{"id":15836,"date":"2024-09-21T21:36:36","date_gmt":"2024-09-21T21:36:36","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=15836"},"modified":"2026-03-11T02:55:36","modified_gmt":"2026-03-11T02:55:36","slug":"guangdzou","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/destinations\/asia\/china\/guangzhou\/","title":{"rendered":"Guangd\u017eou"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Guangd\u017eou, poznat u ranijim vekovima kao Kanton ili Kvangd\u017eou, nalazi se na reci Biser, oko 120 km severozapadno od Hong Konga i 145 km severno od Makaa. NJegovo zabele\u017eeno postojanje obuhvata vi\u0161e od 2.200 godina. Od svog nastanka kao naselja na obali reke blizu planine Baijun, grad se razvio u klju\u010dnu stanicu Puta svile. Sredinom 19. veka, britanske snage su zauzele Guangd\u017eou tokom Prvog opijumskog rata. Konvencija iz \u010cuenpija iz 1841. godine i kasniji Nankinski sporazum predali su Hong Kong pod britansku vlast, okon\u010davaju\u0107i monopol Guangd\u017eoua na trgovinu ju\u017enom Kinom, uz o\u010duvanje njegove uloge kao glavnog trgova\u010dkog centra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sme\u0161ten u srcu podru\u010dja Velikog zaliva Guangdong-Hong Kong-Makao - domu oko 70 miliona stanovnika - Guangd\u017eou je deo najnaseljenijeg urbanog klastera na svetu. Administrativno, ima status subprovincije i rangira se me\u0111u devet nacionalnih centralnih gradova Kine. NJegova op\u0161tinska granica pokriva oko 7.434 km\u00b2 na obe obale reke Biser, prote\u017eu\u0107i se od 112\u00b0 57\u2032 do 114\u00b0 03\u2032 isto\u010dne geografske du\u017eine i od 22\u00b0 26\u2032 do 23\u00b0 56\u2032 severne geografske du\u017eine. Nizije blizu reke ustupaju mesto severoisto\u010dnom delu planina, od kojih se najvi\u0161a, vrh Tjantang, uzdi\u017ee na 1.210 m nadmorske visine. Me\u0111uplimne mo\u010dvare su nekada oblagale estuar, iako veliki deo ovog terena sada slu\u017ei poljoprivredi. Lokalne vlasti planinu Baijun nazivaju \u201eplu\u0107ima\u201c Guangd\u017eoua, isti\u010du\u0107i njenu ulogu u urbanoj ekologiji.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prema popisu iz 2020. godine, registrovano stanovni\u0161tvo je dostiglo 18,68 miliona, \u0161to je pove\u0107anje od 47 procenata u odnosu na 2010. godinu; 16,49 miliona je \u017eivelo u devet centralnih okruga. \u201ePlutaju\u0107a\u201c migrantska zajednica, privu\u010dena regionalnom potra\u017enjom za radnom snagom, nekada je brojala oko 10 miliona. Godine 2008, migranti iz drugih kineskih provincija \u010dinili su 40 procenata stanovnika grada, dok su dr\u017eavljani podsaharskog afri\u010dkog porekla stigli u zna\u010dajnom broju nakon azijske finansijske krize 1997\u201398. Han Kinezi \u010dine ogromnu ve\u0107inu. Kantonski ostaje maternji jezik otprilike polovine stanovni\u0161tva, iako je upotreba mandarinskog porasla, posebno me\u0111u mla\u0111im stanovnicima; ankete pokazuju da od 2018. godine blizu 90 procenata lokalne omladine te\u010dno govori kantonski.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klima Guangd\u017eoua spada u kategoriju vla\u017enih suptropskih. Monsunske ki\u0161e natapaju grad od aprila do septembra, daju\u0107i godi\u0161nju koli\u010dinu padavina iznad 1.950 mm. Prose\u010dne temperature se kre\u0107u od 13,8 \u00b0C u januaru do 28,9 \u00b0C u julu, sa godi\u0161njim prosekom od 22,4 \u00b0C. Relativna vla\u017enost vazduha je oko 76 procenata. Sa samo oko 1.559 sun\u010danih sati godi\u0161nje - znatno manje nego u susednom \u0160en\u017eenu ili Hong Kongu - Guangd\u017eou ima najvedrije nebo u oktobru, kada mogu\u0107a sun\u010dana intenzitet dostigne 51 procenat. Poslednje zvani\u010dne sne\u017ene padavine dogodile su se 24. januara 2016. godine, prve u poslednjih 87 godina. Rekordno niske temperature padaju na 0 \u00b0C, dok su se najvi\u0161e popele iznad 39 \u00b0C.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ekonomska proizvodnja je 2021. godine dostigla 2.823 milijarde juana (444,4 milijarde ameri\u010dkih dolara), \u0161to je Guangd\u017eou postavilo na drugo mesto u ju\u017eno-centralnoj Kini, posle \u0160en\u017eena. BDP po glavi stanovnika iznosio je 151.162 juana (23.794 ameri\u010dkih dolara). Oksford Ekonomiks predvi\u0111a da \u0107e grad do 2035. godine biti me\u0111u deset najve\u0107ih u svetu po nominalnom BDP-u, sa prihodom po glavi stanovnika koji \u0107e do 2030. godine prema\u0161iti 42.000 ameri\u010dkih dolara. Lokalno tr\u017ei\u0161te nekretnina je me\u0111u najskupljim u Kini. Status Guangd\u017eoua kao finansijskog centra pojavljuje se u globalnim indeksima: zauzeo je 21. mesto na Indeksu globalnih finansijskih centara za 2020. godinu i nalazi se uz San Francisko i Stokholm u kategoriji Alfa (globalni prvi nivo). Istra\u017eivanje i razvoj tako\u0111e napreduju: Guangd\u017eou je osmi u svetu i \u010detvrti u Azijsko-pacifi\u010dkom regionu po pitanju istra\u017eivanja i razvoja, doma\u0107in velikih univerziteta kao \u0161to je Sun Jat-sen, koji je nazvan \u201eDvostruko prvi\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trgovinske izlo\u017ebe su temelj moderne trgovine. Kineski sajam uvoza i izvoza \u2014 obi\u010dno nazvan Kantonski sajam \u2014 datira od prole\u0107a 1957. godine. Sa dva godi\u0161nja zasedanja do 103. sastanka i tri faze od 104. pa nadalje, zauzima Me\u0111unarodni kongresni i izlo\u017ebeni centar Guangd\u017eou u Pad\u017eou, povezan vi\u0161estrukim metro i tramvajskim linijama. Aerodrom u Guangd\u017eouu, Baijun Interna\u0161onal, nakratko je predvodio globalni putni\u010dki saobra\u0107aj 2020. godine usred pandemijskih ograni\u010denja; opslu\u017eio je desetine miliona putnika preko tri piste i dva terminala, sa planovima za pro\u0161irenje. Brze \u017eelezni\u010dke linije se prote\u017eu severno do Pekinga i isto\u010dno do \u0160en\u017eena, dok me\u0111ugradske veze povezuju D\u017duhaj, Fo\u0161an i dalje. Gradski metro, \u200b\u200bpokrenut 1997. godine, sada se sastoji od \u0161esnaest linija koje se prostiru na preko 652 km. NJegov sistem brzog autobuskog tranzita \u2014 uveden 2010. godine du\u017e puta D\u017dong\u0161an \u2014 registruje oko milion putni\u010dkih putovanja dnevno, sa maksimalnim kapacitetom blizu 26.900 osoba po satu dnevno, \u0161to ga \u010dini drugim odmah posle TransMilenija u Bogoti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Industrijska baza Guangd\u017eoua obuhvata proizvodnju, minerale i energetiku. Unutar op\u0161tinskih granica nalazi se 820 rudnih polja koja sadr\u017ee granit, kre\u010dnjak, kerami\u010dku glinu, albit, mermer i geotermalnu vodu. Reke i vodeni putevi \u010dine 10 procenata povr\u0161ine kopna, odr\u017eavaju\u0107i i pejza\u017e i lokalnu ekologiju. Zeleno urbano planiranje ubla\u017eilo je zaga\u0111enje vazduha i vode iz pro\u0161losti, \u0161to je gradu donelo priznanje za jedan od najprikladnijih gradova za \u017eivot u Kini.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kulturni \u017eivot odra\u017eava kantonsko nasle\u0111e \u2014 njegov jezik, kuhinja i opera \u010dine regionalno jezgro \u2014 ali ipak prihvata raznolikost. Zapadna klasi\u010dna muzika nalazi scenu u operskoj ku\u0107i u Guangd\u017eouu; kantopop i lokalna simfonija spajaju tradiciju i modernost. U okruzima kao \u0161to je Siguan, uske uli\u010dice podse\u0107aju na raspored grada sa zidinama pre ru\u0161enja po\u010detkom 20. veka. Hakka zajednice u Zeng\u010dengu \u010duvaju svoje kulinarske i jezi\u010dke obi\u010daje, \u0161to se ogleda u jelima poput \u017dengguo vontona i pe\u010dene piletine Paitan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verska arhitektura je nekada brojala preko 124 hrama. Danas, budisti\u010dka i taoisti\u010dka udru\u017eenja nadgledaju molitvene dvorane, dok istorijska jevrejska zajednica i nekoliko hri\u0161\u0107anskih kongregacija odr\u017eavaju mesta za bogoslu\u017eenje. Javni parkovi i obnovljene kolonijalne zgrade, posebno na ostrvu \u0160amijan, nude predah me\u0111u neboderima u D\u017du\u0111iang Novom gradu - poslovnom okrugu \u010dija silueta, osvetljena odrazom Biserne reke, slu\u017ei kao vizuelni simbol.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Guangd\u017eou je bio doma\u0107in Azijskih igara i Para igara 2010. godine i organizovao je utakmice tokom Svetskog prvenstva u ko\u0161arci FIBA 2019. NJegovih 65 stranih konzulata stavlja ga na tre\u0107e mesto u Kini, iza Pekinga i \u0160angaja. Milijarderi stanovnika bili su peti na nacionalnom nivou 2020. godine. Lokalne vlasti su identifikovale osam vidikovaca \u2013 \u201eOsam pogleda na grad Ram\u201c \u2013 od re\u010dnih obala i parkova do istorijskih dvorana, privla\u010de\u0107i i stanovnike i posetioce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tokom dva milenijuma, Guangd\u017eou je odr\u017eao svoju ulogu kapije: prvo pomorskim putevima, kasnije \u017eeleznicom i vazduhom. Danas grad balansira komercijalnu snagu sa kulturnom dubinom, izdr\u017eavaju\u0107i populaciju koja se pribli\u017eava 19 miliona unutar svojih gradskih granica. NJegovi vodeni putevi i dalje oblikuju svakodnevni \u017eivot, dok su se ulice, nekada uske, pro\u0161irile kako bi se smestile tramvaji i moderne avenije. U spoju istorije i rasta, Guangd\u017eou predstavlja primer odr\u017eive veze izme\u0111u pro\u0161losti Kine i njene globalne sada\u0161njosti.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Guangd\u017eou, glavni i najve\u0107i grad provincije Guangdong u ju\u017enoj Kini, ima 18.676.605 stanovnika prema popisu iz 2020. godine. Sme\u0161ten na Bisernoj reci oko 120 kilometara severo-severozapadno od Hong Konga i 145 kilometara severno od Makaa, ovaj energi\u010dni grad svedo\u010di o vi\u0161e od 2.200 godina bogate istorije. Nekada\u0161nja va\u017ena krajnja ta\u010dka Puta svile Guangd\u017eou je tradicionalno bio centralno sredi\u0161te trgovine i kulture u ovoj oblasti.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3828,"parent":15750,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15836","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15836","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15836"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15836\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15836"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}