Tarifa (Tây Ban Nha), Ajaccio (Corsica), Chania (Crete), Valletta (Malta) và Split (Croatia) đều sở hữu nắng ấm và biển cả tuyệt đẹp của vùng Địa Trung Hải. không có đám đông chen chúc Bạn có thể tìm thấy chúng ở Barcelona, Santorini hoặc Dubrovnik. Từ điểm cực nam của châu Âu với tầm nhìn ra châu Phi đến cung điện của hoàng đế La Mã 3.000 năm tuổi vẫn còn người sinh sống, những viên ngọc ven biển ít được biết đến này giàu lịch sử, kiến trúc và nét đặc trưng địa phương. Trong hướng dẫn này, nhà văn du lịch kỳ cựu của chúng tôi mời độc giả bước ra khỏi những con đường quen thuộc để khám phá năm thành phố này. lịch sử sống động — những thị trấn kiên cố nơi các hiệp sĩ thập tự chinh, những người xây dựng đế chế và các thương gia Venice từng đặt chân đến. Những bức chân dung sống động, những lời khuyên từ người trong cuộc và những lời chỉ dẫn thiết thực được đan xen, tôn vinh cách mỗi địa điểm đều đền đáp sự tò mò bằng những cuộc khám phá thong thả.
Đối với những du khách mệt mỏi vì cảnh đông đúc ở các điểm đến nổi tiếng vùng Địa Trung Hải, năm thành phố dưới đây là những lựa chọn thay thế lý tưởng cho tình trạng tắc nghẽn du lịch. Dữ liệu du lịch hậu đại dịch xác nhận điều này. phong trào du lịch chậmNgày càng nhiều người muốn lưu lại lâu hơn ở những khung cảnh chân thực, và những thành phố này đáp ứng được điều đó. Mỗi thành phố đều dễ tiếp cận hơn và kém phát triển hơn so với những thành phố lân cận hào nhoáng, nhưng lại sở hữu vẻ đẹp và di sản tương đương. Ví dụ: Valletta Thành cổ baroque được UNESCO công nhận Nơi đây tập trung 320 di tích chỉ trong vòng 55 hecta, biến nó thành một trong những trung tâm lịch sử sầm uất nhất thế giới mà không hề đông đúc như miệng núi lửa Santorini. Trong khi đó, Cung điện Diocletian ở Split (cuối thế kỷ thứ 3) tạo nên trái tim của một thành phố sống động, vì vậy mỗi chiếc bàn cà phê đều nằm trong một tàn tích La Mã.
Những điểm đến này đều có một đặc điểm quan trọng: vị trí ven biển chiến lược đã biến chúng thành những điểm nút trong lịch sử Địa Trung Hải. Tarifa canh giữ eo biển Gibraltar; Ajaccio là nơi sinh của Napoleon Bonaparte của Pháp; ngọn hải đăng do người Thổ Nhĩ Kỳ xây dựng ở Chania bảo vệ một cảng biển Venice từ thế kỷ 14; Valletta được thành lập năm 1566 bởi Hiệp sĩ Thánh Gioan sau khi họ đẩy lùi quân Ottoman; và Split được thành lập trên một cung điện nghỉ hưu của hoàng đế hơn 1.700 năm trước. Ở mỗi thành phố, Bối cảnh không gian vẫn hiện hữu rõ rệtTừ những bức tường thành kiên cố đến những khu chợ ven biển, bạn vẫn có thể cảm thấy Những lớp thời gian.
Điều quan trọng đối với du khách là những địa điểm này cung cấp đầy đủ tiện nghi cần thiết cho một chuyến đi: phà đáng tin cậy (Tarifa–Ma-rốc), các chuyến bay hàng ngày (Split–Zagreb, Ajaccio–Paris) và các trung tâm thông tin du khách hiện đại. Nhưng chúng lại tránh được những nhược điểm của các điểm đến nổi tiếng: mọi thứ đều được cải thiện, từ giá cả thấp hơn đến người dân địa phương thân thiện hơn và xếp hàng ngắn hơn.Phần giới thiệu bên dưới sẽ khám phá địa lý và lịch sử trước tiên, sau đó trình bày các điểm tham quan hiện tại, văn hóa địa phương và thông tin du lịch của mỗi thành phố. Thêm vào đó, chúng tôi so sánh khí hậu, ngân sách và mùa tốt nhất để bạn có thể chọn được viên ngọc Địa Trung Hải phù hợp với sở thích cá nhân – người yêu thích lịch sử, người thích biển, người sành ăn hoặc tất cả những điều trên.
Nằm ở cực nam của Tây Ban Nha và lục địa châu Âu, Tarifa tọa lạc tại... Sự hội tụ của hai đại dương và hai lục địaThị trấn nằm ở cửa Địa Trung Hải, nơi nó đổ ra Đại Tây Dương, và vào những ngày trời quang đãng, người ta có thể nhìn thấy dãy núi High Atlas của Morocco chỉ cách đó 14 km. Các mũi đất của cảng Tarifa hướng về phía đông và phía tây: một bãi biển Đại Tây Dương ở phía tây (Playa de los Lances) và một vịnh Địa Trung Hải ở phía đông (Playa Chica). Vị trí địa lý này mang lại cho Tarifa những cơn gió mát liên tục: nơi đây được "khẩu hiệu là thủ đô gió của châu Âu", với gió gần như quanh năm (khoảng 300 ngày có gió mỗi năm) thổi qua eo biển Gibraltar. Phía Đại Tây Dương đón những cơn gió Levante nóng bỏng, trong khi gió Poniente êm dịu hơn thổi từ phía Đại Tây Dương. Vào mùa hè, những cơn gió này biến Tarifa thành thánh địa của môn lướt ván diều – thị trấn đôi khi tự quảng cáo mình như một địa điểm lý tưởng cho môn thể thao này. “Thủ đô diều” – nhưng họ cũng ban tặng cho nơi đây những cảnh hoàng hôn bất tận, những đêm ấm áp và hoạt động buôn bán sôi nổi các môn thể thao như lướt ván buồm, dù lượn và xe kéo chạy bằng sức gió. Hơn nữa, vị trí địa lý của Tarifa đồng nghĩa với việc nơi đây là Thị trấn cực nam của lục địa châu ÂuTrên thực tế, Punta Tarifa là điểm cực nam của châu Âu. Một tấm bia đá tại mũi đất này ghi “Punta de Tarifa – Điểm cực nam của lục địa châu Âu”.
Tên Tarifa có từ đầu thế kỷ thứ 8. Vào năm 710 sau Công nguyên, vị chỉ huy người Berber này... Tarif ibn Malik Ông đã dẫn đầu cuộc viễn chinh Hồi giáo đầu tiên vào bán đảo Iberia, đổ bộ lên bãi biển Tarifa (do đó thị trấn mang tên này). Cuộc chinh phục Iberia diễn ra nhanh chóng sau đó, và trong nhiều thế kỷ, Tarifa là một tiền đồn của người Moor trên biên giới giữa Cơ đốc giáo và Hồi giáo (những ngôi nhà quét vôi trắng của nó vẫn còn mang âm hưởng kiến trúc Andalusia). Tuy nhiên, đến năm 1292, Tarifa đã trở thành một mục tiêu tranh giành. Vua Sancho IV của Castile đã giành lại thị trấn từ tay người Moor – một chiến thắng được kỷ niệm bằng bức tượng Sancho trong khu phố cổ – nhưng chỉ vì con trai ông, vị tướng nổi tiếng. Alonso Pérez de Guzmán (“Guzmán el Bueno”Để chống lại cuộc vây hãm của người Marinid vào năm 1294, theo truyền thuyết, Guzmán thậm chí còn đề nghị giao chìa khóa thành phố chỉ khi quân vây hãm hành quyết con trai ông, người đang bị bắt làm con tin – một câu chuyện kịch tính được lưu truyền trong văn hóa dân gian địa phương. Dưới sự cai quản của Guzmán, Tarifa được củng cố bằng pháo đài Castillo de Guzmán el Bueno, một pháo đài thế kỷ 10 (được xây dựng lại sau năm 1294) với tháp canh nhìn ra cả hai bờ biển. Du khách trên tường thành có thể nhìn thấy các đỉnh núi Rif của Morocco vào những ngày trời quang đãng, một minh chứng sống động cho mối liên hệ xuyên lục địa của thị trấn.
Những thế kỷ sau đó, Tarifa là nơi tranh giành giữa người Cơ đốc giáo và người Ottoman, và từng là một cảng tự do trong một thời gian ngắn vào thế kỷ 18. Ngày nay, kiến trúc của thành phố là sự pha trộn của nhiều thời kỳ: những con hẻm nhỏ thời trung cổ và những nhà thờ Baroque nằm cạnh những bến tàu đánh cá thế kỷ 20. Mặc dù có một quá khứ hào hùng, Tarifa vẫn xứng đáng với danh hiệu “Tarifa la buena” (Tarifa tốt đẹp) theo một nghĩa nào đó – giá cả ở đây vẫn khá phải chăng so với các thành phố ven biển nổi tiếng hơn của Tây Ban Nha.
Một khía cạnh độc đáo của Tarifa là nó... đóng vai trò là điểm trung chuyển sang châu Phi.Từ cảng Tarifa, bạn có thể bắt phà đến Tangier hoặc cảng Tangier Med ở Morocco trong vòng chưa đầy một giờ. Đây là một chuyến đi trong ngày rất dễ dàng: chỉ cần tiền tệ Morocco (dirham) và hộ chiếu, nhưng hầu hết khách du lịch không cần visa. Kết quả thật tuyệt vời – bạn Tắm nắng ở châu Âu và mua sắm ở châu Phi trong cùng một ngày.Nhiều du khách khuyên nên dành buổi sáng lướt sóng ở Tarifa, giữa trưa đi phà đến Tangier để thưởng thức trà bạc hà và dạo quanh khu phố cổ, rồi buổi tối quay lại Tarifa. Cơ hội này – đứng ở châu Âu và ngắm nhìn bờ biển châu Phi – là một trải nghiệm độc đáo mà ít thành phố châu Âu nào khác có được.
Ajaccio, thủ phủ của Corsica, là một thành phố cảng nhỏ gọn bên bờ Địa Trung Hải, nổi tiếng nhờ một người đàn ông: Napoleon BonaparteTuy nhiên, thành phố này còn mang đến nhiều điều hơn là chỉ một cuốn tiểu sử về vị hoàng đế. Những tòa nhà màu vàng đất nhuốm màu thời gian bao quanh một vịnh kín đáo, trong khi các quán cà phê trải dài trên vỉa hè rợp bóng cây cọ. Lịch sử của Corsica hiện hữu trong kiến trúc của Ajaccio: những tàn tích La Mã nằm dưới một thành trì của người Genoa, nơi đã sớm được cải tạo bởi những người cai trị Pháp đầy kiêu hãnh của thành phố.
Trên một con phố nhỏ hẹp của khu phố cổ Ajaccio, du khách sẽ tìm thấy ngôi nhà màu vàng đất giản dị, nơi... Napoleon Bonaparte sinh ngày 15 tháng 8 năm 1769.Điều đáng chú ý là sự kiện sinh nở đó đã diễn ra. chỉ một năm sau khi Cộng hòa Genoa bán đảo Corsica cho Pháp.Corsica đã nằm dưới sự kiểm soát của Genoa từ thế kỷ 15 (một pháo đài của Genoa được xây dựng ở đây vào năm 1492), nhưng các cuộc nổi dậy ngày càng gia tăng đã khiến Genoa nhượng lại hòn đảo cho Pháp vào năm 1768. Do đó, Ajaccio phát triển dưới sự cai trị của Genoa cho đến khi Napoleon ra đời, sau đó trở thành một thành phố của Pháp khi ông chào đời – một bước ngoặt đầy kịch tính đối với một hòn đảo có tinh thần độc lập mạnh mẽ.
Ngày nay Nhà Bonaparte (200 rue Saint-Charles) là một bảo tàng quốc gia. Các tầng trên của bảo tàng tái hiện lại căn hộ của gia đình Bonaparte và chính căn phòng nơi Napoleon chào đời (một bàn thờ được đặt cạnh giường, nơi mẹ ông đã ban nước thánh cho ông). Một bức tượng bán thân của vị hoàng đế sơ sinh giám sát các cuộc trưng bày chân dung gia đình và kỷ vật. Liền kề với ngôi nhà là Place Foch, một quảng trường lớn với bức tượng Napoleon trong trang phục La Mã, kỷ niệm việc ông trở lại nhiều thế kỷ sau để định hình lại thành phố.
Di sản Napoleon của Ajaccio không hề sáo rỗng hay phô trương; nó được hòa nhập vào cuộc sống hàng ngày. Sự rộng lớn của Cung điện Fesch (nay là một bảo tàng) lưu giữ bộ sưu tập nghệ thuật của Hồng y Fesch, liên kết Ajaccio với Đế quốc Pháp. Nhà thờ nơi Napoleon được rửa tội (tháng 7 năm 1771) vẫn còn đứng trên phố Cardinal Fesch. Ngay cả tên của các món tráng miệng và kẹo nougat của Corsica cũng gợi nhớ đến những truyền thống gia đình mà ông để lại. Tuy nhiên, Ajaccio không bao giờ chỉ là một “bảo tàng Napoleon”. Tên đường phố như Đường Vua của Rome (Đặt theo tên con trai của Napoleon) gợi nhớ về lịch sử, nhưng chính người dân địa phương lại rất thích nói về văn hóa Corsica – ngôn ngữ, các món thịt nguội nướng và pho mát cừu đậm đà nổi tiếng của hòn đảo.
Từ rất lâu trước thời Napoleon, nguồn gốc của Ajaccio khá khiêm tốn. Mũi đất đá Capo di Bolo lần đầu tiên được xác định nhờ tiền xu La Mã, nhưng mãi đến năm 1492, người Genoa mới quyết định thành lập một thị trấn cảng mới ở đó. Họ đã xây dựng một thành trì và hệ thống đường phố hình lưới (do đó khu phố cổ Ajaccio có những góc phố giống như pháo đài). Dưới sự cai trị của người Genoa, người dân Ajaccio thậm chí còn có một mức độ tự quản nhất định: Cộng hòa Genoa đã thiết lập "ngôn ngữ" của các hiệp sĩ, và những người Corsica sinh ra trong thành trì được coi là công dân Genoa theo luật.
Nền độc lập của Corsica từng hưng thịnh trong một thời gian ngắn dưới thời Pasquale Paoli (1755–1769), nhưng tàn dư của người Genoa vẫn giữ vững các thành trì của Ajaccio cho đến khi hiệp ước Genoa-Pháp năm 1768 được ký kết. Chỉ sau đó, quân đội Pháp mới thay thế binh lính Genoa tại Ajaccio. Chế độ mới đã mang lại sự hiện đại cho Ajaccio: năm 1789, một cuộc nổi loạn nhỏ đã bị dập tắt nhờ sự giúp đỡ của một pháo thủ trẻ tuổi tên là Napoleon (khi đó 20 tuổi). Sau khi lên nắm quyền, Napoleon nổi tiếng với việc cải tạo thành phố – đặc biệt là việc phá bỏ các thành lũy cũ để tạo ra quảng trường ven biển Plaza Foch với những hàng cây cọ và quán cà phê. Ảnh hưởng của ông kéo dài; năm 1811, Ajaccio trở thành thủ đô của Corsica dưới sự cai trị của Pháp.
Ajaccio toát lên hương vị đặc trưng của đảo. Ngôn ngữ và âm nhạc Corsica được tôn vinh – bạn thường xuyên nghe thấy chúng. Trang (Những bài hát đa âm cổ) phát ra từ hệ thống âm thanh của quán cà phê. Rượu vang địa phương (muscat, vermentino) và bia hạt dẻ kết hợp hoàn hảo với món thịt bê hầm trong hỗn hợp thảo mộc Maquis. Đồ ăn đường phố bao gồm bánh fritelle (bánh rán nhân bông cải xanh) và fiadone (Bánh phô mai vị chanh). Để cảm nhận nhịp sống địa phương, hãy ghé thăm Place de Gaulle vào sáng sớm: những người bán cá, nông dân và người mua sắm mặc cả dưới tháp chuông thế kỷ 17, trong khi các quán cà phê bên kia quảng trường phục vụ bánh sfogliatelle và cà phê Corsica đậm đà.
Chania (ქარია) thường được mô tả là “Venice của đảo Crete,” Và khu Phố Cổ của nó quả thực xứng đáng với danh hiệu đó. Một bến cảng hình móng ngựa được bao quanh bởi những dinh thự và pháo đài kiểu Venice được sơn màu rực rỡ, tất cả đều nằm trong vòng vây của những con sóng biển. Thay vì những chiếc thuyền gondola, bạn sẽ thấy những chiếc thuyền đánh cá và những quán rượu nhỏ xinh xắn trên bến tàu, nhưng tinh thần thì vẫn vậy: lịch sử được khắc ghi trên từng phiến đá.
Khi Venice giành quyền kiểm soát Crete vào năm 1204, Chania (lúc đó là La Canea) trở thành thủ đô của hòn đảo. Trong những thế kỷ tiếp theo, các thương nhân Venice đã xây dựng lại và củng cố cảng biển. Cảng Cũ Chania Cảng Venice được xây dựng từ năm 1320 đến năm 1356, ban đầu để phục vụ hơn 40 thuyền chiến của Venice và bảo vệ các tuyến đường thương mại ở phía Đông Địa Trung Hải. Ngọn hải đăng mang tính biểu tượng của cảng được thêm vào lần đầu tiên vào cuối những năm 1500 (1595–1601) tại lối vào cảng, một tháp đá ngắn sau đó được các nhà quản lý Ai Cập xây thêm phần chóp hình nón như hiện nay vào những năm 1830 (do đó có biệt danh là "Ngọn hải đăng Ai Cập"). Toàn bộ khu vực bờ biển vẫn được bao quanh bởi các xưởng đóng tàu cũ (các xưởng đóng tàu cũ). Neoria Venice), bao gồm cả công trình vĩ đại thế kỷ 17. Megalo ArsenaliHiện nay, nơi này là trung tâm kiến trúc.
Dạo bước trên con đường ven cảng giống như bước vào một phim trường. Bạn sẽ đi ngang qua Yali Tzamii (một nhà thờ Hồi giáo Venice đã được phục dựng) và những cánh cổng vòm kiểu Venice dẫn vào các cửa hàng boutique. Khi hoàng hôn buông xuống, bức tường chắn sóng trở thành một công viên công cộng nơi người dân địa phương tản bộ, và những cảnh hoàng hôn nổi tiếng của Chania nhuộm vàng cả cảng. Theo Cục Du lịch Chania, “Cảng Venice thể hiện rõ tầm quan trọng to lớn của thành phố trong thời kỳ Venice”, và quả thực, những họa tiết trang trí – từ những chiếc mặt nạ chạm khắc trên các mái vòm đến các lỗ châu mai trên tường thành – biến nơi đây thành một bài học lịch sử sống động.
Chế độ cai trị của Venice kết thúc vào năm 1645 khi người Ottoman chinh phục Crete. Họ đã để lại dấu ấn riêng: trong mạng lưới những con hẻm nhỏ hẹp ("Triboulouses") của Chania, bạn vẫn sẽ thấy những ban công kiểu Thổ Nhĩ Kỳ và những nhà thờ mái vòm từng là nhà thờ Hồi giáo. Dân cư thành phố tập trung quanh cảng và cả trên những ngọn đồi xung quanh, tạo nên một cộng đồng đa dạng. HalepChania là một khu phố Ottoman với những dinh thự trang nhã từ thế kỷ 19 có mái hiên bằng sắt. Một biển chỉ dẫn trong thị trấn chỉ dẫn một cách hài hước đến một bồn rửa chân cổ, đánh dấu nơi đàn ông chuẩn bị cầu nguyện. Sự pha trộn giữa di sản Venice và Ottoman chính là điều làm nên nét đặc trưng của Chania. “một bức tranh đa dạng các nền văn hóa,” Từ những cung điện bên bờ sông đến những cửa hàng thảm thủ công.
Nằm ngoài cảng là khu Phố Cổ Chania: một mê cung những con hẻm được sơn màu pastel, điểm xuyết bởi những nhà thờ mái vòm trắng và những đài phun nước kiểu Ottoman. Đi bộ vào sâu bên trong, người ta sẽ bắt gặp nhà thờ Armenia thế kỷ 19 (một khía cạnh khác thể hiện sự phức tạp của thành phố) và những quán cà phê sang trọng. Đại lộ chính, Chatzimichali Giannari, được bao quanh bởi các tòa nhà tân cổ điển và dẫn đến Quảng trường Splantzia dưới những tán cây bồ đề (nơi có một nhà thờ Ottoman và một đài phun nước Thổ Nhĩ Kỳ). Những người sành ăn sẽ nhận thấy rằng Chania cũng nổi tiếng với... bánh mì lúa mạch Crete, ô liu và phô mai fetaVà một số quán rượu địa phương tuyệt vời quanh bến cảng phục vụ các món đặc sản như thịt cừu với stamnagathi (rau dại) và phô mai halloumi nướng.
Valletta là thủ đô của Malta và là một phần của... bảo tàng sống Mang đậm dấu ấn quy hoạch đô thị từ thế kỷ 16 đến thế kỷ 18. Được thành lập bởi Hiệp sĩ Thánh Gioan vào những năm 1560 sau khi đánh bại Đế chế Ottoman, thành phố kiên cố này nằm trên một mũi đất giữa hai cảng sâu. Mặc dù chỉ có diện tích bằng một phần ba Công viên Trung tâm Manhattan, UNESCO lưu ý rằng Valletta có... “320 công trình kiến trúc, tất cả nằm trong phạm vi 55 hecta” – từ những cung điện nguy nga đến những nhà nguyện ẩn mình. Tóm lại, Valletta mang trong mình nhiều di tích lịch sử hơn hầu hết các thành phố khác có được trên toàn thành phố chỉ trong một km vuông.
Các Cuộc bao vây lớn Malta (1565) Trận chiến đó chính là cái nôi khai sinh ra Valletta. Quân Ottoman đã áp đảo các pháo đài do Ottoman chiếm giữ xung quanh các bến cảng, buộc những người bảo vệ của Hiệp sĩ phải rút lui vào pháo đài nhỏ St. Elmo ở mũi đất ngày nay là Valletta. Sau gần một tháng bị bắn phá, các Hiệp sĩ vẫn kiên cường chống trả và cuộc vây hãm đã bị phá vỡ. Trong vòng một năm, Đại Giáo chủ Jean de Valette (lãnh đạo của các Hiệp sĩ) đã đặt viên đá đầu tiên của một thành phố kiên cố mới để vinh danh chiến thắng của mình. Thành phố này sẽ mang tên ông: Valletta. Đến năm 1566, một kỹ sư quân sự người Ý đã vẽ ra một mạng lưới đường phố xung quanh một quảng trường trung tâm, kết hợp thẩm mỹ thời Phục hưng với các pháo đài phòng thủ. Việc thành lập Valletta vừa mang tính biểu tượng vừa mang tính thực tiễn – một tuyên bố về sự kháng cự và một nơi an toàn cho những người cai trị Malta.
Ngay từ đầu, Valletta đã được xây dựng như một thành phố Thành phố pháo đài do binh lính xây dựng cho quý ôngThành phố có bố cục cứng nhắc – mạng lưới đường phố chằng chịt như bàn cờ với những đại lộ rộng và thẳng tắp (hiếm thấy vào thời đó) – được bao quanh bởi những pháo đài kiên cố nhìn ra biển. Theo UNESCO, “cuộc bao vây Malta năm 1565 đã huy động các nguồn lực cần thiết để tạo ra thành phố Valletta mới, được thành lập ngay sau đó”. Các Hiệp sĩ không tiếc tiền: thành phố có rất nhiều nhà trọ (auberges) dành cho tám “langues” (các chi nhánh quốc gia của Dòng) ở châu Âu, những nhà thờ trang trí công phu, và một nhà thờ chính tòa Thánh Gioan theo phong cách Baroque tráng lệ (được xây dựng từ năm 1572–1577).
Khu trung tâm nhỏ gọn của Valletta từ thế kỷ 17 vô cùng phong phú đến nỗi UNESCO đã công nhận nơi đây là Di sản Thế giới vào năm 1980. Danh hiệu này không chỉ nhấn mạnh các công trình riêng lẻ mà còn cả “quần thể di tích” định hình nên thành phố. UNESCO ca ngợi Valletta là “ví dụ điển hình nhất còn tồn tại về một thành phố thời Phục Hưng được quy hoạch bài bản” được bao quanh bởi kiến trúc quân sự vùng Cận Đông. Trên thực tế, điều này có nghĩa là đi bộ qua Valletta giống như khám phá một bảo tàng ngoài trời: hầu như mọi con phố đều dẫn đến một cung điện, một nhà thờ giáo xứ hoặc một pháo đài có tầm nhìn ra bến cảng. Những ví dụ đáng chú ý bao gồm... Vườn Thượng BarrakkaNơi đây từng có các khẩu đội pháo và đại bác bảo vệ Cảng Lớn, và từ các sân thượng của nó, du khách có thể chiêm ngưỡng toàn cảnh tuyệt đẹp của Pháo đài St. Angelo và Ba Thành phố bên kia sông.
Mặc dù đã có tuổi đời hàng thế kỷ, Valletta vẫn rất sống động. Những con phố mua sắm nhỏ hẹp (Phố Cộng hòa, Phố Thương gia) nhộn nhịp với các nghệ nhân địa phương bán ren, đồ gốm và bánh kẹo. quả sung (bánh ngọt hạnh nhân). Thành phố tổ chức các lễ hội nghệ thuật hàng năm: Đảo MTV Buổi hòa nhạc mùa hè thu hút đông đảo người dân đến quảng trường trước pháo đài, trong khi buổi hòa nhạc tháng 12 thì... Lễ hội Baroque Valletta Trình diễn âm nhạc cổ điển trong những nhà thờ được thắp nến lung linh. Văn hóa đương đại phát triển mạnh mẽ trong những không gian được cải tạo – ví dụ, các hầm lịch sử của lối vào Cảng Lớn hiện là nơi đặt Valletta Contemporary, một địa điểm nghệ thuật hiện đại, và một khu ẩm thực đường phố thời thượng mới có tên là... Sông Istria Biến hương vị Địa Trung Hải của thành phố thành những món ăn nhanh cao cấp.
Nằm trên bờ biển Dalmatia ngập nắng của Croatia, thành phố Split tọa lạc tại đây. bên trong lịch sửTrung tâm của nó theo nghĩa đen là Lịch sử: Cung điện Diocletian, một khu phức hợp rộng 30 mẫu Anh với mạng lưới đường phố La Mã, bao quanh trung tâm thành phố. Thay vì là một tàn tích biệt lập, cung điện đã phát triển một cách tự nhiên cùng với thị trấn. Trải qua hàng thiên niên kỷ, nơi đây đã từng là nơi ở của các hoàng đế Byzantine, các thương gia Venice và người Croatia hiện đại, biến Split thành một ví dụ độc đáo về "bảo tàng sống". UNESCO đã công nhận nơi này vào năm 1979 vì sự bảo tồn xuất sắc này.
Hoàng đế Diocletian (245–313 sau Công nguyên) đã chọn nơi sinh của mình để nghỉ hưu một cách xa hoa. Khoảng năm 305 sau Công nguyên, ông đã xây dựng cung điện-pháo đài rộng lớn này, hoàn chỉnh với lăng mộ, đền thờ và tường thành chắn biển. Bốn cổng lớn (Vàng, Bạc, Sắt, Đồng) kiểm soát việc ra vào; chỉ còn ba cổng tồn tại đến ngày nay. Bên trong cung điện, các căn hộ hoàng gia chiếm phần hiện nay là nhà thờ chính tòa (được cải tạo từ lăng mộ) và nhà rửa tội (nay là nhà nguyện). Theo thời gian, tầng hầm của cánh phía đông trở thành trung tâm của thành phố và được xây dựng thêm để tạo thành khu nhà ở. Ngày nay, khi bạn đi bộ trên quảng trường Peristyle lát đá cuội của Split, hai bên là những cột trụ cung điện, bạn đang bước trên nơi mà Diocletian có thể đã từng dùng bữa.
Kết quả thật phi thường: 400.000 người sinh sống và làm việc tại khu di sản này.Trong một chuỗi sử dụng liên tục. Bạn sẽ tìm thấy các cửa hàng, quán cà phê và nhà ở bên trong những nơi từng là kho chứa hàng và doanh trại. Ví dụ, phần móng của sân hoàng gia hiện nay là các cửa hàng thủ công mỹ nghệ trong... Hầm rượu của Cung điện DiocletianHãy lưu ý sự khác biệt: dạo quanh cung điện lúc 6 giờ sáng để tìm kiếm sự tĩnh lặng, và lúc 6 giờ chiều để xem các thương lái rao bán tinh dầu oải hương và bạch tuộc nướng bên ngoài Cổng Sắt.
Bản sắc của Split qua nhiều thế kỷ vừa trang nghiêm vừa dân chủ. Không giống như tầng lớp quý tộc thời trung cổ của Dubrovnik, người dân Split là những thương nhân và ngư dân sống trong cung điện của hoàng đế. Điều này đã tạo nên một bầu không khí cởi mở và thân thiện. Dân số (khoảng 200.000 người hiện nay) sống san sát nhau: các căn hộ chung tường với những ngôi đền cổ. Cư dân đã tận dụng mọi ngóc ngách (bệ cửa sổ trở thành vườn thảo mộc, bậc thềm đền thờ trở thành chỗ ngồi).
Vào thế kỷ 19, Split trở thành trung tâm văn hóa và tự trị của Croatia, dẫn đến sự xuất hiện của những công trình như tượng nhà văn Marko Marulić (cha đẻ của văn học Phục hưng Croatia, sinh ra gần đó vào năm 1500) trên đại lộ Riva. Trong Thế chiến II, người dân địa phương nổi tiếng với cuộc kháng chiến chống chiếm đóng trong "Cuộc nổi dậy Split" năm 1941, và sau đó biến thành phố này thành trung tâm văn hóa Nam Tư. Sau khi Croatia giành độc lập, Split lại một lần nữa phát triển mạnh mẽ trở thành một cảng biển Adriatic quốc tế.
Không có hai viên ngọc quý nào ở Địa Trung Hải giống nhau. Dưới đây là bảng so sánh các yếu tố quan trọng giúp bạn quyết định điểm đến nào phù hợp với phong cách du lịch của mình, cùng với so sánh về ngân sách và khí hậu. (Các số liệu là giá trị trung bình gần đúng tính đến năm 2026.)
Tính năng | Tarifa, Tây Ban Nha | Ajaccio, Corsica | Chania, Crete | Valletta, Malta | Split, Croatia |
Mùa tốt nhất | Mùa xuân/Mùa thu (Gió mạnh nhất vào tháng 4-10) | Mùa hè (biển ấm, ít bão hơn) | Cuối xuân/Đầu thu (Đêm ấm hơn, gió Meltemi yếu hơn) | Trung thu (Thời tiết ôn hòa, ít người) | Cuối xuân/Đầu thu (Ấm áp, ít mưa) |
Nhiệt độ trung bình tháng 7 (°C) | 26 (biển ~20) | 28 (biển 23) | 30 (biển 25) (thường có gió) | 30 (biển 25) | 31 (biển 23) |
Các bãi biển gần đó | Các bãi biển Đại Tây Dương và Địa Trung Hải (gió mạnh) | Vịnh và các vịnh cát lân cận | Đầm phá Balos, Elafonisi gần đó | Vịnh St. George (nhân tạo), các khu vực cát ở Sliema | Chia Riviera (Bacvice, Podstrana) |
Điểm nổi bật về văn hóa | Lâu đài thời Trung cổ, thị trấn cổ Moorish | Bảo tàng Napoleon, thành cổ Genoa | Cảng Venice, các nhà thờ Hồi giáo Ottoman | Nhà thờ Baroque, cung điện của các hiệp sĩ | Cung điện Diocletian, kiến trúc La Mã |
Chi phí trung bình hàng ngày | ~100€ (nhà nghỉ bình dân, quán ăn địa phương) | ~90 euro (phòng trọ, quán cà phê) | ~80€ (căn hộ studio, đồ ăn ở chợ) | ~120€ (Bao gồm chỗ nghỉ và bữa sáng trong khu phố cổ, ăn uống bình dân) | ~80€ (nhà trọ/ký túc xá, đồ ăn đường phố) |
Dễ dàng truy cập | Sân bay khu vực (GIB), phà đi Ma-rốc | Sân bay quốc tế, các chuyến bay theo mùa | Sân bay khu vực, xe buýt từ Heraklion | Sân bay Malta (các chuyến bay nối chuyến đến LON, v.v.) | Sân bay quốc tế, hệ thống đường giao thông thuận tiện (đầu mối kết nối các đảo) |
Thân thiện với người du mục kỹ thuật số | Cao (nhiều không gian sinh hoạt chung, internet quanh năm) | Mức độ vừa phải (nhịp độ chậm hơn, ít không gian làm việc chung hơn) | Mức độ kết nối trung bình (Wi-Fi, một số quán cà phê làm việc chung) | Đang phát triển (các khu vực Wi-Fi miễn phí, văn hóa quán cà phê) | Cao (internet tốc độ cao, nhiều không gian làm việc chung) |
Khả năng đi bộ | Khu phố cổ nhỏ gọn (bằng phẳng), nhưng các bãi biển chỉ cách đó một quãng lái xe ngắn. | Khu phố cổ trên đồi (một số đoạn dốc) | Cảng cũ rất nhỏ gọn (lát đá cuội). | Rất thuận tiện để đi bộ (bố cục dạng lưới, nhưng có nhiều cầu thang) | Dễ (bán đảo bằng phẳng, một khu vực chính hạn chế xe tự lái) |
Di sản UNESCO | Khu dự trữ sinh quyển (tự nhiên) | Không (nhưng Maison Bonaparte là một di tích quốc gia) | Không (Khu phố cổ Chania được bảo vệ cấp quốc gia) | Vâng (toàn bộ thành phố cổ) | Vâng (Cung điện Diocletian) |
Thành phố tốt nhất theo loại hình du khách: Những người yêu thích lịch sử có thể hướng đến Valletta hoặc Split vì có nhiều di tích được UNESCO công nhận; những người yêu thích biển có thể chọn Chania hoặc Tarifa vì những bãi cát gần đó; các cặp đôi hoặc du khách đi một mình tìm kiếm cuộc sống quán cà phê sôi động có thể thích Ajaccio hoặc Chania hơn. Đối với những người có ngân sách eo hẹp, Split và Chania cung cấp chi phí sinh hoạt hàng ngày thấp nhất.
Mẹo theo mùa: Mỗi điểm đến đều có những tháng yên tĩnh và mùa cao điểm. Ví dụ, lượng khách đến Tarifa đạt đỉnh điểm vào mùa hè, mùa các môn thể thao dưới nước, nhưng lại rất yên tĩnh vào mùa đông. Valletta náo nhiệt vào dịp Lễ hội Carnival (tháng 2) nhưng lại vắng vẻ hơn vào tháng 8 nóng nực. Chúng tôi khuyên bạn nên lựa chọn hoạt động phù hợp với sở thích của mình (chèo thuyền hay đi dạo) dựa trên khí hậu địa phương: hãy tham khảo chi tiết thời tiết của từng thành phố và lên kế hoạch cho phù hợp (xem phần “Thời tiết & Thời điểm thích hợp để đi” ở trên mỗi mục).
Cách dễ nhất để lên kế hoạch cho chuyến đi quanh năm thành phố này là chia nhỏ chúng thành các phần sau: Phương Tây and phía Đông Bạn có thể lập kế hoạch hành trình theo vòng tròn hoặc chọn các cụm khu vực. Ví dụ, một hành trình 14 ngày có thể bắt đầu ở Tây Ban Nha (bay đến Málaga, lái xe đến Tarifa trong 2-3 ngày), sau đó sang phía bắc Morocco trong 1 ngày, bay từ Tarifa đến Ajaccio (qua Madrid hoặc Barcelona) trong 3-4 ngày ở Corsica, sau đó đi phà từ Ajaccio đến Civitavecchia (Ý) và đi tàu đến Split (4-5 ngày khám phá Croatia). Một lựa chọn khác là tuyến đường "Khám phá các đảo": Athens → Chania (4 ngày) → đi phà đến Santorini (2 ngày, tùy chọn) → bay đến Crete → Valletta (3 ngày). Chúng tôi thậm chí còn đề xuất một tuyến đường kết hợp: bay đến Barcelona (tránh đám đông bằng cách đi về phía bắc trước), đi phà đến Ibiza (để tận hưởng các bãi biển có tia cực tím, 2 ngày) sau đó đến Málaga và Tarifa, đi phà đến Morocco, quay lại Tây Ban Nha, bay đến Corsica, đi đến Malta qua Rome, và kết thúc ở Split.
Thời lượng đề xuất: Các lựa chọn hàng đầu của chúng tôi phân bổ ít nhất 2 ngày trọn vẹn ở Tarifa (cộng thêm nửa ngày đến Morocco nếu muốn), 2-3 ngày ở Ajaccio/vùng lân cận Ajaccio, 3-4 ngày ở Chania/Crete (để tham quan hẻm núi Samaria hoặc các bãi biển ngoài thành phố), 2-3 ngày ở Valletta (thành phố nhỏ nhưng sầm uất, đáng để dành thời gian tham quan các bảo tàng), và 3-4 ngày ở Split (thêm thời gian cho Trogir gần đó hoặc các chuyến đi trong ngày đến đảo). Tất nhiên, bạn có thể tăng thời gian nếu thích nhịp độ thư thả hơn hoặc muốn thêm các di tích La Mã (như Petra tou Romiou gần Ajaccio) hoặc các làng dân tộc học gần Chania.
Thông tin hậu cần chuyến đi: Các tuyến phà kết nối Tarifa–Tangier (châu Phi), Ajaccio–Marseille và Ajaccio–Nice, và quần đảo Split được liên kết bằng các chuyến phà chở ô tô thường xuyên (Split–Hvar/Brac). Các hãng hàng không giá rẻ hiện nay khai thác các chuyến bay theo mùa: ví dụ như British Airways đã mở tuyến London–Split, Ryanair khai thác tuyến Milan–Tarifa (qua Seville). Mẹo đặt phòng: Trung tâm lịch sử của mỗi thành phố đều khá nhỏ gọn, vì vậy việc lưu trú trong khu phố cổ sẽ mang lại trải nghiệm trọn vẹn nhất. Nếu ngân sách eo hẹp, hãy cân nhắc thuê căn hộ cách bờ biển một dãy nhà thay vì ở những khách sạn đắt tiền bên bờ sông.
Bảng vận chuyển (Ví dụ):
Chân | Các lựa chọn vận chuyển | Khoảng thời gian |
Malaga (Sân bay) → Tarifa | Xe buýt hoặc xe thuê | ~3 giờ |
Tarifa ↔ Tangier (Ma-rốc) | Phà cao tốc (các tuyến Buquebus hoặc FRS) | ~35–45 phút |
Tarifa → Ajaccio | Vé máy bay (qua Barcelona hoặc Paris) + taxi/xe buýt | Tổng cộng khoảng 5-6 giờ |
Ajaccio ↔ Bastia (Corsica) | Phà nhanh | ~3–4 giờ |
Ajaccio → Valletta | Chuyến bay (qua Rome hoặc Marseille) | ~3–4 giờ |
Valletta → Split | Chuyến bay (qua Ý) | ~4–5 giờ |
Split → Dubrovnik (tùy chọn) | Xe buýt (Tuyến đường ven biển đẹp) | ~4 giờ |
Chia tách → Hvar / Vis / Brac | Phà từ cảng Split | 2–3 giờ |
Đối với một chuyến đi nhiều điểm đếnHãy cân nhắc mua vé trước cho những ngày cao điểm mùa hè. Tự lái xe là tùy chọn nhưng thuận tiện ở Corsica và Crete; còn ở Malta thì không cần thiết. Hãy nhớ rằng mỗi quốc gia có thể yêu cầu loại tiền tệ khác nhau (Euro ở Tây Ban Nha/Malta/Corsica, kuna ở Croatia, dirham ở Morocco), vì vậy hãy lên kế hoạch cho phù hợp.
Năm thành phố này hiện vẫn chưa được nhiều du khách biết đến, nhưng tình trạng đó có thể không kéo dài mãi mãi. Các chuyên gia về du lịch bền vững dự đoán rằng du khách tìm kiếm sự chân thực sẽ khám phá ra chúng với số lượng lớn hơn trong vài năm tới. Hiện tại (tính đến năm 2026), chúng vẫn giữ được nét đặc trưng địa phương đích thực – từ những quán rượu kiểu Andalusia chính hiệu ở Tarifa đến những cuộc trò chuyện rôm rả bằng tiếng địa phương Dalmatia ở các quán cà phê tại Split. Du khách có thể cảm thấy như mình vừa tình cờ khám phá ra một bí mật, nhưng lời khuyên của chúng tôi rất rõ ràng: Hẹn gặp lại họ sớm và hãy đi du lịch có trách nhiệm.Hãy sử dụng phương tiện giao thông địa phương (phà, tàu hỏa) khi có thể, tôn trọng giới hạn số lượng người tham quan tại các địa điểm nhạy cảm (bảo tàng có thể giới hạn số lượng người vào), và hỗ trợ nền kinh tế địa phương (chọn nhà nghỉ B&B, tham gia các tour du lịch có hướng dẫn viên địa phương hoặc mua đồ thủ công mỹ nghệ địa phương).
Sức hấp dẫn của mỗi thành phố không nằm ở những lời khen ngợi hoa mỹ mà ở những chi tiết tinh tế: những con hẻm ngoằn ngoèo của Valletta, sự pha trộn kiến trúc đế chế của Chania, sự kết hợp giữa văn hóa Corsica và Pháp ở Ajaccio, sự giao thoa giữa các châu lục của Tarifa, và vẻ cổ kính sống động của Split. Lời hứa xuyên suốt của cuốn cẩm nang này – rằng chúng “Cạnh tranh với những điểm đến nổi tiếng” – Điều này được chứng minh bằng thực tế: tất cả đều có vị thế di sản UNESCO hoặc là những điểm tham quan đẳng cấp thế giới, nhưng lại không có cảnh đông đúc khó chịu. Bằng cách kết hợp lịch sử, văn hóa và những lời khuyên thiết thực, chúng tôi hy vọng cuốn hướng dẫn này sẽ giúp bạn khám phá sâu sắc Tham quan quá mức, chỉ là ngắm cảnh hời hợt.
Dù bạn dự định dựng ghế bãi biển ở Playa de Los Lances của Tarifa, theo dấu chân Napoleon ở Corsica, nhâm nhi rượu raki bên bờ sông Chania, dạo bước trên những con phố pháo đài yên tĩnh của Valletta, hay thưởng thức món peka (thịt nướng truyền thống) trong sân Diocletian ở Split, những thành phố này đều mang đến những trải nghiệm tuyệt vời. trải nghiệm Địa Trung Hải vô cùng thân mậtHãy bắt đầu lên kế hoạch ngay bây giờ – trước khi quá nhiều người khác phát hiện ra. Bạn sẽ khám phá viên ngọc quý nào trong năm viên ngọc ẩn giấu của vùng Địa Trung Hải này đầu tiên?
Hỏi: Những thành phố nào ở vùng Địa Trung Hải ít khách du lịch nhất?
A: Các thành phố trong cẩm nang này chính xác là những gì du khách gọi là “những viên ngọc ẩn giấu của Địa Trung Hải”. Không nơi nào có lượng khách du lịch đông đúc như Barcelona hay Santorini. Ví dụ, Ajaccio chỉ đón một phần nhỏ lượng khách du lịch so với Corsica mỗi năm, và Tarifa nổi tiếng hơn trong giới lướt ván buồm hơn là khách du lịch đại chúng. Trong mỗi trường hợp, các điểm tham quan (pháo đài lịch sử, bến cảng cổ) đều mang lại cảm giác thân mật. Các nguồn tin xác nhận rằng đây là những địa điểm được nhắc đến rộng rãi như... bị đánh giá thấp điểm đến.
Hỏi: Những thành phố nào ở vùng Địa Trung Hải được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới?
A: Trong số năm điều được đề cập trong bài viết này, Valletta (Malta) and Split (Croatia) Đây là những thành phố được UNESCO công nhận. Valletta là Di sản Thế giới từ năm 1980, nổi bật với quy hoạch đô thị theo kiểu lưới ô vuông từ thế kỷ 17 và sự tập trung của các di tích. Khu phức hợp lịch sử của Split (tập trung quanh Cung điện Diocletian) được ghi danh vào năm 1979. (Chania và Ajaccio, dù giàu lịch sử, nhưng không phải là di sản UNESCO; sức hấp dẫn của Tarifa nằm ở vị trí tự nhiên và văn hóa bãi biển.)
Hỏi: Napoleon Bonaparte sinh ra ở đâu?
A: Napoleon sinh ra ở Ajaccio, trên đảo Corsica, vào ngày 15 tháng 8 năm 1769. Ngôi nhà của gia đình ông (nay là Bảo tàng Quốc gia – Maison Bonaparte) và nhà thờ Ajaccio, nơi ông được rửa tội, đều mở cửa cho du khách tham quan. Ajaccio tự quảng bá mạnh mẽ là nơi sinh của hoàng đế vì lịch sử này.
Hỏi: Có thể nhìn thấy châu Phi từ châu Âu không?
A: Vâng – từ Tarifa, Tây Ban Nha. Tarifa chỉ cách Morocco 14 km về phía bắc, băng qua eo biển. Vào những ngày trời quang đãng, dãy núi Rif của châu Phi có thể nhìn thấy rõ từ các bãi biển và tường thành của Tarifa. Thị trấn này thậm chí còn nằm ở điểm cực nam của lục địa châu Âu về mặt kỹ thuật.
Hỏi: Chania có tốt hơn Heraklion không?
A: "Tốt hơn" phụ thuộc vào điều bạn đang tìm kiếm. Chania được đánh giá cao vì... Bờ biển và kiến trúc VeniceTrong khi đó, Heraklion (thủ phủ của Crete) lại mang tính đô thị hơn và có cung điện Knossos nổi tiếng (di tích Minoan). Hầu hết các khảo sát du lịch đều nhận thấy Chania quyến rũ và dễ đi bộ hơn; trên thực tế, các cẩm nang du lịch thường xuyên liệt kê Chania trong số những cảng đẹp nhất Hy Lạp. Di sản Venice (Cảng, Firkas, Neoria) ở Chania là độc nhất vô nhị ở Crete, khiến nó nổi bật so với các thị trấn khác trên đảo.
Hỏi: Ai là người sáng lập Valletta và tại sao thành phố này lại có tầm quan trọng lịch sử?
A: Valletta được thành lập vào năm 1566 bởi Jean Parisot de la Valette, Đại thủ lĩnh của Hiệp sĩ Bệnh viện, sau khi ông lãnh đạo thành công cuộc phòng thủ chống lại cuộc xâm lược của Ottoman (Cuộc vây hãm lớn năm 1565). Thành phố được thiết kế như một pháo đài kiên cố và thành trì kiểu Baroque, được các Hiệp sĩ đầu tư rất nhiều. Ngày nay, khu vực nhỏ bé của nó chứa đựng một kho tàng di tích thời Phục hưng và Baroque phi thường, giúp nó được UNESCO công nhận là Di sản Thế giới.
Hỏi: Cuộc vây hãm lớn Malta là gì?
A: Cuộc vây hãm Malta vĩ đại (tháng 5 – tháng 9 năm 1565) là một trận chiến then chốt, trong đó 8.000 Hiệp sĩ Thánh Gioan và dân quân Malta đã đẩy lùi cuộc xâm lược của 40.000 quân Ottoman. Cuộc vây hãm kéo dài ba tháng, và việc kết thúc cuộc vây hãm đã cho phép các Hiệp sĩ thành lập Valletta. Pháo đài St. Elmo (lúc đó nằm ở mũi bán đảo) thất thủ vào ngày 23 tháng 8, nhưng sự kháng cự ngoan cường của quân phòng thủ đã giúp họ có thêm thời gian. Valletta hiện đại được xây dựng là kết quả trực tiếp của cuộc vây hãm đó: Master de Valette ngay lập tức bắt đầu xây dựng thành phố mới để bảo vệ Malta tốt hơn.
Hỏi: Tôi không nên bỏ lỡ điều gì khi đến thăm Tarifa?
A: Bên cạnh nắng và biển, những điểm tham quan hàng đầu ở Tarifa bao gồm Lâu đài Guzmán el Bueno (lâu đài trên đỉnh đồi) và nhà thờ thế kỷ 14 trong khu phố cổ (Iglesia de San Mateo). Đừng bỏ lỡ chuyến phà ngắn đến Tangier, Morocco – đó là một trải nghiệm độc đáo mà nhiều du khách thấy khó quên. (Thực tế, ban du lịch Tarifa quảng bá thị trấn này là “nơi hai lục địa gặp nhau”, phản ánh quan điểm liên lục địa này.)
Hỏi: Cần bao nhiêu ngày ở mỗi thành phố?
A: Dành cho danh sách này chuyên sâu Theo cách tiếp cận này, chúng tôi đề xuất ít nhất 2-4 ngày ở mỗi địa điểm. Mỗi nơi đều xứng đáng được dành thời gian để tận hưởng. Ví dụ, ở Valletta, 2 ngày có thể tham quan các bảo tàng và nhà thờ chính, nhưng ba ngày sẽ cho phép bạn thong thả hơn (bao gồm cả Birgu lân cận). Phố cổ Chania có thể tham quan trong một ngày, nhưng hãy lên kế hoạch thêm cho các bãi biển hoặc các chuyến đi bộ đường dài ở Crete. Ajaccio và Split cũng tương tự, mỗi nơi nên dành 2-3 ngày. Tarifa có thể tham quan trong 2 ngày nếu bạn đi Morocco trong ngày. Tóm lại, chúng tôi khuyên bạn nên dành 10-14 ngày để tham quan cả năm địa điểm một cách thoải mái, bao gồm cả thời gian di chuyển.
