10 อันดับแรก – เมืองแห่งปาร์ตี้ในยุโรป
สถานที่จัดงานปาร์ตี้ค้นพบชีวิตกลางคืนที่มีชีวิตชีวาในเมืองที่น่าหลงใหลที่สุดในยุโรปและเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่น่าจดจำ! ตั้งแต่ความงามที่มีชีวิตชีวาของลอนดอนไปจนถึงพลังงานที่น่าตื่นเต้น...
ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรน (IATA: BAH, ICAO: OBBI) เป็นประตูสู่การบินหลักของราชอาณาจักรบาห์เรน โดยทำหน้าที่เป็นท่าอากาศยานพาณิชย์แห่งเดียวของประเทศ BIA ตั้งอยู่บนเกาะ Muharraq ทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือของเมืองหลวงมานามา ก่อตั้งขึ้นในปี 1927 และได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นท่าอากาศยานนานาชาติที่เก่าแก่ที่สุดในอ่าวเปอร์เซีย ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางหลักของสายการบินแห่งชาติ Gulf Air โดยบูรณาการเครือข่ายระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศของสายการบินกับบาห์เรน ท่าอากาศยานแห่งนี้บริหารจัดการโดยบริษัท Bahrain Airport Company (BAC) ภายใต้สัมปทานของรัฐบาล และได้รับการขยายและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องจนกลายเป็นสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยพร้อมอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่ รันเวย์ที่กว้างขวาง และบริการผู้โดยสารเต็มรูปแบบ
สนามบินของบาห์เรนมีประวัติศาสตร์การบินอันยาวนาน ในปี 1927 พ่อค้าในท้องถิ่นได้เช่าเครื่องบิน De Havilland DH.9A เพื่อให้บริการทางอากาศ และในปี 1932 เที่ยวบินประจำลอนดอน-เดลีของ Imperial Airways ก็เริ่มแวะพักที่บาห์เรน ในช่วงทศวรรษแรกๆ สนามบิน BIA ได้กลายเป็นจุดแวะพักระหว่างทางที่สำคัญสำหรับสายการบินอังกฤษและสายการบินอื่นๆ ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ฐานทัพนี้ถูกใช้โดยกองกำลังทหารฝ่ายพันธมิตร หลังจากสงคราม ฐานทัพแห่งนี้ได้กลับมาเปิดให้บริการพลเรือนระหว่างประเทศอีกครั้ง
ในช่วงทศวรรษ 1950 บริษัท Gulf Aviation (ต่อมาคือ Gulf Air) ก่อตั้งขึ้นในประเทศบาห์เรน โดย BIA ใช้เป็นฐานปฏิบัติการหลัก เมื่อการเดินทางทางอากาศเชิงพาณิชย์ขยายตัว สิ่งอำนวยความสะดวกของสนามบินจึงขยายใหญ่ขึ้น ในช่วงปลายทศวรรษ 1960 และต้นทศวรรษ 1970 บาห์เรนได้ปรับปรุงให้รองรับเครื่องบินเจ็ท (รวมถึงพื้นที่อาคารผู้โดยสารที่สามารถรองรับเครื่องบินโบอิ้ง 747 ได้ 4 ลำ) ในปี 1971 เมื่อบาห์เรนได้รับเอกราช การควบคุมสนามบินจึงถูกโอนจากกองทัพอากาศอังกฤษไปยังกลุ่มพันธมิตร Gulf Air แห่งใหม่
ในช่วงหลายทศวรรษต่อมา BIA ได้กลายเป็นศูนย์กลางที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งในภูมิภาคอ่าวเปอร์เซีย โดยทำหน้าที่เป็นฐานสำหรับบริการเที่ยวบินระยะไกลของ Gulf Air (รวมถึงเที่ยวบินตรงไปยังนิวยอร์กในช่วงทศวรรษ 1990) ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สนามบินแห่งนี้ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่ (ดูด้านล่าง) แต่ประวัติศาสตร์ในฐานะสนามบินนานาชาติแห่งแรกในอ่าวเปอร์เซียยังคงมีความสำคัญ
สนามบินนานาชาติบาห์เรนตั้งอยู่บนเกาะมูฮาร์รัก ติดกับเมืองมูฮาร์รัก และอยู่นอกเมืองหลวงมานามา เกาะมูฮาร์รักเชื่อมต่อกับเกาะหลักของบาห์เรนด้วยสะพานเชื่อม ทำให้สามารถเดินทางไปยังเมืองใหญ่ๆ ได้อย่างง่ายดาย ตำแหน่งของสนามบินบนเกาะนี้มีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ เนื่องจากตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือของหมู่เกาะ ใกล้กับเส้นทางเดินเรือในอ่าวเปอร์เซีย ช่วยเสริมบทบาทของบาห์เรนในฐานะศูนย์กลางการบินระดับภูมิภาค
สนามบินแห่งนี้มีรันเวย์ขนานเหนือ-ใต้ 2 เส้น (กำหนดเป็น 12L/30R และ 12R/30L) แต่ละเส้นมีความยาวมากกว่า 3,900 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินพาณิชย์ขนาดใหญ่ที่สุดได้ อาคารผู้โดยสารหลังล่าสุดที่พัฒนาเป็นอาคารผู้โดยสารหลังเดียวขนาด 210,000 ตารางเมตร ซึ่งเปิดให้บริการเมื่อเดือนมกราคม 2021 อาคารผู้โดยสารหลังใหม่นี้มาแทนที่อาคารผู้โดยสารหลังเก่าที่สร้างขึ้นตั้งแต่ทศวรรษ 1970 และสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 14 ล้านคนและเครื่องบิน 130,000 ลำต่อปี อาคารผู้โดยสารที่ทันสมัยแห่งนี้มีแสงสว่างเพียงพอและกว้างขวาง สร้างขึ้นตามมาตรฐานร่วมสมัย (รวมถึงการรับรอง LEED Gold เพื่อความยั่งยืน) และติดตั้งระบบสัมภาระและเช็คอินอัตโนมัติเพื่อเร่งกระบวนการ ณ ปี 2023 สนามบินแห่งนี้ได้รับการจัดอันดับให้เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของบาห์เรน
อาคารผู้โดยสารได้รับการสนับสนุนโดยโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินที่ครอบคลุม ได้แก่ หอควบคุมที่ทันสมัย ไฟส่องสว่างรันเวย์ความเข้มสูง ระบบช่วยนำทางขั้นสูงและระบบลงจอดด้วยเครื่องมือ (รวมถึงขีดความสามารถ Cat-II/III บนรันเวย์บางส่วน) และอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดิน นอกจากอาคารผู้โดยสารหลักแล้ว พื้นที่สนามบินยังมีอาคารผู้โดยสาร VIP เฉพาะ (ดำเนินการโดย Hala Bahrain) สำหรับเที่ยวบินส่วนตัวและของรัฐบาล และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการขนส่งสินค้าและการบินทั่วไป
นับตั้งแต่เปิดใช้อาคารผู้โดยสารใหม่ สนามบินนานาชาติบาห์เรนมีปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในปี 2022 สนามบินแห่งนี้รองรับผู้โดยสารประมาณ 6.9 ล้านคน ซึ่งเพิ่มขึ้น 125% จากปี 2021 ซึ่งถือเป็นการฟื้นตัวที่แข็งแกร่งหลังการระบาดใหญ่ ซึ่งคิดเป็นประมาณสองในสามของช่วงพีคก่อนการระบาดใหญ่ สำหรับข้อมูลอ้างอิง สนามบินแห่งนี้รองรับผู้โดยสาร 9.6 ล้านคนในปี 2019 ก่อนที่การแพร่ระบาดของ COVID-19 จะชะลอตัวลง นอกจากนี้ จำนวนเครื่องบินที่ BIA ยังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วอีกด้วย โดยในปี 2022 มีเครื่องบินขึ้นและลงประมาณ 82,000 ลำ เพิ่มขึ้นจาก 51,000 ลำในปี 2021 ปริมาณสินค้าที่ขนส่งก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน (ประมาณ 379,000 ตันในปี 2022)
สนามบินสามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 14 ล้านคนต่อปีหลังจากอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่เปิดให้บริการ BAC คาดว่าปริมาณผู้โดยสารจะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยคาดการณ์ว่าในปี 2023 จะมีผู้โดยสารเกือบ 9.6 ล้านคนในปี 2024 ในเดือนเมษายน 2025 มีรายงานว่า BIA ได้รับการจัดอันดับสนามบินระดับ 5 ดาวจาก Skytrax เป็นปีที่สี่ติดต่อกัน ซึ่งเป็นการยอมรับในด้านสิ่งอำนวยความสะดวกและมาตรฐานการบริการ (จะกล่าวถึงด้านล่าง) ความสามารถในการรับส่งผู้โดยสารของอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ รวมถึงการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง ช่วยสนับสนุนเป้าหมายของบาห์เรนในการขยายภาคการบิน สนามบินแห่งนี้เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในบาห์เรน โดยทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งผู้โดยสารของประเทศ และยังเป็นตัวเชื่อมต่อที่สำคัญในเครือข่ายการบินตะวันออกกลางที่กว้างขึ้นอีกด้วย
สนามบินนานาชาติบาห์เรนมีเครือข่ายระหว่างประเทศที่หลากหลาย ในปี 2024 สนามบินเชื่อมต่อกับจุดหมายปลายทางประมาณ 56 แห่งทั่วโลกโดยสายการบินประมาณ 38 สายการบิน Gulf Air ซึ่งเป็นสายการบินประจำชาติของบาห์เรน เป็นสายการบินที่ใหญ่ที่สุดใน BIA โดยใช้เป็นศูนย์กลางหลัก เครือข่ายของ Gulf Air นอกบาห์เรนประกอบด้วยเส้นทางไปยังคาบสมุทรอาหรับ ตะวันออกกลาง อินเดีย ปากีสถาน ยุโรป (เช่น ลอนดอน ฮีทโธรว์) และอื่นๆ โดยมีเครื่องบินเจ็ตขนาดใหญ่ เช่น A320neo และ 787 Dreamliner ในฝูงบิน สายการบินหลักอื่นๆ จากภูมิภาคนี้ยังให้บริการผ่านบาห์เรนอีกด้วย โดยเชื่อมโยงไปยังศูนย์กลางของตน ตัวอย่างเช่น Qatar Airways (โดฮา), Emirates (ดูไบ), Etihad (อาบูดาบี) และ Oman Air (มัสกัต) ซึ่งแต่ละแห่งให้บริการเที่ยวบินหลายเที่ยวต่อวัน
นอกจากนี้ BIA ยังให้บริการโดยสายการบินตะวันออกกลางและสายการบินระหว่างประเทศมากมาย ได้แก่ สายการบินแบบดั้งเดิม เช่น British Airways (ไปลอนดอน), Lufthansa (ไปแฟรงก์เฟิร์ต), Turkish Airlines (ไปอิสตันบูล), Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways และ Egyptair รวมถึงผู้ให้บริการราคาประหยัดและเช่าเหมาลำ เช่น Wizz Air, Pegasus, Jazeera Airways, SalamAir, Air Arabia, flydubai และอื่นๆ ในช่วงเวลาที่ผ่านมา สนามบินแห่งนี้ยังให้บริการตามฤดูกาลและเช่าเหมาลำ เช่น ในช่วงฤดูแสวงบุญ โดยจะบินไปยังจุดหมายปลายทางในอิหร่าน ปากีสถาน และอินเดีย เมื่อรวมความหลากหลายของสายการบินเหล่านี้เข้าด้วยกัน หมายความว่า BIA ให้บริการเชื่อมต่อผู้โดยสารข้าม 6 ทวีป ตั้งแต่ยุโรปตะวันตกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ไปจนถึงแอฟริกาใต้สะฮารา
ตัวอย่างเช่น คู่มือการเดินทางฉบับหนึ่งได้กล่าวถึงสายการบินต่างๆ ที่ BAH เช่น Air India, Emirates, Lufthansa, Qatar Airways, Turkish Airlines และ Gulf Air เป็นต้น แผนที่เส้นทางของสนามบินครอบคลุมเส้นทางเชื่อมต่อภูมิภาคระยะสั้น (ดูไบ โดฮา มัสกัต คูเวตซิตี้) และเส้นทางระยะไกลไปยังยุโรปและเอเชีย (ลอนดอน มุมไบ กรุงเทพฯ เป็นต้น) เที่ยวบินของ Gulf Air เพียงเที่ยวเดียวครอบคลุมเมืองต่างๆ มากมาย และสนามบินยังเติบโตขึ้นในฐานะจุดขนถ่ายสินค้าขนาดเล็กอีกด้วย เที่ยวบินเช่าเหมาลำตามฤดูกาล (มักจะขนส่งนักท่องเที่ยวไปยังรีสอร์ทบนเกาะหรือผู้แสวงบุญไปยังเมกกะ) เป็นส่วนเสริมของเส้นทางบินตามกำหนดการตลอดทั้งปี ซึ่งสะท้อนถึงบทบาทของบาห์เรนในฐานะศูนย์กลางการเดินทางทั้งเพื่อธุรกิจและพักผ่อน
สายการบิน | จุดหมายปลายทาง |
แอร์อาราเบีย | ชาร์จาห์ |
แอร์อาราเบีย อาบูดาบี | อาบูดาบี |
แอร์อาราเบีย อียิปต์ | ไคโร |
แอร์อินเดีย | เดลี |
แอร์อินเดีย เอ็กซ์เพรส | กันนุระ, โคจิ, โคชิโคด, มังกาลอร์, ธีรุวานันทปุรัม |
อนาโดลูเจ็ต | อิสตันบูล–ซาบิฮา เกิคเชน |
สายการบินอาเซอร์ไบจาน | ตามฤดูกาล: บากู |
บริติช แอร์เวย์ | ลอนดอน–ฮีทโธรว์ |
สายการบินตาบอด | บากู |
สายการบินแชมวิงส์ | ดามัสกัส |
อียิปต์แอร์ | ไคโร |
เอมิเรตส์ | ดูไบ–นานาชาติ |
สายการบินเอธิโอเปียนแอร์ไลน์ | อาดดิสอาบาบา |
สายการบินเอทิฮัด | อาบูดาบี |
บินแบกแดด | นาจาฟ |
ฟลายดูไบ | ดูไบ–นานาชาติ |
กัลฟ์แอร์ | อาบูดาบี, อัมมาน–ควีนอาเลีย, เอเธนส์, แบกแดด, บากู, บังกาลอร์, กรุงเทพฯ–สุวรรณภูมิ, เบรุต, ไคโร, คาซาบลังกา, เชนไน, โคลัมโบ–บันดาราไนเก, ดัมมัม, เดลี, ธากา, ดูไบ–นานาชาติ, ไฟซาลาบัด, แฟรงก์เฟิร์ต, กัสซิม, ไฮเดอราบัด, อิสลามาบัด, อิสตันบูล, เจดดาห์, การาจี, คาร์ทูม, โคจิ, โคซิโคด, คูเวตซิตี, ลาฮอร์, ลาร์นากา ลอนดอน–ฮีทโธรว์ มาเล แมนเชสเตอร์ มะนิลา เมดินา มิลาน–มัลเปนซา มอสโก–โดโมเดโดโว มุลตัน มุมไบ มัสกัต นาจาฟ ปารีส–ชาร์ลส์เดอโกล เปชาวาร์ ราสอัลไคมาห์ ริยาด โรม–ฟิวมิซิโน เซียลคอต สิงคโปร์ ทบิลิซี เทลอาวีฟ ธีรุวานันทปุรัม ฤดูกาล: อเล็กซานเดรีย, มาลากา, มิโคนอส, นีซ, ซาลาลาห์, ซานโตรินี, ชาร์ม เอล ชีค เช่าเหมาลำตามฤดูกาล: ซาราเยโว ติรานา |
คราม | มุมไบ |
สายการบินอิรักแอร์เวย์ | แบกแดด นาจาฟ |
อิสราอิร | เทลอาวีฟ |
สายการบินจาซิร่าแอร์เวย์ | คูเวตซิตี |
เคแอลเอ็ม | อัมสเตอร์ดัม, คูเวตซิตี้ |
สายการบินคูเวตแอร์เวย์ | คูเวตซิตี |
ลุฟท์ฮันซ่า | แฟรงค์เฟิร์ต |
โอมานแอร์ | มัสกัต |
สายการบินปากีสถานอินเตอร์เนชั่นแนล | ลาฮอร์ |
สายการบินเพกาซัส | อิสตันบูล–ซาบิฮา เกิคเช่น ตามฤดูกาล: อันตัลยา |
ซาลามแอร์ | มัสกัต |
ซาอุดิอาระเบีย | เจดดาห์, ริยาด |
สกายอัพ | กฎบัตรตามฤดูกาล: เคียฟ–บอรีสปิล, ลวีฟ |
ซันเอ็กซ์เพรส | กฎบัตร: อันตัลยา, บูร์ซา, อิสตันบูล–ซาบีฮา โกคเชน, แทรบซอน |
สายการบินเตอร์กิชแอร์ไลน์ | อิสตันบูล, ทราซอน |
สายการบินอูราล | มอสโกว์–โดโมเดโดโว |
วิซซ์แอร์ | อาบูดาบี |
ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรนมีมาตรฐานความปลอดภัยระหว่างประเทศและขั้นตอนการควบคุมชายแดน ผู้โดยสารขาออกจะต้องผ่านการเช็คอินและการตรวจสัมภาระโดยใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัย อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยล่าสุดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม AMP จุดตรวจคนเข้าเมืองมีระบบควบคุมชายแดนอัตโนมัติ (e-gates) ที่ใช้เทคโนโลยีการจดจำใบหน้า/ม่านตาแบบไบโอเมตริกซ์ BAC ได้ทำสัญญากับ Vision-Box เพื่อติดตั้งแพลตฟอร์มระบบควบคุมชายแดนอัตโนมัติและ e-gates แบบบริการตนเอง 22 จุดสำหรับอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ ซึ่งตรวจสอบตัวตนของผู้โดยสารผ่านการจดจำใบหน้า ม่านตา และลายนิ้วมือ ระบบไบโอเมตริกซ์นี้ทำให้การตรวจคนเข้าเมืองทั้งขาออกและขาเข้าเป็นระบบที่คล่องตัวขึ้น ช่วยให้สามารถตรวจสอบหนังสือเดินทางได้โดยการแทรกแซงจากมนุษย์น้อยที่สุดและไม่ต้องเข้าคิวยาว
เมื่อมาถึง ผู้โดยสารจะต้องผ่านการตรวจหนังสือเดินทางก่อน จากนั้นจึงไปที่โถงรับสัมภาระ หลังจากรับสัมภาระแล้ว ผู้โดยสารจะเข้าสู่เขตศุลกากร บาห์เรนใช้ระบบ “ช่องสีเขียว/ช่องสีแดง” ทั่วไป โดยผู้โดยสารที่ไม่มีอะไรต้องสำแดงจะต้องเดินผ่านช่องสีเขียว ส่วนผู้ที่ถือสินค้าที่ต้องเสียภาษีจะต้องใช้ช่องสีแดงและกรอกใบสำแดงศุลกากรหากจำเป็น (บาห์เรนมีระเบียบศุลกากรที่เข้มงวด เช่น ไม่ผ่อนปรนเรื่องยาเสพติด) เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองอาจตรวจสอบหรือคัดกรองสัมภาระของผู้โดยสารบางรายเป็นครั้งที่สอง นอกจากนี้ อาจต้องมีการสำแดงสกุลเงินสำหรับเงินสดจำนวนมาก (โดยปกติจะเกินขีดจำกัดของศุลกากรบาห์เรน) โดยรวมแล้ว กระบวนการทางศุลกากรและการตรวจคนเข้าเมืองของสนามบินมีประสิทธิภาพ ป้ายบอกทางผู้โดยสารขาเข้าอย่างชัดเจน และประตูอัตโนมัติอิเล็กทรอนิกส์ใหม่และระบบจดจำใบหน้าช่วยให้การเคลื่อนย้ายเป็นไปอย่างรวดเร็วในขณะที่ยังคงรักษาความปลอดภัยไว้ได้
การตรวจความปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารทุกคนใช้มาตรฐานของสนามบิน ได้แก่ การสแกนเอกซเรย์สัมภาระถือขึ้นเครื่อง เครื่องตรวจจับโลหะแบบเดินผ่าน และการตรวจจับร่องรอยของวัตถุระเบิด สอดคล้องกับแนวปฏิบัติที่ดีที่สุดในระดับสากล บาห์เรนได้นำระบบรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะมาใช้ โดยสามารถเก็บสิ่งของต่างๆ เช่น แล็ปท็อปและของเหลวไว้ในกระเป๋าได้ระหว่างการตรวจค้น เพื่อลดความยุ่งยาก นอกจากนี้ สนามบินยังบังคับใช้การใช้เครื่องสแกนร่างกายแบบเต็มตัวหรือเครื่องสแกนคลื่นมิลลิเมตรตามความจำเป็น จากการตรวจสอบของ Skytrax พบว่า BAH ได้นำระบบรักษาความปลอดภัยอัจฉริยะเต็มรูปแบบมาใช้ ซึ่งอนุญาตให้นำแล็ปท็อปและของเหลวขึ้นเครื่องได้ โดยรวมแล้ว โปรโตคอลด้านความปลอดภัยของบาห์เรนมีความเข้มงวดแต่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อผู้โดยสาร
ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรนให้บริการผู้โดยสารและสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายทั้งบนบกและบนเครื่องบิน ท่าอากาศยานแห่งนี้ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบาย โดยมีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อตอบสนองความต้องการทางศาสนา การแพทย์ ครอบครัว และการเข้าถึง รวมถึงร้านค้าปลีก ร้านอาหาร และตัวเลือกเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ บริการหลักๆ ได้แก่:
ที่จอดรถและรถรับส่งสนามบิน: BIA มีที่จอดรถในสถานที่และในที่จอดรถที่อยู่ติดกัน ที่จอดรถมาตรฐานของสนามบินเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันพร้อมรถบัสรับส่งไปยังอาคารผู้โดยสาร อัตราค่าจอดรถอย่างเป็นทางการคือ 10 BHD (ประมาณ 26 ดอลลาร์) ต่อวันสำหรับการจอดรถด้วยตนเอง และ 15 BHD ต่อวันสำหรับบริการรับจอดรถ รถบัสรับส่งฟรีจะวิ่งบ่อยครั้ง (ประมาณทุกๆ 15 นาที) ระหว่างอาคารผู้โดยสารและลานจอดรถระยะยาว นอกจากนี้ยังมีบริการรับจอดรถ (ดำเนินการโดย Hala Bahrain) ที่ริมถนนสำหรับผู้โดยสารขาเข้าและขาออก ในเขตระยะสั้น จะมีเลนรับส่งแบบเลี้ยวเร็ว “จูบแล้วบิน” และรถรับผู้โดยสารเชิงพาณิชย์ สนามบินจัดเตรียมที่จอดรถสำรองไว้สำหรับผู้พิการใกล้กับทางเข้าอาคารผู้โดยสาร
สนามบินมีร้านอาหารและเครื่องดื่มหลากหลายประเภทเพื่อตอบสนองรสนิยมและตารางเวลาที่แตกต่างกัน มีร้านฟาสต์ฟู้ดและร้านกาแฟ รวมถึงร้านอาหารแบบนั่งรับประทาน ตัวอย่างเช่น บนชั้นผู้โดยสารขาเข้า ผู้โดยสารจะพบกับร้าน McDonald's, Al Baik (ร้านฟาสต์ฟู้ดไก่ยอดนิยมในภูมิภาค), Crepafe และ Starbucks บนชั้นผู้โดยสารขาออก มีร้านอาหารหลากหลายประเภท เช่น Jamie's Deli & Pizzeria (อาหารอิตาลีแบบสบายๆ), Illy Café (กาแฟและของขบเคี้ยว), Jaipur (อาหารอินเดีย), Lumee (อาหารย่างสไตล์เมดิเตอร์เรเนียน), TGI Friday's (บาร์และร้านอาหารสไตล์อเมริกัน), YaSalam (อาหารย่างสไตล์อาหรับและตะวันตก), Millie's Cookies, Levito (อาหารเช้า/พาสต้า), The Terrace Café (อาหารสำเร็จรูป), Upper Crust (แซนด์วิช), Camden Food Co. รวมถึงเคาน์เตอร์อาหารจานด่วนอื่นๆ เช่น KFC, Burger King และ Starbucks ร้านค้าเหล่านี้ส่วนใหญ่เปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน สะท้อนให้เห็นถึงรูปแบบการเดินทางตลอด 24 ชั่วโมงของประเทศบาห์เรน
มีร้านค้ามากมาย ลานสาธารณะหลักประกอบด้วยร้านค้าปลีกจำนวนมาก ได้แก่ ร้านปลอดภาษี บูติกน้ำหอมและเครื่องสำอาง ร้านขายของที่ระลึกและของขวัญ (จัดแสดงไข่มุกและงานหัตถกรรมของบาห์เรน) ร้านขายอุปกรณ์เทคโนโลยี/อิเล็กทรอนิกส์ ร้านหนังสือ และร้านขายเครื่องประดับและแฟชั่น เขตปลอดภาษีเปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง โดยจำหน่ายสินค้าปลอดภาษีทั่วไป (น้ำหอม สุรา เป็นต้น) ร้านค้าทางวัฒนธรรมและมรดกทางวัฒนธรรมจัดแสดงงานศิลปะและสิ่งทอของบาห์เรน นอกจากนี้ยังมีแผงขายของสะดวกซื้อและแผงขายหนังสือพิมพ์อีกด้วย ร้านค้าปลีกเหล่านี้ให้บริการผู้โดยสารด้วยสินค้าทั้งในท้องถิ่นและแบรนด์ต่างประเทศ สนามบินรองรับบริการลูกค้า เช่น สิ่งอำนวยความสะดวกในการขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่ม นักท่องเที่ยวที่มีสิทธิ์สามารถขอคืนภาษีมูลค่าเพิ่มของบาห์เรนได้ที่โต๊ะข้อมูล (ในโถงเช็คอิน ขาออก หรือโถงขาเข้า) เมื่อออกเดินทาง
มีที่พักสำหรับผู้ที่ต้องการรับประทานอาหารเพื่อสุขภาพให้เลือกมากมาย ร้านอาหารส่วนใหญ่ให้บริการอาหารฮาลาล (ตามธรรมเนียมท้องถิ่น) และผู้ให้บริการจัดเลี้ยงบางแห่งให้บริการอาหารมังสวิรัติหรืออาหารสำหรับผู้รับประทานอาหารพิเศษ นอกจากนี้ยังมีน้ำขวด น้ำผลไม้ และขนมขบเคี้ยวที่ผ่านการรับรองฮาลาลจำหน่ายทั่วบริเวณ กล่าวโดยสรุป การรับประทานอาหารและช้อปปิ้งที่ BAH ผสมผสานแบรนด์ระดับนานาชาติที่คุ้นเคยเข้ากับอาหารพิเศษประจำภูมิภาค ทำให้ผู้เดินทางได้รับความสะดวกสบายและสัมผัสได้ถึงการต้อนรับแบบบาห์เรน
ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรนให้บริการห้องรับรองที่เป็นแบรนด์ผู้ให้บริการและแบบสัญญาสำหรับนักเดินทางระดับพรีเมียม รวมทั้งยังมีโรงแรมบริการเต็มรูปแบบภายในสถานที่อีกด้วย
ตั้งแต่ทศวรรษ 2010 บริษัทสนามบินบาห์เรนได้ดำเนินโครงการปรับปรุงสนามบิน (AMP) อย่างครอบคลุมเพื่อเปลี่ยน BIA ให้กลายเป็นศูนย์กลางระดับโลก โดยมีจุดเด่นอยู่ที่อาคารผู้โดยสารแห่งใหม่ (เปิดใช้ในเดือนมกราคม 2021) ซึ่งมีพื้นที่ 210,000 ตร.ม. โครงการ AMP ไม่เพียงแต่ครอบคลุมการก่อสร้างเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงเทคโนโลยีขั้นสูงและความยั่งยืนอีกด้วย
การพัฒนา AMP ที่สำคัญได้แก่:
โดยรวมแล้ว AMP ได้ปรับโฉมท่าอากาศยานบาห์เรนจากสิ่งอำนวยความสะดวกระดับภูมิภาคที่เรียบง่ายให้กลายเป็นศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศที่ทันสมัยด้วยการประมวลผลผู้โดยสารที่ล้ำสมัย การออกแบบที่รับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม และความจุที่ขยายเพิ่มขึ้น
ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรนได้รับรางวัลมากมายในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โดยรางวัลที่สำคัญที่สุดคือการรับรองสนามบินระดับ 5 ดาวอันเป็นที่ปรารถนาจาก Skytrax ซึ่งเป็นการรับรองมาตรฐานคุณภาพสูงสุด ณ ปี 2025 BIA ได้รับการจัดอันดับ 5 ดาวเป็นเวลาสี่ปีติดต่อกัน การตรวจสอบของ Skytrax ได้ยกย่องสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการของท่าอากาศยาน เช่น ผู้ตรวจสอบได้กล่าวถึง "ตัวเลือกการช้อปปิ้ง อาหารและเครื่องดื่มที่ยอดเยี่ยม รวมถึงห้องรับรอง Pearl Lounge ที่ยอดเยี่ยม" โดยพื้นฐานแล้ว การจัดอันดับ 5 ดาวของ Skytrax ยืนยันว่า BIA เป็นไปตามมาตรฐานระดับโลกในด้านความสะดวกสบายของผู้โดยสาร ความสะอาด และการบริการของพนักงาน
นอกจากนี้ สนามบินยังได้รับรางวัล “สนามบินใหม่ที่ดีที่สุดในโลก” (2022) จาก Skytrax หลังจากเปิดอาคารผู้โดยสาร นอกจากนี้ พนักงานของบริษัท Bahrain Airport Company ยังได้รับการยกย่องอีกด้วย โดยพนักงานของ BIA ได้รับการจัดอันดับให้เป็นพนักงานสนามบินที่ดีที่สุดในตะวันออกกลางจากการสำรวจของ Skytrax ในปี 2013
ในด้านการปฏิบัติงาน BIA ได้รับการรับรองคุณภาพการบริการสนามบิน (ASQ) ของ ACI ในปี 2023 BIA ได้รับการรับรองประสบการณ์ลูกค้าระดับ 2 ของ ACI นอกจากนี้ BIA ยังได้รับการยกย่องในระดับภูมิภาคอีกด้วย ตัวอย่างเช่น การมุ่งเน้นด้านความยั่งยืนของ AMP ทำให้ได้รับรางวัล Silver Green Airports จาก ACI Asia-Pacific ในปี 2022 สุดท้าย British Aviation Group รายงานว่า BIA เป็นส่วนหนึ่งของแผนพัฒนาเรือธงของบาห์เรน ซึ่งเน้นย้ำถึงบทบาทผู้นำของสนามบินในเศรษฐกิจของประเทศและความสอดคล้องกับกลยุทธ์การเติบโต Vision 2030 ของบาห์เรน
เมื่อมองไปข้างหน้า บาห์เรนมีแผนที่จะขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินอย่างมาก ในปี 2024 BAC ยืนยันว่ามีการศึกษาพื้นที่สำหรับสนามบินใหม่ในพื้นที่ที่ถูกถมทะเลนอกชายฝั่งทางตะวันตกเฉียงเหนือของบาห์เรน สนามบินในอนาคตแห่งนี้คาดว่าจะเป็นสนามบินขนาดใหญ่ที่มีความจุผู้โดยสารสูงสุด 50 ล้านคนต่อปี พื้นที่ที่เสนอคือเกาะ (หรือคาบสมุทร) ใกล้กับมานามา ซึ่งมีพื้นที่มากกว่าเขตเมืองปัจจุบันมาก บริษัทที่ปรึกษาของเนเธอร์แลนด์ (Netherlands Airport Consultants) และกระทรวงคมนาคมของบาห์เรนกำลังดำเนินการศึกษาความเป็นไปได้เพื่อให้แน่ใจว่าสนามบินแห่งใหม่จะ "พร้อมสำหรับอนาคต" ช่วงเวลาดังกล่าวคาดว่าจะอยู่ในช่วงปลายทศวรรษ 2030 หรือ 2040 ซึ่งสะท้อนถึงการเติบโตของการเดินทางทางอากาศในอ่าวเปอร์เซียที่คาดว่าจะเกิดขึ้น หากสร้างขึ้น สนามบินใหม่จะเข้ามาแทนที่ความจุของ BIA อย่างมาก และจะทำให้บาห์เรนกลายเป็นศูนย์กลางการขนส่งระหว่างประเทศมากขึ้น ในตอนนี้ แผนเหล่านี้จะช่วยเสริมกลยุทธ์การบินแห่งชาติของบาห์เรนและเป้าหมายวิสัยทัศน์ 2030 โดยเตรียมโครงสร้างพื้นฐานสำหรับการเติบโตในระยะยาว
สนามบินนานาชาติบาห์เรนเป็นองค์ประกอบสำคัญของเศรษฐกิจบาห์เรน โดยทำหน้าที่เป็นตัวขับเคลื่อนหลักของการท่องเที่ยว การเดินทางเพื่อธุรกิจ และการค้า การปรับปรุงสนามบินให้ทันสมัยสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ 2030 ของบาห์เรนสำหรับการกระจายความเสี่ยงทางเศรษฐกิจ เจ้าหน้าที่ของ BAC กล่าวว่าอาคารผู้โดยสารแห่งใหม่นี้ “ช่วยเสริมสร้างวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ของบาห์เรนสำหรับการกระจายความเสี่ยงทางเศรษฐกิจและความยั่งยืน” และจะช่วยสร้างประเทศให้เป็น “ศูนย์กลางทางการเงิน วัฒนธรรม และการบินชั้นนำ” สนามบินแห่งนี้ถือเป็น “เสาหลัก” ในกลยุทธ์การพัฒนาของบาห์เรน โดยทำหน้าที่เป็นตัวเร่งการเติบโตด้วยการปรับปรุงการเชื่อมต่อทั่วโลก
ในทางปฏิบัติ BIA สนับสนุนภาคส่วนต่างๆ เช่น การต้อนรับ (นำนักท่องเที่ยวต่างชาติมา) อสังหาริมทรัพย์ (โดยการปรับปรุงการเข้าถึงธุรกิจทั่วโลก) และโลจิสติกส์ (ผ่านการขนส่งสินค้า) การขยายสนามบินภายใต้วิสัยทัศน์ 2030 คาดว่าจะช่วยกระตุ้นการค้าโดยเชื่อมโยงผู้ส่งออกของบาห์เรนกับตลาดโลกและดึงดูดการลงทุนในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับการบิน นอกจากนี้ยังเสริมความริเริ่มระดับชาติอื่นๆ เช่น การเชื่อมโยงที่ดีขึ้นกับซาอุดีอาระเบีย (ผ่านการจราจรบนทางด่วน) และการบูรณาการเข้ากับเครือข่ายการขนส่งของ GCC
โดยสรุป ท่าอากาศยานนานาชาติบาห์เรนไม่เพียงแต่ทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นสินทรัพย์ทางเศรษฐกิจเชิงยุทธศาสตร์อีกด้วย การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องและแผนการขยายตัวในอนาคตสะท้อนให้เห็นถึงเป้าหมายของบาห์เรนที่จะรักษาความสามารถในการแข่งขันในอุตสาหกรรมการบินของตะวันออกกลางและขยายฐานเศรษฐกิจให้กว้างไกลเกินกว่าอุตสาหกรรมน้ำมัน ความสำเร็จของท่าอากาศยานแห่งนี้จึงมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับเป้าหมายของราชอาณาจักรในปี 2030 ทำให้ท่าอากาศยานแห่งนี้เป็นโครงการสำคัญในแผนงานการเติบโตของบาห์เรน
ค้นพบชีวิตกลางคืนที่มีชีวิตชีวาในเมืองที่น่าหลงใหลที่สุดในยุโรปและเดินทางไปยังจุดหมายปลายทางที่น่าจดจำ! ตั้งแต่ความงามที่มีชีวิตชีวาของลอนดอนไปจนถึงพลังงานที่น่าตื่นเต้น...
แม้ว่าเมืองที่สวยงามหลายแห่งในยุโรปยังคงถูกบดบังด้วยเมืองที่มีชื่อเสียงมากกว่า แต่เมืองเหล่านี้ก็เป็นแหล่งรวมของมนต์เสน่ห์อันน่าหลงใหล จากเสน่ห์ทางศิลปะ…
ฝรั่งเศสเป็นที่รู้จักในด้านมรดกทางวัฒนธรรมอันล้ำค่า อาหารรสเลิศ และทิวทัศน์อันสวยงาม ทำให้เป็นประเทศที่มีผู้เยี่ยมชมมากที่สุดในโลก จากการได้เห็นสถานที่เก่าแก่…
จากการแสดงแซมบ้าของริโอไปจนถึงความสง่างามแบบสวมหน้ากากของเวนิส สำรวจ 10 เทศกาลที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งแสดงให้เห็นถึงความคิดสร้างสรรค์ของมนุษย์ ความหลากหลายทางวัฒนธรรม และจิตวิญญาณแห่งการเฉลิมฉลองที่เป็นสากล ค้นพบ...
การเดินทางทางเรือ โดยเฉพาะการล่องเรือ เป็นการพักผ่อนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและครอบคลุมทุกความต้องการ อย่างไรก็ตาม การเดินทางด้วยเรือมีทั้งข้อดีและข้อเสียที่ต้องคำนึงถึง เช่นเดียวกับการเดินทางด้วยเรือสำราญทุกประเภท
