Rovinj, \u0130stria yar\u0131madas\u0131n\u0131n bat\u0131 k\u0131y\u0131s\u0131ndaki ince bir burunda yer al\u0131r, kompakt silueti, y\u00fczy\u0131llard\u0131r s\u00fcren insan \u00e7abas\u0131n\u0131 izleyen y\u0131pranm\u0131\u015f bir parmak gibi kuzey Adriyatik'e uzan\u0131r. Kasaba, on be\u015finci y\u00fczy\u0131ldan kalma kilise \u00e7an kulesiyle ta\u00e7land\u0131r\u0131lm\u0131\u015f ve \u015fafak vakti ve alacakaranl\u0131kta g\u00fcl ve alt\u0131n tonlar\u0131nda deniz ve g\u00f6ky\u00fcz\u00fcyle \u00e7er\u00e7evelenmi\u015f, hafif e\u011fimli bir k\u0131y\u0131 \u015feridinden kademeler halinde y\u00fckselir. \u0130liryal\u0131 ve Venedikli kabilelerin yerle\u015fim yeri olarak ilk g\u00fcnlerinden, H\u0131rvatistan'\u0131n \u00f6nde gelen k\u0131y\u0131 destinasyonlar\u0131ndan biri olarak bug\u00fcnk\u00fc durumuna kadar, Rovinj katmanl\u0131 tarihlerin, de\u011fi\u015fen egemenliklerin ve hem karada hem de denizde derin k\u00f6klere sahip yerel bir k\u00fclt\u00fcr\u00fcn izlerini ta\u015f\u0131r.<\/p>\n
Rovinj'in kimli\u011fi, en ba\u015f\u0131ndan beri dilleri taraf\u0131ndan \u015fekillendirilmi\u015ftir. H\u0131rvat ismi Rovinj, II. D\u00fcnya Sava\u015f\u0131'ndan sonra \u015fekillenen Slav miras\u0131n\u0131 yans\u0131t\u0131rken, \u0130talyan ve Venedik isimleri\u2014Rovigno\u2014ve Istriot varyantlar\u0131, Ruv\u00e8igno veya Ruve\u00eegno, Latin k\u00f6kenli dillerin yerel konu\u015fmaya hakim oldu\u011fu d\u00f6nemleri hat\u0131rlat\u0131r. Bir zamanlar Bat\u0131 Istria'da yayg\u0131n olan bir Roman deyimi olan Istriot, bug\u00fcn yaln\u0131zca bir avu\u00e7 sakinin a\u011fz\u0131nda varl\u0131\u011f\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor ve Roma zamanlar\u0131na kadar uzanan bir dil miras\u0131n\u0131n kal\u0131nt\u0131lar\u0131. Belediye resmi olarak hem H\u0131rvat\u00e7ay\u0131 hem de \u0130talyancay\u0131 e\u015fit \u015fekilde onurland\u0131r\u0131yor; her iki deyimde de yer adlar\u0131n\u0131 ve medeni i\u015flevleri koruyan ve kasaban\u0131n \u00e7ok k\u00fclt\u00fcrl\u00fc anayasas\u0131n\u0131n bir amblemini koruyan iki dilli bir yasa.<\/p>\n
Rovinj'in kay\u0131tl\u0131 hikayesi antik \u00e7a\u011fda ba\u015flar. Romal\u0131lar aday\u0131 anakaradan ay\u0131ran kanal\u0131 ge\u00e7meden \u00f6nce, \u0130liryal\u0131 kabileler kasaban\u0131n orta\u00e7a\u011f \u00e7ekirde\u011fi olacak kayal\u0131k adac\u0131\u011f\u0131 i\u015fgal etmi\u015flerdi. Roma y\u00f6netimi alt\u0131nda, d\u00f6nem haritalar\u0131nda Ruginium ve Ruvinium olarak evrimle\u015fmeden \u00f6nce Arupinium ve Mons Rubineus gibi isimler ta\u015f\u0131yordu. Alt\u0131nc\u0131 y\u00fczy\u0131lda yerle\u015fim, Bizans \u0130mparatorlu\u011fu'nun Ravenna Eksarhl\u0131\u011f\u0131'n\u0131n bir par\u00e7as\u0131 oldu ve ancak 788'de Frank \u0130mparatorlu\u011fu'nun egemenli\u011fine ge\u00e7ti. Sonraki birka\u00e7 y\u00fczy\u0131l boyunca Rovinj, 1209'da Wolfger von Erla liderli\u011findeki Aquileia Patrikli\u011fi'nin yarg\u0131 yetkisi alt\u0131na girene kadar \u00e7e\u015fitli feodal lordlar\u0131n egemenli\u011fi alt\u0131nda kald\u0131.<\/p>\n
D\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcr\u00fcc\u00fc bir b\u00f6l\u00fcm, Venedik Cumhuriyeti'nin Rovinj'i Stato da M\u00e0r'\u0131na dahil etmesiyle 1283'te ba\u015flad\u0131. Sonraki be\u015f bu\u00e7uk y\u00fczy\u0131l boyunca, kasaba Venedik y\u00f6netimi alt\u0131nda Istria'n\u0131n ba\u015fl\u0131ca kentsel merkezlerinden biri haline geldi. Savunma duvarlar\u0131 iki e\u015fmerkezli halka \u015feklinde y\u00fckseliyordu ve \u00fc\u00e7 ana kap\u0131 giri\u015fi d\u00fczenliyordu; bu surlar\u0131n kal\u0131nt\u0131lar\u0131 hala eski \u015fehrin dolamba\u00e7l\u0131 yollar\u0131na tutunuyordu. \u0130skelenin deniz taraf\u0131ndaki ucuna 1680'de dikilen Balbi Kemeri, o m\u00fcstahkem \u00e7a\u011f\u0131n bir kal\u0131nt\u0131s\u0131 olarak ge\u00e7 R\u00f6nesans saat kulesinin yan\u0131nda duruyor. Venedik y\u00f6netimi alt\u0131nda, Rovinj o zamana kadar hareketli bir liman ve bal\u0131k\u00e7\u0131l\u0131k merkezi haline gelen bir topluluk i\u00e7in yasalar\u0131 kanunla\u015ft\u0131ran ilk \u015fehir t\u00fcz\u00fc\u011f\u00fcn\u00fc 1531'de yay\u0131nlad\u0131. Kasabay\u0131 anakaraya ba\u011flayan dar kanal ancak 1763'te dolduruldu, ada ve k\u0131tay\u0131 birle\u015ftirdi ve yerle\u015fimin nihai geni\u015flemesi i\u00e7in sahneyi haz\u0131rlad\u0131.<\/p>\n
1797'de Venedik Cumhuriyeti'nin \u00e7\u00f6k\u00fc\u015f\u00fc, Rovinj'in Avusturya \u0130mparatorlu\u011fu'na dahil edilmesinden \u00f6nce k\u0131sa bir Frans\u0131z ara d\u00f6nemini ba\u015flatt\u0131 ve bu stat\u00fcy\u00fc Birinci D\u00fcnya Sava\u015f\u0131'na kadar korudu. 1911 Avusturya n\u00fcfus say\u0131m\u0131, sakinlerin ,8'inin \u0130talyanca konu\u015ftu\u011funu kaydetti; bu, y\u00fczy\u0131llarca s\u00fcren Venedik hakimiyeti boyunca olu\u015fan dilsel hakimiyetin bir kan\u0131t\u0131yd\u0131. 1918'den sonra Rovigno, \u0130talya Krall\u0131\u011f\u0131'na dahil edildi, ancak 1947'de H\u0131rvatistan Sosyalist Cumhuriyeti i\u00e7inde yeni kurulan Yugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti'ne ge\u00e7ti. O y\u0131l ayr\u0131ca H\u0131rvat\u00e7a Rovinj formunun kasaban\u0131n resmi ad\u0131 olarak standartla\u015ft\u0131r\u0131ld\u0131\u011f\u0131na tan\u0131k oldu. Sava\u015f sonras\u0131 d\u00f6nemde bir\u00e7ok \u0130talyan ailenin ayr\u0131lmas\u0131na tan\u0131k olundu; bu demografik de\u011fi\u015fim, kasaban\u0131n k\u00fclt\u00fcrel yap\u0131s\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirdi. H\u0131rvatistan'\u0131n 1991'de ayr\u0131lmas\u0131n\u0131n ard\u0131ndan Rovinj, yeni kurulan Istria ilinin \u00f6nemli bir merkezi olarak ortaya \u00e7\u0131kt\u0131 ve bug\u00fcn Pula ve Pore\u010d'in ard\u0131ndan n\u00fcfus bak\u0131m\u0131ndan \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc s\u0131rada yer al\u0131yor.<\/p>\n
2021 n\u00fcfus say\u0131m\u0131na g\u00f6re, belediyenin 12.968 sakini var ve bunlar\u0131n 11.629'u \u015fehrin kendisinde ikamet ediyor. Geri kalan\u0131 kom\u015fu yerle\u015fim yeri Rovinjsko Selo'da ya\u015f\u0131yor. Yirmi y\u0131l \u00f6nce, 2001'de, bu rakamlar s\u0131ras\u0131yla 14.294 ve 13.056'ya ula\u015fm\u0131\u015f, k\u0131rsal ve k\u0131y\u0131 H\u0131rvatistan'daki daha geni\u015f demografik e\u011filimleri yans\u0131tan hafif bir d\u00fc\u015f\u00fc\u015f ya\u015fanm\u0131\u015ft\u0131r. Bu dalgalanmalara ra\u011fmen, Rovinj hem ya\u015fayan bir topluluk hem de tarihi miras\u0131 ve deniz ortam\u0131yla gelen ziyaret\u00e7iler i\u00e7in bir m\u0131knat\u0131s olarak canl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 korumaktad\u0131r.<\/p>\n
\u0130klim, Rovinj'deki ya\u015fam \u00fczerinde belirleyici bir etkiye sahiptir. Nemli subtropikal (K\u00f6ppen Cfa) olarak s\u0131n\u0131fland\u0131r\u0131lan kasaba, Ocak ay\u0131nda ortalama 4,8 \u00b0C (40,6 \u00b0F) s\u0131cakl\u0131k kaydeder ve Temmuz ay\u0131nda 22,3 \u00b0C'ye (72,1 \u00b0F) ula\u015f\u0131r ve y\u0131ll\u0131k ortalama 13,4 \u00b0C (56,1 \u00b0F) verir. 1949'dan beri tutulan kay\u0131tlar, 2 A\u011fustos 1988'de 37,1 \u00b0C (98,8 \u00b0F) ile en y\u00fcksek, 7 Ocak 1985'te -14,8 \u00b0C (5,4 \u00b0F) ile en d\u00fc\u015f\u00fck s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131 g\u00f6stermektedir. 1984'te kurulan ve deniz seviyesinden sekiz metre y\u00fcksekte bulunan Sveti Ivan na pu\u010dini'deki yak\u0131ndaki bir hava istasyonu, 5 A\u011fustos 2017'de 34,2 \u00b0C (93,6 \u00b0F) ile en y\u00fcksek ve 29 Aral\u0131k 1996'da -6,5 \u00b0C (20,3 \u00b0F) ile en d\u00fc\u015f\u00fck s\u0131cakl\u0131\u011f\u0131 kaydetmi\u015ftir. Ya\u011f\u0131\u015f ortalamas\u0131 y\u0131ll\u0131k 941 mm (37,05 in\u00e7) olup mevsimlere da\u011f\u0131lm\u0131\u015f olup, ortalama hava nemi 'dir. May\u0131s'tan Eyl\u00fcl'e kadar, kasaba her g\u00fcn on saatten fazla g\u00fcne\u015f \u0131\u015f\u0131\u011f\u0131n\u0131n tad\u0131n\u0131 \u00e7\u0131kar\u0131r ve deniz s\u0131cakl\u0131klar\u0131 Haziran ortas\u0131ndan Eyl\u00fcl'e kadar 20 \u00b0C'nin (68 \u00b0F) \u00fczerine \u00e7\u0131kar ve y\u0131ll\u0131k deniz ortalamas\u0131 16,6 \u00b0C'dir (61,9 \u00b0F). Bu ko\u015fullar hem yerel ekosistemi (zeytinlikler, \u00fcz\u00fcm ba\u011flar\u0131 ve Akdeniz floras\u0131n\u0131n bollu\u011fu) hem de ekonomiyi tan\u0131mlayan turizm ritimlerini destekler.<\/p>\n
Co\u011frafi olarak, kasaban\u0131n orijinal ada formu, dar sokaklar\u0131n labirentinde, kusurlu bir \u015fekilde d\u00fcz ve genellikle k\u00fc\u00e7\u00fck bir kare veya dik bir merdivenle sonlanan \u015fekilde an\u0131l\u0131r. Burnunun \u00f6tesinde, Rovinj Tak\u0131madalar\u0131 Adriyatik boyunca m\u00fccevherler gibi da\u011f\u0131lm\u0131\u015f yirmi iki adac\u0131ktan olu\u015fur. Baz\u0131lar\u0131 k\u00fc\u00e7\u00fck ve \u0131ss\u0131zd\u0131r, k\u0131y\u0131lar\u0131na yaln\u0131zca \u00f6zel teknelerle ula\u015f\u0131labilirken, di\u011ferleri \u015fehir merkezinden d\u00fczenli teknelerle ula\u015f\u0131lan m\u00fctevaz\u0131 otellere ev sahipli\u011fi yapar. Birlikte, Rovinj'in kal\u0131c\u0131 denizcilik miras\u0131na tan\u0131kl\u0131k ederler ve anakaran\u0131n ko\u015fu\u015fturmacas\u0131ndan uzakla\u015fmak isteyenler i\u00e7in tenha koylar sunarlar.<\/p>\n
Turizm, \u00f6zellikle May\u0131s'tan Eyl\u00fcl'e kadar olan yo\u011fun sezonda birincil ekonomik faaliyeti temsil eder. Bu aylarda barlar, restoranlar ve galeriler ak\u015fam ge\u00e7 saatlere kadar a\u00e7\u0131k kal\u0131r; d\u00fc\u015f\u00fck sezon saatleri daha k\u0131s\u0131tl\u0131d\u0131r ve bu da ziyaret\u00e7i say\u0131lar\u0131ndaki ini\u015f \u00e7\u0131k\u0131\u015flar\u0131 yans\u0131t\u0131r. Istria Turizm Kurulu'na g\u00f6re, Rovinj, Pula ve Pore\u010d'ten gelen rekabete ra\u011fmen g\u00fc\u00e7l\u00fc \u00e7ekicili\u011finin bir g\u00f6stergesi olarak, gecelik konaklamalarda il\u00e7ede ikinci s\u0131rada yer almaktad\u0131r. Ana turist ekseni otob\u00fcs istasyonundan ba\u015flar ve \u00e7e\u015fitli tavernalar, kul\u00fcpler ve lokantalar\u0131n ak\u015famlar\u0131 s\u00fcrekli bir yaya trafi\u011fine yol a\u00e7t\u0131\u011f\u0131 tarihi mahalleye uzan\u0131r.<\/p>\n
Tamamen yayala\u015ft\u0131r\u0131lm\u0131\u015f olan Carera Caddesi, Rovinj'in ticari hayat\u0131n\u0131n omurgas\u0131n\u0131 olu\u015fturur. Ba\u011f\u0131ms\u0131z butikler ve sanat galerileriyle \u00e7evrili olan cadde, ara\u00e7 g\u00fcr\u00fclt\u00fcs\u00fcnden uzak, samimi bir ortamda yerel el sanatlar\u0131, el yap\u0131m\u0131 \u00fcr\u00fcnler ve hediyelik e\u015fyalar sunar. Eski \u015fehrin kenarlar\u0131ndaki Valdibora Meydan\u0131'n\u0131n yak\u0131n\u0131nda, her g\u00fcn bir \u00e7ift\u00e7i pazar\u0131 kurulur ve \u00e7evredeki \u0130stria \u00e7iftliklerinden gelen taze \u00fcr\u00fcnler (meyveler, sebzeler, peynirler, zeytinya\u011flar\u0131 ve \u015faraplar) tedarik edilir. Bir ticaret yeri oldu\u011fu kadar sosyal bir forum olan pazar, toplumun tar\u0131msal k\u00f6kleriyle olan ba\u011flant\u0131s\u0131n\u0131 vurgular.<\/p>\n
Rovinj'deki konaklama se\u00e7enekleri \u00f6zel dairelerden ve odalardan kamp alanlar\u0131na, bungalovlara ve iki ila be\u015f y\u0131ld\u0131z aras\u0131nda derecelendirilen otellere kadar uzan\u0131r. Maistra otel grubunun l\u00fcks tesis \u00fc\u00e7l\u00fcs\u00fc\u2014Hotel Monte Mulini, Hotel Lone ve Grand Park Hotel Rovinj\u2014piyasan\u0131n \u00fcst seviyesini belirler, her tesis modern konforlar ve panoramik deniz k\u0131y\u0131s\u0131 konumlar\u0131 sunar. Yak\u0131ndaki adac\u0131klarda, bir avu\u00e7 k\u00fc\u00e7\u00fck otel, gecelik konuklar\u0131n ihtiya\u00e7lar\u0131na g\u00f6re zamanlanm\u0131\u015f tekne hizmetleriyle ula\u015f\u0131labilen anakara se\u00e7eneklerine daha sessiz bir kar\u015f\u0131 nokta sa\u011flar.<\/p>\n
Rovinj'e eri\u015fim iki yak\u0131n havaalan\u0131 taraf\u0131ndan kolayla\u015ft\u0131r\u0131l\u0131r: G\u00fcneyde yirmi mil uzakl\u0131ktaki Pula ve \u0130talya'n\u0131n kuzeybat\u0131s\u0131nda yakla\u015f\u0131k yetmi\u015f mil uzakl\u0131ktaki Trieste. Yaz aylar\u0131nda, Ryanair gibi d\u00fc\u015f\u00fck maliyetli ta\u015f\u0131y\u0131c\u0131lar Bat\u0131 Avrupa'dan do\u011frudan ba\u011flant\u0131lar sa\u011flar ve EasyJet \u00e7e\u015fitli \u0130ngiliz \u015fehirlerini Pula'ya ba\u011flar. Her havaalan\u0131nda araba kiralama hizmeti mevcuttur ve kasaban\u0131n \u0130stria otoyol a\u011f\u0131na yak\u0131n konumu Venedik, Rijeka ve Zagreb gibi b\u00f6lgesel merkezlere do\u011frudan otomotiv eri\u015fimini sa\u011flar. Yaz sezonunda Venedik ve Rovinj aras\u0131nda y\u00fcksek h\u0131zl\u0131 bir feribot \u00e7al\u0131\u015f\u0131r ve Adriyatik'i yakla\u015f\u0131k iki bu\u00e7uk saatte ge\u00e7en alternatif bir rota sunar. Venedik ve Ravenna bir zamanlar Rovinj'e ek hizmetlerle ba\u011flan\u0131yordu - Emilia-Romagna \u015firketi 2012-13'te faaliyetlerini durdurana kadar Ravenna ve Cesenatico'ya haftal\u0131k h\u0131zl\u0131 feribotlar i\u015fletiliyordu.<\/p>\n
\u0130stria'da, Kanfanar tren istasyonu yakla\u015f\u0131k on mil i\u00e7eride yer al\u0131r ve yar\u0131maday\u0131 Rijeka'ya ba\u011flar, ancak \u00e7o\u011fu gezgin daha s\u0131k ve rahat olmas\u0131 nedeniyle otob\u00fcs hizmetlerini tercih eder. Yerel otob\u00fcs istasyonu, Carera Caddesi'nin g\u00fcneydo\u011fu ucunda yer al\u0131r ve do\u011frudan b\u00f6lgesel rotalar sa\u011flar. Daha \u00f6nceki ula\u015f\u0131m d\u00f6nemlerinin bir kal\u0131nt\u0131s\u0131 olan \u0130striani Demiryolu'nun bir kolu, 1876'dan 1966'daki kapan\u0131\u015f\u0131na kadar Kanfanar ve Rovinj aras\u0131nda \u00e7al\u0131\u015f\u0131yordu - Yugoslavya'n\u0131n y\u00fczy\u0131l ortas\u0131nda karayolu ta\u015f\u0131mac\u0131l\u0131\u011f\u0131na odaklanmas\u0131n\u0131n bir kurban\u0131 oldu\u011fu s\u00f6yleniyor. Raylar\u0131n ve eski istasyon binalar\u0131n\u0131n kal\u0131nt\u0131lar\u0131, ge\u00e7mi\u015f bir buhar \u00e7a\u011f\u0131n\u0131n sessiz an\u0131tlar\u0131 olarak tarlalarda ve ormanl\u0131k alanlarda g\u00f6r\u00fcnmeye devam ediyor.<\/p>\n
Rovinj, tarihi boyunca ikili bir karaktere sahip olmu\u015ftur: bir yandan \u00e7al\u0131\u015fan bir bal\u0131k\u00e7\u0131 liman\u0131 ve y\u0131l boyunca ikamet edenler i\u00e7in yerel ya\u015fam\u0131n merkezi; di\u011fer yandan tarihi merkezi, g\u00fcne\u015fli k\u0131y\u0131 \u015feritleri ve \u0131l\u0131man iklimi taraf\u0131ndan \u00e7ekilen ziyaret\u00e7iler i\u00e7in mevsimsel bir m\u0131knat\u0131s. Ta\u015f cephelerinde ve dar sokaklar\u0131nda, pazar yerlerinin rit\u00fcellerinde ve \u015fafak vakti bal\u0131k\u00e7\u0131 teknelerinin \u00e7ekilmesinde, kasaba, bayraklar\u0131 alt\u0131nda dalgaland\u0131\u011f\u0131 imparatorluklar\u0131n ve devletlerin ard\u0131 ard\u0131na gelmesinden daha uzun s\u00fcre dayanan bir yer duygusunu korumaktad\u0131r. Rovinj, ge\u00e7mi\u015f y\u00fczy\u0131llarda oldu\u011fu gibi bug\u00fcn de kara ve denizin, tarih ve bug\u00fcn\u00fcn birle\u015fti\u011fi noktada durarak hem bir k\u0131y\u0131 toplulu\u011funun pratik ritimlerini hem de yaln\u0131zca zaman\u0131n (ta\u015f duvar katmanlar\u0131 ve y\u00fczy\u0131llard\u0131r s\u00fcregelen geleneklerle \u00f6l\u00e7\u00fclen) verebilece\u011fi elle tutulamayan \u00e7ekicili\u011fi sunmaktad\u0131r.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rovinj, Bat\u0131 H\u0131rvatistan'da, Kuzey Adriyatik Denizi'nde bulunan \u00f6nemli bir H\u0131rvat \u015fehridir. 2011 itibar\u0131yla 14.294 ki\u015filik bir n\u00fcfusa sahip olan bu sahil b\u00f6lgesinin, Istrian yar\u0131madas\u0131n\u0131n k\u00fclt\u00fcrel ortam\u0131ndaki \u00f6nemi a\u00e7\u0131kt\u0131r. Bat\u0131 k\u0131y\u0131s\u0131nda yer alan Rovinj, bir sahil beldesi olarak \u00e7ekicili\u011fini bir bal\u0131k\u00e7\u0131 liman\u0131 olarak kullan\u0131m\u0131yla ba\u015far\u0131l\u0131 bir \u015fekilde birle\u015ftiren iyi bilinen bir seyahat noktas\u0131 haline gelmi\u015ftir.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4367,"parent":14435,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-14462","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14462","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14462"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14462\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14435"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14462"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}