แอฟริกาใต้

หากคุณต้องการเดินทางไปแอฟริกาใต้ แอฟริกาใต้เป็นจุดเริ่มต้นที่ดี แม้ว่าคุณจะสามารถเดินทางไปยังประเทศใดก็ได้ในแอฟริกาใต้ แต่เที่ยวบินส่วนใหญ่จะผ่านแอฟริกาใต้ แอฟริกาใต้เป็นสถานที่ที่ดีในการทำความคุ้นเคยกับการเดินทางในภูมิภาคนี้ (แม้ว่าบางคนจะบอกว่านามิเบียดีกว่าสำหรับเรื่องนี้) แน่นอนว่า แอฟริกาใต้ไม่ได้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นเท่านั้น แต่ยังเป็นจุดหมายปลายทางที่ยอดเยี่ยมที่อุดมไปด้วยวัฒนธรรม สัตว์ป่า และประวัติศาสตร์อีกด้วย

ความคิดเห็นของชาวต่างชาติเกี่ยวกับแอฟริกาใต้ถูกหล่อหลอมด้วยทัศนคติแบบเหมารวมเช่นเดียวกับประเทศอื่นๆ ในแอฟริกา ตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม แอฟริกาใต้ไม่ได้ยากจนจนต้องทำลายล้างรัฐบาลที่ไม่มั่นคง แม้ว่าพื้นที่ชนบทของแอฟริกาใต้จะยังคงเป็นหนึ่งในภูมิภาคที่ยากจนที่สุดและมีการพัฒนาน้อยที่สุดในโลก และความยากจนในเขตชุมชนก็น่าตกใจ แต่ความคืบหน้าก็กำลังดำเนินอยู่ กระบวนการฟื้นฟูจากการแบ่งแยกสีผิวซึ่งกินเวลาเกือบ 46 ปีนั้นค่อนข้างช้า อันที่จริง ดัชนีการพัฒนามนุษย์แห่งสหประชาชาติของแอฟริกาใต้ ซึ่งค่อยๆ ดีขึ้นในช่วงปีสุดท้ายของการแบ่งแยกสีผิว ได้ลดลงตั้งแต่ปี 1996 ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการระบาดของโรคเอดส์ และความยากจนดูเหมือนจะเพิ่มมากขึ้น แอฟริกาใต้มีโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการพัฒนามาอย่างดีและมีสิ่งอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยีที่ทันสมัยทั้งหมด ซึ่งส่วนใหญ่ได้รับการพัฒนาในช่วงหลายปีของการปกครองของชนกลุ่มน้อยผิวขาว รัฐบาลมีเสถียรภาพแม้ว่าการทุจริตจะแพร่หลาย รัฐบาลและพรรคการเมืองใหญ่มักให้ความเคารพสถาบันประชาธิปไตยและสิทธิมนุษยชนในระดับสูง

แม้จะมีปัญหาที่ประเทศกำลังเผชิญอยู่ในปัจจุบัน แต่แอฟริกาใต้ยังคงเป็นเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งที่สุดในแอฟริกา และเป็นประเทศแอฟริกาเพียงประเทศเดียวในกลุ่มชนชั้นสูงของเศรษฐกิจหลักในกลุ่ม G-20

การท่องเที่ยวในแอฟริกาใต้มีสำนักงานหลายแห่งในประเทศอื่นๆ คุณสามารถติดต่อสำนักงานในประเทศของคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหรือความช่วยเหลือ

• ออสเตรเลีย, ชั้น 1, 117 York St, Sydney, +61 2 9261-5000, โทรสาร: +61 2 9261-2000, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].
• ฝรั่งเศส, 61 Rue La Boetie, Paris, +33 1 456-10197, โทรสาร: +33 1 456-10196, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].
• ประเทศเยอรมัน, Friedensstrasse 6-10, แฟรงค์เฟิร์ต, +49 69 929-1290, โทรสาร: +49 69 28-0950, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].
• อิตาลี, Via XX Settembre 24, 3F, Milano, +39 2 4391-1765, fax: +39 02 4391-1158, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].
• ประเทศญี่ปุ่น, อาคาร Akasaka Lions, 1-1-2 Moto Akasaka, Minato-Ku, Tokyo, +81 33 478-7601, แฟกซ์: +81 33 478-7605, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].
• เนเธอร์แลนด์, Jozef Israëlskade 48 A, Amsterdam, +31 20 471-3181, โทรสาร: +31 20 662-9761, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].
• สหราชอาณาจักร, No 5 & 6 Alt Grove, Wimbledon, London, +44 20 8971-9350, โทรสาร: +44 20 8944-6705, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].
• ประเทศสหรัฐอเมริกา, 500 Fifth Ave, 20F, Ste 2040, New York, +1 212 730-2929, โทรสาร: +1 212 764-1980, อีเมล: [ป้องกันอีเมล].

โดยทั่วไปแล้ว แอฟริกาใต้มีสภาพอากาศที่อบอุ่น ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากความจริงที่ว่ามันถูกล้อมรอบด้วยสามด้านโดยมหาสมุทรแอตแลนติกและมหาสมุทรอินเดีย ที่มันอยู่ในซีกโลกใต้ซึ่งมีอากาศอบอุ่นกว่า และความสูงเฉลี่ยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทางเหนือ ( ไปทางเส้นศูนย์สูตร) ​​และต่อไปในแผ่นดิน เนื่องจากสภาพภูมิประเทศและอิทธิพลของมหาสมุทรที่แตกต่างกันนี้ จึงมีสภาพอากาศที่หลากหลาย ภูมิอากาศแตกต่างกันอย่างมากตั้งแต่ทะเลทรายสุดโต่งทางตอนใต้ของนามิบ ทางตะวันตกเฉียงเหนือสุดไกล ไปจนถึงสภาพอากาศกึ่งเขตร้อนที่เขียวชอุ่มทางตะวันออก ข้างพื้นที่ชายแดนระหว่างโมซัมบิกและมหาสมุทรอินเดีย ฤดูหนาวในแอฟริกาใต้มักมีตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงสิงหาคม

ทางตะวันตกเฉียงใต้สุดขั้วของประเทศมีสภาพอากาศคล้ายกับทะเลเมดิเตอร์เรเนียนมาก โดยมีฤดูหนาวที่เปียกชื้นและฤดูร้อนที่ร้อนและแห้งแล้ง ไวน์ของแอฟริกาใต้ส่วนใหญ่ผลิตในภูมิภาคนี้ ภูมิภาคนี้ยังขึ้นชื่อเรื่องลมซึ่งพัดไม่สม่ำเสมอเกือบตลอดทั้งปี ความรุนแรงของลมนี้ทำให้เส้นทางผ่านแหลมกู๊ดโฮปเป็นอันตรายต่อลูกเรือโดยเฉพาะ ทำให้เรือแตกหลายลำ ไกลออกไปทางทิศตะวันออก บนชายฝั่งทางใต้ ปริมาณน้ำฝนจะกระจายอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นตลอดทั้งปี ทำให้เกิดภูมิทัศน์สีเขียว

รัฐอิสระมีความราบเรียบเป็นพิเศษเพราะตั้งอยู่กลางที่ราบสูง ทางเหนือของแม่น้ำ Vaal Highveld มีชลประทานมากกว่าและไม่มีอุณหภูมิกึ่งเขตร้อนสุดขั้ว โจฮันเนสเบิร์ก ซึ่งตั้งอยู่ใน Central Highveld อยู่สูงจากระดับน้ำทะเล 1,740 เมตร และบันทึกปริมาณน้ำฝนรายปี 760 มม. ฤดูหนาวในภูมิภาคนี้อาจหนาวเย็น แต่หิมะก็หายาก

ในฤดูหนาว ภูเขาสูงของ Drakensberg ซึ่งประกอบเป็นด้านตะวันออกเฉียงใต้ของ Highveld มีโอกาสเล่นสกีได้จำกัด ในทวีปแอฟริกาใต้ Sutherland เป็นสถานที่ที่หนาวที่สุดในเทือกเขา Roggeveld ทางตะวันตก ซึ่งเป็นพื้นที่ที่อุณหภูมิในฤดูหนาวอาจสูงถึง -15°C หมู่เกาะปรินซ์เอ็ดเวิร์ดมีอุณหภูมิเฉลี่ยต่อปีที่เย็นกว่า แต่ซัทเทอร์แลนด์มีอุณหภูมิสุดขั้วที่หนาวที่สุด บริเวณภายในที่ลึกของแอฟริกาใต้นั้นอบอุ่นที่สุด โดยมีอุณหภูมิ 51.7°C (51.7°F) บันทึกที่ Cape Calahari North ใกล้ Upington ในปี 1948 อย่างไรก็ตาม อุณหภูมินี้ไม่เป็นทางการและไม่ได้วัดด้วยอุปกรณ์มาตรฐาน อุณหภูมิที่บันทึกไว้อย่างเป็นทางการที่ Vioolsdrif คือ 48.8°C (48.8°F) ในเดือนมกราคม 1993

ประเทศแอฟริกาใต้มีประชากรประมาณ 55 ล้านคน (2016) ที่มีภูมิหลัง ความแตกต่างทางวัฒนธรรม ภาษาและศาสนาที่แตกต่างกัน การสำรวจสำมะโนประชากรครั้งล่าสุดเกิดขึ้นในปี 2011 คาดว่าแอฟริกาใต้เป็นบ้านของผู้อพยพผิดกฎหมาย 5 ล้านคน โดยประมาณ 3 ล้านคนเป็นชาวซิมบับเว ตั้งแต่วันที่ 11 พฤษภาคม 2008 แอฟริกาใต้ประสบการจลาจลต่อต้านผู้อพยพหลายครั้ง

สถิติระดับชาติของแอฟริกาใต้ได้ขอให้ผู้คนกำหนดตัวเองผ่านการสำรวจสำมะโนประชากรโดยใช้กลุ่มประชากรที่มีเชื้อชาติต่างกัน 5 กลุ่ม กลุ่มเหล่านี้ถูกระบุดังนี้ในสำมะโนปี 2011: ชาวแอฟริกันผิวดำคิดเป็น 79.2%, คนผิวขาวคิดเป็น 8.9%, คนผิวสีคิดเป็น 8.9%, ชาวเอเชียเพิ่มขึ้น 2.5% และคนอื่น ๆ / ไม่ระบุ 0.5% การสำรวจสำมะโนประชากรครั้งแรกในแอฟริกาใต้ในปี 1911 แสดงให้เห็นว่า 22% ของประชากรเป็นคนผิวขาว ในปี 1980 ลดลงเหลือ 16%

แอฟริกาใต้เป็นบ้านของผู้ลี้ภัยและผู้ขอลี้ภัยจำนวนมาก ตามการสำรวจของ World Refugee Survey ปี 2008 ที่ตีพิมพ์โดยคณะกรรมการเพื่อผู้ลี้ภัยและผู้อพยพแห่งสหรัฐอเมริกา พบว่ามีประชากรประมาณ 144,700 คนในปี 2007 ผู้ลี้ภัยและผู้ขอลี้ภัยมากกว่า 10,000 คนรวมถึงบุคคลจากซิมบับเว (48,400) สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (24,800) ) และโซมาเลีย (12,900) พวกเขาอาศัยอยู่ส่วนใหญ่ในโจฮันเนสเบิร์ก พริทอเรีย เดอร์บัน เคปทาวน์ และพอร์ตเอลิซาเบธ ตอนนี้ผู้ลี้ภัยจำนวนมากเริ่มอาศัยและทำงานในพื้นที่ชนบทของจังหวัด Mpumalanga, KwaZulu-Natal และ Eastern Cape

จากการสำรวจสำมะโนประชากรในปี 2001 คริสเตียนคิดเป็น 79.8% ของประชากร ซึ่งส่วนใหญ่เป็นสมาชิกของนิกายโปรเตสแตนต์ต่างๆ (โดยทั่วไปหมายถึงโบสถ์ที่มีต้นกำเนิดในแอฟริกา) และชาวคาทอลิกและชาวคริสต์อื่นๆ สมาชิกของคริสตจักรคริสเตียนอื่น ๆ คิดเป็น 36% ของประชากร 1.5% ของประชากรนับถือศาสนาอิสลาม 1.2% นับถือศาสนาฮินดู 0.3% นับถือศาสนาแอฟริกันดั้งเดิม และ 0.2% นับถือศาสนายิว 15.1% ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องทางศาสนา 0.6% มีความเกี่ยวข้องอื่น ๆ และ 1.4% ไม่ระบุ

คริสตจักรที่กำเนิดจากแอฟริกาเป็นกลุ่มคริสเตียนที่ใหญ่ที่สุด สันนิษฐานว่าหลายคนที่ไม่ยอมรับศาสนาใด ๆ ที่เป็นองค์กรเป็นศาสนาดั้งเดิมของแอฟริกา มีหมอพื้นบ้านพื้นเมืองประมาณ 200,000 คนในแอฟริกาใต้ และมากถึง 60 เปอร์เซ็นต์ของชาวแอฟริกาใต้ปรึกษาหมอเหล่านี้ หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่า Sangomas หรือ Inyangas หมอเหล่านี้ทั้งหมดรวมความเชื่อทางจิตวิญญาณในสมัยโบราณเข้ากับความเชื่ออันแรงกล้าในพลังทางยาและจิตวิญญาณของสัตว์และพืชในท้องถิ่นที่เรียกว่า มูติ ซึ่งพวกเขาใช้เพื่ออำนวยความสะดวกในการรักษาลูกค้าของพวกเขา ผู้คนจำนวนมากมีหลักปฏิบัติทางศาสนาที่ผสมผสานกันซึ่งรวมอิทธิพลของคริสเตียนและชนพื้นเมืองเข้าไว้ด้วยกัน

ชาวมุสลิมในแอฟริกาใต้ซึ่งส่วนใหญ่อธิบายว่าเป็นคนผิวสีและชาวอินเดียได้เข้าร่วมโดยผู้เปลี่ยนใจเลื่อมใสชาวแอฟริกาใต้ที่เป็นคนผิวดำและผิวขาว รวมทั้งคนอื่นๆ จากส่วนอื่น ๆ ของแอฟริกา ชาวมุสลิมในแอฟริกาใต้อ้างว่าศรัทธาของพวกเขาเป็นศาสนาที่เปลี่ยนใจเลื่อมใสที่เติบโตเร็วที่สุดในประเทศ จำนวนมุสลิมผิวสีเพิ่มขึ้นหกเท่าจาก 12,000 คนในปี 1991 เป็น 74,700 คนในปี 2004

ประชากรชาวยิวจำนวนมากยังตั้งอยู่ในแอฟริกาใต้ ซึ่งสืบเชื้อสายมาจากชาวยิวในยุโรปที่เดินทางมาถึงประเทศในฐานะชนกลุ่มน้อยในหมู่ผู้ตั้งถิ่นฐานชาวยุโรปคนอื่นๆ ประชากรนี้มีจำนวนถึงสูงสุด 120,000 คนในช่วงทศวรรษ 1970 แต่ปัจจุบันเหลือเพียง 67,000 คนเท่านั้น ขณะที่ที่เหลือได้อพยพแล้ว อย่างไรก็ตาม ตัวเลขเหล่านี้ทำให้ชุมชนชาวยิวในแอฟริกาใต้ใหญ่เป็นอันดับที่สิบสองของโลก

ชาติพันธุ์ฮินดูจากอินเดียเป็นส่วนสำคัญของประชากรอีกกลุ่มหนึ่ง

แอฟริกาใต้ตั้งอยู่ที่ปลายสุดทางตอนใต้สุดของทวีปแอฟริกา และมีแนวชายฝั่งยาวกว่า 2,500 กม. และทอดยาวไปตามมหาสมุทรสองแห่ง (มหาสมุทรแอตแลนติกใต้และมหาสมุทรอินเดีย) แอฟริกาใต้ครอบคลุมพื้นที่ 1,219,912 ตารางกิโลเมตร (2 ตารางไมล์) แอฟริกาใต้เป็นประเทศที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 471,011 ของโลกและมีขนาดใกล้เคียงกับโคลอมเบีย Mafadi ในเทือกเขา Drakensberg เป็นภูเขาที่สูงที่สุดของแอฟริกาใต้ที่ความสูง 25 ม. (3,450 ฟุต) ยกเว้นหมู่เกาะปรินซ์เอ็ดเวิร์ด ประเทศนี้อยู่ระหว่างละติจูด 10,000° ถึง 22°S และลองจิจูด 35° ถึง 16°E

ภายในของแอฟริกาใต้ประกอบด้วยที่ราบสูงที่กว้างขวาง ซึ่งเกือบจะเป็นที่ราบเกือบทุกแห่ง โดยมีระดับความสูงระหว่าง 1,000 ม. ถึง 2,100 ม. สูงที่สุดทางตะวันออกและลาดเอียงไปทางทิศตะวันตกและทิศเหนือ ค่อนข้างเด่นชัดน้อยกว่าทางทิศใต้และทิศตะวันตกเฉียงใต้

บริเวณทิศใต้และทิศตะวันตกเฉียงใต้ของที่ราบสูง (ที่ความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 1100-1800 เมตร) และที่ราบที่อยู่ติดกันด้านล่าง (ที่ความสูงจากระดับน้ำทะเลประมาณ 700-800 เมตร – ดูแผนที่ด้านขวา) เรียกว่า Great Karoo ซึ่งประกอบด้วย ของบุชเวลที่มีประชากรเบาบาง ทางทิศเหนือ Great Karoo รวมเข้ากับดินแดน Bushman Land ที่แห้งแล้งและแห้งแล้งยิ่งกว่าเดิม ซึ่งในที่สุดก็กลายเป็นทะเลทราย Kalahari ทางตะวันตกเฉียงเหนือสุดของประเทศ ส่วนตรงกลางและด้านบนของที่ราบสูงเรียกว่าไฮเวลด์ พื้นที่ที่มีน้ำค่อนข้างดีนี้เป็นพื้นที่เพาะปลูกเชิงพาณิชย์ส่วนใหญ่ของประเทศและมีเขตเมืองที่ใหญ่ที่สุด (จังหวัดกัวเต็ง) ทางเหนือของไฮเวลด์ จากละติจูด 25° 30 ′ ทางใต้ ที่ราบสูงลงมาสู่บุชเวลด์ ซึ่งท้ายที่สุดจะกลายเป็นที่ราบลุ่มลิมโปโปหรือโลว์เวลด์

เคลื่อนตามเข็มนาฬิกาจากทิศตะวันออกเฉียงเหนือ แถบชายฝั่งด้านล่างของ Great Escarpment ประกอบด้วย Limpopo Loveveld ผสานเข้ากับ Mpumalanga Loveveld จากด้านล่างของ Mpumalanga Drakensberg Mountains (ส่วนตะวันออกของ Great Escarpment) ซึ่งร้อนกว่า แห้งกว่า และ ทำไร่อย่างเข้มข้นน้อยกว่า Highveld เหนือ Escarpment ตั้งอยู่ในจังหวัด Limpopo และ Mpumalanga ทางตะวันออกเฉียงเหนือของแอฟริกาใต้ อุทยานแห่งชาติ Kruger ครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของ Lowveld ซึ่งมีพื้นที่ 19,633 ตารางกิโลเมตร ทางใต้สู่ Lowveld มีปริมาณน้ำฝนรายปีเพิ่มขึ้นเมื่อคุณย้ายไปยังจังหวัดควาซูลู-นาตาล ซึ่งสภาพอากาศโดยเฉพาะบริเวณชายฝั่งนั้นร้อนและชื้นแบบกึ่งเขตร้อน พรมแดนระหว่างประเทศระหว่างควาซูลู-นาตาลและเลโซโทเกิดขึ้นจากส่วนที่สูงที่สุดของเกรตเอสคาร์ปเมนท์หรือดราเคนส์เบิร์ก ซึ่งมีความสูงมากกว่า 2 เมตร ภูมิอากาศที่เชิงเขา Drakensberg ในส่วนนี้อยู่ในระดับปานกลาง

เคลื่อนตามเข็มนาฬิกาจากทิศตะวันออกเฉียงเหนือ แถบชายฝั่งด้านล่างของ Great Escarpment ก่อตัวขึ้นโดย Limpopo Lowveld ซึ่งรวมเข้ากับ Mpumalanga Lowveld ใต้ Mpumalanga Drakensberg Mountains (ซึ่งเป็นส่วนตะวันออกของ Great Escarpment) (ทิวเขาคู่ขนานเหล่านี้แสดงบนแผนที่ด้านซ้าย สังเกตเส้นทางของ Great Escarpment ทางเหนือของเทือกเขาเหล่านี้) ที่ดินระหว่างทิวเขาพับสองแห่งไปทางทิศใต้ (ประมาณ 400-500 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล) (กล่าวคือระหว่างเทือกเขา Outeniqua และ Langeberg ทางตอนใต้ถึงเทือกเขา Swartberg ทางตอนเหนือ) เรียกว่า Little Karoo ซึ่งประกอบด้วย ส่วนใหญ่เป็นพุ่มไม้กึ่งทะเลทรายที่คล้ายกับของ Great Karoo ยกเว้นว่าแถบทางเหนือตามเชิงเขาของเทือกเขา Swartberg มีฝนตกชุกกว่าและมีการเพาะปลูกมากกว่า Great Karoo

Klein Karoo เป็นประวัติศาสตร์และยังคงมีชื่อเสียงในด้านการเลี้ยงนกกระจอกเทศรอบเมืองเอาท์สโฮร์น ที่ราบลุ่ม (ความสูง 700-800 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล) อยู่ทางเหนือของเทือกเขาสวอร์ตเบิร์กจนถึงเกรท อีสคาร์ปเมนท์ (Great Escarpment) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเกรตคารู ซึ่งมีความแตกต่างทางภูมิอากาศและทางพฤกษศาสตร์เพียงเล็กน้อยจากภูมิภาคคารูเหนือเกรตเอสคาร์ปเมนท์ แนวชายฝั่งแคบๆ ระหว่างเทือกเขา Cape Fold Mountains ที่มีทะเล (เช่น เทือกเขา Langeberg-Outeniqua) ไปจนถึงมหาสมุทรมีฝนตกหนักพอสมควรตลอดทั้งปี โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณอ่าว George-Knysna-Plettenberg Bay ซึ่งรู้จักกันในชื่อ Garden Route มีชื่อเสียงในด้านการมีป่าดงดิบที่อุดมสมบูรณ์ที่สุดในแอฟริกาใต้

ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศ Cape Peninsula ก่อตัวเป็นปลายสุดทางใต้สุดของแนวชายฝั่งที่ติดกับมหาสมุทรแอตแลนติกและไปสิ้นสุดที่ชายแดนของประเทศกับนามิเบียบนแม่น้ำออเรนจ์ คาบสมุทรเคปมีภูมิอากาศแบบเมดิเตอร์เรเนียน ซึ่งทำให้คาบสมุทรนี้และบริเวณโดยรอบเป็นเพียงส่วนเดียวของซับซาฮาราแอฟริกาที่ได้รับปริมาณน้ำฝนส่วนใหญ่ในฤดูหนาว

พื้นที่มหานครเคปทาวน์ตั้งอยู่ในคาบสมุทรเคปซึ่งมีที่อยู่อาศัยประมาณ 3.7 ล้านคน ตามการสำรวจสำมะโนประชากร พ.ศ. 2011 และเป็นเมืองหลวงทางกฎหมายของประเทศ

ตั้งอยู่ทางเหนือของคาบสมุทรเคป แถบชายฝั่งทะเลล้อมรอบด้วยมหาสมุทรแอตแลนติกทางทิศตะวันตก และแนวแรกของเทือกเขาเคปพับทางทิศเหนือ-ใต้ที่ไหลลงมาทางทิศตะวันออก เทือกเขา Cape Fold สิ้นสุดที่ละติจูด 32 องศาใต้ หลังจากนั้นที่ราบชายฝั่งจะล้อมรอบด้วย Great Escarpment เอง ส่วนทางใต้สุดของแนวชายฝั่งนี้เรียกอีกอย่างว่า Swartland และ Malmesbury Plain ซึ่งเป็นพื้นที่ปลูกข้าวสาลีที่สำคัญซึ่งขึ้นอยู่กับฝนในฤดูหนาว ภูมิภาคที่อยู่ไกลออกไปทางเหนือเรียกว่า Namaqualand ซึ่งเริ่มแห้งแล้งมากขึ้นเรื่อยๆ ไปทางแม่น้ำออเรนจ์ ฝนเล็กน้อยที่ตกที่นี่มักจะตกในฤดูหนาว ส่งผลให้มีการจัดแสดงดอกไม้ที่งดงามที่สุดในโลก ซึ่งครอบคลุมพื้นที่กว้างใหญ่ของเวลท์ในฤดูใบไม้ผลิ (สิงหาคม-กันยายน)

แอฟริกาใต้ยังมีการครอบครอง หมู่เกาะย่อยแอนตาร์กติกขนาดเล็กของหมู่เกาะปรินซ์เอ็ดเวิร์ดประกอบด้วยเกาะ Marion (290 ตารางกิโลเมตรหรือ 2 ตารางไมล์) และเกาะปรินซ์เอ็ดเวิร์ด (110 ตารางกิโลเมตร)

มีภาษาราชการ 11 ภาษาในแอฟริกาใต้ ได้แก่ ภาษาแอฟริคานส์, Ndebele ใต้, โซซา, ซูลู, สวาซี, โซโทเหนือ, โซโทใต้, ทสวานา, ซองกา, เวนดา และภาษาอังกฤษ คนส่วนใหญ่ที่ไม่ใช่ชาวแอฟริกาใต้ผิวดำในชนบทพูดภาษาอังกฤษเป็นภาษาที่สอง มีเพียงประมาณ 8% ของประชากรที่พูดภาษาอังกฤษเป็นภาษาแรก เกือบทั้งหมดในกลุ่มประชากรผิวขาว และที่น่าขันคือสัดส่วนของภาษาอังกฤษเป็นภาษาแรกลดลง ในขณะที่ภาษาอังกฤษเป็นภาษากลางในหมู่ชาวแอฟริกาใต้แล้ว โดยมีประมาณ 60% ของ ประชากรเข้าใจมัน ภาษาอังกฤษของแอฟริกาใต้ได้รับอิทธิพลอย่างมากจากชาวแอฟริกัน ภาษาแอฟริกันยังใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยเฉพาะคนผิวขาวและคนผิวสีส่วนใหญ่ ชาวต่างชาติมักเรียกชาวแอฟริกันว่า 'แอฟริกัน' หรือ 'อัฟริกันเนอร์' อย่างผิดพลาด สิ่งนี้ค่อนข้างไม่ถูกต้องเพราะสำหรับชาวแอฟริกาใต้ “แอฟริกา” ก็เหมือนกับภาษาแอฟริกันพื้นเมือง Zulu, Xhosa, Pedi ฯลฯ (แน่นอนว่าในแอฟริกามีหลายพันภาษา ดังนั้นจึงไม่มีภาษาใดที่จะเรียกว่า "แอฟริกา" ได้ ชาวแอฟริกันมีต้นกำเนิดมาจากภาษาดัตช์ในศตวรรษที่ 17 ดังนั้นผู้พูดภาษาดัตช์จึงสามารถเข้าใจได้ และบางครั้งผู้พูดภาษาเยอรมันก็สามารถถอดรหัสได้ ภาษาอื่นที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่ ภาษาซูลู (ส่วนใหญ่เป็นภาษาควาซูลู-นาทาล ซึ่งเป็นกลุ่มภาษาเดียวที่ใหญ่ที่สุดของแอฟริกาใต้) และภาษาโซซา (ส่วนใหญ่อยู่ในเวสเทิร์นเคปและอีสเทิร์นเคป) เช่นเดียวกับโซโทและเวนดา การเปลี่ยนแปลงนี้ขึ้นอยู่กับภูมิภาคที่คุณอยู่

คำสองสามคำที่คุณอาจพบคือ:

• เอ๊ะ - เช่นเดียวกับคำว่า "eish วันนี้ร้อน" "eish ราคาแพง" หรือ "eish ไกลเกินกว่าจะขับได้"
• อร่อย -สวยถูกใจ
• ฮาวซิท - มันเป็นอย่างไร? (มักจะเป็นคำถามเชิงโวหาร)
• เยโบ - ใช่
• กล่อง, Bru, ประเทศจีน or ou – พี่ชายหรือผู้ชาย (เทียบเท่ากับ เพื่อน or Bro).
• สำเนา – เนินเขาเล็ก ๆ (อาจหมายถึงถ้วย)
• มาดิบา - เนลสันแมนเดลา
• Molo – สวัสดี (ในโคซ่า)
• หุ่นยนต์ - ไฟจราจร
• ราคาถูก – (ป้า) คำให้เกียรติหญิงสูงวัย
• ลุง – (ลุง) คำให้เกียรติผู้สูงวัย
• กริ๊ง – โทรศัพท์
• ตอนนี้ – เร็วๆนี้ (จากภาษาแอฟริกัน “net-nou”)
• ตอนนี้ - เร็วกว่าตอนนี้! (จากภาษาแอฟริคานส์ “nou-nou” อ่านว่า no-nou)
• braai - บารบีคิว.
• ไชโย - ใช้เพื่อบอกลา แต่ยังกล่าวขอบคุณและสำหรับขนมปังปิ้งเป็นครั้งคราว
• เฮต้า - สวัสดี
• คม – (มักจะออกเสียงเร็ว) โอเค
• ได้สิแน่นอน ออกเสียงเหมือน sho-sho – ถูกต้อง ตกลง ขอบคุณครับ
• อะโยบา – เย็นนิดหน่อย
• ทางม้าลาย - ทางม้าลาย ตั้งชื่อตามแถบสีขาวและสีดำที่มักจะวาดบนลายทางม้าลาย

การสะกดคำ

โดยทั่วไป การสะกดคำภาษาอังกฤษเป็นไปตามกฎของอังกฤษมากกว่ากฎของสหรัฐฯ ลิตร มากกว่า ลิตร, ศูนย์ มากกว่า ศูนย์กลาง, เป็นต้น

เบอร์โทรศัพท์ ในแอฟริกาใต้

รหัสประเทศของแอฟริกาใต้คือ 27

หมายเลขโทรศัพท์ภายในแอฟริกาใต้มีรูปแบบ 0XX YYY ZZZZ

เมืองใหญ่มีรหัสพื้นที่ 0XX (โจฮันเนสเบิร์กคือ 011, Pretoria 012, Cape Town 021, Durban 031, Port Elizabeth 041, East London 043, Kimberley 053, Bloemfontein 051) ในขณะที่เมืองขนาดเล็กอาจมีรหัสพื้นที่ที่ยาวกว่า (เช่น 0XX Y) ด้วยจำนวนเมืองที่สั้นลง

เมื่อกดหมายเลขแอฟริกาใต้จากนอกประเทศ คุณควรกด +27 XX YYY ZZZZ

เมื่อโทรภายในประเทศควรใช้ตัวเลขทั้งหมด 10 หลัก คือ 0XX YYY ZZZZ

หากต้องการโทรจากแอฟริกาใต้ ให้กด 00 ตามด้วยรหัสประเทศและหมายเลขที่เหลือที่คุณต้องการโทร

โทรศัพท์สาธารณะมีให้บริการที่สนามบิน ศูนย์การค้า และปั๊มน้ำมันบางแห่ง จำนวนตู้โทรศัพท์สาธารณะในพื้นที่ส่วนกลางลดลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่คุณยังคงสามารถหาได้หากต้องการ โทรศัพท์สาธารณะใช้เหรียญหรือบัตรเติมเงิน ซึ่งมีอยู่ในร้านค้าและสถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่ โทรศัพท์สาธารณะมักจะเป็นสีน้ำเงิน ในขณะที่โทรศัพท์แบบบัตรมักจะเป็นสีเขียว

GSM ในแอฟริกาใต้

แอฟริกาใต้มีเครือข่าย GSM ที่กว้างขวางซึ่งทำงานบนความถี่เดียวกันกับส่วนอื่นๆ ในแอฟริกาและยุโรป มีผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือห้ารายในแอฟริกาใต้: Vodacom, MTN, Cell-C, Virgin Mobile และ 8ta

เครือข่ายรองรับ GPRS ทั่วประเทศและ LTE, 3G, EDGE และ HSDPA ในเขตเมืองขนาดใหญ่

อย่าทึกทักเอาเองว่าคุณไม่มีเครือข่ายครอบคลุมเพียงเพราะคุณไม่สามารถมองเห็นเสาสัญญาณ GSM ได้ หอคอยหลายแห่งถูกสร้างขึ้นให้ดูเหมือนต้นไม้ (Vodacom) หรือโครงสร้างอื่นๆ (MTN) เพื่อให้กลมกลืนกับสิ่งรอบข้างได้ดีขึ้น และไม่ดูหม่นหมอง เสา GSM ยังคงดูเหมือนหอคอยในพื้นที่ชนบทบางแห่ง เพราะเมื่อพวกมันดูเหมือนต้นไม้ ก็มีปัญหากับสัตว์ที่ทำลายพวกมัน

ชุดเริ่มต้นแบบเติมเงินของซิมการ์ดมีให้ในราคาประมาณ R1 คุณจะต้องมีหนังสือเดินทางและหลักฐานแสดงที่อยู่อาศัยในการลงทะเบียนก่อนจึงจะสามารถโทรหรือรับสายได้ หากคุณโทรติดต่อสาขา Vodacom หรือ MTN ด้วยหนังสือเดินทางและใบขับขี่ คุณสามารถเชื่อมต่อได้ทันที คุณสามารถซื้อเครดิตสำหรับโทรศัพท์แบบเติมเงินได้ทุกที่ แม้ว่าโดยปกติคุณจะต้องใช้เงินสดสำหรับใช้จ่ายที่ปั๊มน้ำมัน

อินเทอร์เน็ตในแอฟริกาใต้

มีร้านอินเทอร์เน็ตมากมายและค่าเข้าก็ถูก

แม้แต่มือถือที่ถูกกว่าและถูกกว่าก็คือการซื้อแพ็คเกจเริ่มต้นโทรศัพท์มือถือแบบเติมเงิน (น้อยกว่า R10) และออนไลน์ด้วย GPRS หรือ 3G โดยปกติ ผู้ให้บริการส่วนใหญ่จะมีชุดข้อมูลสำหรับ R2 ต่อ MB (Virgin Mobile 50c) แต่ถ้าคุณซื้อชุดข้อมูลจะถูกกว่า ราคาที่ Vodacom มีตั้งแต่ 38c ต่อ MB สำหรับชุดข้อมูล 500MB ถึง 19c ต่อ MB สำหรับชุดข้อมูลขนาด 1GB ราคาที่ MTN มีตั้งแต่ R1 ต่อ MB สำหรับ 10MB ถึง 39c ต่อ MB สำหรับแพ็คเกจ 1GB การเชื่อมต่อข้อมูลมือถือจะคิดค่าบริการต่อ MB เสมอ ไม่ใช่ต่อวินาที (ตามปกติในเครือข่ายยุโรปหลายแห่ง)

Neotel เสนอการครอบคลุม CDMA ทั่วเมืองใหญ่ ๆ โดยมีตัวเลือกแบบชำระเงินล่วงหน้าเริ่มต้นที่ R800 สำหรับ 24GB (รวมถึงอุปกรณ์ USB ที่มีข้อมูลใช้งานเป็นเวลา 12 เดือน) หรือ R400 สำหรับอุปกรณ์และ R0,20 ต่อ MB เมื่อซื้อบัตรกำนัลเติมเงิน ความคุ้มครองยังมีจำกัด ดังนั้นโปรดตรวจสอบบัตรคุ้มครองก่อน

ADSL1 เป็นที่นิยมสำหรับการใช้งานในที่พักอาศัยและมีความเร็ว 384kbit/s, 1Mbit/s และ 10Mbit/s เนื่องจากการผูกขาดของ Telkom ในโครงสร้างพื้นฐานของไมล์สุดท้าย ผู้ให้บริการสามารถเรียก "อินเทอร์เน็ตบรอดแบนด์" ที่ 384kbit/s ได้ เนื่องจากแทบไม่มีทางเลือกอื่นที่ใช้งานได้ และผู้ใช้มักจะถูกจำกัดไว้ที่ 1GB ถึง 3GB ต่อเดือนในบัญชี ต้นทุนเฉลี่ยของข้อมูล ADSL คือ R70/GB

Wi-Fi ในแอฟริกาใต้

AlwaysOn ดูเหมือนจะเป็นผู้บุกเบิกการเข้าถึง Wi-Fi แบบเติมเงิน ฮอตสปอตของ AlwaysOn มีให้บริการแล้วที่สนามบิน Cape Town, Durban และ OR Tambo, City Lodge Hotels, Sun International Hotels, Southern Sun Hotels, ร้านอาหาร Mugg & Bean และสถานที่อื่นๆ

เพียงเชื่อมต่อกับจุดเชื่อมต่อ และคุณจะได้รับตัวเลือกในการชำระเงินเพื่อเข้าใช้ด้วยบัตรเครดิต ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ R15 เป็นเวลา 10 นาทีหรือ R60 สำหรับ 100MB สามารถติดต่อฝ่ายสนับสนุนได้ที่ +27 011 759-7300

แอฟริกาใต้มีเศรษฐกิจแบบผสมผสานซึ่งใหญ่เป็นอันดับสองในแอฟริการองจากไนจีเรีย อย่างไรก็ตาม แอฟริกาใต้ยังคงต้องเผชิญกับความยากจนและอัตราการว่างงานที่ค่อนข้างสูง และยังเป็นหนึ่งในสิบประเทศชั้นนำของโลกในด้านความไม่เท่าเทียมกันของรายได้ โดยวัดจากค่าสัมประสิทธิ์จินี

แอฟริกาใต้ไม่มีเศรษฐกิจนอกระบบที่เจริญรุ่งเรืองต่างจากประเทศที่ยากจนส่วนใหญ่ในโลก ภาคนอกระบบคิดเป็นสัดส่วนเพียง 15% ของงานในแอฟริกาใต้ เมื่อเทียบกับประมาณครึ่งหนึ่งในบราซิลและอินเดีย และเกือบสามในสี่ในอินโดนีเซีย OECD ระบุว่าความแตกต่างนี้เกิดจากระบบสวัสดิการที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในแอฟริกาใต้ จากการวิจัยของธนาคารโลก แอฟริกาใต้มีความเหลื่อมล้ำที่ใหญ่ที่สุดระหว่าง GNP ต่อหัวกับอันดับดัชนีการพัฒนามนุษย์ โดยที่จริงมีเพียงบอตสวานาเท่านั้นที่มีช่องว่างขนาดใหญ่กว่า

หลังปี 1994 นโยบายของรัฐบาลได้ลดอัตราเงินเฟ้อ ทำให้การเงินสาธารณะมีเสถียรภาพ และดึงดูดเงินทุนจากต่างประเทศ แต่การเติบโตยังต่ำกว่าค่าเฉลี่ย จากปี 2004 การเติบโตทางเศรษฐกิจเร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ทั้งการจ้างงานและการสะสมทุนเพิ่มขึ้น ระหว่างดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีของจาค็อบ ซูมา รัฐบาลเริ่มเสริมสร้างบทบาทของรัฐวิสาหกิจ รัฐวิสาหกิจที่ใหญ่ที่สุดบางแห่ง ได้แก่ Eskom ซึ่งเป็นผู้ผูกขาดไฟฟ้า เซาท์แอฟริกันแอร์เวย์ (SAA); และ Transnet การผูกขาดทางรถไฟและท่าเรือ รัฐวิสาหกิจเหล่านี้บางแห่งไม่ได้ผลกำไร เช่น SAA ซึ่งต้องการเงินช่วยเหลือจำนวน 30 พันล้านแรนด์ (2.3 พันล้านดอลลาร์) ในช่วงระยะเวลา 20 ปี

แอฟริกาใต้เป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม และรายได้ส่วนใหญ่มาจากการท่องเที่ยว ผู้อพยพผิดกฎหมายมีส่วนร่วมในการค้าที่ไม่เป็นทางการ

คู่ค้าระหว่างประเทศรายใหญ่ของแอฟริกาใต้ ได้แก่ เยอรมนี สหรัฐอเมริกา จีน ญี่ปุ่น สหราชอาณาจักร และสเปน รวมถึงประเทศในแอฟริกาอื่นๆ

เกษตรกรรมในแอฟริกาใต้สร้างการจ้างงานอย่างเป็นทางการประมาณ 10% ของประเทศ ซึ่งค่อนข้างต่ำเมื่อเทียบกับส่วนอื่นๆ ของแอฟริกา จัดหางานให้กับคนทำงานชั่วคราวและมีส่วนทำให้ GDP ของประเทศประมาณ 2.6% เนื่องจากความแห้งแล้งของประเทศ จึงมีเพียง 13.5% เท่านั้นที่สามารถใช้ทำการเพาะปลูกได้ และมีเพียง 3% เท่านั้นที่ถือว่าเป็นที่ดินที่มีศักยภาพสูง

ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2013 นิตยสาร FDi ได้จัดอันดับแอฟริกาใต้ให้เป็นประเทศแอฟริกาที่ดีที่สุดในอนาคต โดยพิจารณาจากศักยภาพทางเศรษฐกิจ สภาพแวดล้อมด้านแรงงาน ความคุ้มค่า โครงสร้างพื้นฐาน ความเป็นมิตรต่อธุรกิจ และกลยุทธ์การลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ

FSI จัดอันดับให้แอฟริกาใต้เป็นที่หลบภัยภาษีที่ปลอดภัยที่สุดลำดับที่ 36 ของโลก แซงหน้าฟิลิปปินส์แต่ตามหลังบาฮามาส

ตามรายงานของ UNAIDS ปี 2015 ประมาณ 7 ล้านคนติดเชื้อเอชไอวีในแอฟริกาใต้ มากกว่าประเทศอื่นใดในโลก จากการศึกษาในปี 2008 พบว่าการติดเชื้อ HIV/AIDS ในแอฟริกาใต้แบ่งตามเชื้อชาติอย่างมีนัยสำคัญ: 13.6% ของคนผิวดำติดเชื้อ HIV ในขณะที่คนผิวขาวเพียง 0.3% เท่านั้นที่เป็นโรค การเสียชีวิตส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากคนที่กระตือรือร้นทางเศรษฐกิจ ส่งผลให้เด็กกำพร้าโรคเอดส์จำนวนมาก ซึ่งการดูแลและการสนับสนุนทางการเงินในหลายกรณีขึ้นอยู่กับรัฐ

การเชื่อมโยงระหว่างเอชไอวี ไวรัสที่แพร่กระจายผ่านการติดต่อทางเพศเป็นหลัก และโรคเอดส์ ถูกปฏิเสธโดยประธานาธิบดี Thabo Mbeki และรัฐมนตรีกระทรวงสาธารณสุขในขณะนั้น Manto Tshabalala-Msimang ซึ่งยืนยันว่าการเสียชีวิตจำนวนมากในประเทศเกิดจากภาวะทุพโภชนาการและความยากจน และไม่ใช่เอชไอวี เพื่อตอบสนองต่อแรงกดดันจากนานาชาติ รัฐบาลได้พยายามต่อสู้กับโรคเอดส์ในปี 2007 หลังการเลือกตั้งทั่วไปในปี 2009 ประธานาธิบดีจาค็อบ ซูมา แต่งตั้งดร. อารอน มอตโซอาเลดีเป็นรัฐมนตรีคนใหม่ และให้คำมั่นว่ารัฐบาลจะเพิ่มทุนสำหรับการรักษาโรคเอดส์และขยายขอบเขต

บุคคลที่มีสัญชาติต่อไปนี้ไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าสำหรับระยะเวลาพำนัก 90 วันหรือน้อยกว่า: อันดอร์รา อาร์เจนตินา ออสเตรเลีย ออสเตรีย เบลเยียม บอตสวานา บราซิล แคนาดา ชิลี เดนมาร์ก เอกวาดอร์ ฟินแลนด์ ฝรั่งเศส เยอรมนี กรีซ ไอซ์แลนด์ ไอร์แลนด์ อิสราเอล อิตาลี จาเมกา ญี่ปุ่น ลิกเตนสไตน์ ลักเซมเบิร์ก มอลตา โมนาโก เนเธอร์แลนด์ นิวซีแลนด์ นอร์เวย์ ปารากวัย โปรตุเกส เซนต์วินเซนต์และเกรนาดีนส์ ซานมารีโน สิงคโปร์ สเปน สวีเดน สวิตเซอร์แลนด์ , แทนซาเนีย, สหราชอาณาจักร, อุรุกวัย, เวเนซุเอลา, ซิมบับเว วินเซนต์และเกรนาดีนส์ ซานมารีโน สิงคโปร์ สเปน สวีเดน สวิตเซอร์แลนด์ แทนซาเนีย (90 วันต่อ 1 ปี) สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา อุรุกวัย เวเนซุเอลา ซิมบับเว และพลเมืองของดินแดนโพ้นทะเลของอังกฤษ

บุคคลที่มีสัญชาติต่อไปนี้ไม่จำเป็นต้องมีวีซ่าเป็นระยะเวลา 30 วันหรือน้อยกว่า: แอนติกาและบาร์บูดา บาร์เบโดส เบลีซ เบนิน โบลิเวีย เคปเวิร์ด คอสตาริกา ไซปรัส กาบอง กายอานา ฮ่องกง ฮังการี จอร์แดน เลโซโท มาเก๊า มาเลเซีย มาลาวี มัลดีฟส์ มอริเชียส โมซัมบิก นามิเบีย เปรู โปแลนด์ เซเชลส์ สโลวาเกีย เกาหลีใต้ สวาซิแลนด์ ไทย ตุรกี และแซมเบีย

อย่าปรากฏตัวโดยไม่มีวีซ่าหากคุณต้องการ เนื่องจากไม่มีการออกวีซ่าที่จุดเข้าเมือง หากจำเป็น คุณสามารถต่ออายุวีซ่าในแอฟริกาใต้ได้ ด้วยการขยายระยะเวลาการเข้าพักทั้งหมดคือ 6 เดือน สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและแบบฟอร์มการสมัครวีซ่า โปรดติดต่อ กรมกิจการบ้าน, โทร +27 012 810 8911

กระทรวงมหาดไทยมีชื่อเสียงไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณยื่นขอวีซ่าและต่ออายุวีซ่าโดยเร็วที่สุด วิธีหนึ่งในการ "ยืดอายุ" วีซ่าของคุณโดยไม่ต้องผ่านหายนะของกระทรวงมหาดไทยคือการออกจากแอฟริกาใต้และกลับเข้ามาใหม่ โปรดทราบว่าตรงกันข้ามกับความเชื่อที่นิยม วีซ่า 30 วันไม่สามารถ "รีเซ็ต" ได้หากคุณเดินทางออกและกลับเข้ามาใหม่ในแอฟริกาใต้ผ่านประเทศที่มีพรมแดนติดกับเลโซโท สวาซิแลนด์ และอาจเป็นนามิเบียและบอตสวานา (แม้ว่าโมซัมบิกจะดีก็ตาม) คุณจะไม่ได้รับการออกวีซ่าใหม่ ตัวอย่างเช่น หากคุณมีวีซ่า 30 วันและออกจากแอฟริกาใต้และเข้าสู่เลโซโทหรือสวาซิแลนด์หลังจากมีอายุได้ 5 วัน และกลับเข้ามาในประเทศแอฟริกาใต้อีกครั้งหลังจาก 5 วัน คุณจะได้รับอนุญาตให้อยู่ในแอฟริกาใต้ได้เพียง 20 วันเท่านั้น ไม่ใช่ 30 วัน . อย่างไรก็ตาม หากคุณบินกลับไปยุโรปหรือกลับเข้าสู่แอฟริกาใต้อีกครั้งหลังจากเดินทางไปโมซัมบิก จะมีการออกวีซ่าใหม่ 30 วัน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีหน้าว่าง 2 หน้าในหนังสือเดินทางและมีอายุอย่างน้อย 30 วันหลังจากวันออกเดินทางตามแผน มิฉะนั้นคุณจะถูกส่งคืน! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีตั๋วไปกลับไม่เช่นนั้นคุณจะถูกส่งกลับ หากคุณต้องการรับตั๋วที่สนามบิน เตรียมหมายเลขเที่ยวบินและรายละเอียดให้พร้อมและพูดคุยกับเจ้าหน้าที่ศุลกากร พวกเขาควรตรวจสอบประวัติของคุณและให้คุณเข้าไป (ยืนยัน) โปรดใช้ความระมัดระวังหากคุณมาถึงพร้อมหนังสือเดินทางที่เสียหาย เนื่องจากมาตรการรักษาความปลอดภัยใหม่อาจขัดขวางการเข้าประเทศของคุณ

แอฟริกาใต้เป็นศูนย์กลางการเดินทางทางอากาศที่สำคัญในภูมิภาคแอฟริกาตอนใต้ สายการบินประจำชาติของประเทศคือ South Africa Airways (SAA) มีเครือข่ายการเชื่อมต่อทั่วโลกและครอบคลุมทั่วทั้งแอฟริกา ซึ่งบางแห่งดำเนินการโดย SA Airlink และ SA Express ซึ่งเป็นบริษัทในเครือระยะสั้น

แอฟริกาใต้มีสนามบินนานาชาติ 10 แห่ง ศูนย์กลางระหว่างทวีปหลักคือสนามบินนานาชาติ OR Tambo ในโจฮันเนสเบิร์ก รองคือเคปทาวน์อินเตอร์เนชั่นแนล พวกเขาทำหน้าที่เป็นเกตเวย์สำหรับนักท่องเที่ยวและผู้มาเยือนจากต่างประเทศตลอดจนศูนย์กลางการเดินทางภายในแอฟริกาใต้และแอฟริกาใต้โดยทั่วไป

เที่ยวบินตรงมาจากศูนย์กลางของยุโรปหลัก ได้แก่ อัมสเตอร์ดัม เอเธนส์ มาดริด ลอนดอน ปารีส อิสตันบูล แฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก ซูริก และลิสบอน เที่ยวบินตรงยังมีให้บริการจากอาบูดาบี ดูไบ โดฮา นิวยอร์ก แอตแลนตา วอชิงตัน ดี.ซี. บัวโนสไอเรส มุมไบ ฮ่องกง กัวลาลัมเปอร์ เซาเปาโล สิงคโปร์ ซิดนีย์ เทลอาวีฟ และเพิร์ธ คุณอาจต้องการดูสายการบินลดราคาในแอฟริกา

สนามบินหลักทั้งหมดในแอฟริกาใต้เคยเป็นของรัฐ แต่ได้รับการแปรรูปแล้ว และขณะนี้ได้รับการจัดการโดย Airports Company of South Africa สนามบินนานาชาติเดอร์บันเป็นสนามบินที่ใหญ่เป็นอันดับสาม เที่ยวบินไป/กลับปกติ: แบลนไทร์ ไคโร กาโบโรเน ดาร์เอสซาลาม ฮาราเร ลิลองเว ลิฟวิงสโตน ลูอันดา ลูซากา กินชาซา มาปูโต มันซินี มัวน์ มอริเชียส ไนโรบี น้ำตกวิกตอเรีย วินด์ฮุก

หมายเหตุ: การขโมยกระเป๋าเดินทางที่สนามบินเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะที่ OR Tambo International Airport ในโจฮันเนสเบิร์ก ดังนั้น หลีกเลี่ยงการบรรจุของมีค่า เช่น เครื่องประดับและอุปกรณ์ราคาแพงในกระเป๋าเดินทางหลักของคุณ และเก็บไว้ในกระเป๋าถือของคุณ

การผจญภัยที่แท้จริงกำลังบินอยู่ในเครื่องบินโดยสารคลาสสิกแบบเก่า มีผู้ให้บริการทัวร์บางรายที่ให้บริการเที่ยวบินดังกล่าว ส่วนใหญ่อยู่ในภูมิภาคกัวเต็ง

บริการยอดนิยมบางส่วน ได้แก่ :

• เคปทาวน์ไปกาโบโรเน – SA Express วันจันทร์และวันศุกร์
• Cape Town to Maun – ส่งตรงในวันจันทร์และวันศุกร์
• เคปทาวน์ไปมอริเชียส – วันพฤหัสบดีและวันเสาร์กับแอร์มอริเชียส
• จากเคปทาวน์ไปยังอ่าว Walvis – วันอาทิตย์ถึงวันศุกร์ โดยทาง SA Express
• เคปทาวน์ – วินด์ฮุก – ทุกวันด้วย SA Airlink และ Air Namibia
• ดาร์เอสซาลามไปโจฮันเนสเบิร์ก – ทุกวันกับ SAA และ Air Tanzania
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป ดาร์ เอส ซาลาม – ทุกวันกับ SAA และ Air Tanzania
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป กาโบโรเน – เที่ยวบินรายวันกับ SA Express
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป คิลิมันจาโร – อังคาร พุธ ศุกร์ เสาร์ อาทิตย์ กับสายการบินแอร์แทนซาเนีย
• โจฮันเนสเบิร์กไปลูซากา – ทุกวันกับ SAA
• โจฮันเนสเบิร์กไปมาปูโต – เที่ยวบินรายวันกับสายการบิน SAA หรือโมซัมบิก
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป มอริเชียส – ทุกวันกับ SAA หรือ Air Mautirius
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป มวน – เที่ยวบินรายวัน
• โจฮันเนสเบิร์กไปมาเซรู – เที่ยวบินรายวันกับ SAA Airlink
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป ไนโรบี – ทุกวันกับ SAA หรือ Kenya Airways
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป เซเชลส์ – วันอังคารและวันเสาร์กับแอร์เซเชลส์
• โจฮันเนสเบิร์ก ไป สวาซิแลนด์ – ทุกวันด้วย SA Airlink
• โจฮันเนสเบิร์กไปยังน้ำตกวิกตอเรีย – ทุกวันกับ SAA และ BA
• Johannesburg ไป Walvis Bay – วันอาทิตย์ถึงวันศุกร์กับ SA Express
• โจฮันเนสเบิร์กไปยังวินด์ฮุก – ทุกวันกับ SAA, BA, Comair และ Air Namibia
• โจฮันเนสเบิร์กไปแซนซิบาร์ – วันอังคารและวันอาทิตย์กับ SAA เที่ยวบินต่อเครื่องทุกวันผ่านดาร์-เอส-ซาลาม
• กาโบโรเนไปเคปทาวน์ – SA Express วันจันทร์และวันศุกร์
• กาโบโรเนไปโจฮันเนสเบิร์ก – เที่ยวบินรายวันกับ SA Express
• คิลิมันจาโรไปโจฮันเนสเบิร์ก – จันทร์ พุธ พฤหัสบดี เสาร์ อาทิตย์ กับแอร์แทนซาเนีย
• ลูซากาไปโจฮันเนสเบิร์ก – ทุกวันกับ SAA
• มาปูโตไปโจฮันเนสเบิร์ก – เที่ยวบินรายวันกับ SAA หรือ Mozambique Airlines
• มาเซรูไปโจฮันเนสเบิร์ก – เที่ยวบินรายวันกับ SAA Airlink
• Maun ไป Cape Town – ส่งตรงในวันพฤหัสบดีและวันอาทิตย์
• Maun ไป Johannesburg – เที่ยวบินรายวัน
• มอริเชียสไปโจฮันเนสเบิร์ก – ทุกวันกับ SAA หรือ Air Mautirius
• มอริเชียสไปเคปทาวน์ – วันพฤหัสบดีและวันเสาร์กับแอร์มอริเชียส
• ไนโรบีไปโจฮันเนสเบิร์ก – ทุกวันกับ SAA หรือ Kenya Airways
• เซเชลส์ไปโจฮันเนสเบิร์ก – วันอังคารและวันอาทิตย์กับแอร์เซเชลส์
• สวาซิแลนด์ไปยังโจฮันเนสเบิร์ก – ทุกวันด้วย SA Airlink
• น้ำตกวิกตอเรียไปยังโจฮันเนสเบิร์ก – ทุกวันกับ SAA และ BA
• Walvis Bay ไป Johannesburg – วันอาทิตย์ถึงวันศุกร์กับ SA Express
• Walvis Bay ไป Cape Town – วันอาทิตย์ถึงวันศุกร์ด้วย SA Express
• วินด์ฮุกไปยังโจฮันเนสเบิร์ก – ทุกวันกับ SAA, BA, Comair และ Air Namibia
• วินด์ฮุกไปยังเคปทาวน์ – ทุกวันด้วย SA Airlink และ Air Namibia
• แซนซิบาร์ไปโจฮันเนสเบิร์ก – วันอังคารและวันอาทิตย์กับ SAA เที่ยวบินต่อเครื่องทุกวันผ่านดาร์-เอส-ซาลาม

หากคุณเดินทางมาจากประเทศอื่นในแอฟริกาตอนใต้ คุณสามารถทำได้โดยรถยนต์ แอฟริกาใต้กำลังดำเนินการเสาชายแดนทางบกจำนวนหนึ่งระหว่างตัวเองกับประเทศเพื่อนบ้านในบริเวณใกล้เคียง ในบรรดาที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย ได้แก่ :

ชายแดนบอตสวานา

• สกิลแพดสเนก (บน N4 54 กม. จาก Zeerus), +27 18 366-1469. 6-10 น.

ชายแดนกับเลโซโท

• สะพานมาเซรู (15 กม. จาก Ladybrand บน N8 ไปทาง Maseru), +27 51 924-4004. เปิด 24 ชม.
• สะพานฟิกส์เบิร์ก (ด้านนอก Ficksburg), +27 51 933-2760. เปิด 24 ชม.
• Sani pass (ในอุทยาน KwaZulu-Natal Drakensberg), +27 51 430-3664. 8-4 น.

ชายแดนโมซัมบิก

• เลบอมโบ (บน N4 ระหว่าง Nelspruit และ Maputo), +27 13 790-7203. 6:10 น. ถึง 2016:2016 น.
• อ่าวโกสี (R22 btwn Hluhluwe และ Ponta do Ouro), +27 35 592-0251. 8-4น.

ชายแดนนามิเบีย

• นาคอป (132 กม./82 ไมล์ จาก Upington บน N10 ไปยัง Ariamsvlei), +27 54 571-0008. เปิด 24 ชม.
• สีม่วงดริฟท์ (บน N7 N ของ Springbok), +27 27 761-8760. เปิด 24 ชม.

ชายแดนสวาซิแลนด์

• โอโชก (120 กม. จาก Ermelo บน N17 ไปยัง Mbabane), +27 17 882-0138. 7.00-10.00 น.

ชายแดนซิมบับเว

• สะพานเบต (บน N1 ประมาณ 16 กม./10 ไมล์ N ของ Messina), +27 15 530-0070. เปิด 24 ชม.

มักจะขยายเวลาเปิดทำการในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์ของแอฟริกาใต้ รายชื่อท่าเรือและข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ บริการข้อมูลชายแดนแอฟริกาใต้ or +27 086 026-7337

ด้วยสายการเดินเรือขนาดใหญ่ส่วนใหญ่ เช่น Princess Cruises ซึ่งให้บริการ Cape Town เป็นหนึ่งในจุดหมายปลายทางของพวกเขา คุณอาจต้องการลองสิ่งที่แตกต่างออกไป

RMS เซนต์เฮเลนา. เรือโดยสาร/สินค้านี้เป็นเรือ Royal Mail Ship ลำสุดท้ายที่ทำงานและจอดที่ Cape Town ระหว่างทางไป St Helena เป็นหนึ่งในไม่กี่แห่งที่หลงเหลือจากยุคเรือเดินสมุทรที่ยิ่งใหญ่ครั้งหนึ่ง

แอฟริกาใต้มีโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งทางอากาศภายในประเทศที่ได้รับการพัฒนาอย่างดีพร้อมการเชื่อมต่อระหว่างศูนย์หลักทั้งหมด มีเที่ยวบินหลายเที่ยวต่อวันไปยังสนามบินหลักทั้งหมดในประเทศ ติดต่อสายการบินใดสายการบินหนึ่งเพื่อขอรายละเอียด สายการบินราคาประหยัด (Kulula, Mango) มักมีราคาถูกที่สุดและสามารถเปรียบเทียบราคาออนไลน์ได้ นอกจากนี้ยังควรเปรียบเทียบกับค่าโดยสารของ SAA เนื่องจากมักจะมีข้อเสนอพิเศษทางออนไลน์ ซึ่งในบางกรณีอาจมีราคาถูกกว่าสายการบิน 'โลว์คอสต์'

General

การวัดทั้งหมดใช้ระบบเมตริก ระยะทางบนป้ายจราจรเป็นกิโลเมตร (1.6 กม. = 1 ไมล์) และจำหน่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นลิตร (3.8 ลิตร = 1 แกลลอนสหรัฐฯ)

โดยทั่วไปมีสามวิธีในการซื้อรถในแอฟริกาใต้: คุณสามารถ ให้เช่า รถ, ซื้อ หนึ่งหรือใช้สิ่งที่เรียกว่า ตัวเลือกการซื้อคืน การเช่ารถนั้นค่อนข้างง่ายและสามารถจองได้ทางออนไลน์และในเมืองใหญ่ๆ ทั้งหมด แม้ว่าคุณจะได้อัตราค่าบริการที่ดีกว่าโดยการโทรหาผู้ให้บริการรายย่อยบางรายก็ตาม การซื้อรถมีความยุ่งยากมากขึ้นเล็กน้อย (ทะเบียนรถ ทะเบียนรถ ประกัน) แต่มีตลาดรถยนต์มือสองที่คึกคักในแอฟริกาใต้ ตัวเลือกที่สามคือการรวมกันของทั้งสองอย่าง เมื่อคุณซื้อรถที่มีการรับประกันว่าบริษัทให้เช่าจะซื้อรถของคุณคืนเมื่อสิ้นสุดสัญญา

รถยนต์ส่วนใหญ่ในแอฟริกาใต้มีเกียร์ธรรมดาและสามารถเลือกระบบอัตโนมัติที่ใช้แล้วได้

การเช่ารถผ่านแอฟริกาใต้ อัตราค่าบริการแตกต่างกันไปตั้งแต่ 15 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวันเป็น 200 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อวัน โดยขึ้นอยู่กับกลุ่มยานพาหนะ ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ และความพร้อมในการให้บริการ.. บริษัทให้เช่ารถยนต์มีสาขาทั่วแอฟริกาใต้ รวมทั้งในเมืองเล็ก ๆ และในเขตสงวนเกมและ อุทยานแห่งชาติ

ฝูงบินเช่าส่วนใหญ่ในแอฟริกาใต้มีเกียร์ธรรมดาเป็นส่วนใหญ่ และยานพาหนะที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติมีจำกัดและมีแนวโน้มว่าจะมีราคาแพงกว่ามาก การเช่ารถที่มีเงื่อนไขการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนเต็มรูปแบบ (ตามที่มีในสหรัฐอเมริกา) นั้นมีราคาแพงและหาได้ยาก หน่วยงานส่วนใหญ่เสนอเฉพาะการปลดหรือปลดความรับผิดที่ลดลงสำหรับความเสียหายบางประเภทเท่านั้น เช่น กระจกและยาง หากคุณวางแผนที่จะขับรถบนถนนที่ไม่ลาดยางในแอฟริกาใต้ ให้ตรวจสอบกับตัวแทนให้เช่าว่าอนุญาตให้ใช้รถที่คุณตั้งใจจะเช่าหรือไม่ และทำการวิจัยของคุณเองเพื่อพิจารณาว่ารถที่เสนอนั้นเหมาะสมกับสภาพการขับขี่ที่คาดหวังหรือไม่ .

กฎของถนน

ในแอฟริกาใต้ (เช่นเดียวกับประเทศเพื่อนบ้าน) ขับรถชิดซ้ายของถนน

หมั่นทำความคุ้นเคยและเข้าใจ ป้ายถนนแอฟริกาใต้ แอฟริกาใต้เคยใช้ระบบป้ายถนนที่ไม่ธรรมดาซึ่งรวมแบบอักษรอเมริกันเข้ากับองค์ประกอบการออกแบบภาษาอังกฤษและเยอรมัน นี่เป็นปัญหาเนื่องจากแบบอักษรอเมริกันไม่ได้ออกแบบมาสำหรับชื่อที่ยาวตามแบบฉบับของชาวแอฟริกัน ตั้งแต่ปี 1994 แอฟริกาใต้ได้นำระบบป้ายถนนที่เกือบจะเหมือนกับระบบของเยอรมันมาใช้ โดยมีการปรับเปลี่ยนตามสภาพท้องถิ่นอย่างเหมาะสม (ภาษาเยอรมัน เช่น ภาษาแอฟริกาก็มีชื่อที่ยาวเช่นกัน) แม้ว่าป้ายเก่าๆ เหล่านั้นจะยังคงถูกใช้อยู่จนถึงทุกวันนี้

ทางแยกประเภทพิเศษคือ "สี่แยก" ซึ่งรถที่จอดก่อนมีสิทธิ์เข้าทาง

จะไม่พบเจอกันมากมาย วงเวียน, แต่เมื่อคุณทำเช่นนั้น คุณควรระมัดระวังเป็นพิเศษ เนื่องจากทัศนคติทั่วไปของผู้ขับขี่ชาวแอฟริกาใต้คือวงเวียนไม่ใช่โครงสร้างถนนที่ควบคุมการจราจร พวกเขาไม่ใช้สัญญาณไฟเลี้ยวในลักษณะที่ปลอดภัยและคาดเดาได้ แต่อย่างใด

ชาวแอฟริกาใต้บางคนขึ้นชื่อเรื่องการละเลยการจำกัดความเร็ว พวกเขามีแนวโน้มที่จะมีส่วนร่วมในพฤติกรรมการขับขี่ที่เห็นแก่ตัวหรือก้าวร้าว เช่น การปิดท้ายรถและการบีบแตร บนทางด่วนหลายช่องจราจร มักไม่คำนึงถึงหลักการ "ชิดซ้าย แซงขวา" บนทางหลักสองช่องจราจร รถยนต์มักจะแซงรถที่ช้ากว่าที่อยู่ตรงกลางถนนแม้ว่าจะมีการจราจรที่สวนทางมา รถยนต์จะต้องเคลื่อนตัวเข้าหาไหล่ที่แข็งที่สุดเท่าที่จะทำได้เพื่อให้แซงกลางคันได้ แม้ในสภาพการจราจรที่คับคั่ง

เลี้ยวซ้าย (หรือขวา) บนสีแดง ที่สัญญาณไฟจราจรเป็นสิ่งต้องห้าม อย่างไรก็ตาม คุณจะพบสัญญาณไฟจราจรและ "ป้ายหยุดสี่ทาง" ซึ่งมีป้ายบอกทางให้เลี้ยวซ้ายได้อย่างชัดเจน

จำเป็นต้องคาดเข็มขัดนิรภัย. ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าของรถยนต์จะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยขณะขับรถ และเพื่อความปลอดภัยของคุณเอง ขอแนะนำให้ผู้โดยสารที่เบาะหลังทำเช่นเดียวกัน หากคุณถูกจับโดยไม่ทำเช่นนั้นคุณจะถูกปรับ

พื้นที่ การใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ is ต้องห้าม หากคุณต้องคุยโทรศัพท์เคลื่อนที่ ให้ใช้โทรศัพท์ในรถหรืออุปกรณ์แฮนด์ฟรี หรือดีกว่า (และปลอดภัยกว่า) ให้ออกจากถนนแล้วหยุด หมายเหตุ: ให้ออกนอกถนนในที่ปลอดภัยเท่านั้น เช่น ปั๊มน้ำมัน การดึงและหยุดที่ข้างถนนอาจเป็นอันตรายได้ สถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่เปิดให้บริการตลอดเวลา

Security

ความถี่ในการเกิดอุบัติเหตุจราจรสูงในแอฟริกาใต้ คุณควรขับรถอย่างระมัดระวังเป็นพิเศษตลอดเวลา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืนในเขตเมือง ระวังคนขับที่ไม่ปลอดภัย (แท็กซี่มินิบัส) ไฟส่องสว่างไม่ดี นักปั่นจักรยาน (ซึ่งหลายคนดูเหมือนไม่รู้จักกฎ "การจราจรทางซ้าย") และคนเดินถนน (ซึ่งเป็นสาเหตุของอุบัติเหตุหลายครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเวลากลางคืน) โดยทั่วไปแล้ว คนเดินถนนในแอฟริกาใต้มักจะค่อนข้างก้าวร้าว เช่น คนเดินถนนจากบางประเทศในยุโรปตอนใต้ และคุณต้องระวังคนเดินถนนที่ก้าวเข้าสู่การจราจรและคาดหวังให้คุณหยุดหรือหลีกเลี่ยง

คุณยังจะได้พบกับผู้คนจำนวนมากที่เดินไปตามทางหรือข้ามมอเตอร์เวย์เพียงเพราะว่านี่เป็นวิธีที่รวดเร็วที่สุดในการเดินเท้าไปยังจุดหมายของพวกเขา และพวกเขาไม่สามารถจ่ายค่ารถได้ ระวังคนขับแท็กซี่และรถสองแถวที่มีชื่อเสียงของแอฟริกาใต้ซึ่งบางครั้งอาจหยุดบนทางด่วนเพื่อรับหรือส่งผู้โดยสาร

เมื่อขับรถออกไปนอกเมืองใหญ่ คุณมักจะพบสัตว์ต่างๆ ทั้งสัตว์ป่าและสัตว์ในบ้าน บนถนนหรือข้างถนน ชาวบ้านส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะกินหญ้าวัวและแพะใกล้ถนน หากคุณเห็นสัตว์บนถนนหรือข้างถนน ให้ช้าลงเพราะคาดเดาไม่ได้ อย่าหยุดให้อาหารสัตว์ป่า!

หากคุณกำลังรอไฟแดงตอนดึกในพื้นที่ที่คุณรู้สึกไม่ปลอดภัย คุณสามารถข้ามไฟแดง (อย่างผิดกฎหมาย) หลังจากตรวจสอบอย่างละเอียดถี่ถ้วนแล้วว่าไม่มีการจราจรอื่น หากคุณได้รับค่าปรับกล้องสัญญาณไฟจราจร บางครั้งคุณสามารถได้รับการยกเว้นได้โดยการเขียนจดหมายถึงแผนกจราจรหรือศาลอธิบายว่าคุณข้ามไฟอย่างปลอดภัยและโดยเจตนาด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ความจริงก็คือคุณทำผิดกฎไม่ว่าจะด้วยเหตุผลใดก็ตาม อย่าทำเป็นนิสัยแบบนี้

เมื่อคุณหยุดที่สัญญาณไฟจราจรในตอนกลางคืน ให้เว้นที่ว่างเพียงพอระหว่างรถกับรถที่อยู่ข้างหน้าคุณ เพื่อจะได้ขับไปรอบๆ การชกมวยเป็นเทคนิคการจี้รถทั่วไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเขตชานเมืองของโจฮันเนสเบิร์ก

ให้ไกลที่สุด และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับรถในเขตเมือง พยายามอย่าให้มีวัตถุใดมองเห็นได้ในรถ – เก็บไว้ในช่องเก็บของหน้ารถหรือห้องเก็บสัมภาระให้พ้นสายตา นั่นก็เช่นกัน และมันจะมีผลมากขึ้นเมื่อคุณจอดรถของคุณ นอกจากนี้ยังถือเป็นวิธีปฏิบัติที่ปลอดภัยในการขับรถในเขตเมืองโดยปิดหน้าต่างรถและล็อคประตู ข้อควรระวังง่าย ๆ เหล่านี้ทำให้สิ่งต่าง ๆ ไม่น่าสนใจสำหรับผู้ขโมยและอาชญากร

เช่นเดียวกับในประเทศอื่นๆ คุณควรตื่นตัวเสมอเมื่อขับรถ สิ่งที่ปลอดภัยที่สุดที่ต้องทำคือการขับรถเชิงรับและถือว่าคนขับอีกคนกำลังจะทำสิ่งที่โง่เขลา / อันตราย / ผิดกฎหมาย

ระบบถนน

มักจะมีการจำกัดความเร็วไว้อย่างชัดเจน ตามกฎแล้ว การจำกัดความเร็วอยู่ที่ 120 กม./ชม. บนทางหลวงพิเศษ 100 กม./ชม. บนถนนสายหลักนอกเขตก่อสร้าง 80 กม./ชม. บนถนนสายหลักภายในพื้นที่ก่อสร้าง และ 60 กม./ชม. บนถนนในเมืองปกติ แต่โปรดระวัง ในบางพื้นที่ การจำกัดความเร็วที่ระบุอาจเปลี่ยนแปลงอย่างกะทันหันและไม่คาดคิด

ถนนในแอฟริกาใต้ที่เชื่อมระหว่างเมืองใหญ่ๆ ส่วนใหญ่ และระหว่างประเทศเพื่อนบ้านใกล้เคียงนั้นดีมาก มีถนนระดับชาติและระดับภูมิภาคหลายสายที่เชื่อมเมืองและศูนย์กลางสำคัญๆ รวมทั้ง N1 ซึ่งวิ่งจากเคปทาวน์ไปยังฮาราเร ซิมบับเว ผ่านโจฮันเนสเบิร์กและพริทอเรีย N2 ซึ่งวิ่งจาก Cape Town ไปยัง Durban และผ่าน Garden Route ที่มีชื่อเสียงระดับโลกที่ Knysna; และ N3 ระหว่างเดอร์บันและโจฮันเนสเบิร์ก

บางส่วนของถนนภายในประเทศเป็นทางหลวงเข้าถึงแบบจำกัดสองเลน (N3 ระหว่างโจฮันเนสเบิร์กและเดอร์บันเกือบจะเป็นทางหลวงอย่างต่อเนื่อง) และบางช่วงยังเป็นถนนเก็บค่าผ่านทางที่มีตู้โทรฉุกเฉินทุกสองสามกิโลเมตร ถนนที่เก็บค่าผ่านทางมักจะมีสองเลนขึ้นไปในแต่ละทิศทาง

บริษัทเชื้อเพลิงรายใหญ่มีจุดแวะพักทุก ๆ 200-300 กม. ตามทางหลวงพิเศษเหล่านี้ ซึ่งคุณสามารถเติมน้ำมัน รับประทานอาหารที่ร้านอาหาร ซื้อกลับบ้าน เลือกซื้อของ หรือเพียงแค่เหยียดขา ห้องน้ำที่สิ่งอำนวยความสะดวกเหล่านี้ได้รับการดูแลอย่างดีและสะอาด ส่วนใหญ่ (แต่ไม่ใช่ทั้งหมด) มีตู้เอทีเอ็มที่จุดแวะพักเหล่านี้เช่นกัน

ถนนสายหลักบางสายมีช่องทางเดินรถเพียงช่องทางเดียวในแต่ละทิศทาง โดยเฉพาะห่างจากเขตเมือง บนถนนสายดังกล่าว เป็นเรื่องปกติที่จะกะพริบไฟฉุกเฉินเพียงครั้งเดียว หากรถบรรทุกหรือยานพาหนะที่เคลื่อนที่ช้าอื่น ๆ เลี้ยวเข้าที่ไหล่แข็ง (ปกติจะมีเส้นสีเหลืองกำกับไว้) นี่ถือเป็น ขอขอบคุณ และคุณมักจะได้รับ a "ด้วยความยินดี" ตอบสนองในรูปแบบของไฟแฟลชเดียวของไฟหน้ารถที่ขับช้า โปรดจำไว้ว่าการขับรถบนไหล่ทางที่แข็งกระด้างทั้งผิดกฎหมายและเป็นอันตราย แม้ว่าหลายคนจะทำ

ในพื้นที่ชนบทหลายแห่ง คุณจะพบกับ "ถนนลูกรัง" ที่ไม่ลาดยาง ส่วนใหญ่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ทั่วไป แม้ว่ามักจะแนะนำให้ลดความเร็วลง ต้องใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับขี่บนถนนเหล่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณพบการจราจรติดขัด กระจกบังลมและไฟที่กระจกรถแตกซึ่งเกิดจากก้อนหินที่ลอยอยู่นั้นไม่ใช่เรื่องแปลก

แม้ว่าจะยังไม่บังคับก็ตาม แต่ผู้ขับขี่ก็ขับรถโดยเปิดไฟหน้ามากขึ้นเรื่อยๆ สิ่งนี้ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยสำหรับผู้ใช้ถนนรายอื่นได้อย่างมาก

สถานีบริการน้ำมัน

สถานีบริการน้ำมันให้บริการเต็มรูปแบบด้วยน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว น้ำมันทดแทนตะกั่วและดีเซล พนักงานเติมน้ำมันเสนอให้ล้างกระจกหน้ารถ ตรวจน้ำมันและน้ำ นอกเหนือจากการเติมรถของคุณ เป็นเรื่องปกติที่จะให้ทิปพนักงานเติมน้ำมันเกี่ยวกับ R5 หากคุณไม่มีการเปลี่ยนแปลง ให้เติมเช่น R195 และปล่อยให้พนักงานเก็บการเปลี่ยนแปลงไว้ เป็นความคิดที่สุภาพ สถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่ให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง

หากคุณวางแผนที่จะใช้ทางหลวงสองสายนี้ ขอแนะนำให้หลีกเลี่ยงช่วงสองวันหลังจากโรงเรียนปิด และสองวันก่อนเปิดเทอม ปฏิทินวันหยุดโรงเรียนสำหรับแอฟริกาใต้มีอยู่ที่นี่ [www]

โดยปกติจะมีสายบริการลูกค้ามอเตอร์เวย์บน N3 ที่หมายเลข 0800 203 950 ในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน ซึ่งสามารถใช้เพื่อสอบถามข้อผิดพลาด อุบัติเหตุ และข้อมูลเส้นทางทั่วไป ค่าผ่านทางปัจจุบัน สภาพถนนและการจราจรสามารถดูได้จากเว็บไซต์ N3 [www].

ในอดีต สถานีบริการน้ำมันในแอฟริกาใต้ให้บริการเงินสดเท่านั้น ซึ่งเคยและยังคงระบุไว้ในหนังสือแนะนำหลายเล่ม หลังจากช่วงระยะเวลาหนึ่งที่สถานีบริการน้ำมันรับเฉพาะบัตรเครดิตของตนเอง รัฐบาลอนุญาตให้รับบัตรเครดิตรายใหญ่ เช่น Visa และ MasterCard ในปี 2009 ตั้งแต่ปี 2011 สถานีบริการน้ำมันขนาดเล็กบางแห่งรับเฉพาะเงินสด แต่สถานีบริการน้ำมันส่วนใหญ่รับบัตรเครดิตรายใหญ่ ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องพกเงินสดจำนวนมากเพื่อจ่ายค่าน้ำมัน เว้นแต่คุณจะแน่ใจจริงๆ ว่าจำเป็นต้องซื้อน้ำมันในพื้นที่ชนบทที่ยังไม่รองรับบัตรเครดิต

กฏหมาย

การบังคับใช้กฎหมาย (การเร่งความเร็วและการละเมิดอื่นๆ) มักจะกระทำผ่านกล้องแบบพกพาหรือแบบอยู่กับที่ เรดาร์หรือเลเซอร์ กองกำลังตำรวจในท้องที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบท มุ่งเน้นความพยายามอย่างมากในการปรับโทษผู้ขับขี่รถยนต์ (เพื่อสร้างรายได้ ไม่ใช่เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยทางถนน) หากคุณเห็นรถที่ขับสวนมากะพริบไฟ อาจเป็นการเตือนคุณถึงกล้องจับความเร็วที่ใกล้จะผ่านไปแล้ว ระบบเรดาร์แบบพกพาและระบบเลเซอร์ที่ไม่ใช่กล้องยังใช้อยู่ด้วย และคุณอาจถูกหยุดเนื่องจากการเร่งความเร็ว (หรือความผิดอื่นๆ) และได้รับหนังสือแจ้งบทลงโทษเป็นลายลักษณ์อักษร ค่าปรับสามารถส่งไปยังที่อยู่จดทะเบียนของรถที่คุณขับรถอยู่ได้ แต่การจ่ายค่าปรับ ณ จุดนั้นเป็นเรื่องปกติเช่นกัน โดยปกติเจ้าหน้าที่ตำรวจจะถือใบอนุญาตของคุณในขณะที่คุณไปที่สถานีตำรวจท้องที่เพื่อชำระค่าปรับ คุณได้รับใบเสร็จและขับรถกลับไปยังจุดที่คุณถูกหยุด ส่งใบเสร็จให้เจ้าหน้าที่ตำรวจและรับใบอนุญาตของคุณกลับมา – สามารถทำได้ ชั่วโมงที่ดีหรือมากกว่านั้น ซึ่งอาจเป็นเรื่องยุ่งยากมากกว่าการปรับ R400

โดยทั่วไปแล้ว ตำรวจค่อนข้างซื่อสัตย์ แต่พวกเขาก็ตอบสนองต่อความสุภาพและเคารพในอำนาจของตน หากคุณถูกตำรวจจราจรหยุด เขาอาจขอเอกสารที่ค่อนข้างไร้สาระจากคุณ (จดหมายจากกระทรวง….หนังสือรับรองความสมควรเดินทางของรถ…) และคุณจะมีปัญหามากมายหากคุณไม่มี หนักแน่น เท่ และเป็นมิตร พร้อมอธิบายว่าคุณเข้าใจว่าคุณต้องการแค่ใบขับขี่ ฯลฯ โดยทั่วไปแล้วเจ้าหน้าที่ตำรวจต้องการชีวิตที่สบายๆ และอย่ารู้สึกอยากเถียงกันนานหากพวกเขาคิดว่าคุณจะไม่ให้ทิป ”

ปัจจุบันแอฟริกาใต้ไม่มีระบบบุญและไม่แลกเปลี่ยนข้อมูลเกี่ยวกับการละเมิดกฎจราจรกับประเทศอื่น

ข้อกำหนดการบริหารจัดการ

หากใบขับขี่ของคุณออกให้เป็นภาษาราชการ 11 ภาษาของแอฟริกาใต้ (เช่นกรัม ภาษาอังกฤษ) และรูปถ่ายและลายเซ็นของคุณรวมอยู่ในเอกสารใบอนุญาตแล้วจึงเป็นที่ยอมรับตามกฎหมายในฐานะใบขับขี่ที่ถูกต้องในแอฟริกาใต้ อย่างไรก็ตาม บริษัทให้เช่ารถยนต์และบริษัทประกันภัยบางแห่งอาจยังคงยืนยันว่าคุณแสดงใบขับขี่สากล

โดยทั่วไปแล้ว แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดคือการขอรับใบอนุญาตขับขี่สากลในประเทศต้นทางของคุณก่อนที่คุณจะเริ่มการเดินทาง ไม่ว่าใบขับขี่ของคุณจะถูกกฎหมายหรือไม่ก็ตาม
โปรดทราบว่าตำรวจอาจขอสินบน (ระหว่าง R200 ถึง R600) หากคุณนำเสนอ
ใบขับขี่ต่างประเทศ ไม่ต้องจ่าย ขอและแสดงชื่อและเลขบัตรประชาชน

มีบริการรถประจำทางตามกำหนดเวลาระหว่างเคปทาวน์ โจฮันเนสเบิร์ก เดอร์บัน และเมืองอื่นๆ (มีป้ายจอดระหว่างทาง) รวมถึงบริการไปยังประเทศเพื่อนบ้าน บริษัทรถบัสหลักได้แก่:

• สุนัขพันธุหนึ่ง, +27 83 915-9000
• IntercapeMainliner, + 27 21 380-4400
• ทรานส์ลักซ์, + 27 86 158-9282
• SARoadlink, +27 11 333-2223

การจองสำหรับกิจกรรมข้างต้นยังสามารถ ทำ ผ่านทาง ตั๋วคอมพิวเตอร์.

บริการขนาดเล็กคือ เมือง Bug และ  ลิงค์ต่ำ.

อีกทางเลือกหนึ่งคือ บัสบัส . มีบริการ Hop-On Hop-Off ตามเส้นทางที่น่าสนใจที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว (จากเคปทาวน์ไปยังเดอร์บันผ่านเส้นทางการ์เดนรูท เดอร์บันไปยังโจฮันเนสเบิร์กผ่านเส้นทางดราเคนส์เบิร์ก) Baz Bus ไปรับคุณและส่งคุณที่หอพักหลายแห่งตลอดเส้นทาง คุณจึงไม่ต้องคอยรอบป้ายรถประจำทางในตัวเมืองในตอนกลางคืน

ถ้าลำบากใจจริงๆ ก็ใช้ แท็กซี่มินิบัส. พวกเขาได้รับการบำรุงรักษาไม่ดีและไม่ค่อยเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย พวกเขายังต้องการความอดทนเมื่อพวกเขาออกนอกเส้นทางและเปลี่ยนแปลงหลายครั้งที่ อันดับแท็กซี่ (ฮับ) ที่ซึ่งคนขับรอผู้โดยสารเพื่อเติมรถ อย่างไรก็ตาม ครอบคลุมหลายเส้นทางที่ไม่ครอบคลุมโดยบริการรถโดยสารหลักและมีราคาถูกกว่ามาก (25 เซ็นต์ต่อไมล์ต่อคนในเส้นทางหลัก)

คำเตือน: ตำรวจนำรถโดยสารจำนวนมากออกจากบริการเนื่องจากไม่สามารถเดินทางได้ รับคำแนะนำล่าสุดเกี่ยวกับบริษัทที่มีชื่อเสียงมากกว่า ในบางครั้ง การขี่นั้นค่อนข้างจะดุร้าย และหากคุณมีอาการเมารถ ให้เตรียมพร้อม

PRASA (สมาคมรถไฟแห่งแอฟริกาใต้) [www] เป็นผู้ดำเนินการรถไฟแห่งชาติ มีบริการผู้โดยสารราคาประหยัดระหว่างเมืองใหญ่ๆ ของแอฟริกาใต้ (เรียกว่า โชโชโลซาเมล) และบริการหรูหรา (เรียกว่า พรีเมียร์คลาส) ระหว่างโจฮันเนสเบิร์ก เคปทาวน์ และเดอร์บัน

การจองส่วนกลาง (Shosholo Zamele และ Premier Class) สามารถทำได้โดยติดต่อ:

• จากแอฟริกาใต้ โทรศัพท์ 086 000 8888 (แชร์โทร)
• จากนอกแอฟริกาใต้ +27 11 774 4555
• E-mail [ป้องกันอีเมล] or [ป้องกันอีเมล]

หากต้องการจองตั๋ว โปรดติดต่อ Central Reservation ตามหมายเลขด้านบนและทำการจอง คุณสามารถรวบรวมและชำระค่าตั๋วของคุณได้ในภายหลังที่สถานีใดก็ได้

นอกจากนี้ยังมีรถไฟท้องถิ่นในเมืองใหญ่ (โจฮันเนสเบิร์ก พริทอเรีย เคปทาวน์ เดอร์บัน พอร์ตเอลิซาเบธ และลอนดอนตะวันออก) ; เหล่านี้ดำเนินการโดย เมโทรเรล บริการส่วนใหญ่ปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ แต่บางเส้นทางมีผู้คนหนาแน่นและไม่ปลอดภัยเสมอไป

ชนชั้นกลาง

• บุชเวลด์รถไฟซาฟารี, +27 14 736-3025, อีเมล: [ป้องกันอีเมล]. ให้บริการรถไฟซาฟารีทั่วแอฟริกาใต้
• ชองโกโลโล เอ็กซ์เพรส, +27 11 781-4616, อีเมล: [ป้องกันอีเมล]. Rail Safaris ผ่านแอฟริกาใต้

splurge

• รถไฟสีฟ้า, +27 12 334-8459, อีเมล: [ป้องกันอีเมล]. รถไฟหรูที่มีชื่อเสียงระดับโลกนี้วิ่งระหว่างพริทอเรียและเคปทาวน์ โดยแวะพักที่คิมเบอร์ลีย์ มันโฆษณาตัวเองว่าเป็น "โรงแรมห้าดาวบนล้อ" และเรียกเก็บเงินตามราคาสำหรับปี 2009 เริ่มต้นที่ R9,215 ต่อคน ทางเดียว (ในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยวในห้องคู่ "ดีลักซ์") และเพิ่มขึ้นเป็น R18,405 ที่มหันต์ (ในช่วงไฮซีซั่นในห้องเดี่ยว "หรูหรา") การเดินทางใช้เวลา 27 ชั่วโมงและรวมถึงห้องสวีทส่วนตัวพร้อมห้องน้ำและอาหาร 2016 มื้อ (ยกเว้นแชมเปญและคาเวียร์)
• โรโวสเรล, +27 12 315-8242. ให้บริการทัวร์รถไฟสุดหรูของแอฟริกาใต้ จุดหมายปลายทาง ได้แก่ เคปทาวน์ พริทอเรีย เดอร์บัน จอร์จ สวาคอปมุนดิน นามิเบีย น้ำตกวิกในซิมบับเว และดาร์เอสซาลามในแทนซาเนีย

การโบกรถในแอฟริกาใต้นั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่คนส่วนใหญ่จะคิดว่าคุณกำลังนั่งแท็กซี่ท้องถิ่นและคาดหวังให้คุณจ่าย คุณอาจต้องการบอกพวกเขาว่าคุณต้องการนั่งรถฟรีก่อนขึ้นเครื่อง ปัญหาหลักคือ อาชญากรรม: คนขับบางคนอาจจี้คุณและทรัพย์สินของคุณ การโบกรถมักถูกมองว่าไม่ปลอดภัยและถือว่าไม่ปลอดภัย คนขับยังสงสัยว่าคนโบกรถที่อาจเป็นอาชญากร ไม่เคยโบกรถในเวลากลางคืน ไม่ควรออกไปข้างนอกตอนกลางคืนหากคุณอยู่ในพื้นที่ที่ไม่ปลอดภัย จำไว้ว่าบ้านชนชั้นกลางส่วนใหญ่มีกำแพงและยามติดอาวุธ พวกเขามีสิ่งนี้ด้วยเหตุผล

การปั่นจักรยานอาจเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการสัมผัสประสบการณ์ในประเทศ เพราะคุณสามารถชื่นชมทัศนียภาพและมีโอกาสได้พบปะกับคนในท้องถิ่น แม้ว่าการปั่นจักรยานผ่านเมืองอาจถือว่าไม่ปลอดภัยเนื่องจากอาชญากรรมและคนขับรถที่ประมาท แต่ก็มีถนนสำหรับทำฟาร์ม/กรวดมากมายทั่วแอฟริกาใต้ ชาวบ้านและเกษตรกรมักจะเต็มใจที่จะจัดหาอาหารและที่พักให้คุณตราบเท่าที่คุณยินดีที่จะพูดคุย

• กัวเต็งพริทอเรีย – เมืองหลวงการบริหารของประเทศ โจฮันเนสเบิร์กเป็นที่ตั้งของรัฐบาลประจำจังหวัด เช่นเดียวกับศูนย์กลางทางเศรษฐกิจของแอฟริกาและเป็นจุดที่เข้าสู่แอฟริกาตอนใต้บ่อยที่สุด
• เวสเทิร์นเคป – เคปทาวน์, Mother City เมืองหลวงของสภานิติบัญญัติและที่นั่งของรัฐสภา โดยมีสถานที่สำคัญที่มีชื่อเสียง เช่น Table Mountain และ Cape of Good Hope Winelands ใกล้ Stellenbosch ชายฝั่งปลาวาฬตามแนว Overberg, Agulhas ที่มหาสมุทรแอตแลนติกและอินเดียมาบรรจบกันและ Cape Floral Region Garden Route หนึ่งในจุดหมายปลายทางยอดนิยมด้านการท่องเที่ยว ทอดยาวไปตามชายฝั่งทางใต้ตั้งแต่อ่าวมอสเซลไปจนถึงพอร์ตเอลิซาเบธ โดยมีเมืองต่างๆ อย่าง Knysna และเมืองหลวงของนกกระจอกเทศ Oudtshoorn
• อีสเทิร์นเคป – ส่วนที่เหลือของ Garden Route เรียกว่า Tsitsikamma อดีตบ้านเกิดคือ Wild Coast ชายฝั่งอันงดงามที่ไม่มีนักท่องเที่ยวพลุกพล่าน ชายหาดที่สวยงามในพอร์ตเอลิซาเบธ ลอนดอนตะวันออก และอ่าวเจฟฟรีย์ เมืองโต้คลื่นแห่งแอฟริกาใต้ สวนสาธารณะที่ยอดเยี่ยม เช่น อุทยานแห่งชาติ Addo Elephant และ Tsitsikamma National Park
  
• นอร์เทิร์นเคป – เมืองหลวงคิมเบอร์ลีย์ มีชื่อเสียงเพราะเพชรและ 'หลุมใหญ่' จังหวัดที่ใหญ่ที่สุดที่มีประชากรน้อยที่สุด Upington เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีในการสำรวจทะเลทรายคาลาฮารี อุทยาน Kgalagadi Transfrontier และน้ำตก Augrabies บนแม่น้ำออเรนจ์ นอกจากนี้ Ai-Ais/Richtersveld Transfrontier Park และ Karoo กึ่งทะเลทราย
  
• รัฐอิสระ – แคปิตอลบลูมฟอนเทน ซึ่งเป็นที่ตั้งของศาลฎีกาอุทธรณ์ซึ่งเป็นศาลสูงสุดในเรื่องที่ไม่ใช่รัฐธรรมนูญ (ศาลรัฐธรรมนูญอยู่ในโจฮันเนสเบิร์กมาตั้งแต่ปี 1994) โดมมรดกโลก Vredefort Dome ยังคงเป็นหลุมอุกกาบาตที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุด
• ควาซูลู นาตาล – เดอร์บัน เมืองที่ใหญ่ที่สุดในจังหวัดและใหญ่เป็นอันดับ 3 ในแอฟริกาใต้และเป็นสถานที่พักผ่อนที่ชาวแอฟริกาใต้ชื่นชอบตามแนวชายฝั่ง เทือกเขา Drakensberg หากคุณชอบเดินป่าและน้ำตก Tugela ซึ่งเป็นน้ำตกที่สูงเป็นอันดับสองของโลก
  
• ภาคตะวันตกเฉียงเหนือ – รัสเตนเบิร์กเป็นที่รู้จักจาก Sun City และ Pilanesberg Game Reserve
• Mpumalanga – เมืองหลวง Nelspruit ประตูสู่โมซัมบิกและทางตอนใต้ของอุทยานแห่งชาติครูเกอร์ หุบเขา Drakensberg ที่มี Blyde River Canyon เป็นหุบเขาที่ใหญ่เป็นอันดับ 3 ของโลก
• ลิมโปโป – เมืองหลวงโปโลเควน (เรียกอย่างเป็นทางการว่า Pietersburg) เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับการเยี่ยมชมทางตอนเหนือของอุทยานแห่งชาติ Kruger และซิมบับเว

• พริทอเรี – เป็นทุนบริหาร
• เคปทาวน์ – เป็นเมืองหลวงและที่นั่งของรัฐสภา เมืองนี้เป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก ตั้งชื่อตามที่ตั้งอยู่ใกล้กับแหลมกู๊ดโฮป นอกจากนี้ยังอยู่ไม่ไกลจากไร่องุ่นของแอฟริกาใต้ ตั้งอยู่ระหว่างทะเลและภูเขา Table เป็นเมืองที่สวยงามที่สุดแห่งหนึ่งของโลกและเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมในช่วงฤดูร้อนสำหรับนักท่องเที่ยวทั้งในและต่างประเทศ
• ฟอนเทน – ที่นั่งของศาลฎีกาอุทธรณ์ ศาลสูงสุดในเรื่องที่ไม่เกี่ยวกับรัฐธรรมนูญ ศาลรัฐธรรมนูญในโจฮันเนสเบิร์กกลายเป็นศาลสูงสุดสำหรับประเด็นด้านรัฐธรรมนูญในปี 1994
• เดอร์บัน – เมืองที่ใหญ่ที่สุดใน KwaZulu-Natal ใหญ่เป็นอันดับสามในแอฟริกาใต้และเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับวันหยุดของชาวแอฟริกาใต้บนชายฝั่ง
• โจฮันเน – หัวใจทางเศรษฐกิจของแอฟริกาและจุดเริ่มต้นที่บ่อยที่สุดไปยังแอฟริกาใต้
• Polokwane - เมืองหลวงของ Limpopo (มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า ปีเตอร์เบิร์ก) และเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีสำหรับการเยี่ยมชมส่วนเหนือของอุทยานแห่งชาติครูเกอร์และซิมบับเว
• เอลิซาเบพอร์ต – เมืองชายฝั่งทะเลในอีสเทิร์นเคปที่มีอุทยานแห่งชาติ Addo Elephant ที่อยู่ใกล้เคียง
• Kimberley — เมืองหลวงของจังหวัด Northern Cape ขึ้นชื่อเรื่องเพชรและ “หลุมใหญ่”
• Upington – เมืองนี้ตั้งอยู่ในจังหวัด Northern Cape ที่แห้งแล้งและเป็นฐานที่ดีสำหรับการสำรวจทะเลทราย Kalahari และอุทยานแห่งชาติหลายแห่งที่ตั้งอยู่ใน Northern Cape

อุทยานแห่งชาติ

สำหรับผู้ที่สนใจในประวัติศาสตร์ธรรมชาติ แอฟริกาใต้เป็นสวรรค์ ในสวนสาธารณะ ในฟาร์ม ในเขตสงวนส่วนตัว และแม้กระทั่งบนถนน คุณสามารถพบกับสัตว์หลากหลายชนิด (บางชนิดอาจเป็นอันตรายและใกล้สูญพันธุ์)

• อุทยานแห่งชาติครูเกอร์เป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมที่ได้รับการจัดการเป็นอย่างดี
• อุทยาน Kgalagadi Transfrontier ใจกลางทะเลทราย Kalahari ที่มีพื้นที่เปิดกว้างและสัตว์ป่านานาชนิด รวมถึง "อัญมณี" อันสง่างาม นี่เป็นสวนสาธารณะแห่งแรกในแอฟริกาที่ข้ามพรมแดนทางการเมือง
• นอกจากนี้ยังมีสวนสาธารณะขนาดเล็กจำนวนมาก เช่น Hluhluwe-Umfolozi Park, Addo Elephant National Park, Marakele National Park, Pilanesberg National Park หรือ iSimangaliso Wetland Park

มีเส้นทางเดินในสวนสาธารณะเกือบทั้งหมดและรอบๆ จุดสนใจทางภูมิศาสตร์

แหล่งมรดกโลกของยูเนสโก

• Cradle of Humankind ใกล้ Johannesburg เป็นสถานที่ที่ทุกคนที่สนใจจะเข้าชม ถ้ำขนาดใหญ่ที่อุดมไปด้วยฟอสซิลของโฮมินิดส์และวานรขั้นสูง
• เกาะร็อบเบินนอกชายฝั่งเคปทาวน์ ที่ซึ่งเนลสัน แมนเดลาถูกคุมขังเป็นเวลาหลายปี
• เขต Cape Floral ใน Western Cape
• อุทยานพื้นที่ชุ่มน้ำ iSimangaliso
• อาณาจักรมาปุงกุบเวทางตะวันตกเฉียงเหนือ
• ภูมิทัศน์วัฒนธรรมและพฤกษศาสตร์ Richtersveld ในแหลมนอร์เทิร์นเคป
• สวน Ukhahlamba Drakensberg มีทิวทัศน์ ความหลากหลายทางชีวภาพที่น่าทึ่ง และศิลปะร็อค
• Vredefort Dome ซากอุกกาบาตที่ใหญ่ที่สุดและเก่าแก่ที่สุด

ธุรกิจในแอฟริกาใต้สามารถให้คะแนนในระดับ 5 ดาวโดย สภาวัดผลการท่องเที่ยวของ ภาคใต้ แอฟริกา สถานประกอบการหลายแห่งใช้บริการนี้ และคุณจะเห็นการจัดอันดับดาวในสื่อส่งเสริมการขายส่วนใหญ่

• 1 ดาว – สะอาด สะดวกสบายและใช้งานได้จริง
• 2 stars – ดี: สิ่งอำนวยความสะดวกคุณภาพสูง การบริการ และการดูแลแขก
• 3 ดาว – ดีมาก: สิ่งอำนวยความสะดวก การบริการ และการดูแลแขกที่ดีขึ้น
• 4 ดาว – เหนือกว่า: มอบความสะดวกสบายที่ยอดเยี่ยมและมาตรฐานระดับสูงในการตกแต่ง บริการที่มีคุณภาพ และการดูแลแขก
• 5 ดาว – ยอดเยี่ยม: คุณภาพระดับเฟิร์สคลาสและที่พักหรูหราที่ตรงตามมาตรฐานสากลที่ดีที่สุด บริการไร้ที่ติและการดูแลแขก

บ้านพักหรือหอพักแบบแบ็คแพ็คมีอยู่ทั่วไปทั่วประเทศ สถานประกอบการส่วนใหญ่เสนอทัวร์และกิจกรรมราคาถูกในพื้นที่ มีเครือข่ายการคมนาคมขนส่งขนาดใหญ่ในประเทศ ทำให้เหมาะสำหรับนักเดินทางคนเดียวและนักเดินทางที่อายุน้อยกว่า บ้านพักบางแห่งมีบริการอาหาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ห่างไกล ห้องพักส่วนใหญ่มีสิ่งอำนวยความสะดวกแบบบริการตนเองและห้องน้ำรวม แม้ว่าห้องน้ำในตัวก็ธรรมดาเช่นกัน

ที่พักพร้อมอาหารเช้ากำลังเป็นที่นิยมมากขึ้น ที่พักมักจะอยู่ในบ้านของครอบครัว (ส่วนตัว) และเจ้าของ/ผู้จัดการอาศัยอยู่ในบ้านหรือในทรัพย์สิน ปกติจะเสิร์ฟอาหารเช้า ห้องน้ำอาจมีห้องน้ำในตัว แขกมักจะใช้พื้นที่สาธารณะร่วมกับครอบครัวอุปถัมภ์

บ้าน กระท่อม ชาเล่ต์ บังกะโล แฟลต สตูดิโอ แฟลต วิลล่า เรือนแพ เต็นท์หรือที่พักที่คล้ายกันพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์สำหรับผู้เข้าพักในการเตรียมอาหารของตนเอง (ซึ่งอาจรวมถึงตู้เย็น เตาอบ หม้อหุงข้าว ไมโครเวฟ ฯลฯ) สิ่งอำนวยความสะดวกควรเพียงพอสำหรับจำนวนผู้อยู่อาศัยที่โฆษณาสูงสุดที่สิ่งอำนวยความสะดวกสามารถรองรับได้

เกสต์เฮาส์คือบ้านหรือคฤหาสน์ที่ได้รับการดัดแปลงเพื่อรองรับแขก แม้ว่าจะเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์ก็ได้ เกสต์เฮาส์ดำเนินการเป็นองค์กรการค้าและมักมีการจัดการโดยเจ้าของ เกสต์เฮาส์มีพื้นที่สำหรับแขกโดยเฉพาะ เจ้าของ/ผู้จัดการอาศัยอยู่นอกบ้านหรือในพื้นที่แยกต่างหากภายในทรัพย์สิน

คุณสามารถหาที่จอดคาราวานได้ในเมืองส่วนใหญ่ที่เป็นจุดหมายปลายทางในวันหยุด ที่จอดคาราวานส่วนใหญ่ยังมีพื้นที่ตั้งแคมป์ซึ่งคุณสามารถกางเต็นท์ได้ (ตรวจสอบ เนื่องจากบางครั้งไม่รวมเต็นท์)

สวนสาธารณะมักมีสิ่งอำนวยความสะดวกด้านสุขอนามัยส่วนกลาง

มีรีสอร์ทไทม์แชร์หลายแห่งในแอฟริกาใต้ ซึ่งส่วนใหญ่มีส่วนร่วมในข้อตกลงแลกเปลี่ยนระหว่างประเทศ เจ้าของ timeshare หลายคนยังเช่าเวลาของพวกเขาเมื่อไม่สามารถใช้งานได้

หน่วยงานอสังหาริมทรัพย์ในแอฟริกาใต้หลายแห่งยังให้บริการเช่าอีกด้วย อสังหาริมทรัพย์ให้เช่าส่วนใหญ่จะเป็นห้องเช่าระยะยาวที่ไม่มีเครื่องตกแต่ง แต่คุณยังจะได้พบกับอสังหาริมทรัพย์พร้อมเฟอร์นิเจอร์ที่นำเสนอพร้อมสัญญาเช่าตั้งแต่ 1 ถึง 12 เดือน

สาขาในพื้นที่ของคุณของตัวแทนอสังหาริมทรัพย์ระหว่างประเทศที่มีสำนักงานอยู่ในแอฟริกาใต้อาจสามารถช่วยได้เช่นกัน

ทุกๆ ปีมีนักท่องเที่ยวหลายแสนคนมาเยี่ยมชมแอฟริกาใต้เพื่อสำรวจสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติและวัฒนธรรมมากมาย แอฟริกาใต้เป็นประเทศที่น่าตื่นตาตื่นใจ เต็มไปด้วยความแตกต่างและความงาม ทุกอย่างตั้งแต่ช้างป่าไปจนถึงภูมิประเทศที่น่าทึ่ง ภาพวาดในถ้ำ มรดกในยุคอาณานิคม และเมืองที่มีชีวิตชีวา

แอฟริกาใต้เป็นที่นิยมมากที่สุดในโลก ปลายทางซาฟารี และสำหรับผู้มาเยี่ยมชมจำนวนมาก การมองเห็น Big Five และสัตว์ป่าอื่น ๆ ก็เป็นสิ่งจำเป็น สัญลักษณ์ อุทยานแห่งชาติ Kruger ใน Mpumalanga เป็นสถานที่ที่มีชื่อเสียงที่สุดในการชมทิวทัศน์นี้อย่างแน่นอน แต่ อุทยานแห่งชาติ Addo Elephant ในอีสเทิร์นเคปเป็นอีกหนึ่งทางเลือกยอดนิยม ที่ราบแห้งแล้งอันกว้างใหญ่ของ อุทยาน Kgalagadi Transfrontierโดยมีฝูงวิลเดอบีสต์อพยพกระจายไปทั่วทุกส่วนของแอฟริกาใต้และบอตสวานา ภูมิทัศน์และสัตว์ป่าที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิงสามารถพบได้ใน อุทยานพื้นที่ชุ่มน้ำอิมันกาลิโซซึ่งเป็นสวนสาธารณะข้ามพรมแดนอีกแห่งที่ตั้งอยู่ริมพรมแดนติดกับโมซัมบิก สำหรับนักดำน้ำ โลกใต้น้ำของแอฟริกาใต้มีอะไรให้เล่นมากมาย โดยในแต่ละปี ปลาซาร์ดีนวิ่ง a ไฮไลท์ เมืองชายฝั่งยอดนิยมของ เฮอร์มานัส น่าจะเป็นสถานที่ที่ดีที่สุดในโลกสำหรับการดูปลาวาฬ และสำหรับการผจญภัยอย่างแท้จริง มีตัวเลือกในการดำน้ำในกรงกับฉลามขาวผู้ยิ่งใหญ่

ภูมิประเทศของแอฟริกาใต้งดงามและหลากหลาย ตั้งแต่พื้นที่ราบในทะเลทรายไปจนถึงพื้นที่ชายฝั่งทะเลสีเขียวชอุ่มและยอดเขาสูง มุมมองจากยอดแบนที่มีชื่อเสียง Table Mountain เป็นประสบการณ์แบบคลาสสิกของชาวแอฟริกัน สวย ชายหาด ในภูมิภาคเคปทาวน์ยังดึงดูดผู้บูชาดวงอาทิตย์หลายพันคน สีเขียว ถนนเลียบชายฝั่ง เส้นทางสวนคือ สัมผัสธรรมชาติอันยิ่งใหญ่ ผ่านทะเลสาบนับไม่ถ้วน หลายเมืองที่น่าสนใจและสวยงาม อุทยานแห่งชาติ Tsitsikamma. ข้อเสนออุทยานแห่งชาติ Augrabies Falls น้ำตกสูง 60 เมตร ใกล้กับ Kruger Park คือ ไบลด์ริเวอร์แคนยอนหุบเขาสีเขียวที่ใหญ่ที่สุดในโลกและอยู่ไม่ไกลคือยอดเขาสูงของ เทือกเขา Drakensberg. อุทยาน Ukhahlamba Drakensberg เป็นหนึ่งใน 8 แหล่งมรดกโลกขององค์การยูเนสโกของประเทศ เนื่องจากมีความงามตามธรรมชาติที่โดดเด่นและภาพวาดถ้ำมากมายที่พบที่นั่น

พบฟอสซิล Hominid ที่เก่าแก่ที่สุดและเก่าแก่จำนวนมากในแอฟริกาใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งใน แหล่งกำเนิดของมนุษยชาติมรดกโลกอีกแห่ง พบฟอสซิลที่สำคัญในถ้ำต่างๆ กว่า 30 ถ้ำ แต่ สเตอร์กฟอนเทน ถ้ำอาจเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุดในสถานที่นี้ ล่าสุดคือศตวรรษที่ 17 ปราสาทแห่งความหวังใน สวยงาม เคปทาวน์ หนึ่งใน แหล่งมรดกจากยุคอาณานิคม เกาะร็อบเบนที่ซึ่งเนลสัน แมนเดลาเคยถูกคุมขังอย่างมีชื่อเสียง ได้กลายเป็นจุดหมายปลายทางที่สำคัญ สำหรับข้อมูลเชิงลึกเพิ่มเติมเกี่ยวกับยุคการแบ่งแยกสีผิว โปรดไปที่ พิพิธภัณฑ์ District Six ในเคปทาวน์หรือ พิพิธภัณฑ์การแบ่งแยกสีผิว ในโจฮันเนสเบิร์ก

• แม้จะวิจารณ์เป็นประจำ ไต่สวน กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ บางคนกล่าวว่าการเดินทางดังกล่าวทำให้ความยากจนกลายเป็นความบันเทิง ในขณะที่บางคนคิดว่าการเดินทางดังกล่าวเป็นประโยชน์ต่อทุกคนที่เกี่ยวข้อง ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด ทัวร์ชมเมืองก็เป็นประสบการณ์ที่คงอยู่ Sowetoในโจฮันเนสเบิร์กเป็นที่รู้จักกันดี
• แอฟริกาใต้ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกในฐานะประเทศไวน์ และหากคุณสนใจ เยี่ยมชมหนึ่งใน 800 โรงบ่มไวน์ สามารถเป็นส่วนเสริมที่ดีในการเดินทางของคุณ ใน เคปไวน์แลนด์ รอบๆ Stellenbosch คุณจะพบกับข้อเสนอที่ดีที่สุด

• การดำน้ำ,
• ล่องแก่ง: The แม่น้ำออเรนจ์ที่ติดกับนามิเบียเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการล่องแก่ง บริษัททัวร์หลายรายเริ่มทริป 4-6 วันจาก Vioolsdrif ในเรือเป่าลมพร้อมตั้งแคมป์ใต้แสงดาว
• สมาคมรักบี้ คริกเก็ต และฟุตบอลล้วนเป็นกีฬาที่มีผู้ชมตามประเพณีที่เกี่ยวข้องกับวัฒนธรรมแอฟริกัน แองโกล-แอฟริกาใต้ และแอฟริกาใต้ผิวดำตามลำดับ แม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และสปริงบอกส์ (ทีมชาติสหพันธ์รักบี้) มีแฟนผิวดำหลายคนอย่างน้อย นับตั้งแต่การแข่งขันฟุตบอลโลกปี 1995 ที่จัดขึ้นที่แอฟริกาใต้ ซึ่งแอฟริกาใต้ชนะร่วมกับเนลสัน แมนเดลา (ประธานาธิบดีในขณะนั้น) ในเสื้อสปริงบ็อก

อาหาร

อาหารแอฟริกาใต้มีความหลากหลายทางวัฒนธรรม โดยได้รับอิทธิพลจากชาวอังกฤษ เยอรมัน อินเดีย มาเลย์ โปรตุเกส และแน่นอน อิทธิพลจากแอฟริกา

• อักษรเบรลล์เนื้อย่างบนไม้เปิดหรือไฟถ่านเป็นที่นิยมมากและมักจะทำในงานสังคมสุดสัปดาห์ การย่างเนื้อและงานสังคมคือ เรียกว่า บราย.
• อาหารเหลว, ข้าวต้มที่ทำด้วยแป้งข้าวโพด ตบหน้า (โจ๊กเหลว) นุ่มและมักรับประทานเป็นโจ๊กอาหารเช้า สไตเวป (โจ๊กแข็ง) มีความเหนียวและค่อนข้างเหนียวและมักใช้แทนข้าวหรือแป้งอื่น ๆ โจ๊ก “ครุมเมล” หรือที่เรียกว่า umphokoqo (โจ๊กร่วน) แห้งกว่า คล้ายกับคูสคูส และมักจะเสิร์ฟที่ แบร่กับ ซอสมะเขือเทศและหอมหัวใหญ่ที่เรียกว่า ภายใต้.
• โพจิเอคอส, สตูว์เนื้อและผักที่เตรียมในหม้อเหล็กหล่อบนไฟที่เปิดอยู่ ที่ชื่นชอบที่ บราอีส.
• คนอวดดี, ไส้กรอกรสเผ็ด Boerewors โรลส์ เป็นขนมปังฮอทดอกด้วย boerewors แทน ฮอทดอก โรยหน้าด้วยหัวหอมและมะเขือเทศ
• Biltong และ droëworsคือ เนื้อสัตว์หรือไส้กรอกที่ปรุงรสที่ตากแห้งแล้ว มักใช้กับเนื้อวัว เกม และเนื้อนกกระจอกเทศ เป็นที่นิยมในงานกีฬาและขณะเดินทาง
• กระต่ายเชาซึ่งชุบเกล็ดขนมปังครึ่งและอัดแน่นด้วยแกงเนื้อแกะหรือเนื้อแทน เป็นเมนูที่พลาดไม่ได้ในการเดินทางไปควาซูลู-นาตาล
• โบโบตี, มีทโลฟที่ได้รับอิทธิพลจากแหลมมาเลย์ ปรุงรสด้วยแกงและเครื่องเทศ ราดด้วยพุดดิ้งรสเผ็ด
• โมโรโก, ผักโขมป่าเพียงอย่างเดียวหรือกับมันฝรั่ง เสิร์ฟคู่กับ ม้วย
• Waterblommetjiebredie, เนื้อแกะและสตูว์ดอกบัวในท้องถิ่น
• เมสัน, หนอน mopani ทอดสำหรับนักผจญภัยในการทำอาหาร
• เมลเติร์ต, “เค้กนม” ของหวานที่ทำจากนม
• อยู่ร่วมกัน, ขนมเหนียวทอด.
• เวทโคก, แป้งทอดกรอบ เสิร์ฟพร้อมแยมแอปริคอท

อาหารจานด่วน

คุณจะพบกับร้านอาหารจานด่วนนานาชาติที่คัดสรรมาเป็นอย่างดี McDonalds, เคเอฟซี, พิซซ่า Domino's และ  Wimpy เป็นตัวแทนอย่างดีทั่วประเทศ

แฟรนไชส์ท้องถิ่นที่มีชื่อเสียง ได้แก่ Black Steer, เดือยและ Steers ซึ่งมีเบอร์เกอร์ที่ดีที่สุดและ เปริ-เปริ .ของนันโดะ สำหรับไก่.

มีบริการส่งพิซซ่าในเขตเมืองส่วนใหญ่ โดยสั่งอาหารออนไลน์จากสถานที่ต่างๆ เช่น พิซซ่า Domino's และเดโบแนร์

ที่สูบบุหรี่

ร้านอาหารและบาร์แทบทุกแห่งได้รับการประกาศให้เป็น "เขตปลอดบุหรี่" ในร้านอาหารบางแห่ง คุณจะพบพื้นที่สูบบุหรี่พิเศษซึ่งไม่อนุญาตให้เด็กเข้าพัก ตามหลักการทั่วไป ให้มองหาที่เขี่ยบุหรี่บนโต๊ะของคุณ อย่างไรก็ตาม คุณมักจะได้รับการต้อนรับด้วยป้าย "สูบบุหรี่หรือไม่สูบบุหรี่" ที่ประตูสถานประกอบการ ตรวจสอบสิ่งนี้เนื่องจากไม่อนุญาตให้สูบบุหรี่ในพื้นที่ที่ไม่ได้กำหนดและคุณอาจพบกับท่าทางที่หยาบคาย

น้ำประปาของเทศบาลมักจะดื่มได้อย่างปลอดภัย ในบางพื้นที่ เช่น เขื่อน Hartebeespoort แนะนำให้ต้มน้ำก่อนดื่ม

นมมีจำหน่ายในซูเปอร์มาร์เก็ตส่วนใหญ่ แต่น้ำส้มบรรจุขวดที่ยังไม่ได้สร้างจากน้ำสมาธินั้นหายากมาก กว่าในอเมริกาเหนือ ร้านค้าปลีกในแอฟริกาใต้ส่วนใหญ่จะเก็บแต่น้ำส้มที่ผสมน้ำส้มคั้นหรือน้ำส้มที่ผสมกับน้ำผลไม้หรือนมอื่นๆ เท่านั้น อย่างไรก็ตาม น้ำอัดลมอย่าง Coca-Cola และ Pepsi มีจำหน่ายทั่วไป

อายุที่กฎหมายกำหนดสำหรับการซื้อและดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในแอฟริกาใต้คือ 18 ปี ร้านอาหารเกือบทั้งหมดมีใบอนุญาตให้บริการเครื่องดื่มแอลกอฮอล์

เมื่อมีการเสนอ Witblits หรือ Mampoer เหล่านี้กลั่นในท้องถิ่นภายใต้การอุปถัมภ์ของกระทรวงเกษตรและได้รับอนุญาตให้ผลิต ปลอดภัยและน่ารับประทานและไม่เหมือนกับชื่อ แสงจันทร์ or ไฟน้ำ. ปริมาณแอลกอฮอล์ถูกควบคุมโดยกระทรวงเช่นเดียวกับคุณภาพ

เบียร์

แบรนด์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการผลิตเบียร์ในท้องถิ่น ได้แก่ SABMiller กับ Castle, Hansa, Black Label และ Castle Milk Stout นอกจากนี้ยังมีโรงเบียร์ขนาดเล็กทั่วแอฟริกาใต้ เบียร์นำเข้าจำนวนมากรวมถึง Stella Artois และ Grolsch และอื่นๆ อีกมากมายก็มีวางจำหน่ายทั่วไปเช่นกัน เบียร์ยี่ห้อ Namibian Windhoek ก็เป็นที่นิยมและมีจำหน่ายทั่วไปเช่นกัน

ราคาอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับผับ คาดว่าจะต้องจ่ายเงินระหว่าง R7 ถึง R18 สำหรับเบียร์

ไวน์

แอฟริกาใต้มีอุตสาหกรรมไวน์ที่มั่นคง ไวน์ส่วนใหญ่ผลิตใน Cape Winelands ใน Western Cape และตามแม่น้ำออเรนจ์ใน Northern Cape มีไวน์มากมายจำหน่ายทั่วประเทศและในราคาที่ต่ำมาก

สุรา

ครีมอมารูล่า ทำมาจากผลมารูล่า ผลไม้มารูลาเป็นอาหารยอดนิยมสำหรับช้างแอฟริกา ลิงบาบูน และลิง และในรูปแบบเหล้าก็ไม่ใช่สิ่งที่ไม่ควรพลาดอย่างแน่นอน เทน้ำแข็งบดและเพลิดเพลิน รสชาติ สี และความสม่ำเสมอจะคล้ายกับครีม Baileys Irish Cream ที่มีชื่อเสียงระดับโลก Cape Velvet เป็นตัวเลือกยอดนิยมโดยเฉพาะในและรอบ ๆ เมืองเคปทาวน์

ชาและกาแฟ

ชารอยบอสในท้องถิ่นซึ่งทำจากสมุนไพรที่พบในเทือกเขา Cederberg เป็นที่ชื่นชอบของชาวแอฟริกาใต้จำนวนมาก คุณจะพบร้านกาแฟในศูนย์การค้าส่วนใหญ่ เช่น Mugg&Bean และ House of Coffees ร้านกาแฟที่มีแนวคิดคล้ายกับ Starbucks เช่น Seattle Coffee Company และ Vida e Caffe (ในธีมโปรตุเกส) กำลังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น

สกุลเงินคือ ZAR (แรนด์) แบ่งออกเป็น 100 เซ็นต์ (c) ธนบัตรมีจำหน่ายในสกุลเงินต่างๆ ตั้งแต่ R200, R100, R50, R20 และ R10 ธนบัตรที่มีราคาสูงกว่าจะมีขนาดใหญ่กว่าธนบัตรที่มีมูลค่าต่ำกว่าเล็กน้อย โน้ตทั้งหมดมีแถบความปลอดภัยโลหะและลายน้ำ โปรดทราบว่าธนบัตรชุดใหม่เปิดตัวในปี 2012 และปัจจุบันธนบัตรทั้งแบบเก่าและใหม่อยู่ในการหมุนเวียนและประกวดราคาตามกฎหมาย

เหรียญมีมูลค่า R5, R2, R1, 50c, 20c, 10c และ 5c การผลิตเหรียญ 2c และ 1c หยุดลงในปี 2002 แม้ว่าเหรียญจะยังคงหมุนเวียนอยู่ยังคงถูกกฎหมาย ธุรกรรมทั้งหมดจะถูกปัดเศษขึ้นด้วย 5c ที่เล็กกว่าถัดไป เพื่อหลีกเลี่ยงความต้องการเหรียญ 2c หรือ 1c โปรดจำไว้ว่ามีเหรียญ R5 หมุนเวียนอยู่สองประเภทที่แตกต่างกัน: แบบหนึ่งเป็นเหรียญเงินในขณะที่อีกแบบคือเหรียญทองแดงสีเงิน ทั้งสองเป็นการประกวดราคาตามกฎหมาย

แอฟริกาใต้เป็นส่วนหนึ่งของเขตการเงินร่วมของแอฟริกาใต้ และแรนด์สามารถใช้ในนามิเบีย (โดยที่แรนด์และดอลลาร์นามิเบียเป็นสกุลเงินอย่างเป็นทางการ), เลโซโทและสวาซิแลนด์ (ที่แรนด์เป็นที่ยอมรับกันอย่างกว้างขวาง แต่ไม่ใช่สกุลเงินที่เป็นทางการ ).

เช็คเดินทาง เป็นวิธีที่ปลอดภัยในการพกเงิน คุณสามารถแลกเปลี่ยนได้ที่ธนาคารใดก็ได้ (ซึ่งอยู่ทั่วประเทศ แม้แต่ในพื้นที่ชนบท) และคุณจะได้รับเงินคืนหากถูกขโมย ข้อเสียคือคุณไม่สามารถจ่ายเงินกับพวกเขาได้และต้องเปลี่ยนเมื่อคุณแลกเปลี่ยนเป็นแรนด์ ใช้ตู้เอทีเอ็มแทนถ้าเป็นไปได้

 (เอทีเอ็ม)ซึ่งเชื่อมต่อกับเครือข่ายระหว่างประเทศที่สำคัญทั้งหมด มีจำหน่ายทั่วประเทศและมักจะจ่ายเป็นสกุลเงินผสมระหว่าง R200 และ R10 โดยประมาณ 80% ของมูลค่าที่ขอเป็นธนบัตรมูลค่าสูง ส่วนที่เหลือเป็นสกุลเงินที่มีขนาดเล็กกว่า คุณสามารถใช้บัตร Cirrus หรือ Maestro รวมทั้งบัตรเครดิตและบัตรเดบิตหลักทั้งหมดที่เครื่องเอทีเอ็ม ตู้เอทีเอ็มของธนาคารในแอฟริกาใต้ไม่เรียกเก็บค่าธรรมเนียมใดๆ นอกเหนือจากที่เรียกเก็บโดยสถาบันการเงินของคุณเอง

ทางที่ดีควรใช้เฉพาะตู้เอทีเอ็มที่ตั้งอยู่ในศูนย์การค้าหรืออาคารอื่นๆ ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าไม่มีใครเฝ้าดูคุณป้อน PIN ของคุณและระวังการหลอกลวง (เช่น เครื่องที่ดูเหมือนจะกินบัตรของคุณและอย่าคืนหลังจากที่คุณป้อน PIN) อย่ารับความช่วยเหลือจากคนแปลกหน้าเมื่อทำการถอนเงินจากตู้เอทีเอ็ม หากคุณได้รับการติดต่อและเสนอความช่วยเหลือที่ไม่ต้องการ คุณควรยกเลิกธุรกรรมทันทีและไปที่ตู้เอทีเอ็มเครื่องอื่น เครื่องบันทึกเงินสดของร้านค้าปลีกขนาดใหญ่บางแห่ง (เช่น Pick 'n Pay) ยังทำหน้าที่เป็นตู้เอทีเอ็ม เพียงบอกแคชเชียร์ว่าคุณต้องการถอนเงิน

VISA และ MasterCard รับได้เกือบทุกที่ American Express และ Diners Club ซึ่งก็เป็นที่ยอมรับเช่นกันแม้ว่าจะไม่แพร่หลายมากนัก

ร้านค้าปลีกส่วนใหญ่ยอมรับบัตรเครดิตและบัตรเดบิตที่ใช้พินเป็นวิธีการชำระเงิน แม้ว่าแอฟริกาใต้ได้เริ่มเปลี่ยนไปใช้ระบบบัตรเครดิตแบบชิปและ PIN เช่นเดียวกับในยุโรป แต่ร้านค้าส่วนใหญ่ยังคงดำเนินการบนระบบบัตรเครดิตแบบเดิม ซึ่งผู้ใช้เพียงแค่ลงนามในใบเสร็จรับเงินหลังจากการทำธุรกรรมได้รับการอนุมัติแล้ว ดังนั้น ผู้ใช้บัตรเครดิตจากประเทศที่ยังคงใช้ระบบนี้อยู่ (เช่น สหรัฐอเมริกา) จะไม่มีปัญหาในการใช้บัตรเครดิตในแอฟริกาใต้ หากพวกเขาได้แจ้งให้ธนาคารทราบล่วงหน้าเกี่ยวกับแผนการเดินทาง

ภาษีมูลค่าเพิ่ม (VAT) เรียกเก็บจากผลิตภัณฑ์เกือบทั้งหมดในแอฟริกาใต้ที่ 14% ตามกฎหมาย ราคาที่โฆษณาควรรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นโดยเฉพาะ ผู้ถือหนังสือเดินทางต่างประเทศสามารถขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ซื้อในแอฟริกาใต้และนำออกนอกประเทศได้ หากมูลค่ารวมของสินค้าเกิน R250 ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนในการปฏิบัติตามสามารถดูได้จาก กระทรวงการต่างประเทศ และการขอคืนภาษีสำหรับนักท่องเที่ยวที่เว็บไซต์ใหม่ [www].  การขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม สำนักงานของผู้ดูแลระบบตั้งอยู่ในโจฮันเนสเบิร์ก (OR Tambo) และที่สนามบินนานาชาติเคปทาวน์ การคืนเงินจะเข้าในบัตร Travelex Visa ที่คุณได้รับ บัตรนี้ออกในสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐหรือยูโร ค่าธรรมเนียมการแปลงที่เกี่ยวข้องกับบัตรนี้อาจส่งผลให้คุณได้รับเงินน้อยกว่าที่คุณคิดถึง 10% บัตรสามารถใช้ได้นอกแอฟริกาใต้เท่านั้น

น้ำมันเบนซินและดีเซล

ราคาเชื้อเพลิงเหลวในแอฟริกาใต้มีการควบคุมและกำหนดเป็นรายเดือนตามภูมิภาค โดยทั่วไป น้ำมันเชื้อเพลิงใกล้ท่าเรือ (เดอร์บัน เคปทาวน์ พอร์ตเอลิซาเบธ) จะถูกกว่า

ทางด่วน

ตู้เก็บค่าผ่านทางที่แพงที่สุดในแอฟริกาใต้คือตู้เก็บค่าผ่านทาง Swartruggens บน N4 ระหว่าง Swartruggens และ Zeerrust ราคา 71 รูเปียห์สำหรับรถยนต์ธรรมดา โดยรวมแล้ว ค่าผ่านทางนั้นต่ำกว่า R100 ระหว่างพริทอเรียและเนลสปรุต หรือระหว่างโจฮันเนสเบิร์กและเคปทาวน์ หากคุณขับรถจาก Beitbridge ไปยัง Cape Town โดยใช้ N1 คุณจะต้องจ่ายสูงถึง R270

ราคาในร้านค้าได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ราคาในตลาดเปิดหรือผู้ขายตามท้องถนนสามารถแลกเปลี่ยนได้

แอฟริกาใต้ไม่ใช่สถานที่ที่คุณสามารถหาสินค้าลดราคาส่วนใหญ่ได้ ตัวอย่างเช่น สินค้าอุปโภคบริโภค อิเล็กทรอนิกส์ และเครื่องใช้ทั่วไปส่วนใหญ่ผลิตในประเทศจีนทั้งหมด ในขณะที่สินค้าฟุ่มเฟือยส่วนใหญ่ผลิตในยุโรป ซึ่งหมายความว่าราคาที่สร้างขึ้นในแอฟริกาใต้นั้นเป็นค่าใช้จ่ายในการขนส่งที่นั่น อย่างไรก็ตาม แอฟริกาใต้เป็นจุดหมายปลายทางที่ยอดเยี่ยมในการซื้องานศิลปะ วัตถุโบราณ และของที่ระลึกของแอฟริกา ซึ่งหาได้ยากกว่ามากเมื่ออยู่นอกแอฟริกา

การให้ทิปเป็นเรื่องปกติในร้านอาหาร ในความเป็นจริง สถานประกอบการเหล่านี้ส่วนใหญ่จ่ายค่าจ้างขั้นต่ำตามกฎหมายให้พนักงาน และอาศัยคำแนะนำของลูกค้าในการนำรายได้ของพนักงานไปสู่ระดับค่าจ้างที่ดำรงชีวิต เคล็ดลับของรอบ ๆ 10% ของบิลถือว่าปกติ

พนักงานปั๊มน้ำมันจะได้รับเงินจำนวนเล็กน้อย ซึ่งโดยปกติแล้วจะอยู่ที่ประมาณ R5 สำหรับบริการเพิ่มเติม เช่น การทำความสะอาดกระจกบังลม น้ำยาทำความสะอาดห้องน้ำที่ปั๊มน้ำมันบนถนนสายหลักบางครั้งอาจได้รับคำแนะนำหากพวกเขาให้บริการที่ดีและรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกให้สะอาด “เจ้าหน้าที่ดูแลรถ” ที่อ้างว่า “ดูแล” รถที่จอดอยู่มักจะได้รับทิปเล็กน้อยหากเป็นเครื่องแบบและได้รับอนุญาต อย่างไรก็ตามผู้ที่ไม่มีเครื่องแบบมักจะถือว่าเป็นเรื่องน่ารำคาญและการให้ทิปไม่ได้บังคับ แม้ว่าพวกเขามักจะก่อกวนผู้ขับขี่ที่เรียกร้องการชำระเงิน

กฎการให้ทิป 10% ยังใช้เมื่อคุณนั่งแท็กซี่ เนื่องจากแท็กซี่ส่วนใหญ่ใช้เงินสดเท่านั้น คุณควรถามว่าคุณต้องจ่ายค่ารถเป็นจำนวนเท่าใดก่อนขึ้นรถ วิธีนี้จะทำให้คุณแน่ใจว่าคุณมีเงินเพียงพอที่จะให้ทิปคนขับเสมอ

สุดท้าย เมื่อเช็คอินเข้าโรงแรมของคุณ เป็นเรื่องปกติที่จะให้ทิปพนักงานยกกระเป๋าของคุณ กฎที่ยอมรับโดยทั่วไปคือให้ R5 ต่อสัมภาระหนึ่งชิ้นที่พวกเขาจัดการ

โดยทั่วไปแล้ว ชาวแอฟริกาใต้มีความสุภาพ เป็นมิตร และสุภาพต่อนักท่องเที่ยว

พฤติกรรมในที่สาธารณะคล้ายกับสิ่งที่คุณอาจพบในยุโรปมาก การแสดงความรักต่างเพศในที่สาธารณะจะไม่ถูกเพิกเฉยเว้นแต่คุณจะหักโหมจนเกินไป การแสดงความเสน่หารักร่วมเพศสามารถดึงดูดความสนใจที่ไม่ต้องการ แม้ว่าพวกเขาจะยอมรับและเคารพในพื้นที่ที่เป็นมิตรเกย์และเป็นสากลมากขึ้นของโจฮันเนสเบิร์ก (แซนด์ตัน โรสแบงค์และพาร์คเฮิร์สท์) เคปทาวน์ (กรีนพอยท์ คลิฟตัน และเดอวอเตอร์แคนต์) และเดอร์บัน แอฟริกาใต้คือ ประเทศในแอฟริกาแห่งแรกและแห่งเดียวที่รัฐบาลยอมรับความสัมพันธ์ระหว่างเพศเดียวกันและการแต่งงานแบบรักร่วมเพศได้รับการยอมรับอย่างถูกกฎหมาย

ผู้ชายมักจะทักทายกันด้วยการจับมืออย่างแน่นแฟ้น ในขณะที่ผู้หญิงจะจูบแบบทวีปที่แก้ม

ยกเว้นบนชายหาดที่กำหนด การอาบแดดเปลือยเป็นสิ่งผิดกฎหมาย แม้ว่าผู้หญิงจะอนุญาตให้ผู้หญิงอาบแดดบนหาดเดอร์บันและอัมลังกา และบนชายหาดคลิฟตันและแคมป์เบย์ในเคปทาวน์ก็ตาม บิกินี่ทองสำหรับผู้หญิงและกางเกงว่ายน้ำสำหรับผู้ชาย (Speedos ถ้าคุณจำเป็นจริงๆ) เป็นที่ยอมรับ ร้านอาหารเป็นแบบสบาย ๆ เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่น

การกินมักจะทำแบบอังกฤษโดยใช้ส้อมในมือซ้าย โดยให้ซี่ฟันชี้ลง เบอร์เกอร์ พิซซ่า กระต่ายเชาและอาหารจานด่วนอื่นๆ รับประทานด้วยมือ เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปในการขโมยชิ้นส่วนของ boerewors จาก braai กับ your มือ. กฎเหล่านี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ในวัฒนธรรมใด ชาวอินเดียมักใช้มือกินอาหาร Bureyani คนผิวขาวชาวอังกฤษมักยืนกรานที่จะกินพิซซ่าด้วยมีดและส้อม ในขณะที่คนผิวดำบางครั้งกินลูกสุนัขและสตูว์โดยใช้ช้อน ยืดหยุ่นได้ แต่อย่ากลัวที่จะทำสิ่งของคุณเองด้วย ถ้ามันเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้จริงๆ ผู้คนมักจะบอกคุณมากกว่าที่จะขุ่นเคือง

ชาวแอฟริกาใต้ภาคภูมิใจในประเทศของตนและสิ่งที่พวกเขาทำสำเร็จ แม้ว่าพวกเขาจะชี้ให้เห็นและบ่นกันอย่างรวดเร็วเกี่ยวกับปัญหาและข้อบกพร่องที่ยังคงมีอยู่ พวกเขาจะปฏิเสธคนนอกที่ทำเช่นนั้นอย่างรวดเร็ว

สิ่งหนึ่งที่คุณต้องเข้าใจคือชาวแอฟริกาใต้ตรงไปตรงมามาก หากคุณทำหรือพูดอะไรที่ทำให้คนแอฟริกาใต้ขุ่นเคือง พวกเขาจะบอกคุณอย่างตรงไปตรงมา อย่าโกรธเคืองถ้ามันเกิดขึ้น แค่ขอโทษและเปลี่ยนวิธีการทำสิ่งต่างๆ เพื่อไม่ให้คุณขุ่นเคืองใจคนอื่น

ผู้ที่เคยชินกับคำศัพท์ทางเชื้อชาติในอเมริกาเหนือควรเข้าใจว่าคำที่คุ้นเคยนั้นมีความหมายต่างกันในแอฟริกาใต้ และกฎเกณฑ์สำหรับคำที่สุภาพหรือไม่สุภาพนั้นแตกต่างกัน นอกจากนี้ โปรดทราบว่ามีชาวแอฟริกาใต้จำนวนมากที่พิจารณาการจำแนกตามสีผิวหรือลักษณะโดยทั่วไป ไม่ว่าจะด้วยเหตุผลทางการเมืองหรือทางสังคม ว่าไม่เหมาะสม และต้องการเรียกง่ายๆ ว่าชาวแอฟริกาใต้ ไม่ว่าคุณจะคิดว่าพวกเขาหน้าตาเป็นอย่างไร

• หากคุณต้องการอ้างถึงชาวแอฟริกาใต้ที่มีเชื้อสายแอฟริกันโดยเฉพาะ “สีดำ” (คำที่ใช้ภายใต้การแบ่งแยกสีผิว) ก็ยังถือว่าเหมาะสมสำหรับบางคน การฝึกระบุกลุ่มภาษาเฉพาะอาจช่วยได้ เช่น ซูลู โคซา โซโท ฯลฯ คนผิวดำในเมืองส่วนใหญ่สามารถพูดภาษาอังกฤษได้นอกเหนือจากภาษาแม่ แม้ว่าความสามารถทางภาษาอังกฤษอาจมีจำกัดในพื้นที่ชนบท
• คำว่า "สี" หมายถึงกลุ่มวัฒนธรรมที่มีเชื้อชาติผสมที่มีเชื้อสายสีขาวและแอฟริกันตั้งแต่สมัยอาณานิคมตอนต้น และมักพูดภาษาแอฟริคานส์และอาศัยอยู่ส่วนใหญ่ในเวสเทิร์นเคป แม้ว่าบางคนจะปฏิเสธคำนี้และเรียกตัวเองว่าคนดำ . โดยทั่วไป คำนี้ไม่มีนัยยะเชิงลบเช่นเดียวกับในสหรัฐอเมริกาหรือสหราชอาณาจักร สีสามารถนำมาใช้อย่างไม่ถูกต้องเพื่ออธิบายบุคคลที่คิดว่าตนเองเป็นสีดำหรือขาว จึงควรใช้ด้วยความระมัดระวัง ไม่ใช่ว่าทุกคนที่มีมรดก 'ผสม' จะต้องถือว่าตัวเองเป็น 'สีสัน' ในแง่ของวัฒนธรรมและอาจไม่ระบุว่าเป็นเช่นนั้น ตัวอย่างที่รู้จักกันดีคือนักแสดงตลก Trevor Noah ซึ่งเกิดมาเพื่อชายชาวสวิสผิวขาวและหญิงชาวโซซาผิวดำในช่วงการแบ่งแยกสีผิว ในช่วงการแบ่งแยกสีผิว กลุ่ม "คนผิวสี" ก็รวมกลุ่มชาติพันธุ์จีนด้วย
• ชาวแอฟริกาใต้ผิวขาวสามารถเรียกง่ายๆ ว่า “ขาว” หรือ “ชาวแอฟริกาใต้ผิวขาว” ภาษาแม่ของชาวแอฟริกาใต้ผิวขาวอาจเป็นภาษาแอฟริคานส์ (มาจากภาษาดัตช์) หรือภาษาอังกฤษ ดังนั้นจึงมีภาษาแอฟริกาและชาวแอฟริกาใต้ที่พูดภาษาอังกฤษ ชาวแอฟริกาใต้ผิวขาวเกือบทั้งหมดสามารถพูดภาษาอังกฤษได้ แม้ว่าภาษาแม่ของพวกเขาจะเป็นภาษาแอฟริคานส์ก็ตาม เนื่องจากการค้าขายและความบันเทิงมักดำเนินการเป็นภาษาอังกฤษเป็นหลัก ในขณะที่ชาวแอฟริกาใต้ที่พูดภาษาอังกฤษมักพูดภาษาแอฟริคานส์หรือภาษาแอฟริกันภาษาใดภาษาหนึ่งเป็นภาษาที่สอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับคนรุ่นใหม่ ชาวแอฟริกาใต้ผิวขาวทั่วไปถือว่าตนเองเป็น “ชาวแอฟริกัน” เนื่องจากผู้ที่เกิดในสหรัฐอเมริกาถือว่าตนเองเป็น “อเมริกัน”; ส่วนใหญ่มีครอบครัวที่อาศัยอยู่ในแอฟริกาใต้มานานหลายศตวรรษ และทวีปเดียวที่พวกเขาเรียกว่าบ้านได้คือแอฟริกา หลีกเลี่ยงการเรียกชาวแอฟริกันว่า “ดัตช์” หรือ “โบเออร์” ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ถือว่าเสื่อมเสียและดูถูก หรือชาวแอฟริกันเรียกว่า “ชาวดัตช์ในครัว” เนื่องจากพวกเขามีความเป็นอิสระและภาคภูมิใจในภาษาของตนมาก และไม่คิดว่าตนเองเป็นชาวดัตช์ แม้ว่าคำว่า "สีขาว" จะใช้เป็นหลักสำหรับคนเชื้อสายยุโรป แต่ในช่วงการแบ่งแยกสีผิวก็รวมชาวญี่ปุ่นด้วย
• ประเภทเชื้อชาติที่สี่ที่เหลือจากระบบการแบ่งแยกสีผิวคือ “ชาวอินเดีย"(จากอินเดีย) และหมายถึงผู้ที่บรรพบุรุษมาจากอินเดียในสมัยอาณานิคมของอังกฤษ ประชากรอินเดียที่ใหญ่ที่สุดอยู่ในควาซูลู-นาตาล โดยเฉพาะบริเวณเดอร์บัน
• นอกจากนี้ยังมีชุมชนเล็กๆของ แหลมมาเลย์ ส่วนใหญ่อยู่ในพื้นที่บ่อ Kaap ของเคปทาวน์ พวกเขาเป็นทายาทของทาสที่ถูกนำตัวมาจากที่ซึ่งปัจจุบันคือมาเลเซียและอินโดนีเซียในช่วงยุคอาณานิคม แม้ว่าคนส่วนใหญ่ยังคงเป็นมุสลิม แต่พวกเขาไม่ได้พูดภาษามาเลย์อีกต่อไปและส่วนใหญ่พูดภาษาอัฟริกันหรือภาษาอังกฤษ

ในการสรุป:

• คนผิวดำ - ชาวแอฟริกาใต้ส่วนใหญ่ - มาจากเป่าโถว กลุ่มที่มีประชากรมากที่สุดสามกลุ่มคือ Xhosa (Eastern & Western Cape), Zulu (KwaZulu-Natal) และ Sotho (Free State)
• สีขาว – สามารถแบ่งออกเป็นผู้พูดภาษาอัฟริกัน (ส่วนใหญ่) และผู้พูดภาษาอังกฤษ
• ผิวสี – เชื้อชาติผสมที่พูดภาษาแอฟริคานส์ กระจุกตัวอยู่ในเวสเทิร์นเคป
• ชาวอินเดีย – กระจุกตัวอยู่รอบเมืองเดอร์บัน
• มาเลย์ – มุสลิมในพื้นที่บ่อกาบของเคปทาวน์

ขอแนะนำให้หลีกเลี่ยงการพูดเหยียดผิวหรือพูดเรื่องการเมืองระหว่างที่คุณอยู่ในแอฟริกาใต้ เว้นแต่คุณจะเข้าใจประวัติศาสตร์ของแอฟริกาใต้เป็นอย่างดี เนื่องจากวัฒนธรรมที่แตกต่างกันของประเทศทำให้ง่ายต่อการ “ใส่ใจ” ปาก". อย่างไรก็ตาม คุณจะได้พบกับชาวแอฟริกาใต้จำนวนมากที่อาศัยในยุคการแบ่งแยกสีผิวและยินดีที่จะพูดคุยเกี่ยวกับประสบการณ์ของพวกเขาในช่วงเวลานั้น เป็นเรื่องที่น่าสนใจมากที่จะพูดคุยกับพวกเขาเกี่ยวกับประสบการณ์ของพวกเขา และถ้าคุณมีใจที่เปิดกว้างและเต็มใจที่จะรับฟัง คุณก็หลีกเลี่ยงคำดูถูกเหยียดหยามได้

แอฟริกาใต้อยู่ในทศวรรษที่สามนับตั้งแต่สิ้นสุด การแบ่งแยกสีผิว (เป็นปัญหาที่ละเอียดอ่อนสำหรับทุกคน) ในปี 1990 แต่การเปลี่ยนแปลงกฎหมายง่ายกว่าคนเสมอ คุณจะยังคงได้ยินคำพูดเหยียดผิวอย่างเปิดเผยจากทุกกลุ่มเชื้อชาติในแอฟริกาใต้ ไม่ใช่แค่ชาวแอฟริกาใต้ผิวขาวเท่านั้น นี่เป็นเรื่องปกติในหมู่คนรุ่นเก่ามากกว่ารุ่นน้อง เป็นการดีที่สุดที่จะเพิกเฉยต่อพวกเขา ทิ้งความรับผิดชอบในการบรรยายให้ความรู้แก่ชาวแอฟริกาใต้คนอื่น ๆ ที่รู้เรื่องนี้ดีกว่านักเดินทางต่างชาติเพราะพวกเขามีประสบการณ์ ชาวแอฟริกาใต้ที่มีเชื้อชาติต่างกันมักปฏิบัติต่อกันอย่างสุภาพในระดับบุคคล การเคลื่อนไหวทางการเมืองเป็นอีกเรื่องหนึ่ง และพรรคการเมืองได้ปรับตัวตามเส้นแบ่งแยกทางเชื้อชาติของสังคม แม้ว่าจะมีการเคลื่อนไหวอย่างช้าๆ เพื่อบูรณาการที่ดีขึ้น ในขณะที่ชาวแอฟริกาใต้ผิวสีส่วนใหญ่โหวตให้ ANC ชาวแอฟริกาใต้ผิวขาวส่วนใหญ่และคนผิวสีต่างโหวตให้กลุ่มพันธมิตรประชาธิปไตยแบบเสรีนิยมที่เป็นศูนย์กลาง การเมืองในแอฟริกาใต้เป็นเรื่องที่ละเอียดอ่อนซึ่งควรพูดอย่างระมัดระวังที่สุด

การแต่งงานระหว่างเชื้อชาติกำลังกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น ยกเว้นสำหรับคนรุ่นก่อนบางคน ผู้คนจะไม่ขุ่นเคืองอีกต่อไปหากคุณและคู่ของคุณไม่มีสีผิวเหมือนกัน

คนผิวสีส่วนใหญ่ในแอฟริกาใต้ยังคงมีชาวชนบทจำนวนมากที่ใช้ชีวิตอย่างยากจนข้นแค้น ในหมู่คนเหล่านี้ ประเพณีวัฒนธรรมคงอยู่อย่างแข็งแกร่งที่สุด ด้วยการขยายตัวของเมืองที่เพิ่มขึ้นและความเป็นตะวันตกของคนผิวดำ แง่มุมของวัฒนธรรมดั้งเดิมได้ลดลง สมาชิกของชนชั้นกลางซึ่งส่วนใหญ่เป็นคนผิวขาวแต่มีจำนวนคนผิวดำ คนผิวสี และชาวอินเดียเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ มีวิถีชีวิตที่คล้ายคลึงกันกับคนในยุโรปตะวันตก อเมริกาเหนือ และออสตราเลเซียในหลาย ๆ ด้าน

หนึ่งในองค์กรเยาวชนแห่งแรกที่เปิดรับคนหนุ่มสาวและผู้ใหญ่ในทุกเชื้อชาติในแอฟริกาใต้คือสมาคมลูกเสือแห่งแอฟริกาใต้ เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม พ.ศ. 1977 ในการประชุมที่เรียกกันว่า “โคว วาดิส”

ศิลปะแอฟริกาใต้รวมถึงวัตถุศิลปะที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ค้นพบในถ้ำแอฟริกาใต้และมีอายุ 75,000 ปีก่อน ชนเผ่า Khoisan ที่กระจัดกระจายซึ่งย้ายเข้ามาอยู่ในแอฟริกาใต้ตั้งแต่ประมาณ 10000 ปีก่อนคริสตกาลมีรูปแบบศิลปะที่ลื่นไหลของตัวเอง ซึ่งสามารถมองเห็นได้ในภาพวาดถ้ำที่หลากหลายในปัจจุบัน พวกเขาถูกชาวบันตู/งูนีพลัดถิ่นด้วยคำศัพท์รูปแบบศิลปะของตนเอง งานศิลปะรูปแบบใหม่ที่พัฒนาขึ้นในเหมืองและในเมือง: ศิลปะแบบไดนามิกที่ใช้ทุกอย่างตั้งแต่แถบพลาสติกไปจนถึงซี่จักรยาน ศิลปะพื้นบ้านของชาวแอฟริกันโดยกระเป๋ากล้องเทรคเกอร์ที่ได้รับอิทธิพลจากดัตช์ และศิลปินชาวเมืองผิวขาวที่ติดตามประเพณียุโรปที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างจริงจังตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1850 เป็นต้นมา ก็มีส่วนทำให้เกิดการผสมผสานที่ผสมผสานที่พัฒนาขึ้นมาจนถึงปัจจุบัน

วรรณคดีแอฟริกาใต้ได้ถือกำเนิดขึ้นจากประวัติศาสตร์ทางสังคมและการเมืองที่ไม่เหมือนใคร นวนิยายเรื่องแรกที่เป็นที่รู้จักซึ่งเขียนโดยนักเขียนผิวดำในภาษาแอฟริกันคือ Solomon Thekiso Plaatjes มูดีอิน พ.ศ. 1930 ในปี พ.ศ. 1950 กลอง นิตยสารกลายเป็นแหล่งรวมของเสียดสีการเมือง นิยายและบทความที่ส่งเสียงให้กับวัฒนธรรมคนผิวดำในเมือง

นักเขียนผิวขาวชาวแอฟริกาใต้ที่มีชื่อเสียง ได้แก่ Alan Paton ผู้ตีพิมพ์นวนิยายเรื่อง Cry, the Beloved Country ในปี 1948 ที่ได้รับการยกย่องอย่างสูง Nadine Gordimer เป็นชาวแอฟริกาใต้คนแรกที่ได้รับรางวัลโนเบลสาขาวรรณกรรมในปี 1991 นวนิยายที่โด่งดังที่สุดของเธอคือ People of July คือ ตีพิมพ์ในปี 1981 JM Coetzee ได้รับรางวัลโนเบลสาขาวรรณกรรมในปี 2003 ในการมอบรางวัล สถาบันการศึกษาแห่งสวีเดนระบุว่า Coetzee "แสดงให้เห็นถึงความหมายที่น่าประหลาดใจของคนนอกในตัวละครนับไม่ถ้วน"

ละครของ Athol Fugard ออกฉายเป็นประจำในแอฟริกาใต้ ลอนดอน (โรงละคร Royal Court) และโรงละคร Fringe ในนิวยอร์ก Olive Schreiner's เรื่องราวของฟาร์มแอฟริกัน (1883) เป็นการเปิดเผยในวรรณคดีวิคตอเรีย: หลายคนยกย่องว่าเป็นการแนะนำสตรีนิยมในรูปแบบนวนิยาย

Breytenbach ถูกคุมขังเนื่องจากมีส่วนร่วมในขบวนการกองโจรต่อต้านการแบ่งแยกสีผิว André Brink เป็นนักเขียนชาวแอฟริกันคนแรกที่ถูกรัฐบาลสั่งห้ามหลังจากตีพิมพ์นวนิยายเรื่อง A Dry White Season

อุตสาหกรรมสื่อของแอฟริกาใต้มีขนาดใหญ่ และแอฟริกาใต้เป็นหนึ่งในศูนย์กลางสื่อที่สำคัญในแอฟริกา ในขณะที่ผู้แพร่ภาพกระจายเสียงและสิ่งพิมพ์จำนวนมากของแอฟริกาใต้สะท้อนให้เห็นถึงความหลากหลายของประชากรโดยรวม ภาษาที่ใช้บ่อยที่สุดคือภาษาอังกฤษ อย่างไรก็ตาม ภาษาทางการอีกสิบภาษามีการแสดงในระดับหนึ่ง

ดนตรีของแอฟริกาใต้มีความหลากหลายมาก นักดนตรีผิวดำได้พัฒนาสไตล์ที่โดดเด่นที่เรียกว่า 'Kwaito' กล่าวกันว่าควายโตเป็นผู้พิชิตวิทยุ โทรทัศน์และนิตยสาร สิ่งที่น่าสังเกตคือ Brenda Fassie ผู้โด่งดังด้วยเพลง "Weekend Special" ที่ร้องเป็นภาษาอังกฤษ แอฟริกาใต้ได้ผลิตนักดนตรีแจ๊สที่มีชื่อเสียงที่สุดในโลก เช่น Hugh Masekela, Jonas Guwangwa, Abdullah Ibrahim, Miriam Makeba, Jonathan Butler, Chris McGregor และ Satima Bo Benjamin เพลงแอฟริกันครอบคลุมหลากหลายแนวเพลง รวมถึง Steve Hoffmeyer ร่วมสมัย, วงพังก์ร็อก Fokow Policy Car และนักร้อง-นักแต่งเพลง Jeremy Loops

แม้ว่าการผลิตภาพยนตร์ของแอฟริกาใต้จะไม่ค่อยมีใครรู้จักนอกประเทศแอฟริกาใต้ แต่ก็มีภาพยนตร์ต่างประเทศมากมายเกี่ยวกับแอฟริกาใต้ อาจเป็นภาพยนตร์ที่รู้จักกันดีที่สุดในการแสดงภาพแอฟริกาใต้ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา 9 อำเภอ. ในปี 2015 ภาพยนตร์ของ Oliver Hermanu เรื่อง The Endless River กลายเป็นภาพยนตร์แอฟริกาใต้เรื่องแรกที่ได้รับเลือกให้เข้าร่วมเทศกาลภาพยนตร์เวนิส

ฟุตบอล รักบี้ และคริกเก็ตเป็นกีฬาที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในแอฟริกาใต้ กีฬาอื่นๆ ที่ได้รับการสนับสนุนเป็นอย่างดี ได้แก่ ว่ายน้ำ กรีฑา กอล์ฟ มวย เทนนิส ริงบอล และเน็ตบอล แม้ว่าฟุตบอลจะมีผู้ติดตามมากที่สุดในหมู่คนหนุ่มสาว แต่กีฬาอื่นๆ เช่น บาสเก็ตบอล โต้คลื่น และสเก็ตบอร์ดก็กำลังได้รับความนิยมเช่นกัน

นักเตะที่เคยเล่นให้กับสโมสรต่างประเทศรายใหญ่ ได้แก่ สตีเวน พีนาร์, ลูคัส ราเดเบ และฟิเลมอน มาซิงก้า, เบนนี่ แม็คคาร์ธี, อารอน โมโคเอน่า และเดลอน บาร์คลีย์ แอฟริกาใต้เป็นเจ้าภาพฟุตบอลโลก 2010 และประธานฟีฟ่า Sepp Blatter ให้คะแนนแอฟริกาใต้ 9 ใน 10 สำหรับการแข่งขันฟุตบอลโลกที่ประสบความสำเร็จ

บุคคลที่มีชื่อเสียงในวงการมวย ได้แก่ Baby Jake Jacob Matlala, Buyani Bungu, Welcome Nshita, Dingaan Tovela, Gerry Coetzee และ Brian Mitchell Jordy Smith นักเล่นกระดานโต้คลื่นจากเดอร์บันได้รับรางวัล Billabong J-Bay ในปี 2010 ทำให้เขาเป็นมือหนึ่งของโลก แอฟริกาใต้ผลิตแชมป์โลก Formula One Jordy Scheckter ในปี 1979 นักไส่ที่โดดเด่นในปัจจุบัน ได้แก่ AB de Villiers, Hashim Amla, Dale Steyn, Vernon Philander, Faf du Plessis และอื่น ๆ อีกมากมาย ส่วนใหญ่ยังเล่นในพรีเมียร์ลีกอินเดีย

นักกีฬารักบี้ระดับโลกหลายคนเกิดในแอฟริกาใต้ เช่น Francois Pienaar, Joost van der Westhuizen, Danny Craven, Frick du Preez, Naas Botha และ Bryan Habana แอฟริกาใต้เป็นเจ้าภาพและชนะการแข่งขันรักบี้ปี 1995 หลังจากการแข่งขันรักบี้เวิลด์คัพปี 1995 แอฟริกาใต้เป็นเจ้าภาพการแข่งขันแอฟริกาคัพออฟเนชันส์ปี 1996 ซึ่งทีมชาติชนะ นอกจากนี้ยังเป็นเจ้าภาพการแข่งขันคริกเก็ตเวิลด์คัพ 2003 และฟุตบอลโลกปี 2007 Twenty20

ในปี 2004 ทีมว่ายน้ำของ Roland Schoeman, Lyndon Ferns, Darian Townsend และ Ryk Neethling ได้รับรางวัลเหรียญทองจากการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่กรุงเอเธนส์ และยังทำลายสถิติโลกในการวิ่งผลัดฟรีสไตล์ 4 × 100 การแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่แอตแลนต้าในปี พ.ศ. 1996 เพนนี เฮสวินเป็นผู้ชนะในปี 2012 ออสการ์ พิสโตริอุส กลายเป็นนักวิ่งสปรินเตอร์ผู้พิการทางสมองคู่คนแรกที่เข้าร่วมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่ลอนดอน ในวงการกอล์ฟ Gary Player ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นหนึ่งในนักกอล์ฟที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล โดยกลายเป็นหนึ่งในห้านักกอล์ฟที่ชนะการแข่งขัน Grand Slam ระดับมืออาชีพ นักกอล์ฟชาวแอฟริกาใต้คนอื่นๆ ที่ชนะรายการเอก ได้แก่ Bobby Locke, Ernie Els, Retief Goosen, Tim Clark, Trevor Immelman, Louis Oosthuizen และ Charl Schwartzel

แอฟริกาใต้ไม่ค่อยประสบกับแผ่นดินไหว พายุไซโคลน พายุทอร์นาโด น้ำท่วม เหตุการณ์ก่อการร้าย หรือโรคติดเชื้อ (ยกเว้นเอชไอวี)

อย่างไรก็ตามเป็นหนึ่งในประเทศที่มีอัตราการเกิดอาชญากรรมรุนแรงที่สุดในโลก อย่างไรก็ตาม หากคุณระมัดระวังและใช้สามัญสำนึก คุณควรมีการเดินทางที่ปลอดภัยและสนุกสนาน เช่นเดียวกับที่คนอื่นๆ หลายแสนคนมีทุกปี กุญแจสำคัญคือการรู้และปฏิบัติตามข้อควรระวังเพื่อความปลอดภัยทั่วไป: อย่าเดินไปรอบ ๆ พื้นที่รกร้างในตอนกลางคืนหรือโฆษณาการครอบครองเงินหรือเครื่องประดับราคาแพง

ไม่รับข้อเสนอจากคนแปลกหน้าที่เป็นมิตร อย่าพกของมีค่าติดกระเป๋าไปด้วย ให้พิจารณาเข็มขัดเงินที่ซ่อนอยู่ใต้เสื้อแทน ทิ้งหนังสือเดินทางและของมีค่าอื่นๆ ไว้ในที่ปลอดภัยหรือในที่ที่ปลอดภัย แม้ว่าธนาคารและสำนักงานการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่จะต้องใช้หนังสือเดินทางของคุณเพื่อแลกเปลี่ยนเงินต่างประเทศเป็นแรนด์ อย่าพกเงินจำนวนมาก อย่าเดินในที่เปลี่ยวเวลากลางคืน ปกปิดความจริงที่ว่าคุณเป็นนักท่องเที่ยว: ซ่อนกล้องและกล้องส่องทางไกลของคุณ อย่าทิ้งของมีค่าไว้ในสายตาธรรมดาขณะขับรถ เนื่องจากบางครั้งอาจมีการโจรกรรม "ทุบและคว้า" ที่ทางแยก รู้ว่าควรไปที่ไหนเพื่อไม่ให้หลงทางหรือต้องการแผนที่: วิธีนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงป้ายบอกทางได้

หากคุณถือกระเป๋า พยายามเกี่ยวไว้ใต้ขาโต๊ะหรือเก้าอี้เมื่อคุณนั่งลง เพราะจะช่วยป้องกันไม่ให้ถูกกระชาก

การเยี่ยมชมเมืองนั้นเป็นไปได้ แต่อย่าทำคนเดียวเว้นแต่คุณจะรู้จริงๆ ว่ากำลังจะไปที่ไหน แม้ว่าบางเมืองจะค่อนข้างปลอดภัย แต่ก็มีบางเมืองเช่นกัน สถานที่ที่อันตรายมาก ไปกับไกด์ที่มีประสบการณ์ ผู้ให้บริการทัวร์บางรายเสนอการเยี่ยมชมเมืองแบบมีไกด์ซึ่งปลอดภัยอย่างยิ่ง

การเดินในตอนเย็นหรือไปสถานที่ต่างๆ หลังมืดอาจมีความเสี่ยงสูง มันเป็นเพียง ไม่ ส่วนหนึ่งของวัฒนธรรมที่นั่นเช่นเดียวกับในยุโรป อเมริกาเหนือ หรือออสเตรเลีย ทางที่ดีควรนั่งแท็กซี่ (แท็กซี่มิเตอร์ ไม่ใช่รถมินิบัส) หรือรถยนต์ส่วนตัวเพื่อ "เดินในตอนเย็น" เช่นเดียวกับการโบกรถหรือให้ความช่วยเหลือหากรถของคุณเสีย หากมีคนดูเหมือนว่ากำลังมีปัญหาบนท้องถนน ทางที่ดีควรเพิกเฉยต่อพวกเขาเพราะอาจเป็นกลโกง ขับต่อไปจนกว่าคุณจะเห็นสถานีตำรวจและบอกสิ่งที่คุณเห็น

หากคุณกำลังขับรถในแอฟริกาใต้และเจ้าหน้าที่ตำรวจห้ามไม่ให้คุณตรวจสอบใบอนุญาตและแสดงใบอนุญาตต่างประเทศของคุณ พวกเขาอาจแสดงความเห็นหยาบคาย หากใบอนุญาตของคุณเป็นภาษาอังกฤษ หรือคุณมีใบอนุญาตขับขี่สากล ก็ไม่สามารถทำอะไรได้ ยืนหยัดและระบุข้อเท็จจริงนี้ – สุภาพ สุภาพ และไม่จ่ายเงิน (สินบน)

ระมัดระวังเป็นพิเศษเมื่อขับรถในเวลากลางคืน ต่างจากในยุโรปและอเมริกาเหนือ ถนนส่วนใหญ่ของแอฟริกาใต้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ชนบทมีแสงสว่างไม่เพียงพอหรือมักไม่มีแสงสว่างเลย สิ่งนี้ใช้กับทางหลวงด้วย ระมัดระวังเป็นพิเศษเพราะสัตว์ป่าและผู้คนมักเดินอยู่กลางถนนในเมืองเล็กๆ (ไม่ใช่ในเมืองอย่างพริทอเรีย โจฮันเนสเบิร์ก หรือเคปทาวน์) คุณต้องระวังเป็นพิเศษเมื่อขับรถในแอฟริกาใต้ เนื่องจากอาจเสี่ยงต่อการโจรกรรมรถ

OR Tambo International Airport Security Alert

เจ้าหน้าที่สนามบินจะขโมยของมีค่าเช่น iPod แล็ปท็อป กล้องดิจิตอล โทรศัพท์มือถือ และเครื่องประดับเป็นครั้งคราวเมื่อสแกนสัมภาระเช็คอินของผู้โดยสาร พวกเขาใช้ประโยชน์จากเครื่องสแกนเพื่อระบุและขโมยของมีค่า เหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นและสิ่งของที่ถูกขโมยมีทุกอย่างตั้งแต่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ไปจนถึงน้ำหอมของนักออกแบบ

เก็บของมีค่าทั้งหมดไว้ในกระเป๋าถือของคุณและจำไว้ว่าไม่อนุญาตให้ใส่โลชั่นและของเหลวอื่น ๆ มากกว่า 100 มล. ไว้ในกระเป๋าถือของคุณ เมื่อเช็คอินที่ OR Tambo เจ้าหน้าที่เช็คอินจะเตือนคุณว่าอย่านำของมีค่าใส่กระเป๋าเดินทางของคุณ มีบริการที่สนามบินที่จะห่อกระเป๋าเดินทางของคุณด้วยฟิล์มยึด ในขณะที่บางแห่งจะรูดซิปเพื่อป้องกันการเข้าถึงสิ่งของในกระเป๋าเดินทางของคุณโดยง่าย

หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ

• ข้อมูลการท่องเที่ยวแห่งชาติ – สายด่วนความปลอดภัย, 083 123 2345. แก้ไขโดยการท่องเที่ยวแอฟริกาใต้.
• สถาบันกู้ภัยทางทะเลแห่งชาติ, +27 21 434-4011, 082 380 3800 (นอกเวลาทำการ) องค์กรอาสาสมัครที่มีสถานีกู้ภัยบนชายฝั่งและน่านน้ำในแผ่นดินที่ใหญ่ขึ้น

จากสายโทรศัพท์พื้นฐาน

• 107 – โทรฉุกเฉิน (ในเคปทาวน์ จากโทรศัพท์บ้านเท่านั้น)
• 10111 - ตำรวจ
• 10177 – รถพยาบาล

จากโทรศัพท์มือถือ

• 112-ทั้งหมด กรณีฉุกเฉิน

โทรต่างประเทศในอัตราท้องถิ่น

• ขั้นตอนที่ 1: โทร: 087 150 0823 จากมือถือหรือโทรศัพท์บ้าน
• ขั้นตอนที่ 2: กดหมายเลขปลายทางแล้วกด #
  • ซี บ. 00 44 11 123 4567
• ประเทศ: สหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร (โทรศัพท์พื้นฐาน) อินเดีย บังคลาเทศ จีน ฮ่องกง และอีกมากมาย
• สนับสนุนโดย: Vodacom, MTN, Cell C, Telkom และ Neotel

ธรรมชาติ

เหตุผลหลักประการหนึ่งสำหรับผู้เดินทางไปเยือนแอฟริกาใต้คือการได้สัมผัสประสบการณ์กลางแจ้งที่ยอดเยี่ยมและชมสัตว์ป่านานาชนิด

เมื่อขับรถในเขตสงวนเกม ให้ปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วเสมอและอยู่ในรถของคุณตลอดเวลา ปฏิบัติตามคำแนะนำของไกด์ของคุณเสมอเมื่ออยู่ในเกมขับรถหรือเดิน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสวมถุงเท้าและรองเท้าบู๊ตเมื่ออยู่ในพุ่มไม้ อย่าสวมรองเท้าแตะแบบเปิด รองเท้าที่ดีสามารถป้องกันงูและแมลงกัดต่อย และหลีกเลี่ยงบาดแผลที่อาจนำไปสู่การติดเชื้อ

ในหลายพื้นที่ คุณอาจพบสัตว์ป่าขณะขับรถบนถนนสาธารณะ โดยเฉพาะลิงและลิงบาบูน อย่าลงจากรถเพื่อถ่ายรูปหรือพยายามโต้ตอบกับสัตว์ เนื่องจากพวกมันเป็นสัตว์ป่า พฤติกรรมของพวกมันจึงมักจะคาดเดาไม่ได้

คุณอาจพบว่าตัวเองอยู่ในป่าพร้อมกับสัตว์ป่า (ซึ่งมักเกิดขึ้นกับลิงบาบูนที่ Cape Point) รักษาระยะห่างและตรวจดูให้แน่ใจว่าสัตว์อยู่ข้างคุณเพียงข้างเดียว อย่าเดินระหว่างสองกลุ่มหรือทีละคน ลิงบาบูนตัวเมียจะค่อนข้างกระวนกระวายใจหากคุณแยกมันออกจากลูก

ตรวจสอบกับชาวบ้านก่อนว่ายน้ำในแม่น้ำหรือทะเลสาบเสมอ เพราะอาจมีจระเข้หรือฮิปโป ตาข่ายจับปลาฉลามได้รับการติดตั้งบนชายหาดหลักๆ ส่วนใหญ่ในควาซูลู-นาตาล หากคุณต้องการว่ายน้ำที่อื่นนอกเหนือจากชายหาดหลัก ให้ถามคนในพื้นที่ก่อน

โปรดทราบว่าตาข่ายปลาฉลามอาจถูกถอดออกเป็นเวลาสองสามวันในระหว่างการจับปลาซาร์ดีนประจำปี (โดยปกติตามแนวชายฝั่งควาซูลู-นาตาล ระหว่างต้นเดือนพฤษภาคมถึงปลายเดือนกรกฎาคม). สิ่งนี้ทำเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียชีวิตจากฉลามและสัตว์ทะเลอื่น ๆ มากเกินไป จะมีการโพสต์ประกาศบนชายหาดในช่วงเวลานี้

การช่วยเหลือฉุกเฉินและการแพทย์

มีบริษัทช่วยเหลือฉุกเฉินอิสระหลายแห่งในแอฟริกาใต้

• Netcare 911, 49 New Rd, Midrand, +27 11 254-1927. ตัวแทนการท่องเที่ยวบางรายเสนอความคุ้มครอง Netcare911 เป็นตัวเลือก แต่คุณสามารถนำออกได้ผ่านประกันภัยการเดินทาง (ดูด้านล่าง) หรือค้นหาว่าปกที่มีอยู่ของคุณมีลิงก์กับพวกเขาหรือไม่
• ประกันการเดินทาง, +27 11 780-3300. ทำสัญญากับ Netcare และให้บริการ ครอบคลุม EMS ครอบคลุมสำหรับ นักท่องเที่ยว เข้าสู่แอฟริกาใต้
• ER24, คฤหาสน์ 1, สำนักงานคฤหาสน์เคมบริดจ์. บริษัทดูแลอย่างเร่งด่วนขนาดใหญ่และเป็นตัวแทนที่ดี ซึ่งประกอบด้วยเครือโรงพยาบาลเมดิ-คลินิก

โรงพยาบาล

ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงโรงพยาบาลของรัฐถ้าเป็นไปได้ โรงพยาบาลเอกชนที่ได้มาตรฐานระดับโลก

ร้านขายยา

กลุ่มร้านขายยาหลักที่พบในศูนย์การค้าสำหรับนักท่องเที่ยว (เช่น Sandton City, V&A Waterfront) คือ Clicks and Dischem เครือข่ายซูเปอร์มาร์เก็ตบางแห่งเช่น Checkers มีร้านขายยาเป็นของตัวเองในร้านค้า

ร้านขายยาในแอฟริกาใต้มักจัดอยู่ในกลุ่มเดียวกันกับร้านขายยาในยุโรปและอเมริกาเหนือ อย่างไรก็ตาม สังเกตว่าชั้นวางของร้านขายยาในแอฟริกาใต้มักจะมียาที่เลือกสรรน้อยกว่าร้านขายยาในอเมริกาเหนือและอาหารเสริมในปริมาณที่สูงกว่า ร้านขายยาในแอฟริกาใต้มียา OTC อยู่มากมาย แต่ถ้าคุณไม่เห็นยาที่วางขายบนหิ้ง คุณจะต้องขอยาที่เคาน์เตอร์เมื่อมีเภสัชกรอยู่ที่นั่น

น้ำดื่ม

น้ำประปาของเทศบาลโดยทั่วไปปลอดภัยที่จะดื่มได้ทั่วประเทศ ในเวสเทิร์นเคป น้ำบนภูเขามีความปลอดภัย แม้ว่าจะมีพืชพรรณเป็นสีน้ำตาล มีความเสี่ยงสูงที่จะเป็นโรค schistosomiasis หากน้ำนิ่ง

การถูกแดดเผา

กิจกรรมมากมายในแอฟริกาใต้เกิดขึ้นกลางแจ้ง ดูหัวข้อการเดินทาง Sunburn and Sun Protection สำหรับคำแนะนำในการป้องกันตัวเอง

เอชไอวีและโรคเอดส์

อัตราการติดเชื้อเอชไอวีในแอฟริกาใต้อยู่ในกลุ่มที่สูงที่สุดในโลก จากประชากร 48 ล้านคน 5.4 ล้านคนติดเชื้อเอชไอวี

อัตราการติดเชื้อเอชไอวีในประชากรทั้งหมดที่มีอายุมากกว่า 2 ปีแตกต่างกันไปจากประมาณ 2% ในเวสเทิร์นเคปเป็นมากกว่า 17% ในควาซูลู-นาตาล (หลีกเลี่ยง และโดยรวม 18.8% ของชาวแอฟริกาใต้ในช่วง 15 ปีที่ผ่านมาติดเชื้อเอชไอวี คาดว่าผู้หญิงหนึ่งในสี่และผู้ชายหนึ่งในห้าอายุระหว่าง 20 ถึง 40 ปีติดเชื้อ

มาลาเรีย

พื้นที่ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศ (รวมถึงอุทยานแห่งชาติครูเกอร์และเซนต์ลูเซีย และพื้นที่โดยรอบ) เป็นพื้นที่มาลาเรียตามฤดูกาล ประมาณเดือนพฤศจิกายนถึงพฤษภาคม ช่วงความเสี่ยงหลักคือหลังฤดูฝนตั้งแต่เดือนมีนาคมถึงพฤษภาคม ปรึกษาแพทย์เกี่ยวกับข้อควรระวังที่เหมาะสมโดยขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของปีที่คุณเดินทาง มาตรการป้องกันโรคมาลาเรียที่สำคัญที่สุดคือ:

• การใช้ยากันยุงแบบ DEET
• ปกปิดผิวของคุณด้วยเสื้อผ้าแขนยาวโดยเฉพาะเวลาพลบค่ำ และ
• การใช้มุ้งกันยุงขณะนอนหลับ

แท็บบาร์ และ  นอนหลับอย่างสงบสุข เป็นยากันยุงที่ใช้กันทั่วไปและสามารถซื้อได้เกือบทุกที่

ที่สูบบุหรี่

ห้ามสูบบุหรี่ในพื้นที่สาธารณะที่ปิดล้อมทั้งหมด รวมทั้งสนามบิน ผับ ศูนย์การค้า และโรงละคร อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ถูกละเลยเป็นส่วนใหญ่ หากมีคนสูบบุหรี่ในบ้าน อย่าลังเลที่จะเข้าร่วม

ร้านอาหารส่วนใหญ่มีพื้นที่สำหรับสูบบุหรี่ ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่ในร่มที่มีอากาศถ่ายเทหรือพื้นที่เปิดโล่ง