramvay hatlar\u0131 boyunca t\u0131k\u0131rdayan tramvaylar, yeniden in\u015fa edilmi\u015f bir kilisenin i\u00e7indeki sessiz sessizlik, festival kalabal\u0131\u011f\u0131n\u0131n u\u011fultusu- Nagasaki, insan toplumlar\u0131nda akan ak\u0131mlar \u00fczerine d\u00fc\u015f\u00fcnmeye davet ediyor. Dar vadileri ve kemerli tepeleri merak, \u00e7at\u0131\u015fma ve \u015fefkat hikayeleri bar\u0131nd\u0131r\u0131yor. Her modern tramvayda, her restore edilmi\u015f tap\u0131nakta, bir an\u0131tta f\u0131s\u0131ldanan her duada, \u015fehir hem ge\u00e7mi\u015fin a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n\u0131 hem de engellerin \u00f6tesinde ba\u011flant\u0131 olas\u0131l\u0131\u011f\u0131na olan sars\u0131lmaz inanc\u0131 kabul ediyor. Nagasaki&#039;ye e\u015fsiz derinli\u011fini veren \u015fey, kal\u0131c\u0131 yaralar ve yeniden in\u015fa etme direnci aras\u0131ndaki bu gerilimdir.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d6nemli tarihi \u00f6neme ve k\u00fclt\u00fcrel derinli\u011fe sahip bir \u015fehir olan Nagasaki, Japonya&#039;n\u0131n \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc b\u00fcy\u00fck adas\u0131 olan Kyushu&#039;nun bat\u0131 k\u0131y\u0131s\u0131nda yer almaktad\u0131r. 1 \u015eubat 2024 itibar\u0131yla bu dinamik metropol merkezinin tahmini n\u00fcfusu 392.281&#039;dir ve kilometrekare ba\u015f\u0131na 966 ki\u015fi yo\u011funlu\u011fu vard\u0131r ve toplam alan\u0131 405,86 kilometrekaredir. Do\u011fal bir liman olu\u015fturan uzun bir koyun ba\u015f\u0131nda yer alan Nagasaki&#039;nin kendine \u00f6zg\u00fc arazisi, \u00e7a\u011flar boyunca tarihi y\u00f6r\u00fcngesini \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde etkilemi\u015ftir.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3034,"parent":14797,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-14830","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14830","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14830"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14830\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14830"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}