27 จุดหมายปลายทางที่หายไปในช่วงชีวิตของเรา

27 จุดหมายปลายทางที่หายไปในช่วงชีวิตของเรา

แม้บทความนี้จะบันทึกความสูญเสียที่กำลังคืบคลานเข้ามา แต่ก็ยังคงเป็นเสมือนการเรียกร้องให้ตระหนักรู้และลงมือทำ การผสานข้อมูลทั่วโลกเข้ากับเรื่องราวที่เกิดขึ้นจริง ตอกย้ำความจริงสำคัญประการหนึ่ง นั่นคือ ช่วงเวลาแห่งการสัมผัสสถานที่สำคัญเหล่านี้กำลังปิดลง แต่ยังไม่ปิดลง นักเดินทางและผู้กำหนดนโยบายต่างมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งยวด การเยี่ยมชมด้วยความใส่ใจ สนับสนุนการอนุรักษ์ และผลักดันแนวทางแก้ไขปัญหาสภาพภูมิอากาศ เพื่อให้คนรุ่นหลังได้สืบทอดไม่เพียงแต่ความทรงจำ แต่ยังรวมถึงจุดหมายปลายทางที่ยังคงมีชีวิตชีวา การเดินทางแต่ละครั้งที่ดำเนินไปอย่างมีความรับผิดชอบสามารถเป็นเครื่องยืนยันถึงสถานที่เหล่านี้ แทนที่จะเป็นเพียงบันทึกย่อที่บ่งบอกถึงความเสื่อมสลายของสถานที่เหล่านั้น

ผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากขึ้นเตือนว่าสถานที่อันเป็นที่รักยิ่งของโลกหลายแห่งกำลังใกล้สูญสลาย ตั้งแต่เมืองสำคัญไปจนถึงป่าดงดิบอันห่างไกล การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและแรงกดดันจากมนุษย์กำลังผลักดันให้สมบัติทางธรรมชาติและวัฒนธรรมตกอยู่ในอันตราย อีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้าอาจเป็นช่วงเวลาสุดท้ายที่จะได้สัมผัสกับความมหัศจรรย์บางอย่างก่อนที่ระดับน้ำทะเลจะสูงขึ้น ภาวะโลกร้อน มลพิษ หรือฝูงชนจะทำให้สถานที่เหล่านั้นเลือนหายไปจนจำไม่ได้หรือหายไป นักเดินทางและคนในท้องถิ่นต่างได้เห็นผลกระทบเหล่านี้แล้ว ไม่ว่าจะเป็นน้ำท่วมรุนแรงในเวนิสและไมอามี แนวปะการังฟอกขาวข้ามมหาสมุทร หรือธารน้ำแข็งหายไปจากยอดเขา หน่วยงานต่างๆ เช่น UNESCO และ IPCC เตือนว่าปี พ.ศ. 2568-2573 มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับสถานที่หลายแห่ง ในบริบทเร่งด่วนนี้ การสำรวจอย่างครอบคลุมจะเผยให้เห็นว่าจุดหมายปลายทางใดมีความเสี่ยงมากที่สุด เหตุใดจึงมีความสำคัญ และการดำเนินการใดที่ยังคงสร้างความแตกต่างได้ เรื่องราวนี้ผสมผสานข้อมูลเชิงลึก (การคาดการณ์ระดับน้ำทะเล อัตราการตัดไม้ทำลายป่า แบบจำลองสภาพภูมิอากาศ) เข้ากับมุมมองของมนุษย์ ไม่ว่าจะเป็นฝูงชน ผู้นำเที่ยว และชุมชนพื้นเมืองที่รู้สึกถึงการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เป็นกลุ่มแรก

นักเดินทางในปัจจุบันต้องเผชิญกับภาวะกลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่ไม่เหมือนใคร นั่นคือ ความปรารถนาที่จะได้ชมความงามอาจขัดแย้งกับความรู้ที่ว่าความกระตือรือร้นมากเกินไปหรือความล่าช้าสามารถเร่งให้เกิดการสูญเสียได้ ยกตัวอย่างเช่น เวนิสได้ต่อสู้กับน้ำท่วมอัคควาอัลตามาอย่างยาวนาน แต่งานวิจัยใหม่แสดงให้เห็นว่าระดับน้ำขึ้น (ประมาณ 5 มม./ปี) อาจทำให้เมืองส่วนใหญ่จมอยู่ใต้น้ำภายในกลางศตวรรษ แนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์เคยเผชิญกับเหตุการณ์ฟอกขาวครั้งใหญ่มาแล้วอย่างน้อยหกครั้งนับตั้งแต่ปี 2016 และในปี 2024 แนวปะการังประมาณ 39% สูญเสียปะการังไปกว่า 60% อุทยานแห่งชาติกลาเซียร์ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีธารน้ำแข็งมากกว่า 150 แห่ง ปัจจุบันเหลือเพียงไม่กี่สิบแห่ง โดยนักวิทยาศาสตร์บางคนคาดการณ์ว่าจะไม่มีธารน้ำแข็งเหลืออยู่เลยภายในปี 2030 ในขณะเดียวกัน การท่องเที่ยวก็เติบโตขึ้นเรื่อยๆ โดยมาชูปิกชูขนาดเล็กดึงดูดนักท่องเที่ยวได้มากกว่าหนึ่งล้านคนในปี 2019 ทำให้เปรูต้องจำกัดการเดินทาง บทความนี้จะสำรวจจุดหมายปลายทางที่ถูกคุกคาม 27 แห่ง (ตั้งแต่ 5 แห่งเร่งด่วนที่จะหายไปภายในปี 2030 ไปจนถึงจุดหมายปลายทางที่มีความเสี่ยงมากขึ้นในช่วงกลางศตวรรษและต่อๆ ไป) สอดแทรกข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ล่าสุด (การประเมินระดับน้ำทะเลของ IPCC, เกณฑ์การตัดไม้ทำลายป่า, ข้อมูลสุขภาพของปะการัง) และนำเสนอแนวทางการเดินทางที่นำไปใช้ได้จริง เป้าหมายคือความชัดเจนที่แจ่มแจ้ง ไม่ทำให้ผู้อ่านหวาดกลัวหรือเคลือบแคลง คู่มือเล่มนี้มุ่งเน้นการให้ข้อมูลและสร้างแรงบันดาลใจในการตัดสินใจอย่างมีความรับผิดชอบก่อนที่จะสายเกินไป ด้วยการนำหลักฐานเชิงข้อเท็จจริงมาประกอบกับคำอธิบายที่ชัดเจน

จุดหมายปลายทางที่หายไปภายในปี 2030: ห้าสิ่งสำคัญ

เวนิส อิตาลี – แข่งกับกระแสน้ำขึ้น

เวนิส อิตาลี – แข่งกับกระแสน้ำขึ้น

คลองต่างๆ ยังคงไหลผ่านใจกลางเมืองเวนิสอันเก่าแก่ แต่ระดับน้ำกำลังสูงขึ้นอย่างแท้จริง ปัจจุบันน้ำขึ้นสูงท่วมจัตุรัสเซนต์มาร์กหลายครั้งต่อปี และในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ตัวเมืองก็จมลงเล็กน้อยเช่นกัน จากการวิเคราะห์ของนักธรณีวิทยาชาวอิตาลีในปี พ.ศ. 2567 พบว่ามาตรวัดน้ำขึ้นน้ำลงของทะเลสาบสูงขึ้นประมาณ 4-5 มิลลิเมตรต่อปี ด้วยอัตราดังกล่าว ถนนหนทางและอาคารต่างๆ ของเวนิสส่วนใหญ่จะจมอยู่ใต้น้ำเป็นประจำ กำแพงกั้นน้ำท่วม MOSE ซึ่งเป็นประตูขนาดมหึมาที่ทางเข้าทะเลสาบได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่จะไม่สามารถหยุดยั้งการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลหรือการทรุดตัวของแผ่นดินในระยะยาวได้ กล่าวโดยสรุป เวนิสอาจไม่เคยจมน้ำตายทั้งหมด แต่ช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการเดินเล่นในตรอกซอกซอยแคบๆ โดยไม่เปียกน้ำกำลังเลือนหายไปอย่างรวดเร็ว ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ ชิ้นส่วน ของเมืองจะจมอยู่ใต้น้ำอย่างถาวรภายในปี พ.ศ. 2593

  • เมืองเวนิสจมเร็วแค่ไหน? การวัดค่าจะแตกต่างกันไปในแต่ละจุด แต่หลายพื้นที่ในทะเลสาบกำลังจมลงเพียงไม่กี่มิลลิเมตรต่อปี เมื่อรวมกับระดับน้ำทะเลเอเดรียติกที่เพิ่มสูงขึ้น ผลกระทบสุทธิจึงรุนแรงอย่างยิ่ง ในช่วงหนึ่งที่ผ่านมา (พ.ศ. 2562-2566) ฝั่งตะวันตกของเวนิสที่ถูกน้ำท่วมอยู่แล้วถูกน้ำท่วมถึง 58 ครั้ง ซึ่งมากกว่าช่วงเวลาใดๆ ในประวัติศาสตร์ เมื่อระดับน้ำทะเลสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ระดับน้ำทะเลสูงสุด “acqua alta” ในวันนี้ (สูงกว่า 1 เมตร) อาจเทียบเท่ากับระดับน้ำขึ้นน้ำลงปกติในวันพรุ่งนี้
  • โครงการ MOSE และเหตุใดอาจไม่เพียงพอ: ประตูน้ำของ MOSE สามารถป้องกันคลื่นพายุซัดฝั่งได้ แต่ประตูเหล่านี้ได้รับการออกแบบในยุคที่ระดับน้ำทะเลสูงขึ้นอย่างช้าๆ การศึกษาล่าสุดเตือนว่าแม้ระดับน้ำทะเลของ MOSE จะลดลงจนหมด แต่การจมน้ำที่คืบคลานเข้ามาก็จะทำให้หลายพื้นที่ไม่สามารถอยู่อาศัยได้ ทางการยังคงเสริมกำลังเขื่อนและจำกัดจำนวนนักท่องเที่ยว แต่หากไม่มีมาตรการรับมือกับสภาพภูมิอากาศที่เด็ดขาดทั่วโลก เวนิสจะค่อยๆ เปลี่ยนจาก "เมืองลอยน้ำ" ไปสู่เมืองที่มีน้ำท่วมเป็นระยะๆ

แนวปะการังเกรทแบร์ริเออร์ – ฟอกขาวไปแล้ว 90%

แนวปะการังเกรทแบร์ริเออร์ – ฟอกขาวไปแล้ว 90%

แนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์รีฟ (GBR) เคยทอดยาวกว่า 2,300 กิโลเมตรนอกชายฝั่งตะวันออกเฉียงเหนือของออสเตรเลีย ราวกับเขาวงกตแห่งปะการังที่มีชีวิตชีวาและเต็มไปด้วยสิ่งมีชีวิต อย่างไรก็ตาม คลื่นความร้อนในทะเลที่เกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำเล่าทำให้แนวปะการังมีสีซีดจางจนน่าขนลุก ภายในปี พ.ศ. 2568 นักวิทยาศาสตร์รายงานว่าแนวปะการังที่สำรวจมากถึง 30-40% ประสบภาวะฟอกขาวอย่างรุนแรง และแนวปะการังเกือบทั้งหมดก็พบภาวะฟอกขาวบ้าง จากการสำรวจครั้งประวัติศาสตร์ในปี พ.ศ. 2567 พบว่าแนวปะการังเกือบ 40% ประสบภาวะฟอกขาวอย่างน้อย "สูงมาก" (อัตราการตายของปะการังมากกว่า 60%) และบางพื้นที่มีอัตราสูงถึง 90% นี่ถือเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ที่แนวปะการังทุกภูมิภาคต้องเผชิญภาวะฟอกขาว สุดขีด การฟอกสี มีเพียงไม่กี่หลุมเท่านั้น ซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ไกลจากชายฝั่งและอยู่ลึกกว่ามาก โดยส่วนใหญ่ยังคงสภาพสมบูรณ์

  • เราจะยังสามารถรักษาแนวปะการังเกรทแบร์ริเออร์ได้หรือไม่? หน้าต่างกำลังจะปิดลง นักวิทยาศาสตร์แนวปะการังโต้แย้งว่าการจำกัดอุณหภูมิให้อยู่ที่ 1.5°C จะช่วยให้แนวปะการังฟื้นตัวได้ หากอุณหภูมิเพิ่มขึ้น 2°C ปะการังน้ำตื้นเกือบทั้งหมดจะตาย นักดำน้ำท่องเที่ยวที่หวังจะดำน้ำตื้นใน GBR ในสภาพที่บริสุทธิ์จะพบแนวปะการังที่ยังคงเหลืออยู่ใกล้กับเมืองแคนส์หรือแนวปะการังริบบอน แต่แม้แต่แนวปะการังเหล่านี้ก็อาจซีดจางลงในไม่ช้า การวิจัยเกี่ยวกับการเพาะพันธุ์และการแรเงาของปะการังกำลังดำเนินการอยู่ แต่การแก้ไขปัญหาดังกล่าวยังตามหลังภาวะโลกร้อนอยู่ ในขณะนี้ ขอแนะนำให้นักท่องเที่ยวสนับสนุนองค์กรการกุศลเพื่อแนวปะการังและผู้ประกอบการดำน้ำที่ปฏิบัติตามแนวทางด้านสิ่งแวดล้อม
  • ส่วนที่ดีที่สุดที่ยังคุ้มค่าแก่การเยี่ยมชมในปี 2025: หมู่เกาะอังกฤษ (GBR) มีพื้นที่กว้างใหญ่ และบางพื้นที่มีความหนาแน่นของปะการังดีกว่าพื้นที่อื่นๆ แนวปะการังทางตอนเหนือสุด (ภูมิภาคเคปยอร์ก) และแคปริคอร์นบังเกอร์ทางตอนใต้ มักมีปะการังปกคลุมหนาแน่นกว่าแนวปะการังกลางที่มีนักท่องเที่ยวมาเยือนเป็นจำนวนมาก ถึงกระนั้น สภาพการณ์ก็เปลี่ยนแปลงไปทุกปี นักท่องเที่ยวควรเลือกผู้ประกอบการที่ติดตามสุขภาพแนวปะการังล่าสุด และพิจารณาเยี่ยมชมแนวปะการังที่ได้รับผลกระทบจากการฟอกขาวน้อยที่สุด แม้ในปัจจุบัน การได้เห็นแนวปะการังยังคงเป็นประสบการณ์ที่น่าหดหู่ใจแต่ทรงพลัง

พระอาทิตย์ตกเหนือน้ำในมัลดีฟส์ หนึ่งในประเทศเกาะที่กำลังถูกคุกคามมากที่สุด เกาะปะการังของหมู่เกาะ รวมถึงชายหาดยาวและสวนปาล์ม ล้วนสร้างชื่อเสียงให้กับมัลดีฟส์ แต่พื้นที่กว่า 80% ของมัลดีฟส์อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล 1 เมตร แบบจำลองสภาพภูมิอากาศบ่งชี้ว่าภายในปี พ.ศ. 2593 เกาะที่อยู่ต่ำที่สุดอาจไม่สามารถอยู่อาศัยได้ ทำให้ทศวรรษนี้กลายเป็นช่วงเวลาสำคัญที่สุดสำหรับการท่องเที่ยวของมัลดีฟส์

อุทยานแห่งชาติ Glacier (สหรัฐอเมริกา) – จากธารน้ำแข็ง 100 แห่งสู่ไม่มีธารน้ำแข็งเลย

อุทยานแห่งชาติ Glacier (สหรัฐอเมริกา) – จากธารน้ำแข็ง 100 แห่งสู่ไม่มีธารน้ำแข็งเลย

อุทยานแห่งชาติเกลเซียร์ในรัฐมอนแทนา ซึ่งตั้งชื่อตามยอดเขาที่ถูกกัดเซาะด้วยน้ำแข็ง ได้กลายเป็นสัญลักษณ์ของการสูญเสียสภาพภูมิอากาศ เมื่ออุทยานแห่งนี้ถูกสร้างขึ้นเมื่อหนึ่งศตวรรษก่อน เคยมีธารน้ำแข็งแยกกันอยู่ประมาณ 150 แห่ง จนกระทั่งปี พ.ศ. 2509 มีเพียง 37 แห่งเท่านั้นที่ผ่านเกณฑ์การเรียกว่าธารน้ำแข็ง (มีพื้นที่น้ำแข็งมากกว่า 25 เอเคอร์) ปัจจุบันธารน้ำแข็งดังกล่าวเหลืออยู่ไม่ถึง 30 แห่ง ส่วนที่เหลือได้หดตัวลงเหลือเพียงทุ่งหิมะเล็กน้อยหรือหายไปโดยสิ้นเชิง นักวิทยาศาสตร์ของอุทยานเคยคาดการณ์ไว้ว่า ทั้งหมด ธารน้ำแข็งบนธารน้ำแข็งจำนวนหนึ่งจะหายไปภายในปี 2030 แม้ว่าพื้นที่หิมะบางส่วนจะยังคงเหลืออยู่หลังจากวันดังกล่าว แต่การละลายยังคงดำเนินต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง การสำรวจเมื่อเร็วๆ นี้แสดงให้เห็นว่าธารน้ำแข็งไม่เพียงแต่หดตัวลงเท่านั้น แต่ยังแตกออกเป็นชิ้นๆ เร่งการละลาย

  • คุณยังมองเห็นธารน้ำแข็งใดบ้าง? ธารน้ำแข็งที่มีชื่อเรียกเฉพาะจำนวนหนึ่งยังคงอยู่รอดมาจนถึงช่วงปี ค.ศ. 2020 เช่น ธารน้ำแข็งสเปอร์รี กรินเนลล์ และแจ็กสัน ซึ่งส่วนใหญ่ตั้งอยู่บนหน้าผาทางเหนือที่ร่มรื่น อย่างไรก็ตาม แม้แต่ธารน้ำแข็งเหล่านี้ก็ยังเป็นเพียงเงาของธารน้ำแข็งในอดีต นักท่องเที่ยวที่เดินป่าตามเส้นทางไฮไลน์เทรลหรือเส้นทางธารน้ำแข็งกรินเนลล์สามารถมองเห็นซากน้ำแข็งเหล่านี้ได้ แต่ในช่วงฤดูร้อนของทุกปี ธารน้ำแข็งเหล่านี้ใกล้จะพังทลายลง ธารน้ำแข็งสเปอร์รีอันโด่งดังสูญเสียปริมาตรไปมากกว่าหนึ่งในสามระหว่างปี ค.ศ. 1966 ถึง ค.ศ. 2020 และจนถึงปี ค.ศ. 2025 ธารน้ำแข็งนี้แทบจะไม่เหลืออยู่เลยจากทุ่งหิมะ
  • เมื่อไหร่อุทยานแห่งชาติ Glacier จะไม่มีธารน้ำแข็ง? การวิเคราะห์ของ USGS ฉบับปรับปรุงใหม่ชี้ให้เห็นว่า หากแนวโน้มภาวะโลกร้อนยังคงดำเนินต่อไป จะมีเพียงแผ่นน้ำแข็งเล็กๆ เท่านั้นที่จะคงอยู่ไปจนถึงปี 2030 ภายในกลางศตวรรษนี้ อุทยานแห่งนี้จะสูญเสียธารน้ำแข็งที่แท้จริงแห่งสุดท้ายไป นักวิทยาศาสตร์เตือนว่าแม้จะผ่าน "เส้นตาย" ปี 2030 ไปแล้ว ระบบนิเวศบนเทือกเขาสูงของอุทยานแห่งนี้ก็ยังคงแตกต่างออกไป กล่าวคือ หิมะจะน้อยลงในฤดูหนาว หินที่แห้งแล้งมากขึ้นในฤดูร้อน และสิ่งมีชีวิตที่ปรับตัวเข้ากับความหนาวเย็นได้น้อยลง นักท่องเที่ยวไม่ควรรอช้าหากหวังจะได้เห็นน้ำแข็งในชื่อเดียวกันของอุทยานแห่งนี้

มัลดีฟส์ – ประเทศแรกที่หายไป?

มัลดีฟส์ – ประเทศแรกที่หายไป

ในบรรดาประเทศที่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มัลดีฟส์อาจเป็นประเทศที่โดดเด่นที่สุด หมู่เกาะปะการัง 1,190 เกาะในมหาสมุทรอินเดียแห่งนี้เป็นประเทศที่ราบเรียบที่สุดในโลก โดยมีพื้นที่มากกว่า 80% อยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเล 1 เมตร การเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลที่นี่เป็นเรื่องที่น่ากังวลอย่างยิ่ง การศึกษาของ USGS ที่องค์การนาซาอ้างอิงสรุปว่าภายในปี พ.ศ. 2593 อะทอลล์ขนาดเล็กจำนวนมากอาจกลายเป็นที่อยู่อาศัยไม่ได้เนื่องจากน้ำท่วมบ่อยครั้ง มาเล เมืองหลวงของประเทศกำลังเผชิญกับกระแสน้ำขึ้นสูงที่ท่วมถนน รัฐบาลกำลังดำเนินการปรับตัว โดยการสร้างเกาะเทียม (เช่น ฮูลูมาเลที่สูง 2 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล) และแม้กระทั่งการซื้อที่ดินในต่างประเทศเป็น "กรมธรรม์ประกันภัย" แต่จากการคาดการณ์ (IPCC AR6 เตือนว่าระดับน้ำทะเลจะสูงขึ้นประมาณ 0.5 ถึง 1.0 เมตรภายในปี พ.ศ. 2563 ในสถานการณ์ที่มีการปล่อยมลพิษต่ำถึงสูง) พื้นที่ส่วนใหญ่ของมัลดีฟส์อาจหายไปในศตวรรษนี้

  • มัลดีฟส์เหลือเวลาอีกเท่าไร? ไม่มีใครคาดคิดว่าเกาะต่างๆ จะหายไปในชั่วข้ามคืน อันที่จริง การตกตะกอนตามธรรมชาติอาจช่วยยกระดับพื้นผิวเกาะขึ้นเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม นักวางแผนเตือนว่าภายในปี 2030-2050 อะทอลล์ที่อยู่ต่ำที่สุดหลายแห่งจะต้องเผชิญกับน้ำท่วมเกือบทุกวัน แบบจำลองของนาซาแสดงให้เห็นว่าการถมทะเลของเกาะฮูลฮูมาเลอาจทนต่อการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยได้อีก 50 ปี แต่เกาะดั้งเดิม (มาเล กาฟารู ฯลฯ) จะเกิดน้ำท่วมบ่อยกว่าและสูญเสียน้ำดื่ม ในกรณีสภาพภูมิอากาศที่เลวร้ายที่สุด สหประชาชาติระบุว่าเกาะเล็กๆ ที่อยู่ต่ำอาจจมอยู่ใต้น้ำเป็นส่วนใหญ่ภายในปี 2100 หากการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกไม่ลดลง โรงแรมต่างๆ อาจประสบปัญหาในการดำเนินธุรกิจบนอะทอลล์ทุกแห่งภายในปี 2050
  • เกาะมัลดีฟส์ใดมีความเสี่ยงมากที่สุด? ทุกเกาะมีความเสี่ยง แต่ระดับความสูงของเกาะจะแตกต่างกันไป อะทอลล์ทางใต้ที่ห่างไกลหลายแห่งมียอดเขาที่ต่ำกว่า (มักสูงเพียง 0.5-0.8 เมตร) บางเกาะทางตอนเหนือได้สร้างกำแพงกันคลื่นหรือถนนยกระดับเพื่อรองรับ นักท่องเที่ยวที่อยากรู้อยากเห็นวิถีชีวิตท้องถิ่นยังคงสามารถเยี่ยมชมเกาะที่มีคนอาศัยอยู่ เช่น เกาะธอดดู หรือ เกาะฟูวาห์มูลาห์ ได้ แต่ควรเตรียมรับมือกับคำเตือนน้ำท่วมบ่อยครั้ง เกาะรีสอร์ทส่วนตัวมีทรัพยากรมากกว่าที่จะต้องปรับตัว แต่แม้แต่วิลล่าเหนือน้ำสุดหรู (ดังภาพด้านบน) ก็ต้องได้รับผลกระทบในที่สุด สิ่งสำคัญคือการแข่งขันกัน: การไปเยือนมัลดีฟส์ให้เร็วที่สุดหมายถึงการได้เห็นมัลดีฟส์ก่อนที่สภาพอากาศจะทำลายชายหาดจำนวนมากเกินไป

มาชูปิกชู เปรู – ถูกทำลายด้วยความนิยมของตัวเอง

มาชูปิกชู เปรู – ถูกทำลายด้วยความนิยมของตัวเอง

มาชูปิกชูตั้งอยู่บนเทือกเขาแอนดีสที่ระดับความสูงเกือบ 2,430 เมตร ถือเป็นหนึ่งในสถานที่ที่งดงามที่สุดในบรรดาซากปรักหักพัง แต่ปัจจุบันไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่เป็นภาวะการท่องเที่ยวล้นเกินที่คุกคามป้อมปราการทางประวัติศาสตร์แห่งนี้ ในปี 2019 ความหนาแน่นของนักท่องเที่ยวบนเส้นทางหินโบราณและลานหินได้กัดเซาะพื้นที่นี้อย่างเห็นได้ชัด ยูเนสโกได้จัดให้มาชูปิกชูอยู่ในรายชื่อ "อันตราย" เนื่องจากความแออัด รัฐบาลเปรูได้ดำเนินการดังนี้: ตั้งแต่เดือนมกราคม 2019 นักท่องเที่ยวทุกคนต้องเข้าชมด้วยบัตรเข้าชมแบบกำหนดเวลา โดยมียอดเข้าชมสูงสุดต่อวัน ในปี 2020 อนุญาตให้นักท่องเที่ยวเข้าชมได้เพียง 2,244 คนต่อวัน แม้กระนั้น ฝูงชนก็ยังคงถูกเบียดเสียดไปตามเส้นทางแคบๆ และประตูสุริยันอันโด่งดัง ซึ่งทำให้ซากปรักหักพังต้องแบกรับภาระหนัก ในช่วงการระบาดของโควิด-19 มาชูปิกชูถูกปิดเป็นเวลาหลายเดือน แต่เมื่อการท่องเที่ยวกลับมาดำเนินการอีกครั้ง ก็ใกล้ถึงขีดจำกัดความจุอีกครั้งอย่างรวดเร็ว

  • การท่องเที่ยวมากเกินไปกำลังทำลายมาชูปิกชูอย่างไร? เส้นทางหิน – บางส่วนปูโดยชาวอินคาและบางส่วนถูกสร้างเพิ่มเติมในภายหลัง – แตกร้าวเนื่องจากการใช้งานหนัก ในพื้นที่เนินเขา แรงสั่นสะเทือนจากฝีเท้านับพันอาจเป็นอันตรายต่อระเบียงบ้านเรือน ขยะ กราฟฟิตี และการขอทานผิดกฎหมายก็กัดกร่อนบรรยากาศอันเงียบสงบเช่นกัน จำนวนการเดินทางด้วยรถบัสและรถไฟไปยังสถานที่นี้ยังเพิ่มมลพิษให้กับภูมิทัศน์ภูเขาที่บริสุทธิ์ ด้วยเหตุนี้ เจ้าหน้าที่จึงได้ควบคุมพื้นที่หวงห้ามอย่างเข้มงวดมากขึ้น เริ่มหมุนเวียนนักท่องเที่ยวไปตามเส้นทางต่างๆ และสร้างศูนย์บริการนักท่องเที่ยวแห่งใหม่ใต้ซากปรักหักพังเพื่อบรรเทาความแออัด
  • ข้อจำกัดสำหรับผู้เยี่ยมชมใหม่และความหมาย: ระบบ "ความจุในการรองรับ" ของเปรูหมายความว่าเส้นทางและตารางเวลาของนักท่องเที่ยวทุกคนได้รับการวางแผนไว้ล่วงหน้า ไกด์และลูกหาบก็มีโควตาเช่นกัน มาตรการเหล่านี้ช่วยชะลอความเร็วการเข้าและกระจายการสัญจร สำหรับนักเดินทาง หมายถึงตั๋วที่น้อยลง มีเวลาจำกัด และไม่มีการออกนอกเส้นทาง ข้อดีคือแม้แต่ทัวร์แบบมีการควบคุมก็ยอดเยี่ยมมาก การเที่ยวชมมาชูปิกชูโดยไม่ต้องเบียดเสียดกับผู้คนมากมายอาจเป็นไปได้ในตอนเช้าตรู่หรือในช่วงนอกฤดูกาลท่องเที่ยว ถึงกระนั้น หากใครใฝ่ฝันที่จะได้ยืนอยู่ข้างวิหารพระอาทิตย์เพียงลำพัง ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้ถือเป็นโอกาสที่ดีที่สุด

จุดหมายปลายทางที่หายไปภายในปี 2050: คลื่นลูกต่อไป

นอกเหนือจากห้าปัจจัยเร่งด่วนที่สุดแล้ว ยังมีอีกหลายภูมิทัศน์ที่กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ภายในกลางศตวรรษนี้ การคาดการณ์ (ซึ่งมักจะมาจากปี 2050 หรือ 2100) ประกอบกับแนวโน้มในปัจจุบัน สะท้อนภาพอนาคตที่มืดมน:

ฟลอริดาตอนใต้และเอเวอร์เกลดส์

ฟลอริดาตอนใต้และเอเวอร์เกลดส์

ชายฝั่งมหาสมุทรแอตแลนติกและอ่าวของฟลอริดาเผชิญกับน้ำท่วม “อันตราย” ในวันที่อากาศแจ่มใสในไมอามี ฟอร์ตลอเดอร์เดล และแทมปาแล้ว ด้วยระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นประมาณ 3 มิลลิเมตรต่อปีทั่วโลก เขตไมอามี-เดด ซึ่งเป็นพื้นที่ลุ่มได้สร้างเครื่องสูบน้ำและยกถนนขึ้น แต่ระดับน้ำเค็มที่สูงขึ้นยังคงไหลบ่าเข้ามาใต้ดิน แบบจำลองบางแบบแสดงให้เห็นว่าระดับน้ำจะสูงขึ้น 1 เมตรภายในปี 2100 ภายใต้การปล่อยมลพิษสูง ซึ่งจะท่วมพื้นที่ส่วนใหญ่ของไมอามีบีชและท่วมพื้นที่ส่วนใหญ่ของไมอามีภายในปี 2050 อุทยานแห่งชาติเอเวอร์เกลดส์ ซึ่งเป็นระบบนิเวศพื้นที่ชุ่มน้ำที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวทางตอนใต้ของไมอามี อาจได้รับความเสียหายอย่างหนักเนื่องจากน้ำทะเลไหลบ่าเข้าสู่แผ่นดิน ส่งผลกระทบต่อทั้งสัตว์ป่าและแหล่งน้ำ ภายในกลางศตวรรษ เกาะสันดอนหลายแห่งบนชายฝั่งฟลอริดาอาจไม่เหลืออยู่อีกต่อไป กล่าวโดยสรุป เมืองชายฝั่งฟลอริดาใดๆ ในปัจจุบัน – ลองนึกภาพว่าน้ำที่เพิ่มขึ้นเพียงประมาณ 15 เซนติเมตรก็สามารถทำให้ถนนไม่สามารถสัญจรได้ – ล้วนมีความเสี่ยงอย่างชัดเจนในทศวรรษหน้า

  • เมืองใดในฟลอริดาที่จะจมอยู่ใต้น้ำ? ขึ้นอยู่กับว่าคำว่า "ใต้น้ำ" ถูกนิยามไว้อย่างไร มีแนวโน้มว่าเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ไมอามีบีช คีย์เวสต์ และบางส่วนของเนเปิลส์/พอร์ตไมอามี จะสูญเสียพื้นที่ดินจำนวนมากภายในปี 2050–2100 พื้นที่ตอนใน (ออร์แลนโด แจ็กสันวิลล์) ยังคงปลอดภัยในขณะนี้ แต่โครงสร้างพื้นฐานส่วนใหญ่ของเซาท์ฟลอริดา ทั้งระบบบำบัดน้ำเสีย การเดินทางทางอากาศ และภาคเกษตรกรรม อาจได้รับผลกระทบ ชาวฟลอริดาและนักท่องเที่ยวควรเตรียมตัวรับมือกับน้ำท่วมที่เกิดขึ้นบ่อยครั้งภายในปี 2030 และวางแผนการเดินทางกลับให้เหมาะสม
  • ไทม์ไลน์และการคาดการณ์น้ำท่วมของไมอามี: โปรแกรมดูระดับน้ำทะเลของ NOAA ระบุว่าแม้ในสถานการณ์ระดับปานกลาง ภายในปี 2050 ระดับน้ำทะเลในไมอามีก็มีแนวโน้มที่จะสูงขึ้นเพียงไม่กี่นิ้วถึงหนึ่งฟุต เมื่อรวมกับพายุที่รุนแรงขึ้น (เฮอริเคน) ที่ก่อให้เกิดคลื่นซัดฝั่ง นั่นหมายความว่าบางพื้นที่จะมีน้ำท่วมขังเรื้อรังภายในกลางศตวรรษ ในทางกลับกัน ฟลอริดากำลังลงทุนอย่างจริงจังในการปรับตัว (เช่น ระบบสูบน้ำ ทางหลวงยกระดับ การฟื้นฟูป่าชายเลนเพื่อป้องกัน) ซึ่งอาจช่วยชะลอผลกระทบที่เลวร้ายที่สุดได้ สำหรับนักเดินทาง ฤดูกาลที่ดีที่สุด (ฤดูหนาว) คืออากาศเย็นสบายและมีแดดจัด แต่ควรเตรียมพร้อม: ตรวจสอบพยากรณ์อากาศท้องถิ่นอยู่เสมอ

ทะเลเดดซี – หดตัว 3.3 ฟุตต่อปี

ทะเลเดดซี – หดตัว 3.3 ฟุตต่อปี

พื้นผิวของทะเลเดดซีครึ่งหนึ่งได้หายไปในช่วงศตวรรษที่ผ่านมา ทะเลสาบที่เค็มที่สุดในโลก ซึ่งทอดข้ามจอร์แดนและอิสราเอล กำลังลดระดับลงอย่างต่อเนื่อง สาเหตุส่วนใหญ่มาจากน้ำที่ถูกเบี่ยงทางน้ำ แม่น้ำจอร์แดน (แหล่งน้ำจืดเพียงแห่งเดียวของทะเลเดดซี) ส่วนใหญ่ถูกสูบขึ้นต้นน้ำเพื่อการชลประทานและการดื่ม ส่งผลให้ระดับน้ำในทะเลเดดซีลดลงประมาณ 1 เมตร (3.3 ฟุต) ทุกปี ตามข้อมูลของนักวิทยาศาสตร์ การลดลงอย่างต่อเนื่องนี้เผยให้เห็นพื้นที่ราบเกลือขนาดใหญ่และก่อให้เกิดหลุมยุบบนชายฝั่ง หากไม่ดำเนินการใดๆ ชายฝั่งในปัจจุบันจะกลายเป็นพื้นที่ห่างไกลจากชายฝั่งภายในปี พ.ศ. 2593

  • เหตุใดทะเลเดดซีจึงแห้งเหือด? ภัยแล้งและสภาพอากาศร้อนของภูมิภาคนี้มีบทบาทสำคัญ แต่ส่วนใหญ่เป็นการบริโภคของมนุษย์ที่ต้นน้ำ ในช่วงหลายทศวรรษที่ผ่านมา ชาวอิสราเอลและชาวจอร์แดนได้ตกลงกัน (อย่างช้าๆ) เกี่ยวกับโครงการสูบน้ำทะเลแดงผ่านคลองเพื่อเติมน้ำลงสู่ทะเลเดดซี แต่อุปสรรคทางการเมืองยังคงทำให้การดำเนินการล่าช้าออกไป ในขณะเดียวกัน นักท่องเที่ยวยังคงสามารถล่องลอยอยู่ในน้ำที่อุดมไปด้วยแร่ธาตุได้ (ซึ่งอาจเป็นเหตุผลที่ควรไปเร็วๆ นี้) แต่การมาเยือนแต่ละครั้งก็เปรียบเสมือนภาพแวบหนึ่งของผืนน้ำที่กำลังจะตาย ภายในปี พ.ศ. 2593 พื้นทะเลสาบส่วนใหญ่อาจโผล่พ้นน้ำขึ้นมา และจุดลอยตัวอันเลื่องชื่อนี้อาจมีขนาดเล็กลงมาก
  • วิกฤตหลุมยุบที่ไม่มีใครพูดถึง: เมื่อทะเลเดดซีลดลง น้ำใต้ดินจะเข้ามาแทนที่ ละลายชั้นเกลือใต้ดิน ทำให้เกิดหลุมยุบลึกฉับพลันที่กลืนกินถนนและทุ่งนาริมฝั่ง โรงแรมหลายแห่งต้องย้ายอาคารไปแล้ว นักท่องเที่ยวควรใส่ใจป้ายเตือนทางฝั่งอิสราเอล เพราะแท้จริงแล้ว พื้นทะเลสาบบางส่วนอาจทรุดตัวลงโดยไม่ทันตั้งตัว

ป่าฝนอเมซอน – ปอดของโลกที่กำลังล้มเหลว

ป่าฝนอเมซอน – ปอดของโลกที่กำลังล้มเหลว

ลุ่มน้ำอเมซอน ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 6.7 ล้านตารางกิโลเมตรของทวีปอเมริกาใต้ เป็นป่าฝนที่ใหญ่ที่สุดในโลกและเป็นเสาหลักของระบบสภาพภูมิอากาศโลก อย่างไรก็ตาม การตัดไม้ทำลายป่า (เพื่อปศุสัตว์ ถั่วเหลือง และการตัดไม้) ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา และความแห้งแล้งที่เพิ่มมากขึ้นได้ส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศนี้ นักวิทยาศาสตร์เตือนว่าแอมะซอนกำลังใกล้ถึง "จุดเปลี่ยน": หากพื้นที่ป่าประมาณ 20-25% ถูกตัด หรืออุณหภูมิโลกสูงขึ้นกว่าประมาณ 2°C ระบบอาจเปลี่ยนไปสู่ทุ่งหญ้าสะวันนาอย่างถาวร เรากำลังใกล้ถึงอันตรายอย่างยิ่ง ปัจจุบัน พื้นที่ป่าอเมซอนประมาณ 18% ถูกทำลายไปแล้ว และโลกมีอุณหภูมิสูงกว่าระดับก่อนยุคอุตสาหกรรมประมาณ 1.5°C นั่นหมายความว่าระดับการสูญเสียอาจถึงเกณฑ์ภายในปี 2050 หากแนวโน้มในปัจจุบันยังคงดำเนินต่อไป หากต่ำกว่าเกณฑ์ดังกล่าว ป่าจะรีไซเคิลน้ำฝน ทำให้อากาศเย็นลง และกักเก็บคาร์บอนจำนวนมหาศาล ยิ่งไปกว่านั้น การตายและไฟป่าครั้งใหญ่จะส่งผลกระทบต่อการควบคุมสภาพภูมิอากาศ ซึ่งเป็นผลกระทบที่ส่งผลกระทบไปทั่วโลก

  • ป่าอะเมซอนจะรอดจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้หรือไม่? นักวิทยาศาสตร์หลายคนไม่หวั่นเกรงต่อสภาพการณ์ปัจจุบัน แม้อุณหภูมิจะสูงขึ้นเพียงเล็กน้อยเพียง 1.5°C ก็ทำให้ฤดูแล้งเปลี่ยนแปลงไป ทำให้ยาวนานขึ้นและแห้งแล้งมากขึ้น ภัยแล้งที่ทำลายสถิติล่าสุดในปี 2566-2567 ซึ่งรุนแรงขึ้นจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ได้คร่าชีวิตต้นไม้ในระดับที่ไม่เคยพบเห็นมาก่อน ภูมิภาคแอมะซอนทางตอนใต้ของบราซิล โบลิเวีย และปารากวัย ได้ผ่านจุดเปลี่ยนสำคัญในท้องถิ่นไปแล้ว หากอุณหภูมิสูงขึ้นเกิน 2°C พื้นที่เสื่อมโทรมอาจเพิ่มจำนวนขึ้นเรื่อยๆ จนกระทั่งป่าฝนที่ยังคงความสมบูรณ์เหลือเพียงพื้นที่ทางตอนเหนือที่มีปริมาณน้ำฝนสูง ในทางปฏิบัติสำหรับนักเดินทาง บ้านพักขนาดใหญ่บนแม่น้ำมาเดรเดดิออสหรือทาปาโฮสจะยังคงมีอยู่จนถึงปี 2573 แต่ทัศนียภาพอาจรวมถึงตอไม้ที่ถูกเผาไหม้มากขึ้น
  • จุดเปลี่ยนที่เรากำลังใกล้เข้ามา: ทุกปี เมื่อถนนตัดผ่านป่าดงดิบที่ยังคงความอุดมสมบูรณ์ แสงแดดส่องถึงพื้นป่าและทำให้เกิดไฟป่า คาร์ลอส โนเบร ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า หากการตัดไม้ทำลายป่าและภาวะโลกร้อนยังคงดำเนินต่อไป ป่าแอมะซอนอาจผ่านจุดที่ไม่อาจย้อนกลับได้ในช่วงกลางศตวรรษนี้ ปัจจุบันบางประเทศกำลังปกป้องผืนดินมากขึ้น แต่การบังคับใช้กฎหมายยังดำเนินไปอย่างเชื่องช้า ในขณะนี้ นักท่องเที่ยวควรพิจารณาทางเลือกอื่น (ด้านล่าง) หากต้องการหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าว

เซี่ยงไฮ้ – มหานครที่เปราะบางที่สุดในโลก

เซี่ยงไฮ้ – มหานครที่เปราะบางที่สุดในโลก

เซี่ยงไฮ้เป็นบ้านของประชากรกว่า 25 ล้านคน ตั้งอยู่ต่ำกว่าระดับน้ำทะเลบางส่วนบนชายฝั่งตะวันออกของจีน อุทกภัยครั้งร้ายแรงในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา (เช่น พายุไต้ฝุ่นอินฟาในปี 2564) แสดงให้เห็นว่าเขตเมืองที่อยู่ต่ำได้รับความเสียหายอย่างหนักเพียงใด นักวิทยาศาสตร์ชาวจีนคาดการณ์ว่าภายในปี 2593 แม้น้ำทะเลจะไม่สูงขึ้นมาก แต่คลื่นพายุซัดฝั่งที่เพิ่มขึ้นอาจผลักดันการป้องกันชายฝั่งให้ถึงขีดสุด การทรุดตัวของแผ่นดินเซี่ยงไฮ้ (จากการสูบน้ำใต้ดิน) และระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น อาจส่งผลให้เขตอุตสาหกรรมและทางรถไฟถูกน้ำท่วม เพื่อรับมือกับปัญหานี้ จีนกำลังสร้างกำแพงกันคลื่นและสถานีสูบน้ำที่ซับซ้อนอยู่แล้ว อย่างไรก็ตาม ตึกระฟ้าหลายแห่งในเซี่ยงไฮ้ถูกสร้างขึ้นบนเกาะโคลน ซึ่งในที่สุดอาจกลายเป็นหนองน้ำ ภายในปี 2593 ประชาชนคาดว่าจะเกิดอุทกภัย "100 ปี" ซ้ำทุกปี นักท่องเที่ยวควรทราบว่าย่านบันด์และริมน้ำของเซี่ยงไฮ้จะได้รับการปกป้องเป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่เมืองใกล้เคียงอย่างซูโจวหรือหนิงโปกลับมีความเสี่ยงที่สูงกว่า

  • เซี่ยงไฮ้จะเกิดน้ำท่วมถาวรไหม? ไม่ใช่ในทศวรรษหน้า แต่ภายในปี 2070 หรือหลังจากนั้น ภายใต้สถานการณ์การปล่อยมลพิษสูง พื้นที่ขนาดใหญ่อาจถูกน้ำท่วมในช่วงพายุไต้ฝุ่น สถานีรถไฟใต้ดินและเกาะเทียม (ผู่ตง) ของเมืองอาจยังคงตั้งอยู่ แต่สวนสาธารณะและเขตที่ราบลุ่มอาจต้องเผชิญกับน้ำท่วมเรื้อรัง เซี่ยงไฮ้มีทรัพยากรที่ต้องปรับตัว ซึ่งแตกต่างจากเกาะเล็กๆ ดังนั้นการจมอยู่ใต้น้ำอย่างถาวรจึงไม่น่าจะเกิดขึ้นก่อนปี 2100 – แต่ อักขระ ของเมืองจะเปลี่ยนไป โดยมีคลองเพิ่มมากขึ้นและมีมุมสงบที่มีผู้คนอาศัยอยู่บริเวณปากแม่น้ำแยงซีน้อยลง
  • การคาดการณ์น้ำท่วมชายฝั่งจีนในปี 2050: ตามแนวทะเลจีนเหลืองและทะเลจีนตะวันออก ศูนย์กลางเมืองหลายแห่ง (เช่น เทียนจิน กว่างโจว) มีความเสี่ยงเช่นเดียวกับเซี่ยงไฮ้ แผนที่ที่สนับสนุนโดย NOAA แสดงให้เห็นว่าระดับน้ำทะเลของเซี่ยงไฮ้อาจสูงขึ้นประมาณ 50 เซนติเมตรภายในกลางศตวรรษนี้ ซึ่งหมายความว่าน้ำขึ้นน้ำลงหรือฝนตกหนักอาจทำให้พื้นที่ประมาณ 10% ของเมืองจมอยู่ใต้น้ำในแต่ละปี สรุปคือ ในปีต่อๆ ไป นักท่องเที่ยวต่างชาติควรตรวจสอบพยากรณ์อากาศอย่างรอบคอบ หลีกเลี่ยงการเดินทางท่องเที่ยวในช่วงที่มีฝนตกหนัก และปฏิบัติตามคำเตือนพายุไซโคลนในท้องถิ่น

ป่าอันรกร้างของอลาสก้าที่กำลังหายไป

ป่าอันรกร้างของอลาสก้าที่กำลังหายไป

อะแลสกามักถูกเรียกว่า "พรมแดนสุดท้าย" ของอเมริกา เนื่องจากมีภูเขาอันห่างไกล ทุนดราอาร์กติก และธารน้ำแข็ง แต่ปัจจุบันกำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก การขยายตัวของอาร์กติก (ภาวะโลกร้อนเร็วขึ้น) หมายความว่าชั้นดินเยือกแข็งถาวร ซึ่งเคยเป็นน้ำแข็งมานานนับพันปี กำลังละลาย โครงสร้างพื้นฐาน (รันเวย์ ท่อส่งน้ำ ถนนในหมู่บ้าน) ที่สร้างบนดินที่อุดมด้วยน้ำแข็งกำลังบิดตัว ธารน้ำแข็งในสถานที่ต่างๆ เช่น Prince William Sound, Mendenhall และ College Fjord ได้ถอยห่างจากจุดสำคัญทางประวัติศาสตร์ไปหลายไมล์ แสงเหนืออันเป็นสัญลักษณ์อาจเปลี่ยนแปลงไปตามการเปลี่ยนแปลงของกิจกรรมของดวงอาทิตย์ สำหรับการท่องเที่ยว หมายถึงฤดูหนาวที่สั้นลง หิมะน้อยลง แมลงมากขึ้นในฤดูร้อน และมีแนวโน้มสูงที่จะไม่มีถนนน้ำแข็งภายในทศวรรษ 2030 ภายในปี 2050 ชุมชนหลายแห่งที่ปัจจุบันสามารถเข้าถึงได้เฉพาะในฤดูหนาว (โดยรถสโนว์โมบิลหรือรถลากเลื่อนสุนัข) อาจเข้าถึงได้ทางน้ำหรือไม่สามารถเข้าถึงได้เลยเนื่องจากการละลายของหนองน้ำ

  • การละลายของชั้นดินเยือกแข็งถาวรและความหมายต่อการท่องเที่ยว: จุดหมายปลายทางอย่างเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าแห่งชาติอาร์กติก หรือทางหลวงเดนาลี อาศัยพื้นดินที่แข็งตัว การละลายทำให้เกิดหลุมบ่อและหลุมยุบ เส้นทางเดินป่าของกวางแคริบูอาร์กติกบางเส้นทาง (ซึ่งครั้งหนึ่งเคยปกคลุมไปด้วยน้ำแข็งและหิมะ) พังทลายลง การท่องเที่ยวแบบล่องเรือในอ่าวกลาเซียร์และฟยอร์ดเคนายจะได้พบกับภูมิทัศน์ใหม่ๆ อ่าวธารน้ำแข็งเก่าที่กลายเป็นอ่าวที่มีป่าไม้ และธารน้ำแข็งน้ำขึ้นน้ำลงที่น้อยลง การอพยพของวาฬอาจเปลี่ยนแปลงไป โดยรวมแล้ว อลาสก้าจะมีพื้นที่เขียวชอุ่มและชื้นแฉะมากขึ้นในบางส่วน หรือพื้นที่อื่นๆ มีเสถียรภาพน้อยลง
  • หน้าต่างการหดตัวของพรมแดนสุดท้าย: ผู้ที่ชื่นชอบอะแลสกาควรหวงแหนสิ่งที่ยังหลงเหลืออยู่ในปัจจุบัน ปัจจุบันเราสามารถเห็นฝูงกวางแคริบู หมีขั้วโลก ฝูงปลาแซลมอน และธารน้ำแข็งที่ยังคงสมบูรณ์ได้ในทริปเดียว ภายในปี 2050 พื้นที่ทางตอนใต้ของอะแลสกาอาจมีลักษณะคล้ายกับทางตอนเหนือของออริกอน ที่ไม่มีชั้นดินเยือกแข็งถาวรเลย ส่วนทางตอนเหนือสุด (บาร์โรว์ โนม) จะยังคงสัมผัสได้ถึงฤดูหนาวของอาร์กติก แต่มีหิมะน้อยกว่า เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์: หากเป้าหมายคือการได้เห็นทุ่งทุนดราอาร์กติกในศตวรรษที่ 21 ควรวางแผนเดินทางก่อนช่วงปี 2030 ซึ่งฤดูร้อนจะเขียวชอุ่มกว่าอย่างเห็นได้ชัดและมีน้ำแข็งน้อยลง

ประเทศเกาะที่ใกล้จะสูญพันธุ์

ประเทศและดินแดนที่เล็กที่สุดในโลกบางแห่งกำลังเผชิญกับสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด นั่นคือการสูญหายของชาติทั้งประเทศ ประเทศเหล่านี้ส่วนใหญ่คือ “รัฐเกาะขนาดเล็กที่กำลังพัฒนา” (SIDS) ในมหาสมุทรแปซิฟิกและแคริบเบียน

ประเทศหมู่เกาะแปซิฟิกกำลังเผชิญกับการจมลงใต้น้ำ

ประเทศหมู่เกาะแปซิฟิกกำลังเผชิญกับการจมลงใต้น้ำ
  • คิริบาติ: ประเทศคิริบาสประกอบด้วยเกาะปะการัง 33 เกาะ จุดสูงสุดของคิริบาสอยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเลประมาณ 4 เมตร ทำให้เป็นหนึ่งในประเทศที่เปราะบางที่สุดของโลก กระแสน้ำขึ้นสูงซ้ำแล้วซ้ำเล่าท่วมหมู่บ้านต่างๆ เช่น เบติโอ ในตาราวาใต้ และบ่อน้ำจืดก็กลายเป็นแหล่งเกลือ ปัจจุบันรัฐบาลคิริบาสให้ทุนสนับสนุนการสร้างกำแพงกันคลื่น สร้างถนนยกระดับ และทำการเกษตรน้ำจืด แต่นักวิทยาศาสตร์คาดการณ์ว่าหากไม่มีการลดการปล่อยมลพิษอย่างจริงจัง พื้นที่ส่วนใหญ่ของคิริบาสอาจจมอยู่ใต้น้ำภายในปี พ.ศ. 2593
  • ตูวาลู: ด้วยแนวปะการังเพียง 9 เกาะและเกาะปะการัง 1 เกาะ ระดับความสูงเฉลี่ยของตูวาลูอยู่ที่ประมาณ 3 เมตร ผู้นำประเทศได้แก้ไขรัฐธรรมนูญของตนว่า "ตูวาลูจะเป็นชาติ แม้ว่าดินแดนจะหายไป" แม้จะเป็นสัญลักษณ์บางส่วน แต่ก็มีการดำเนินการที่เป็นรูปธรรม ในปี 2021 รัฐมนตรีต่างประเทศของตูวาลูได้ยืนแช่น้ำลึกถึงเอวต่อหน้าสหประชาชาติเพื่อเรียกร้องให้มีการดำเนินการด้านสภาพภูมิอากาศ ปัจจุบันประเทศกำลังสร้างเกาะแฝดดิจิทัลเพื่ออนุรักษ์วัฒนธรรม โดยพื้นฐานแล้ว ชาวตูวาลูกำลังเตรียมพร้อมที่จะดำรงอยู่แบบ "เสมือนจริง" หากทะเลชนะ ผู้อยู่อาศัยจริงอาจเริ่มอพยพจำนวนมากภายในปี 2040 หากน้ำท่วมจากพายุรุนแรงขึ้น
  • หมู่เกาะมาร์แชลล์: หมู่เกาะมาร์แชลล์ประกอบด้วยเกาะปะการังอย่างควาจาเลนและบิกินี สูงจากมหาสมุทรแปซิฟิกเพียงไม่กี่เซนติเมตร เกาะเหล่านี้เคยเป็นสถานที่ทดสอบนิวเคลียร์ในช่วงทศวรรษ 1950 ทิ้งขยะกัมมันตรังสีไว้มากมาย ปัจจุบัน ระดับน้ำที่สูงขึ้นคุกคาม (และในบางเกาะเล็กเกาะน้อยก็กำลังรุกล้ำเข้ามาแล้ว) ทั้งโบราณสถานและหมู่บ้านสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เมืองหลวงมาจูโรกำลังวางแผนโครงการเขื่อนกั้นน้ำมูลค่า 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ แต่แบบจำลองสภาพภูมิอากาศชี้ให้เห็นว่าโครงการนี้อาจซื้อที่อยู่อาศัยได้อีกเพียงไม่กี่ทศวรรษ ประเทศนี้ตั้งใจที่จะล็อบบี้ในระดับนานาชาติ โดยได้ลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนแล้ว แม้ว่าจะต้องอาศัยเรือและเครื่องบินทุกลำเพื่อเชื่อมต่อเกาะต่างๆ
  • คนอื่น: ประเทศในมหาสมุทรแปซิฟิก เช่น นาอูรู ตูวาลู โตเกเลา หมู่เกาะคุก และบางดินแดน (เช่น บานาบา ของคิริบาส ซึ่งเป็นประเทศเพื่อนบ้านของมาร์แชลล์) มีลักษณะร่วมกันดังนี้ คือ ความสูงของผืนดินต่ำมาก พึ่งพาระบบนิเวศแนวปะการังอย่างมาก และมักมีฐานะทางเศรษฐกิจที่จำกัด หลายประเทศกำลังมองหาการย้ายถิ่นฐานชุมชนในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า สำหรับนักเดินทาง จุดหมายปลายทางเหล่านี้มอบภาพทางวัฒนธรรมที่ชัดเจนเกี่ยวกับแนวหน้าของสภาพภูมิอากาศ การเยี่ยมชมควรทำด้วยความเคารพอย่างสูงสุด เนื่องจากชุมชนต่างๆ กำลังพยายามดิ้นรนเพื่อพิจารณาว่าพวกเขาจะยังคงอยู่ต่อไปได้หรือไม่ภายในสิ้นศตวรรษนี้

หมู่เกาะแคริบเบียนตกอยู่ในความเสี่ยง

หมู่เกาะแคริบเบียนตกอยู่ในความเสี่ยง

ในทะเลแคริบเบียน เกาะที่อยู่ต่ำหลายแห่งกำลังเผชิญกับอันตรายของตนเอง ความรุนแรงของพายุเฮอริเคนเพิ่มสูงขึ้น และพายุก็หยุดบ่อยขึ้น ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้นกำลังทำให้ชายหาดจมอยู่ใต้น้ำ ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อการท่องเที่ยว มีอย่างน้อย 21 รัฐในทะเลแคริบเบียนที่มีความเสี่ยงสูง (ตามรายงานของ UNDP) ตัวอย่างเช่น: – บาฮามาส: แนสซอและรีสอร์ทริมชายฝั่งได้รับผลกระทบจากพายุเฮอริเคนขนาดใหญ่เกือบทุกลูก ไมอามีและแนสซออยู่ในละติจูดใกล้เคียงกัน และทั้งสองแห่งต้องเผชิญกับคลื่นพายุซัดฝั่ง หมู่เกาะส่วนใหญ่ตั้งอยู่เหนือระดับน้ำทะเลเพียงไม่กี่เมตร ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้า เกาะบางเกาะ (เช่น เกาะอะบาโก ซึ่งถูกทำลายโดยภูเขาไฟโดเรียนในปี 2019) อาจมีความเสี่ยงต่อพายุมากเกินไปที่จะอาศัยอยู่ หรืออย่างน้อยที่สุดก็จำเป็นต้องย้ายโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ – เกรเนดา บาร์เบโดส แอนติกา: เกาะที่มีภูเขาไฟเป็นฐานเหล่านี้มียอดเขาสูงกว่า แต่ชายหาดและแนวปะการังของเกาะเหล่านี้ต้องรับภาระหนักที่สุด รีสอร์ทท่องเที่ยวที่มีทรายอาจพบว่าไม่ทำกำไรหากการเติมทรายให้กับชายหาดที่ถูกกัดเซาะกลายเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง – ตรินิแดดและโตเบโก: ตรินิแดดตะวันออกเป็นเนินเขา แต่ที่ราบลุ่มริมชายฝั่ง (บริเวณพอร์ตออฟสเปน) จะเผชิญกับน้ำท่วมบ่อยกว่า รีสอร์ทริมชายฝั่งของโตเบโกอาจต้องถอยร่นกลับเข้าฝั่ง – คิวบาและจาเมกา: ขนาดที่ใหญ่กว่าหมายความว่าจะไม่หายไปทั้งหมด แต่ทั้งสองแห่งต่างก็มีชายฝั่งที่เปราะบาง ชุมชนแออัดในคิงส์ตันบนที่ราบน้ำท่วมถึงจะได้รับผลกระทบหากระดับน้ำทะเลสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว

เกาะใดมีความเสี่ยงสูงสุดขึ้นอยู่กับข้อมูลท้องถิ่น รัฐเกาะเล็กๆ ในทะเลแคริบเบียนได้เริ่มวางแผนเชิงกลยุทธ์แล้ว แต่หลายเกาะพึ่งพาการท่องเที่ยว ซึ่งการเติบโต (และการปล่อยก๊าซคาร์บอน) ของตัวเองมีส่วนทำให้เกิดภัยคุกคาม ปัจจุบัน จุดหมายปลายทางเหล่านี้ยังคงมีชีวิตชีวา ได้แก่ ป่าไม้เขียวชอุ่ม วัฒนธรรมที่เปี่ยมไปด้วยจังหวะ และหาดทรายขาว นักท่องเที่ยวที่ใส่ใจเรื่องสภาพภูมิอากาศควรพิจารณาเลือกที่พักที่สนับสนุนการฟื้นฟูป่าชายเลนหรืออุทยานแนวปะการัง เพื่อช่วยลดผลกระทบบางส่วน

เกาะอีสเตอร์ – รูปปั้นโมอายถูกคุกคาม

เกาะอีสเตอร์ – รูปปั้นโมอายถูกคุกคาม

ราปานุย (เกาะอีสเตอร์) เป็นดินแดนห่างไกลของชิลีที่มีชื่อเสียงในเรื่องโมอายหินขนาดยักษ์ กระแสคลื่นแปซิฟิกที่เพิ่มสูงขึ้นในขณะนี้ก็คุกคามความลึกลับนี้เช่นกัน การศึกษาในปี พ.ศ. 2568 (รายงานโดยอัลจาซีรา) ได้ใช้ “ฝาแฝดดิจิทัล” ของชายฝั่งตะวันออก และพบว่าคลื่นตามฤดูกาลอาจท่วมอาฮูตองการิกิ (แหล่งโมอาย 15 ชิ้น) ได้เร็วที่สุดในปี พ.ศ. 2523 ตัวรูปปั้นตั้งอยู่ห่างจากชายฝั่งเพียงไม่กี่เมตร ยูเนสโกระบุว่ามีแหล่งมรดกโลกประมาณ 50 แห่งทั่วโลกที่มีความเสี่ยงสูงต่อน้ำท่วมชายฝั่ง และบนเกาะราปานุย แหล่งพิธีกรรมหลายแห่งก็อยู่ในเขตนี้

  • การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศคุกคามรูปปั้นบนเกาะอีสเตอร์อย่างไร: คลื่นพายุซัดฝั่งที่รุนแรงหรือสึนามิอาจพัดพาสิ่งก่อสร้างขนาดเล็กเหล่านี้ไป สึนามิเคยพัดถล่มโมอายในแผ่นดินไปหลายร้อยเมตร และสร้างความเสียหายให้กับโมอายมาแล้ว ภัยคุกคามในปัจจุบันนั้นช้าลง น้ำขึ้นสูงตามปกติจะซัดสาดทับแท่นหิน หากระดับน้ำทะเลทั่วโลกสูงขึ้นตามที่คาดการณ์ไว้ คลื่นแตกตามฤดูกาลจะกัดเซาะฐานของอาฮู ชาวบ้านกำลังพูดคุยกันถึงการสร้างเขื่อนกันคลื่น หรือแม้แต่การย้ายรูปปั้นบางชิ้น นักท่องเที่ยวยังคงสามารถเดินท่ามกลางโมอายได้ แต่การที่รู้ว่าโมอายครึ่งหนึ่งอาจจมอยู่ใต้น้ำภายในปี 2100 เป็นเรื่องที่น่ากังวล

วิทยาศาสตร์เบื้องหลังการหายตัวไป

วิทยาศาสตร์เบื้องหลังการหายตัวไป

วิกฤตการณ์นี้มีพื้นฐานมาจากวิทยาศาสตร์ที่หนักแน่น คณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (IPCC) คาดการณ์ว่าแม้มนุษยชาติจะบรรลุเป้าหมายปารีส (ภาวะโลกร้อนจำกัดไว้ที่ประมาณ 1.5–2°C) ระดับน้ำทะเลเฉลี่ยทั่วโลกก็ยังคงสูงขึ้นประมาณ 0.5 เมตรภายในปี 2100 ภายใต้สถานการณ์ “ปกติ” อาจเป็นไปได้ว่าระดับน้ำทะเลจะสูงขึ้นหนึ่งเมตรหรือมากกว่านั้น อากาศที่อุ่นขึ้นจะกักเก็บความชื้นไว้ได้มากขึ้น ทำให้เกิดพายุที่รุนแรงขึ้น คลื่นความร้อนทำให้น้ำแข็งบนบกละลาย ทะเลขยายตัวด้วยความร้อนและรวมเอาน้ำจากธารน้ำแข็งที่ละลายเข้าไว้ด้วยกัน กลไกสำคัญ:

ทำความเข้าใจการคาดการณ์ระดับน้ำทะเลที่สูงขึ้น

ระดับน้ำทะเลสูงขึ้นด้วยเหตุผลหลักสองประการ คือ มหาสมุทรที่ร้อนขึ้นขยายตัว และแผ่นน้ำแข็ง/ธารน้ำแข็งละลาย รายงานล่าสุดของ IPCC แสดงให้เห็นว่าเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น 1.5°C ภายในปี 2100 ระดับน้ำทะเลเฉลี่ยทั่วโลกอาจสูงขึ้นประมาณ 0.5 เมตร และหากอุณหภูมิเพิ่มขึ้น 2°C อาจสูงถึงประมาณ 0.8 เมตร ซึ่งอาจฟังดูไม่มากนัก แต่สร้างความแตกต่างอย่างมากสำหรับเกาะที่อยู่ต่ำ ยิ่งไปกว่านั้น ระดับน้ำทะเลยังคงสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องเป็นเวลาหลายศตวรรษ ยกตัวอย่างเช่น ระดับน้ำทะเลทั่วโลกสูงขึ้นประมาณ 20 เซนติเมตร (8 นิ้ว) ตั้งแต่ปี 1880 และปัจจุบันสูงขึ้นประมาณ 3–4 มิลลิเมตรต่อปี สถานที่อย่างเวนิสที่ปัจจุบันเกิดน้ำท่วมหนึ่งครั้งในรอบทศวรรษ อาจพบน้ำท่วมสัปดาห์ละไม่ถึง 0.5 เมตร ปัจจัยสำคัญในท้องถิ่น (เช่น การจมหรือยกตัวของแผ่นดิน กระแสน้ำ) สามารถขยายหรือบรรเทาตัวเลขเหล่านี้ได้ แต่แม้แต่การประมาณการที่อนุรักษ์นิยมที่สุดก็หมายความว่าภายในปี 2050 แทบทุกจุดหมายปลายทางที่ระบุไว้ในที่นี้จะมีระดับน้ำพื้นฐานที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

การฟอกสีของปะการังและกรดในมหาสมุทร

ปะการังสร้างแนวปะการังโดยการทับถมโครงกระดูกหินปูน เมื่ออุณหภูมิของมหาสมุทรสูงเกินขีดจำกัดความอดทนของปะการังชั่วครู่ พวกมันจะ “ฟอกขาว” ขับไล่สาหร่ายที่อาศัยร่วมกันซึ่งเป็นตัวการสำคัญที่ทำให้ปะการังมีสีสัน หากภาวะโลกร้อนสิ้นสุดลง ปะการังสามารถฟื้นตัวได้ หากไม่ฟื้นตัว พวกมันก็จะตาย วิทยาศาสตร์นั้นน่าหดหู่ การคาดการณ์แสดงให้เห็นว่าเมื่อโลกร้อนขึ้น 2°C แนวปะการังเกือบทั้งหมดอาจตายไป ในขณะที่เมื่ออุณหภูมิ 1.5°C แนวปะการังส่วนน้อย (อาจจะ 10-20%) อาจอยู่รอดได้ เราได้ใช้งบประมาณไปมากแล้ว โดยโลกร้อนขึ้นประมาณ 1.2°C ภายในปี 2022 และ GBR ก็ประสบภาวะฟอกขาวครั้งใหญ่ติดต่อกันสองครั้ง (2016-17, 2024-25) ภาวะเป็นกรดของมหาสมุทร (เนื่องจากการดูดซับ CO₂) ทำให้เกิดความเครียดอีกอย่างหนึ่งโดยทำให้โครงกระดูกปะการังอ่อนแอลง แนวโน้มร่วมกันคือแนวปะการังทั่วโลกจะกลายเป็นเหตุการณ์หายากภายในกลางศตวรรษ หากไม่มีการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างรุนแรง

อัตราและการคาดการณ์ Glacier Retreat

ธารน้ำแข็งเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญ ธารน้ำแข็งบนภูเขาเกือบทั้งหมดบนโลกกำลังหดตัวลง ในเทือกเขาแอลป์ ปริมาณน้ำแข็งครึ่งหนึ่งได้หายไปตั้งแต่ปี พ.ศ. 2523 ในอลาสกา ธารน้ำแข็งโคลัมเบียและเมนเดนฮอลล์กำลังละลายลงอย่างเห็นได้ชัดทุกปี IPCC เตือนว่าเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น 2°C ธารน้ำแข็ง “ขนาดเล็ก” เกือบทั้งหมดจะหายไปเป็นส่วนใหญ่ภายในปี พ.ศ. 2543 และแม้กระทั่งเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้น 1.5°C ธารน้ำแข็งจำนวนมากก็จะหายไป ซึ่งหมายความว่าอุทยานแห่งชาติกลาเซียร์ในมอนแทนาเป็นตัวอย่างของรูปแบบการละลายทั่วโลก ที่อุณหภูมิปัจจุบัน ธารน้ำแข็งขนาดใหญ่แห่งสุดท้ายของอุทยานอาจหายไปก่อนปี พ.ศ. 2593 ในเนปาล ยอดเขาหิมาลัยอันเลื่องชื่อกำลังสูญเสียหิมะ วิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการละลายของธารน้ำแข็งเป็นที่รู้จักกันดี: อากาศที่ลอยขึ้น (และคลื่นความร้อนโดยตรง) ทำให้เกิดการละลายอย่างรวดเร็ว และเขม่าดำบนหิมะ (จากไฟหรือน้ำมันดีเซล) เร่งการละลายให้เร็วขึ้น ผลที่ตามมาคือ น้ำแข็งในแต่ละปีมักจะน้อยกว่าปีก่อนหน้า โดยมีการกลับทิศเพียงเล็กน้อย

การสูญเสียทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรม

การสูญเสียทางเศรษฐกิจและวัฒนธรรม

การสูญเสียจุดหมายปลายทางเหล่านี้ไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อมนุษย์และวัฒนธรรมอีกด้วย ในเชิงเศรษฐกิจ การท่องเที่ยวเชิงธรรมชาติถือเป็นอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ แนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์เพียงแห่งเดียวก็สร้างมูลค่าหลายพันล้านดอลลาร์ออสเตรเลียและสร้างงานให้กับรัฐควีนส์แลนด์ได้หลายหมื่นตำแหน่ง ประเทศเล็กๆ อย่างมัลดีฟส์ต้องพึ่งพารายได้จากการท่องเที่ยวคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 30% ของ GDP ชื่อเสียงของเวนิสนำมาซึ่งความหรูหราและงานฝีมือ หากสถานที่เหล่านี้เสื่อมโทรมลง เศรษฐกิจท้องถิ่นก็พังทลาย ทุกๆ แหลมหินที่เคยมีปะการังอุดมสมบูรณ์ไปด้วยปลา ย่อมมีชาวประมงสูญเสียรายได้ ทุกๆ จัตุรัสที่ถูกน้ำท่วมในเวนิส ย่อมมีร้านไอศกรีมหรือเรือแจวกอนโดลาที่ต้องดิ้นรน

ในด้านวัฒนธรรม ผลกระทบก็ลึกซึ้งเช่นกัน มาชูปิกชูและเกาะอีสเตอร์ถือเป็นมรดกอันล้ำค่า หากมาชูปิกชูสูญเสียงานหินไปเพราะการเร่งรีบ คนรุ่นหลังจะได้รับผลกระทบ เรื่องราวต่างๆ ของสิ่งนั้นแต่ไม่ใช่สถานที่จริง หากคิริบาติถูกทิ้งร้าง ภาษาและอัตลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์จะต้องเผชิญกับความต่อเนื่องที่ขาดสะบั้น รายงานของยูเนสโกชี้ให้เห็นอย่างชัดเจนว่า เมื่อแหล่งมรดกโลกสูญหายไป ไม่ใช่แค่อาคารที่สูญหายไปเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความรู้โบราณ ประเพณีสถาปัตยกรรม และความภาคภูมิใจของชาติ IPCC ระบุว่า นอกเหนือจากการสูญเสียเงินแล้ว ยังมีต้นทุนที่ไม่ใช่ทางเศรษฐกิจ เช่น ผลกระทบทางจิตใจต่อชุมชนที่ได้เห็นการล่มสลายของธรรมชาติ กล่าวโดยสรุป จุดหมายปลายทางที่หายไปเหล่านี้มีภาระสองต่อ คือ ระบบธรรมชาติปิดตัวลง และชุมชนมนุษย์ถูกกัดเซาะ

ผลกระทบต่อเศรษฐกิจการท่องเที่ยว

กระทรวงการท่องเที่ยวทั่วโลกกำลังตื่นตัวกับการคาดการณ์เหล่านี้ ยกตัวอย่างเช่น ผู้ประกอบการท่องเที่ยวแนวปะการังได้จัดสรรรายได้ส่วนหนึ่งให้กับโครงการฟื้นฟูแนวปะการัง ในเอกวาดอร์ บริษัทเรือสำราญกำลังหารือเกี่ยวกับโครงการสวนปะการังเพื่อซื้อเวลาให้กับแนวปะการังกาลาปากอส (ซึ่งกำลังเผชิญกับภัยคุกคามจากการฟอกขาวที่คล้ายคลึงกัน) แต่ความพยายามดังกล่าวเป็นเพียงส่วนน้อยเมื่อเทียบกับขนาดของความสูญเสีย หากสมมติว่ารีสอร์ทในมัลดีฟส์ 80% ปิดตัวลงภายในปี 2050 ไม่เพียงแต่งานจะสูญหายไปเท่านั้น แต่ห่วงโซ่อุปทาน (อาหารและสินค้า) ก็จะต้องหยุดชะงักไปด้วย นักเศรษฐศาสตร์เตือนถึงผู้ลี้ภัยจากสภาพภูมิอากาศ แม้แต่ในประเทศที่ร่ำรวย ลองนึกถึงเจ้าของบ้านในไมอามีหรือชาวเกาะแปซิฟิกกลุ่มเล็กๆ ที่อาจแสวงหาชีวิตใหม่ในต่างประเทศ

การสูญเสียมรดกทางวัฒนธรรม

สถานที่บางแห่งเหล่านี้ไม่สามารถทดแทนได้ง่ายๆ สถาปัตยกรรมของเวนิสมีความโดดเด่น นิวออร์ลีนส์หรืออัมสเตอร์ดัมอาจเกิดน้ำท่วม แต่พวกเขามีรูปแบบที่แตกต่างกันและผู้อยู่อาศัยหลายล้านคนสามารถปรับตัวเข้ากับสถานที่นั้นได้ รูปปั้นโมอายบนเกาะอีสเตอร์ไม่สามารถเคลื่อนย้ายหรือจำลองได้ทั้งหมด ศิลปะบนหินในทะเลทราย ธารน้ำแข็งบนภูเขาศักดิ์สิทธิ์ และภาษาที่ผูกติดกับผืนดิน ล้วนเสี่ยงต่อการถูกลบเลือนไปบางส่วนหรือทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญกล่าวถึง “ความอยุติธรรมข้ามรุ่น” – คนรุ่นใหม่ต้องอยู่กับความรู้สึกผิดหรือความโศกเศร้าจากการสูญเสียสิ่งที่บรรพบุรุษของพวกเขาสร้างไว้

เมื่อใดควรไปเยี่ยมชม: ไทม์ไลน์สำหรับการเดินทางอย่างรับผิดชอบ

เมื่อใดควรไปเยี่ยมชม ไทม์ไลน์สำหรับการเดินทางอย่างรับผิดชอบ

สำหรับผู้อ่านที่สงสัย เมื่อไร (หรือ ถ้า) เพื่อสัมผัสประสบการณ์ในสถานที่เหล่านี้ คำตอบนั้นมีความละเอียดอ่อน ส่วนนี้นำเสนอตารางเวลาคร่าวๆ ผสมผสานการพยากรณ์อากาศเชิงวิทยาศาสตร์เข้ากับคำแนะนำการเดินทางที่เป็นประโยชน์ เราจัดลำดับความสำคัญดังนี้:

จุดหมายปลายทางสำคัญปี 2025–2030

  • เวนิส: ไปโดยเร็วที่สุด แม้จะมี MOSE แต่หน้าต่างอันเป็นเอกลักษณ์ของที่นั่นก็แคบลง เมืองนี้เหมาะแก่การมาเยือนในช่วงเดือนที่อากาศเย็น (ฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว) ซึ่งช่วงที่น้ำขึ้นสูง (acqua alta) จะค่อนข้างรุนแรงน้อยกว่า ควรจองเรือโดยสาร (vaporetti) ล่วงหน้าเพื่อความยืดหยุ่นในวันที่น้ำขึ้นสูง ชม Piazza San Marco และ Rialto ในขณะที่คุณยังสามารถเดินได้โดยไม่ต้องสวมรองเท้าบูทสูงถึงเข่า (ซึ่งอาจไม่เป็นเช่นนั้นหลังจากปี 2030)
  • แนวปะการังเกรทแบร์ริเออร์: ควรดำน้ำลึกและดำน้ำตื้นโดยเร็วที่สุด ช่วงเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสุขภาพปะการังจะแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค ดังนั้นควรเลือกแนวปะการังทางตอนเหนือสุด (คุกทาวน์-เคปยอร์ก) ในช่วงปลายฤดูหนาว (กรกฎาคม-สิงหาคม) เพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนในฤดูร้อน โปรดตรวจสอบรายงานสุขภาพแนวปะการังทุกปี
  • อุทยานแห่งชาติธารน้ำแข็ง: อุทยานแห่งนี้เปิดให้บริการเต็มรูปแบบและงดงามตระการตาจนถึงปี 2030 ออกไปเดินป่ากันได้แล้ว เส้นทางเดินป่าสุดอลังการอย่างเส้นทาง Grinnell Glacier Trail จะยังคงมอบประสบการณ์อันน่าประทับใจไปจนถึงปี 2035 โปรดทราบไว้ว่าน้ำแข็งจากธารน้ำแข็งก้อนสุดท้ายกำลังจะละลายหายไปในเร็วๆ นี้ ฤดูใบไม้ผลิ (มิถุนายน-กรกฎาคม) มีอากาศดีและดอกไม้ป่าบานสะพรั่ง ส่วนฤดูใบไม้ร่วง (กันยายน) จะเงียบสงบกว่า แต่ก็ยังสามารถพบผลเบอร์รี่ป่าได้
  • มัลดีฟส์: หากรีสอร์ทริมชายหาดอยู่ในรายชื่อของคุณ ควรจองล่วงหน้า ช่วงเวลาไหนก็ได้ ยกเว้นช่วงมรสุม (พ.ค.-ต.ค.) ยิ่งไปเร็วเท่าไหร่ สันทรายก็จะยิ่งสมบูรณ์มากขึ้นเท่านั้น ลองพิจารณาเข้าพักในรีสอร์ทเชิงนิเวศที่ลงทุนปลูกสวนปะการัง ซึ่งช่วยเสริมสร้างความยืดหยุ่น
  • มาชูปิกชู: เรื่องนี้ค่อนข้างยุ่งยากเพราะข้อจำกัดมีจำนวนจำกัด อย่างไรก็ตาม ทัวร์ในช่วงปี 2025-2030 จะยังคงดำเนินการภายใต้ข้อจำกัดเหล่านี้ หลีกเลี่ยงช่วงเดือนที่มีนักท่องเที่ยวมากที่สุด (มิถุนายน-สิงหาคม) หรือไปแต่เช้าตรู่หรือดึกมาก หากป้อมปราการอาจปิดทำการเพื่อบูรณะในสักวันหนึ่ง ลองพิจารณาเดินป่าไปยังสถานที่อื่นๆ ของชาวอินคา (Choquequirao, เส้นทางเดินป่า Inca Jungle Trail) ซึ่งการเดินป่าคือรางวัลที่แท้จริง

ลำดับความสำคัญรอง 2030–2040

หลังจากห้าสิ่งที่เร่งด่วนแล้ว ต่อไปก็มาถึงสิ่งที่ต้องเผชิญการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ภายในกลางศตวรรษนี้:

  • ฟลอริดาตอนใต้ (เอเวอร์เกลดส์/ไมอามี): ภาวะเฟื่องฟูของอสังหาริมทรัพย์ที่นี่กำลังถึงจุดสูงสุด หากคุณใฝ่ฝันอยากล่องเรือสำราญในฟลอริดาหรือล่องเรือแอร์โบ๊ทที่เอเวอร์เกลดส์ ลองทำดูในช่วงปี 2030 ภายในปี 2040 โรงแรมริมชายฝั่งบางแห่งอาจประสบกับน้ำท่วมจากพายุ ย่านอาร์ตเดโคของไมอามี ซึ่งขณะนี้ยังลอยอยู่เหนือน้ำ จะเริ่มเผชิญกับปัญหาเรื้อรัง ฤดูหนาวและต้นฤดูใบไม้ผลิ (ธ.ค.-มี.ค.) ยังคงเป็นช่วงเวลาที่ดีที่สุดในการมาเยือนก่อนฤดูพายุเฮอริเคน
  • ทะเลเดดซี: ปลอดภัยที่จะมาเที่ยวได้ทุกเมื่อ (อย่าลืมทาครีมกันแดดให้เพียงพอ!) แต่อย่าลืมว่าทะเลกำลังหายไป สิ่งที่ต้องทำ: ลอยตัวและทาโคลนให้ทั่วทะเล ต่างจากที่อื่นๆ ตรงที่ทะเลเดดซีกำลังได้รับความนิยม เล็กกว่าเพื่อให้ผู้คนได้เพลิดเพลินกับน้ำตื้นได้สักพัก อย่างไรก็ตาม ความเสี่ยงที่จะเกิดหลุมยุบใกล้ชายฝั่ง ชี้ให้เห็นว่าควรอยู่บนชายหาดหลักที่มีการตรวจสอบพื้นดิน
  • อเมซอน: ป่าอะเมซอนนั้นกว้างใหญ่มาก ดังนั้นป่าภายในจะยังคงอยู่ต่อไปหลังปี 2040 อย่างไรก็ตาม สุขภาพของป่าฝน กำลังลดลง หากต้องการชมป่าอะเมซอนที่อุดมสมบูรณ์ ควรมุ่งหน้าไปยังอุทยานแห่งชาติที่ได้รับการคุ้มครองอย่างดี (เช่น ตัมโบปาตาในเปรู และยาซูนีในเอกวาดอร์) และพิจารณาการเดินทางในช่วงฤดูฝนของป่าฝน (เมษายน-มิถุนายน) ซึ่งเป็นช่วงที่แม่น้ำมีน้ำไหลหลากและสัตว์ป่าจะรวมตัวกัน ควรหลีกเลี่ยงการท่องเที่ยวในฤดูแล้ง (สิงหาคม-พฤศจิกายน) หากเป็นไปได้ เนื่องจากไฟป่าอาจบดบังทัศนวิสัย
  • เซี่ยงไฮ้: เซี่ยงไฮ้ในเขตเมืองถือเป็นกรณีพิเศษ เมืองนี้จะไม่หายไปภายในปี 2040 แต่นักท่องเที่ยวอาจสังเกตเห็นน้ำท่วม "ตามฤดูกาล" มากขึ้นในเซี่ยงไฮ้ที่อยู่ต่ำ โดยทั่วไปฤดูใบไม้ผลิจะมีอากาศแห้ง ฤดูร้อนจะมีฝนตกหนัก (และมีความเสี่ยงต่อพายุไต้ฝุ่น) ควรพิจารณาเดินทางท่องเที่ยวในช่วงนอกฤดูท่องเที่ยว (ฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูใบไม้ร่วง) ซึ่งอากาศจะปานกลางและความเสี่ยงต่อพายุจะต่ำลง
  • อลาสก้า: หากทิวทัศน์อาร์กติกและธารน้ำแข็งอยู่ในลิสต์ที่อยากไปของคุณ ลองตั้งเป้าไว้ในปี 2030–2040 หลังปี 2040 ทางหลวงในอลาสกาอาจใช้งานไม่ได้มากขึ้น การล่องเรือในช่วงฤดูร้อน (พ.ค.–ก.ย.) จะยังคงใช้งานได้ แต่ในช่วงต้นฤดูกาล คุณจะเห็นน้ำแข็งและหิมะบนภูเขาที่ปกคลุมแนวธารน้ำแข็งมากขึ้น และเมื่อถึงปลายศตวรรษนี้ หิมะส่วนใหญ่จะหายไป

การวางแผนระยะยาว 2040–2050

หลังจากปี 2040 จุดหมายปลายทางหลายแห่งเหล่านี้จะเปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิง ประเด็นสำคัญ:

– ภายในปี 2593 เกาะปะการังหลายแห่ง (มัลดีฟส์ และ SIDS) อาจต้องอพยพเมื่อเกิดพายุ วางแผนการเดินทางตั้งแต่ตอนนี้หากเป็นไปได้
– อุทยานแห่งชาติธารน้ำแข็ง (ทั้งอุทยานแห่งชาติธารน้ำแข็งและต่างประเทศ) จะมีกำแพงน้ำแข็งน้อยกว่า ควรพิจารณาแต่เนิ่นๆ
– เมืองเวนิสยังคงมีเสน่ห์ แต่ศิลปะและสถาปัตยกรรมในยุคใหม่นี้อาจถูกแทนที่ด้วยน้ำท่วมมากขึ้น หากเป็นไปได้ ควรไปชมเมืองนี้ในช่วงปี 2030
– แบบจำลองสภาพอากาศแสดงให้เห็นว่าภายในปี 2593 คลื่นความร้อนจะทำให้พื้นที่กึ่งร้อนชื้น (มุมไบ กรุงเทพมหานคร และไมอามี) ไม่สบายตัวในช่วงฤดูร้อน ดังนั้น ควรคำนึงถึงความสบายของสภาพอากาศในวันเดินทางด้วย

ในทางปฏิบัติเมื่อทำการจอง:

– ฤดูหนาว (พ.ย.–มี.ค. ในซีกโลกเหนือ พ.ค.–ก.ย. ในซีกโลกใต้) มักมีสภาพอากาศที่คาดเดาได้ง่ายที่สุดในพื้นที่เสี่ยงภัยหลายแห่ง (หลีกเลี่ยงฤดูมรสุมและฤดูพายุ)
– จุดหมายปลายทางหลายแห่งที่ตกอยู่ในอันตราย (โดยเฉพาะหมู่เกาะ) ส่งเสริมการเดินทางนอกช่วงเวลาเร่งด่วนเพื่อลดความตึงเครียด การจองหลังจากปี 2030 โดยคิดว่าจะไปดูสถานที่เสี่ยงภัยในภายหลังนั้นมีความเสี่ยง ควรไปแต่เนิ่นๆ จะดีกว่า
– ควรมีความยืดหยุ่นอยู่เสมอ: หากเกิดสภาพอากาศเลวร้าย (เช่น พายุเฮอริเคน น้ำท่วมรุนแรง) ในพื้นที่ใดพื้นที่หนึ่ง ให้เตรียมปรับเปลี่ยนแผน

วิธีการเยี่ยมชมอย่างมีความรับผิดชอบ

วิธีการเยี่ยมชมอย่างมีความรับผิดชอบ

หากคุณตัดสินใจเดินทางไปสถานที่อันเป็นสัญลักษณ์เหล่านี้ โปรดระมัดระวัง การเยี่ยมชมระบบนิเวศที่เปราะบางอาจสร้างความเสียหายให้กับระบบนิเวศมากขึ้น หรือหากทำอย่างถูกต้องก็อาจช่วยปกป้องระบบนิเวศได้

  • เลือกที่พักที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อม: มองหาโรงแรมและรีสอร์ทที่ได้รับการรับรองความยั่งยืน ที่พักหลายแห่งใกล้แนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์รีฟ เช่น ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และมีแหล่งอนุบาลปะการัง ในประเทศเกาะ ควรสนับสนุนสถานที่ที่ลดการก่อสร้างชายฝั่งให้น้อยที่สุดและปฏิบัติตามกฎหมายอาคารท้องถิ่น พิจารณาการอยู่อาศัยบนเกาะแบบดั้งเดิมแทนรีสอร์ทที่สร้างขึ้นเมื่อทำได้ เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
  • สนับสนุนความพยายามในการอนุรักษ์ในท้องถิ่น: เมื่อดำน้ำตื้นในแนวปะการังหรือเดินป่า ควรร่วมสมทบทุนเพื่อการอนุรักษ์ หลายประเทศมีตัวเลือกให้เพิ่มค่าธรรมเนียมเล็กน้อย (เช่น “ภาษีแนวปะการัง” หรือค่าธรรมเนียมเข้าอุทยาน) เพื่อการอนุรักษ์ถิ่นที่อยู่อาศัยของสัตว์ ควรเลือกทัวร์ที่นำโดยไกด์ท้องถิ่นหรือชุมชนพื้นเมือง เนื่องจากพวกเขามักจะนำเงินไปลงทุนเพื่ออนุรักษ์วัฒนธรรมและธรรมชาติ การซื้อสร้อยข้อมือหรืองานศิลปะจากคนท้องถิ่น (ที่มีเครดิตถูกต้อง) สักกำมือหนึ่ง จะช่วยเสริมสร้างวิถีชีวิตที่ยั่งยืนซึ่งต้องพึ่งพาธรรมชาติที่ยังคงความสมบูรณ์
  • ลดผลกระทบต่อการท่องเที่ยวของคุณ: การปล่อยก๊าซคาร์บอนจากเที่ยวบินและเรือสำราญเป็นปัจจัยแอบแฝงที่ทำให้เกิดการสูญเสียเหล่านี้ หากเป็นไปได้ ควรชดเชยคาร์บอนจากการเดินทางของคุณ (ผ่านโปรแกรมที่ได้รับการรับรอง) หรือเลือกเดินทางโดยเรือที่มีคาร์บอนต่ำกว่า (รถไฟ เรือใบ ฯลฯ) หากมี หลีกเลี่ยงการใช้พลาสติกแบบใช้ครั้งเดียวทิ้ง เนื่องจากระบบนิเวศบนเกาะและทางทะเลเต็มไปด้วยขยะ เก็บขยะที่ไม่สามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพทั้งหมดไว้ ใช้ครีมกันแดดที่ปลอดภัยต่อแนวปะการัง (ครีมกันแดดแบบเคมีเป็นอันตรายต่อปะการัง) ทิ้งหิน พืช และโบราณวัตถุต่างๆ ไว้โดยไม่รบกวน สรุปคือ ระมัดระวัง: การปรากฏตัวของคุณไม่ควรทำให้ปัญหาแย่ลง
  • จิตใจแออัด: หากไปเที่ยวสถานที่ยอดนิยม ควรเดินทางนอกฤดูกาลหรือกลางสัปดาห์เพื่อหลีกเลี่ยงฝูงชนจำนวนมาก ปฏิบัติตามคำแนะนำของเจ้าหน้าที่อุทยานเกี่ยวกับข้อจำกัดขนาดกลุ่มหรือเขตหวงห้าม อย่าแห่ไปยังจุดหมายปลายทางใหม่ๆ ที่ “ทันสมัย” ซึ่งอาจยังไม่มีโครงสร้างพื้นฐานรองรับนักท่องเที่ยวจำนวนมาก ลองพิจารณาทัวร์แบบมีไกด์นำเที่ยวที่เน้นกลุ่มเล็กๆ แทน ยิ่งเราสร้างแรงกดดันให้กับเส้นทางเดินป่าและแนวปะการังน้อยเท่าไหร่ ก็ยิ่งอยู่ได้นานขึ้นเท่านั้น

จะทำอย่างไรเพื่อรักษาจุดหมายปลายทางเหล่านี้ไว้

จะทำอย่างไรเพื่อรักษาจุดหมายปลายทางเหล่านี้ไว้

ความพยายามในการบรรเทาผลกระทบจะต้องเกิดขึ้นในสองระดับ: ระดับโลกและระดับท้องถิ่น

  • ข้อตกลงระหว่างประเทศว่าด้วยสภาพภูมิอากาศ: ชะตากรรมของเกาะต่ำและธารน้ำแข็งส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก เป้าหมายของข้อตกลงปารีสในการจำกัดภาวะโลกร้อนให้ "ต่ำกว่า 2°C" ถูกออกแบบมาเพื่อรักษาพื้นที่อย่างมัลดีฟส์ให้อยู่เหนือน้ำ การที่สหรัฐอเมริกากลับเข้าร่วมข้อตกลงปารีสอีกครั้ง และเป้าหมายการปล่อยคาร์บอนสูงสุดของจีน การเคลื่อนไหวทางการเมืองเหล่านี้ส่งผลให้ระดับน้ำทะเลสูงขึ้นช้าลง และโอกาสในการต่อสู้เพื่อพื้นที่ชายฝั่ง ความช่วยเหลือระหว่างประเทศก็มีส่วนช่วยเช่นกัน ยกตัวอย่างเช่น ธนาคารโลกได้ให้เงินกู้แก่บังกลาเทศและมัลดีฟส์เพื่อสร้างกำแพงกั้นน้ำทะเล ประชาชนที่กังวลเกี่ยวกับการท่องเที่ยวสามารถล็อบบี้รัฐบาลของตนเองให้ลงทุนในข้อตกลงระดับโลกเหล่านี้ และให้การสนับสนุนทางการเงินแก่ประเทศที่เปราะบาง
  • โซลูชันเทคโนโลยีที่กำลังนำมาใช้: วิศวกรกำลังทำงานอยู่แล้ว: โครงการฟื้นฟูแนวปะการังยกเศษปะการังขึ้นมาเพื่อฟื้นฟูพื้นที่ที่ฟอกขาว แม้กระทั่งเกาะลอยน้ำพลังงานแสงอาทิตย์ก็กำลังถูกทดลองใช้เพื่อเพิ่มร่มเงาให้กับแนวปะการัง ในกรีนแลนด์ มีการทดสอบพัดลมขนาดใหญ่เพื่อพัดหิมะลงบนธารน้ำแข็งที่กำลังละลาย การปลูกป่าชายเลนและพื้นที่ชุ่มน้ำชายฝั่งด้วยโดรนสามารถช่วยบรรเทาคลื่นพายุซัดฝั่ง (และนักท่องเที่ยวสามารถเป็นอาสาสมัครในโครงการดังกล่าวได้) นวัตกรรมการขนส่ง (เช่น เรือซาฟารีแบบไฮบริด การใช้จักรยานไฟฟ้าแทนสกู๊ตเตอร์น้ำมันในสวนสาธารณะ การปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะในเขตน้ำท่วม) ก็ช่วยลดผลกระทบจากมนุษย์ได้เช่นกัน
  • นักท่องเที่ยวสามารถเป็นส่วนหนึ่งของโซลูชันได้อย่างไร: การเดินทางไม่จำเป็นต้องเป็นไปอย่างเฉื่อยชา ที่พักหลายแห่งมีกิจกรรมอนุรักษ์แบบลงมือปฏิบัติจริง เช่น การดำน้ำปลูกปะการัง การทำความสะอาดเส้นทาง การติดตามรังเต่าทะเล หรือการฟื้นฟูแหล่งโบราณคดี แม้แต่เรื่องง่ายๆ อย่างการเขียนเล่าประสบการณ์ (โพสต์บนโซเชียลมีเดียที่เน้นย้ำถึงการอนุรักษ์มากกว่าการอวดอ้างเรื่องเซลฟี่) ก็สามารถกระตุ้นให้ผู้อื่นสนใจได้ เมื่อพูดคุยกับไกด์ท้องถิ่น ลองสอบถามเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่พวกเขาเห็น วงจรความคิดเห็นนี้สามารถสร้างความตระหนักรู้ได้ สุดท้าย ลองพิจารณาบริจาคงบประมาณส่วนหนึ่งจากทริปของคุณให้กับองค์กรพัฒนาเอกชน (NGO) ที่เชื่อถือได้ ซึ่งทำงานด้านการปรับตัวต่อสภาพภูมิอากาศหรือความหลากหลายทางชีวภาพในภูมิภาคที่คุณไปเยือน

กุญแจสำคัญคือการแปลงสโลแกน “ท่องเที่ยวอย่างมีความรับผิดชอบ” ให้เป็นการกระทำ นักเดินทางที่ใส่ใจทุกคนที่ปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้ ย่อมแสดงความเชื่อมั่นว่าจุดหมายปลายทางเหล่านี้ ยังคงสำคัญนั่นเองที่ถือเป็นรูปแบบหนึ่งของการปกป้อง

จุดหมายปลายทางทางเลือกที่ควรพิจารณา

จุดหมายปลายทางทางเลือกที่ควรพิจารณา

หากไซต์ยอดนิยมใดๆ ข้างต้นดูเปราะบางเกินไปหรือมีความเสี่ยงด้านจริยธรรม ยังมีไซต์ทางเลือกอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน (และบางครั้งน่าแปลกใจ) มากมายที่เผชิญกับภัยคุกคามที่น้อยกว่าทันที:

  • แทนที่จะเป็นมาชูปิกชู: อารยธรรมอินคาแผ่ขยายไปทั่วหลายพื้นที่ ผู้ที่ชื่นชอบเส้นทางเดินป่าอาจพิจารณาโชเกกีราโอ (เปรู) หรือโอยันไตตามโบ ซึ่งมีผู้คนพลุกพล่านน้อยกว่า โชเกกีราโอเป็นเส้นทางเดินป่าที่ขรุขระและยังคงสภาพสมบูรณ์เป็นส่วนใหญ่ ส่วนโอยันไตตามโบเป็นหมู่บ้านที่ยังคงมีชีวิตอยู่ สร้างขึ้นด้วยหินอินคา มองเห็นวิวภูเขาแบบพาโนรามา
  • แทนที่จะเป็นมัลดีฟส์หรือเกาะจม: ไปเยือนเซเชลส์หรือมอริเชียส หมู่เกาะในมหาสมุทรอินเดียเหล่านี้มีความสูงมากกว่าและมีเสถียรภาพทางธรณีวิทยามากกว่า (แต่ก็ไม่พ้นภัย) หมู่เกาะเหล่านี้มีแนวปะการังและชายหาดที่สวยงาม แต่มีโครงการปรับตัวที่กระตือรือร้นมากกว่า เช่นเดียวกัน ปาเลาในไมโครนีเซียมีแนวปะการังที่แข็งแรงที่สุดแห่งหนึ่งของโลก และกำลังสร้างต้นแบบการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืน
  • แทนที่จะเป็นแนวปะการังเกรทแบร์ริเออร์: แนวปะการังทะเลแดง (เช่น นอกชายฝั่งคาบสมุทรไซนายของอียิปต์หรือซาอุดีอาระเบีย) ทนทานต่อการฟอกขาวได้อย่างน่าทึ่ง (ส่วนหนึ่งเป็นเพราะอยู่ในเขตน้ำขึ้น) นอกจากนี้ ลองพิจารณาพื้นที่สามเหลี่ยมปะการัง (อินโดนีเซียและฟิลิปปินส์) ซึ่งมีความหลากหลายทางชีวภาพสูงและมีสภาพอากาศที่เย็นกว่าในระดับความลึก กาลาปากอสอาจมีน้ำทะเลที่อุ่นกว่า แต่ยังคงมีสิ่งมีชีวิตทางทะเลที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว (แม้ว่าจะเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน)
  • แทนที่จะเป็นเวนิส: อิตาลีมีเมืองเล็กๆ ริมคลองที่มีเสน่ห์อย่างราเวนนาหรือปาดัว (ไม่มีกระแสน้ำขึ้นลงจากมหาสมุทร) หรือสำรวจเส้นทางน้ำของอิสตันบูล (มีวัฒนธรรมที่โดดเด่น ไม่มีความเสี่ยงที่จะจม) แม้แต่การพายเรือในคลองสมัยศตวรรษที่ 17 ของอัมสเตอร์ดัมก็ให้ความรู้สึกเหมือนได้ใช้ชีวิตอยู่กับน้ำ แต่อัมสเตอร์ดัมก็ได้ลงทุนอย่างหนักในการป้องกันน้ำท่วม
  • แทนที่จะเป็นอุทยานแห่งชาติเกลเซียร์: สำหรับภูเขาและน้ำแข็งขนาดใหญ่ ควรพิจารณาวางแผนการเดินทางล่วงหน้าไปยังเทือกเขาแอลป์ตอนใต้ของนิวซีแลนด์ (บริเวณควีนส์ทาวน์) หรือปาตาโกเนีย (ชิลี/อาร์เจนตินา) ทั้งสองแห่งเผชิญกับการละลายของธารน้ำแข็ง แต่ก็ยังมีทุ่งน้ำแข็งกว้างใหญ่ (เช่น ธารน้ำแข็งเพริโตโมเรโนที่ยังคงเคลื่อนตัวไปข้างหน้า และธารน้ำแข็งฟ็อกซ์) และยังมีทางเลือกด้านการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์อีกด้วย
  • แทนที่จะเป็นป่าอเมซอน: ป่าฝนบอร์เนียวของมาเลเซีย (เขตซาบาห์) หรือปาปัวนิวกินีมีความหลากหลายทางชีวภาพมหาศาล แต่มีอัตราการตัดไม้ทำลายป่าต่ำกว่า (แต่ควรระวังปัญหาน้ำมันปาล์ม) แอ่งคองโกในแอฟริกาก็ยังมีความสมบูรณ์มากกว่า โดยมีอุทยานป่าขนาดใหญ่ซึ่งมีนักท่องเที่ยวน้อยกว่า
  • การท่องเที่ยวเสมือนจริง: ในที่สุด สำหรับสถานที่ที่เข้าถึงได้ยากหรือถูกคุกคามมากที่สุด ทัวร์เสมือนจริงคุณภาพสูงก็เป็นทางเลือกหนึ่งแล้ว ตั้งแต่การสแกนภาพสามมิติของมหาวิหารนอเทรอดาม ไปจนถึงประสบการณ์การดำน้ำเสมือนจริงบนแนวปะการัง การนำสิ่งทดแทนดิจิทัลมาใช้อย่างน้อยก็ช่วยกระจายความตระหนักรู้ได้ สิ่งเหล่านี้ไม่ควรมาแทนที่การเดินทางจริง แต่ในบางกรณี (เช่น ผู้ที่ไม่สามารถเดินทางไปยังหมู่เกาะเล็กๆ ในมหาสมุทรแปซิฟิกได้ด้วยตนเอง) สิ่งเหล่านี้มีประโยชน์ทั้งในด้านการศึกษาและการลดคาร์บอน

การเลือกทางเลือกอื่นจะช่วยลดความกดดันให้กับสถานที่อันเปราะบางเพียงแห่งเดียว พร้อมกับประสบการณ์อันล้ำค่า แผนการท่องเที่ยวที่กว้างขวางอาจประกอบด้วยสถานที่ในฝันสักแห่ง พร้อมกับอัญมณีแปลกตาอีกสองสามแห่งที่ครั้งหนึ่งเคย “ไม่ค่อยมีใครรู้จัก” แต่บัดนี้กลับถูกเปิดเผยโดยไกด์ผู้กล้าหาญ ด้วยวิธีนี้ หากจุดหมายปลายทางใดล้มเหลว ทริปทั้งหมดจะไม่พังทลายลงไปพร้อมกับมัน

คำถามที่พบบ่อย

คำถามที่พบบ่อย

คำถามเกี่ยวกับไทม์ไลน์

จุดหมายปลายทางใดบ้างที่จะหายไปภายในปี 2030? ห้าเมืองที่กล่าวถึงข้างต้น (เวนิส, สหราชอาณาจักร, อุทยานแห่งชาติธารน้ำแข็ง, มัลดีฟส์, มาชูปิกชู) มักถูกระบุว่าเป็นเมืองเร่งด่วนที่สุด ทั้งหมดนี้กำลังตกอยู่ในภาวะคุกคามอย่างรุนแรงอยู่แล้ว ความเสี่ยงจากน้ำท่วมของเวนิสทำให้เวนิสไม่สามารถดำรงอยู่ได้จริงในช่วงหลายเดือนของทุกปี แม้แต่กับ MOSE ก็ยังเป็นเพียงคำถามว่าเมื่อใด ไม่ใช่ว่าน้ำท่วมจะกลายเป็นถาวรหรือไม่ ปะการังของแนวปะการังเกรตแบร์ริเออร์รีฟจะหายไปในเร็วๆ นี้ ธารน้ำแข็งที่เป็นชื่อเดียวกับอุทยานแห่งชาติธารน้ำแข็งก็จะหายไปเช่นกัน ปัจจุบันผู้ประกอบการท่องเที่ยวทุกรายต่างตระหนักดีว่าการไปเยี่ยมชมธารน้ำแข็งเหล่านี้ "ต้องมาเยี่ยมชมเดี๋ยวนี้" แทบจะเป็นคำขวัญประจำใจ

สถานที่อื่นๆ ปิด ไปจนถึง “เส้นตาย” ในปี 2030 ซึ่งครอบคลุมธารน้ำแข็งขนาดใหญ่ทั่วโลก (เช่น ในเทือกเขาแอลป์ เทือกเขาร็อกกี้ นิวซีแลนด์) รีสอร์ทบนเกาะขนาดเล็กในทะเลแคริบเบียนที่น้ำท่วมเป็นประจำ และแม้แต่สกีรีสอร์ทในเขตอบอุ่น (ฤดูกาลที่สั้นกว่า) โดยทั่วไป หากคำถามคือ “สถานที่นี้จะยังคงอยู่ที่เดิมในรูปแบบปัจจุบันในอีกสิบปีข้างหน้าหรือไม่” สมมติฐานที่ระมัดระวังคือ “ไม่” สำหรับห้าปัจจัยสำคัญ

ในปี 2050 จะมีสถานที่ใดบ้างที่อยู่ใต้น้ำ? ภายในปี 2050 การคาดการณ์ชี้ให้เห็นว่า: เกาะปะการังขนาดเล็กในมหาสมุทรแปซิฟิกจำนวนมาก; พื้นที่บางส่วนของประเทศเนเธอร์แลนด์ แม้ว่าจะมีการก่อสร้างทางวิศวกรรมอย่างหนัก; พื้นที่ส่วนใหญ่ของบังกลาเทศและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงของเวียดนาม (แม้ว่าพื้นที่เหล่านี้จะเป็น "จุดหมายปลายทาง" ของคนท้องถิ่นส่วนใหญ่ ไม่ได้ระบุไว้ในคู่มือท่องเที่ยว); พื้นที่ชายฝั่งฟลอริดาและลุยเซียนาขนาดใหญ่ในช่วงน้ำขึ้นสูง หมู่เกาะเวสต์อินดีสจะสูญเสียชายหาดจำนวนมาก แม้ว่าประเทศทั้งหมดอย่างบาฮามาสอาจอยู่รอดได้ด้วยการปรับตัว (แม้ว่าอาจจะไม่มีเกาะที่มีอยู่เดิมอยู่บ้าง) ในแง่ของการท่องเที่ยวล้วนๆ ลองนึกถึงเมืองท่าสำคัญๆ อย่างเวนิส ไมอามี นิวออร์ลีนส์ กรุงเทพฯ และโฮจิมินห์ซิตี้ ซึ่งทั้งหมดจะต้องเผชิญกับน้ำท่วมเรื้อรังภายในปี 2050 โดยย่านประวัติศาสตร์บางแห่งอาจถูกทิ้งร้าง อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่าสถานที่ที่ "อยู่ใต้น้ำ" ไม่ได้หมายความว่าจมอยู่ใต้น้ำทั้งหมดเสมอไป แม้แต่การยกตัวขึ้นเล็กน้อยอย่างถาวรก็หมายถึงน้ำท่วมและการสูญเสียชายฝั่งบ่อยครั้งขึ้น

เวนิสจะต้องใช้เวลานานเท่าใดจึงจะจมอยู่ใต้น้ำ? ข้อมูลทางวิทยาศาสตร์ระบุว่าพื้นที่บางส่วนของเวนิสจมอยู่ใต้น้ำเป็นระยะๆ อยู่แล้วในช่วงน้ำขึ้นสูง การค้นพบใหม่เกี่ยวกับระดับน้ำทะเลในทะเลสาบที่เพิ่มสูงขึ้นประมาณ 5 มิลลิเมตรต่อปี บ่งชี้ว่าภายในปี 2100 (ประกอบกับการทรุดตัวของทะเล) พื้นที่ส่วนใหญ่ของเมืองเก่าน่าจะจมอยู่ใต้น้ำในช่วงน้ำขึ้นสูงปกติ ในทางปฏิบัติ นักท่องเที่ยวควรคาดการณ์ว่าทุกๆ ทศวรรษจะเกิดน้ำท่วมที่รุนแรงขึ้น ภายในปี 2030–2040 ระดับน้ำขึ้นสูง 80–90 เซนติเมตร จะเป็นบรรทัดฐาน ดังนั้น เวนิสจึง "ใกล้" มากพอแล้วในตอนนี้ ซึ่งทำให้การเดินทางใดๆ ก็ดูเร่งด่วน ถนนริมน้ำจะกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้น

คำถามเกี่ยวกับจุดหมายปลายทางที่เฉพาะเจาะจง

เมื่อไหร่มัลดีฟส์จะจมอยู่ใต้น้ำหมด? ยากที่จะบอกว่า "สมบูรณ์" เพราะการเคลื่อนตัวของตะกอนตามธรรมชาติอาจทำให้ตะกอนบางส่วนโผล่ขึ้นมาได้ อย่างไรก็ตาม มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าเกาะที่อยู่ต่ำที่สุด (ต่ำกว่าระดับน้ำทะเลที่คาดการณ์ไว้มากกว่า 1 เมตร) จะประสบภัยน้ำท่วมร้ายแรงภายในปี 2050 แม้ว่าจะมีการคาดการณ์ว่าระดับน้ำทะเลจะสูงขึ้น 50 เซนติเมตรภายในปี 2100 (ระดับต่ำสุดของ IPCC) แต่บางเกาะที่มีความสูงเพียง 1 เมตรก็จะสูญเปล่า อย่างไรก็ตาม โครงการที่มนุษย์สร้างขึ้น (เช่น ฮูลูมาเล) มีเป้าหมายที่จะให้ที่หลบภัยให้นานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นักเดินทางที่มองโลกตามความเป็นจริงควรทราบว่า ทุกปีนับจากนี้เป็นต้นไป ภูมิศาสตร์ของหมู่เกาะจะค่อยๆ ลดลง หากคุณต้องการดำน้ำตื้นในแนวปะการังน้ำตื้นหรือนั่งเล่นบนหาดทรายขาว เร็วเข้าไว้ย่อมดีกว่าอย่างแน่นอน

เราจะยังสามารถดำน้ำตื้นที่แนวปะการัง Great Barrier Reef ได้หรือไม่? ใช่ – ยังมีแนวปะการังหลงเหลืออยู่ แหล่งดำน้ำบางแห่งที่มีน้ำลึกกว่า (เช่น แนวปะการังริบบอนนอกชายฝั่งพอร์ตดักลาส) ได้รับความเสียหายน้อยกว่าแนวปะการังน้ำตื้น นอกจากนี้ กระแสน้ำขึ้นในฟาร์นอร์ทควีนส์แลนด์ทำให้บางส่วนมีอุณหภูมิเย็นกว่า อย่างไรก็ตาม ปะการังทั้งสกุล (เช่น ปะการังเขากวาง ปะการังเขากวาง) ส่วนใหญ่สูญหายไป แนวปะการังที่คุณว่ายอยู่ในขณะนี้จะไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปในอีก 10 ปี และภายในปี 2050 แนวปะการังส่วนใหญ่อาจกลายเป็นหินและสาหร่าย ดังนั้น หากคุณอยากได้เห็นแนวปะการังที่มีชีวิต ก็ควรทำโดยเร็วที่สุด เมื่อดำน้ำตื้น ให้เลือกผู้ให้บริการที่ให้ความรู้เกี่ยวกับสุขภาพของแนวปะการังและมีส่วนร่วมในการอนุรักษ์แนวปะการัง

เมื่อไหร่อุทยานแห่งชาติ Glacier จะไม่มีธารน้ำแข็ง? อุทยานแห่งชาติธารน้ำแข็งตั้งเป้าที่จะเห็นธารน้ำแข็งสุดท้ายภายในปี 2030 ซึ่งน่าจะใกล้ถึงแล้ว แม้ว่าพื้นที่น้ำแข็งเล็กๆ จะยังคงอยู่ต่อไปอีกหลายปี แต่ยุคน้ำแข็งของอุทยานแห่งชาติก็จะสิ้นสุดลงอย่างแท้จริงในช่วงทศวรรษ 2030 นั่นหมายความว่าเด็กๆ ที่เคยเห็นทุ่งน้ำแข็งขนาดใหญ่ในปี 2025 อาจกลับมาในปี 2040 และเห็นเพียงมอสและทะเลสาบแทนที่จะเป็นน้ำแข็ง

เมืองใดในฟลอริดาที่จะจมอยู่ใต้น้ำ? ไม่มีใครจะเป็น ทั้งหมด น้ำท่วมจะท่วมถึงภายในปี 2050 แต่พื้นที่ลุ่มน้ำในไมอามี แทมปา คีย์เวสต์ และฟอร์ตลอเดอร์เดล จะประสบปัญหาน้ำท่วมเรื้อรัง คำว่า "ใต้น้ำ" ในที่นี้หมายถึงบางส่วนของเมืองเหล่านั้น โดยเฉพาะชายหาดท่องเที่ยว ถนนที่ต่ำ และชายฝั่ง จะไม่สามารถใช้งานได้เมื่อน้ำขึ้น ใจกลางเมืองที่อยู่สูง (ดาวน์ทาวน์แทมปา ถนนลาสโอลาส ในฟอร์ตลอเดอร์เดล) น่าจะยังคงแห้งอยู่ตามปกติในขณะนี้ แต่ย่านริมทะเลใดๆ ก็มีความเสี่ยงที่จะเกิดน้ำท่วมเป็นครั้งคราวในช่วงกลางศตวรรษ

เซี่ยงไฮ้จะเกิดน้ำท่วมถาวรไหม? ในระยะยาว ใช่แล้ว มีความเสี่ยง ในระยะสั้น เซี่ยงไฮ้มีโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่เพื่อป้องกันน้ำท่วมจากทะเล ภายในปี 2050 แบบจำลองทั่วโลกแสดงให้เห็นว่าเซี่ยงไฮ้กำลังเผชิญกับระดับน้ำที่สูงขึ้น 0.5 เมตร ภายใต้สภาวะโลกร้อน 1.5-2°C (และน่าจะสูงกว่านั้นภายใต้สถานการณ์ปกติ) นั่นหมายความว่าคลื่นพายุซัดฝั่งขนาดใหญ่อาจพัดถล่มอ่างเก็บน้ำผู่ตงหรือแยงซีเกียงสูงถึง 2-3 เมตร เมืองกำลังสร้างกำแพงกันคลื่นที่อ้างว่าสามารถรับมือกับพายุไต้ฝุ่นในปัจจุบันได้ แต่ไม่ใช่พายุไต้ฝุ่นที่รุนแรงที่สุดในอนาคต ประชาชนกำลังปลูกป่าชายเลนและบ้านลอยน้ำในเขตชานเมืองอยู่แล้ว ดังนั้น สรุปคือ ภายในปี 2050 บางส่วนของเซี่ยงไฮ้จะมีเหตุการณ์น้ำท่วมเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่จะสร้างแนวป้องกัน มีเพียงปี 2100 เท่านั้นที่อาจเผชิญกับภัยคุกคามต่อการดำรงอยู่

ทะเลเดดซีแห้งเหือดจริงหรือ? ใช่ ระดับน้ำในทะเลสาบลดลงกว่า 100 เมตรจากระดับน้ำตามธรรมชาติในหุบเขาริฟต์ ผู้เชี่ยวชาญระบุว่าระดับน้ำลดลงประมาณ 1 เมตรต่อปี ซึ่งน่าตกใจมาก นักท่องเที่ยวอาจต้องขับรถไปอีก 30 นาทีเพื่อไปยังแนวชายฝั่งปัจจุบันเมื่อเทียบกับสองทศวรรษก่อน หากการสูบน้ำและการระเหยยังคงดำเนินต่อไป พื้นทะเลเดดซีส่วนใหญ่จะกลายเป็นโคลนแห้งภายในกลางศตวรรษ สถิติ "ลดลง 3.3 ฟุตต่อปี" เป็นพาดหัวข่าวที่มีประโยชน์ – มันกำลังเกิดขึ้น

อะไรจะเกิดขึ้นกับรูปปั้นเกาะอีสเตอร์เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ? โมอายถูกสร้างขึ้นบนแท่นชายฝั่ง ราวปี ค.ศ. 2080 คลื่นตามฤดูกาลอาจซัดเข้าแท่นทองการิกิซ้ำแล้วซ้ำเล่า ภายในปี ค.ศ. 2100 แม้ระดับน้ำทะเลจะสูงขึ้นเล็กน้อยบวกกับพายุก็อาจทำให้โมอายบางส่วนจมอยู่ใต้น้ำได้ วิธีแก้ปัญหาในระยะยาวอาจเป็นการย้ายรูปปั้นเข้าไปในแผ่นดิน ซึ่งกำลังอยู่ในระหว่างการพิจารณา ในปัจจุบัน นักท่องเที่ยวยังคงสามารถยืนท่ามกลางรูปปั้นเหล่านี้ได้แม้ในช่วงน้ำลง แต่ลองคิดดูว่า เจ้าหน้าที่มรดกโลกประเมินว่าเกือบสามในสี่ของแหล่งโบราณคดีชายฝั่งของยูเนสโกในเขตร้อนชื้นกำลังเผชิญกับความเสี่ยงจากน้ำท่วมอย่างรุนแรง โมอายในวันอีสเตอร์เป็นหนึ่งในสัญลักษณ์ที่บ่งบอกถึงความเสี่ยงดังกล่าวได้อย่างชัดเจนที่สุด

คำถามการวางแผน

ฉันควรไปเยี่ยมชมสถานที่เหล่านี้ตอนนี้หรือรอก่อน? ตามกฎทั่วไป เร็วๆ นี้จะดีกว่าหากจุดหมายปลายทางอยู่ในหมวดหมู่ที่สำคัญข้างต้น ความล่าช้าจะยิ่งหมายถึงการสูญเสียที่มากขึ้น อย่างไรก็ตาม อย่ารีบเร่งอย่างไร้ความรับผิดชอบ การไปเร็วไม่ได้หมายความว่าจะละเลยจริยธรรมด้านสิ่งแวดล้อม ควรให้ความสำคัญกับจุดหมายปลายทางที่มีการจัดการที่ดี (ตัวอย่างเช่น รีสอร์ทปะการังบางแห่งฟื้นฟูพื้นที่ที่นักท่องเที่ยวใช้) บางสถานที่ เช่น ธารน้ำแข็งและแนวปะการัง มีลักษณะเป็นเส้นตรง ยิ่งเห็นเร็วเท่าไหร่ ก็จะยิ่งสมบูรณ์มากขึ้นเท่านั้น ในขณะที่บางแห่ง เช่น มาชูปิกชู หรือเกาะอีสเตอร์ สามารถชื่นชมได้แม้จะเปลี่ยนแปลงไปบ้าง แต่ก็ควรคำนึงถึงความจำเป็นเร่งด่วน หากการเดินทางมีค่าใช้จ่ายสูงมากหรือตารางการเดินทางของคุณมีกำหนดตายตัว ควรพิจารณาเดินทางนอกฤดูกาลท่องเที่ยวหรือนอกฤดูท่องเที่ยวเพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งยากในช่วงฤดูท่องเที่ยว

สำหรับการวางแผนระยะยาว (ล่วงหน้ามากกว่า 10 ปี) ให้สมมติว่าสถานการณ์จะเลวร้ายลง ตัวอย่างเช่น อย่าวางแผนล่องเรือสำราญไปยังชายหาดแถบทะเลแคริบเบียนที่อยู่ต่ำในปี 2040 เพราะเมื่อถึงตอนนั้นพายุอาจทำให้ต้องเปลี่ยนแผนการเดินทาง แต่ให้ใช้เวลาสิบปีข้างหน้าสำรวจพื้นที่ให้กว้างขวาง และติดตามรายงานเกี่ยวกับจุดหมายปลายทาง รัฐบาลและนักวิทยาศาสตร์หลายแห่งเผยแพร่คำแนะนำสำหรับนักท่องเที่ยว “ก่อนที่จะหายไป” ซึ่งสามารถศึกษาได้ หากอนาคตของสถานที่นั้นยังไม่แน่นอนจริงๆ ก็ควรรีบคว้าโอกาสนั้นไว้

การไปเยี่ยมชมสถานที่ท่องเที่ยวที่หายไปนั้นเป็นเรื่องถูกต้องตามจริยธรรมหรือไม่? นี่เป็นคำถามที่จริงใจ ความคิดเห็นแตกต่างกันไป ในแง่หนึ่ง การเยี่ยมชมสถานที่เปราะบางอาจถูกมองว่าเป็นการเอารัดเอาเปรียบหากมันเพิ่มการสึกหรอ (ลองนึกภาพนักเดินป่าหลายร้อยคนที่เหยียบย่ำแหล่งโบราณคดีที่เปราะบางด้วยความยินดี) ในอีกแง่หนึ่ง เงินทุนจากการท่องเที่ยวสามารถช่วยสนับสนุนการอนุรักษ์และการดำรงชีวิตที่ยั่งยืนได้ มุมมองของเรา: มันสามารถเป็นไปในทางจริยธรรมได้ หากทำอย่างมีสตินั่นหมายถึงการเลือกวิธี เวลา และเหตุผลที่จะไปอย่างรอบคอบ สนับสนุนชุมชนท้องถิ่นและการอนุรักษ์ เดินทางอย่างประหยัด และใช้การเดินทางเพื่อเรียนรู้และสนับสนุน หลีกเลี่ยงการทัวร์แบบกลุ่มใหญ่ที่ไร้ความคิด จงตระหนักว่าการมาเยือนของคุณเป็นสิทธิพิเศษ ไม่ใช่สิทธิ การเรียนรู้ด้วยตนเอง (และผู้อื่น) เกี่ยวกับประเด็นต่างๆ จะช่วยเปลี่ยนการเที่ยวชมสถานที่ธรรมดาๆ ให้กลายเป็นการพบเห็นที่มีความหมาย ในแง่นี้ การท่องเที่ยวจึงกลายเป็นรูปแบบหนึ่งของการบริหารจัดการที่เคารพผู้อื่น

ท้ายที่สุดแล้ว จริยธรรมขึ้นอยู่กับผลกระทบและเจตนา ตัวอย่างเช่น หากการเยี่ยมชมมาชูปิกชูของคุณคือการบังคับให้มีฝูงชนเดินผ่านมากขึ้น นั่นถือว่าไม่ฉลาดนัก หากคุณไปอย่างมีสติและเคารพผู้อื่น (บางทีอาจไปเยี่ยมชมมุมที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จักของอุทยานด้วย) คุณก็ยังคงมีส่วนร่วมอยู่ดี จุดหมายปลายทางหลายแห่งที่ได้รับผลกระทบยินดีต้อนรับนักท่องเที่ยวที่มีความรับผิดชอบอย่างชัดเจน เพราะท้ายที่สุดแล้ว การท่องเที่ยวก็เป็นแหล่งเงินทุนทางเศรษฐกิจของพวกเขา เพียงแต่ต้องแน่ใจว่าการมาเยือนของคุณนั้นสร้างประโยชน์มากกว่า (ผ่านค่าธรรมเนียม การสร้างความตระหนักรู้ และการสนับสนุน) หลักการชี้นำที่ดีที่สุดคือ: อย่าทิ้งอะไรไว้นอกจากรอยเท้า และนำข้อมูลเชิงลึกติดตัวไปด้วยเพื่อช่วยปกป้องสิ่งที่คุณเห็น

บทสรุป: หน้าต่างกำลังปิดลง

บทสรุป หน้าต่างกำลังปิดลง

การเดินทางผ่านสถานที่อันเลือนหายไปนี้ วาดภาพที่น่าสะเทือนใจ: สิ่งมหัศจรรย์ของโลกกำลังตกอยู่ในอันตราย และเวลาไม่ได้อยู่เคียงข้างเรา แต่โทนเสียงกลับ ไม่ ความสิ้นหวัง ประวัติศาสตร์แสดงให้เห็นว่าการกระทำโดยอาศัยข้อมูลอย่างรอบรู้สามารถสร้างความแตกต่างได้ ทศวรรษเดียวกับที่คุกคามแนวปะการังและเกาะเล็กๆ พิธีสารมอนทรีออลก็ช่วยฟื้นฟูการทำลายชั้นโอโซนได้เช่นกัน การลงทุนมหาศาลในพลังงานหมุนเวียนและการท่องเที่ยวอย่างยั่งยืนกำลังเพิ่มขึ้น ทางเลือกของแต่ละคน ไม่ว่าจะเป็นการชดเชยเที่ยวบิน การสนับสนุนนโยบายด้านสภาพภูมิอากาศ การสนับสนุนการฟื้นฟูแนวปะการัง หรือการเดินทางอย่างรอบคอบ ล้วนเป็นปัจจัยสำคัญที่ผลักดันให้ชะตากรรมมุ่งสู่การอนุรักษ์

สำหรับนักเดินทางที่ใส่ใจ สิ่งสำคัญคือต้องรักษาจุดหมายปลายทางเหล่านี้ไว้ให้นานที่สุด และส่งต่อเรื่องราวของพวกเขาต่อไป เพราะท้ายที่สุดแล้ว นักท่องเที่ยวเองก็มีอำนาจ เศรษฐกิจการท่องเที่ยวสามารถปรับเปลี่ยนไปสู่การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมได้เมื่อนักท่องเที่ยวต้องการ ลองนึกภาพอิตาลีที่รายได้จากนักท่องเที่ยวที่เวนิสนำไปสนับสนุนการก่อสร้างระบบป้องกันน้ำท่วมและโครงสร้างพื้นฐานใต้ดิน ลองนึกภาพออสเตรเลียที่การฟื้นฟูแนวปะการังได้รับการสนับสนุนจากราคาตั๋วสำหรับการดำน้ำทุกครั้ง

เหนือสิ่งอื่นใด นักเดินทางและผู้อ่านควรจากไปพร้อมกับความหวังที่ผสมผสานกับความมุ่งมั่น ความหวังเพราะแม้แต่การกระทำเล็กๆ น้อยๆ เช่น คำร้องที่ลงนาม การบริจาค หรือการแบ่งปันเรื่องราว ก็ล้วนสะสมไว้ จงมุ่งมั่นเพราะปฏิทินกำลังเดินหน้าต่อไป ปี 2030 เหลืออีกเพียงไม่กี่วันเท่านั้น เมื่อถึงตอนนั้น เราอาจมองย้อนกลับไปที่ปี 2025 ว่าเป็นทศวรรษสุดท้ายของการไม่ทำอะไรเลย จงให้ความรู้นี้เป็นแรงผลักดันก้าวไปสู่อนาคตที่เด็กที่เกิดในวันนี้ยังคงสามารถพูดได้ว่าพวกเขา มี ว่ายน้ำเหนือแนวปะการังที่มีชีวิตหรือดื่มน้ำใสจากทะเลสาบธารน้ำแข็งบนภูเขา

โลกกำลังเปลี่ยนแปลง แต่การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่ใช่สิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ ช่องทางในการปกป้องจุดหมายปลายทางเหล่านี้ยังคงเปิดกว้างอยู่ เราต้องเปิดมันไว้ แทนที่จะปิดมันลง ความงามอันล้ำลึกและความอุดมสมบูรณ์ทางวัฒนธรรมของสถานที่เหล่านี้จะยังคงดำรงอยู่ต่อไปได้ หากเราร่วมมือกันอย่างทันท่วงที

สิงหาคม 11, 2024

เวนิส ไข่มุกแห่งทะเลเอเดรียติก

ด้วยคลองอันแสนโรแมนติก สถาปัตยกรรมอันน่าทึ่ง และความเกี่ยวข้องทางประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ เวนิส เมืองที่มีเสน่ห์บนชายฝั่งทะเลเอเดรียติก ดึงดูดผู้มาเยือนให้หลงใหล ศูนย์กลางที่ยิ่งใหญ่ของ...

เวนิส-ไข่มุกแห่งทะเลเอเดรียติก
สิงหาคม 8, 2024

10 เทศกาลคาร์นิวัลที่ดีที่สุดในโลก

จากการแสดงแซมบ้าของริโอไปจนถึงความสง่างามแบบสวมหน้ากากของเวนิส สำรวจ 10 เทศกาลที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งแสดงให้เห็นถึงความคิดสร้างสรรค์ของมนุษย์ ความหลากหลายทางวัฒนธรรม และจิตวิญญาณแห่งการเฉลิมฉลองที่เป็นสากล ค้นพบ...

10 งานคาร์นิวัลที่ดีที่สุดในโลก
สิงหาคม 2, 2024

10 อันดับแรกของ FKK (ชายหาดเปลือยกาย) ในกรีซ

ประเทศกรีซเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับผู้ที่มองหาการพักผ่อนริมชายหาดที่เป็นอิสระมากขึ้น เนื่องจากมีสมบัติริมชายฝั่งและสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่มีชื่อเสียงระดับโลกมากมาย รวมทั้งสถานที่น่าสนใจ…

10 อันดับแรกของ FKK (ชายหาดเปลือยกาย) ในกรีซ
สิงหาคม 10, 2024

ดินแดนต้องห้าม: สถานที่พิเศษและต้องห้ามที่สุดในโลก

ในโลกที่เต็มไปด้วยจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับนักท่องเที่ยว สถานที่ท่องเที่ยวอันน่าทึ่งบางแห่งยังคงเป็นความลับและผู้คนส่วนใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้ สำหรับผู้ที่กล้าเสี่ยงพอที่จะ...

สถานที่น่าทึ่งที่ผู้คนจำนวนน้อยสามารถเยี่ยมชมได้
สิงหาคม 4, 2024

ลิสบอน – เมืองแห่งศิลปะริมถนน

ลิสบอนเป็นเมืองบนชายฝั่งของโปรตุเกสที่ผสมผสานแนวคิดสมัยใหม่เข้ากับเสน่ห์ของโลกเก่าได้อย่างแนบเนียน ลิสบอนเป็นศูนย์กลางศิลปะบนท้องถนนระดับโลก แม้ว่า...

ลิสบอน เมืองแห่งสตรีทอาร์ต