{"id":15247,"date":"2024-09-20T20:07:44","date_gmt":"2024-09-20T20:07:44","guid":{"rendered":"https:\/\/travelshelper.com\/staging\/?page_id=15247"},"modified":"2026-03-11T19:10:12","modified_gmt":"2026-03-11T19:10:12","slug":"grad-makati","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/destinations\/asia\/philippines\/makati-city\/","title":{"rendered":"Grad Makati"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Makati, zvani\u010dno grad Makati (filipinski: Lungsod ng Makati), zauzima centralnu poziciju \u2014 i geografski i ekonomski \u2014 unutar Metro Manile. Sme\u0161tena na pribli\u017eno 14\u00b040\u2032 severne geografske \u0161irine i 121\u00b003\u2032 isto\u010dne geografske du\u017eine, ova teritorija povr\u0161ine 21,57 kvadratnih kilometara je ograni\u010dena rekom Pasig na severu, Tagigom na istoku, Pasajem na jugozapadu i Manilom na severozapadu. NJena granica prati krivudave tokove potoka kao \u0161to su Estero de Tripa de Galina, Marikaban Krik i San Hoze Krik, dok obuhvata malu eksklavu okruga San Andres u Manili oko Ju\u017enog groblja Manile. Iako je njegova povr\u0161ina skromna, uticaj Makatija na filipinsku ekonomiju, kulturu i izgra\u0111eno okru\u017eenje je ogroman.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Politi\u010dki, Makati je podeljen na 23 barangaja grupisanih u dva kongresna okruga. Prvi okrug obuhvata barangaje pored EDSA i one na njenom severu i zapadu (isklju\u010duju\u0107i Gvadalupe Vijeho), dok drugi okrug obuhvata ju\u017ene i isto\u010dne barangaje, uklju\u010duju\u0107i i sam Gvadalupe Vijeho. Svaki okrug bira predstavnika u Predstavni\u010dki dom i bira osam gradskih odbornika, koji zajedno \u010dine zakonodavno telo od 16 \u010dlanova. Ovaj okvir upravljanja je osnova stabilnog fiskalnog zdravlja Makatija: od usvajanja Poreskog zakona iz 2006. godine, gradsko ve\u0107e je odr\u017eavalo nepromenjene poreske stope i bud\u017eet bez deficita otprilike tri decenije.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">U vreme nacionalnog popisa iz 2020. godine, Makati je registrovao 629.616 stanovnika, \u0161to ga stavlja na 47. mesto me\u0111u filipinskim gradovima i osmo u Metro Manili. Sa 28.975 stanovnika po kvadratnom kilometru, po gustini naseljenosti na Filipinima je drugi, odmah posle Manile, i spada me\u0111u najgu\u0161\u0107e naseljena urbana jezgra na svetu. Godine 2023, nakon prenosa nekoliko barangaja \u201eEmbo\u201c u Tagig kao rezultat teritorijalnog spora, broj stanovnika grada je prilago\u0111en na 292.743.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ipak, ove brojke ne odra\u017eavaju pravi dnevni intenzitet grada: prema Planu za pobolj\u0161anje transporta i saobra\u0107aja 2004\u20132014, procenjuje se da 3,7 miliona ljudi svakog radnog dana dolazi u Makati na posao, u trgovinu i u razonodu. Ovo kretanje plime i oseke nagla\u0161ava ulogu grada kao magneta za kvalifikovanu radnu snagu i potro\u0161a\u010dku potra\u017enju, istovremeno vr\u0161e\u0107i pritisak na transportne koridore, komunalne usluge i javne usluge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Religiozno, ve\u0107ina stanovnika se identifikuje kao rimokatolici. Zna\u010dajne zajednice pripadaju Crkvi Isusa Hrista svetaca poslednjih dana, Iglesia ni Cristo, evangelisti\u010dkim i protestantskim denominacijama, kao i manjinskim verama, uklju\u010duju\u0107i islam, hinduizam, budizam i judaizam. Makati je jedinstven doma\u0107in Bet Jakov, jedine jevrejske sinagoge u zemlji, usred svog mozaika duhovnih mesta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Makati spada u tropsku monsunsku zonu (K\u00f6ppen Am), gde se bele\u017ee minimalne godi\u0161nje temperaturne fluktuacije \u2014 od tipi\u010dnog minimuma od 20 \u00b0C do vrhunaca blizu 38 \u00b0C \u2014 ali ekstremna vla\u017enost \u010desto poja\u010dava vru\u0107inu. NJegova su\u0161na sezona, koja traje od januara do maja, ustupa mesto produ\u017eenom vla\u017enom periodu od juna do decembra. Uprkos gustoj urbanizaciji, grad je sa\u010duvao ostatke zelenila: ure\u0111eni parkovi, avenije sa drvoredom i d\u017eepne ba\u0161te ispunjavaju gradsko tkivo, nude\u0107i predah usred betonske siluete grada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Makati, dugo uspostavljen kao vode\u0107i finansijski centar Filipina, doma\u0107in je sedi\u0161ta velikih doma\u0107ih i me\u0111unarodnih banaka, multinacionalnih korporacija i stranih ambasada. Od 2013. godine, zadr\u017eao je najve\u0107u koncentraciju lokalnih i globalnih firmi u zemlji. Procena filipinskog zavoda za statistiku iz 2023. godine postavila je BDP po glavi stanovnika na 1.778.002 \u20b1, \u0161to je najvi\u0161i rezultat u zemlji.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Centralni poslovni distrikt Makati \u2014 \u010dije je sredi\u0161te Ajala trougao \u2014 karakteri\u0161u vrtovi Ajala trougao, ure\u0111eni javni trg okru\u017een blistavim poslovnim kulama. Unutar ovog okruga nalazi se Kula Jedan i Trg berze Filipinske berze (PSE), istorijski poznat po najkra\u0107em dnevnom radnom vremenu u Aziji. Iako je PSE od tada premestila svoj glavni sprat u Bonifasio Global Siti u Tagigu, biv\u0161i trgova\u010dki prostor du\u017e Ajala avenije ostaje simbol finansijskog nasle\u0111a Makatija.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Makatijeva ekonomija prote\u017ee se dalje od bankarskog i berzanskog poslovanja. Makati poslovni klub, koji se sastoji od preko 800 glavnih izvr\u0161nih direktora i vi\u0161ih zvani\u010dnika iz 450 vode\u0107ih korporacija, slu\u017ei kao strate\u0161ki saziva\u010d za diskusiju o politikama. Do kraja 2021. godine, kancelarijski prostor u gradu dostigao je 2,8 miliona kvadratnih metara - drugi po veli\u010dini, odmah posle Tagiga u Metro Manili (koji dr\u017ei 20% tr\u017ei\u0161ta u odnosu na Tagigovih 26% od 2023. godine) - \u0161to isti\u010de njegovu trajnu privla\u010dnost za korporativne zakupce.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Po naplati prihoda, Makati je drugi u regionu Nacionalnog glavnog grada, odmah iza Keson Sitija. Ovi sna\u017eni fiskalni rezultati omogu\u0107avaju odr\u017eivo ulaganje u javnu infrastrukturu i socijalne usluge.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Panorama Makatija isprekidana je nekim od najvi\u0161ih gra\u0111evina u zemlji. Kula PBKom, visoka 259 metara, vladala je titulom najvi\u0161e poslovne zgrade na Filipinima od 2001. do 2017. godine, kada je Tagigov Metrobank centar preuzeo tu titulu sa 318 metara. Ostale zna\u010dajne zgrade uklju\u010duju Tramp Tauer Manila, Grejmersi Rezidens u Sen\u010duri Sitiju, Diskaveri Primea, \u0160ang Salsedo Plejs i GT Interna\u0161onal Tauer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Daleko od blistavih kula Ajala i Paseo de Roksas, glavna ulica ulice Evangelista u Barangej Bangkalu evoluirala je u specijalizovani automobilski okrug, radionice za popravku ku\u0107a, prodavce delova, prodavnice guma i to\u010dkova, servise za klima ure\u0111aje i prodavnice za nijansiranje, \u0161to podse\u0107a na ulicu Banave u Keson Sitiju.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Maloprodajna aktivnost u Makatiju je i raznolika i plodna. Kompleks Ajala centar objedinjuje pet tr\u017enih centara \u2014 Grinbelt, Glorijeta, Park Skver, Link i Van Ajala \u2014 u pe\u0161a\u010dku mre\u017eu. Ovde luksuzni butici dele prostor sa lokalnim brendovima i me\u0111unarodnim lancima prodavnica hrane. Robne ku\u0107e SM Makati, Rustan&#039;s i The Landmark dodaju \u0161irinu ponudi za kupovinu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na drugim mestima, tr\u017eni centar Power Plant u Rockwell Center-u i Century City Mall zadovoljavaju potrebe bogatih kupaca, dok Ayala Malls Circuit u Circuit Makati-ju nudi savremene mogu\u0107nosti za kupovinu i zabavu. Centri orijentisani ka zajednici, kao \u0161to su Cash &amp; Carry Mall, Walter Mart Makati, Makati Central Square (ranije Makati Cinema Square), Guadalupe Commercial Center i Paseo de Magallanes, zadovoljavaju potrebe naselja. Mali \u201ed\u017eepni tr\u017eni centri\u201c povezani sa stambenim zgradama i poslovnim blokovima dodatno \u0161ire komercijalne pogodnosti \u0161irom grada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Makati tako\u0111e odr\u017eava aktivnu kulturnu scenu. Muzej Ajala u ulici Dela Rosa sadr\u017ei \u201eZlato predaka\u201c, izlo\u017ebu od preko hiljadu prehispanskih artefakata, i prikazuje filipinsku umetnost od kolonijalnog doba do modernog doba. Vo\u0111ene ture dopunjuju njegove galerije. Muzej Ju\u010dengko u tr\u017enom centru RCBC Plaza isti\u010de filipinsku i filipinsko-kinesku vizuelnu umetnost, prikazuju\u0107i dela Amorsola, Lune i Botonga Fransiska. Sme\u0161tena u starom kontrolnom tornju aerodroma Nilson, Biblioteka filipinskog nasle\u0111a \u010duva retke knjige koje datiraju iz \u0161panskog kolonijalnog perioda. Muzej Makati u aveniji dr Hosea P. Rizala zauzima istorijsku kolonijalnu zgradu i izla\u017ee lokalne artefakte i fotografije koje prate evoluciju grada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Makatijev duhovni pejza\u017e obuhvata crkve iz \u0161panskog doba, kao \u0161to su parohija Svetih Petra i Pavla, barokna crkva Nuestra Senjora de Grasija i parohija Gospe od Gvadalupe. Moderna kapela Svetog Ninja de Paz u Grinbeltu, sa kupolom, nalazi se usred parka Grinbelt, zelene enklave sa jezercem sa koi \u0161aranima. Park Forbs je doma\u0107in Santuario de San Antonio, omiljenog mesta za ven\u010danja, dok se u selu San Antonio nalazi Nacionalno svetili\u0161te Svetog Srca. Niz spomenika \u2013 u \u010dast li\u010dnosti poput Gabrijele Silang, Sultana Kudarata i Beninja \u201eNinoja\u201c Akinoa \u2013 ra\u0161trkan je grad du\u017e avenija Makati i Paseo de Roksas, a svaki je dostupan dvadeset \u010detiri sata dnevno.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Javne zelene povr\u0161ine pru\u017eaju urbano olak\u0161anje. Park Grinbelt, pored tr\u017enih centara Grinbelt, ima jezerce sa patkama, potok i osen\u010dene staze. Park Ajala Trajangl, ograni\u010den avenijom Ajala i Paseo de Roksas, nudi otvorene travnjake okru\u017eene restoranima i kafi\u0107ima. Aktivni park Legaspi i park Salsedo - mesta za vikend pijace organske hrane - slu\u017ee stanovnicima sela Legaspi i Salsedo. Park Va\u0161ington SiSiP u selu Salsedo predstavlja mirno okru\u017eenje za \u0161etnju ili tihi predah.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sportski objekti uklju\u010duju ekskluzivni golf klub Manila i polo klub Manila u parku Forbs, sportski klub Makati u selu Salsedo i zatvoreni kolizeum Makati, koji je doma\u0107in velikih doga\u0111aja. Makati OKBet Kings su nekada predstavljali grad u ko\u0161arka\u0161koj ligi Maharlika Filipinas. Stadion Blu Pi\u010d na stazi Circuit Makati, izgra\u0111en na nekada\u0161njoj trka\u010dkoj stazi Santa Ana Park, centar je Filipino-ameri\u010dke fudbalske lige od 2017. godine. Stadion Univerziteta u Makatiju, sada u okviru Tagiga, slu\u017eio je kao doma\u0107i teren za Kaja FK\u2013Makati dok se klub nije preselio u Iloilo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Makati se nalazi na raskrsnici glavnih saobra\u0107ajnih veza Metro Manile. Avenija Epifanio de los Santos (EDSA) se prote\u017ee du\u017e njene isto\u010dne ivice; autoput Ju\u017eni Luzon po\u010dinje u njenom jugozapadnom uglu; a Skajvej - uzdignuta naplatna magistrala - provija se iznad njega, povezuju\u0107i se sa autoputevima Severni i Ju\u017eni Luzon. \u010cvori\u0161te Magalanes, gde se EDSA i SLEX ukr\u0161taju, jedno je od najslo\u017eenijih raskrsnica u metropoli.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Unutar grada, Van Ajala funkcioni\u0161e kao intermodalno \u010dvori\u0161te, povezuju\u0107i autobuse sa provincijskim destinacijama i sa Bonifasio Global Sitijem preko BGC autobusa. D\u017dipniji prelaze unutra\u0161nje puteve, dok tricikli opslu\u017euju kra\u0107e rute van centralne poslovne \u010detvrti. Makati je bio pionir u pilot uslugama elektri\u010dnih hibridnih autobusa i elektri\u010dnih d\u017eipova du\u017e prometnih arterija kao \u0161to su avenija Gil Pujat i avenija Kalajan.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Glavne magistralne ceste \u2014 avenija Gil Pujat, avenija Ajala, put Makinli, avenija Arnaiz, avenija Makati i avenija D\u017d. P. Rizal \u2014 povezuju Makati sa susednim gradovima. Gradski putni inventar je nekada iznosio 261,573 kilometra betona i 74,068 kilometara asfalta, pre nego \u0161to su preba\u010deni u barangaje Embo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u017delezni\u010dki servis obuhvata \u010detiri stanice MRT linije 3 (Gvadalupe, Buendija, Ajala i Magalanes) du\u017e EDSA i tri stanice Filipinskih nacionalnih \u017eeleznica na Ju\u017enoj glavnoj liniji (Pasaj Roud, Dela Rosa i EDSA). Saobra\u0107aj prigradskog metroa PNR je obustavljen dok se \u010deka izgradnja prigradske \u017eeleznice Sever-Jug, koja \u0107e uklju\u010divati nove stanice Buendija i EDSA.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Raniji predlozi za mono\u0161inu vrednu 1,75 milijardi rupija predvi\u0111ali su petlju od 12,56 kilometara koja bi povezivala Gvadalupe, BGC i Me\u0111unarodni aerodrom Ninoj Akino. Javno-privatno partnerstvo iz 2015. godine predvi\u0111alo je petlju javnog prevoza Makati-Pasaj-Tagig kroz klju\u010dne \u010dvorove Makatija. Obnovljen 2018. godine kao gradska metro Makati, plan je zaustavljen 2023. godine nakon preklasifikacije barangaja Embo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Status Makatija kao luksuzne komercijalne i stambene enklave podigao je vrednosti nekretnina \u2013 a samim tim i tro\u0161kove \u017eivota \u2013 znatno iznad susednih urbanih podru\u010dja. Ipak, selektivne povoljne cene mogu se prona\u0107i u objektima kao \u0161to su Makati Cinema Square, The Landmark, Cash &amp; Carry i Guadalupe Mall, \u0161to \u010dini \u010dak i posetu sa ograni\u010denim bud\u017eetom izvodljivom.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Putnici koji svakodnevno putuju na posao trebalo bi da uzmu u obzir gust saobra\u0107aj tokom \u0161pica. Engleski jezik se univerzalno razume; sva signalizacija i poslovne transakcije rutinski koriste engleski. Voda iz slavine je prihvatljiva za pranje ruku, mada ne i za konzumiranje. Putnici u taksiju moraju insistirati na taksimetru \u2013 posebno vikendom uve\u010de \u2013 kako bi izbegli pove\u0107ane tro\u0161kove i trebalo bi da budu spremni da se suo\u010de sa voza\u010dima koji tvrde da ne znaju glavne znamenitosti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Od svojih po\u010detaka kao nizijskog prostranstva koje okru\u017euje imanja iz kolonijalnog doba, pa sve do sada\u0161nje uloge finansijskog srca Filipina, Makati je primer slojevite slo\u017eenosti urbanog rasta. NJegova kompaktna povr\u0161ina krije raznolikost okruga: neboderi sa staklenom oblogom uzdi\u017eu se iznad vekovnih crkava; zeleni parkovi isprekidaju blokove visoke gustine; globalna trgovina cveta uporedo sa lokalnim pijacama. Za stanovnike i posetioce, grad nudi i puls visokih finansija i mirnije ritmove kulturnog nasle\u0111a - urbanu tapiseriju koja ostaje izrazito ljudska po razmeri, teksturi i te\u017enjama.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Makati, formalno ozna\u010den kao Grad Makati, je visoko urbanizovana op\u0161tina koja se nalazi u regionu glavnog glavnog grada Filipina. Godine 2020. broj stanovnika je bio 629.616, \u0161to ga je svrstavalo na 47. mesto po broju stanovnika u zemlji. Makati je prepoznat kao vrhunski finansijski centar na Filipinima, sa najve\u0107om gustinom globalnih i doma\u0107ih firmi u zemlji.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2937,"parent":15241,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15247","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15247\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15241"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}