อาบูดาบี

อาบูดาบีเป็นเมืองหลวงและศูนย์กลางการบริหารของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เป็นมหานครที่ใหญ่ที่สุดในเอมิเรตส์แห่งอาบูดาบีและเป็นหนึ่งในเมืองที่ทันสมัยที่สุดในโลก

อาบูดาบีซึ่งมีประชากรน้อยกว่า 1.5 ล้านคนเล็กน้อย เป็นที่ตั้งของบริษัทน้ำมันและสถานทูตหลายแห่ง ชาวเอมิเรต 420,000 คนแต่ละคนมีมูลค่าสุทธิเฉลี่ย 17 ล้านดอลลาร์ (Dhs. 64M) สวนและสวนสาธารณะขนาดใหญ่ ถนนเขียวชอุ่มที่ล้อมรอบถนนและถนนทุกสาย อาคารสูงที่มีความซับซ้อน เครือโรงแรมหรูทั่วโลก และร้านค้าปลีกที่มั่งคั่งเป็นจุดเด่นของเมือง

ถูกมองว่าเป็นข้าราชการที่แข็งกระด้างปราศจากอ้อมกอดของดูไบที่อยู่ใกล้เคียง สิ่งต่าง ๆ เริ่มเปลี่ยนไปอย่างมากในปี 2004 เมื่อ Sheikh Zayed ผู้ปกครองที่ยาวนานเสียชีวิตและ Sheikh Khalifa ลูกชายของเขาเข้าควบคุม อนุญาตให้ขายที่ดินให้กับชาวต่างชาติและผ่อนคลายกฎระเบียบเกี่ยวกับแอลกอฮอล์เพื่อส่งเสริมนักท่องเที่ยวและการลงทุน

โครงการขนาดใหญ่หลายแห่งยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ เกาะ Yas เป็นที่ตั้งของสนามแข่งรถ Formula 1 ของอาบูดาบีและสวนสนุก Ferrari World ในขณะที่เขตวัฒนธรรมและพิพิธภัณฑ์ลูฟร์และกุกเกนไฮม์ที่มีมูลค่า 28 พันล้านดอลลาร์ของเกาะ Saadiyat กำลังจะเปิดให้บริการในปี 2015 และ 2017 ตามลำดับ (ตามลำดับ) คงต้องรอดูกันต่อไปว่าแผนจะมีประสิทธิภาพเพียงใด แต่เมืองนี้กำลังเติบโตอย่างไม่ต้องสงสัย

ปฐมนิเทศ

ส่วนใหญ่ของอาบูดาบีตั้งอยู่บนเกาะรูปลิ่มที่เชื่อมต่อกับแผ่นดินใหญ่ด้วยสะพานสองแห่ง

ในอาบูดาบี ที่อยู่ถนนมีทั้งความสมเหตุสมผลและน่าสับสนอย่างเหลือเชื่อ ถนนหลายสายมีชื่อดั้งเดิม เช่น "ถนนสนามบิน" ที่อาจหรืออาจไม่สัมพันธ์กับชื่อที่เป็นทางการ เช่น "ถนนมักตุม" และเมืองนี้แบ่งออกเป็นเขตดั้งเดิม เช่น "คาลิดิยะ" อย่างไรก็ตาม เมืองนี้เพิ่งถูกแบ่งออกเป็น "โซน" และ "ภาค" ที่มีหมายเลข โดยถนนทุกสายในแต่ละส่วนจะมีหมายเลข ถนนที่หนึ่ง ถนนสายที่สอง ฯลฯ และป้ายถนนส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับสิ่งเหล่านี้เท่านั้น ระบบถนนหลักนั้นเรียบง่ายพอเมื่อคุณรู้ว่าถนนที่มีเลขคี่เดินทางข้ามเกาะและถนนที่มีเลขคู่วิ่งไปตามนั้น ดังนั้น First Street คือ Corniche และตัวเลขคี่ขยายออกไปนอกเมืองจนถึง 31st Street ใกล้กับ Khalifa Park ใหม่ Airport Rd คือ Second St และเลขคู่ยังคงดำเนินต่อไปทางตะวันออกจนถึง 10th St ใกล้กับ Abu Dhabi Mall ตัวเลขเริ่มจากถนนสายที่ 22 ถึงถนนสายที่ 32 ทางฝั่งตะวันตกของถนนสนามบิน ใกล้กับท่าเรือ Bateem Marina แห่งใหม่ น่าเสียดาย ความสับสนเกิดขึ้นจากถนนสายเล็กๆ ซึ่งมีป้ายสีเขียวกำกับไว้ (ถนนสายหลักจะมีป้ายสีน้ำเงิน) และเรียกอีกอย่างว่าถนนสายแรก สายที่สอง เป็นต้น คนในพื้นที่ส่วนใหญ่เลือกที่จะเพิกเฉยต่อระบบโดยสิ้นเชิง ดังนั้นการนำทางตามจุดสังเกตจึงเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการบอกเส้นทาง หากนั่งแท็กซี่ โอกาสที่คุณจะไปถึง "หลังโรงแรมฮิลตัน เบย์นูนา" เร็วกว่า "ถนนฟิฟท์ สตรีท เซกเตอร์ 2" มาก

ช้อปปิ้ง

อาบูดาบีเป็นสวรรค์ของนักช้อป มีห้างสรรพสินค้าหลายแห่ง ซึ่งส่วนใหญ่มีร้านค้าปลีกแบบเดียวกับห้างสรรพสินค้าอื่นๆ ห้างสรรพสินค้ามีร้านค้าในเครือที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ รวมถึงธุรกิจของดีไซเนอร์ นอกเหนือจากองค์กรที่มุ่งเน้นที่คนในท้องถิ่น ในขณะที่มารยาทในท้องถิ่นกำหนดให้ผู้หญิงต้องปกปิดในที่สาธารณะ ร้านค้าส่วนใหญ่เสนอกระโปรงสั้นและเสื้อคล้องคอ ควบคู่ไปกับกระโปรงยาวตั้งพื้นและเสื้อเบลาส์คอสูง

ศูนย์การค้าอาบูดาบี (ในบริเวณ Tourist Club ติดกับโรงแรม Beach Rotana) ศูนย์ค้าปลีกสามชั้น

Marina Mall (ตั้งอยู่ใกล้กับ Emirates Palace ในบริเวณ Water Breaker) นอกจากนี้ยังเป็นที่ตั้งของไฮเปอร์มาร์เก็ตคาร์ฟูร์หนึ่งในสองแห่งของเมือง) มีน้ำพุดนตรีและเพดานฟ้าร้องและฝนตก

ศูนย์การค้ายาส บนเกาะ Yas เปิดให้บริการในปี 2014 ใกล้กับ Ferrari World นี่คือห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่ที่สุดของอาบูดาบีและเป็นห้างสรรพสินค้าที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 16 ของโลก เป็นที่ตั้งของร้านเลโก้แห่งแรกของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มันเชื่อมโยงกับ Ferrari World

ห้างสรรพสินค้า Al Wahda (ตั้งอยู่ใจกลางเมือง ระหว่างถนนสายที่ 11 และ 4) ศูนย์การค้าร่วมสมัยขนาดใหญ่ ร้านค้ามีระดับ มีศูนย์อาหารขนาดใหญ่ และ LuLu Hypermart ที่ชั้นใต้ดินอาจเป็นซูเปอร์มาร์เก็ตและร้านขายสินค้าแห้งที่ใหญ่ที่สุดในทุกที่

ห้างสรรพสินค้าคาลิดิยา ห้างสรรพสินค้าคาลิดิยาเป็นสถานที่ที่น่าไปเยี่ยมชม ร้านเสื้อผ้าแฟชั่นที่ซ้ำซากจำเจอาจทำให้คุณหลงไหลในไม่กี่วินาที แต่สิ่งที่เห็นได้ชัดคือไม่มีสิ่งที่ต้องทำ ศูนย์อาหารซึ่งรวมถึง New York Fries, Chili's และ Dunkin' Donuts + Baskin Robbins เป็นที่นิยม

ชั้นล่างมีร้าน Krispy Kreme และ Starbucks ที่ราคาสูงเกินไป รวมถึงร้านอาหารที่ดูเหมือนร้านอาหารอินเดีย/อาหรับซึ่งดูเหมือนจะดีแต่ไม่เป็นที่นิยม

Boutik เป็นสิ่งทอชนิดหนึ่ง (บนเกาะ Reem) ห้างสรรพสินค้าที่มีพื้นที่ว่างเปล่ามากมาย แม้ว่าจะมีร้านขายของชำ คาเฟ่ ร้านอาหาร และสนามเด็กเล่นอยู่แล้ว

นอกจากนี้ยังมีร้านค้าอิสระเล็กๆ มากมายกระจายอยู่ทั่วเมือง บุคคลอาจซื้อช็อคโกแลตที่สวยงาม ส่วนประกอบคอมพิวเตอร์ ของเก่า และเครื่องแต่งกายที่ชั้นล่างสุดของอาคารหนึ่งหลัง พรม ภาพวาด เครื่องประดับท้องถิ่น และของเก่าหาซื้อได้ดีที่สุดในร้านค้าอิสระหรือเหมือนตลาดทั่วไป มากกว่าห้างสรรพสินค้าเนื่องจากราคาถูกกว่าและเจ้าของบ้านก็กระตือรือร้นที่จะต่อราคามากกว่า

การเจรจาต่อรองเป็นองค์ประกอบสำคัญของการซื้อในเอมิเรตส์ แต่ควรระมัดระวัง อย่าต่อรองที่ Marks & Spencer หรือ Hang Ten บันทึกความสามารถลดราคาของคุณสำหรับร้านค้าอิสระที่ขายของเก่าและของที่คล้ายกัน

ร้านค้าส่วนใหญ่ทำให้การซื้อของลำบากเพราะพนักงานติดตามคุณไปทั่วทั้งร้าน สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการรับรู้ถึงบริการที่เป็นเลิศ และส่วนหนึ่งเกี่ยวข้องกับปัญหาการขโมยของในร้าน พนักงานส่วนใหญ่จะไม่รุกราน แต่คนอื่นอาจก้าวร้าวมากเกินไปและเชื่อฟังมากเกินไป หากคุณยิ้มและขอบคุณพวกเขาบ่อยๆ คุณจะมีโอกาสถูกทิ้งให้อยู่ตามลำพังอีกสักพัก

สิ่งที่ต้องทำ

อาบูดาบีมีสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์หรือวัฒนธรรมอยู่ไม่กี่แห่ง แต่สถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งมีให้บริการฟรี

มัสยิดใหญ่ Sheikh Zayed มัสยิดที่ใหญ่เป็นอันดับแปดของโลก ในวันศุกร์จะปิดให้บริการแก่บุคคลทั่วไปและให้บริการเฉพาะผู้มาสักการะเท่านั้น คุณสามารถขึ้นรถโดยสารสาธารณะที่นั่น (รถเมล์สาย 54) อย่าลืมขอให้คนขับรถบัสแจ้งให้คุณทราบเมื่อคุณมาถึง ป้ายรถประจำทางสาธารณะอยู่ห่างจากมัสยิด 100 เมตร และไม่มีป้ายหยุดต่อไปอีก 5 กิโลเมตร ทุกวัน ศูนย์มัสยิดให้บริการนำเที่ยวมัสยิดฟรีมากมาย เวลาเปลี่ยนแปลงทุกวัน ดังนั้นโปรดตรวจสอบเว็บไซต์ แต่งกายสุภาพเรียบร้อย เนื่องจากเป็นสถานที่ปฏิบัติธรรม โดยเฉพาะผู้หญิงต้องคลุมศีรษะและถ้าใส่รองเท้าแตะก็ข้อเท้า มัสยิดจัดให้มีเครื่องแต่งกายสีดำที่เหมาะสม สวมรองเท้าที่แข็งแรง เดรสยาวหรือกางเกงขายาว และผ้าพันคอคลุมศีรษะ/ผม เพื่อไม่ให้ต้องเข้าแถวสำหรับเสื้อผ้า เสื้อผ้าก็มีให้สำหรับผู้ชายเช่นกัน ถึงแม้ว่ามันอาจจะไม่จำเป็นก็ตาม ผู้หญิงที่แต่งกายไม่เรียบร้อยจะต้องเผชิญกับการรักษาความปลอดภัยแม้ในขณะที่ถ่ายภาพนอกมัสยิด

กัสร์ อัล-ฮอสน์ ป้อมปราการขนาดเล็กนี้เป็นอาคารหินที่เก่าแก่ที่สุดของอาบูดาบี สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 1761 และใช้เป็นที่ประทับของราชวงศ์ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 18 จนถึงปี พ.ศ. 1966 ปัจจุบันสถานที่นี้ล้อมรอบด้วยกระดาน ประชาชนทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงอาคารนี้ได้

คอร์นิช ชายหาดหน้าอาบูดาบีอันงดงามทอดยาวเป็นระยะทางหลายกิโลเมตรจากเขื่อนเบรกวอเตอร์ ใกล้กับศูนย์การค้ามารีน่า เกือบตลอดทางจนถึงท่าเรือมินา ซาเยด มีทางเดินเล่นที่ทอดยาวตลอดแนว และบางส่วนมีหาดทราย นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมต่างๆ เช่น การแข่งรถโกคาร์ท สนามเด็กเล่น และแม้กระทั่งการแสดงบนเวที ทั้งหมดนี้ขัดกับพื้นหลังของโครงสร้างอันน่าทึ่งของตัวเมืองอาบูดาบี เมื่อคุณมาถึงในตอนเย็น ดูเหมือนว่าทั้งเมืองของอาบูดาบีจะลงมาที่คุณเพื่อเดินเล่นในตอนเย็น

เสาธง. นี่คือหนึ่งในเสาธงที่สูงที่สุดในโลก โดยมีความสูงถึง 123 เมตร และคุณจะไม่พลาดธงชาติสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ขนาดใหญ่ที่โบกไปมา เกาะมารีน่า ตรงข้ามกับมารีน่ามอลล์

อาบูดาบีมีพื้นที่สีเขียวมากมาย ซึ่งรวมถึงสนามเด็กเล่นและอุปกรณ์สนามเด็กเล่น และเมืองนี้เต็มไปด้วยน้ำพุที่สวยงาม แนวแสงนีออน และประติมากรรมแปลกตา

สวน Khalifa (ใกล้มัสยิดใหญ่ ข้างถนนอัลซาลาม) สวนสาธารณะที่ดีที่สุด สร้างขึ้นด้วยราคา 50 ล้านเหรียญ มีพิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ พิพิธภัณฑ์ รถไฟ พื้นที่เล่น และสวนที่เป็นทางการ

ศูนย์วัฒนธรรมอาบูดาบี ได้กลายเป็นสถานที่สำคัญในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ ซึ่งจัดกิจกรรมทางวัฒนธรรมและหลักสูตรตลอดทั้งปี มีห้องสมุดที่มีอุปกรณ์ครบครัน โปรแกรมสำหรับเด็ก นิทรรศการศิลปะ ผลประโยชน์ และกิจกรรมทางวัฒนธรรมอื่นๆ ที่แต่ละเมืองควรมี มันคุ้มค่าที่จะดูอย่างแน่นอน

สภาพภูมิอากาศในอาบูดาบีร้อนและแห้งแล้ง

อาจมีท้องฟ้าสีฟ้าสดใสตลอดทั้งปี เดือนมิถุนายนถึงกันยายนมักจะค่อนข้างร้อน โดยมีอุณหภูมิสูงสุดเฉลี่ยมากกว่า 38 องศาเซลเซียส (100 องศาฟาเรนไฮต์) พายุทรายเกิดขึ้นเป็นระยะๆ ในช่วงเวลานี้ ทำให้ทัศนวิสัยลดลงเหลือไม่กี่เมตรในบางสถานการณ์

ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม อุณหภูมิจะผันผวนจากค่อนข้างร้อนถึงเย็น บางวันในช่วงนี้ก็มีหมอกหนาเช่นกัน มกราคมเป็นเดือนที่หนาวที่สุดโดยเฉลี่ย ในขณะที่เดือนกรกฎาคมและสิงหาคมเป็นเดือนที่อากาศอบอุ่นที่สุด

อาบูดาบีตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของคาบสมุทรอาหรับของอ่าวเปอร์เซีย ตั้งอยู่บนเกาะห่างจากแผ่นดินใหญ่ไม่ถึง 250 เมตร (820 ฟุต) และเชื่อมต่อกันด้วยสะพาน Maqta และ Mussafah สะพาน Sheikh Zayed ของ Zaha Hadid ซึ่งเป็นสะพานที่สามเปิดตัวในปลายปี 2010 สะพานทางหลวงห้าเลนเชื่อมต่อเกาะอาบูดาบีกับเกาะ Saadiyat สะพาน Al-Mafraq ซึ่งเชื่อมระหว่างเมืองกับเกาะ Reem นั้นสร้างเสร็จในต้นปี 2011 ซึ่งเป็นสะพานข้ามแยกหลายชั้นที่มี 27 เลน ซึ่งสามารถรองรับรถยนต์ได้ประมาณ 25,000 คันต่อชั่วโมง โครงการประกอบด้วยสะพานหลัก 2016 แห่ง โดยใหญ่ที่สุดมี 2016 เลน สี่ทางออกจากอาบูดาบี และอีก 2016 ทางเข้าสู่

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มี GDP ต่อหัวสูงที่สุดแห่งหนึ่งของโลกเนื่องจากอุดมไปด้วยไฮโดรคาร์บอนมากมาย และอาบูดาบีถือครองทรัพยากรเหล่านี้เป็นจำนวนมาก - 95 เปอร์เซ็นต์ของน้ำมันและ 92 เปอร์เซ็นต์ของก๊าซ ด้วยเหตุนี้ อาบูดาบีจึงมีน้ำมันสำรองที่พิสูจน์แล้วถึง 9% ของโลก (98.2 พันล้านบาร์เรล) และประมาณ 5% ของปริมาณสำรองก๊าซธรรมชาติของโลก (5.8 ล้านล้านลูกบาศก์เมตร) ในปี 2010 ผลผลิตน้ำมันของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อยู่ที่ 2.3 ล้านบาร์เรลต่อวัน (bpd) โดยมีแผนจะเพิ่มการผลิตเป็น 3 ล้านบาร์เรลต่อวัน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ความสำคัญได้เปลี่ยนไปใช้ก๊าซเนื่องจากความต้องการใช้ไฟฟ้า การแยกเกลือออกจากน้ำทะเล และการฉีดก๊าซเข้าไปในแหล่งน้ำมันในประเทศเพิ่มขึ้น

นอกจากนี้ ยังมีแรงผลักดันในการส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและอสังหาริมทรัพย์ โดยการท่องเที่ยวอาบูดาบีและบริษัทการลงทุนด้านการท่องเที่ยวและการพัฒนา ได้เปิดตัวโครงการพัฒนาขนาดใหญ่มากมาย การพัฒนาเหล่านี้จะได้รับการสนับสนุนโดยโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมถึงท่าเรือใหม่ สนามบินที่ขยายใหญ่ขึ้น และการเชื่อมต่อทางรถไฟที่วางแผนไว้ระหว่างอาบูดาบีและดูไบ ซึ่งทั้งหมดนี้อยู่ในขั้นตอนการวางแผน

ในแง่ของผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) และรายได้ต่อหัว อาบูดาบีเป็นประเทศที่ร่ำรวยที่สุดในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ มหานครแห่งนี้เพียงแห่งเดียวดึงดูดการลงทุนกว่า 1 ล้านล้านดอลลาร์จากทั่วโลก ในปี 2010 จีดีพีต่อหัวอยู่ที่ 49,600 ดอลลาร์สหรัฐฯ เป็นอันดับที่ 0 ของโลกรองจากกาตาร์ ลิกเตนสไตน์ และลักเซมเบิร์ก และอื่นๆ อีกมากมาย สำหรับผู้อยู่อาศัยและบริษัทที่ไม่ใช่ธนาคารและไม่ใช่บริษัทน้ำมัน การเก็บภาษีในอาบูดาบี เช่นเดียวกับประเทศอื่นๆ ในสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ คือ 2016 ดอลลาร์สหรัฐฯ

รัฐบาลของอาบูดาบีตั้งเป้าที่จะกระจายรายได้ของตนออกจากการผลิตน้ำมันและก๊าซ ตลอดจนไปสู่การท่องเที่ยวและกิจกรรมอื่นๆ ที่จะดึงดูดผู้คนหลากหลายกลุ่ม ความทะเยอทะยานนี้อาจสังเกตได้จากความทุ่มเทของอาบูดาบีในท่าอากาศยานนานาชาติ การใช้บริการผู้โดยสารที่สนามบินเพิ่มขึ้นมากกว่า 30% ในปี 2009