เกียวโต

เกียวโตซึ่งในภาษาญี่ปุ่นเรียกว่า 京都 (Kyōto) ตั้งอยู่ใจกลางเกาะฮอนชู เป็นทั้งเมืองหลวงของจังหวัดเกียวโตและจุดยึดทางจิตวิญญาณของภูมิภาคคันไซ ชื่อเมืองซึ่งออกเสียงได้หลายแบบ เช่น /ki.ˈoʊ.toʊ/ หรือ /ˈkjoʊ.toʊ/ ชวนให้นึกถึงเมืองที่ผสมผสานความเก่าแก่เข้ากับชีวิตสมัยใหม่ เกียวโตมีพื้นที่ 827.9 ตารางกิโลเมตร หรือเกือบร้อยละ 18 ของพื้นที่จังหวัด มีผู้อยู่อาศัยประมาณ 1.46 ล้านคน (สำมะโนปี 2020) ทำให้เป็นเมืองที่มีประชากรมากเป็นอันดับ 9 ของญี่ปุ่น นอกจากนี้ เกียวโตยังเป็นแกนกลางของเขตมหานครขนาดใหญ่ที่มีประชากร 3.8 ล้านคน และเป็นส่วนหนึ่งของเขตเมืองเคฮันชินอันกว้างใหญ่ซึ่งรวมถึงโอซากะและโกเบด้วย

ในปี ค.ศ. 794 จักรพรรดิคันมุได้ย้ายราชสำนักไปยังเมืองใหม่ที่สร้างขึ้นใหม่ชื่อว่า เฮอันเกียว เมืองนี้ได้รับการออกแบบตามหลักฮวงจุ้ยจีน โดยรูปแบบตารางของเมืองนี้สะท้อนถึงเมืองฉางอานและลั่วหยาง ซึ่งเป็นเมืองหลวงโบราณของจีน เป็นเวลากว่า 11 ศตวรรษที่จักรพรรดิและข้าราชบริพารปกครองเมืองเกียวโต โดยปกครองในยุคที่มีวัฒนธรรมราชสำนักอันวิจิตรงดงาม บทกวีแบบวากะ และยุครุ่งเรืองของโรงเรียนพุทธศาสนา

ช่วงเวลาสำคัญในประวัติศาสตร์ยุคหลัง ได้แก่ สงครามโอนินที่ทำลายเมืองไปเป็นบริเวณกว้างในศตวรรษที่ 15 เหตุการณ์ฮนโนจิที่เปลี่ยนแปลงวิถีของยุคเซ็นโกกุ และยุทธการโทบะ-ฟูชิมิในช่วงสงครามโบชิน เหตุการณ์เหล่านี้เกิดขึ้นใต้หลังคาที่มุงกระเบื้องของเกียวโต การปฏิรูปเมจิในปี 1868 ยุติการดำรงอยู่ของจักรพรรดิเมื่อเมืองหลวงย้ายไปทางตะวันออกสู่โตเกียว อย่างไรก็ตาม หน่วยงานเทศบาลที่ปัจจุบันเรียกว่าเมืองเกียวโตได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในปี 1889

ต่างจากศูนย์กลางเมืองหลายแห่งในญี่ปุ่นที่ถูกสร้างขึ้นใหม่หลังเกิดเพลิงไหม้หรือสงคราม เกียวโตฟื้นตัวจากสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยแทบไม่ได้รับผลกระทบจากการทิ้งระเบิดของฝ่ายสัมพันธมิตร บ้านไม้ที่เรียกว่ามาจิยะซึ่งอยู่ติดกับวัด ศาลเจ้า และพระราชวังยังคงสภาพสมบูรณ์ โดยรักษาทัศนียภาพของถนนก่อนสงครามที่ให้ความรู้สึกคุ้นเคยและล้าสมัยเอาไว้ได้ ด้วยเหตุนี้ เกียวโตจึงเป็นที่ตั้งของสมบัติแห่งชาติที่ได้รับการกำหนดให้เป็นสมบัติของชาติประมาณหนึ่งในห้า และทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่สำคัญมากกว่าหนึ่งในสิบ ในปี 2023 สำนักงานกิจการวัฒนธรรมแห่งชาติได้ย้ายมาอยู่ที่นี่ ทำให้เมืองนี้มีบทบาทสำคัญในฐานะผู้ดูแลรักษาหลักด้านมรดกที่จับต้องได้และจับต้องไม่ได้ของญี่ปุ่น

เมืองเกียวโตตั้งอยู่ในแอ่งยามาชิโระ โดยมีเนินเขาที่คนในท้องถิ่นเรียกว่า ฮิงาชิยามะ (ตะวันออก) คิตายามะ (เหนือ) และนิชิยามะ (ตะวันตก) อยู่สามด้าน โดยสูงเกือบ 1,000 เมตร มีแม่น้ำสามสายไหลผ่านบริเวณขอบแอ่ง ได้แก่ แม่น้ำอุจิทางทิศใต้ แม่น้ำคัตสึระทางทิศตะวันตก และแม่น้ำคาโมทางทิศตะวันออก ซึ่งในอดีตเคยใช้เป็นเส้นทางคมนาคม ชลประทาน และเป็นฉากหลังที่สวยงามสำหรับทางเดินเลียบแม่น้ำ ใต้เมืองมีแหล่งน้ำใต้ดินขนาดใหญ่ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีบ่อน้ำหลายพันบ่อขุดขึ้นมา การขยายตัวของเมืองทำให้ปริมาณน้ำฝนซึมผ่านน้อยลง ทำให้บ่อน้ำแบบดั้งเดิมหลายแห่งมีปริมาณน้ำน้อยกว่าในอดีต สภาพอากาศมีฤดูร้อนที่ร้อนชื้น โดยมีฝนตกชุกในเดือนมิถุนายน และมีพายุไต้ฝุ่นในฤดูร้อนและฤดูใบไม้ร่วงสลับกัน ส่วนฤดูหนาวก็หนาวเย็นพอที่จะมีหิมะตกเป็นครั้งคราว

เขตเทศบาลแห่งแรกที่ก่อตั้งขึ้นในช่วงทศวรรษ 1870 ได้แก่ Kamigyō (เมืองหลวงทางเหนือ) และ Shimogyō (เมืองหลวงทางตอนล่าง) ซึ่งต่อมาได้รวมกันเป็นเมืองในปัจจุบัน การขยายตัวในศตวรรษที่ 20 ทำให้มีเขตทั้งหมด 11 เขต (ku) โดยแต่ละเขตมีหน้าที่ในการบริหารงานบริการในท้องถิ่น ศาลาว่าการเมืองตั้งอยู่ใน Nakagyō‑ku ในขณะที่สำนักงานจังหวัดยังคงอยู่ใน Kamigyō‑ku เขตกลางทางตะวันตกของแม่น้ำ Kamo มีลักษณะกะทัดรัดและมีผู้อยู่อาศัยหนาแน่น เขตเหล่านี้เป็นที่ตั้งของพระราชวังหลวงเกียวโตและย่านธุรกิจหลัก และมีทางเดินสำหรับคนเดินเท้าที่มีหลังคา เช่น ถนน Teramachi และ Shinkyōgoku ถนนแบบตาราง เช่น Ichijō, Nijō, Sanjō เป็นต้น ทอดยาวจากตะวันออกไปตะวันตกในใจกลางเมืองเก่า ซึ่งเป็นมรดกจากแบบแปลนของ Heian‑kyō นอกโซนนี้ ถนนต่างๆ จะแตกต่างไปจากแนวตั้งฉาก แต่ชื่อที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวช่วยให้ผู้เยี่ยมชมและผู้อยู่อาศัยเดินทางในเมืองที่ถนนเพียงไม่กี่สายเท่านั้นที่มีทางเดินเท้าและมีระบบทางเดียวทั่วไป

ตลอดประวัติศาสตร์ของเมืองเกียวโตเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดของญี่ปุ่น จนกระทั่งโอซากะและเอโดะ (โตเกียวในปัจจุบัน) แซงหน้าเมืองนี้ในช่วงปลายศตวรรษที่ 16 ก่อนเกิดสงคราม เมืองเกียวโตอยู่อันดับที่ 4 หรือ 5 ในปี 1960 เมืองเกียวโตอยู่อันดับที่ 5 และในปี 1990 เมืองเกียวโตอยู่อันดับที่ 7 เมื่อถึงเดือนมกราคม 2022 จำนวนประชากรที่ลดลงอย่างต่อเนื่องทำให้เมืองเกียวโตอยู่อันดับที่ 9 แม้ว่าจำนวนประชากรในเวลากลางวันจะเพิ่มขึ้นเมื่อผู้คนเดินทางมาทำงานในเมืองเกียวโตอยู่อันดับที่ 7 ของประเทศในด้านความหนาแน่นของประชากรในเวลากลางวัน ชาวเมืองเกียวโตมากกว่าครึ่งหนึ่งอาศัยอยู่ในเขตเมือง ซึ่งเป็นอัตราส่วนที่สูงที่สุดในจังหวัดเกียวโต

ในขณะที่การท่องเที่ยวและงานฝีมือแบบดั้งเดิมดึงดูดความสนใจจากทั่วโลก เทคโนโลยีสารสนเทศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็ถือเป็นสาขาที่สำคัญของเศรษฐกิจยุคใหม่ของเกียวโต บริษัทเกมชื่อดังระดับโลกอย่าง Nintendo ร่วมกับ Intelligent Systems, SCREEN Holdings, Tose และ Hatena ต่างก็มีสำนักงานใหญ่ร่วมกันที่นี่ ผู้ผลิตเครื่องมือวัดความแม่นยำอย่าง Omron, Shimadzu, Horiba และ Kyocera ผู้เชี่ยวชาญด้านเซมิคอนดักเตอร์อย่าง Rohm และ Nidec ผู้ผลิตแบตเตอรี่อย่าง GS Yuasa และอีกมากมายต่างก็มีส่วนสนับสนุนฐานอุตสาหกรรมที่แข็งแกร่ง ในปี 2014 การท่องเที่ยวมียอดนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาเป็นประวัติการณ์ แต่การระบาดของ COVID-19 ทำให้ยอดนักท่องเที่ยวลดลงอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้มีการปรับลดงบประมาณของเทศบาลและคาดว่าจะเกิดความตึงเครียดทางการเงิน อุตสาหกรรมแบบดั้งเดิมยังคงแข็งแกร่ง เช่น การทอกิโมโนที่ได้รับความนิยม โดยเกียวโตได้รับการยอมรับว่าเป็นศูนย์กลางสิ่งทอไหมชั้นนำของประเทศ และโรงกลั่นสาเก โดยเฉพาะ Gekkeikan และ Takara ยังคงดำเนินตามแนวทางปฏิบัติที่สืบทอดกันมายาวนานหลายศตวรรษ

เกียวโตมีสถาบันการศึกษาระดับอุดมศึกษาประมาณ 40 แห่ง มหาวิทยาลัยแห่งชาติเกียวโตจัดอยู่ในอันดับต้นๆ ของญี่ปุ่น โดยมีศิษย์เก่าเป็นผู้ได้รับรางวัลโนเบล 8 คน และนายกรัฐมนตรี 2 คน สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์คณิตศาสตร์และสถาบันฟิสิกส์เชิงทฤษฎียูกาวะเป็นแหล่งรวมของนักวิชาการชั้นนำด้านคณิตศาสตร์และฟิสิกส์พื้นฐาน วิทยาเขตเอกชน เช่น โดชิชะและริตสึเมกัง เป็นส่วนเสริมของมหาวิทยาลัยแห่งชาติ

สหพันธ์มหาวิทยาลัยในเกียวโตซึ่งรวมมหาวิทยาลัยของรัฐ 6 แห่ง สถาบันเอกชน 45 แห่ง และหน่วยงานเทศบาล มอบปริญญาแบบข้ามสถาบันแต่ไม่มีปริญญาแบบรวม โปรแกรมระดับนานาชาติ โดยเฉพาะสหพันธ์มหาวิทยาลัยเกียวโตด้านการศึกษาด้านญี่ปุ่นและโครงการเกียวโตที่เกี่ยวข้อง จะนำนักศึกษาต่างชาติมาเรียนหลักสูตรเร่งรัดด้านภาษา ประวัติศาสตร์ และวัฒนธรรม

สถานีเกียวโตเป็นจุดเชื่อมต่อของรถไฟชินคันเซ็นสายโทไกโด ได้แก่ สายโนโซมิ ฮิคาริ และโคดามะ ซึ่งเชื่อมต่อไปยังโตเกียวในเวลาประมาณสองชั่วโมงครึ่ง และไปยังฟุกุโอกะในเวลาเพียงสามชั่วโมงเศษ รถไฟสาย JR West รถไฟใต้ดินเทศบาล (สายคาราสุมะและโทไซ) และรถไฟเอกชน (เคฮัง ฮันคิว และคินเท็ตสึ) แทรกซึมอยู่ในโครงสร้างเมือง รถไฟด่วนพิเศษ Haruka เชื่อมต่อไปยังสนามบินนานาชาติคันไซในเวลา 73 นาที

เครือข่ายรถประจำทางที่กว้างขวางพร้อมประกาศและป้ายแสดงข้อมูลเป็นภาษาอังกฤษให้บริการทั้งแก่ผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยว ถนนที่แคบและที่จอดจักรยานมีจำกัดทำให้การปั่นจักรยานเป็นเรื่องธรรมดาและเสี่ยงอันตรายในบางครั้ง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1, 8, 9, 24, 162, 171, 367, 477 และ 478 ทอดผ่านเมือง ทางด่วน Meishin (ทางแยกตะวันออกและใต้) ทางด่วน Kyoto Jūkan และทางหลวงสาย Keihan สายที่ 2 มอบการเข้าถึงจุดหมายปลายทางในภูมิภาค แม้ว่าครั้งหนึ่งเคยมีความสำคัญต่อการค้า แต่ปัจจุบันทางน้ำยังคงอยู่เพื่อการท่องเที่ยวเป็นหลัก เรือท่องเที่ยวแล่นไปตามแม่น้ำโฮซุและการจับปลาด้วยนกกระทุงยังคงดำเนินต่อไปในแม่น้ำโออิ

มีศาสนสถานประมาณ 2,000 แห่ง ได้แก่ วัดพุทธ 1,600 แห่งและศาลเจ้าชินโต 400 แห่ง กระจายอยู่ทั่วบริเวณวัดในเกียวโต รายชื่อ “อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ของเกียวโตโบราณ” ของ UNESCO ครอบคลุมสถานที่ต่างๆ 14 แห่งในเมือง ตั้งแต่ศาลาทองของวัดโรคุองจิ (วัดคิงกากุจิ) ทางเหนือไปจนถึงระเบียงไม้ของวัดคิโยมิซุเดระทางตะวันออก รวมถึงสถานที่สำคัญ เช่น ปราสาทนิโจและวัดนิชิฮงกันจิ นอกเหนือจากเกียวโตแล้ว ยังมีเมืองอุจิและโอสึอีก 3 แห่งที่เป็นมรดกทางวัฒนธรรม การย้ายมาที่นี่ของสำนักงานกิจการวัฒนธรรมเน้นย้ำถึงความสำคัญของเกียวโตในการปกป้องมรดกทางศิลปะและศาสนาของญี่ปุ่น

ทรัพย์สินของราชวงศ์ที่เปิดให้จองได้แก่ พระราชวังหลวงเกียวโตและพระราชวังเซ็นโตะในเขตใจกลางเมือง วิลล่าคัตสึระทางทิศตะวันตก และวิลล่าชูงาคุอินทางทิศเหนือ แต่ละแห่งยังคงมีสวนแบบเป็นทางการ ร้านน้ำชา และสถาปัตยกรรมเก่าแก่ การสมัครจะเปิดสามเดือนก่อนเดือนที่ต้องการ ช่องทางสำหรับเซ็นโตะและวิลล่าจะเต็มภายในไม่กี่วัน ในขณะที่ทัวร์พระราชวังมีให้บริการมากกว่า ทัวร์ทั้งหมดไม่มีค่าใช้จ่ายและมีแผ่นพับภาษาอังกฤษให้ด้วย บางครั้งการสอบถามโดยตรงอาจทำให้ได้การเข้าชมในนาทีสุดท้าย

เขตต่างๆ ของเมืองเกียวโต: 

• - ใจกลางเกียวโต:สถานที่ที่ความทันสมัยและประวัติศาสตร์มาบรรจบกัน สถานีเกียวโตที่ทำจากกระจกและเหล็กตัดกันกับกำแพงเตี้ยของปราสาทนิโจและสวนเกียวโตเกียวเอ็นที่ล้อมรอบพระราชวังเก่า
• - อาราชิยามะ (ตะวันตก):เนินเขาที่เต็มไปด้วยป่าไม้และเส้นทางริมแม่น้ำเป็นจุดยึดของป่าไผ่ วัด Tenryū‑ji และทิวทัศน์จาก “รถไฟโรแมนติก”
• - ฮิกาชิยามะ (ตะวันออก):ระหว่างแม่น้ำคาโมะและภูเขาป่าไม้มีถนนกิออน ซอยต่างๆ ของพอนโตโชที่ส่องสว่างด้วยโคมไฟ และเส้นทางนักปรัชญาที่ทอดยาวจากนันเซ็นจิไปยังกินคะกุจิ
• - เกียวโตตอนเหนือ:บ้านของวัด Kinkaku‑ji สวนหินของวัด Ryōan‑ji และเขตวัดที่เงียบสงบ
• - เกียวโตตอนใต้:โซนนี้ซึ่งทอดยาวจากโอฮาราโนะไปจนถึงฟูชิมิ มีวัดไดโกจิและศาลเจ้าในเขตชานเมือง

เคียวยะไซ ผักที่สืบทอดกันมาของภูมิภาคนี้ สะท้อนถึงประเพณีการกินของนักบวช เต้าหู้ ยูบะ และผักดองปรากฏอยู่ร่วมกับผลผลิตตามฤดูกาล Honke Owariya เป็นหนึ่งในร้านขายโซบะที่เก่าแก่ที่สุดในเมือง ซึ่งก่อตั้งในปี ค.ศ. 1465 และยังคงดึงดูดผู้ชื่นชอบได้อย่างต่อเนื่อง การผลิตภาพยนตร์และโทรทัศน์ยังคงฝังรากลึกในดีเอ็นเอของเกียวโต Toei Uzumasa Eigamura ในเขต Ukyo เปิดให้บริการทั้งในรูปแบบสวนสนุกและสตูดิโอแสดงละครซามูไร โดยเชิญชวนให้ผู้เยี่ยมชมเดินชมฉากที่ยังคงใช้งานอยู่ โดยมีค่าเข้าชม 2,200 เยน

ตั้งแต่ศตวรรษที่ 13 เป็นต้นมา เซ็นโตะหรือโรงอาบน้ำสาธารณะก็ได้ทำลายกำแพงทางสังคมลง ปัจจุบันยังคงมีโรงอาบน้ำสาธารณะอยู่มากกว่า 140 แห่ง ฟุนาโอกะออนเซ็นในคิตะวาร์ด (Murasakino Minamifunaokacho 82-1) เปิดให้บริการตั้งแต่ช่วงบ่ายจนถึงหลังเที่ยงคืน โดยคิดค่าบริการ 430 เยน โรงอาบน้ำแห่งนี้จัดแสดงสถาปัตยกรรมโรงอาบน้ำแบบต้นศตวรรษที่ 20 และยังคงเปิดให้บริการทั้งคนในท้องถิ่นและนักท่องเที่ยว สำหรับผู้ที่ต้องการความสงบเงียบ ไทโซอินและชุนโคอิน ซึ่งเป็นวัดย่อยของเมียวชินจิทางตอนเหนือ ก็มีเซสชั่นการทำสมาธิแบบเซนพร้อมคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ โดยต้องจองโต๊ะล่วงหน้า

เมืองเกียวโตจะจัดงาน Aoi Matsuri ในวันที่ 15 พฤษภาคม ซึ่งเป็นงานแห่ขบวนอันสง่างามจากสนามหญ้าของพระราชวังอิมพีเรียล ส่วนงาน Gion Matsuri ในเดือนกรกฎาคมจะมีขบวนแห่ในวันที่ 17 สิงหาคม ซึ่งจะมีการจุดไฟ Gozan no Okuribi บนเนินเขาเพื่อนำทางวิญญาณบรรพบุรุษ และงาน Jidai Matsuri ในวันที่ 22 ตุลาคม ซึ่งจะมีการแสดงชุดย้อนยุคในสมัยนั้น ฤดูใบไม้ผลิจะนำดอกซากุระมาสู่เมือง Arashiyama, Maruyama Park, Philosopher's Path และบริเวณปราสาท เช่น Nijō สถานที่ท่องเที่ยวหลายแห่งจะเปิดทำการในตอนเย็นและมีการประดับไฟ ส่วนดอกพลัมจะบานเร็วขึ้นตั้งแต่กลางเดือนกุมภาพันธ์ที่ Kitano Tenmangū ซึ่งผู้ที่สนใจสามารถเข้าชมสวนได้จะต้องเสียค่าเข้าชม 600 เยน และที่ Kyoto Botanical Gardens ซึ่งมีกลิ่นหอมแรงและดอกไม้สีชมพูอมขาวอ่อนๆ

เมืองเกียวโตยังคงดำรงอยู่ในฐานะเมืองโบราณที่ผสมผสานพิธีกรรมของจักรพรรดิ ความศรัทธาทางศาสนา และประเพณีที่ยังคงดำรงอยู่เข้ากับห้องทดลองวิจัย ตึกสำนักงาน และรถไฟโดยสาร ถนนหนทางในเมืองเกียวโตทำให้ระลึกถึงความพยายามของมนุษย์มาหลายศตวรรษ และวัดต่างๆ ของเมืองก็ยืนเป็นพยานแห่งการจากไปของจักรพรรดิ พระสงฆ์ และผู้มาเยือน แม้ว่าความประทับใจแรกพบอาจเกิดจากอาคารที่ทันสมัย ​​แต่เมืองเกียวโตก็ให้รางวัลแก่ผู้ที่กล้าออกไปนอกลานสถานีรถไฟเพื่อพบกับสวน ศาลเจ้า และละแวกบ้านที่อดีตและปัจจุบันยังคงพูดคุยกันอย่างเงียบๆ