ข้อเท็จจริงที่ไม่ทราบเกี่ยวกับสะพานโกลเดนเกต

การสร้างสะพานซึ่งสร้างขึ้นระหว่างปี 1933 ถึง 1937 ได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดสร้างสรรค์ของวิศวกรหนุ่ม Joseph B. Strauss ถือเป็นงานที่ยิ่งใหญ่ สะพานนี้เปิดตัวต่อสาธารณชนเมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม 1937 ถือเป็นความสำเร็จที่น่าจับตามองในด้านสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างสูงถึง 35 ล้านดอลลาร์ ซึ่งผู้เชี่ยวชาญประเมินว่าหากพิจารณาจากสภาพเศรษฐกิจในปัจจุบัน จะพบว่าสูงกว่า 1 พันล้านดอลลาร์

อย่างไรก็ตาม กระบวนการพัฒนายังคงประสบปัญหาหลายประการ ผู้คน ธุรกิจ และบริษัทต่างๆ มากกว่า 2,300 รายคัดค้านการสร้างสะพานนี้อย่างหนัก โดยบริษัท Southern Pacific Railroad ถือเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งที่สุด โดยมีส่วนแบ่งส่วนใหญ่ถึงร้อยละ 51 ในธุรกิจเรือข้ามฟากที่รับผิดชอบการเคลื่อนย้ายผู้คนและยานพาหนะระหว่างซานฟรานซิสโกและมารินเคาน์ตี้ แม้แต่กลุ่มไม่แสวงหากำไร เช่น Sierra Club ก็ยังแสดงความไม่เห็นด้วย โดยอ้างถึงความกังวลว่าสะพานนี้จะส่งผลกระทบต่อระบบนิเวศที่เปราะบางและธรรมชาติอันสวยงามของพื้นที่