Chorvátsko

Chorvátsko leží na sútoku strednej a juhovýchodnej Európy, jeho členité pobrežie sa tiahne viac ako 1 700 kilometrov pozdĺž Jadranského mora. V rámci svojich hraníc – 56 594 štvorcových kilometrov pevniny a 128 štvorcových kilometrov vnútrozemskej vody – táto republika zahŕňa pozoruhodnú rozmanitosť terénu a kultúry. Na severozápade má Slovinsko miernu hranicu; na severovýchode sa rozprestierajú maďarské nížiny; na východe Srbsko; a ďalej na juh Bosna a Hercegovina a Čierna Hora. Cez úzky pás mora na západe leží Taliansko. Na ďalekom juhu, okolo Dubrovníka, sa teraz Pelješacký most premosťuje kanál, ktorý kedysi oddeľoval pobrežnú enklávu od pevniny. Vnútorne sa Chorvátsko delí na Záhreb a dvadsať žup, pričom Záhreb – jeho hlavné a najväčšie mesto – funguje ako mestské centrum aj ako vlastná administratívna jednotka. Medzi ďalšie významné mestské uzly patria Split, Rijeka a Osijek, pričom každé z nich je domovom odlišných regiónov histórie a hospodárstva. Takmer 3,9 milióna ľudí žije uprostred zvlnených kopcov Chorvátskeho zagorja, úrodných rovín Slavónska, vápencových výšin Dinárskych Álp a nespočetných ostrovov, ktoré sú roztrúsené pobrežím Jadranského mora.

Počiatky chorvátskeho politického zriadenia siahajú do konca šiesteho storočia, keď slovanské kmene – neskôr známe ako Chorváti – osídlili rímsku Ilýriu. Do siedmeho storočia vytvorili pozdĺž dalmatínskeho pobrežia dve vojvodstvá. V roku 879 vojvoda Branimír dosiahol formálne uznanie chorvátskej nezávislosti a vytvoril väzby s pápežstvom, ktoré pretrvali ako politická záruka. Za vlády kráľa Tomislava, korunovaného v roku 925, sa Chorvátsko stalo kráľovstvom, ktoré si upevnilo svoju moc nad pobrežím a vnútrozemím. Dynastická kríza na konci línie Trpimirovićovcov viedla v roku 1102 k personálnej únii s Uhorskom, no v nasledujúcich storočiach si chorvátska šľachta zachovala odlišné právne a administratívne tradície aj pod habsburskou vládou. Chorvátsky snem, ktorý v roku 1527 čelil osmanským vpádom, sa opäť obrátil na Habsburgovcov a zvolil na trón Ferdinanda I.

Dvadsiate storočie prinieslo turbulencie a transformáciu. V októbri 1918 sa Štát Slovincov, Chorvátov a Srbov vyhlásil za nezávislý od rozpadajúceho sa Rakúsko-Uhorska, len aby sa o dva mesiace neskôr pripojil ku Kráľovstvu Srbov, Chorvátov a Slovincov. Po invázii Osi do Juhoslávie v roku 1941 väčšina moderného Chorvátska vytvorila bábkový Nezávislý štát Chorvátsko. Nakoniec zvíťazil odpor vedený komunistami a Chorvátska socialistická republika sa stala federálnou súčasťou Socialistickej federatívnej republiky Juhoslávie. 25. júna 1991 Chorvátsko vyhlásilo svoju suverenitu. Nasledoval štvorročný konflikt, ktorý sa skončil až obnovením územnej celistvosti a reintegráciou vysídleného obyvateľstva v roku 1995.

Chorvátsko dnes funguje ako demokratická republika s parlamentným systémom. Plne sa zúčastňuje na činnostiach európskych a medzinárodných inštitúcií: Európskej únie a jej eurozóny a schengenského priestoru; NATO; Organizácie Spojených národov; Rady Európy; OBSE; Svetovej obchodnej organizácie; a Únie pre Stredozemie. Ako kandidát na členstvo v OECD prispelo svojimi jednotkami k mierovým misiám OSN a kedysi zastávalo nestále miesto v Bezpečnostnej rade OSN.

Z ekonomického hľadiska sa Chorvátsko radí medzi rozvinuté krajiny s vysokými príjmami. Jeho nominálny HDP by mal v roku 2024 dosiahnuť približne 88 miliárd USD, čo je približne 22 966 USD na obyvateľa, zatiaľ čo HDP podľa parity kúpnej sily sa blíži k 175 miliardám USD, čo je 45 702 USD na osobu. Reálny rast v roku 2023 dosiahol 2,8 percenta, pričom HDP na obyvateľa predstavuje zhruba 76 percent priemeru EÚ. Sektor služieb sa podieľa na hospodárskej produkcii približne 70 percentami, priemysel približne 26 percentami a poľnohospodárstvo menej ako 4 percentami. Medzi hlavné priemyselné odvetvia patria lodiarstvo, spracovanie potravín, farmaceutický priemysel, informačné technológie a drevo. Cestovný ruch zostáva obzvlášť dôležitý, v roku 2019 vygeneroval takmer 10,5 miliardy EUR a pred pandémiou prilákal takmer 20 miliónov návštevníkov. K jeho atraktívnosti prispievajú prímorské letoviská a kultúrne festivaly pozdĺž dalmatínskeho pobrežia, agroturistika vo vnútrozemí a mestské atrakcie v Záhrebe. Vláda od začiatku roku 2000 výrazne investovala do ciest a železníc pozdĺž štyroch paneurópskych koridorov a do terminálu na dovoz skvapalneného zemného plynu LNG Hrvatska pri ostrove Krk.

Z geografického hľadiska je profil Chorvátska pozoruhodný. Vrcholy stúpajú až k vrcholu Dináry v nadmorskej výške 1 831 metrov a tiahnu sa k jadranskému pobrežiu. Vo vnútrozemí sa nachádza Panónska panva, ktorá ponúka ploché nížiny a riečne údolia – Dunaj a Dráva zabezpečujú dopravu a zavlažovanie – zatiaľ čo Dinárske Alpy a krasové plošiny tvoria členitú chrbticu. Pozdĺž pobrežia sa rozprestiera viac ako tisíc ostrovov a ostrovčekov, z ktorých 48 je trvalo obývaných; Cres a Krk sa rozprestierajú na ploche približne 405 kilometrov štvorcových. Krasové prepadliny, podzemné rieky a jaskyne hlboké viac ako tisíc metrov svedčia o vápencových základoch regiónu. Medzi najslávnejšie prírodné divy patria Plitvické jazerá, kde sa uprostred lesa kaskádovito týči séria šestnástich jazier pokrytých tufou, ktorých odtiene vody sa menia z azúrovej na mätovozelenú.

Podnebie sa výrazne líši. Kontinentálne Chorvátsko má chladné zimy s priemernými januárovými teplotami okolo –3 °C a teplými letami okolo 18 °C v júli. Lika a Gorski Kotar, v nadmorskej výške nad 1 200 metrov, majú značné snehové zrážky. Pozdĺž Jadranského mora stredomorský vplyv zmierňuje extrémy: letá sú horúce a suché, zimy mierne a vlhké. Zrážky sa pohybujú od 600 milimetrov ročne na východných nížinách do viac ako 3 500 milimetrov na vrcholoch Dinárov. Najslnečnejšie lokality sú vonkajšie ostrovy – Hvar a Korčula – s viac ako 2 700 slnečnými hodinami ročne. Medzi vetry patrí suchá, nárazová bóra zo severovýchodu a vlhké jugo z juhu.

Chorvátska infraštruktúra sa od prelomu tisícročí rýchlo rozširovala. Do decembra 2020 sa jeho diaľničná sieť rozprestierala na viac ako 1 300 kilometroch a spájala hlavné mestá cez diaľnicu A1 zo Záhrebu do Splitu a A3 cez Slavónsko. Túto sieť napájajú štátne cesty a EuroTAP a EuroTest uznali jej vysoké bezpečnostné štandardy. Železnice sa rozprestierajú na približne 2 600 kilometroch, z ktorých takmer 1 000 kilometrov je elektrifikovaných. Významné investície v roku 2024 – najmä úver od Európskej investičnej banky vo výške 400 miliónov eur – sú zamerané na modernizáciu tratí a obstaranie šiestich elektrodieselových motorových jednotiek na zlepšenie dopravy medzi Splitom a Záhrebom. Pelješacký most s dĺžkou 2,4 kilometra, ktorý bol otvorený v júli 2022, teraz spája južnú enklávu s pevninou a skracuje trasy na Korčulu a Lastovo o viac ako 32 kilometrov.

Sieť siedmich medzinárodných letísk slúži domácim aj zahraničným cestujúcim. Najväčšie je letisko Franja Tuđmana v Záhrebe, zatiaľ čo letiská v Splite, Dubrovníku, Zadare, Pule, Rijeke a Osijeku zabezpečujú sezónnu a regionálnu dopravu. Od polovice roka 2024 začala spoločnosť Croatia Airlines integrovať lietadlá Airbus A220-300, čím sa predpokladá 25-percentné zníženie spotreby paliva a emisií. Dopravca tiež rozšíril trasy a spustil priame lety medzi Záhrebom a mestami ako Tirana, Berlín, Štokholm a Hamburg.

Námorná doprava zostáva nevyhnutná. Najväčší objem nákladu odbavuje prístav Rijeka, zatiaľ čo osobná doprava vrcholí v Splite a Zadare. Riečny obchod preteká cez Vukovar po Dunaji a je spojený s paneurópskym koridorom VII.

Demograficky má Chorvátsko približne 3,87 milióna obyvateľov, čo predstavuje hustotu zaľudnenia zhruba 73 obyvateľov na kilometer štvorcový – čo je menej ako v mnohých európskych štátoch. Priemerná dĺžka života pri narodení dosiahla do roku 2018 76,3 roka. Vojna za nezávislosť viedla k značnému vysídľovaniu obyvateľov: z prevažne okupovaných oblastí utieklo alebo bolo vyhnaných viac ako 400 000 Chorvátov a pred operáciou Búrka odišlo 150 000 až 200 000 Srbov. V nasledujúcich rokoch sa do krajiny vrátilo mnoho ľudí a zároveň sa do krajiny usadili vysídlení Chorváti z Bosny a Hercegoviny.

Chorvátsko je oficiálne sekulárna krajina a zaručuje slobodu náboženského vyznania. Podľa sčítania ľudu z roku 2011 tvoria kresťania viac ako 91 percent populácie, prevažne rímskokatolíckeho vierovyznania (86 percent), nasledujú pravoslávne a protestantské komunity. Islam tvorí približne 1,5 percenta, zatiaľ čo 4,6 percenta sa identifikuje ako neveriaci. Pravidelná návšteva kostola však zostáva pod 25 percentami.

Chorvátčina je jediným úradným jazykom, juhoslovanským jazykom písaným latinským písmom. Menšinové jazyky – čeština, maďarčina, taliančina, srbčina a slovenčina – majú úradný status v obciach, kde ich hovoriaci tvoria viac ako tretinu miestneho obyvateľstva; uznávané sú aj ďalšie jazyky, ako napríklad albánčina, bosniančina a turečtina. Tri hlavné dialekty – štokavčina, čakavčina a kajkavčina – odrážajú historické vzorce osídlenia.

Kultúra v Chorvátsku prelína stredoeurópske, stredomorské, balkánske a byzantské vplyvy. Ministerstvo kultúry chráni desať lokalít svetového dedičstva UNESCO na súši a pätnásť prvkov nehmotného dedičstva, čo je štvrté miesto na svete v takomto zaradení. Odkaz ilýrskeho hnutia z 19. storočia zostáva kľúčový a podnietil národnú renesanciu v literatúre, umení a akademickej obci. Dnes viac ako deväťdesiat profesionálnych divadiel, štyridsať orchestrov a zborov a viac ako dvesto múzeí slúži miliónom divákov ročne. Knižnice a archívy, ako napríklad národný systém 1 768 knižníc, ktoré obsahujú 26,8 milióna zväzkov, zachovávajú bohatú písomnú tradíciu. Príspevok Chorvátska ku globálnej móde sa začal v sedemnástom storočí s kravatou, predchodcom modernej kravaty.

Kulinárske vzory sa líšia podľa regiónu. Pozdĺž pobrežia prevládajú stredomorské chute: olivový olej, cesnak, morské plody a cestoviny; vo vnútrozemí prinášajú stredoeurópske a balkánske vplyvy výdatné mäsové jedlá, sladkovodné ryby a zeleninové dusené pokrmy. Mapu rozdeľujú dve vinárske oblasti. V kontinentálnej Slavónii vinárstva produkujú svieže biele vína; pozdĺž Istrijského polostrova a severného pobrežia sa vína podobajú talianskym štýlom; a v Dalmácii sa pod stredomorským slnkom darí červeným vínam. Ročná produkcia vína presahuje 72 miliónov litrov. Pivovarnícke tradície vznikli koncom osemnásteho storočia, vďaka čomu sa pivo stalo najkonzumovanejším alkoholickým nápojom v krajine. Jedenásť reštaurácií získalo michelinské hviezdy a ďalších osemdesiat osem bolo ocenených za kulinársku excelentnosť.

Cestovný ruch formuje medzinárodný imidž Chorvátska. Pobrežné stredoveké mestá – medzi nimi Dubrovník, Split, Šibenik a Zadar – ponúkajú bašty stredovekej architektúry a letných festivalov. Prvé letovisko, Opatija, sa v polovici devätnásteho storočia stalo významným miestom pre zdravie európskej elity. Jachtárske prístavy pojmú viac ako šestnásťtisíc jácht a udržia námorných návštevníkov priťahovaných priezračnosťou neznečistených vôd a 116 plážami s modrou vlajkou. Medzi atrakcie vo vnútrozemí patria národné parky Plitvice a Krka, horské kúpele a agroturistické farmy. Záhreb so svojimi rakúsko-uhorskými bulvármi a kultúrou kaviarní na ulici konkuruje pobrežným destináciám svojou celoročnou atraktivitou. Chorvátsko bolo priekopníkom v oblasti komerčných nudistických rezortov v Európe; približne pätnásť percent ročných návštevníkov – viac ako milión ľudí – sa zúčastňuje naturizmu na určených a neformálnych plážach označených ako „FKK“.

Okrem rekreačnej turistiky sa zdravotná turistika rozrástla ako špecializovaný sektor. Zubné kliniky v Záhrebe, Splite a Rijeke, ktoré sú v súlade so vzdelávacími štandardmi EÚ, sa starajú o klientov, ktorí hľadajú krátkodobú liečbu.

Návštevníkom sa odporúča, aby dbali na bezpečnostné a zdravotné opatrenia. Záchranné zložky sú dostupné na čísle 112 a jednotlivci sú zo zákona povinní nosiť pri sebe identifikačné údaje. Miera kriminality zostáva v porovnaní s regionálnymi štandardmi nízka a prípady korupcie alebo vydierania sú zriedkavé. Milovníci outdoorových aktivít by sa mali poradiť s miestnymi úradmi o zvyškových mínových poliach vo vidieckych oblastiach – dedičstve konfliktu z rokov 1991 – 1995 – ale spevnené cesty sa považujú za bezpečné. Vietor bóra, najmä pozdĺž masívu Velebit, môže dosiahnuť rýchlosť presahujúcu 200 km/h; úrady uzatvárajú cesty, keď sa podmienky stanú nebezpečnými. Turistom sa odrádza od návštevy nelegálnych striptízových klubov, ktoré sú náchylné na predražovanie. Hoci diskriminácia voči LGBT osobám je možná, najmä vo vidieckych oblastiach, mestské centrá bývajú tolerantnejšie. Voda z vodovodu sa všeobecne považuje za mimoriadne čistú, hoci návštevníci môžu uprednostňovať balené značky ako Jamnica alebo Jana. Cestovatelia, ktorí sa počas letných mesiacov vydávajú do kontinentálnych lesov, by sa mali chrániť pred kliešťami a súvisiacimi chorobami nosením ochranného oblečenia a používaním repelentu. Na vstup nie je povinné žiadne očkovanie.

Chorvátska tapiséria krajiniek, historických vrstiev a kultúrnej vitality ponúka jedinečné stretnutie s nespočetným dedičstvom Európy. Od hradieb jadranských miest obklopených pevnosťami až po krasové interiéry, od tepla záhrebských ulíc až po tiché hlbiny jaskýň, krajina predstavuje štúdiu kontrastov. Jej cesta – od raných vojvodstiev cez stredoveké kráľovstvá, ríšu a federáciu až po modernú republiku – rezonuje v každom kameni a potoku, vo festivaloch a stoloch, okolo ktorých sa stretáva rodina a priatelia. V tejto živej komplexnosti spočíva trvalé čaro Chorvátska.