Kuvajt zauzima uzak deo pustinje gde se Arabijsko poluostrvo susre\u0107e sa Persijskim zalivom. NJegova severna granica se grani\u010di sa Irakom, dok se Saudijska Arabija nalazi na jugu; preko svoje otprilike 500 km obale, okrenut je ka Iranu preko voda zaliva. Uprkos svojoj skromnoj povr\u0161ini \u2013 jednoj od najmanjih dr\u017eava na svetu \u2013 Kuvajt je regionalno sredi\u0161te trgovine, kulture i energetike. Skoro svih njegovih 4,82 miliona stanovnika koncentrisano je u metropolitanskom podru\u010dju Kuvajt Sitija, gde jedva 1,53 miliona ima dr\u017eavljanstvo, a ostali poti\u010du iz vi\u0161e od stotinu zemalja. Ova izvanredna demografska me\u0161avina stavlja Kuvajt me\u0111u dru\u0161tva koja najvi\u0161e zavise od emigranata na svetu.<\/p>\n\n\n\n
LJudsko prisustvo u regionu se\u017ee do anti\u010dkih vremena, privu\u010deno njegovim pomorskim pristupom blizu u\u0161\u0107a Tigra i Eufrata. Do po\u010detka osamnaestog veka plemenska vlast pre\u0161la je pod emirat Bani Halid; ubrzo nakon toga lokalno vo\u0111stvo se objedinilo pod porodicom Al Sabah, a 1899. godine Kuvajt je sklopio sporazum o protektoratu sa Britanijom kojim je ustupio kontrolu nad spoljnom politikom u zamenu za vojnu bezbednost. Skromna trgova\u010dka luka odr\u017eavala je \u0161eikstvo sve dok nije do\u0161lo do komercijalne nafte u Burganu 1938. godine. Izvoz je po\u010deo do 1946. godine, finansiraju\u0107i modernizacijski talas tokom narednih decenija. Puni suverenitet je stigao u junu 1961. godine ukidanjem sporazuma, a dr\u017eavne institucije su se oblikovale u kontekstu turbulencija na berzi tokom ranih 1980-ih.<\/p>\n\n\n\n
Ira\u010dke snage pod Sadamom Huseinom izvr\u0161ile su invaziju i anektirale Kuvajt 2. avgusta 1990. godine, navode\u0107i sporove oko proizvodnje i teritorijalne pretenzije. Koalicija predvo\u0111ena SAD oslobodila je zemlju u kratkoj kopnenoj kampanji koja je zavr\u0161ena 26. februara 1991. godine, datuma koji se sada obele\u017eava kao Dan oslobo\u0111enja. Tro\u0161kovi obnove prema\u0161ili su pet milijardi ameri\u010dkih dolara, a prvenstveno su bili usmereni na popravku naftne infrastrukture i re\u0161avanje ekolo\u0161kih posledica vi\u0161e od 500 namernih po\u017eara naftnih bu\u0161otina. Ti po\u017eari stvorili su oko 35,7 km\u00b2 naftnih jezera, \u010dine\u0107i isto\u010dna pustinjska podru\u010dja nenastanjivim i zaprljav\u0161i obale ostacima ugljovodonika koji su desetkovali morske ekosisteme.<\/p>\n\n\n\n
Kuvajt ostaje emirat: vladaju\u0107a porodica Al Sabah zauzima najvi\u0161e funkcije, a emir slu\u017ei kao \u0161ef dr\u017eave prema ustavu koji kombinuje naslednu vlast sa izabranom Narodnom skup\u0161tinom. Islam malikitske sunitske \u0161kole je zvani\u010dna vera, koju praktikuje oko dve tre\u0107ine gra\u0111ana; \u0161iitski muslimani \u010dine veliki deo ostatka. Zna\u010dajna populacija iseljenika predstavlja hri\u0161\u0107anske, hinduisti\u010dke, sikhske i budisti\u010dke zajednice, me\u0111u kojima hri\u0161\u0107ani poreklom iz Kerale \u010dine skoro 18 procenata stanovnika. Zvani\u010dni jezik je moderni standardni arapski; kolokvijalno, preovladava kuvajtski arapski, oboga\u0107en pozajmljicama iz persijskih, indijskih jezika, turskog, engleskog i italijanskog. Engleski funkcioni\u0161e kao poslovni lingva franka, dok francuski nalazi ograni\u010denu primenu u obrazovanju humanisti\u010dkih nauka.<\/p>\n\n\n\n
Geografski gledano, Kuvajt se prostire izme\u0111u 28\u00b0 severne geografske \u0161irine i 31\u00b0 severne geografske du\u017eine, i 46\u00b0 isto\u010dne geografske du\u017eine i 49\u00b0 isto\u010dne geografske du\u017eine. Teren se prete\u017eno nalazi na nivou mora, uzdi\u017eu\u0107i se do samo 306 m na grebenu Mutla. Deset ostrva okru\u017euju njegovu obalu, predvo\u0111ena Bubijanom - najve\u0107im u zemlji sa 860 km\u00b2 - povezanim nasipom dugim 2,38 km. Samo 0,6 procenata zemlji\u0161ta se kvalifikuje kao obradivo; ostatak pokriva retko \u017ebunje. Kuvajtski zaliv nudi prirodnu dubokovodnu luku, koja je usidrena na obali Kuvajta.<\/p>\n\n\n\n
Klima varira od zimskih minimuma ubla\u017eenih severnim vetrovima do leta koja su me\u0111u najtoplijim na svetu. \u0160amal vetrovi iz juna i jula izazivaju pe\u0161\u010dane oluje; zimske no\u0107i mogu biti hladne zbog geografske \u0161irine i blizine Iraka i Irana. Rekordno visoka temperatura iznosi 54,0 \u00b0C, zabele\u017eena je u Mitribi 21. jula 2016. godine. Padavine su retke i sezonske; prole\u0107e donosi tople dane i povremene grmljavine.<\/p>\n\n\n\n
Nafta je osnova visokorazvijene ekonomije Kuvajta, koja dr\u017ei \u0161este najve\u0107e dokazane rezerve na planeti - oko 70 milijardi barela samo u polju Burgan. Ugljovodonici \u010dine skoro 90 procenata izvoza, dok avioni i organske hemikalije \u010dine ve\u0107inu ostatka. Kuvajt ima nisku ekonomsku diverzifikaciju, a emisije ugljenika po glavi stanovnika su me\u0111u najvi\u0161im u svetu. Upravljanje \u017eivotnom sredinom je postepeno napredovalo: postoji pet za\u0161ti\u0107enih podru\u010dja koje je priznala IUCN, a 2018. godine rezervat Mubarak al-Kabir na ostrvu Bubijan dobio je oznaku Ramsarske konvencije, slu\u017ee\u0107i kao kriti\u010dno mesto za odmor ptica selica i doma\u0107in najve\u0107e kolonije rakova i zujkova na planeti.<\/p>\n\n\n\n
Administrativno, \u0161est gubernija dele nacionalnu teritoriju: Glavni grad (Al Asima), Havali, Farvanija, Mubarak Al-Kabir, Ahmadi i D\u017dahra. Svaka gubernija obuhvata vi\u0161e oblasti; ukupno imaju putnu mre\u017eu du\u017eu od 5.700 km, od \u010dega je preko 4.800 km asfaltiranih autoputeva. Automobili dominiraju transportom - ne postoji \u017eeleznica ni metro - a podr\u017eava ga dr\u017eavna kompanija za javni prevoz Kuvajta i privatni operateri SitiBus i Kuvajt Galf Link. Taksiji, prepoznatljivi po \u017eutim tablicama, rade uglavnom van taksimetra, dok su usluge zasnovane na aplikacijama, poput Karima, dobile na zamahu. Centri vazdu\u0161nog saobra\u0107aja nalaze se na Me\u0111unarodnom aerodromu u Kuvajtu, sedi\u0161tu Kuvajt ervejza i doma\u0107inu vazduhoplovne baze Al Mubarak; dva privatna prevoznika, D\u017dazira i Vatanija, dopunjuju usluge. Od maja 2025. godine, \u010detrnaest stranih avio-kompanija obustavilo je letove zbog zabrinutosti za upravljanje i konkurenciju, \u0161to je dovelo do pitanja o regionalnoj ulozi aerodroma.<\/p>\n\n\n\n
Pomorska trgovina zavisi od luka \u0160uvaik i \u0160uaiba, koje su 2006. godine, zajedno sa lukom Mina al-Ahmadi, pretovarile preko 750.000 TEU. Nova luka Mubarak al-Kabir na ostrvu Bubijan, koja je u izgradnji, trebalo bi da godi\u0161nje upravlja sa dva miliona TEU. Sektor brodarstva je me\u0111u najve\u0107ima u regionu.<\/p>\n\n\n\n
Uprkos bogatstvu naftom, turizam ostaje skroman, ograni\u010den ograni\u010denom infrastrukturom i zabranom alkohola. Potro\u0161nja na doma\u0107a putovanja dostigla je 6,1 milijardu dolara u 2020. godini; Svetski savet za putovanja i turizam naveo je Kuvajt kao najbr\u017ee rastu\u0107u turisti\u010dku ekonomiju me\u0111u zemljama u 2019. godini, \u0161to je pove\u0107anje od 11,6 procenata u odnosu na prethodnu godinu. Kulturne atrakcije uklju\u010duju festival Hala Febrajer svakog februara, koji obele\u017eava oslobo\u0111enje koncertima, paradama i karnevalima. Razvoj morskog grada Sabah Al Ahmad i novootkriveni Nacionalni kulturni okrug Kuvajta \u2013 projekat vredan milijardu dolara koji obuhvata kulturne centre, parkove i palate nasle\u0111a \u2013 signaliziraju te\u017enje ka \u0161iroj kreativnoj ekonomiji.<\/p>\n\n\n\n
Kuvajt je bio pionir u umetnosti zaliva u Arapima: vizuelna nauka datira jo\u0161 od portreta Mod\u017eeba al-Dusarija 1930-ih i teorije \u201ecirkulizma\u201c Kalife al-Katana 1960-ih. Danas vi\u0161e od trideset galerija izla\u017ee radove Samija Mohameda, Turaje al-Baksamija i Suzan Bu\u0161nak. Pozori\u0161na umetnost datira jo\u0161 iz 1920-ih; javna pozori\u0161ta, koja subvencioni\u0161e vlada preko Nacionalnog saveta za kulturu, umetnost i knji\u017eevnost, organizuju godi\u0161nji festival, a lokalne drame privla\u010de publiku \u0161irom regiona. Televizijske serije \u2013 petnaest ili vi\u0161e proizvedenih godi\u0161nje \u2013 emituju se preko Zaliva, \u0161to je Kuvajtu donelo naziv \u201eHolivud Zaliva\u201c. Sapunice se emituju tokom Ramazana kada se porodice okupljaju u sumrak. Muzi\u010dke tradicije poput savta i fid\u017eirija odra\u017eavaju pomorsko nasle\u0111e; snimanje je po\u010delo ve\u0107 1912. godine. Savremena kalid\u017ei muzika u\u017eiva panarapsku popularnost, a umetnici poput Naval El Kuvajtija i Abdalaha al-Rovai\u0161eda su na velikim turnejama.<\/p>\n\n\n\n
Dru\u0161tvene norme se pridr\u017eavaju etosa \u201e\u017eivi i pusti druge da \u017eive\u201c, sa velikodu\u0161nom slobodom u obla\u010denju i pona\u0161anju sve dok se po\u0161tuju zakoni o javnoj pristojnosti. Vre\u0111anje druge javne li\u010dnosti kr\u0161i \u0161iroko definisane zakone o kleveti. Tokom Ramazana, javna konzumacija hrane, pi\u0107a ili duvana je nezakonita. Homoseksualni \u010dinovi ostaju kriminalizovani, iako se uobi\u010dajeni izrazi istopolne naklonosti de\u0161avaju bez stigme.<\/p>\n\n\n\n
Gradovi u blizini Kuvajta otkrivaju kontrastne \u017eivote: istorijske \u010detvrti D\u017dahre nalaze se zapadno, Ahmadi je doma\u0107in infrastrukture rafinerije nafte, Havali i Farvanija pru\u017eaju guste stambene zone i luke, dok pla\u017ee i nekretnine Salmije privla\u010de porodice i iseljenike. Udaljene destinacije poput Kajrana i Bnajdera podr\u017eavaju jaht klubove i vodene sportove; ostrvo Failaka, o\u0161te\u0107eno ratom, sada nudi istorijski sme\u0161taj do kojeg se mo\u017ee do\u0107i redovnom trajektnom linijom.<\/p>\n\n\n\n
Propisi za ulazak variraju u zavisnosti od nacionalnosti. Gra\u0111ani zemalja Zalivskog saveta za rad (GCC) putuju bez viza; stanovnici mnogih zapadnih i azijskih dr\u017eava mogu ih dobiti po dolasku na aerodrome, dok je drugima potrebno unapred dogovoreno sponzorstvo. Svi koji dolaze moraju izbegavati izraelske pe\u010date, koji poni\u0161tavaju ulazak. Mogu\u0107nosti javnog prevoza sa aerodroma uklju\u010duju taksije, usluge limuzine i autobus od 0,25 KWD do centra grada, mada red vo\u017enje i informacije o ruti zahtevaju prethodno planiranje.<\/p>\n\n\n\n
Kuvajtova evolucija \u2013 od pustinjske luke do naftne sile \u2013 nosi kontraste bogatstva i okru\u017eenja, tradicije i modernosti. NJegova kompaktna geografija krije zamr\u0161enu tapiseriju istorije, kulture i trgovine. Dok ugljovodonici odr\u017eavaju fiskalne rezerve, po\u010detni napori u kreativnom i uslu\u017enom sektoru te\u017ee ka pro\u0161irenju horizonta. Nacija se nalazi na raskrsnici gde njena pro\u0161lost oblikuje sada\u0161nji identitet i gde \u0107e strate\u0161ki izbori oblikovati diverzifikovaniju budu\u0107nost.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kuvajt, formalno poznat kao Dr\u017eava Kuvajt, je nacija koja se nalazi u zapadnoj Aziji, blizu severne granice Isto\u010dne Arabije, na kraju Persijskog zaliva. Kuvajt, sa populacijom od 4,93 miliona od 2024. godine, \u0161to je porast od 1,98% u odnosu na prethodnu godinu, zauzima vitalnu lokaciju koja razdvaja Irak na severu od Saudijske Arabije na jugu. Obuhvata obalu od oko 500 kilometara du\u017e Persijskog zaliva, zemlja ima pomorsku granicu sa Iranom.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4387,"parent":24063,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_theme","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"class_list":["post-14764","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/14764\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24063"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/travelshelper.com\/sr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}