Lisabon je mesto na portugalskom pobreží, ktoré šikovne spája moderné myšlienky s pôvabom starého sveta. Lisabon je svetovým centrom pouličného umenia, hoci…
Mozaika bahrajnských osád siaha od kozmopolitného hlavného mesta až po tiché rybárske ostrovy. Hoci jeho celková rozloha je len niečo vyše 700 kilometrov štvorcových, toto súostrovie má hlboké historické vrstvy: staroveké obchodné cesty Dilmun, portugalskú a perzskú okupáciu a modernú ekonomiku poháňanú ropou. Každá lokalita – či už je to mrakodrapová panoráma Manamy alebo opustené duny Havarských ostrovov – má svoj vlastný charakter a históriu.
Manáma, hlavné a najväčšie mesto, leží na severovýchodnom cípe Bahrajnského ostrova. Na prvý pohľad sa môže podobať na akúkoľvek modernú metropolu v Perzskom zálive – žiarivé mrakodrapy a upravené nábrežné bulváre – ale pod týmto povrchom sa skrýva pozoruhodne viacvrstvové mesto. Moderná finančná štvrť Bahrajnu so sklenenými vežami (napríklad dvojvežové Bahrajnské svetové obchodné centrum) sa týči nad labyrintom nízkych uličiek a historických trhovísk. V starej štvrti ústia úzke uličky na rušné trhy, kde obchodníci už celé generácie zjednávajú perly, koreniny, textil a koberce. Stánky s vôňou korenia a predajcovia sklenených náramkov v stánkoch ustupujú tienistému pešiemu námestiu neďaleko Bab al-Bahrajn. Tu Bahrajnské národné múzeum – dlhá, nízka budova zatienená slnkom vyblednutými strechami – interpretuje bohatú minulosť Manámy a rozpráva portugalské a perzské obdobie, ako aj arabské dedičstvo krajiny. V skutočnosti bolo mesto dobyté Portugalskom v roku 1521 a Perziou v roku 1602, kým dynastia Al-Chalīfah znovu nezískala kontrolu koncom 18. storočia. Galérie múzea a neďaleká Veľká mešita Al-Fateh (s obrovskou sklenenou kupolou s kapacitou viac ako 7 000 miest) ponúkajú hmatateľný dôkaz týchto minulých období uprostred výškových budov.
Naproti tomu za historickým centrom Manama sa tiahne širokými ulicami prerušovanými modernými nákupnými centrami a hotelmi. Promenádu Corniche al-Fateh pozdĺž zálivu lemujú luxusné rezorty a promenády lemované palmami. Napriek tomu aj tu možno zazrieť tradičné prvky: drevená loď dhow priviazaná k modernému mólu alebo staršia expozícia perlového potápania uprostred honosnej zástavby udržiava mesto ukotvené vo svojich koreňoch. Počas pracovných večerov sa doprava pozdĺž diaľnice kráľa Faisala hemží kancelárskymi ľuďmi, ale hneď pri týchto cestách stoja kaviarne, kde dôchodcovia hrajú backgammon pri sladkom čiernom čaji alebo vodnej fajke shisha. V štvrti Souq v Maname sa obchodníci zdravia po arabsky, ako to robili celé generácie rodín, a usporadúvajú stoličky okolo opotrebovaných mosadzných kávových kanvíc. Toto pretrvávanie starého uprostred nového – keď panoráma mesta žiari pokrokom – miestni obyvatelia často označujú za skutočnú podstatu bahrajnskej kultúry.
V Manáme koexistuje moderné vybavenie s tradíciou. Snáď žiadna budova to neilustruje lepšie ako Veľká mešita Al-Fateh: rozľahlá modlitebňa z bieleho mramoru a trblietavej kaligrafie, no pod modernou kupolou zo sklenených vlákien, ktorá je navrhnutá tak, aby pojala 7 000 veriacich. V ktorýkoľvek deň sa nemoslimskí návštevníci môžu prechádzať jej pokojným interiérom, ktorý je kombináciou otvorenosti a oddanosti uprostred rušného mesta. Neďaleko zálivu lemujú finančné veže pri zafírových vodách – vlajkové lode transformácie Bahrajnu v 20. storočí. Stručne povedané, čaro Manámy spočíva v týchto kontrastoch: nad nimi sa týčia veže a pod nimi storočný bazár, kde sa stále zjednáva (a často sa aj nájde) jemne tkané koberce alebo ručne fúkané sklo.
Východne od hlavného mesta leží Sitra, úzky ostrov, na ktorom sa bahrajnské hospodárstvo vyvinulo z agrárnej na priemyselnú oblasť. Sitra bola kedysi známa svojimi datľovými palmovými hájmi a záhradnými parcelami, ktoré živili prírodné pramene. Až do polovice 20. storočia bola veľká časť jej severnej nížiny poľnohospodárska pôda a juh bol posiaty rybárskymi dedinami. Za posledné polstoročie sa však krajina ostrova dramaticky zmenila. Južnému koncu Sitry teraz dominujú zariadenia na skladovanie ropy, napríklad rozsiahle ropné nádrže BAPCO, ktoré prijímajú ropu na distribúciu. V skutočnosti Sitra zabezpečuje väčšinu bahrajnskej ropnej dopravy, pričom na ostrove sa nachádza terminál ropovodu Dahrán-Sitra zo Saudskej Arábie a hlavné prístavisko pre exportné lode. Jeho hospodárstvo „bolo kedysi založené na poľnohospodárstve a rybolove,“ poznamenáva bahrajnská rada pre životné prostredie, ale dnes sa sústreďuje na ropný a ľahký priemysel.
Popri tomto priemyselnom rozmachu sa nachádzajú stopy staršej strany Sitry. Drobné dedinky ako Al Kharijiya a Mahazza sa stále zhlukujú pozdĺž jej brehov, pozostatky vidieckej minulosti ostrova. V týchto komunitách nájdete nízke biele domy a miestne mešity a možno aj dlhý tieň minaretu na nádvorí so sušenými datľami. Rybári stále pred úsvitom spúšťajú svoje malé plachetnice zo zátok Wadyan a Sufala a pri východe slnka vyťahujú siete podobne ako ich otcovia. Človek tu teda takmer cíti v praxi „dve strany Bahrajnu“: priezračné betónové skladovacie nádrže a viacposchodové autosalóny spomínané v oficiálnych správach a skromných rybárov, ktorí sa starajú o siete na kraby z namaľovaných rybárskych člnov.
Severný koniec Sitry je s hlavným ostrovom spojený hrádzami, vďaka čomu je zastávkou pre pracovníkov cestujúcich do Manámy alebo blízkych priemyselných zón. V posledných desaťročiach sa na Sitre rozrástol aj kampus Univerzity aplikovaných vied a medzinárodné školy, ktoré priťahujú študentov z celého ostrova. Geografická poloha ostrova z neho robí vstupnú bránu do pokojnejších vôd. Krátka plavba loďou zo Sitry je vzdialená len kúsok od rezortu Al Dar Islands – dvojice palmových ostrovčekov, ku ktorým sa dostanete z malého rybárskeho prístavu v Sitre. Tieto malé ostrovy ponúkajú piesočnaté pláže a kabánky s palmovou strechou; hoci sú postavené pre turistov, pripomínajú odveký vzťah regiónu k moru.
Stručne povedané, Sitra dnes nie je ani len priemyselná, ani čisto pastoračná, ale oboje. Jej mešity a tieňujúce stromy sa nachádzajú neďaleko vedení vysokého napätia a rafinérií. Návštevníci poznamenávajú, že „leží na východnom okraji Bahrajnu“ a ponúka pohľad na každodenný život – od zastavenia pri stánku s falafelom pri ceste na hlavnej ulici Sitry až po sledovanie tankerov v zálive. Jeden bahrajnský spisovateľ poznamenal, že ostrov vám umožňuje „byť svedkami dvoch strán Bahrajnu pracujúcich v súhre“ – jednej strany, ktorá ťaží ropu, a druhej strany, ktorá ťahá siete dávnej rybárskej ekonomiky. Stručne povedané, Sitra je mikrokozmom modernej histórie Bahrajnu, ktorý sa rozprestiera na starom a novom.
Neďaleko centra Bahrajnského ostrova leží Riffa, historicky druhé najväčšie mesto krajiny. V 19. storočí bola Riffa v skutočnosti hlavným sídlom ostrova, až kým ju rast prístavu v Manáme nepredbehol. Dnes si Riffa zachováva zmes starého a nového. Jej najvýraznejšou dominantou je pevnosť Riffa (pevnosť šejka Salmána bin Ahmeda Al Fateha), pieskovohnedá kamenná citadela postavená v 18. – 19. storočí na vrchole zrázu medzi východnou a západnou Riffou. Z mesta je vidieť jej okrúhle veže korunujúce kopec, pričom každé cimburie je vytesané so známym vrúbkovaným „cimbuřím“ blízkovýchodných pevností. Vo vnútri pevnosti sa nachádzajú miestnosti a komnaty, kde žil šejk Salmán; vonku je v pokojných dňoch stále počuť cez púštnu pláň zvonenie modlitby muezzína zo vzdialenej mešity.
Za pevnosťou sa rozprestiera staré jadro Riffy v sérii kľukatých uličiek a námestí. Obchodníci tu stále nakladajú vrecia s datľami a korením na vozy a ženy v abájach si prezerajú vystavené jemné koberce. Tradičné remeslá pretrvávajú aj uprostred nového: aj keď sa objavujú luxusné butiky a bytové domy z betónu, môžete naraziť na dielne zlatníkov, ktorí vyrábajú ozdobné rukoväte dýg, alebo na miestne rodiny, ktoré zjednávajú o perly na farebnom krytom trhu. Starý Souq ar-Rifa je počas trhových dní živý, jeho čajovne žijú a starší v kafijoch diskutujú o rodine a politike. Jeden návštevník opísal zážitok z Riffy ako nájdenie „starosvetského charakteru“ v jej uličkách – a skutočne, veľká časť Riffy stále pôsobí ako dedina natiahnutá na tenké plátno, s vrstvami histórie prítomnými na trhovisku a v kaviarňach.
Napriek tomu Riffa ani zďaleka nie je statická. V jej predmestí East Riffa sa dnes nachádza Bahrajnský národný štadión (hoci jeho oficiálny názov je Bahrajnský medzinárodný štadión, slúži ako národný futbalový štadión) a blízke športové zariadenia. V meste sa nachádza aj Kráľovský golfový klub, jedno z najstarších a najznámejších ihrísk v Perzskom zálive – svieža zelená plocha, ktorá sa na okolitých okrových kopcoch zdá byť takmer nemiestne. Golfové ihrisko, postavené koncom 20. storočia, prilákalo na svoje okraje medzinárodné turnaje a nové obytné štvrte. Na rozdiel od stáročného kameňa pevnosti Riffa symbolizujú fairwaye a upravené záhrady golfového klubu moderný rozvoj, ktorý tu nastal.
V posledných rokoch sa Riffa ďalej rozrástla o rozsiahly bytový komplex (New Riffa), ktorý sa tiahne na juh. Diaľnice teraz spájajú Riffu priamo s Manámou a dochádzanie do práce sa zvýšilo. Napriek tomu, že populácia Riffy rastie, stará štvrť zostáva relatívne malá a neuponáhľaná. V jednej z úzkych uličiek môže obchodník baliť koberce, zatiaľ čo deti v školských uniformách sa ponáhľajú domov. Len pár blokov ďalej nápisy spoločností a predajne automobilov svedčia o súčasnej úlohe mesta. Identita Riffy spočíva na tejto zmesi: impozantná silueta pevnosti Riffa s výhľadom na záhrady 21. storočia a bazáre, ktoré by sa mohli zdať identické s tými spred pol tisícročia. Pri návšteve Riffy dnes človeka ohromí koexistencia jej „starobylých súdnych siení“ a moderného vybavenia – miestny pozorovateľ by si dokonca mohol všimnúť, že nové nákupné centrá a cesty Riffy jednoducho obklopujú to isté starobylé centrum, ktoré už dlho ukotvuje južný Bahrajn.
Na ostrove severovýchodne od Manámy leží mesto Muharraq, tretie najväčšie centrum Bahrajnu. Muharraq bol po mnoho desaťročí hlavným mestom Bahrajnu (od konca 18. storočia do roku 1932) a stále je leteckou bránou krajiny – medzinárodné letisko v Bahrajne zaberá veľkú časť ostrova Muharraq. Mesto je známe zachovávaním tradičnej kultúry: jeho uličky lemujú staré domy z koralového kameňa a slávny trh Muharraq Souq stále priťahuje davy svojimi stánkami s korením a dielňami staviteľov lodí. V tomto zmysle mesto pôsobí ako časová kapsula. Návštevníci často poukazujú na kontrast medzi Muharraqom a Manámou: zatiaľ čo Manáma je medzinárodná a dynamická, Muharraq je provinčnejší, s úzkymi uličkami a pokojnejším rytmom.
Korene Muharraqu siahajú veľmi hlboko. Bol súčasťou civilizácie Dilmun z doby bronzovej a v staroveku sa spájal aj so širšími legendami (Gréci kedysi ostrov nazývali Tylos a viažu sa k nemu aj fenické mýty). V neskorej antike sa Muharraq stal baštou nestoriánskeho kresťanstva: samotný názov jednej dediny, Al-Dair, znamená „kláštor“ a inej, Qalali, odkazuje na „mníšske kláštory“. (Tieto názvy sa používajú dodnes.) Tí, ktorí sa prechádzajú starým mestom, môžu uprostred kľukatých uličiek nájsť starobylé modlitebné kaplnky alebo zrúcané základy kostolov. V 16. a 17. storočí zažil Muharraq svoj podiel na sporoch: Portugalsko prevzalo kontrolu nad Bahrajnom v roku 1521, potom nad Perziou v roku 1602, kým šejkovia Al-Chalīfah nezískali trvalú moc od roku 1783.
Veľká časť 200-ročnej mestskej zástavby Muharraqu zostáva nedotknutá. Dom Siyadi a pevnosť Bu Maher v Muharraqu stoja ako národné pamiatky, ale každodenný život pravdepodobne nájdete na miestnych trhoch a v kaviarňach na rohu. Muharraq je už dlho centrom bahrajnského umenia: vyrastal tu dokonca aj súčasný bahrajnský spevák Ali Bahar. Prechádzka mestom často zahŕňa záblesky tradičných hudobníkov ladiacich oudy v kaviarni alebo občanov fajčiacich vodnú fajku pod datľovými palmami na bulvári. Tieto scény podčiarkujú povesť Muharraqu ako strážcu starých zvykov. Pozorovateľ si môže všimnúť, že týždenné trhy mesta naďalej presúvajú tovar rovnako ako pred storočím a ponúkajú koreniny, textílie a sladkosti na pozadí arabských nápisov a mätového čaju, ktorý nalievajú obchodníci.
Šport tiež zohráva úlohu v identite Muharraqu. Mesto je domovom športového klubu Al-Muharraq, najúspešnejšieho futbalového tímu v krajine. Klub, založený v roku 1928, získal viac domácich majstrovstiev a trofejí ako ktorýkoľvek iný klub v Bahrajne. V dni zápasov sa fanúšikovia klubu v karmínovo odetých farbách vyrútia na tribúny štadióna a rohy ulíc. Táto moderná vášeň pre futbal pohodlne ladí s tajomnými mešitami a bazármi mesta: koniec koncov, komunita Muharraq SC vznikla práve v týchto štvrtiach.
Z geografického hľadiska nie je Muharraq veľký, ale pôsobí starobylosťou. Z jeho Corniche sa môžete pozerať cez prístav na novú panorámu Manámy a cítiť desaťročia zmien aj na krátkom úseku. V samotnom Muharraqu sa po vodách prístavu stále plavia drevené plachetnice a remeselníci môžu stále vyrezávať perleťové šperky, podobne ako to robili v časoch Dilmunu. Mnohovrstvová história mesta – od praveku až po súčasnosť – je zapísaná v jeho uličnom pláne a fasádach budov. Pre informovaného návštevníka Muharraq ponúka takmer neustálu pripomienku, že mestská identita Bahrajnu siaha oveľa hlbšie ako len jeho ropný boom.
Ďaleko na juh od hlavných obývaných ostrovov Bahrajnu ležia Havarské ostrovy, odľahlé súostrovie smerujúce k katarskému pobrežiu. Havarské ostrovy sú takmer úplne neobývané a predstavujú akúsi ostrovnú divočinu. Samotná bahrajnská vláda dokonca nazýva Havar „poslednou zostávajúcou skutočnou divočinou Bahrajnu“ a poznamenáva jeho „jedinečnú prírodnú krásu“. Každý, kto navštívi Havar, si okamžite všimne, aký je odlišný od bahrajnských miest: na hlavnom Havare (oficiálne Hawar al-Shamaliyya) nie sú žiadne cesty ani domy a žije tam len hŕstka bahrajnských vojakov alebo strážcov, ktorí ho chránia. Namiesto toho sú ostrovy najznámejšie svojou divokou prírodou.
Vtáctvo je hlavným lákadlom. Desaťtisíce morských vtákov odpočívajú na koralových pobrežiach v šejkhdóme Hawaru. Havary hostia jedinú chránenú hniezdnu kolóniu sokotrijského kormorána v Perzskom zálive – takmer čierneho morského vtáka dlhého asi 60 centimetrov s čipkovaným bielym chocholom počas hniezdenia. V rokoch 2000 – 2010 UNESCO zdokumentovalo, že na Haware hniezdi približne 30 000 párov zraniteľného sokotrijského kormorána, čo z neho robí najväčšiu takúto kolóniu na svete. S príchodom jari sa kŕdle týchto kormoránov hlučne zhromažďujú na skalnatých plážach a v plytkých lagúnach. Pre pozorovateľov vtákov je spozorovanie sokotrijského kormorána na tomto mieste výnimočnou udalosťou, pretože ich počet inde klesol. Na bahnitých pláňach okolo ostrovov sa tiež zastavujú sťahovavé brodivé vtáky a pobrežné vtáky, čím dopĺňajú kaleidoskop života.
Okrem vtákov sa na Havárskych ostrovoch nachádza niekoľko suchozemských živočíchov a bohatý morský život. Vody okolo ostrovov majú farebné koralové útesy, kde ryby a dokonca aj občasná morská korytnačka plávajú medzi morskými trávami. Na súši sa na dunách a soľných pláňach niekedy nachádzajú stopy väčších cicavcov: existujú záznamy o divých kozách a vo výnimočných prípadoch aj o arabskom oryxovi (bielej púštnej antilope znovuzavedenej do Bahrajnu pred desaťročiami), ktorý sa voľne pohybuje. V bahrajskom environmentálnom hodnotení je skupina Havárskych ostrovov označená aj za oblasť s populáciou „ohrozenej morskej kravy“ (dugonga). Stručne povedané, Havársky ostrov je ekologicky krehký; Bahrajn aj Katar označili časti Havárskych ostrovov za chránené prírodné rezervácie. Predbežné zaradenie na zoznam UNESCO zdôrazňuje ochranársku hodnotu ostrovov a zdôrazňuje, že ich izolácia ich robí „nenahraditeľnými“ pri zachovaní ich prirodzeného stavu pred výstavbou.
Ľudská činnosť na Haware je minimálna. Hlavný prístup je trajektom zo Sitry alebo letecky na malé letisko v Bahri. Strážcovia hliadkujú v chránených zónach, aby zabránili rušeniu voľne žijúcich živočíchov. Občas môžete na Hawar al-Janubiyah (jednom z menších ostrovov) nájsť rybárske chatrče alebo vidieť lode vyložené na provizórnom móle. Nie sú tu však žiadne komerčné zariadenia ani turistické hotely. Keď sa návštevník prechádza po pláži Hawar, ticho je hlboké – prerušujú ho len vlny a vtáky. Je to miesto na tiché pozorovanie prírody. Človek môže stáť na náveternej strane ostrova a počúvať kormorány, ktoré krakajú nad hlavou, alebo sledovať červenkastého pieskorepca krúžiaceho na obzore.
Havarské ostrovy tak predstavujú ostrý kontrast k rušným bahrajnským mestám. Ležia na hraniciach kráľovstva – reťaz skál a piesku, kde človek cíti prázdnotu a priestor za nimi, nie davy. Vzduch je presýtený soľou a slnečné svetlo, keď sa pri západe slnka šikmo dotýka, zalieva celú panorámu zlatom. Pre miestnych obyvateľov, ktorí sa zaujímajú o ochranu prírody, Havar symbolizuje staroveký záliv, ktorý stále prežíva: varovanie, že nie každé miesto v Bahrajne je predurčené na výstavbu mrakodrapov. V tomto zmysle Bahrajnčania hovoria o Havarských ostrovoch s úctou ako o poslednej skutočne divokej krajine krajiny.
Približne 18 kilometrov juhozápadne od Manámy leží Hamad Town (Madinat Hamad), jedno z najväčších moderných predmestí Bahrajnu. Hamad Town, založený v roku 1984 ako súčasť vládnej bytovej iniciatívy, bol koncipovaný ako nové mesto pre dochádzajúcich pracujúcich rodín, ktoré považovali bývanie v Manáme za drahé. Pôdorys mesta je veľmi pravidelný a plánovaný. Na rozdiel od starobylých bahrajnských trhov (souq) je Hamad Town usporiadaný do siete ciest so stredom okolo 22 očíslovaných kruhových objazdov. Miestne adresy sú často uvedené číslom kruhového objazdu (napríklad „Kruhový objazd 8“). Tento systém mal zjednodušiť navigáciu a označiť identitu mesta a obyvatelia často hovoria, že bývajú „v blízkosti piateho kruhového objazdu“, a nie podľa názvu ulice.
Architektúra a atmosféra Hamad Townu sú nepochybne typické pre 20. storočie: rady béžových štukových bytových domov a štvrťových domov sa nachádzajú za ohradenými dvormi so skromnými predzáhradkami. Medzi nimi sa tiahnu skôr široké aleje než kľukaté uličky. Pôsobí ako zámerne vybudovaná štvrť – a aj je. Do roku 2005 sa počet obyvateľov zvýšil na viac ako 50 000, pričom do mesta prichádzali prevažne pracovníci z hlavného mesta. Mesto má vlastné nákupné centrum (Sooq Waqif), školy a kliniky, ale chýba mu historické jadro alebo staré budovy. Dokonca aj architektúra mešít je prevažne moderná.
Významnou črtou mesta Hamad je blízkosť Bahrajnského medzinárodného okruhu v Sakhire, športového komplexu, ktorý každoročne hostí Veľkú cenu Formuly 1. Z niektorých miest v meste Hamad je možné vidieť oblúk tribún trate F1 a reflektory na horizonte. Počas pretekárskych víkendov sa po mestských cestách prevážajú držitelia lístkov v karavánach áut a autobusov na okruh, čím sa táto obytná štvrť spája s jedným z hlavných zábavných podnikov v regióne.
Život v uliciach mesta odráža jeho funkciu. Počas pracovných dní mnohí obyvatelia jazdia do Manamy autom alebo autobusom za prácou, zatiaľ čo vlastné obchodné centrum mesta rušno pôsobí skoro večer. Obchody v Sooq Waqif slúžia ako miesto večerného stretávania: rodiny sa prechádzajú medzi obchodmi a v malých kaviarňach sa stretávajú skupiny mladých ľudí s vodnou fajkou a rozprávajú sa pri čaji. Ak vyjdete von po zotmení, očíslované kruhové objazdy majú často na svojich okrajoch neformálne stánky s ovocím alebo holičské kreslá – moderná, ale domáca scéna.
Hamad Town pôsobí skôr utilitárne než malebne. Jeho 22 kruhových objazdov (niekedy sa žartom hovorí, že pripomínajú dostihovú dráhu) a jednotná zástavba mu zvonku dávajú trochu strohý vzhľad. Zároveň to však vytvára prekvapivý pocit poriadku. V noci svietia lampy pozdĺž každého kruhu na úhľadne zastrihnuté živé ploty a smerovky (všetky sú označené svojim číslom). Pri prejazde cez cestu cítiť jemný rytmus v rozložení, na rozdiel od chaotického rozrastania starších štvrtí. Odborník na plánovanie by si mohol všimnúť, že Hamad Town je príkladom bahrajnského prístupu k rýchlemu rastu populácie z konca 20. storočia: dať ľuďom sieť domov a nechať rozvíjať komunitný život.
Skrátka, Hamad Town nie je starobylé ani romantické, ale je symbolom bahrajnského úsilia o sociálne bývanie. Vzniklo takmer cez noc z krovinatej púšte a dnes je jednou z najrušnejších obytných zón v krajine. Pre cudzinca sa môže zdať ako šablonovitá zástavba, pre obyvateľa je to jednoducho „domov“ – s mešitou medzi kruhovým objazdom 7 a 8, futbalovým ihriskom za kruhovým objazdom 15 a oparom polí Sakhir v diaľke.
Mesto Isa (Madīnat ʿĪsā) sa nachádza v centrálnej časti Bahrajnu, neďaleko južne od starých dedín Diraz a A'Ali. Podobne ako mesto Hamad, aj mesto Isa bolo starostlivo naplánované, ale jeho počiatky siahajú ešte ďalej. Založila ho začiatkom 60. rokov 20. storočia bahrajnová vláda, ulice vytyčili britskí plánovači a prvé domy boli obývané v roku 1968. Mesto bolo pomenované po šejkovi Isovi ibn Salmánovi Al-Khalīfahovi, vtedajšom vládcovi Bahrajnu. Na rozdiel od tradičných tehlových dedín v okolí malo byť mesto Isa moderné: jeho domy boli skôr masívne betónové vily než staré domy s dvormi a cesty boli široké.
Dnes má Isa Town povesť tichej, luxusnej obytnej oblasti. Domy sú väčšinou biele alebo svetlosivé, jednoduchého tvaru, často s nízkymi múrmi a škridlovými strechami. Na prvý pohľad sa môže zdať jednotvárne predmestské, ale prechádzka po jeho bočných uličkách rýchlo odhalí živú miestnu kultúru. Čoskoro nájdete slávny bazár a trhovisko mesta. V srdci Isa Town sa nachádza krytý trhový komplex (často nazývaný Souk al-Harraj) a priľahlá hlavná ulica bez automobilov. Chodníky pre chodcov lemujú desiatky malých obchodov a stánkov. Stánkari vystavujú rolky vyšívaných látok, kopy sušeného korenia, zložité remeselné výrobky a tácky s čerstvo upečeným chlebom. Vzduch je prevoňaný škoricou a kardamónom, zmiešanými so slanou vôňou zálivu. Medzi nakupujúcimi vidno staršie ženy v abájach, ako zjednávajú so stánkarmi, a deti, ktoré sa predierajú davom so sladkými maškrtami v rukách.
Trhovisko má tiež útulnú kaviarenskú kultúru. Pod plátennými markízami muži popíjajú čierny čaj s mätou a rozprávajú sa o denných správach; mnohí fajčia aromatickú vodnú fajku pri okrúhlych kaviarenských stolíkoch. Z týchto miest môžete obdivovať spleť markíz a výkladov obchodov – niektoré s nápismi namaľovanými arabským písmom, niektoré v angličtine – a zároveň počuť prízvuky z celého Bahrajnu. Je to príjemná a neuponáhľaná scenéria, ktorá protirečí modernému pôvodu mesta. V skutočnosti by si človek ľahko vedel predstaviť, že trhovisko v Isa Town stojí storočie alebo aj dlhšie, nebyť elegantných pastelových domov, ktoré ho zakrývajú.
Mesto Isa má tiež charakteristickú dominantu: štadión a športový komplex mesta, postavený v 60. rokoch 20. storočia. Vedľa fontány až na hlavnú dopravnú tepnu sa tiahne otvorené zelené pole a betónové tribúny. Bahrajnský národný futbalový tím v skutočnosti často hrá na tomto štadióne Sheikh Isa Sports City Stadium (kapacita ~24 000 miest) a jeho svetlá sa rozsvietia počas zápasov. Modernistické tribúny štadióna s plochou strechou sú prekvapujúcim pohľadom uprostred skromného mesta; pripomínajú, že mesto Isa bolo koncipované ako prierez bahrajnskej spoločnosti s vybavením, ako je štadión a olympijský bazén, ktoré bolo od začiatku zabezpečené. V dňoch podujatí vidno prúdy fanúšikov v červených tričkách, ako prechádzajú mestom Isa smerom k ihrisku, od rodín pri stánkoch reštaurácií až po tínedžerov kopajúcich do lopty pred bránami. Prítomnosť štadióna ukotvuje mesto Isa na národnej mape, aj keď zvyšok mesta zostáva obytný.
V podstate je Isa Town zmesou plánovaného mesta a tradičného života. Jeho tiché uličky v okolí sú prerušované bazármi, ktoré pôsobia stáročia starými. Široké ulice síce môžu odrážať britský dizajn, ale ruch predajcov látok a čajovní v oblasti trhu odráža miestne zvyky. Obyvatelia často parkujú svoje autá a večer sa prechádzajú do obchodov, zatiaľ čo susedia sa zhromažďujú pri fontáne. Pre návštevníka, ktorý si všimne túto pokojnú koexistenciu domov, trhov a parkov, sa Isa Town môže zdať ako dedinské mestečko, ktoré vyrástlo okolo námestia.
Stručne povedané, Isa Town má charakter moderného bahrajnského predmestia so zachovaným spoločenským srdcom. Svetlé štukové vily a rovné ulice boli postavené na prázdnom pozemku, no v jeho srdci ustupujú aromatickým stánkom s jedlom a krajčírskym dielňam. Oficiálny názov mesta pripomína panovníkov Perzského zálivu, no jeho každodenný pulz udáva pohľad na deti naháňajúce holuby na centrálnom námestí. Pre niekoho, kto hľadá autentický kúsok bahrajnského života, Isa Town to poskytuje bez fanfár – miesto, kde energia súku existuje v tieni plánovania 20. storočia.
Lisabon je mesto na portugalskom pobreží, ktoré šikovne spája moderné myšlienky s pôvabom starého sveta. Lisabon je svetovým centrom pouličného umenia, hoci…
Článok skúma najuznávanejšie duchovné miesta na svete, skúma ich historický význam, kultúrny vplyv a neodolateľnú príťažlivosť. Od starobylých budov až po úžasné…
Cestovanie loďou – najmä na plavbe – ponúka osobitú a all-inclusive dovolenku. Napriek tomu existujú výhody a nevýhody, ktoré je potrebné vziať do úvahy, rovnako ako pri akomkoľvek druhu…
Presne postavené ako posledná línia ochrany historických miest a ich obyvateľov, mohutné kamenné múry sú tichými strážcami z minulých čias.…
Benátky, pôvabné mesto na pobreží Jadranského mora, fascinujú návštevníkov romantickými kanálmi, úžasnou architektúrou a veľkým historickým významom. Hlavné centrum tohto…