ชุมชนของบาห์เรนมีตั้งแต่เมืองหลวงที่มีความหลากหลายทางวัฒนธรรมไปจนถึงเกาะประมงที่เงียบสงบ แม้ว่าพื้นที่ทั้งหมดจะมีเพียง 700 ตารางกิโลเมตรเท่านั้น แต่หมู่เกาะแห่งนี้มีประวัติศาสตร์อันยาวนานหลายช่วง ไม่ว่าจะเป็นเส้นทางการค้าโบราณของ Dilmun การยึดครองของโปรตุเกสและเปอร์เซีย และเศรษฐกิจสมัยใหม่ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมัน พื้นที่แต่ละแห่ง ไม่ว่าจะเป็นตึกระฟ้าในเมืองมานามาหรือเนินทรายรกร้างบนเกาะฮาวาร์ ต่างก็มีเอกลักษณ์และประวัติศาสตร์ที่แตกต่างกัน
มานามา เมืองหลวงและเมืองที่ใหญ่ที่สุด ตั้งอยู่ที่ปลายสุดด้านตะวันออกเฉียงเหนือของเกาะบาห์เรน เมื่อมองดูครั้งแรก อาจดูเหมือนมหานครในอ่าวเปอร์เซียสมัยใหม่ทั่วไป – ตึกระฟ้าที่แวววาวและถนนเลียบชายฝั่งที่ได้รับการดูแลอย่างดี – แต่ภายใต้เงาของอาคารเหล่านั้น กลับมีเมืองที่มีโครงสร้างซับซ้อนอย่างน่าทึ่ง เขตการเงินที่ทันสมัยของบาห์เรนซึ่งมีตึกระฟ้ากระจก (เช่น ศูนย์การค้าโลกบาห์เรนที่มีตึกแฝด) ตั้งตระหง่านอยู่เหนือตรอกซอกซอยและตลาดเก่าแก่ ในย่านเมืองเก่า ตรอกซอกซอยแคบๆ เปิดออกสู่ตลาดที่คึกคัก ซึ่งพ่อค้าแม่ค้าต่อราคาไข่มุก เครื่องเทศ สิ่งทอ และพรมมาหลายชั่วอายุคน แผงขายของที่มีกลิ่นหอมของเครื่องเทศและแผงขายกำไลแก้วจะหลีกทางให้กับจัตุรัสคนเดินที่มีร่มเงาใกล้กับบาบอัลบาห์เรน ที่นี่ พิพิธภัณฑ์แห่งชาติของบาห์เรน ซึ่งเป็นอาคารเตี้ยยาวที่ร่มรื่นด้วยหลังคาที่ถูกแสงแดดฟอกขาว ตีความอดีตอันยาวนานของมานามา โดยเล่าถึงยุคของโปรตุเกสและเปอร์เซีย รวมถึงมรดกทางวัฒนธรรมอาหรับของประเทศ เมืองนี้ถูกโปรตุเกสยึดครองในปี ค.ศ. 1521 และถูกเปอร์เซียยึดครองในปี ค.ศ. 1602 ก่อนที่ราชวงศ์อัล-คาลีฟาห์จะกลับมายึดครองอีกครั้งในช่วงปลายศตวรรษที่ 18 แกลเลอรีของพิพิธภัณฑ์และมัสยิดอัลฟาเตห์ที่อยู่ใกล้เคียง (ซึ่งมีโดมไฟเบอร์กลาสขนาดใหญ่ที่รองรับที่นั่งได้กว่า 7,000 คน) เป็นหลักฐานที่จับต้องได้ของยุคสมัยที่ล่วงเลยไปท่ามกลางตึกระฟ้าสูงตระหง่านเหล่านี้
ในทางตรงกันข้าม นอกเขตศูนย์กลางประวัติศาสตร์ของเมืองมานามาจะทอดยาวออกไปตามถนนกว้างที่คั่นด้วยห้างสรรพสินค้าและโรงแรมทันสมัย ถนนคอร์นิช อัล ฟาเตห์ริมอ่าวรายล้อมไปด้วยรีสอร์ทหรูหราและทางเดินเลียบชายฝั่งที่รายล้อมไปด้วยต้นปาล์ม แต่ถึงอย่างนั้น ก็ยังสามารถมองเห็นองค์ประกอบแบบดั้งเดิมได้ เช่น เรือสำเภาไม้ที่ผูกติดกับท่าเรือทันสมัย หรือนิทรรศการดำน้ำหาไข่มุกของผู้สูงอายุท่ามกลางการพัฒนาที่เก๋ไก๋ ซึ่งทำให้เมืองนี้ยังคงยึดมั่นกับรากฐานเดิมของตน ในช่วงเย็นวันธรรมดา การจราจรบนถนนคิงไฟซาลจะพลุกพล่านไปด้วยคนทำงานออฟฟิศ แต่บริเวณนอกถนนเหล่านั้นจะมีร้านกาแฟที่ผู้เกษียณอายุเล่นแบ็กแกมมอนพร้อมกับชาดำหวานหรือชิชา (ฮุกก้า) ในเขตซูคของมานามา เจ้าของร้านทักทายกันด้วยภาษาอาหรับเช่นเดียวกับที่ครอบครัวต่างๆ เคยทำมาหลายชั่วอายุคน โดยจัดม้านั่งไว้รอบๆ กาแฟทองเหลืองที่สึกหรอ ความคงอยู่ของสิ่งเก่าท่ามกลางสิ่งใหม่ – เมื่อเส้นขอบฟ้าของเมืองส่องประกายด้วยความก้าวหน้า – มักถูกคนในท้องถิ่นกล่าวถึงว่าเป็นแก่นแท้ของวัฒนธรรมบาห์เรน
สิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัยอยู่ร่วมกับประเพณีในเมืองมานามาได้ บางทีไม่มีอาคารใดที่แสดงให้เห็นสิ่งนี้ได้ดีไปกว่ามัสยิดใหญ่ Al-Fateh: ห้องละหมาดขนาดใหญ่ที่ทำด้วยหินอ่อนสีขาวและตัวอักษรที่แวววาว แต่ภายในมีโดมไฟเบอร์กลาสที่ทันสมัยซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับผู้มาสักการะ 7,000 คน ในแต่ละวัน ผู้มาเยือนที่ไม่ใช่มุสลิมอาจได้รับการนำทางให้เข้าไปในภายในที่เงียบสงบ ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างความเปิดกว้างและความศรัทธาในใจกลางเมืองที่พลุกพล่าน ไม่ไกลออกไป มีตึกระฟ้าเรียงรายอยู่ริมอ่าวท่ามกลางน้ำทะเลสีน้ำเงินเข้ม ซึ่งเป็นเรือธงของการเปลี่ยนแปลงของบาห์เรนในศตวรรษที่ 20 โดยสรุปแล้ว เสน่ห์ของเมืองมานามาอยู่ที่ความแตกต่างเหล่านี้: ตึกสูงตระหง่านที่อยู่ด้านบน และด้านล่างเป็นตลาดเก่าแก่กว่าร้อยปี ซึ่งผู้คนยังคงต่อรองราคา (และมักจะพบ) พรมทอละเอียดหรือแก้วเป่าด้วยมือ
ทางตะวันออกของเมืองหลวงคือเกาะซิตรา เกาะเล็กๆ ที่เศรษฐกิจของบาห์เรนพัฒนาจากเกษตรกรรมมาเป็นอุตสาหกรรม ซิตราเคยขึ้นชื่อเรื่องสวนปาล์มและแปลงสวนที่ได้รับการสนับสนุนจากน้ำพุธรรมชาติ จนกระทั่งกลางศตวรรษที่ 20 พื้นที่ราบทางตอนเหนือส่วนใหญ่เป็นพื้นที่เกษตรกรรมและทางตอนใต้เต็มไปด้วยหมู่บ้านชาวประมง อย่างไรก็ตาม ในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา ภูมิประเทศของเกาะได้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมาก ปัจจุบันพื้นที่ทางใต้ของซิตราเป็นที่ตั้งของโรงงานจัดเก็บน้ำมัน เช่น ถังน้ำมันขนาดใหญ่ของ BAPCO ที่รับน้ำมันดิบเพื่อจำหน่าย ในความเป็นจริงแล้ว ซิตราเป็นผู้ให้บริการขนส่งน้ำมันส่วนใหญ่ของบาห์เรน โดยเกาะแห่งนี้เป็นปลายทางของท่อส่งน้ำมัน Dhahran–Sitra จากซาอุดีอาระเบียและเป็นท่าเรือหลักสำหรับเรือส่งออก สภาสิ่งแวดล้อมของบาห์เรนระบุว่าเศรษฐกิจของบาห์เรน “เคยขึ้นอยู่กับการเกษตรและการประมง” แต่ปัจจุบันเน้นที่ปิโตรเลียมและอุตสาหกรรมเบา
การขยายตัวของอุตสาหกรรมนี้ยังคงหลงเหลือร่องรอยของความเก่าแก่ของซิตรา หมู่บ้านเล็กๆ เช่น อัลคาริจิยาและมาฮาซซายังคงตั้งตระหง่านอยู่ริมชายฝั่ง ซึ่งเป็นร่องรอยของอดีตในชนบทของเกาะ ในชุมชนเหล่านี้ เราจะพบบ้านสีขาวหลังเล็กๆ และมัสยิดในท้องถิ่น และบางทีอาจมีเงาของหออะซานที่ทอดอยู่บนลานที่เต็มไปด้วยอินทผลัมที่กำลังตากแห้ง ชาวประมงยังคงปล่อยเรือสำเภาขนาดเล็กของพวกเขาออกจากอ่าววาเดียนและซูฟาลา ก่อนรุ่งสาง โดยลากอวนในตอนพระอาทิตย์ขึ้นเช่นเดียวกับที่พ่อของพวกเขาทำ ดังนั้น เราจึงแทบจะสัมผัสได้ถึง "สองด้านของบาห์เรน" ที่ทำงานอยู่ที่นี่: ถังเก็บคอนกรีตที่สูงชันและโชว์รูมรถยนต์หลายชั้นตามที่กล่าวถึงในรายงานอย่างเป็นทางการ และชาวประมงผู้สมถะที่ดูแลอวนจับปูจากเรือประมงทาสี
เกาะซิตราตอนเหนือสุดติดกับเกาะหลักด้วยสะพานลอย ทำให้เป็นจุดแวะพักสำหรับคนงานที่เดินทางไปมานามาหรือเขตอุตสาหกรรมใกล้เคียง วิทยาเขตของมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์ประยุกต์และโรงเรียนนานาชาติบนเกาะซิตราก็เติบโตขึ้นในช่วงไม่กี่ทศวรรษที่ผ่านมา โดยดึงดูดนักเรียนจากทั่วเกาะ ในขณะเดียวกัน ภูมิศาสตร์ของเกาะก็ทำให้ที่นี่เป็นประตูสู่ผืนน้ำที่เงียบสงบกว่า เมื่อนั่งเรือออกไปไม่ไกลก็จะถึงหมู่เกาะรีสอร์ท Al Dar ซึ่งเป็นเกาะเล็ก ๆ 2 เกาะที่ปกคลุมไปด้วยต้นปาล์มซึ่งสามารถเดินทางไปถึงได้จากท่าเรือประมงขนาดเล็กของเกาะซิตรา เกาะเล็ก ๆ เหล่านี้มีชายหาดทรายและกระท่อมมุงจากปาล์ม ถึงแม้จะสร้างขึ้นเพื่อนักท่องเที่ยว แต่ก็ทำให้เรานึกถึงความผูกพันอันยาวนานของภูมิภาคนี้กับทะเล
โดยสรุปแล้ว ในปัจจุบัน ซิตราไม่ได้เป็นเพียงเมืองอุตสาหกรรมหรือเมืองชนบทอย่างสมบูรณ์ แต่เป็นทั้งสองอย่าง มัสยิดและต้นไม้ให้ร่มเงาอยู่ไม่ไกลจากสายไฟฟ้าแรงสูงและทางเดินของโรงกลั่น ผู้เยี่ยมชมสังเกตว่าเมืองนี้ “ตั้งอยู่ทางขอบตะวันออกของบาห์เรน” และสามารถมองเห็นชีวิตประจำวันได้แวบหนึ่ง ตั้งแต่การจอดรถแวะซื้อฟาลาเฟลริมถนนบนถนนสายหลักของซิตรา ไปจนถึงการเฝ้าดูเรือบรรทุกน้ำมันในอ่าว นักเขียนชาวบาห์เรนคนหนึ่งกล่าวว่าเกาะแห่งนี้ทำให้คุณ “ได้เห็นสองฝ่ายของบาห์เรนทำงานประสานกัน” ฝ่ายหนึ่งขุดเจาะน้ำมัน และอีกฝ่ายลากอวนของเศรษฐกิจการประมงเมื่อนานมาแล้ว กล่าวโดยสรุป ซิตราคือภาพย่อของประวัติศาสตร์สมัยใหม่ของบาห์เรนที่อยู่ระหว่างความเก่าและความใหม่
ใกล้กับใจกลางเกาะบาห์เรนมีริฟฟา ซึ่งถือเป็นเมืองสำคัญอันดับสองของประเทศมาโดยตลอด ในศตวรรษที่ 19 ริฟฟาเป็นเมืองหลักของเกาะ จนกระทั่งท่าเรือของเมืองมานามาขยายตัวแซงหน้าไป ปัจจุบัน ริฟฟายังคงผสมผสานระหว่างความเก่าและความใหม่ไว้ด้วยกัน จุดสังเกตที่โดดเด่นที่สุดคือป้อมริฟฟา (ป้อม Shaikh Salman bin Ahmed Al Fateh) ซึ่งเป็นป้อมปราการหินสีน้ำตาลทรายที่สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18–19 บนหน้าผาหินระหว่างริฟฟาตะวันออกและตะวันตก เมื่อมองจากตัวเมืองจะเห็นหอคอยทรงกลมตั้งตระหง่านอยู่บนเนินเขา โดยป้อมปราการแต่ละแห่งแกะสลักเป็น "ป้อมปราการ" หยักคล้ายป้อมปราการในตะวันออกกลาง ภายในป้อมปราการมีห้องและห้องเล็กๆ ที่ชีคซัลมานเคยอาศัยอยู่ นอกป้อมในวันที่เงียบสงบ เสียงละหมาดของมัสยิดที่อยู่ไกลออกไปยังคงดังก้องไปทั่วทะเลทราย
นอกป้อมปราการแล้ว ศูนย์กลางเก่าของริฟฟาจะเผยให้เห็นถนนและจัตุรัสที่คดเคี้ยว ที่นี่ พ่อค้าแม่ค้ายังคงบรรทุกอินทผลัมและเครื่องเทศใส่รถเข็น และผู้หญิงสวมชุดอาบายาเดินดูพรมชั้นดี งานฝีมือแบบดั้งเดิมยังคงดำรงอยู่ท่ามกลางวัฒนธรรมใหม่ แม้ว่าจะมีร้านบูติกหรูและตึกอพาร์ตเมนต์ซีเมนต์ปรากฏขึ้น แต่บางคนอาจสะดุดกับเวิร์กช็อปของช่างทองที่ทำด้ามมีดสั้นประดับตกแต่ง หรือครอบครัวในท้องถิ่นที่ต่อรองราคาไข่มุกในตลาดที่มีหลังคาสีสันสดใส Souq ar-Rifa เก่าจะคึกคักในวันตลาด ร้านน้ำชาจะคึกคักไปด้วยผู้เฒ่าผู้แก่ในชุดกาฟฟียะห์ที่พูดคุยกันเรื่องครอบครัวและการเมือง ผู้เยี่ยมชมรายหนึ่งบรรยายประสบการณ์ของริฟฟาว่าเป็นการค้นพบ "ลักษณะเฉพาะของโลกเก่า" ในตรอกซอกซอย และแน่นอนว่าริฟฟาส่วนใหญ่ยังคงให้ความรู้สึกเหมือนหมู่บ้านที่แคบๆ โดยมีประวัติศาสตร์มากมายปรากฏให้เห็นในตลาดและมุมคาเฟ่
อย่างไรก็ตาม ริฟฟาไม่ได้หยุดนิ่ง ชานเมืองริฟฟาตะวันออกเป็นที่ตั้งของสนามกีฬาแห่งชาติบาห์เรน (แม้ว่าชื่ออย่างเป็นทางการคือสนามกีฬานานาชาติบาห์เรน แต่สนามกีฬาแห่งนี้ใช้เป็นสนามฟุตบอลแห่งชาติ) และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาใกล้เคียง เมืองนี้ยังเป็นที่ตั้งของ Royal Golf Club ซึ่งเป็นหนึ่งในสนามกอล์ฟที่เก่าแก่และมีชื่อเสียงที่สุดในอ่าวเปอร์เซีย เป็นพื้นที่สีเขียวขจีที่ดูไม่เข้ากันกับเนินเขาสีเหลืองอมน้ำตาลที่อยู่รายล้อม สนามกอล์ฟแห่งนี้สร้างขึ้นในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 และดึงดูดให้ผู้คนมาจัดการแข่งขันระดับนานาชาติและชุมชนที่อยู่อาศัยใหม่ๆ สนามกอล์ฟแห่งนี้แตกต่างจากหินอายุหลายศตวรรษของป้อมริฟฟา แฟร์เวย์และสวนที่ได้รับการดูแลอย่างดีของสโมสรแห่งนี้เป็นสัญลักษณ์ของการพัฒนาสมัยใหม่ที่ได้มาถึง
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ริฟฟาได้ขยายตัวออกไปอีกโดยมีการพัฒนาที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่ (ริฟฟาใหม่) ซึ่งแผ่ขยายไปทางทิศใต้ ปัจจุบันทางหลวงเชื่อมต่อริฟฟาโดยตรงกับมานามา และปริมาณการจราจรของผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้น แม้ว่าประชากรของริฟฟาจะเพิ่มขึ้น แต่ย่านเมืองเก่าก็ยังคงค่อนข้างเล็กและไม่พลุกพล่าน ในตรอกซอกซอยแคบๆ แห่งหนึ่ง พ่อค้าแม่ค้าอาจจะมัดพรมในขณะที่เด็กๆ ในชุดนักเรียนรีบกลับบ้าน ป้ายบริษัทและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์อยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่ช่วงตึก ซึ่งแสดงให้เห็นถึงบทบาทในปัจจุบันของเมือง เอกลักษณ์ของริฟฟาอยู่ที่การผสมผสานนี้: เงาอันโดดเด่นของป้อมริฟฟาที่มองเห็นสวนในศตวรรษที่ 21 และตลาดที่ให้ความรู้สึกเหมือนกับของเมื่อห้าพันปีก่อน เมื่อมาเยือนริฟฟาในปัจจุบัน เราจะรู้สึกประทับใจกับการอยู่ร่วมกันของ "ห้องพิจารณาคดีโบราณ" และสิ่งอำนวยความสะดวกที่ทันสมัย อันที่จริง ผู้สังเกตการณ์ในท้องถิ่นอาจสังเกตเห็นว่าห้างสรรพสินค้าและถนนสายใหม่ของริฟฟาเพียงแค่ล้อมรอบศูนย์กลางโบราณแห่งเดียวกันที่ยึดเหนี่ยวทางตอนใต้ของบาห์เรนมาอย่างยาวนาน
เมืองมูฮาร์รักตั้งอยู่บนเกาะทางตะวันออกเฉียงเหนือของมานามา เป็นศูนย์กลางประชากรที่ใหญ่เป็นอันดับสามของบาห์เรน มูฮาร์รักเป็นเมืองหลวงของบาห์เรนมาหลายทศวรรษ (ตั้งแต่ปลายศตวรรษที่ 18 จนถึงปี 1932) และยังคงเป็นประตูสู่การบินของประเทศ สนามบินนานาชาติบาห์เรนครอบคลุมพื้นที่ส่วนใหญ่ของเกาะมูฮาร์รัก เมืองนี้ขึ้นชื่อในเรื่องการอนุรักษ์วัฒนธรรมดั้งเดิม บ้านหินปะการังเก่าแก่เรียงรายอยู่ตามตรอกซอกซอย และตลาดมูฮาร์รักอันโด่งดังยังคงดึงดูดฝูงชนให้มาเยี่ยมชมแผงขายเครื่องเทศและโรงงานต่อเรือ ในแง่นี้ เมืองนี้จึงให้ความรู้สึกเหมือนแคปซูลเวลา ผู้เยี่ยมชมมักจะชี้ให้เห็นถึงความแตกต่างระหว่างมูฮาร์รักและมานามา ในขณะที่มานามามีระดับนานาชาติและมีความคึกคัก ในขณะที่มูฮาร์รักเป็นเมืองที่มีความเป็นชนบทมากกว่า โดยมีถนนแคบๆ และจังหวะที่สงบกว่า
รากฐานของมูฮาร์รักนั้นมีความลึกซึ้งมาก เป็นส่วนหนึ่งของอารยธรรมดิลมุนในยุคสำริด และในสมัยโบราณยังพบว่าเกาะนี้เชื่อมโยงกับตำนานอื่นๆ อีกด้วย (ครั้งหนึ่งชาวกรีกเรียกเกาะนี้ว่าไทลอส และยังมีตำนานของชาวฟินิเชียนอีกด้วย) ในยุคโบราณ มูฮาร์รักได้กลายเป็นฐานที่มั่นของศาสนาคริสต์นิกายเนสโตเรียน ชื่อหมู่บ้านหนึ่งคือ อัล-เดียร์ ซึ่งหมายถึง "อาราม" และอีกหมู่บ้านหนึ่งคือ กาลาลี ซึ่งหมายถึง "สำนักสงฆ์" (ชื่อเหล่านี้ยังคงใช้มาจนถึงทุกวันนี้) ผู้ที่เดินเตร่ในเมืองเก่าอาจยังพบโบสถ์สวดมนต์โบราณหรือฐานรากของโบสถ์ที่พังทลายท่ามกลางตรอกซอกซอยที่คดเคี้ยว ในศตวรรษที่ 16 และ 17 มูฮาร์รักต้องเผชิญกับความขัดแย้งมากมาย โปรตุเกสเข้ายึดครองบาห์เรนในปี 1521 จากนั้นจึงเข้ายึดเปอร์เซียในปี 1602 ก่อนที่ชีคแห่งอัล-คาลีฟาห์จะมีอำนาจยาวนานตั้งแต่ปี 1783 เป็นต้นมา
โครงสร้างเมืองเก่าแก่กว่า 200 ปีของเมืองมูฮาร์รักยังคงสภาพสมบูรณ์ บ้าน Siyadi และป้อม Bu Maher ในเมืองมูฮาร์รักเป็นอนุสรณ์สถานแห่งชาติ แต่ชีวิตประจำวันมักจะพบเห็นได้ในตลาดท้องถิ่นและร้านกาแฟริมถนน เมืองมูฮาร์รักเป็นศูนย์กลางของศิลปะบาห์เรนมาช้านาน แม้แต่ Ali Bahar นักร้องร่วมสมัยชาวบาห์เรนก็เติบโตมาที่นี่ การเดินเล่นในเมืองมักจะได้เห็นนักดนตรีพื้นบ้านกำลังจูนอู๊ดที่ร้านกาแฟ หรือชาวเมืองกำลังสูบชิชาใต้ต้นอินทผลัมบนถนนใหญ่ ภาพเหล่านี้ตอกย้ำชื่อเสียงของเมืองมูฮาร์รักในฐานะผู้รักษาขนบธรรมเนียมเก่าๆ ผู้สังเกตการณ์อาจสังเกตเห็นว่าตลาดรายสัปดาห์ของเมืองยังคงขายสินค้าเช่นเดียวกับเมื่อศตวรรษที่แล้ว โดยขายเครื่องเทศ สิ่งทอ และขนมหวาน โดยมีป้ายอักษรอาหรับและชาเขียวมิ้นต์ที่เจ้าของร้านเทให้
กีฬาก็มีบทบาทในเอกลักษณ์ของมูฮาร์รักเช่นกัน เมืองนี้เป็นที่ตั้งของสโมสรฟุตบอลอัลมูฮาร์รัก ซึ่งเป็นทีมฟุตบอลที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของประเทศ สโมสรแห่งนี้ก่อตั้งขึ้นในปี 1928 และได้รับรางวัลชนะเลิศและถ้วยรางวัลในประเทศมากกว่าสโมสรอื่นใดในบาห์เรน ในวันแข่งขัน แฟนบอลที่สวมชุดสีแดงสดของสโมสรจะแห่กันมาที่อัฒจันทร์ในสนามกีฬาและตามมุมถนน ความหลงใหลในฟุตบอลในยุคใหม่นี้เข้ากันได้ดีกับมัสยิดและตลาดสดอันลึกลับของเมือง เพราะท้ายที่สุดแล้ว ชุมชนของมูฮาร์รัก เอสซี ก็ถือกำเนิดขึ้นจากชุมชนเหล่านี้
หากพิจารณาจากภูมิศาสตร์แล้ว เมืองมูฮาร์รักไม่ได้ใหญ่โตอะไร แต่ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นเมืองโบราณ จากคอร์นิช คุณจะมองเห็นอ่าวและเส้นขอบฟ้าใหม่ของเมืองมานามา สัมผัสได้ถึงการเปลี่ยนแปลงหลายสิบปีแม้จะเป็นช่วงเวลาสั้นๆ ก็ตาม ภายในเมืองมูฮาร์รักเอง เรือสำเภาไม้ยังคงแล่นไปมาในน่านน้ำของท่าเรือ และช่างฝีมือยังคงแกะสลักมุกเป็นเครื่องประดับเช่นเดียวกับสมัยดิลมุน ประวัติศาสตร์หลายชั้นของเมือง ตั้งแต่ยุคก่อนประวัติศาสตร์จนถึงยุคปัจจุบัน ถูกเขียนไว้ในผังถนนและด้านหน้าอาคาร สำหรับผู้มาเยือนที่มีความรู้ เมืองมูฮาร์รักจะเตือนใจคุณอยู่เสมอว่าเอกลักษณ์ของเมืองบาห์เรนนั้นลึกซึ้งกว่าการขุดค้นน้ำมัน
หมู่เกาะฮาวาร์ (Hawar Islands) ซึ่งตั้งอยู่ทางตอนใต้สุดของหมู่เกาะหลักที่มีผู้อยู่อาศัยของบาห์เรน เป็นหมู่เกาะห่างไกลที่หันหน้าไปทางชายฝั่งกาตาร์ หมู่เกาะฮาวาร์แทบไม่มีคนอาศัยอยู่เลย เปรียบเสมือนเกาะที่รกร้างว่างเปล่า รัฐบาลบาห์เรนเองก็เรียกหมู่เกาะฮาวาร์ว่า “ป่าดงดิบที่แท้จริงแห่งสุดท้ายที่ยังคงหลงเหลืออยู่ของบาห์เรน” โดยกล่าวถึง “ความงามตามธรรมชาติอันเป็นเอกลักษณ์” ใครก็ตามที่ไปเยือนหมู่เกาะฮาวาร์จะสังเกตเห็นได้ทันทีว่าหมู่เกาะนี้แตกต่างจากเมืองต่างๆ ของบาห์เรนอย่างไร หมู่เกาะฮาวาร์หลัก (มีชื่ออย่างเป็นทางการว่า Hawar al-Shamaliyya) ไม่มีถนนหรือบ้านเรือน และมีทหารหรือเจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าของบาห์เรนเพียงไม่กี่นายที่อาศัยอยู่ที่นั่นเพื่อปกป้องเกาะแห่งนี้ ในทางกลับกัน หมู่เกาะเหล่านี้มีชื่อเสียงในด้านสัตว์ป่า
นกเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญ นกทะเลนับหมื่นตัวพักผ่อนอยู่ริมชายฝั่งปะการังในเขตปกครองของฮาวาร์ ชาวฮาวาร์เป็นที่อยู่อาศัยของนกคอร์โมแรนต์โซโคตราซึ่งเป็นนกทะเลสีดำเกือบดำยาวประมาณ 2 ฟุตและมีหงอนสีขาวเป็นลูกไม้เมื่อผสมพันธุ์ ตั้งแต่ปี 2000–2010 UNESCO ได้บันทึกไว้ว่านกคอร์โมแรนต์โซโคตราที่ใกล้จะสูญพันธุ์ประมาณ 30,000 คู่ทำรังบนเกาะฮาวาร์ ทำให้เป็นอาณานิคมนกคอร์โมแรนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมื่อถึงฤดูใบไม้ผลิ ฝูงนกคอร์โมแรนต์เหล่านี้จะรวมตัวกันส่งเสียงดังบนชายหาดที่มีโขดหินและในทะเลสาบน้ำตื้น สำหรับนักดูนก การพบเห็นนกคอร์โมแรนต์โซโคตราที่นี่ถือเป็นเหตุการณ์พิเศษ เนื่องจากนกคอร์โมแรนต์ในที่อื่นมีจำนวนลดลงแล้ว นอกจากนี้ นกยางและนกชายฝั่งที่อพยพยังหยุดพักบนโคลนบริเวณเกาะต่างๆ ซึ่งทำให้ชีวิตมีสีสันขึ้น
นอกจากนกแล้ว เกาะฮาวาร์ยังเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์บกและสัตว์ทะเลที่อุดมสมบูรณ์อีกด้วย น่านน้ำรอบๆ เกาะมีแนวปะการังสีสันสวยงาม ซึ่งมีปลาและเต่าทะเลว่ายน้ำอยู่ท่ามกลางทุ่งหญ้าทะเลเป็นครั้งคราว บนบก เนินทรายและแอ่งน้ำเค็มบางครั้งก็มีร่องรอยของสัตว์เลี้ยงลูกด้วยนมขนาดใหญ่ มีบันทึกของแพะป่าและในบางครั้งพบออริกซ์อาหรับ (แอนทีโลปทะเลทรายสีขาวที่ปล่อยกลับคืนสู่บาห์เรนเมื่อหลายสิบปีก่อน) ว่ายไปมาอย่างอิสระ ในการประเมินสิ่งแวดล้อมของบาห์เรน เกาะฮาวาร์ถูกระบุว่ามีประชากร "พะยูน" (วัวทะเล) ที่ใกล้สูญพันธุ์ด้วย กล่าวโดยสรุป เกาะฮาวาร์เป็นเกาะที่เปราะบางทางระบบนิเวศ ทั้งบาห์เรนและกาตาร์กำหนดให้ส่วนหนึ่งของเกาะฮาวาร์เป็นเขตอนุรักษ์ธรรมชาติที่ได้รับการคุ้มครอง รายชื่อเบื้องต้นของ UNESCO เน้นย้ำถึงคุณค่าในการอนุรักษ์ของเกาะ โดยเน้นย้ำว่าการแยกตัวออกจากกันทำให้เกาะเหล่านี้ "ไม่สามารถแทนที่ได้" ในการรักษาสภาพธรรมชาติก่อนการพัฒนา
กิจกรรมของมนุษย์บนเกาะฮาวาร์มีน้อยมาก การเข้าถึงหลักคือโดยเรือข้ามฟากจากซิตราหรือทางอากาศไปยังสนามบินบาห์เรียนขนาดเล็ก เจ้าหน้าที่พิทักษ์ป่าจะลาดตระเวนในเขตคุ้มครองเพื่อป้องกันการรบกวนสัตว์ป่า ในบางครั้งอาจพบกระท่อมชาวประมงบนเกาะฮาวาร์ อัล-จานูบิยาห์ (หนึ่งในเกาะที่เล็กกว่า) หรือเห็นเรือขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือชั่วคราว แต่ที่นี่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกทางการค้าหรือโรงแรมสำหรับนักท่องเที่ยว เมื่อนักท่องเที่ยวเดินไปตามชายหาดฮาวาร์ ความเงียบสงบจะแผ่ซ่านไปทั่ว มีเพียงคลื่นและนกเท่านั้นที่ทำลายความเงียบสงบ เป็นสถานที่สำหรับสังเกตธรรมชาติอย่างเงียบๆ เราอาจยืนอยู่ที่ด้านลมของเกาะเพื่อฟังเสียงนกกระทุงร้องอยู่เหนือศีรษะ หรือดูนกอินทรีทะเลสีแดงบินวนเป็นวงกลมเหนือขอบฟ้า
หมู่เกาะฮาวาร์จึงมีความแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากเมืองต่างๆ ของบาห์เรนที่พลุกพล่าน หมู่เกาะเหล่านี้ตั้งอยู่บนชายแดนของราชอาณาจักร ซึ่งเป็นห่วงโซ่ของหินและทรายที่ทำให้เราสัมผัสได้ถึงความว่างเปล่าและว่างเปล่าที่อยู่เบื้องหลัง ไม่ใช่กับฝูงชน อากาศมีกลิ่นของเกลือ และแสงแดดที่สาดส่องลงมาในยามพระอาทิตย์ตกดินก็ทำให้ทัศนียภาพทั้งหมดกลายเป็นสีทองอร่าม สำหรับคนในท้องถิ่นที่ใส่ใจเรื่องการอนุรักษ์ หมู่เกาะฮาวาร์เป็นสัญลักษณ์ของอ่าวโบราณที่ยังคงหลงเหลืออยู่ ซึ่งเป็นการเตือนว่าไม่ใช่ทุกสถานที่ในบาห์เรนที่ถูกกำหนดให้เป็นตึกระฟ้า ในแง่นี้ ชาวบาห์เรนจึงกล่าวถึงหมู่เกาะฮาวาร์ด้วยความเคารพว่าเป็นดินแดนป่าที่แท้จริงแห่งสุดท้ายของประเทศ
เมืองฮามัด (Madinat Hamad) ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากมานามาไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 18 กิโลเมตร เป็นเขตชานเมืองที่ทันสมัยที่สุดแห่งหนึ่งของบาห์เรน เมืองฮามัดก่อตั้งขึ้นในปี 1984 โดยเป็นส่วนหนึ่งของโครงการที่อยู่อาศัยของรัฐบาล โดยเมืองฮามัดได้รับการออกแบบให้เป็นเมืองแห่งใหม่สำหรับนักเดินทางที่ทำงานซึ่งพบว่าที่อยู่อาศัยในมานามามีราคาแพง เมืองนี้มีผังเมืองที่เป็นระเบียบเรียบร้อยและมีการวางแผนอย่างดี แตกต่างจากตลาดโบราณของบาห์เรน เมืองฮามัดจัดเป็นตารางถนนโดยมีวงเวียน 22 แห่งเป็นศูนย์กลาง ที่อยู่ในท้องถิ่นมักจะระบุด้วยหมายเลขวงเวียน (เช่น "วงเวียน 8") ระบบนี้มีไว้เพื่อให้การนำทางง่ายขึ้นและระบุถึงเอกลักษณ์ของเมือง และแน่นอนว่าผู้อยู่อาศัยมักจะอ้างถึงคนที่อาศัยอยู่ "ใกล้วงเวียนที่ 5" มากกว่าที่จะอ้างถึงชื่อถนน
สถาปัตยกรรมและบรรยากาศของเมืองฮามาดนั้นสะท้อนถึงศตวรรษที่ 20 ได้อย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นตึกอพาร์ตเมนต์ปูนปั้นสีเบจและบ้านพักอาศัยที่เรียงรายอยู่หลังลานบ้านที่มีกำแพงล้อมรอบพร้อมสวนหน้าบ้านขนาดเล็ก ระหว่างตึกเหล่านี้มีถนนกว้างๆ แทนที่จะเป็นตรอกซอกซอยที่คดเคี้ยว ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นเขตที่สร้างขึ้นโดยตั้งใจ ซึ่งก็เป็นอย่างนั้นจริงๆ ในปี 2548 ประชากรเพิ่มขึ้นเป็นกว่า 50,000 คน โดยส่วนใหญ่ดึงดูดคนงานจากเมืองหลวง เมืองนี้มีศูนย์การค้า (Sooq Waqif) โรงเรียน และคลินิกเป็นของตัวเอง แต่ไม่มีศูนย์กลางทางประวัติศาสตร์หรืออาคารเก่าแก่ แม้แต่สถาปัตยกรรมมัสยิดก็ยังเป็นแบบสมัยใหม่เสียส่วนใหญ่
คุณลักษณะที่โดดเด่นอย่างหนึ่งคือความใกล้ชิดระหว่างเมืองฮามาดกับสนามแข่งรถนานาชาติบาห์เรนในซาคีร์ ซึ่งเป็นศูนย์กีฬามอเตอร์สปอร์ตที่จัดการแข่งขันฟอร์มูลาวันกรังด์ปรีซ์ประจำปี จากบางจุดในเมืองฮามาด สามารถมองเห็นโค้งของอัฒจันทร์และไฟสปอตไลท์บนเส้นขอบฟ้าได้ ในช่วงสุดสัปดาห์ของการแข่งขัน ถนนในเมืองจะพาผู้ถือตั๋วโดยสารและรถบัสออกไปยังสนามแข่งโดยคาราวาน ซึ่งเชื่อมโยงชุมชนแห่งนี้กับสถานบันเทิงสำคัญแห่งหนึ่งในภูมิภาค
ชีวิตบนท้องถนนในเมืองสะท้อนให้เห็นหน้าที่ของเมือง ในวันธรรมดา ชาวบ้านจำนวนมากขับรถหรือนั่งรถบัสเข้ามาในเมืองมานามาเพื่อทำงาน ในขณะที่ศูนย์กลางการค้าของเมืองจะคึกคักในช่วงเย็น ร้านค้าใน Sooq Waqif เป็นจุดรวมตัวในตอนเย็น ครอบครัวต่างๆ เดินเล่นไปมาระหว่างร้านค้า และคาเฟ่เล็กๆ จะเห็นกลุ่มคนหนุ่มสาวที่สูบบุหรี่ชิชาและพูดคุยกันระหว่างจิบชา หากใครเดินออกไปหลังจากมืดค่ำ วงเวียนที่มีตัวเลขกำกับมักจะมีแผงขายผลไม้หรือเก้าอี้ตัดผมอยู่ริมทาง ซึ่งเป็นบรรยากาศที่ทันสมัยแต่ยังคงเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ในด้านน้ำเสียง เมืองฮามาดเป็นเมืองที่เน้นประโยชน์ใช้สอยมากกว่าความสวยงาม วงเวียน 22 แห่ง (บางครั้งก็มีการล้อเล่นกันว่าเหมือนสนามแข่งรถ) และที่อยู่อาศัยที่เหมือนกันทำให้เมืองนี้ดูเรียบง่ายเมื่อมองจากภายนอก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ยังสร้างความรู้สึกเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างน่าประหลาดใจอีกด้วย ในเวลากลางคืน แสงตะเกียงส่องไปตามวงเวียนแต่ละวงบนรั้วและป้ายบอกทางที่ตัดแต่งอย่างประณีต (ซึ่งทั้งหมดมีหมายเลขกำกับไว้) เมื่อขับรถผ่านไป การจัดผังเมืองจะดูมีจังหวะที่ละเอียดอ่อน ซึ่งแตกต่างจากการขยายตัวของเมืองแบบไร้ทิศทางของย่านเก่า ผู้เชี่ยวชาญด้านการวางผังเมืองอาจสังเกตว่าเมืองฮามาดเป็นตัวอย่างของแนวทางของบาห์เรนในช่วงปลายศตวรรษที่ 20 ต่อการเติบโตอย่างรวดเร็วของประชากร นั่นคือ การจัดบ้านเป็นตารางและให้ชุมชนได้ใช้ชีวิตแบบชุมชน
โดยสรุปแล้ว เมืองฮามาดไม่ได้เก่าแก่หรือโรแมนติก แต่เป็นสัญลักษณ์ของความพยายามสร้างบ้านพักอาศัยของบาห์เรน เมืองนี้สร้างขึ้นในชั่วข้ามคืนท่ามกลางทะเลทราย และปัจจุบันเป็นเขตที่อยู่อาศัยที่พลุกพล่านที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ สำหรับคนนอก เมืองนี้อาจดูเหมือนการพัฒนาแบบเดิมๆ แต่สำหรับคนในพื้นที่ เมืองนี้เป็นเพียง "บ้าน" ที่มีมัสยิดอยู่ระหว่างวงเวียนที่ 7 และ 8 สนามฟุตบอลอยู่หลังวงเวียนที่ 15 และทุ่งซาคีร์ที่ปกคลุมไปด้วยหมอกในระยะไกล
เมืองอิซา (Madīnat ʿĪsā) ตั้งอยู่ในเกาะบาห์เรนตอนกลาง ไม่ไกลจากหมู่บ้านเก่า Diraz และ A'Ali เช่นเดียวกับเมือง Hamad เมืองอิซาได้รับการวางแผนอย่างรอบคอบ แต่มีต้นกำเนิดย้อนกลับไปไกลกว่านั้น เมืองนี้ได้รับการริเริ่มในช่วงต้นทศวรรษ 1960 โดยรัฐบาลบาห์เรน โดยมีถนนที่วางแผนโดยนักวางผังเมืองชาวอังกฤษ และบ้านหลังแรกถูกเข้าอยู่อาศัยในปี 1968 เมืองนี้ได้รับการตั้งชื่อตามชีคอิซา อิบน์ ซัลมาน อัล คาลิฟะห์ ผู้ปกครองบาห์เรนในขณะนั้น แตกต่างจากหมู่บ้านอิฐโคลนแบบดั้งเดิมในบริเวณใกล้เคียง เมืองอิซาได้รับการออกแบบให้ทันสมัย บ้านเรือนเป็นวิลล่าคอนกรีตแข็งแทนที่จะเป็นบ้านที่มีลานบ้านเก่า และถนนก็กว้างขวาง
ปัจจุบันเมืองอีซาได้รับชื่อเสียงในฐานะย่านที่พักอาศัยที่เงียบสงบและหรูหรา บ้านเรือนส่วนใหญ่มีสีขาวหรือสีเทาอ่อน มีรูปแบบเรียบง่าย มักมีผนังเตี้ยและหลังคาเป็นกระเบื้อง เมื่อมองเผินๆ อาจดูเหมือนเป็นย่านชานเมืองทั่วไป แต่เมื่อเดินไปตามตรอกซอกซอยก็จะพบกับวัฒนธรรมท้องถิ่นที่มีชีวิตชีวา ในไม่ช้าก็จะพบกับตลาดและตลาดนัดอันโด่งดังของเมือง ในใจกลางเมืองอีซามีตลาดในร่ม (มักเรียกว่า Souk al-Harraj) และถนนสายหลักที่อยู่ติดกันซึ่งไม่มีรถยนต์วิ่งผ่าน ที่นี่มีร้านค้าเล็กๆ และแผงขายของมากมายเรียงรายอยู่ตามทางเดินเท้า แผงขายของจะจัดแสดงผ้าปักลาย เครื่องเทศแห้ง หัตถกรรมที่ประณีต และถาดขนมปังอบสดใหม่ บรรยากาศเต็มไปด้วยกลิ่นอบเชยและกระวาน ผสมผสานกับกลิ่นเค็มๆ ของลมอ่าว ในบรรดานักช้อปจะเห็นผู้หญิงสูงอายุสวมชุดอาบายะต่อรองราคาสินค้ากับพ่อค้าแม่ค้า และเด็กๆ วิ่งวุ่นไปมาในฝูงชนพร้อมถือขนมหวาน
บริเวณตลาดยังมีวัฒนธรรมร้านกาแฟที่แสนอบอุ่น ผู้ชายนั่งจิบชาดำผสมมิ้นต์ใต้กันสาดผ้าใบและพูดคุยกันระหว่างข่าวประจำวัน หลายคนสูบชิชาหอมๆ ที่โต๊ะคาเฟ่ทรงกลม จากที่นั่งเหล่านี้ เราสามารถชื่นชมกันสาดและหน้าร้านที่กระจัดกระจายอยู่ ซึ่งบางร้านเขียนป้ายเป็นอักษรอาหรับ บางร้านเขียนเป็นภาษาอังกฤษ พร้อมฟังสำเนียงต่างๆ จากทั่วบาห์เรน บรรยากาศเป็นกันเองและไม่เร่งรีบนี้ขัดกับต้นกำเนิดสมัยใหม่ของเมืองนี้ จริงๆ แล้ว เราสามารถจินตนาการได้อย่างง่ายดายว่าตลาดในเมืองอีซาจะอยู่มาได้นานถึงหนึ่งศตวรรษหรือมากกว่านั้น หากไม่ใช่เพราะบ้านสีพาสเทลสุดเก๋ที่ตั้งอยู่ด้านหลัง
เมืองอีซามีสถานที่สำคัญอันเป็นเอกลักษณ์ นั่นคือ สนามกีฬาและศูนย์กีฬาของเมือง ซึ่งสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1960 สนามหญ้าสีเขียวเปิดโล่งและอัฒจันทร์คอนกรีตทอดยาวข้างน้ำพุไปจนถึงถนนสายหลัก อันที่จริงแล้ว ทีมฟุตบอลชาติบาห์เรนมักจะเล่นที่สนามกีฬา Sheikh Isa Sports City Stadium แห่งนี้ (จุคนได้ ~24,000 คน) และไฟจะสว่างไสวในคืนที่มีการแข่งขัน อัฒจันทร์หลังคาเรียบสไตล์โมเดิร์นของสนามกีฬาแห่งนี้เป็นภาพที่น่าแปลกใจท่ามกลางเมืองเล็กๆ แห่งนี้ ซึ่งทำให้นึกได้ว่าเมืองอีซาได้รับการจินตนาการให้เป็นส่วนหนึ่งของสังคมบาห์เรน โดยมีสิ่งอำนวยความสะดวก เช่น สนามกีฬาและสระว่ายน้ำขนาดโอลิมปิกที่จัดเตรียมไว้ให้ตั้งแต่เริ่มต้น ในวันจัดงาน จะเห็นแฟนบอลสวมเสื้อสีแดงเดินเตร่ไปตามเมืองอีซาไปยังสนาม ตั้งแต่ครอบครัวที่ยืนอยู่ในร้านอาหารไปจนถึงวัยรุ่นที่เตะบอลนอกประตูสนาม สนามกีฬาแห่งนี้เป็นจุดยึดของเมืองอีซาบนแผนที่ระดับประเทศ แม้ว่าส่วนอื่นๆ ของเมืองจะยังคงเป็นที่อยู่อาศัยก็ตาม
โดยพื้นฐานแล้ว เมืองอีซาเป็นการผสมผสานระหว่างเมืองที่มีการวางแผนและวิถีชีวิตแบบดั้งเดิม ตรอกซอกซอยที่เงียบสงบของย่านนี้ถูกคั่นด้วยตลาดนัดที่ให้ความรู้สึกว่ามีอายุหลายร้อยปี ถนนที่กว้างขวางอาจสะท้อนถึงการออกแบบสไตล์อังกฤษ แต่ความพลุกพล่านของพ่อค้าแม่ค้าผ้าและร้านน้ำชาในตลาดสะท้อนให้เห็นถึงประเพณีท้องถิ่น ผู้คนมักจะจอดรถและเดินเล่นไปที่ร้านค้าในตอนเย็นในขณะที่เพื่อนบ้านมารวมตัวกันที่น้ำพุ สำหรับผู้มาเยือนที่สังเกตเห็นการอยู่ร่วมกันอย่างสันติของบ้านเรือน ตลาด และสวนสาธารณะ เมืองอีซาอาจให้ความรู้สึกเหมือนหมู่บ้านเล็กๆ ที่เติบโตขึ้นรอบๆ ลานกว้าง
โดยสรุปแล้ว เมืองอีซามีลักษณะเป็นชานเมืองบาห์เรนที่ทันสมัยแต่ยังคงรักษาความเป็นสังคมเอาไว้ได้ วิลล่าปูนฉาบสีสดใสและถนนตรง ๆ สร้างขึ้นบนพื้นที่ว่างเปล่า แต่กลับมีแผงขายอาหารที่มีกลิ่นหอมและร้านตัดเสื้อตั้งอยู่ใจกลางเมือง ชื่ออย่างเป็นทางการของเมืองนี้ทำให้เราคิดถึงกษัตริย์แห่งอ่าวเปอร์เซีย แต่บรรยากาศในชีวิตประจำวันของเมืองนี้กลับเต็มไปด้วยภาพของเด็กๆ ไล่จับนกพิราบในจัตุรัสกลางเมือง สำหรับผู้ที่แสวงหาชีวิตแบบบาห์เรนแท้ๆ เมืองอีซามีสิ่งนั้นโดยไม่ต้องมีพิธีรีตองใด ๆ เป็นสถานที่ที่พลังงานของตลาดอยู่ภายใต้เงาของการวางแผนในศตวรรษที่ 20
การเดินทางทางเรือ โดยเฉพาะการล่องเรือ เป็นการพักผ่อนที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวและครอบคลุมทุกความต้องการ อย่างไรก็ตาม การเดินทางด้วยเรือมีทั้งข้อดีและข้อเสียที่ต้องคำนึงถึง เช่นเดียวกับการเดินทางด้วยเรือสำราญทุกประเภท
กำแพงหินขนาดใหญ่ซึ่งสร้างขึ้นอย่างแม่นยำเพื่อเป็นแนวป้องกันสุดท้ายสำหรับเมืองประวัติศาสตร์และผู้คนในเมืองเหล่านี้ เป็นเหมือนป้อมปราการอันเงียบงันจากยุคที่ผ่านมา…
ด้วยคลองอันแสนโรแมนติก สถาปัตยกรรมอันน่าทึ่ง และความเกี่ยวข้องทางประวัติศาสตร์อันยิ่งใหญ่ เวนิส เมืองที่มีเสน่ห์บนชายฝั่งทะเลเอเดรียติก ดึงดูดผู้มาเยือนให้หลงใหล ศูนย์กลางที่ยิ่งใหญ่ของ...
ลิสบอนเป็นเมืองบนชายฝั่งของโปรตุเกสที่ผสมผสานแนวคิดสมัยใหม่เข้ากับเสน่ห์ของโลกเก่าได้อย่างแนบเนียน ลิสบอนเป็นศูนย์กลางศิลปะบนท้องถนนระดับโลก แม้ว่า...
ตั้งแต่อเล็กซานเดอร์มหาราชถือกำเนิดขึ้นจนถึงยุคปัจจุบัน เมืองนี้ยังคงเป็นประภาคารแห่งความรู้ ความหลากหลาย และความงดงาม ความดึงดูดใจที่ไม่มีวันสิ้นสุดของเมืองนี้มาจาก...
