Путешествие на самолете из Нью-Йорка в Хьюстон сегодня занимает около 4 часов. Та же поездка 1973 года заняла около двух с половиной часов.
Из Лондона в Эдинбург полет сегодня занимает на 10 минут больше, чем двадцать лет назад, из Мадрида в Барселону - 20 минут, и столько же пассажиров должно лететь из Нью-Йорка в Чикаго.
Возникает закономерный вопрос - как получилось, что в эпоху ускоряющегося технического прогресса полеты становятся длиннее, чем короче?
Причин тому несколько, но самая главная, безусловно, - это рост цен на нефть. Раньше галлон стоил 70 центов, а однажды - 3 доллара.
Затем компании осознали, что им нужно летать медленнее, если они хотят и дальше получать запланированные доходы, что автоматически означает, что им нужно экономить топливо.
Фактическая экономия довольно велика, и поэтому было опубликовано, что в 2008 году американская авиакомпания Jetble сэкономила 13.6 миллиона долларов, увеличив каждый свой рейс всего на 2 минуты.
Четыре года назад в общественность просочилась информация о том, что Ryanair также проинструктировала своих пилотов продлевать каждый полет на две минуты. Конечно, Ryanair ежегодно экономит немало денег.
