เบลีซ

การรวมกันของปัจจัยทางธรรมชาติ – สภาพภูมิอากาศ, แนวปะการังเบลีซ, หมู่เกาะมากกว่า 450 แห่ง (เกาะ) นอกชายฝั่ง, การตกปลาที่ยอดเยี่ยม, น่านน้ำที่ปลอดภัยสำหรับการพายเรือ, การดำน้ำลึกและดำน้ำตื้น, แม่น้ำหลายสายสำหรับล่องแพและพายเรือคายัค, ป่าต่างๆ และเขตสงวนพันธุ์สัตว์ป่าสำหรับ การเดินป่า ดูนก ทัวร์เฮลิคอปเตอร์ และซากปรักหักพังของชาวมายันจำนวนมาก สนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและการท่องเที่ยวเชิงนิเวศที่เฟื่องฟู นอกจากนี้ยังมีระบบถ้ำที่ใหญ่ที่สุดในอเมริกากลาง

ต้นทุนการพัฒนาสูง แต่รัฐบาลเบลีซได้ให้ความสำคัญกับการพัฒนาการท่องเที่ยวเป็นอันดับสองรองจากการเกษตร ในปี 2012 นักท่องเที่ยวจำนวน 917,869 คน (ซึ่งประมาณ 584,683 คนมาจากสหรัฐอเมริกา) และรายรับจากการท่องเที่ยวเกิน 1.3 พันล้านดอลลาร์

เบลีซมีภูมิอากาศแบบเขตร้อนโดยมีฤดูฝนและฤดูแล้งที่แตกต่างกัน แม้ว่าจะมีรูปแบบสภาพอากาศที่แตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับภูมิภาค อุณหภูมิแตกต่างกันไปตามระดับความสูง ความใกล้ชิดกับชายฝั่ง และผลกระทบจากลมค้าทางตะวันออกเฉียงเหนือของแคริบเบียน อุณหภูมิเฉลี่ยในพื้นที่ชายฝั่งทะเลอยู่ในช่วง 24°C (75.2°F) ในเดือนมกราคม ถึง 27°C (80.6°F) ในเดือนกรกฎาคม อุณหภูมิภายในแผ่นดินสูงขึ้นเล็กน้อย ยกเว้นในที่ราบสูงทางตอนใต้ เช่น Mountain Pine Ridge ซึ่งอากาศเย็นกว่ามากตลอดทั้งปี โดยรวมแล้ว ฤดูกาลมีลักษณะที่แตกต่างกันของความชื้นและปริมาณน้ำฝนมากกว่าความแตกต่างของอุณหภูมิ

ปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยแตกต่างกันมาก โดยมีตั้งแต่ 1,350 มม. ทางทิศเหนือและทิศตะวันตก จนถึงมากกว่า 4,500 มม. ทางใต้สุด ปริมาณน้ำฝนที่ผันแปรตามฤดูกาลจะมากที่สุดในภาคเหนือและภาคกลางของประเทศ โดยมีปริมาณน้ำฝนน้อยกว่า 100 มม. ต่อเดือนระหว่างเดือนมกราคมถึงเมษายนหรือพฤษภาคม ฤดูแล้งจะสั้นกว่าในภาคใต้ ซึ่งมักจะกินเวลาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ถึงเมษายนเท่านั้น ระยะเวลาฝนตกที่สั้นลงหรือที่เรียกในท้องถิ่นว่า "ภัยแล้งเล็กน้อย" มักเกิดขึ้นในปลายเดือนกรกฎาคมหรือสิงหาคม หลังจากเริ่มฤดูฝน

พายุเฮอริเคนมีบทบาทสำคัญและทำลายล้างในประวัติศาสตร์ของเบลีซ ในปี 1931 พายุเฮอริเคนที่ไม่ระบุชื่อได้ทำลายอาคารมากกว่าสองในสามในเบลีซซิตี้ และคร่าชีวิตผู้คนไปมากกว่า 1,000 คน ในปี 1955 พายุเฮอริเคนเจเน็ตได้ทำลายล้างเมืองโคโรซัลทางเหนือ เพียงหกปีต่อมา พายุเฮอริเคนแฮตตีได้พัดถล่มบริเวณชายฝั่งตอนกลางของประเทศด้วยความเร็วลมมากกว่า 300 กม./ชม. และพายุพายุ 4 เมตร ความหายนะของเมืองเบลีซเป็นครั้งที่สองในรอบ 50 ปีทำให้เมืองหลวงถูกย้ายภายใน 2016 ไมล์ไปยังเมืองเบลโมแพนตามแผนที่วางไว้

ในปี 1978 พายุเฮอริเคนเกรตาได้สร้างความเสียหายแก่ชายฝั่งทางใต้มูลค่ากว่า 25 ล้านดอลลาร์ ที่ 9 ตุลาคม พ.ศ. 2001 พายุเฮอริเคนไอริสได้พัดถล่มเมือง Monkey River Town เป็นพายุประเภท 4 ด้วยความเร็วลม 145 ไมล์ต่อชั่วโมง (233 กม./ชม.) พายุทำลายบ้านเรือนส่วนใหญ่ของหมู่บ้านและกวาดล้างพืชผลกล้วย ในปี 2007 พายุเฮอริเคนดีน (Hurricane Dean) ซึ่งเป็นระดับ 5 ได้พัดขึ้นฝั่งทางเหนือของชายแดนเบลีซ-เม็กซิโกเพียง 40 กม. คณบดีก่อให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางในภาคเหนือของเบลีซ

เฮอร์ริเคนริชาร์ด ซึ่งเป็นเฮอริเคนระดับ 2 เป็นเฮอริเคนลูกสุดท้ายที่พัดขึ้นฝั่งโดยตรงในเบลีซ มันทำให้แผ่นดินถล่มประมาณ 32 กม. ทางตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองเบลีซ เวลาประมาณ 00:45 น. UTC ของวันที่ 25 ตุลาคม 2010 พายุเคลื่อนตัวเข้าฝั่งไปยังเมืองเบลโมแพน และทำให้เกิดความเสียหายประมาณ 33.8 ล้านดอลลาร์นิวซีแลนด์ (17.4 ล้านเหรียญสหรัฐในปี 2010) โดยส่วนใหญ่เป็นพืชผลและ บ้าน

เบลีซตั้งอยู่บนชายฝั่งทะเลแคริบเบียนทางตอนเหนือของอเมริกากลาง มีพรมแดนติดกับรัฐกินตานาโรของเม็กซิโกทางทิศเหนือ ทิศตะวันตกของจังหวัดเปเตนในกัวเตมาลา ตามแนวที่ไม่ได้กำหนดไว้เรียกว่าเขตกันชน และทางใต้ของจังหวัดอิซาบาลในกัวเตมาลา เบลีซและกัวเตมาลาไม่มีพรมแดนที่กำหนดไว้เนื่องจากความขัดแย้งที่อธิบายไว้ก่อนหน้านี้ ซึ่งรวมถึงเกาะมากกว่า 100 แห่งในทะเลแคริบเบียน ไปทางทิศตะวันออกในทะเลแคริบเบียน แนวปะการังที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองของโลกมีพรมแดนติดกับแนวชายฝั่งทะเลที่มีความยาว 386 กิโลเมตร ซึ่งส่วนใหญ่เป็นแอ่งน้ำ พื้นที่ของประเทศคือ 22,960 ตารางกิโลเมตร (8,865 ตารางไมล์) ซึ่งใหญ่กว่าเอลซัลวาดอร์ อิสราเอล นิวเจอร์ซีย์ หรือเวลส์เล็กน้อย ทะเลสาบหลายแห่งตามแนวชายฝั่งและทางตอนเหนือลดพื้นที่จริงของประเทศลงเหลือ 21,400 ตารางกิโลเมตร (8,263 ตารางไมล์)

เบลีซมีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้ายาวประมาณ 280 กิโลเมตรจากเหนือจรดใต้และประมาณ 100 กิโลเมตรจากตะวันออกไปตะวันตก มีพรมแดนติดทั้งหมด 516 กิโลเมตร เส้นทางลูกคลื่นของแม่น้ำสองสาย ได้แก่ Hondo และ Sarstoon ส่วนใหญ่จะกำหนดเส้นทางของพรมแดนทางเหนือและใต้ของประเทศ พรมแดนด้านตะวันตกไม่เป็นไปตามลักษณะธรรมชาติใดๆ และไหลไปในทิศทางเหนือ-ใต้ ผ่านป่าที่ราบลุ่มและที่ราบสูง

ทางตอนเหนือของเบลีซส่วนใหญ่เป็นที่ราบชายฝั่งทะเลที่ราบลุ่มและมีป่าไม้หนาแน่น พืชชนิดนี้มีความหลากหลายมากเมื่อพิจารณาจากพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีขนาดเล็ก ทางทิศใต้เป็นทิวเขาเตี้ยของเทือกเขามาหยา จุดที่สูงที่สุดในเบลีซคือ Doyle's Delight ที่ความสูง 1,124 ม. (3,688 ฟุต)

สภาพภูมิประเทศที่ขรุขระของเบลีซยังทำให้แนวชายฝั่งและป่าทึบของประเทศดึงดูดผู้ค้ายาเสพติด ซึ่งใช้เป็นประตูสู่เม็กซิโก ในปี 2011 สหรัฐอเมริกาได้กำหนดให้เบลีซอยู่ในรายชื่อประเทศที่พิจารณาว่าเป็นผู้ผลิตยารายใหญ่หรือประเทศทางผ่านสำหรับยาเสพติด

การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและความหลากหลายทางชีวภาพ

เบลีซเป็นประเทศที่มีพืชและสัตว์ที่หลากหลาย เนื่องจากตั้งอยู่ระหว่างทวีปอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้ มีภูมิอากาศและแหล่งที่อยู่อาศัยที่หลากหลายสำหรับพืชและสัตว์ ประชากรมนุษย์ที่ต่ำของเบลีซและพื้นที่ที่ยังไม่พัฒนา 22,970 ตารางกิโลเมตร (8,867 ตารางไมล์) เป็นแหล่งที่อยู่อาศัยในอุดมคติสำหรับพืชมากกว่า 5,000 สายพันธุ์และสัตว์หลายร้อยสายพันธุ์ รวมถึงตัวนิ่ม งู และลิง

เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าลุ่มน้ำ Cockscomb เป็นเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าในเบลีซตอนกลางตอนใต้ที่จัดตั้งขึ้นเพื่อปกป้องป่าไม้ สัตว์ป่า และแหล่งต้นน้ำของพื้นที่ประมาณ 400 ^km2 บนเนินเขาทางทิศตะวันออกของเทือกเขามายา เขตสงวนนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1990 โดยเป็นเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งแรกสำหรับเสือจากัวร์ และได้รับการอธิบายโดยผู้เขียนคนหนึ่งว่าเป็นสถานที่ศักดิ์สิทธิ์แห่งแรกของโลกสำหรับเสือจากัวร์

พืชพรรณและพืชพรรณ

ในขณะที่พื้นที่กว่า 60% ของพื้นที่เบลีซถูกปกคลุมด้วยป่าไม้ ประมาณ 20% ถูกปกคลุมด้วยพื้นที่เพาะปลูก (เกษตรกรรม) และการตั้งถิ่นฐานของมนุษย์ สะวันนา พุ่มไม้ และพื้นที่ชุ่มน้ำเป็นพื้นที่ส่วนที่เหลือของเบลีซ ระบบนิเวศป่าชายเลนที่สำคัญยังมีอยู่ในภูมิทัศน์ของเบลีซ ในฐานะส่วนหนึ่งของระเบียงทางเดินชีววิทยา Mesoamerican ที่มีความสำคัญระดับโลก ซึ่งทอดยาวจากทางใต้ของเม็กซิโกไปจนถึงปานามา ความหลากหลายทางชีวภาพของเบลีซ - ทั้งทางทะเลและบนบก - อุดมไปด้วยพืชและสัตว์มากมาย

เบลีซยังเป็นผู้นำในการปกป้องความหลากหลายทางชีวภาพและทรัพยากรธรรมชาติ ตามฐานข้อมูลโลกของพื้นที่คุ้มครอง 37% ของอาณาเขตของเบลีซอยู่ภายใต้การคุ้มครองอย่างเป็นทางการบางรูปแบบ ทำให้เป็นหนึ่งในระบบพื้นที่คุ้มครองภาคพื้นดินที่กว้างขวางที่สุดในทวีปอเมริกา ในทางตรงกันข้าม มีเพียง 27% ของอาณาเขตของคอสตาริกาที่ได้รับการคุ้มครอง

ประมาณ 13.6% ของน่านน้ำในเบลีซซึ่งเป็นที่ตั้งของแนวปะการังเบลิซแบร์ริเออร์รีฟก็ได้รับการคุ้มครองเช่นกัน แนวปะการังเบลีซแบร์ริเออร์รีฟเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก และเป็นแนวปะการังที่ใหญ่เป็นอันดับสองของโลก รองจากแนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์รีฟในออสเตรเลีย

การศึกษาการสำรวจระยะไกลดำเนินการโดย Aquatic Center for the Humid Tropics of Latin America and the Caribbean (CATHALAC) และ NASA ร่วมกับกรมป่าไม้และศูนย์ข้อมูลที่ดิน (LIC) ของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (MNRE) ของ รัฐบาลเบลีซซึ่งตีพิมพ์ในเดือนสิงหาคม 2010 พบว่าพื้นที่ป่าในเบลีซมีประมาณ 62.7% เมื่อต้นปี 2010 ลดลงจาก 75.9% ณ สิ้นปี 1980 การศึกษาที่คล้ายกันโดย Belize Tropical Forest Studies and Conservation International พบว่ามีแนวโน้มที่คล้ายคลึงกัน ในป่าเบลีซ การศึกษาทั้งสองแสดงให้เห็นว่า 0.6% ของพื้นที่ป่าในเบลีซหายไปในแต่ละปี ส่งผลให้มีพื้นที่โล่งเฉลี่ย 10,050 เฮกตาร์ (24,835 เอเคอร์) ต่อปี การศึกษา ERVIR ที่ได้รับการสนับสนุนจาก USAID ซึ่งดำเนินการโดย CATHALAC, NASA และ MNRE ยังแสดงให้เห็นว่าพื้นที่คุ้มครองในเบลีซมีประสิทธิภาพสูงในการปกป้องป่าไม้ของประเทศ ในขณะที่มีเพียง 6.4 เปอร์เซ็นต์ของป่าภายในพื้นที่คุ้มครองที่กำหนดโดยกฎหมายเท่านั้นที่เคลียร์ได้ระหว่างปี 1980 ถึง 2010 แต่ป่ามากกว่าหนึ่งในสี่นอกพื้นที่คุ้มครองสูญเสียไป

ในฐานะประเทศที่มีพื้นที่ป่าปกคลุมค่อนข้างสูงและอัตราการตัดไม้ทำลายป่าต่ำ เบลีซจึงมีศักยภาพที่สำคัญในการเข้าร่วมในโครงการต่างๆ เช่น REDD อย่างมีนัยสำคัญ การศึกษาของ SERVIR เกี่ยวกับการตัดไม้ทำลายป่าในเบลีซยังได้รับการยอมรับจาก Group on Earth Observations (GEO) ซึ่งเบลีซเป็นสมาชิกอยู่

ธรณีวิทยา ศักยภาพแร่ และพลังงาน

เบลีซเป็นที่รู้จักว่ามีแร่ธาตุที่มีความสำคัญทางเศรษฐกิจจำนวนหนึ่ง แต่ไม่มีปริมาณเพียงพอที่จะรับประกันการขุด แร่ธาตุเหล่านี้รวมถึงโดโลไมต์ แบไรท์ (แหล่งที่มาของแบเรียม) บอกไซต์ (แหล่งอลูมิเนียม) แคสซิเทอไรต์ (แหล่งของดีบุก) และทองคำ ในปี 1990 หินปูนที่ใช้สำหรับการก่อสร้างถนนเป็นทรัพยากรแร่เพียงแหล่งเดียวที่ขุดเพื่อใช้ในประเทศหรือส่งออก

การพัฒนาน้ำมันที่เพิ่งค้นพบในเมือง Spanish Lookout ในปี 2006 ได้นำโอกาสและความท้าทายใหม่ๆ มาสู่ประเทศกำลังพัฒนาแห่งนี้

แนวปะการังเบลีซแบร์ริเออร์รีฟ

แนวปะการังเบลีซแบร์ริเออร์รีฟเป็นแนวปะการังหลายแนวที่ตั้งอยู่ตามแนวชายฝั่งของประเทศเบลีซ ห่างจากชายฝั่งไปทางเหนือประมาณ 300 เมตร และอยู่ทางใต้ 40 กิโลเมตร ภายในพรมแดนของประเทศ แนวปะการังเบลีซแบร์ริเออร์รีฟเป็นส่วนยาว 300 กิโลเมตรของระบบแนวปะการัง Mesoamerican ที่ทอดยาวจากแคนคูนที่ปลายด้านตะวันออกเฉียงเหนือของคาบสมุทรยูกาตัง ข้ามริเวียร่ามายาถึงฮอนดูรัส ทำให้เป็นหนึ่งในระบบแนวปะการังที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เป็นสถานที่ท่องเที่ยวหลักในเบลีซ ซึ่งเป็นที่นิยมสำหรับการดำน้ำลึกและดำน้ำตื้น และดึงดูดนักท่องเที่ยวเกือบครึ่งของ 260,000 คน นอกจากนี้ยังมีความสำคัญต่ออุตสาหกรรมการประมง Charles Darwin อธิบายในปี 1842 ว่าเป็น "แนวปะการังที่โดดเด่นที่สุดในหมู่เกาะอินเดียตะวันตก"

แนวปะการังเบลีซแบร์ริเออร์รีฟได้รับการประกาศให้เป็นมรดกโลกโดยยูเนสโกในปี พ.ศ. 1996 เนื่องจากความเปราะบางและแหล่งที่อยู่อาศัยตามธรรมชาติที่มีความสำคัญต่อการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพในแหล่งกำเนิด

สายพันธุ์

แนวปะการังเบลีซแบร์ริเออร์รีฟเป็นที่อยู่อาศัยของพืชและสัตว์นานาชนิด และเป็นหนึ่งในระบบนิเวศที่มีความหลากหลายมากที่สุดในโลก:

• ปะการังหิน 70 สายพันธุ์
• ปะการังอ่อน 36 สายพันธุ์
• ปลา 500 สายพันธุ์
• สัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังหลายร้อยสายพันธุ์

เนื่องจาก 90% ของแนวปะการังยังไม่ได้สำรวจ บางคนประมาณการว่ามีการค้นพบเพียง 10% ของทุกสายพันธุ์เท่านั้น

การอนุรักษ์

เบลีซเป็นประเทศแรกในโลกที่ห้ามการลากอวนลากโดยสมบูรณ์ในเดือนธันวาคม 2010 ในเดือนธันวาคม 2015 เบลีซสั่งห้ามการขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งภายในระยะหนึ่งกิโลเมตรจากแนวปะการังและแหล่งมรดกโลกเจ็ดแห่ง

แม้จะมีมาตรการป้องกันเหล่านี้ แต่แนวปะการังยังคงถูกคุกคามจากมลภาวะทางทะเลและการท่องเที่ยว การเดินเรือ และการประมงที่ไม่สามารถควบคุมได้ ภัยคุกคามอื่นๆ ได้แก่ พายุเฮอริเคน ภาวะโลกร้อน และส่งผลให้อุณหภูมิของมหาสมุทรสูงขึ้น ซึ่งนำไปสู่การฟอกขาวของปะการัง นักวิทยาศาสตร์กล่าวว่าแนวปะการังในเบลีซมากกว่า 40% ได้รับความเสียหายตั้งแต่ปี 1998

ประชากรของเบลีซในปี 2010 คือ 324,528 อัตราการเจริญพันธุ์โดยรวมของเบลีซในปี 2009 คือ 3.6 เด็กต่อผู้หญิง อัตราการเกิดคือ 27.33 คนต่อประชากร 1,000 คนและอัตราการเสียชีวิต 5.8 คนต่อประชากร 1,000 คน

ชาวมายา

เชื่อกันว่ามายามีอยู่ในเบลีซและภูมิภาคยูคาทานตั้งแต่สหัสวรรษที่สองก่อนคริสต์ศักราช อย่างไรก็ตาม ประชากรมายาดั้งเดิมของเบลีซส่วนใหญ่ถูกกำจัดโดยความขัดแย้งระหว่างชนเผ่าที่ทำสงครามอย่างต่อเนื่อง บางคนเสียชีวิตด้วยโรคหลังจากการค้นพบโดยชาวยุโรป ชนเผ่ามายาสามกลุ่มอาศัยอยู่ในประเทศนี้ในปัจจุบัน ได้แก่ กลุ่มยูกาเตก (ซึ่งมาจากยูกาตัง ประเทศเม็กซิโก เพื่อหนีจากสงครามวรรณะอันโหดร้ายในทศวรรษที่ 1840) กลุ่มโมแพน (ซึ่งเป็นชนพื้นเมืองในเบลีซ แต่ถูกอังกฤษขับไล่ไปยังกัวเตมาลาเพื่อปล้นสะดมการตั้งถิ่นฐาน พวกเขากลับไปที่เบลีซเพื่อหนีการเป็นทาสโดยชาวกัวเตมาลาในศตวรรษที่ 19) และคิว The Q'eqchi' (ซึ่งหลบหนีการเป็นทาสในกัวเตมาลาในศตวรรษที่ 19 ด้วย) กลุ่มหลังส่วนใหญ่พบในเขตโทลีโด

ครีโอล

ครีโอลเรียกอีกอย่างว่า คลีโอลส์ คิดเป็นประมาณ 21% ของประชากรเบลีซและประมาณ 75% ของผู้พลัดถิ่น พวกเขาเป็นทายาทของผู้ถือทาสและทาสของ Bajmen ที่ถูกนำตัวมายังเบลีซเพื่ออุตสาหกรรมตัดไม้ ในที่สุดทาสเหล่านี้เป็นลูกหลานของชาวแอฟริกาตะวันตกและแอฟริกากลาง (หลายคนสืบเชื้อสายมาจากมิสกีโตจากนิการากัว) และชาวแอฟริกันพื้นเมืองที่ใช้เวลาสั้นมากในจาเมกาและเบอร์มิวดา ชาวเกาะเบย์และชาวจาเมกาพื้นเมืองมาถึงในปลายศตวรรษที่ 19 ทำให้เกิดกลุ่มชาติพันธุ์ที่มีความหลากหลายอยู่แล้วเหล่านี้

สำหรับเจตนาและวัตถุประสงค์ทั้งหมด ครีโอลเป็นการกำหนดทางชาติพันธุ์และภาษาศาสตร์ ชาวพื้นเมืองบางคนรวมทั้งผมบลอนด์และตาสีฟ้าอาจเรียกตัวเองว่าครีโอล การกำหนดเป็นเชื้อชาติมากกว่าวัฒนธรรมและเห็นได้ชัดในลักษณะทางกายภาพ

ภาษาเบลีซ ครีโอล English or ครีโอล พัฒนาขึ้นในช่วงเวลาของการเป็นทาสและมีเพียงอดีตทาสเท่านั้นที่พูดได้ อย่างไรก็ตาม มันได้กลายเป็นส่วนสำคัญของอัตลักษณ์ของเบลีซ ดังนั้นในปัจจุบันจึงมีการพูดประมาณ 45% ของชาวเบลีซ Belizean Creole มาจากภาษาอังกฤษเป็นหลัก ภาษาของมันคือภาษา Amerindian Miskito และภาษาแอฟริกาตะวันตกและภาษา Bantu ต่างๆ ที่ทาสนำเข้ามาในประเทศ ชาวครีโอลพบได้ทั่วไปในเบลีซ แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตเมือง เช่น เมืองเบลีซ เมืองและหมู่บ้านริมชายฝั่ง และหุบเขาแม่น้ำเบลีซ

การินากู

The Garinagu (เอกพจน์ การิฟูนา) ซึ่งคิดเป็นประมาณ 4.5% ของประชากรทั้งหมด เป็นส่วนผสมของเชื้อสายแอฟริกาตะวันตกและแอฟริกากลาง อาราวัก และแคริบเบียน แม้ว่าพวกเขาจะเป็นเชลยที่ถูกพรากจากบ้านเกิด แต่ก็ไม่เคยถูกบันทึกว่าเป็นทาส สองทฤษฎีที่แพร่หลายคือในปี 1635 พวกเขาเป็นผู้รอดชีวิตจากซากเรืออัปปางที่บันทึกไว้สองครั้งหรือว่าพวกเขาเข้าควบคุมเรือที่พวกเขามาถึง

ตลอดประวัติศาสตร์ พวกเขาถูกเรียกว่า Black Caribs อย่างผิดพลาด เมื่ออังกฤษเข้าควบคุมเซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์หลังสนธิสัญญาปารีสในปี ค.ศ. 1763 ผู้ตั้งถิ่นฐานชาวฝรั่งเศสและพันธมิตรการินากูต่อต้านพวกเขา ในที่สุด Garinagu ก็ยอมจำนนต่ออังกฤษในปี ค.ศ. 1796 ชาวอังกฤษแยก Garifunas ที่ดูเป็นแอฟริกันออกจากคนที่มีลักษณะเป็นชนพื้นเมืองมากกว่า 5,000 Garinagu ถูกเนรเทศออกจากเกาะ Baliceaux ของเกรนาเดียน อย่างไรก็ตาม มีเพียง 2,500 คนเท่านั้นที่รอดชีวิตจากการเดินทางไปยังเกาะรัวตัน ซึ่งเป็นเกาะนอกชายฝั่งฮอนดูรัส ภาษาการิฟูนาอยู่ในตระกูลภาษาอาราวากัน แต่มีคำที่ยืมมาจากภาษาแคริบเบียนและภาษาอังกฤษเป็นจำนวนมาก

เนื่องจาก Roatán มีขนาดเล็กเกินไปและเป็นหมันเพื่อรองรับประชากรของพวกเขา Garinagu จึงขออนุญาตเจ้าหน้าที่ของสเปนในฮอนดูรัสเพื่อตั้งถิ่นฐานบนแผ่นดินใหญ่ ชาวสเปนใช้พวกเขาเป็นทหารและกระจายไปตามชายฝั่งแคริบเบียนของอเมริกากลาง เร็วเท่าที่ 1802 Garinagu ตั้งรกรากใน Seine Bight, Punta Gorda และ Punta Negra, เบลีซผ่านทางฮอนดูรัส อย่างไรก็ตาม ในเบลีซ วันที่ 19 พฤศจิกายน พ.ศ. 1832 เป็นวันที่ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการว่าเป็น "วันการตั้งถิ่นฐานการิฟูนา" ในเมืองดังกริกา

จากการศึกษาทางพันธุกรรม บรรพบุรุษของพวกเขามีค่าเฉลี่ย 76% Sub-Saharan African, 20% Arawak/Island Carib และ 4% European

เมสติซอส

เมสติซอสเป็นคนเชื้อสายสเปนและมายาผสม พวกเขามาที่เบลีซในปี พ.ศ. 1847 เพื่อหนีจากสงครามวรรณะที่เกิดขึ้นเมื่อชาวมายาหลายพันคนลุกขึ้นต่อต้านรัฐในยูกาตังและสังหารหมู่ประชากรมากกว่าหนึ่งในสาม ผู้รอดชีวิตที่เหลือหลบหนีข้ามพรมแดนไปยังดินแดนของอังกฤษ ลูกครึ่งพบได้ทั่วเบลีซ แต่ส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในเขตทางเหนือของ Corozal และ Orange Walk เมสติซอสเป็นกลุ่มชาติพันธุ์ที่ใหญ่ที่สุดในเบลีซและมีประชากรประมาณครึ่งหนึ่ง เมืองเมสติโซมีศูนย์กลางอยู่ที่จัตุรัสหลัก และชีวิตทางสังคมจะหมุนเวียนไปรอบๆ โบสถ์คาทอลิกที่สร้างขึ้นที่ด้านหนึ่งของจัตุรัส ภาษาสเปนเป็นภาษาหลักที่พูดโดยลูกครึ่งส่วนใหญ่และคนเชื้อสายสเปน แต่หลายคนก็พูดภาษาอังกฤษและเบลีซได้อย่างคล่องแคล่ว เนื่องจากอิทธิพลของทั้ง Kriol และภาษาอังกฤษ ลูกครึ่งหลายคนจึงพูดในสิ่งที่เรียกว่า "การทำอาหารสเปน" การผสมผสานของอาหารละตินอเมริกาและมายา เช่น ทามาเลส เอสคาเบเช่ เชอร์โมเล เรลเลโน และเอมปานาดามาจากฝั่งเม็กซิกัน และตอร์ตียาข้าวโพดก็ส่งต่อมาจากฝั่งมายัน ดนตรีส่วนใหญ่มาจาก Marimba แต่พวกเขายังเล่นและร้องเพลงกับกีตาร์ด้วย การเต้นรำที่แสดงในเทศกาลของหมู่บ้าน ได้แก่ หัวหมู ซาปาเทดอส เมสติซาดา พาโซ โดเบิ้ล และอื่นๆ อีกมากมาย

Mennonites ที่พูดภาษาเยอรมัน

ประมาณ 4% ของประชากรเป็นเกษตรกรและช่างฝีมือ Mennonite ที่พูดภาษาเยอรมัน ส่วนใหญ่เป็นชาว Mennonite ชาวรัสเซียซึ่งมาจากเยอรมันซึ่งตั้งรกรากอยู่ในจักรวรรดิรัสเซียในศตวรรษที่ 18 และ 19 Mennonite รัสเซียส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในอาณานิคม Mennonite เช่น Spanish Lookout, Shipyard, Little Belize และ Blue Creek ชาว Mennonites เหล่านี้พูด Plautdietsch (ภาษาเยอรมัน) ในชีวิตประจำวัน แต่ส่วนใหญ่ใช้ภาษาเยอรมันมาตรฐานสำหรับการอ่าน (พระคัมภีร์) และการเขียน Mennonites ที่พูดภาษา Plautdietsch มาจากเม็กซิโกส่วนใหญ่ในช่วงหลายปีหลังปี 1958 นอกจากนี้ยังมี Mennonites เก่าที่พูดภาษาเยอรมันเพนซิลเวเนียเป็นหลักและมาจากสหรัฐอเมริกาและแคนาดาในช่วงปลายทศวรรษ 1960 พวกเขาอาศัยอยู่ส่วนใหญ่ใน Upper Barton Creek และการตั้งถิ่นฐานที่เกี่ยวข้อง ชาวเมนโนไนต์เหล่านี้ดึงดูดผู้คนจากภูมิหลังที่หลากหลายของอนาแบปติสต์ ก่อตัวเป็นชุมชนใหม่ พวกเขามีความคล้ายคลึงกันมาก แต่แตกต่างจาก Old Order Amish

กลุ่มอื่น ๆ

ส่วนที่เหลืออีก 5% ของประชากรเป็นส่วนผสมของชาวอินเดีย จีน คนผิวขาวจากสหรัฐอเมริกาและแคนาดา และกลุ่มต่างชาติอื่นๆ อีกหลายกลุ่มที่นำเข้ามาเพื่อพัฒนาประเทศ ในช่วงทศวรรษที่ 1860 ชาวอินเดียตะวันออกจำนวนมากหลั่งไหลเข้ามาซึ่งใช้เวลาช่วงสั้น ๆ ในจาเมกาและทหารผ่านศึกจากสงครามกลางเมืองอเมริกาจากลุยเซียนาและรัฐทางใต้อื่นๆ ได้ก่อตั้งอาณานิคมสัมพันธมิตรในฮอนดูรัสของอังกฤษ และนำการผลิตอ้อยเชิงพาณิชย์มาสู่อาณานิคม ทำให้เกิดการตั้งถิ่นฐาน 11 แห่งใน ภายใน ในศตวรรษที่ 20 ผู้ตั้งถิ่นฐานชาวเอเชียเดินทางมาจากจีนแผ่นดินใหญ่ เกาหลีใต้ อินเดีย ซีเรีย และเลบานอนมากขึ้น ซาอิด มูซา ลูกชายของผู้อพยพจากปาเลสไตน์ เป็นนายกรัฐมนตรีของเบลีซตั้งแต่ปี 1998 ถึง 2008 ผู้อพยพจากอเมริกากลาง ชาวอเมริกัน และชาวแอฟริกันต่างถิ่นก็เริ่มตั้งถิ่นฐานในประเทศเช่นกัน

การย้ายถิ่นฐาน การย้ายถิ่นฐาน และการเปลี่ยนแปลงทางประชากร

ชาวครีโอลและกลุ่มชาติพันธุ์อื่นๆ ส่วนใหญ่อพยพไปยังสหรัฐอเมริกา แต่ยังรวมถึงสหราชอาณาจักรและประเทศที่พัฒนาแล้วอื่นๆ เพื่อโอกาสที่ดีกว่า จากการสำรวจสำมะโนประชากรของสหรัฐฯ ครั้งล่าสุด จำนวนชาวเบลีซในสหรัฐอเมริกาอยู่ที่ประมาณ 160,000 คน (ในจำนวนนี้ 70,000 คนเป็นผู้อยู่อาศัยตามกฎหมายและเป็นพลเมืองที่ได้รับสัญชาติ) ซึ่งส่วนใหญ่เป็นชาวครีโอลและการินากู

เนื่องจากความขัดแย้งในประเทศแถบอเมริกากลางที่อยู่ใกล้เคียง ลูกครึ่งจากเอลซัลวาดอร์ กัวเตมาลา และฮอนดูรัสจึงหนีไปยังเบลีซเป็นจำนวนมากในช่วงทศวรรษ 1980 ซึ่งทำให้กลุ่มนี้เพิ่มขึ้นอย่างมาก ทั้งสองเหตุการณ์ได้เปลี่ยนแปลงประชากรศาสตร์ของประเทศในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา

รับประกันเสรีภาพในการนับถือศาสนาในเบลีซ จากการสำรวจสำมะโนประชากรปี 2010 ชาวเบลีซ 40.1% เป็นนิกายโรมันคาธอลิก 31.8% เป็นโปรเตสแตนต์ (8.4% เพนเทคอสต์ 5.4% มิชชั่น 4.7% แองกลิกัน 3.7% เมนโนไนต์ 3.6% แบ๊บติสต์ 2.9% เมธอดิสต์ 2.8% นาซารีน), 1.7% เป็นพยานพระยะโฮวา 10.3% นับถือศาสนาอื่น (ศาสนาของชาวมายัน การิฟูนา โอบีอาห์ และลัทธิความเชื่อ Myalism รวมทั้งชนกลุ่มน้อยของมอร์มอน ฮินดู พุทธ มุสลิม บาไฮ ราสตาฟารี และอื่นๆ) และ 15.5% อ้างว่าไม่นับถือศาสนา

ครั้งหนึ่งเคยเป็นประเทศที่นับถือศาสนาคริสต์นิกายโรมันคาทอลิก (คาทอลิกคิดเป็น 57% ของประชากรในปี 1991, 49% ในปี 2000) สัดส่วนของนิกายโรมันคาธอลิกลดลงในทศวรรษที่ผ่านมาเนื่องจากการเติบโตของคริสตจักรโปรเตสแตนต์ ศาสนาอื่นๆ และกลุ่มคนที่ไม่นับถือศาสนา โบสถ์กรีกออร์โธดอกซ์มีอยู่ในซานตาเอเลน่า

Association of Religion Data Archives ประมาณการว่าในปี 2005 มีบาไฮ 7,776 คนในเบลีซ คิดเป็น 2.5% ของประชากรทั้งประเทศ ตามการประมาณการของพวกเขา นี่เป็นสัดส่วนสูงสุดของ Baha'is ในประเทศใดๆ ข้อมูลของพวกเขายังแสดงให้เห็นว่าศาสนาบาไฮเป็นศาสนาที่พบมากที่สุดเป็นอันดับสองในเบลีซ รองลงมาคือศาสนาฮินดู (2.0%) และศาสนายิว (1.1%) ศาสนาฮินดูตามมาด้วยผู้อพยพชาวอินเดียส่วนใหญ่

ชาวมุสลิมอ้างว่ามีชาวมุสลิมในเบลีซตั้งแต่ศตวรรษที่ 16 หลังจากที่พวกเขาถูกนำตัวมาจากแอฟริกาในฐานะทาส แต่ไม่มีแหล่งข่าวสนับสนุนคำกล่าวอ้างนี้ ประชากรมุสลิมในปัจจุบันเกิดในทศวรรษ 1980 ตามสถิติอย่างเป็นทางการ จำนวนมุสลิมคือ 243 ในปี 2000 และ 577 ในปี 2010 คิดเป็น 0.16% ของประชากร มัสยิดแห่งหนึ่งตั้งอยู่ที่ภารกิจอิสลามแห่งเบลีซ (IMB) หรือที่เรียกว่าชุมชนมุสลิมแห่งเบลีซ มัสยิดอีกแห่งคือ Masjid Al-Falah เปิดตัวในเมืองเบลีซในปี 2008

ในฐานะอดีตอาณานิคมของอังกฤษ ภาษาราชการของเบลีซคือภาษาอังกฤษมาตรฐานซึ่งมีกฎการสะกดแบบอังกฤษ ซึ่งทำให้เบลีซแตกต่างจากประเทศเพื่อนบ้านที่พูดภาษาสเปน

ภาษาสเปน การิฟูนา (คาริบ) และภาษา/ภาษาถิ่นของชาวมายัน Kekchi, Mopan และ Yucatec พูดกันในส่วนต่างๆ ของประเทศ ทางตอนเหนือและทางตะวันตกของประเทศ ภาษาสเปนเป็นภาษาแรกที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย “การทำอาหารสเปน” ซึ่งเป็นส่วนผสมของภาษาสเปนและอังกฤษ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในแอมเบอร์กริสเก ภาษาเบลีซ ครีโอลยังพูดกันอย่างกว้างขวาง ซึ่งมีความชัดเจนร่วมกันกับภาษาอังกฤษมาตรฐาน ชาวเบลีซส่วนใหญ่พูดภาษาอังกฤษได้คล่องและภาษาอื่นๆ เหล่านี้อย่างน้อยหนึ่งภาษา

ชาวเบลีซหลายคนพูดภาษาครีโอลผสมกับภาษาอังกฤษในหมู่เพื่อนฝูง และภาษาอังกฤษมาตรฐานกับชาวต่างชาติ สำเนียงแคริบเบียนที่แข็งแกร่งอาจทำให้คุ้นเคย

ตู้โทรศัพท์เป็นโทรศัพท์สาธารณะทั่วไปและรับบัตรโทรศัพท์ที่ซื้อล่วงหน้า

อินเทอร์เน็ตคาเฟ่มีอยู่ในพื้นที่ท่องเที่ยวขนาดใหญ่ แต่ไม่ธรรมดาในพื้นที่ชนบท

ก่อนหน้านี้ รัฐบาลไม่อนุญาตให้สไกป์ และบังคับให้นักท่องเที่ยวใช้บริษัทโทรศัพท์สาธารณะของตนเองโทรออกนอกประเทศ ในการเปลี่ยนแปลงล่าสุด บริษัทโทรศัพท์หลัก Belize Telemedia Limited ได้ยกเลิกการบล็อกบริการ Voice over Internet Protocol ทั้งหมด แอปพลิเคชันเช่น Skype และ Vonage สามารถดำเนินการได้ในประเทศและอาจเป็นวิธีที่ถูกกว่าในการโทรไปยังประเทศบ้านเกิด

เบลีซมีเศรษฐกิจส่วนตัวขนาดเล็กเป็นส่วนใหญ่โดยอิงจากการส่งออกปิโตรเลียมและน้ำมันดิบเป็นหลัก โดยมีการเกษตร อุตสาหกรรมเกษตรและการค้า โดยการท่องเที่ยวและการก่อสร้างเพิ่งได้รับความสำคัญ ในปี 2007 การผลิตน้ำมันอยู่ที่ 3,000 บาร์เรลต่อวัน (480 ^{ลบ.ม. / ด}) และในปี 2006 การส่งออกน้ำมันอยู่ที่ 1,960 บาร์เรลต่อวัน (312 ^{ลบ.ม. / ด}). ประเทศยังเป็นผู้ผลิตแร่อุตสาหกรรม ในภาคเกษตรกรรม เช่นเดียวกับในสมัยอาณานิคม น้ำตาลยังคงเป็นพืชผลที่สำคัญที่สุดและคิดเป็นสัดส่วนเกือบครึ่งหนึ่งของการส่งออก ในขณะที่อุตสาหกรรมกล้วยเป็นนายจ้างหลัก

รัฐบาลใหม่ของเบลีซเผชิญกับความท้าทายที่สำคัญต่อเสถียรภาพทางเศรษฐกิจ มาตรการทันทีเพื่อปรับปรุงการจัดเก็บภาษีได้รับสัญญา แต่การขาดความคืบหน้าในการควบคุมค่าใช้จ่ายอาจสร้างแรงกดดันต่ออัตราแลกเปลี่ยน ภาคการท่องเที่ยวและการก่อสร้างแข็งแกร่งขึ้นในต้นปี 1999 ส่งผลให้มีการประมาณการเบื้องต้นที่ 4% โครงสร้างพื้นฐานยังคงเป็นความท้าทายที่สำคัญต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ เบลีซมีไฟฟ้าที่แพงที่สุดในภูมิภาคนี้ การค้ามีความสำคัญและคู่ค้าหลัก ได้แก่ สหรัฐอเมริกา เม็กซิโก สหภาพยุโรป และอเมริกากลาง

เบลีซมีธนาคารพาณิชย์ห้าแห่ง ธนาคารที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุดคือธนาคารเบลีซ ธนาคารอีกสี่แห่ง ได้แก่ Heritage Bank, Atlantic Bank, FirstCaribbean International Bank และ Scotiabank (เบลีซ) กลุ่มเครดิตยูเนี่ยนที่แข็งแกร่งเริ่มขึ้นในทศวรรษที่ 1940 ภายใต้การนำของ Marion M. Ganey, SJ และเป็นแหล่งข้อมูลต่อเนื่องสำหรับการพัฒนาผู้คนให้ดีขึ้นทั่วทั้งเขตแดนทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรม

สนามบินนานาชาติ Philip SW Goldson (ไออาต้า: บีซีอี) ตั้งอยู่ใน Ladyville ทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Belize City (ขับรถประมาณ 30 นาที) โดยรับเที่ยวบินตรงระหว่างประเทศจากแอตแลนต้า ชาร์ลอตต์ นวร์ก ไมอามี ดัลลาส ฮูสตัน ฟลอเรส ซานซัลวาดอร์ โรอาตัน และซานเปโดร ซูลา

จากเม็กซิโกผ่านเชตูมัล หรือบนเส้นทางที่ยากกว่ามากจากกัวเตมาลาผ่านเมลชอร์ เด เมนกอส

รถบัสวิ่งจากเบลีซซิตี้และเบลโมแพนไปยังฟลอเรสในกัวเตมาลาและเชตูมัลในเม็กซิโก

สายการล่องเรือหลายสายหยุดในเบลีซซิตี้ น่าเสียดายที่พวกเขามักจะอยู่แค่วันเดียว ดังนั้นคุณจึงไม่ได้เห็นเบลีซมากนัก คุณสามารถเยี่ยมชมสถานที่ปรักหักพังของชาวมายัน ทัวร์เรือโฮเวอร์คราฟต์ของบึงเกลือนอกเมือง ไปช้อปปิ้ง เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์ ไปที่สวนสัตว์ หรือทัวร์ล่องแก่งในถ้ำสั้นๆ หรือดำน้ำตื้น แต่นั่นก็เท่านั้น ซึ่งหมายความว่าประมาณ 70% ของสิ่งที่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ต้องการทำนั้นไม่มีให้บริการ ไม่ต้องพูดถึงไฮไลท์ของการท่องเที่ยวเชิงนิเวศ

สู่ Puerto Cortés, ฮอนดูรัส, the กัลฟ์ครูซ่า, เรือลำเล็ก เร็ว และง่อนแง่น (20 คน) ออกจากปลาเซนเซียทุกวันศุกร์ เวลาประมาณ 09:30 น. (4 ชั่วโมง USD50) และไปที่ Big Creek ก่อน ในวันจันทร์จะกลับสู่ปลาเซนเซีย จำหน่ายตั๋วที่สำนักงานการท่องเที่ยวถัดจากปั๊มน้ำมัน ผ่านตม.ก่อน

เรือเร็วขนาดเล็กวิ่งทุกวันระหว่าง Puerto Barrios ในกัวเตมาลาและปุนตากอร์ดา ค่าใช้จ่ายสำหรับการเดินทางเที่ยวเดียวประมาณ 20 เหรียญ เรือวิ่งระหว่างลิฟวิงสตัน กัวเตมาลา และปุนตากอร์ดาในวันอังคารและวันศุกร์ การเดินทางใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง ราคาอยู่ที่ 50 BZD นอกจากนี้ยังมีภาษีออก BZD 30 และภาษี BZD 7.50 สำหรับอุทยานทางทะเล ชาวต่างชาติต้องชำระภาษีทางออกและค่าธรรมเนียมการอนุรักษ์เมื่อออกจากเบลีซโดยทางบก ทางอากาศ หรือทางทะเล ค่าธรรมเนียมนี้ใช้กับคนในท้องถิ่นเมื่อบินเท่านั้น

ซานเปโดร เบลีซ เอ็กซ์เพรส ให้บริการเรือออกทุกวันมากกว่า 25 ลำ เรือชั้นหนึ่ง 14 ลำ

เบลีซเป็นประเทศที่ค่อนข้างเล็ก และการคมนาคมขนส่งระหว่างจุดหมายปลายทางส่วนใหญ่จะไม่ค่อยยาวหรือลำบาก

ทรอปิกแอร์ และ  มายาไอส์แลนด์แอร์ ทั้งสองให้บริการเที่ยวบินรายวันหลายเที่ยวไปยังเมืองต่างๆ ในประเทศ เช่นเดียวกับ Ambergris Caye และ Caye Caulker พวกเขาให้บริการสนามบินทั้งสองแห่งในเบลีซซิตี้ แต่เที่ยวบินจากท่าอากาศยานเบลีซซิตี้ (IATA: TZA) มักจะถูกกว่าสนามบินนานาชาติฟิลลิป โกลด์สัน (IATA: บีซีอี). เที่ยวบินภายในประเทศมักจะค่อนข้างถูกและเป็นที่นิยมหากเวลาของคุณมีจำกัดและงบประมาณของคุณไม่มี เที่ยวบินดำเนินการด้วยเครื่องบินตั้งแต่ 8 ถึง 68 ที่นั่ง เนื่องจากความจุที่จำกัด ขอแนะนำให้จองล่วงหน้า สำหรับการจองจากนอกเบลีซ มีเพียงหนึ่งเดียว ตัวแทนอินเทอร์เน็ต airviva who สามารถจอง ชำระเงิน (บัตรเครดิต/เดบิต/PayPal) แล้วส่งตั๋วอิเล็กทรอนิกส์ โรงแรมบางแห่งเสนอให้จองเที่ยวบินในนามของคุณ

เส้นทางรถประจำทางที่แข่งขันกันหลายเส้นทางวิ่งขึ้นเหนือ-ใต้บนถนนสายหลักจากปุนตากอร์ดาไปยังเบลโมแพนและเบลีซซิตี้ มีสถานีขนส่งในเมืองหลัก หรือคุณสามารถยืนข้างถนนแล้วโบกมือให้รถบัสที่วิ่งเข้ามา รถโดยสารส่วนใหญ่มีทั้งคนขับและเจ้าหน้าที่ควบคุมรถที่ยืนอยู่หน้าประตูและมาที่ที่นั่งของคุณในบางจุดระหว่างการเดินทางเพื่อเก็บค่าโดยสาร ค่าโดยสารแตกต่างกันไประหว่าง BZD 2 และ BZD 25 ขึ้นอยู่กับระยะทาง

รถโดยสารด่วนสามารถช่วยคุณได้ถึงหนึ่งชั่วโมงครึ่ง (ขึ้นอยู่กับระยะทางของการเดินทางของคุณ); พวกเขาไม่ได้หยุดให้ผู้โดยสารรออยู่ข้างถนนและออกเดินทางตามกำหนดเวลาในเมืองเท่านั้น

รถเมล์ส่วนใหญ่ในเบลีซเป็นรถโรงเรียนของอเมริกาที่เลิกใช้แล้ว (Bluebirds) ที่ได้รับการดัดแปลงเล็กน้อย โดยมีการเพิ่มชั้นวางสัมภาระและบางครั้งก็ทำสีใหม่ พวกเขามักจะไม่ เกินไป แออัด แต่คุณอาจต้องยืนเป็นครั้งคราว

เด็กๆ ที่ขายขนมและน้ำอัดลมมักจะขึ้นรถบัสที่ป้ายจอด และเป็นวิธีที่ไม่แพงในการหาขนมหากคุณไม่มีของที่จะนำติดตัวหรือแค่อยากลองอาหารการเดินทางแบบทำเองที่บ้าน

แท็กซี่เป็นเรื่องธรรมดาในเบลีซและค่อนข้างถูก แท็กซี่ส่วนใหญ่ไม่ใช้มิเตอร์ ให้ต่อรองราคาล่วงหน้า

สำหรับผู้ที่ต้องการประสบการณ์แบบเบลีซอย่างแท้จริง ใช้บริการแท็กซี่น้ำจากเมืองหนึ่งไปอีกเมืองหนึ่ง ดิ ซานเปโดร เบลีซ เอ็กซ์เพรส มีการเดินทางในแต่ละวันมากที่สุดและออกจากสถานี Brown Sugar ในเบลีซซิตี้ เวลา 9:00 น., 11:00 น., 12:00 น., 1:00 น., 3:00 น., 4:00 น. และ 5:30 น. ถึงซานเปโดรและเคย์คอล์กเกอร์

ออกเดินทางจากท่าเรือในเมืองซานเปโดร บนถนน Black Coral ถัดจาก Wahoo's Bar and Grill และออกเดินทางเวลา 07:00 น. 08:30 น. 10:00 น. 11:30 น. 12:30 น. 14:30 น. 16:30 น. ถึง Caye Caulker และ Belize City และเรือลำสุดท้ายไปยัง Caye Caulker เวลา 18:00 น. เท่านั้น

เรือออกจาก Caye Caulker ไปยังเมืองเบลีซและเมืองซานเปโดร พวกเขาออกจากท่าเรือหน้าสนามบาสเก็ตบอล จาก Caye Caulker ไปยังเมืองเบลีซ: 07:30 น. 09:00 น. 10:30 น. 12:00 น. 13:00 น. 15:00 น. 17:00 น. และจาก Caye Caulker ไปยัง San Pedro: 07:00 น. (เชื่อมต่อกับ Chetumal) , 09:45 น. 11:45 น. 12:45 น. 13:45 น. 15:45 น. 16:45 น. และรอบสุดท้าย 18:15 น.

การเดินทางไปยัง Chetumal ให้บริการจาก Caye Caulker เวลา 07:00 น. และจาก San Pedro เวลา 07:30 น.

จากเชตูมัลไปเบลีซ เรือออกเดินทางเวลา 3:30 น. จากท่าเรือเมืองไปยังซานเปโดร (90 นาที) และเคย์คอล์กเกอร์ (120 นาที)

ค่าโดยสาร: เมืองเบลีซไปยังซานเปโดรหรือไปกลับ: BZD30 เบลีซหรือ $15 USD (เที่ยวเดียว), BZD55 หรือ 27.50 ดอลลาร์สหรัฐ (ไปกลับ) Caye Caulker ไปยัง San Pedro, Belize City ไปยัง Caye Caulker: BZD20 หรือ $10 USD ทางเดียว, BZD35 หรือ $17.50 ไปกลับ

เมื่อเทียบกับประเทศในอเมริกากลางส่วนใหญ่ การขับรถในเบลีซค่อนข้างปลอดภัย มีอาชญากรรมเพียงเล็กน้อย (ยกเว้นในพื้นที่ซานเปโดร) มีการจราจรไม่มากนัก และทางหลวงสายหลักทั้งสี่นั้นอยู่ในสภาพดี น่าเสียดายที่ถนนเกือบทั้งหมดนอกทางหลวงหลักทั้งสี่เป็นถนนลาดยาง ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ ทางที่ดีไม่ควรขับรถตอนดึกเพราะแทบไม่มีไฟส่อง ป้ายถนนไม่ดี และช่วงสุดท้ายเกือบจะอยู่บนถนนลูกรัง (คุณสามารถหักเพลาบนที่มองไม่เห็นแต่เป็นหลุมขนาดใหญ่!

ประกันมักจะรวมอยู่ในราคาเช่า ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องซื้อแยกต่างหาก หากคุณวางแผนที่จะใช้รถเช่าเพื่อเยี่ยมชม Tikal ในกัวเตมาลา คุณต้องวางแผนล่วงหน้าและเช่าจาก Crystal Auto Rental เพราะไม่มีบริษัทอื่นที่จะอนุญาตให้คุณนำรถของคุณออกจากเบลีซ ประกันเบลีซไม่ถูกต้องในกัวเตมาลา ตรวจสอบกับบัตรเครดิตหรือบริษัทประกันภัยรถยนต์ของคุณเพื่อดูว่าคุณได้รับความคุ้มครองสำหรับการเดินทางไปกัวเตมาลาหรือไม่

ทางหลวงเบลีซ

• พื้นที่ ทางหลวงสายเหนือ (ยัง เรียกว่าทางหลวงฟิลลิปโกลด์สัน) วิ่งจาก Corozal บนพรมแดนระหว่างเบลีซและเม็กซิโก ไปยังเมืองเบลีซโดยใช้เส้นทาง Orange Walk นี่คือทางหลวงที่คุณจะใช้เพื่อไปยังสนามบินนานาชาติ Altun Ha และ Lamanai
• พื้นที่ ทางหลวงตะวันตก (ยัง เรียกว่าทางหลวงจอร์จไพรซ์) วิ่งจาก Belize City ผ่าน Belmopan และ Cayo District ไปยังชายแดนกับรัฐ Peten ของกัวเตมาลาในเมือง Benque ตามเส้นทางนี้คือสวนสัตว์เบลีซ (ไมล์ 29), เส้นทางนกฮัมมิงเบิร์ด (ไมล์ 47), เบลโมแพน และซานอิกนาซิโอ (ไมล์ 68) สถานที่ท่องเที่ยวหลักตามเส้นทางนี้คือเส้นทางผจญภัยในเขต Cayo ซากปรักหักพังของชาวมายันของ Xunantunich และการเข้าถึงช่องแคบ Caracol และซากปรักหักพังของ TIkal จากชายแดนกัวเตมาลา หากต้องการไปยัง Western Highway จากสนามบิน ให้มุ่งหน้าไปทางเหนือบน Northern Highway เลี้ยวซ้ายที่ Burrell Boom และไปตามถนนเป็นระยะทาง 19 กม. ไปยัง Western Highway ที่ Hattieville
• พื้นที่ ฮัมมิ่งเบิร์ดไฮเวย์ วิ่งจาก Belmopan ไปยัง Dangriga และเชื่อมต่อ Western Highway กับ Southern Highway คุณจะใช้ทางหลวงสายนี้เพื่อเดินทางจาก Cayo, Belize City หรือทางเหนือไปทางใต้ของเบลีซ เส้นทางที่สั้นกว่าเล็กน้อยคือ Coastal Highway วิ่งจากเมืองเบลีซไปยังทางหลวงสายใต้ แต่ค่อนข้างรกและควรหลีกเลี่ยง!
• พื้นที่ ทางหลวงสายใต้ วิ่งจาก Dangriga (ทางหลวง Hummingbird) ไปยัง Punta Gorda โดยมีส่วนที่เพิ่งสร้างใหม่ซึ่งนำไปสู่ชายแดนทางใต้ของกัวเตมาลา ตามทางหลวงมีเมืองชายฝั่งของฮอปกินส์และปลาเซนเซีย

• เบลีซเหนือ
  เขตโคโรซัล (ชายฝั่ง) และออเรนจ์วอล์ค (ภายในประเทศ)
• เขตเบลีซ
  ซึ่งเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุด สนามบิน และเกาะนอกชายฝั่งยอดนิยมจำนวนหนึ่งตั้งอยู่
• สันดอน
  ย่านใจกลางเมืองแห่งนี้เต็มไปด้วยการผจญภัยและเต็มไปด้วยป่า ถ้ำ แม่น้ำ ซากปรักหักพังของชาวมายันและอีกมากมาย
• สแตนน์ ครีก
  บริเวณชายฝั่งทางตอนใต้ของเขตเบลีซ เข้าถึงหมู่เกาะแนวปะการังอันเงียบสงบและเรือไปและกลับจากฮอนดูรัส
• Toledo
  บริเวณชายฝั่งทางตอนใต้/ภายในที่มีซากปรักหักพังมายาและเรือไปยังกัวเตมาลามากขึ้น

• เบลโมแพน – เมืองหลวงภายในประเทศ
• เมืองเบลีซ – เมืองที่ใหญ่ที่สุดของเบลีซในทะเลแคริบเบียน
• เมืองโคโรซาล
• ต้นไม้คดเคี้ยว
• Dangriga – เมือง Garifuna ขนาดใหญ่ทางตอนใต้ เดิมชื่อ Stann Creek Town
• ฮอปกินส์ – Garifuna Village
• ซิตี้ออเรนจ์วอล์ค
• ปุนตากอร์ดา – เมืองท่าทางตอนใต้ที่สวยงามและเงียบสงบ เป็นที่ตั้งของตลาดวันหยุดสุดสัปดาห์ที่สลับซับซ้อนและหลากหลาย
• ซานอิกนาซิโอ – ชาวบ้านเรียกว่า Cayo อิทธิพลของชาวมายันและฮิสแปนิกใกล้ชายแดนกัวเตมาลา

• Ambergris Caye – เกาะสันดอนขนาดใหญ่ทางทิศเหนือ
• เคย์ คอลเกอร์ – เกาะสันดอนเล็กทางตอนเหนือ
• คาบสมุทรปลาเซนเซีย – คาบสมุทรยาว (เกือบเป็นเกาะ) นอก Stann Creek
• ยาสูบ Caye
• ประภาคาร Reef Atoll

• อาหารหลักที่พบได้แทบทุกที่ ประกอบด้วยถั่วแดง ข้าวสะอาด และไก่
• ไก่ส่วนใหญ่ในประเทศเตรียมและเสิร์ฟพร้อมกระดูก
• ข้าวและถั่ว เป็นอาหารผสมกับเครื่องเทศบางชนิดและมักจะเติมกะทิเพื่อทำให้เป็นอาหารหลักที่มีรสหวานและเผ็ดของอาหารเบลีซ ข้าวและถั่ว คือข้าวขาวต้มกับถั่วปิ่นโตนึ่ง
• สวนส้มมีมากมายดังนั้น ส้มสดและเกรปฟรุต มีความอุดมสมบูรณ์ สับปะรด มะละกอ กล้วย และต้นแปลนทินยังปลูกและขายในตลาดริมถนนอีกด้วย
• ซอสร้อนที่มีชื่อเสียงในเบลีซคือ มารี ชาร์ป ทำจากพริกฮาบาเนโรท้องถิ่นที่มีศักยภาพมาก มีหลากหลายรสชาติ (อ่อน, ร้อน, ร้อนจัด)
• ซัลซ่าที่ดูแปลก ๆ บนโต๊ะของคุณคือเซวิเช่จริงๆ Ceviche - เรียกอีกอย่างว่า cebiche หรือ seviche - เป็นอาหารทะเลที่หมักด้วยผลไม้รสเปรี้ยว ชาวเบลีซใช้หอยแมลงภู่ดิบและผักสด
• Papusas เป็นแพนเค้กข้าวโพดที่มีไส้ต่างๆ วางขายตามแผงขายของบนถนนในเมืองซานเปโดร นี่เป็นตัวเลือกที่ถูกที่สุดหากคุณต้องการทานอาหารแบบประหยัด

อาหารในซานเปโดรอาจมีราคาแพงหากคุณทานอาหารในร้านอาหารสำหรับนักท่องเที่ยว อย่างไรก็ตาม หากคุณพบสถานที่ในท้องถิ่น อาหารอาจมีราคาถูกและอร่อยมาก

เบลิกิ้นเป็นเบียร์ประจำชาติและมีสี่ประเภท: พรีเมี่ยม เบียร์ สเตาท์ และไลท์เฮาส์ ลาเกอร์ Guinness Stout มีจำหน่ายในเบลีซเช่นกัน แต่ยังผลิตโดย Belikin Brewing Co. เบียร์เหล่านี้จำหน่ายในขวดที่ส่งคืนได้ ดังนั้นโปรดระวังเงินมัดจำหากคุณนำเครื่องดื่มไปด้วย

รัมหนึ่งบาร์เรลคือเหล้ารัมรสกากน้ำตาลที่กลั่นในท้องถิ่น โรงกลั่นสุรา Traveller's Liquors ตั้งอยู่บน Northern Highway ห่างจาก Belize City ประมาณ 6 ไมล์ และมีร้านขายของกระจุกกระจิกและบาร์ต้อนรับ คุณสามารถซื้อเหล้ารัมได้หลายสีและหลายขนาด จนถึงถังขนาด 70 แกลลอน

ทั้งสองมีจำหน่ายทั่วประเทศ แต่ถ้าคุณชอบไวน์ด้วย มีไวน์มะม่วงหิมพานต์ (เป็นที่นิยมมากในเบลีซ) ไวน์ขิง ไวน์ซอร์เรล และไวน์แบล็คเบอร์รี่

สกุลเงินของเบลีซคือดอลลาร์ (บีแซด)แบ่งเป็น 100 เซ็นต์

ดอลลาร์เบลีซ – บางครั้งเขียนเป็น “B$” หรือเพียงแค่เครื่องหมายดอลลาร์ “$” – ได้รับการผูกไว้อย่างเป็นทางการกับดอลลาร์สหรัฐ (USD) ในอัตราส่วน 2:1 ตั้งแต่ปี 1978 (เช่น 2 BZ$ = 1 USD) . เนื่องจากเป็นกฎหมายจึงไม่มีอัตราแลกเปลี่ยนฟรีเนื่องจากมีระหว่างดอลลาร์สหรัฐและเปโซเม็กซิกัน อย่างไรก็ตาม ผู้ที่แลกเปลี่ยนสกุลเงินอื่นเป็นดอลลาร์เบลีซ เช่น ปอนด์อังกฤษหรือยูโร ควรคำนึงถึงเรื่องนี้ด้วย

เนื่องจากอัตราแลกเปลี่ยนที่ง่ายและคงที่ระหว่างสองสกุลเงินนี้ ดอลลาร์สหรัฐจึงได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวาง แต่นี่หมายความว่าคุณต้องระมัดระวังว่า “ดอลลาร์” ใดที่คุณกำลังพูดถึงในการเจรจาราคา มักจะเป็นการดีที่สุดที่จะสมมติว่าพวกเขาเป็นดอลลาร์เบลีซ เนื่องจากผู้ค้าจำนวนมากจะเพิ่มความไม่แน่นอนของคุณและพยายามเพิ่มราคาเป็นสองเท่าโดยพูดว่า “ไม่ เป็นดอลลาร์สหรัฐ” ดอลลาร์เบลีซมีมูลค่า 2, 5, 10, 20, 50 และ 100 BZD BZD1 และจำนวนที่น้อยกว่าคือเหรียญ เหรียญ 25 เซ็นต์มักถูกเรียกว่า "ชิลลิง"

บินเหนือป่าฝนเบลีซไปกับทัวร์โหนสลิง ทัวร์เหล่านี้มักจะเริ่มต้นด้วยการเดินขึ้นเขาสั้นๆ ไปยังฐานแรก โดยมีคำแนะนำเกี่ยวกับการใช้อุปกรณ์อย่างปลอดภัย

• ราคามีตั้งแต่ 65 ถึง 100 เหรียญและจัดทัวร์โดยสอง บริษัท ได้แก่ Jaguar Paw และ Back-A-Bush Tours

กีฬาตกปลาในเบลีซไม่เป็นสองรองใคร ปลาโบนฟิชเป็นปลาบินอันดับหนึ่งของโลกและสามารถพบได้ในบริเวณพื้นหญ้าตื้นๆ ของเบลีซ เป็นสัตว์ที่แข็งแรงที่สุดในน้ำเค็ม

การดำน้ำตื้นและการดำน้ำลึกเป็นระดับโลก และเบลีซมีแหล่งดำน้ำที่ยอดเยี่ยมมากมาย หนึ่งในวิธีที่ดีที่สุดในการสำรวจน่านน้ำของเบลีซคือการเช่าเรือยอทช์เพื่อใช้เวลาดำน้ำให้คุ้มค่าที่สุด

สำหรับผู้ที่ใช้งบประมาณไม่มากนัก มีบริการทัวร์ดำน้ำตื้นและขับรถตามชายหาดของ Ambergris Caye และ Caye Caulker ทัวร์ทั่วไปจะพาคุณไปยังเขตสงวนทางทะเล Hol Chan และตรอก Shark Ray ทัวร์เหล่านี้มักจะมีราคาประมาณ 35 เหรียญสหรัฐ และรวมอุปกรณ์ดำน้ำตื้น ระวังอีก 10 BZD ที่เรียกเก็บจากชาวต่างชาติเป็นค่าจอดรถ เงินจำนวนนี้ใช้เพื่อการอนุรักษ์และคุ้มครองแนวปะการัง มีการเสนอทริปดำน้ำไปยัง Blue Hole แต่คาดว่าจะต้องจ่ายเงินมากขึ้นสำหรับสิทธิพิเศษนี้

เขต Cayo มีลักษณะเป็นเนินเขาหินปูนที่ปกคลุมไปด้วยแม่น้ำใต้ดิน ถ้ำ และหลุมยุบ ถ้ำมีความงดงาม มีถ้ำขนาดใหญ่และทางเดินแคบ น้ำตกใต้ดิน และเครือข่ายของหินงอกหินย้อยที่หุ้มแร่ด้วยแร่ โลกใต้พิภพนี้ศักดิ์สิทธิ์ต่อชาวมายาโบราณ และสิ่งประดิษฐ์มากมาย ตั้งแต่กระถางที่ตกแต่งไปจนถึงซากมนุษย์ ยังคงไม่บุบสลายในถ้ำ การเข้าถ้ำโดยไม่มีไกด์ที่ได้รับอนุญาตเป็นสิ่งที่อันตราย (และผิดกฎหมาย) มัคคุเทศก์ส่วนใหญ่ได้รับการฝึกฝนในด้านธรณีวิทยาและตำนานของถ้ำตลอดจนเทคนิคการปฐมพยาบาลและการกู้ภัยในถ้ำสมัยใหม่

• Ian Anderson, Caves Branch Adventure Company และ Jungle Lodge, สาขาถ้ำ (Hummingbird Highway ทางใต้ของ Belmopan). เอียน แอนเดอร์สันจัดโครงการฝึกอบรมมัคคุเทศก์แห่งแรกในประเทศ ซึ่งนำไปสู่การจัดตั้งทีมรับมือภัยพิบัติและกู้ภัยเบลีซ หรือที่รู้จักในชื่อ BDARRT (ปัจจุบันเป็นองค์กรพัฒนาเอกชนอิสระ)

สาขา "ยักษ์หลับ" และ "ถ้ำ" บริหารงานโดยเจ้าของคนเดียวกัน พวกเขาเสนอทัวร์ที่แตกต่างกันมากถึง 16 รายการต่อวัน ถ้ำ Actun Tunichil Muknal หรือ ATM เป็นที่นิยมมากที่สุดในหมู่นักท่องเที่ยวในอเมริกากลาง ถ้ำแม่น้ำแห่งนี้ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม Cave of the Crystal Tomb ประกอบด้วยซากเครื่องบูชาของชาวมายันที่ไม่บุบสลาย เป็นประสบการณ์เหนือจริงกับการก่อตัวของหินที่สวยงาม แม่น้ำใต้ดิน และสิ่งประดิษฐ์ของชาวมายัน ไม่น่าแปลกใจที่ชาวมายันเรียกมันว่า Xibalba หรือ Dark Underworld

ในนิทานพื้นบ้านเบลีซมีตำนานของ Lang Bobi Suzi, La Llorona, La Sucia, Luguchu Ellis, Tata Duende, Chatona, X'tabai, Anansi และ Cadejo

วันหยุดส่วนใหญ่ในเบลีซเป็นวันหยุดตามประเพณีของเครือจักรภพและคริสเตียน แม้ว่าบางวันหยุดจะมีความเฉพาะเจาะจงสำหรับวัฒนธรรมเบลีซ เช่น วันการตั้งถิ่นฐานการิฟูนาและวันบารอนบลิส นอกจากนี้ เดือนกันยายนถือเป็นช่วงเวลาพิเศษของการเฉลิมฉลองระดับชาติ นอกจากวันประกาศอิสรภาพและวันเคย์ของนักบุญจอร์จแล้ว ชาวเบลีซยังเฉลิมฉลองเทศกาลคาร์นิวัลในเดือนกันยายน ซึ่งมักจะมีกิจกรรมหลายอย่างที่กินเวลาหลายวัน อย่างไรก็ตาม ในบางส่วนของเบลีซ เทศกาลคาร์นิวัลมีการเฉลิมฉลองในช่วงก่อนเข้าพรรษาตามประเพณี (กุมภาพันธ์)

อาหารเบลีซเป็นส่วนผสมของกลุ่มชาติพันธุ์ทั้งหมดในประเทศและความหลากหลายของอาหาร สามารถอธิบายได้ว่าคล้ายกับอาหารเม็กซิกัน/อเมริกากลางและจาเมกา/แองโกล-แคริบเบียน

อาหารเช้ามักประกอบด้วยขนมปัง แป้งตอร์ตียา หรือแจ็คทอด ซึ่งมักทำที่บ้าน แจ็คทอดกินกับชีสประเภทต่างๆ ถั่วบด ไข่หรือมูสลี่รูปแบบต่างๆ และนมผง กาแฟหรือชา อาหารกลางวันแตกต่างกันไปตั้งแต่ข้าวและถั่วที่มีหรือไม่มีกะทิ, ทะมาลี, “พานาด” (แกลบข้าวโพดทอดกับถั่วหรือปลา), พายเนื้อ, เอสคาเบเช่ (ซุปหัวหอม), ชิโมเล่ (ซุป), คัลโด, ไก่ตุ๋นและกานาช (ทอด) ตอติญ่ากับถั่ว ชีส และซอส) สำหรับอาหารมื้อค่ำต่างๆ ซึ่งประกอบด้วยข้าวและถั่ว เนื้อสัตว์และสลัดหรือโคลสลอว์

ในพื้นที่ชนบท อาหารมักจะง่ายกว่าในเมือง ชาวมายาใช้ข้าวโพด ถั่ว หรือฟักทองเป็นอาหารส่วนใหญ่ และชาวการิฟูนาชอบอาหารทะเล มันสำปะหลัง (โดยเฉพาะที่ทำเป็นขนมปังมันสำปะหลังหรือเอเรบา) และผัก ประเทศนี้เต็มไปด้วยร้านอาหารและร้านอาหารจานด่วนที่ขายอาหารราคาถูกพอสมควร ผลไม้ท้องถิ่นนั้นค่อนข้างธรรมดา แต่อาหารดิบจากตลาดไม่ค่อยเป็นเช่นนั้น เวลาอาหารกลางวันเป็นเวลาส่วนกลางสำหรับครอบครัวและโรงเรียน และร้านค้าบางร้านปิดตอนเที่ยงสำหรับมื้อกลางวัน และจะเปิดให้บริการอีกครั้งในช่วงบ่าย สเต็กก็เป็นเรื่องธรรมดา

Punta เป็นแนวเพลงที่ได้รับความนิยมของ Garifuna และกลายเป็นแนวเพลงที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งในเบลีซ เป็นชนเผ่าแอฟโฟร-แคริบเบียนอย่างชัดเจน และบางครั้งก็ถูกอธิบายว่าสุกงอมสำหรับการเป็นที่นิยมในระดับนานาชาติ เช่น สไตล์ที่คล้ายกัน (เร้กเก้ คาลิปโซ เมอเร็งเก้)

Brukdown เป็นเพลงสไตล์เบลีซที่ทันสมัยซึ่งเกี่ยวข้องกับคาลิปโซ พัฒนามาจากดนตรีและการเต้นรำของคนตัดไม้ โดยเฉพาะรูปแบบที่เรียกว่า Buru เร็กเก้ dancehall และ soca นำเข้าจากจาไมก้าและส่วนที่เหลือของทะเลแคริบเบียน เช่นเดียวกับแร็พ ฮิปฮอป เฮฟวีเมทัล และร็อคจากสหรัฐอเมริกาก็เป็นที่นิยมในหมู่เยาวชนเบลีซเช่นกัน

กีฬาหลักที่เล่นในเบลีซคือ ฟุตบอล บาสเก็ตบอล วอลเลย์บอล และปั่นจักรยาน มีการฝึกซ้อมการแข่งเรือ กรีฑา ซอฟต์บอลและคริกเก็ต การตกปลายังเป็นที่นิยมในพื้นที่ชายฝั่งทะเลของเบลีซ

Cross Country Cycling Classic หรือที่เรียกว่าการแข่งขัน "Cross Country" หรือ Holy Saturday Cross Country Cycling Classic ถือเป็นหนึ่งในกิจกรรมกีฬาที่สำคัญที่สุดในเบลีซ การแข่งขันกีฬาวันเดียวนี้มีไว้สำหรับนักปั่นจักรยานสมัครเล่น แต่ก็ได้รับความนิยมไปทั่วโลกเช่นกัน ประวัติของ Cross Country Cycling Classic ในเบลีซมีขึ้นเมื่อ Monrad Metzgen เกิดแนวคิดขึ้นในหมู่บ้านเล็กๆ แห่งหนึ่งบน Northern Highway (ปัจจุบันคือ Phillip Goldson Highway) ชาวบ้านเคยปั่นจักรยานเป็นระยะทางไกลเพื่อชมการแข่งขันคริกเก็ตประจำสัปดาห์ เขาด้นสดการสังเกตนี้โดยการจัดการแข่งขันกีฬาบนภูมิประเทศที่ยากลำบากของทางหลวงสายตะวันตกที่สร้างได้ไม่ดีในขณะนั้น

การแข่งขันกีฬาประจำปีที่สำคัญอีกรายการในเบลีซคือ La Ruta Maya Belize River Challenge ซึ่งเป็นการแข่งขันแคนูมาราธอน 4 วันที่จัดขึ้นทุกเดือนมีนาคม การแข่งขันวิ่งจากซานอิกนาซิโอไปยังเบลีซซิตี้ ระยะทาง 180 ไมล์ (290 กม.)

ในวันอีสเตอร์ ชาวเมือง Dangriga เข้าร่วมการแข่งขันตกปลาประจำปี รางวัลที่หนึ่ง สอง และสาม จะได้รับรางวัลตามขนาด ชนิด และจำนวนปลา การแข่งขันจะออกอากาศทางสถานีวิทยุท้องถิ่นและผู้ชนะจะได้รับรางวัลเงินสด

ทีมบาสเกตบอลแห่งชาติเบลีซเป็นทีมชาติเพียงทีมเดียวที่ชนะการแข่งขันระดับนานาชาติที่สำคัญ ทีมชนะการแข่งขันบาสเกตบอลชายของ CARICOM ปี 1998 ซึ่งจัดขึ้นที่ศูนย์ราชการในเบลีซซิตี้ และเข้าร่วมการแข่งขัน Centrobasquet Tournament ในปี 1999 ที่ฮาวานา ทีมชาติจบอันดับที่เจ็ดจากแปดทีม โดยชนะเพียงเกมเดียว ถึงแม้ว่าพวกเขาจะเล่นอย่างใกล้ชิดตลอดการแข่งขันก็ตาม ในการกลับมาเยือน 2000 CARICOM Championship ที่บาร์เบโดส เบลีซได้อันดับที่สี่ ไม่นานหลังจากนั้น เบลีซได้ย้ายไปยังภูมิภาคอเมริกากลางและได้รับรางวัล Central American Games Championship 2001

ทีมไม่สามารถทำซ้ำความสำเร็จนี้ได้และจบการแข่งขันชิงแชมป์ COCABA ในปี 2006 ด้วยสถิติ 2 และ 4 ทีมได้อันดับสองในการแข่งขัน COCABA ในปี 2009 ที่เมืองแคนคูนประเทศเม็กซิโกซึ่งพวกเขาชนะ 3-0 ในรอบแบ่งกลุ่ม เบลีซชนะการแข่งขันนัดแรกในการแข่งขัน Centrobasquet Tournament ปี 2010 ด้วยชัยชนะเหนือตรินิแดดและโตเบโก แต่แพ้เม็กซิโกอย่างหนักในการรีแมตช์การแข่งขัน COCABA รอบชิงชนะเลิศ ชัยชนะอย่างยากลำบากกับคิวบาทำให้เบลีซอยู่ในตำแหน่งที่จะผ่านเข้ารอบ แต่พวกเขาก็แพ้ให้กับเปอร์โตริโกในนัดที่แล้วและพลาดไป

ดอกไม้ประจำชาติ คือ กล้วยไม้สีดำ (ประสาทหูเทียม, ที่รู้จักกันว่า สารานุกรม cochleata). ต้นไม้ประจำชาติ คือ มะฮอกกานี (มะฮอกกานีใบใหญ่) ซึ่งเป็นแรงบันดาลใจให้คติประจำชาติ ซับ อัมบรา ฟลอเรโอมีความหมายว่า “ข้าพเจ้าเจริญในที่ร่ม” สัตว์ประจำชาติคือสมเสร็จของแบร์ ​​และนกประจำชาติคือทูแคนปากงู (แรมฟาสโตส ซัลเฟอร์ทัส).

เบลีซซิตี้เป็นพื้นที่ที่อันตรายที่สุดในเบลีซ แม้ว่าจะปลอดภัยได้ง่ายมาก อยู่ในพื้นที่ท่องเที่ยวที่ทอดยาวไปทางเหนือของท่าจอดเรือไปทางทิศใต้ทางทิศตะวันออกของช่องหลัก มีเจ้าหน้าที่ตำรวจท่องเที่ยวสีกากีจำนวนมากคอยตรวจตราพื้นที่ และหากคุณมีปัญหา อย่าลังเลที่จะถามพวกเขา ใช้สามัญสำนึกและอย่าเดินคนเดียวในความมืด อยู่ห่างจากแหล่งท่องเที่ยวหรือย่านการค้าอื่นๆ ทางตอนใต้ของเบลีซซิตี้มีทั้งความสวยงามและอันตราย มิฉะนั้น เบลีซซิตี้เป็นสถานที่ที่ดีเยี่ยมในการรับประทานอาหาร เรียนรู้ หรือซื้อของ

ส่วนอื่นๆ ของเบลีซนั้นโดยทั่วไปจะปลอดภัย แต่เช่นเดียวกับที่อื่นๆ ในโลก คุณควรตั้งข้อสงสัยอยู่เสมอเมื่อต้องติดต่อกับชาวต่างชาติ ส่วนใหญ่มีประโยชน์จริง ๆ แต่คุณควรระวังอยู่เสมอ

ภายใต้มาตรา 5(1) ของพระราชบัญญัติคนเข้าเมือง รัฐบาลมีสิทธิที่จะปฏิเสธการเข้าประเทศเบลีซสำหรับนักเดินทาง LGBT นอกจากนี้ยังไม่มีการคุ้มครองทางกฎหมายสำหรับผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของการเลือกปฏิบัติต่อต้านเกย์ในเบลีซ

เบลีซเป็นประเทศที่ค่อนข้างมีสุขภาพดี น้ำดื่มบรรจุขวดเป็นสิ่งจำเป็นในพื้นที่ส่วนใหญ่ และถ้าคุณไม่ทานอาหารในร้านอาหารที่มีนักท่องเที่ยวมากเท่านั้น โรคบิดก็มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นได้ในบางจุด เตรียมยาที่จำหน่ายหน้าเคาน์เตอร์และยาปฏิชีวนะตามใบสั่งแพทย์

CDC พิจารณาว่าเบลีซทั้งหมด ยกเว้นเบลีซซิตี เป็นพื้นที่เสี่ยงต่อโรคมาลาเรีย และแนะนำให้ใช้คลอโรควินที่เป็นยารักษามาเลเรีย ไข้เลือดออกก็มีความเสี่ยงในเบลีซเช่นกัน อาจมีการแนะนำยาอื่นๆ ในบางกรณี - ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม

ควรหลีกเลี่ยงการถูกแมลง/ยุงกัดโดยสวมเสื้อผ้าที่เหมาะสม ยากันยุงและยาฆ่าแมลง และมุ้งกันยุงเมื่อนอนหลับในห้องที่ไม่มีการป้องกัน/ไม่มีเครื่องปรับอากาศ

ดวงอาทิตย์ก็เหมือนกับทุกที่ในเขตร้อนที่มีความเข้มมาก หมวก ครีมกันแดด และแว่นกันแดดก็เพียงพอแล้ว

สถานที่หลายแห่งในเบลีซร้อนและชื้นมาก และการคายน้ำก็มีความเสี่ยง ชาวต่างชาติคนหนึ่งแนะนำให้ดื่มน้ำมากเท่าที่คุณต้องการแล้วดื่มมากขึ้น

ผู้ใหญ่ อัตราความชุกของเอชไอวี/เอดส์ อยู่ในขณะนี้ ลด 2.5%,หรือ  หนึ่งในสี่สิบของผู้ใหญ่ ซึ่งก็คือ สูงกว่าในประเทศส่วนใหญ่ในยุโรปหรืออเมริกาเหนืออย่างมีนัยสำคัญ และสูงกว่าในส่วนอื่นๆ ของอเมริกากลางเล็กน้อย เช่น นิการากัวหรือคอสตาริกาเล็กน้อย