{"id":1636,"date":"2024-08-10T00:40:16","date_gmt":"2024-08-10T00:40:16","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?p=1636"},"modified":"2026-02-26T22:37:45","modified_gmt":"2026-02-26T22:37:45","slug":"prelepe-scene-na-islandu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/magazine\/tourist-destinations\/the-beautiful-scenes-in-iceland-are-so-wonderful-that-they-present-a-danger-to-drivers\/","title":{"rendered":"Prelepe scene na Islandu"},"content":{"rendered":"<p>Islandski divlji pejza\u017ei privla\u010de putnike, a ovaj vrhunski vodi\u010d za \u017eivopisne prelepe prirode vodi vas kroz njih. <strong>Vi\u0161e od 50 najlep\u0161ih mesta u zemlji<\/strong>\u2014 od gromoglasnih vodopada i laguna pro\u0161aranih ledenim bregovima do crnih pe\u0161\u010danih pla\u017ea i planina isklesanih gle\u010derima.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bezbednost u saobra\u0107aju zimi (januar 2026):<\/strong> Islandski putevi mogu biti smrtonosni zimi. Januar 2024. bio je najsmrtonosniji mesec u zemlji ikada zabele\u017een, sa \u0161est smrtonosnih nesre\u0107a \u2013 vi\u0161e nego bilo koji mesec u poslednjih 50+ godina. Nagle vremenske promene (sneg, led, magla) mogu u\u010diniti puteve opasnim u trenutku. Uvek proverite <em>vedur.is<\/em> (vreme) i <em>put.je<\/em> (uslovi na putu) pre putovanja, nosite lance za sneg ili zimske gume i budite spremni za brzo promenljive uslove.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Bezbednosno upozorenje:<\/strong> Dobijte besplatno <em>112 Island<\/em> aplikaciju za slanje va\u0161e GPS lokacije u hitnim slu\u010dajevima. Ostavite detaljan plan putovanja kod nekoga (i kod ICE-SAR-a) uklju\u010duju\u0107i koordinate svake stanice. Dr\u017eite dodatnu toplu opremu, vodu i gorivo kao meru predostro\u017enosti. Vo\u017enja van rute je nezakonita (kazna \u2248 700 evra ili zatvor) zbog krhkog terena \u2013 dr\u017eite se samo odre\u0111enih puteva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Najzanimljivije destinacije Ju\u017ene obale i Zlatnog kruga<\/h2>\n\n\n\n<p>Polaze\u0107i od Rejkjavika, krenite isto\u010dno\/jugoisto\u010dno obilaznicom (ruta 1) da biste istra\u017eili kultne znamenitosti Ju\u017enog Islanda. Tu spadaju atrakcije Zlatnog kruga i svetski poznati vodopadi i crne pla\u017ee na Ju\u017enoj obali.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Seljalandsfos (63,6158\u00b0N, -19,9928\u00b0V)<\/strong> \u2013 Vodopad visok 60 metara do kog vodi staza <strong>iza kaskade<\/strong>Leti zelene litice svetlucaju pri zalasku sunca; zimi je staza iza njih <strong>\u010desto zatvoreno<\/strong> zbog bezbednosti (led je opasan). <em>Foto savet:<\/em> Pucajte otpozadi u zoru za zlatnu siluetu.<br><em>bezbednost:<\/em> Staza iza je <strong>klizav<\/strong> (koristite obu\u0107u sa \u010dvrstim dr\u017eanjem); dr\u017eite decu na vi\u0161oj (isto\u010dnoj) bo\u010dnoj ogradi. Parking mesto je odmah pored puta 1.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Skogafos (63.5321\u00b0S, -19.5111\u00b0Z)<\/strong> \u2013 \u0160iroki vodopad od 60 metara sa liticom i stepenicama pored njega. Prskanje \u010desto stvara duge tokom sun\u010danih dana. <em>Foto savet:<\/em> Koristite \u0161irokougaoni objektiv da biste uhvatili puni veo i dugu.<br><em>bezbednost:<\/em> Travnata padina pored nje je klizava; dr\u017eite se obele\u017eenih stepenica. Zimi rukohvat stepenica mo\u017ee biti klizav od leda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gljufrabui &amp; Kvernufoss (63,616\u00b0N, -19,993\u00b0V)<\/strong> \u2013 Skriveni vodopadi blizu Seljalandsfosa. Gljufrabui je delimi\u010dno zaklonjen liticom i potrebno je malo gaziti u potok (ne idite po jakoj ki\u0161i). <em>bezbednost:<\/em> Voda je duboka blizu Gljufrabuija \u2013 dr\u017eite se obele\u017eene uske staze. Kvernufos (63.5335\u00b0N, -19.5328\u00b0W) je odmah zapadno od Skogafosa; kratka \u0161etnja vas vodi iza njega za sli\u010dan efekat.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Olupina aviona Solheimasandur (63,4595\u00b0N, -19,3646\u00b0V)<\/strong> \u2013 \u010cuveni trup aviona DC-3 le\u017ei na crnom pesku. Udaljen je oko 4 km (u jednom pravcu) hoda od puta. <em>bezbednost:<\/em> Pripremite se za dugu \u0161etnju \u2013 nema saobra\u0107aja, a vetar\/pesak mogu biti jaki. Koordinata je na odre\u0111enom parking mestu na Ruti 1, odakle do aviona vodi \u010dista staza (ili neravni put).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Poluostrvo Dirholaei (63,4173\u00b0N, -19,1259\u00b0V)<\/strong> \u2013 Prirodni morski luk i pti\u010dja litica sa pogledom na zalive od crnog peska. <em>bezbednost:<\/em> Litice su visoke i neogra\u0111ene. Da li <strong>ne<\/strong> Pribli\u017eavajte se ivicama, posebno tokom sezone gne\u017e\u0111enja kada tupici smanjuju vidljivost. Jaki priobalni vetrovi mogu biti smrtonosni blizu ivica. Parkirajte na zvani\u010dnom parkingu blizu starog svetionika.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pla\u017ea crnog peska Rejnisfjara (63,4045\u00b0N, -19,0456\u00b0V)<\/strong> \u2013 Dramati\u010dni bazaltni stubovi i bu\u010dni atlantski talasi. <em>bezbednost:<\/em> <strong>Krajnji oprez:<\/strong> Talasi poput patika su ovde ozlogla\u0161eni. Dr\u017eite se podalje od ivice vode i nikada ne okre\u0107ite le\u0111a okeanu. Izbegavajte posete po visokim talasima. Profesionalna signalizacija (na vi\u0161e jezika) upozorava posetioce na opasnost. Savet za fotografisanje: Uslikajte jedinstvene bazaltne gomile (Rejnisdrangar) sa sredine pla\u017ee \u2013 uvek ostanite na suvom pesku.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kanjon Fja\u00f0rargljufur (63,7715\u00b0N, -18,1720\u00b0V)<\/strong> \u2013 Zmijski kanjon koji su izdubili gle\u010deri. (Napomena: Nakon jake erozije koju su izazvale turisti, lokalitet je zatvoren radi obnove vegetacije, ponovo otvoren 2023. godine sa drvenim stazama i ogradama.) <em>bezbednost:<\/em> Ostanite na \u0161etali\u0161tu i po\u0161tujte ograde za zatvaranje. Isto\u010dna strana ima podignutu pe\u0161a\u010dku stazu. <em>Foto savet:<\/em> Snimak dronom ovde (ako je dozvoljeno) prikazuje krivudavu reku daleko ispod.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Skaftafell &amp; Svartifoss (64,0167\u00b0N, -16,9747\u00b0V)<\/strong> \u2013 Skaftafel, deo nacionalnog parka Vatnajekul, nudi pe\u0161a\u010dke ture kroz brezovu \u0161umu do Svartifosa, vodopada okru\u017eenog \u0161estougaonim bazaltnim stubovima. <em>Sezona:<\/em> Usred leta sve rute su otvorene; zimi se mnoge staze zatvaraju. <em>bezbednost:<\/em> Sneg mo\u017ee da sakrije izbo\u010dine; preporu\u010duje se no\u0161enje dereza \u200b\u200bkada je prekriveno snegom. Izlazni parking je dobro obele\u017een na Ruti 1. Staza Svartifos je umereno zahtevna (~45 min u svakom pravcu).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pogled na gle\u010der \u2013 Vatnajokull &amp; Brei\u00f0amerkurjokull<\/strong> \u2013 Sa Skaftafela i puta ka istoku, u\u017eivajte u panoramskom pogledu na najve\u0107i evropski gle\u010der, Vatnajekul (63.9912\u00b0N, -16.7656\u00b0W). Oprez: ivice leda mogu biti nestabilne. Postoje obele\u017eeni vidikovci; nemojte <em>ne<\/em> lutati po ledu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gle\u010derska laguna Jokulsarlon (64,0485\u00b0N, -16,1788\u00b0V)<\/strong> i <strong>Dajmond Bi\u010d (iste koordinate)<\/strong> \u2013 Nadrealno jezero plutaju\u0107ih ledenih bregova. <em>Sezona:<\/em> Tokom cele godine, mada vrhunac ledenih bregova dosti\u017ee krajem zime\/prole\u0107a. <em>Foto savet:<\/em> Zora i sumrak daju najbolje boje na ledu. <em>bezbednost:<\/em> Ledeni bregovi se otpadaju nepredvidivo; dr\u017eite se podalje od obale. \u0160iroki poplo\u010dani parking nalazi se pored mesta za razgledanje lagune.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vestrahorn \/ Stokksnes (64,2463\u00b0N, -14,9658\u00b0V)<\/strong> \u2013 Nazubljeni crno-planinski morski pejza\u017e na crnom pesku. <em>Foto savet:<\/em> Bazeni plime i oseke odra\u017eavaju vrhove. <em>Sezona:<\/em> Pristupa\u010dno tokom cele godine; put mo\u017ee biti peskovit. <em>bezbednost:<\/em> Ovo je privatno zemlji\u0161te (zona sa naplatom ulaza); pratite obele\u017eenu stazu. Pazite na \u017eiv pesak u blizini dina \u2013 ostanite na drvenim stazama.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>This newly popular turquoise basalt gorge (65.1635\u00b0N, -15.3073\u00b0W) requires a 4\u202fkm hike each way from the parking pull-off (north side of Route 923). It was revealed after 2009\u2019s K\u00e1rahnj\u00fakar dam draw-down. <strong>Opasnost na stazi:<\/strong> Staza je kamenita i mo\u017ee biti klizava kada je mokra; nosite \u010dvrste planinarske cipele. Strmi zidovi kanjona i brza glacijalna reka zna\u010de <em>Ne penji se na strme bazaltne ivice<\/em>Ponesite vodu i izbegavajte podnevno vreme kada je temperatura visoka (toplota).<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Istfjords i Hajlends<\/h2>\n\n\n\n<p>Isto\u010dne planine i fjordovi nude izolovanu lepotu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Kanjon Stu\u00f0lagil (65,1635\u00b0N, -15,3073\u00b0V)<\/strong> \u2013 Kao i gore, poznat po bazaltnim liticama i smaragdnoj reci. <em>Sezona:<\/em> Najbolje od maja do septembra, kada je reka tirkizna. <em>bezbednost:<\/em> Neravni teren; pazite na uske delove staze. Ovaj kanjon ima parking (severna strana) i 4 kilometra hoda do vidikovca na zapadnoj strani. (Alternativni vidikovac na istoku je kra\u0107i, ali manje dramati\u010dan.)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hallormssta\u00f0ur &amp; Lagarfljot (65,0604\u00b0N, -14,3069\u00b0V)<\/strong> \u2013 Najve\u0107a \u0161uma isto\u010dnog Islanda i \u201e\u010cudovi\u0161te iz jezera\u201c Lagarfljot. Slikovite vo\u017enje pored brezovih \u0161uma i fjordova. <em>bezbednost:<\/em> Tihi sporedni putevi mogu biti blatnjavi u prole\u0107e; izbegavajte duboke rupe.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sei\u00f0isfjor\u00f0ur (65,2568\u00b0N, -14,0089\u00b0V)<\/strong> \u2013 \u0160armantan grad u fjordu sa ku\u0107ama obojenim u duginim bojama. \u010cesto je na listi upozorenja na poplave; proverite uslove nakon jakih ki\u0161a. <em>Foto savet:<\/em> Sedambojne planine (Dugine planine) blizu grada, najbolje se vide odozgo preko puta Klifbrekur.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Borgarfjordur Istok (65.6448\u00b0S, -13.8353\u00b0Z)<\/strong> \u2013 Poznat po liticama puffin (Hafnarholmi). <em>bezbednost:<\/em> Strme, neo\u010duvane ivice litica \u2013 obratite pa\u017enju na znakove. Vozite pa\u017eljivo uskim putevima velike klase da biste stigli do njih (potreban je put velike klase i vozilo sa pogonom na sva \u010detiri to\u010dka).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Stu\u00f0lafoss (65,0836\u00b0N, -14,8839\u00b0V)<\/strong> \u2013 Mali vodopad ispod litica u podno\u017eju planinarske staze Hengifos, \u010desto zanemaren. Kratak zaobilazak staze Hengifos. <em>bezbednost:<\/em> Staza kroz klisuru je uska i erodirana; dr\u017eite se pravog prolaza na jednotra\u010dnom putu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kaldera Karkas (65.0281\u00b0S, -16.7459\u00b0Z)<\/strong> \u2013 Vulkanski krater i zeleno jezero. Dostupno preko puteva F-klase (Askja preko F88\/F910). <em>bezbednost:<\/em> Potreban je pogon na sva \u010detiri to\u010dka i stru\u010dno planiranje: road.is \u0107e navesti status puta F-klase. Prelazi preko reka (npr. Holuhraun) su nepredvidivi. Poku\u0161ajte samo leti sa odgovaraju\u0107im vozilom sa visokim klirensom. <em>Hitni slu\u010dajevi:<\/em> <em>Uvek<\/em> nosite satelitski signal ili barem obavestite ICE-SAR o svom planu putovanja.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vulkan Krafla (65,7735\u00b0N, -16,7802\u00b0V)<\/strong> \u2013 Geotermalno podru\u010dje severno od Mivatna. <em>Opasnosti:<\/em> Isparenja sumpora kod Hverira (blatnih lonci) su intenzivna; deca bi trebalo da se dr\u017ee podalje. Postoje dobro obele\u017eene staze. <em>Napomena:<\/em> Kraflin krater Viti (65.4028\u00b0N, -16.7697\u00b0W) je dostupan leti; zimi ga ispunjava led.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Region jezera Mivatn (65.6100\u00b0N, -16.9300\u00b0W)<\/strong> \u2013 Pseudokrateri u Skutustadiru, lavirint Dimmuborgir, bazeni blata Hverir (65,6412\u00b0N, -16,7934\u00b0V). <em>bezbednost:<\/em> Vru\u0107e tlo u Hveriru mo\u017ee da pe\u010de \u2013 dr\u017eite se drvenih staza. Planinarenje Grjotagja (65.6383\u00b0N, -16.8477\u00b0W) je nekada bilo vru\u0107e; sada je mlako, ali ipak nemojte ulaziti (kontroverzni zapis iz starog filma) <em>Igra prestola<\/em>).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Detifos (65,8147\u00b0N, -16,3846\u00b0V)<\/strong> \u2013 Najmo\u0107niji vodopad u Evropi (pad od 44 m, \u0161irina 100 m). Deo je Dijamantskog kruga. Ima vidikovce na obe obale. Zapadna strana (put 862) je asfaltirana; isto\u010dna strana (put 864) je \u0161ljunkovita i udaljenija. <em>bezbednost:<\/em> Oba mesta imaju ograde, ali prskanje \u010dini stene vla\u017enim i klizavim. Gu\u017eva mo\u017ee blokirati ramena, pa <strong>parkirajte potpuno van puta<\/strong>Staza do ni\u017eeg vidikovca (zapadna strana) zahteva oprez \u2014 ne penjite se preko ograda.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Godafos (65.6828\u00b0S, -17.5502\u00b0Z)<\/strong> \u2013 \u201eVodopad bogova\u201c, potkovi\u010dasti vodopad visok 12 metara. Lako dostupan: parking i asfaltirane staze sa obe strane. <em>Savet:<\/em> I isto\u010dna i zapadna strana nude razli\u010dite perspektive. <em>bezbednost:<\/em> Ograde postoje, ali mokre stene u blizini mogu biti veoma klizave. Deca ne bi trebalo da prilaze ivici. Zimi se cela visoravan pretvara u ledeno vajanu \u010dudesnu zemlju, ali stazama se mora kretati polako.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kanjon Asbirgi (66,0178\u00b0N, -16,5055\u00b0V)<\/strong> \u2013 Gle\u010derski kanjon u obliku potkovice. <em>bezbednost:<\/em> Ovde nema jednotra\u010dnih puteva, ali planinarske staze (\u0160umska staza Asbirgi) imaju strme padove blizu oboda kanjona, a na nekim mestima nema ograda. Dr\u017eite se staza. Pazite na zatvaranje podru\u010dja sa pticama u prole\u0107e zbog gne\u017e\u0111enja ptica.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Hrafnabjarg litice (66,5166\u00b0N, -22,4800\u00b0V)<\/strong> \u2013 (Ako se upu\u0161tate daleko severozapadno od obilaznice) Da li ima \u017eivopisnih mesta (tepih ljubi\u010dastog lupina leti). <em>bezbednost:<\/em> Neogra\u0111ene litice; nisu \u010desto pose\u0107ene od strane stranaca.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Poluostrvo Snefellsnes i Zapadni Island<\/h2>\n\n\n\n<p>Snefelsnes (\u201eIsland u minijaturi\u201c) i zapadne karakteristike:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Obala Snefellsnesa (64,8000\u00b0N, -23,8535\u00b0V)<\/strong> \u2013 Sela Arnarstapi i Helnar sa Gatkleturom (kamenim lukom). <em>bezbednost:<\/em> Klizavo kada je mokro; nosite dobre cipele. Obalna staza ima neka u\u017eeta od jeseni 2023. radi bezbednosti. Parkirajte na zvani\u010dnom parkingu u Arnarstapiju.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Planina Kirkjufel i Kirkjufelfos (64,9417\u00b0N, -23,3069\u00b0Z)<\/strong> \u2013 Jedno od najfotografisanijih mesta na Islandu. O\u0161tar vrh sa vodopadom sa dva potoka u podno\u017eju. <em>Foto savet:<\/em> Uslikajte Kirkjufel kako se ogleda u vodopadu pri izlasku sunca ili pod aurorom. <em>bezbednost:<\/em> Staze oko Kirkjufela su lake, ali obratite pa\u017enju na znakove koji zabranjuju penjanje iznad vodopada zbog strmih padova. Parking za Kirkjufelsfos je mali \u2013 leti treba sti\u0107i rano.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Crna crkva u Budiru (64.8271\u00b0N, -23.3872\u00b0W)<\/strong> \u2013 Fotogeni\u010dna usamljena crkva na polju lave sa okeanskom pozadinom. <em>bezbednost:<\/em> \u0160ljun\u010dani put do Budira mo\u017ee biti neravan zimi; pogon na dva to\u010dka je prohodan, ali spor. Crkveno imanje je ravno i bezbedno za istra\u017eivanje.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kirkjufellfoss i Grundarfjor\u00f0ur<\/strong> \u2013 Skup malih kaskada na reci Kirkjufelsa. <em>bezbednost:<\/em> Ravno, pristupa\u010dno; samo se dr\u017eite obele\u017eene staze. Deca se ovde \u010desto kupaju leti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vatnshellir lava pe\u0107ina (64,7545\u00b0N, -23,6755\u00b0V)<\/strong> \u2013 Vo\u0111ene ture samo radi bezbednosti (mrak, strme stepenice, hladno, vla\u017eno). Rezervi\u0161ite unapred.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gle\u010der Sn\u04d5fellsjokull (64,8052\u00b0N, -23,7736\u00b0V)<\/strong> \u2013 Ledena kapa na vrhu vulkana. <em>bezbednost:<\/em> Ne poku\u0161avajte da se popnete na vrh bez profesionalnog vodi\u010da. Poluostrvo je sklono magli u blizini gle\u010dera; osigurajte vidljivost na me\u0111unarodnom putu F310.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pla\u017ea Djupalonsandur (64,7543\u00b0N, -23,8838\u00b0V)<\/strong> \u2013 Crna \u0161ljunkovita pla\u017ea sa zar\u0111alim ostacima brodoloma. <em>Foto savet:<\/em> \u010cetiri kamena za podizanje na obali su zabavan element uokvirivanja. <em>bezbednost:<\/em> Vrebaju talasi poput patika; dr\u017eite se daleko iza linije plime. (Biv\u0161i) lan\u010dani merdevini do litica iznad su uklonjeni \u2013 ne poku\u0161avajte stazama.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u010cuda Vestfjordsa<\/h2>\n\n\n\n<p>Udaljeni kutak:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dinjandi (65,7330\u00b0N, -23,1996\u00b0V)<\/strong> \u2013 \u201eDraguljni vodopadi\u201c, vi\u0161eslojna kaskada visine do 100 m. Niz manjih vodopada vodi do glavnog pada. <em>bezbednost:<\/em> Laka staza do baze, ali celo podru\u010dje je neogra\u0111eno osim kod skretanja sa puta. Ne prilazite ivici na samom vrhu bez opreza. Jednotra\u010dni pristupni put je asfaltiran, ali ima o\u0161tre krivine; pazite na dolaze\u0107a vozila.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Panoramski vidikovci Isafjor\u00f0ur (66,0619\u00b0N, -23,1610\u00b0V)<\/strong> \u2013 Pogled na fjord; ima obele\u017eena mesta za razgledanje.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Latrabjarg litice (65,5028\u00b0N, -24,5322\u00b0V)<\/strong> \u2013 Najve\u0107e litice za ptice (pafini) u Evropi. Nema prepreka \u2013 <em>izuzetno opasno<\/em> stajati na ivicama. Ovaj put je \u0161ljunkoviti; pogon samo na 2 to\u010dka do odre\u0111ene ta\u010dke, preporu\u010duje se pogon na sva \u010detiri to\u010dka. Magla mo\u017ee brzo da se pojavi \u2013 planirajte dovoljno dnevne svetlosti.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pla\u017ea Raudisandur (65.3540\u00b0S, -24.6286\u00b0Z)<\/strong> \u2013 \u0160iroka crvena pe\u0161\u010dana pla\u017ea u Vestfjordsu. <em>bezbednost:<\/em> Put do Raudisandura (put 614) je uzak i krivudav. Jaki vetrovi mogu da ubace pesak u o\u010di.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Glavne rute i bezbednost vo\u017enje<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Obilaznica (ruta 1, 1.332 km):<\/strong> Planirajte najmanje 5-7 dana za razgledanje. <em>Savet:<\/em> Benzinske pumpe mogu biti udaljene preko 100 km; dopunite gorivo kad god je to mogu\u0107e. Put je asfaltiran i dobro odr\u017eavan, ali <strong>Vi\u0161e od polovine mostova na Islandu je jednotra\u010dno<\/strong> \u2013 prilazite polako i ustupite prednost prolaza (znakovi za ustupak prvenstva). <em>bezbednost:<\/em> Dr\u017eite se propisane brzine; \u0161ljun\u010dane bankine su mekane. Pazite na stoku na putu. Zimi su poledica i sne\u017eni nanosi \u010desti \u2013 koristite zimske gume i dr\u017eite upaljena svetla u sumrak ili maglu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zlatni krug (rute 35\/36):<\/strong> Otvoreno tokom cele godine, ali zimi zale\u0111eno. Ve\u0107ina atrakcija (Tingvelir, Gejzir, Gulfos) ima parking sa plugom. Staze na rasedu Tingvelir mogu biti zale\u0111ene; koristite kopa\u010dke ili ivice za hodanje. Put je dvotra\u010dni autoput; saobra\u0107aj mo\u017ee biti gust leti, pa krenite rano\/kasno.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Gorje (F-putevi, npr. Sprengisandur F26, F35):<\/strong> <strong>Otvoreno samo leti<\/strong> (obi\u010dno jul\u2013sredina septembra). Potreban je terenac sa pogonom na sva \u010detiri to\u010dka. <em>bezbednost:<\/em> <em>Nikad<\/em> poku\u0161ajte zimi. Prelazi preko reka su uobi\u010dajeni; istra\u017eite dubinu svakog prelaza (visinu vozila) na road.is ili safetravel.is. Ukoliko niste sigurni, ne rizikujte (mnoga vozila su potopljena). Obavestite ICE-SAR putem <em>Bezbedno putovanje<\/em> va\u0161e planirane rute.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Ju\u017eni obalni put (ruta 1 do Hefna):<\/strong> Uglavnom asfaltiran. Pazite na parking Solheimasandur \u2013 nalazi se na \u0161ljunkovitom sporednom putu, nije vidljiv sa glavnog puta. Kada se zaustavljate zbog vodopada, koristite za to predvi\u0111ena mesta za izvla\u010denje. <em>Divlje \u017eivotinje:<\/em> Islandske ovce \u010desto lutaju po putevima, posebno u prole\u0107e \u2013 mirno ko\u010de ako se nai\u0111u na njih.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Zlatni sat vo\u017enje:<\/strong> Zalazak sunca mo\u017ee biti zapanjuju\u0107i, ali mrak brzo pada u prelaznoj sezoni. Planirajte da budete parkirani pre sumraka. Ako posmatrate polarnu svetlost: zaustavite se na bezbednom, osvetljenom parkingu sa \u017eivopisnim izgledom (ne na putu). <em>Podsetnik:<\/em> Kako je policija upozorila, turisti su uni\u0161tena vozila posmatrala auroru na putu. Dr\u017eite jednu ruku na volanu ako vozite ka tamnom mestu.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Brojevi i resursi za hitne slu\u010dajeve:<\/strong> Birajte <strong>112<\/strong> za sve hitne slu\u010dajeve. Korisni alati: <em>SafeTravel.is<\/em> (plan putovanja, a\u017euriranja o opasnostima), <em>Put.je<\/em> (trenutno zatvaranje\/stanje na putevima), <em>Vedur.is<\/em> (vremenske prognoze i prognoze lavina). Uvek po\u0161tujte zvani\u010dne savete o zatvaranju puteva (npr. vulkanske erupcije mogu iznenada prekinuti saobra\u0107aj).<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Strahopo\u0161tovanje, ometanje i psihologija vo\u017enje<\/h2>\n\n\n\n<p>Divlja lepota Islanda bukvalno vam mo\u017ee oduzeti dah \u2013 bukvalno predstavlja opasnost tokom vo\u017enje. <strong>Studije ometanja<\/strong> pokazuju da svako skretanje pa\u017enje (\u010dak i divljenje pejza\u017eu) mo\u017ee umanjiti reakciju voza\u010da najmanje 30 sekundi nakon toga. U prakti\u010dnom smislu, <strong>potpuno se zaustavi<\/strong> pre nego \u0161to usmerite kamere ili zenete ka pogledu. Hitne slu\u017ebe su zabele\u017eile nesre\u0107e izazvane \u201egledanjem u pejza\u017e\u201c jednako stvarnim kao i slanje poruka.<\/p>\n\n\n\n<p>Severna svetlost predstavlja poseban rizik. Policija je vi\u0161e puta upozoravala da turisti \u201euni\u0161tavaju svoja vozila jer ih ometa severna svetlost\u201c. Na jugozapadu Islanda, zaustavljani su voza\u010di koji su bili previ\u0161e \u201ezaslepljeni aurorom da bi dr\u017eali pogled na putu\u201c. Zapamtite: zaslepljuju\u0107a svetla ili vodopadi nisu vredni \u017eivota. Ako <em>zadivljena aurorom<\/em>, skrenite na <em>odre\u0111eni broj bira\u010da<\/em> (ne na zaustavnoj traci autoputa) pre gledanja.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Savet stru\u010dnjaka:<\/strong> Studije proizvo\u0111a\u010da automobila i saobra\u0107ajnih psihologa isti\u010du da <strong>emocionalne ili scenske distrakcije<\/strong> (strahovanje, bes, \u010dak i plakanje) mogu pove\u0107ati rizik od sudara skoro deset puta. Isklju\u010dite razgovore i telefone; unapred postavite kamere ili de\u010dija auto-sedi\u0161ta.<\/p>\n\n\n\n<p>U su\u0161tini: <em>Vozite polako<\/em>, dr\u017eite OBA oka na putu dok vozite i planirajte dovoljno pauza. Mantra \u201eni\u0161ta\u201c ne mo\u017ee da \u0161kodi: bez pisanja poruka, bez usisavanja auta i bez okretanja glave za 180\u00b0 da biste gledali prolaze\u0107i gejzir ili dugu. Radna memorija va\u0161eg mozga zadr\u017eava scenu jo\u0161 nekoliko sekundi nakon pogleda, smanjuju\u0107i pa\u017enju. Zato stavite ta\u010dku.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sezonski saveti i matrica bezbednosti<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Sezona<\/th><th>Uslovi na putu<\/th><th>Svetlo i opasnosti<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Leto<\/strong><\/td><td>Umerene temperature; svi glavni putevi otvoreni (uklju\u010duju\u0107i i pomo\u0107ne puteve do jula)<\/td><td>Skoro 24 sata dnevnog svetla u junu; beskrajne fotografije zalaska sunca; mu\u0161ice oko jezera<\/td><\/tr><tr><td><strong>Jesen<\/strong><\/td><td>Mogu\u0107i su prvi snegovi (posebno na severu); pratite prognozu<\/td><td>Prelepe jesenje boje; dnevni svet se skra\u0107uje - planirajte dnevne vo\u017enje<\/td><\/tr><tr><td><strong>Zima<\/strong><\/td><td>Sneg, led, jaki vetrovi; mnogi planinski prevoji zatvoreni<\/td><td>Mrak do oko 17 \u010dasova; led i sne\u017eni nanosi na putevima; vidljiva je severna svetlost \u2014 vozite oprezno<\/td><\/tr><tr><td><strong>Prole\u0107e<\/strong><\/td><td>Otapanje puteva; rupe na putevima \u010deste po\u010detkom sezone<\/td><td>Topljenje snega izaziva blato; nabujale re\u010dne prelaze; prole\u0107ne poplave u nizijama<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><em>bezbednost:<\/em> Zimi svaki put mo\u017ee biti zale\u0111en. <strong>Uspori<\/strong> za pola. Uvek imajte komplet za hitne slu\u010dajeve (\u0107ebad, hranu). Koristite \u010deonu lampu ili farove pri slaboj vidljivosti. Led (crni led) je providan \u2013 sporo se kre\u0107e u senovitim uglovima. Ako se nasukate, pozovite 112 i sa\u010dekajte u kolima pomo\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pore\u0111enje \u017eivopisnih vodopada<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><thead><tr><th>Vodopad<\/th><th>Visina<\/th><th>\u0420\u0435\u0433\u0438\u043e\u043d<\/th><th>Zna\u010dajna bezbednost \/ Pregled<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Seljalandsfos<\/strong><\/td><td>60 m<\/td><td>Ju\u017ena obala<\/td><td>Pe\u0161a\u010dka staza zatvorena zimi zbog leda i klizavih uslova<\/td><\/tr><tr><td><strong>Skogafos<\/strong><\/td><td>60 m<\/td><td>Ju\u017ena obala<\/td><td>Jaka prskavica \u010dini kamenje klizavim; stepeni\u0161te ima rukohvat<\/td><\/tr><tr><td><strong>Gulfos<\/strong><\/td><td>32 m<\/td><td>Zlatni krug<\/td><td>Dobro \u010duvani vidikovci; nikada ne prelaziti preko ograde; najbolje svetlo oko podneva<\/td><\/tr><tr><td><strong>Detifos<\/strong><\/td><td>44 m<\/td><td>Sever (Dijamantski krug)<\/td><td>Izuzetno mo\u0107no; ograde prisutne - ne naginjite se preko ivica<\/td><\/tr><tr><td><strong>Godafos<\/strong><\/td><td>12 m<\/td><td>Sever (Dijamantski krug)<\/td><td>Lagan pristup poplo\u010danim stazama; vla\u017eni granit mo\u017ee biti klizav<\/td><\/tr><tr><td><strong>Prljavo<\/strong><\/td><td>100 m<\/td><td>Vestfjords<\/td><td>Duga\u010dka kaskada na vi\u0161e nivoa; staza do podno\u017eja je strma - pazite na podno\u017eje<\/td><\/tr><tr><td><strong>Hraunfosar<\/strong><\/td><td>Serija<\/td><td>Zapadni Island<\/td><td>Ne\u017eni vodopadi u poljima lave; ogra\u0111eni vidikovci svuda<\/td><\/tr><tr><td><strong>De\u010dji vodopad<\/strong><\/td><td>9 m<\/td><td>Zapadni Island<\/td><td>Najopasnije mesto zbog uske klisure; posmatranje samo sa ogra\u0111enih platformi<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bezbedno posmatranje polarne svetlosti<\/h2>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Najbolja praksa:<\/strong> Ne jurite auroru uskim planinskim putevima no\u0107u. Parkirajte na dobro osvetljenom mestu ili se zaustavite blizu sela, sa dovoljnom zaustavnom trakom. Koristite svetla za opasnost (trep\u0107u\u0107a svetla zakonski signaliziraju zaustavljanje).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pode\u0161avanje automobila:<\/strong> Dr\u017eite kameru i stativ spremni na suvoza\u010devom sedi\u0161tu. Ako vozite do odredi\u0161ta, zadajte jednoj osobi da posmatra put ispred dok neko drugi fotografi\u0161e, nikada pametnim telefonom.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vremenski prozori:<\/strong> Proveri <em>je<\/em> za prognozu aurore (obla\u010dnost) i <em>put.je<\/em> kako biste bili sigurni da je va\u0161 izabrani put \u010dist ili otvoren.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Vremenska linija:<\/strong> Zimi, sumrak po\u010dinje rano (ve\u0107 u 17 \u010dasova u decembru). Planirajte vo\u017enje po gradu da biste razgledali. Uvek napravite pauzu da pojedete vru\u0107u supu ili se istegnete na svakih 1-2 sata kako biste smanjili umor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u010cesta pitanja<\/h2>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Koja su najlep\u0161a mesta na Islandu?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Ovaj vodi\u010d pokriva <strong>50+ najboljih mesta<\/strong>. Najzna\u010dajnije su Zlatni krug (Gulfos, Gejzir, Thingvelir), vodopadi ju\u017ene obale (Seljalandsfos, Skogafos), lagune gle\u010dera Vatnajokul (Jokulsarlon), Snefelsnes (Kirkjufel, Arnarstapi) i jo\u0161 mnogo toga. Tako\u0111e uklju\u010duje skrivene dragulje poput kanjona Stu\u00f0lagil i Borgarfjor\u00f0ur Eistri. Svi su detaljno opisani iznad, sa GPS lokacijama i sigurnosnim napomenama.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Da li je bezbedno voziti na Islandu zimi?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Vo\u017enja Islandom zimi <em>je mogu\u0107e<\/em> ali zahteva oprez. Zima donosi sneg, led i me\u0107ave. Samo odre\u0111eni putevi su o\u010di\u0161\u0107eni (brdoplaninski putevi sa oznakom F su zatvoreni). Morate koristiti zimske gume i voziti polako. Pratite a\u017euriranja Islandske administracije za puteve na <a href=\"https:\/\/www.road.is\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">put.je<\/a>Broj smrtonosnih nesre\u0107a istorijski se pove\u0107ava zimi. Ako se ne ose\u0107ate prijatno, razmislite o tome da se pridru\u017eite vo\u0111enim turama. Uvek dr\u017eite upaljena svetla, nosite komplet za hitne slu\u010dajeve i pozovite 112 ako se zaglavite.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Kako mogu bezbedno videti severno svetlo?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Prvo, proverite auroru i vremensku prognozu (videti vedur.is). Vozite van grada tokom vedrih no\u0107i, ali <strong>nikada ne gledaj u nebo dok vozi\u0161<\/strong>Umesto toga, zaustavljajte se na bezbednim mestima ili parkinzima. Zakon savetuje da uvek koristite za\u0161titnu ogradu ili dr\u017eite distancu od puta. Obucite se toplo, jer \u0107ete mirovati. Ponesite grickalice i baterijsku lampu. Pazite na put dok vozite; prijavljivanje sudara\/ometane vo\u017enje zbog aurore je bio problem.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Koje mere predostro\u017enosti treba preduzeti na mostovima sa jednom trakom?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Island ima preko 700 mostova sa jednom trakom. Uvek uspori na 40 km\/h ili manje pre mosta. Ustupi prednost vozilima koja dolaze iz suprotnog pravca ve\u0107 su na mostu ili su najbli\u017ea njemu. Ako se drugi automobil pribli\u017eava, upalite farove i zaustavite se na odre\u0111enom mestu za povla\u010denje ili na bankini. Hodaj po mostovima (za u\u017eivanje u panoramskom pogledu) <strong>samo<\/strong> ako imate dovoljno prostora i parkirani ste, ne iz vozila u pokretu.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Kada se otvaraju putevi broja F na Islandu?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Generalno od kraja juna do sredine septembra (ta\u010dni datumi zavise od zimskog topljenja snega). Pre vo\u017enje bilo kojim planinskim putem (F-putem), proverite <a href=\"https:\/\/www.road.is\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">put.je<\/a> ili <a href=\"https:\/\/safetravel.is\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bezbedno putovanje<\/a> za otvore. Ovi putevi zahtevaju vozila sa pogonom na sva \u010detiri to\u010dka i imaju re\u010dne prelaze i nemaju nikakve usluge. Nikada ih ne poku\u0161avajte van zvani\u010dne sezone.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Da li postoje opasnosti na popularnim planinarskim stazama?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Neke \u017eivopisne planinarske staze uklju\u010duju strme padove ili neobele\u017eene staze. Na primer, staze do <strong>Svartifos<\/strong> i <strong>Petorogi sova<\/strong> dobro su obele\u017eene, ali mogu biti klizave. <strong>Van staze<\/strong> hodanje je zabranjeno. Na stazama kao \u0161to su <strong>Glimur<\/strong> (Najvi\u0161i vodopadi na Islandu), mostovi i konopci postoje, ali delovi su zale\u0111eni zimi. Uvek istra\u017eite te\u017einu staze i nosite opremu za vu\u010du (dereze) ako je potrebno.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Kako ostati bezbedan na vodopadima Islanda?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Uvek po\u0161tujte <strong>sva objavljena upozorenja<\/strong>Mnogi vodopadi imaju ograde; ne penjite se po njima. Magla vodopada \u010dini stene klizavim (npr. stepenice Skogafosa zahtevaju oprez). <strong>Seljalandsfos<\/strong>, staza iza je klizava i \u010desto zatvorena zimi. U <strong>Godafos<\/strong>, dr\u017eite se podalje od neogra\u0111enih ivica. I <em>nikad ne plivam<\/em> u bazenima vodopada ili i\u0107i ispod podno\u017eja vodopada zbog rizika od buji\u010dnih poplava.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Da li je bezbedno iznajmiti automobil i voziti van utabanih staza?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Vozite samo na otvorenim javnim putevima. <strong>Ofroud vo\u017enja (vo\u017enja van obele\u017eenih staza)<\/strong> je nezakonito i ka\u017enjava se velikim kaznama. Da biste istra\u017eili udaljena podru\u010dja, planirajte rutu poznatim putevima ili putevima prve klase (sa terencima). Razmislite o vo\u0111enim turama \u201esuper d\u017eipovima\u201c za ekstremna podru\u010dja. Uvek pazite na saobra\u0107ajne znakove i oznake brojeva. Ako neasfaltirani put nema zvani\u010dni broj rute, verovatno je privatan ili ekolo\u0161ki za\u0161ti\u0107en \u2013 uradite to. <strong>ne<\/strong> u\u0107i.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> \u0160ta treba da uradim u hitnim slu\u010dajevima?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: U krizi, pozovite <strong>112<\/strong>Navedite svoje ime, lokaciju (GPS koordinate ako je mogu\u0107e) i prirodu hitne situacije. Ako imate <em>112 Island<\/em> aplikaciji, pritisnite Hitni slu\u010daj \u2013 ona \u0107e poslati SMS poruku o va\u0161oj lokaciji centru za intervencije. Za lak\u0161e povrede, Island ima dobro opremljene bolnice u ve\u0107im gradovima (npr. Rejkjavik, Akurejri, Egilstadir). Zimi, \u201eICY\u201c (Islandska uprava za puteve i obalu) koristi snego\u010dista\u010de na glavnim rutama, ali mo\u017eete anga\u017eovati i lokalne kompanije za vu\u010du preko kontakata SafeTravel-a.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Gde mogu prona\u0107i zvani\u010dne savete za putovanja?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Klju\u010dni resursi uklju\u010duju: <strong>SafeTravel.is<\/strong> (zvani\u010dne smernice, spiskovi opreme, podneti planovi putovanja); <strong>Put.je<\/strong> (a\u017euriranja o putevima\/vremenskim uslovima); <strong>Vedur.is<\/strong> (vremenske prognoze, upozorenja na lavine); <strong>Aplikacija 112 Island<\/strong> za pra\u0107enje u hitnim slu\u010dajevima. Tako\u0111e potra\u017eite uputstva od <em>Islandska transportna uprava<\/em> o ograni\u010denjima brzine i zimskim pravilima.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>P:<\/strong> Za\u0161to se islandski putevi smatraju opasnim?<\/h4>\n\n\n\n<p>A: Islandski putevi kombinuju ograni\u010denja brzine sa izazovnim uslovima: \u0161ljun\u010danim bankinama, \u010destim jednotra\u010dnim mostovima, jakim vetrovima, brzim vremenskim promenama i divljim \u017eivotinjama. Pored toga, voza\u010di iznajmljenih automobila koji nisu upoznati sa \u0161ljun\u010danom ili zimskom vo\u017enjom \u010desto se sudaraju ili klizaju. U 2019. godini, 18 ljudi je poginulo u nesre\u0107ama na Islandu, oko polovina turista. Budnost i pripremljenost su klju\u010dni.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>With its mesmerizing northern lights, grand volcanoes, and bubbling geysers, Iceland, a magnificent tapestry of natural beauties, captivates guests. For drivers, who often find themselves enthralled by the celestial displays and thus engage in reckless behaviour on the road, this beauty can therefore present unexpected risks. Travelers must strike a balance between their appreciation and caution as the number of visitors swells so that their trip across this enchanted country stays safe and unforgettable.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4201,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[16,5],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1636","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tourist-destinations","8":"category-magazine"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1636","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1636"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1636\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4201"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1636"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1636"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1636"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}