Rijad stoji kao srce Saudijske Arabije, kako u svojoj sada\u0161njoj ulozi, tako i u svojoj mnogoslojnoj pro\u0161losti. Od skromnog naselja u oazi na visoravni Ned\u017ed do metropole koja se ubraja me\u0111u najbr\u017ee rastu\u0107e gradove na svetu, njegova pri\u010da isprepli\u0107e geografiju, istoriju, upravljanje i napetost izme\u0111u duboko ukorenjene tradicije i sna\u017ene modernosti.<\/p>\n\n\n\n
Sme\u0161ten na otprilike 600 metara nadmorske visine na isto\u010dnoj ivici pustinje an-Nafud, Rijad zauzima suv teren isprekidan vijugavim tokom Vadi Hanife. NJegova nadmorska visina donekle ubla\u017eava vru\u0107inu, ali leta i dalje rutinski prelaze 43 \u00b0C. Padavine su generalno oskudne; skroman udeo pada u prole\u0107nim mesecima martu i aprilu, dok su letnje oluje izuzetne i \u010desto nose pesak koji smanjuje vidljivost ispod deset metara. Dramati\u010dan podsetnik stigao je 1. i 2. aprila 2015. godine, kada je ogromna pe\u0161\u010dana oluja prizemljila letove i zatvorila \u0161kole \u0161irom grada. Zime, nasuprot tome, ostaju blage i kratke.<\/p>\n\n\n\n
Uprkos ovim surovim uslovima, Rijad privla\u010di oko pet miliona posetilaca godi\u0161nje, \u0161to ga stavlja na \u010detrdeset deveto mesto me\u0111u najpose\u0107enijim gradovima na svetu i \u0161esto na Bliskom istoku. NJegova centralna lokacija na Arabijskom poluostrvu, na raskrsnici glavnih autoputeva, poja\u010dava njegovu ulogu i kao politi\u010dke prestonice i kao regionalnog sredi\u0161ta poslovanja i kulture.<\/p>\n\n\n\n
Ime \u201eRijad\u201c se prvi put pojavljuje u arapskim hronikama 1590. godine, primenjeno na ra\u0161trkane grupe vrtova i mo\u010dvara koje su okru\u017eivale vadi. Tek 1745. godine podru\u010dje se spojilo u utvr\u0111eni grad pod Dahamom ibn Davasom iz susedne Manfuhe. On je okru\u017eio naselje zidinama od bru\u0161ene cigle i podigao palatu, daju\u0107i mestu ime \u2013 \u201evrtovi\u201c \u2013 u odnosu na zelene oaze koje su se nalazile unutar tih zidina.<\/p>\n\n\n\n
Godine 1744, savez izme\u0111u Muhameda ibn Abd el-Vahaba i Muhameda bin Sauda, vladara obli\u017enje Dirije, doveo je Rijad pod njihovu kontrolu. NJihov domen, kasnije nazvan Prva Saudijska dr\u017eava, trajao je do 1818. godine pre nego \u0161to su ga snage podr\u017eane od strane Osmanlija raspustile. Druga Saudijska dr\u017eava uzdigla se pod Turkijem ibn Abdulahom, koji je Rijad u\u010dinio svojom prestonicom 1825. godine, samo da bi njegov autoritet bio potkopan od strane Ra\u0161idijskog emirata saveznika Istanbula.<\/p>\n\n\n\n
Na prelazu iz devetnaestog veka, Abdulaziz ibn Saud \u2014 poznat na Zapadu jednostavno kao Ibn Saud \u2014 povratio je Rijad 1902. godine zauzimanjem tvr\u0111ave Masmak od njenog garnizona Ra\u0161idi. Taj podvig postao je simbol njegove ambicije i herojstva. Tokom naredne dve decenije, ponovo je ujedinio razdvojene regione Ned\u017ed i Hid\u017eaz, proglasiv\u0161i Kraljevinu Saudijsku Arabiju u septembru 1932. godine sa Rijadom kao glavnim gradom. Administracija je ostala usredsre\u0111ena u starom gradu do 1938. godine, kada je Ibn Saud preselio svoj dvor u novoizgra\u0111enu palatu Murabba na severnoj periferiji grada.<\/p>\n\n\n\n
Uklanjanje gradskih zidina pedesetih godina 20. veka ozna\u010dilo je kraj oaze sa zidinama i po\u010detak prostrane urbane ere. Tamo gde je nekada bio dovoljan kvadratni kilometar, Rijad se pro\u0161irio, apsorbuju\u0107i susedna sela poput Dirije, Manfuhe i Vadi Labana. Do \u0161ezdesetih godina 20. veka, broj stanovnika se popeo na 150.000; do 2022. godine, prema\u0161io je sedam miliona, \u0161to Rijad \u010dini najnaseljenijim gradom u kraljevstvu i tre\u0107im po veli\u010dini na Bliskom istoku. Dr\u017eavljani \u010dine otprilike 64 procenta stanovnika, dok ostatak \u010dine iseljenici - uglavnom Indijci (13,7 procenta) i Pakistanci (12,4 procenta).<\/p>\n\n\n\n
Kao sedi\u0161te monarhije i vlade, Rijad je doma\u0107in Vrhovnog sudskog saveta, Konsultativne skup\u0161tine (\u0160ura saveta), Saveta ministara i Kraljevog dvora. Vi\u0161e od 114 stranih ambasada grupisano je u Diplomatskoj \u010detvrti na zapadu grada. Lokalno, op\u0161tina Rijad upravlja sa 15 op\u0161tinskih okruga pod gradona\u010delnikom - od jula 2020. godine, Fajsalom bin Abdulazizom bin Mohamedom bin Ajafom Al-Mukrinom - dok Kraljevska komisija za grad Rijad, kojom predsedava guverner Fajsal bin Bandar Al Saud, oblikuje dugoro\u010dno planiranje.<\/p>\n\n\n\n
Gledaju\u0107i unapred, Rijad je obezbedio pravo da bude doma\u0107in Ekspo 2030, \u0161to je tek druga arapska metropola koja je organizovala svetsku izlo\u017ebu nakon Ekspoa 2020 u Dubaiju.<\/p>\n\n\n\n
Rijad se razvio u finansijsku silu kraljevstva. Velike banke - Saudijska nacionalna banka, Al-Rad\u017ei, Samba finansijska grupa - i korporativni giganti kao \u0161to su SABIK, Almarai i STC imaju sedi\u0161ta du\u017e ulice Kralja Fahda (autoput 65). Finansijski distrikt Kralja Abdulaha, koji se uzdi\u017ee oko ove arterije, ubraja se me\u0111u najve\u0107e poslovne zone na svetu. Dve prepoznatljive kule - Fajsalija centar i Kraljevski centar - \u010dine gradsku siluetu du\u017e ulice Olaja, glavne komercijalne ose.<\/p>\n\n\n\n
Rast stanovni\u0161tva, podstaknut rastu\u0107om stopom nataliteta, migracijom i pove\u0107anjem mogu\u0107nosti za zapo\u0161ljavanje, nadma\u0161io je gotovo svaki drugi svetski grad. Op\u0161tina i Kraljevska komisija sada nadgledaju slo\u017een mozaik novih naselja, komercijalnih zona i infrastrukturnih projekata osmi\u0161ljenih da prilagode rastu\u0107em broju stanovnika.<\/p>\n\n\n\n
Malo je ostataka originalnih gradskih zidina sa\u010duvano, osim tvr\u0111ave Masmak - kompaktnog, kvadratnog upori\u0161ta od blatnih cigli koje sada slu\u017ei kao muzej u blizini Trga sa sat-kulom (kolokvijalno \u201e\u010cop \u010cop Trg\u201c). Na drugim mestima unutar starih granica stoje fragmenti zida i kapije, zajedno sa ra\u0161trkanim tradicionalnim ku\u0107ama od blatnih cigli, mnoge u razli\u010ditim fazama propadanja.<\/p>\n\n\n\n
Palata Murabba, izgra\u0111ena izme\u0111u 1936. i 1938. godine, ozna\u010dila je po\u010detak moderne faze Rijada. Danas je deo Istorijskog centra kralja Abdulaziza, koji obuhvata Nacionalni muzej Saudijske Arabije. Osnovana 1999. godine, ta institucija je okupila artefakte iz celog kraljevstva: meteorit poznat kao \u201eKamiljina grba\u201c, prona\u0111en 1966. godine sa mesta udara Vabara, sada do\u010dekuje posetioce u glavnoj sali.<\/p>\n\n\n\n
Van samog grada nalaze se dalji ostaci nasle\u0111a Nad\u017edija. Dirijin okrug Turaif, upisan na UNESKO-vu listu svetske ba\u0161tine u julu 2010. godine, \u010duva palate od blatnjave cigle i gra\u0111evine Prve saudijske dr\u017eave. U njegovim okvirima nalaze se palata Salva, palata Saad bin Saud, Gostinska ku\u0107a, kupatilo Turaif i d\u017eamija Imama Muhameda bin Sauda.<\/p>\n\n\n\n
U savremenom dobu dominiraju tri nebodera:<\/p>\n\n\n\n
Drugi arhitektonski obele\u017eji uklju\u010duju TV toranj u Rijadu (170 m, izgra\u0111en 1978\u201381) na zemlji\u0161tu Ministarstva informisanja. Slu\u017eio je kao rodno mesto televizijskih drama saudijske produkcije, od filma \u201e1000 no\u0107i i no\u0107i\u201c iz 1983. do satiri\u010dne serije \u201eTa\u0161 ma ta\u0161\u201c (1986), koja je izazvala prve poteze liberalizacije medija.<\/p>\n\n\n\n
Nakon decenija u kojima su tradicionalne gra\u0111evine rutinski ru\u0161ene, saudijske vlasti sada nagla\u0161avaju o\u010duvanje nasle\u0111a. Saudijska komisija za turizam i nacionalno nasle\u0111e predvodi napore za restauraciju u Rijadu i \u0161ire, nastoje\u0107i da spase zgrade od blatnjave i revitalizuju istorijska jezgra.<\/p>\n\n\n\n
Arheolo\u0161ke inicijative u glavnom gradu prote\u017eu se do pe\u0107ine Ajn Hit, koja se nalazi u blizini sela Hit zapadno od puta Al Hard\u017e. NJeno duboko podzemno jezero, procenjeno na 150 metara, spada me\u0111u najpristupa\u010dnije speleolo\u0161ke lokalitete u regionu. Bli\u017ee, op\u0161tina nadgleda odr\u017eavanje pet biv\u0161ih gradskih kapija \u2014 Tumaira, Al-Suvajlen, Duhna, Al-Madbah i \u0160umaisi \u2014 i \u010detiri rasko\u0161ne rezidencije: palate Musmak, palate Muraba, palate Atika (koja pripada princu Muhamedu bin Abdul Rahmanu) i palate Al \u0160amsija (koja pripada Saudu Al Kabiru).<\/p>\n\n\n\n
Rast Rijada ogleda se u ambicioznim tranzitnim projektima. Me\u0111unarodni aerodrom Kralj Halid, 35 kilometara severno, opslu\u017eio je preko 20 miliona putnika 2013. godine. Planovi sada predvi\u0111aju \u0161est paralelnih pista i vi\u0161e terminala sposobnih da opslu\u017ee 120 miliona putnika godi\u0161nje do 2030. godine i do 185 miliona do 2050. godine.<\/p>\n\n\n\n
Unutar grada, projekat javnog prevoza kralja Abdulaziza pokrenuo je i autobusku i \u017eelezni\u010dku mre\u017eu. Sistem autobuskog saobra\u0107aja u Rijadu obuhvata 87 linija, 842 vozila i pribli\u017eno 3.000 stanica, pokrivaju\u0107i 1.905 kilometara; 2024. godine prevezao je oko 50 miliona putnika. Metro u Rijadu - najdu\u017ea mre\u017ea bez voza\u010da na svetu - dodatno ima za cilj da smanji zagu\u0161enja na putevima. \u017deleznice Saudijske Arabije upravljaju putni\u010dkim i teretnim linijama ka istoku do Damama, a u budu\u0107nosti su planirane veze sa D\u017dedom, Mekom, Burajdom, Hailom i severnim provincijama.<\/p>\n\n\n\n
Mre\u017ea autoputeva povezuje glavni grad sa \u0161irom kraljevstvom. Unutra\u0161nji kru\u017eni put okru\u017euje jezgro Rijada; spolja\u0161nji pojas povezuje njegova predgra\u0111a. Put kralja Fahda (autoput 65) i put Meka (autoput 40) prolaze kroz centar grada, seku\u0107i se u blizini Kairskog trga, koji se sastoji od raskrsnice u obliku deteline, a ne od konvencionalnog trga. Ove arterije usmeravaju saobra\u0107aj kroz poslovne \u010detvrti kao \u0161to su Olaja i Sulejmanija \u2014 gde se kule Fajsalija i Kraljevstvo nalaze kao sredi\u0161te komercijalnih klastera \u2014 i prema Diplomatskoj \u010detvrti dalje na zapad.<\/p>\n\n\n\n
Rijad ostaje fundamentalno orijentisan na automobile. Uli\u010dne adrese ustupaju mesto znamenitostima i po\u0161tanskim fahovima. Za novoprido\u0161le, GPS ili a\u017eurirane digitalne mape su neophodne. Stanovnici moraju uvek da nose va\u017ee\u0107u li\u010dnu kartu - paso\u0161, nacionalnu li\u010dnu kartu ili Ikamu - kako bi se kretali kroz kontrolne punktove i obezbedili usluge; \u010desto se tra\u017ee podaci o sponzoru.<\/p>\n\n\n\n
Dru\u0161tveni \u017eivot iseljenika \u010desto se vrti oko privatnih kompleksa i organizovanih okupljanja. Konzervativno tkivo grada ograni\u010dava odre\u0111ene oblike javne zabave; alkohol je zabranjen, a rodna segregacija i dalje postoji u mnogim javnim prostorima. Pa ipak, pod prestolonaslednikom Mohamedom bin Salmanom, ograni\u010dene reforme su olak\u0161ale pristup samcima tr\u017enim centrima i ponovo otvorile odabrane objekte za razonodu.<\/p>\n\n\n\n
Bezbednost je poo\u0161trena od niza napada na zapadnjake od 2002. do 2004. godine, uklju\u010duju\u0107i pucnjave, bomba\u0161ke napade i otmice. Nakon bomba\u0161kih napada u kompleksu 12. maja 2003. godine, saudijske snage su poo\u0161trile kontrolu; od tada se nisu dogodili sli\u010dni incidenti. Stopa kriminala je niska u odnosu na globalne standarde, ali bezbednost na putevima predstavlja najve\u0107i rizik. Lokalne voza\u010dke norme \u010desto ignori\u0161u ograni\u010denja brzine, disciplinu u trakama i saobra\u0107ajne signale. Strancima se savetuje da voze defanzivno, da \u010de\u0161\u0107e koriste sirene i izbegavaju gestove koji bi mogli biti pogre\u0161no protuma\u010deni.<\/p>\n\n\n\n
Evolucija Rijada od utvr\u0111ene oaze do globalnog megagrada odra\u017eava \u0161iru transformaciju kraljevstva. NJegova silueta sada kombinuje drevne tvr\u0111ave i dvori\u0161ta sa visokim staklenim kulama. Napetost izme\u0111u konzervativnih tradicija i hitne modernizacije ostaje opipljiva, a naredna poglavlja \u0107e testirati koliko efikasno grad uskla\u0111uje o\u010duvanje nasle\u0111a sa rastu\u0107im zahtevima za otvoreno\u0161\u0107u i kvalitetom \u017eivota. Doma\u0107instvo Ekspo 2030 predstavi\u0107e Rijad svetu, izazivaju\u0107i ga da uravnote\u017ei svoje strogo nasle\u0111e sa kosmopolitskim te\u017enjama koje danas prihvata.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Rijad, glavni i najve\u0107i grad Saudijske Arabije, ima 7,0 miliona stanovnika od 2022. godine, \u0161to ga \u010dini najnaseljenijim gradom u dr\u017eavi i tre\u0107im po broju stanovnika na Bliskom istoku. Sme\u0161ten u centru Arapskog poluostrva, ovaj veliki grad funkcioni\u0161e kao politi\u010dki, ekonomski i kulturni centar Kraljevine, predstavljaju\u0107i zadivljuju\u0107u fuziju istorijske antike i savremenog napretka.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":3192,"parent":15191,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-15232","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15232"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15232\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/15191"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}