{"id":26589,"date":"2024-11-13T18:13:49","date_gmt":"2024-11-13T18:13:49","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?p=26589"},"modified":"2026-02-25T22:15:01","modified_gmt":"2026-02-25T22:15:01","slug":"nezaboravna-putovanja-kroz-francusku","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/magazine\/tourist-destinations\/unforgettable-road-trips-through-france\/","title":{"rendered":"Nezaboravna putovanja kroz Francusku"},"content":{"rendered":"

Francuska je taj\/ta\/to\/to<\/em> Najbolja svetska turisti\u010dka destinacija, poznata po svojim istorijskim gradovima, vinskim regionima, dramati\u010dnim obalama i alpskim prevojima. Sa skoro 90 miliona posetilaca godi\u0161nje i 49 mesta svetske ba\u0161tine UNESKO-a, nudi beskrajne rute za istra\u017eivanje: od srednjovekovnih manastirskih ostrva Normandije do suncem obasjanih polja lavande Provanse. Ovih 15 kuriranih putovanja automobilom - svaki sa dnevnim planovima, mapama i prakti\u010dnim savetima - vodi\u0107e avanturisti\u010dkog putnika kroz naj\u017eivopisne i kulturno najbogatije regione Francuske. Bez obzira da li ste prvi put posetilac ili ste frankofilski veteran, ovaj vodi\u010d je osmi\u0161ljen kao vrhunski resurs za planiranje, kombinuju\u0107i detaljne logisti\u010dke savete sa inspirativnim kontekstom i insajderskim smernicama.<\/p>\n\n\n\n

France\u2019s first place in global tourism is no accident. The country\u2019s size, varied geography and excellent road network mean that driving opens up villages, vineyards and coastal bluffs inaccessible by train. Our introduction reviews key logistics (seasons, rules, costs and documents) before delving into each route. Each journey includes an overview with highlights, a day-by-day itinerary (with distances and driving times), historical and cultural context for major stops, budget-tiered lodging and dining suggestions, and practical notes on tolls, fuel, scenic detours and seasonal considerations. Rich tables, bullet lists and callouts ensure information is clear and scannable. For example, France\u2019s toll highways average about \u20ac9.50 per 100 km, and fuel costs (as of late 2025) are ~\u20ac1.67\/l (gasoline) and \u20ac1.56\/l (diesel).<\/p>\n\n\n\n

Francuska ima 49 lokaliteta pod za\u0161titom UNESKO-a, uklju\u010duju\u0107i Mon Sen Mi\u0161el, dvorce u dolini Loare i istorijsku \u201eLuku Meseca\u201c u Bordou. Putovanje automobilom kroz Francusku je podjednako kulturno uranjanje koliko i \u017eivopisna avantura.<\/p>Brza \u010dinjenica
<\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

Brzi priru\u010dnik za planiranje<\/h2>\n\n\n\n

Pre nego \u0161to krenete na put, osve\u017eite svoje znanje o godi\u0161njim dobima, propisima o vo\u017enji, tro\u0161kovima i dokumentaciji. Tabela ispod prikazuje sezonske savete za putovanja po kvartalima:<\/p>\n\n\n\n

Sezona (meseci)<\/td>Klima i gu\u017eve<\/td>Saveti za putovanja i doga\u0111aji<\/td><\/tr><\/thead>
Prole\u0107e<\/strong> (april\u2013jun)<\/td>Blago vreme, cvetaju\u0107i seoski krajolik. Kasno prole\u0107e (maj\/jun) donosi divlje cve\u0107e i festivale. Saobra\u0107aj je umeren.<\/td>Prelazna sezona<\/em> \u2013 odli\u010dne vrednosti. Idealno za cvetanje doline Loare i korzikansko plato. Uskr\u0161nje pijace; priprema za pozori\u0161ni festival u Avinjonu (jul).<\/td><\/tr>
Leto<\/strong> (jul\u2013avgust)<\/td>Topli i vru\u0107i dani; dug dnevni svet. Pla\u017ee i planinske oblasti su prepune. Vrhunac francuskih \u0161kolskih raspusta.<\/td>Visoka sezona<\/em> \u2013 \u017eivo, ali prometno. O\u010dekujte gust saobra\u0107aj (posebno vikendom) na popularnim rutama. Rezervi\u0161ite sme\u0161taj unapred. Lavanda u Provansi cveta od sredine juna do sredine jula. Seoski putevi su \u010desto \u017eivopisni \u2013 ali ponesite dodatnu vodu i kremu za sun\u010danje.<\/td><\/tr>
Jesen<\/strong> (septembar\u2013novembar)<\/td>Ni\u017ee temperature, posebno u planinama. Vinogradi bujni; jesenje li\u0161\u0107e u oktobru. Malo turista posle po\u010detka oktobra.<\/td>Prelazna sezona<\/em> \u2013 festivali \u017eetve, vinske manifestacije. Sezona lova u \u0161umama (septembar\u2013oktobar) \u2013 vozite oprezno. Odli\u010dno za posmatranje li\u0161\u0107a \u0161irom Evrope u Vogezima i Alpima. Monetove ba\u0161te blizu Pariza otvorene su do kraja oktobra.<\/td><\/tr>
Zima<\/strong> (decembar\u2013mart)<\/td>Hladno i vla\u017eno (sneg je \u010dest u Alpima i Pirinejima). Priobalna podru\u010dja su mirna. Mnogi seoski hoteli\/restorani se zatvaraju (bo\u017ei\u0107na gu\u017eva, zatvaranje u januaru).<\/td>Vansezona<\/em> \u2013 najbolje ponude za iznajmljivanje automobila i sme\u0161taj. Alpski prelazi mogu biti zatvoreni zbog snega; nosite zimske gume ili lance u planinama. Skija\u0161ka sezona od decembra; bo\u017ei\u0107ni pijaci u Strazburu\/Bazelu privla\u010de gomile u decembru.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Kako jedan stru\u010dnjak prime\u0107uje, \u201eprole\u0107e (mart\u2013maj) i jesen (septembar\u2013novembar) su idealni sa prijatnim vremenom i manjim brojem ljudi\u201c<\/em>Leto (posebno jul-avgust) je lepo, ali veoma prometno, dok zima pru\u017ea samo\u0107u i povoljne ponude van sezone (ali zahteva dodatno planiranje zbog zatvaranja puteva).<\/p>\n\n\n\n

Pravila vo\u017enje i dokumentacija<\/h3>\n\n\n\n
    \n
  • Strana puta:<\/strong> Vozite desnom stranom. Francuska koristi metri\u010dki sistem. Ograni\u010denja brzine su 50 km\/h u gradovima, 80\u201390 km\/h na seoskim putevima i 130 km\/h na autoputevima (smanjeno na 110 km\/h po ki\u0161i). (Napomena: mnogi sporedni putevi sada imaju ograni\u010denje od 80 km\/h; samo oni sa oznakom 90 ostaju ve\u0107i.) Saobra\u0107ajne kazne se strogo sprovode; automatizovani radari su sveprisutni.<\/li>\n\n\n\n
  • Pravila prioriteta:<\/strong> Van kru\u017enih tokova, staro pravilo \u201eprednosti desne strane\u201c i dalje va\u017ei na manjim raskrsnicama (osim ako nije ozna\u010deno). Na kru\u017enim tokovima, dajte prednost saobra\u0107aju koji se ve\u0107 nalazi na kru\u017enom toku. Na ve\u0107em pariskom kru\u017enom toku kao \u0161to je Trg Etoal, dolazni<\/em> saobra\u0107aj zapravo ima prioritet.<\/li>\n\n\n\n
  • Bezbednosna oprema:<\/strong> Po zakonu nosite reflektuju\u0107i prsluk i trougao za upozorenje pored puta (u automobilu, ne u prtlja\u017eniku). Komplet za analizu alkohola u alkotesteru je nekada bio obavezan, mada je sprovo\u0111enje zakona slabije. Automobili bi trebalo da imaju dva crvena trougla za upozorenje (za saobra\u0107aj koji dolazi u susret) i dodatne sijalice.<\/li>\n\n\n\n
  • Telefon i alkohol:<\/strong> Dr\u017eanje telefona tokom vo\u017enje je nezakonito; kori\u0161\u0107enje Bluetooth-a bez upotrebe ruku je dozvoljeno. Dozvoljeni nivo alkohola u krvi je nizak (0,05%), a kazne su velike. Nemojte voziti pod dejstvom alkohola.<\/li>\n\n\n\n
  • Licenca i osiguranje:<\/strong> Dozvola EU\/EEA je dovoljna; mnoge licence van EU (SAD, UK, itd.) tako\u0111e va\u017ee bez me\u0111unarodne dozvole za boravke kra\u0107e od 90 dana. Ponesite originalnu voza\u010dku dozvolu, registraciju (ako je imate) ili ugovor o zakupu i dokaz o osiguranju (\u201eZelenu kartu\u201c za turiste van EU). Fotokopije dokumenata nisu dovoljne ako vas zaustave.<\/li>\n\n\n\n
  • Poklopac za kvar:<\/strong> Evropsko osiguranje za slu\u010daj kvara\/evakuacije (kao \u0161to je preko glavnih dobavlja\u010da ili pogodnosti kreditnih kartica) se toplo preporu\u010duje, jer su neke ruralne slu\u017ebe za pomo\u0107 u slu\u010daju kvara ograni\u010dene.<\/li>\n\n\n\n
  • Vinjete:<\/strong> Nije bilo potrebno za Francusku.<\/strong> Za razliku od suseda, Francuska to \u010dini ne<\/em> Koristite vinjetu za autoput; putarine pla\u0107ate samo dok se kre\u0107ete.<\/li>\n\n\n\n
  • Gorivo:<\/strong> Pumpi za punjenje ima u izobilju na autoputevima i u gradovima, ali ih mo\u017ee biti malo na udaljenim putevima (napunite kada vidite pumpu). Dizel (\u201egazol\u201c) i benzin SP95\/SP98 su \u0161iroko dostupni. Voza\u010di elektri\u010dnih vozila (EV) \u0107e otkriti da se mre\u017ee brzih punja\u010da \u0161ire, posebno u blizini gradova i turisti\u010dkih centara.<\/li>\n\n\n\n
  • Valuta:<\/strong> Evri svuda. Kreditne kartice se \u0161iroko prihvataju (posebno Viza\/Masterkard).<\/li>\n\n\n\n
  • Navigacija:<\/strong> Google mape ili GPS dobro funkcioni\u0161u. Imajte na umu da francuski gradovi imaju mnogo malih, jednosmernih ulica; podesite GPS da biste izbegli ograni\u010dene trake.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Osiguranje osiguranja u slu\u010daju kvara je klju\u010dno. U Francuskoj vas lokalna slu\u017eba mo\u017ee odvu\u0107i na sigurno, ali za repatrijaciju je potreban me\u0111unarodni plan. Uvek nosite sa sobom od\u0161tampane mape ili rezervnu kopiju GPS-a \u2013 signal mobilnog telefona mo\u017ee biti neujedna\u010den u planinama.<\/p>Profesionalni savet
    <\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

    Tro\u0161kovi i putarine<\/h3>\n\n\n\n

    Francuski autoputevi su dobro odr\u017eavani autoputevi sa naplatom putarine. O\u010dekujte putarine oko 0,10\u20130,20 evra po km. U proseku, putarine ko\u0161taju oko 9,50 evra na 100 km. Na primer, deonica autoputa od 200 km ko\u0161ta\u0107e otprilike 20 evra. Manji nacionalni ili resorni putevi su uglavnom besplatni, ali sporiji.<\/p>\n\n\n\n

    Cene goriva (od decembra 2025. godine) kre\u0107u se oko 1,67 evra\/litar za bezolovni benzin i 1,56 evra\/litar za dizel. Potro\u0161nja goriva varira, ali vo\u017enja od 100 km u efikasnom automobilu mo\u017ee potro\u0161iti ~6\u20138 litara, tj. oko 10\u201315 evra goriva na 100 km. Dodajte putarine (~10 evra\/100 km) za okvirnu procenu bud\u017eeta. (Ovi tro\u0161kovi mogu da variraju \u2013 uvek proverite cene u realnom vremenu.)<\/p>\n\n\n\n

    Iznajmljivanje automobila: Automobili srednje veli\u010dine (benzin ili dizel) se \u010desto mogu na\u0107i za 30\u201350 evra\/dan van sezone; o\u010dekujte 50\u2013100 evra\/dan leti. Automatski menja\u010di i terenci ko\u0161taju vi\u0161e. Renomirane agencije (Avis, Europcar, Hertz, plus lokalne firme) posluju \u0161irom zemlje. Proverite da li su potrebne zimske gume ili lanci za sneg (planinska putovanja).<\/p>\n\n\n\n

    Sezonsko pakovanje i saveti<\/h3>\n\n\n\n
      \n
    • Leto (jun\u2013avgust):<\/strong> Ponesite laganu letnju ode\u0107u plus slojeve ode\u0107e za planine. Krema za sun\u010danje i \u0161e\u0161iri su obavezni. Rezervi\u0161ite hotele rano.<\/li>\n\n\n\n
    • Prole\u0107e\/Jesen:<\/strong> Slojevi za hladna jutra i topla popodneva; kabanica. Dobre planinarske cipele za vinograde i seoski kraj.<\/li>\n\n\n\n
    • Zima:<\/strong> Topli zimski kaput, oprema za sneg ako putujete po Alpima\/Pirinejima. Proverite izve\u0161taje o snegu \u2013 vo\u017enje sredinom zime zahtevaju zimske gume\/lance iznad ~1500 m.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Napravite kontrolnu listu neophodnih stvari (kopije dokumenata, adapter, lekovi, prva pomo\u0107 itd.).<\/p>\n\n\n\n

      Normandija i Mon Sen Mi\u0161el petlja<\/h2>\n\n\n\n

      Pregled rute:<\/strong> Ova klasi\u010dna severna petlja po\u010dinje u Ruan<\/strong> (istorijska prestonica Normandije), putuje du\u017e dramati\u010dnog Alabasterska obala<\/strong> (Bele litice Etreta), spu\u0161ta se u Onfler<\/strong>drvena luka, zatim do Dovil<\/strong> i pla\u017ee Dana D, kona\u010dno kru\u017ee\u0107i zapadno do srednjovekovnog Mon Sen Mi\u0161el<\/strong> opatije i vra\u0107anje petljom preko Bajea. Ovo 600 km<\/strong> Kru\u017ena staza se ukr\u0161ta izme\u0111u u\u017eurbanih luka i mirnog seoskog predela. Mon Sen Mi\u0161el (opatija i zaliv) je na UNESKO-voj listi svetske ba\u0161tine, a region je pro\u017eet srednjovekovnom umetno\u0161\u0107u (tapiserija iz Bajea) i istorijom Drugog svetskog rata.<\/p>\n\n\n\n

      Najva\u017enije ta\u010dke putovanja:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Dan 1: Pariz do Ruana do Etreta (pribli\u017eno 140 km, 2 sata i 30 minuta)<\/strong> \u2013 Odlazak iz Pariza za Ruan<\/strong> (istorijski centar, katedrala Notr Dam). Nastavite do obale kod Etreta<\/strong> (oko 30 min, 15 km od Ruana): divite se njegovim kultnim morskim lukovima i liticama (koje je Mone voleo).<\/li>\n\n\n\n
      • 2. dan: Etretat do Honfleur-a do Deauville-a (oko 160 km, 3 sata)<\/strong> \u2013 Vijte du\u017e Kot Fleri. Zaustavite se kod Onfler<\/strong>, luka savr\u0161ena za razglednicu (\u201eGrad slikara\u201c, inspirisao je Monea). Zatim se odvezite do Dovil\/Truvil<\/strong>, elegantna priobalna odmarali\u0161ta Normandije, poznata po arhitekturi Bel epoka iz 19. veka i konjskim trkama.<\/li>\n\n\n\n
      • Dan 3: Od Dovila do pla\u017ea Dana D i Bajea (oko 110 km, 2 sata)<\/strong> \u2013 Krenite na zapad ka Aroman\u010di<\/strong> i Omaha Bi\u010d<\/strong> (muzeji i spomenici Drugog svetskog rata). Nastavite da Baieuk<\/strong> (Muzej Drugog svetskog rata i tapiserija iz 11. veka).<\/li>\n\n\n\n
      • Dan 4: Baje do Mon Sen Mi\u0161ela (oko 95 km, 1 sat i 30 minuta)<\/strong> \u2013 Vo\u017enja kroz normanski boka\u017e do Mon Sen Mi\u0161el<\/strong>Provedite popodne na srednjovekovnim ulicama ostrva sa plimom i gotskom opatijom (otvorenom do ranih ve\u010dernjih sati). (Planirajte da pri\u0111ete oko oseke za najbolji pogled \u2013 to je jedan od najnezaboravnijih prizora u Evropi.)<\/li>\n\n\n\n
      • Dan 5: Mon Sen Mi\u0161el do Kana do Pariza (oko 230 km, 3 sata)<\/strong> \u2013 Povratak preko Kan<\/strong> (zamak Vilijama Osvaja\u010da iz 11. veka) i vratite se u Pariz (ili slede\u0107u destinaciju).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Putevi su uglavnom dvotra\u010dni; koristite autoputeve (A13, A84) gde god je to mogu\u0107e. Poslednji uspon do sela Mon Sen Mi\u0161el je strm, ali kratak.<\/p>Saveti za vo\u017enju
        <\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

        Istorijske\/kulturne bele\u0161ke:<\/strong>
        Normandija je kolevka vojvoda i kraljeva. Ruanska katedrala bila je Moneova omiljena; Bajeova tapiserija govori o osvajanju Engleske 1066. godine. Mon Sen Mi\u0161el (Luming Opatija) je va\u017eno mesto hodo\u010da\u0161\u0107a od 966. godine. Pla\u017ee za iskrcavanje tokom Drugog svetskog rata (Omaha, Gold) ozna\u010davaju prekretnicu u istoriji \u2013 informativni muzeji i vazdu\u0161no-desantno groblje u Sent Mer Eglizu.<\/p>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj i ishrana:<\/strong>
        \u2013 Bud\u017eet:<\/em> Hoteli Ibis\/Etap u Ruanu i Kanu (~60\u20ac\/no\u0107). Normandijski pansioni (ku\u0107e za odmor) na selu (~50\u20ac).
        \u2013 Srednji opseg:<\/em> \u0160armantni pansionski gostionice u Onfleru ili Lizijeu (80\u2013120 \u20ac).
        \u2013 Luksuz:<\/em> Spa hoteli u Dovilu (barijerski hoteli preko 200\u20ac). Hotel na ostrvu Mon Sen Mi\u0161el (preko 250\u20ac).<\/p>\n\n\n\n

        Hrana: Normandija je poznata po morskim plodovima i sirevima (kamamber, Pon-l'Evek) i jabukovom sir\u0107etu. Probajte pala\u010dinkarnicu u Bajeu (slane pala\u010dinke od heljde) ili ostrige u Kankalu blizu Monta. U Ruanu, ve\u010dera srednje klase mo\u017ee biti 20\u201340 evra po osobi. Za jeftinije obroke, bulan\u017eerije (bageti, sendvi\u010di) i \u0161tandovi sa pala\u010dinkama ko\u0161taju oko 3\u20138 evra.<\/p>\n\n\n\n

        Procene putarine i goriva:<\/strong> Pribli\u017eno 700 km u oba smera. Putarina (uglavnom A13 do Kana) ~30 evra ukupno. Gorivo ~45 l za 700 km (~80 evra po trenutnim cenama).<\/p>\n\n\n\n

        Fotografisanje i obilaznice:<\/strong> The Etretske litice<\/strong> su fotografija koju morate da napravite (izlazak sunca). Zaliv Mon Sen Mi\u0161el za vreme oseke. Za \u017eivopisni odmor, vozite se starim putem Ruta di Pon (D513) oko obale Kotantena radi pogleda na okean.<\/p>\n\n\n\n

        Sezonska napomena:<\/strong> Deonica Kan\u2013Baje mo\u017ee biti prometna leti; posetite opatiju rano ujutru van \u0161pica. Posmatranje oluja na liticama je dramati\u010dno van sezone.<\/p>\n\n\n\n

        Istra\u017eiva\u010d divlje obale Bretanje<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Po\u010dev\u0161i od Sen Malo<\/strong> ili Ren<\/strong>, ova petlja prelazi preko neravnih severnih i zapadnih obala Bretanje, isti\u010du\u0107i drevnu keltsku kulturu i megalitsko nasle\u0111e. Putujte od Sen Maloa do Mon Sen Mi\u0161el<\/strong>, zatim na zapad du\u017e smaragdne obale kroz Kankal i Kap Freel<\/strong>, dalje ka divljim pla\u017eama Poant du Raz<\/strong> i praistorijskih nalazi\u0161ta Karnak<\/strong>, kona\u010dno se vra\u0107aju\u0107i kru\u017eno na istok kroz Van i Ren. O\u010dekujte oko 800 km u oba smera. \u010cuvena megalitska nizija Bretanje (npr. Karnak) sada su na UNESKO-voj listi. Pejza\u017ei se kre\u0107u od strmih granitnih rtova do za\u0161ti\u0107enih luka.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije ta\u010dke putovanja:<\/strong>
        \u2013 Dan 1: Ren do Sen Maloa (oko 70 km, 1 sat)<\/strong> \u2013 Dolazak u utvr\u0111enom polo\u017eaju Sen Malo<\/strong> (istra\u017eite grad sa zidinama, istoriju gusara).
        \u2013 Dan 2: Saint-Malo do Cap Frehel i Dinan (oko 120 km, 2 sata)<\/strong> \u2013 Vozite se \u017eivopisnim priobalnim putem preko Kankal<\/strong> (ostrige) do Kap Freel<\/strong> (dramati\u010dne litice svetionika). Nastavite do srednjeg veka Dinan<\/strong>.
        \u2013 Dan 3: Dinan do Pointe du Raz (oko 200 km, 3 sata)<\/strong> \u2013 Pre\u0111ite Bretanju do krajnjeg zapada. Zaustavite se kod Poravnanje Karnaka<\/strong> (3,000+ Neolithic menhirs stretching ~4 km). End the day at Pointe du Raz, the furthest westerly point, for sunsets over the Atlantic.
        \u2013 4. dan: Pointe du Raz do Kuimpera do Vannesa (oko 150 km, 2,5 h)<\/strong> \u2013 Putujte kroz sela centralne Bretanje do Kemper<\/strong> (grad fajansane grn\u010darije). Zatim se uputite ka gradu zaliva Van<\/strong> i srednjovekovni Orej<\/strong>.
        \u2013 Dan 5: Van do Mont-Saint-Michela do Rennesa (oko 200 km, 3 sata)<\/strong> \u2013 Kru\u017eite isto\u010dno preko ikoni\u010dne ulice Mon Sen Mi\u0161el<\/strong> (opciono ponovna poseta) i povratak u Ren. Ili iz Vanea mo\u017eete skrenuti na sever do Ro\u0161for an Ter<\/strong> (\u0161armantno selo).<\/p>\n\n\n\n

        Bretanjski putevi su seoski putevi i \u017eivopisni sporedni putevi. Priobalni delovi mogu biti uski i krivudavi. Pazite na bicikliste i poljoprivredna vozila. Napomena: benzinske pumpe u udaljenoj zapadnoj Bretanji mogu biti zatvorene u nedelju.<\/p>Saveti za vo\u017enju
        <\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong>
        Ju\u017ena Bretanja (Morbian) sadr\u017ei najve\u0107u megalitsku kolekciju na svetu \u2013 Karnakski menhiri<\/strong> dating to 4500\u20132000 BCE. The slomljeni menhir<\/em> in Locmariaquer (collapsed 18 m stone) is awe-inspiring. Stop at the Maison des M\u00e9galithes for context. Breton culture is distinct: bilingual signage (French\/Breton), crepes and cider, Celtic-inspired folk music. Cap Fr\u00e9hel and \u00cele de Br\u00e9hat (an optional short ferry) showcase colorful coastal flora.<\/p>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj i ishrana:<\/strong>
        \u2013 Bud\u017eet:<\/em> Kampovi i omladinski hosteli du\u017e obale (~20\u201330 \u20ac). Osnovni pansioni sa doru\u010dkom u gradovima (35\u201350 \u20ac).
        \u2013 Srednji opseg:<\/em> Ku\u0107e i hoteli u Dinanu ili Kemperu (70\u2013120 evra).
        \u2013 Luksuz:<\/em> Primorska odmarali\u0161ta u Dinaru ili Dinanovom auber\u017eu (150 evra+).<\/p>\n\n\n\n

        Hrana: Bretanja je zemlja pala\u010dinki\/galeta. U\u017eivajte u galetu od heljde sa slanim karamelom ili jabukova\u010dom. Morski plodovi (dagnje, kapetanke) su odli\u010dni u Kankalu. Ve\u010dera srednje klase ~20 evra.<\/p>\n\n\n\n

        Putarina i gorivo:<\/strong> Uglavnom besplatne putarine (nema autoputeva na ovoj petlji). O\u010dekujte oko 50 litara goriva (400\u2013500 km vo\u017enje po selu) ~80 evra.<\/p>\n\n\n\n

        Slikovita mesta zaustavljanja:<\/strong> Pe\u0161a\u010dite obalnom stazom (GR34) na Poant du Raz<\/strong>lutati Sen-Siliak<\/strong> (jedno od \u201enajlep\u0161ih sela\u201c Francuske). Bretonski zalasci sunca iznad ostrva Il d'Uesan (trajektom preko Bresta) su nezaboravni.<\/p>\n\n\n\n

        Sezona:<\/strong> Leto je dominantno \u017eivahnim Fest Noz (festivalima plesa) u gradovima. Prole\u0107e donosi divlje cvetanje rododendrona na rtu Freel. Napomena: Deo Mon Sen Mi\u0161el je \u010desto gu\u017evast \u2013 uzmite u obzir unutra\u0161njost Bretanje.<\/p>\n\n\n\n

        Zamkovi i vinski put doline Loare<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Centralna Francuska Dolina Loare<\/strong> je kulturni pejza\u017e koji je na UNESKO-voj listi, sa bajkovitim dvorcima i istorijskim gradovima. Ova kru\u017ena ruta (oko 400 km) povezuje Ture<\/em> i Saumur<\/em>, prolaze\u0107i \u0160enonso, Amboaz, \u0160ambo, \u0160omon<\/strong> i Vilandri<\/strong>Poznata kao \u201eFrancuska ba\u0161ta\u201c, ruta kombinuje renesansnu umetnost i bujni seoski krajolik. Sajmi\u0161ta i srednjovekovne ulice se me\u0161aju sa prostranim vinogradima koji proizvode vina \u0160inon i Sanser. Ova vo\u017enja se mo\u017ee obaviti za 5\u20137 dana.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije ta\u010dke putovanja:<\/strong>
        \u2013 Dan 1: Izleti do Amboaza (oko 25 km, 0:30)<\/strong> \u2013 Baza u Turu. Poseta Zamak Tur<\/strong> (ba\u0161te), a zatim idite ka Amboise<\/strong>Istra\u017eite kraljevski dvorac u kome je Leonardo da Vin\u010di proveo svoje poslednje godine (i svoju grobnicu).
        \u2013 2. dan: Amboaz \u2013 \u0160enonso \u2013 Vilandri \u2013 Obilasci (pribli\u017eno 100 km, 2 sata)<\/strong> \u2013 Jutro u Zamak \u0160enonso<\/strong> (premost preko reke \u0160er). Popodne u Vilandri<\/strong> (\u010duvene renesansne ba\u0161te). Povratak u Tur uve\u010de.
        \u2013 Dan 3: Putovanja do \u0160ambora i Bloa (oko 115 km, 2 sata)<\/strong> \u2013 Vozite se isto\u010dno do \u0160ambor<\/strong> (najveli\u010danstveniji dvorac na Loari, sa dvostrukim spiralnim stepeni\u0161tem Da Vin\u010dija). Nastavite do Bloa<\/strong> (istorijski grad, gradski dvorac).
        \u2013 Dan 4: Bloa do \u0160enonsoa do Somira (oko 120 km, 2 sata)<\/strong> \u2013 Brzo zaustavljanje kod \u0160omon sir Loar<\/strong> (letnji festival ba\u0161te na imanju dvorca) ako je otvoren. Zatim ju\u017eno do Somira preko Amboise<\/strong>.
        \u2013 Dan 5: Somir do \u0160inona do Tura (oko 85 km, 1 sat i 30 minuta)<\/strong> \u2013 Poseta Saumur<\/strong> (bajkoviti zamak iznad Loare, trogloditske pe\u0107ine). Popodne u \u0160inon<\/strong> (crvena vina, srednjovekovna tvr\u0111ava \u017dane d'Ark). Povratak u Tur.<\/p>\n\n\n\n

        Zamci Loare simbolizuju slavu francuske renesanse. Svaki ima jedinstvene karakteristike: geometrijske ba\u0161te Vilandrija, svodno stepeni\u0161te \u0160ambora, istorija \u0160enonsoa kojom su dominirale \u017eene. Vinska kultura regiona je drevna (crvena vina \u0160inon, bela vina Vuvrej) \u2013 obilasci podruma su brojni.<\/p>Kulturne bele\u0161ke
        <\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj i ishrana:<\/strong>
        \u2013 Bud\u017eet:<\/em> Hotelski lanci (no\u0107enje sa doru\u010dkom, ibis) u Turu (50\u201370 \u20ac). No\u0107enje sa doru\u010dkom u seoskim ku\u0107ama me\u0111u vinogradima (60\u201390 \u20ac).
        \u2013 Srednji opseg:<\/em> \u0160armantni pansioni u dvorskim selima (90\u2013140 evra).
        \u2013 Luksuz:<\/em> Hoteli u obliku zamka ili gurmanski hoteli u Amboazu (oko 200 evra+).<\/p>\n\n\n\n

        Ru\u010davanje<\/strong>Jela iz Loare nagla\u0161avaju divlja\u010d i slatkovodnu ribu (\u0161tuka, jegulja). Probajte krotene od kozjeg sira iz Turena. Bela vina iz Loare (Sovinjon Blan) i penu\u0161avo vino Kreman de Loar dobro se sla\u017eu sa dagnjama. Jeftini obroci (pala\u010dinke, \u010dinije za salatu) ~8\u201312 evra; ve\u010dere srednje klase 25\u201335 evra.<\/p>\n\n\n\n

        Putarina i gorivo:<\/strong> Ruta je uglavnom na besplatnim D-putevima; putarina je vrlo niska. Gorivo ~50 l (~80 evra).<\/p>\n\n\n\n

        Foto-operacije i saveti:<\/strong> Izlazak sunca u Zamak \u0160enonso<\/strong> (magla na \u0160eru). Vo\u017enja biciklom stazama Loara a Velo je popularna \u2013 obratite pa\u017enju na neke biciklisti\u010dke staze pored reke. Izbegavajte letnje gu\u017eve tako \u0161to \u0107ete zapo\u010deti posete dvorcima u vreme otvaranja. Mnogi dvorci se zatvaraju utorkom ili ponedeljkom; planirajte u skladu sa tim.<\/p>\n\n\n\n

        Bordo i Dordonja: Vino, zamkovi i pe\u0107ine<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Ova jugozapadna ruta (kru\u017ena ruta od oko 600 km) po\u010dinje i zavr\u0161ava se u Bordo<\/strong> \u2013 vinska luka koja je na listi za\u0161tite UNESKO-a \u2013 i vijuga kroz vinograde Medok, preko srednjovekovnih bastida (Sent Emilion), zatim na istok u region Perigor-Kersi (Kaor, Sarla) i trogloditska sela i praistorijske pe\u0107ine doline Dordonje, pre nego \u0161to se vra\u0107a petljom preko Ber\u017eeraka. Ona spaja vinograde svetske klase sa tvr\u0111avama-gradovima i pe\u0107inskom umetno\u0161\u0107u.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije ta\u010dke putovanja:<\/strong>
        \u2013 Dan 1: Bordo do Medoka do Saint-Emiliona (pribli\u017eno 100 km, 1h30)<\/strong> \u2013 Obilazak Medok<\/strong> vina (apelacije AOC) du\u017e \u017eivopisne Rute dvoraca. Popodne u Sent Emilion<\/strong> (manastir na litici, srednjovekovno selo svetske ba\u0161tine).
        \u2013 Dan 2: Saint-Emilion do Bergerac (pribli\u017eno 80 km, 1h30)<\/strong> \u2013 Vinski put do Ber\u017eerak<\/strong> (grad sa trgovinom vinom i duvanom). Zaustavite se usput kod Monbazilak<\/strong> (slatki vinski zamak).
        \u2013 Dan 3: Ber\u017eerak do Sarla (oko 85 km, 1 sat i 30 minuta)<\/strong> \u2013 Prelazak u Dordonju. Popodne u Sarla-la-Kaneda<\/strong>, savr\u0161eno o\u010duvan srednjovekovni grad (najva\u017enija atrakcija: nedeljna pijaca).
        \u2013 Dan 4: Od Sarla do Kaora preko Rokamadura (oko 150 km, 2,5 sata)<\/strong> \u2013 Rana poseta Lasko II<\/strong> (replika paleolitske pe\u0107inske umetnosti). Zatim do vrha litice Rokamadur<\/strong> i dalje do Kahor<\/strong> (poznat po crnom vinu i Pont Valentreu).
        \u2013 5. dan: Kahor do Bordoa preko Brantoma (oko 190 km, 3 sata)<\/strong> \u2013 Svratite unutra Brantom<\/strong> (\u201eVenecija Perigora\u201c sa manastirom). Povratak autoputem do Bordoa.<\/p>\n\n\n\n

        Bordoska luka (\u201eLuka Meseca\u201c) odra\u017eava arhitekturu doba prosvetiteljstva. Podzemne katakombe i grobnice monaha u Sent Emilionu su o\u010daravaju\u0107e. Pejza\u017e Dordonje je ispunjen ru\u0161evinama dvoraca (npr. Benak), a Rokamadur je mesto hodo\u010da\u0161\u0107a koje visi na kre\u010dnja\u010dkim liticama. Srednjovekovni trgova\u010dki gradovi (Kastelno), pa \u010dak i praistorijska pe\u0107inska umetnost (Lasko) datiraju od pre 17.000 godina.<\/p>Kulturne bele\u0161ke
        <\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj i ishrana:<\/strong>
        \u2013 Bud\u017eet:<\/em> No\u0107enje sa doru\u010dkom<\/strong> (no\u0107enje s doru\u010dkom) u selima Dordogne (50\u201380 \u20ac). Hostel\/kamp u Brantomu ili Cahorsu (~20 \u20ac).
        \u2013 Srednji opseg:<\/em> Butik hoteli u Sarlatu ili Saint-Emilionu (80\u2013130 \u20ac).
        \u2013 Luksuz:<\/em> No\u0107enja s doru\u010dkom u vinskim zamkovima u regionu Bordoa ili gostionice Relais & Chateauk (\u20ac200+).<\/p>\n\n\n\n

        Ru\u010davanje: Pa\u010dji konfi, tartufi, pa\u0161teta od gu\u0161\u010dije d\u017eigerice \u2013 specijaliteti iz Perigora. Crno vino Kahor (Malbek) je vrhunac. U selima, mali \u201ebu\u0161oni\u201c slu\u017ee obilne obroke za oko 15\u201325 evra; gurmanski bistroi u Bordou ko\u0161taju preko 40 evra.<\/p>\n\n\n\n

        Putarina i gorivo:<\/strong> Oko 500\u2013600 km (putarine na A89 do\/od Ber\u017eeraka ~15\u20ac). Gorivo ~50 l (~80\u20ac).<\/p>\n\n\n\n

        Slikoviti zaobilazni putevi:<\/strong> Vozi Bastids Roud<\/strong>srednjovekovni planirani gradovi (Monpazje, Dom, itd.). Pogled sa Dvorac Kastelno<\/strong> pru\u017ea panoramu reke Dordonja. Podzemna reka Padirak ponor<\/strong> blizu Rokamadura je jo\u0161 jedno \u010dudo (opciono).<\/p>\n\n\n\n

        Vinski put Burgundije i Bo\u017eolea<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> U isto\u010dnoj Francuskoj, pratite vinograde du\u017e istorijskih ulica Burgundije (Burgonje) i Bo\u017eolea. Kru\u017ena ruta od Dijon<\/strong> ju\u017eno kroz Kot de Niti<\/strong> i Kot de Bon<\/strong> sela (Gevrei-Chambertin, Nuits-St-Georges, Beaune), zatim do Lion<\/strong> preko gradova Bo\u017eole (Villefranche-sur-Saone, Brouilli). Pribl. 250 km<\/strong> Ukupno, ovaj izlet od 3-4 dana uroni\u0107e vas u svetski poznata crvena i bela vina (Pino noar, \u0160ardone) i regionalnu gastronomiju.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong> \u2013 Di\u017eon:<\/strong> Vojvodska palata (sada muzej), fabrike senfa u Di\u017eonu.
        \u2013 Ruta Gran Kru:<\/strong> Vo\u017enja kroz Vosne-Romanee, Pommard, Meursault. Mnoga vinska imanja (domaine) nude degustacije.
        \u2013 Bon:<\/strong> Istorijski hotel \u201eH\u00f4tel-Dieu\u201c (najstarija bolnica, krov od ru\u017ei\u010dastih crepova). Divna hrana (petli\u0107 u vinu, pu\u017eevi) uparena sa lokalnim burgundskim vinima.
        \u2013 Bo\u017eole:<\/strong> Sela \u201eLes Pierres Dorees\u201d od zlatnog kre\u010dnjaka (Oingt). Vinska sela Brouilli, Fleurie. Predgra\u0111e Liona: fakultativno zaustavljanje u bazilici Fourviere (odli\u010dan pogled na grad).<\/p>\n\n\n\n

        Plan putovanja:<\/strong> Dan 1: Di\u017eon \u2013 \u017devrej \u2013 Ni \u2013 Bon. Dan 2: Bon \u2013 Makon \u2013 Lion (preko srednjovekovnog grada Peru\u017ea). (Ova ruta se mo\u017ee produ\u017eiti u severnu Provansu preko Valensije po \u017eelji.)<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Burgundska srednjovekovna istorija vojvodstva je bogata. Stari grad Di\u017eona i hospisi otkrivaju bogatstvo regiona. Burgundska vinska brda<\/strong> su priznati od strane UNESKO-a (vinogradari na padinama i istorijski podrumi). U Bo\u017eoleu, godi\u0161nji Vetrenja\u010da<\/strong> i festival tre\u0161anja obele\u017eavaju lokalnu tradiciju.<\/p>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj\/Ishrana:<\/strong> Slikoviti pansioni i pablji\u010dare ra\u0161trkani su po selima koja vode kroz vinske rute. Putnici sa ograni\u010denim bud\u017eetom spavaju u omladinskim hostelima u Di\u017eonu (oko 30 evra) ili seoskim ku\u0107ama (oko 40 evra). Gurmanski obroci su uobi\u010dajeni: \u010dak i srednje klasa obrok sa vinom mo\u017ee ko\u0161tati 45\u201360 evra po osobi. Lion je gastronomska prestonica: po\u010dastite se lionskom kuhinjom sa bu\u0161onom (keneli, lionska salata).<\/p>\n\n\n\n

        Logistika:<\/strong> Veoma malo putarina na ovoj ruti (dr\u017eite se Nacionalnih ruta). Gorivo ~20\u201330 l. Koristite oznake za vinske puteve (Put vina Burgonje\/Bo\u017eole). Vo\u017enja kroz vinske krajeve: Ne pij i vozi<\/strong> \u2013 razmislite o anga\u017eovanju odre\u0111enog voza\u010da ili vinskoj turi za degustacije.<\/p>\n\n\n\n

        \u0160ampanjac i Rems<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Ovaj krug (oko 250 km) prolazi kroz valjaju\u0107e \u0160ampanjac<\/strong> vinogradi i istorijski gradovi severne Francuske. Po\u010dev\u0161i od Rems<\/strong> ili Epernej<\/strong>, prelaze \u010duvene teroare Kot de Blan i Doline Marne (sela poput Aviz, E, Buzi), gde je izumljeno penu\u0161avo vino. Remska katedrala i \u0160ampanjska avenija u Eperneu \u010dine kulturno srce. \u010citav pejza\u017e vinograda, kre\u010dnja\u010dkih podruma i proizvodnih ku\u0107a (od Otvilera do Epernea) je na UNESKO-voj listi za\u0161tite prirode.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong>
        \u2013 Rems:<\/strong> Gotska katedrala (mesto krunisanja francuskih kraljeva), plus podrumi \u0161ampanjca (Tatinger).
        \u2013 Otvileri:<\/strong> Selo crkve i muzeja Dom Perinjona.
        \u2013 Epernej:<\/strong> Avenue de Champagne \u2013 red velikih \u0161ampanjskih ku\u0107a (Moet & Chandon, Mercier). Posetite podrum.
        \u2013 Gradovi\/Sela:<\/strong> Eperne, Aj, \u0160alon-en-\u0160ampanj (vojni muzej), Provin (srednjovekovna ba\u0161tina ju\u017eno od A5).<\/p>\n\n\n\n

        Plan putovanja:<\/strong> Dan 1: Rems \u2013 Hautvillers \u2013 Epernai petlja (70 km). 2. dan: Eperne \u2013 Buzi \u2013 \u0160alon (100 km, 1,5 h). 3. dan: \u0160alon \u2013 Rems (80 km).<\/p>\n\n\n\n

        Kulturne bele\u0161ke
        U UNESKO-vom opisu \u0161ampanjca se navodi kao \u201ekolovno mesto procesa sekundarne fermentacije\u201c. U\u017eivajte u podrumima koji su pravi podzemni gradovi u kre\u010dnom podzemlju. Ovde je besnela bitka na Marni (Prvi svetski rat); pogledajte spomenik u Dormanu. Remska katedrala iz 13. veka jedna je od najlep\u0161ih u Francuskoj.<\/p>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj\/Restorani:<\/strong>\n\u2013 Hosteli i hoteli sa 3 zvezdice u Reimsu (~\u20ac60\u2013\u20ac100). Udobni B&B u selima (~\u20ac80).\n\u2013 U\u017eivajte u penu\u0161avom vinu povoljno uz piknik (sir, baget) sa lokalnim vinom. Restorani srednje klase u Reimsu sa jelovnicima upareni sa \u0160ampanjcem (~\u20ac30\u2013\u20ac50).<\/p>\n\n\n\n

        Tro\u0161kovi:<\/strong> Kra\u0107a ruta, minimalne putarine. Gorivo ~20 l.<\/p>\n\n\n\n

        Napomena:<\/strong> Isprobajte ture degustacije \u0161ampanjca iz Remsa (mnogo kompanija). Sezona berbe (septembar\/oktobar) je \u017eivahna, ali sme\u0161taj se mora rezervisati za festival \u0161ampanjca (Nedelja vina i hrane). \u0160ampanjac je skup \u2013 bud\u017eet od 20 evra+ po boci (poznate ku\u0107e).<\/p>\n\n\n\n

        Alzaska sela i planine Vogezi<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Ova severoisto\u010dna petlja (oko 350 km) istra\u017euje Alzaski vinski put<\/strong> i podno\u017eje Vogeza. Po\u010detak u Strazbur<\/strong> (centar grada Grand Il, koji je pod za\u0161titom UNESKO-a), zatim pratite Rutu vina ju\u017eno kroz Mitelberghajm, Rikveir, Ribovil, Kolmar<\/strong>Skrenite u Voges<\/strong> za vidike (Kretski put) ili opu\u0161tanje u banjskim gradovima (Baden-Baden je odmah preko granice u Nema\u010dkoj). Zavr\u0161ite nazad u Strazburu. Region je me\u0161avina francuskog i germanskog nasle\u0111a, drvenih gradova i minsterskih katedrala.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong>
        \u2013 Strazbur:<\/strong> Katedrala Notr Dam, \u010detvrt Mala Francuska. Sedi\u0161te Evropskog parlamenta.
        \u2013 Kolmar:<\/strong> Muzej Unterlinden, kanali i alza\u0161ke ku\u0107e sa drvenim okvirom.
        \u2013 Rikvir, Egishajm:<\/strong> Slikovita vinska sela.
        \u2013 Vinarija<\/strong> stanice: Rizling, Gevurztraminer, Cremant d'Alsace.
        \u2013 Vogezi:<\/strong> Slikovite rute (zimi sneg, leti planinarske staze).<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Alzas je bio sporna francusko-nema\u010dka teritorija, \u0161to se ogleda u dvojezi\u010dnoj kulturi i gastronomiji (\u0161ukrut, flamke\u0161). Bo\u017ei\u0107ne pijace (od kraja novembra) su legendarne. Napomena: Strazbur\u0161ka \u201eMala Francuska\u201c je na listi UNESKO-ve ba\u0161tine.<\/p>\n\n\n\n

        Logistika:<\/strong> Registarske tablice na francuskom jeziku na automobilima ozna\u010davaju \u201eAlzas-Lorena\u201c. Pazite na sporije voza\u010de na krivudavim vinskim putevima. Mnogo hotela\/no\u0107enja sa doru\u010dkom du\u017e rute. Poku\u0161ajte u lokalnim vinstubovima (alza\u0161kim vinskim barovima) za tarte flambe (pita sli\u010dna pici) i suvomesnate proizvode.<\/p>\n\n\n\n

        Provansa i Verdonska klisura<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> U ju\u017enoj Francuskoj Provansa<\/strong>, povezujemo polja lavande, sela na vrhovima brda i klisuru Verdon. Po\u010dev\u0161i blizu Avinjon<\/strong> ili Eks an Provans<\/strong>, ova petlja (oko 400 km) pose\u0107uje Luberonska sela<\/strong> (Gord, Rusijon), Mon Ventu<\/strong>, zatim kre\u0107e na istok ka Regionalni park Verdon<\/strong> (\u201eEvropski \u201eVeliki kanjon\u201c). Popnite se uz zelene klisure i vozite se \u010duvenim Kretskim putem. Vratite se kroz mirisne ravnice Provanse.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong>
        \u2013 Lavanda i lavanda:<\/strong> Vrhunac cvetanja sredinom juna - sredinom jula u Valensolu i Liberonu.
        \u2013 Gord<\/strong> i Bonije:<\/strong> Sin\u010donska sela sa provansalskim \u0161armom.
        \u2013 Eks-an-Provans:<\/strong> Istorijski grad Sezan (groblje, atelje). Pijace Provanse (vo\u0107e, za\u010dinsko bilje).
        \u2013 Mont Ventu:<\/strong> Opcioni uspon (poznat me\u0111u biciklistima Tur de Fransa).
        \u2013 Verdonska klisura:<\/strong> The 25 km\u2013long canyon (up to 700 m deep) carved by the turquoise Verdon River. A ferry-boat ride or hike to Mustije Sent Mari<\/strong> je nagra\u0111uju\u0107e.
        \u2013 Opatija Senank<\/strong> (scena lavande i cistercitskog manastira, veoma fotogeni\u010dno).<\/p>\n\n\n\n

        Plan putovanja:<\/strong> 1. dan: Avinjon \u2013 Gord \u2013 Rusijon \u2013 Eks (cca. 160 km). 2. dan: Eks \u2013 Mont Vento \u2013 Forkalkije \u2013 Mustije (cca. 200 km). 3. dan: Verdon (uspon do Col d'Illoire i Route des Cretes) \u2013 vo\u017enja nazad preko Manoskue\/Apt do Avinjona (oko 120 km).<\/p>\n\n\n\n

        Rimsko i srednjovekovno nasle\u0111e Provanse je sna\u017eno: pogledajte akvadukt Pon-di-Gar severno od Nima (UNESKO) ako prolazite pored Arla. Suncem obasjani pejza\u017ei, maslinjaci i vinogradi defini\u0161u \u201efrancuski seoski krajolik Azurne obale\u201c. Mnoga sela su bila umetni\u010dke kolonije (Matis u Vansu, Sezan u Eksu).<\/p>Kulturne bele\u0161ke
        <\/cite><\/blockquote><\/figure>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj i ishrana:<\/strong>
        \u2013 Bud\u017eet:<\/em> Omladinski hosteli ili pansioni sa doru\u010dkom na seoskim imanjima (50\u201380 evra). Kampovanje pod zvezdama u blizini parka Verdon.
        \u2013 Srednji opseg:<\/em> \u0160armantne ku\u0107ice u centrima sela (oko 100 \u20ac). Provansalske seoske gostionice (120\u2013150 \u20ac).
        \u2013 Luksuz:<\/em> Butik hoteli sa bazenom u Luberonu (200\u20ac+). Ve\u010dera u Eksu ili Gordu u lokalnom \u201ebistrou\u201c sa desertima od lavandinog meda.<\/p>\n\n\n\n

        Tro\u0161kovi:<\/strong> Umerene putarine na A7 ako se koriste (Avinjon\u2013Montelimar ~\u20ac15). Gorivo ~50 L.<\/p>\n\n\n\n

        Slikoviti zaobilazni putevi:<\/strong> The Ruta de Krit<\/strong> (izme\u0111u La Palu-sur-Verdona i Mustijea) nudi vrtoglave vidikovce. Leti je popularna vo\u017enja \u010damcem ili kajakom po reci Verdon. Za trenutak ti\u0161ine, posetite opatiju Senank u zoru kada polja lavande svetlucaju.<\/p>\n\n\n\n

        Sezonski uvid:<\/strong> Za lavandu, planirajte po\u010detkom jula. Rana jesen (septembar-oktobar) nudi berbu vina i manje turista. Putevi na vrhu Vantua su \u010desto zatvoreni zimi.<\/p>\n\n\n\n

        Francuska rivijera i obala Esterel<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Glamurozna Francuska rivijera i njena unutra\u0161njost \u010dekaju vas na ovom suncem obasjanom, oko 500 km<\/strong> obilazak iz Nica<\/strong> to Kan<\/strong>, du\u017e litica Esterela do Sen Trope<\/strong>, zatim u unutra\u0161njost kroz primorska sela i vinograde. Najzna\u010dajnije su Promenada dez Angle, grad sme\u0161ten na brdu Kralj<\/strong>, vo\u017enje uz litice sa pogledom na Mediteran i ru\u017ei\u010dasti masiv Esterel (Rute Korni\u0161 de l'Esterel).<\/p>\n\n\n\n

        Plan putovanja:<\/strong>
        \u2013 Dan 1:<\/strong> Nica \u2013 Villefranche-sur-Mer \u2013 Cap Ferrat \u2013 Monako \u2013 Eze \u2013 Antibes \u2013 Cannes (oko 100 km).
        \u2013 Dan 2:<\/strong> Kan \u2013 Esterel Korni\u0161 \u2013 Gras (prestonica parfema) \u2013 Sen Trope (ve\u010dernjim trajektom ili priobalnim putevima, 120 km).
        \u2013 Dan 3:<\/strong> Saint-Tropez \u2013 Frejus \u2013 Nica preko Var primorskih gradova (140 km).<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong>
        \u2013 Lepo:<\/strong> Stari grad, \u0161etali\u0161te, pijaca Kur Saleja (cve\u0107e).
        \u2013 Monako:<\/strong> Prin\u010deva palata i okeanografski muzej.
        \u2013 Eze:<\/strong> Obilazak egzoti\u010dne ba\u0161te i fabrike parfema (Fragonar).
        \u2013 Kan:<\/strong> Promenada de la Kroazet (poznata po filmskom festivalu). Trajekti do Lerinskih ostrva za poludnevni izlet.
        \u2013 Sen Trope:<\/strong> Pla\u017ee Port i Pampelon (za posmatranje poznatih li\u010dnosti).
        \u2013 Slikovito:<\/strong> Vozite se obalnim putem Esterel (vidi se gore) \u2013 crvene stenovite litice koje se obru\u0161avaju u tirkizno more.<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Rivijera je bogata istorijom umetnosti (Matis i \u0160agal u muzejima u Nici). Parfimerije iz Grasa i vina iz Belea (vina iz Nice) su regionalno poznate. Osim pla\u017ea, mali gradovi poput Bio<\/strong> (duvanje stakla) i Ramatjuel<\/strong> \u0161armirati du\u0161u.<\/p>\n\n\n\n

        Sme\u0161taj:<\/strong> Luksuz je uobi\u010dajen (\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 hoteli u Nici\/Kanu >300\u20ac). Pristupa\u010dniji pansioni u unutra\u0161njosti (~80\u20ac). Za bud\u017eet, poku\u0161ajte sa hostelom za mlade van Nice ili kampom blizu Antiba.<\/p>\n\n\n\n

        Ru\u010davanje:<\/strong> O\u010dekujte morske plodove i kuhinju Nisoaza (ratatuj, pisaladijer). Ru\u010dak pored mora u Kanu mo\u017ee ko\u0161tati 30 evra po osobi; dalje od obale ~15 evra. Vikendom saobra\u0107aj na priobalnim putevima D mo\u017ee biti gust \u2013 razmislite o ranom polasku ili o vo\u0111enju sporednim putevima preko Grasa ili Draginjana.<\/p>\n\n\n\n

        Route des Grandes Alpes (francuski Alpi)<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Najvi\u0161i alpski putni\u010dki izlet u Francuskoj.<\/strong> Klasi\u010dan prelaz sever-jug od \u017deneva\/\u017denevsko jezero<\/strong> do Azurne obale, prelaze\u0107i sve<\/em> the major Alpine passes. Over ~700\u202fkm, you summit Col de la Colombi\u00e8re, Aravis, Galibier, Izoard, Bonette (France\u2019s highest at 2802 m) and more. This is taj\/ta\/to\/to<\/em> legendarni \u201eRoute des Grandes Alpes\u201c. Prikazuje nacionalne parkove Vanoaz, Ekrin i Merkantur.<\/p>\n\n\n\n

        Plan putovanja (primer):<\/strong> Dan 1: \u017deneva \u2013 Ansi \u2013 Col de la Colombiere \u2013 Cluses \u2013 Col de l'Arpettaz (3400 m) \u2013 Dolina Arve \u2013 Col des Aravis \u2013 Megeve. 2. dan: Me\u017eev \u2013 Albertvil \u2013 Bofor (tunel) \u2013 Kol du Telegraf (1566 m) \u2013 Kol du Galibije (2642 m) \u2013 Brianson. Dan 3: Briancon \u2013 Col d'Izoard \u2013 Giillestre \u2013 Col de Vars \u2013 Barcelonnette \u2013 Col d'Allos \u2013 Col de la Caiolle \u2013 Cagnes-sur-Mer (Francuska rivijera).<\/p>\n\n\n\n

        Vo\u017enja:<\/strong> Oko 5\u20137 sati vo\u017enje dnevno, u zavisnosti od zaustavljanja. Mnogo strmih, uskih delova. Put se generalno otvara od juna do oktobra (kol de l'Izoar se \u010desto otvara krajem juna; Bonet sredinom juna). Lanci za sneg ili alpske gume su obavezni na po\u010detku\/kasnom kraju sezone.<\/p>\n\n\n\n

        Pejza\u017e i kultura:<\/strong> Dramatic glaciers and waterfalls abound. At Col de l\u2019Izoard, the lunar \u201cCasse D\u00e9serte\u201d landscape is striking. Brian\u00e7on (at 1326 m, Europe\u2019s highest town) has UNESCO-listed Vauban fortifications. Alpine villages (La Grave, \u00c9crins plateau) and cable car rides (e.g. at Aiguille du Midi, Chamonix end) add alpine culture. Watch for cows in herds on pasture (bell sound).<\/p>\n\n\n\n

        Logistika:<\/strong> Fewer tolls; a short tunnel at Beaufort (via Tarentaise). Check all col closures. Fuel up in valley towns \u2013 petrol stations are rare above 1500 m.<\/p>\n\n\n\n

        Odmor:<\/strong> Mountain inns (auberges d\u2019altitude) offer rustic lodging. In summer, refuges around 2000 m provide dorm beds (\u20ac20). Brief stops at historic passes \u2013 example: the Degran\u017eov spomenik<\/strong> u Galibijeu (videti fotografiju) obele\u017eava osniva\u010da Tur de Fransa.<\/p>\n\n\n\n

        Francuski Pirineji \u2013 Katari i katedrala<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Na jugu, du\u017e \u0161panske granice, ova ruta od 600 km se krivi od Tuluz<\/strong> (ako je uklju\u010den) u Pirineje. Najzna\u010dajnije su srednjovekovna tvr\u0111ava-citadela Karkason<\/strong>, hodo\u010dasni\u010dko mesto Lurd<\/strong>i dramati\u010dne grani\u010dne prelaze Prolaz Turmale<\/strong> (poznat u biciklizmu). Petlja se mo\u017ee produ\u017eiti u Baskija<\/strong> i atlantsku obalu. O\u010dekujte bujne doline, romanske crkve (Sen Bertran de Komen\u017e) i alpske pa\u0161njake na velikim nadmorskim visinama.<\/p>\n\n\n\n

        Primer plana putovanja:<\/strong> Dan 1: Tuluz \u2013 Karkason (90 km) \u2013 istra\u017eite utvr\u0111ene zidine. Dan 2: Carcassonne\u2013Mirepoik\u2013Ak-les-Thermes (ravna, 150 km). 3. dan: Ak-les-Thermes\u2013Andora (preko Port d'Envalira)\u2013Luz-Saint-Sauveur (220 km, visoki prelazi). 4. dan: Luz\u2013Lurd\u2013Tuluz (100 km).<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Katarska istorija (12.\u201313. vek) je sveprisutna: posetite zamak Monsegur (mesto katarskog \u201eposlednjeg rata\u201c) ako se prote\u017eete na istok. Lurd je klju\u010dno mesto hodo\u010da\u0161\u0107a (svetili\u0161te Gospe). Baskijska kultura (ako je dodata) donosi svoju kuhinju (piment d'Espelet, baskijski jabukova\u010da) i arhitekturu (ku\u0107e sa drvenim okvirom u Ainjoi ili Sen \u017dan de Luzu).<\/p>\n\n\n\n

        Logistika:<\/strong> Mountain driving requires caution. The Tourmalet climb (2115 m) is often icy outside summer. Tunnel at Pas de la Casa (Andorra) offers alternate route. Warm clothing and chains essential winter.<\/p>\n\n\n\n

        Baskija i Pirineji<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Ova kra\u0107a ruta (~300 km) obuhvata jugozapadni rub Francuske. Od Bajon<\/strong> (baskijski glavni grad) kroz Bijaric<\/strong> (poznato letovali\u0161te na pla\u017ei) i du\u017e baskijske obale (Sen \u017dan de Luz, Andej), skre\u0107u u unutra\u0161njost do podno\u017eja kod Espelet<\/strong> (poznat po crvenim paprikama), zatim na jug do \u0161panske granice kod Andaje<\/strong>Dodajte planinske prevoje u unutra\u0161njosti Pirineja (kol d'Obisk, kol d'Aspen) pre nego \u0161to se vratite preko Poa.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong> Pla\u017ee za surfovanje na Atlantiku; do San Sebastijana (odmah preko granice) se mo\u017ee do\u0107i kratkom vo\u017enjom trajektom; malim vozom Artust u planinama. Francuska baskijska sela Ainjoa i Sare (ku\u0107e sa crveno-belo-zelenim \u017eigom) imaju narodnu ba\u0161tinu UNESKO-a.<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Jedinstveni baskijski jezik (euskara) i festivali (igre pelote loptom, berba jabukova\u010de). Probajte pin\u010dos (baskijske tapase) u Bajonu. Katedrala u Bajonu \u010duva relikviju Svetog krsta iz 11. veka.<\/p>\n\n\n\n

        Napomene:<\/strong> Obalni putevi (D810) mogu biti uski. Putarina na A63 do Bajona ako dolazite iz Bordoa. Restorani na obali po cenama kao u Kap Fereu (30\u20ac+ po osobi), patlid\u017ean u unutra\u0161njosti je jeftiniji.<\/p>\n\n\n\n

        Korzika: Ostrvo lepote<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Za pravu drumsku avanturu, krenite u Korzikanska petlja<\/strong> (oko 500 km vo\u017enje obalom). Dolazak avionom ili trajektom u Aja\u010do ili Bastiju. U smeru kazaljke na satu od Aja\u010da: pre\u0111ite Bonifatuov cirkus<\/em> do Kalvija; pratite neravnu zapadnu obalu (Kalan\u010des de Pijana, rezervat prirode Skandola) do Aja\u010dija, zatim isto\u010dnu obalu preko Bonifasio<\/strong> (litice na ju\u017enom vrhu) i Korte (planinska prestonica) nazad do Bastije. Ako nemate mnogo vremena, koncentri\u0161ite se na zapadnu ili isto\u010dnu stranu.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong>
        \u2013 Kalankes de Pijana (Zapad):<\/strong> Crvene granitne litice se uvla\u010de u plavo more.
        \u2013 Rezervat Skandola:<\/strong> Morski rezervat pod za\u0161titom UNESKO-a, dostupan samo brodom (korali i morske ptice).
        \u2013 Kalvi:<\/strong> Citadela u zalivu, rodno mesto Kristofora Kolumba (koje je zauzeto).
        \u2013 Stara luka:<\/strong> Ju\u017ene pla\u017ee (Palombaggia, Santa Giulia).
        \u2013 Bonifasio:<\/strong> Spektakularna citadela na vrhu litice; kre\u010dnja\u010dke pukotine ostrvaca Laveci na obali.
        \u2013 Kap Kors (severni vrh):<\/strong> Neravni put pored kejpa okru\u017een pla\u017eama i vinogradima (muskatno vino).<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Korzika ima svoj sna\u017ean identitet \u2013 planine, kestenove \u0161umarke i tradiciju makija<\/strong>Napoleonovo rodno mesto u Aja\u010diju je muzej. Korzikanska kuhinja (brokoli sa sirom, gula\u0161 od divlje svinje) je obilna. Francuski je zvani\u010dni jezik, ali se lokalno govori korzikanski.<\/p>\n\n\n\n

        Vo\u017enja:<\/strong> Veoma krivudavi putevi sa strmim padovima \u2013 mnogo mostova sa jednom trakom. Prose\u010dne brzine su niske (30\u201350 km\/h). Planirajte 2\u20133 dana za obilazak obale; tokom ki\u0161ne sezone (novembar\u2013mart) neki putevi su zatvoreni. Gorivo i hrana mogu biti skuplji (tro\u0161kovi isporuke na ostrva).<\/p>\n\n\n\n

        Ostanite i jedite:<\/strong> Hoteli na pla\u017ei oko 100 evra+, patlid\u017ean van gradova 60+ evra. Caruju morski plodovi i su\u0161enomesnati proizvodi. Probajte bocu korzikanskog vina (Roze Aja\u010do, bela vina Patrimonio). Kampovanje je popularno leti (privatni kampovi ~20 evra za no\u0107enje).<\/p>\n\n\n\n

        Vulkani Auvergne i podno\u017eje Dordogne<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Skriveni dragulj centralne Francuske, ovo Overnj<\/strong> Ruta (400 km) vijuga kroz \u0160ejn de Pui (uga\u0161eni vulkani blizu Klermon Ferana) i spu\u0161ta se u basen Dordonje. Najva\u017eniji delovi: Pui de Dom<\/strong> (drevni vulkan sa panoramskim vozom), srednjovekovno selo Salers<\/strong>, kameni zamak Na travnjaku<\/strong>i veli\u010danstveni Klisure Arde\u0161<\/strong> ako se produ\u017ei na jug. Ova ruta je van tipi\u010dne turisti\u010dke staze, ali je bogata prirodom.<\/p>\n\n\n\n

        Plan putovanja:<\/strong> Clermont-Ferrand \u2013 Pui de Dome \u2013 Park Vulcania \u2013 Salers \u2013 Pui Mari \u2013 Aurillac \u2013 Gorge de l'Ardeche \u2013 nazad preko Turnemira.<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Vulkanski teren je stvorio plodne pa\u0161njake (\u010duvena salerska goveda i sir). Klermonska gotska katedrala od crnog vulkanskog kamena je jedinstvena. Nacionalni park Seven (ako se ulazi u Arde\u0161) sadr\u017ei staze Roberta Luisa Stivensona.<\/p>\n\n\n\n

        Saveti:<\/strong> Mnogo \u017eivopisnih vidikovaca, ali malo vodi\u010da na engleskom \u2013 osve\u017eite \u010ditanje mapa. Samo kampovi i seoski gostionice. Ako imate vremena, svratite u Konk (romanski hodo\u010dasni\u010dki grad na Putu Svetog Jakova).<\/p>\n\n\n\n

        Lion i dolina Rone (petlja Bo\u017eole)<\/h2>\n\n\n\n

        Pregled rute:<\/strong> Po\u010dev\u0161i od Lion<\/strong> (gastronomski kapital), kriva kroz Dolina Rone<\/strong> severno u Bo\u017eole<\/strong> vinski region i nazad. Klju\u010dne stanice: Be\u010d<\/strong> (Rimsko pozori\u0161te i ru\u0161evine Svetog Petra), Turnon<\/strong> (kapela sa pogledom), selo na vrhu brda Oingt<\/strong>, i nazad preko impresivnih mostova Liona.<\/p>\n\n\n\n

        Najva\u017enije:<\/strong>
        \u2013 Lion:<\/strong> Renesansni Stari grad (Vieuk Lion, Fourviere). Trabuli (skriveni prolazi) i bu\u0161oni su vrhunac.
        \u2013 Dolina Rone:<\/strong> Vinogradi (Ermita\u017e, Kot-Roti) sa malim turama za degustaciju vina.
        \u2013 Bo\u017eole:<\/strong> Zlatna kamena sela (Oing, Peru\u017e), valovit vinogradi Bruija i Morgona (vino game).<\/p>\n\n\n\n

        Kultura:<\/strong> Lionska tajna koja \u010duva arhitekturu renesanse nalazi se na UNESKO-voj listi. Grad je izumeo trgovinu svilom i bioskop (bra\u0107a Limijer). Barem jedno ve\u010de u Lionu zbog gurmanskih bu\u0161ona (rezervacija u planu \u2013 mo\u017eda skupo, ali legendarno).<\/p>\n\n\n\n

        Logistika:<\/strong> Uglavnom besplatni putevi A46 i D. Lion ima zone sa ograni\u010denim saobra\u0107ajem (naselja; potra\u017eite parking samo za stanovnike).<\/p>\n\n\n\n

        \u010cesta pitanja<\/h2>\n\n\n\n
          \n
        • P:<\/strong> Da li je vo\u017enja u Francuskoj bezbedna za turiste?<\/em>
          O:<\/strong> Da. Putevi su odli\u010dni, a znakovi su standardizovani. Pravo prolaza<\/em> Va\u017ee pravila (prednost desne strane na neozna\u010denim putevima) i kamere za merenje brzine sprovode ograni\u010denja. Podaci ukazuju da su francuski putevi generalno bezbedni; samo vozite oprezno i izbegavajte no\u0107nu vo\u017enju u ruralnim podru\u010djima.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Da li mi je potrebna me\u0111unarodna voza\u010dka dozvola?<\/em>
          O:<\/strong> Obi\u010dno ne. Voza\u010dka dozvola EU\/EEA je u potpunosti va\u017ee\u0107a. Posetioci iz SAD\/UK\/Kanade\/drugih mogu voziti do 90 dana sa svojom ku\u0107nom voza\u010dkom dozvolom i prevodom\/preporu\u010duje se me\u0111unarodno voza\u010dko lice. Dr\u017eite paso\u0161\/li\u010dnu kartu u automobilu.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Kada posetiti Provansu zbog lavande?<\/em>
          O:<\/strong> Vrhunac cvetanja je krajem juna do sredine jula<\/strong>Do\u0111ite rano\/kasno u toku dana za fotografisanje. Prelazni periodi (maj\/septembar) nude bla\u017ee vreme i manje gu\u017eve, ali propu\u0161taju vrhunac lavande.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Mogu li da koristim pametne telefone ili GPS van mre\u017ee?<\/em>
          O:<\/strong> Pokrivenost mobilnim signalom je dobra u gradovima, ali slaba u planinama. Preuzmite oflajn mape (Google ili Maps.me). GPS ure\u0111aji ili aplikacije sa unapred u\u010ditanim mapama su korisni u Alpima i Pirinejima gde je signal neujedna\u010den.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Koliko je skupa putarina?<\/em>
          O:<\/strong> Putarina na autoputevima se dodaje otprilike 10 evra na 100 km. Putovanje od 300 km mo\u017ee ko\u0161tati 30 evra. Sporedni putevi su besplatni. Dodatno izdvojite bud\u017eet za A7 (Rona) i A9 (Mediteranski put) ako ih koristite.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> A \u0161ta je sa pona\u0161anjem u vo\u017enji?<\/em>
          O:<\/strong> Francuski voza\u010di su generalno ljubazni, ali agresivni u blizini Pariza. Uvek ve\u017eite pojaseve i koristite farove po ki\u0161nim danima. Dozvoljeno je 0,05% alkohola (0,02% za nove voza\u010de); sprovo\u0111enje propisa je strogo.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Da li taksiji ili Uber postoje u ruralnim podru\u010djima?<\/em>
          O:<\/strong> U gradovima da. U malim mestima\/farmama ne. Planirajte da iznajmite automobil za potpunu fleksibilnost. Alternativno, razmislite o lokalnim vo\u0111enim turama na odre\u0111enim deonicama (vinske ture itd.).<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Kako se nositi sa zaustavljanjima za gorivo?<\/em>
          O:<\/strong> Na autoputevima su cene goriva ne\u0161to vi\u0161e. U gradovima su cene ni\u017ee. Mnoge benzinske pumpe rade 24\/7 i primaju kreditne kartice. Nosite ne\u0161to gotovine za daljinsko pumpanje. Bezolovni benzin (SP95\/98) i dizel su \u0161iroko dostupni; TNG je redak.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Da li su francuski hoteli prilago\u0111eni deci?<\/em>
          O:<\/strong> Mnogi porodi\u010dni pansioni sa doru\u010dkom i hoteli sa 3 zvezdice do\u010dekuju decu. Nekoliko motela sa ni\u017eim zvezdicama (\u00e0uberges) nude porodi\u010dne sobe. Luksuzni hoteli mogu biti skuplji ili manje fleksibilni. Uvek pitajte za dodatne krevete prilikom rezervacije.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Da li ljudi govore engleski?<\/em>
          O:<\/strong> U turisti\u010dkim oblastima (Pariz, Rivijera, skijali\u0161ta) da. U ruralnoj Francuskoj manje. Nekoliko klju\u010dnih francuskih fraza (zdravo\/hvala) mnogo zna\u010di i cene se. Svi saobra\u0107ajni znaci su na francuskom, ali simboli su standardni (pumpa za gorivo, piknik itd.).<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Imate li savete za zatvaranje puteva ili parkiranje?<\/em>
          O:<\/strong> Proverite vremensku prognozu: Alpski prevoji su otvoreni od juna do oktobra; najvi\u0161i prevoji u Pirinejima su sli\u010dni. Parking u istorijskim centrima je \u010desto ograni\u010den \u2013 potra\u017eite znakove \u201eP\u201c i automate za pla\u0107anje. Nikada ne parkirajte na trotoaru \u2013 kazne su visoke.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Da li je vo\u017enja no\u0107u bezbedna?<\/em>
          O:<\/strong> Autoputevi su bezbedni za no\u0107nu vo\u017enju (manje saobra\u0107aja). Seoski putevi mogu biti potpuno mra\u010dni sa opasnostima od \u017eivotinja (veprova, jelena). Ako je mogu\u0107e, planirajte da se zaustavite u gradovima pre sumraka na planinskim nogama.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> Saveti za iznajmljivanje automobila?<\/em>
          O:<\/strong> Rezervi\u0161ite rano. Automatski menja\u010d u odnosu na manuelni menja\u010d: manuelni menja\u010di su jeftiniji i uobi\u010dajeniji. Navigacioni GPS \u010desto ko\u0161ta vi\u0161e; umesto toga koristite telefon sa oflajn mapama ili pitajte prodavca o uklju\u010denom GPS-u. Prekograni\u010dno putovanje (Italija\/\u0160panija) je obi\u010dno dozvoljeno, ali proverite polisu osiguranja.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> \u0160ta ka\u017eete na putarinu Liber-t?<\/em>
          O:<\/strong> Za duga putovanja, elektronska naplatna tabla Liber-t ubrzava prolazak kroz trake i \u010desto nudi male popuste. Pla\u0107ate unapred preko ra\u010duna. Korisno ako \u0107ete prelaziti mnogo deonica sa naplatom putarine.<\/li>\n\n\n\n
        • P:<\/strong> \u0160ta ako dobijem saobra\u0107ajnu kaznu?<\/em>
          O:<\/strong> Kazne na licu mesta (za prekora\u010denje brzine, kori\u0161\u0107enje telefona) moraju se platiti kreditnom karticom ili gotovinom. Ako se \u0161alju po\u0161tom, platite blagovremeno (opcije na obave\u0161tenju o kazni). Zemlja registracije vozila je evidentirana, tako da strane kazne mogu biti vra\u0107ene sa vama ku\u0107i putem sporazuma EU o sprovo\u0111enju zakona.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          Zaklju\u010dak: Va\u0161 put do francuskih uspomena<\/h2>\n\n\n\n

          Od maglovitih opatija na plimnim ostrvima do suncem obasjanih brda lavande, francuski putevi prepli\u0107u istoriju, kulturu i prirodne lepote. Svaki gore navedeni plan putovanja je tapiserija iskustava: gurmanski ru\u010dkovi u vinogradima, svitanje u vekovnoj opatiji, zalazak sunca na planinskom prevoju, rusti\u010dna seoska gostionica pod zvezdama. Ove rute nagra\u0111uju radoznalog i strpljivog voza\u010da otkri\u0107ima van utabanih staza.<\/p>\n\n\n\n

          Dok planirate svoju avanturu, zapamtite da putovanje je<\/em> odredi\u0161te. Neplanirano skrenite kroz \u0161armantna sela, zadr\u017eite se na vidikovcima pored puta, \u0107askajte sa me\u0161tanima u seoskom kafi\u0107u. Slojevito francusko nasle\u0111e \u2013 rimske ru\u0161evine, renesansna umetnost, srednjovekovne tradicije \u2013 najbolje se odvija tempom puta.<\/p>\n\n\n\n

          Bez obzira da li krstarite crvenim liticama Esterela ili kru\u017eite oko vulkanskog jezera u Overnji, dozvolite da putovanje probudi u vama istra\u017eiva\u010da. Svaka milja je poglavlje francuskog \u017eivota: nenadma\u0161na hrana, vino, pejza\u017ei i toplina. Dobro se spakujte, pametno planirajte, ali ostavite prostora za spontanost. Ne vozite samo kroz Francusku; povezujete se sa vekovima umetnosti \u017eivljenja. U\u017eivajte. put<\/em>, i vratite se ku\u0107i sa pri\u010dama dostojnim knjige. Sre\u0107an put i sre\u0107an put!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Od suncem okupanih vinograda Bordoa do francuskih Alpa prekrivenih snegom, putovanje kroz Francusku nudi priliku da se zaista pove\u017eete sa du\u0161om nacije. Ovaj opse\u017eni vodi\u010d predstavlja vi\u0161estruke marljivo kreirane itinerare, od kojih svaki treba da istakne posebnu privla\u010dnost razli\u010ditih francuskih oblasti.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":26598,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[16,5],"tags":[],"class_list":["post-26589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tourist-destinations","category-magazine"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26589"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26589\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}