Hiroshima, bel\u00e4get p\u00e5 Honshu v\u00e4stkust vid mynningen av floden \u014cta, st\u00e5r idag som b\u00e5de ett bevis p\u00e5 m\u00e4nsklig motst\u00e5ndskraft och en pulserande modern metropol. Staden grundades 1589 n\u00e4r krigsherren Mori Terumoto byggde ett slott vid det b\u00f6rdiga deltat, och bos\u00e4ttningen som v\u00e4xte runt staden antog gradvis karakt\u00e4ren av en samurajstad. Efter det avg\u00f6rande slaget vid Sekigahara \u00e5r 1600 tog Asano-klanen \u00f6ver f\u00f6rvaltningen av staden och ledde den genom mer \u00e4n tv\u00e5 \u00e5rhundraden av relativ fred. Under deras styre beh\u00f6ll Hiroshima sin strategiska betydelse utan att utst\u00e5 st\u00f6rre konflikter, och dess befolkning \u00f6kade blygsamt i takt med att jordbruk och flodhandel uppr\u00e4tth\u00f6ll den lokala ekonomin.<\/p>\n\n\n\n
Meijirestaurationen 1868 drev Hiroshima in i en ny era. I takt med att Japan omfamnade en snabb industrialisering underl\u00e4ttade stadens l\u00e4ge vid Seto Inlandshav och dess inre vattenv\u00e4gar uppkomsten av skeppsvarv, ammunitionsfabriker och tung industri. \u00c5r 1889, n\u00e4r Hiroshima formellt uts\u00e5gs till stad, kantades dess gator av moderna tegelbyggnader, och j\u00e4rnv\u00e4gsf\u00f6rbindelser f\u00f6rband staden med Tokyo och Osaka. Milit\u00e4ra installationer och baracker v\u00e4xte, vilket \u00e5terspeglade stadens v\u00e4xande roll som ett nav f\u00f6r det kejserliga f\u00f6rsvaret. Under det f\u00f6rsta kinesisk-japanska kriget (1894\u20131895) och det rysk-japanska kriget (1904\u20131905) fungerade Hiroshima som en uppsamlingsplats f\u00f6r trupper och materiel, medan dess fabriker producerade vapen och ammunition. Inf\u00f6r Stillahavskriget hade staden expanderat till mer \u00e4n 360 000 inv\u00e5nare, med en topp p\u00e5 \u00f6ver 419 000 \u00e5r 1942.<\/p>\n\n\n\n
P\u00e5 morgonen den 6 augusti 1945, exakt klockan 8:15, sl\u00e4ppte USA:s arm\u00e9flygvapen "Little Boy", det f\u00f6rsta atomvapnet som n\u00e5gonsin anv\u00e4nts i konflikter, \u00f6ver Hiroshima. Staden, som till stor del var byggd av tr\u00e4 och papper, erbj\u00f6d f\u00f6ga skydd mot explosionen och de efterf\u00f6ljande br\u00e4nderna. Inom n\u00e5gra sekunder d\u00f6dades tiotusentals m\u00e4nniskor; vid \u00e5rets slut uppskattningar av d\u00f6dssiffran varierade fr\u00e5n 90 000 till upp\u00e5t 166 000, m\u00e5nga dog senare av str\u00e5lningsrelaterade sjukdomar som anemi, cancer och organsvikt. Landskapet f\u00f6rvandlades till en asksl\u00e4tt, avbruten av vridet st\u00e5l och den knappa handfull armerade betongkonstruktioner som motstod chocken. Under de f\u00f6ljande veckorna utstod de \u00f6verlevande \u2013 k\u00e4nda som hibakusha \u2013 "svart regn" blandat med radioaktiva partiklar, och m\u00f6tte sedan stigma och diskriminering \u00e4ven n\u00e4r de vittnade om fredens n\u00f6dv\u00e4ndighet.<\/p>\n\n\n\n
\u00c5teruppbyggnaden var varken snabb eller okomplicerad. Under de n\u00e4rmaste efterkrigs\u00e5ren uppstod svarta marknader och grundl\u00e4ggande f\u00f6rn\u00f6denheter var knappa. \u00c4nd\u00e5 anammade Hiroshimas inv\u00e5nare uppgiften att \u00e5teruppbygga med beslutsamhet. \u00c5r 1955 hade stadens befolkning \u00e5terg\u00e5tt till niv\u00e5erna f\u00f6re kriget, och industrin \u2013 f\u00f6rankrad av Mazda, vars huvudkontor senare skulle ligga i n\u00e4rheten \u2013 \u00e5terupptog produktionen. Kommunala ledare och samh\u00e4llsgrupper skapade Hiroshimas fredsminnespark p\u00e5 ruinerna som l\u00e5g n\u00e4rmast Ground Zero och bevarade den skelettliknande stommen av den tidigare prefekturala industriella fr\u00e4mjande hallen som "Genbaku Dome". Runt den hedrar minnesm\u00e4rken barn, offer och den globala kampanjen mot k\u00e4rnvapen. Varje 6 augusti samlar en h\u00f6gtidlig ceremoni dignit\u00e4rer och vanliga medborgare och f\u00f6rnyar ett l\u00f6fte om att m\u00e4nskligheten aldrig mer kommer att bevittna s\u00e5dan f\u00f6r\u00f6delse.<\/p>\n\n\n\n
Idag rankas Hiroshima som den st\u00f6rsta staden i Ch\u016bgoku-regionen, och dess urbana syssels\u00e4ttningsomr\u00e5de genererade cirka 61,3 miljarder USD i BNP fr\u00e5n och med 2010. I mitten av 2019 n\u00e4rmade sig kommunens befolkning 1,2 miljoner, f\u00f6rdelad \u00f6ver n\u00e4stan 905 kvadratkilometer, med en t\u00e4thet p\u00e5 ungef\u00e4r 1 320 personer per km\u00b2. Ett fuktigt subtropiskt klimat modererar livet h\u00e4r: vintrarna f\u00f6rblir milda, somrarna varma och fuktiga, och nederb\u00f6rden f\u00f6rdelas ganska j\u00e4mnt \u00f6ver \u00e5rstiderna, med en topp med f\u00f6rsommarens "tsuyu"-regn i juni och juli. Augusti, som buffras av s\u00e4songsf\u00f6rdr\u00f6jning, visar sig ofta vara den soligaste och torraste m\u00e5naden.<\/p>\n\n\n\n
Transporterna i Hiroshima understryker stadens blandning av tradition och modernitet. Hiroshima Electric Railway \u2013 i dagligt tal kallad "Hiroden" \u2013 b\u00f6rjade anv\u00e4ndas med sp\u00e5rvagn 1912 och har, efter att ha \u00e5terupptagit sin verksamhet bara tre dagar efter atombombningen, vuxit till Japans st\u00f6rsta sp\u00e5rvagnsn\u00e4tverk. De gamla vagnarna 651 och 652, \u00f6verlevande fr\u00e5n explosionen 1945, trafikerar fortfarande stadens boulevarder, med sina nitade st\u00e5lkroppar som en rullande l\u00e4nk till det f\u00f6rflutna. Idag driver Hiroden sju linjer \u2013 inklusive Main-, Ujina- och Miyajima-linjerna \u2013 och underh\u00e5ller n\u00e4stan 300 sp\u00e5rvagnar. JR Hiroshima Station \u00e4r f\u00f6rankring i landets h\u00f6ghastighetssystem Shinkansen, medan Hiroshima flygplats, 50 kilometer \u00f6sterut, och Iwakuni Kintaikyo flygplats, 43 kilometer sydv\u00e4st, f\u00f6rbinder staden b\u00e5de nationellt och internationellt.<\/p>\n\n\n\n
Kulturlivet i Hiroshima blomstrar runt dess museer, tr\u00e4dg\u00e5rdar och festivaler. Hiroshimas fredsminnesmuseum erbjuder en noggrann kr\u00f6nika \u00f6ver bombningarnas effekter, medan Hiroshimas konstmuseum visar fransk ren\u00e4ssans och europeiska verk fr\u00e5n 1800-talet. I n\u00e4rheten ligger prefekturala konstmuseet med utsikt \u00f6ver de f\u00f6rfinade dammarna och slingrande stigarna i Shukkei-en, en historisk tr\u00e4dg\u00e5rd som full\u00e4ndades under Edo-perioden. Samtida k\u00e4nslor kommer till uttryck p\u00e5 Hiroshimas stadsmuseum f\u00f6r samtida konst, inb\u00e4ddat bredvid Hijiyama-parken. Varje v\u00e5r livar Hiroshimas blomsterfestival upp gatorna med parader, musik och blomsterinstallationer; p\u00e5 h\u00f6sten visar den internationella filmfestivalen verk fr\u00e5n hela v\u00e4rlden. Fr\u00e5n 1985 till 2020 var staden v\u00e4rd f\u00f6r en tv\u00e5\u00e5rig animationsfestival, som lockade animat\u00f6rer och entusiaster f\u00f6r att fira mediets kreativa m\u00f6jligheter.<\/p>\n\n\n\n
Hiroshimas kulinariska identitet \u00e5terspeglar b\u00e5de dess kustgeografi och dess industriella karakt\u00e4r. Fr\u00e4mst \u00e4r Hiroshima-stil okonomiyaki, en pannkaka i lager av \u00e4gg, k\u00e5l, groddar, skivat fl\u00e4sk eller skaldjur och nudlar, grillad framf\u00f6r restaurangen och toppad med en kraftig s\u00f6tsmakande s\u00e5s. Till skillnad fr\u00e5n Osaka-versionen, d\u00e4r ingredienserna blandas, samlar Hiroshimas tillv\u00e4gag\u00e5ngss\u00e4tt dem i skiktade lager, vilket skapar ett krispigt samspel mellan m\u00f6r k\u00e5l och grillad smet. Uppmuntrad av stadens m\u00e5nga okonomiyaki-barer, d\u00e4r g\u00e4ster kan best\u00e4lla gr\u00f6nt te, sake eller lokala drycker till sin m\u00e5ltid, har denna r\u00e4tt blivit synonym med Hiroshimas gemytliga anda.<\/p>\n\n\n\n
\u00c4ven h\u00e4r finns djupa idrottsliga lojaliteter. Sanfrecce Hiroshima, stadens fr\u00e4msta professionella fotbollsklubb, kan sp\u00e5ra sina r\u00f6tter tillbaka till Toyo Kogyo Soccer Club, som dominerade Japan Soccer League p\u00e5 1960-talet. Sanfrecce, som d\u00f6ptes om 1992, vann J.League-m\u00e4sterskapet 2012, 2013 och 2015 innan de inledde sina t\u00e4vlingar i kontinentala t\u00e4vlingar. Damlaget, Angeviolet Hiroshima, t\u00e4vlar regionalt, medan nedlagda klubbar som Rijo Shukyu FC \u2013 vinnare av Emperor's Cup 1924 och 1925 \u2013 fortfarande \u00e4r en del av den lokala fotbollstraditionen.<\/p>\n\n\n\n
Turismen har blomstrat under de senaste decennierna. \u00c5r 2012 anl\u00e4nde ungef\u00e4r 360 000 utl\u00e4ndska bes\u00f6kare, fr\u00e4mst fr\u00e5n USA, Australien och Kina; \u00e5r 2016 hade den siffran tredubblats till 1,18 miljoner. Amerikaner utg\u00f6r fortfarande den st\u00f6rsta gruppen, f\u00f6ljt av australier, italienare och britter. Medan m\u00e5nga kommer f\u00f6r att visa sin respekt i Fredsparken och Genbaku-kupolen, v\u00e5gar andra sig till stadens \u00e5teruppbyggda slott (med smeknamnet Rij\u014d) f\u00f6r att utforska livet i Edo-periodens Japan, eller till de lugna helgedomarna utspridda \u00f6ver hela Naka-ku, s\u00e5som Fud\u014din och Mitaki-dera. En femton minuters f\u00e4rjetur fr\u00e5n Hiroshimas hamn tar bes\u00f6kare till \u00f6n Itsukushima \u2013 mer bekant Miyajima \u2013 d\u00e4r den r\u00f6da toriiporten verkar flyta vid h\u00f6gvatten.<\/p>\n\n\n\n
Det praktiska f\u00f6r resen\u00e4rer \u00e4r enkelt. JR Hiroshima Station erbjuder myntsk\u00e5p och tv\u00e5 turistinformationskontor \u2013 p\u00e5 f\u00f6rsta v\u00e5ningen p\u00e5 s\u00f6dra sidan och andra v\u00e5ningen p\u00e5 norra sidan. Fr\u00e5n Shinkansen-utg\u00e5ngen leder en underjordisk passage till taxibilar, sp\u00e5rvagnar och bussar som \u00e4r p\u00e5 v\u00e4g till Fredsparken. Hiroshima busstation, som ligger ovanp\u00e5 varuhuset SOGO n\u00e4ra Hatchobori, erbjuder ytterligare rutter och bekv\u00e4mligheter. Adresser i Minami-ku ligger samlade runt stationen, medan Naka-ku omfattar Fredsparken och dess omgivningar.<\/p>\n\n\n\n
Hiroshimas rykte bland japaner p\u00e5minner ofta om scener fr\u00e5n yakuzafilmer, men verkligheten \u00e4r pr\u00e4glad av s\u00e4kerhet och artighet. Sm\u00e5brottslighet \u00e4r s\u00e4llsynt; \u00e4ven i Nagarekawa, nattlivets n\u00f6jesdistrikt, kan bes\u00f6kare st\u00f6ta p\u00e5 barer och klubbar som uppr\u00e4tth\u00e5ller lokala f\u00f6rordningar. Enstaka polisinspektioner enligt lagar om "offentlig omoral" kan f\u00f6rsena utl\u00e4nningar f\u00f6r identitetskontroller, men s\u00e5dana m\u00f6ten avslutas n\u00e4stan alltid utan incidenter. Inv\u00e5nare, av vilka m\u00e5nga r\u00e4knar hibakusha bland sina \u00e4ldre, avst\u00e5r i allm\u00e4nhet fr\u00e5n att ta upp bombningen of\u00f6rberedd, \u00e4ven om de v\u00e4lkomnar respektfulla samtal.<\/p>\n\n\n\n
F\u00f6r dem som smakar Hiroshima f\u00f6r f\u00f6rsta g\u00e5ngen \u2013 de kliver fr\u00e5n gl\u00e4nsande t\u00e5g till tr\u00e4dkantade all\u00e9er, eller ser sp\u00e5rvagnar k\u00f6ra f\u00f6rbi neonskyltar \u2013 kan staden verka helt konventionell. \u00c4nd\u00e5 vilar dess lugna tempel, gr\u00f6nskande parker och st\u00e5tliga boulevarder p\u00e5 lager av historia som \u00e4r b\u00e5de graci\u00f6sa och tragiska. I Hiroshima best\u00e5r det \u00f6mt\u00e5liga samspelet mellan minne och f\u00f6rnyelse: en plats d\u00e4r varje soluppg\u00e5ng bekr\u00e4ftar livets ih\u00e4rdighet, och varje minnessten p\u00e5minner oss om f\u00f6rluster som utst\u00e5tts s\u00e5 att framtiden kan v\u00e4lja fred.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hiroshima, en stad av stor historisk betydelse och anm\u00e4rkningsv\u00e4rd motst\u00e5ndskraft, exemplifierar m\u00e4nsklig uth\u00e5llighet och str\u00e4van efter fred. Hiroshima, som ligger p\u00e5 det natursk\u00f6na deltat i floden \u014cta i v\u00e4stra Japan, fungerar som huvudstad i Hiroshima-prefekturen och \u00e4r ett dynamiskt storstadscentrum med en befolkning p\u00e5 cirka 1 199 391 fr\u00e5n och med den 1 juni 2019. Denna livliga metropol, den st\u00f6rsta i Ch\u016bgoku-omr\u00e5det i v\u00e4stra Hons, har f\u00f6rvandlats till en symbol f\u00f6r hopp, en symbol f\u00f6r Honshu. \u00f6verg\u00e5ngen fr\u00e5n en plats f\u00f6r betydande f\u00f6rst\u00f6relse till ett blomstrande centrum av kultur, handel och v\u00e4rldsomsp\u00e4nnande goodwill.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4400,"parent":14797,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-14812","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14812\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4400"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}