Budva, Karada\u011f'\u0131n g\u00fcneybat\u0131s\u0131ndaki Adriyatik k\u0131y\u0131s\u0131nda dar bir kayal\u0131k burunda yer al\u0131r ve orta\u00e7a\u011f surlar\u0131 \u00fcnl\u00fc Budva Rivieras\u0131'n\u0131n kalbinde turkuaz sulara yaslan\u0131r. \u015eehir surlar\u0131 i\u00e7inde yakla\u015f\u0131k 4,2 km\u00b2'lik bir kentsel alan\u0131 kaplayan (ve 122 km\u00b2'lik bir belediye topraklar\u0131na yay\u0131lan) bu yerle\u015fim, 2023 itibar\u0131yla 27.445 n\u00fcfusa sahip olup, Dinarik Alpleri'nin dalgal\u0131 yama\u00e7lar\u0131 ile 25 kilometrelik kumlu ve \u00e7ak\u0131ll\u0131 plajlar aras\u0131nda konumlanm\u0131\u015ft\u0131r. Ya\u015fayan haf\u0131zas\u0131 2.500 y\u0131l \u00f6ncesine kadar uzan\u0131r ve onu do\u011fu Adriyatik boyunca s\u00fcrekli olarak yerle\u015fim g\u00f6ren en eski yerlerden biri olarak i\u015faretler.<\/p>\n
Yatla gelen bir denizcinin bak\u0131\u015f a\u00e7\u0131s\u0131ndan, Budva'n\u0131n Eski Kenti minyat\u00fcr bir kale gibi ortaya \u00e7\u0131kar: bir zamanlar \u0130lirya yerle\u015fimini kapatan ve daha sonra Romal\u0131lar ve Venedikliler taraf\u0131ndan yeniden \u015fekillendirilen bir avu\u00e7 kap\u0131yla delinmi\u015f a\u00e7\u0131k kahverengi ta\u015f duvarlar. Porta di Terra Ferma bug\u00fcn ana giri\u015f olarak duruyor ve sa\u011flam kemerleri ziyaret\u00e7ileri dar sokaklar ve g\u00fcne\u015fli meydanlardan olu\u015fan bir labirente kabul ediyor. Burada, 17. y\u00fczy\u0131l kiliseleri MS 840'tan kalma bir bazilikan\u0131n kal\u0131nt\u0131lar\u0131yla alan\u0131 payla\u015f\u0131yor; Punta'daki Santa Maria Kilisesi ve daha yak\u0131n zamandaki Holy Trinity Ortodoks kilisesi, d\u00fc\u015f\u00fcnmek i\u00e7in sessiz e\u015fikler olu\u015fturuyor. Her ta\u015f cephe, deniz ticaretinin katmanlar\u0131na, Venedik y\u00f6netimine ve Avusturya-Macaristan garnizonlar\u0131na tan\u0131kl\u0131k ediyor ve bunlar\u0131n en \u00e7arp\u0131c\u0131 \u00f6rne\u011fi yar\u0131madan\u0131n ucundaki kalede yer al\u0131yor. 160 metrelik surlar\u0131, do\u011fu ve bat\u0131 kuleleri ve sade k\u0131\u015flalar\u0131, deniz yollar\u0131n\u0131n g\u00fcne\u015f arayanlardan \u00e7ok filolar\u0131 getirdi\u011fi bir zaman\u0131 anlat\u0131yor.<\/p>\n
Kale surlar\u0131n\u0131n \u00f6tesinde, kasaba d\u00fczensiz bir \u015febeke \u015feklinde uzan\u0131yor. Budva'n\u0131n ana arteri olan Njego\u0161eva Caddesi, Porta di Terra Ferma'dan bat\u0131ya do\u011fru uzan\u0131yor ve yaya trafi\u011fini plajlara y\u00f6nlendiriyor. G\u00fcneyde, bir zamanlar geli\u015fmemi\u015f bir hilal olan ve 20. y\u00fczy\u0131l\u0131n ortalar\u0131nda dikkatlice planlanm\u0131\u015f bir otel toplulu\u011funa (1939 yap\u0131m\u0131 Avala Oteli ve daha sonraki Slovenska pla\u017ea kompleksi dahil) yer veren Slovenska pla\u017ea'n\u0131n 1,6 kilometrelik k\u0131vr\u0131m\u0131 yer al\u0131yor. Bu erken giri\u015fimler, Adriyatik Otoyolu'nun g\u00fcneyine tatil yap\u0131lar\u0131 yerle\u015ftirerek ve Budva sahas\u0131n\u0131n tar\u0131m arazileri ve a\u00e7\u0131k alan ceplerini korumas\u0131na izin vererek \u00f6l\u00e7\u00fcl\u00fc bir geni\u015fleme tonu belirledi.<\/p>\n
Ancak bu planlama g\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc hi\u00e7bir zaman tekd\u00fcze bir \u015fekilde geni\u015fletilmedi. Otoyolun kuzeyinde, Rozino, Dubovica ve Golubovina, okullara, idari ofislere ve toplum olanaklar\u0131na genel olarak rasyonel d\u00fczenlerde ev sahipli\u011fi yapan, \u015fehir merkezi idealleri alt\u0131nda ortaya \u00e7\u0131kt\u0131. Ancak do\u011fuya do\u011fru, dik yama\u00e7lar 1980'lerin sonlar\u0131ndan itibaren kontrols\u00fcz bir in\u015faat dalgas\u0131na tan\u0131k oldu. Yugoslavya da\u011f\u0131l\u0131p Karada\u011f 2006'da ba\u011f\u0131ms\u0131zl\u0131\u011f\u0131n\u0131 kazand\u0131k\u00e7a, yabanc\u0131 sermaye gayrimenkule akt\u0131 ve yo\u011fun apartman kuleleri ve villa kompleksleri k\u00fcmelerini te\u015fvik etti. Dar sokaklar art\u0131k beton kenarlar\u0131 aras\u0131nda k\u0131vr\u0131l\u0131yor, yaz aylar\u0131ndaki trafik s\u0131k\u0131\u015f\u0131kl\u0131\u011f\u0131 ve kronik park yeri s\u0131k\u0131nt\u0131s\u0131 nedeniyle zorlan\u0131yor. Ba\u015flang\u0131\u00e7ta Budva sahas\u0131n\u0131n etraf\u0131ndaki trafi\u011fi y\u00f6nlendirmek i\u00e7in tasarlanan \u015fehir \u00e7evre yolu bile, bir rahatlama rotas\u0131ndan \u00e7ok yo\u011fun bir kentsel bulvar i\u015flevi g\u00f6rerek \u015fehrin kendi geni\u015flemesi taraf\u0131ndan yutuldu.<\/p>\n
Turizm Budva ekonomisini ilerletir. Sadece 2013 y\u0131l\u0131nda, kasaba yakla\u015f\u0131k 670.000 var\u0131\u015f ve 4,47 milyon gecelik konaklama kaydetti ve Karada\u011f'\u0131n toplam turizm rakamlar\u0131n\u0131n neredeyse yar\u0131s\u0131n\u0131 olu\u015fturdu. \u0130yi korunmu\u015f Eski Kent'i ilgi \u00e7ekici olsa da, Budva'n\u0131n itibar\u0131 \u00f6ncelikle g\u00fcne\u015f, deniz ve G\u00fcney Avrupa'n\u0131n samimiyetine dayanmaktad\u0131r. Spas Tepesi'nin u\u00e7urumlar\u0131n\u0131n alt\u0131na gizlenmi\u015f Mogren Plaj\u0131, u\u00e7urum kenar\u0131ndaki bir patika ile birbirine ba\u011flanm\u0131\u015f iki berrak su koyu sunmaktad\u0131r. Ri\u010dardova glava ve Pizana Plaj\u0131 daha k\u00fc\u00e7\u00fck, daha samimi koylar olarak hizmet verirken, k\u0131y\u0131dan sadece bir kilometre a\u00e7\u0131kta bulunan Sveti Nikola Adas\u0131, geni\u015f kumlu k\u0131y\u0131lar\u0131n\u0131 tekneciler ve g\u00fcn\u00fcbirlik gezginler i\u00e7in yaz tatili yeri olarak sunmaktad\u0131r.<\/p>\n
\u015eehir s\u0131n\u0131rlar\u0131n\u0131n \u00f6tesinde, Riviera bat\u0131ya do\u011fru Jaz Plaj\u0131'na kadar uzan\u0131r. Bu iki kilometrelik kumluk alan, k\u00fcresel ikonlar\u0131n konserlerine ev sahipli\u011fi yapm\u0131\u015ft\u0131r\u2014Rolling Stones (2007'de 35.000 seyirci) ve Madonna (2008'de 47.000 seyirci) ve 2014'ten beri y\u0131ll\u0131k Deniz Dans\u0131 Festivali. Budva'n\u0131n g\u00fcneydo\u011fusunda, Be\u010di\u0107i'nin alt\u0131n rengi kumlar\u0131 ve al\u00e7ak katl\u0131 otelleri, Akdeniz tatil k\u00f6ylerinin orta y\u00fczy\u0131la ait nazik zarafetini \u00e7a\u011fr\u0131\u015ft\u0131r\u0131rken, k\u0131y\u0131 boyunca daha ileride, Sveti Stefan'\u0131n tarihi adac\u0131\u011f\u0131 ve Milo\u010der'in park alanlar\u0131, ayr\u0131cal\u0131k ve tarihi \u00e7ekicili\u011fin bir kontrast\u0131n\u0131 sunar. Bir zamanlar m\u00fctevaz\u0131 bal\u0131k\u00e7\u0131 k\u00f6yleri olan bu yerle\u015fim yerleri, art\u0131k inzivaya \u00e7ekilmek ve rafine hizmet arayan misafirlere hizmet veriyor; dar sokaklar\u0131 ve peyzajl\u0131 bah\u00e7eleri, Budva'n\u0131n enerjik k\u0131y\u0131 \u015feridinden \u00e7ok farkl\u0131.<\/p>\n
Eski Kent'in kucaklamas\u0131nda, k\u00fclt\u00fcr bir\u00e7ok \u00e7\u0131k\u0131\u015f yolu bulur. Temmuz ve A\u011fustos aylar\u0131, kiliseleri, meydanlar\u0131 ve surlar\u0131 drama, m\u00fczik ve g\u00f6rsel sanatlar i\u00e7in sahnelere d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcren bir festival olan Theatre City'yi getirir. Adriyatik Fuar\u0131, her sonbaharda \u00fclkenin tek y\u0131ll\u0131k otomobil fuar\u0131na ev sahipli\u011fi yapar; biti\u015fikteki kumarhaneler (aralar\u0131nda Maestral in Pr\u017eno da vard\u0131r) kasaban\u0131n canl\u0131 gece hayat\u0131n\u0131n bir yan \u00fcr\u00fcn\u00fc olan kumar turizminin paralel bir \u00e7ekicili\u011finden bahseder. Denizin \u00fczerinde konumlanan Top Hill ve Trocadero gibi kul\u00fcpler \u015fafak vaktine kadar canl\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 korurken, marina ve gezinti yollar\u0131 boyunca uzanan barlar hem ailelere hem de e\u011flenenlere hitap eder.<\/p>\n
Daha sakin g\u00fcnlerde, kasaba m\u00fczesi ve Stefan Mitrov Ljubi\u0161a an\u0131t evi arkeolojik ve edebi i\u00e7g\u00f6r\u00fcler sunar ve 1964 yap\u0131m\u0131 The Long Ships filminin sahne zili sinematik bir d\u00f6n\u00fcm noktas\u0131 olarak durur. 2015 y\u0131l\u0131nda, TQ Plaza'da d\u00f6rt salonlu bir multipleks a\u00e7\u0131larak, on y\u0131ld\u0131r sinema salonu olmayan bir kasabaya sinematik yenili\u011fi geri kazand\u0131r\u0131ld\u0131. Karada\u011f'\u0131n eski birincil yap\u0131m \u015firketi olan Zeta Film'in miras\u0131, yeni yerel televizyon dizileri Budva'n\u0131n duvarlar\u0131n\u0131 ve plajlar\u0131n\u0131 b\u00f6lgesel izleyiciler i\u00e7in fon olarak kullan\u0131rken bile, bu sokaklarda hala yank\u0131lan\u0131yor.<\/p>\n
Modern ba\u011flant\u0131lar Budva'y\u0131 i\u00e7 b\u00f6lgelerine ve \u00f6tesine ba\u011flar. \u0130ki \u015feritli otoyollar onu Podgorica'ya ba\u011flar - Cetinje veya Sozina t\u00fcneli \u00fczerinden altm\u0131\u015f kilometre - ve Adriyatik Otoyolu kuzeye Herceg Novi'ye ve g\u00fcneye Ulcinj'e do\u011fru uzan\u0131r. Sadece yirmi kilometre uzakl\u0131ktaki Tivat Havaalan\u0131, her yaz mevsimlik charter seferleriyle dolup ta\u015fan Belgrad ve Moskova'ya y\u0131l boyunca u\u00e7u\u015flar d\u00fczenler; k\u0131rk be\u015f dakikal\u0131k s\u00fcr\u00fc\u015f mesafesindeki Podgorica havaalan\u0131 daha geni\u015f Avrupa ba\u011flant\u0131lar\u0131 sunar. Otob\u00fcsle Dubrovnik'e iki saatlik deniz yolculu\u011fuyla feribot seferleri d\u00fczenlenerek yolcular Kotor K\u00f6rfezi \u00e7evresinde daha uzun bir yolculuk yapmaktan kurtulurken, b\u00f6lgesel otob\u00fcs hatlar\u0131 yolcular\u0131 Saraybosna, \u00dcsk\u00fcp ve \u00f6tesine ta\u015f\u0131r. Budva i\u00e7inde, Mediteran Express otob\u00fcs\u00fc \u015fehir merkezi ile Sveti Stefan aras\u0131nda dola\u015f\u0131r ve Eski Kent'in kendisi sadece yayalara a\u00e7\u0131kt\u0131r.<\/p>\n
Ancak bu b\u00fcy\u00fcme ele\u015ftirisiz olmad\u0131. "Budvanizacija" terimi, \u00e7evresel veya altyap\u0131sal s\u0131n\u0131rlamalara ald\u0131rmadan h\u0131zl\u0131, d\u00fczensiz kentsel geni\u015flemeyi tan\u0131mlamak i\u00e7in b\u00f6lgesel s\u00f6zl\u00fc\u011fe girdi. Budva sahas\u0131n\u0131n \u00fcst\u00fcndeki tepelerde gev\u015fek planlama, genellikle yeterli su, elektrik ve trafik \u00e7\u00f6z\u00fcmlerini ihmal eden, yetkililerin o zamandan beri ele ald\u0131\u011f\u0131 ancak kasaban\u0131n kendi ba\u015far\u0131s\u0131yla gergin ili\u015fkisini hala \u015fekillendiren yamalar halindeki in\u015faatlara yol a\u00e7t\u0131.<\/p>\n
Ziyaret\u00e7iler i\u00e7in Budva, hem Akdeniz k\u0131y\u0131 beldesinin bilindik ritimlerini (g\u00f6lgeli bir meydanda kahve, p\u00fcr\u00fczs\u00fcz \u00e7ak\u0131llarda g\u00fcne\u015flenme, palmiyelerle \u00e7evrili bir gezinti yolunda ak\u015fam y\u00fcr\u00fcy\u00fc\u015f\u00fc) hem de daha incelikli \u00f6d\u00fcller sunuyor: alacakaranl\u0131kta antik ta\u015flardaki \u0131\u015f\u0131k oyunlar\u0131, g\u00fcn do\u011fumundan \u00f6nce kilise \u00e7anlar\u0131n\u0131n al\u00e7ak m\u0131r\u0131lt\u0131s\u0131, yaln\u0131zca yerel dedikodularla canl\u0131 olan gizli meydanlar\u0131n sessizli\u011fi. Plajlar\u0131n ve kul\u00fcplerin \u00f6tesinde, 27.445 ki\u015finin ya\u015fad\u0131\u011f\u0131 bu kasaba, her dar sokak ve her y\u0131pranm\u0131\u015f duvar\u0131n k\u00fclt\u00fcrel birle\u015fme, denizcilik tutkusu ve denizin ve kayan\u0131n kal\u0131c\u0131 cazibesinin hikayesini anlatt\u0131\u011f\u0131 Adriyatik tarihinin canl\u0131 bir duvar hal\u0131s\u0131n\u0131 s\u00fcrd\u00fcr\u00fcyor.<\/p>\n
Budva'da ge\u00e7mi\u015fin ve bug\u00fcn\u00fcn konturlar\u0131 birle\u015fiyor. Tortul kaya zemini, r\u00fczgarla \u015fekillenen surlar\u0131, modern kuleleri - hepsi d\u00f6rt kilometrekarelik bir alanda bir arada var oluyor, ancak uzaklara uzanan miraslarla yank\u0131lan\u0131yor. Burada, Adriyatik binlerce y\u0131ll\u0131k surlara \u00e7arp\u0131yor; burada, g\u00fcne\u015f Spas Tepesi'nin alt\u0131na batt\u0131ktan \u00e7ok sonra bile a\u00e7\u0131k hava kafelerinden kahkahalar y\u00fckseliyor; burada, bir k\u0131y\u0131 m\u00fccevherinin gelece\u011fi hem planc\u0131lar hem de hayalperestler taraf\u0131ndan yaz\u0131lmaya devam ediyor. Karada\u011f'\u0131n \u00f6nde gelen tatil beldesi olan Budva bir kav\u015fakta duruyor: koruma ve ilerleme aras\u0131nda, sessiz tefekk\u00fcr ve co\u015fkulu kutlama aras\u0131nda ve tarihin kal\u0131c\u0131 ak\u0131nt\u0131lar\u0131 ile modern turizmin huzursuz gelgitleri aras\u0131nda.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Karada\u011f'da pitoresk bir sahil kasabas\u0131 olan Budva, 19.218 ki\u015filik bir n\u00fcfusa sahiptir ve Budva Belediyesi'nin merkezi olarak hizmet verir. Adriyatik k\u0131y\u0131s\u0131 boyunca yer alan bu antik yerle\u015fim, 2.500 y\u0131l\u0131 kapsayan zengin bir tarihe sahiptir ve onu b\u00f6lgedeki en eski yerle\u015fim yerlerinden biri haline getirmi\u015ftir. Kasaban\u0131n birinci s\u0131n\u0131f konumu ve \u00e7arp\u0131c\u0131 manzaralar\u0131, onu Karada\u011f turizminin merkezi haline getirmi\u015f ve d\u00fcnyan\u0131n d\u00f6rt bir yan\u0131ndan gelen gezginleri tarihi cazibesi ve \u00e7a\u011fda\u015f tekliflerinin kendine \u00f6zg\u00fc birle\u015fiminin tad\u0131n\u0131 \u00e7\u0131karmaya \u00e7ekmi\u015ftir.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4043,"parent":12406,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-12457","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12457\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}