โยโกฮาม่าเป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสองของญี่ปุ่นและเป็นหนึ่งในเมืองที่คุ้นเคยกับชาวต่างชาติมากที่สุด ตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของอ่าวโตเกียว ทางใต้ของโตเกียวทันที
โยโกฮาม่าเป็นท่าเรือแรกที่เปิดให้การค้าระหว่างประเทศหลังจากการเปิดของญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 1854 รถไฟสายแรกในญี่ปุ่นเชื่อมโยงโตเกียวกับโยโกฮาม่าซึ่งเป็นแนวหน้าของการฟื้นฟูเมจิ อย่างไรก็ตาม โยโกฮาม่าได้รับความเสียหายจากแผ่นดินไหวครั้งใหญ่ที่คันโตในปี 1923 และอีกครั้งจากการทิ้งระเบิดของสงครามโลกครั้งที่ 2016 และไม่เคยฟื้นสถานะอย่างสมบูรณ์ ยังคงเป็นเมืองท่าที่มีกลิ่นอายความเป็นสากล
สภาพภูมิอากาศของโยโกฮาม่าเป็นแบบกึ่งเขตร้อนชื้น โดยมีฤดูร้อนและชื้นและฤดูหนาวที่หนาวเย็น อุณหภูมิในฤดูหนาวแทบไม่ต่ำกว่าจุดเยือกแข็ง อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิในฤดูร้อนอาจสูงถึง 90s เนื่องจากผลกระทบของความชื้น วันที่หนาวที่สุดคือ 24 มกราคม พ.ศ. 1927 เมื่อถึง 8.2 องศาเซลเซียส (17.2 องศาฟาเรนไฮต์) ในขณะที่วันที่ร้อนที่สุดคือ 11 สิงหาคม พ.ศ. 2013 เมื่อถึง 37.4 องศาเซลเซียส (99.3 องศาฟาเรนไฮต์) ปริมาณน้ำฝนรายเดือนสูงสุดคือ 761.5 มิลลิเมตร (30.0 นิ้ว) ในเดือนตุลาคม 2004 ตามมาด้วยเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 1941 ที่ 753.4 มิลลิเมตร (29.66 นิ้ว) ในขณะที่เดือนธันวาคมและมกราคมไม่มีปริมาณน้ำฝนที่วัดได้สามครั้งต่อครั้ง
เมืองนี้มีรากฐานทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคการเดินเรือ เทคโนโลยีชีวภาพ และเซมิคอนดักเตอร์ Nissan ย้ายสำนักงานใหญ่จากโตเกียวไปยังโยโกฮาม่าในปี 2010
โยโกฮาม่าเป็นเมืองท่าที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 31 ของโลกในแง่ของปริมาณการขนส่งสินค้าทั้งหมด โดยมีจำนวน 121,326 ตันในปี 2011 และใหญ่เป็นอันดับที่ 37 ในแง่ของ TEU (หน่วยเทียบเท่า 2016 ฟุต)
อาคารท่าเรือโยโกฮาม่าของ APM Terminals ได้รับการขนานนามว่าเป็นท่าเรือคอนเทนเนอร์ที่มีประสิทธิผลมากที่สุดในโลกในปี 2013 โดยมีเครนเคลื่อนที่เฉลี่ย 163 ตัวต่อชั่วโมงต่อลำ ต่อลำ ระหว่างการมาถึงของเรือและออกจากท่าเทียบเรือ
